Hindi umiilaw ang Ford focus 2 low beam. Lokasyon, layunin at electrical diagram

Sa isang kotse, maraming mga circuit ng power supply ng kagamitan ang protektado ng mga piyus. Ang makapangyarihang mga mamimili ay konektado sa on-board network sa pamamagitan ng isang relay. Kung may mga problema sa mga de-koryenteng kagamitan, ang PCB at mga relay ay unang susuriin. Tinatalakay ng artikulo ang mga piyus ng Ford Focus 2: layunin, lokasyon, at nagbibigay ng mga tagubilin para sa pagpapalit ng mounting block at bawat elemento.

[Itago]

Lokasyon, layunin at electrical diagram

Ang PP at mga relay ay matatagpuan sa mga espesyal na bloke na tinatawag na mga mounting block. Dalawa sila sa Ford Focus. Ang isa ay matatagpuan sa cabin ng kotse. Para sa kaginhawahan, inilagay ito sa ilalim ng glove box, at ang pangalawa ay matatagpuan sa kompartimento ng makina malapit sa baterya (ang may-akda ng video ay si Eduard Kantsurov).

Ang mga bloke sa Ford Focus 2 pre-restyling at 2 restyling ay may mga pagkakaiba, kaya ang kanilang layunin ay dapat na pag-aralan nang hiwalay. Gumagamit ang Ford Focus 2 dorestyle ng flat, medium-sized na plug-type fuse, tinatawag din silang blade fuse. Ang rating ng fuse ay ipinahiwatig sa dulo - ang posibleng pinakamataas na kasalukuyang.

Kung ang kasalukuyang ay lumampas sa pinahihintulutang halaga, ang metal plate sa loob ay natutunaw. Kaya, sinira ng fuse ang circuit kung saan ito ginagamit.

Tinutukoy ng kulay ng PP ang denominasyon.

Pag-decode ng PP mula F1 hanggang F36:

Numero	Denominasyon, A	Layunin
1	40	Fan cooling ang power unit
2	80	power steering
3	60	PP interior block at relay
4	60	PP interior block at relay
5	80	Air conditioning, pantulong na pampainit
6	60	Mga spark plug para sa mga makinang diesel
7	30	ABS pump sa hydraulic block
8	20	Mga balbula ng ABS sa hydraulic block
9	20	Kontrolin ang node yunit ng kuryente
10	30	Heater fan electric motor
11	20	Starter switch
12	40	Electrical ignition relay
13	20	Paikot-ikot sa mekanismo ng pag-trigger
14	40	Kanang pinainit na windshield
15	30	Relay ng cooling fan
16	40	Kaliwang pinainit na windshield
17	30	Maaaring iurong kontrol sa bubong
18	30	Power amplification device
19	10	Kontrol ng sistema ng ABS
20	15	Beep
21	20	Backup heater
22	10	Kontrol ng power steering
23	30	Electric headlight washer pump
24	15	Karagdagang pampainit para sa mga diesel na kotse
25	10	Ignition relay
26	10	Awtomatikong paghahatid
27	10	AC compressor clutch
28	10	Diesel spark plug
29	10	Kontrol sa klima
30	30	Awtomatikong paghahatid
31	10	Nagcha-charge ng baterya
32	10	Awtomatikong paghahatid
33	10	Mga sensor ng oxygen para sa mga makina ng gasolina
34	10	Ignition module, mga injector
35	10	RSM, mga balbula
36	10	RMS

Paglalarawan ng layunin ng Ford Focus 2 relay:

Pagtatalaga	Layunin
R1	Paganahin ang pagbabawal sa pagsisimula (para sa ilang modelo)
R2	Beep
R3	Mga parol reverse(para sa ilang mga modelo)
R5	EGR system (para sa mga makina ng gasolina), pampainit ng gasolina (para sa mga makinang diesel)
R6	Mga pangunahing kaalaman
R7	Pinainit na windshield
R8	Pag-aapoy
R9	Mga tagapaghugas ng headlight
R10	Tagahanga ng pampainit
R11	Air conditioning compressor
R12	Mga glow plug (diesel), cooling fan motor
R13	Starter
R14	Fan at fan motor

Pag-decode ng power supply sa cabin para sa Ford Focus 2 pre-styling:

Numero	Denominasyon, A	Layunin
37	10	Kaliwang high beam lamp
38	10	Kanang high beam lamp
39	20	Piyus ng sigarilyo
40	20	Hatch electric motor
41	20	Kontrol ng kuryente sa harap ng pinto ng pasahero
42	7,5	Mga rearview mirror na pinainit ng kuryente
43	10	Mga de-koryenteng module
44	10	Block ng channel ng komunikasyon
45	10	DRL, mga ilaw sa gilid
46	10	Panel ng instrumento, gitnang bloke PP
47	15	Pump, windshield washer jet
48	20	Mababang sinag, panlabas na ilaw para sa paggalaw sa oras ng liwanag ng araw
49	15
50	20	Panlinis ng windshield
51	15	Gasoline pump
52	25	Pinainit na salamin sa likuran
53	7,5	Ilaw ng preno, clearance sa kaliwang bahagi
54	7,5	Brake light, clearance sa kanang bahagi
55	20	De-koryenteng kontrol ng pinto ng driver, central locking system
56	20	System Keu Fgee
57	10	Magmaneho para sa natitiklop na panlabas na salamin o sensor para sa pagsubaybay sa singil ng baterya
58	15	Kontrol ng sistema ng musika
59	20	Trailer electrical control unit
60	15	Kaliwang low beam lamp
61	15	Kanang low beam lamp
62	20	Electrically adjustable driver's seat
63	25	Mga electric glass lift
64	-	-
65	10	Kontrol ng airbag
66	7,5	switch ng ilaw
67	10	Dashboard
68	7,5	Mga karagdagang bahagi ng malinis
69	20	Mga ilaw ng fog
70	10	Mga de-koryenteng module
71	10	Panlabas na ilaw kapag nagmamaneho sa araw
72	-	-
73	7,5	Pag-iilaw ng plate number
74	15	Stop lights
75	10	Kontrol ng makina
76	-	-
77	25	Central lock
78	15	Rear wiper
79	15	Power socket sa trunk
80	10	Timer na pinapatay ang panloob na ilaw
81	20	Kontrol sa kanang likurang pinto
82	20	Kontrol ng pinto sa kaliwang likuran
83	10	Kontrol ng audio
84	10	Power supply, mga ilaw na pabaliktad
85	10	De-koryenteng module ng sistema ng paglamig
86	20	Mga upuan sa harap na pinainit ng kuryente

Scheme PP Ford Focus 2 restyling

Pag-decode ng layunin ng PP sa interior ng Ford Focus:

Numero	Denominasyon, A	Layunin
100	10	Mga de-koryenteng module
101	20	Control unit para sa electric sunroof, driver's seat, roof drive
102	10	Heater regulator, system receiver remote control, steering column, filter para sa mga solidong produkto pagkatapos ng pagkasunog ng diesel fuel
103	10	Power supply ng mga panlabas na elemento ng kontrol sa pag-iilaw mula sa baterya
104	10	Electric energy saving system, interior lighting
105	25	Kontrol sa pag-init ng bintana sa likuran
6	20	Keyless entry system
107	10	Power supply mula sa mga baterya ng panel ng instrumento, on-board network diagnostics
108	7,5	Mga karagdagang elemento ng panel ng instrumento
109	20	Sigarilyong pangsindi
110	10	Power supply ng ambient light switch
111	15	Gasoline pump
112	15	Unit ng kontrol ng audio system
113	10	Mga daytime running lamp (sidelights)
114	10	Power supply ng instrument panel mula sa generator power unit
115	7,5	Power supply ng outdoor lighting control elements mula sa generator set
116	20	Ulap, ilaw
117	7,5	Pag-iilaw ng plate number
118	20	Kontrol ng pinto sa kaliwang likuran
119	15	Socket para sa karagdagang power supply sa trunk
119	25	Socket para sa karagdagang power supply sa trunk (mga sasakyan na may kontrol sa paghatak ng trailer)
120	20	Kontrol ng pinto sa kanang likuran
121	20	Heater ng upuan, harap
122	10	Kontrol ng airbag
123	7,5	Pinainit na panlabas na salamin
124	7,5	Mga ilaw sa gilid, ilaw ng preno sa kaliwang bahagi ng sasakyan
125	7,5	Mga sukat, mga ilaw ng preno sa kanang bahagi ng kotse
126	20	Sistema ng kontrol na walang key
127	25	Mga electric glass lift
128	-	Reserve
129	20	Panlinis ng windshield
130	-	Reserve
131	15	Panlinis ng salamin sa likuran
132	15	Mga ilaw ng preno
133	25	Pagkontrol sa pinto ng pasahero, relay na kumokontrol sa locking system
134	20	Door lock system, electrical control unit ng pinto ng driver
135	20	Backlight kapag gumagalaw sa araw
136	15	Mga jet, windshield washer pump
137	10	Speaker kasama ang emergency na lakas ng baterya
138	10	Unit ng kontrol ng makina, pedal ng gas, awtomatikong paghahatid
139	10	Kanang high beam na ilaw
140	10	Kaliwang high beam na ilaw
141	10	Mga electric rear view mirror, reversing light
142	15	Kanang low beam na ilaw
143	15	Kaliwang low beam na ilaw

Mga tagubilin para sa pag-alis at pagpapalit ng power supply gamit ang iyong sariling mga kamay

Ang pagpapalit ng mga suplay ng kuryente ay bihirang gawin ang pagpapalit ng mga indibidwal na piyus o relay na maaaring masunog ay hinihiling. Sa kaso ng mga problema sa mga de-koryenteng kagamitan, una sa lahat, ang PP at mga relay ay nasuri. Ang mga nasunog na elemento ay pinapalitan ng mga bago.

Mga tool at materyales

Upang palitan ang PCB, walang mga espesyal na tool ang kinakailangan sa takip ng mounting block, sa tulong kung saan ang mga elemento ay tinanggal. Kung walang mga sipit, maaari mong alisin ang mga bahagi sa pamamagitan ng kamay.

