Paano ligtas na bumili o magbenta ng kotse sa pamamagitan ng isang advertisement. Ano ang kailangan mong malaman kapag bumibili ng segunda-manong sasakyan? Anong mga dokumento ang dapat kunin kapag bumibili ng kotse

Ang pagbili ng isang ginamit na kotse ay isang mahalagang sandali para sa bawat tao, at narito ito ay napakahalaga hindi lamang upang piliin ang tamang sasakyan nang matalino, ngunit din upang gawing pormal ang transaksyon sa legal na tama, pagprotekta sa iyong sarili mula sa mga manloloko at hindi kasiya-siyang kahihinatnan. Ano ang binubuo ng proseso ng pagbili at pagrehistro ng kotse, anong mga dokumento ang kakailanganin para dito, anong mga panganib at mapanlinlang na mga scheme ang umiiral sa lugar na ito? Magbibigay kami ng mga sagot sa mga tanong na ito sa artikulong ito.

Pamamaraan para sa pagbili ng kotse na pangalawang kamay

Matapos magpasya ang mahilig sa kotse sa nais na modelo ng sasakyan, ang paggawa nito at iba pang mga bahagi, at posibleng pumili ang tamang sasakyan sa isa sa mga mapagkukunan ng Internet, sa media o sa merkado ng kotse, kakailanganin upang simulan ang paghahanda ng isang transaksyon para sa pagbili at pagbebenta ng isang kotse at ang agarang pagtatapos nito. Ang prosesong ito ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang:

Sinusuri ang bagay ng transaksyon. Kinakailangang kolektahin ang lahat ng magagamit na mga dokumento at impormasyon tungkol dito, pati na rin ang tungkol sa taong nagbebenta ng sasakyan. Pagkatapos nito, ang impormasyong natanggap ay pinapatakbo sa pamamagitan ng mga database (para sa pagnanakaw, paghahanap, katayuan ng kredito, atbp.).
Pag-drawing ng kontrata para sa pagbili at pagbebenta ng kotse at lahat ng kaugnay na papeles.
Pagpaparehistro ng biniling sasakyan sa State Traffic Safety Inspectorate (pagrehistro ng estado ng mga sasakyan).

Kaya, ang unang yugto ng pagtatapos ng isang deal ay dapat palaging isang buong pagsusuri ng napiling kotse at ang may-ari nito. Una sa lahat, kinakailangang pag-aralan ang mga natanggap na dokumento para sa sasakyan. Espesyal na atensyon Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa pasaporte ng sasakyan, unang siguraduhin na ang nagbebenta ay nagbigay ng orihinal. Ang pagkakaroon lamang ng isang duplicate na PTS ay isang magandang dahilan upang hindi makitungo sa naturang kotse. Oo, kung minsan ang mga dahilan para sa pagkakaroon ng isang duplicate at hindi ang orihinal na nasa kamay ay napaka-balido, ngunit madalas na ito ay isang pandaraya lamang ng mga manloloko na sinusubukang magbenta ng isang kotse na sinala (sa isang bangko, pawnshop, atbp.).

Susunod, sa website ng pulisya ng trapiko, ang numero ng VIN ay ginagamit upang suriin ang mga multa na ipinataw sa kotse, mga paghihigpit, pakikilahok sa mga aksidente, kasaysayan ng pagpaparehistro, at kung ito ay nasa listahan ng nais - ito ay ginagawa nang libre, sa opisyal na website ng ang State Traffic Inspectorate. Sa kasamaang palad, ang pag-update ng database ay nangyayari nang medyo mabagal, na may pagkaantala ng ilang linggo hanggang ilang buwan, kaya sa pinakamaliit na hinala ay magiging kapaki-pakinabang na suriin din ang impormasyon sa iba pang mga serbisyo. Bilang karagdagan, ang pagmamaneho ng sasakyan sa pamamagitan ng website ng mga bailiff at ang opisyal na database ng Federal Notary Chamber ay napakapopular sa mga mahilig sa kotse. Minsan ang mga resulta ay higit pa sa kawili-wili. Bilang karagdagan sa kotse mismo, ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa pasaporte ng may-ari ng sasakyan (ang dokumento ay maaaring mag-expire o kanselahin). Ang website ng Federal Migration Service ay ginagamit para dito. At kahit na ang isang error sa tinukoy na data ng pasaporte ay hindi makakaapekto sa bisa ng kontrata mismo, ang mga problema ay maaaring lumitaw kapag nagrerehistro ng kotse sa pulisya ng trapiko.

Pag-drawing ng isang kasunduan sa pagbili at pagbebenta

Matapos ang lahat ng impormasyon tungkol sa sasakyan at sa nagbebenta ay maingat na pinag-aralan, ang magkabilang partido sa transaksyon ay sumang-ayon sa isang partikular na presyo at naghahanda na gawing pormal ang kasunduan. Ang kailangan lang nilang gawin ay magtapos ng isang purchase and sale agreement. Upang gawin ito, kakailanganin mo ng mga dokumento tulad ng mga pasaporte ng bumibili at nagbebenta, PTS, at sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan. Ang dokumento mismo ay iginuhit sa triplicate sa pamamagitan ng pagsagot sa form ng kontrata sa pagbebenta. Sa prinsipyo, kung ninanais, ang buong teksto ay maaaring isulat sa pamamagitan ng kamay, ngunit dahil sa likas na pag-ubos ng oras nito, halos walang gumagawa nito.

Ang partikular na atensyon ay dapat bayaran sa lungsod (lugar ng transaksyon), petsa, mga detalye ng pasaporte at impormasyon sa pagpaparehistro tungkol sa kotse. Bago pirmahan ng bumibili at nagbebenta ang kasunduan, dapat na palitan ang mga pondo para sa mga dokumento at susi ng sasakyan. Pagkatapos ang impormasyon tungkol sa bagong may-ari, ang natapos na transaksyon ay ipinasok sa pasaporte ng sasakyan, at ang mga pirma ng parehong partido ay nakakabit. Ang kontrata ay hindi nangangailangan ng ipinag-uutos na notarization, ngunit mas gusto ng maraming mamamayan na i-play ito nang ligtas. Ang tungkulin ng nagbebenta ay nagtatapos sa yugtong ito at walang karagdagang aksyon na kakailanganin mula sa kanya.

Paano magrehistro ng kotse pagkatapos bumili?

Ang bagong may-ari ng kotse ay kailangang irehistro ang sasakyan sa pulisya ng trapiko (kung hindi, ang buong paggamit nito ay imposible). Ang may-ari ay binibigyan ng sampung araw para sa pamamaraan. Ito ay napaka-simple, kailangan mo lamang ipaalam sa empleyado na kailangan mong muling magparehistro ng isang kotse na binili ng pangalawang-kamay. Sa loob ng itinakdang panahon, dapat niyang ibigay sa State Traffic Inspectorate ang mga sumusunod na pakete ng mga dokumento:

Aplikasyon para sa pagpaparehistro;
Pasaporte ng isang mamamayan ng Russian Federation;
Kasunduan sa pagbili at pagbebenta;
Ang patakaran ng OSAGO (dito, sa pamamagitan ng paraan, mayroong isang napaka-kagiliw-giliw na sitwasyon - ang seguro ay hindi kinakailangan upang magbenta ng kotse, ngunit kung ninanais, ang lumang may-ari ay madaling ilipat ang sertipiko ng seguro sa bumibili, sa kondisyon na ito ay inisyu para sa isang walang limitasyong bilang ng mga driver o ang naaangkop na tao ay kasama doon);
Mga resibo para sa pagbabayad ng mga bayarin ng estado (350 rubles para sa paggawa ng mga pagbabago sa PTS, 500 para sa pagpapalabas ng sertipiko ng pagpaparehistro, 2000 para sa pag-isyu ng mga plaka ng lisensya).

Kung hindi nairehistro ng mamimili ang sasakyan sa loob ng inilaang oras, kailangang independiyenteng i-deregister ng nagbebenta ang sasakyan at kumpirmahin ang pamamaraan para sa alienation ng sasakyan sa departamento ng pulisya ng trapiko. Kung hindi ito gagawin ng dating may-ari, malaki ang posibilidad na ang mga multa at iba pang parusa na natanggap ng bagong may-ari ay darating sa kanyang pangalan.

