รถบ้านมีจริง. วิธีทำรถทำเอง วิธีทำรถทำเอง

หากคุณคิดว่าผลิตภัณฑ์โฮมเมดสำหรับเด็กและแม่บ้านที่เบื่อ เราจะปัดเป่าความเข้าใจผิดของคุณอย่างรวดเร็ว ส่วนนี้อุทิศให้กับการผลิตผลิตภัณฑ์โฮมเมดจากชิ้นส่วนรถยนต์และยางรถยนต์อย่างสมบูรณ์ เกือบทุกอย่างสามารถทำจากยางรถยนต์ได้ ตั้งแต่รองเท้าสำหรับทำสวน ไปจนถึงสนามเด็กเล่นที่มีชิงช้า ตัวละครในเทพนิยาย และองค์ประกอบสำหรับการพักผ่อน ในที่สุด พ่อที่มีงานยุ่งตลอดเวลาจะมีโอกาสแสดงความสามารถเชิงสร้างสรรค์ของพวกเขา และสร้างสิ่งที่มีประโยชน์และสวยงามในสนามหลังบ้านหรือลานบ้านของพวกเขาเอง

เป็นเรื่องปกติที่ยางรถยนต์จะไม่สามารถใช้งานได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากคุณภาพของถนนในประเทศและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างกะทันหัน แทนที่จะส่งยางเก่าไปที่หลุมฝังกลบ ยางสามารถเปลี่ยนแปลงได้เล็กน้อยและสร้างชีวิตใหม่บนสนามเด็กเล่น ในสวน หรือในสวน

เราได้รวบรวมตัวอย่างวิธีการทำจำนวนมาก รถบ้านใช้ยางเพื่อวัตถุประสงค์ในครัวเรือนและความสวยงามต่างๆ วิธีที่นิยมใช้ยางรถยนต์ใช้แล้วอาจเป็นวิธีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดวิธีหนึ่งคือการจัดสนามเด็กเล่น ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือการขุดยางครึ่งแถวแล้วตกแต่งส่วนบนด้วยสีสดใส องค์ประกอบทางสถาปัตยกรรมที่สร้างขึ้นด้วยวิธีนี้จะใช้โดยเด็ก ๆ เป็นอุปกรณ์สำหรับการเดินและวิ่งกับสิ่งกีดขวางและยังใช้แทน "เฟอร์นิเจอร์" เนื่องจากผลิตภัณฑ์ทรายสามารถวางบนพื้นผิวของยางหรือแม้แต่นั่งพักผ่อนได้ด้วยตัวเอง ในค่ำคืนฤดูร้อนอันเงียบสงบ

คุณสามารถสร้างความหลากหลายให้กับภายนอกของไซต์ด้วยการสร้างมังกรที่ยอดเยี่ยม หมีตลกที่จะพบกับแขกของคุณที่ทางเข้าลาน จระเข้และสัตว์อื่น ๆ ที่ซุ่มซ่อนอยู่ในสวนโดยใช้ยาง สำหรับผู้ชื่นชอบดอกไม้ ยางรถยนต์สามารถแทนที่กระถางดอกไม้ที่เต็มเปี่ยม และต้นไม้ที่ปลูกในนั้นจะทำให้สวนดูเรียบร้อย

คุณสามารถเอาใจเด็ก ๆ ด้วยการสร้างวงสวิงที่สะดวกสบายจากยางที่ได้รับการอนุรักษ์มากที่สุด คุณสามารถปล่อยให้รูปร่างของยางอยู่ในรูปแบบดั้งเดิมและเมื่อใช้เวลาและความพยายามเพิ่มขึ้นเล็กน้อยก็สร้างวงสวิงที่ผิดปกติในรูปแบบของม้า

ไม่ว่าคุณจะเลือกประดิษฐ์รถยนต์แบบไหน ลูกๆ ของคุณจะดีใจที่ได้เห็นงานฝีมือของรถทำเองที่บ้านอยู่ดี เด็กที่มีความคิดสร้างสรรค์จะสามารถเล่นเกมใหม่ๆ และจะต้องภูมิใจกับโฟลเดอร์ของพวกเขา อวดผลงานของคุณให้เพื่อน ๆ ได้เห็น และส่วนผสมของความสุขและความภาคภูมิใจสำหรับคุณในสายตาของเด็กอาจเป็นสิ่งเดียวที่คุณสามารถเหยียบคอของวันหยุดที่รอคอยมานานบนโซฟา ทีวี และเบียร์

ใครก็ตามที่มีจุดอ่อนในรถยนต์จะต้องพอใจกับ "ม้าเหล็ก" ตัวใหม่ แต่อารมณ์ที่น่ารื่นรมย์ยิ่งขึ้นจะนำรถมาให้เขา ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่เชื่อว่าการสร้างยานพาหนะด้วยตัวเองเป็นสิ่งที่เหนือจินตนาการ อย่างไรก็ตาม มันไม่ใช่! เราจะบอกวิธีทำรถด้วยมือของคุณเองในโรงรถของคุณ

ชุดรถ

ไม่นานมานี้สิ่งที่เรียกว่า kit-cars ปรากฏขึ้นในตลาดของเราซึ่งประสบความสำเร็จในยุโรปและอเมริกามาอย่างยาวนาน เหล่านี้เป็นชุดอะไหล่ที่คุณสามารถประกอบรถได้เต็มประสิทธิภาพ วันนี้ขายคิทคาร์ที่ให้คุณประกอบได้ นี่เป็นปรากฏการณ์ทั่วไปในต่างประเทศ ดังนั้นการจดทะเบียนรถประกอบจึงไม่มีปัญหา แต่สำหรับเรา การจดทะเบียนรถทำเองอาจเป็นงานที่ยาก

หากคุณตัดสินใจซื้อรถคิทคาร์ คุณต้องดูแลโรงจอดรถที่กว้างขวางไว้ล่วงหน้า คุณจะต้องมีชุดเครื่องมือและความรู้ที่ยอดเยี่ยมในสาขาช่างยนต์ ผู้ช่วยจะไม่รบกวนการทำงานเป็นทีม คุณสามารถประกอบรถยนต์ดังกล่าวได้ในเวลาเพียงหนึ่งถึงสองสัปดาห์

ตามกฎแล้ว Kit Car จะขายเป็นชุดอะไหล่ครบชุด มันมาพร้อมกับคำแนะนำโดยละเอียดซึ่งคุณสามารถดำเนินการได้ ตามกฎแล้วคำแนะนำจะอยู่ในรูปแบบของแผ่นดิสก์วิดีโอซึ่งแสดงรายละเอียดทั้งหมดของกระบวนการ

วิดีโอเกี่ยวกับรถคิทคาร์คืออะไร:

เกร็ดประวัติศาสตร์

Kit Car คันแรกปรากฏขึ้นในปี พ.ศ. 2439 มันถูกคิดค้นโดย Thomas Hyler White - ชาวอังกฤษโดยกำเนิด จนถึงวัยห้าสิบ ฉากไม่ได้รับความนิยมเป็นพิเศษ แต่แล้วการผลิตก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก ในช่วงอายุเจ็ดสิบ ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนเริ่มซื้อรถคิทคาร์ เนื่องจากพวกเขาไม่ต้องเสียภาษี

ชุดอุปกรณ์สมัยใหม่ที่ผลิตขึ้นเพื่อการประกอบ "ที่บ้าน" เป็นชุดของชุดที่รู้จักกันดีตั้งแต่กลางศตวรรษที่ยี่สิบ ร่างกายของพวกเขาทำจากโพลีเอสเตอร์หรือไฟเบอร์กลาส การออกแบบรถยนต์ดังกล่าวง่ายกว่ารุ่นโรงงานมาก

ในวิดีโอ - ประวัติและการทดสอบชุดคิทคาร์:

มีอะไรอยู่ใน Kit Car

ไม่ว่าคุณจะเลือกรถยนต์รุ่นใด Kit Car จะมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้:

• แชสซี;
• ส่วนของร่างกาย;
• เครื่องยนต์;
• เกียร์อัตโนมัติ / เกียร์ธรรมดา;
• หม้อน้ำ;
• คลัตช์;
• เบรค;
• โช้คอัพ;
• น็อต สลักเกลียว และอื่นๆ

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการประกอบเครื่องให้ถูกต้องเพื่อให้เครื่องได้มาตรฐานความปลอดภัย เมื่อคุณใส่ตำรวจจราจร - จะถูกทดสอบตามเกณฑ์ต่างๆ ดังนั้น ให้ดูวิดีโอคำแนะนำอย่างระมัดระวัง และหากเป็นไปได้ ขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

Kit ผู้ผลิตรถยนต์

วันนี้ในตลาดโลก มีบริษัทจำนวนมากที่จำหน่ายชุดอุปกรณ์ติดรถยนต์ บริษัท ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ British Westfield ซึ่งสร้างการตีความแบบจำลองในตำนานเช่น Lotus 7, Lotus XI, XTR ผู้ผลิตรายใหญ่อีกรายคือ AK Sports ซึ่งผลิตแบบจำลองของ Shelby Cobra, GTM

บริษัทอังกฤษเป็นผู้นำในการผลิตชุดคิทคาร์ ชุดอุปกรณ์ DIY มีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ออสเตรเลีย ฝรั่งเศส บราซิล นิวซีแลนด์ และประเทศอื่นๆ อีกมากมาย เพื่อลดต้นทุนการจัดส่งสำหรับการจัดส่งชุดอุปกรณ์ เราขอแนะนำให้คุณติดต่อผู้ผลิตในยุโรป พวกเขามักจะต้องชำระเงินดาวน์ร้อยละห้าสิบของจำนวนเงินทั้งหมด จากนั้นพวกเขาจะเริ่มผลิตส่วนประกอบที่คุณสั่งซื้อ กระบวนการนี้จะใช้เวลาประมาณสามเดือน คุณยังสามารถซื้อชุดคิทคาร์ที่ประกอบแล้วได้ด้วย แต่ในกรณีนี้ ราคาจะสูงถึง 50-60,000 ดอลลาร์ ในขณะที่ชุดจะมีราคา 25-30,000 ดอลลาร์

บริษัทส่วนใหญ่เปิดโอกาสให้ลูกค้าเลือกอะไหล่สำหรับชุดอุปกรณ์ของตน เราขอแนะนำให้คุณสั่งอะไหล่ทุกชิ้น ยกเว้นพวงมาลัย เบรค เกียร์อัตโนมัติ และเครื่องยนต์ เป็นการดีกว่าที่จะลบออกจากรถผู้บริจาคที่ซื้อมาเพื่อจุดประสงค์นี้ล่วงหน้า คุณสามารถใส่ไว้ในชุดอุปกรณ์ พวงมาลัยพร้อมถุงลมนิรภัย ระบบป้องกันการลื่นไถล ฯลฯ

ในวิดีโอ - รถคิทที่ประกอบในรัสเซีย:

ถ้าเราพูดถึงการบำรุงรักษาและซ่อมแซมชุดคิทคาร์ ไม่น่าจะยากเพราะชิ้นส่วนทั้งหมดนำมาจากรถยนต์ธรรมดา ข้อยกเว้นคือสิ่งที่ทำจากพลาสติก ในกรณีที่เกิดความเสียหายค่อนข้างยากที่จะซ่อมแซม ดังนั้นคุณจะต้องสั่งซื้อชิ้นส่วนใหม่จากยุโรป ถ้าคุณไม่คำนึงถึงความแตกต่างนี้ รถยนต์ชุดไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาเฉพาะ

เอกลักษณ์ของงานหัตถกรรมกระดาษคือต้องใช้วัสดุที่ปลอดภัยสำหรับทุกคนในครอบครัว การครอบครองศิลปะดังกล่าวอยู่ในอำนาจของเด็กเล็ก คุณสามารถดึงดูดเด็กผู้ชายให้มาทำงานเย็บปักถักร้อยโดยสร้างของเล่นจากกระดาษโดยทำให้เขาสนใจในกิจกรรมนี้เท่านั้น เสนอทางเลือกให้กับผู้ชายตัวน้อยเกี่ยวกับวิธีการทำและพิมพ์รถยนต์ รถยนต์ รถบรรทุก และ KAMAZ จากกระดาษโดยใช้แม่แบบการติดกาว

เอกลักษณ์ของงานหัตถกรรมกระดาษคือต้องใช้วัสดุที่ปลอดภัยสำหรับทุกคนในครอบครัว

วิธีการพับหรือประกอบรถตำรวจกระดาษโดยใช้กระดาษพับ: ไดอะแกรมและภาพวาดอย่างง่าย

งานฝีมือสามารถทำได้ทั้งสำหรับเกมและเป็นของขวัญดั้งเดิมให้กับเพื่อนที่ดี - ผู้ใหญ่ เนื่องจากผู้ชายมักจะเป็นเด็กผู้ชายอยู่เสมอ เครื่องพับกระดาษที่ทำจากธนบัตรจึงเหมาะที่จะให้เป็นของขวัญ

คุณจะต้องการ:

• กระดาษสีสี่เหลี่ยม
• กรรไกร, กาว.

วิธีทำรถของเล่น:

1. พับแผ่นกระดาษที่คุณเลือกในแนวนอน นี่คือจุดเปลี่ยนสำคัญของผลิตภัณฑ์ในอนาคต
2. ด้วยเส้นพับขนาน ให้พับสองส่วนของแผ่นด้านซ้ายและด้านขวาเข้าด้านใน
3. โค้งงอกลับเข้าด้านใน จากนั้นหมุนปลายแผ่นไปในทิศทางที่ผิด
4. เส้นโค้งที่โค้งงอของมุมด้านในทำให้เกิดตัวเครื่องกระดาษอย่างกะทันหัน
5. ใต้ล้อพับเข้าด้านในด้วยสามเหลี่ยม เพื่อให้ได้ความคล้ายคลึงสูงสุดกับล้อ ให้งอมุมแหลมเข้าด้านใน
6. สำหรับไฟหน้า มุมขวาของรถก็โค้งภายในเช่นกัน ทางด้านซ้าย เราทำหงิกงอในลักษณะเดียวกัน แต่มีขนาดเล็กกว่าและด้านนอก

สำหรับการผลิตรถยนต์ที่มีสีสันมากขึ้น ให้ติดกระดาษสามเหลี่ยมที่มีสีต่างกันบนไฟหน้า

วิธีทำรถกระดาษใน 3 นาที (วิดีโอ)

แกลลอรี่: เครื่องทำกระดาษ (25 ภาพ)

วิธีทำรถที่ขี่จากกระดาษ

จากกระดาษคุณสามารถสร้างรถสำหรับการแข่งขันได้ในการเริ่มต้นการเคลื่อนไหว ให้วางยานบนพื้นผิวที่เรียบแล้วเป่ามัน ภายใต้การกระทำของการไหลของอากาศ ร่างเริ่มเลื่อนไปตามพื้นผิว เลียนแบบการเคลื่อนไหวของรถแข่งจริง

จำเป็น:

• แผ่นกระดาษสีขาวที่มีอัตราส่วนด้านข้าง 1:7 หรือ A 4

คุณสามารถสร้างรถที่กำลังเคลื่อนที่ออกจากกระดาษได้

วิธีการทำ:

1. พับกระดาษครึ่งหนึ่งตามยาว
2. ทำเครื่องหมายเส้นพับโดยพับมุมบนขวาและล่างซ้ายของกระดาษ
3. สร้างส่วนโค้งที่ส่วนบนของแผ่นงานโดยให้สามเหลี่ยมด้านในอยู่ตรงกลาง
4. ในทิศทางตรงกลาง งอสามเหลี่ยมที่มีอยู่อีกครั้ง
5. โดยการงอด้านข้างเข้าหาเส้นกึ่งกลาง เราสร้างด้านข้างของรถ
6. พับส่วนล่างของแผ่นด้วยสามเหลี่ยมทับด้านบนของยาน แล้วพับครึ่ง เหน็บมุมในกระเป๋า
7. ตอนนี้สามารถตกแต่งรุ่นรถได้ตามต้องการ

การช่วยเหลือและชี้นำการทำงานของเด็ก คุณสามารถเพิ่มกองเรือแข่งทั้งหมดได้

วิธีทำรถบรรทุกจากกระดาษ

รูปทรงของรถบรรทุกดูน่าประทับใจยิ่งขึ้นในรูปแบบสามมิติ

คุณจะต้องการ:

• กระดาษหนา
• กาว, กรรไกร;
• ไม้เสียบ;
• เทปกาวสองหน้า;
• ขวดพลาสติก;
• เข็มทิศ, พิน

รูปทรงรถบรรทุกดูน่าประทับใจในรูปแบบสามมิติ

วิธีการทำ:

1. ตัดสี่สี่เหลี่ยมแยกสำหรับห้องโดยสาร สามสี่เหลี่ยมเท่ากัน และสองสี่เหลี่ยมสำหรับร่างกาย
2. พับกล่องสองกล่องจากตัวเลขที่ตัดออก เชื่อมต่อกับรัดโดยใช้เทปกาวด้านใน ขั้นแรก คุณสามารถตัดหน้าต่างด้านข้างออกจากช่องสี่เหลี่ยมสองช่องของหัวเก๋ง โดยยึดชิ้นส่วนพลาสติกจากด้านในด้วยเทปกาว เราทำเช่นเดียวกันกับด้านหน้าของยานโดยจำลองกระจกหน้ารถ กาวห้องโดยสารและส่วนต่างๆ ของร่างกายเข้าด้วยกัน
3. บนกระดาษสีดำ ให้ใช้เข็มทิศกำหนดวงกลมเล็กๆ แปดวงที่มีขนาดเท่ากันโดยมีจุดตรงกลาง เพื่อความมั่นคง ติดกาวล้อในอนาคตเป็นสองวง ทำรูเล็ก ๆ ที่จุดกึ่งกลางด้วยหมุด
4. ติดล้อผ่านรูที่สมมาตรตรงข้ามกันที่ด้านข้างของรูป วางบนไม้เสียบผ่านรู
5. ระบายสีร่างรถบรรทุกด้วยสีตามต้องการ

ความเสถียรของรุ่นจะช่วยให้มั่นใจถึงความแข็งแรงของล้อ - ยิ่งมีวงกลมติดกาวที่ฐานล้อมากเท่าไร งานฝีมือก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น

วิธีทำเครื่องจักรสงครามจากกระดาษ

คุณจะต้องการ:

• กระดาษหนาสีเขียวเข้ม
• เสียบไม้;
• กรรไกร, วงเวียน;
• ดินสอไม้บรรทัดกาว
• สีดำ, แปรง;
• หลอดกระดาษหรือหลอดค็อกเทลพลาสติก

ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปสามารถตกแต่งเพิ่มเติมได้

วิธีการทำ:

1. วาดสี่สี่เหลี่ยมสำหรับห้องนักบิน บนแผ่นงานอื่น ให้วาดรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าสามอันและสี่เหลี่ยมสองอันสำหรับเนื้อความ แยกเอาแผ่นพับตามยาวเป็นสามส่วนแล้วทากาวด้วยสามเหลี่ยม - นี่จะเป็นที่ยึดสำหรับขีปนาวุธ
2. วาดหน้าต่างด้านข้างที่รายละเอียดของหัวเก๋ง กระจกบังลมที่จัตุรัสด้านหน้า กาวสี่เหลี่ยมด้านที่ผิดด้วยเทปหรือแถบกระดาษ
3. เชื่อมต่อส่วนต่างๆ ของตัวรถในลักษณะเดียวกัน กาวสามเหลี่ยมกระดาษที่ด้านบน
4. รวมห้องโดยสารและตัวถังที่เสร็จแล้วไว้ในรถรุ่นเดียว
5. จากกระดาษสีดำ ทำวงกลมแปดวงเดียวกันกับจุดศูนย์กลาง ในการกำหนดให้ทำรูสำหรับเสียบไม้ด้วยเข็ม
6. ทำรูที่ด้านล่างของหัวเก๋งและตัวรถด้วยไม้เสียบและล้อเชือก เพื่อไม่ให้โครงสร้างแตกให้แช่ปลายไม้เสียบในกาวให้แห้ง
7. ตัดหลอดค็อกเทลเป็นส่วนเท่าๆ กัน อันละประมาณ 3 ซม. ทาสีดำทุกส่วน ปล่อยให้แห้งดี
8. ค่อยๆ วางจรวดแบบโฮมเมดบนตัวยึดร่างกายด้วยกาว

ในการตกแต่งยานทหารที่ทำจากกระดาษ คุณสามารถทาสีจุดสีดำที่ด้านข้าง (หรือลายทางที่ฝากระโปรงหน้ารถ) ของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปด้วยสีน้ำ

รถแข่งกระดาษ

หุ่นของรถแข่งคันนี้ออกแบบมาสำหรับเจ้าตัวเล็ก

จำเป็น:

• กระดาษชำระม้วน;
• สี, แปรง;
• กระดาษแข็ง, เข็มทิศ, กรรไกร;
• ไม้จิ้มฟัน 2 ชิ้น

หุ่นของรถแข่งคันนี้ออกแบบมาสำหรับเจ้าตัวเล็ก

วิธีการทำ:

1. ทำความสะอาดม้วนกระดาษจากเศษกระดาษชำระแล้วทาสีด้วยสีน้ำที่ต้องการ เมื่อแห้งแล้ว ให้วาดสัญลักษณ์การแข่งรถด้วยปากกาลูกลื่น
2. ด้วยเข็มทิศให้ทำเครื่องหมายวงกลมสี่วงเท่า ๆ กันสำหรับล้อ, ตัดออก, ทาสีด้วยสีดำ
3. ที่ฐานของม้วนให้เจาะรูสำหรับแกนด้วยหมุด - ไม้จิ้มฟัน
4. ร้อยม้วนด้วยไม้จิ้มฟันติดทั้งสองด้านของแต่ละล้อ
5. ตัดครึ่งวงกลมที่ส่วนบนงอส่วนนอกเหมือนกระจกหน้ารถ
6. ข้างในคุณสามารถใส่ผู้ชายตัวเล็ก ๆ ที่ตัดกระดาษโดยติดด้วยเทป

ในการทำให้ล้อรถหมุนได้ ให้ทากาวที่ปลายไม้จิ้มฟัน กาวแห้งจะช่วยป้องกันการถอดล้อกระดาษขณะขับขี่

แผนภาพการกวาดรถกระดาษ: วิธีทำ

สามารถดาวน์โหลดแผนภาพการกวาดเครื่องได้จากอินเทอร์เน็ต โมเดลที่นำเสนอช่วยให้คุณสามารถทำอุปกรณ์ทุกชนิดจากกระดาษตั้งแต่สมัยพิเศษจนถึงยุคโซเวียต

ในการสร้างตัวเลขตามแบบแผนคุณต้อง:

• โครงร่างที่เลือกของรุ่นรถ
• กรรไกร, กระดาษแข็ง;
• กาว.

วิธีการทำ:

1. เพื่อความมั่นคงของร่างในอนาคต ให้ติดรูปภาพของโครงร่างบนกระดาษแข็ง ตัดแต่งหลังจากการอบแห้ง
2. พับตามแนวของรายละเอียดเลย์เอาต์ กาวพวกเขาซ่อนสถานที่ติดกาวอย่างระมัดระวัง

วิธีทำรถกระดาษ (วิดีโอ)

การประกอบเครื่องพับกระดาษหรือการออกแบบแผนผังจะดูซับซ้อนเล็กน้อยในตอนแรก อย่างไรก็ตามกิจกรรมที่น่าสนใจและให้ข้อมูลจะสร้างความพึงพอใจให้กับนักออกแบบในอนาคต ฝีมือพัฒนาความคิดของทารกช่วยพัฒนาทักษะยนต์ของมือ และเครื่องจักรที่ผลิตขึ้นจะกลายเป็นที่รักที่สุดในบรรดาของเล่นทั้งหมด

(ยังไม่มีการให้คะแนน)

หลายคนใฝ่ฝันที่จะมีรถของตัวเอง แต่มีเพียงไม่กี่คนที่ค้นพบความแข็งแกร่ง แรงบันดาลใจ และความปรารถนาที่จะทำงานหนักและเพียรพยายามเพื่อสร้างรถในฝันของตัวเอง คนที่เรียนรู้ด้วยตนเองอย่างสิ้นหวังเหล่านี้ทำให้โลกยานยนต์น่าสนใจยิ่งขึ้น ปกป้องโลกจากความเบื่อหน่ายในการผลิตสายพานลำเลียง เป็นการสร้างสรรค์ของพวกเขาที่บางครั้งดึงดูดความสนใจของผู้อื่นมากกว่ารุ่นชั้นนำของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง

วันนี้เราอยากจะแนะนำให้คุณรู้จักกับรถยนต์ทำเองที่ดีที่สุดจากทั่วโลก การให้คะแนนของเรารวมถึงผลิตภัณฑ์โฮมเมดที่คุ้มค่าจริงๆ ที่สามารถส่งไปยังการผลิตจำนวนมากได้แม้ในปัจจุบัน โดยไม่ต้องกลัวว่าจะมีความต้องการต่ำเลย รถยนต์ส่วนใหญ่ที่รวมอยู่ในการจัดอันดับจะสามารถแข่งขันกับรถยนต์ของผู้ผลิตรายใหญ่ได้อย่างง่ายดาย แต่น่าเสียดายที่พวกเขาจะยังคงอยู่ในสำเนาเดียวตลอดไปทำให้สาธารณชนพอใจในงานแสดงรถยนต์ต่างๆ อย่างไรก็ตาม นี่คือสิ่งที่ทำให้พวกเขาพิเศษ เลียนแบบไม่ได้ ไม่เหมือนใคร และทำให้เจ้าของของพวกเขารู้สึกเหมือนเป็นวีรบุรุษที่สามารถสร้างรถที่คู่ควรอย่างแท้จริงได้เพียงลำพัง เริ่มกันเลย

มีผลิตภัณฑ์โฮมเมดเพียงห้ารายการในการให้คะแนนของเรา อาจมีมากกว่านี้ แต่เราตัดสินใจที่จะจำกัดตัวเองให้เหลือเฉพาะรถยนต์ที่ผ่านการรับรองที่จำเป็นทั้งหมดและได้รับการจดทะเบียน กล่าวคือ ผู้เข้าร่วมการจัดอันดับทุกคนสามารถขับรถบนถนนสาธารณะได้โดยไม่มีข้อจำกัดใดๆ นี่เป็นเพียงการยืนยันคุณภาพและเอกลักษณ์ของรถเท่านั้น และยังพูดถึงโอกาสที่แท้จริงในการแข่งขันกับรถยนต์ที่ใช้งานจริงอีกด้วย

อันดับที่ห้ามอบให้กับ SUV " กาดำ” สร้างขึ้นในคาซัคสถาน รถยนต์ที่ไม่เหมือนใครคันนี้ออกแบบมาสำหรับการล่าสัตว์ในที่ราบกว้างใหญ่มีการออกแบบที่ล้ำสมัยและน่ากลัวในเวลาเดียวกัน "Black Raven" สามารถแสดงอย่างกล้าหาญในภาพยนตร์นิยายวิทยาศาสตร์หรือแม้กระทั่งทำหน้าที่เป็นยานพาหนะของกองทัพ แต่ผู้สร้างเท่านั้นที่ใช้งานได้ - วิศวกรที่เรียนรู้ด้วยตนเองจาก Karaganda

รูปลักษณ์ของ SUV นั้นดั้งเดิมจริงๆ อึดอัดเล็กน้อย แต่ดั้งเดิมและโหดเหี้ยม "Black Raven" คือรถของผู้ชายตัวจริงที่มีโครงตัวถังอันทรงพลัง แผงตัวถังอะลูมิเนียมแบบหมุดย้ำ ระบบออปติก "หลายตา" และล้อทุกสภาพภูมิประเทศ พร้อมกัดเซาะแม้บนพื้นที่ยากลำบาก Black Raven กำลังเร่งเข้าสู่สนามรบด้วยเครื่องยนต์ V8 อันทรงพลังที่ผลิตในอเมริกา ซึ่งทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติและกระปุกเกียร์จาก ZIL-157 ที่อยู่บนเพลาหลัง ประสิทธิภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมของ SUV รับประกันได้จากระยะฐานล้อยาว ทางกว้าง ตำแหน่งศูนย์กลางของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ ตลอดจนระบบกันสะเทือนแบบอิสระพร้อมทอร์ชันบาร์จากผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ ทั้งหมดนี้ช่วยให้รถสามารถรักษาเสถียรภาพระหว่างการเคลื่อนตัวที่เฉียบคมแม้ที่ความเร็วประมาณ 100 กม. / ชม. และเอาชนะหลุมและกระแทกที่พบระหว่างทางได้อย่างง่ายดาย

Salon โฮมเมดที่ไม่เหมือนใครออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารสองคน อุปกรณ์ของรถจี๊ปประกอบด้วยไฟเบรก LED และสัญญาณไฟเลี้ยว กระจกไฟฟ้า กระจกบังลมไฟฟ้า และตัวดึงตัวเองที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ด้านล่าง สำหรับราคานั้นราคาโดยประมาณของ Black Raven อยู่ที่ประมาณ 1,500,000 รูเบิล

ไปข้างหน้า ในบรรทัดที่สี่ที่เรามี รถกัมพูชาคันแรก- "". น่าแปลกที่มันไม่ได้ถูกสร้างขึ้นโดยบริษัทรถยนต์ของรัฐหรือเอกชน แต่โดยช่างธรรมดา Nhin Feloek ซึ่งตัดสินใจว่าเมื่ออายุ 52 ถึงเวลาต้องมีรถของตัวเอง

Angkor 333 เป็นรถเปิดประทุนสองที่นั่งขนาดกะทัดรัดมาก พร้อมการเติมแต่งที่ทันสมัยและการออกแบบที่น่าดึงดูด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับประเทศในเอเชียที่ยากจน

เรือนร่างแบบโฮมเมดของกัมพูชามีรูปร่างเพรียวบาง เลนส์ที่มีสไตล์ และองค์ประกอบตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ทันสมัย นอกจากนี้ Angkor 333 ยังเป็นรถยนต์ไฮบริดที่ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าแบบฉุดลาก เกียร์อัตโนมัติ 3 สปีด และหน่วยน้ำมันเบนซิน 45 แรงม้าที่ออกแบบมาเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ น่าแปลกที่รถเปิดประทุนทำเองสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 120 กม. / ชม. และครอบคลุมประมาณ 100 กม. ต่อการชาร์จแบตเตอรี่เพียงครั้งเดียว นอกจากนี้ Angkor 333 ยังมาพร้อมกับหน้าจอสัมผัสที่ทำหน้าที่เป็นแดชบอร์ด และประตูจะเปิดขึ้นโดยใช้การ์ดพลาสติกแม่เหล็กชนิดพิเศษ แม้แต่รถยนต์ที่ใช้งานจริงส่วนใหญ่ก็ไม่มีฟังก์ชั่นดังกล่าว ดังนั้นการพัฒนาช่างที่มีความสามารถก็ควรค่าแก่การเคารพ

อังกอร์ 333 แห่งแรกถูกประกอบขึ้นในปี พ.ศ. 2546 ในปี 2549 ผู้สร้างได้แนะนำผลิตผลรุ่นที่สองของเขาและในปี 2010 รถยนต์รุ่นที่สามที่ดัดแปลงแล้วเห็นแสงสว่างซึ่งจนถึงทุกวันนี้ได้ประกอบด้วยตนเองเป็นชุดเล็ก ๆ เพื่อสั่งซื้อในโรงรถของ Nhin Feloek โดยให้ช่างที่เกษียณอายุราชการ วัยชราที่สะดวกสบาย น่าเสียดายที่ไม่มีใครรู้เกี่ยวกับต้นทุนของรถเปิดประทุน

อันดับที่สามในการจัดอันดับของเราคือรถยนต์ซึ่งส่วนใหญ่มักเรียกว่า "" SUV ที่น่าประทับใจนี้สร้างโดย Vyacheslav Zolotukhin จาก Krasnokamensk, Trans-Baikal Territory ผลิตภัณฑ์ทำเองใช้แชสซี GAZ-66 ที่ได้รับการดัดแปลง เสริมด้วยโช้คอัพดัดแปลงจาก KAMAZ ดุมถอดด้านหน้า และพวงมาลัยพาวเวอร์จากรถบรรทุกฮีโน่

Mega Cruiser Russia ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Hino h07D ขนาด 7.5 ลิตรในบรรยากาศ ซึ่งได้รับระบบฟอกอากาศ KAMAZ ในกระบวนการปรับแต่ง เครื่องยนต์ได้รับความช่วยเหลือจากกระปุกเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและกล่องรับส่งจาก GAZ-66 ซึ่งตลับลูกปืนทั้งหมดถูกแทนที่ด้วยตลับลูกปืนนำเข้า ไดรฟ์แบบโฮมเมดเสร็จสมบูรณ์โดยมีความเป็นไปได้ที่จะปิดกั้นสะพานที่มีการเปลี่ยนคู่หลักซึ่งทำให้สามารถนั่งบนถนนลาดยางได้อย่างราบรื่น

ลำตัวของ Mega Cruiser Russia ทำจากโลหะ ประกอบสำเร็จ ติดอยู่กับโครงด้วยส่วนรองรับซับแรงกระแทก 12 ตัว "พื้นที่ใช้สอย" เป็นห้องโดยสารที่ได้รับการดัดแปลงของรถบรรทุก Isuzu Elf ซึ่งติดอยู่กับ "ด้านหลัง" ที่ดัดแปลงแล้วของรถมินิแวนโนอาห์ ส่วนหน้าของตัวถังประกอบด้วยปีกอันทันสมัยจาก GAZ-3307 ฝากระโปรงที่ออกแบบเองและกระจังหน้าหม้อน้ำที่หล่อขึ้นจากกระจังหน้า Land Cruiser Prado หลายชุด กันชนแบบทำเองเป็นโลหะตามแบบของเรา และขอบล้อ "ตรึง" จากล้อ GAZ-66 ซึ่งทำให้สามารถติดตั้งยางจากรถจี๊ปของกองทัพ TIGER ได้

หากมองเข้าไปในซาลอน เราจะเห็น 6 ที่นั่ง พื้นที่ว่างมากมาย พวงมาลัยขวา ภายในสวย และเบาะคนขับนั่งสบายพร้อมทัศนวิสัยดีเยี่ยมในทุกทิศทาง

Mega Cruiser Russia ติดตั้งถังแก๊สขนาด 150 ลิตร, ไจโรสโคป, เครื่องกว้านไฟฟ้าที่มีกำลัง 6 ตัน, ระบบเสียงและแม้แต่สปอยเลอร์ ตามที่ผู้เขียนผลิตภัณฑ์โฮมเมดระบุว่า SUV สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 120 กม. / ชม. น้ำหนัก 3800 กก. และการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย 15 ลิตรบนทางหลวงและประมาณ 18 ลิตรนอกถนน ปีที่แล้ว Mega Cruiser Russia ถูกผู้สร้างขายในราคา 3,600,000 รูเบิล

บรรทัดที่สองของการให้คะแนนแบบโฮมเมดของเราถูกครอบครองโดย SUV ที่ไม่เหมือนใคร คราวนี้มาจากยูเครน ว่าด้วยเรื่องรถ ควาย" ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ GAZ-66 ด้วย ผู้เขียนคือ Alexander Chuvpilin จาก Belaya Tserkov ภูมิภาคเคียฟ

"Bizon" ได้รับรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและมีอากาศพลศาสตร์มากขึ้นโดยเน้นที่ด้านหน้าของร่างกายก่อน ผู้สร้างยืมแผงตัวถังส่วนใหญ่จาก VW Passat 64 แต่องค์ประกอบบางอย่างต้องทำอย่างอิสระ

ภายใต้ประทุนของโฮมเมดยูเครนคือเทอร์โบดีเซล 4.0 ลิตรพร้อมผลตอบแทน 137 แรงม้า ยืมมาจากรถบรรทุก DongFeng DF-40 ของจีน เขายังมอบเกียร์ธรรมดา 5 สปีดให้กับ Bizon ในคู่หน่วยจีนได้จัดหา SUV แบบโฮมเมดที่มีความสามารถในการเร่งความเร็วได้ถึง 120 กม. / ชม. โดยสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 15 ลิตรต่อ 100 กม. ไดรฟ์ถาวรของ Bizon อยู่ที่ด้านหลัง โดยมีความสามารถในการเชื่อมต่อเพลาหน้า ล็อกเฟืองท้าย และใช้เกียร์ต่ำ
รถสามารถเอาชนะฟอร์ดได้ลึกถึง 1.2 เมตร และยังติดตั้งระบบปรับแรงดันลมยางพร้อมช่องระบายอากาศเพิ่มเติมสำหรับความต้องการภายในประเทศ: เรือสูบน้ำ การใช้แม่แรงลมหรือเครื่องมือลม ฯลฯ

ร่างกายของ "Bizon" ที่ปลูกบนเสา 12 เสาเสริมด้วยตัวเสริมความแข็งแกร่งและโครงเฟรมจำนวนมากและหลังคาของ SUV ทำจากโลหะหนา 2 มม. ซึ่งทำให้สามารถวางเต็นท์แบบหล่นลงได้ สำหรับคืนนี้. หนึ่งในคุณสมบัติของ "Bizon" คือรูปแบบเก้าที่นั่งของห้องโดยสาร (3 + 4 + 2) ในขณะที่เบาะหลังสองที่นั่งที่สามารถหมุนไปในทิศทางใดก็ได้สามารถถอดออกได้ทำให้คุณสามารถเพิ่มพื้นที่ว่างของกระเป๋าเดินทางได้ ช่อง. โดยทั่วไปแล้ว Bizon มีการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและกว้างขวางพร้อมการตกแต่งคุณภาพสูง เก้าอี้ที่สะดวกสบาย และแผงด้านหน้าที่มีช่องเก็บของสองช่อง

ในบรรดาอุปกรณ์มากมายที่ติดตั้งใน Bizon เราเน้นที่การมีอยู่ของพวงมาลัยเพาเวอร์ ระบบเบรกไฟฟ้าคู่ กล้องมองหลัง ระบบนำทาง GPS เครื่องกว้านไฟฟ้า ไฟถอยหลังแบบพิเศษ และที่พักเท้าแบบพับเก็บได้สำหรับประตูหลัง Alexander Chuvpilin ใช้เงินประมาณ 15,000 เหรียญเพื่อสร้าง Bizon