Kapag pumipili ng mga kapalit na piyus, dapat mong bigyang pansin ang kanilang rating. Dapat na mai-install ang mga bagong elemento na may parehong mga katangian. Kung ang PP ay hindi nakakatugon sa nominal na halaga, ito ay masusunog at patuloy na buksan ang circuit. Sa pinakamasamang kaso, ang isang electrical appliance na kasama sa network ay masusunog o magkakaroon ng sunog.

Hindi ka maaaring mag-install ng mga jumper sa halip na PP, maaari itong makapinsala sa mga de-koryenteng kagamitan o maging sanhi ng sunog.

Mga yugto

Ang proseso ng pag-alis at pagpapalit ng PCB ay simple at naiiba sa lokasyon ng PSU.

Kung ito ay matatagpuan sa ilalim ng talukbong, pagkatapos ay isinasagawa ang mga sumusunod na hakbang:

Upang ma-access ang mounting block, kailangan mong iangat ang hood. Ang power supply ay matatagpuan sa kanan ng motor at isang maliit na itim na plastic box.
Ang takip ay madaling matanggal gamit, halimbawa, isang flat-head screwdriver. Kailangan mo lamang alisin ang takip sa isang gilid.
SA sa loob Ang mga pabalat ay may mga sipit at isang diagram ng lokasyon ng PP.
Gamit ang mga sipit, ang fuse ay tinanggal mula sa socket. Ang isang bagong elemento ay naka-install sa lugar nito.
Susunod, ang block cover at hood ay sarado.

Photo gallery

Larawan 1. Lokasyon ng power supply sa engine compartment Larawan 2. Lokasyon ng power supply sa cabin

Upang palitan ang PP sa cabin power supply, dapat mong gawin ang mga sumusunod na hakbang:

Alisin muna ang proteksiyon na istante. Upang gawin ito kailangan mong hilahin ito pababa.
Pagkatapos ay kailangan mong i-unscrew ang dalawang power supply clamp, i-on ang mga ito sa counterclockwise, at hilahin ito pababa.
Upang gawing mas maginhawang baguhin ang PP, ang bloke ay maaaring hilahin pasulong ng kaunti at ilipat sa iba pang mga grooves sa mga bracket kung saan ito ay suportado.
Ang pagpapalit ng PCB ay ginagawa sa parehong paraan tulad ng sa PSU sa ilalim ng hood.

Kung gusto mong gawin ang restyling sa iyong sarili, may mga libreng connectors sa mounting block.

Konklusyon

Ang mga piyus at relay ay idinisenyo upang protektahan ang mga de-koryenteng kagamitan mula sa mga boltahe na surge. Ang bawat elemento ay may pananagutan tiyak na lugar mga tanikala. Samakatuwid, kung ang mga problema ay lumitaw sa electronics sa on-board network, ang mga diagnostic ay dapat magsimula sa fuse box.

Maaaring palitan ng sinumang mahilig sa kotse ang PP. Kadalasan, ang fuse ng sigarilyo sa isang kotse ay pumutok. Upang ayusin ang problema, sapat na malaman kung saan matatagpuan ang mga PP sa Ford Focus 2, at walang magiging problema sa kung paano baguhin ang lighter ng sigarilyo o fuse ng fuel pump.

Karamihan sa mga power supply circuit ng mga de-koryenteng kagamitan ng Ford Focus na kotse ay protektado ng mga piyus. Ang mga makapangyarihang kasalukuyang mamimili ay konektado sa pamamagitan ng mga relay. Ang mga piyus at relay ay naka-install sa mga mounting block, na matatagpuan sa loob ng kotse sa ilalim ng panel ng instrumento sa kanang bahagi at sa kompartimento ng engine sa tabi ng baterya.
Ang mga bloke ng fuse para sa Ford Focus 2 at 2 restyling ay magkakaiba at, nang naaayon, ang bawat isa sa kanila ay magkakaroon ng sarili nitong litrato kasama ang lokasyon ng mga piyus na naka-install sa kanila, ang kanilang rating at layunin.

kanin. 1. Mga numero ng piyus at relay sa mounting block na matatagpuan sa interior ng Ford focus 2

Karamihan sa mga piyus ay naka-install sa kompartamento ng pasahero fuse at relay mounting block (Fig. 1), na matatagpuan sa ilalim ng panel ng instrumento sa kanang bahagi. Ang layunin ng mga piyus at relay (ang kanilang mga numero ay ipinahiwatig sa bloke at sa figure) ay ipinahiwatig sa talahanayan. 1.

Talahanayan 1 Layunin ng mga fuse at relay na naka-install sa mounting block sa Ford focus 2 cabin

*Kung magagamit.

kanin. 2. Mga bilang ng fuse, fuse at relay sa mounting block na matatagpuan sa engine compartment ng Ford focus 2

Bilang karagdagan, ang mga piyus, relay at mga link ng fuse ay matatagpuan sa isang mounting block na naka-install sa kompartimento ng engine (Larawan 2), ang takip ng mounting block ay tinanggal). Sa mesa 2 ay nagpapahiwatig ng layunin ng mga piyus, piyus at relay na ito, ngunit sa isang partikular na modelo ng kotse, maaaring nawawala ang ilan sa mga circuit na nakalista sa talahanayan.

Talahanayan 2 Layunin ng mga fuse at relay na naka-install sa mounting block sa engine compartment ng Ford focus 2

*Kung magagamit.

