Aling gasolinahan ang may kalidad na gasolina? Sa aling mga istasyon ng gasolina at kung ano ang ire-refuel: pinili ng dalubhasa na "Sa likod ng gulong. Pabula: walang normal na diesel sa Russia

Ang bawat "ace ng Russian highway" ay nag-ipon ng napakahalagang karanasan hindi para sa pansariling interes, ngunit para sa kapakinabangan. Dahil naranasan ko ito sa aking sarili: paglihis mula sa mga pamantayan, ang pagkakaroon ng mga impurities (to be honest: kahit na ang gasolina ay hindi kulay-gatas, ito ay natunaw din ng tubig, gasolina na may mas mababang numero ng oktano) ay puno ng malalaking problema.

Ang mga filter ay barado, ang mga kandila ay namatay

Kung lapitan mo ang isyu nang walang nararapat na pansin, ang makina ay dahan-dahan ngunit tiyak, at kung minsan ay agad-agad, tumutugon sa isang paglabag sa mga patakaran ng "nutrisyon". Mga barado na filter, mga malfunction ng injector, spark plug soot - hindi ito kumpletong listahan ng mga problema na naghihintay sa amin pagkatapos naming mapunan tangke ng gasolina Alam ng Diyos kung ano, bagama't natitiyak namin na ito ay magandang gasolina.

Ano ang kailangan mong malaman upang maiwasan ang mga problema na nauugnay sa pagbisita sa "maling" gasolinahan? Upang magsimula, pag-aralan natin ang mga salik na nakakaimpluwensya sa kalidad ng gasolina: (isang sukatan ng paglaban sa pagsabog ng gasolina), simula, gumagana at panghuling mga fraction, isang sukatan ng nilalaman ng alkalis, acids, organic compounds, atbp.

Kahit na mayroong isang opinyon na ang gasolina sa mga branded na istasyon ng gas ay hindi palaging mas mahusay kaysa sa ibinebenta ng hindi kilalang mga outlet, maraming mga driver, kapag tinanong tungkol sa " pinakamahusay na gasolina”, kung saang mga gasolinahan nila ibinebenta, sinasagot nila na gusto nila ang Shell, Rosneft, at ilang iba pang sikat na istasyon.

Kapag hindi mo kailangan ng limonada

Paano ko malalaman ang tungkol sa progreso ng kontrol sa kalidad ng gasolina? Ang mga masunurin sa batas na may-ari ng bawat gasolinahan ay nagpapakita ng mga espesyal na sertipiko para sa pampublikong pagtingin. Gusto kong maniwala na sa katotohanan ang lahat ay ayon sa nakasulat. Sa kasamaang palad, ipinapakita ng kasanayan na ang opisyal na data ng pagkakakilanlan ay hindi palaging maaasahan. Imposibleng humingi ng parehong utility mula sa 80 at 95 na gasolina - ang mga fractional na tagapagpahiwatig ay naiiba.

Bago natin pag-usapan kung aling mga gasolinahan ang pinakamabenta mataas na kalidad ng gasolina, susuriin namin ang ibang, rating ng consumer. Ang pinakasikat ay ang ika-95, ang hindi gaanong sikat ay ang ika-76. Kaya ano? Tila na ang ilang mga manggagawa sa istasyon ng gas ay pinagtibay ang payo ni Dale Carnegie "kung ang kapalaran ay nagbibigay sa iyo ng lemon, gumawa ng limonada mula dito" sa kanilang sariling makasariling paraan. Gamit ang tinatawag na diesel fuel additives (improvers), gumawa sila ng anuman mula sa ika-76 na "lemon", hanggang sa ika-95 na "brandy".

Ang isang malaking bilang ng mga kotse sa buong bansa ay tumatakbo sa kaduda-dudang pinaghalong ito. Ang mga pagpapabuti na orihinal na idinagdag sa mga hilaw na materyales kung saan ginawa ang gasolina ay lalong nakakapinsala sa kotse. Gayunpaman, hindi lahat ng "shoals" ay nakasalansan sa budhi ng mga mangangalakal ng gasolina. Kaya, ito ay nahuhulog kung ito ay nakaimbak nang napakatagal. Kasabay nito, tumataas ang nilalaman ng dagta (dahil sa pagtaas ng konsentrasyon ng mga hydrocarbon ng gasolina).

Tanong sa isang kaibigan

Paano hindi makaligtaan kapag pumipili ng isang gasolinahan? Maraming paraan. Una sa lahat, tanungin ang mga taong itinuturing mong layunin at tapat ang mga opinyon (mga kaibigan, kasamahan sa trabaho, pamilya). Kahit na ang mga opinyon ay maaaring magkaiba sa loob ng makitid na bilog na ito, maaari mong maunawaan ang vector ng mga aksyon at gumawa ng mga konklusyon. Ang pinakamataas na kalidad at pinakapinagkakatiwalaang mga tatak sa Russia noong 2016 ay itinuturing na: Lukoil, Gazpromneft, Shell, TNK. Ngunit marahil ito ay nalalapat lamang sa sentro?

May isang opinyon na kapag naglalakbay sa buong bansa, maaari mong makatagpo ang katotohanan na ang isang istasyon ng gas, na may mataas na reputasyon sa mga mamimili ng metropolitan, ay nagbebenta ng gasolina na hindi nakakatugon sa ipinahayag na kalidad. Ano ang gagawin sa kasong ito? Tanungin ang mga lokal na motorista kung saan nila gustong makakuha ng serbisyo. O panoorin ang "pag-uugali" ng mga kotse na may mga lokal na plaka ng lisensya. Alinmang istasyon ang may pinakamaraming mga ito ay totoo.

Isa pang subtlety: maging maingat sa labis na paggamit ng mga maliliwanag na salita na "luxury", "premium" sa listahan ng presyo ng gasolina sa istasyon. Tandaan na sa panahon ng ating advertising, alam ng lahat kung paano magpakitang-gilas. Maghanap ng kaunting kahinhinan: isang brand name na walang anumang "luxury". Ito ay kung paano ipinakita ang produkto kung saan hindi na kailangang patunayan na ito ay may mataas na kalidad at napatunayan.

Pasaporte ng gasolina

Aling mga gasolinahan ang may pinakamahusay na kalidad ng gasolina? Ang feedback mula sa mga tao kung minsan ay bahagyang (at kung minsan ay radikal) ay nagbabago sa diin. Halimbawa, ang Shell ay nasa nangungunang tatlo. Ito ay pinaniniwalaan na ang produkto ay environment friendly (natutugunan ang Euro-4 standard), at ang mga pamantayan ng GOST ay natutugunan sa panahon ng produksyon. Sistema ng gasolina hindi nadudumihan. Ngunit maaari mo ring marinig na ang Shell (pati na rin ang TNK) sa ilang mga kaso ay nagbebenta ng gasolina na naka-imbak sa hindi ang pinakamahusay na mga depot ng langis (ang mga may-ari ng mga depot ay nag-donate ng pera sa kanilang mga kasosyo, upang ilagay ito nang mahinahon).

Samakatuwid, pansin, pansin at pansin muli. Tingnan mo ang gasolinahan, hanapin mo doon ang pasaporte ng gasolina. Kung ang gasolina ay napabuti, mayroon itong hiwalay na dokumento. Basahin kung ang prosesong ito ay isinagawa ayon sa GOST o batay sa mga teknikal na pagtutukoy. Suriin ang kaligtasan sa kapaligiran, hanapin ang pangalan ng planta ng pagmamanupaktura.

Maaaring mag-expire ang pasaporte ng gasolina (may bisa sa loob ng 10 araw). Sa pagtatapos ng oras na ito, bumababa ang mga paunang tagapagpahiwatig at bumababa ang kalidad ng gasolina. Huwag makipagsapalaran, huwag bumili ng gasolina sa mga gasolinahan bago basahin ang mga detalye ng pasaporte. Kung walang nakikitang dokumento, ito ay senyales ng hindi katapatan ng nagbebenta.

Wag kang mura, driver!

Halos bawat segundong driver ay kahit minsan ay naisip kung saan makakabili ng hindi masyadong mahal na gasolina. Isang ganap na nauunawaan na pagnanais. Ngunit nakatayo sa isang gasolinahan na may isang produkto "sa isang makatwirang presyo," pag-isipan ito: ang GOST ay malamang na hindi masyadong mura, at ang isa na ginawa ayon sa mga pagtutukoy ay malamang na hindi masyadong kapaki-pakinabang para sa iyong sasakyan. Ang kalidad ng mga kondisyon sa una ay hindi gaanong mahigpit.

Siyempre, may kapangyarihan sa pag-alam kung aling mga gasolinahan ang may pinakamataas na kalidad ng gasolina. Ngunit laging tandaan na sa malalaking lungsod ay may mas kaunting pekeng at mababang kalidad na gasolina, mas mahusay na panatilihin ang iyong mga tainga sa lupa mula sa kanila. Bilang karagdagan, ang gasolina ay mas mahusay sa mga karaniwang araw kaysa sa katapusan ng linggo at pista opisyal.

Suriin ang kalidad. Tingnan ang hitsura ng nasusunog na likido, suriin scheme ng kulay. May mga nakakalason na shades - huwag makipagsapalaran, huwag punuin ang tangke ng gasolina, kahit na ang presyo ay nakatutukso.

Tungkol sa kulay. Sinasabi ng mga eksperto na ang A-72 ay pink, ang A-76 ay dilaw, ang 93 ay orange-red, at ang 95 ay nakapagpapaalaala ng gastric juice sa kulay (dilaw-berde). Bagaman may mga nakakakita na kung minsan ay mukhang Duchess lemonade at nagdududa sa kalidad.

Ano ang amoy nito?

May touch test. Ginagawa ito ng ganito: maghulog ng gasolina sa iyong kamay (mas sensitibo ang likod na bahagi). Napapatuyo ba nito ang iyong balat? tapos ka na magandang pagpipilian. May natitira bang mamantika na marka? Tumigil ka! Nagdagdag sila ng diesel fuel sa gasolina, na nagpababa ng kalidad. Ang isang hindi kanais-nais na amoy ay isa ring senyales ng problema sa gasolina. Ang mga may karanasang may-ari ng sasakyan at matulungin na mga baguhan ay nagiging maingat kapag naamoy nila ang amoy ng nasunog na goma at mga kemikal.

Nakakatulong ang mga tip na ito na matukoy ang mga mababang kalidad na gasolina, ngunit hindi ito mainam na mga paraan ng pagsubok. Mayroon ding mga pagsusuri sa kemikal na maaaring isagawa sa bahay. Ibuhos ang test substance sa isang glass beaker at obserbahan. Mayroon bang mga deposito ng soot sa ibaba? Ito ay nagpapahiwatig na ang gasolina ay pinayaman ng carbon o benzene.

