Ford Focus 2 wheel bolt pattern. Pattern ng bolt ng gulong ng Ford Focus. Paano pumili ng mga rims? Alin ang mas magandang bilhin?

Halos anumang may-ari ng kotse ay nagsisikap na bigyan ang kanyang kotse ng isang kaakit-akit na hitsura ay tinatawag na tuning. Ang kotse ay nilagyan ng mga molding at tuning bumper, spoiler, haluang metal mga wheel disk na may orihinal na guhit.

Ngunit upang malaman kung aling mga gulong ang maaaring mai-install sa isang kotse, kailangan mong matukoy ang pattern ng bolt rims. Ang bawat kotse ay may sariling mga katangian, kabilang ang Ford Focus 2 - sa artikulong ito malalaman natin:

anong mga gulong ang maaaring mai-install sa modelo;
anong mga marka ang mayroon ang mga karaniwang gulong? Ford Focus-2;
kung paano pumili ng mga rim, kung anong mga tagagawa ng mga produktong ito ang nasa merkado ng automotive.

Ano ang ibig sabihin ng konsepto ng "wheel rim looseness"?

Sa anumang kotse, ang wheel disk (WD) ay nakakabit sa hub gamit ang mga bolts; Ang wheel rim bolt pattern (RKD) ay ang bilang ng mga fastener (bolts at nuts) sa gulong, pati na rin ang lokasyon ng lahat ng bolt hole sa isang tiyak na diameter na tinukoy ng tagagawa. Halimbawa, sa marami Mga modelo ng Audi, Kia, Daewoo, Nissan ay gumagamit ng RKD 4*100, nangangahulugan ito na ang wheel rim ay nakakabit sa hub na may apat na bolts (nuts), at ang diameter ng kanilang mga sentro (sa internasyonal na pagtatalaga ng PCD) ay 100 millimeters. Sa figure sa ibaba, ang distansya sa pagitan ng mga sentro ng bolt hole ay ipinahiwatig ng index A, at ang diameter ng bolt pattern mismo ay ipinahiwatig ng titik B.

Mga marka ng rim ng gulong

Kadalasan sa kalsada ay makikita mo ang isang kotse na may magagandang malalaking diameter na mga CD, na may mababang profile gulong. Ngunit upang mag-install ng mga disk sa kanyang kotse, dapat malaman ng may-ari ng kotse hindi lamang ang RKD, kundi pati na rin ang iba pang mga parameter:

diameter ng circumference ng disc;
lapad ( laki ng landing gulong);
pag-alis (ET);
diameter ng hub (itinalagang DIA sa CD).

Ang panlabas na diameter, pati na rin ang lapad ng disk, ay ipinahiwatig sa pulgada, ang diameter para sa hub at ang offset ay ipinahiwatig sa millimeters.

Mga marka ng rim ng Ford Focus-2 gulong

Sa pangalawang Focus, ang mga pre-restyling at restyling na gulong ay may parehong RCD, ngunit maaaring magkaiba ang kanilang mga diameter. Sa pamamagitan ng paraan, madalas na tinatawag ng mga karaniwang tao ang panlabas na diameter na radius, at kahit na ito ay hindi tama, marami ang nakasanayan na, at kapag sinabi nila na ang mga disk ay may radius na R15, naiintindihan ng lahat kung ano ang kanilang pinag-uusapan.

Ang mga karaniwang pre-restyling na Focus-2 steel CD ay may mga sumusunod na marka:

6JR15 na may bolt pattern 5x108, offset ET52.5, DIA 63.3 mm;
5JR16 na may parehong detalye ng disenyo, offset at diameter para sa wheel hub.

Ang mga gulong na "labing-limang" ay idinisenyo upang mapaunlakan ang mga gulong na may sukat na R15 195/65, ang "labing-anim" na mga CD ay nilagyan ng mga gulong ng R16 205/55.

Sa restyled na bersyon ng Focus-2, ang offset ay nagbago, ito ay naging ET50 (50 mm) sa halip na 52.5 mm. Gayundin sa FF-2 maaari kang mag-install ng mga gulong ng R17 o R18, ang lahat ng iba pang mga parameter ng CD ay mananatiling pareho, ngunit kakailanganin lamang na mag-bead ng iba pang mga gulong. Kinakailangan ang mga gulong:

"labing-walong" gulong - R18 225/40;
“ikalabinpito” - R17 205/50.

Halaga ng offset ng gulong

Malaki ang kahalagahan ng wheel rim offset (ROO); kung mag-install ka ng OE na may mas mababang ET sa isang kotse, hindi iikot ang gulong. Masisira ito dahil idiin ito sa brake caliper. Sa kasong ito, mayroong isang paraan - ang mga espesyal na spacer ay ibinebenta sa mga tindahan; Paano kapaki-pakinabang ang mga spacer? Sitwasyon ng mga pamantayan - nagustuhan mo ang mga rim, at tumutugma ang mga ito sa lahat ng aspeto maliban sa offset. Makakatulong ang mga karagdagang washer sa pagitan ng gulong at hub na itama ang sitwasyon. Ngunit maaari ka lamang mag-install ng mga spacer kung hindi nila masyadong binago ang track kaysa sa karaniwan - kapag tumaas ito:

tumataas ang radius ng pagliko;

mas mabilis na maubos ang mga gulong;

nakakakuha ng maraming workload rack ng manibela, power steering.

Ang karaniwang kapal ng mga washers ay 10-15 mm, kaya sa panahon ng pag-install kakailanganin mo ng mahabang bolts ng gulong (mas mahaba sa kapal ng mga spacer). Hindi ka pa maaaring gumamit ng mga bahaging gawa sa bahay - ang pag-install ng mga washer ng kahina-hinalang paggawa ay maaaring humantong sa isang emerhensiya sa kalsada, at hindi ka rin dapat gumamit ng mga spacer mula sa hindi kilalang mga tagagawa.

Pagpili ng gulong

Ang lahat ng mga CD, batay sa materyal at pamamaraan ng pagmamanupaktura, ay nahahati sa tatlong pangunahing uri:

naselyohang;
huwad;
cast.

Kahit gaano pa kaganda ang wheel rim, ang pinakamahalaga ay matibay ito. Ang bawat uri ng CD ay may sariling mga pakinabang at disadvantages ay may mga pakinabang:

Ang mga disadvantages ng mga naselyohang CD ay hindi sila mukhang kasing ganda ng cast o forged, medyo mabigat ang mga ito, at sa paglipas ng panahon nawawala ang kanilang hitsura at madaling kapitan ng kaagnasan.