ยังคงเป็นเพียงชื่อผู้ชนะซึ่งแน่นอนว่าต้องเป็นรถสปอร์ตเพราะผู้ขับขี่ทุกคนฝันถึงรถแข่ง Sergei Vladimirovich Ivantsov ชาวเมือง Chelyabinsk ผู้ซึ่งเรียนรู้ด้วยตนเองอย่างเรียบง่ายโดยไม่มีการศึกษาด้านเทคนิคซึ่งคิดจะสร้างรถสปอร์ตของตัวเองในปี 1983 ก็ฝันถึงเรื่องนี้เช่นกัน รถชื่อธรรมดา ISV” ประกอบด้วยชื่อย่อของผู้สร้างถูกสร้างขึ้นมาประมาณ 20 ปีและในระหว่างการเดินทางที่ยาวนานนี้สามารถเอาตัวรอดได้สองต้นแบบซึ่งถูกหล่อหลอมในระดับ 1: 1 ครั้งแรกจากสีโป๊วหน้าต่างและจากดินน้ำมัน ในเวลาเดียวกันตามที่ผู้สร้างเขาทำทุกอย่าง "ด้วยตา" โดยไม่ต้องวาดและคำนวณ

จากแบบจำลองดินน้ำมัน Sergey ปั้นปูนปลาสเตอร์หล่อรายละเอียดของร่างกายในอนาคตหลังจากนั้นเขาก็วางพวกเขาจากไฟเบอร์กลาสและอีพอกซีเรซินอย่างระมัดระวัง นี่คือสิ่งที่ควรค่าแก่การกล่าวแยกต่างหากว่าผู้สร้างผลงานชิ้นเอกนี้แพ้อีพอกซีเรซินและด้วยเหตุนี้เขาจึงต้องทำงานในหน้ากากป้องกันแก๊สพิษของกองทัพซึ่งบางครั้งใช้เวลา 6-8 ชั่วโมงในนั้น สิ่งที่ฉันสามารถพูดได้ความอุตสาหะที่เขาทำตามความฝันสมควรได้รับความเคารพและผลงานของเขาไม่เพียงสร้างความประทับใจให้กับผู้ชมทั่วไปเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วย ในแง่ของการออกแบบ ISV ที่ผลิตเองนั้นพร้อมที่จะแข่งขันกับรถสปอร์ตหลายคันที่กำลังผลิตอยู่ และในความเป็นจริง แนวคิดสุดท้ายของรถสปอร์ตเกิดขึ้นเมื่อ 15 ปีที่แล้ว ตามที่ Sergei ยอมรับ เขาได้รับแรงบันดาลใจจาก Lamborghini Countach แต่ถ้าคุณมองใกล้ ๆ คุณจะสามารถจับโน้ตของ Aston Martin, Maserati และแม้แต่ Bugatti ในลักษณะของ ISV

ISV มีพื้นฐานมาจากโครงเชื่อมเชิงพื้นที่ซึ่งทำจากท่อสี่เหลี่ยม และแชสซีและระบบกันสะเทือนทั้งหมดยืมมาจาก Niva โดยมีการดัดแปลงเล็กน้อย ขับที่ ISV ให้สมกับเป็นรถสปอร์ตที่ดี เฉพาะด้านหลังเท่านั้น สำหรับเครื่องยนต์นั้น ในขั้นต้นผลิตภัณฑ์โฮมเมดได้รับเครื่องยนต์ที่พอประมาณจาก "คลาสสิก" แต่แล้วก็เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 4 สูบ 113 แรงม้า จาก BMW 318 จับคู่กับ "อัตโนมัติ" 4 สปีด น่าเสียดาย เนื่องจากความรักอันยิ่งใหญ่ที่เขามีต่อลูกหลานของเขา Sergey ไม่เคยบรรจุ ISV อย่างเต็มประสิทธิภาพ ดังนั้นเราอาจไม่เคยรู้ความเร็วที่แท้จริงของรถเลย ผู้เขียนรถสปอร์ตเองก็ขับอย่างระมัดระวังและไม่เร่งเกิน 140 กม. / ชม.

มาดูร้านเสริมสวยกัน นี่คือเลย์เอาต์รถสปอร์ตคลาสสิก 2 ที่นั่งพร้อมการตกแต่งภายในที่ปรับให้เข้ากับความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ให้มากที่สุด และไม่น่าแปลกใจเลย เพราะภายในเป็นงานแฮนด์เมด จึงผ่านการขัดเกลาและตกแต่งใหม่หลายครั้ง ที่นี่เช่นเดียวกับภายนอก คุณสามารถเห็นแนวคิดของการออกแบบภายในที่คู่ควรกับรถสปอร์ต ซึ่งรายละเอียดบางอย่างยังคล้ายกับสไตล์ของรถยนต์จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงอีกด้วย ISV มีหลังคาแบบถอดได้ ประตูกิโยติน เครื่องปรับอากาศ พวงมาลัยเพาเวอร์ แผงหน้าปัดสุดเก๋จาก Audi และระบบเครื่องเสียง
เป็นการยากที่จะพูดถึงราคาของ ISV ผู้สร้างเองถือว่ารถของเขาไม่มีค่าและตามรายงานบางฉบับเคยปฏิเสธที่จะขายรถ 100,000 ยูโร

นั่นคือทั้งหมด เราแนะนำให้คุณรู้จักกับรถยนต์ทำเองที่น่าสนใจและมีคุณภาพสูงที่สุดในช่วงที่ผ่านมา ซึ่งได้รับการอนุมัติให้ใช้งานบนถนนสาธารณะ แต่ละคนมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว แปลกใหม่ และน่าสนใจในแบบของตัวเอง แต่เมื่อรวมกันแล้ว พวกเขาทิ้งเครื่องหมายที่สดใสไว้ในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก และมอบอารมณ์เชิงบวกมากมายให้กับผู้สร้างของพวกเขาไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้เข้าชมงานนิทรรศการและการแสดงรถยนต์ต่างๆ เราหวังว่าจำนวนผู้ชื่นชอบการสร้างรถยนต์ชิ้นเอกในโรงรถของพวกเขาจะเพิ่มขึ้นเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าเราจะมีเหตุผลในการให้คะแนนใหม่

คุณมีรถที่คุณออกแบบและสร้างเองหรือไม่? คุณต้องลงทะเบียนก่อนจึงจะสามารถทำได้ อย่างไรก็ตาม รถที่ผลิตเองบางคันไม่สามารถจดทะเบียนได้ แต่เฉพาะรุ่นที่มีมวลสูงสุดไม่เกิน 3,500 กิโลกรัมเท่านั้น นอกจากรถยนต์แล้ว คุณยังสามารถจัดรถจักรยานยนต์ รถพ่วง และรถกึ่งพ่วงได้อีกด้วย

ขั้นตอน

คุณต้องเริ่มต้นด้วยข้อกำหนดสำหรับการออกแบบรถ พวกเขานำเสนอโดยห้องปฏิบัติการทดสอบ นอกจากนี้ยังให้ข้อสรุปเกี่ยวกับความสอดคล้องของการออกแบบรถของคุณ มีพารามิเตอร์บางอย่างที่ต้องสังเกต ดังนั้นเราขอแนะนำให้คุณประสานงานการออกแบบเครื่องก่อนโดยติดต่อสถาบันวิจัยยานยนต์ ในสถาบันวิจัยเดียวกัน ยานพาหนะของคุณจะได้รับการทดสอบ หลังจากนั้นคุณจะได้รับรายงานผลการทดสอบ