Kung kukuha ka ng isang sheet ng papel at maglagay ng isang patak ng gasolina dito, ang tunay ay sumingaw nang walang bakas, habang ang mababang kalidad ay mag-iiwan ng isang mamantika at maruming marka. Kung sunugin mo ang isang patak, ang malinis ay masusunog nang walang bakas, o sa halip, ito ay mananatili puting bilog. Ang pagkakaroon ng kayumanggi at dilaw ay nagpapahiwatig ng labis na nilalaman ng dagta. Ang partikular na mapagbantay na mga tsuper ay gumagamit ng pag-aaral sa gasolina na ginagamit ng kanilang paboritong kotse sa mga espesyal na laboratoryo.

Nagpapatuloy kami sa pagsubok

Hindi ka pa nakarating sa laboratoryo? Ipagpatuloy ang iyong mga personal na eksperimento: tingnan kung paano kumikilos ang isang patak ng gasolina sa salamin? Ang "Eksperimento" ay kumakalat hanggang 5 mm ang lapad? Nangangahulugan ito na ang konsentrasyon ng mga resin dito ay 9-10 milligrams bawat 100 mililitro (ang pamantayan para sa mataas na kalidad na gasolina ay 7-15 mg).

Nag-blur ba ito hanggang 30 millimeters? Ang nilalaman ng resin ay lumampas at umabot sa humigit-kumulang 19 hanggang 21 milligrams bawat daang mililitro. Ang permanenteng paglampas sa tagapagpahiwatig na ito ay nagpapahati sa buhay ng engine ng 20%.

Tungkol sa dami ng tubig sa gasolina na pinag-aaralan. Magdagdag ng potassium permanganate crystals sa lalagyan na may gasolina. Kung ang komposisyon ay kadalasang nagiging lila, naglalaman ito ng labis na H2O. Ang mga kristal ay hindi natutunaw sa mataas na kalidad na gasolina. Ang matubig na gasolina ay makakasira sa mga spark plug at makakahawa sa kagamitan sa gasolina.

Magandang salitang "ariometer"

Nakakapagod? Sulit ang pag-aaral na kilalanin ang pinakamataas na kalidad ng gasolina sa Russia at kung saan ang mga istasyon ng gasolina ay malamang na mahahanap mo ito. Maraming tao ang gustong gumamit ng metro ng gasolina sa bahay (ariometer). Siyempre, hindi ka dapat ganap na umasa sa pagiging maaasahan ng data na nakuha sa tulong nito. Ngunit kung kailangan mong paghiwalayin ang "trigo mula sa ipa" at matukoy ang gasolina at diesel na gasolina, kung gayon ang isang ariometer ang kailangan mo. Ang pagkakaroon ng natukoy na mga problema sa gasolina, piliin ang oras upang magsagawa ng mga propesyonal na diagnostic ng sasakyan.

Sa kaganapan ng isang pagkasira at pagkumpuni ng isang sasakyan dahil sa hindi magandang kalidad na mga iniksyon, pagkakaroon ng mga natuklasan sa laboratoryo sa mababang kalidad na gasolina sa kamay, maaari kang makipag-ugnay sa Rospotrebnadzor (nakikibahagi sa proteksyon ng mga karapatan ng mamimili) na may isang aplikasyon para sa muling pagbabayad ng mga gastos ng pagdadala ng kotse sa kondisyong gumagana.

TOP 10

Hinahanap kung nasaan ang pinakamahusay na kalidad ng mga gasolinahan, gumawa ng mga review ang ilang motorista habang nagmamaneho sa kalawakan ng Russia. Ang eksperimento ay nagpakita na ang walong sample para sa sulfur content ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng klase 4 (isang pares nito ay malapit sa ika-limang klase), dalawa ang nagpakita sa tatlong klase ( pinag-uusapan natin tungkol sa nilalaman ng asupre). Kaya hindi lahat ng iyon ay malungkot. Kung hindi ka mag-refuel mula sa isang fuel tanker, huwag kang maghanap ng mura;

Ang mga tatak na Gazprom Neft at Kirishi Gasoline ay pinuri (ang mga pagsubok ay nagbibigay ng pare-parehong positibong resulta). Ang una sa mga ito ay may dalawang pabrika - sa Moscow at Yaroslavl, parehong ginagarantiyahan ang kalidad ng produkto.

Higit pa tungkol sa mga kasama sa "sampung matapang": ito ang mga kilalang kumpanya na TNK, Rosneft, Shell. Ang TNK-BP at Nesta ay pamilyar sa marami. Ang mga istasyon ng gasolina ng mga tatak na ito ay batay sa domestic fuel (maliban sa 98-grade na gasolina). Ngunit mag-ingat: sa maling lugar o "sa maling oras" maaari mong makatagpo ang katotohanan na ang ninanais at ang aktwal ay hindi nag-tutugma - may mga reklamo sa kalidad mula sa mga mamimili.

kalidad ng Aleman at Ruso

May isang maliit na kumpanya, Statoil, at isang malaki, kilala, ngunit hindi masyadong mahal ng mga mamimili, PTK. Ang listahan ng average na kalidad ay nakumpleto ng Tatneft (walang sariling oil depot) at Bashneft (ay may depot). Nagbahagi sila ng ika-10 puwesto sa kanilang sarili. Para sa mga pandaigdigang pagtatasa, mayroong International Center for Fuel Quality Inspection. Ito ay pinaniniwalaan na ang pinakamataas na kalidad ng gasolina sa mundo ay ibinebenta sa Alemanya. Ang Japan ay nasa pangalawang posisyon, at anim na bansa ang nasa ikatlo, kabilang ang Austria, Estonia, Finland, Hungary, at Sweden.

Ano ang hitsura nito? Ang tanong ay medyo retorika. Ang ilan ay tiwala na kailangan nating sumunod sa prinsipyo ng "isang istasyon ng gas - isang tagagawa." Ang iba ay naniniwala na maaari kang makipag-ugnayan sa iba't ibang mga istasyon, hangga't sila ay may tatak. Sinasabi ng iba na kahit na sa isang maliit na istasyon ng gasolina maaari kang bumili ng de-kalidad na gasolina, ngunit lumipad sa isang marangyang. Ito ay ilan lamang sa mga opinyon!

Sa tingin ko ang pinakamatalino sa kanila ay ito: huwag maghanap ng tiyak na sagot sa tanong kung aling mga gasolinahan ang may pinakamataas na kalidad ng gasolina. Pumunta sa puso ng bagay. At palagi mong makikita ang iyong hinahanap, na nagmamaneho sa walang katapusang mga expanses ng Russia.

codviufiuvofpioavfniopvsfvfisdnvpf;nvospnf;

Aling gasolinahan ang may pinakamahusay na kalidad ng gasolina? Ang tanong na ito ay lumitaw para sa halos bawat driver. Pagkatapos ng lahat, ang mababang kalidad na gasolina ay may napaka negatibong epekto, lalo na, sa pagpapatakbo ng makina at, sa pangkalahatan, sa pagpapatakbo ng buong mekanismo ng kotse. At sa huli ay seryoso itong tumama sa iyong wallet. Batay sa mga resulta ng inspeksyon ng Rosstandart, nakuha ang mga nakamamanghang konklusyon: isang ikatlo ng gasolina ay naging mahina ang kalidad.
Sinasaklaw ng artikulong ito nang detalyado ang paksa kung aling mga gasolinahan ang may pinakamahusay na gasolina. Kailangan mong malaman ito, dahil maraming gasolinahan. At hindi alam, maaari mong "lason" ang iyong sasakyan sa mababang kalidad na gasolina.
Ito rin ay nagkakahalaga ng pag-alala ng ilang mga tip upang piliin ang tamang gas station:

Anumang gasolinahan ay dapat mayroong pasaporte ng gasolina, na ina-update tuwing 10 araw.

Anumang gasolinahan ay dapat may pasaporte. Ipinapahiwatig nito ang pamantayan, ang lokasyon ng spill, at ang pagiging magiliw sa kapaligiran ng gasolina. Ang pasaporte ay may bisa sa loob ng 10 araw.
Kung ang isang patak ng gasolina ay nag-iiwan ng isang magaspang na marka sa balat, kung gayon ang gasolina ay may mataas na kalidad. Ang oiness sa balat ay nagpapahiwatig ng idinagdag na diesel fuel.
Ang mababang presyo ay isang dahilan upang isipin ang tungkol sa kalidad.
Ang indikasyon ng GOST ay ang pinakamahusay na tagagarantiya ng kalidad.
Ang normal na kulay ng gasolina ay pula-kayumanggi.
Kung nangyayari ang sediment, ito ay isang tagapagpahiwatig ng masamang gasolina.
Sa malalaking lungsod, mas maganda ang gasolina.
Kung, kapag ang potassium permanganate ay idinagdag sa gasolina, isang pulang kulay ang nabuo, nangangahulugan ito na ang tubig ay idinagdag sa gasolina.

Lukoil Bilang karagdagan sa karaniwang mataas na kalidad na gasolina, nagbibigay din ito ng "Ecto-plus". Naglalaman ito ng mga additives upang mapabuti ang pagganap ng engine at dagdagan ang lakas nito. Sumusunod ang gasolina sa GOST at lahat ng European standards. Pangkapaligiran. Mataas na kalidad ng produkto. Angkop para sa anumang mga kotse.
Rosneft palaging nag-aalok ng de-kalidad na gasolina. Ibinibigay ang mga promosyon at diskwento. Ang mga karagdagang serbisyo ay ibinibigay (pump up ng gulong, vacuum ang interior, atbp.).
Gazpromneft nag-aalok ng mga kaakit-akit na presyo para sa gasolina at karagdagang mga serbisyo. Ang kalidad ay nakasalalay sa mga supplier.
Shell mayroon lamang mataas na kalidad na gasolina na sumusunod sa mga pamantayan ng GOST at European. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa V-Power na gasolina, na angkop para sa mga makina ng anumang kotse. Nagtataguyod ng mas mahusay na pagpapatakbo ng motor at pinatataas ang mapagkukunan nito. Environmentally, walang polusyon.
gasolinahan TNK. Ang gasolina ay may mataas na kalidad at angkop para sa anuman, kahit na napaka-“picky” na makina. Sumusunod sa mga pamantayan sa kapaligiran. tumulong sa pagtaas ng lakas at paglilinis ng mga panloob na bahagi ng engine. Partikular na nabanggit ay ang 92 eco. May mga bonus na diskwento sa gasolinahan.
Ruta ng gasolinahan nagbebenta ng de-kalidad na gasolina. Karamihan sa mga motorista ay nasiyahan sa produkto ng kumpanyang ito. Ang mga ultra-modernong additives ay tumutulong na hugasan ang mga deposito ng carbon mula sa lahat ng bahagi ng makina. May mga service staff at isang relaxation area.
SibNeft. Ang kumpanyang ito ay nakabuo ng bagong ikalimang klase ng Prime fuel. Ito ay may pinabuting katangian. Maaaring bawasan ang mga gastos sa pagpapanatili ng engine, bawasan ang kontaminasyon ng langis at pataasin ang buhay ng spark plug. Ito rin ay ligtas sa kapaligiran.
Tatneft. Ang gasolina mula sa kumpanyang ito ay hindi angkop para sa bawat kotse, kahit na sumasailalim ito sa mahigpit na kontrol. Hati ang mga motorista dito. Nakakatulong ang mga fuel additives na makatipid ng gasolina at mapahusay ang performance ng engine.
Bashneft. Madaling kalidad ng gasolina. Mga karagdagang serbisyo.
Phaeton nagsasaad na bumibili ito ng gasolina mula sa mga refinery ng Kirishi at Yaroslavl at patuloy na sinusuri ito. Ang mga additives ay nagtataguyod ng mas mahusay na acceleration. Ang lakas ng makina ay tumaas. At gayon pa man ang kanilang AI-95 ay nag-iiwan ng maraming naisin. Ang mga gasolinahan ay may maraming karagdagang serbisyo, 24 na oras na supermarket, at parmasya.