Ang "paghahagis" sa kotse ay mukhang maganda, mayroong maraming iba't ibang mga pattern, ang mga gulong ay magaan ang timbang, at maaaring mai-mount nang madali at maginhawa. Ang mga cast (light alloy) na CD ay binubuo ng 80% na aluminyo, at kadalasang idinaragdag ang magnesium sa komposisyon. Ang malaking kawalan ng "paghahagis" ay kung may malakas na epekto, magkakaroon ng crack sa metal, at sa ilang mga kaso ang disc ay maaaring mabasag lamang.

Hindi lahat ay nakakatakot - alam ng mga tagagawa ang tungkol sa mga kawalan ng "paghahagis", at nag-cast ng mga CD mula sa matibay na materyal gamit ang aluminyo na haluang metal. Ngunit ang mga disk mula sa mga kilalang tagagawa ay may matibay na metal na "paghahagis" ay maaaring may kahina-hinala na kalidad. Samakatuwid, mahalaga na huwag subukang makatipid ng pera, ngunit bumili ng isang sertipikadong produkto ng tamang kalidad - ang kaligtasan sa kalsada ay nakasalalay sa lakas ng CD metal.

Ang pattern ng bolt ng gulong ay dapat na mahigpit na sumunod sa mga kinakailangan ng pabrika kung sa isang Ford Focus-2 ito ay naiiba sa karaniwang 5x108, ang mga kahihinatnan ay maaaring hindi mahuhulaan.

Pinipili ng ilang may-ari ng kotse ang dokumentasyon ng disenyo kapag bumibili sa pamamagitan ng pagsukat ng mga distansya sa pagitan ng mga butas para sa mga bolts na may caliper, gamit ang mga formula ng pagkalkula para sa dokumentasyon ng disenyo. Ang pamamaraang ito ay hindi ang pinakamahusay, mas madaling sabihin sa tindahan ang paggawa ng iyong sasakyan at ang taon ng paggawa ng modelo - ang mga consultant sa pagbebenta ay dapat magkaroon ng isang mahusay na pag-unawa sa produkto at dapat mag-alok ng mga rim ng gulong na tumutugma sa mga parameter. Kung ang mga nagbebenta ay nahihirapang pumili, mas mahusay na umalis sa naturang tindahan.

Mga tagagawa ng wheel rims para sa Ford Focus-2

Ang mga CD ay ginawa ng iba't ibang kumpanya;

TREBL;
Nitro;
Replica;
RPLC-Mga Gulong;
Yamato Segun;
Yamato Samurai;
Enzo;
Alutec;
X-Race;
Alcasta;
Cross Street;

Mayroong maraming mga tagagawa sa mundo, kaya ang pagpili ng tamang produkto ay hindi madali. Ang pinakamahusay ay orihinal na mga gulong, sila ay nakikilala sa pamamagitan ng mataas na kalidad na pagkakagawa, at hindi lamang maaasahan, ngunit hindi rin nawawala ang kanilang hitsura sa paglipas ng panahon:

ang pintura sa kanila ay hindi nababalat;
ang ibabaw ay hindi napakabilis na scratch.

Ngunit ang orihinal ay may isang makabuluhang disbentaha - ang presyo ng isang CD sa FF-2 ay nagkakahalaga ng mga 9,000-10,000 rubles bawat 1 piraso.

Kabilang sa mga hindi orihinal na produkto, ang mga gulong ng Replica 5008 R16 ay itinuturing na medyo mataas ang kalidad. Ang pagkakaiba lamang mula sa karaniwang mga parameter ay ang lapad ng rim ay 7 pulgada, hindi 6.5, ngunit ang pag-install ng mga naturang gulong sa FF-2 ay katanggap-tanggap. Average na presyo 1 piraso. Replica 5008 R16 noong 2017 – 4.6-4.7 thousand rubles.

Kung ang mga gulong ng Replica ay hindi natamaan, tatagal sila ng mga 5-7 taon, ang kanilang pangunahing disbentaha ay ang pintura na nagbabalat sa panlabas na ibabaw ang pintura ay maaaring magsimulang mag-alis pagkatapos ng 20 libong kilometro.

Ang mga disk ng K&K KS584 ay itinuturing din na mahusay, mayroon ding ika-16 na radius, ang average na presyo ng isang CD ay halos 3,200 rubles. Ang K&K ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na lakas, magandang hitsura, ang mga disc ay halos hindi nangangailangan ng pagbabalanse, at ang pintura ay hindi nababalat.

Mga huwad na gulong Ford Focus-2

Unlike haluang metal na gulong ang mga huwad ay may napakahabang buhay ng serbisyo, at kung hindi mapailalim sa pagkabigla, maaari silang tumagal nang halos magpakailanman. Ang lakas na ito ay dahil sa isang espesyal na teknolohiya sa pagmamanupaktura, habang ang mga disc ay kasing liwanag ng mga cast. Ang mga pekeng CD ay mayroon ding mga sumusunod na pakinabang:

magaan ang timbang, mas magaan pa sila kaysa sa "paghahagis" ng mga 15%;
paglaban sa kaagnasan;
ang posibilidad ng pagbawi pagkatapos ng isang katamtamang epekto - ang metal ay hindi pumutok, ngunit deforms lamang.

Ang kawalan ng mga huwad na gulong ay ang mataas na presyo, halimbawa, ang halaga ng isang hanay ng R16 ng 4 na piraso. ginawa ng Slikline sa FF-2 - sa average na 33-36 libong rubles. Ang isa pang kawalan ng "forging" ay ang limitadong mga posibilidad sa disenyo;

Ang Ford Focus 2 bolt pattern ay isang mahalagang parameter na kailangan mong malaman kapag pinapalitan ang mga gulong o disk. Ang Ford Focus 2 (Ford Focus 2) ay isang sikat na modelo ng urban car na kadalasang makikita sa mga lansangan ng iyong lungsod. Halos bawat mago ay nagsusumikap na gawing orihinal ang kanyang kotse, upang bigyan ito ng mga indibidwal na tampok. At maraming tao ang bumaling sa pag-tune ng mga gulong at rim - ito ang pinakasimple, pinaka-epektibo at, sa parehong oras, epektibong paraan upang baguhin ang kanilang Focus 2 at pagbutihin ito.

