การซ่อมและบำรุงรักษา Hyundai IX 35 ซ่อม Kia ที่ศูนย์บริการ AutoMig บริการเกียและฮุนได
บริการเกียและฮุนได
ทำไมคุณควรเยี่ยมชมเรา:
บริการรถยนต์ "ออโต้-มิก"
เราทำทุกอย่างในแง่ของการซ่อมรถยนต์ Kia และ Hyundai พนักงานของเรามีประสบการณ์มากมายและมีลูกค้าพึงพอใจจำนวนมาก งานทั้งหมดเป็นไปตามคำแนะนำของผู้ผลิต ด้วยเหตุนี้การไว้วางใจเราจึงเสมือนว่าคุณกำลังซ่อมแซมให้กับผู้ผลิต
บริการของเราให้บริการการซ่อมรถของคุณอย่างมีคุณภาพสูง โดยเสนอราคาที่สมเหตุสมผลที่สุดทั้งในด้านอัตราส่วนราคา/คุณภาพ ดังนั้นผู้ที่ติดต่อเราจะไม่กลับมาพบกับปัญหาที่เข้ามาอีก โดยเลือก “Auto-Mig” อย่างต่อเนื่องนับจากนี้เป็นต้นไป เรามุ่งมั่นที่จะมอบความปลอดภัยที่ดีที่สุดในการซ่อมแซมทุกสิ่งที่เราทำ
การเข้ารับบริการกับเราหมายความว่าคุณช่วยให้รถของคุณมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นโดยไม่มีรถเสีย
"Auto-Mig" คือการรับประกันความน่าเชื่อถือและเสถียรภาพของรถของคุณในทุกสภาวะ
เป็นที่น่าสังเกตว่าทันสมัย รถยนต์เกาหลีไม่ใช่สำเนาเก่าของญี่ปุ่น แต่เป็นรถยนต์ชั้นหนึ่งของคลาสต่างๆ และได้รับการซ่อมแซมด้วยวิธีพิเศษ มีประวัติเป็นของตัวเองอยู่แล้วและสามารถซ่อมแซมได้ด้วยคุณภาพสูงโดยใช้เทคโนโลยีที่คิดอย่างมืออาชีพเท่านั้น
ศูนย์ซ่อมรถยนต์ของเราให้บริการดังต่อไปนี้:
- การวินิจฉัยเต็มรูปแบบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน กระปุกเกียร์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
- การวินิจฉัยแต่ละโหนด, ทิศทาง;
- การซ่อมแซมความซับซ้อนใด ๆ
- การบำรุงรักษาเครื่องปรับอากาศ (การแก้ไขปัญหา การเติม);
- การระบุการเสียที่ไม่ทราบสาเหตุเนื่องจากการที่สถานีบริการอื่นปฏิเสธและกำจัดในภายหลัง
เรามีอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุดที่ช่วยซ่อมแซมรถของคุณได้ดีกว่าใคร ช่วยเพิ่มระดับงานที่ทำได้ถึงขีดสุด
เราทำงานทุกอย่าง เกียรุ่นและฮุนได โปรดติดต่อศูนย์เทคนิคของเราเพื่อขอรายละเอียด
ซ่อม Kia ที่ศูนย์บริการ AutoMig Auto
(ตัวอย่างงานที่เสร็จสมบูรณ์):
ซ่อมฮุนไดที่ศูนย์บริการออโต้มิกออโต้
(ตัวอย่างงานที่เสร็จสมบูรณ์):
การซ่อมรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในศูนย์เทคนิคของเรา:
บริษัทต่างๆ ใช้รถยนต์เกาหลีหลายคัน ได้แก่ รถบรรทุก Porter และ Bongo ขนาดเล็ก และสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร มักจะเป็น Starex H-1 และ Carnival สำหรับกลุ่มยานพาหนะเหล่านี้ เรายังเสนอแนวทางที่เป็นมิตรและความเอาใจใส่สูงสุดอีกด้วย
- เราทำงานแบบไร้เงินสด
- เราสรุปสัญญา
- เราจัดให้ทุกอย่าง เอกสารที่จำเป็นสำหรับการบัญชี
การบริการรถเพื่อการพาณิชย์
(ตัวอย่างงานที่เสร็จสมบูรณ์):
ตรวจเช็ครถก่อนซื้อ
- เราจะช่วยคุณซื้อรถโดยไม่มีข้อผิดพลาดใดๆ การตรวจสอบเครื่องก่อนซื้อจะช่วยให้มั่นใจว่าปฏิบัติตามข้อกำหนด เงื่อนไขทางเทคนิคประกาศโดยผู้ขาย
และข้อมูลเพิ่มเติมอีกเล็กน้อยเกี่ยวกับศูนย์เทคนิคของเรา:
ผู้เชี่ยวชาญของเราจะดำเนินการซ่อมแซมเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือนในเกือบทุกระดับของความซับซ้อน เราใช้แคตตาล็อกอิเล็กทรอนิกส์อย่างเป็นทางการและปฏิบัติตามเทคโนโลยีการซ่อมแซมอย่างเคร่งครัด เมื่อดำเนินการ งานซ่อมแซมเราใช้อะไหล่จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงเท่านั้น ซึ่งเราซื้อโดยตรงจากผู้นำเข้า ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีต้นทุนต่ำ
ที่ศูนย์บริการ AutoMig คุณสามารถซ่อมแซมได้ ระบบเบรก Kia หรือ Hyundai ของคุณใช้วัสดุคุณภาพสูงและเทคโนโลยีของผู้ผลิต
มาเลยเรายินดีที่จะช่วยเหลือคุณ!