Mula sa itaas, nagiging malinaw kung aling mga istasyon ng gasolina ang may pinakamataas na kalidad na 95 at 92 na gasolina.

Anong uri ng gasolina ang pinakamahusay na mag-refuel?

ROSNEFT gasolinahan

Kung ang kotse ay idinisenyo para sa 92 gasolina, pagkatapos ay 95 na gasolina ang maaaring idagdag. Sa kabaligtaran, hindi mo dapat gawin ito.

Pagkatapos pumili ng isang gasolinahan, kailangan mong magpasya sa tatak ng gasolina. Marami ang hilig sa 92, na naniniwalang mas malinis ito. Ngunit huwag kalimutan na ang 92 ay pareho pa rin 80. Ito ay maaaring kumpirmahin sa pamamagitan ng anumang pagsusuri. Ngunit hindi iyon ang pangunahing punto. Una sa lahat, dapat mong tingnan ang mga tagubilin para sa kotse o buksan ang hatch ng tangke ng gas, marahil ang tatak ng gasolina ay ipinahiwatig doon. Kung ang iyong sasakyan ay inirerekomenda para sa 95 na gasolina, dapat mo lamang itong punan. Well, kung ang 92 ay inirerekomenda, kung gayon ang desisyon ay nasa may-ari ng kotse. Walang magiging masama kung pupunan mo ang 95 sa halip na 92. Maaari mong punan ang 92 at 95 nang isa-isa at eksperimento na matukoy kung aling gasolina ang mas mahusay na magmaneho ng kotse. Ngunit, kadalasan, ang pagpipilian ay nananatili sa 95.

Ang 98 na gasolina ay nangangailangan din ng malapit na pansin, kung ang tanong ay lumitaw: kung saan ang gas station 98 ay mas mahusay, kung gayon ito ay pinakamahusay na makipag-ugnay sa Lukoil gas station. Ang ilang mga motorista ay nagtatanong kung posible bang punan ang 98. Marahil ang kotse ay mas mahusay na magmaneho gamit ang gasolinang ito? Ang sagot ay kategorya - hindi. Inirerekomenda ang gasolinang ito para sa mga makinang may mataas na compression ratio. Iyon ay, para sa mga motorsportsmen.
Ngunit kung mayroong kahalili na gasolina sa tangke ng gas, dapat mong punan ang 5-10 litro ng 98. At mapilit na bisitahin ang isang istasyon ng serbisyo.

Diesel fuel

SHELL gasolinahan

Saan natukoy ang pinakamahusay na gasolina ng diesel? Amerikanong mananaliksik. Nauna ang Sweden. Ang nilalaman ng sulfur sa Swedish diesel ay nabawasan sa isang minimum. Nasa ikalawang puwesto ang Germany, sa pangatlo ay ang Japan. Ang gasolina mula sa mga bansang ito ay environment friendly at nagpapahaba ng buhay ng mga diesel na kotse.
Sa Russia, sa kasamaang-palad, ang diesel fuel ay hindi mataas ang kalidad. At samakatuwid... Bukod dito, walang pakinabang sa ekonomiya dito. Ngunit kung kailangan mo pa rin ng diesel fuel, dapat mong suriin ang kalidad nito sa mga sumusunod na paraan:

ang mababang kalidad na gasolina ay may madilim na kulay at lumilitaw ang sediment;
Kung magpapasa ka ng mataas na kalidad na gasolina sa pamamagitan ng isang filter ng papel, isang maliit na lugar ng liwanag ang mananatili sa papel. Sa mababang kalidad, nananatili ang isang madilim at malaking mantsa na may mga interspersed na tuldok;
Maaari mong matukoy ang pagdaragdag ng tubig sa pamamagitan ng pagbuhos ng gasolina sa isang transparent na lalagyan at isara ito nang mahigpit. Ang naayos na tubig ay bumubuo ng isang hiwalay na layer.

Ang rating ng mga istasyon ng gas ay makakatulong sa iyo kung saan mas mahusay na mag-refuel ng diesel:

Sa Russia ang gastos diesel fuel hindi tumutugma sa mababang kalidad nito.

Lukoil.
Rosneft.
Ruta.
Gazpromneft.

Konklusyon

Mula sa artikulong ito maaari nating iguhit ang sumusunod na konklusyon: ang kalidad ng gasolina sa mga istasyon ng gas ay maaaring magkaiba nang malaki sa bawat isa. Maaari kang matuto ng isang bagay tungkol sa mga gasolinahan sa mga espesyal na forum, mula sa mga kaibigan. At sa hinaharap, gamitin ang mga serbisyo ng isang kumpanya lamang. Kung ang mataas na kalidad na gasolina ay mas mataas sa presyo kaysa sa regular na gasolina, kung gayon hindi ka dapat matakot dito. Mas mainam na magbayad ng magandang gasolina kaysa kailangan mong ipaayos ang iyong sasakyan.

Malaki ang nakasalalay sa kalidad ng gasolina na ginamit. Ang paggamit ng mababang kalidad na gasolina ay maaaring humantong sa isang pagbawas sa buhay ng makina, makapinsala sa pagsisimula nito at magkaroon ng negatibong epekto sa pabago-bagong pagganap ng kotse. At ang mga pahayag na ito, sa kasamaang-palad, ay may magandang batayan. Noong nakaraang taon, direktang inutusan ng Pangulo ng Russia na si Vladimir Putin ang Opisina ng Prosecutor General at Rosstandart na magsagawa ng maraming pagsusuri sa kalidad ng gasolina sa iba't ibang mga istasyon ng gasolina.

Ang mga resulta ng mga inspeksyon ay nakapanlulumo - hindi bababa sa isang katlo ng lahat ng gasolina na ibinebenta ay hindi nakakatugon sa itinatag na mga pamantayan. Iyon ang dahilan kung bakit ito ay napakahalaga para sa mga motorista ng Russia tamang pagpili refills. Kapag pinagsama-sama ang rating ng mga istasyon ng gas batay sa kalidad ng gasolina na ibinebenta sa kanila, ang mga pagsusuri ng mga driver na naiwan sa mga website ng Irecommend at Otzovik ay isinasaalang-alang. Sa mga mapagkukunang ito, libu-libong user ang araw-araw na nagpapahayag ng mga opinyon tungkol sa kalidad ng mga produkto at serbisyo.

10th place. Phaeton

Ang kumpanyang ito ay isa sa mga pinakalumang operator sa Russia, na pangunahing kinakatawan sa Northern capital at rehiyon nito. Sa Phaeton gas station ay may mga karagdagang 24 na oras na supermarket, maliliit na cafe at maging mga parmasya. Bilang karagdagan, lahat sila ay nilagyan ng mga istasyon ng paghuhugas ng kotse at mga serbisyo kung saan maaari kang mag-pump up ng mga gulong at ipaayos ang mga ito. Ang mga produktong petrolyo para sa mga istasyon ng gas ng Phaeton ay binili sa mga refinery ng Kirishi at Yaroslavl. Ayon sa mga tagapamahala ng Phaeton, patuloy nilang sinusubaybayan ang kalidad ng gasolina. Gayunpaman, ang ilang mga driver ay nagpahayag ng kawalang-kasiyahan sa katotohanan na ang isang kotse na puno ng AI95 sa mga gasolinahan na ito ay hindi masyadong nagmamaneho, o kahit na nagsisimula nang kusang huminto.

ika-9 na pwesto. Bashneft

Karaniwang napapansin ng mga gumagamit na ang kalidad ng gasolina ay lubos na katanggap-tanggap. Ang pagbubukod ay ilang mga indibidwal na istasyon ng gas na matatagpuan sa rehiyon ng Ulyanovsk. Ngunit sa parehong oras, mayroong isang malaking bilang ng mga negatibong pagsusuri tungkol sa kalidad ng serbisyo.

ika-8 puwesto. Tatneft

Ang kabalintunaan ay ang mga taong mahilig sa kotse ay nagsasalita nang napakahusay o napakasama tungkol sa mga istasyon ng gasolina ng Tatneft. Halos walang average na rating. Napansin ng ilang tao ang kalinisan ng mga gasolinahan, ang kadalian ng paggamit, ang iba't-ibang at masarap na menu sa cafe sa mga gasolinahan, at ang napakalinis na palikuran. At ang lahat ng ito ay bilang karagdagan sa mataas na kalidad ng gasolina, na nagpapahintulot sa kaibigang bakal na matandaan ang kanyang kabataan. Ngunit sa parehong oras, may mga pahayag na pagkatapos ng refueling ang kotse ay nagsisimulang gumalaw sa isang gulanit na paraan, iyon ay, walang katatagan. Ang dami ng oras na ginugol sa overclocking ay tumataas nang malaki. Minsan, tulad ng inaangkin nila, pagkatapos ng naturang pag-refueling ay kinakailangan pa ring palitan ang fuel pump.

ika-7 puwesto. SibNeft

Sa una, ang mga aktibidad ng SibNeft ay pinalawak lamang sa rehiyon ng Tomsk, ngunit ngayon ang mga istasyon ng gas nito ay matatagpuan sa buong Russia. Noong 2013, ang mga espesyalista ng kumpanya ay nakabuo ng isang bagong uri ng gasolina - ikalimang klase ng Prime, na nagpabuti ng mga katangian. Ayon sa kumpanya, salamat sa gasolina na ito, posible na makabuluhang bawasan ang mga gastos na nauugnay sa pagpapanatili ng engine. Bilang karagdagan, ang rate ng kontaminasyon ng langis ng makina ay bumababa at ang panahon ng normal na paggana ng mga spark plug ay tumataas. Bilang karagdagan sa lahat ng nasa itaas, ang gasolina na ito mataas na antas kaligtasan sa kapaligiran.

ika-6 na pwesto. Ruta

Positibo ang karamihan ng mga review tungkol sa Highway gas station. Halos lahat ay nagsasalita tungkol sa mahusay na kalidad ng serbisyo, kalinisan, kaginhawaan sa lugar ng libangan at mahusay na pagsasanay ng mga kawani ng serbisyo, kabilang ang mga tagapangasiwa ng gasolinahan. At, siyempre, binibigyang-diin ng lahat ang magandang kalidad ng gasolina.