Pattern ng wheel bolt na Ford Focus 2

Ang bolt pattern ng Ford Focus 2 rims ay ang bilang ng mga butas para sa car wheel bolts at ang distansya sa pagitan ng mga bolts na ito.

Sa ganap na lahat ng henerasyon ng mga sasakyang Ford Focus, ang pattern ng wheel bolt ay pareho at katumbas ng 5/180.

Mahalagang isaalang-alang na sa iba pang mga parameter - offset, atbp - mayroong isang bilang ng mga pagkakaiba, ngunit ang mga ito ay napakaliit. Kaya, pinapayagan ka ng Focus 2 bolt pattern na mag-install ng mga gulong mula sa kotse na ito sa mga kotse ng iba pang henerasyon (halimbawa, restyling o ang ikatlong Focus).

Ang lahat ng mga parameter na kailangan mong malaman upang piliin nang tama ang mga bagong gulong para sa iyong sasakyan ay nakalista sa ibaba.

Mga Marka ng Ford Focus 2:

mga gulong – 6.5J R16 5?108 ET 52.5 DIA 63.3;
gulong – 205 / 55-R 16.

Ang sumusunod ay isang breakdown ng bawat isa sa mga ipinakitang halaga. Alam kung ano ang ibig sabihin ng bawat isa sa kanila, madali mong mapipili ang naaangkop na mga gulong sa iyong sarili o gagabay sa salesperson sa isang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan.

Mga marka ng disc:

6.5 J - lapad ng rim (sa pulgada).
R 16 - diameter ng disc (sa pulgada).
5 x 108 – bolt pattern (ipinahiwatig ang distansya sa mm).
ET 52.5 – disc offset (sa mm).
DIA63.3 - diameter ng butas sa gitnang bahagi, na naka-mount sa hub (sa mm).

Mga pagtatalaga sa mga marka ng goma:

205 – lapad ng gulong (sa mm).
Ang 55 ay ang porsyento na ratio ng taas sa lapad ng gulong.
R 16 – diameter ng landing gulong (sa pulgada).

Ang pagnanais na baguhin ang mga elemento ng panlabas ng isang kotse ay dahil sa ang katunayan na mayroong maraming mga naturang kotse sa lungsod. Ang pagnanais na tumayo mula sa karamihan at gawin ang iyong sasakyan na naiiba mula sa marami pang iba ay medyo maliwanag at natural. Ito ang dahilan kung bakit sikat ang pag-istilo at pag-tune ng kotse.

Bolt pattern Ford Focus 2 restyling

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang parameter na ito para sa mga kinatawan hanay ng modelo ang mga kotse ng iba't ibang taon ng produksyon ay magkakasabay at 5/180.

Sa artikulong ito, nalaman namin kung ano ang bolt pattern para sa isang Ford Focus 2. Sa pagkakaroon ng data na ito, maaari mong palitan ang mga gulong ng iyong sasakyan para sa mga ekstrang bahagi na may ibang disenyo na mas nababagay sa iyong mga kagustuhan sa panlasa.

Upang mag-install ng mga bagong rim sa isang Ford Focus, kailangan mong malaman ang bolt pattern ng modelong ito. Ang mga disc ay kailangang palitan ng madalas. Ang ilang mga may-ari ay hindi nasisiyahan sa disenyo, ang iba sa antas ng pagsusuot, at ang iba pa sa mga sukat. At kung ang alinman sa mga kasong ito ay nalalapat sa iyo, mapilit na braso ang iyong sarili ng papel at panulat - magkakaroon ng maraming teknikal na impormasyon.

Pattern ng disc bolt: ano ito?

Alalahanin natin na ang konsepto ng "bolt pattern" ay nangangahulugang ang ratio ng bilang ng mga fastening bolts sa diameter ng bilog kung saan sila matatagpuan. Ang karaniwang safe ratio ay 5/112. Sa proporsyon na ito, ang unang numero ay sumasalamin sa bilang ng mga bolts, ang pangalawa - ang diameter ng bilog.

Ang diameter ng bilog kung saan matatagpuan ang mga bolt point ay itinalagang PCD at isang karaniwang halaga na nakakatugon sa mga internasyonal na pamantayan. Ang anumang pagbabago sa kotse ay dapat isaalang-alang ang mga parameter ng kaligtasan at pagiging maaasahan kapag nagmamaneho, kaya isasaalang-alang namin ang lahat ng katanggap-tanggap na mga pattern ng bolt para sa Ford Focus. Ang mga focus ng tatlong henerasyon ay may halos parehong bolt pattern, bagama't may maliit ngunit mahahalagang pagkakaiba.

Ang modelo ay nakatanggap ng napakaraming pansin dahil sa mataas na katanyagan nito sa Russia mula noong lumitaw ang pangalawa Pokus ng Henerasyon noong 2005. Pagkalipas ng 5 taon, nakuha ng modelong ito ang pamagat ng pinakasikat na kotse ng taon. Samakatuwid, ang mga Amerikanong kotse ay in demand pa rin, at karamihan sa mga seryosong istasyon ng serbisyo ay gumagawa ng bolt pattern para sa lahat ng tatlong pagkakaiba-iba ng Ford Focus. Bukod dito, ang pagpapalit ng mga disk ay isang abot-kayang, simple at maliwanag na paraan upang gumawa ng pag-tune at kakaiba sa kalsada.

Pattern ng wheel bolt para sa Ford Focus 1

Ang Ford Focus 1 ay ang batayang modelo sa linya, na ginawa nang mas mahaba kaysa sa iba at kumikilos pa rin nang maayos sa kalsada. Inilabas ng tagagawa ang unang henerasyon noong huling siglo, noong 1998. Ngayong taon ipinagdiriwang ng Ford Focus 1 ang ikadalawampung anibersaryo nito. Orihinal na inilabas iba't ibang pagbabago na may mga pagpipilian sa pagsasaayos na mapagpipilian, samakatuwid ang mga gulong para sa mga kotse ng modelong ito ay angkop sa tatlong laki:

14 pulgada;
15 pulgada;
16 pulgada.