การบำรุงรักษาและซ่อมแซม ix35 อย่างมืออาชีพเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาครอสโอเวอร์สไตล์เกาหลีใต้จากฮุนไดในรูปแบบที่ใช้งานได้จริงและน่าดึงดูด รุ่นนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในรัสเซียดังนั้นความต้องการบริการที่มีคุณภาพจึงค่อนข้างสูง ศูนย์เทคนิคของ GM Club ดำเนินการซ่อมแซม Hyundai ix35 ในทุกความซับซ้อนโดยเสนอบริการที่หลากหลายและราคาที่เอื้อมถึงแก่เจ้าของรถ
การปรับเปลี่ยนบริการ
ตามโมเดลทูซอนนี้ ฮุนได ครอสโอเวอร์ได้เห็นโลกครั้งแรกในปี 2009 ที่งานแสดงรถยนต์ในแฟรงก์เฟิร์ต ปัจจุบันมีการนำเสนอรถยนต์รุ่นแรกรวมถึงรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ซึ่งเปิดตัวในปี 2556 บริการ Hyundai ix35 ที่เรานำเสนอเกี่ยวข้องกับการให้บริการการปรับเปลี่ยนที่มีอยู่ทั้งหมด ผู้เชี่ยวชาญของเราทำงานร่วมกับรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินขนาด 136-184 แรงม้า ก. เกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนล้อหน้า อุปกรณ์พื้นฐานและขั้นสูง
บริการ GM Club สำหรับเจ้าของ Hyundai ix35
ด้วยประสบการณ์หลายปีและ บุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเราพร้อมที่จะเสนอวิธีแก้ปัญหาที่ครอบคลุมให้กับเจ้าของรถครอสโอเวอร์ในทุกปัญหา ในบริการของเราสำหรับ Hyundai ix35 คุณสามารถสั่งซื้อบริการต่อไปนี้:
- การวินิจฉัยที่มีความแม่นยำสูงบนแท่นวางคอมพิวเตอร์
- การซ่อมแซมท่อประปาของหน่วยสำคัญ (เครื่องยนต์, กระปุกเกียร์, ระบบภายในอื่น ๆ );
- การซ่อมบำรุงด้วยการทดแทนวัสดุทรัพยากร
- การแก้ไขปัญหาเครือข่ายหรืออุปกรณ์ไฟฟ้า
- การฟื้นฟูรูปทรงเรขาคณิต ความสมบูรณ์ และความน่าดึงดูดของร่างกาย
- การปรับและการกำหนดค่าพารามิเตอร์การทำงานของระบบต่างๆ
- การวัดและปรับมุมการจัดตำแหน่งล้อ
- การเปลี่ยนยางและการปรับสมดุลล้อ
- การวินิจฉัยและการเติมเครื่องปรับอากาศในรถยนต์
- การติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติม
ต้นทุนการให้บริการของเรา
ราคาซ่อม Hyundai ix35 คำนวณเป็นรายบุคคล ซึ่งรับประกันว่าจะไม่มีการจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับงานและวัสดุที่ไม่จำเป็น ในกรณีนี้ ต้นทุนทั้งหมดจะขึ้นอยู่กับลักษณะของปัญหา ต้นทุนอะไหล่ที่สูง ความเร่งด่วนในการสั่งซื้อ และปัจจัยอื่นๆ
ชื่องาน | ราคา | |
1 | การปรับตัว วาล์วปีกผีเสื้อ | 1,000 ถู |
2 | การปรับจุดยึด esytponic | 1,000 ถู |
3 | การปรับจุดการตั้งค่า esytponic พร้อมการเปลี่ยนของเหลวในระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก | 1,500 ถู |
4 | แบตเตอรี่ | 400 ถู |
5 | ต้านเชื้อแบคทีเรียของระบบปรับอากาศสองเท่า | จาก 1,200 ถู |
การทดแทน | ||
1 | ถังขยาย | จาก 500 ถู |
3 | ถังแก๊ส | จาก 4,000 ถู |
4 | ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า | จาก 1,000 ถู |
5 | บล็อกเอบีเอส | จาก 4,000 ถู |
8 | จานเบรค+ผ้าหลัง | 2,200 ถู |
9 | จานเบรค+ผ้าหน้า | 2,000 ถู |
10 | เปลี่ยนน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ | 1,000 ถู |