5th place. TNK

Magandang ratio ng kalidad at presyo ng gasolina. Kahit na ang mga kotse na may pabagu-bagong makina ay tumatanggap ng gasolina mula sa mga istasyon ng gas na ito. Totoo, ang ilan ay naniniwala na mayroong ilang labis na pagtatantya ng 92ecto na gasolina, na hindi masasabi tungkol sa kalidad ng 92. Kasabay nito, maraming napapansin mababang antas serbisyo, na ipinahayag sa kakulangan ng pagiging magalang at kahusayan sa mga tauhan ng serbisyo.

4th place. Shell

Ayon sa karamihan ng mga tsuper, ang tanging disbentaha ng network ng mga gasolinahan na pag-aari ng international oil giant ay ang kanilang hindi sapat na bilang. Ang bawat tao'y, nang walang pagbubukod, ay nagtatala ng mataas na antas ng kalidad ng gasolina, na nagpapahintulot na magamit ito nang matipid. Ang mga mahilig sa kotse ay nagbibigay ng partikular na kagustuhan sa Shell V-Power gasoline, na naglalaman ng mga additives na nagsisiguro ng mahusay at dynamic na operasyon ng engine.

3rd place. Gazpromneft

Isang daang porsyentong availability ng ipinangakong octane number ng gasolina, isang napaka-makatwirang presyo para dito kung magagamit magandang kalidad– ito ay kung paano nakakaakit ang mga gasolinahan ng mga mahilig sa kotse at kung ano ang nagpapahintulot sa kanila na mapabilang sa nangungunang tatlong ng mga rating. Ito ay kinukumpleto ng mahusay na pagsasanay sa kawani at pagkakaroon ng mga karagdagang serbisyo. Gayunpaman, may mga pahayag na nagsasabi na ang kalidad ng gasolina ay minsan naiimpluwensyahan ng supplier ng gasolina.

2nd place. Lukoil

Ang lahat ng mga mahilig sa kotse ay napapansin ang pagkakaroon ng iba't ibang uri ng gasolina: bilang karagdagan sa karaniwan, na medyo magandang kalidad, mayroon ding tinatawag na "Ecto Plus" na gasolina. Ang huli ay naglalaman ng mga espesyal na additives, salamat sa kung saan posible na mapalawak ang walang tigil na operasyon ng engine at dagdagan ang antas ng kaligtasan sa kapaligiran. Sa lahat ng ito, nananatili ang isang medyo mataas na posibilidad na sa maliliit na lungsod ang kalidad ng gasolina ay hindi nasa tamang antas.

1st place. Rosneft

Ang antas ng kalidad ng gasolina ay nagpapahintulot sa mga istasyon ng gas ng Rosneft na itaas ang rating. Nag-aalok sila ng pagkakataon na bumili ng magandang kalidad ng gasolina sa napaka-makatwirang presyo. Ang antas ng pagsasanay ng kawani ay napakataas. Gumagamit ang mga gasolinahan ng isang buong programa ng mga diskwento, at sa nakakainggit na dalas maaari kang maging kalahok sa mga promosyon na nagbibigay-daan sa iyong makatipid sa gasolina. Nagbibigay din ang mga kawani ng gasolinahan ng mga karagdagang serbisyo tulad ng pagpintog ng gulong at pag-vacuum sa loob. Bilang karagdagan, sa kahilingan ng kliyente, ang gasolina ay maaaring ibuhos sa kanyang mga canister.

Marami ang nakasalalay sa kalidad ng gasolina. Ang mababang kalidad na gasolina ay maaaring paikliin ang buhay ng makina, makapinsala sa pagsisimula nito at negatibong nakakaapekto sa dinamika ng bakal na kabayo. Sa kasamaang palad, ang mga takot sa mga driver ay hindi walang kabuluhan - noong nakaraang taon, sa direktang utos ng Pangulo ng Russia, ang Prosecutor General's Office at Rosstandart ay nagsagawa ng maraming mga inspeksyon sa mga istasyon ng gas. Ang mga resulta ng pagsubok ay nakakabigo - higit sa isang katlo ng lahat ng gasolina ay naging mahina ang kalidad. Samakatuwid, mahalagang malaman ng mga motoristang Ruso kung saan eksaktong magpapagatong.

Isa sa mga pinakamatandang operator ng gasolina sa bansa, na pangunahing kinakatawan sa hilagang kabisera at rehiyon. Ang mga istasyon ng gas ng Phaeton ay nilagyan din ng 24 na oras na supermarket, cafe at kahit na parmasya, pati na rin ng car wash, tire inflation at tire fitting service. Ang mga kinatawan ng Phaeton ay bumibili ng mga produktong petrolyo mula sa mga refinery ng Kirishi at Yaroslavl at inaangkin na patuloy nilang sinusubaybayan ang kalidad ng gasolina. Ang ilang mga mahilig sa kotse ay hindi nasisiyahan sa katotohanan na pagkatapos ng refueling AI95, ang kotse ay nagmamaneho nang mas malala, o kahit na mga stall.

Karaniwang napapansin ng mga gumagamit ang katanggap-tanggap na kalidad ng gasolina (maliban sa ilang mga istasyon ng gas sa rehiyon ng Ulyanovsk), ngunit nagsasalita ng negatibo tungkol sa kalidad ng serbisyo.

Ang mga mahilig sa kotse ay may alinman sa napakahusay o napakasamang opinyon tungkol sa mga istasyon ng gasolina ng Tatneft - halos walang mga average na rating. Napansin ng ilan ang kalinisan, kaginhawahan, masarap na menu, malinis na palikuran at mahusay na kalidad ng gasolina, kung saan tumatakbo ang kaibigang bakal na parang hindi pa ito tumatakbo. Ang iba ay nagpapahiwatig ng eksaktong kabaligtaran: ang kotse ay nanginginig, matagal na acceleration, at kahit na pinapalitan ang catalyst at fuel pump. Samakatuwid, ang ika-8 na linya ng rating lamang ang napupunta sa network ng istasyon ng gas na ito.

Bagaman ang mga aktibidad ng SibNeft ay sa simula ay limitado sa rehiyon ng Tomsk, ngayon ang mga istasyon ng gasolina ng network na ito ay kumalat sa buong teritoryo. Russian Federation. Noong 2013, nakabuo ang kumpanya ng bagong fifth-class Prime fuel na may pinabuting katangian. Ang gasolina na ito ay inaangkin upang mabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili ng engine, bawasan ang mga rate ng polusyon langis ng motor at pinapataas ang buhay ng serbisyo ng mga spark plug. Bilang karagdagan, ito ay mas palakaibigan sa kapaligiran.

Ang bawat kotse ay indibidwal at natatangi, tulad ng sasabihin sa iyo ng sinumang driver. Tila, paano magkakaiba ang mga yunit ng bakal na pinagsama sa parehong halaman ayon sa parehong mga scheme? Ngunit ang katotohanan ay nananatili: ang bawat walang buhay na piraso ng hardware ay may, tulad ng sinasabi nila, ang sarili nitong katangian;

Kasama sa mga salik na ito ang gasolina, na ibinubuhos sa tangke ng gasolina at maaaring hindi angkop sa panlasa ng kotse. Hindi namin pinag-uusapan ang mga subjective na aspeto ng pang-unawa sa pagpapatakbo ng kotse ng mga nakaupo sa likod ng gulong, ngunit tungkol sa mga napaka-tiyak na katotohanan na pumipilit sa mga driver na magsagawa ng isang buong serye ng mga eksperimento. Nag-aalala sila hindi lamang sa tatak ng gasolina, kundi pati na rin sa mga supplier nito, dahil ang isang kotse ay maaaring mag-react nang iba sa gasolina mula sa dalawang tagagawa na may parehong mga katangian. Ano ang catch?

Bakit maaaring magkaiba ang gasolina ng parehong tatak?

Ang batayan ng gasolina ay isooctane, ang porsyento nito sa gasolina ay kasama sa pag-label. Ginagawa ito upang matukoy ang kalidad ng gasolina sa pamamagitan ng tinatawag na octane number. Ito ay tumutugma sa porsyento ng isooctane sa pinaghalong at maaaring sabihin sa sinumang mahilig sa kotse tungkol sa maraming mga katangian ng gasolina.

Alam ng lahat na mas mataas ang numero ng oktano, mas mahusay ang gasolina. Ang grade 92 na gasolina ay naglalaman ng 92% isooctane at 8% na impurities, at sa AI-95 ang proporsyon na ito ay 5 hanggang 95.

Tila ang lahat ay malinaw at lohikal, ngunit bakit ang mga mahilig sa kotse ay patuloy na nagtatalo tungkol sa kung aling gas station ang may pinakamahusay na gasolina?

Ipinapakita ng pananaliksik na sa lahat ng mga istasyon ng gas nang walang pagbubukod, ang gasolina ay nakakatugon sa mga ipinahayag na pamantayan, iyon ay, ang tinukoy na numero ng oktano ay medyo totoo. Ngunit kadalasan walang sinuman ang sumusuri sa komposisyon ng mga impurities, at maaari silang maging langaw sa pamahid na maaaring gawing isang mababang-grade substrate ang isang de-kalidad na produkto.

Ang bawat producer ng gasolina ay gumagamit ng sarili nitong mga teknolohiya hindi lamang para sa paggawa ng gasolina, kundi pati na rin para sa paghahatid nito sa mga mamimili. Ang lahat ng mga nuances na ito ay maaaring makaapekto sa kalidad ng gasolina, hindi sa banggitin ang katotohanan na sa una ang komposisyon ng mga impurities ay apektado ng langis mismo. Ang mga mabibigat na paraffin, halimbawa, ay nagdudulot ng maraming problema para sa mga motorista dahil sa ang katunayan na sa panahon ng proseso ng pagkasunog ay bumubuo sila ng isang mamantika na pelikula ng mga produkto ng pagkasunog sa mga bahagi ng makina, at ang mismong bahagi na bahagyang nananatili sa gasolina sa panahon ng paglilinis ng langis. Ang mas kaunting mga paraffin sa hilaw na materyal sa simula, mas mahusay ang pangwakas na kalidad ng gasolina mula sa punto ng view ng consumer, kahit na ang octane number nito ay 78% lamang.

Anong mga dumi ang nilalaman ng gasolina?

