GAZ-53 GAZ-3307 GAZ-66

Mga dokumento para sa makina ng kotse. Pagpaparehistro ng pagpapalit ng makina sa pulisya ng trapiko ayon sa mga bagong patakaran. Listahan ng mga kinakailangang dokumento

Ang pagpapalit ng makina (sa karaniwang parlance na "swap", swap, sa English - exchange) ay isang mamahaling pamamaraan, na nailalarawan sa parehong mahusay na pagiging kumplikado at intensity ng paggawa ng gawaing isinagawa, at isang malaking halaga ng mga papeles. Sa mga tuntunin ng saklaw ng gawaing gagawin, kadalasang limitado ito sa kaunting mga pagbabago sa orihinal na katawan ng kotse.

Ngunit nangyayari na ang katawan at mga pangunahing bahagi ng kotse ay sumasailalim sa mas malubhang pagbabago, halimbawa, na nauugnay sa pag-install ng mga makina na idinisenyo para sa mga kotse na may gulong sa likuran. Ngunit sa kasong ito, hindi na nila pinag-uusapan ang pagpapalit ng internal combustion engine, ngunit tungkol sa isang orihinal na proyekto ng pag-tune ng kotse.

Lahat ng modernong sasakyan ay may makina panloob na pagkasunog(ICE). Sila, tulad ng iba pang mga bahagi ng makina, ay napuputol at nangangailangan ng pagkumpuni. Ang ganitong mga pag-aayos ay itinuturing na isa sa pinakamahirap at nangangailangan ng medyo malaking gastos sa materyal.

Bilang karagdagan, trabaho yunit ng kuryente ay hindi palaging nagbibigay-kasiyahan sa may-ari ng kotse, na maaaring hindi nasisiyahan sa kapangyarihan, mataas na pagkonsumo ng gasolina at iba pang mga katangian. Samakatuwid, paminsan-minsan, ang mga driver ay may pagnanais na palitan ang makina ng kanilang sasakyan.

Mga dahilan para sa pagpapalit ng panloob na combustion engine

Ang mga makatwirang dahilan kung bakit kailangang palitan ang makina ng kotse ay:

  • jamming ng mga piston, connecting rods at iba pang gumagalaw na bahagi;
  • pagsusuot ng mga bahagi ng cylinder-piston group;
  • pagkabigo ng camshaft drive, atbp.

Naturally, sa kaganapan ng isang pagkabigo ng panloob na combustion engine, hindi na kailangang palitan ito, ngunit kung ang buong hanay ng mga malfunctions na ito ay nangyari, pagkatapos ay mas mahusay na palitan ang engine. Dapat itong isipin na, sa kabila ng maliwanag na pagiging simple nito, ang naturang operasyon ay maaaring maging medyo mahal.

Ang pagbili ng mga kinakailangang sangkap, lalo na ang mga bago, ay kadalasang mas mahal kaysa sa pagbili ng motor, at kung minsan ang kotse sa kabuuan. Samakatuwid, kapag nag-iisip tungkol sa kung paano baguhin ang power unit sa iyong sasakyan, mahalagang unahin:

  • alamin kung anong mga ekstrang bahagi ang kakailanganin;
  • pamilyar sa mga katalogo ng mga bahagi;
  • tukuyin tinatayang gastos kinakailangang ekstrang bahagi;
  • isipin ang tungkol sa pagbili ng isang donor na kotse, ang pagkakaroon nito ay makabuluhang bawasan ang gastos ng pag-aayos.

Mahalaga: sa panahon ng proseso ng trabaho, ang mga paglihis mula sa mga pagtutukoy ng pabrika ay posible. Sa pagsasaalang-alang na ito, kapag bumili ng kotse pagkatapos ng isang "pagpalit", maaari mong mahanap ang pinaka-hindi pangkaraniwang mga kumbinasyon ng mga bahagi sa loob nito, na sa hinaharap ay maaaring makabuluhang kumplikado sa pagkumpuni nito.

Mga kapalit na makina

Isinasaalang-alang ang mga pagpipilian sa pagpapalit makina ng sasakyan Ang pinakakaraniwan sa kanila ay maaaring makilala:

  1. Ang isang bagong motor ay na-install sa pabrika sa isang partikular na modelo sasakyan. Sa kasong ito, ang opsyon sa pagsasaayos ng sasakyan ay hindi makabuluhan.
  2. Ang bagong engine ay structurally malapit sa luma, ngunit hindi factory install sa isang partikular na modelo.
  3. Ang bagong power unit ay na-install sa mga kotse ng isang partikular na tatak, ngunit ang mga attachment point nito sa katawan ng kotse na inaayos ay hindi tumutugma.

