Paano magpalit ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng opel corsa. Paano baguhin ang awtomatikong paghahatid ng langis sa isang Opel Corsa? Sa anong mga kaso isinasagawa ang kumpletong pagpapalit ng ATF?

Karamihan sa mga may-ari ng sasakyan ay hindi alam kung gaano kadalas kailangan ang isang Opel Corsa. Ayon sa mga ekspertong kasangkot teknikal na pagpapanatili ang mga kotse na may awtomatikong pagpapadala at pagkakaroon ng malawak na karanasan sa larangang ito ay dapat isagawa minsan sa isang taon. Kinakailangang tandaan na ang presyo ng pagpapalit ng langis gamit ang aparato ay mas mataas.

Mayroong ilang mga kondisyon kung saan higit pa madalas na pagpapalit mga likido sa awtomatikong paghahatid. Halimbawa, ang mga regular na paglalakbay sa mga maikling distansya: sa isang maikling panahon, ang tamang pag-init ay hindi nangyayari, bilang isang resulta kung saan ang kahalumigmigan ay nabuo, na humahantong sa isang negatibong epekto sa buong sistema. Sa malamig na panahon, ang pagpapalit ng langis ay magbibigay-daan sa iyo na "ipitin" ang iyong sasakyan nang hindi nabigo dito!

Mga presyo para sa pagpapalit ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Opel Corsa

Gumagana	Presyo / kuskusin.	Magkomento
Pagpapalit ng langis (iyong langis)	mula 2000	hindi kasama ang halaga ng mga consumable
Pagpapalit ng langis (aming langis)	mula 1 500	mula sa 600 kuskusin. bawat litro ng langis (iba't iba)
Paglisan ng sasakyan	nang libre	libre para sa pag-aayos
Mga diagnostic ng awtomatikong paghahatid	1 000	libre para sa pag-aayos

Kung mayroon kang mga katanungan o nangangailangan ng payo,

Ang pagpapalit ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Opel Corsa

Gayundin, isang kababalaghan kung saan ang isang may-ari ng kotse na nagpapatakbo ng kotse malaking lungsod– walang katapusang mga jam ng trapiko sa mga lansangan ng lungsod: sa mahabang panahon ng hindi aktibo, ang pagganap ng radiator ay makabuluhang nabawasan, na humahantong sa pagtaas ng temperatura ng langis. Ito ay may lubhang negatibong epekto sa kalidad at mga katangian nito.

Mga katangian ng pagpapadulas transmission fluid nawala ang kanilang mga katangian bilang isang resulta ng pakikipag-ugnayan sa mga nakakapinsalang bahagi ng mga produkto ng pagkasunog. Sa pamamagitan ng pagpapalit ng langis sa variator, ang makina ng iyong sasakyan ay tatagal nang mas matagal at mas mahusay. Ayon sa mga rekomendasyon ng tagagawa, kumpletong kapalit awtomatikong paghahatid ng mga langis sa Opel Corsa dapat isagawa tuwing 50 libong kilometro. Ito ang susi sa maaasahang operasyon ng transmission at tibay nito.

Pamamaraan para sa pag-aayos ng iyong sasakyan sa Automatic Transmission Service

Hakbang 1. Pagkatapos tumawag ng kliyente, pinipili ng mga empleyado ang pinaka-maginhawang oras para sa kanya upang ayusin ang kotse. Kung sasakyan hindi sa paglipat, maaari itong ihatid sa serbisyo gamit ang isang tow truck. Dadalhin ang kotse sa libreng binabantayang parking lot ng technical center.

Hakbang 2. Sa panahon ng proseso ng diagnostic at pag-troubleshoot, matutuklasan ang mga sanhi ng pagkasira. Batay dito, itatakda ang presyo pagkukumpuni.

Hakbang 3. Tinutukoy ng mga espesyalista sa serbisyo ng kotse ang pagkakasunud-sunod ng pag-aayos at gumuhit ng isang listahan ng mga kinakailangang ekstrang bahagi.

Hakbang 4. Inihahanda ang isang paunang pagtatantya para sa pagkukumpuni. Ang itinatag na halaga ay napagkasunduan sa kliyente. Pagkatapos nito, ang mga mekaniko ay nagsimulang magsagawa ng pag-aayos.

Hakbang 5. Sa panahon ng trabaho, ang lahat ng mga kinakailangan at rekomendasyon ng tagagawa ay isinasaalang-alang.