Ang 5-8% ng gasolina na hindi isooctane ay maaaring maging anuman. Mayroong tatlong pangunahing uri ng mga additives na matatagpuan sa gasolina:

kemikal;
mekanikal;
mga additives.

Ang lahat ay malinaw tungkol sa mga impurities ng kemikal, dahil ang mga ito ay mga produktong natitira sa gasolina pagkatapos ng pagdadalisay ng langis. Ito ay maaaring hindi lamang paraffins, kundi pati na rin, halimbawa, asupre, tubig at maraming iba pang mga elemento ng periodic table. Bilang isang patakaran, ang nilalaman ng naturang mga sangkap sa gasolina ay hindi gaanong mahalaga, kaya hindi ito nakakaapekto sa kalidad ng pagpapatakbo ng engine.

Ang sitwasyon ay mas kumplikado sa mga mekanikal na additives na natatanggap ng gasolina sa panahon ng imbakan at transportasyon.

Ito ay maaaring kalawang mula sa pipeline at tangke ng imbakan ng gasolina, sediment mula sa mga tangke kung ang mga ito ay hindi malinis na malinis, alikabok, buhangin, o tubig bilang resulta ng paghahalo ng gasolina sa sediment. Ang mga impurities na ito ay medyo mapanganib, dahil maaari silang makapinsala hindi lamang sa sistema ng supply ng gasolina sa kotse, kundi pati na rin sa makina. Ngunit kahit na hindi ito mangyari, ang driver, na nag-refuel ng naturang gasolina, ay malapit nang maramdaman ang lahat ng mga pagkukulang nito, nakikinig sa "snorting" ng makina ng kotse at pana-panahong huminto.

Ang mga additives ay ginamit sa mga istasyon ng gasolina sa loob ng mga dekada upang artipisyal na mapataas ang bilang ng oktano ng gasolina. Ito ay isang walang pasasalamat na gawain, dahil upang madagdagan ang porsyento ng isooctane at sa parehong oras ay mapanatili ang kalidad ng gasolina, kinakailangan na gumamit ng napakamahal na mga bahagi. Halimbawa, purong alkohol sa rate na 100 ml bawat 1 litro ng gasolina upang madagdagan ang numero ng oktano ng 3 mga yunit. Ang kasiyahan ay hindi mura, kaya upang makatipid ng pera, ang mga tagagawa ng gasolina ay gumagamit ng "mas marumi" at mas murang mga additives. Ang kalidad ng gasolina, o mas tiyak, ang bahagi nito na binubuo ng mga impurities, ay lubhang naghihirap.

Paano makilala ang isang gasolinahan na may mahusay na gasolina

Ang pagkakaroon ng naiintindihan kung paano maaaring makaapekto ang mga impurities sa kalidad ng gasolina, maaari kang magsimulang pumili ng isang istasyon ng gas na ang mga serbisyo ay patuloy mong gagamitin. Dapat kang magpareserba kaagad na walang sinuman sa mga manggagawa sa gas station ang tutulong sa iyo sa bagay na ito, dahil hindi isiniwalat ang komposisyon ng mga dumi sa gasolina. Samakatuwid, ang antas ng "waxiness" ng gasolina o ang kalidad ng mga additives ay maaaring matukoy nang eksklusibo sa eksperimento.

Dapat pansinin na ngayon ang mga additives ay ginagamit ng lahat ng mga istasyon ng gas nang walang pagbubukod, at hindi sila dapat sisihin para dito.

Ito ay makabuluhang binabawasan ang halaga ng gasolina, bagaman sa kapinsalaan ng kalidad nito. Ang natitira na lang ay piliin ang opsyon na nababagay sa iyong sasakyan.

Ang mga indicator ay subjective, batay sa mga personal na damdamin ng bawat mahilig sa kotse habang nagmamaneho ng kotse, ngunit magagamit ang mga ito upang subukan ang gasolina sa iba't ibang mga istasyon ng gasolina. Ngunit bago sagutin ang tanong kung aling mga gasolinahan ang may pinakamataas na kalidad ng gasolina, sulit pa rin ang pagsasagawa ng isang maliit na eksperimento. Binubuo ito ng paglalagay ng gasolina sa iba't ibang mga istasyon ng gasolina at pagmamasid sa kung paano kumikilos ang kotse. Para sa kadalisayan ng eksperimento, ang parehong dami ng gasolina mula sa isang tagagawa o iba pang may parehong numero ng oktano ay dapat ibuhos sa tangke. Dagdag pa, sulit na patakbuhin ang makina sa parehong mode sa panahon ng eksperimento. Halimbawa, gamitin lamang ito sa urban cycle. Bago ang bawat pagbabago ng gasolina, kailangan mong huminto sa isang istasyon ng serbisyo at siyasatin ang kotse, bigyang-pansin muna ang kondisyon ng makina.

Siyempre, ang buong pamamaraan para sa pagsubok ng gasolina sa ganitong paraan ay aabutin ng maraming oras, ngunit sa huli ay makakahanap ka ng eksaktong supplier ng gasolina na ganap na masisiyahan ka sa kalidad ng produkto. Oo, at hindi mo rin dapat bawasan ang mga pansariling sensasyon, dahil kung sa panahon ng paglalakbay ay komportable ka, hindi ka ginulo ng ingay sa makina, na gumagana tulad ng isang orasan, kung gayon malamang na ang lahat ay maayos sa kalidad ng panggatong.

Kaya saan ang pinakamagandang lugar para mag-refuel ng iyong sasakyan?

Minsan, isang kilalang publikasyon ng sasakyan ang nagtakda upang alamin kung aling gas station ang may pinakamagandang gasolina. Ang mga eksperto na kasangkot sa eksperimento ay hindi lamang umasa sa kanilang mga personal na damdamin, ngunit nagsagawa din ng isang pagsusuri ng kemikal ng mga sample ng gasolina na kinuha mula sa mga istasyon ng gas ng apat na nangungunang mga operator. Ang mga resulta ng pagsubok ay naging kakaiba at pinahintulutan kaming gumawa ng ilang mga konklusyon.

Ang pananaliksik sa laboratoryo ay nagsiwalat na ang komposisyon ng mga impurities ay makabuluhang naiiba sa iba't ibang mga operator.

Nagbibigay-daan ito sa amin na igiit na ang gasolina ay hindi ibinubuhos mula sa isang pipeline sa ilalim ng iba't ibang tatak, ngunit isa-isang ginawa ng bawat supplier. Iyon ay, ang mga kondisyon ng kumpetisyon ay natutugunan kapag ang mga operator ay may pagkakataon na manalo sa merkado sa pamamagitan ng pagpapabuti ng kalidad ng produkto, at ito ay hindi isang gawa-gawa.

Ang pangalawang konklusyon ay naging hindi gaanong kaaya-aya, dahil nagsiwalat ito ng isa pang nuance na may kaugnayan sa pagbuo ng mga relasyon sa pagitan ng mga supplier at mga mamimili. Ito ay lumabas na ang gasolina sa Moscow ay may mas mataas na kalidad kaysa sa paligid. Ang isang paliwanag para sa katotohanang ito ay hindi pa natagpuan, ngunit isang bagay ang tiyak - para sa parehong Lukoil, sa gasolina na ibinibigay sa mga istasyon ng gas sa kabisera ng Russia, ang halaga ng mga impurities na mapanganib sa makina ay medyo mas mababa kaysa sa gasolina na regular na ibinibigay sa St. Petersburg. Ang pagkakaiba na ito ay maliit at hindi maaaring makaapekto sa pangkalahatang kondisyon ng kotse. Gayunpaman, ang trend ay halata - mas malayo mula sa Moscow, mas mababa ang kalidad ng gasolina sa mga istasyon ng gas, anuman ang kanilang operator. Kung bakit ito nangyayari, hindi pa alam ng mga eksperto.

May isa pang nuance na mapapansin ng mga motorista. Ito ay lumiliko na ang parehong uri ng gasolina mula sa parehong operator sa iba't ibang rehiyon Iba ang paninindigan ng Russia. Ang pinakamataas na presyo ay, siyempre, sa Moscow. Bukod dito, ang pagkakaiba sa presyo para sa 1 litro ay maaaring umabot sa 1-1.5 rubles.

Ano ang ipinakita ng mga pag-aaral ng gasolina sa laboratoryo

Kaya aling mga gasolinahan ang may pinakamataas na kalidad ng gasolina? Ang hindi mapag-aalinlanganang pinuno, ayon sa mga resulta ng pagsusuri ng kemikal, ay ang gasolina mula sa network ng istasyon ng gas ng Rosneft. Ang pangalawang lugar ng karangalan ay napupunta sa Lukoil. Ipinakita ng mga pag-aaral na ang gasolina mula sa mga tagagawa na ito ay may pinakamababang halaga ng mga impurities sa anyo ng mga paraffin at isang medyo mababang antas ng nilalaman ng asupre. Nangangahulugan ito na ang uling ay magbara sa mga bahagi ng makina kapag hindi gaanong nasusunog ang gasolina.

Ang ikatlong lugar ay napupunta sa BP fuel, na may mahusay na ratio ng kalidad-sa-gastos. Kapansin-pansin na, dahil sa mahusay na mga additives, ang octane na bilang ng gasolina mula sa tagagawa na iyon ay bahagyang mas mataas kaysa sa nakasaad, na kung ano ang "kasalanan" ng mga istasyon ng gas ng operator na ito sa St. Petersburg, at ang tagagawa ay medyo malayo pa rin mula sa maximum na pinahihintulutang antas ng hindi kanais-nais na mga sangkap sa mga impurities.

Ginawaran ng mga eksperto ang isang kagalang-galang na ika-apat na puwesto sa gasolina mula sa network ng istasyon ng gasolina ng Shell Oil LLC, na bahagyang mas masama sa kalidad, ngunit pinapayagan pa rin ang mga motorista na maging komportable hangga't maaari sa likod ng gulong.

Ang mga pag-aaral sa laboratoryo ay nagsasangkot ng mga sample ng gasolina ng apat na tatak lamang, na unang itinuturing ng mga eksperto na pinakakarapat-dapat.

Ang opinyon, bagaman ito ay ipinahayag ng mga eksperto, ay subjective pa rin. At ito ay magiging hindi kumpleto sa kawalan ng data sa kung anong gasolina ang gusto ng mga motorista mismo.

Sa maraming dalubhasang forum madali kang makakahanap ng mga pahayag mula sa mga driver tungkol sa gasolina ng isang partikular na produksyon. Kung ibubuod namin ang impormasyong ito, lumalabas na ang kalidad ng gasolina sa Moscow at St. Petersburg para sa parehong tatak ay maaaring magkakaiba. Tulad ng ginagawa sa bawat 1 litro, na nag-iiba sa pagitan ng 40-90 kopecks. Gayunpaman, ang mga driver sa mga lungsod na ito ay matagal nang may sariling "mga paborito", na binibigyan ng palad sa anumang sitwasyon.