11 | เติมน้ำยาแอร์ | จาก 1,850 ถู |
13 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ | 2,500 รูปีอินเดีย |
14 | สนับมือพวงมาลัยช่วงล่างด้านหน้า (ทรันเนียน) | จาก 2,000 ถู |
15 | การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ | จาก 2,000 ถู |
16 | การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ธรรมดา | จาก 800 ถู |
17 | น้ำมันเพลา/ กรณีโอนทดแทน | จาก 800 ถู |
18 | น้ำมันและ กรองน้ำมันการเปลี่ยนเครื่องยนต์ | จาก 800 ถู |
19 | ปั๊มน้ำมัน DOHC | 14,000 ถู |
20 | ปั๊มน้ำมันโอเอชซี | 8,000 ถู |
21 | การเปลี่ยนสารหล่อเย็น | 1,000 ถู |
22 | สารหล่อเย็นพร้อมการเปลี่ยนฟลัชชิ่ง | 2,000 ถู |
23 | ลูกปืนล้อหน้า | 2,000 ถู |
24 | ลูกปืนเพลาพวงมาลัย | 3,000 ถู |
25 | สายพานไทม์มิ่ง+ลูกกลิ้งOHC | 3,500 รูเบิล |
27 | เปลี่ยนสายพานขับเคลื่อน | จาก 1,300 ถู |
28 | ลูกกลิ้งแรงดึง หน่วยเสริม | 1,300 ถู |
29 | ลูกรอกสายพานขับ/ตัวปรับความตึง | 1,300 ถู |
30 | หัวเทียน DOHC | 800 ถู |
31 | หัวเทียน OHC | 600 ถู |
32 | คาลิปเปอร์เบรกหลัง | 1,000 ถู |
33 | แผงกั้นคาลิปเปอร์เบรก | 2,500 รูปีอินเดีย |
34 | คาลิปเปอร์เบรกหน้า | 1,000 ถู |
35 | ก้าน (ส้อม) ของกลไกการเปลี่ยนเกียร์ | จาก 1,500 ถู |
36 | คันผูก | จาก 1,500 ถู |
37 | ไฟตัดหมอก | จาก 400 ถู |
38 | ไฟหน้า | จาก 800 ถู |
39 | ไส้กรองอากาศ | 200 ถู |
40 | กรองน้ำมัน | 100 ถู |
41 | ไส้กรองแอร์ | จาก 400 ถู |
42 | กรองน้ำมันเชื้อเพลิงระยะไกล | 500 ถู |
43 | กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล | 1,000 ถู |
44 | กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใต้น้ำ | จาก 2,500 ถู |
ซ่อมแซม | ||
1 | ซ่อมเครื่องยนต์ DOHC (ยกเครื่อง) | จาก 40,000 ถู |
2 | ซ่อมเครื่องยนต์ OHC (ยกเครื่อง) | จาก 30,000 ถู |
3 | ซ่อมฝาสูบ(เต็ม) DOHC | จาก 17,000 ถู |
4 | ซ่อมฝาสูบ(เต็ม) OHC | จาก 12,000 ถู |
5 | การจัดตำแหน่งล้อ | จาก 2,000 ถู |
หากต้องการสั่งซื้อการบำรุงรักษาหรือการซ่อมโดยมืออาชีพของ ix35 จาก Hyundai ให้ส่งคำขอออนไลน์จากเว็บไซต์หรือติดต่อผู้จัดการ GM Club ทางโทรศัพท์
Hyundai ix35 มาแทนที่ Tucson ยอดนิยมในปี 2010 ครอสโอเวอร์ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกันกับ เกีย สปอร์ตเทจรุ่นที่สาม ix35 ประกอบในเกาหลีใต้และในยุโรปที่โรงงาน Kia ในสโลวาเกียและฮุนไดในสาธารณรัฐเช็ก
เครื่องยนต์
บน ตลาดรัสเซีย Hyundai ix 35 ถูกนำเสนอจาก 2 เครื่องยนต์ลิตร: เบนซิน (150 แรงม้า) และดีเซล (136 และ 184 แรงม้า) ทั้งหมด หน่วยพลังงานมีไดรฟ์โซ่ไทม์มิ่ง
เจ้าของน้ำมันเบนซิน IX 35 บางรายหลังจาก 50-150,000 กม. สังเกตเห็นเสียงเคาะจากภายนอกในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน เหตุผลที่แตกต่างกัน: ตัวปรับความตึงโซ่ไฮดรอลิกที่ผิดปกติ, คลัตช์ CVVT (จังหวะวาล์วแปรผัน), ตัวชดเชยไฮดรอลิก (ติดตั้งหลังการปรับสภาพใหม่ในปี 2013) หรือแม้แต่การครูดในกระบอกสูบ