Mga pitfalls at panganib ng pamamaraan

Karamihan sa mga panganib na maaaring lumitaw kapag bumili ng ginamit na kotse ay nauugnay sa teknikal na bahagi tanong (kung minsan ang mga depekto sa panahon ng inspeksyon ay mahirap makilala kahit na para sa mga mahilig sa kotse na may karanasan). Tulad ng para sa pamamaraan ng pagpaparehistro, narito ang mamimili ay may sapat na bilang ng iba't ibang mga tool na nagpapahintulot sa kanya na lubusang suriin ang kotse at ang may-ari nito. Gayunpaman, kahit na sa yugtong ito ay magiging kapaki-pakinabang na sundin ang isang bilang ng mga simpleng postulates upang mabawasan ang posibilidad ng panlilinlang sa pinakamababa.

Nasa yugto na ng paghahanap para sa isang angkop na sasakyan, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa pag-uugali at paraan ng komunikasyon ng nagbebenta. Minsan kahit na ang pinakasimpleng mga tanong tungkol sa pagkakaroon ng orihinal na pamagat, ang bilang ng mga nakaraang may-ari, ang kasaysayan ng kotse (kung saan at kailan ito binili, bakit ito ibinebenta, atbp.) ay maaaring makatanggap ng napakalabo at pangkalahatang mga sagot (tulad ng " maayos ang lahat", "hindi lilitaw ang mga problema", "Sasabihin ko sa iyo ang lahat sa lugar"). Sa ganitong mga kaso, walang punto sa pag-aaksaya ng iyong oras at mas mahusay na agad na tanggihan ang deal.

Medyo mapanganib na makipag-ugnayan sa mga mamamayan na nagbebenta ng mga kotse sa ilalim ng pangkalahatang kapangyarihan ng abugado. Dapat mong laging tandaan: ang kasunduan ay nilagdaan hindi sa may-ari ng sasakyan, ngunit sa kanyang kinatawan lamang. At kung sa ibang pagkakataon ay lumabas na sa oras ng pagpapatupad ng dokumento tunay na may-ari ang sasakyan ay hindi na buhay o binawi niya ang kapangyarihan ng abogado mula sa kinatawan, pagkatapos ay ang kasunduan sa pagbili at pagbebenta ay madaling makansela at ang malas na mamimili ay kailangang ibalik ang ari-arian.

Ang pagsuri sa isang kotse upang makita kung ito ay gusto, nasangkot sa isang aksidente, o may mga paghihigpit ay hindi partikular na mahirap, ngunit imposibleng maging 100% sigurado na ang sasakyan ay hindi paksa ng collateral. Ang PTS, na sa teorya ay dapat sumasalamin sa naturang impormasyon, ay maaaring palitan "dahil sa pagkawala," at ang mga nauugnay na awtoridad (halimbawa, ang Federal Tax Service) ay hindi palaging may napapanahong impormasyon tungkol sa bagay na ito. Samakatuwid, kung ang gayong mga hinala ay lumitaw at walang partikular na tiwala sa nagbebenta, mas mahusay na tanggihan ang transaksyon.

Konklusyon

Ang pamamaraan para sa pagbili at pagrehistro ng isang ginamit na kotse ay binubuo ng ilang mga yugto, ang pinakamahalaga ay ang pagtatapos ng isang kasunduan sa pagbili at pagbebenta at pagrehistro ng sasakyan sa inspektor ng trapiko ng estado. Gayunpaman, bago kumpletuhin ang transaksyon, dapat mong tiyakin na ang kotse na iyong binibili ay may "malinis" na kasaysayan, ay hindi ipinangako sa bangko, at ang may-ari ng kotse ay walang overdue na multa o iba pang mga utang.

Sa ilalim ng bagong panuntunan? Ang tanong ay may kaugnayan, dahil ang mga kotse ngayon ay binili ng lahat na may pagkakataon at kagyat na pangangailangan para sa personal na transportasyon. Well, ito ay nagkakahalaga ng pakikipag-usap tungkol sa prosesong ito nang detalyado.

Unang yugto

Kaya, una sa lahat, dapat mahanap ng potensyal na mamimili ang kotse na gusto niyang bilhin. Pagkatapos niyang ayusin ang isang pulong sa may-ari (at kadalasan pagkatapos nito ay binili kaagad ang kotse), kailangan mong i-print ang kontrata sa pagbebenta. At sa dalawang kopya.

Dapat mong dalhin ang mga dokumentong ito sa nagbebenta. Matapos ang lahat ng mga tuntunin ng transaksyon ay napagkasunduan, ang kasunduang ito ay kailangang tapusin. Dapat kang maging maingat hangga't maaari kapag pinupunan ang form. Ang dokumentong ito ay nagbibigay ng detalyadong impormasyon tungkol sa nagbebenta at bumibili, pati na rin kung ano ang tungkol sa kotse na ibinebenta.

Ipinapahiwatig ng bumibili at nagbebenta ang kanilang buong pangalan at mga detalye ng pasaporte. Ang impormasyon tungkol sa kotse ay dapat na ang mga sumusunod: paggawa at modelo ng kotse, VIN code, taon ng paggawa, numero ng makina, chassis at numero ng katawan at kulay. Pagkatapos kung saan ang mga petsa at pirma ay idinagdag. Kasunod nito, ang pagpaparehistro ng kotse sa pulisya ng trapiko ayon sa mga bagong patakaran ay isinasagawa nang tumpak batay sa dokumentong ito.

Ano ang susunod?

Pagkatapos ay binibigyan ng bumibili ang nagbebenta ng pera para sa kotse. At pagkatapos nito, magsisimula ang pagpaparehistro ng kotse sa pulisya ng trapiko. Ayon sa mga bagong patakaran, ito ay isinasagawa nang walang presensya ng nagbebenta. Kailangang kunin ng mamimili ang kasunduan sa pagbili at pagbebenta, at ang kanyang sariling sibil, at pumunta sa MREO. Dito nagaganap ang pagpaparehistro ng sasakyan. Ayon sa bagong alituntunin, muling nirerehistro ng pulisya ng trapiko ang PTS. Ang bagong may-ari ay ipinahiwatig doon - iyon ay, ang bumibili. At pagkatapos na gawin ang lahat ng mga pagbabago, ang tao ay ituturing na opisyal na may-ari ng kotse.

Hindi ito mukhang kumplikado gaya ng iniisip ng marami. Gayunpaman, bago magkatotoo ang lahat ng ito, kakailanganin mo ring kumuha ng patakaran sa seguro. Siguraduhing gawin ito. Ang pagpaparehistro ng isang kotse sa State Traffic Safety Inspectorate ayon sa mga bagong patakaran ay maaari lamang isagawa pagkatapos ng pagtatanghal ng patakaran sa seguro. At kung dati ay opsyonal, ngayon ay wala nang paraan kung wala ito.

Paano inisyu ang isang compulsory motor liability insurance policy?

Ito rin ay isang napakahalagang paksa. Ang pagpaparehistro ng isang kotse ayon sa mga bagong patakaran ay imposible nang walang patakaran, kaya dapat mong pag-usapan nang detalyado kung paano isinasagawa ang prosesong ito.

Upang makakuha ng insurance, kakailanganin mong pumunta sa naaangkop na serbisyo (kung saan marami sa bawat lungsod) at ibigay ang iyong lisensya sa pagmamaneho at diagnostic card. Maaari ka ring magdala ng sertipiko ng form No. 4 (kung ang driver ay nag-aaplay para sa mga diskwento para sa pagmamaneho nang walang pagkalugi). Maaaring magkaroon ng ilang mga lisensya sa pagmamaneho - kung ang isang tao ay nagpaplano na bumili ng limitadong insurance (iyon ay, ang mga tao lamang na ang mga pangalan ay kasama sa patakaran ang makakapagmaneho).