Karamihan sa mga Muscovites, tulad ng lumalabas, ay lubos na gumagalang sa gasolina na ibinibigay ng network ng St. Petersburg ng mga istasyon ng gasolina na "Kirishi". Sa mga tuntunin ng katanyagan sa Moscow ngayon, iniiwan nito kahit na malayo ang Rosneft. Ang mga residente ng kabisera ng Russia ay nagbibigay ng pangalawang lugar sa gasolina ng BP, na naniniwala na natutugunan nito ang lahat ng kinakailangang mga kinakailangan sa kalidad, ngunit sa parehong oras ay nagkakahalaga ng bahagyang mas mababa kaysa sa iba pang mga operator. Kasama sa nangungunang tatlo ang gasolina mula sa Lukoil. Kung walang mga istasyon ng gasolina ng tatlong operator na ito sa ruta, kung gayon ang mga driver sa Moscow ay handa na mag-refuel ng gasolina mula sa Gazpromneft at Neste. Ang TOP-7 na mga operator ng Moscow ay nakumpleto ng mga istasyon ng gas ng Shell.

Ang St. Petersburg ay mas konserbatibo sa bagay na ito, kaya ang mga residente ng lungsod sa Neva ay nagbibigay ng unang lugar sa gasolina mula sa Rosneft. Ang pangalawang lugar ay napupunta sa Gazpromneft, at pangatlo sa Lukoil. Ang mga residente ng St. Petersburg ay may maluwag na saloobin sa gasolina mula sa lokal na operator na si Kirishi, ngunit hindi sila tutol na ilagay ito sa tangke kung walang pagkakataon na mag-refuel sa tatlong halatang paborito ng merkado ng gasolina. Sa pagtatanong kung aling mga istasyon ng gas ang may pinakamataas na kalidad ng gasolina, tandaan ng mga residente ng St. Petersburg na sila ay lubos na nalulugod na gumamit ng gasolina mula sa Shell, at kung kinakailangan, hindi sila tutol sa pagpuno ng tangke ng gasolina mula sa BP, na bahagyang mas mababa sa kalidad. sa mga paborito, ngunit iba ito sa mas abot-kayang presyo.

Mga nangungunang pinuno merkado ng Russia Batay sa pagsusuri ng mga kagustuhan ng consumer sa dalawang pinakamalaking lungsod sa Russia, kasama ang mga operator gaya ng Lukoil, Rosneft, Gazpromneft, BP, Shell, Kirishi, at Neste. Itinuturing ng mga driver na karapat-dapat gamitin ang gasolina na kanilang ibinibigay sa pag-refuel ng kanilang mga sasakyan.

Ang mga residente ng kabisera ay interesado sa kung aling mga istasyon ng gas ang pinakamahusay na mag-refuel sa Moscow. Ang ipinakita na rating ng mga istasyon ng gas ay nakatuon sa kalidad, pati na rin ang mga karagdagang benepisyo na inaalok ng mga istasyon.

Ngayon sa tanong kung aling gas station pa rin ang pinakamahusay sa kabisera. Tulad ng nakikita mo, ang katotohanan kung saan ka mag-refuel at kung anong kalidad ng diesel fuel o gasolina ang gumaganap ng isang malaking papel. Samakatuwid, nakolekta namin para sa iyo ang pinakamahusay na mga istasyon ng gasolina na nagpapatakbo sa. Ang kalidad ng iminungkahing gasolina, ang antas ng tiwala at ang reputasyon ng kumpanya ay isinasaalang-alang. Oo, maaaring may mga pagbubukod dahil sa walang prinsipyong direktang pamamahala ng mga indibidwal na istasyon. Ngunit para sa karamihan, ang mga istasyon ng gas na ito ay nag-aalok ng pinakamainam na gasolina.

Kabilang sa mga negatibong pagsusuri, ang pinakasikat ay ang mga reklamo tungkol sa underfilling ng gasolina. Ang organisasyon ay hindi tumutugon sa mga naturang reklamo, ang call center ay halos hindi gumagana. Tulad ng para sa positibong epekto sa makina at paghahatid ng kotse, talagang mahirap masuri ito - nangangailangan ito ng pangmatagalang paggamit. Bagaman pagkatapos mag-refuel ang makina ay halos hindi marinig, ito ay tumatakbo nang maayos at walang pagkabigo. Kinukumpirma rin ng mga gumagamit ang mas mababang pagkonsumo ng gasolina at pagtitipid sa gastos. Ang pinaka makabuluhang disbentaha ng kumpanya ay ang kakulangan ng serbisyo at kwalipikasyon ng mga tauhan sa ilang mga istasyon ng gas sa Moscow, pati na rin ang hindi pantay na kalidad ng gasolina mismo.

Ang kumpanya ng ESA ay hindi kasangkot sa pagbuo o paggawa ng langis, ngunit bumibili lamang ng gasolina mula sa malalaking importer at ibinebenta ito sa mga retail chain. Siya ay isang kinatawan ng Moscow Fuel Association at may positibong resulta mula sa lahat ng inspeksyon. Kabilang sa mga pakinabang ng kumpanya, ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng seasonality, kalidad at pagiging kabaitan sa kapaligiran ng mga produkto. Ang organisasyon ay sikat din para sa higit sa 1,000 mga kumpanyang kasosyo nito at ang tiwala ng pinakamalaking mga supplier ng Russia, kabilang ang Rosneft, Lukoil at Sibneft.

Ang mga positibong pagsusuri ay nagpapahiwatig ng mataas na kalidad na serbisyo at gasolina, na hindi pa nabigo. Ang pagsunod sa mga GOST at teknikal na regulasyon ay hindi nakumpirma sa website sa anumang paraan. Available din ang mga discount card at ang pagkakataong magbayad para sa gasolina na may mga espesyal na bonus na "Salamat". Sa kabilang banda, ang mga negatibong pagsusuri ay nagpapahiwatig ng kakulangan sa pagpuno ng gasolina sa iba't ibang mga istasyon ng gasolina, kakulangan ng feedback at isang gumaganang hotline. Ang pamamahala ng kumpanya ay nagsasaad na hindi laging posible na kontrolin ang operasyon ng mga istasyon ng gas sa malalayong lokasyon.

Ang Tatneft ay isa sa mga distributor ng budget segment fuel, kaya naman nakakuha ito ng tiwala at katanyagan sa mga motoristang metropolitan. Ang organisasyon ay hindi gumagawa ng gasolina, ngunit nagbebenta lamang ng mga produkto mula sa pinakamalaking refinery ng langis sa bansa, maingat na sinusubaybayan ang kalidad ng bawat paghahatid sa mga dalubhasang laboratoryo. Sinasabi ng organisasyon na ang pinakamahusay na mga additives lamang ang ginagamit para sa gasolina, na walang negatibong epekto sa sistema ng pagpapatakbo ng sasakyan at pinoprotektahan ang mga makina mula sa mabilis na pagkasira.

Ang mga pagsusuri ay nagpapahiwatig na sa mga istasyon ng gasolina ng Tatneft ang bilang ng oktano ng gasolina ay tumutugma sa ipinahayag. Kasabay nito, ang kumpanya ay patuloy na ginagawang moderno ang mga istasyon ng gas upang makipagkumpitensya sa mga pinuno ng merkado. Upang makamit ito, ang mga bagong cafe ay regular na binuksan at ang hanay ng mga serbisyo at kalakal sa mga minimarket ay pinalawak. Gayundin ang isang plus ay ang Tatneft ay hayagang nagsasalita tungkol sa pagdaragdag ng mga additives sa gasolina.

Karamihan sa mga motorista ay gumagamit ng mga serbisyo ng Tatneft dahil lamang sa mababang halaga ng gasolina. Bukod dito, halos kalahati ng mga review ay negatibong karakter– kalidad ng mga serbisyo sa iba't ibang puntos ay nagbabago.

Ito ay kamag-anak bagong network Isang gasolinahan sa Moscow na mabilis na nakakuha ng katanyagan sa mga motorista sa kabisera. Ipinapakita ng mga pag-audit ng customer na ang kumpanya ay nagbibigay ng environment friendly at abot-kayang mid-range na gasolina. Sinasabi ng management na para mapabuti ang kalidad ng serbisyo, ang mga istasyon ng gas ay regular na siniyasat at ina-upgrade. At ito ay kapansin-pansin sa serbisyo sa mga cafe at mga lugar ng libangan. Ang track ay isang supplier ng bagong uri ng gasolina - Premium Sport, na nagpapataas ng acceleration at dynamics. Inirerekomenda ang gasolina para sa makapangyarihang mga kotse na may maraming lakas-kabayo.

Karaniwang positibo ang mga review ng customer. Karamihan sa mga istasyon ng gasolina sa Highway ay nilagyan ng mga cafe at minimarket. Ang kumpanya ay nakikipagtulungan sa iba pang mga supplier ng gasolina at nagbibigay ng mga fuel card na valid para sa mga kasosyo. Maraming mga driver ang sumulat na ang kotse ay talagang naglalakbay nang higit pa gamit ang diesel fuel mula sa Trassa. Sa kabilang banda, ang ilan sa mga inobasyon ng organisasyon ay nagdulot ng negatibong reaksyon. Halimbawa, kamakailan lamang ay hindi na posibleng magbayad ng gasolina nang direkta pagkatapos mag-refuel. Nagrereklamo rin ang mga driver tungkol sa kalidad ng gasolina sa malalayong lugar ng kabisera. Sa gitnang bahagi, mahusay ang serbisyo at kalidad ng gasolina.

Ang British Petroleum ay isa sa pinakamalaking network hindi lamang sa Moscow at Russia, kundi sa buong mundo. Ang kumpanya ay gumagawa at nagbebenta ng gasolina sa pamamagitan ng sarili nitong network ng mga istasyon ng gas. Ang pangunahing kasosyo sa Russia ay Rosneft, na nagtataguyod ng pagbuo ng mga bagong mapagkukunan at teknolohiya para sa paggawa ng langis. Ang kumpanya ay may mga rekomendasyon mula sa naturang global mga tatak ng kotse, tulad ng Jaguar, Volvo, Skoda, atbp.

Ang pangunahing trump card ng BP ay ang espesyal nitong Activ gasoline na may natatanging katangian, ang pagpapatupad nito sa Russia ay nagsimula noong unang bahagi ng 2000s. Sinasabi ng manual na nililinis ng espesyal na gasolina ang mga injector makinang diesel, mga silid ng pagkasunog at mga balbula. Salamat dito, pagkatapos ng 30 oras na operasyon, halos ganap na naibalik ng makina ang kapangyarihan. Nararapat din na i-highlight ang listahan ng mga patuloy na muling pagsasaayos ng serbisyo at ang mga istasyon ng gas mismo, na pagkatapos ay pinagtibay ng pinakamalaking kinatawan ng segment. Ngayon ay mayroong 5 refinery ng langis na tumatakbo sa Russia, kung saan ibinibigay ang gasolina.