โชคดีที่การรังแกไม่ใช่ปรากฏการณ์เฉพาะถิ่น เมื่อติดต่อ ระยะเวลาการรับประกันตัวแทนจำหน่ายไม่ได้เปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งหมด แต่เปลี่ยนเฉพาะ "บล็อคสั้น" พร้อมลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยงเท่านั้น หากหมดการรับประกันจะต้องติดตั้งบล็อก - จาก 100,000 รูเบิล
การสตาร์ทเครื่องยนต์อาจทำได้ยากเนื่องจากสวิตช์คันคลัตช์ทำงานผิดปกติ (พร้อมเกียร์ธรรมดา) / แป้นเบรก (พร้อมเกียร์อัตโนมัติ) และในสภาพอากาศหนาวเย็น - เนื่องจากสตาร์ทเตอร์แบบ "ถอยกลับ" (น้ำมันหล่อลื่นหนาขึ้น)
ในหน่วยดีเซลหลังจาก 50-100,000 กม. บางครั้งมีการเช่ารอกแดมเปอร์เพลาข้อเหวี่ยง (จาก 7,000 รูเบิล) และปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลเย็น ๆ เกิดจากการสัมผัสที่ไม่ดีหรือการเกิดออกซิเดชันที่จุดจีบของสายไฟแถบหัวเผา (ประมาณ 1,000 รูเบิล) นอกจากนี้รีเลย์หัวเทียน (จาก 4,000 รูเบิล) หรือหัวเทียนเอง (1,500 รูเบิล/ชิ้น) อาจล้มเหลว
กล่องหน้า
สำหรับ ix 35 มีกระปุกเกียร์สามแบบ: เกียร์ธรรมดา 5 และ 6 สปีด รวมถึงเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ไม่มีปัญหาร้ายแรงกับกล่อง ในกรณีของเกียร์ธรรมดา หลายคนสังเกตเห็นลักษณะของเสียงรบกวนภายนอกที่หายไปหลังจากกดคลัตช์ และในกรณีของเกียร์อัตโนมัติ เจ้าของบ่นเกี่ยวกับแรงกระแทกที่เห็นได้ชัดเจนระหว่างการเปลี่ยนเกียร์
การแพร่เชื้อ
การป้องกันการเชื่อมต่อร่องของส่วนประกอบขับเคลื่อนที่ไม่ดีจากการสัมผัสกับน้ำและสิ่งสกปรกทำให้เกิดผลที่ไม่พึงประสงค์ ดังนั้นหลังจากระยะทาง 50-100,000 กม. การกัดกร่อนจะทำลายข้อต่อร่องของเพลาขับคอมโพสิตด้านขวา เส้นโค้งถูกเลีย - มีฟันเฟืองและเสียงครวญคราง ต้องเปลี่ยนเพลากลางและข้อต่อ CV ด้านใน: 7,000 รูเบิลต่อองค์ประกอบบวก 3,000 รูเบิลสำหรับแรงงาน
ที่แย่กว่านั้นคือการติดตั้งแบริ่งรองรับเพลากลางอาจแตกหักได้ ตัวยึดเป็นส่วนหนึ่งของบล็อก ตามหลักการแล้ว จำเป็นต้องเปลี่ยนบล็อก แต่การเชื่อมอาร์กอนสามารถกำจัดมันได้ โชคดีที่ปัญหานี้พบได้น้อยกว่ามาก
อีกตัวอย่างหนึ่งของการป้องกันข้อต่อร่องฟันที่ไม่ดีคือการกัดกร่อนและการตัดร่องเพลาขับในกรณีถ่ายโอนและถ้วยเฟืองท้าย (หลังจาก 100-150,000 กม.) การซ่อมแซมจะมีราคาแพงมาก - ประมาณ 80,000 รูเบิล เจ้าของรถยนต์ดีเซลมีความเสี่ยงเป็นหลัก การป้องกันข้อต่อ spline จะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหา - การหล่อลื่นทุก ๆ 30-40,000 กม. อีกทั้งแรงบิดสูง เครื่องยนต์ดีเซลอาจทำให้ตะกร้าเฟืองท้ายเสียหายตามรอยเชื่อมได้
Hyundai ix 35 ใช้ข้อต่อเชื่อมต่อสองตัว ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ- จนถึงปี 2011 มีการติดตั้งคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าของ JTEKT จากญี่ปุ่นและตั้งแต่ปี 2011 เป็นต้นมา ได้มีการติดตั้งคลัตช์ไฮดรอลิกของ Magna Steyr ผู้ผลิตชาวออสเตรีย การมีเพศสัมพันธ์ค่อนข้างเชื่อถือได้ ความผิดปกติเกิดขึ้นเนื่องจากสายไฟเสียหาย (3,000 รูเบิล) หรือการสึกหรอของแปรงมอเตอร์ไฟฟ้า (ถ้า วิ่งระยะยาว- หลังจากระยะทาง 100,000 กม. บางครั้งซีลคลัตช์ก็เริ่มรั่ว
แบริ่งนอกของเพลาใบพัด (4-5,000 รูเบิล) สามารถฮัมได้หลังจาก 80-140,000 กม.
