แก๊ซ-53 แก๊ซ-3307 แก๊ซ-66

รูปแบบสายฟ้า astra n. เกี่ยวกับรูปแบบน็อตล้อของรถยนต์ Opel ข้อดีและข้อเสียของดิสก์ประเภทต่างๆ


ความแตกต่างหลักอาจเกิดขึ้นเมื่อซื้อแผ่นดิสก์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน

แผ่นดิสก์สำหรับ โอเปิ้ล แอสตร้า H (โอเปิ้ล แอสตร้า เอเอส) รับซื้อล้อหล่อและประทับตราสำหรับ Opel...

อาจเป็นไปได้ว่าพวงมาลัยอาจล้มเหลว เมื่อซื้อดิสก์ใหม่ ก็เพียงพอที่จะนำสำเนาเก่าที่คุณวางแผนจะเปลี่ยนติดตัวไปด้วย

หากคุณเลือกแผ่นดิสก์โดยไม่คำนึงถึงตัวบ่งชี้นี้ อาจเกิดปัญหากับการควบคุมรถ

พวกเขายังแตกต่างกันในจำนวนรูที่อยู่บนดิสก์ ซึ่งหมายความว่ามี 5 รูที่ตั้งอยู่บนวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมม. สำหรับรถยนต์แต่ละรุ่น ตัวบ่งชี้นี้จะเปลี่ยนไป หากข้อมูลดังกล่าวหายไป ก็สามารถทำรูปแบบสลักเกลียวได้อย่างอิสระ

โอเปิ้ล แอสตร้า เอช

วิดีโอสอนวิธีเลือกขอบล้อ สามารถทำได้หลายวิธี: เมื่อซื้อขอบล้อใหม่ ให้นำอันเก่าที่คุณวางแผนจะเปลี่ยนติดตัวไปด้วย จากนั้นคุณควรเปรียบเทียบขนาดและรูปแบบสลักเกลียว

ใช้คาลิเปอร์วัดระยะห่างระหว่างตัวยึด วิธีนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ไม่มีดิสก์เก่าหรือข้อมูลจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือสามารถกำหนดรูปแบบสลักเกลียวของดิสก์ที่มีจำนวนตัวยึดเป็นคี่ได้โดยใช้สูตรพิเศษ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ เพียงวัดระยะห่างระหว่างขอบของรูสลักเกลียวที่อยู่ติดกัน ผลลัพธ์ที่ได้จะต้องคูณด้วยสัมประสิทธิ์

สำหรับตัวยึด 3 อันจะเท่ากับ 1 สำหรับ 5 ตัวบ่งชี้นี้จะเป็น 1 วิธีค้นหารูปแบบสลักเกลียวของรถยนต์: เมื่อเลือกดิสก์โดยไม่คำนึงถึงตัวบ่งชี้นี้ อาจเกิดปัญหากับการควบคุมรถ

เขียนความคิดเห็น

อาจจะไม่ชัดแต่เมื่อขับระยะทางไกลจานจะชนดุมซึ่งจะส่งผลต่อสภาพช่วงล่างหรือพวงมาลัย

เจ้าของรถบางรายเลือกล้อในลักษณะที่หากไม่มีรูปแบบสลักเกลียวที่ต้องการ พวกเขาจะซื้อรุ่นที่มีระดับ PCD สูงกว่าเล็กน้อย

ความแตกต่างนี้ถูกทำให้เรียบขึ้นโดยใช้วงแหวนที่อยู่ตรงกลาง การปรับเปลี่ยนดังกล่าวจะไม่นำไปสู่การปรับปรุงการจัดการและอาจไม่มีบทบาทที่ดีที่สุดในกรณีฉุกเฉิน เพื่อหลีกเลี่ยง สถานการณ์ที่คล้ายกันคุณต้องใส่ใจกับตารางความเข้ากันได้ สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าข้อมูลในตารางดังกล่าวเป็นเพียงคำแนะนำและเป็นข้อมูลโดยประมาณ

เมื่อซื้อแผ่นดิสก์คุณต้องปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญของสถานีบริการ รูปแบบโบลต์ของ Opel Astra H คุณสามารถกำหนดจำนวนโบลต์ใน Opel Astra H สำหรับการยึดได้โดยดูจากไฟท้าย ปีเดียวกันที่ผลิต ก่อนที่จะเลือก ขอบคุณสามารถกำหนดจำนวนตัวยึดได้ด้วยสายตา สถานการณ์แตกต่างกับรถยนต์ Opel Astra H ที่มีสลักเกลียว 5 ตัว

หากไม่สามารถระบุได้ด้วยสายตาคุณสามารถใช้ได้ คำแนะนำที่ดี: ความแตกต่างที่สำคัญอาจเกิดขึ้นเมื่อซื้อจานเบรกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน คำแนะนำจากโรงงาน - ฐานจานขนาด 15 นิ้ว

รูปแบบน๊อตล้อคืออะไร?

เมื่อเพิ่มขึ้นคุณจะต้องใส่ใจกับการชดเชยแผ่นดิสก์ ในรุ่น 16 และ 17 นิ้ว จะมีขนาด 50 มม. เมื่อซื้อรุ่น 18 นิ้ว ออฟเซ็ตคือ 45 มม. ต้องคำนึงถึงปัจจัยนี้เพื่อให้ล้อล็อคเข้ากับดุมอย่างเหมาะสม หากเลือกออฟเซ็ตไม่ถูกต้องที่ความเร็วสูง จะเกิดแรงกดดันต่อระบบกันสะเทือน

อาจเป็นไปได้ว่าพวงมาลัยอาจล้มเหลว รูปแบบสลักเกลียวบนรถ VAZ คืออะไร? รถยนต์ในประเทศต่างกันที่ฐานล้อที่เล็กกว่า สิ่งนี้ใช้ได้กับ VAZ การค้นหาโมเดลที่มีขนาดดังกล่าวนั้นค่อนข้างยากและตัวเลือกจะไม่สมบูรณ์ที่สุด ขนาดเหล่านี้เป็นขนาดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดและค่อนข้างง่ายที่จะหาตัวเลือกที่เหมาะสมเช่นจากรถต่างประเทศรุ่นเก่า

การติดตั้งดิสก์ดังกล่าวสามารถทำได้โดยใช้สลักเกลียวยาวหรือยึดด้วยจุดศูนย์ถ่วงที่เลื่อน คุณสามารถทำเองหรือซื้อในร้านค้า คุณสมบัติของรูปแบบสายฟ้าของ Chevrolet Lacetti ประเภทตัวถัง Lacetti ไม่ส่งผลต่อการเลือกดิสก์ไม่ว่ารถจะทำจากตัวถังใดแฮทช์แบ็กหรือซีดานเหมือนกัน ลักษณะมิติใช้ในการเลือกดิสก์ คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้อย่างแน่นอน เมื่อใช้บริการที่นำเสนอ คุณสามารถค้นหาดิสก์ที่มีพารามิเตอร์ดั้งเดิมได้อย่างง่ายดาย

อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องดำเนินการดังต่อไปนี้: โปรดอ่านคู่มือการใช้งานของเครื่อง ผู้ผลิตรถยนต์สามารถเปลี่ยนพารามิเตอร์บางอย่างได้

ข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะ

หากคุณไม่มีคำแนะนำโปรดปรึกษา ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการรถของคุณ คุณยังสามารถรับคำตอบสำหรับคำถามทั้งหมดของคุณจากเราได้ตลอดเวลาโดยติดต่อเราโดยใช้ข้อมูลการติดต่อที่ให้ไว้บนเว็บไซต์

โปรดจำไว้ว่าล้อเหล็กและอลูมิเนียมทุกขนาดใน Opel Astra AS มีความสำคัญ การบริการ ที่นี่ไม่เพียงแต่ภายในสองนาทีเท่านั้นที่จะค้นหาอลูมิเนียมหล่อที่ทนทานและน้ำหนักเบาและล้อเหล็กประทับตราสำหรับ Opel Astra ASH ซึ่งมี ขนาดที่เหมาะสมแต่ยังซื้อรุ่นใดก็ได้ในราคาที่ดีที่สุด

เราได้สร้างบริการนี้เพื่อให้การขายแผ่นดิสก์สะดวกที่สุดสำหรับลูกค้าของเรา หลังจากสั่งซื้อกับเราแล้ว คุณจะได้รับล้อใหม่ตามที่คุณต้องการ บริษัทขนส่งไปยังเมืองใด ๆ ของสหภาพศุลกากรคาซัคสถาน รัสเซีย เบลารุส

ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนต้องการปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถของเขา เพื่อจุดประสงค์นี้ มีการใช้วิธีการและวิธีการต่างๆ เพื่อแยกแยะยานพาหนะจากกระแสทั่วไป ทางเลือกหนึ่งคือการเปลี่ยนดิสก์ อย่างไรก็ตามก่อนที่จะทำเช่นนี้คุณจำเป็นต้องทราบความแตกต่างบางประการซึ่งจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการเลือกล้อสำหรับรถของคุณ

การเปลี่ยนดิสก์เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ทำให้รถของคุณโดดเด่นจากผู้อื่น

รูปแบบน๊อตล้อคืออะไร?

ขอบล้อติดอยู่กับดุมโดยใช้สลักเกลียวหรือซี่ล้อพิเศษ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักและขนาดของขอบล้อ สำหรับรุ่นอัลลอยด์เบา จะใช้ซี่ล้อเพื่อยึดล้ออย่างแน่นหนา ดังนั้นเมื่อซื้อดิสก์ควรให้ความสนใจกับสลักเกลียวยึด พวกเขายังแตกต่างกันในจำนวนรูที่อยู่บนดิสก์

พูดง่ายๆ เมื่อซื้อดิสก์ คุณจะเห็นคำจารึกต่อไปนี้ "5/112" บนเครื่องหมาย ซึ่งหมายความว่ามี 5 รูที่ตั้งอยู่บนวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 112 มม. สำหรับรถยนต์แต่ละรุ่น ตัวบ่งชี้นี้จะเปลี่ยนไป หากข้อมูลดังกล่าวหายไป ก็สามารถทำรูปแบบสลักเกลียวได้อย่างอิสระ

วิดีโอสอนวิธีเลือกขอบล้อ

ซึ่งสามารถทำได้หลายวิธี:

  • เมื่อซื้อดิสก์ใหม่ ก็เพียงพอที่จะนำสำเนาเก่าที่คุณวางแผนจะเปลี่ยนติดตัวไปด้วย จากนั้นคุณควรเปรียบเทียบขนาดและรูปแบบสลักเกลียว
  • ใช้คาลิเปอร์วัดระยะห่างระหว่างตัวยึด วิธีนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ไม่มีดิสก์เก่าหรือข้อมูลจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือสามารถกำหนดรูปแบบสลักเกลียวของดิสก์ที่มีจำนวนตัวยึดเป็นคี่ได้โดยใช้สูตรพิเศษ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ เพียงวัดระยะห่างระหว่างขอบของรูสลักเกลียวที่อยู่ติดกัน ผลลัพธ์ที่ได้จะต้องคูณด้วยสัมประสิทธิ์ สำหรับการยึด 3 ครั้งคือ 1.155 สำหรับ 5 ตัวเลขนี้จะเป็น 1.701

วิธีค้นหารูปแบบสลักเกลียวของรถยนต์: ตารางความเข้ากันได้

รูปแบบสลักเกลียวเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อความปลอดภัยในการจราจร หากคุณเลือกแผ่นดิสก์โดยไม่คำนึงถึงตัวบ่งชี้นี้ อาจเกิดปัญหากับการควบคุมรถ อาจจะไม่ชัดแต่เมื่อขับระยะทางไกลจานจะชนดุมซึ่งจะส่งผลต่อสภาพช่วงล่างหรือพวงมาลัย

เจ้าของรถบางรายเลือกล้อในลักษณะที่หากไม่มีรูปแบบสลักเกลียวที่ต้องการ พวกเขาจะซื้อรุ่นที่มีระดับ PCD สูงกว่าเล็กน้อย ความแตกต่างนี้ถูกทำให้เรียบขึ้นโดยใช้วงแหวนที่อยู่ตรงกลาง การปรับเปลี่ยนดังกล่าวจะไม่นำไปสู่การปรับปรุงการจัดการและอาจไม่มีบทบาทที่ดีที่สุดในกรณีฉุกเฉิน

เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าว คุณต้องใส่ใจกับตารางความเข้ากันได้ มีอยู่ในรถยนต์ทุกคันและมีข้อมูลเกี่ยวกับออฟเซ็ตของแผ่นดิสก์ (ET) รูปแบบสลักเกลียว (PCD) และเส้นผ่านศูนย์กลาง (DIA) สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าข้อมูลในตารางดังกล่าวเป็นเพียงคำแนะนำและเป็นข้อมูลโดยประมาณ เมื่อซื้อแผ่นดิสก์คุณต้องปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญของสถานีบริการ

ลายน๊อต Opel Astra H

ลักษณะเฉพาะของรูปแบบสลักเกลียวของรถคันนี้เกิดจากการที่ในปีเดียวกันของการผลิต (2547-2552) ทั้งสลักเกลียว 4 และ 5 ตัวมีความเหมาะสม ก่อนที่จะเลือกขอบล้อ คุณสามารถกำหนดจำนวนตัวยึดด้วยสายตาได้ หากมีสลักเกลียว 4 ตัว PCD จะมีขนาด 100 มม. (4x100) โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางดุมล้อ 56.5 มม.

สถานการณ์แตกต่างกับรถยนต์ Opel Astra H ที่มีสลักเกลียว 5 ตัว หากคุณไม่สามารถระบุสิ่งนี้ด้วยสายตาได้ คุณสามารถใช้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์: แบบด้าน ไฟท้ายรถ พวกเขาบอกว่าจำเป็นต้องซื้อล้อที่มีรูปแบบสลักเกลียว 5×110 โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางดุมล้อ 65 มม.

คุณสมบัติของลายน๊อต Ford Focus 2

สำหรับรถยนต์ฟอร์ดโฟกัส 2 ปีที่ผลิตใด ๆ ล้อที่มีตัวยึด 5 อันอยู่ที่ระยะ 108 มม. (5x108) โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางดุมล้อ 63.3 มม. เหมาะสม ความแตกต่างหลักอาจเกิดขึ้นเมื่อซื้อแผ่นดิสก์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน คำแนะนำจากโรงงาน - ฐานจานขนาด 15 นิ้ว เมื่อเพิ่มขึ้นคุณจะต้องใส่ใจกับการชดเชยแผ่นดิสก์ ในรุ่น 16 และ 17 นิ้ว จะมีขนาด 50 มม.

เมื่อซื้อรุ่น 18 นิ้ว ออฟเซ็ตคือ 45 มม. ต้องคำนึงถึงปัจจัยนี้เพื่อให้ล้อล็อคเข้ากับดุมอย่างเหมาะสม หากเลือกออฟเซ็ตไม่ถูกต้องที่ความเร็วสูง จะเกิดแรงกดดันต่อระบบกันสะเทือน อาจเป็นไปได้ว่าพวงมาลัยอาจล้มเหลว

รูปแบบสลักเกลียวของ VAZ 2114 คืออะไร?

รถยนต์ในประเทศมีระยะฐานล้อที่เล็กกว่า สิ่งนี้ใช้กับ VAZ 2114 ตามที่ผู้ผลิตระบุว่ารถยนต์ในซีรีส์นี้ติดตั้งขอบล้อ 4x98 โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางดุมล้อ 69.3 มม. การค้นหาโมเดลที่มีขนาดเหล่านี้ค่อนข้างยากและตัวเลือกจะไม่รวยที่สุด

อย่างไรก็ตามมีตัวเลือก - การติดตั้งดิสก์ที่มีขนาด 4x100 ขนาดเหล่านี้เป็นขนาดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดและการค้นหาตัวเลือกที่เหมาะสม (เช่นจากรถต่างประเทศรุ่นเก่า) นั้นค่อนข้างง่าย หากตัวบ่งชี้ไม่สอดคล้องกัน (4x98 และ 4x100) ไม่รับประกันความปลอดภัยในการขับขี่โดยสมบูรณ์ การติดตั้งดิสก์ดังกล่าวสามารถทำได้โดยใช้สลักเกลียวยาวหรือยึดด้วยจุดศูนย์ถ่วงที่เลื่อน คุณสามารถทำเองหรือซื้อในร้านค้า

จุดเด่นของลายสายฟ้า Chevrolet Lacetti

ไม่ว่ารถจะเป็นประเภทใด (แฮทช์แบ็กหรือซีดาน) เมื่อเลือกล้อจะใช้ลักษณะมิติเดียวกัน พารามิเตอร์เหล่านี้คือ: สลักเกลียวยึด 4 ตัวบนวงกลมเส้นผ่านศูนย์กลาง 114.3 มม. (4 × 114.3) ระยะเยื้องฐานล้อจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 35 ถึง 44 มม. (ET) และเส้นผ่านศูนย์กลางดุมล้อคือ 56.5 มม.

สิ่งสำคัญคือต้องทราบด้วย อุปกรณ์พื้นฐาน Chevrolet Lacetti - ล้อ 14 นิ้ว. อย่างไรก็ตาม เพื่อวัตถุประสงค์ในการปรับแต่ง สามารถใช้ล้อขนาด 15 นิ้วได้ นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับข้อกำหนดออฟเซ็ตของดิสก์และจำนวนการติดตั้ง (PCD)

ลายสายฟ้า Chevrolet Niva

ใน มาตรฐาน Chevrolet Niva ผลิตรถยนต์ล้อเหล็กขนาด R15 มีดอกสว่านขนาด 5×139.7 ไว้สำหรับยึด สำหรับการชดเชยแผ่นดิสก์จะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 40 ถึง 48 มม. เมื่อซื้อล้อที่มีระยะออฟเซ็ต 48 มม. คุณจะต้องมีรูปแบบสลักเกลียว 5x139

ตัวบ่งชี้ดังกล่าวเกิดจากการถ่วงน้ำหนักของดิสก์และการเพิ่มขึ้นของระยะฐานล้อ เข็มถักใช้สำหรับยึด พวกเขายึดล้ออย่างแน่นหนาและลดโอกาสที่ล้อจะกดดันระบบกันสะเทือนของรถ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเมื่อขับรถออฟโรด

รูปแบบสายฟ้าเรโนลต์โลแกน

ขนาดล้อพื้นฐานของรถคันนี้คือ R14 การเพิ่มตัวบ่งชี้นี้ไม่ส่งผลต่อรูปแบบสลักเกลียว ในการยึดดิสก์นั้นจะใช้สลักเกลียว 4 ตัวซึ่งมีรูอยู่ที่ระยะ 100 มม. (4×100) สำหรับการชดเชยแผ่นดิสก์ ตัวบ่งชี้นี้จะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 35 ถึง 50 มม. (ET) ทุกอย่างขึ้นอยู่กับขนาดของฐานล้อ ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อมีหน่วยเป็นนิ้วมากเท่าไร ค่าออฟเซ็ตของขอบก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ข้อมูลนี้ใช้สำหรับการปรับแต่ง Renault Logan

ลายน๊อตรถ Volga 3110

รถทุกคันในชุดนี้มีรูปแบบสลักเกลียว 5×108 ข้อมูลจำเพาะจากโรงงานสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางดุมล้อ D58 มม. สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่า Volga 3110 มีตัวบ่งชี้การชดเชยแผ่นดิสก์เดียว สำหรับรถยนต์ทุกคันจะมีขนาด 45 มม. การเลือกดิสก์ออฟเซ็ตค่อนข้างยากเนื่องจากการยึดเข้ากับฮับอย่างมั่นคง

เหตุการณ์นี้ทำให้รถคันนี้ไม่ใช่เป้าหมายในการปรับแต่งยอดนิยมที่สุด ขนาดล้อยอดนิยมคือ R13-R15 เหล่านี้เป็นรุ่นที่ติดตั้งบ่อยที่สุดใน Volga 3110

รูปแบบสายฟ้า Volkswagen Passat B3

รถยนต์เยอรมันที่ผลิตตั้งแต่ปี 1988-1993 ติดตั้งล้อ 14R เป็นมาตรฐาน ในการยึดจะใช้เข็มถักที่มีรูปแบบโบลต์ 4×100 พารามิเตอร์เหล่านี้ถือเป็นสากลซึ่งช่วยให้คุณติดตั้งล้อจากรถยนต์หลายคัน (แม้แต่ในประเทศ) บนรถของคุณ

พร้อมล้อขนาด 14 นิ้ว ออฟเซ็ตกว้าง 38 มม. ยางขนาด 185/65 เหมาะกับลักษณะเหล่านี้

รูปแบบกลอนบน VAZ 2110

ทั้ง VAZ 2114 และ VAZ 2110 ติดตั้งล้อขนาดเท่ากัน มีรูปแบบสลักเกลียวเหมือนกันคือ 4x98 ด้วยเหตุนี้รถยนต์ประเภทนี้จึงมีปัญหาในการหาล้อที่เหมาะสม

อีกทางเลือกหนึ่งคือซื้อดิสก์ที่มีตัวยึดขนาด 4×100 อย่างไรก็ตาม การติดตั้งดังกล่าวไม่ได้รับประกันการขับขี่อย่างปลอดภัย สำหรับการติดตั้งคุณสามารถใช้สเปเซอร์พิเศษที่จะเพิ่มออฟเซ็ตได้ 20 มม. พวกเขาสามารถยึดสลักเกลียวยึดให้อยู่ในตำแหน่งที่มั่นคงได้ ในกรณีนี้จำเป็นต้องซื้อล้อที่มีออฟเซ็ตน้อยกว่า นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อลดภาระ แชสซีอัตโนมัติ

ลายสายฟ้า เชฟโรเลต ครูซ

Chevrolet Cruze รุ่นมาตรฐานมีล้อขนาด 16 หรือ 17 นิ้ว คันนี้ไม่ค่อยถูกใช้เป็นวัตถุปรับแต่งเนื่องจากขาดความหลากหลายในการเลือกฐานล้อ ลายน๊อต Chevrolet Cruze - 5*105 มม. ค่าชดเชยระยะฐานล้อ (ET) ของรถอยู่ที่ −39-41 มม.

ในส่วนของการปรับแต่งสามารถเปลี่ยนล้อเป็นรุ่นที่มีข้อมูลตาม ET 40-41 ได้ เฉพาะในกรณีนี้เท่านั้นที่จะรับประกันความเสถียรของฐานล้อเมื่อขับด้วยความเร็วสูง

ลายสายฟ้า Daewoo Nexia

ยางมาตรฐาน แดวู เน็กเซีย- R14. ในการติดตั้งจะใช้รูปแบบโบลต์พร้อมพารามิเตอร์ต่อไปนี้: 4×100, ออฟเซ็ตดิสก์ 43 มม., รูดุม 60 มม. ในการติดตั้งดิสก์ปริมาตร (เช่น R15) จำเป็นต้องซื้อแหวนเว้นระยะเพิ่มเติม ลดระยะห่างจากดุมล้อถึงจานเบรกซึ่งเพิ่มความปลอดภัยเมื่อขับขี่บนถนนที่ไม่เรียบ

  • ข่าว
  • การประชุมเชิงปฏิบัติการ

มีการประกาศราคาสำหรับรุ่นสปอร์ตแล้ว รถเก๋งโฟล์คสวาเกนโปโล

รถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร 125 แรงม้าจะนำเสนอในราคาเริ่มต้นที่ 819,900 รูเบิล สำหรับรุ่นที่มีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด นอกจากเกียร์ธรรมดา 6 สปีดแล้ว ลูกค้ายังมีเวอร์ชันที่ติดตั้ง "หุ่นยนต์" DSG 7 สปีดอีกด้วย สำหรับสิ่งนั้น โฟล์คสวาเก้นโปโล GT จะถูกถามจาก 889,900 รูเบิล ดังที่ Auto Mail.Ru ได้กล่าวไว้แล้ว จากรถเก๋งธรรมดา...

สำนักงานอัยการสูงสุดเริ่มตรวจสอบทนายความด้านรถยนต์

ตามข้อมูลของสำนักงานอัยการสูงสุด ในรัสเซีย จำนวนการพิจารณาคดีที่ดำเนินการโดย "ทนายความด้านรถยนต์ไร้หลักจริยธรรม" เพิ่มขึ้นอย่างมาก ซึ่งทำงาน "ไม่เพื่อปกป้องสิทธิของพลเมือง แต่เพื่อดึงผลกำไรส่วนเกิน" ตามข้อมูลของ Vedomosti แผนกได้ส่งข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ไปยังหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ธนาคารกลาง และสหภาพประกันภัยรถยนต์แห่งรัสเซีย สำนักงานอัยการสูงสุดอธิบายว่าคนกลางใช้ประโยชน์จากการขาดความรอบคอบ...

เจ้าของครอสโอเวอร์ของ Tesla บ่นเกี่ยวกับคุณภาพงานสร้าง

ตามที่ผู้ขับขี่รถยนต์ระบุว่าปัญหาเกิดขึ้นกับการเปิดประตูและกระจกไฟฟ้า The Wall Street Journal รายงานสิ่งนี้ในบทความ ราคาของ Tesla Model X อยู่ที่ประมาณ 138,000 เหรียญสหรัฐ แต่ตามความเห็นของเจ้าของรายแรก คุณภาพของครอสโอเวอร์ยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก ตัวอย่างเช่น เจ้าของหลายรายมีช่องเปิดด้านบน...

การจราจรติดขัดในมอสโกจะได้รับการเตือนล่วงหน้าหนึ่งสัปดาห์

ผู้เชี่ยวชาญของศูนย์ใช้มาตรการนี้เนื่องจากการทำงานในใจกลางกรุงมอสโกภายใต้โครงการ "My Street" รายงาน พอร์ทัลอย่างเป็นทางการนายกเทศมนตรีและรัฐบาลเมืองหลวง ศูนย์ข้อมูลกำลังวิเคราะห์กระแสการจราจรในเขตบริหารกลางแล้ว ในขณะนี้ มีปัญหาบนท้องถนนในใจกลางเมือง รวมถึงบนถนน Tverskaya, Boulevard และ Garden Rings และ Novy Arbat บริการสื่อมวลชนของแผนก...

รีวิวโฟล์คสวาเกน Touareg ไปถึงรัสเซีย

ตามที่ระบุไว้ในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการของ Rosstandart สาเหตุของการเรียกคืนคือมีความเป็นไปได้ที่จะคลายแหวนล็อคบนฐานรองรับของกลไกคันเหยียบ ก่อนหน้านี้ Volkswagen ได้ประกาศเรียกคืนรถ Tuaregs จำนวน 391,000 คันทั่วโลกด้วยเหตุผลเดียวกัน ตามที่ Rosstandart อธิบาย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแคมเปญเรียกคืนในรัสเซีย รถยนต์ทุกคันจะมี...

ภาพประจำวัน: เป็ดยักษ์ปะทะคนขับ

เส้นทางสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์บนทางหลวงท้องถิ่นสายหนึ่งถูก... เป็ดยางตัวใหญ่กีดขวาง! ภาพถ่ายของเป็ดกลายเป็นกระแสไวรัลบนโซเชียลเน็ตเวิร์กทันที ซึ่งพวกเขาพบแฟนๆ มากมาย ตามรายงานของเดลี่เมล์ เป็ดยางยักษ์ตัวนี้เป็นของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในท้องถิ่น ปรากฏว่ามีร่างพองถูกพัดลงบนถนน...

Mercedes จะเปิดตัว mini-Gelendevagen: รายละเอียดใหม่

รุ่นใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อเป็นทางเลือกแทน Mercedes-Benz GLA อันหรูหรา จะได้รับรูปลักษณ์ที่โหดเหี้ยมในสไตล์ “Gelendevagen” - เมอร์เซเดส-เบนซ์ จี-คลาส- Auto Bild สิ่งพิมพ์ของเยอรมันสามารถค้นหารายละเอียดใหม่เกี่ยวกับรุ่นนี้ได้ ดังนั้นหากคุณเชื่อข้อมูลภายใน Mercedes-Benz GLB จะมีการออกแบบเชิงมุม ในทางกลับกัน สมบูรณ์...

GMC SUV กลายเป็นรถสปอร์ต

Hennessey Performance มีชื่อเสียงมาโดยตลอดในด้านความสามารถในการเพิ่มม้าเพิ่มเติมให้กับรถที่ "มีกำลังมากขึ้น" แต่คราวนี้เห็นได้ชัดว่าชาวอเมริกันมีความสุภาพเรียบร้อย GMC Yukon Denali อาจกลายเป็นสัตว์ประหลาดตัวจริงได้ โชคดีที่ "แปด" ขนาด 6.2 ลิตรอนุญาตให้ทำเช่นนี้ได้ แต่วิศวกรเครื่องยนต์ของ Hennessey จำกัด ตัวเองไว้ที่ "โบนัส" ที่ค่อนข้างเรียบง่าย ซึ่งเพิ่มกำลังเครื่องยนต์...

มีการประกาศราคาเฉลี่ยของรถยนต์ใหม่ในรัสเซีย

หากในปี 2549 ราคาเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของรถยนต์อยู่ที่ประมาณ 450,000 รูเบิลดังนั้นในปี 2559 ก็อยู่ที่ 1.36 ล้านรูเบิลแล้ว ข้อมูลเหล่านี้จัดทำโดยหน่วยงานวิเคราะห์ Autostat ซึ่งศึกษาสถานการณ์ในตลาด เช่นเดียวกับเมื่อ 10 ปีที่แล้วซึ่งแพงที่สุด ตลาดรัสเซียรถต่างประเทศยังคงอยู่ ตอนนี้ราคาเฉลี่ยของรถใหม่...

มีการตั้งชื่อภูมิภาคของรัสเซียที่มีรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุด

ในเวลาเดียวกันกองยานพาหนะที่อายุน้อยที่สุดอยู่ในสาธารณรัฐตาตาร์สถาน ( วัยกลางคน- 9.3 ปี) และที่เก่าแก่ที่สุดอยู่ในดินแดน Kamchatka (20.9 ปี) หน่วยงานวิเคราะห์ Autostat ให้ข้อมูลดังกล่าวในการศึกษา ปรากฎว่านอกเหนือจากตาตาร์สถานแล้ว อายุเฉลี่ยในสองภูมิภาครัสเซียเท่านั้น รถยนต์นั่งส่วนบุคคลน้อย...

รูปแบบ Bolt เป็นพารามิเตอร์สำคัญที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อเลือกดิสก์ ประกอบด้วยคุณลักษณะต่างๆ เช่น PCD (เส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมซึ่งมีสลักเกลียวติดตั้งอยู่) และจำนวนสลักเกลียวสำหรับติดตั้ง

หากเลือกแผ่นดิสก์ไม่ถูกต้อง จะได้ยินเสียงกระแทกที่ดุมขณะขับขี่ เมื่อเวลาผ่านไปอาจเกิดปัญหากับระบบกันสะเทือนและพวงมาลัย ลักษณะที่ต้องคำนึงถึงเมื่อเลือกคือ:

  • การออกเดินทาง;
  • จำนวนหลุม
  • เส้นผ่านศูนย์กลางรู

บทความนี้จะบอกวิธีเลือกล้อสำหรับ Opel Astra N

รูปแบบน็อตล้อของ Opel Astra H คืออะไร?

ลักษณะเฉพาะของรุ่นนี้คือรถยนต์สองคันในปีที่ผลิตเดียวกัน (2547-2552) อาจเหมาะสำหรับล้อที่มีจำนวนน็อตยึดต่างกัน หากรูปแบบโบลต์ Opel Astra H มีสลักเกลียวยึด 4 ตัว PCD จะเป็น 100 มม. (เส้นผ่านศูนย์กลางดุมล้อ - 56.5 มม.) หากรูปแบบโบลต์เป็น 5 โบลท์ PCD จะเป็น 110 มม. (ดุม 65 มม.) หากรถมีไฟท้ายแบบด้าน ก็น่าจะมีน็อตยึด 5 ตัว

ลายน๊อต Opel Astra G

น็อตลาย Opel Astra GTC

คุณสามารถคำนวณตัวบ่งชี้ PCD สำหรับ Opel Astra ได้ด้วยตัวเอง - คุณต้องใช้สูตรพิเศษ ใช้คาลิเปอร์วัดระยะกึ่งกลางระหว่างรูที่ใกล้ที่สุด คูณค่าผลลัพธ์ด้วยค่าสัมประสิทธิ์คงที่ สำหรับรูยึด 3 รูคือ 1.155 สำหรับ 4 - 1.414 สำหรับ 5 - 1.701


คุณสามารถใช้วิธีง่ายๆ อื่นได้ - ติดต่อตัวแทนจำหน่ายหรือสถานีบริการอย่างเป็นทางการ เจ้าหน้าที่จะให้ข้อมูลที่คุณต้องการ

เครื่องหมายขอบล้อ

ข้อมูลจะต้องถูกเขียนลงบนวงล้อนั้นเอง ควรเลือกล้อใหม่ตามพารามิเตอร์ที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์ สำคัญ:

  • ความกว้างของการลงจอด (เป็นนิ้ว);
  • การออกแบบหน้าแปลนขอบ (ตัวย่อตัวอักษรส่วนใหญ่มักเป็น F หรือ J) โดยมีไอคอนเพิ่มเติม เอ็กซ์ หมายความว่ามันถูกหล่อ;
  • เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ (นิ้ว);
  • ดัชนีการออกแบบโคก (H, H1 หรือ H2 - การยื่นออกมาของโคกทั้งสองด้าน)
  • รูยึด (PCD เป็นมิลลิเมตร)
  • ขาออก (ET + ค่า);
  • เส้นผ่านศูนย์กลาง รูตรงกลาง(หนึ่งในตัวชี้วัดหลัก)

ค่าต่างๆ จะแสดงตามลำดับที่ปกติเขียนไว้ในการติดฉลาก โปรดทราบว่า 1 นิ้ว เท่ากับ 2.54 ซม.

แนวทางที่ขาดความรับผิดชอบในการเลือกและติดตั้งล้อสำหรับ Opel Astra หมายถึงการทำให้ชีวิตของคุณและชีวิตของผู้โดยสารในรถตกอยู่ในความเสี่ยง หากคุณกลัวพารามิเตอร์จำนวนมากและกลัวที่จะทำอะไรบางอย่างผิดพลาด ขอความช่วยเหลือ ไม่เพียงแต่พนักงานของ Opel เท่านั้น แต่ยังรวมถึงช่างเทคนิคบริการรถยนต์ด้วยที่จะช่วยคุณในการเลือกล้อ

รูปแบบโบลต์ - บางครั้งเรียกว่ารูปแบบการเจาะ - เป็นชุดพารามิเตอร์ที่สำคัญมากที่เกี่ยวข้องกับการแนบดิสก์เข้ากับฮับ ตัวเลือกเหล่านี้ประกอบด้วย:

- จำนวนรูสำหรับสลักเกลียว

— ความกว้างของดิสก์

- เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์

- เส้นผ่านศูนย์กลางของรูสำหรับสลักเกลียว

— ระยะห่างระหว่างหลุมดังกล่าว

ในส่วนของการเจาะเจาะรถ Opel Astra โดยเฉพาะรุ่นต่างๆ ปีที่แตกต่างกันการปล่อยวางอาจแตกต่างกันมาก ตัวอย่างเช่น รูปแบบสลักเกลียวของ Opel Astra N ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2015 รถยนต์เหล่านี้ติดตั้งขอบล้อ R15, R16 และ R17

ด้านล่างนี้เป็นพารามิเตอร์ยาง:

195 / 65 / R15
205 / 55 / R16
215 / 45 / R17

รูปแบบล้อ: 4x100; ออกเดินทาง: ET 37-41; ความกว้าง: 6.0-7.5 เจ; รูตรงกลาง: คาร์บอนไดออกไซด์ 56.5.

การซื้อขอบล้อไม่ใช่เรื่องง่าย ความจริงก็คือ การเลือกและติดตั้งขอบล้อไม่ถูกต้องส่งผลเสียต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ดังนั้นในเรื่องนี้จึงเป็นการดีที่สุดที่จะขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ ในร้านค้าออนไลน์ของ rimzona คุณจะพบกับสินค้ามากมาย ขอบล้อรัศมีและการเจาะที่แตกต่างกัน และคุณยังสามารถรับคำแนะนำที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับการติดตั้งและการใช้งานได้อีกด้วย

ผู้ขับขี่มักมองหาอุปกรณ์เสริมและส่วนประกอบใหม่ๆ เพื่อปรับปรุงอยู่เสมอ รูปร่าง ยานพาหนะ- อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากนี้ ยังมีปัจจัยสำคัญอื่นๆ ที่ต้องนำมาพิจารณาด้วย ความสนใจเป็นพิเศษ- ตัวอย่างเช่น รูปแบบสลักเกลียวล้อสำหรับรถยนต์ Opel ถือเป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญของขอบล้อ ผู้ผลิตชั้นนำที่มีการออกแบบที่ทันสมัยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับผลิตภัณฑ์ล้อเจาะ เมื่อติดตั้งโครงสร้างล้อที่ไม่ได้มาตรฐานควรคำนึงถึงเศษส่วนของมิลลิเมตรด้วย ท้ายที่สุดแล้ว ตัวบ่งชี้นี้มีบทบาทสำคัญในการขับขี่ยานพาหนะบนพื้นผิวแห้ง/เปียก ก่อนที่จะติดตั้งส่วนประกอบจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงจำเป็นต้องคำนึงถึงข้อมูลรูปแบบสลักเกลียวของผลิตภัณฑ์ล้อด้วย พารามิเตอร์เหล่านี้ต้องสอดคล้องกับขนาดของโครงสร้างดั้งเดิม

ผู้ผลิตอ้างว่ารูปแบบสลักเกลียวเกี่ยวข้องกับการปรับแต่งรถ เจ้าของรถหลายคนมักทำการทดลองต่างๆ โดยเปลี่ยนส่วนประกอบเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถของตนเอง การติดตั้งล้อใหม่บนรถถือเป็นการปรับแต่งที่พบบ่อยที่สุดประเภทหนึ่ง

ลายน๊อตสำหรับรถยนต์โอเปิ้ล

ตลาดนำเสนอผลิตภัณฑ์หลากหลายที่ตรงตามมาตรฐานสากล เมื่อเลือกส่วนประกอบใหม่ ผู้เริ่มต้นลืมคำนึงถึงตัวบ่งชี้เช่นรูปแบบสลักเกลียวล้อสำหรับ Opel Astra H. การไม่ตั้งใจของผู้ขับขี่รถยนต์อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

เจ้าของรถ Opel หลายคนมักสงสัยว่าจะกำหนดทุกสิ่งอย่างถูกต้องได้อย่างไร ข้อกำหนดทางเทคนิคเพื่อเลือกส่วนประกอบได้อย่างถูกต้อง ขั้นแรกคุณต้องศึกษาข้อมูลเกี่ยวกับรถของคุณเอง รูปแบบโบลต์ล้อของ Opel Astra H ถูกกำหนดให้เป็น PCD การกำหนดตัวเลขจะแสดงอยู่ถัดจากพารามิเตอร์นี้ โดยทั่วไปแล้วดอกสว่านจะมีเส้นผ่านศูนย์กลาง ตามตัวบ่งชี้นี้ รูปแบบโบลต์รุ่นใหม่จะมีรูพิเศษ ในทางกลับกันก็ทำหน้าที่เป็นพื้นฐานในการติดล้อ

เมื่อเลือกส่วนประกอบใหม่ คุณควรทำความคุ้นเคยกับพารามิเตอร์รูปแบบสลักเกลียว ตารางความเข้ากันได้จะช่วยให้คุณสามารถกำหนดเครื่องหมายของโครงสร้างล้อได้ รูปแบบสลักเกลียวที่ถูกต้องจะส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่แบบออฟโรด

คำจำกัดความของรูปแบบสายฟ้า


สว่านคืออะไร

Razboltovka - ซับซ้อน พารามิเตอร์ทางเทคนิคล้อ สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงตัวบ่งชี้นี้เมื่อเปลี่ยนล้อเก่าของรถยนต์ด้วยล้ออัลลอยใหม่ ชุดพารามิเตอร์ทางเทคนิคประกอบด้วย:

  • จำนวนรูโบลท์ที่สามารถยึดแผ่นดิสก์เข้ากับดุมได้อย่างง่ายดาย
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของตำแหน่งตรงกลางรู

รูปแบบสลักเกลียวล้อสำหรับ Opel Astra J นั้นพิจารณาจากปีที่ผลิตรถยนต์รวมถึงการดัดแปลง

สำหรับระดับการตัดแต่ง Opel Astra ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น การยึดล้อเข้ากับดุมถือเป็นวิธีการที่เชื่อถือได้มากกว่า สิ่งนี้บ่งชี้ว่าผู้ผลิตอนุญาตให้ติดตั้งรูปแบบสลักเกลียวประเภทอื่นได้

รูปแบบน็อตล้อสำหรับ Opel Astra J รุ่นปี 2013 ก็ไม่แตกต่างจากรุ่นประเภทหรือผู้ผลิตอื่นๆ เจ้าของรถ Astra J มักติดตั้งล้อที่มีรูปแบบสลักเกลียว 5×114.3 ล้อก็เยี่ยมมากสำหรับยี่ห้อประเภทนี้ พวกเขาปรับปรุงการควบคุมรถและยังช่วยลดภาระบนแชสซีของรถอีกด้วย

หากเราใช้ดิสก์ที่ไม่ได้มาตรฐานเป็นตัวอย่าง พารามิเตอร์การทำเครื่องหมายหลักจะแตกต่างกันประมาณสองหรือสามมม. ค่อนข้างยากที่จะสังเกตเห็นความแตกต่างด้วยตาเปล่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากผู้ขับขี่ไม่เข้าใจคำจำกัดความของพารามิเตอร์ของยานพาหนะ ตัวบ่งชี้นี้จะส่งผลเสียต่อรถเมื่อขับขี่ในสภาพอากาศที่ยากลำบาก

ในระหว่างการติดตั้งองค์ประกอบนี้ หากจำเป็น คุณสามารถใช้น็อตดั้งเดิมได้ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาระหว่างการดำเนินการเหล่านี้ ผู้ผลิตแนะนำให้ขันให้แน่นด้วยสลักเกลียวประหลาด การขันน็อตให้แน่นอย่างถูกต้องเป็นสิ่งที่สำคัญมาก จุดสำคัญ- พวกเขาจะต้องหันไปในทิศทางตรงกันข้าม หากคุณขันน็อตตามลำดับ ล้ออาจดึงไปในทิศทางเดียว

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่าเมื่อเลือกการออกแบบใหม่ จำเป็นต้องคำนึงถึงไม่เพียงแต่ตัวบ่งชี้การพัฒนาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพารามิเตอร์สำคัญอื่น ๆ อีกจำนวนหนึ่งที่ผู้ผลิตแนะนำด้วย ตัวอย่างเช่นใน Opel Astra H รูปแบบโบลต์มีตัวบ่งชี้ที่แตกต่างกันซึ่งกำหนดดังนี้: 6.5Jx15 H2 5x100 ET45 d54.1

ใส่ใจ!

หน่วยวัดสำหรับการพัฒนานี้ระบุเป็นนิ้ว ตามกฎแล้ว 5x100 กำหนดการลงจอด: จำนวนรูสำหรับสลักเกลียวคือ 5 และเส้นผ่านศูนย์กลางคือ 100

ข้อมูลรูปแบบน็อตล้อสำหรับรถยนต์ Opel รุ่นยอดนิยม


ข้อมูลรูปแบบน็อตล้อสำหรับรถยนต์ Opel รุ่นใหม่

เมื่อพิจารณาเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลม คุณสามารถใช้วิธีคำนวณได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้คาลิปเปอร์แล้วทำการวัดระหว่างผนังของรูที่อยู่ติดกัน ถัดไปจากผลการวัดคุณจะต้องเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของรูที่ขันสลักเกลียวยึด

ใส่ใจ!

ผลลัพธ์คือระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของรูที่อยู่ติดกัน (ชื่อ "X")

สำหรับรูปแบบสลักเกลียวล้อแต่ละแบบสำหรับ Opel Astra N จะมีการคำนวณของตัวเอง: สำหรับสามรูเส้นผ่านศูนย์กลางคือ Xx1.55 สำหรับสี่รู - Xx1.414 สำหรับห้ารู - Xx1.701

โปรดทราบว่าขนาดรูปแบบสลักเกลียวไม่ได้ระบุไว้บนล้อเหล็กมาตรฐาน เนื่องจากการทำเครื่องหมายนั้นคำนึงถึงรหัสโรงงานภายใน เพื่อชี้แจงพารามิเตอร์คุณต้องได้รับคำแนะนำจากข้อมูลจากผู้ผลิต ผู้ขับขี่หลายคนมีคำถามเกี่ยวกับวิธีการค้นหารูปแบบโบลต์ของ Opel Astra J ด้านล่างนี้เป็นตารางพร้อมพารามิเตอร์ของรุ่นยอดนิยมของแบรนด์นี้

ตารางรูปแบบน๊อตล้อสำหรับรุ่นต่างๆ

แบบอย่าง กรมควบคุมมลพิษ อีที เส้นผ่าศูนย์กลาง
อกิลา4*100 35-45 54.0
อกีลา (08)4*100 38-45 54.0
อันทารา (07-11)5*115 40-46 70.3
อันทารา (11)5*115 40-46 70.3
แอสโคนา เอ (70-75)4*100 35-40 57.0
อัสโคนา บี (75-81)4*100 35-40 54.0
แอสโคนา ซี (81-88)4*100 38-49 54.0
แอสตร้า เอฟ (92-98)4*100 35-46 56.5
สลักเกลียว Astra G 4 (98-04)4*100 38-40 56.5
สลักเกลียว Astra G 5 (98-04)5*110 40-49 65.0
โบลท์ Astra H 4 (04-09)4*100 35-43 56.5
น็อต Astra H 5 ตัว (04-09)5*110 35-43 65.0
โบลท์ Calibra A 4 (90-97)4*100 38-49 56.5
โบลท์ Calibra A 5 (92-97)5*110 40-49 65.0
โบลท์คอมโบ 4 (01)4*100 38-49 56.5
คาวาเลียร์ 4 โบลท์ (81-89)4*100 35-49 56.5
คาวาเลียร์ เวครา (88-95)4*100 35-49 56.5
คาวาเลียร์ 5 โบลท์ (88)5*110 35-42 65.0
"เครื่องราชอิสริยาภรณ์" (08)5*120 41 67.0
คาเด็ตต์ ซี (73-80)4*100 31 57.0
คาเด็ตต์ (80-84)4*100 40-49 56.5
คาเด็ตต์ อี (84-91)4*100 40-49 56.5
มันต้า เอ (75-82)4*100 37 57.0
มันตา บี (82-89)4*100 37 54.0
โอเมก้าเอ (86-94)5*110 35-40 65.0
โนวา4*100 42-45 56.5
ซาฟีรา (99-05)5*110 40-49 65.0

พารามิเตอร์รูปแบบ Bolt สำหรับรถยนต์ Opel


พารามิเตอร์ชิ้นส่วนสำหรับรถยนต์ Opel

เพื่อไม่ให้วัดพารามิเตอร์ทั้งหมดสามารถอ่านพารามิเตอร์บางส่วนได้ในคู่มือการใช้งานของรถยนต์ ข้อมูลนี้มีระบุไว้บนล้ออะไหล่ด้วย ซึ่งสามารถทำได้หากรถติดตั้งล้ออะไหล่ขนาดเต็มหล่อ (อะลูมิเนียมอัลลอยด์) (แบบเดียวกับล้ออื่นๆ ทั้งหมดที่ติดตั้งบนรถ)

เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อจะระบุไว้ที่ด้านข้างของยางเสมอ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถพิจารณาโมเดลที่มีขนาด 205/55 R16 ตัวเลขหลังตัวอักษร R ระบุเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์เป็นนิ้ว ในตัวอย่างนี้ เส้นผ่านศูนย์กลางคือ 16 นิ้ว (ตัวอักษร R บนแก้มยางไม่ได้ระบุรัศมี แต่เป็นการออกแบบสายไฟแนวรัศมี)

ในการพิจารณาว่าคุณต้องถอดล้อออกจากท้ายรถ บน ข้างในการออกแบบประกอบด้วยข้อมูลทั้งหมด

หากรถติดตั้ง "dokatka" จำเป็นต้องถอดล้อหนึ่งล้อออกจากรถ สิ่งนี้ใช้ได้กับรถยนต์ที่มีล้ออัลลอยด์

ขนาดยางถูกกำหนดดังนี้: 205/70 R16 205 คือความกว้างของยางในหน่วยมิลลิเมตร อัตราส่วน 70 เปอร์เซ็นต์ของความสูงของโปรไฟล์ยางต่อความกว้างของยาง R16 คือเส้นผ่านศูนย์กลางของยางในหน่วยนิ้ว

ขนาดล้ออัตโนมัติ: 6.5 - 16 ET38, 6.5 - ความกว้างของขอบจานเป็นนิ้ว, 16 - เส้นผ่านศูนย์กลางขอบจานเป็นนิ้ว, ET38 - ออฟเซ็ตของจานเบรก: ระยะห่างระหว่างระนาบการติดตั้งดิสก์ล้อและระนาบสมมาตรของขอบ, มม.

PCD (การเจาะ): 5*105 - จำนวนรูยึด * เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมของศูนย์กลางรู วัดเป็น มม.

Dia: 56.6 - เส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลางของดุม มีหน่วยเป็น มม.

เครื่องยนต์ทั้งหมดยกเว้น 1.6 เทอร์โบ

  • ขนาด: 6.5J*16 ออฟเซ็ต 39
  • รูปแบบสายฟ้า: 5*105
  • คาร์บอนไดออกไซด์: 56.6.
  • ขนาด: 7J*17 ออฟเซ็ต 42
  • รูปแบบสายฟ้า: 5*105
  • คาร์บอนไดออกไซด์: 56.6.
  • ขนาด: 7.5J*18 ออฟเซ็ต 42
  • รูปแบบสายฟ้า: 5*105
  • คาร์บอนไดออกไซด์: 56.6.
  • ขนาด: 8J*19 ออฟเซ็ต 46
  • รูปแบบสายฟ้า: 5*105
  • คาร์บอนไดออกไซด์: 56.6.

โดยสรุป คุณลักษณะเหล่านี้มีความสำคัญเมื่อเปลี่ยนโครงสร้างเก่า ตามพารามิเตอร์ เครื่องหมายทั้งหมดของโครงสร้างล้อเป็นมาตรฐานและเหมือนกันสำหรับทั้งล้อประทับตราและล้อหล่อ