Sa kabilang banda, paulit-ulit na nasangkot ang kumpanya sa malalaking iskandalo. Halimbawa, noong 2012, nakatanggap ang management ng mga akusasyon ng diskriminasyon sa merkado at artipisyal na pagtaas ng presyo ng gasolina, pagkatapos nito ay nananatili silang isa sa pinakamataas sa aming rating ng mga gasolinahan. Ang pinakamalaking iskandalo ay naganap noong 2010, kung kailan Golpo ng Mexico Sumabog ang Deepwater Horizon oil platform. Bilang resulta ng insidente, ang rating ng gasolina ay ibinaba ng isang punto, at ang kumpanya ay nagdurusa pa rin ng mga pagkalugi at inaalis ang mga kahihinatnan ng aksidente. Sa kabila nito, ang kalidad ng gasolina ay nananatiling pinakamahusay sa iba.

Nire-rate ng mga internasyonal na eksperto ang kalidad ng gasolina at serbisyo ng Rosneft sa mga istasyon ng gas bilang isa sa pinakamahusay sa rehiyon. Ang organisasyon ay nagpatupad ng sarili nitong mga pamantayan para sa serbisyo, kalidad ng pagsubok at mga katangian ng gasolina. Tinanggihan ng Rosneft ang mga serbisyo ng mga ikatlong partido at may sariling mga mobile laboratories na kumokontrol sa kalidad ng mga produkto sa lahat ng yugto ng paghahatid - mula sa produksyon hanggang sa direktang transportasyon sa mga istasyon ng gas. Ang mga nasabing laboratoryo ay nagsasagawa rin ng mga regular na random na pagsusuri ng serbisyo at kalidad sa lahat ng mga istasyon ng gas sa Moscow. Ang kumpanya ay isang opisyal na kasosyo ng Russian Ministry of Defense at iba pang pinakamalaking kinatawan ng segment.

Ang Rosneft ay may lisensya mula sa British Petroleum, na nagpapahiwatig ng mataas na kalidad ng gasolina, pagsunod sa mga pamantayan ng Europa at patuloy na na-update na mga teknolohiya. Bilang karagdagan sa gasolina, ang mga istasyon ng gas ng Rosneft ay nag-aalok ng lahat ng uri ng gasolina, kabilang ang diesel, gas at mga langis ng motor. Mayroong higit sa 1,000 mga istasyon ng gasolina sa Russia, ang malaking bahagi nito ay matatagpuan sa Moscow.

Ang pangunahing bentahe ng kumpanya sa iba pang mga kalahok sa rating ay ang feedback ay gumagana dito. Hotline aktwal na nagpoproseso ng mga reklamo ng customer at nagbibigay ng mga resulta ng inspeksyon. Sa kabilang banda, maraming mga driver ang nag-iiwan ng mga negatibong review na nagpapahiwatig ng hindi magandang serbisyo.

Noong 2014, bawat ikaapat na driver na pinangalanang Gazprom Neft ang kanilang gustong gas station sa mga tuntunin ng kalidad ng gasolina. Upang pasalamatan ang mga customer para sa kanilang katapatan, pinagbubuti ng kumpanya ang Going the Same Way loyalty program nito, na mayroong higit sa 11.4 milyong miyembro sa 29 na rehiyon ng Russia, karamihan sa kanila ay nasa Moscow. Ang mga miyembro ay maaaring mangolekta ng mga puntos para sa gasolina, mga produkto at serbisyo sa mga istasyon ng gasolina.

Isa sa mga pangunahing layunin na itinakda ng pamamahala ng kumpanya para sa sarili nito ay upang mapanatili ang mataas na kalidad ng gasolina, langis ng motor at iba pang mga produkto na magagamit sa kanilang mga istasyon ng gas. Karamihan sa mga gasolina ay mula sa Moscow, Yaroslavl at Omsk refineries, na kung saan ay kabilang sa mga pinaka-advanced sa Russia. Noong 2013, lumipat ang mga refinery ng langis ng kumpanya sa paggawa ng gasolina ng motor na nakakatugon sa pamantayang pangkapaligiran ng Euro-5.

Noong 2014, pagkatapos makumpleto ang programa ng pagtiyak ng kalidad nito at lumipat sa paggawa ng Euro-5 na gasolina, lumipat ang Gazprom sa ikalawang yugto ng programa ng modernisasyon ng halaman - pinatataas ang lalim ng pagpino at paggawa ng mga magaan na produktong petrolyo. Ang pinakamalaking oil refining asset ng kumpanya ay ang Omsk Refinery, na siyang nangunguna sa industriya noong 2014, na nagpoproseso ng record na 21.3 milyong tonelada ng krudo sa buong taon.

Ang mga istasyon ng gas ng Gazprom sa Moscow ay nag-aalok ng malawak na hanay ng mga murang serbisyo: libreng Wi-Fi, car wash, air pump, water refills, mabilis na mga terminal ng pagbabayad, ATM at malawak na hanay ng mga produkto sa paglalakbay, kabilang ang sarili nitong tatak. Ang mga Comfortable Drive Cafe ay nagbibigay sa mga customer ng mga sariwang pastry, masarap na kape o tsaa at lahat ng kailangan nila para sa kalsada.

Ang organisasyon ay sumasabay sa pinakamahuhusay na kasanayan sa serbisyo at regular na pinapataas ang bilang ng mga gasolinahan. Ang impormasyon tungkol sa network ng istasyon ng gas ay makukuha sa isang interactive na mapa o sa pamamagitan ng isang mobile application.

Ang isang marangal na unang lugar sa tuktok ay kinuha ng isa sa pinakamahusay na mga network ng istasyon ng gas sa Moscow, Lukoil. Ipinagmamalaki ng organisasyon ang malaking bilang ng mga parangal at sertipiko at nag-aalok ng lahat ng uri ng gasolina, kabilang ang environment friendly at Euro-5. Ang mataas na halaga ng gasolina ay nabibigyang-katwiran ng tunay na mataas na kalidad nito - ang karamihan sa mga pagsusuri ay nagpapahiwatig na ang gasolina ng Lukoil ay hindi nakakapinsala sa makina o sistema ng tsasis sasakyan. Iyon ang dahilan kung bakit pinipili ng karamihan ng mga motorista sa Moscow ang Lukoil bilang isang permanenteng tagapagtustos ng gasolina at dito lamang mag-refuel.

Matagumpay na naipatupad ng kumpanya ang isang programang kaakibat at mula noong 2010 ay nagbibigay ng mga serbisyo sa mga dealer at pribadong nagbebenta sa isang franchise na batayan. Ang bawat bagong gasolinahan ay dapat sumunod sa binuo mataas na pamantayan at sumailalim sa isang mahigpit na proseso ng pagpili. Ang Lukoil ay may sariling mga refinery at laboratoryo ng langis.

Ikaw lang ang makakapagpasya kung saan ka magpapagasolina ng sarili mong sasakyan. Ngunit tiyak na hindi ito nagkakahalaga ng pag-save sa pamamagitan ng pagsisikap na punan ang pinakamurang gasolina. Ito ay nagsasangkot ng maraming problema. Aling mga gasolinahan sa Moscow ang itinuturing mong pinakamahusay at bakit? Siguraduhing isulat ang iyong opinyon sa mga komento at magbigay ng mga dahilan.

Alam ng mga bihasang driver kung aling mga gasolinahan ang may pinakamataas na kalidad ng gasolina. Ang bawat "ace ng Russian highway" ay nag-ipon ng napakahalagang karanasan hindi para sa pansariling interes, ngunit para sa kapakinabangan. Dahil naranasan ko ito sa aking sarili: mga paglihis mula sa mga pamantayan, ang pagkakaroon ng mga impurities (to be honest: kahit na ang gasolina ay hindi kulay-gatas, natunaw din ito ng tubig, gasolina na may mas mababang octane number) ay puno ng malalaking problema.

Ang mga filter ay barado, ang mga kandila ay namatay

Kung lapitan mo ang isyu nang walang nararapat na pansin, ang makina ay dahan-dahan ngunit tiyak, at kung minsan ay agad-agad, tumutugon sa isang paglabag sa mga patakaran ng "nutrisyon". Mga barado na filter, hindi gumaganang mga injector, mga deposito ng carbon - hindi ito kumpletong listahan ng mga problema na naghihintay sa atin pagkatapos nating ibuhos ang alam ng Diyos kung ano ang nasa tangke ng gasolina, kahit na tiniyak tayo na ito ay magandang gasolina.

Ano ang kailangan mong malaman upang maiwasan ang mga problema na nauugnay sa pagbisita sa "maling" gasolinahan? Una, suriin natin ang mga salik na nakakaimpluwensya sa kalidad ng gasolina: (sukat ng pagsisimula, pagtatrabaho at panghuling mga praksyon, pagsukat ng nilalaman ng alkalis, acids, organic compounds, atbp.

Bagaman mayroong isang opinyon na ang gasolina sa mga branded na istasyon ng gas ay hindi palaging mas mahusay kaysa sa ibinebenta ng hindi kilalang mga punto, maraming mga driver, kapag tinanong tungkol sa "pinakamahusay na gasolina" at kung aling mga gasolinahan ang nagbebenta nito, ang sagot na gusto nila ang Shell, Rosneft , at ilang iba pang nagpo-promote ng mga istasyon.

Kapag hindi mo kailangan ng limonada

Bago natin pag-usapan kung aling mga gasolinahan ang nagbebenta ng pinakamataas na kalidad ng gasolina, suriin natin ang ibang rating ng consumer. Ang pinakasikat ay ang ika-95, ang hindi gaanong sikat ay ang ika-76. Kaya ano? Tila na ang ilang mga manggagawa sa istasyon ng gas ay pinagtibay ang payo ni Dale Carnegie "kung ang kapalaran ay nagbibigay sa iyo ng lemon, gumawa ng limonada mula dito" sa kanilang sariling makasariling paraan. Gamit ang tinatawag na diesel fuel additives (improvers), gumawa sila ng anuman mula sa ika-76 na "lemon", hanggang sa ika-95 na "brandy".

Tanong sa isang kaibigan

Pasaporte ng gasolina

Aling mga gasolinahan ang may pinakamahusay na kalidad ng gasolina? Ang feedback mula sa mga tao kung minsan ay bahagyang (at kung minsan ay radikal) ay nagbabago sa diin. Halimbawa, ang Shell ay nasa nangungunang tatlo. Ito ay pinaniniwalaan na ang produkto ay environment friendly (natutugunan ang Euro-4 standard), at ang mga pamantayan ng GOST ay natutugunan sa panahon ng produksyon. Ang sistema ng gasolina ay hindi kontaminado. Ngunit maaari mo ring marinig na ang Shell (pati na rin ang TNK) sa ilang mga kaso ay nagbebenta ng gasolina na naka-imbak sa hindi ang pinakamahusay na mga depot ng langis (ang mga may-ari ng mga depot ay nag-donate ng pera sa kanilang mga kasosyo, upang ilagay ito nang mahinahon).