Pagkatapos nito, ang tao ay nagsusulat ng isang aplikasyon para sa pagtatapos ng isang kasunduan sa MTPL. Mahalagang magbigay ng maaasahang data - lahat tungkol sa iyong karanasan at lakas ng makina. Ang ilan, upang makatipid ng pera, isulat na ang kotse ay may mas kaunting kapangyarihan at na ang kanilang karanasan sa pagmamaneho ay lumampas sa aktwal na isa. Kung ang katotohanan ay biglang lumabas, ang kontrata ay tatapusin, at kailangan mo ring magbayad ng multa.

Paano kinakalkula ang gastos?

Alam mismo ng maraming tao na ang isang patakaran sa MTPL ay hindi isang murang bagay. Well, ito ay gayon, ngunit hindi ka dapat mabigla, dahil ito ay seguro. At bukod pa, tiyak na kailangan mong bilhin ito, ito ay nakasaad sa pamamaraan para sa pagrehistro ng kotse ayon sa mga bagong patakaran.

Ang pinakamahal na insurance sa Chelyabinsk, Moscow, St. Petersburg, Surgut at ilang iba pang malalaking lungsod. Ito ay kagiliw-giliw na sa Chelyabinsk sapilitang motor liability insurance ay nagkakahalaga ng higit pa kaysa sa kabisera ng Russia. Kaya, halimbawa, isang patakaran na ibinigay para sa isang walang limitasyong bilang ng mga tao at isang kotse na may lakas na higit sa 151 hp. s., ay nagkakahalaga ng higit sa 57 libong rubles. Para sa 10 buwan, na may zero bonus-malus coefficient, at kung ang tao ay walang karanasan sa pagmamaneho, kasama ang kanyang edad ay wala pang 22 taon. Sa Moscow, ang parehong patakaran na may katulad na mga kondisyon ay nagkakahalaga ng 54 libong rubles. Sa St. Petersburg ang presyo ay magiging 49,000 rubles.

Ngunit sa Crimea, halimbawa, ang parehong patakaran ay nagkakahalaga lamang ng 16,400 rubles! Ito ay pinaniniwalaan na ang insurance ay ang cheapest sa peninsula. Ang mga presyo ay pareho sa Chechen Republic, pati na rin sa Chukotka Autonomous Okrug. Kalmykia, Ingushetia, Republic of Tyva, Khakassia - sa mga ito at maraming iba pang mga rehiyon, ang mga presyo para sa sapilitang seguro sa motor ay mababa.

Mahalagang mga nuances

Ito ay nagkakahalaga ng paglilinaw ng ilang mga punto na nauugnay sa isang paksa tulad ng pamamaraan para sa pagrehistro ng pagbili at pagbebenta ng isang kotse ayon sa mga bagong patakaran. Tulad ng nabanggit na, ang bumibili at nagbebenta ay nagpaalam sa unang yugto. Pagkatapos mailipat ang pera, bagong may-ari Siya na mismo ang humaharap sa ibang mga isyu.

Gayunpaman, mas mahusay na gawin ito nang medyo naiiba. Para sa kapakanan ng kanyang sariling kumpiyansa, dapat hilingin ng bumibili sa nagbebenta na magbayad pagkatapos irehistro ang kotse. Ilang sumasang-ayon dito - at ito ay lohikal. Ang bumibili ay may mga hinala na ang nagbebenta ay linlangin siya, at ang nagbebenta ay may katulad na sitwasyon. Samakatuwid, maaari kang magkompromiso - gawin ang pagpaparehistro nang magkasama o sumang-ayon sa isang paunang bayad.

Ang panlilinlang ng nagbebenta ay madalas na binubuo sa katotohanan na ang kanyang sasakyan ay nasamsam. At siya, natural, nanatiling tahimik tungkol dito. Ito ay nilinaw sa panahon ng pagpaparehistro sa pulisya ng trapiko, pagkatapos nito ay ipinadala ang kotse sa isang mahusay na paradahan. Ang bumibili ay naiwan na walang pera, na ibinigay niya sa kumpiyansa sa nagbebenta, at walang kotse. Samakatuwid, mas mahusay na malaman ang VIN code ng kotse nang maaga at suriin kung ito ay "malinis".

Dapat suriin ng nagbebenta kung muling nairehistro ng bagong may-ari ang kotse sa kanyang pangalan. Dahil kung hindi niya ito gagawin, ang lahat ng multa at buwis ay patuloy na ililipat sa dating may-ari. At ang sisihin sa aksidente, kung nangyari ito, ay babagsak sa kanya. Sa pangkalahatan, walang nangangailangan ng mga problema, kaya sulit na sumang-ayon sa ilang kompromiso na kapwa kapaki-pakinabang. At pagkatapos ay magiging maayos ang pagpaparehistro ng kotse sa pulisya ng trapiko.

Kung ang sasakyan ay na-deregister

Ito ay nangyayari na ang isang tao ay bumili ng kotse na pangalawang-kamay, at hindi ito nakarehistro sa pulisya ng trapiko. Ano ang dapat mong gawin pagkatapos? Ang pamamaraan para sa pagrehistro ng kotse sa pulisya ng trapiko ayon sa mga bagong patakaran sa kasong ito ay nagsisimula (muli) sa pagkuha ng seguro. Pagkatapos mabili ang patakaran, ang tao ay ipinadala sa pulisya ng trapiko. Doon niya ipinakita ang kanyang pasaporte, lisensya sa pagmamaneho, kasunduan sa pagbili at pagbebenta, titulo, insurance, mga numero ng transit (kung mayroon man), resibo na nagsasaad ng pagbabayad ng tungkulin ng estado, aplikasyon para sa pagpaparehistro ng sasakyan. Sa dokumentong ito, ang empleyado ng MREO na nag-inspeksyon sa kotse ay naglalagay ng naaangkop na selyo. Kinakailangan din na magpakita ng deklarasyon ng customs ng kargamento (sa mga kaso kung saan na-export ang kotse mula sa ibang bansa).

Sinusuri ng inspektor ang mga ipinakitang papeles, tinitingnan ang numero ng makina kasama ang impormasyong nakasaad sa PTS, at nag-isyu ng plaka sa bagong may-ari

Ang pamamaraan para sa pagpaparehistro ng pagbili at pagbebenta ng kotse sa ilalim ng mga bagong patakaran ay nagsasaad na dapat mong irehistro ang kotse sa iyong pangalan sa loob ng sampung araw pagkatapos lagdaan ang kontrata. Mas mainam na magmadali - kailangan mong bumili ng isang patakaran, pumasa sa isang teknikal na inspeksyon, at kumuha ng diagnostic card. Sa pangkalahatan, maraming dapat gawin.

Presyo

Kung magkano ang kailangan mong bayaran para sa insurance ay nabanggit sa itaas. Ngunit ano ang tungkol sa kung gaano karaming pera ang dapat bayaran para sa mga serbisyo ng pulisya ng trapiko? Ngayon ang tungkulin ng estado ay 2850 rubles. Hindi naman ganoon karami. Kasama sa halagang ito ang serbisyo para sa produksyon at kasunod na pagpapalabas ng sertipiko ng pagpaparehistro. Nagkakahalaga ito ng 500 rubles. Kasama rin sa presyo ang mga bayarin sa plaka. 2000 rubles. Ngunit! Kung ang isang tao at dating may-ari Kung ayaw mong magrenta ng plaka ng lisensya, ang halaga ng bayad sa estado ay awtomatikong nabawasan sa 850 rubles. Ang isang tao ay nagbabayad ng huling 350 rubles para sa pagpaparehistro ng isang PTS.

Sa pangkalahatan, kung gusto mong makatipid, dapat mong hikayatin ang nagbebenta na magpaalam sa kotse at sa mga plaka ng lisensya. Ang pamamaraan para sa pagpaparehistro ng kotse sa pulisya ng trapiko ay nagpapahintulot nito.

Bakit kailangan ang mga numero ng transit?