แชสซี
ระบบกันสะเทือนแบบน็อคเป็นสาเหตุของการร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับ Hyundai และไม่ใช่แค่ ix35 เท่านั้น การกระแทกเมื่อขับรถบนพื้นผิวที่ไม่เรียบจะแย่ลงเมื่ออากาศหนาวมาถึง แหล่งที่มา เสียงภายนอกบาง. สิ่งสำคัญคือสตรัทโช้คอัพดั้งเดิมซึ่งสามารถเริ่มกระแทกได้หลังจากผ่านไป 2-3 พันกม. บริการอย่างเป็นทางการเปลี่ยนชั้นวางภายใต้การรับประกัน แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าพวกเขาจะไม่เคาะอีก ท้ายที่สุดแล้วโช้คอัพใหม่ก็เหมือนเดิม บางคนสามารถเปลี่ยนได้สามครั้งใน 20,000 กม. แต่ปัญหาไม่ได้ทั้งหมดยังมีผู้ที่ขับไปแล้วถึง 80-100,000 กม. โดยไม่เคยสังเกตว่ามีบางอย่างกระแทกในระบบกันสะเทือน
สาเหตุของการกระแทกอีกประการหนึ่งคือฝากระโปรงท้ายและตัวกันกระแทกของสตรัทของโช้คอัพที่หลุดออกจากเบาะนั่ง ผู้ผลิตแนะนำให้ยึดบูทบนขาตั้งโดยใช้น้ำยาซีล วิธีการพื้นบ้าน– พันเทปพันสายไฟเข้ากับแกนหรือมัด “บัฟเฟอร์” (ตัวกันกระแทก) ด้วยแคลมป์ ในรุ่นปี ix35 2012 ผู้ผลิตได้ขจัดข้อบกพร่องในการออกแบบนี้
หลังจากผ่านไป 50,000 กม. อาจเริ่มน็อค แร็คพวงมาลัย. ลูกปืนล้อ(จาก 1,000 รูเบิล) เดินทางมากกว่า 60-100,000 กม.
บล็อกเงียบและลูกปืนของคันโยกให้บริการมากกว่า 100-150,000 กม. แต่ตัวยึดแขนด้านหลังซึ่งติดเหล็กกันโคลงสามารถยุบตัวได้หลังจาก 60-100,000 กม. สามารถเชื่อมฉากยึดได้ คันโยกใหม่มีจำหน่ายในราคา 9,000 รูเบิล ข้อบกพร่องนี้มีผลเฉพาะกับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของ Hyundai IX 35 เท่านั้น
ร่างกายและภายใน
งานสีมักจะมีความนุ่มนวล มีรอยขีดข่วนได้ง่าย และบิ่นเมื่อเวลาผ่านไป น่าเสียดายที่หลังจากผ่านไป 3-6 ปี บางครั้งอาจพบการพองสีที่ซุ้มล้อหลัง ประตูท้าย ฝากระโปรง หลังคา และเสากระจกหน้ารถ ตัวแทนจำหน่ายไม่เต็มใจที่จะรับรู้ว่าปัญหานี้เป็นปัญหาการรับประกัน
การตกแต่งภายในของ IX 35 มักจะเริ่มส่งเสียงดังเอี๊ยดโดยเฉพาะในฤดูหนาว - ก่อนที่การตกแต่งภายในจะอุ่นขึ้น ส่วนใหญ่แล้วแหล่งกำเนิดเสียงจากภายนอกคือที่วางแขนระหว่างเบาะหน้า
ช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์อีกประการหนึ่งคือการเติมเบาะนั่งคนขับที่พัง เนื่องจากการเสียดสีที่แนบสนิทกับขอบที่แหลมคมของเฟรม “ภายใน” จึงสามารถพังทลายได้อย่างสมบูรณ์ในเวลาเพียง 30,000 กม. สิ่งที่น่าแปลกใจคือความพากเพียรที่ผู้ผลิตเปลี่ยนเบาะรองนั่งซ้ำแล้วซ้ำเล่าจนกระทั่งหมดการรับประกัน เฉพาะในปี 2558 เท่านั้นที่ตัดสินใจติดตั้งซับพิเศษบนเฟรมที่ต้านทานแรงเสียดทานแบบทำลายล้าง
เรื่องเดียวกันคือหนังลอกบริเวณพวงมาลัยและขอบประตูตรงจุดที่สัมผัสกับศอกคนขับ “หนัง” ของเก้าอี้ก็ไม่คงทนเช่นกัน ริ้วรอยปรากฏบนเบาะคนขับ หนังแตกและน้ำตา
บางครั้งมอเตอร์ฮีตเตอร์เริ่มส่งเสียงดัง (จำเป็นต้องถอดประกอบ ทำความสะอาด และหล่อลื่น) หรือท่ออากาศพลาสติกใต้ที่นั่งผู้โดยสารหลุดออกจากตำแหน่ง นอกจากนี้ยังมีความล้มเหลวของเซ็นเซอร์จอดรถและกล้องอีกด้วย มุมมองด้านหลังและ "ข้อบกพร่อง" หัวหน้าหน่วย- นอกจากนี้ ยังมีกรณีของการจุดระเบิดไฟควบคุมที่เกิดขึ้นเองตามด้วยการดับแผงหน้าปัดในระยะสั้น ในกรณีเช่นนี้ ตัวแทนจำหน่ายเปลี่ยน “ความเป็นระเบียบเรียบร้อย”