คุณต้องแสดงเอกสารที่ยืนยันความถูกต้องตามกฎหมายของการได้มา หากคุณประกอบรถยนต์จากส่วนประกอบของรถเก่า คุณต้องได้รับใบรับรองนี้ล่วงหน้า หากคุณซื้อรถคันก่อนจากมือของคุณ - แนบไปกับเอกสารรับรอง ทั้งหมดนี้คุณจะต้องนำเสนอต่อตำรวจจราจร

หลังจากได้รับรายงานผลการทดสอบแล้ว คุณต้องไปที่สถาบันความปลอดภัยทางถนน หน่วยงานนี้จะออกความเห็นว่ารถของคุณปลอดภัยสำหรับขับในเมืองและออกแบบได้ถูกต้อง ในการรับเอกสารดังกล่าว คุณต้องจัดเตรียมรายงานการทดสอบ การรับรองจะต้องดำเนินการภายในหนึ่งเดือนหลังจากที่คุณส่งใบสมัครที่เกี่ยวข้องไปยังหน่วยงานของรัฐ

หลังเลิกงานคุณสามารถไปที่ MREO ที่นั่นคุณจะได้รับการตัดสินใจว่ารถของคุณไม่มีหมายเลขประจำตัว จากนั้นคุณจะต้องส่งเอกสารนี้ไปที่สำนักงานตรวจสอบทางนิติเวช ซึ่งพวกเขาจะเตรียมการส่งต่อไปยังตำรวจจราจรสำหรับรถให้คุณ คุณจะต้องแสดงเอกสารต่อไปนี้:

• หนังสือเดินทางของพลเมืองสหพันธรัฐรัสเซีย
• บทสรุปของสถาบันความปลอดภัยทางถนน
• บทสรุปของผู้เชี่ยวชาญด้านนิติเวชจาก MREO

ตำรวจจราจรจะกำหนดหมายเลขประจำตัวรถและเตรียมข้อสรุปในการใช้หมายเลข หลังจากกรอกหมายเลขแล้วคุณต้องไปที่ MREO ในรถทำเองโดยนำเอกสารทั้งหมดที่ได้รับระหว่างขั้นตอน จากนั้นรถของคุณจะได้รับการจดทะเบียนในที่สุด

โปรดทราบว่าสำหรับเอกสารแต่ละฉบับ คุณจะต้องชำระค่าธรรมเนียมของรัฐ หลังจากลงทะเบียนรถแล้ว คุณจะได้รับหนังสือเดินทางทางเทคนิค ในนั้นในคอลัมน์ "แบรนด์" จะถูกระบุ - "ทำที่บ้าน" ใน "เครื่องหมายพิเศษ" สามารถระบุได้ตามรุ่นรถของคุณที่ผลิต

วิดีโอรีวิวรถยนต์โฮมเมดของสหภาพโซเวียต:

เกี่ยวกับรถพ่วง

หากคุณวางแผนที่จะจดทะเบียนรถพ่วงหรือกึ่งพ่วง เงื่อนไขสำหรับขั้นตอนจะเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย คุณจะต้องแสดงใบเสร็จการซื้อต่อตำรวจจราจร นอกจากนี้ คุณจะต้องจัดเตรียมหนังสือเดินทางทางเทคนิคของเครื่องที่จะใช้กับรถพ่วง

เกร็ดประวัติศาสตร์

การผลิตรถยนต์ทำเองได้รับความนิยมด้วยเหตุผล สิ่งนี้นำหน้าด้วยเงื่อนไขทางประวัติศาสตร์บางอย่าง ความจริงก็คือในช่วงเวลาของสหภาพแรงงานนั้นไม่ได้ผลิตรถยนต์ที่จะตอบสนองความต้องการของกลุ่มผู้บริโภคเฉพาะ - ผลิตเฉพาะรุ่นจำนวนมากเท่านั้น ในเรื่องนี้ช่างฝีมือของเราสร้างรถยนต์ด้วยมือของพวกเขาเองจากวิธีการชั่วคราว

จากนั้นจากเครื่องเก่าที่ไม่ทำงานสามเครื่อง ได้ประกอบเครื่องใหม่หนึ่งเครื่อง ในหมู่บ้านต่าง ๆ ผู้ที่ชื่นชอบได้เปลี่ยนร่างผู้โดยสารเป็นรถบรรทุก พวกเขายืดร่างกายให้ยาวขึ้นอย่างอิสระและเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุกของยานพาหนะ เนื่องจากในเวลานั้นรถบรรทุกไม่ได้จัดเตรียมไว้สำหรับใช้งานส่วนตัว ช่างฝีมือยังสร้างสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำที่สามารถเอาชนะอุปสรรคน้ำได้ ทั้งหมดเพื่อทำให้ชีวิตของคุณง่ายขึ้น

นอกจากนี้ยังมีสุนทรียศาสตร์ที่ไม่เพียงกังวลกับลักษณะทางเทคนิคและการใช้งานของรถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรูปลักษณ์ภายนอกด้วย พวกเขาสร้างตัวเลือกยานพาหนะที่หลากหลาย ผลงานชิ้นเอกทั้งหมดเหล่านี้ถูกจัดขบวนในนิทรรศการและค่อนข้างถูกกฎหมายบนถนนในเมือง

ในสมัยโซเวียตห้ามทำรถยนต์ทำเอง ข้อ จำกัด ปรากฏในทศวรรษที่แปด พวกเขาคำนึงถึงกำลัง (50 แรงม้าต่อตัน) และขนาด (4.7 ม. - ยาว 1.8 ม. - กว้าง) แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ใช้กลอุบายบางอย่าง ตัวอย่างเช่น พวกเขาลงทะเบียนกับ Rostekhnadzor ภายใต้หน้ากากของรถแทรกเตอร์ เนื่องจากข้อกำหนดที่ไม่รุนแรงซึ่งบังคับใช้กับผลิตภัณฑ์โฮมเมด จึงมีการลงทะเบียนยานพาหนะที่ประกอบด้วยมือจำนวนมากในขณะนั้น

ห้ามรถทำเอง

ในปี 2548 การจดทะเบียนรถยนต์โฮมเมดถูกห้ามโดยสิ้นเชิง สิ่งนี้ถูกต้องตามความจำเป็นในการพัฒนาข้อกำหนดและมาตรฐานที่ชัดเจนสำหรับยานพาหนะดังกล่าว อย่างไรก็ตาม สาเหตุที่แท้จริงสำหรับเรื่องนี้ น่าจะเป็นปรากฏการณ์ใหม่ในตลาดยานยนต์ นั่นคือการขาย "ผู้สร้าง" โครงการนี้เรียบง่าย เพื่อหลีกเลี่ยงภาษี ช่างฝีมือนำเข้ามาที่สหพันธรัฐรัสเซีย จากนั้นจึงรวบรวมและลงทะเบียนเป็นสินค้าที่ผลิตขึ้นเอง

แต่ในทางปฏิบัติ การห้ามนี้ยังส่งผลกระทบต่อผู้ที่ผลิตรถยนต์ในประเทศด้วยมือของพวกเขาเองด้วย อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่รถยนต์ไม่หมดความกระตือรือร้นด้วยเหตุนี้ นี่คือหลักฐานจากการจัดนิทรรศการประจำปี "Auto Exotics" ซึ่งนำเสนอผลงานชิ้นเอกที่ทำเองที่บ้าน น่าเสียดายที่รถเหล่านี้ไม่มีหมายเลข ถูกนำขึ้นรถบรรทุกพ่วง และไม่สามารถใช้ขับบนถนนในเมืองได้ สิ่งที่น่ารำคาญที่สุดคือผลิตภัณฑ์โฮมเมดจำนวนมากสามารถให้โอกาสกับเครื่องอนุกรมบางเครื่อง ต่อมาเจ้าหน้าที่ยังคงลงนามในคำสั่งตามที่ได้รับอนุญาตให้ออกยานพาหนะที่ผลิตขึ้นเอง

มาตรฐานการรับรอง

คุณต้องได้รับการรับรองก่อน ข้อกำหนดที่กำหนดลำดับของขั้นตอนได้รับการอนุมัติในลำดับที่เกี่ยวข้องของ Rostekhregulirovanie ตอนนี้รถยนต์ได้รับการประเมินตามรูปแบบที่เรียบง่าย - เป็นรถยนต์ซึ่งผลิตใน "ชุดเล็ก" ชุดเล็กเป็นที่เข้าใจกันว่าเป็นสำเนาเครื่องเดียว

นี่เป็นกลอุบายเล็ก ๆ น้อย ๆ ของรัฐด้วยความช่วยเหลือซึ่งสามารถกำจัดการนำเข้าคอนสตรัคเตอร์ที่เรียกว่า จำนวนเครื่องในชุดเล็กได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบ เป็นที่ชัดเจนว่าผู้เขียนรถทำเองที่บ้านที่เขาประกอบขึ้นเองจะไม่ผลิตรถยนต์ประเภทเดียวกันมากกว่าหนึ่งคัน ดังนั้นสำหรับผู้ที่มีส่วนร่วมในการประกอบอุตสาหกรรมการทำงานตามโครงการดังกล่าวไม่เป็นประโยชน์ ไม่สามารถรับรองซ้ำได้

ข้อกำหนดของยุโรป

ข้อกำหนดสำหรับรถยนต์ทำเองไม่ต่ำกว่ามาตรฐานที่กำหนด ไม่มี "การปล่อยตัว" นอกจากนี้ยานพาหนะดังกล่าวต้องเป็นไปตามมาตรฐานของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจยุโรป จริง การรับรองกลุ่มย่อยจะดำเนินการตามรายการข้อกำหนดที่ถูกตัดทอน อย่างไรก็ตาม นี่ยังคงเป็นขั้นตอนที่ค่อนข้างจริงจังซึ่งผลิตภัณฑ์ทำเองทั้งหมดไม่ผ่าน

วิดีโอแสดงรถสปอร์ตยูเครนแบบโฮมเมด:

ตามเอกสารที่ได้รับอนุมัติจากคณะกรรมาธิการยุโรป รถยนต์จะได้รับการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

• ความปลอดภัยที่กระทบกระเทือนจิตใจ;
• ประสิทธิภาพการเบรก
• และที่ยึด
• คุณภาพของแก้วและรวมถึงความถูกต้องของการติดตั้ง
• , สัญญาณไฟ;
• การจัดการที่ดีของรถ
• ความเสถียรสูงของรถ
• สารอันตรายในห้องโดยสารต่ำ
• สารอันตรายในระดับต่ำในท่อไอเสีย

ข้อกำหนดทั้งหมดเหล่านี้ใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ผลิตขึ้นเองโดยอิสระ

ข่าวดี

เมื่อคุณส่งรถเข้ารับการรับรอง คุณไม่ต้องกังวลว่ารถจะเสียหายระหว่างการทดสอบ ตามบรรทัดฐาน รถยนต์คันเดียวต้องผ่านการทดสอบที่จะไม่สร้างความเสียหายให้กับพวกเขาเท่านั้น แทนที่จะทำการทดสอบที่ทำให้เครื่องเสียหาย อนุญาตให้ทบทวนการออกแบบได้

หลังจากดำเนินการตรวจสอบที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว เจ้าของรถ (หากเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด) จะได้รับการอนุมัติประเภท เอกสารนี้อนุญาตให้เขาไปยังสถานที่ลงทะเบียน เมื่อลงทะเบียนรถยนต์ ข้อมูลทั้งหมดจะถูกป้อนลงในทะเบียนรถ

วิดีโอรีวิวรถยนต์ทำเอง SPACER:

ข้อ จำกัด

การลงทะเบียนไม่ขึ้นอยู่กับรถยนต์ที่ผลิตเองซึ่งผลิตขึ้นจากส่วนประกอบที่นำเข้าในสหพันธรัฐรัสเซียเป็นเวลานานกว่าหกเดือน พวกเขาจะต้องได้รับเอกสารที่เกี่ยวข้องเพื่อยืนยันความถูกต้องตามกฎหมายของการปรากฏตัวของพวกเขาในอาณาเขตของประเทศ ทั้งหมดต้องได้รับการรับรอง หากคุณทำการเปลี่ยนแปลงใดๆ กับการออกแบบรถยนต์จดทะเบียน รวมถึงการออกแบบส่วนประกอบ อะไหล่ และอุปกรณ์เพิ่มเติม คุณจะต้องรับรองอีกครั้งและประกาศความสอดคล้อง

หากคุณไม่ผ่านการรับรอง

หากรถที่ผลิตเองของคุณไม่ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย คุณอาจถูกปฏิเสธการลงทะเบียนโดยหน่วยงานออกใบรับรอง คุณมีสิทธิ์อุทธรณ์คำตัดสินดังกล่าวในศาล อย่างไรก็ตาม จะมีประสิทธิภาพมากขึ้นหากคุณลองใช้รถตามเหตุผลในการปฏิเสธ หลังจากการเปลี่ยนแปลง คุณสามารถสมัครอีกครั้งเพื่อขออนุมัติการแปลง

หากคุณติดตั้งรถใหม่ตามข้อสรุปที่ออก และใช้หน่วยที่ตัวอย่างเช่นเพื่อนของคุณที่ได้รับใบอนุญาตใช้แล้วสิ่งต่างๆจะเร็วขึ้นมาก แน่นอนในกรณีที่เขามอบแบบจำลองที่คล้ายคลึงกันสำหรับการรับรอง อย่างไรก็ตาม อย่าลืมว่าสำหรับรถแต่ละคัน คุณสามารถขออนุญาตเป็นรายบุคคลได้ จะมีค่าใช้จ่ายมากขึ้นในการประสานงานการผลิตจำนวนมากของเครื่องจักรทำเองที่บ้าน

วิดีโอรีวิวของ Ferrari แบบโฮมเมด:

หากถูกปฏิเสธ คุณสามารถเปลี่ยนรถเป็นหรือร้านซ่อมได้ แน่นอน คุณสามารถทำงานนี้ได้ด้วยตัวเอง แต่คุณยังต้องได้รับใบรับรองการใช้งานที่สถานีที่ผ่านการรับรอง หลังการแปลงสภาพ รถยนต์ไฟฟ้าจะต้องได้รับการรับรองอีกครั้งเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดและเงื่อนไขที่กำหนดโดยองค์กรผู้เชี่ยวชาญ องค์กรเหล่านี้รวมถึงห้องปฏิบัติการทดสอบที่มีใบรับรองการรับรองที่ถูกต้องในพื้นที่นี้ ถ้าตอนนี้คุณได้รับอนุญาตแล้ว ให้ไปที่ MREO และลงทะเบียนรถของคุณ

คนรักรถควรเข้าใจว่าโดยส่วนใหญ่แล้วการประกอบรถง่ายกว่าการจดทะเบียนรถ ดังนั้น ก่อนที่คุณจะออกรถทำเอง ให้คิดว่าคุณมีความอดทนและมีเงินเพียงพอสำหรับสิ่งนี้หรือไม่ เมื่อผ่านขั้นตอนการรับรองและการลงทะเบียนจำเป็นต้องชำระค่าธรรมเนียมของรัฐ

แต่ถ้าทั้งหมดนี้ไม่ทำให้คุณกลัว - ไปเลย! เมื่อคุณได้ทราบวิธีการจดทะเบียนรถทำเองแล้ว คุณก็สามารถสร้างผลงานชิ้นเอกของคุณได้ อย่างไรก็ตาม มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่คุณสามารถทำได้เพราะวันนี้รถทำเองบางรุ่นได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่คนรักรถหรู

กรุณาแสดงความคิดเห็นของคุณในบทความ! เรามีความสนใจในความคิดเห็นของคุณ