Ang pagpili ng mga gulong ay depende rin sa laki ng mga gulong. Maraming tao ang gustong mag-install ng mas malalaking gulong, umaasa sa pagpapabuti. kalidad ng pagsakay. Ngunit hindi mo magagawang manalo ng bilis sa diskarteng ito, lalo na kung ang driver ay hindi masyadong karanasan sa manibela. Ang mga gulong sa Ford Focus 1 ay naka-install din sa tatlong magkakaibang laki:

14/185/65;
15/195/60;
16/205/50.

Batay sa mga tagapagpahiwatig na ito, nakukuha namin ang mga katangian ng mga disc para sa mga pattern ng bolt. Mga pinapayagang lapad ng gulong: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Ang offset ay may markang ET 38-52. Ang bolt pattern ay 5x108, kung saan 5 ang bilang ng mga butas para sa bolts para sa fastening wheels, at 108 ang diameter ng kanilang lokasyon. Ang laki ng mga butas sa pagsentro para sa hub ay 63.3.

Pattern ng wheel bolt para sa Ford Focus 2

Ang ikalawang henerasyon ng Mga Focus, tulad ng una, ay hindi na ipinagpatuloy. Ang tanyag na modelo ng Ford Focus 2 ay nagsimulang gawin noong 2004, natapos ang produksyon nito noong 2011. Gayunpaman, marami pa ring ganoong mga kotse sa mga kalsada. Karamihan sa kanila ay nangangailangan ng pagkumpuni at pagsasaayos.

Ang pangalawang modelo ay may apat na pagpipilian sa pagbabago, ayon sa pagkakabanggit, kailangan nila ng mga gulong ng mga sumusunod na laki:

15 pulgada;
16 pulgada;
17 pulgada;
18 pulgada.

15/195/65;
16/205/55;
17/205/50;
18/225/40.

Sa mga tuntunin ng bolt pattern, ang pangalawang modelo ay naiiba nang kaunti sa una at dapat matugunan ang mga sumusunod na parameter: 5x108 na may ET offset na 45-52.5. Sukat butas sa gitna 63.3, lapad ng gulong 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Ang mga nakaranasang may-ari ng kotse ay tandaan na ang isang paglihis ng 5 mm sa isang direksyon o iba pa ay pinahihintulutan sa mga tuntunin ng pag-abot at hindi nakakaapekto sa kalidad ng pangkabit. Kapag pumipili ng mga gulong para sa mga gulong, tandaan na ang lapad ng gulong ay humigit-kumulang 20-30 porsiyentong mas maliit kaysa sa lapad ng gulong. Sa mas malawak na mga rim, bumubuti ang paghawak ng sasakyan.

Pattern ng wheel bolt para sa Ford Focus 3

Ang pinakamadaling paraan sa serbisyo ng mga modelo ng kotse na lumitaw sa merkado ilang taon na ang nakakaraan: ang produksyon at supply ng mga ekstrang bahagi ay naitatag na, mahinang mga spot mga modelo at nakahanap ng mga paraan upang malutas ang anumang mga problema. Ginagawa pa rin ang pangatlong pagbabago sa linya ng Focus, dahil nananatiling mataas ang interes dito. Inilunsad ang Ford Focus 3 noong 2011, lumitaw sa Russia sa parehong taon at patuloy na ginagawa sa ilang mga bersyon. Ang pangunahing yunit ay may 16-pulgada na gulong, habang ang ST na bersyon ay may 18-pulgada na gulong.

Alinsunod dito, ang Ford Focus 3 ay nilagyan ng mga gulong ng 2 laki:

16/205/55;
16/215/55.

Bolt pattern 5x108, centering hole 63.3, offset ET 50, width 7. Ang Ford ay domestically assembled sa loob ng mahabang panahon, ang mga naturang kotse ay nilagyan ng mga gulong na may mas mataas na tread. Inirerekomenda na mahigpit na sundin ang mga tagubilin ng developer. Basahin ang mga tagubilin sa pagpapatakbo, na nagpapahiwatig ng mga sukat ng lahat ng mga kapalit na bahagi, mga katangian ng mga consumable, gulong, gulong, pati na rin ang mga tuntunin at kundisyon para sa kanilang pagpapalit.

Fig - "Pagguhit ng isang gulong Ford drive Focus Sedan"

Konklusyon

Tatlong henerasyon ng Ford Focus ang ginawa gamit ang parehong bolt pattern, ngunit may malaking bilang ng mga pagpipilian sa gulong at gulong. Ang bawat modelo ay may sariling pagpipilian, ngunit maaari kang pumili ng mga mapagpapalit na gulong para sa mga modelo ng iba't ibang taon ng produksyon. Bilang isang patakaran, maaari mong mahanap ang iyong sariling sukat, dahil ang pagpili ng mga gulong sa merkado ay napakalawak.

Para sa Ford Focus ng lahat ng 3 pagbabago, ang mga detalye ay mahalaga: mga turnilyo, nuts, washers. Ang tagapagpahiwatig ng ET para sa mga naselyohang gulong ay naiiba, at kung mas malawak ang track, mas mababa ang halaga ng offset. Ang mga mani ng parehong uri ng mga disc ay naiiba sa taper - sa mga naselyohang ito ay mas mababa. Hindi mo dapat baguhin ang mga mani, kung hindi man ang pagiging maaasahan ng pangkabit ay may kapansanan.

Ang isang mahusay na napiling hanay at laki ng mga gulong para sa isang masiglang Ford Focus na kotse ay magbibigay nito hindi lamang ng karagdagang kagandahan at aesthetics, ngunit din mapabuti ang dynamic na pagganap. Bawat may-ari pampasaherong sasakyan Ang focus ay may kakayahang bumili haluang metal na gulong na may magkaparehong diameter, rim at offset bilang karaniwang mga gulong na naka-install sa pabrika.

Maaari ka ring gumawa ng bahagyang restyling at mag-install ng mas malalawak na gulong na may pinakamaliit na offset. Bilang resulta, magiging mas orihinal ang Ford at bahagyang tataas ang pabago-bagong pagganap at katatagan nito sa track.

Mayroong halos palaging isang alternatibong opsyon para sa pagpapalit ng isang karaniwang gulong at disk na may mga analogue na may malalaking sukat gilid. Sa isip, pagkatapos nito, habang nagmamaneho sasakyan hindi dapat magkaroon ng anumang mga problema.

Bilang resulta, ang mas malalaking gulong ay "nangangailangan" ng paggamit ng malalawak na gulong, at nakakatulong sila hindi lamang mapabuti ang pabago-bagong pagganap, kundi pati na rin mataas na lebel pagpepreno, nang naaayon, ang driver ay maaaring makaramdam ng kalmado kahit na sa panahon ng agresibong pagmamaneho.

Ang may-ari ng kotse ay dapat na nakapag-iisa na pumili ng pabor sa ilang mga laki ng gulong. Kaagad bago pumili at mag-install, dapat mong maingat na pag-aralan ang mga pangunahing parameter na inirerekomenda ng tagagawa ng kotse:

gilid;
bolt pattern;
pag-alis;
sukat ng gulong.

Ang tinukoy na mga parameter ay dapat tumutugma sa mga katangian ng sasakyan. Kung lumitaw ang ilang mga problema kapag nag-i-install ng mga gulong na may mga hindi karaniwang mga parameter, pagkatapos ay mas mahusay na makipag-ugnay sa mga nakaranasang espesyalista sa pagpapanatili para sa tulong.

Mga detalyadong katangian ng mga sukat ng gulong, gulong at rim para sa Focus 1 at 2 na mga modelo

Ayon sa pangkalahatang ET offset indicator para sa Ford wheel rims, ang maximum deviation mula sa standard size ay hindi dapat lumampas sa +/-5 mm.

Ang laki ng disc ay nagpapahiwatig ng pinakamainam na lapad ng produkto na may kaugnayan sa gulong na hindi hihigit sa 20-30%. Bilang isang patakaran, ang mga mahilig sa pag-tune at ordinaryong mga driver ay hindi palaging binibigyang pansin espesyal na atensyon sa mga indicator na ito.

Maraming mga tagagawa ang nagsimulang gumawa ng iba't ibang hindi karaniwang mga gulong ng kotse, anuman ang mga parameter ng lapad at taas. Bilang karagdagan, sa wastong paggamit ng isang mas malawak na disc, gaganda ang mga katangian ng paghawak.

Ngunit kung gagamitin lamang ang mga gulong at gulong na may magkaparehong sukat. Halimbawa, ang mga gulong na may lapad na 185 mm ay ganap na magkasya sa mga gulong 205 7J, 205 6J, 195 6J.

Naka-on Mga pagsasaayos ng Ruso Ford Focus in karaniwang anyo naka-install na mga gulong ng pabrika na may mataas na profile, sa kaibahan sa magkaparehong mga modelo na ginawa sa mga dayuhang pabrika.

Pinapayagan ka nitong mag-install ng anumang mga gulong, ayon sa tinukoy na mga tagubilin mula sa tagagawa, depende sa mga kagustuhan at mga setting ng kontrol ng block.

Mga pagtutukoy ng pabrika mula sa Ford:

ang kabuuang bilang ng mga bolts para sa pag-install ng gulong ay 4;
gitnang diameter ng mga elemento ng pangkabit - 108 mm; sa pagtatalaga 4/108;
ang mga sukat ng mga butas ng diametric para sa pagkakabit ng gulong sa ilalim ng hub ay 63.3 mm, ipinahiwatig ang d63.3.

Kung gumamit ka ng mga butas na may mas maliliit na diameter, hindi mai-install ang gulong sa hub. Para sa mga diametrical na butas na may malalaking halaga, kinakailangan na gumamit ng mga espesyal na singsing ng adaptor.

Mga karaniwang laki ng disk

Tulad ng para sa tanong kung ang fender liner ay mahuhuli, kinakailangang sundin ang pinakamainam na inirerekomendang mga parameter ng gulong at mag-install ng mga gulong na may mas mababang profile.

Halimbawa, maaari kang gumamit ng 205/50/R16 na mga gulong, ngunit hindi nila ginagarantiyahan ang isang maayos, tahimik na biyahe - maaaring magkaroon ng mga problema kapag sumakay ang fender liner.

Pinakamainam na gumamit ng 195/65/R15 na mga gulong, dahil ang mga gulong kasama nila ay bahagyang mas mataas, na nagpapabuti sa paghawak.

Ang pinakasikat at in demand na laki ng gulong para sa Ford Focus 1 at 2:

195/65/R15;
185/70/R14;
205/50/R16;
185/65/R14;
195/55/R15.

Kung pinag-uusapan natin Tungkol sa mga tagapagpahiwatig ng ET, ganap na naiiba ang mga ito para sa mga gulong ng cast at naselyohang. Ang isang mas mababang halaga ng offset ay nagpapahiwatig ng isang mas malawak na track.

Tandaan din na ang mga lock at nuts para sa factory rims ay iba. Ang pangunahing bagay ay ang disenyo at hugis. Ang mga conical na sulok ng mga lugar ng pagtatrabaho ay katabi ng working disk surface. Ang mga mani sa mga stamping ay may mas maliit na anggulo at, nang naaayon, ay hindi sumunod sa produkto nang mahigpit.

Samakatuwid, hindi inirerekomenda ng mga nakaranasang espesyalista ang paggamit ng mga stamping nuts bilang mga fastener sa mga casting. Ang lugar ng contact na may gumaganang ibabaw ay masyadong maliit, na nangangahulugang mahinang pag-mount para sa disk. Kinakailangan din na isaalang-alang ang katotohanan na ang bawat paghihigpit ng nut ay unti-unting itatama ang pakikipag-ugnay sa gumaganang ibabaw.

Upang suriin ang pakikipag-ugnayan ng bagong disc sa mga calipers, dapat mong isagawa ang mga sumusunod na pamamaraan:

i-install ito sa balbula;
tornilyo ang mga mani sa hub;
ganap na i-screw ang disc.

Pattern ng bolt ng gulong Ford Focus 2, 3

Halimbawa: pattern ng wheel bolt sa mga sasakyang Ford Focus na may mga parameter na 5/108. Maraming mga mahilig sa kotse ang maaaring magkaroon ng mga problema sa pagtatalaga ng mga numerong ito. Samakatuwid, ipahiwatig namin ang kanilang pag-decode nang mas detalyado:

ang numero 5 ay nagpapahiwatig ng kabuuang bilang ng mga diametrical na butas para sa mga elemento ng pangkabit ng gulong;
ang bilang na 108 ay nagpapahiwatig ng sukat ng diameter ng mga butas na ito.

Disc offset sa Focus 2 at 3 na mga modelo:

karaniwang sukat ay 52.5 mm;
Ang offset ng gulong sa restyling ay 50 mm.

Para sa mga nagsisimula, ang relegation ay medyo kumplikado at mahirap na konsepto. Kung mag-uusap tayo sa simpleng salita, Iyon offset ng disc ay nagpapahiwatig ng kabuuang distansya mula sa gitna ng produkto hanggang sa pangunahing lugar ng mga fastener na matatagpuan sa hub.

R15/195/65;
R16/205/55.

Ang letrang R ay tumutukoy sa radius ng gulong.

Pattern ng wheel bolt para sa Focus 3

Ang mga pangkalahatang parameter ng 3rd generation na Focus ay halos hindi naiiba sa mga katulad na 5/108 na modelo.

Mga gulong para sa ika-3 edisyon ng Ford Focus

Ang ikatlong paglabas ng sikat na modelo ng Focus ay ipinatupad noong 2010. Ang kotse ay ipinakita sa sikat na palabas sa Detroit. Ang sasakyan ay ipinakita sa ilang mga estilo ng katawan: sedan, station wagon at hatchback.

Nabatid na ang Ford Focus ay isa pa rin sa pinakasikat na sasakyan sa buong mundo. Ang mga benta ay lumalaki bawat taon, at ang mga tagahanga ng kotse na ito ay nasisiyahan sa kadalian ng operasyon at naka-istilong disenyo.

Nakamit ng tagagawa ng Amerika ang gayong mga resulta salamat sa mataas na ratio sa pagitan ng kalidad at gastos.

Bilang karagdagan, ang ika-3 edisyon ng kotse ay nagtatampok ng kinetic na disenyo. Marami ang humanga sa pagka-orihinal at pagiging natatangi ng kotse na ito. Sa track, ang Focus ay nagpapakita ng mahusay na pagganap at pagganap sa paghawak, pagsisimula ng acceleration at stable na biyahe.

Ang mahusay na paghawak ng sasakyan ay nakakamit sa pamamagitan ng pinahusay na balanse sa pagitan ng mga gulong at gulong. Samakatuwid, kinakailangang isaalang-alang ang pangunahing uri ng mga gulong at mga parameter ng disk para sa pinakamainam na pagmamaneho sa Focus 3.

Pinakamainam na laki ng gulong

Ang bawat kotse na ginawa ng American Ford line ay may ilang partikular na laki ng gulong at gulong na inirerekomenda ng mga tagagawa. Isaalang-alang natin ang pangunahing mga parameter na kinakailangan para sa mahusay na paghawak ng kotse:

Mga sukat ng disc: 16, 17 at 18 pulgada;
Gulong 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
Lapad ng gulong ET50, ET55.

Ganap na lahat ng laki ng gulong ay gumagamit ng 5/108 na mga fastener na may gitnang diameter na butas na 63.3 mm at isang stud na 14.5 mm.

Isinasaalang-alang ang mga pangunahing tagapagpahiwatig, ang lahat ay makakapagpasya sa pagpili ng mga gulong para sa modelo ng Focus 3 Bilang pinakamahusay na pagpipilian, inirerekumenda namin ang paggamit ng mga orihinal na produkto ng pabrika o mga katulad na produkto mula sa mga sikat na tatak.

Ang mga branded na modelo ay mas matibay at maaasahan, dahil espesyal silang ginawa para sa isang partikular na modelo ng Focus. Ito ay isang napakahalagang kadahilanan, kahit na sa isang sitwasyon kung saan ang kotse ay tumatakbo sa isang malalim na butas o crack.

Bilang resulta, ang produktong may gulong ay hindi nababago, at patuloy na kinokontrol ng driver ang kontrol ng sasakyan.

Ang mga gulong ay pinili ayon sa lapad ng gulong; Sa karamihan ng mga kaso, ang isang Amerikanong kumpanya ay gumagawa ng mga orihinal na factory stamp para sa Focus 3. Ang mga naturang disc ay gumaganap nang maayos sa mahirap na mga kondisyon at mura.

Bilang karagdagan, kapag bumili ng mga naturang gulong, hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa laki, dahil awtomatiko silang magkasya sa karaniwang Focus 3 na gulong.

Kung susundin mo ang mga tamang rekomendasyon, ang isang mahilig sa kotse ay hindi dapat magkaroon ng mga problema sa pagpili ng laki ng gulong para sa isang Ford Focus na kotse. Kung ninanais, maaari kang gumamit ng mga hindi karaniwang modelo, ngunit kakailanganin mong bahagyang baguhin ang mga teknikal na bahagi ng sasakyan.

Oras ng pagbabasa: 8 minuto.

Ford Focus 2 – isang compact city car kumpanyang Amerikano Ford. Ang modelo ay kilala sa Russia mula noong 1999. Ang focus ay mabilis na nakakuha ng katanyagan dahil sa pagiging maaasahan, kaginhawahan, mahusay na pagganap at, siyempre, abot-kayang presyo. Nasa unang taon, kalahating milyong kopya ang ginawa at naibenta sa Russia. Mula noong 2005 merkado ng Russia nakilala ang pangalawa henerasyon ng Ford Focus.

Noong 2010, natanggap ng modelo ang pamagat ng pinakamahusay na nagbebenta ng dayuhang kotse sa Russia at hawak ang pamagat na ito sa loob ng maraming taon. Sa Europa, ang kotse ay hindi umalis sa nangungunang sampung pinakamahusay na nagbebenta ng mga kotse sa loob ng mahabang panahon.

Ang ebolusyon ng Ford Focus ay resulta ng maingat na gawain ng mga developer ng kumpanya. Ang ikalawang henerasyon ay naging mas ligtas at mas maginhawa kaysa sa hinalinhan nito, dahil ang mga taga-disenyo ay naglalayong lumampas sa mataas na modernong mga kinakailangan para sa proteksyon ng pasahero, pati na rin ang mas mataas na pamantayan ng kumpanya ng tagagawa.

Ang mahusay na katanyagan ng Ford Focus 2 sa mga mahilig sa kotse ng Russia ay madalas na ginagawang gusto ng mga may-ari na bigyan ang kanilang sariling katangian ng kotse. Kaya, marami sa kanila ang bumaling sa pag-tune at pag-istilo ng kanilang mga sasakyan. Baguhin hitsura maaaring hawakan ang iba't ibang bahagi ng sasakyan. Ang pagbabago ay madalas na nagsisimula sa mga gulong.

Una, ang gayong estilo ay hindi nangangailangan ng malaking pamumuhunan. Pangalawa, ang pag-install ng mga hindi pangkaraniwang gulong ay posible para sa sinumang driver, kahit na ang isa na nakakaalam lamang tungkol sa istraktura ng kotse. Ngunit mayroong isang bilang ng mga nuances dito na dapat harapin bago ang pagbabago. orihinal na mga disc Ford Focus 2 para sa mga bago: mga sukat, bolt pattern, at kung anong mga gulong ang kailangan.

Alamat

Kapag pumipili ng tamang mga gulong, ang bawat mahilig sa kotse ay nahaharap sa maraming mga titik at numero na kahit papaano ay tumutukoy sa mga parameter ng mga bahagi. Ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa sa mga ito upang maaari kang mag-order ng mga tama nang may kumpiyansa.

Bilang isang halimbawa ng mga marka ng gulong para sa Ford Focus 2, maaari mong isaalang-alang ang mga inirerekomenda ng tagagawa para sa kaukulang modelo ng kotse: 6.5JR16 5x108 ET52.5 DIA 63.3 para sa 205/55-R16 na gulong. Hatiin natin ang code sa mga bahagi na may hiwalay na kahulugan:

disk 1) 6.5J – 2) R16 – 3) 5×108 – 4) ET52.5 – 5) DIA 63.3;
gulong 1r) 205 – 2r) /55 – 3r) R16.

Tingnan natin ang bawat isa nang mas detalyado sangkap mga marka ng gulong:

1) Ang 6.5J ay nagpapahiwatig ng lapad ng rim ng disc o ang laki ng upuan ng gulong. Ang laki ay ipinahiwatig sa pulgada.
2) R16 - diameter ng disk. Sukat sa pulgada.
3) 5x108 - bilang ng mga butas sa disk para sa mga bolts na nakakabit sa hub at ang diameter ng kanilang mga sentro: 5 piraso, 108 milimetro.
4) ET52.5 – isang value na tumutukoy sa distansya mula sa longitudinal axis ng rim hanggang sa mounting pad, kung hindi man ay tinatawag na disc offset. Ang laki ay tinutukoy sa millimeters.
5) DIA 63.3 - diameter ng butas sa gitna ng disk, na inilaan para sa paglalagay sa hub. Sukat sa millimeters.

Ang pangalawang bahagi ng mga simbolo ay nakatuon sa mga gulong na naaayon sa rim:

1р) 205 – lapad ng gulong. Ang laki ay ipinahiwatig sa millimeters.
2р) 55 - ang ratio ng taas at lapad ng gulong bilang isang porsyento.
3р) R16 – diameter ng gulong. Ang laki ay nasa pulgada.

Ngayon, nang nauunawaan ang mga marka, maaari mong kumpiyansa na simulan ang pagpili ng angkop na mga gulong at gulong para sa kanila.

6JR15 5×108 ET52.5 DIA 63.3 para sa mga gulong 195/65-R15;
6.5JR16 5×108 ET52.5 DIA 63.3 para sa 205/55-R16 na gulong.

Bilang karagdagan, sa mga parameter karaniwang mga disk Para sa Ford Focus 2, ang isang bilang ng mga produkto mula sa iba't ibang mga tagagawa ay nag-tutugma: KFZ, KRONPRINZ, ZEPP, ASW, KiK, Scud, CMS, Replica, SSW, VSMPO. Nag-aalok ang mga kumpanyang ito ng pagpili ng bakal, cast at mga huwad na gulong.

Lahat sila ay naiiba sa lakas at timbang. At ito ay napakahalagang mga parameter kapag pumipili ng mga gulong. Tinutukoy ng lakas ang pagkarga na kayang tiisin ng rim ng gulong. Ang timbang ay nakakaapekto rin sa pag-uugali ng kotse sa kalsada. Kung mas mababa ito, mas nakokontrol ang kotse. Halimbawa, pinaniniwalaan na kung ang bigat ng isang gulong ay nabawasan ng hindi bababa sa isang kilo, kung gayon ang kotse ay maaaring magdala ng 50-60 kg na mas kapaki-pakinabang na timbang. Ang mga naselyohang gulong na bakal ay may mataas na lakas, gayunpaman, at malaki ang timbang. Ang mga gulong ng haluang metal ay nakakuha ng katanyagan dahil sa kanilang mahusay na hitsura, mababang timbang at sapat na lakas. Ang mga huwad na gulong ay mas malakas at mas magaan, na nagpapabuti din sa aerodynamics ng kotse.

Offset ng disc

Ang pinakamahalagang mga parameter ng disk ay: offset, bolt pattern at diameter gitnang butas disk. Kung ang ibang mga sukat ay nakakaapekto lamang sa pagpili ng mga gulong, kung gayon ang dalawang ito ay dapat na magkatugma nang eksakto, kung hindi man ang disc ay hindi magkasya sa hub.

Ang disc offset ay isang mahalagang geometric na parameter ng isang gulong. Sa unang sulyap, kung ang parameter ay hindi tumutugma sa inirekumendang isa, hindi nito pinipigilan ang disk na mai-install sa lugar. Gayunpaman, tandaan ng mga eksperto na ang offset ay dapat na eksaktong matugunan ang mga kinakailangan ng tagagawa. Ang katotohanan ay kapag nagbago ang parameter na ito, nagbabago ang mga mahahalagang kondisyon para sa paggana ng lahat ng pangunahing bahagi ng suspensyon. Bilang isang patakaran, ang suspensyon ay hindi idinisenyo para sa mga naturang pagbabago. Samakatuwid, ang buhay ng serbisyo nito ay nabawasan. Ngunit sa matinding pagkarga sa mga bahagi, ang mga kahihinatnan ay maaaring maging mas mapanganib, kahit na masira ang mga elemento sa paglipat.

Ang pagbabago sa offset ay humahantong sa pagpapalawak o pagpapaliit ng wheelbase ng Ford Focus 2. Ito ay humahantong sa isang displacement ng steering axis at, nang naaayon, sa isang paglihis mula sa mga parameter ng pagpipiloto na binuo ng tagagawa, na direktang nakakaapekto sa sasakyan ng paghawak sa kalsada, nagbabago ang mga sandali ng pwersa at ang kanilang mga vectors. Kung sama-sama, ang mga paglihis na ito ay magiging sanhi ng pagsususpinde ng iyong sasakyan upang gumana sa hindi sinasadyang mode.

Malinaw, kung ang offset ay hindi angkop, maaari kang gumamit ng mga espesyal na spacer, gayunpaman, ang paghahanap ng mga angkop ay tiyak na magiging mahirap.

Pattern ng disc bolt

Ang pinakamahalagang parameter para sa pagtutugma ng wheel rim sa isang modelo ng kotse ay ang bolt pattern. Kasama ang diameter ng butas para sa hub, hindi ka papayagan ng indicator na ito na mag-install ng mga bagong gulong sa iyong Ford Focus 2.

Ang pattern ng disc bolt ay binubuo ng mga sumusunod na tagapagpahiwatig:

ang bilang ng mga butas para sa mga mounting bolts kung saan ang disc ay naayos sa hub, iyon ay, ang mga bolts kung saan ang gulong ay screwed. Ang kanilang bilang ay maaaring mag-iba mula 3 hanggang 6, ngunit kung minsan ay marami pa. Sinusukat sa mga piraso;
ang diameter ng bilog na iginuhit sa mga sentro ng mga butas ng bolt. Ang indicator na ito ay may pinaikling internasyonal na pagtatalaga - PCD (mula sa Pitch Circle Diameter). Sinusukat sa milimetro;
ang distansya sa pagitan ng mga sentro ng mga butas sa isang tuwid na linya. Sinusukat sa milimetro.

Bilang isang patakaran, ang unang dalawang parameter ay madalas na tinukoy. Halimbawa, para sa alinman sa mga inirerekomendang laki ng gulong ng tagagawa para sa Ford Focus 2, ang bolt pattern ay 5x108 (o 5/108). Kaya, tinutukoy namin na ang disk ay dapat magkaroon ng 5 butas para sa mga bolts ng pag-mount ng gulong, na lahat ay matatagpuan sa isang bilog na may diameter na 108 mm.

Kahulugan ng pattern ng bolt

Kapag bumibili ng mga bagong gulong, ang mga mahilig sa kotse ay madalas na nahaharap sa problema sa pagtukoy kung anong uri ng bolt pattern ang mayroon sila. Malinaw, ang unang tagapagpahiwatig ay ang sinumang makakabilang hanggang lima ay maaaring matukoy bago ang isang bahagi, ngunit paano ang diameter? Ito ay mas mahirap. Ngunit may mga paraan upang makalkula ito.

Maramihang mga pamamaraan para sa pagtukoy ng diameter ng PCD. Ang ilan sa mga ito ay binuo ng mga propesyonal, ang iba ay ng mga baguhan, ngunit karamihan sa kanila ay napakalaki at mahirap para sa karaniwang tao na maunawaan. Ilahad natin ang pinakasimple at pinakanaiintindihan na paraan ng pagkalkula.

Upang kalkulahin ang PCD, gagamitin namin ang parameter na nabanggit sa itaas - ang distansya sa pagitan ng mga sentro ng mga butas para sa paglakip ng disk sa hub sa isang tuwid na linya. Ang pagsukat nito ay medyo may problema, ngunit madaling kalkulahin! Upang gawin ito, kailangan mong gumamit ng isang caliper upang sukatin ang kapal ng metal - ang distansya sa pagitan ng mga dingding ng pinakamalapit na mga butas. Sa ganitong paraan makakakuha tayo ng bahagi ng indicator na kailangan natin. Susunod na kailangan nating idagdag sa nagresultang haba ang haba ng segment mula sa dingding (bilog) hanggang sa gitna ng parehong mga butas. Iyon ay, dalawang radii ng circumference ng butas o diameter nito, na madali ring sukatin gamit ang isang caliper. Sa pamamagitan ng pagdaragdag ng distansya sa pagitan ng mga butas na may diameter ng butas, nakuha namin ang nais na parameter - ang distansya sa pagitan ng mga sentro ng katabing butas.

1.155 - para sa mga disk na may tatlong butas;
1.414 – para sa mga disk na may apat na butas;
1.701 – para sa mga gulong na may limang butas.

Kaya, para sa Ford Focus 2 (na may 5 bolts), ang distansya sa pagitan ng mga sentro ng mga butas ay dapat na i-multiply ng 1.701.

Ang pattern ng wheel disc bolt ay direktang nakakaapekto sa pag-aayos nito at, nang naaayon, kaligtasan. Ang mga pagtatantya at artisanal na "mga pagpapabuti" ay hindi pinapayagan dito. Ang disk ay tiyak na mai-install nang hindi tama - hindi tumpak sa kahabaan ng axis. Ang kamalian na ito ay maaaring hindi kapansin-pansin sa paningin, gayunpaman, ito ay tiyak na lilitaw sa panahon ng pagpapatakbo ng iyong Ford Focus 2, dahil ang mga gulong ay nagdadala ng napakalaking karga, na magiging mas malaki dahil sa hindi tamang pag-aayos ng gulong. Ang posisyon na ito ay maaaring makapinsala hindi lamang sa mga bahagi ng suspensyon, kundi pati na rin sa mekanismo ng pagpipiloto. Ang isa pang halatang kahihinatnan ng maling pagkakabit dahil sa maling pattern ng bolt o ang pagsasaayos nito ay maaaring ang pag-unscrew ng gulong habang nagmamaneho. Tila kitang-kita sa lahat ang kahihinatnan ng naturang kaganapan.

May mga kilalang kaso ng mga mahilig sa kotse na gumagamit ng tinatawag na centering wheels upang ayusin ang bolt pattern ng wheel rims na may mas malaking PCD diameter kaysa sa standard one. Sa kabila ng malawakang paggamit ng pamamaraan, nagdudulot ito ng mga kontrobersyal na komento mula sa mga eksperto at may-ari ng sasakyan. Ito ay pinaniniwalaan na sa ganitong mga kaso, pagdating sa kalabuan ng opinyon tungkol sa kaligtasan ng anumang pang-eksperimentong pamamaraan, sa kondisyon na ang kaligtasan ay mahalaga sa iyo, mas mahusay na tanggihan ang mga pagtatangka sa pagsubok.