Wag kang mura, driver!

Suriin ang kalidad. Tingnan ang hitsura ng nasusunog na likido, suriin ang scheme ng kulay. May mga nakakalason na shades - huwag makipagsapalaran, huwag punuin ang tangke ng gasolina, kahit na ang presyo ay nakatutukso.

Ano ang amoy nito?

May touch test. Ginagawa ito ng ganito: maghulog ng gasolina sa iyong kamay (mas sensitibo ang likod na bahagi). Napapatuyo ba nito ang iyong balat? Nakagawa ka ng isang mahusay na pagpipilian. May natitira bang mamantika na marka? Tumigil ka! Nagdagdag sila ng diesel fuel sa gasolina, na nagpababa ng kalidad. Ang isang hindi kanais-nais na amoy ay isa ring senyales ng problema sa gasolina. Ang mga may karanasang may-ari ng sasakyan at matulungin na mga baguhan ay nagiging maingat kapag naamoy nila ang amoy ng nasunog na goma at mga kemikal.

Kung kukuha ka ng isang sheet ng papel at maglagay ng isang patak ng gasolina dito, ang tunay ay sumingaw nang walang bakas, habang ang mababang kalidad ay mag-iiwan ng isang mamantika at maruming marka. Kung sunugin mo ang isang patak, ang malinis ay masusunog nang walang bakas, o sa halip, isang puting bilog ang mananatili. Ang pagkakaroon ng kayumanggi at dilaw ay nagpapahiwatig ng labis na nilalaman ng dagta. Ang partikular na mapagbantay na mga tsuper ay gumagamit ng pag-aaral sa gasolina na ginagamit ng kanilang paboritong kotse sa mga espesyal na laboratoryo.

Nagpapatuloy kami sa pagsubok

Magandang salitang "ariometer"

TOP 10

Hinahanap kung nasaan ang pinakamahusay na kalidad ng mga gasolinahan, gumawa ng mga review ang ilang motorista habang nagmamaneho sa kalawakan ng Russia. Ang eksperimento ay nagpakita na ang walong sample para sa sulfur content ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng klase 4 (isang pares nito ay malapit sa class five), dalawa ang nagpakita ng class three (pinag-uusapan natin ang tungkol sa sulfur content). Kaya hindi lahat ng iyon ay malungkot. Kung hindi ka mag-refuel mula sa isang fuel tanker, huwag kang maghanap ng mura;

kalidad ng Aleman at Ruso

After that story with gasoline, I decided to check for myself what we actually put in the tanks of our cars. Mayroong isang malaking bilang ng mga istasyon ng gas sa Moscow, ang pagpipilian ay nahihilo. Dati, pinili ko ang isang gasolinahan batay lamang sa hitsura, tumingin sa tatak at modernidad ng kagamitan. Ang mga walang pangalan na istasyon ng gas na may mga sinaunang bomba ay hindi kailanman nakakaakit sa akin, ngunit sa mga malalaking kadena mayroong mga gusto ito o kabaliktaran. Halimbawa, sinusubukan ko pa ring huwag mag-refuel sa Lukoil, pagkatapos ng parehong kuwento sa Mercedes ng kanilang nangungunang manager, at kapag nakakuha ako ng masamang gasolina mula sa Rosneft, natatakot akong bumalik muli.

Ngunit para maging patas ang pagsubok, sinuri ko ang anim na gasolinahan na matatagpuan malapit sa aking tahanan.

1 Upang magsimula, anim na lata ng gasolina ang nakuha. Kinailangan kong pumutok, ngunit hindi ko pa rin mahanap ang magkatulad na mga canister, kahit na gusto kong gawin ang lahat nang maganda. Pagkatapos nito, humalili ako sa paghinto sa anim na magkakaibang mga istasyon ng gasolina na matatagpuan sa aking distrito, sa pagkakasunud-sunod: TNK, Lukoil, Rosneft, BP, Gazpromneft at Neftmagistral. Gusto ko rin ng Shell at "Track", ngunit, tulad ng swerte, lahat sila ay napakalayo.

2 Sa bawat gasolinahan ay nagpuno ako ng tatlong litro ng 95 na gasolina. Ang pinakamadaling paraan upang suriin ang kalidad nito ay ang pagbili ng isang pagsubok na tulad nito sa isang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan ay nagkakahalaga ng mas mababa sa tatlong daang rubles.

3 Sa loob ay may sampung piraso ng punit na may "espongha" na tagapagpahiwatig. Ang bawat strip ay nilagdaan alinsunod sa mga nakaayos na canister. Sa katunayan, napagtanto ko sa ibang pagkakataon na posible na hindi bumili ng isang bungkos ng gasolina sa bawat istasyon ng gasolina, ngunit "basahin" lamang ang pistol, ang patak na natitira mula sa huling refueling ay sapat na upang maisagawa ang pagsubok. Ngunit isipin na lamang ang isang lalaki na tumatakbo sa paligid ng isang gasolinahan at naglalagay ng mga piraso ng papel sa mga gas nozzle. Sa ating bansa ito ay lalo na kahina-hinala, at kung lalabas ka at sabihin na gusto mong gumawa ng pagsubok, maiisip ko kung gaano kabilis at gaano kalayo ang ipapadala nila sa iyo. Iyon ang dahilan kung bakit kailangan kong kumilos na incognito, nakabuo pa ako ng isang alamat tungkol sa kung bakit kailangan ko ng tatlong litro ng gasolina: upang muling mapuno ang aking scooter, kahit na wala akong isa.

4 Pagkatapos tumulo ng gasolina mula sa naaangkop na canister sa bawat strip, inilatag ko ang mga ito upang matuyo sa loob ng limang minuto. Inilatag ko ito dito para sa isang magandang larawan, ngunit ang katotohanan ay wala sa mga guhitan hindi nagbago ang kulay nito. Sa totoo lang, medyo nadismaya ako. Bagaman dapat tayong maging masaya dito, sa isang random na sample ng pinakasikat na mga chain ng istasyon ng gas sa Moscow sa Moscow, ang gasolina ay naging walang mga nakakapinsalang additives. Muli, hindi mo maaaring matiyak ang bawat partikular na isa: ang katotohanan na ang mga network ay hindi nasira sa isang pang-industriya na sukat ay kitang-kita, ngunit hindi mo maaaring matiyak para sa bawat partikular na istasyon ng gas. Pero maswerte ako.

5 Hindi gaanong kawili-wili ang pag-aaral ng mga tseke mula sa iba't ibang gasolinahan. Ang mga ito ay matatagpuan sa halos parehong pagkakasunud-sunod na aking na-refuel (ngayon ko lang napansin na pinaghalo ko ang Gazpromneft at BP). Kaya, TNK - Lukoil - Rosneft - Gazpromneft - BP - Neftmagistral.

Lahat ng gasolinahan maliban sa Rosneft ay mayroong Euro-5 na gasolina. Ito ay mabuti. Nangangahulugan ito na pinagtibay natin ang pinakamodernong pamantayan para sa produksyon ng gasolina ngayon. Ilang taon na ang nakalilipas, narinig ko na ang mga refinery na gumagawa ng gasolina para sa merkado ng Moscow ay hindi maaaring pisikal na makagawa ng higit sa Euro-3. Ang sitwasyon ay nagbago - iyon ay mabuti.

Tingnan ang una at ikatlong tseke. Ang OJSC RN-Stolitsa at OJSC RN-Moscow ay magkatulad na pangalan, tama ba? Ang parehong mga istasyon ng gas ay bahagi ng parehong paghawak ng langis, ngunit sa TNK napuno nila ako ng Euro-5 na gasolina sa 33.70, habang sa "orihinal" na Rosneft ay nagbebenta sila ng Euro-4 sa eksaktong parehong presyo.

Kung ang lahat ng gasolina ay may mataas na kalidad, at halos lahat ay Euro-five, ano ang dapat nating ibuhos? Dito maaari kang tumuon sa panlasa, kung aling disenyo o kulay ng dressing ang pinakagusto mo. O tingnan mo lang ng mabuti ang presyo, hindi ko pa talaga nagagawa ito dati, so what about pennies? Ihambing natin ang anim na gasolinahan na ito na may parehong mataas na kalidad na gasolina.

Ang pinakamahal ay BP, hindi na ako nagulat. 33.99 kada litro ng AI-95 na gasolina. Kung mas maaga kang nagbayad ng "para sa serbisyo", isang espesyal na sinanay na tao ang nagbuhos ng gasolina sa iyong tangke, ngunit ngayon ito ay magagamit sa halos bawat gasolinahan. Ang tanging lugar kung saan kailangan kong magbuhos ng gasolina sa canister mismo ay ang Gazpromneft. Kung gayon bakit magbabayad sa beep ngayon?

Sa pangalawang pwesto ay ang Lukoil. Ayon sa resibo, ang isang litro doon ay karaniwang nagkakahalaga ng tatlumpu't limang rubles, ngunit ibinuhos nila sa akin ang isang "pinabuting" Ecto, dahil ang regular ay nauubusan sa sandaling iyon. Ngunit ang presyo para sa isang regular na 95 ay 33.73

Ang ikatlong puwesto ay pinagsasaluhan ng dalawang gasolinahan, TNK at Rosneft sa kanilang 33.7 kada litro. Kung isasama ang nauna, lumalabas na ito ang average na presyo ngayon, simula noong Marso 2014. Sa huling pagkakataon na binigyan ko ng pansin ang halaga ng gasolina, nagkakahalaga ito ng higit sa 33 rubles. Kaya, makikita mo, ito ay malapit nang masira ang 34 marka.

Susunod ay ang Gazpromneft. 33.45.

Ngunit sa ikalimang lugar, ngunit sa katunayan sa unang lugar ay Neftmagistral, ang kanilang gasolina ay makabuluhang mas mura. 32.50 rubles bawat litro! Sa parehong Euro-5.

At nagtataka din ako kung gaano kadalas sinusuri ng mga kumpanya ang kanilang gasolina, at paano? Dapat may mas magandang paraan sila para masubok ang gasolina kaysa gumamit ng isang pirasong papel :) Tiyak na may mga research center na Shell at Neftmagistral, mayroon pa bang iba? Ipinaskil ba nila sa publiko ang kanilang mga resulta ng pananaliksik?

Nagustuhan mo ba? Ang iyong opinyon tungkol sa kung ano ang aking ginagawa at kung ano ang aking isinusulat sa magasin ay mahalaga sa akin. Ang iyong komento ay ang pinakamahusay na pagtatasa ng aking trabaho. Magkausap pa tayo!

Add mo ako