1. Upang makakuha ng access sa mga fuse at relay ng mounting block na matatagpuan sa passenger compartment, tanggalin ang dalawang mounting screws sa ilalim ng panel ng instrumento sa kanan...

2. ...at mas mababa mounting block pababa.

3. Upang gawing mas madaling magtrabaho kasama ang yunit, ang katawan nito ay maaaring bunutin sa pamamagitan ng muling pagsasaayos ng mga protrusions ng katawan sa mga uka ng mga sumusuportang bracket.

4. Bago palitan ang pumutok na fuse, alamin ang sanhi ng pagbugbog nito at alisin ito. Kapag nag-troubleshoot, tingnan ang mga nakalista sa talahanayan. 10.1 circuit na pinoprotektahan ng fuse na ito.

Babala
Huwag palitan ang mga fuse ng mga jumper o fuse na idinisenyo para sa ibang amperage, o gamit ang mga homemade jumper - maaari itong makapinsala sa mga electrical appliances at maging sanhi ng sunog.

5. Gamit ang mga espesyal na plastic tweezers, tanggalin ang fuse na papalitan.

6. Ganito ang hitsura ng pumutok na fuse (nasunog at nabuksan ang jumper sa loob ng holder na ipinapakita ng arrow). Para palitan ang fuse, gumamit ng ekstrang fuse na may parehong rating (at kulay).

7. Upang ma-access ang mga piyus at relay ng mounting block na matatagpuan sa engine compartment, hilahin ang lever sa likod ng block at iangat ang takip.

Sa loob ng takip ng relay at fuse mounting block, na matatagpuan sa kompartimento ng engine, mayroong isang diagram ng lokasyon ng mga relay at piyus. Ang mga sipit 1 ay nakakabit din doon para sa pag-alis ng mga piyus mula sa mga mounting block sa tabi nito ay may mga socket 2 para sa paglakip ng mga ekstrang piyus.

8. Kung kailangan ng kapalit, tanggalin ang fuse (relay) sa pamamagitan ng pag-ikot nito mula sa gilid hanggang sa gilid.
9. I-install ang mga bahagi sa reverse order ng pagtanggal.

Ford Focus 2 (restyling) lokasyon at pagtatalaga ng mga piyus

Ang Ford Focus 2 (restyling) ay nakatanggap ng ibang koneksyon at fuse block, katulad ng ipinapakita sa figure sa ibaba...

Forum "FORD"

10.2. Ford Focus II. Fuse table. Pagpapalit ng mga piyus at relay

FUSE TABLE

Karamihan sa mga de-koryenteng circuit ay protektado ng mga piyus. Makapangyarihang mga mamimili (elemento ng pag-init bintana sa likuran, cooling system fan, air conditioning compressor clutch, atbp.) ay konektado sa pamamagitan ng relay.

Pinoprotektahan ng fuse ang starter at generator power circuit

Ang mga piyus at relay ay naka-install sa dalawang mounting block, ang isa ay matatagpuan sa kaliwa, sa kompartimento ng engine, at ang pangalawa ay matatagpuan sa ilalim ng glove box ng panel ng instrumento. Sa wire terminal na konektado sa "positibong" terminal baterya, isang fuse (150 A) ang naka-install upang protektahan ang mga power circuit ng starter at generator.

Ang mounting block sa kompartamento ng engine

Ang mounting block sa kompartamento ng engine:
F1-F36- mga piyus; R1-R14- relay

Ford Focus II. mesa ng fuse. Pinapalitan ang mga piyus at relay" width="100%" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1">

	Mga protektadong elemento
F1 (40)	Cooling fan motor
F2 (80)	Power steering
F3 (60)	Mounting block sa cabin
F4 (60)	Mounting block sa cabin
F5 (80)	Sistema ng air conditioning, kontrol sa klima
F6 (60)	Reserve
F7 (30)	ABS valve body pump
F8 (20)	Mga balbula ng katawan ng balbula ng ABS
F9 (20)	Pangunahing relay contact at coil
F10 (30)
F11 (20)	Ignition switch
F12 (40)	Sirkit ng kuryente relay ng ignisyon
F13 (20)	Starter
F14 (40)	Tamang glass heating element
F15 (30)
F16 (40)	Kaliwang glass heating element
F17 (30)	Reserve
F18	Reserve
F19 (10)	Unit ng kontrol ng ABS
F20 (15)	Beep
F21 (20)	Karagdagang pampainit
F22 (10)	Power steering control unit
F23 (30)	Headlight washer pump
F24 (15)	Reserve
F25 (10)	Pinainit na windshield relay coil
F26 (10)	Awtomatikong paghahatid mga gears
F27 (10)
F28 (10)	Reserve
F29 (10)	Hiwalay na sistema ng pagkontrol sa klima
F30 (3)	Engine control unit, awtomatikong transmission control unit
F31 (10)	Sistema ng pag-charge ng baterya
F32 (10)	Awtomatikong transmission control unit, selector lever position sensor
F33 (10)	Pag-init ng mga sensor ng konsentrasyon ng oxygen
F34 (10)	Mga injector, ignition coil
F35 (10)
F36 (10)	Unit ng kontrol ng makina