บทสรุป
เมื่อเลือก Hyundai ix35 มือสอง ความสนใจเป็นพิเศษควรคำนึงถึงการทำงานของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ข้อบกพร่องอื่น ๆ สามารถกำจัดได้อย่างง่ายดาย
มีเพียงศูนย์บริการรถยนต์ Vilgud เท่านั้นที่สามารถเสนอแนวทางและบริการเฉพาะบุคคลให้กับเจ้าของ Hyundai ix35 ได้ ระดับบนสุดคุณภาพ. หาก Hyundai ix35 ของคุณต้องการการซ่อมแซมที่รวดเร็วและมีคุณภาพสูง ประตูของเราก็พร้อมต้อนรับคุณทุกวัน
เราจะเสนอการวินิจฉัยและการตรวจจับปัญหาเครื่องยนต์และระบบอื่นๆ ของรถยนต์อย่างรวดเร็ว การแก้ไข การทาสี การขจัดรอยขีดข่วนและรอยบุบ การเจียร การปรับแต่งแบบเต็ม ระบบแชสซี, เปลี่ยนอะไหล่ และอื่นๆ
บริการพิเศษ Hyundai ix35 - รับประกันคุณภาพ
ในบริษัท Vilgud คุณจะพบทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมอย่างมืออาชีพและรวดเร็วและการวินิจฉัยคุณภาพสูง ด้วยเหตุนี้ เราจึงได้รับความเคารพจากผู้ขับขี่รถยนต์และผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์จำนวนมาก
ความลับของเราไม่เพียงแต่อยู่ที่ผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูงและอุปกรณ์ใหม่ล่าสุดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการที่เรามีคลังสินค้าอะไหล่ของเราเอง ซึ่งมีอะไหล่สำหรับ Hyundai ix35 พร้อมให้บริการอยู่เสมอ ดังนั้น เมื่อตรวจพบการชำรุด ช่างเทคนิคของ Vilgud จะติดต่อกับคลังสินค้าและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดอย่างรวดเร็ว
คุณจะไม่เสียใจที่มอบความไว้วางใจในการซ่อม Hyundai ix35 ของคุณให้กับผู้เชี่ยวชาญของ Vilgud!
ที่อยู่:มอสโก, 1 Nagatinsky pr-d, อาคาร 13 (สถานีรถไฟใต้ดิน Nagatinskaya)
เวลาทำการ:ทุกวัน 09.00-23.00 น
ซ่อมแซมตัวถังอย่างมืออาชีพในทุกความซับซ้อน: (ยืดรอยบุบ ขจัดรอยขีดข่วน ฟื้นฟูรูปทรงของร่างกายทั้งหมด) - การซ่อมแซมเครื่องยนต์สันดาปภายใน แชสซี - จิตรกรรม; - งานสลิป; - การซ่อมบำรุง; - การวินิจฉัยที่ครอบคลุม
ออโต้เซอร์วิส "ซุปเปอร์สตอร์"
ตอบกลับ: 2,276
ซุปเปอร์เซอร์วิส
คำขอบริการ
ที่อยู่:มอสโก, ชเชอร์บินกา, เซนต์. บ้านนักบินอวกาศ 1 อาคาร "B" อาคาร 33 (สถานีรถไฟใต้ดิน Buninskaya Alley)
เวลาทำการ: 10.00-19.00
สำหรับลูกค้าของเว็บไซต์ Karpis - ส่วนลดที่ศูนย์บริการรถยนต์ Superstore - 30% ซุปเปอร์สโตร์บริการรถยนต์ดำเนินการ: - บำรุงรักษา - ซ่อมแซม - ซ่อมแซมร่างกายรถยนต์ - ซ่อมท่อไอเสีย - ซ่อมและเติมเครื่องปรับอากาศ อะไหล่รถยนต์ Chevrolet Aveo, Chevrolet Lanos, Chevy...
คำตอบ: 10
ซ่อมรถบนถนน Michurinsky
คำขอบริการ
ที่อยู่:มอสโก, Mosfilmovskaya บ้าน 54 อาคาร 3 (สถานีรถไฟใต้ดิน Kyiv)
เวลาทำการ:จันทร์-ศุกร์ ตั้งแต่วันที่ 9 ถึง 21 วันเสาร์-อาทิตย์ จาก 10 ถึง 20
ศูนย์บริการรถยนต์ "ศูนย์ Autotechnical บน Mosfilmovskaya" ให้บริการครบวงจรที่รถของคุณอาจต้องการ เราทำงานเพื่อแก้ไขปัญหาการเดินทางส่วนบุคคลของคุณและช่วยให้คุณรู้สึกมั่นใจบนท้องถนนในมอสโก เราจ้างช่างยนต์มืออาชีพ เขา...