Hakbang 6. Matapos makumpleto ang trabaho, ang kotse ay nasubok. Sa ganitong paraan, nasusuri ang kalidad ng mga pagsasaayos na isinagawa.

Hakbang 7 Ibinibigay ng mga manggagawa sa istasyon ng serbisyo ang isang gumaganang kotse sa isang kliyente. Sa presensya ng kliyente, muling sinusuri ang pagpapatakbo ng sasakyan.

Hakbang 8 Nag-subscribe ang lahat mga kinakailangang papel. Kabilang dito ang isang gawa ng natapos na pagkukumpuni at isang warranty card.

Hakbang 9 Pagkatapos ng isang mataas na kalidad na pag-aayos, ang kliyente ay umalis sa service center sa kanyang sasakyan. Ginagarantiyahan ng mga propesyonal ng teknikal na sentro ang kalidad ng pagkukumpuni!

Ang pagpapalit ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng isang Opel Corsa

Ano ang Corsa? Kapansin-pansin na ang pang-araw-araw na paggamit ng isang kotse ay humahantong sa katotohanan na anuman ang langis, sa paglipas ng panahon ay mawawala pa rin ang mga pag-aari nito. Sa kasong ito, kinakailangan ang pagpapalit. Ang pagpapalit ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Opel Corsa ay magpapataas ng buhay ng serbisyo nito. Inaanyayahan ka namin sa aming service center.

Ginagarantiya namin ang mataas na kalidad ng trabaho at mahusay na mga resulta abot kayang presyo. Bakit kailangan pa? Ang pagpapalit ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Opel Corsa? Kinakailangang tandaan ang iba't ibang istilo ng pagmamaneho, lugar ng operasyon (lungsod o nayon, ang ratio ng pagmamaneho sa lungsod at sa labas ng lungsod). Pinapababa ng maximum at minimum na temperatura, maruruming kalsada, at towing ang mga oras ng pagpapalit ng langis.

Ang pagpapalit ng langis sa gearbox ng Opel Corsa ay isang napaka-kapaki-pakinabang na pamamaraan na hinihiling kapag ikaw mismo ang nagseserbisyo sa kotse. Sa unang tingin, tila isang bihasang motorista lamang ang makakahawak ng pagpapalit ng langis. Posible, gayunpaman, sa kaso ng isang compact Opel hatchback Corsa ang pamamaraang ito ay hindi tumatagal ng maraming oras. Ang modelong ito Mayroon itong mahusay na pinag-aralan na disenyo, na nagpapahintulot sa iyo na magsagawa ng ilang mga pamamaraan sa iyong sarili sa bahay. Gamit ang isang Opel Corsa na may awtomatikong paghahatid bilang isang halimbawa, titingnan natin kung paano maayos na baguhin ang langis sa kahon.

Mga Regulasyon sa Pagpapalit

Ang dalas ng awtomatikong pagbabago ng langis ng paghahatid ay nakasalalay hindi lamang sa mga tagubilin ng tagagawa, kundi pati na rin sa maraming iba pang mga kadahilanan - halimbawa, estilo ng pagmamaneho o mga kondisyon ng panahon. Gayunpaman, una sa lahat, kailangan mong bigyang-pansin ang nakasulat sa mga tagubilin, kahit na ang mga numerong ito ay hindi tumpak. Kaya, pinapayagan ka ng opisyal na itinatag na mga regulasyon na baguhin ang langis sa awtomatikong paghahatid ng Opel Corsa pagkatapos ng 100 libong kilometro o pagkatapos ng tatlong taon. Dapat sabihin kaagad na ang mga naturang regulasyon ay hindi angkop para sa mga kondisyon ng Russia. Sa aming kaso, ang dalas ng pagpapalit ay ipinapayong pagkatapos ng 25-30 libong kilometro.

Ano ang dapat punan

Syempre para sa awtomatikong paghahatid Para sa isang kotse sa antas na ito, ipinapayong gumamit lamang ng mga orihinal na langis ng gear, na tatagal nang mas matagal. Sa ganitong produkto ay makatitiyak ka na ang gearbox ay hindi mabibigo nang maaga. Hindi lamang ang tatak ang mahalaga, kundi pati na rin ang mga parameter ng langis. Ang mga ito ay ipinahiwatig sa mga tagubilin. Ito ay tungkol sa tungkol sa tolerance at lagkit na antas kung saan kailangan mong pumili ng angkop na pampadulas. At ang pagpili ng isang tatak ay isang pangalawang bagay. Gayunpaman, para sa isang kotse ng antas na ito ay nagkakahalaga ng pagpili ng isang bagay na mas sikat.