Kaya, kung ang isang tao ay nag-deregister ng kotse at siya ay may tiwala na maibebenta niya ito sa loob ng limang araw, kung gayon hindi na kailangan. At para sa isang mamimili na nagplanong dalhin ang binili na kotse sa ibang rehiyon, mas mahusay na tanggapin ang mga ito. Ang mga ito ay mananatiling may bisa sa loob ng dalawampung araw. Ang pamamaraan para sa pagrehistro ng pagbili at pagbebenta ng isang kotse sa pulisya ng trapiko ayon sa mga bagong patakaran ay nagsasaad na kung sa panahong ito ay nabigo ang isang tao na irehistro ang kotse, pagkatapos ay kailangan niyang kumuha ng mga bagong plaka ng lisensya. At, siyempre, bayaran sila at pumila. Kaya't mas mahusay na maging maagap - makakatulong ito sa iyo na makatipid ng maraming pera.

Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa isang duplicate na PTS

Ang dokumentong ito ang pangunahing isa para sa anumang kotse. Dapat bang alalahanin ang duplicate nito? Sa prinsipyo, walang partikular na nakakatakot tungkol dito. Ang orihinal ay maaaring nawala o nasira lang. Sa ganitong mga kaso, ang isang duplicate ay ibinibigay. Mahalaga dito na hindi makasagasa sa mga scammer na karaniwang naglalabas ng titulo para sa isang kotse na ninakaw o collateral ng bangko. Ang mga kahihinatnan ng naturang pandaraya ay, natural, nakapipinsala. Bilang resulta, ang mapanlinlang na mamimili ay maiiwan na walang pera at kotse. Samakatuwid, kailangan mo munang suriin kung ang kotse ay ninakaw o nakasangla.

Ang pagbili ng mga ginamit na sasakyan ay mabilis na nakakakuha ng momentum merkado ng Russia. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga ginamit na kotse ay mas mura, at maaari kang bumili ng medyo disenteng kotse para sa isang makatwirang halaga. Gayunpaman, mayroong isang nuance dito: ang mga scammer ay madalas na matatagpuan sa segment ng merkado na ito, at sa pinakamagandang kaso, ang mamimili ay maaaring makatanggap ng isang kotse na may makabuluhang mga depekto na hindi napansin sa paunang inspeksyon. Sa pinakamasama, ang isang tao ay naiiwan na walang sasakyan at pera. Subukan nating alamin kung paano maayos na bumili ng mga kotse na pangalawang-kamay.

Ang wastong dokumentasyon ay isang garantiya ng seguridad sa mga transaksyon sa mga ginamit na sasakyan. Sa kabila nito, halos walang kinakailangan mula sa mamimili kapag nakumpleto ang isang transaksyon sa pagbili at pagbebenta. Kasama sa mga kinakailangang dokumento ang pasaporte at lisensya sa pagmamaneho.

Lisensya sa pagmamaneho

Kung kinakailangan, maaari kang gumawa ng mga kopya ng mga dokumentong ito upang ang data ng mamimili ay manatili sa nagbebenta pagkatapos makumpleto ang transaksyon. Gayunpaman, hindi ito isang paunang kinakailangan, at kung ang nagbebenta ay hindi igiit na makatanggap ng mga kopya, magagawa mo nang wala ang hakbang na ito.

Mga dokumento mula sa nagbebenta

Ang pakete ng mga dokumento na dapat isumite ng nagbebenta ay magiging mas kumpleto. Sa partikular, ang mamimili ay dapat humiling ng lahat ng mga dokumento na maaaring matiyak ang legal na kadalisayan ng transaksyon. Kabilang dito ang:

SA karagdagang mga dokumento Maaaring kabilang dito ang lisensya sa pagmamaneho, insurance, at mga tagubilin sa pagpapatakbo. Sa pangkalahatan, mas kumpleto ang pakete ng mga dokumento mula sa nagbebenta, mas ligtas ang transaksyon.

Mga tampok ng pagbili ng mga ginamit na kotse

Isaalang-alang natin ang mga pangunahing kondisyon na may kaugnayan sa pagbili ng mga ginamit na kotse.

Anong mga dokumento ang kailangan

Sa pangkalahatan, para makumpleto ang transaksyon kakailanganin mo:

Ang kasunduan sa pagbili at pagbebenta ay dapat magsaad nang buo hangga't maaari ang mga katangian ng paksa ng transaksyon at ang mga detalye ng mga kalahok. Makakatulong ito na maiwasan ang hindi pagkakaunawaan sa hinaharap.

Tamang pagpapatupad ng kasunduan sa pagbili at pagbebenta

Ang dokumento ay dapat maglaman ng sumusunod na impormasyon:

Mga detalye ng pasaporte ng mga partido sa transaksyon.
Petsa at lugar ng transaksyon.
Buong impormasyon tungkol sa kotse: gumawa, kulay, modelo, engine at mga numero ng katawan.
Kawalan o pagkakaroon ng mga encumbrances.
Paraan at tuntunin ng mutual settlements.

Mangyaring tandaan na maaari ka ring gumawa ng isang aksyon ng pagtanggap at paglipat ng kotse. Ang dokumentong ito ay patunay na walang claim ang mamimili teknikal na kondisyon sasakyan.

Ang isang transfer act at isang purchase and sale agreement ay ginawa sa 3 kopya. Ang isa ay nananatili sa mga partido sa transaksyon, ang pangatlo ay inilipat sa pulisya ng trapiko sa pagpaparehistro ng sasakyan.

Notarization

Agad nating linawin na hindi kinakailangan na magkaroon ng mga naturang transaksyon na sertipikado ng isang notaryo, kahit na walang pagbabawal sa pamamaraang ito. Sa pangkalahatan, ang isyung ito ay nananatili sa pagpapasya ng mga partido sa transaksyon. Kapag nakikipag-ugnay sa isang opisina ng notaryo, mahalagang tandaan na ang sertipikasyon ng anumang mga dokumento at transaksyon ay binabayaran. Sa kabilang banda, tutulungan ka ng isang kwalipikadong abogado na gumawa ng tamang kasunduan sa pagbili at pagbebenta. Gayunpaman, kahit na walang notarization, ang isang kontrata para sa pagbili at pagbebenta ng isang ginamit na kotse ay nagiging ganap legal na puwersa mula sa sandali ng pagpirma nito.

Muling pagpaparehistro ng PTS

Upang maipasa ang sasakyan sa bagong may-ari, kinakailangan na gumawa ng kaukulang entry sa pamagat. Upang gawin ito, ipasok ang sumusunod na data:

Ang petsa kung saan naganap ang transaksyon.
Bilang ng dokumentong nagpapatunay ng pagmamay-ari.
Mga personal na pirma ng mga partido sa transaksyon.

Kung ang kotse ay binili mula sa legal na entidad, ang pirma ng nagbebenta ay karagdagang sertipikado ng selyo ng organisasyon. Sa mga sitwasyon kung saan walang mga blangkong pahina ang natitira sa PTS, ang dokumento ay muling ibibigay ng pulisya ng trapiko.

Pagpaparehistro ng titulo kapag nagbebenta ng kotse

Paano nangyayari ang paglilipat ng pera?

Ang isyung ito ay nananatili sa pagpapasya ng nagbebenta at bumibili. Sa partikular, ang pagbabayad ay maaaring gawin sa cash o sa pamamagitan ng bank transfer. Ang pangunahing bagay ay gumawa ng isang tala sa kasunduan sa pagbili at pagbebenta na natanggap ng bumibili ang pera nang buo.

Pagtanggap ng mga susi at sumasailalim sa pagpapanatili

Kapag natanggap ng nagbebenta ang pera, ibinibigay niya sa mamimili ang mga susi ng kotse. Kailangan mong maunawaan na pagkatapos ng transaksyon, ang bagong may-ari ng kotse ay dapat magkaroon ng mga sumusunod na dokumento sa kanyang mga kamay:

Ang mga plaka ng pagpaparehistro ng kotse ay nararapat na espesyal na pansin. Ayon sa kasalukuyang batas, ang dating may-ari ng kotse ay maaaring panatilihin ang mga plaka ng lisensya. Upang gawin ito, kailangan mong magsumite ng kaukulang aplikasyon sa pulisya ng trapiko. Kapag ang sasakyan ay dumaan sa re-registration procedure at nakatanggap ng mga bagong plaka ng lisensya, ang mga luma ay ibabalik sa dating may-ari.

Sa kabilang banda, ang mga plaka ng pagpaparehistro ay maaaring ilipat sa bagong may-ari kasama ang sasakyan.

Matapos makumpleto ang legal na bahagi ng transaksyon, ang kotse ay sumasailalim sa isang teknikal na inspeksyon. Kinakailangang sumailalim sa pagpapanatili sa mga kaso kung saan walang diagnostic card. Ang teknikal na inspeksyon ay isinasagawa sa lahat ng mga istasyon ng serbisyo na nakatanggap ng akreditasyon mula sa Russian Union of Insurers.

Pagpaparehistro ng insurance

Mayroong dalawang posibleng pagpipilian dito. Ayon sa kasalukuyang batas, ipinagbabawal ang pagmamaneho ng kotse nang walang patakaran sa MTPL, at hindi iginigiit ng mambabatas na mapanatili ang wastong lisensya ng sasakyang de-motor.

Ang bagong may-ari ay maaaring independiyenteng iseguro ang kotse sa anumang kumpanya ng seguro. Pakitandaan na dapat itong gawin sa loob ng 10 araw pagkatapos makumpleto ang transaksyon. Sa panahong ito,
Maaari kang magmaneho ng kotse nang walang patakaran sa seguro nang walang takot sa mga multa. Gayunpaman, kung sa panahong ito ang driver na walang insurance ay magdulot ng aksidente, kailangan niyang magbayad ng pera sa napinsalang partido mula sa kanyang sariling bulsa.

Sa kasong ito, maaari mong muling irehistro ang iyong kasalukuyang insurance. Upang gawin ito, ang mga kalahok sa transaksyon ay dapat makipag-ugnayan kompanya ng seguro na may aplikasyon para sa pag-renew ng patakaran. Sa kasong ito, ang dating may-ari ng kotse ay tumatanggap ng kabayaran para sa hindi nagamit na panahon.

Muling pagpaparehistro ng sasakyan

Tanging ang State Traffic Safety Inspectorate ang may pananagutan sa pagpaparehistro ng mga sasakyan. Sa kasong ito, maaari kang makipag-ugnayan sa anumang departamento, anuman ang iyong lugar ng aktwal na tirahan. Gayunpaman, ang kotse ay dapat na muling irehistro sa loob ng 10 araw mula sa petsa ng pagtatapos ng kasunduan sa pagbili at pagbebenta. Sa kasong ito, ang pagpaparehistro ay isinasagawa kahit na walang pag-deregister sa kotse.

Upang maisagawa ang pamamaraan, kakailanganin ang mga sumusunod na dokumento:

Kung ang isang tagapamagitan ay kasangkot sa muling pagpaparehistro ng kotse, isang notarized power of attorney ay kinakailangan. Dapat itong linawin na ang pamamaraan para sa muling pagpaparehistro ng kotse ay nagsasangkot ng pagbabayad ng bayad ng estado. Sa karaniwan, ang serbisyo ay nagkakahalaga ng 1,500-2,000 rubles.

Posible bang ibalik ang isang kotse na binili ng segunda-mano?

Tandaan natin kaagad na sa teoryang ang gayong pamamaraan ay posible, ngunit ang lahat ay hindi gaanong simple dito. Sa partikular, marami dito ang nakasalalay sa anyo ng kontrata na ginawa. Halimbawa, kung ang mga kalahok ay gumawa ng isang aksyon ng paglipat ng sasakyan na nagpapatunay na ang mamimili ay walang mga reklamo tungkol sa teknikal na kondisyon, hindi posible na ibalik ang kotse, kahit na ito ay binili na may makabuluhang mga depekto.

Gagana rin ang panuntunang ito kung ang mga kasalukuyang depekto ay nakalista sa kasunduan sa pagbili at pagbebenta. Sa katunayan, ang mga nuances na ito ay nagpapatunay na alam ng mamimili mga teknikal na kakulangan, ngunit sa kabila nito, ang mga tuntunin ng deal ay nababagay sa kanya.

Kung ang mga nuances na nakalista sa itaas ay hindi naidokumento, may pagkakataon na ibalik ang kotse sa nagbebenta. Una, maaari mong tawagan ang dating may-ari ng kotse at ipaalam sa kanya ang iyong desisyon na ibalik ang sasakyan. Sa ilang mga kaso, ang nagbebenta ay maaaring makipagkita sa kalahati, ngunit hindi palaging lahat ay tumatakbo nang maayos. Halimbawa, ang isang tao ay maaaring tumanggi na magsagawa ng isang baligtad na transaksyon o mag-ulat na ang pera na natanggap mula sa mamimili ay nagastos na.

Kung tatanggi ka, kailangan mong ipagtanggol ang iyong mga interes sa korte. Tandaan na sa kasong ito kailangan mong magsagawa ng teknikal na pagsusuri ng kotse upang kumpirmahin ang bisa ng iyong desisyon. Ang serbisyo ay binabayaran, at ang nagpasimula ng pagsubok ay kailangang magbayad para sa trabaho ng eksperto.

Kasabay nito, mahalagang maunawaan na hindi laging posible na ibalik ang buong halaga. Posible ito sa dalawang kaso:

Seryoso ang sasakyan mga teknikal na problema hindi yan matatanggal.
Ang halaga ng pag-aayos ay lampas sa makatwirang mga limitasyon sa pananalapi.

Kung ang sasakyan ay may maliliit na depekto, maaaring obligahin ng korte ang dating may-ari ng sasakyan na alisin ang mga ito sa kanyang sariling gastos o bayaran ang bagong may-ari para sa perang ginastos sa pag-aayos. Ang pagwawakas ng kasunduan sa pagbili at pagbebenta sa ganitong mga sitwasyon ay karaniwang hindi ibinigay para sa.

Sa anumang kaso, magiging mahirap na lutasin ang mga naturang isyu nang walang tulong ng isang kwalipikadong abogado. Bilang karagdagan, ang mga naturang legal na paglilitis ay maaaring tumagal ng ilang taon, kaya hindi ka makakaasa sa isang mabilis na pagbabalik ng mga pondo.

Ngayon, ang isang kotse ay naging isang kinakailangan at abot-kayang paraan ng mabilis na transportasyon. May pagkakataon na bumili bagong sasakyan sa isang espesyal na salon, pati na rin bumili ng isang ginamit na sasakyan na pangalawang-kamay. Ang pangalawang pagpipilian ay mas mapanganib, ngunit mas mura din. Sa artikulong ito titingnan natin ang isang pamamaraan para sa pagbili ng isang ginamit na kotse, pati na rin ang isang listahan ng mga dokumento na kinakailangan sa sitwasyong ito.

Ngayon, ang pagbili ng isang ginamit na kotse ay isa sa mga pinaka-karaniwang pamamaraan, dahil hindi lahat ay may pagkakataon na bumili ng isang ex-showroom ng kotse. Naka-on pangalawang pamilihan mahahanap mo ang perpektong opsyon para sa iyong sarili, kapwa sa presyo at sa iba pang mga katangian (mileage, brand, atbp.). Ang malaking bentahe ng naturang pagbili ay hindi na kailangang magbayad para sa mga serbisyo ng salon.

Ngunit ang ganoong transaksyon ay maaari ding magdala ng isang tiyak na panganib, dahil karaniwan nang makipagkita sa iba't ibang mga scammer at manloloko. Ang pitfall ng pagbili ng kotse second hand ay ang mga dokumento para dito. Kadalasan, ang mga ninakaw na sasakyan, mga sasakyang sangkot sa mga aksidente sa kalsada, "mga nalunod na sasakyan," atbp. ay ibinebenta sa ganitong paraan. Samakatuwid, ang unang bagay kapag bumibili ng isang ginamit na kotse ay upang bigyang-pansin ang magagamit na dokumentasyon.

Mayroong ilang mga patakaran para sa pagbili ng isang ginamit na kotse:

ang isang transaksyon para sa pagbili ng isang ginamit na kotse ay dapat na isagawa lamang sa ilalim ng isang "pagbili at pagbebenta" na kasunduan. Sa ganitong sitwasyon, hindi ka dapat magparehistro pangkalahatang kapangyarihan ng abogado, dahil ang anumang uri ng kapangyarihan ng abogado ay madaling mabawi. Kung hindi, maaari kang maiwang walang sasakyan at pera;
Ang pangunahing kondisyon para sa pagkumpleto ng isang legal na transaksyon ay ang nagbebenta ay may kumpletong hanay ng kinakailangang dokumentasyon. Ito ay ang pagkakaroon ng mga dokumento na nagpapatunay sa katapatan ng nagbebenta (maliban, siyempre, kapag sila ay pekeng).

SA mga kinakailangang dokumento ang ginamit na kotse ay kinabibilangan ng:

Ngayon ay maaari kang bumili ng ginamit na kotse sa pamamagitan ng isang dalubhasang dealership. Ang pamamaraang ito ay makabuluhang binabawasan ang panganib ng transaksyon, dahil ang mga naturang showroom ay nagbebenta lamang ng napatunayan, kaya upang magsalita ng "malinis" na mga kotse.

Kapag bumili ng kotse mula sa isang dealership, bilang karagdagan sa mga dokumento sa itaas, kailangan mo:

aklat ng serbisyo. Dapat itong ipahiwatig ang lahat gawain sa pagsasaayos na isinagawa;
mga dokumento sa pananalapi na nagpapatunay sa pagbili ng kotse. Kabilang dito ang mga tseke, mga dokumentong nagpapatunay sa pagkakaroon ng paunang bayad, atbp.

Dapat mong itago ang lahat ng mga dokumento sariling mga kamay, magandang suriin ang lahat para matiyak ang pagiging tunay nito.

Scheme para sa pagbili ng kotse na pangalawang kamay:

Paghahanap ng nagbebenta na nagbibigay inspirasyon sa iyong tiwala. Hindi ka dapat bumili ng kotse mula sa malinaw na kahina-hinalang mga indibidwal;
probisyon ng may-ari ng sasakyan ng lahat ng kinakailangang dokumentasyon;
forensic vehicle inspection ng mga kaugnay na awtoridad. Dito ay tiyak na ibibigay nila sa iyo ang pinaka-komprehensibong impormasyon tungkol sa kotse: kung ito ay nakalista bilang ninakaw, nais, lumahok sa isang aksidente, muling pagpipinta ng mga pamamaraan na isinagawa, atbp. Kahit na magtatagal ang prosesong ito, magiging 100% kang kumpiyansa sa iyong pagbili sa hinaharap;
pagkakasundo ng impormasyong natanggap pagkatapos ng forensic na pagsusuri sa mga salita ng may-ari-nagbebenta. Hindi mo dapat pabayaan ang pagkuha ng isang ginamit na kotse sa pamamagitan ng pulisya ng trapiko, dahil hindi posible na independiyenteng makakuha ng impormasyon tungkol sa kotse (kung ito ay ninakaw, kung ito ay kasalukuyang hinahanap, isang kalahok sa isang aksidente, isang kotse na kasangkot sa isang hit-and-run at tumakas sa pinangyarihan ng isang aksidente, atbp.) ito ay gagana. Ang pagbili ng isang ginamit na kotse ay eksakto ang kaso kapag ito ay mas mahusay na i-double-check ang lahat at maging mahinahon;
pagsasagawa ng auto examination. Ang pagkumpleto ng ganitong uri ng pagsusuri ay magbibigay-daan sa iyo upang malaman hindi lamang ang mga pangunahing katangian ng makina, kundi pati na rin ang tunay na gastos nito.

Kung hindi mo nais na isagawa ang mga manipulasyon sa itaas, kailangan mong independiyenteng pag-aralan ang kotse para sa pagbebenta upang maiwasan ang isang masamang pagbili. Sa sitwasyong ito, ang scheme ng pagbili ay naiiba mula sa nauna:

Pagkatapos lamang maisagawa ang lahat ng mga pamamaraang ito, kung nababagay sa iyo ang lahat, maaari kang magsimulang kumpletuhin ang transaksyon.

Mga kinakailangang dokumento

Maraming mga tao, kapag nagpasya na bumili ng isang ginamit na kotse, hindi man lang iniisip ang tungkol sa isang isyu bilang kinakailangang dokumentasyon upang maisagawa ang naturang transaksyon. Sa sitwasyong ito, inirerekomenda na gamitin ang mga serbisyo ng isang notaryo upang makumpleto ang transaksyon alinsunod sa lahat ng mga batas.

Upang tama, at pinakamahalagang legal, makumpleto ang isang transaksyon, kakailanganin mo ang sumusunod na hanay ng dokumentasyon:

Kung magpasya kang bumili ng isang ginamit na dayuhang kotse, ang sumusunod na listahan ng mga dokumento ay dapat na nakalakip sa itaas:

isang dokumento na nagpapatunay sa legal na pag-import ng sasakyan sa bansa;
dokumentasyon na nagpapatunay sa mga nakaraang benta;
Ang mga counterfoil na may mga order ng resibo na inisyu sa customs ay dapat na magagamit;
Pamagat ng sasakyan;
sertipiko ng pagpaparehistro Kung mayroon itong pansamantalang selyo sa pagpaparehistro, ang kotse na ito ay pansamantalang matatagpuan sa teritoryo ng estado, at kakailanganin itong i-export sa ibang bansa o kumuha ng permanenteng pagpaparehistro.

Kung mayroon kang lahat ng mga dokumento sa itaas, kumpirmahin ng notaryo ang gawa ng pagbebenta at pagbili, pati na rin ang pagbabayad mismo. Sa ganoong sitwasyon, tiyak na magiging legal kang may-ari ng ginamit na kotse at hindi na maibabalik ng dating may-ari ang sasakyan sa kanyang sarili, dahil sa pagiging ilegal ng transaksyon. Tandaan na mas mabuting magbayad ng kaunti, ngunit siguraduhing legal ang mga aksyong ginawa at maging mahinahon tungkol sa iyong ari-arian.

Kung ang naisakatuparan na transaksyon ay hindi sumusunod sa kasalukuyang batas (Artikulo 168 ng Civil Code ng Russian Federation), pagkatapos ay sa pamamagitan ng korte maaari itong ideklarang hindi wasto, at ang kotse ay kailangang ibalik sa lumang may-ari (at, kadalasan , hindi ka makakaasa sa isang refund). Ito mismo ang ginagabayan ng mga scammer, na nagsasagawa ng higit sa isang ilegal na transaksyon sa isang sasakyan.

Upang makapagrehistro ng isang biniling sasakyan, kakailanganin mo ang mga sumusunod na dokumento:

Hindi alam ng lahat ang buong listahan ng mga kinakailangang dokumento para tapusin ang naturang transaksyon. Samakatuwid, ang pag-alam sa pamamaraan para sa pagbili ng isang ginamit na kotse na segunda mano, pati na rin ang mga pangunahing punto na dapat mong bigyang pansin una sa lahat kapag inspeksyon ang naturang kotse, maaari mong maayos na maghanda para sa bagay na ito. Tutulungan ka ng artikulong ito na kumpletuhin ang deal nang tama at makamit ang ninanais na resulta - pagbili ng kotse sa isang makatwirang presyo at walang mga panganib.

Video na "Mga legal na aspeto ng pagbili ng kotse na segunda-mano"

Ang recording ay nagpapakita ng ilang mga legal na subtleties na nagkakahalaga ng pag-alam para sa mga gustong kumpletuhin ang isang pagbili at pagbebenta ng transaksyon para sa isang ginamit na kotse.

Ang impormasyon ay kasalukuyang mula Enero 2020

Sa 2020, ang pagbili at pagbebenta ng isang ginamit na kotse ay isang simple at mabilis na gawain, gayunpaman, isinasaalang-alang ang mga bagong patakaran, upang maayos na gawing pormal at maisagawa ang transaksyong ito, kinakailangan ang isang malinaw na pagkakasunud-sunod. Sa website, sasabihin namin sa iyo at bibigyan ka namin ng pamamaraan para sa pagrehistro ng pagbili at pagbebenta ng isang ginamit na kotse nang sunud-sunod.

Alamin natin kung paano gawin ang deal na ito nang tama at libre:

⇒ Mahalaga: ang pakikipag-ugnayan sa isang law firm (notaryo) ay hindi ginagarantiyahan ka ng isang ganap na positibo at walang problema na resulta, at hindi nakakapag-alis sa iyo ng maingat at responsableng pakikilahok sa prosesong ito. Hindi sila nagbibigay ng anumang garantiya!

Tandaan:

Maaari mong kumpletuhin ang deal sa iyong sarili;
Maaari kang bumili ng kotse na may wastong mga plaka ng lisensya, maaari silang palitan sa ibang pagkakataon (kung kinakailangan, pinapalitan ito ng Nagbebenta bago ang pagbebenta)
Hindi na kailangang i-deregister ang kotse (maliban sa mga benta sa ibang bansa)
Hindi na kailangan ang mga numero ng transit.
Ang mga aksyon sa pagpaparehistro para sa isang kotse ay maaaring isagawa sa anumang MREO, kahit na sa ibang rehiyon

Kaya't magsimula tayo, ito ay napaka-simple:

Pagkatapos mong magpasya sa bagay ng transaksyon (sa kotse), kailangan mong kolektahin ang lahat ng mga dokumento at impormasyon tungkol dito, pati na rin ang tungkol sa may-ari nito (Nagbebenta) at ang hinaharap na Mamimili.
Sinusuri namin ang lahat ng data sa mga ginamit na sasakyan at mga partido sa transaksyon gamit ang mga available na database at ahensya ng gobyerno para sa pagiging tunay at mga paghihigpit.
Gumagawa kami ng isang kasunduan sa pagbili at pagbebenta ng kotse at mga kaugnay na dokumento.
Isinasagawa namin ang pagpaparehistro ng Bumibili ng kotse sa State Traffic Safety Inspectorate (pagrehistro ng sasakyan).

Mga dokumento para sa pagpaparehistro ng pagbili at pagbebenta ng kotse 2020

Nagbibigay ang nagbebenta ng:

Pasaporte ng mamamayan
Sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan
Pasaporte Sasakyan(PTS)
Patakaran sa insurance (OSAGO)

Nagbibigay ang mamimili:

Pasaporte ng mamamayan

Pagpapatunay ng mga dokumento at paksa ng transaksyon

Ang tseke ay bumaba sa mga simpleng hakbang, ang pagkakasunud-sunod nito ay dapat makumpleto bago simulan ang proseso ng pagbili ng kotse nang personal (para sa kaginhawahan, kumuha ng litrato o gumawa ng mga kopya ng lahat ng mga dokumento):

⇒ Pansin: karamihan sa aming mga kaibigan, bago suriin ang mga dokumento, ay nakatitiyak na wala silang anumang mga utang, paghihigpit o iba pang mga problema noon. mga ahensya ng gobyerno. Gayunpaman, pagkatapos suriin ang lahat ng mga database, labis kaming nagulat sa mga resultang nakuha

Lahat ng isinumiteng dokumento ay dapat orihinal, ang mga kopya ay hindi katanggap-tanggap (kabilang ang mga sertipikado)
Ang pasaporte ng Nagbebenta at ng Mamimili ay hindi dapat mag-expire (mula sa isang larawan, halimbawa), at dapat na wasto. Inirerekomenda naming suriin ang mga ito sa website ng FMS gamit ang ibinigay na link. Ang mga patlang para sa Nagbebenta at Mamimili ay pinupunan nang sunud-sunod: Mag-link sa site sa pamamagitan ng pag-click sa larawan
Hindi nagbibigay ng buong garantiya ang database (naantala ang mga update), gayunpaman, mapoprotektahan ka nito mula sa posibilidad na mapawalang-bisa ang iyong kasunduan sa pagbili ng sasakyan sa hinaharap.
Susunod, sinusuri namin ang mga multa na ipinataw sa kotse sa website ng pulisya ng trapiko. Ang katotohanang ito ay maaaring maging hadlang sa pagpaparehistro. Punan ang mga sumusunod na field: Mag-click sa link ng larawan
Ang ipinakita na database ay nagsimula kamakailan na i-update nang regular.
Ngayon ay sinusuri namin sa opisyal na website ng State Traffic Inspectorate ang kasaysayan ng pagpaparehistro, paglahok sa isang aksidente, pagiging nasa listahan ng nais, ang pagkakaroon ng mga paghihigpit sa mga aksyon sa pagpaparehistro bawat kotse. > Link< . Inirerekumenda namin na suriin ito!
Ang buong base ng impormasyon na ipinakita ay gumagana nang maayos, ngunit tulad ng anumang organisasyon ng gobyerno ay may pagkaantala mula sa isang linggo hanggang dalawang buwan. Samakatuwid, kung sinasabi ng Nagbebenta na siya ay malinis sa harap ng batas, maaari mong suriin ang katotohanang ito sa anumang MREO gamit ang sertipiko ng sasakyan.
Ngayon natatanggap at pinoproseso namin ang impormasyon sa numero ng VIN mula sa mga online na serbisyo para sa pagsuri sa mga sasakyan para sa:
- Credit car at sinigurado ng mga third party
- Paggamit ng kotse bilang taxi (sa ilalim ng lisensya)
- Twisted mileage, tinatayang pagtatantya (ayon sa diagnostic card)
- Bilang ng mga may-ari
- Bilang ng mga aksidente
- Kasaysayan ng mga multa ng pulisya ng trapiko
- Teknikal na data sa tseke ng kotse at pagnanakaw
- Kasaysayan ng mga aksyon sa pagpaparehistro
Hindi nagkataon na isinama namin ang tseke na ito sa aming pagsusuri, dahil ginamit namin ito nang maraming beses upang makakuha ng kumpidensyal na impormasyon tungkol sa mga sasakyang binibili, na pinagsama-sama sa isang ulat. Ang mga serbisyo ay hindi libre, ngunit para sa isang kumpletong ulat sa kotse, isinasaalang-alang namin ang presyo na katanggap-tanggap. Maraming mga katotohanan mula sa mga ulat na ito ang nagbigay sa amin ng magagandang argumento para sa mga makabuluhang diskwento. Ang mga serbisyong ito, tulad ng lahat ng mga database, siyempre ay hindi nagbibigay ng 100% na resulta sa pagiging tunay ng data. Sa partikular, napansin namin ang isang hindi kumpletong database ng mga ipinangakong sasakyan, ngunit walang mga reklamo tungkol sa serbisyo, dahil ito ay inuri na impormasyon mula sa ilang mga bangko na ayaw ibahagi ito.
Ang isa pang serbisyo para sa kontrol ay ang website ng mga bailiff (mga paglilitis sa pagpapatupad). Pinapayuhan namin ang Nagbebenta at ang Mamimili na suriin. Ang resulta ay maaaring maging lubhang kawili-wili (halimbawa, kapag ang isang mag-asawa ay naghiwalay, ang kotse ay na-impound). Tara na link . Gayundin, tulad ng iba, hindi ito nagbibigay ng 100% na resulta at hindi pana-panahong ina-update.
Pagsuri ng mga ipinangakong sasakyan ayon sa opisyal na database ng Federal Notary Chamber, isang katas mula sa rehistro tungkol sa paksa ng pangako sa pamamagitan ng numero ng VIN. Bagong serbisyo para sa 2020, hindi kumpletong data, sa proseso ng pagpupuno, ngunit inirerekumenda namin na suriin ito!!! > Link<
At ang huling online na serbisyo: ang opisyal na website ng Russian Union of Automobile Insurers (RUA) ay nag-aalok upang makakuha ng impormasyon tungkol sa kontrata ng MTPL batay sa data ng sasakyan at para sa anumang petsa ng insurance. Sa aming opinyon, ang data na nakuha ay hindi partikular na mahalaga. Gayunpaman, ang mga sitwasyon ay iba, at ito ay lubos na posible na ito ay maaaring maging kapaki-pakinabang sa ilan. Samantalahin > link<
Pinag-aaralan namin ang hinaharap na pagbili para sa anumang pagbabago sa disenyo na ginawa (dapat wala), pati na rin ang sertipikasyon nito sa Russia (halimbawa, mga American auto lighting device)
Gamit ang PTS, sinusuri namin ang lahat ng data ng plaka ng lisensya gamit ang totoong data ng kotse. Hindi sila dapat lumihis sa mga ibinigay at hindi dapat magkaroon ng mga palatandaan ng palsipikasyon. Pansin: ang pinaka-problemang lugar para sa pag-reconcile ng mga numerong unit ay ang numero ng engine. Subukan, kasama ang Nagbebenta, upang mahanap ito at suriin ito, pati na rin linisin ito. Kung hindi, maaaring may tanong ang Mamimili tungkol sa hindi nababasa ang numero ng makina, na maaaring humantong sa kanyang pagsusuri sa pagbubukas ng isang pormal na kaso sa istasyon ng pulisya (isang mamahaling pamamaraan at hindi isang mabilis).
Ang mga sasakyang ginawa mula noong 09/01/2012 ay dapat na mayroong selyong bayad sa pag-recycle sa kanilang pamagat ay isang pagtanggi na magparehistro.
Ang lahat ng mga dokumento ng Nagbebenta ay dapat magsaad ng isang tao bilang may-ari.
Suriin ang mga libro ng serbisyo at warranty (kung magagamit), ang bilang ng mga susi ng kotse, ang pagkakaroon ng mga tagubilin sa pagpapatakbo ng sasakyan, pati na rin ang mga dokumento para sa karagdagang kagamitan (alarm, navigator, audio system, atbp.)
Lutasin ang isyu sa state license plates (GRP). Ang nagbebenta ay maaaring panatilihin ang mga ito para sa kanyang sarili at panatilihin ang mga ito hanggang sa 180 araw (sa pag-apply sa pulisya ng trapiko, ideposito ang mga ito), pagkatapos ay obligado siyang kumuha ng mga bagong numero para sa pagbebenta. Maaaring palitan ng mamimili ang mga ito kung ninanais (pagkatapos ng transaksyon)

Siyempre, hindi mo kailangang tuparin ang mga puntong ito at magtiwala sa Nagbebenta, ngunit lubos naming inirerekomenda na protektahan mo ang iyong sarili mula sa mga problema.

Pag-drawing ng isang kasunduan sa pagbili at pagbebenta ng kotse 2020

Inilarawan namin nang detalyado kung paano gumuhit at punan ang isang kasunduan sa pagbili at pagbebenta ng kotse sa ibinigay na artikulo. Inirerekomenda namin na pamilyar ka at i-download ang anyo ng karaniwang kasunduan sa pagitan ng mga indibidwal sa Word o PDF na format:

Tandaan natin ang pangunahing bagay:

Ang kontrata ay ang legal na batayan para sa pagbebenta, kumpirmasyon ng iyong pagmamay-ari
Punan ang 3 kopya (lahat ng mga pagpipilian ay pareho!!!) gamit ang isang madilim na panulat
Ang nasa itaas na anyo ng Kasunduan ay isa ring gawa ng pagtanggap ng paglilipat
Mangyaring suriing mabuti ang lahat ng mga item bago pumirma.

Pinupunan namin ang Kasunduan, ipinagpapalit ang kotse ng mga dokumento at mga susi para sa mga banknote, pinirmahan ito. Ngayon ang Mamimili ay naging may-ari ng kotse. Dapat itong ipasok sa PTS at nilagdaan ng Nagbebenta at ng Mamimili (inilarawan namin nang detalyado kung paano ito ipasok sa artikulo sa itaas).

Ngayon ang Mamimili ay maaari lamang irehistro ang kotse sa pulisya ng trapiko.

Pagrehistro ng kotse sa pulisya ng trapiko, pagrehistro ng sasakyan sa 2020

Ang isang panahon ng 10 araw ay ibinibigay upang magrehistro ng kotse, kung saan ang bagong may-ari ay dapat irehistro ang bagong pagbili sa pulisya ng trapiko at gumawa ng mga pagbabago sa data ng pagpaparehistro. Kung hindi maabot ng Mamimili ang deadline, siya ay mahaharap sa multa. At ang Nagbebenta ay may karapatan, pagkatapos ng isang insidente ng 10 araw, sa aplikasyon sa pulisya ng trapiko.

Mga dokumento para sa pagpaparehistro at muling pagpaparehistro sa pulisya ng trapiko:

Application ng itinatag na form para sa pagpaparehistro ng sasakyan
Pasaporte ng Sasakyan (PVC)
Pasaporte ng may-ari
Kontrata ng pagbili at pagbebenta ng isang sasakyang de-motor
Sertipiko ng Pagpaparehistro
OSAGO na ibinigay sa bagong may-ari (bilang policyholder)
Dokumento na nagpapatunay sa pagbabayad ng bayarin ng estado para sa paggawa ng mga pagbabago sa PTS
Dokumento na nagpapatunay sa pagbabayad ng bayarin ng estado para sa pagpapalabas ng sertipiko ng pagpaparehistro
Nagpasya kaming kumuha ng mga bagong plaka ng lisensya: Dokumento na nagkukumpirma sa pagbabayad ng tungkulin ng estado para sa mga bagong plaka ng pagpaparehistro

Bagong halaga ng tungkulin ng estado sa 2020: para sa paggawa ng mga pagbabago sa PTS - 350 rubles, para sa isang sertipiko ng pagpaparehistro - 500 rubles, para sa isang bagong PTS - 800 rubles, para sa mga bagong plaka ng lisensya - 2000 rubles.

Mahalaga: kapag pumipili ng mga tanggapan ng pagpaparehistro ng MREO, malinaw na magpasya kung alin sa mga nakasaad sa website ng pulisya ng trapiko ang pupuntahan mo, dahil Mahalagang mag-isyu ng resibo para sa tungkulin ng estado ng partikular na yunit na ito, kung hindi ay magtatagal ito upang maibalik ang mga bayad na pondo. Nagpapatuloy kami bilang mga sumusunod, pumunta sa site gamit link at piliin ang pinakamalapit na MREO, pagkatapos ay mag-click sa pagtanggap ng impormasyon tungkol sa departamento, pumunta sa seksyon tungkol sa MREO sa pamamagitan ng link sa pagpaparehistro ng sasakyan at tingnan ang mga detalye ng bangko, bigyang-pansin ang OKTMO item, ito ay naiiba para sa bawat departamento, at ito ay mahalaga!!! Susunod, nag-print kami ng isang form para sa pagbabayad ng tungkulin ng estado para sa departamentong ito at binabayaran ito sa alinmang sangay ng bangko.

Gamit ang bayad na tungkulin ng estado at ang mga dokumento sa itaas, pumunta kami sa MREO, at pagkatapos ay magpatuloy nang sunud-sunod:

Pumila kami sa kalye para suriin ang sasakyan at tingnan ang mga numero ng unit (lumalabas ang inspektor nang humigit-kumulang isang beses bawat 2 oras)
Kinukuha namin ang form ng aplikasyon sa pagpaparehistro mula sa window at pumila upang magsumite ng mga dokumento para sa pagpaparehistro
Bumalik kami sa kotse at ipinakita sa inspektor ng pulisya ng trapiko ang mga detalye ng plaka ng iyong sasakyan, batay sa resulta ng pagkakasundo, makakatanggap ka ng isang inendorsong inspeksyon na form (ito ay may bisa para sa isang linggo), kung papalitan mo ang mga plato, pagkatapos ay alisin ang mga plato.
Sa lahat ng mga dokumento, aplikasyon at numero, pumunta sa inspektor at isumite ang kumpletong hanay para sa pagpaparehistro
Ang paghihintay para sa pagpaparehistro ay tumatagal mula 1 hanggang 6 na oras, ngunit kung maaari dapat kang naroroon, dahil Maaaring may mga karagdagang tanong, o maling pagkakagawa ng mga dokumento, o iba pang kontrobersyal na isyu.
Natanggap mo ang lahat ng mga dokumento (PTS na sertipikado ng selyo ng pulisya ng trapiko, isang bagong sertipiko, kung magbabago ka, mga bagong numero), suriin na ang mga ito ay napunan nang tama.

Tapos na ang proseso ng pagbili at pagbebenta. Ngayon ikaw na ang legal na may-ari. Binabati kita!