Pagtatalaga	Pangalan	Lumipat na mga circuit
R1 (hindi ginagamit)	-	-
R2	Horn relay	Beep
R3 (hindi ginagamit)	-	-
R4 (hindi ginagamit)	-	-
R5 (hindi ginagamit)	-	-
R6	Pangunahing relay	Sistema ng pamamahala ng makina
R7	Pinainit na windshield relay	Mga elemento ng pag-init ng windshield
R8	Ignition relay	De-koryenteng package control unit, heating, ventilation at air conditioning control unit, fuel pump relay coil, rear window heating relay coil, windshield heating switch
R9	Relay ng tagapaghugas ng headlight	Headlight washer pump motor
R10	Relay ng bentilador ng pampainit	Motor ng pampainit ng fan
R11	A/C compressor relay	A/C compressor clutch
R12 (hindi ginagamit)	-	-
R13	Starter relay	Starter traction relay
R14	Relay ng cooling fan	Fan motor

Mounting block sa cabin

Mounting block sa loob ng kotse:
F100-F143- mga piyus; R15- hindi ginagamit; R19- relay ng fuel pump

Pagtatalaga ng fuse (na-rate ang kasalukuyang, A)	Mga protektadong elemento
F100 (10)	Power supply sa control unit mula sa ignition switch
F101 (20)	Lumipat para sa pagsasaayos ng upuan ng electric driver
F102 (10)	HVAC control unit, steering column switch, control unit central locking, CD changer
F103 (10)	Unit ng kontrol sa ilaw
F104 (10)	Panloob na ilaw, sistema ng pag-save ng enerhiya
F105 (25)	Heating element sa likurang bintana
F106	Reserve
F107 (10)	Power supply ng instrument cluster mula sa baterya, diagnostic connector
F108 (7.5)	Head unit pagpaparami ng tunog, sistema ng nabigasyon
F109 (20)	Sigarilyong lighter, electrical socket sa ilalim ng armrest ng mga upuan sa harap
F110 (10)	Reserve
F111 (15)	Fuel pump
F112 (15)	Pinapagana ang audio system mula sa isang baterya
F113 (10)	Reserve
F114 (10)	Instrument cluster power supply mula sa generator, immobilizer
F115 (7.5)	Unit ng kontrol sa ilaw
F116(20)	Mga ilaw ng fog, mga fog lamp sa mga ilaw sa likuran
F117 (7.5)	License plate lights
F118 (20)	Unit ng kontrol sa kaliwang likurang pinto
F119 (15)	Electrical socket sa luggage compartment ng isang station wagon
F120 (20)	Kanan sa likurang bahagi ng control unit
F121 (20)	Pang-init na elemento ng upuan sa harap
F122 (10)	Airbag control unit, pampasaherong airbag deactivation warning light
F123 (7.5)	Mga elemento ng pag-init para sa panlabas na rear view mirror
F124 (7.5)	Side light bulb sa kaliwang headlight, side light bulb sa kaliwang rear light
F125 (7.5)	Side light bulb sa kanang headlight, side light bulb sa kanang likurang ilaw
F126 (20)	Passive key lock control system
F127 (25)	Mga electric window lift motor
F128	Reserve
F129 (20)	Motor ng windshield wiper
F130	Reserve
F131 (15)	Motor ng wiper sa likod ng pinto
F132 (15)	Mga ilaw ng preno
F133 (25)	Central locking relay, power door lock, kanang front door
F134 (20)	Central locking control unit, electric drive ng kaliwang front door lock
F135 (20)	Reserve
F136 (15)	Windshield at tailgate washer pump, windshield washer nozzle heating elements
F137 (10)	Electrically folding exterior mirrors, signal ng babala
F138 (10)	Unit ng kontrol ng engine, sensor ng posisyon ng pedal ng gas
F139 (10)	Kanang headlight high beam lamp
F140 (10)	Kaliwang headlight high beam lamp
F141 (10)	Reversing lamp, electric door mirrors
F142 (15)	Low beam lamp, kanang headlight
F143 (15)	Low beam lamp sa kaliwang headlight

PALITAN ANG FUSES AT RELAY

Nagsasagawa kami ng trabaho kapag nabigo ang mga piyus at relay.
Kapag nag-aalis ng mga piyus at relay, tiyaking idiskonekta ang wire terminal mula sa negatibong terminal ng baterya.
Para ma-access ang mga fuse at relay na matatagpuan sa mounting block ng engine compartment...

...pinipindot ang plastic latch...

...tanggalin ang takip ng mounting block.
Sa likod ng takip ay may mga sipit para sa pag-alis ng mga piyus at isang diagram ng lokasyon ng mga piyus at mga relay at ang kanilang layunin ay ipinahiwatig. Ang isang maling fuse ay natukoy sa pamamagitan ng isang blown jumper.

Gumamit ng sipit para tanggalin ang fuse.
Palitan ang pumutok na fuse ng bago.
Inalis namin ang malaking piyus mula sa bloke sa pamamagitan ng kamay.

Inalis namin ang relay mula sa block sa pamamagitan ng kamay...