Simulan natin ang pagpapalit ng langis

Ano ang kakailanganin mo para dito?

Mga teknikal na lalagyan para sa pagpapatuyo ng basurang likido
Tool set kasama ang strap wrench
Mga guwantes na goma, tuwalya
Bagong gear oil
Bagong filter ng langis (kung kinakailangan)
Funnel, hose

Pagkakasunod-sunod ng trabaho

Painitin ang gearbox hanggang temperatura ng pagpapatakbo- mga 80 degrees. Ang kailangan lang ay isang maikling paglalakbay sa paligid ng lungsod.
Inilagay namin ang kotse sa elevator. Bilang kahalili, maaari kang gumamit ng butas ng inspeksyon, isang trestle o isang jack na may mga suporta
Siguraduhin na ang kotse ay naka-install bilang antas hangga't maaari, nang walang pagkiling
Nagbibigay kami ng access sa ilalim ng gearbox
Umakyat kami sa butas at sinisiyasat ang gearbox mula sa ibaba. Malamang, kakailanganin mong alisin ang proteksyon ng kompartamento ng engine, at sa gayon ay makakuha ng access sa leeg ng alisan ng langis
Inalis namin ang takip ng leeg at sinusunod ang proseso ng pag-draining ng likido sa isang naunang inihanda na teknikal na lalagyan
Pagkatapos maghintay na maubos nang buo ang langis, isara ang butas at sukatin ang dami ng lumang langis na pinatuyo. Ito ay eksakto kung gaano karaming sariwang likido ang kailangang ipasok sa butas ng tagapuno.
Alisin ang bolts na may hawak na transmission pan. Mahalagang isaalang-alang na maaaring may kaunting mantika pa rin sa kawali, kasama ng dumi at metal shavings. Samakatuwid, maingat naming inalis ang papag, nang walang biglaang paggalaw. Pagkatapos i-dismantling ang kawali, hinuhugasan namin ito at nililinis ng dumi at nalalabi sa langis.
Ang susunod na hakbang ay ang pag-alis ng filter ng langis. Ang pag-access dito ay nakamit pagkatapos i-dismantling ang papag. Malamang na kailangang palitan ang filter
Pagkatapos i-install ang bagong filter, ilagay ang transmission pan sa lugar at magpatuloy sa susunod na hakbang.
Ang pagpuno ng sariwang langis ay ginagawa sa pamamagitan ng butas ng dipstick na matatagpuan sa kompartimento ng makina. Muli, pakitandaan na kailangan mong punan ang kasing dami ng langis gaya ng naubos ang lumang likido. Para sa kaginhawahan, maaari kang gumamit ng hose na may funnel
Isara ang filler plug, simulan ang makina at iwanan ito sa loob ng 5-10 minuto. Sa sandaling ito, kailangan mong patakbuhin ang gearbox sa maraming mga mode - gawin ito nang paisa-isa, na may pagkaantala ng 2-3 segundo sa bawat gear. Titiyakin nito ang mahusay na paggalaw ng langis sa buong sistema ng paghahatid.
Ihinto ang makina at suriin ang langis
Kung ang antas ng likido ay normal, pagkatapos ay ang proseso ng pagpapalit ay nakumpleto at maaari mong simulan ang karagdagang operasyon ng kotse.

Kung kailangan mo ng pagbabago ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Opel Corsa, kung gayon hindi kinakailangan na makipag-ugnay sa isang service center. Ang pamamaraang ito ay maaaring gawin sa bahay na may kaunting hanay ng mga tool sa kamay. Ngayon, alamin natin kung paano ito gagawin nang tama.

[Itago]

Hakbang-hakbang na mga tagubilin

Mga gamit

Bago simulan ang pamamaraan, kailangan mong tiyakin na nasa iyo ang lahat mga kinakailangang kasangkapan. Upang matagumpay na mapalitan ang langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Opel Corsa, kakailanganin mo ang sumusunod na kagamitan:

lalagyan ng paagusan kung saan maaari mong sukatin ang lakas ng tunog;
gate na may palitan na dulo ng ulo;
band wrench;
guwantes na goma.