Ang mga pagpipilian para sa pagpapalit ng isang makina ng kotse na isinasaalang-alang ay medyo simple, dahil pinapayagan nila:

  • gumamit ng mga karaniwang gearbox;
  • panatilihin ang pangkalahatang arkitektura ng kotse;
  • gawin sa minimal na muling pagsasaayos ng kompartimento ng engine.

Paano baguhin ang makina sa isang kotse

Ang pagpapalit ng makina ay isang proseso na halos imposibleng gawin nang mag-isa. Nangangailangan ito ng pinagsama-samang gawain ng ilang tao. Bukod dito, sa kanila ay dapat mayroong hindi bababa sa isang espesyalista na may sapat na karanasan sa pagsasagawa ng katulad na gawain.

Sa pangkalahatan, ang pagpapalit ng motor ay isinasagawa tulad ng sumusunod:

  • imaneho ang kotse papunta sa elevator;
  • lansagin ang lahat ng mga attachment ng lumang yunit ng kuryente;
  • idiskonekta ang lahat ng mga tubo, hose, atbp. mula sa makina;
  • alisan ng laman ang lubrication at cooling system mula sa mga nilalaman;
  • idiskonekta ang lahat ng harnesses at wires;
  • ganap na i-disassemble ang front suspension, idiskonekta ang lahat ng mga levers, shafts at rods;

Pansin! Bago palitan ang motor, kailangan mong tiyakin na mayroon kang espesyal na mesa sa pag-aangat. Kung hindi ito available, dapat gumamit ng lifting device na nilagyan ng engine leveler.

  • mag-install ng lifting table sa ilalim ng power unit ng sasakyan;
  • ang mga suporta sa talahanayan ay naayos sa mga teknolohikal na butas ng front subframe;
  • Alisin ang mga elemento ng pangkabit ng subframe, dahil sa kung saan bumababa ang makina.

Tandaan: Kapag gumagamit ng elevator, dapat ibaba ang sasakyan sa lupa at ang mga chain ng elevator ay naka-secure sa pinakamalaking powertrain bolts. Ang pagkakaroon ng pag-aayos ng leveler upang ang harap na bahagi ng makina ay tumaas nang bahagya, itaas ang huli sa kinakailangang taas.

Sa puntong ito, ang pagtatanggal-tanggal ng power unit ay itinuturing na kumpleto. Ang bagong motor ay na-install pagkatapos makumpleto ang lahat ng mga operasyon sa baligtarin ang pagkakasunod-sunod. Gayunpaman, ang pagpapalit ng motor ay hindi limitado sa mga pamamaraan ng pagbuwag sa luma at pag-install ng bago. Bago mag-install ng bago o naayos na motor, maingat na suriin at ayusin (kung kinakailangan) ang lahat ng mga bahagi na matatagpuan sa malapit na paligid ng "socket" kung saan ilalagay ang motor. Sa kasong ito, inirerekomenda na alisin ang lahat ng nakitang pagtagas, palitan ang mga gasket, atbp.

Bilang karagdagan, ang pagpapalit ng makina ng isang power unit ng ibang uri ay nagbibigay (sa pangkalahatang kaso):

  1. Pagpapalit ng lahat ng hindi tugmang bahagi at assemblies sa mga idinisenyo upang gumana sa bagong motor.
  2. Pag-install ng bagong control unit at itinutugma ito sa karaniwang electronics ng sasakyan.
  3. Pagkonekta sa bagong makina sa sistema ng tambutso ng kotse at isang malaking bilang ng iba't ibang "maliit na bagay".

Bilang karagdagan sa mga teknikal na paghihirap na hindi maiiwasan kapag nagtatrabaho sa muling paggawa ng kotse, ang mga mahilig sa kotse ay nahaharap din sa mga malubhang problema kapag nagdodokumento ng pagpapalit ng power unit.

Pagrehistro ng naka-install na engine

Alinsunod sa batas Russian Federation Ang pagpapalit ng motor sa isang kotse ay dapat na nakarehistro sa pulisya ng trapiko. Upang gawin ito, ang may-ari ng sasakyan ay dapat magsumite ng ilang mga dokumento:

  1. pahayag ng mga pagbabago;
  2. kopya ng pasaporte;
  3. isang kopya ng dokumento na nagpapatunay sa pagmamay-ari ng kotse;
  4. teknikal na pasaporte ng sasakyan;
  5. sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan;
  6. isang dokumento na nagkukumpirma na ang mga pagbabagong ginawa ay sumusunod sa ipinag-uutos na mga kinakailangan sa kaligtasan;
  7. Bilang karagdagan, dapat kang magbayad ng bayad para sa pagpaparehistro ng mga pagbabago.

Payo: kung ang numero ng engine ay ipinahiwatig sa patakaran sa seguro ng kotse, pagkatapos ay pagkatapos irehistro ang mga pagbabagong ginawa, ang seguro ay dapat na muling maibigay.

Mga dahilan para sa pagtanggi ng pulisya ng trapiko na magparehistro

Ang pagpapasya na palitan ang power unit ng kotse, dapat tandaan ng may-ari nito na maaaring tumanggi ang pulisya ng trapiko na magrehistro ng mga pagbabago. Maaaring kabilang sa mga dahilan ang:

  • ang paggamit ng power unit o iba pang bahaging gawa sa ibang bansa na hindi sertipikado o hindi wastong naproseso kapag tumatawid sa hangganan;
  • kung ang pagpapatakbo ng sasakyan na may mga pagbabagong ipinakilala ay nagdudulot ng panganib sa iba;
  • nakakita ng mga pagtatangka na itago o sirain ang mga marka sa isang bagong naka-install na makina.

Ang pangmatagalang paggamit ay hindi kailanman may positibong epekto sa kondisyon ng sasakyan. Bukod sa pag-aayos o pagpapalit ng mga sirang bahagi ng makina, karaniwang hindi nangyayari ang iba pang mga paghihirap. Ang tanging pagbubukod ay ang sitwasyon kapag nabigo ang makina at imposibleng ibalik ito sa kondisyong magagamit.

Ang proseso ng pagpapalit ng sirang motor para sa isang gumagana ay hindi nagiging sanhi ng anumang mga problema, at anumang sentro ng serbisyo ng kotse ay magiging masaya na isagawa ang pamamaraang ito. Ang pagpaparehistro ng pagpapalit ng makina sa pulisya ng trapiko sa 2016 ay ang pinaka nag-aalala sa bawat may-ari ng kotse.

Mga opsyon sa pagpapalit ng makina

Kapag pinapalitan ang makina sa isang kotse, mayroon lamang dalawang pagpipilian:

  • ang isang bagong yunit ng kuryente ay naka-install na magkapareho sa nabigong makina at may katulad na mga katangian;
  • hindi tugma ang mga parameter ng engine.

Sa unang kaso, bilang isang patakaran, walang malalaking problema ang lumitaw. Ang pangalawang pagpipilian ay mas kumplikado at nangangailangan ng isang mahirap na pamamaraan para sa pagrehistro ng makina sa pulisya ng trapiko.

Kung ang isang bagong engine ay naka-install na may parehong mga parameter

Sa pagbanggit sa ibang mga bansa, partikular sa European Union, masasabi nating medyo matagal na itong hindi naisasagawa sa kanila. Kamakailan, ang ating bansa ay naging mas tumatanggap ng pagpapalit ng power unit. Una sa lahat, nalalapat ito sa sitwasyon kung ang lahat ng mga katangian ng motor ay nananatiling pareho. Sa kasong ito, ayon sa mga bagong patakaran ng pulisya ng trapiko, hindi kinakailangan ang pagpaparehistro.

Gayunpaman, kahit na sa isang simpleng sitwasyon, dalawang problema ang maaaring lumitaw:

  1. Lumang sertipiko ng . Sa bagong dokumento, ang numero ng makina ay hindi na naitala, ngunit sa luma na ito ay kasama. Sa ilang partikular na sitwasyon, maaaring lumabas ang mga tanong tungkol sa hindi pagkakapare-pareho ng data. Ang pinakasimpleng solusyon sa sitwasyong ito ay palitan ang hindi napapanahong dokumento.
  2. Naka-install upang palitan ang luma, maaaring maalis ang makina mula sa isang ninakaw na kotse, kaya kapag bumili ng power unit, kinakailangang kumuha ng resibo o kontrata. Pagkatapos nito, kailangan mong makipag-ugnay sa pulisya ng trapiko, kung saan pagkatapos suriin bagong numero itatala sa pasaporte ng sasakyan.

Nagbago ang mga parameter ng engine

Ang mga dahilan para sa pag-install ng isang makina na may iba pang mga parameter ay maaaring magkakaiba - ang kawalan ng kakayahang makahanap ng angkop na yunit o simpleng pagnanais na mag-install ng isang bagay na mas malakas. Sa isang paraan o iba pa, ang pagpoproseso ng pagpapalit ng makina sa 2016 ay magreresulta sa maraming oras na ginugol at ang pangangailangan na kumuha ng ilang partikular na dokumento.

Pamamaraan para sa pagpaparehistro ng pagpapalit ng makina

  1. Bisitahin ang departamento ng pulisya ng trapiko at punan ang isang aplikasyon para sa mga pagbabago sa disenyo ng kotse. Pagkatapos suriin ang isinumiteng aplikasyon, ang organisasyon kung saan kinakailangan ang susunod na permit ay ipahiwatig.
  2. Makipag-ugnay sa isa sa mga dalubhasang organisasyon, kung saan ang isang sertipiko ay ibibigay tungkol sa posibilidad na palitan ang power unit at ang pamamaraan para sa pag-install nito.
  3. Pagpapalit ng makina. Isinasagawa ito sa isang service center na may pahintulot na magsagawa ng ganitong uri ng trabaho. Matapos makumpleto ang pagpapalit ng power unit, isang pahayag ng deklarasyon ang ibibigay tungkol sa lahat ng mga aktibidad na isinasagawa. Bilang karagdagan, sa parehong workshop kailangan mong kumuha ng kopya ng mga lisensya at sertipiko na nagpapahiwatig ng operasyon na isinagawa. Pagpapalit sa sarili Posible rin ang makina, ngunit sa kasong ito ang aplikasyon ng deklarasyon ay dapat punan nang nakapag-iisa.
  4. Ang isang teknikal na inspeksyon at pagsusuri ng kondisyon ng sasakyan ay isinasagawa, batay sa mga resulta kung saan inilabas ang isang diagnostic card.
  5. Isang hanay ng mga dokumento ang ibinibigay sa pulisya ng trapiko.

Listahan ng mga kinakailangang dokumento

Bilang resulta ng lahat ng mga pagbisita sa mga organisasyon at mga inspeksyon na isinagawa, ang mga sumusunod na hanay ng mga dokumento ay kinakailangang kolektahin:

  • pasaporte ng may-ari ng kotse;
  • tseke o invoice para sa pagbili ng isang power unit;
  • isang aplikasyon na nilagdaan ng isang opisyal ng pulisya ng trapiko upang gumawa ng mga pagbabago sa disenyo ng kotse;
  • sertipiko mula sa isang dalubhasang institusyon;
  • aplikasyon-deklarasyon sa listahan ng gawaing isinagawa;
  • ang resulta ng teknikal na inspeksyon;
  • sertipiko ng pagpapalit ng makina.

Mga dokumentong natanggap sa pamamagitan ng kamay

  1. Pasaporte ng sasakyan na may mga pagbabagong kasama dito.
  2. Sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan.
  3. Dokumento sa pagkakatugma ng disenyo ng makina.

Mga parusa

Kung natuklasan na ang makina ng isang kotse ay pinalitan nang walang kaukulang pagpaparehistro, ang may-ari ng kotse ay pagmumultahin ng hanggang 800 rubles. Bilang karagdagan, kung makumpirma ng pagsuri sa plaka ang katotohanan ng pagnanakaw, ang sasakyan ay ikukulong at ipapadala sa isang lugar ng parusa sa tulong ng isang tow truck.

Ang pagpapalit ng makina ng kotse ay isang pangangailangan na hindi maiiwasan. At kung ang pag-install ng isang katulad na yunit ng kuryente ay hindi nagdulot ng anumang mga espesyal na problema, kung gayon ang pag-install ng isa pang modelo ay magreresulta sa isang mahabang pamamaraan ng pagpaparehistro at maraming nasayang na oras.

Kadalasan, ang mga may-ari ng sasakyan na hindi nasisiyahan teknikal na mga parameter o mga katangian ng mga makina sa isang kotse, nagsasanay sila sa pag-install ng iba pang mga modelo sa kanila. Gayundin, ang isang katulad na aksyon ay maaaring isagawa kung kinakailangan upang palitan ang makina dahil sa malfunction nito o madalas na mga malfunctions. Ang pag-install ng isa pang makina sa isang kotse ay nagtataas ng maraming mga katanungan sa mga may-ari ng mga sasakyan kung saan ang naturang pamamaraan ay dapat isagawa tungkol sa pangangailangan na makakuha ng pahintulot, kung ito ay kailangang isaad sa mga dokumento ng pagpaparehistro, sa anong yugto sila dapat makipag-ugnay sa trapiko pulis, atbp.

Ang pangangailangan na magrehistro ng isang bagong makina

Kaya, kailangan bang magparehistro ng kapalit ng makina kung papalitan ito ng may-ari ng sasakyan? Una sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa sa layunin ng pagpapalit ng naturang yunit sa isang kotse. Ang isang katulad na aksyon ay maaaring isagawa sa mga sumusunod na sitwasyon:

  • Kapag pinapalitan ang makina ng mas malakas. Ang ganitong mga aksyon ay isinasagawa kung ang may-ari ng sasakyan ay kailangang dagdagan ang kapangyarihan ng kanyang sasakyan;
  • Sa pagkakaroon ng gayong mga pagkasira at mga pagkakamali na ginagawang imposibleng gamitin ang makina na kasalukuyang nasa kotse. Kasabay nito, ang may-ari ng kotse ay maaaring mag-install ng isa na may katulad na mga katangian, na may higit na pagsisikap, o palitan ito ng isang aparato ng ibang pagbabago.

Kapansin-pansin na ilang oras na ang nakalipas ang isang makina na walang mga dokumento ay karaniwan at ang sitwasyong ito ay nasa loob ng batas - noong 2011 ito ay inuri bilang isang ekstrang bahagi at ang impormasyon tungkol sa numero nito ay hindi kasama sa dokumentasyon ng sasakyan. Simula sa 2017, ang data ng engine ay naging mandatory na ipahiwatig sa pasaporte ng kotse at ang pagpapalit nito ay nangangailangan ng mandatoryong deklarasyon.

Listahan ng mga kinakailangang hakbang kapag nag-i-install ng engine ng isang katulad na modelo

Ano ang kailangan mo para magparehistro ng bagong makina ng kotse sa pulisya ng trapiko? Una sa lahat, ang may-ari ng isang kotse, kapag bumili ng isang bagong makina, ay dapat gumuhit ng isang kontrata para sa pagbili nito o kumuha ng isang resibo. Pagkatapos ng pag-install nito, nakikipag-ugnayan ang may-ari sa pulisya ng trapiko upang mairehistro ang mga pagbabago at makatanggap ng mga dokumento na magsasaad ng mga katangian ng bagong makina at nito. mga natatanging katangian, kung saan maaari itong makilala.

Ang listahan ng mga kinakailangang aksyon sa ilalim ng mga bagong panuntunan ay kinokontrol ng dokumentong "Mga pangunahing probisyon para sa pag-apruba ng mga sasakyan para sa operasyon." Kapag nagse-set up ng katulad na modelo, pareho lakas ng makina Ang mga inspektor ay naglalagay ng kaukulang tala sa pasaporte ng sasakyan na nagpapahiwatig na ang makina ay pinalitan at ipinapahiwatig ang numero ng bago.

Sa ganitong mga kaso, kinakailangan upang suriin na ang bagong makina ay hindi ninakaw - upang gawin ito, ang mga numero nito ay sinuntok sa database at pagkatapos, kung sa pangkalahatang listahan ng mga nakarehistrong yunit ay walang data na ang anumang kotse na may tulad na Ang numero ng makina ay ninakaw, ito ay ipinasok at ang makina ay irerehistro bilang sasakyan ng may-ari.

Kapag nag-i-install ng isang bagong makina sa isang sasakyan, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa mga sumusunod na punto at nuances na mahalaga para sa pagsunod sa legalidad ng mga aksyon kapag pinapalitan ang makina at makakatulong na maiwasan ang pag-uusig at pagbabayad ng mga hindi kinakailangang multa:

  • Mahigpit na ipinagbabawal ng batas ang pagpapatakbo ng sasakyan na may bagong makina na ang mga detalye ay hindi pa nakarehistro;
  • Ang bawat motor ay may natatanging numero, na hindi maaaring maging katulad sa iba kahit na may katulad na kapangyarihan at modelo samakatuwid, ang isang kapalit na walang pagpaparehistro ay maaaring palaging makilala;
  • Kung sakaling sa ilang kadahilanan ay walang mga natatanging numero sa makina na matatagpuan sa sasakyan (bilang resulta ng sinasadyang pinsala), kung gayon ang may-ari ng naturang kotse ay haharapin multa 800 rubles;
  • Ang lahat ng may-ari ng kotse na nagpapatakbo sa kanila sa loob ng Russian Federation at may patakaran sa social insurance ay dapat magsumite ng impormasyon tungkol sa mga pagbabago sa makina. Kung hindi, kapag nakaseguro na kaganapan Maaaring may mga problema sa pagkuha ng mga pondo.

Ang pagpapalit ng makina ng isang modelo na may higit (mahusay) na kapangyarihan

Kung nais ng may-ari ng kotse na palitan ang makina ng isang mas makapangyarihang modelo o isa na naiiba sa ilang mga aspeto (at hindi gaanong malakas), kakailanganing magsagawa ng higit pang mga hakbang kaysa sa kinakailangan kapag nag-install ng katulad na isa sa isang kotse. Sa ganitong mga kaso, kakailanganin mong kumuha ng mga dokumento batay sa kung aling pahintulot na gumawa ng kapalit ay ibibigay. Ang pamamaraan para sa pag-legalize ng kapalit ay ang mga sumusunod:

  1. Pakikipag-ugnayan sa pulisya ng trapiko. Ang may-ari ng sasakyan ay pinunan ang isang aplikasyon upang gumawa ng mga pagbabago sa disenyo ng sasakyan at isumite ito sa inspektor;
  2. Pagsasaalang-alang ng isang opisyal ng pulisya ng trapiko sa isinumiteng aplikasyon;
  3. Kung inaprubahan ng pulisya ng trapiko, ang may-ari ng sasakyan ay makakatanggap ng isang utos na makipag-ugnayan sa isang dalubhasang organisasyon na may pahintulot na mag-isyu ng sumusuportang dokumentasyon tungkol sa kaligtasan at posibilidad na gumawa ng mga pagbabago sa sasakyan;
  4. Direktang pagpapalit ng makina;
  5. Pagtanggap ng deklarasyon ng gawaing isinagawa. Bilang karagdagan sa naturang deklarasyon, dapat kang kumuha ng kopya ng lisensya para gumana;
  6. Pagpasa ng teknikal na inspeksyon at pagtanggap ng diagnostic card;
  7. Pagbibigay ng natanggap na dokumentasyon sa pulisya ng trapiko at pagbibigay ng sasakyan para sa inspeksyon.

Listahan ng mga kinakailangang dokumento para sa paggawa ng mga pagbabago

Ang listahan ng mga kinakailangang dokumentasyon ay ang mga sumusunod:

  • Pasaporte ng taong nagmamay-ari ng sasakyan;
  • Pasaporte ng sasakyan;
  • Ang kasunduan sa batayan kung saan binili ng may-ari ng kotse ang makina;
  • Aplikasyon para sa mga pagbabago sa sasakyan, na dapat pirmahan ng isang opisyal ng pulisya ng trapiko;
  • Diagnostic card na nagpapahiwatig na ang kotse ay nakakatugon sa mga teknikal na kinakailangan;
  • Deklarasyon ng pagganap ng trabaho upang palitan ang makina.

Pagkatapos, sa huling yugto ng paggawa ng mga pagbabago, sinusuri ng mga inspektor ng trapiko ang buong listahan ng dokumentasyon at suriin ang sasakyan gamit ang isang bagong makina, ang resulta ay ang pagpapalabas ng isang sertipiko ng pagsunod sa disenyo ng sasakyan sa mga kinakailangan para sa kotse.

Minsan ang mga sitwasyon ay lumitaw kapag, para sa isang kadahilanan o iba pa, ang may-ari ng isang sasakyan ay bumili ng isang motor nang walang mga dokumento para dito. Sa kasong ito, ang pamamaraan ng pagpaparehistro ay posible pa rin. Kakailanganin muna ng may-ari na makipag-ugnayan sa isang ekspertong organisasyon ng pananaliksik upang magsagawa ng pagsusuri at matukoy ang makina. Sa panahon ng naturang tseke, ang data ay napatunayan, natutukoy kung aling planta ang gumawa ng motor at kung saang batch ito nakalista. Ang lahat ng impormasyon na itinatag ay makikita sa konklusyon na natatanggap ng may-ari ng sasakyan sa kanyang mga kamay at kasama ang mga naturang dokumento ay kinakailangan na makipag-ugnay sa pulisya ng trapiko.

Gastos sa paggawa ng mga pagbabago

Magkano ang magagastos upang makumpleto ang lahat ng kinakailangang dokumentasyon at gumawa ng mga pagbabago sa mga dokumento sa kotse? Mga paparating na gastos V sa kasong ito ay binubuo ng mga presyo para sa sunud-sunod na pagkilos ng may-ari ng sasakyan:

  • Paggawa ng mga pagbabago sa pasaporte ng kotse - 350 rubles;
  • Pag-isyu ng isang sertipiko para sa isang motor - 500 rubles;
  • Ang bayad ng estado para sa muling pagpaparehistro ng isang sasakyan upang magpasok ng wastong data sa numero ng sasakyan ay 500 rubles;
  • Bayad ng estado para sa muling pagpaparehistro sa kaso ng isang radikal na pagbabago sa makina (pag-install ng isang makina na may iba't ibang mga parameter at katangian) - 2850 rubles;
  • Pagkuha ng isang sertipiko na ang sasakyan ay sumusunod sa mga pamantayan sa kaligtasan - 800 rubles;
  • Ang bayad sa estado para sa pagkuha ng isang sertipiko ng mga bagong numero ng engine ay 350 rubles.

Pagtanggi na magparehistro

Minsan ang mga may-ari ng sasakyan na pinalitan ang makina o nag-aplay para sa naturang aksyon sa kanilang sasakyan ay tinatanggihan. Sa kasong ito, ang may-ari ng sasakyan ay kailangang kumuha ng nakasulat na kumpirmasyon na tinanggihan ang pagpaparehistro. Sa hinaharap, batay sa naturang dokumento, maaari kang magsampa ng reklamo sa kaganapan ng pagkumpirma ng mga katotohanan ng mga iligal na aksyon ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko.

Ang ganitong mga sitwasyon ay maaaring madalas na lumitaw kung ang may-ari ng kotse ay nag-install ng isang makina na hindi na ipinagpatuloy, na-import mula sa ibang bansa at hindi sumailalim sa pamamaraan ng customs clearance. Ang reklamo ay una sa lahat ay inilabas sa pangalan ng pinuno ng pulisya ng trapiko, at kung ang problema ay hindi malulutas sa ganitong paraan, kung gayon ang pangwakas na awtoridad ay magiging hudisyal na katawan, na may karapatang gumawa ng pangwakas na desisyon tungkol sa legalidad ng mga aksyon ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko, ang legalidad ng kanilang pagtanggi, pati na rin ang posibilidad ng pagrehistro ng isang bagong makina.

Kapansin-pansin na maraming mga motorista na nagnanais na palitan ang isang makina kung minsan ay nagsisikap na makatipid ng pera at bumili ng mga makina na literal na pangalawang-kamay, at sa parehong oras, siyempre, walang tiwala na hindi ito aalisin mula sa isang ninakaw na kotse. Kapag sinusubukang irehistro ang naturang makina, nanganganib ang motorista na mabuksan ang isang kasong kriminal laban sa kanya at sa panahon ng paglilitis ay kakailanganin niyang patunayan na hindi siya sangkot sa pagnanakaw ng sasakyan.

Ang lahat ng mga pagbabagong ito ay inilarawan sa pagkakasunud-sunod ng Ministry of Internal Affairs ng Russian Federation na may petsang Hunyo 26, 2018 No. 399 "Sa pag-apruba ng Mga Panuntunan para sa pagpaparehistro ng estado ng mga sasakyang de-motor at mga trailer para sa kanila sa State Safety Inspectorate trapiko Ministry of Internal Affairs ng Russian Federation, isang sample na form ng isang sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan at pagpapawalang-bisa ng mga regulasyong legal na aksyon ng Ministry of Internal Affairs ng Russia at ilang mga probisyon ng mga regulasyong legal na aksyon ng Ministry of Internal Affairs ng Russia, na nakarehistro sa Setyembre 25, 2018 sa ilalim ng numerong 52240.

Ang kautusan ay magkakabisa sa Oktubre 7, 2018 at binabawi ang mga nakaraang tuntunin sa pagpaparehistro ng sasakyan na may bisa mula noong 2008 (Order No. 1001).

Pinapalitan ang makina nang hindi bumibisita sa departamento ng pulisya ng trapiko

Ang pag-install ng bagong makina sa isang kotse o iba pang kagamitan mula Oktubre 6 ay hindi na magiging problema. Ang mga modernong makina ay may maikling buhay ng serbisyo at kadalasan, na may mileage na 200,000 - 250,000 kilometro, ang mga ito ay mas mura at mas madaling palitan nang buo kaysa sa pag-aayos. Sa ngayon, upang palitan ang makina ng bago, kailangan mong bisitahin ang tanggapan ng pagpaparehistro ng pulisya ng trapiko na may isang buong pakete ng mga dokumento sa kamay, kung saan dapat mayroong isang kasunduan sa pagbili at pagbebenta para sa makina (tandaan, hindi isa pa kotse na may ganitong makina, hindi ang bloke kung saan ang data ay naselyohang, ngunit ang makina, hiwalay at binuo). Ngayon hindi mo na kailangang gawin ang alinman sa mga ito, at hindi mo kailangang patunayan na ang makina ay binili bilang isang hiwalay na yunit. Ngunit hindi ito nangangahulugan na ang mga ahensyang nagpapatupad ng batas ay walang pakialam kung saan at paano mo nakuha ang iyong bagong makina.

Ito ang hitsura ngayon ng scheme ng pagpapalit ng makina ng sasakyan mula sa legal na pananaw. Mag-install lang ng bagong unit sa iyong kotse o motorsiklo at magpatuloy sa pagmamaneho. Ang utos ay nagsasaad na ang makina ay dapat na katulad ng isang tinanggal, ngunit walang sinuman ang susuriin ito sa kalsada, dahil ang data ng engine ay hindi kasama sa sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan, at ang driver ay hindi kinakailangang dalhin ang pamagat ng sasakyan sa kanya. Kung ano ang aktwal mong inilagay sa ilalim ng hood ng isang kotse o ang tangke ng gas ng isang motorsiklo ay magiging malinaw lamang kapag muling naibenta mo ang sasakyan. Ang bago o ang lumang may-ari ay hindi nangangailangan ng anumang mga dokumento para sa pinalitan na makina kapag muling nirerehistro ang sasakyan. Susuriin ng inspektor ng pulisya ng trapiko ang legal na kadalisayan ng makina at ang pagsunod nito sa paggawa at modelo ng sasakyan sa mismong lugar ng inspeksyon, pagkatapos nito ay maglalagay siya ng bagong data sa pamagat. Iyon ay, kung ang pagmamarka ng yunit ay hindi nagbago, hindi ito nakalista bilang ninakaw at partikular na inilaan para sa modelong ito ng kotse, ayon sa VIN code (kung hindi, ito ay ituturing na pagbabago sa disenyo ng sasakyan - kahit na ang pag-install ng isang mas malakas o mas mahina na makina mula sa parehong modelo), pagkatapos ay muling pagpaparehistro ng sasakyan Sa abot ng pag-aalala sa makina, ang pag-aayos ay aalis nang walang sagabal.

Mga elektronikong pasaporte ng sasakyan (EPTS)

Isasama ng Electronic PTS ang lahat ng impormasyon tungkol sa sasakyan at sa kasaysayan nito: tungkol sa pagpasa ng mga teknikal na inspeksyon, sapilitang mga patakaran sa insurance sa pananagutan ng motor at mga driver na kasama sa mga ito at, pinaka-kapaki-pakinabang, kung ang sasakyan ay ipinangako sa bangko o, marahil, ay mas maaga. Marahil ngayon ay gagana ang ideya ng electronic PTS. Sa ngayon sa taong ito, dalawa pa lang ang nai-issue - walang legal na basehan. Dapat itong banggitin na ang paglipat sa electronic PTS ay boluntaryo. Ang utos ay nagbibigay pa nga ng pagpapalabas ng mga duplicate papel PTS. Ngunit eksaktong isang taon mamaya, mula Nobyembre 1, 2019, lahat ng mga bagong sasakyan na ginawa ay makakatanggap ng eksklusibong electronic PTS, walang papeles. Ang desisyon na ito ay ginawa ng Eurasian Economic Commission.

Pamana ng sasakyan ng ilang kamag-anak o sabay-sabay na pagbili nito

Ang bagong order ay nagbibigay ng posibilidad ng sama-samang pagmamay-ari ng isang sasakyan, minana man ito o binili gamit ang karaniwang pera. Pa rin shared car kinikilala lamang kung ito ay pinagsamang pag-aari ng mag-asawa. Ngayon ang mga may-ari, kahit na ang mga hindi kamag-anak, ay maaaring pumunta sa departamento ng pulisya ng trapiko at, nang mapili kung kanino irerehistro ang karaniwang sasakyan, gumawa ng isang dokumento tungkol sa desisyong ito - pahintulot na irehistro ang sasakyan sa pangalan ng isa sa kanila . Kung imposible para sa lahat na dumating nang sabay-sabay, kung gayon ang napili ay maaaring lumitaw nang mag-isa upang irehistro ang sasakyan, ngunit may notarized na pahintulot.

Iba pang amenities

Ang utos ay gumawa ng mga konsesyon sa tatlo pang puntos. Una, maaari kang magparehistro ng sasakyan sa iyong pangalan gamit ang mga pansamantalang dokumento, halimbawa, isang pansamantalang kard ng pagkakakilanlan na ibinigay upang palitan ang nawala o ninakaw. Pangalawa, ang data ng lahat ng mga eksaminasyon, kabilang ang mga larawan ng mga kaugnay na dokumentasyon at mga bagay sa pananaliksik, ay ipinag-uutos na ipasok sa Federal sistema ng impormasyon Pulis trapiko Iyon ay, kung mayroong isang pagsusuri na nagpatunay sa kalinisan ng sasakyan at isinagawa dahil sa isang hindi nababasang numero sa numero, halimbawa, ang katawan, kung gayon hindi mo na kailangang dumaan muli para sa muling pagbebenta (kahit sa ibang rehiyon) - pag-aaralan lamang ng inspektor ang mga materyales ng pananaliksik na isinagawa sa lugar. Pangatlo, ang utos ng Ministry of Internal Affairs ay nagpapahintulot sa mga may-ari ng sasakyan, kapag nagpapalit ng sasakyan, na panatilihin ang kanilang state registration plate sa loob ng 360 araw, at hindi 180, gaya ngayon.

  • Sa tag-araw, pinagtibay ito ng Duma ng Russian Federation.
  • Kasama ang iba pang materyales mula sa seksyong "Batas".