กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Chery Tiggo 2.4 วิธีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Chery Tiggo สิ่งที่บ่งบอกว่าถึงเวลาเปลี่ยนไส้กรองแล้ว?

โดยรถยนต์ เชอรี่ คิโม่(Cherie Kimo) ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยน กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 20,000 กม. หรือหลังจากใช้งานครบ 2 ปี แต่ด้วยคำแนะนำเกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมันเบนซินของเรา เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 10,000 กม(พร้อมกับ ) จะไม่ผิดพลาด เนื่องจากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรกจะไม่นำสิ่งที่ดีมาสู่รถ ปัญหาบางอย่าง ได้แก่ การสูญเสียกำลังเครื่องยนต์, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น, สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก... และในขณะเดียวกันต้นทุนของไส้กรองเองก็ไม่สูง กระบวนการในการเปลี่ยนก็ไม่ซับซ้อน (คุณสามารถทำทุกอย่างด้วยตัวเองโดยไม่ต้อง ปัญหาใดๆ) ประหยัดเงินและชะลอเวลาในการเปลี่ยนไส้กรองหรือไม่? ฉันคิดว่าไม่ แต่ก็ขึ้นอยู่กับคุณ อาจจะไม่เห็นด้วยกับผมแล้วบอกว่าหมื่นไม่จริงจัง ทำไมเร็วจัง? ฉันจะไม่โน้มน้าวคุณเป็นอย่างอื่น แต่ฉันจะไม่แนะนำให้คุณเกินสองหมื่นที่แนะนำอย่างแน่นอน

อะไหล่. หมายเลขแคตตาล็อกกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ Chery Kimo (Chery Kimo) - B14-1117110.

เครื่องมือ.ก่อนอื่นเรานึกถึงสถานที่ทำงาน เพราะ เพื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Chery Kimoคุณจะต้องมีหลุมตรวจสอบ สะพานลอย หรือลิฟต์ ไม่สามารถเปลี่ยนไส้กรองจากพื้นดินได้ หลังจากอ่านบทความจนจบ คุณจะเข้าใจว่าทำไมจึงไม่ทำงาน ต่อไปเป็นคำสองสามคำเกี่ยวกับเครื่องมือที่จำเป็นในการทำงานให้สำเร็จ ดังนั้นในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเบนซิน (เชื้อเพลิง) อย่างรวดเร็วและประสบความสำเร็จคุณจะต้องมี: ภาชนะสำหรับเก็บน้ำมันเบนซิน, ไขควงปากแฉกแบบสั้น (ตัวเลือกไขควงแบบยืดหยุ่นก็ได้), คีมธรรมดาหรือแบบเลื่อน ฉันแนะนำให้คุณซื้อหรือทำคีมของคุณเองเพื่อบีบอัดแคลมป์ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง (ตัวอย่างคีมแบบโฮมเมดในภาพที่ 1) ตามทฤษฎีแล้ว คุณสามารถบีบที่หนีบเหล่านี้ได้โดยใช้นิ้วของคุณ และสามารถดึงท่อออกจากตัวกรองได้ แต่ในทางปฏิบัติ ที่หนีบเหล่านี้มักจะให้ความต้านทาน ดังนั้นจึงยินดีต้อนรับการมี "นิ้ว" แบบกลไก/โลหะสองอัน

ขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (เบนซิน) ด้วย รถเชอรี่คิโมะ (เชอร์รี่ คิโมะ):
เราเริ่มทำงานในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการลดแรงดันในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เราขับรถเข้าไปในรูตรวจสอบแล้วดับเครื่องยนต์ ในกล่องฟิวส์ซึ่งอยู่ในห้องเครื่องใกล้กับแบตเตอรี่เราจะพบรีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (รูปภาพ 2) เรานำมันออกมาแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ หลังจากนั้นไม่กี่วินาทีเครื่องยนต์จะหยุดทำงาน และนี่เป็นสิ่งที่ดีเนื่องจากแรงดันในระบบจะลดลงซึ่งเมื่อทำงานกับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการอาบน้ำน้ำมันได้