คำตอบ: 248
บริการเต็มรูปแบบเพื่อรถของคุณ
คำขอบริการ
ที่อยู่:มอสโก, Rostokinsky proezd อาคาร 3 อาคาร 5 (สถานีรถไฟใต้ดิน VDNKh)
เวลาทำการ: 8.00-22.00
เราจัดการกับทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับ รถยนต์มิตซูบิชิ- ที่นี่คุณจะพบอะไหล่มือสองและอะไหล่ใหม่จากผู้ผลิตรายนี้ การซ่อมแซมความซับซ้อนใด ๆ บริษัทของเราดำเนินการซ่อมแซมความซับซ้อนของรถยนต์ที่ผลิตในญี่ปุ่นในระยะเวลาอันสั้นในราคาที่ต่ำ ประเภทงานซ่อม : ประปา...
ตัวเก็บเสียงและตัวเร่งปฏิกิริยา: การติดตั้ง การเปลี่ยน การซ่อมแซม
คำขอบริการ
ที่อยู่:มอสโก, Yuzhnoportovaya บ้าน 15 อาคาร 23 (สถานีรถไฟใต้ดิน Kozhukhovskaya)
เวลาทำการ:ทุกวัน เวลา 10.00-19.00 น
Direct Flow-Service เป็นสถานีเฉพาะทางในการซ่อมระบบไอเสียรถยนต์ ทีมงานมืออาชีพจะดำเนินการที่ซับซ้อนในการซ่อมแซม เปลี่ยนท่อไอเสีย ตัวเร่งปฏิกิริยา ลอน ติดตั้งเครื่องจำลองแลมบ์ดาโพรบ (เซ็นเซอร์ออกซิเจนปลอม) จะผลิตระบบไอเสียแบบไหลตรง สถานี...
การซ่อมแซมและบำรุงรักษา รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์
คำขอบริการ
ที่อยู่:มอสโก, ALTUFIEVSKOYE Sh บ้าน 31 อาคาร 1 (สถานีรถไฟใต้ดิน Vladykino)
เวลาทำการ: 9-21 7 วันต่อสัปดาห์
ศูนย์บริการรถยนต์ Ehvaz-Motors นำเสนอบริการที่หลากหลายสำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถยนต์นำเข้าและ การผลิตของรัสเซีย- เราดำเนินการวินิจฉัยรถยนต์ บำรุงรักษา และซ่อมแซมความซับซ้อนใดๆ ศูนย์เทคนิคของ Evaz-Motors ให้บริการอย่างมืออาชีพเสมอ ราคาไม่แพง- ขอบเขตการให้บริการ...
"ฉันเลือกคุณภาพ!"
คำขอบริการ
ที่อยู่:มอสโก, เขื่อน Berezhkovskaya อาคาร 20 อาคาร 88 (สถานีรถไฟใต้ดิน Kyiv)
เวลาทำการ:เราทำงานตั้งแต่ 9.00 น. ถึง 20.00 น. ทุกวัน!
เราทำงานในตลาดบริการซ่อมในท้องถิ่นในมอสโกมานานกว่าสี่ปี การผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีสมัยใหม่และงานคุณภาพสูงของมืออาชีพให้ผลลัพธ์ที่น่าทึ่ง! - การซ่อมแซมในท้องถิ่น - ซ่อมแซมร่างกาย - ขัดป้องกัน - ขจัดรอยบุบโดยไม่ต้องทาสี - ร...
การซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์อย่างเหมาะสม
คำขอบริการ
ที่อยู่:มอสโก, Vostryakovsky proezd ครอบครอง 8 (รถไฟใต้ดิน Prazhskaya)
เวลาทำการ:ตั้งแต่ 10.00 น. ถึง 20.00 น
บริการซ่อมและบำรุงรักษารถต่างประเทศและ การผลิตในประเทศ- - ข้อเสนอพิเศษสำหรับ เจ้าของฮอนด้าฟิตและฮอนด้าแจ๊ส - มีอะไหล่ให้ทั้งหมด คลังสินค้าอะไหล่รถยนต์ของคุณเอง "Avtokaif" ดำเนินการขอบเขตงานต่อไปนี้เพื่อดำเนินการในปัจจุบันและ...
ออโต้เซอร์วิส "AvtoLub"
การซ่อมแซมรถของคุณอย่างครอบคลุม
คำขอบริการ
ที่อยู่:มอสโก, Egoryevsky proezd อาคาร 4 (สถานีรถไฟใต้ดิน Lyublino)
เวลาทำการ:เวลา 9.00-21.00 น. ไม่มีวันหยุดและวันหยุดนักขัตฤกษ์
ศูนย์บริการรถยนต์ของเรา "Avtolyub" มีอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุดที่ช่วยให้เราสามารถรับมือกับงานที่ซับซ้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ - บำรุงรักษา - ซ่อมรถยนต์ - วินิจฉัยรถยนต์ - ซ่อมเครื่องยนต์อัตโนมัติ - ซ่อมตัวถังรถยนต์ใด ๆ - งานซ่อมรถยนต์ครบวงจร ไม่ว่าในกรณีใด ศูนย์เทคนิค AvtoLub จะเป็นเจ้าของ...
บริการอัตโนมัติ "SPMMotors"
10 ปีในตลาด
คำขอบริการ
ที่อยู่:มอสโก, อาคารทางหลวง Yaroslavskoe 3 อาคาร 2 (สถานีรถไฟใต้ดิน VDNKh)
เวลาทำการ:ตั้งแต่ 9-00 ถึง 21-00 ทุกวัน
ศูนย์บริการรถยนต์ SPMMotors ประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญที่รู้จักและรักงานของตน มีประสบการณ์หลายปีและมีทัศนคติที่สร้างสรรค์ -- ซ่อมตัวถัง -- แก้ไขรูปทรงตัวถัง -- ซ่อมกันชน -- ซ่อมชิ้นส่วนแต่ละชิ้น -- ทำสีรถยนต์ (ตั้งแต่ท้องถิ่นไปจนถึงสีเต็มตัว) -- ซ่อมโดยมืออาชีพ...
การซ่อมแซมและบำรุงรักษาช่างทำกุญแจ
คำขอบริการ
ที่อยู่:มอสโก, อาคาร Kantemirovskaya 59 A (สถานีรถไฟใต้ดิน Kolomenskaya)
เวลาทำการ:เจ็ดวันต่อสัปดาห์ตั้งแต่ 09:00 น. ถึง 21:00 น.
Techcenter Maximum LLC ดำเนินการบำรุงรักษา วินิจฉัย รวมถึงเครื่องยนต์ แชสซี และทุกประเภท ชิ้นส่วนไฟฟ้ารถยนต์ตลอดจนการติดตั้ง อุปกรณ์เพิ่มเติมและการซ่อมแซมตัวถังที่ซับซ้อนตามเทคโนโลยีของผู้ผลิต พื้นที่ซ่อมและบริการ "...
คำตอบ: 51
เรากำจัดความเสียหายต่อร่างกายได้ 97-100%
คำขอบริการ
ที่อยู่:มอสโก, Bulatnikovskaya str. อาคาร 2a (สถานีรถไฟใต้ดิน Prazhskaya)
เวลาทำการ:ตั้งแต่ 9-00
การขจัดรอยบุบโดยไม่ต้องทาสี กิจกรรมหลักของบริษัทคือการซ่อมรอยบุบบนตัวรถโดยไม่ทำสี โดยใช้เทคโนโลยี PDR (Paintless Dent Repair) เทคโนโลยีนี้ช่วยขจัดความเสียหายต่อตัวรถได้ 97-100% โดยไม่ต้องเปลี่ยนและ/หรือทำสีชิ้นส่วน...
ตอบกลับ: 2,372
ความเชี่ยวชาญของเราคืองานส่งกำลัง
คำขอบริการ
ที่อยู่:มอสโก, Ogorodny proezd d4 (รถไฟใต้ดิน Timiryazevskaya)
เวลาทำการ:ตั้งแต่ 10-00 ถึง 21-00
ซ่อมเกียร์ธรรมดา. -- การซ่อมแซมเกียร์ธรรมดาที่ซับซ้อนใดๆ จะดำเนินการที่ Avtorusservice โดยช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์ หากคุณต้องการซ่อมเกียร์ธรรมดาคุณภาพสูง โทรหาเรา เราซ่อมระบบเกียร์สำหรับ VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, กำแพงเมืองจีน,ฮอนด้า,ฮุนได,อีซูซุ,คิ...
ออโต้เซอร์วิส "KhodosAvto"
เครื่องยนต์สัญญาและกล่องสัญญา การติดตั้ง
คำขอบริการ
ที่อยู่:มอสโก, บ้านทางเดินกระดาษ 19 อาคาร 5 (รถไฟใต้ดิน Savelovskaya)
เวลาทำการ:จันทร์-ศุกร์ เวลา 10.00 - 19.00 น. วันเสาร์ 11.00-14.00 น. อาทิตย์ - ปิด
บริษัทซ่อมเฉพาะทางสำหรับการซ่อมเครื่องยนต์ ชิ้นส่วน และส่วนประกอบของเครื่องยนต์ในรถยนต์ - เต็ม การปรับปรุงครั้งใหญ่เครื่องยนต์ - การคว้านและลับคมบล็อก - ซ่อมฝาสูบ. - การขัด เพลาข้อเหวี่ยง- - ซับในของบล็อก - การกัดระนาบการแยกส่วน - การวินิจฉัยด้วยการส่องกล้อง...
การปรับแต่งชิปและติดตั้งคอมเพรสเซอร์บน Hondas
คำขอบริการ
ที่อยู่:มอสโก, ทางหลวง Kyiv อาคาร 1 อาคาร 4E (สถานีรถไฟใต้ดิน Yugo-Zapadnaya)
เวลาทำการ:ตั้งแต่ 9:00 น. - 21:00 น
GTT ตั้งอยู่ที่สี่แยก Leninsky Prospekt และถนนวงแหวนมอสโก ในสวนธุรกิจ Rumyantsevo ขอเชิญชวนเจ้าของรถให้เปลี่ยน "ยานพาหนะ" ของตนให้เป็นอุปกรณ์กีฬาและเป็นช่องทางแห่งความสุข อุปกรณ์ทันสมัย อัพเดทตลอดเวลา...