...at palitan ito ng bago.
Ang isang bagong relay o fuse ay dapat na mai-install sa halip ng isang nabigo lamang pagkatapos matukoy at maalis ang sanhi ng malfunction. Pinapayagan na gumamit lamang ng mga karaniwang piyus na idinisenyo para sa isang tiyak na kasalukuyang na-rate (ang rate na kasalukuyang ng piyus ay ipinahiwatig sa katawan nito).
Muling i-install ang takip ng mounting block.
Para palitan ang mga piyus at relay ng mounting block sa passenger compartment, sa ilalim ng glove box...

...iliko ang dalawang trangka sa pakaliwa...

...at, i-slide ang mounting block patungo sa iyo, ibaba ito.

Gamit ang mga sipit, alisin ang pumutok na fuse mula sa mounting block sa kompartamento ng engine.
Inalis namin ang relay mula sa bloke sa pamamagitan ng kamay.
Pinapalitan namin ang fuse at relay ng mga bago. Ini-install namin ang mounting block sa lugar.

Ang Ford Focus 2 ay isa sa pinakasikat na mga dayuhang kotse na ginawa sa Russia. Ang kotse na ito ay napaka maaasahan at nakakatugon sa lahat ng mga internasyonal na pamantayan. Ngunit sa kabila nito, maaga o huli, ang mga may-ari ng Focus ay may mga problema sa mga de-koryenteng kagamitan. Ito ay totoo lalo na para sa mga bagong may-ari ng mga ginamit na kotse. Ang pinakaunang palatandaan ng mga problema sa mga de-koryenteng kasangkapan ay pagkabigo mga piyus(PP) o mga nakakaabala na elemento (mga relay).

Ang mga piyus na ginagamit sa Ford Focus 2 na kotse ay tinatawag na "kutsilyo"; ang mga ito ay flat, medium-sized, plug-in, ibig sabihin, binubuo sila ng dalawang plug contact na may fusible jumper sa isang plastic case ng iba't ibang kulay. Sa tuktok ng kaso mayroong isang rating na naselyohang - ang kasalukuyang lakas, sa itaas kung saan ang bahagi ay nasusunog (ang lumulukso ay natutunaw). Ang pangunahing function ay upang buksan ang electrical circuit upang maiwasan ang pagkabigo ng mga de-koryenteng kagamitan at posibleng sunog sasakyan. Para sa pinakamakapangyarihang kasalukuyang mga mamimili, ang mga relay ay gumaganap ng isang proteksiyon na papel.

Sa pangkalahatan, ayon sa pamantayan, ang mga piyus ay may 17 kulay, bagaman ang mga kulay ay maaaring mag-iba. Para sa Ford Focus, ang mga sumusunod na kulay ay ginagamit upang markahan ang mga ekstrang bahagi:

Ang lokasyon ng mga contact connector, relay at fuse ay naiiba sa mga kotse na ginawa mula 2005 hanggang 2007 (bilang ng bahagi ay nagsisimula mula 37), at noong 2007 at pagkatapos ng restyling 2008 hanggang sa katapusan ng produksyon ng modelong ito noong 2010 (nagsisimula ang pagnunumero mula 100).

Sa post-restyling Focuses na inilabas sa Russian Federation, mayroong apat na opsyon para sa lokasyon ng mga elemento ng kaligtasan at relay. Ang mga bersyon B, C, D, E (F, J) ay nakadepende sa configuration ng sasakyan. Ang modelo ng unit ay tinutukoy ng mga huling titik ng serial number. Halimbawa, ang 7M5T-14A073-DG ay kabilang sa modification D.

Lokasyon

Sa ilalim ng hood, kung tumayo ka na nakaharap sa makina, pagkatapos ay sa kanang bahagi ay mayroong switchgear at isang relay para sa power unit at iba pang mga bahagi na matatagpuan sa kompartimento ng engine (mataas na kasalukuyang). Sa cabin, ang mga piyus at mga nakakaabala na elemento ng mounting block (mababa ang kasalukuyang) ay matatagpuan sa ilalim ng glove compartment. Ang pagpupulong ay na-secure sa katawan na may dalawang latches na may isang umiikot na mekanismo. Tinatakpan ng tapiserya, na hawak ng dalawang pindutan.

Paggawa gamit ang fuse box sa ilalim ng hood

Itaas ang talukbong.
Buksan ang takip. Magagawa ito sa pamamagitan ng paghila sa pingga sa likod ng PCB assembly housing. hindi gumagana? Kumuha ng medium flat screwdriver at ipasok ito sa lock ng takip. Bahagyang ikiling ang screwdriver at ang takip ay tumataas. Tanggalin na natin.
Sa loob ng takip ay may mga espesyal na sipit na naayos sa mga grooves. Ginagawa nilang napakaginhawa upang alisin ang mga piyus. Ang paggamit ng mga pliers ay maaaring makapinsala sa housing kung pipigain mo nang husto. Mangyaring tandaan na ang mga sipit ay magagamit lamang sa kahon na malapit sa power unit. Mayroon ding mga saksakan para sa mga ekstrang piyus sa takip at dapat mayroong eskematiko na graphic na representasyon ng lokasyon ng mga piyus at relay.
Sinusuri namin ang diagram at gumagamit ng mga sipit upang alisin ang nasunog na elemento, at pagkatapos ay magpasok ng bago.
Sinusubukan namin ang pagpapatakbo ng electrical appliance at isara ang kahon, pagkatapos ilagay ang mga sipit sa socket.

