ลายน๊อตล้อเกีย. ลายน๊อตล้อ Kia Rio การกำหนดขนาดยางและล้อมาตรฐาน

ผู้ขับขี่ที่ตัดสินใจเปลี่ยนล้อจำเป็นต้องคำนวณอัตราส่วนของสลักเกลียวยึดต่อเส้นผ่านศูนย์กลางวงล้ออย่างแม่นยำ คุณสามารถวัดอัตราส่วนได้ด้วยตัวเอง (โดยใช้อุปกรณ์พิเศษ) หรือใช้ข้อมูลสำเร็จรูปสำหรับรุ่นเฉพาะ

ตัวบ่งชี้ที่มีอิทธิพลต่อการติดตั้งล้อที่ถูกต้อง:

• จำนวนฟันซี่ (LZ);
• ระยะห่างระหว่างหลุม
• เส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนโค้งที่ตั้งอยู่ (PCD)
• เส้นผ่านศูนย์กลางของหน้าต่างกลาง (DIA)
• ขาออก (ET)

รูปแบบดิสก์โบลท์คืออะไร?

รูปแบบสลักเกลียวถูกกำหนดโดยอัตราส่วนของสลักเกลียวที่ยึดจานเบรกกับเส้นผ่านศูนย์กลางเต็มของวงกลม ตามมาตรฐานอัตราส่วน 5 ต่อ 112 ถือว่าเป็นเรื่องปกติ ดังนั้นตัวเลขแรกคือตัวบ่งชี้ของสลักเกลียวและตัวที่สองคือล้อที่ติดสลักเกลียว สำหรับรถแต่ละคัน เป็นธรรมเนียมที่จะต้องคำนวณรูปแบบสลักเกลียวแยกกัน โดยคำนึงถึงจำนวนสลักเกลียว เส้นผ่านศูนย์กลาง และปัจจัยอื่นๆ

ในการคำนวณคุณจำเป็นต้องทราบขนาดล้อ ดิสก์สามารถจำแนกได้ตามเกณฑ์ต่อไปนี้:

• ความกว้างของขอบล้อ (รับประกันการรองรับที่เชื่อถือได้)
• ออกเดินทาง (หรือ ET)

ลวดลายสายฟ้าบน Kia Rio 1

อันดับแรก เกียรุ่นได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องจากง่ายต่อการจัดการ ทนทาน เพิ่มความสะดวกสบาย. เกีย ริโอได้รับความนิยมน้อยกว่ารุ่นที่ 2 และ 3 แต่บางครั้งก็ยังพบบนถนนในรัสเซีย

หากต้องการเปลี่ยน Kia Rio ของคุณ คุณสามารถเปลี่ยนล้อที่ล้าสมัยด้วยชุดล้อใหม่ หรือไปตามเส้นทางที่แหวกแนวและซื้อยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นและมีดีไซน์ที่แตกต่างออกไป รถจะดูน่าประทับใจและสว่างขึ้นมาก เมื่อเลือก "รองเท้า" ใหม่สำหรับ Kia ให้ใส่ใจกับตัวบ่งชี้ต่อไปนี้:

• ขนาดขอบ;
• รูปแบบสายฟ้า;
• การออกเดินทาง.

รุ่น Kia Rio I มีสิ่งหนึ่งที่เหมือนกันโดยไม่คำนึงถึงปีที่ผลิต - รูปแบบสลักเกลียว 4 ถึง 100

ล้อ 4 x 98 สำหรับ Kia Rio 1 มีวางจำหน่ายน้อยกว่ามาก หากต้องการกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างแม่นยำ คุณควรดูคู่มือการใช้งานที่มาพร้อมกับเครื่อง การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดขั้นต่ำสามารถนำไปสู่ ปัญหาทางเทคนิคตลอดจนการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น

รุ่นที่ออกระหว่างปี 2000 ถึง 2005 มีเส้นรอบวงอย่างน้อย 15-16 สำหรับรถบางรุ่น ผู้ขับจะซื้อเส้นผ่านศูนย์กลาง 17 แต่ต้องใช้ร่วมกับยางหน้ากว้างเสมอ

เส้นผ่านศูนย์กลางรูไม่ควรเกิน 54.1 มม.

ลวดลายสายฟ้าบน Kia Rio 2

รูปแบบสลักเกลียวของรุ่นที่ 2 ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2548 ถึง 2554 เป็นเรื่องปกติสำหรับ Kia

ความกว้างล้อโรงงานอยู่ระหว่าง 5.0 ถึง 6.5

DIA ไม่เปลี่ยนแปลง - 54.1 มม.

ลวดลายสายฟ้าบน Kia Rio 3

แผ่นดิสก์ของรุ่นรุ่นที่ 3 จะมีเครื่องหมายพิเศษเพื่อให้ผู้บริโภคค้นหาได้ง่ายขึ้น ตัวเลือกที่เหมาะสม- ตัวอย่างเช่น ในการแก้ไขปี 2013 – 2014 พบคำจารึกต่อไปนี้: “6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1” ผู้ใช้เข้าใจทันทีว่าความกว้างของดิสก์คือ 6 นิ้วและรัศมี 15 บล็อกที่สองระบุมาตรฐานยุโรปซึ่งกำหนดจำนวนสลักเกลียวและขนาดของวงกลมเอง

รูปแบบสลักเกลียวของ Kia Rio 3 เกือบจะเหมือนกับของ Kia รุ่นอื่น ๆ ปีที่ผลิต 2555 – 2559

ขนาดแผ่นดิสก์มีตั้งแต่ 14 x 5.5 ถึง 17 x 5.5

อัตราส่วนของตัวยึดต่อเส้นรอบวงจะเท่ากัน - 4 ถึง 100

ET มีตั้งแต่ 40 ถึง 50

ขนาดสลักเกลียว – 12 x 1.5

ลวดลายสายฟ้าบน Kia Rio 4

รุ่นรุ่นที่ 4 เป็นรุ่นใหม่ล่าสุด ปีที่วางจำหน่าย: 2017-2018

เครื่องหมายยางมีดังนี้:

• 6Jx15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1
• 6Jx16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1

ลองถอดรหัสเครื่องหมาย:

• เส้นรอบวงยาง – 15-16.
• เส้นผ่านศูนย์กลาง รูตรงกลางเช่นเดียวกับ "พี่น้อง" - 54.1 มม.
• ด้ายหรือตัวยึด – 12 x 1.5
• ออฟเซ็ตมาตรฐานคือตั้งแต่ 48 ถึง 52
• “Sverlovka” ไม่เปลี่ยนแปลง – 4 ต่อ 100

รูปแบบสลักเกลียวของ Kia Rio ไม่ควรแตกต่างจากที่รถได้รับที่โรงงานมากนัก สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าควรมีสลักเกลียว 4 ตัวบนวงกลมขนาด 100 มม. สัดส่วนอื่นใดเป็นที่ยอมรับไม่ได้

บทสรุป

Kia Rio ทุกรุ่นมีรูปแบบสลักเกลียวเหมือนกันรวมถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลาง ขนาดล้อและออฟเซ็ตจะแตกต่างกันไป จำนวนรูและสลักเกลียวก็ขึ้นอยู่กับรุ่นด้วย

2.09.2017

รถเกียริโอเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในระดับเดียวกันในรัสเซียมาหลายปีแล้ว ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้ชื่นชอบรถยนต์ที่มีความทันสมัย ลักษณะทางเทคนิคระดับของอุปกรณ์และความสะดวกสบายความน่าเชื่อถือและไม่โอ้อวดรวมถึงรูปลักษณ์และราคาแน่นอน ต้องบอกว่าความนิยมของรถไม่ได้จำกัดอยู่แค่ในรัสเซียและกลุ่มประเทศ CIS เท่านั้น แต่ยังจำหน่ายได้ในเกาหลีใต้ ประเทศในยุโรป สหรัฐอเมริกา และประเทศอื่นๆ แท้จริงแล้ว Rio รุ่นที่สองและโดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่นที่สามได้กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จทางการค้ามากที่สุดของแบรนด์ หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญของรถยนต์ในปัจจุบันถือได้ว่าสามารถควบคุมได้ รูปร่างและอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง สิ่งเหล่านี้ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากล้อที่ติดตั้งบนรถ ด้วยการเลือกล้อที่เหมาะสมสำหรับ Kia Rio 2 และ 3 คุณสามารถปรับปรุงสิ่งเหล่านี้และคุณสมบัติอื่น ๆ ได้อย่างมาก

Kia Rio พร้อมล้อประทับตราและฝาพลาสติก

นอกจากนี้การเลือกล้อจะส่งผลไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง คุณสมบัติดังต่อไปนี้อัตโนมัติ:

• ความสามารถในการควบคุม
• ระยะเบรก
• ระดับความสบายในการเคลื่อนไหว
• อายุการใช้งานของชิ้นส่วนช่วงล่างและยาง
• ไดนามิกของการเร่งความเร็ว
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง

การเลือกล้อ Kia Rio ที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลเสียต่อคุณลักษณะเหล่านี้รวมทั้งนำไปสู่การเติบโตที่สำคัญ การลงทุนทางการเงินเข้าไปในรถ

ขนาดล้อของ Kia Rio รุ่นที่สองและสาม

ขนาดล้อริโอประกอบด้วยสององค์ประกอบ - ขนาด ขอบล้อและยาง เมื่อเลือกทั้งสองอย่างแยกกัน คุณควรคำนึงถึงสิ่งนี้ นอกจากนี้ หากไม่มีการวางแผนการปรับจูนอย่างละเอียด คุณจะต้องใช้สิ่งที่ผู้ผลิตแนะนำ เมื่อใช้ล้อและยางที่แนะนำโดยผู้ผลิต จะรับประกันการใช้งานความสามารถของยานพาหนะอย่างเต็มที่ รวมถึงการปฏิบัติตามคุณลักษณะที่ประกาศไว้สูงสุดใน สถานการณ์การจราจร- ในทางกลับกัน การใช้ล้อขนาดอื่นอาจทำให้การควบคุมรถไม่ดี อายุการใช้งานของระบบกันสะเทือนลดลง การอ่านมาตรวัดความเร็วไม่ถูกต้อง และปัญหาอื่นๆ

พารามิเตอร์หลักที่ระบุโดยการทำเครื่องหมาย ขอบล้อคือความกว้างของจาน เส้นผ่านศูนย์กลาง และรูปแบบสลักเกลียว ในการเลือกแผ่นดิสก์ที่เหมาะสมสำหรับริโอ คุณจำเป็นต้องรู้วิธีถอดรหัสการกำหนดขนาด ลองยกตัวอย่าง:

ขนาดขอบล้อมาตรฐานสำหรับ Kia Rio 2 (2548-2554) คือ 5.5Jx15 โดยตัวเลขแรกระบุความกว้างของขอบดิสก์ (ตำแหน่งที่ยางจะสัมผัสกัน) เป็นนิ้วและตัวเลขที่สอง ระบุเส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ซึ่งมีหน่วยเป็นนิ้วด้วย

ยางมักจะมีเครื่องหมายดังนี้: 195/55R15 เป็นเครื่องหมายประเภทนี้ที่มักจะติดไว้ที่ด้านนอกของยาง ตัวเลขตัวแรกระบุความกว้างของยางเป็นเซนติเมตร ตัวเลขที่สองคืออัตราส่วนเปอร์เซ็นต์ของความสูงของโปรไฟล์ต่อความกว้าง ตัวเลขที่สามคือเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อที่ต้องการ

ล้อของ Kia Rio 3 มีลักษณะคล้ายกับล้อของรถยนต์รุ่นที่สองอย่างไรก็ตามขนาดที่แน่นอนขึ้นอยู่กับการดัดแปลงและการกำหนดค่า นี่หมายถึงล้อและยางที่ติดตั้งในรถใหม่เมื่อมีการจำหน่าย จากนั้นจึงเปลี่ยนเป็นแบบที่มีลักษณะหรือรูปลักษณ์ที่ต้องการได้

คุณยังสามารถติดตั้งล้อบน Kia Rio ได้ ขนาดใหญ่ขึ้นเช่น 205/55 R16. แต่นี่คงเป็นไปไม่ได้หากปราศจากการเปลี่ยนแปลงการออกแบบส่วนโค้ง แม้ว่าคุณไม่จำเป็นต้องเจาะลึกการออกแบบรถยนต์เสมอไป บางครั้งก็เพียงพอที่จะติดตั้งแผ่นซับซุ้มล้อเพื่อไม่ให้ยางจับเมื่อหมุนพวงมาลัยไปทางด้านข้างจนสุดและบนถนนที่ไม่เรียบ ขนาด ล้อเกียริโอจะพิจารณาจากความจุที่นั่งในส่วนโค้ง

เราต้องจำไว้ว่าสำหรับ Kia Rio ขนาดล้อที่ใหญ่กว่าขนาดล้อที่ผู้ผลิตแนะนำอาจทำให้ไดนามิกลดลง อายุการใช้งานของระบบกันสะเทือนลดลง และการอ่านมาตรวัดความเร็วไม่ถูกต้อง

ลายล้อเกียริโอ

รูปแบบสลักเกลียวของล้อ Kia Rio เป็นพารามิเตอร์สำคัญที่ช่วยให้คุณสามารถเลือกล้อสำหรับรถยนต์ได้ โดยจะแสดงจำนวนสตั๊ดที่ติดล้อ เส้นผ่านศูนย์กลางของรูสำหรับสตั๊ด และวิธีติดตั้ง สตัดที่ขอบล้อยึดด้วยน็อตมักจะอยู่ที่ดุมและจำนวนจะแตกต่างกันไป รถยนต์นั่งส่วนบุคคลจาก 4 ถึง 6 สิ่งสำคัญคือรูในดิสก์ต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันกับเส้นผ่านศูนย์กลางของสตั๊ดและจำนวนเท่ากัน นอกจากนี้ คุณต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับรูปแบบสลักเกลียว เช่น ออฟเซ็ตและเกลียวของตัวยึด ค่าออฟเซ็ตของแผ่นดิสก์ส่งผลโดยตรงต่อการเลือกสำหรับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่ง และจำเป็นต้องใช้เกลียวยึดสำหรับการเลือกน็อตยึดศูนย์กลางทรงกรวยที่ใช้ยึดล้อบนรถ Rio อย่างถูกต้อง รูปแบบสลักเกลียวล้อต้องสอดคล้องกับที่ผู้ผลิตประกาศ สำหรับ Rio จะเป็นขนาด 4×100 โดยมีรูดุมล้อขนาด 54.1 ออฟเซ็ต ET 46 และเกลียวยึด M12x1.5 ซึ่งหมายความว่าล้อจะติดตั้งด้วยสลักเกลียว 4 ตัวซึ่งอยู่บนวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม. ไม่อนุญาตให้ใช้รูปแบบสลักเกลียวอื่นบน Kia Rio ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ในที่นี้ต้องบอกว่าล้อรถรุ่นที่สาม (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016) ในเรื่องของการยึดไม่แตกต่างจากรุ่นที่สอง (2548-2553) ดังนั้นรูปแบบสลักเกลียวจึงเหมือนกัน .

หากจำเป็นต้องติดตั้งล้อที่ไม่พอดีกับดุมมาตรฐาน คุณสามารถใช้สเปเซอร์ล้อได้:

Kia ผู้ผลิตเกาหลีชื่อดังมีความเชี่ยวชาญในการผลิตรถยนต์และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องมายาวนาน บริษัท ผลิตรายการรุ่นที่มั่นคงซึ่งรวมถึง: กะทัดรัดและ รถยนต์แฮทช์แบคที่ใช้งานได้จริง,รถเก๋ง,รถโดยสารเฉพาะเพื่อการขนส่งประเภทต่างๆ เป็นต้น

หนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตระกูลของ บริษัท คือรุ่น Kia Rio ที่ใช้งานได้จริง รถคันนี้เปิดตัวสู่ตลาดยุโรปในปี 2000 วันนี้โมเดลรุ่นที่สามอยู่ในการผลิตแบบอนุกรม รุ่นแรกมีจำหน่ายในรูปแบบตัวรถซีดานและสเตชั่นแวกอน หลังจากสามปี ผู้ผลิตได้อัปเดตการดัดแปลงนำร่อง เลนส์ด้านหน้าได้รับการดัดแปลงครั้งใหญ่ รถยังได้รับการปรับปรุงฉนวนกันเสียงและชุดเบรกหน้าเสริมแรง

ปี 2548 มีความโดดเด่นในเรื่องที่ Kia Rio รุ่นที่สองมองเห็นแสงสว่างแห่งวัน ตั้งแต่ปี 2010 ผู้ผลิตชาวเกาหลีได้ร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบ Nenets ที่มีชื่อเสียง แทบไม่เหลืออะไรเลยจากรูปลักษณ์ภายนอกของรถ การเปลี่ยนแปลงส่งผลต่อ:

• กระจังหน้ารวมกับกันชน
• กันชนหลัง;
• พารามิเตอร์โดยรวม
• ช่วงสีกำลังขยาย

มีการอัพเดตในห้องโดยสารด้วย

ตั้งแต่ปีเดียวกันนั้น การประชุมริโอได้ก่อตั้งขึ้นในคาลินินกราด

ในปี 2554 เป็นคราวของรุ่นที่สาม ตอนนี้รุ่น Kia Rio ได้เริ่มออกจากสายการประกอบบนสองแพลตฟอร์ม:

• จากโซลาริส (ฮุนได);
• อิงจาก i20 จากบริษัทเดียวกัน

ในขณะเดียวกันในรัสเซียพวกเขาตั้งใจที่จะเปิดตัว Kia Rio รุ่นดัดแปลงพิเศษ โดยจะมีการนำเสนอต่อกลุ่มยานยนต์ชั้นนำในเดือนสิงหาคม พื้นฐานสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ในขณะนั้นคือรุ่นจีน "KIA K2" ซึ่งได้รับการปรับให้เข้ากับสภาพภายในประเทศเป็นพิเศษ การปรับเปลี่ยนที่เผยแพร่ระหว่างปี 2556-2557 ได้รับเนื้อหาใหม่

ตอนนี้ Kia Rio มีอำนาจที่โดดเด่นในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถชาวรัสเซีย ความสมดุลระหว่างราคาและคุณภาพทำให้รถคันนี้เป็นผู้นำในด้านยอดขาย การเพิ่มคุณภาพของผู้บริโภคที่ยอดเยี่ยมคือการใช้งานจริงของโมเดล เจ้าของหลายคนทำการปรับแต่ง Kia Rio ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยการเปลี่ยนขอบมาตรฐานด้วย "รองเท้าผ้าใบ" ที่ทันสมัยกว่า

เกี่ยวกับแนวคิดของการพูดคุย

รูปแบบน๊อตล้อคืออะไร? เมื่อคิดครั้งแรกเกี่ยวกับแง่มุมนี้ เป็นไปไม่ได้ที่จะพบปัญหาในการเปลี่ยนขอบล้อด้วยอะนาล็อกใหม่ อย่างไรก็ตามนี่ไม่เป็นความจริง การโบลต์เป็นกระบวนการที่ใช้เวลานานและต้องใช้แรงงานมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเจ้าของที่ต้องเผชิญกับแก่นแท้ของมันเป็นครั้งแรก

ต้องติดล้อเข้ากับดุมล้อโดยใช้สลักเกลียว ในที่นี้ พารามิเตอร์ต่างๆ เช่น น้ำหนักของล้อและขนาดของล้อมีความสำคัญอย่างยิ่ง แผ่นดิสก์มีจำนวนรูแตกต่างกัน เครื่องหมายมีลักษณะดังนี้ - "05/112" ซึ่งหมายถึง 5 รูที่อยู่ตามแนวเส้นรอบวงของดุมที่ระยะ 112 มม. (รูถัดไปจากรูก่อนหน้า ฯลฯ)

รถยนต์แต่ละยี่ห้อจำเป็นต้องใช้ดิสก์ที่มีพารามิเตอร์ (เครื่องหมาย) ที่ระบุไว้แตกต่างกันสำหรับดุมล้อ หากไม่มี แสดงว่ารูปแบบโบลต์เสร็จสิ้นด้วยตนเอง

สำคัญมาก! รูปแบบสลักเกลียวของขอบล้อที่มีจำนวนรูคี่คำนวณโดยใช้สูตรเฉพาะ ที่นี่จำเป็นต้องวัดระยะห่างระหว่างรูสลักเกลียวที่มีอยู่ จากนั้นเราจะคูณค่าผลลัพธ์ด้วยค่าสัมประสิทธิ์เท่ากับ

• สำหรับยึด "03" - 1.55;
• สำหรับตัวเลือก “05” - 1.701

จะดำเนินการปลดโบลต์อย่างไร?

รูปแบบสลักเกลียวในรุ่น KIA Rio นั้นมีการใช้งานหลายขั้นตอน สิ่งสำคัญไม่แพ้กันคือต้องรู้ว่ารูปแบบสลักเกลียวแบบใดที่เหมาะสม

1. เมื่อเลือกดิสก์เราจะกำหนดรายการพารามิเตอร์ที่สำคัญทั้งหมด เราใส่ใจไม่เพียงแค่การออกแบบเท่านั้น แต่ยังใส่ใจในแง่มุมอื่นๆ ที่สำคัญมากด้วย เช่น รูปแบบของโบลต์ล้อ นอกจากนี้เรายังกำหนดขนาดที่จำเป็นสำหรับรถยนต์แต่ละคันด้วย

เนื่องจากล้อทุกล้อมีเครื่องหมายสากล จึงหลีกเลี่ยงความสับสนได้ คุณสามารถค้นหาพารามิเตอร์เฉพาะสำหรับรุ่นล้อที่เหมาะกับ KIA Rio ได้ในแหล่งข้อมูลออนไลน์

เช่น การดัดแปลงรถยนต์ตั้งแต่ปี 2556-2557 การเผยแพร่จะมีเครื่องหมายเป็น “6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1” ด้านนี้ทำให้เจ้าของได้รับข้อมูลเกี่ยวกับความกว้างของดิสก์ที่ต้องการซึ่งก็คือ 6 นิ้วและรัศมีคือ 15 นิ้ว เพิ่มเติม: การรวบรวมสัญลักษณ์ "PCD 4x100" บ่งบอกถึงหลักการของการทำเครื่องหมายของยุโรปโดยระบุจำนวนรูและค่าของเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลม รูปแบบสลักเกลียวใดที่เหมาะกับพารามิเตอร์เหล่านี้ คุณลักษณะเหล่านี้แสดงถึงรูปแบบสลักเกลียว: สลักเกลียวสี่ตัวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม.

เมื่อติดตั้งดิสก์คุณไม่ควรละเลยพารามิเตอร์ที่สำคัญอย่างยิ่งเช่นออฟเซ็ต หากด้านนี้มีค่าเป็นลบ ในระหว่างการซ้อมรบ ล้อจะยื่นออกมาด้านนอก เมื่อตัวบ่งชี้เดียวกันนี้สูงเกินไป ดิสก์จะไม่สามารถติดตั้งได้

จำนวนส่วนที่ยื่นออกมาจะถูกทำเครื่องหมายด้วย มุมมองถัดไป– “ET48” (สำหรับ โมเดลริโอ- หากระนาบพื้นผิวบนดิสก์ตรงกับจุดศูนย์กลางของผลิตภัณฑ์ ค่าชดเชยจะเท่ากับศูนย์ สำหรับประเภทยุโรป: ล้อที่ใช้กับริโอจะมีระยะเยื้องบวก 48 มม.

2. กำหนดรูปแบบสลักเกลียวของขอบล้อ การดำเนินการนี้สามารถทำได้โดยใช้วิธีใดวิธีหนึ่งต่อไปนี้:

• เมื่อซื้อดิสก์อะนาล็อกคุณสามารถใช้สำเนาเก่าเป็นตัวอย่างและเปรียบเทียบพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตได้ทันที
• โดยการวัดระยะทาง (เราติดอาวุธด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม) ที่อยู่ระหว่างตัวยึด

วิธีสุดท้ายเป็นทางเลือกสุดท้าย (หากไม่มีดิสก์เก่า)

การกำหนดขนาดยางและล้อมาตรฐาน

ติดตั้ง พารามิเตอร์มาตรฐานสามารถติดตั้งยางและล้อได้โดยไม่ต้องใช้ทักษะลับใดๆ เมื่อตั้งเป้าหมายในการซื้อยางสำหรับ KIA Rio แล้ว คุณควรชี้แจงพารามิเตอร์ที่สำคัญสองประการ:

• รูปแบบสายฟ้า;
• จำนวนออกเดินทาง

ตั้งแต่ปี 2011 อุปกรณ์ของยานพาหนะจะมีตัวเลือกล้อสองแบบตามรัศมี: "15" และ "16" เจ้าของบางคนติดตั้งยางหน้ากว้างพร้อมล้อที่มีรัศมี "17"

หากเป็นรุ่นปี 2010 จะมีล้อให้เลือกสามขนาด:

• "R14";
• "อาร์15";
• "อาร์16".

สำคัญ! หากรัศมีของยางคือ 15 พารามิเตอร์ของความกว้างและความสูงของ "ยาง" คือ 185/65 สำหรับรัศมี 16 ให้ใช้ยางที่มีขนาด 195/55

เมื่อเจ้าของทำการติดตั้ง ล้อมาตรฐานดังนั้นจึงจำเป็นต้องจัดให้มีการเบี่ยงเบนขั้นต่ำในเส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมของล้อ และรูปแบบสลักเกลียวจะต้องไม่เปลี่ยนแปลง

รูปแบบสลักเกลียวใดถูกต้อง? หากต้องการกำหนดพารามิเตอร์การปลดล็อค KIA Rio อย่างถูกต้องจะเป็นประโยชน์ในการติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อขอคำแนะนำ สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสามารถกำหนดค่าที่เกี่ยวข้องกับ: เส้นผ่านศูนย์กลาง ออฟเซ็ต ขนาดยาง ฯลฯ ได้อย่างถูกต้อง

มากมาย เจ้าของเกีย Sorento กำลังถามคำถาม - รูปแบบน็อตล้อและน็อตล้อของรถของพวกเขาคืออะไร? โดยทั่วไปแล้วคำถามที่คล้ายกันจะถูกถามเมื่อจำเป็นต้องค้นหาพารามิเตอร์ของล้อโรงงานและยังมีโอกาสที่จะปรับแต่งระบบกันสะเทือนอีกด้วย

วัตถุประสงค์ของรูปแบบน๊อตล้อ

รูปแบบโบลต์ล้อ - ระยะห่างระหว่างโบลต์ดุมและจำนวนการต่อโบลต์ที่ใส่แผ่นดิสก์ พารามิเตอร์ได้รับการออกแบบให้พอดีกับขอบล้อกับดุม หากเลือกรูปแบบสลักเกลียวไม่ถูกต้อง จะไม่สามารถใส่ล้อบนสลักเกลียวยึดได้ และตามนั้นจึงจะขันสกรูเข้าได้

ยานพาหนะ.

รูปแบบสลักเกลียวจากโรงงาน

ตลอดประวัติศาสตร์การผลิต เกีย โซเรนโตกำลังจะไปแล้ว การกำหนดค่าที่แตกต่างกัน- สิ่งนี้ส่งผลโดยตรงต่อการเลือกล้อและรูปแบบสลักเกลียวด้วย ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและปีที่ผลิตรถยนต์ ฟอร์ด ฟิวชั่นมีการกำหนดมาตรฐานของผู้ผลิตที่เกี่ยวข้องแล้ว

ลองดูตารางรูปแบบสลักเกลียวล้อสำหรับ Ford Fusion โดยคำนึงถึงการกำหนดค่าและปีที่ผลิต:

ลักษณะของล้อ

รูปแบบสลักเกลียวมาตรฐานคือ 5×139.7 ในขณะที่เส้นผ่านศูนย์กลางล้อคือ 16 นิ้ว ความกว้างของแผ่นดิสก์ที่ใช้คือตั้งแต่ 7.0j ถึง 8.0j พารามิเตอร์ที่ค่อนข้างคล้ายกันสามารถพบได้ใน Ford Kuga และ Honda CR-V

ข้อมูลจำเพาะของล้อ

ไม่ใช่รูปแบบสลักเกลียวมาตรฐาน

รูปแบบสลักเกลียวล้อที่ไม่ได้มาตรฐานของ Kia Sorento ใช้ในการปรับแต่งระบบกันสะเทือนของรถ หากต้องการเปลี่ยนพื้นที่ระหว่างโบลท์ คุณจะต้องเสียสละและเปลี่ยนดุมทั้งสี่ด้วย ยานพาหนะ- แน่นอนว่าสิ่งนี้จะทำให้เจ้าของต้องเสียเงินเป็นจำนวนมาก

บทสรุป

ขนาดและรูปแบบสลักเกลียวของล้อ Ford Fusion คือ PCD 5×139.7 ในขณะที่ล้อมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 นิ้ว ความกว้างของดิสก์ที่ใช้คือตั้งแต่ 7.0j ถึง 8.0j ในการติดตั้งล้อที่ไม่ได้มาตรฐานและล้อที่ไม่ได้มาตรฐาน เช่น คุณจะต้องเปลี่ยนดุมทั้งสี่เพื่อการปรับแต่ง

หากติดตั้งล้อที่ไม่ได้มาตรฐานไว้บนรถของคุณ อาจส่งผลให้เกิดการเสียดสีและการสึกหรอเพิ่มขึ้น ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะปฏิบัติตามมาตรฐานโรงงาน ดังนั้นการเลือกล้อให้ถูกต้องจึงเป็นองค์ประกอบสำคัญ

อาการล้อหลวม

บน Kia Rio ใน รุ่นที่แตกต่างกันถูกนำมาใช้ ล้อที่แตกต่างกัน- โดยปกติข้อมูลนี้จะระบุไว้ในสมุดบริการหรือเอกสารทางเทคนิคของรถ นอกจากนี้ในรถแต่ละคันจะมีป้ายระบุว่าล้อและยางชนิดใดที่เหมาะสม

ลักษณะเฉพาะ

ลองดูรูปแบบสลักเกลียวล้อของ Kia Rio ตามข้อมูลของผู้ผลิตตามปีที่ผลิตและรุ่น:

ขอบล้อ.

พารามิเตอร์ล้อ Kia Rio:

PCD 4×100 มีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 13 ถึง 15 ความกว้างตั้งแต่ 5J ถึง 6J ออฟเซ็ตจาก 34 ถึง 48 พารามิเตอร์ที่คล้ายกัน ฮอนด้า ฟิต III (GE) 1.2 2018 ขนาดยางตั้งแต่ 13 ถึง 15 ความกว้างตั้งแต่ 175 ถึง 195 และโปรไฟล์ตั้งแต่ 60 ถึง 70 ขนาดยางขั้นต่ำ: 185/65R13 สูงสุด: 185/65R15

อาการล้อหลวม.

บทสรุป

อย่างที่คุณเห็นยางและล้อจำนวนมากเหมาะสำหรับริโอดังนั้นผู้ที่ชื่นชอบรถจึงสามารถเลือกสิ่งที่เขาชอบได้ คุณสามารถติดตั้งทั้งแผ่นดิสก์ที่มีการประทับตราแบบธรรมดาและแบบหล่อ