Mga yugto

Ang pagkakaroon ng nakolekta lahat ng kailangan mo, maaari mong simulan ang pagpapatupad. Upang matiyak na nakumpleto nang tama ang pagpapalit, sundin ang mga tagubiling ito:

Una, upang mapainit ang awtomatikong paghahatid, kailangan mong i-drive ang iyong Opel Corsa mga 5 km.
Ilagay ang antas ng kotse sa hukay at tanggalin ang takip ng transmission pan.
Maghintay hanggang maubos ang maximum na dami ng likido. Dapat itong maubos sa lalagyan upang matantya mo ang volume.
Maingat na i-unscrew ang kawali. Magkakaroon pa rin ng ilang langis sa loob nito na maaaring tumagas. Patuyuin ito sa parehong lalagyan.
Alisin ang filter mula sa awtomatikong paghahatid (may ilan pang likido ang dadaloy palabas).
Linisin ang filter at tray mula sa mga deposito at ipasok ito pabalik. Ang filter ay pinakamahusay na nalinis gamit ang gasolina.
Ang bagong transmission oil ay dapat ibuhos sa butas ng dipstick. Ang dami ng likidong ibinuhos ay dapat na tumutugma sa dami ng naibuhos na.
Idiskonekta ang mga tubo ng oil drain mula sa cooling radiator at ikonekta ang mga hose sa kanilang lugar. Ilagay ang libreng dulo ng mga hose sa isang naunang inihandang lalagyan.
Susunod, kailangan mong simulan ang makina at maghintay ng ilang segundo hanggang sa dumaloy ang lumang likido mula sa mga tubo. Sa sandaling magsimulang dumaloy ang sariwang langis, maaari mong patayin ang makina. Kaya, ang lumang langis ay pinalitan ng bagong langis. Pinakamainam na gawin ang hakbang na ito kasama ang isang kasosyo upang ihinto ang makina bago ang masyadong maraming likidong tumagas mula sa awtomatikong paghahatid.
Alisin ang mga hose at muling ikonekta ang mga tubo.

Ito ang kapalit langis ng paghahatid sa Opel Corsa ay makukumpleto. Ang natitira lamang ay upang sukatin ang antas nito sa isang malamig (kaagad pagkatapos ng pagpuno) at mainit (pagkatapos ng ilang kilometro) na estado.

Opel na kotse Nakaparada si Corsa

Kung bibili ka ng bagong Opel Corsa, hindi na kakailanganin ang unang pagpapalit ng langis ng transmission. Karaniwan, ang panimulang pag-refueling ay tumatagal ng 2-3 taon o mga 100 libong kilometro. Ngunit sa paglipas ng panahon, ang mga pamamaraang ito ay dapat na mas madalas. Pagkatapos ng bawat refill, ang ilan sa mga langis ay nananatili sa mga mekanismo ng gearbox, at isang hindi kumpletong kapalit ay nangyayari, ngunit isang bahagyang pagbabanto lamang ng lumang likido sa bago.

Ang mga orihinal na langis ng ATF lamang ang dapat punan. Makakatulong ito na mapanatili ang mahusay na operasyon ng gearbox at i-save ka mula sa mga breakdown na hindi warranty. Ang mga antas ng "mainit" at "malamig", na ipinahiwatig sa dipstick, ay dapat na mahigpit na obserbahan. Parehong ang kakulangan at labis na likido ay makakasama sa kotse.

Video "Sa pagpapalit ng langis sa isang awtomatikong paghahatid"

Inilalarawan ng video na ito nang detalyado ang pamamaraan para sa pagpapalit ng transmission fluid sa automatic transmission ng isang sasakyan.

Napalitan mo na ba ang automatic transmission fluid? Ibahagi ang iyong opinyon at karanasan sa aming mga mambabasa!

Palaging dumarating ang problema. Ang isang karaniwang kaso: ang may-ari ng isang kotse, na nagmamaneho nito nang higit sa isang taon, lumalabag sa lahat ng mga pamantayan sa pagpapatakbo at pumikit sa mga katangiang palatandaan, ay nagulat sa gayong hindi angkop na pagkasira! Samantala, ang pagse-serve ng kotse ay hindi ganoon kamahal at mahirap. Ang kaunting kaalaman sa mga prinsipyo ng pagpapatakbo ng makina, kaunting oras at hindi ang pinakabaluktot na mga kamay ay makakatulong upang maiwasan ang karamihan sa mga problema na maaaring lumitaw sa daan. At ang diyablo, bilang panuntunan, ay nakatago sa mga detalye.

Proseso ng pagpapalit ng langis

Ang transmission fluid sa isang kotse ay dapat na baguhin nang humigit-kumulang bawat 20 - 100 libong km. mileage, depende sa mga kondisyon ng operating. Tinitiyak ng dalas na ito ang matatag na operasyon ng gearbox at makabuluhang pinatataas ang buhay ng serbisyo nito.

Ang pamamaraan para sa pagbabago ng awtomatikong paghahatid ng langis sa isang Opel Corsa ay pangkalahatan para sa lahat ng mga modelo ng mga kotse na ito. Ang disenyo ng gearbox ay nanatiling halos hindi nagbabago mula sa modelo hanggang sa modelo, kaya kahit anong letra ang lumitaw pagkatapos ng salitang Corsa sa pangalan ng modelo ng kotse - B, B o D - ang pamamaraan ng pagpapalit ng ATF ay magiging halos pareho.

Bago simulan ang operasyon, kinakailangang ilagay ang kotse sa isang butas ng inspeksyon o overpass at ilipat ang gear sa P mode.

Pinapalitan ang langis kapag mainit ang makina upang mapataas ang pagkalikido nito. Ang temperatura ng langis ay dapat na hindi bababa sa 60 °C, kaya kinakailangang sundin ang mga pag-iingat sa kaligtasan at magtrabaho sa proteksiyon na damit upang maiwasan ang mga pinsala at paso!

Mga tool at ekstrang bahagi na kakailanganin kapag pinapalitan ang ATF sa transmission:

guwantes na goma (tandaan ang mga pag-iingat sa kaligtasan!);
hanay ng mga wrench;
band wrench;
lalagyan para sa pagkolekta ng basurang likido;
bagong oil filter, pan lining, seal rings.
syempre, fresh ATF.

Kakailanganin mo ng humigit-kumulang tatlong litro ng likido para sa isang bahagyang kapalit at humigit-kumulang lima para sa isang kumpletong kapalit. Sa kabutihang palad, ang isang kumpletong pagbabago ng langis sa Opel Corsa ay dapat isagawa sa isang sentro ng serbisyo ng kotse, dahil maaari mong ganap na mapupuksa ang lumang langis sa awtomatikong paghahatid lamang sa pamamagitan ng ganap na pag-dismantling nito. Gayunpaman, sa isang garahe maaari mong makamit ang isang katulad na epekto.

Bahagyang pagbabago ng langis sa awtomatikong paghahatid

Ang bahagyang pagpapalit ng ATF ay naiiba sa kumpletong pagpapalit dahil ang bagong transmission fluid ay nahahalo sa isang tiyak na halaga ng luma. Ang pamamaraang ito ay mas simple at mas mura, habang makabuluhang pinalawak ang buhay ng gearbox.

Una sa lahat, kinakailangan upang maubos ang lumang langis mula sa awtomatikong paghahatid ng Opel Corsa. Upang gawin ito, nakita namin ang sump ng gearbox sa ilalim ng kotse (unang inalis ang kalasag ng kompartamento ng engine). Ang lumang likido ay pinatuyo sa pamamagitan ng butas ng paagusan sa kawali. Maglagay ng lalagyan na inihanda para kolektahin ang nagastos na ATP sa ilalim ng butas, at tanggalin ang takip sa drain plug ( Gumamit ng guwantes! May mataas na panganib ng pagkasunog!), pagkatapos nito ang langis mismo ay nagsisimulang dumaloy sa lalagyan. Dapat itong lumabas sa halos 3 litro.
Ang mga bolts na nagse-secure sa papag ay hindi naka-screw at ang papag ay tinanggal. May natitira pang langis sa loob nito, kaya dapat na maingat na isagawa ang operasyon.
Susunod, dapat mong linisin ang kawali ng lumang langis, mga produktong basura at mga labi ng lining. Ginagawa ito gamit ang basahan na ibinabad sa solvent o gasolina. Ang lining ay pinalitan ng bago.
Ang pag-alis ng papag na ibinigay ng access sa filter ng langis. Kailangan din itong linisin o, kung ano ang mas mabuti, palitan.
Ang filter at pan ay naka-install sa lugar. Ang butas ng alisan ng tubig ay barado ng isang bagong plug na may pinalitan na mga seal ring.
Ang sariwang langis ay ibinubuhos mula sa gilid ng hood sa pamamagitan ng butas ng dipstick. Ang dami ng likidong idinagdag ay dapat na tumutugma sa halagang pinatuyo (mga 3 litro).
Ang butas ng tagapuno ay mahigpit na sarado gamit ang isang plug na may pinalitan na mga seal.
Susunod, dapat mong simulan ang makina ng kotse at, habang pinipigilan ang preno, halili na ilipat ang mga gear mula R hanggang D, na hawak ang bawat gear sa loob ng 5-10 segundo.
Suriin ang antas ng langis habang tumatakbo ang makina. Kung kinakailangan, idagdag ang kinakailangang halaga.

Kumpletuhin ang pagpapalit ng langis ng awtomatikong paghahatid

Ang pangalawang paraan ay mas produktibo, ngunit medyo mas kumplikado. Sa pamamagitan nito, ang isang mas kumpletong pagbabago ng langis ay nangyayari, bagaman, muli, hindi ganap, dahil hindi namin ganap na lansagin ang awtomatikong paghahatid. Binubuo ito sa katotohanan na ang tungkol sa dalawang higit pang litro ng transmission fluid na matatagpuan sa mga linya ng langis ng gearbox ay maubos. Ito ay mapakinabangan ang pagpapalit ng likido sa kahon at mapapataas ang buhay ng serbisyo nito.

Ulitin namin ang mga hakbang 1-7 mula sa operasyon para sa bahagyang kapalit awtomatikong paghahatid ng mga langis sa Opel Corsa.
Pagkatapos nito, dapat mong idiskonekta ang mga tubo ng pag-alis ng langis mula sa cooling radiator. Sa halip na mga tubo, ang mga hose ay konektado, ang mga libreng dulo nito ay ibinababa sa isang lalagyan ng basura at naayos sa magkabilang dulo upang maiwasan ang pagtagas.
Nagsisimula ang makina ng kotse. Ang lumang langis ay magsisimulang dumaloy sa mga hose papunta sa lalagyan. Kailangan mong maging maingat at bigyang pansin kapag ang bagong langis ay nagsimulang dumaloy sa halip na ang lumang langis. Sa sandaling ito, kailangan mong patayin ang makina, maghintay hanggang huminto ang pag-agos ng langis, at pagkatapos ay ikonekta ang mga tubo ng outlet pabalik. Ang mga seal ng goma sa kanila ay dapat mapalitan kaagad.
Suriin ang antas ng langis at idagdag ang kinakailangang halaga.

Ano ang mangyayari sa kotse kung walang sapat na langis sa awtomatikong paghahatid?

Ang transmission fluid ay gumaganap ng ilang mahahalagang function sa isang kotse:

inaalis ang init mula sa mga gumaganang bahagi ng gearbox;
gumaganap bilang isang pampadulas at friction fluid;
pinipigilan ang kaagnasan;
hinuhugasan ang mga produktong gamit ng gear, na iniiwan ang mga ito sa filter ng langis.

Kaya, ang kakulangan o labis na kontaminasyon ng langis sa awtomatikong paghahatid ay humahantong sa pagsusuot ng mga bahagi at sobrang pag-init ng gearbox. Sa pinakamalubhang kaso, maaaring kailanganin na palitan ang mga indibidwal na bahagi o ang buong kahon, na nagkakahalaga ng isang magandang sentimos.

Ang mga sumusunod na palatandaan ay maaaring magpahiwatig ng isang awtomatikong transmisyon malfunction:

problema sa paglilipat ng mga lansungan ng sasakyan: pabagu-bagong paglilipat, pagkaantala at paglaktaw ng mga gear kapag nagpapalipat-lipat;
slip ng kotse;
mga kakaibang tunog sa kahon: paggiling, katok, ugong, atbp.
bakas ng pagtagas ng transmission fluid.

Ang kondisyon ng langis ay maaari ring magpahiwatig ng mga problema:

pagkawala ng transparency nito, malakas na pag-itim;
heterogeneity ng masa, pagkakaroon ng metal shavings;
nasusunog na amoy.

Kung napansin mo ang isa o higit pa sa mga palatandaang ito, dapat kang makipag-ugnayan kaagad sa isang propesyonal para sa diagnosis at mga kinakailangang pag-aayos. Samakatuwid, upang maiwasan ang mga pagkasira ng gearbox, ang awtomatikong paghahatid ng langis sa Opel Corsa ay dapat mabago sa isang napapanahong paraan.