Paggawa gamit ang fuse box sa kompartimento ng pasahero

Ang pinakakaraniwang problema sa mga de-koryenteng kagamitan:

Hindi naka-on ang aircon.

Ang unit na ito sa FordFocus 2 ay mag-o-on lang kung ang temperatura sa paligid ay hindi mas mababa sa +5. Una sa lahat, siguraduhing mayroong sapat na freon sa system. Ang isang espesyal na sensor ng presyon ay responsable para dito. Kung sapat ang presyon, nagpapadala ito ng signal sa electronic control unit at ang AC compressor clutch interrupter switch.
Kung, kapag binuksan mo ang air conditioner, hindi mo marinig ang isang pag-click ng clutch at ang engine ay hindi tumaas ang bilis, pagkatapos ay kailangan mong tiyakin na ang compressor shaft pulley ay umiikot.
Kung ang pulley ay nakatigil, buksan ang bloke malapit sa makina, tingnan ang lokasyon ng fuse F27 (10A) sa takip at suriin ang kondisyon nito. Ang PP na ito ay responsable para sa pagbibigay ng kasalukuyang sa pagkabit. Ipinaaalala namin sa iyo na ang mga marka at kulay ng kaso ay naiiba, depende sa taon ng paggawa ng Ford Focus 2 at ang bersyon ng fuse assembly.
Kung hindi kinakailangan ang pagpapalit ng fuse, pagkatapos ay suriin ang F35 (10 A), na responsable para sa pagbibigay ng kuryente sa air conditioning compressor relay.
Kung maayos ang lahat dito, sinusuri namin kung saan matatagpuan ang relay ng compressor at nag-diagnose. Maaari mong i-verify ang kakayahang magamit ng elementong ito sa pamamagitan lamang ng pagpapalit.
Ang huling pagpipilian ay upang matiyak ang integridad ng mga hose at mga kable, lalo na ang mga wire na papunta sa pagkabit, kung saan madalas na nangyayari ang pagkasira.

Ang sound signal (beep) ay nawala

Lagyan ng tsek ang F20 (15 A) sa assembly sa ilalim ng hood.
Kung ito ay buo, kailangan mong subukan ang buzzer. Upang gawin ito, alisin ang radiator grille at ikonekta ang 12 V sa mga contact ng sungay Ang pinakamadaling paraan upang gawin ito ay mula sa isang baterya. Walang tunog - kapalit.
Kung gumagana ang sungay, may putol sa mga kable o kailangang linisin ang mga contact ng sungay sa manibela.

Power supply ng panel ng instrumento

Nawawala ang pinainit na bintana sa likuran

Kadalasan, ang filament sa salamin ay maaaring masira. Maingat na siyasatin at, kung kinakailangan, i-seal ang break gamit ang silver glue o, bilang huling paraan, palitan ang mga thread.
Sinusuri namin ang F52 (25A). Lokasyon: PP block sa cabin.
Sinusuri namin ang mga kable at nililinis ang mga contact ng switch.

Mahalaga! Kung, kapag pinapalitan ang isang piyus, mabilis itong pumutok muli, dapat mong i-ring ang buong circuit ng power supply ng device na ito.

Ang pinakasimpleng at pinakakaraniwang paraan ng pagsuri ng mga piyus ay ang pagpapalit. Ang mga sira na piyus ay minsan ay nakikitang hindi nakikilala sa mga gumaganang piyus;

Magandang hapon po. Ngayon isang Ford Focus 2 restalling (2008-2011) ang dumating sa aming car service center. Dumating siya sa amin na may problema sa electronics. Matapos ikonekta ang DVR, na umikli, maraming piyus ang humihip. Samakatuwid, sa artikulong ito, sasabihin namin sa iyo kung paano alisin at palitan ang mga piyus sa ilalim ng hood at sa loob ng isang Ford Focus 2 restyling. Ipapakita rin namin sa iyo ang diagram at lokasyon ng mga piyus sa kotse.

Artikulo:
Mga piyus at relay ng lahat ng rating

Mga tool:
Upang palitan ang mga piyus sa Ford Focus 2 restyling, mayroong isang espesyal na tweezer sa ilalim ng hood

Diagram at lokasyon ng mga piyus sa Ford Focus 2 restyling:

Una sa lahat, buksan ang hood. Pagkatapos sa ilalim ng numero 8 makikita mo ang fuse mounting block.

Ang fuse box sa ilalim ng hood ay naka-highlight na may pulang linya.

Buksan ang takip ng fuse sa ilalim ng hood.

Ang pag-ikot ng fuse cover ay makikita mo ang pagtatalaga ng bawat isa sa kanila.

Isa pang larawan ng pabalat na may fuse diagram.

Ngayon tingnan natin ang mga numero ng fuse at ang kanilang mga paglalarawan.