ถัดไปคุณควรค้นหาตัวกรองเอง จึงตอบคำถาม--" ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Chery Kimo อยู่ที่ไหน“สำหรับรถของ Cherie Kimo จะตั้งอยู่ใกล้ถังแก๊สทางด้านขวา และติดไว้กับถังแก๊สโดยใช้แคลมป์ นี่คือจุดเริ่มต้นของงานที่น่าสนใจที่สุด ถ้าบนรถของคุณ มีคนงานชาวจีนติดถังแก๊สไว้ ยึดกับถังแก๊สในลักษณะเหมือนคนแล้วคุณจะไม่มีปัญหาใด ๆ เนื่องจากการเข้าถึงสกรูที่บีบอัดแคลมป์จะเป็นอิสระคุณจึงสามารถคลายเกลียวสกรูได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย ดังในภาพที่ 3 และ 4 และคุณจะต้องปรับแต่งกับผู้ประกอบชาวจีนด้วยวิธีที่ไม่เลวทราม... ถ้า. ไขควงปากแฉกแบบสั้น, หัวแฉก, ไขควงที่ยืดหยุ่นไม่ได้ช่วย, คุณจะต้องทำ ใช้คีมเลื่อน สิ่งสำคัญคือจับที่ปลายสกรู (รูปภาพ 5)

หลังจากที่ตัวกรองในแคลมป์เริ่มเคลื่อนที่แล้ว (รูปภาพ 6) คุณสามารถเริ่มทำงานกับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงได้ เราบีบที่หนีบ (รูปภาพ 7) แล้วขันท่อให้แน่น ไม่สมบูรณ์. เราทำเช่นเดียวกันกับหลอดที่สอง เราเปลี่ยนภาชนะและถอดท่อออกจากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างสมบูรณ์ (รูปภาพ 8)

สิ่งที่เหลืออยู่คือการดึงฟิลเตอร์เก่าออก (รูปภาพ 9 และ 10) และติดตั้งแทน ตัวกรองใหม่ลูกศรบนตัวกรองควรหันไปทางเพลาหน้าของรถ (รูปภาพ 11)

ขันสกรูเกลียวปล่อยให้แน่น (ใช้คีมช่วย) เราเชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิง (รูปภาพ 12) เมื่อวางท่อแล้ว ควรได้ยินเสียงคลิก ซึ่งจะแสดงว่าแคลมป์เข้าที่แล้ว หลังจากนั้นเขาก็พยายามดึงท่อออกจากตัวกรอง หากท่อยังคงอยู่ แสดงว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี โดยต่อท่อเข้ากับตัวกรองอย่างถูกต้อง

สิ่งที่เหลืออยู่คือการปั๊มตัวกรองและตรวจสอบความแน่นของการเชื่อมต่อ เราหมุนกุญแจในสวิตช์จุดระเบิด (จนกระทั่งสตาร์ทเตอร์เปิด) ให้เวลาปั๊มเพื่อสูบน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ตัวกรองและสร้างแรงดันที่จำเป็นในระบบ หลังจากนั้นให้ปิดสวิตช์กุญแจแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ เราทำการตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อที่เชื่อมต่ออยู่
ทุกอย่างแห้งหรือเปล่า? มีร่องรอยการรั่วซึมของน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไม่? ถ้าใช่เราก็ขอแสดงความยินดีกับคุณ - การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Kimo อันเป็นที่รักของ Cherie สำเร็จแล้ว!

เมื่อใช้บทความหรือรูปถ่าย ไฮเปอร์ลิงก์โดยตรงที่ใช้งานไปยังเว็บไซต์ www.!

ความบริสุทธิ์ของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวยูเครนต้องเติมเชื้อเพลิงมักทำให้ไม่เป็นที่ต้องการมากนัก และไม่ใช่ความผิดของผู้ผลิตเสมอไป ถังขนส่งหรือบังเกอร์ที่ใช้เก็บน้ำมันเบนซินที่ปั๊มน้ำมันอาจมีการปนเปื้อน สิ่งสกปรกอาจเข้าไปในถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้เมื่อมีการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงลงไป

สำหรับเครื่องยนต์แบบหัวฉีด - และนี่คือสิ่งที่ติดตั้งไว้ - เป็นสิ่งสำคัญมากที่เชื้อเพลิงที่ใช้จะต้องสะอาด ในกรณีนี้หัวฉีดจะไม่อุดตันด้วยสิ่งสกปรกและค่อยๆเสื่อมสภาพและจะรับประกันการฉีดส่วนผสมที่ติดไฟได้สม่ำเสมอและเครื่องยนต์จะทำงานในโหมดที่เหมาะสมที่สุดและสร้างความพึงพอใจให้กับเจ้าของรถด้วยการทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน

เพื่อชำระล้างน้ำมันเบนซินให้ได้มากที่สุดและนำไปใช้ เขาดำเนินการ การทำความสะอาดที่ดีตรงกันข้ามกับตาข่ายที่ติดตั้งในโมดูลเชื้อเพลิงที่ทางเข้าของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งทำให้เกิดการกรองแบบหยาบ

สิ่งที่บ่งบอกว่าถึงเวลาเปลี่ยนไส้กรองแล้ว?

ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Chery Tiggo ทุก ๆ 20,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม ในประเทศของเรา เรามักจะต้องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพที่น่าสงสัย ดังนั้นตัวเลขนี้จึงต้องลดลงเหลือ 15 หรือ 12,000 ด้วยซ้ำ

อย่าลืมทำสิ่งนี้ให้ทันเวลา มิฉะนั้นคุณจะถูกบังคับให้สูบน้ำมันเชื้อเพลิงผ่าน ตัวกรองอุดตันซึ่งหมายความว่าเขาจะต้องทำงานโดยมีภาระเพิ่มขึ้น ซึ่งแน่นอนว่าจะไม่เป็นประโยชน์ต่อเขา หากคุณได้ยินเสียงดังมาจากถังแก๊ส อาจเป็นเช่นนั้น แม้ว่าการปนเปื้อนอาจเกิดขึ้นที่อื่นในระบบก็ตาม ก่อนอื่นคุณควรตรวจสอบตาข่ายหยาบซึ่งอยู่ในโมดูลเชื้อเพลิงพร้อมกับปั๊ม

หากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันเร็วเกินไป อาจบ่งชี้ว่ามีเศษซากอยู่ในไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ในกรณีนี้จะต้องล้าง

พฤติกรรมของรถที่เปลี่ยนแปลงไปบางอย่างอาจบ่งบอกว่าไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีแนวโน้มที่จะอุดตัน การสูญเสียกำลัง การหยุดชะงักของเครื่องยนต์ และการกระตุกของรถในช่วงแรกจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเมื่อเร่งความเร็วหรือขับด้วยความเร็วสูงเป็นหลัก อาการดังกล่าวจะค่อยๆ เกิดขึ้นบ่อยขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเคลื่อนไหวช้าลง

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Chery Tiggo ทำงานอย่างไรและอยู่ที่ไหน?

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ใน Chery Tiggo เป็นอุปกรณ์ชนิดไหลตรง ภายในมีการวางตัวทรงกระบอกที่ไม่สามารถแยกออกจากกันซึ่งทำจากสแตนเลสซึ่งทำหน้าที่ทำความสะอาดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างละเอียด ใช้กระดาษพิเศษเป็นวัสดุกรอง คุณภาพของกระดาษที่ทำให้ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีแตกต่างจากของปลอมราคาถูกเป็นหลัก

ที่ฐานตรงข้ามของกระบอกสูบจะมีข้อต่อทางเข้าและทางออกสำหรับจ่ายและจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้ตัวเรือนยังมีขั้วต่อสำหรับต่อสายกราวด์ (กราวด์)

เนื่องจากตัวกรองมีการออกแบบที่ไม่สามารถแยกส่วนได้ จึงไม่สามารถซ่อมแซมได้ ดังนั้นจึงต้องเปลี่ยนองค์ประกอบที่ชำรุดด้วยองค์ประกอบใหม่

ในรถยนต์ยี่ห้อ เชอรี่ ทิกโก้ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงติดตั้งอยู่ที่ฐานของตัวถังในบริเวณถังแก๊สทางด้านขวา เนื่องจากตำแหน่งนี้ คุณจึงสามารถเข้าถึงตัวกรองได้จากด้านล่างเท่านั้น เพื่อให้สะดวกในการทำงานคุณสามารถใช้ลิฟต์หรือหลุมตรวจสอบได้ หากเป็นไปไม่ได้ คุณก็สามารถนอนลงบนเสื่อได้

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยตนเองใน Chery Tiggo

เมื่อคุณเข้าถึงไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำเร็จแล้ว ขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรองไม่น่าจะทำให้คุณเกิดปัญหาใด ๆ หากผ่านไปอย่างน้อยห้าชั่วโมงนับตั้งแต่เครื่องยนต์ดับ แรงดันในระบบเชื้อเพลิงจะลดลงจนเกือบเป็นศูนย์ด้วยตัวเอง มิฉะนั้นคุณจะต้องทำการบังคับปล่อยแรงดันก่อนและหลังจากนั้นจึงจะสามารถถอดปลั๊กออกจากข้อต่อได้

เพื่อลดแรงดันในระบบกำลังของเครื่องยนต์ คุณต้องสตาร์ทเครื่องยนต์โดยปิดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง และรอจนกระทั่งน้ำมันเบนซินที่เหลืออยู่ในรางเชื้อเพลิงหมด

มีสองวิธีในการปิดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง

วิธีที่ 1 คือการถอดรีเลย์ที่รับผิดชอบในการสตาร์ทปั๊ม จะอยู่ในกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรงด้านขวาของรถ

วิธีที่ 2 คือการถอดขั้วต่อออกด้วยสายไฟในโมดูลเชื้อเพลิง คุณต้องพลิกมันเพื่อเข้าถึงมัน เบาะหลังและยกพื้นขึ้น ข้างใต้คุณจะพบฝาปิดฟักซึ่งอยู่ใต้โมดูลเชื้อเพลิง

ด้วยการถอดชิปออกด้วยสายไฟ คุณจะยกเลิกการจ่ายพลังงานให้กับปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง

ก่อนถอดชิปอย่าลืมถอดสายขั้วลบออกจากแบตเตอรี่

ตอนนี้ให้คันเกียร์อยู่ในเกียร์ว่างแล้วเข้าเกียร์ เบรกจอดรถ- สตาร์ทเครื่องยนต์ หลังจากนั้นสักพักเมื่อเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในระบบหมดก็จะหยุดทำงาน

เปิดสตาร์ทเตอร์สองสามวินาทีเพื่อปรับแรงดันในท่อให้เท่ากัน คืนรีเลย์ไปที่ตำแหน่งเดิม (หรือเชื่อมต่อชิป) และคุณสามารถเริ่มถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงได้

1. บีบสลักและถอดปลายท่อน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากข้อต่อทางออก สลักอาจให้แรงต้านทานอย่างรุนแรง จากนั้นใช้เครื่องมือที่เหมาะสม เช่น ไขควง เพื่อกด หากไม่สามารถเคลื่อนย้ายปลายด้วยมือได้ ให้ใช้ประแจเป็นตัวงัด

2. ทำเช่นเดียวกันกับด้านตรงข้ามของตัวกรอง

3. ถอดสายกราวด์ออกจากตัวเครื่อง

หากคุณต้องการเปลี่ยนสายกราวด์ ให้คลายเกลียวสลักเกลียว 10 หัวที่ยึดเข้ากับตัวเครื่อง

4. ถอดอุปกรณ์ออกจากที่ยึด ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องปล่อยแคลมป์สปริง

5. ติดตั้งองค์ประกอบใหม่เข้าไป ลำดับย้อนกลับ- เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดระหว่างการติดตั้ง ให้ปฏิบัติตามลูกศรบนตัวเครื่องซึ่งระบุทิศทางการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง

บางครั้งลูกศรอาจชี้ไปในทิศทางที่ผิด หากต้องการทราบว่าทางเข้าอยู่ที่ไหนและทางออกอยู่ที่ใด ให้สอดวัตถุยาวบาง เช่น ตะปูหรือลวด เข้าไปในรูข้อต่อ ที่ทางออกจะพบกับสิ่งกีดขวางอย่างหนัก ทางเข้าจะไม่มีสิ่งกีดขวางดังกล่าว

ดันปลายสายยางเข้าจนกระทั่งได้ยินเสียงคลิก

ตรวจสอบความแน่นของการเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์กำลังทำงาน หากคุณสังเกตเห็นน้ำมันเบนซินรั่ว ให้ลองต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ หากไม่ได้ผล ให้เปลี่ยนซีลที่ปลายหรือชุดท่อทั้งหมด โปรดทราบว่าท่อที่ใช้ในระบบส่งกำลังของเครื่องยนต์ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีพิเศษจากวัสดุที่ทนทานต่อจาระบีและน้ำมันเบนซิน หลีกเลี่ยงการใช้หลอดสุ่มที่เพิ่งเกิดขึ้นกับมือ นี่อาจทำให้เกิดปัญหากับการทำงานของระบบเชื้อเพลิงและบางครั้งก็ทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้

อย่าไปราคาถูก

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงราคาถูกมักจะมีตัวเรือนพลาสติกที่ไม่ได้ออกแบบให้ทนทานต่อแรงดันที่มีนัยสำคัญในระบบเชื้อเพลิง นอกจากนี้ยังอาจไม่ทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน เป็นผลให้อุปกรณ์ดังกล่าวอาจร้าวซึ่งอย่างน้อยก็นำไปสู่การรั่วไหลของน้ำมันเบนซิน

แต่ผู้ผลิตของปลอมราคาถูกไม่เพียงช่วยประหยัดร่างกายเท่านั้น พวกเขาใช้กระดาษบางและเปราะบางในไส้กรอง ซึ่งไม่สามารถทำความสะอาดน้ำมันเบนซินได้ดี ส่งผลให้มีสิ่งสกปรกเข้าไปในรางเชื้อเพลิงได้มาก มันเกิดขึ้นว่ามันพังง่าย ๆ จากนั้นเชื้อเพลิงที่เกือบจะไม่บริสุทธิ์จะถูกส่งไปยังหัวฉีด หัวฉีดที่อุดตันด้วยสิ่งสกปรกจะส่งผลต่อความเสถียรของชุดจ่ายไฟทันที

หากคุณต้องการหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าว ให้ซื้ออุปกรณ์ที่ผลิตโดยผู้ผลิตที่เชื่อถือได้

หากคุณต้องการยืดอายุการทำงานของไส้กรอง

ก่อนอื่น ลดโอกาสที่สิ่งสกปรกจะเข้าไปให้เหลือน้อยที่สุด ระบบเชื้อเพลิง- พยายามเติมน้ำมันในสถานที่ที่เชื่อถือได้ซึ่งมีน้ำมันเบนซินคุณภาพดี

หลีกเลี่ยงการใช้กระป๋องเก่าในการเก็บน้ำมันเบนซิน อาจมีสนิมที่ผนังด้านในซึ่งจะไปจบลงที่ถังแก๊สในที่สุด

อย่าขี้เกียจที่จะเอามันออกจากถังแก๊สเป็นครั้งคราว

ตามคำแนะนำของผู้ผลิต ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกเปลี่ยนหลังจากใช้งาน 2 ปีหรือ 20,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม เมื่อคำนึงถึงประสบการณ์การใช้งานรถยนต์ในสภาพของรัสเซีย เราแนะนำให้เปลี่ยนทุก ๆ 15,000 กิโลเมตร การกระตุกขณะขับรถมักบ่งชี้ว่าตัวกรองอุดตัน

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงตั้งอยู่ใกล้กับด้านหน้าขวา ถังน้ำมันเชื้อเพลิงและยึดติดกับฐานของตัวรถ จึงสะดวกกว่าในการทำงานบนรถที่ติดตั้งบนลิฟต์หรือช่องตรวจสอบ
1. ลดแรงดันในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (ดู)

2. บีบคลิปและถอดปลายท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากตัวกรอง

3. ในทำนองเดียวกัน ถอดปลายท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่อีกด้านหนึ่งของตัวกรองออก

4. ถอดขั้วต่อสายไฟออกจากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

5. กดสปริงยึดออก...

6….และถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

7. ติดตั้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ตามลำดับการถอดแบบย้อนกลับเพื่อให้ลูกศรบนส่วนทรงกระบอกของตัวเรือนตัวกรองตรงกับทิศทางการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง
เชื่อมต่อปลายท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ากับตัวกรองโดยเลื่อนไปตามข้อต่อจนกระทั่งแคลมป์ล็อคเข้าที่
คำเตือน.
หลังจากติดตั้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ต้องแน่ใจว่าได้ตรวจสอบการเชื่อมต่อของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงกับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงว่ามีน้ำมันเบนซินรั่วขณะเครื่องยนต์กำลังทำงานหรือไม่ หากจำเป็น ให้ทำซ้ำการเชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงจนกว่าจะได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา หากไม่สามารถกำจัดการรั่วไหลจากการเชื่อมต่อได้ ให้เปลี่ยนโอริงปลายท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหรือชุดประกอบท่อน้ำมันเชื้อเพลิง

ฉันตัดสินใจเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Cherie Tigo ของฉัน แต่ฉันคิดว่าไม่มีร้านอะไหล่สำหรับคนจีนอยู่ใกล้ๆ ยังคงมีร้านค้าที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ต่างประเทศ แต่ทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับชาวจีนคุณต้องสั่งวัสดุสิ้นเปลืองและรอหนึ่งสัปดาห์

ฉันไปร้านอะไหล่รถยนต์ทั่วไปซึ่งออกแบบมาสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ และตัวกรองก็ไม่เลวร้ายไปกว่านี้และยังมีโครงสร้างที่แตกต่างกันน้อยกว่าด้วยซ้ำ

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Cherie Tigo สามารถทำได้ง่ายๆ ในโรงรถ การเปลี่ยนใช้เวลาไม่เกิน 20 นาที ราคาออก: ~ 200 รูเบิล

เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

1. วางรถไว้บนกล่องลิฟต์ (หรือขับเข้าไปในช่องตรวจสอบ)
2. ค้นหาตัวกรอง สำหรับรถ Cherie Tigo จะอยู่ที่บริเวณถังแก๊ส (ด้านหน้าทางด้านขวา) และยึดด้วยที่หนีบพลาสติก
3. ถอดท่อออกจากท่อแล้วใช้ไขควงเพื่อถอดตัวกรองออก
4. ติดตั้งใหม่โดยคำนึงถึงทิศทางของลูกศรบนตัวกรองที่สัมพันธ์กับท่อ
5. บิดกุญแจรถจนน้ำมันหมด นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ตัวกรองเริ่มทำงาน ทำซ้ำขั้นตอนนี้ 3-5 ครั้ง จากนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์

อาการของไส้กรองที่สึกหรอ

1. กระตุกเมื่อขับด้วยความเร็วสูง (มากกว่า 90 กม. / ชม.)
2. การเผาไหม้ของเครื่องยนต์
3. กำลังไม่เพียงพอและ “ความดุดัน” ของรถเมื่อคุณเหยียบคันเร่ง