Talaan ng mga halaga para sa fuse block sa ilalim ng hood ng Ford Focus 2 restyling:

№	Ampere	Paglalarawan ng fuse
1	40	Fan ng paglamig ng makina
2	80	Pagpipiloto may amplifier
3	60	Panloob na fuse box 1
4	60	Panloob na fuse block 2
5	80	Pantulong na pampainit
6	60	Mga glow plug (para lang sa mga sasakyang may diesel engine)
7	30	Anti-lock braking system, stability control pump
8	20	Anti-lock braking system, stability control valves
9	20	Powertrain Control Module (PCM)
10	30	Climate control fan
11	20	Ignition switch (starter at mga instrumento)
12	40	Ignition relay
13	20	Starter electrical winding
14	40	Pinainit na windshield, kanang bahagi
15	30	Cooling Fan Relay (Sigma - Non-A/C Options Only)
16	40	Pinainit na windshield, kaliwang bahagi
17	30	Natitiklop na bubong
18	30	Power inverting amplifier
19	10	module ng ABS
20	15	Beep
21	20	Pantulong na pampainit
22	10	Power Steering Module
23	30	Mga tagapaghugas ng headlight
24	15	Pantulong na pampainit (diesel engine lamang)
25	10	Ignition relay
26	15
27	10	Air conditioning compressor clutch
28	10	Glow plug control (para lang sa mga sasakyang may diesel engine)
29	10	Hiwalay na sistema ng pagkontrol sa klima
30	3	PCM, awtomatikong paghahatid
31	10	Intelligent na pag-charge ng baterya
32	10	Awtomatikong paghahatid
33	10	Pinainit mga sensor ng oxygen(para lang sa mga kotseng may petrol engine)
33	10	Intercooler bypass valve (mga sasakyang diesel lang)
34	10	Mga injector, ignition coils
35	10	PCM, balbula, solenoid valve
36	10	PCM

Lokasyon ng fuse box sa passenger compartment. Pag-alis at pagpapalit ng mga piyus

Ngayon pumunta tayo sa salon. Ang fuse box ay matatagpuan sa ilalim ng glove compartment.

Alisin ang proteksiyon na istante. Upang gawin ito, hilahin lamang ito pababa.

Pagkatapos ay i-unscrew ang 2 fastener ng fuse box.

At hilahin pababa ang fuse block.

Fuse box diagram sa interior ng Ford Focus 2 restyling:

Talaan ng mga halaga ng fuse box sa kompartimento ng pasahero:

№	Ampere	Paglalarawan ng fuse
100	10	Mga electronic na module (pinapatakbo ng ignition switch)
101	20	Sunroof drive control unit, electric driver's seat, roof drive control unit (para lang sa mga sasakyang may naaalis na bubong)
102	10	Heater regulator, steering column, diesel particulate filter, remote control system receiver
103	10	Power supply ng mga kontrol sa panlabas na ilaw mula sa isang rechargeable na baterya
104	10	Sistema ng pag-save ng enerhiya, mga ilaw sa interior
105	25	Defroster sa likurang bintana
106	20
107	10	Kumpol ng instrumento na pinapagana ng baterya, mga on-board na diagnostic
108	7,5	Mga karagdagang function ng instrument cluster (audio system at navigation system)
109	20	Sindi ng sigarilyo, karagdagang saksakan ng kuryente sa likuran
110	10	Daytime lighting switch na pinapagana ng generator
111	15	Fuel pump (mga variant ng gasolina lang)
112	15	Audio modules (battery powered)
113	10	Panlabas na mga ilaw sa araw (mga sidelight)
114	10	Instrument cluster power supply mula sa generator, engine immobilizer
115	7,5	Mga kontrol sa panlabas na ilaw na pinapagana ng generator
116	20	Mga fog light/ilaw
117	7,5	License plate light
118	20	Dekoryenteng module ng pinto (kaliwang likuran)
119	15	Karagdagang power socket sa kompartamento ng bagahe
119	25	Karagdagang power socket sa luggage compartment (mga sasakyan na may trailer towing module)
120	20	Dekoryenteng module ng pinto (kanang likuran)
121	20	Mga upuan sa harap na pinainit ng kuryente
122	10	Module ng airbag
123	7,5	Mga salamin sa labas na pinainit ng kuryente
124	7,5	Mga ilaw sa likuran at harap, mga ilaw ng preno (kaliwang bahagi)
125	7,5	Mga ilaw sa likuran at harap, mga ilaw ng preno (kanang bahagi)
126	20	Keyless entry system
127	25	Mga power window
128	-	Hindi ginagamit
129	20	Wiper ng windshield
130	-	Hindi ginagamit
131	15	Wiper sa likod ng bintana
132	15	Mga ilaw ng preno
133	25	Central locking system relay, module ng pinto ng pasahero
134	20	Central locking system, electrical module ng pinto ng driver
135	20	Backlight kapag nagmamaneho sa liwanag ng araw
136	15	Windshield washer pump, heated washer jet
137	10	Backup ng baterya speaker
138	10	Powertrain control unit, accelerator pedal, automatic transmission
139	10	Mga high beam na headlight, kanang bahagi
140	10	Mga high beam na headlight, kaliwang bahagi
141	10	Reversing light, electric rear view mirror
142	15	Low beam headlights (kanang bahagi)
143	15	Low beam headlights (kaliwang bahagi)

Gabay sa video para sa pagpapalit ng mga piyus sa loob ng Ford Focus 2 restyling: