วงจรวิทยุสมัครเล่น DIY และผลิตภัณฑ์โฮมเมด แบบแผน คอลเลกชันอัตโนมัติ แบบแผนสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

หากคุณคิดว่าผลิตภัณฑ์โฮมเมดสำหรับเด็กและแม่บ้านที่เบื่อ เราจะขจัดความเข้าใจผิดของคุณอย่างรวดเร็ว ส่วนนี้อุทิศให้กับการผลิตผลิตภัณฑ์โฮมเมดจากชิ้นส่วนรถยนต์และยางรถยนต์อย่างสมบูรณ์ เกือบทุกอย่างสามารถทำจากยางรถยนต์ได้ ตั้งแต่รองเท้าสำหรับทำสวน ไปจนถึงสนามเด็กเล่นที่มีชิงช้า ตัวละครในเทพนิยาย และองค์ประกอบสำหรับการพักผ่อน ในที่สุด พ่อที่มีงานยุ่งตลอดเวลาจะมีโอกาสแสดงความสามารถเชิงสร้างสรรค์ของพวกเขา และสร้างสิ่งที่มีประโยชน์และสวยงามในสนามหลังบ้านหรือลานบ้านของพวกเขาเอง

เป็นเรื่องปกติที่ยางรถยนต์จะไม่สามารถใช้งานได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากคุณภาพของถนนในประเทศและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างกะทันหัน แทนที่จะส่งยางเก่าไปที่หลุมฝังกลบ ยางสามารถเปลี่ยนแปลงได้เล็กน้อยและสร้างชีวิตใหม่บนสนามเด็กเล่น ในสวน หรือในสวน

เราได้รวบรวมตัวอย่างวิธีการทำจำนวนมาก รถบ้านใช้ยางเพื่อวัตถุประสงค์ในครัวเรือนและความสวยงามต่างๆ วิธีที่นิยมใช้ยางรถยนต์ใช้แล้วอาจเป็นวิธีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดวิธีหนึ่งคือการจัดสนามเด็กเล่น ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือการขุดยางครึ่งแถวแล้วตกแต่งส่วนบนด้วยสีสดใส องค์ประกอบทางสถาปัตยกรรมที่สร้างขึ้นด้วยวิธีนี้จะใช้โดยเด็ก ๆ เป็นอุปกรณ์สำหรับการเดินและวิ่งกับสิ่งกีดขวางเช่นเดียวกับแทนที่จะเป็น "เฟอร์นิเจอร์" เพราะผลิตภัณฑ์ทรายสามารถวางบนพื้นผิวของยางหรือแม้แต่นั่งด้วยตัวเอง พักผ่อนในยามเย็นของฤดูร้อนอันเงียบสงบ

คุณสามารถสร้างความหลากหลายให้กับภายนอกของไซต์ด้วยการสร้างมังกรที่ยอดเยี่ยม หมีตลกที่จะพบกับแขกของคุณที่ทางเข้าลาน จระเข้และสัตว์อื่น ๆ ที่ซุ่มซ่อนอยู่ในสวนโดยใช้ยาง สำหรับผู้ชื่นชอบดอกไม้ ยางรถยนต์สามารถแทนที่กระถางดอกไม้ที่เต็มเปี่ยม และต้นไม้ที่ปลูกในนั้นจะทำให้สวนดูเรียบร้อย

คุณสามารถเอาใจเด็ก ๆ ด้วยการสร้างวงสวิงที่สะดวกสบายจากยางที่ได้รับการอนุรักษ์มากที่สุด คุณสามารถปล่อยให้รูปร่างของยางอยู่ในรูปแบบดั้งเดิมและเมื่อใช้เวลาและความพยายามเพิ่มขึ้นเล็กน้อยก็สร้างวงสวิงที่ผิดปกติในรูปแบบของม้า

ไม่ว่าคุณจะเลือกประดิษฐ์รถอะไร ลูกๆ ของคุณจะดีใจที่ได้เห็นงานฝีมือของรถทำเองที่บ้านอยู่ดี เด็กที่มีความคิดสร้างสรรค์จะสามารถเล่นเกมใหม่ๆ และจะต้องภูมิใจกับโฟลเดอร์ของพวกเขา อวดผลงานของคุณให้เพื่อน ๆ ได้เห็น และส่วนผสมของความสุขและความภาคภูมิใจสำหรับคุณในสายตาของเด็กอาจเป็นสิ่งเดียวที่คุณสามารถเหยียบคอของวันหยุดที่รอคอยมานานบนโซฟา ทีวี และเบียร์

การเลือกวิธีแก้ปัญหาและการปรับปรุงวงจรที่เป็นต้นฉบับและน่าสนใจสำหรับรถยนต์ประเภทต่างๆ

ที่ชาร์จในรถอัตโนมัติ- วงจรจะเปิดแบตเตอรี่สำหรับชาร์จเมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลงถึงระดับหนึ่งและปิดเมื่อถึงค่าสูงสุด
เครื่องชาร์จสำหรับรถยนต์บนวงจรรวม LM7815- พื้นฐานของวงจรคือวงจรรวม LM7815 พร้อมระบบป้องกันและวงจรอินดิเคเตอร์แบบแอนะล็อก โวลต์มิเตอร์และแอมมิเตอร์ที่เพิ่มเข้ามาในวงจรเป็นตัวบ่งชี้ให้การตรวจสอบกระแสและแรงดันขณะชาร์จแบตเตอรี่
สวิตช์ขั้วแรงดันสำหรับเครื่องชาร์จ - ออกแบบมาเพื่อชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์สิบสองโวลต์ คุณสมบัติหลักคือช่วยให้สามารถเชื่อมต่อแบตเตอรี่กับขั้วใดก็ได้
เครื่องชาร์จอัตโนมัติสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ตะกั่วกรด
ที่ชาร์จสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์อันทรงพลัง- ใช้ชิป IR2153 ซึ่งเป็นตัวขับฮาล์ฟบริดจ์ที่ตั้งเวลาเองได้ ซึ่งมักใช้ในบัลลาสต์อุตสาหกรรมสำหรับหลอดฟลูออเรสเซนต์

เซ็นเซอร์ความร้อนสูงเกินไปของเครื่องยนต์. เพื่อไม่ให้รอสักครู่เมื่อน้ำในหม้อน้ำกลายเป็นไอน้ำ คุณสามารถใช้การออกแบบบนเทอร์โมสตัท DS1821 ได้
เซ็นเซอร์น้ำแข็งทันทีที่อุณหภูมิของอากาศลดลงถึง 4 องศาเซลเซียส ไฟ LED ที่ติดอยู่ที่แผงหน้าปัดของรถจะเริ่มกะพริบ และอุณหภูมิจะลดลงอีก ไฟ LED จะกะพริบที่ความถี่สูงขึ้น และหากอุณหภูมิลดลงเหลือ -1 องศาหรือต่ำกว่า ไฟ LED จะสว่างสูงสุด - 6 องศา จากนั้นอุปกรณ์จะปิดโดยอัตโนมัติ
เซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยหากคุณขับรถโดยไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย คุณอาจได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุหรือถูกปรับ ในคลังแสงของนักวิทยุสมัครเล่นมีการพัฒนาพิเศษที่ส่งสัญญาณให้คนขับทราบว่าไม่ได้คาดเข็มขัด
ตัวแสดงระดับน้ำหม้อน้ำ. อุปกรณ์ส่งสัญญาณระดับน้ำที่ลดลงซึ่งจะทำให้มอเตอร์ร้อนขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ตัวบ่งชี้แรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายออนบอร์ดของรถยนต์ในรถยนต์ส่วนใหญ่ไม่มีอุปกรณ์ตามที่ผู้ขับขี่สามารถตัดสินแรงดันไฟฟ้าของเครือข่ายออนบอร์ดได้ แรงดันไฟฟ้าของเครือข่ายออนบอร์ดของรถยนต์แตกต่างกันไปตามช่วงกว้าง ขึ้นอยู่กับโหมดการทำงานของระบบจ่ายไฟ
ไดอะแกรมของตัวบ่งชี้สถานะไดรเวอร์ก่อนพักเครื่องอย่างที่ทราบกันดีว่าอุบัติเหตุบนท้องถนนมากถึง 25-30% เกิดจากคนขับเผลอหลับที่พวงมาลัย ในการประเมินสถานะทางจิตสรีรวิทยาของผู้ขับขี่ในกระบวนการขับรถ ได้มีการพัฒนาระบบเทเลเมทริกซ์เพื่อควบคุมความถี่ของการกะพริบตาของเขา ลงทะเบียนศักยภาพทางชีวภาพ การตอบสนองของผิวกัลวานิก และกิจกรรมของการเคลื่อนไหว วิธีการทั้งหมดข้างต้นไม่พบการใช้งานที่กว้างขวางในทางปฏิบัติเนื่องจากความซับซ้อน ค่าใช้จ่ายสูง ความจำเป็นในการแก้ไขเซ็นเซอร์ต่างๆ บนผิวหนังของไดรเวอร์

การคัดเลือกนักวิทยุสมัครเล่นในหัวข้อการให้แสงสว่างในรถยนต์ ตลอดจนการออกแบบภายในบ้านตั้งแต่การแบ็คไลท์หมายเลขด้านหลังไปจนถึงการเปลี่ยนหลอดไฟในแผงหน้าปัด: ตัวทำซ้ำ LED, ไฟป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ, จุ่มคานไดอะแกรม การออกแบบและติดตั้งไฟหน้า สัญญาณหยุด, วัตถุประสงค์และการปรับแต่ง, โครงการชะลอการเปิดและปิดไฟในรถ, ไฟวิ่งวงจรควบคุมอัตโนมัติบนไมโครคอนโทรลเลอร์ ฯลฯ

การสร้างเซ็นเซอร์ที่เป็นกลาง. ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนทราบดีว่าการติดตั้งสัญญาณเตือนรถพร้อมระบบสตาร์ทอัตโนมัติในรถยนต์ระบบเกียร์ธรรมดาค่อนข้างยาก และการเปลี่ยนสัญญาณเตือนเป็นโหมด "อัตโนมัติ" คุณจะได้รับผลลัพธ์ที่ไม่พึงประสงค์ แต่เพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้ คุณสามารถทำให้การทำงานอัตโนมัติปลอดภัยยิ่งขึ้นโดยการติดตั้งเซ็นเซอร์ที่เป็นกลางจากสวิตช์กก โปรดจำไว้ว่าสำหรับการสตาร์ทอัตโนมัติด้วยเกียร์ธรรมดา การตั้งค่าเป็นกลางเชิงตรรกะของรถสำหรับสัญญาณเตือนและการปิดกั้นประตูสามารถทำได้เมื่อเครื่องยนต์ทำงานและยกเบรกมือขึ้นเท่านั้น หากไม่เป็นไปตามเงื่อนไขเหล่านี้ แสดงว่าการทำงานอัตโนมัติไม่สามารถทำได้
เครื่องจำลองสัญญาณกันขโมยจำลองการดับเครื่องยนต์ของรถคุณ
อุปกรณ์กันขโมยระยะไกลอินฟราเรด. พิจารณาโครงร่างของอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยระยะไกลสำหรับรถยนต์ที่มีรังสีอินฟราเรดซึ่งใช้การเข้ารหัสข้อมูล
ข้อแนะนำในการติดตั้งสัญญาณกันขโมยรถยนต์จะทำอย่างไรเพื่อป้องกันการโจรกรรมรถ? แน่นอนว่าวางระบบกันขโมย ปัจจุบันมีอุปกรณ์ส่งสัญญาณหลายประเภท บริษัทและสถานีติดตั้งหลายแห่งสามารถเสนอวิธีป้องกันรถจากการโจรกรรมให้เจ้าของรถได้หลายวิธี สัญญาณเตือนที่ดีไม่ได้รับประกันความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ คุณต้องมีการติดตั้งสัญญาณเตือนที่มีความสามารถและบางครั้งก็ไม่ได้มาตรฐาน โปรแกรมติดตั้งที่ผ่านการรับรองจะทราบวิธีการทั่วไปที่ใช้โดยไฮแจ็คเกอร์ และใช้ความรู้นี้เมื่อทำการติดตั้ง
วงจรบล็อคสตาร์ทอย่างง่ายประกอบด้วยตัวต้านทานเพียงตัวเดียวและออปโตคัปเปลอร์
แผนภาพระบบกันขโมยจักรยานอย่างง่ายการออกแบบสำหรับจักรยานนี้จะได้ผลหากคุณเปลี่ยนตำแหน่งหรือถ้าคุณแตะต้อง สัญญาณเตือนจะกินเวลา 30 วินาที และหลังจากนั้นไม่กี่วินาที สัญญาณจะวนซ้ำไปเรื่อยๆ จนกว่าอุปกรณ์กันขโมยจักรยานจะปิด
สัญญาณเตือนรถไร้สาย- บล็อกเครื่องยนต์รถโดยใช้โทรศัพท์มือถือหรือสมาร์ทโฟน

บทความเกี่ยวกับการผลิตเครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมรถยนต์และส่วนประกอบหลักด้วยมือของพวกเขาเอง: การบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถยนต์ โครงร่างของสโตรโบสโคป - เครื่องวัดวามเร็ว เกจวัดความหนาสำหรับงานสีรถยนต์ เครื่องปลูกแบบโฮมเมดสำหรับตัดดอกยางและแบบอื่นๆ

เรานำเสนอวงจรของสวิตช์ "กราวด์" แบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่มีหน้าสัมผัสทางกลดังนั้นจึงมีความน่าเชื่อถือและทนทานกว่า นอกจากนี้ อุปกรณ์นี้ยังสามารถใช้เป็นอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมได้อีกด้วย

ไดอะแกรมรถยนต์ Parktronic บนชิปดิจิทัล

Parktronic เป็นอุปกรณ์ช่วยพิเศษที่มอบความสะดวกสบายเพิ่มเติม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้รักรถมือใหม่ เมื่อจอดรถโดยคำนวณระยะห่างจากสิ่งกีดขวางที่ใกล้กับรถที่สุดและส่งสัญญาณการเข้าใกล้ด้วยสัญญาณเสียงและภาพ เซ็นเซอร์จอดรถทั้งหมดทำงานเหมือนเรดาร์ กล่าวคือ ปล่อยคลื่นอัลตราโซนิกด้วยเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกพิเศษและวิเคราะห์สัญญาณเสียงที่สะท้อนจากสิ่งกีดขวาง

ศตวรรษที่ 21 แล้ว และมาตรวัดความเร็วของรถยนต์ในรถยนต์ส่วนใหญ่ยังคงเป็นระบบอนาล็อก ซึ่งประมวลผลสัญญาณจากเซ็นเซอร์ความเร็วแบบเดิม มาแก้ไขความเข้าใจผิดนี้ด้วย nav กันเถอะ วงจรวัดความเร็วอย่างง่ายบนไมโครคอนโทรลเลอร์สำหรับ DIY

แน่นอนว่านี่ไม่ใช่อุปกรณ์ระดับมืออาชีพ แต่ความสามารถที่พอเหมาะจะช่วยให้คุณสามารถระบุระดับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์สำหรับการควบคุมตนเองของผู้ขับขี่ได้ เพื่อป้องกันปัญหาบนท้องถนน

ฉันคิดว่าผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนจะไม่ปฏิเสธที่จะมีขั้วต่อบริการเพิ่มเติมในรถ ซึ่งดัดแปลงสำหรับ USB หรือ miniUSB อะแดปเตอร์ดังกล่าวจะช่วยได้ในหลายสถานการณ์ เช่น การจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ต่อพ่วงพีซี การชาร์จโทรศัพท์มือถือหรือสมาร์ทโฟน เครื่องบันทึกวิดีโอเหตุการณ์ และทุกอย่างที่ขับเคลื่อนโดยบัส USB

เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว (DD) สามารถใช้ได้ไม่เฉพาะเพื่อจุดประสงค์ในการเปิดไฟหรือใช้เป็นส่วนประกอบของสัญญาณกันขโมย แต่ยังรวมถึงในรถยนต์ด้วย ตัวอย่างเช่น มันจะทำให้แมวกลัวซึ่งตัดสินใจที่จะนอนอยู่ใต้เขม่าในรถของคุณ ซึ่งจะช่วยชีวิตมันได้ และคุณจะช่วยตัวเองให้พ้นจากงานทำความสะอาดเครื่องยนต์จากซากสัตว์ที่น่าสงสาร ท้ายที่สุด DD อินฟราเรดจะตอบสนองต่อวัตถุชีวภาพที่เคลื่อนที่ซึ่งมีพื้นหลัง "ความร้อน"

มีโหนดจำนวนมากในรถเพื่อควบคุมการรวมและความสามารถในการซ่อมบำรุงซึ่งค่อนข้างยากและเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้อุปกรณ์ส่งสัญญาณเสียงจึงเหมาะอย่างยิ่ง นอกจากนี้ การใช้งานขณะถอยหลังเพื่อแจ้งให้คนเดินถนนโดยรอบและผู้ขับขี่คนอื่น ๆ ทราบว่ารถกำลังถอยหลัง มีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่

ฉันเสนอให้ศาลของคุณทำความคุ้นเคยกับไดอะแกรมง่ายๆของกระจกรถยนต์อย่างใกล้ชิด มันทำหน้าที่ยกกระจกขึ้นในขณะที่รถติดสัญญาณกันขโมย การหยุดการทำงานของอุปกรณ์ควบคุมหน้าต่างนั้นเป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของกระแสไหลในการโหลดในขณะที่หน้าต่างถูกยกขึ้นจนสุด

อุปกรณ์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์ หลักการทำงานและการซ่อมแซม ตัวอย่างเช่น ให้พิจารณาอุปกรณ์และหลักการทำงานของปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าใต้น้ำ BOSCH รุ่น 0580254 ซึ่งใช้ในการดัดแปลงทั้งหมดของระบบฉีดเชื้อเพลิง K-Jefronic

สัญญาณเตือนรถออกแบบมาเพื่อจำลองแตรรถ และทำขึ้นจากทรานซิสเตอร์และไทริสเตอร์คอมโพสิต

หลายคนมีเครื่องรับและเครื่องบันทึกเทปแบบพกพาที่มีแบตเตอรี่โครนา 9 โวลต์ บนท้องถนน สะดวกในการจ่ายไฟจากแบตเตอรี่รถยนต์โดยไม่เปลืองทรัพยากรแบตเตอรี่ราคาแพง เป็นไปไม่ได้ที่จะเชื่อมต่ออุปกรณ์วิทยุดังกล่าวเข้ากับแบตเตอรี่โดยตรง เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าอาจแตกต่างกันตั้งแต่ 10 ถึง 15 V นอกจากนี้ เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน จะมีเสียงอิมพัลส์ปรากฏขึ้นในเครือข่ายออนบอร์ดของรถ

การเลือกรูปแบบง่ายๆสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์: กริ่งป้องกันการหลับ, สัญญาณเตือนน้ำแข็ง, เครื่องล้างก๊าซ Crankcase, อุปกรณ์สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างรวดเร็วในทุกสภาพอากาศ, เครื่องวัดความดัน, ป้องกันเรดาร์, หัวฉีดแอโรไดนามิกบนท่อไอเสียและโครงสร้างอื่นๆ

ชุดไดอะแกรมสายไฟสำหรับรถยนต์มีให้เลือกมากมาย

วงจรที่พิจารณาด้านล่างของไมโครคอนโทรลเลอร์ส่งออกไปยังตัวบ่งชี้ดิจิตอลสองหลักพร้อมการอ่านค่าอนาดทั่วไปจากเซ็นเซอร์เชื้อเพลิง 40l โครงสร้างขับเคลื่อนจากเครือข่ายออนบอร์ดของรถ เซ็นเซอร์รถยนต์ดั้งเดิมในถังเชื่อมต่อกับอินพุต "ใน"

อย่างน้อยคนขับทุกคนอาจลืมปิดไฟเลี้ยวหลังจากทำการซ้อมรบหรือไม่? ไม่ได้ยินเสียงคลิกปกติจากแผงด้านหน้าเสมอไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการเปิดเพลงในห้องโดยสาร ดังนั้นผมขอแนะนำให้เพิ่มรถของคุณด้วยวงจรไฟเลี้ยวแบบง่ายที่ต้องทำด้วยตัวเอง

ที่จุดบุหรี่เป็นหนึ่งในคุณสมบัติยานยนต์ไม่กี่อย่างที่คงไว้ซึ่งการออกแบบดั้งเดิมมานานกว่า 70 ปีในระหว่างการปรากฏ ด้วยเหตุนี้ จึงใช้การออกแบบเดียวกันนี้กับรถยนต์หายากและในรุ่นที่ทันสมัยที่สุด แน่นอนว่าในสมัยก่อนอุปกรณ์นี้ถูกใช้เพื่อฟังก์ชั่นเดียวเท่านั้นแม้ว่าตอนนี้ใน "โลกแห่งข้อมูล" ที่ทันสมัยจะทำหน้าที่ต่าง ๆ เช่นตัวเชื่อมต่อสำหรับชาร์จอุปกรณ์ดิจิทัลต่างๆหรือแม้แต่สตาร์ทรถ

วงจรไฟเลี้ยววิทยุสมัครเล่นได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้เฉพาะกับไฟ LED ในไฟเบรกรถยนต์ของคุณ หากคุณยังคงใช้หลอดไฟปกติอยู่ คุณสามารถจำลองการออกแบบไฟเลี้ยวได้อย่างง่ายดาย พัฒนาง่าย" ไฟหยุด"- การถ่ายทอดเวลาแบบโฮมเมดจะปิดตัวหลังหากไหม้นานกว่า 40-60 วินาทีและ อัพเกรดรีเลย์ 495.3747 จะทำให้สามารถนำ LED มาใช้แทนหลอดไส้ในอุปกรณ์ VAZ หรือ GAZ มาตรฐานได้

รุ่นแรกที่เสนอของการอัพเกรดรีเลย์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถมีความน่าเชื่อถือสูงกว่าและสามารถให้การเบรกแบบไดนามิกของเครื่องยนต์ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงวงจรไฟฟ้ามาตรฐาน ตัวเลือกที่ค่อนข้างง่ายสำหรับการอัพเกรดรีเลย์ที่ปัดน้ำฝนจะช่วยให้คุณไม่วอกแวกโดยการเปิดและปิดที่ปัดน้ำฝน นอกจากนี้ รถยนต์รุ่นเก่าหลายๆ รุ่นยังมีระบบควบคุมความเร็วที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถแบบเรียบง่าย - การตั้งค่าแบบเร็วและช้าสองแบบ - ไม่จำเป็นต้องปรับแต่งอะไรมาก และติดตั้งเซ็นเซอร์ความชื้นและหยดน้ำที่ตกลงบนตัวจะเริ่มวงจรเอง

จอมอนิเตอร์รถพร้อมกล้องมองหลังเป็นองค์ประกอบที่สำคัญมากในรถของคุณ เพราะในความเป็นจริงในเมืองสมัยใหม่ คุณจะต้องเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านที่จอดรถเพื่อหาที่จอดรถของคุณ ตัวอย่างการติดตั้งจอภาพในกระบังหน้ารถยนต์แสดงให้เห็นอย่างชัดเจน ซึ่งทำให้ภาพอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสายตาของผู้ขับขี่

ในยุคของเรา ปัญหาด้านการบัญชีและการประหยัดพลังงาน ซึ่งรวมถึงเชื้อเพลิงสำหรับยานยนต์นั้นรุนแรงกว่าที่เคย ในบรรดาอุปกรณ์ต่างๆ ที่คำนึงถึงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง อุปกรณ์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดคืออุปกรณ์ที่มีองค์ประกอบบันทึกเซ็นเซอร์ในรูปของใบพัด เซนเซอร์ที่มีหลักการวัดต่างกัน แม้ว่าจะมีความแม่นยำเพียงพอ แต่ก็ผลิตได้ยากและมีข้อเสีย จากการปฏิบัติพบว่าเซ็นเซอร์ใบพัดที่ผลิตขึ้นด้วยความแม่นยำที่จำเป็นและเพียงพอ สามารถทำงานได้นานหลายปีโดยไม่ต้องบำรุงรักษา โดยมีข้อผิดพลาดในการลงทะเบียนต่ำกว่าเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนสำหรับอุปกรณ์ประเภทนี้

ระบบจุดระเบิดคือชุดของอุปกรณ์ยานยนต์และอุปกรณ์ต่างๆ ที่สร้างประกายไฟฟ้าเพื่อจุดประกายส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงในกระบอกสูบของเครื่องยนต์สันดาปภายในในขณะที่หมุนกุญแจระบบจุดระเบิด ในหน้านี้ คุณสามารถค้นหารูปแบบต่างๆ สำหรับการเชื่อมต่อการจุดระเบิดของรถยนต์ VAZ เช่นเดียวกับวิทยุสมัครเล่นแบบทำเองที่บ้านของวงจรจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์

มันมีข้อดีดังต่อไปนี้: กำลังประกายไฟเพิ่มขึ้น, หน้าสัมผัสเบรกเกอร์ไม่ไหม้; วงจรคอยล์จุดระเบิดไม่จำเป็นต้องใช้ตัวต้านทาน เมื่อติดไฟแต่เครื่องยนต์ไม่ทำงานวงจรราบรื่นไม่มีประกายไฟดับ

ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหภาพโซเวียต ตัวขัดขวางสัญญาณเลี้ยวของประเภท PC57 นั้นมีหลักการทำงานแบบแม่เหล็กไฟฟ้า และถูกใช้เพื่อให้แน่ใจว่าไฟสัญญาณจะกะพริบ ซึ่งทำให้สัญญาณไฟเลี้ยวที่ส่งไปยังผู้เข้าร่วมการจราจรคนอื่นๆ มองเห็นได้ชัดเจนขึ้น เบรกเกอร์ไฟเลี้ยวเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับวงจรของไฟสัญญาณที่ส่งสัญญาณการเลี้ยว ในส่วนหนึ่งของบทความ เราจะพิจารณาตัวเลือกในการเปลี่ยนอุปกรณ์แม่เหล็กไฟฟ้านี้ด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

อาจเป็นเพราะผู้ขับขี่ทุกคนลืมในฤดูร้อนเพื่อปิดหน้าต่างในรถเพื่อไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้นอีก ฉันเสนอให้ประกอบวงจรที่ออกแบบให้ปิดหน้าต่างทั้งหมดในรถโดยอัตโนมัติเมื่อตั้งนาฬิกาปลุก ลองพิจารณาตัวเลือกที่เป็นไปได้หลายประการสำหรับการนำการออกแบบไปใช้ตั้งแต่วงจรธรรมดาที่มีรีเลย์ไปจนถึงการควบคุมกระจกไฟฟ้าแบบไมโครคอนโทรลเลอร์

ผู้ขับขี่ยานพาหนะหนักหรือรถบัสที่มีแรงดันไฟฟ้าเครือข่ายออนบอร์ด 24 โวลต์ประสบปัญหาในการเชื่อมต่อกับผู้ใช้ไฟฟ้า 12 โวลต์ บทความนี้มีวิธีแก้ไขปัญหานี้

ในรถยนต์สมัยใหม่ทุกคัน เมื่ออุณหภูมิเครื่องยนต์ถึงจุดวิกฤต พัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำจะทำงาน แต่การสตาร์ทรถที่แหลมคมมีผลเสียมากมาย ซึ่งเมื่อเวลาผ่านไปจะส่งผลต่อระบบไฟฟ้าของรถ บทความนี้อธิบายไดอะแกรมของตัวเลือกในการเปลี่ยนรีเลย์สตาร์ทพัดลมระบายความร้อน

เครื่องประหยัดคาร์บูเรเตอร์

คาร์บูเรเตอร์ได้รับการติดตั้งในรถยนต์เป็นเวลาหลายปี จนกระทั่งพวกเขาค่อยๆ เข้ามาแทนที่ระบบฉีดเชื้อเพลิงต่างๆ แต่ยุคยานยนต์ของรถยนต์รัสเซียนั้นยาวนานและคุณยังต้องรับมือกับรถยนต์ที่ยังมีคาร์บูเรเตอร์อยู่ อย่างที่ทราบกันดีว่าอุปกรณ์บางอย่างทำงานได้ตามปกติโดยอุปกรณ์หลักคือตัวประหยัดเชื้อเพลิง เกี่ยวกับเขาที่เราจะพูดคุยและพิจารณาโครงร่างของระบบประหยัดพลังงานที่ไม่ได้ใช้งานสำหรับรถยนต์ VAZ

สตาร์ทรถเป็นอุปกรณ์ที่สตาร์ทเครื่องยนต์หลังจากเลี้ยวในทุกสภาพอากาศ สตาร์ทเตอร์เกือบทั้งหมดเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าระยะสั้นแบบธรรมดา แต่มีกำลังสูง รอบการเริ่มต้นของอุปกรณ์ทั่วไปประกอบด้วยการพยายามสามครั้งโดยมีช่วงเวลา 30 วินาทีระหว่างกัน เนื่องจากรถยนต์มีแหล่งไฟฟ้าเพียงแหล่งเดียว (แบตเตอรี่) วิศวกรจึงเลือกมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงสำหรับการสตาร์ท

เจ้าของรถทุกคนที่ขับรถราคาประหยัดจะรู้ดีว่าต้องใช้เวลานานแค่ไหนในการได้รับความร้อนจากเครื่องยนต์เมื่อเครื่องยนต์อุ่นเครื่องในฤดูหนาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณอาศัยอยู่ทางตอนเหนือของประเทศที่ใหญ่ที่สุดในโลก เวลาในการตั้งอุณหภูมิที่สะดวกสบายคือประมาณ 30 นาที เป็นต้นทุกเช้า ความคิดที่ดีที่สุดในการแก้ปัญหานี้คือการทำให้ภายในรถร้อนด้วยพัดลมฮีทเตอร์ เครื่องปิ้งขนมปังเก่าและแหล่งจ่ายไฟของคอมพิวเตอร์ที่ผิดพลาดช่วยทำให้แนวคิดนี้เป็นจริง

ในฤดูหนาว สำหรับผู้ขับขี่ชาวรัสเซียหลายคน เวลาเริ่มต้นเมื่อต้องใช้เครื่องยนต์ที่อุ่นไว้ล่วงหน้าเพื่อเดินทางโดยรถยนต์ โครงการทำความร้อนด้วยสารป้องกันการแข็งตัวของรถยนต์ช่วยแก้ปัญหานี้ได้ การพิจารณาครั้งแรกนั้นง่ายพอที่จะทำซ้ำ

พวงมาลัยที่อุ่นพร้อมกับเบาะอุ่น, กระจก, หน้าต่าง, ไม่ใช่เรื่องหรูหราในทุกวันนี้ แต่เป็นตัวบ่งชี้ระดับที่บุคคลอาศัยอยู่ในประเทศที่เจริญแล้ว พารามิเตอร์ทั้งหมดข้างต้นในรถยนต์ส่วนตัวนั้นสะดวกมาก และช่วยให้ผู้ขับขี่มีสมาธิกับการขับรถเท่านั้น ไม่ใช่ที่นิ้วที่แข็งของเขา

การออกแบบนี้ออกแบบมาเพื่อสร้างสัญญาณเสียงเมื่อรถบรรทุกและรถประจำทางเคลื่อนตัวถอยหลัง ขณะที่เริ่มสร้างสัญญาณเสียงเตือนอันตรายโดยอัตโนมัติ

ข้อได้เปรียบหลักของแบตเตอรี่ก้อนที่สองคือพลังงานสะสมถูกใช้ผ่านแบตเตอรี่เพิ่มเติม และแบตเตอรี่ก้อนแรกสำรอง นั่นคือ คุณไม่ต้องกังวลกับการสตาร์ทรถหลังจากปิกนิกห่างไกลจากอารยธรรม รถยนต์ต่างประเทศจำนวนมากมีแบตเตอรี่สำรองอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้าแล้ว ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือการเชื่อมต่อแบบขนานของแบตเตอรี่ 2 ก้อน

การออกแบบวิทยุสมัครเล่นนี้เหมาะสำหรับการชาร์จสมาร์ทโฟนและแท็บเล็ตส่วนใหญ่ตั้งแต่ 5 โวลต์แม้จะปิดสวิตช์กุญแจ หรือจะให้คุณเปิดเครื่อง DVR เป็นเวลา 40 นาที ในขณะที่รถกำลังรอเจ้าของอยู่ในที่จอดรถ พื้นฐานของวงจรคือไมโครคอนโทรลเลอร์ AVR Tiny13 ซึ่งติดตั้งเฟิร์มแวร์ไว้

หากคุณมีลำโพงความถี่ต่ำวางอยู่ที่ไหนสักแห่ง มันจะไม่เลวสำหรับเขาที่จะประกอบแอมพลิฟายเออร์อย่างง่ายสำหรับซับวูฟเฟอร์บน tda7377

วิทยุติดรถยนต์จากโมดูลด้วย aliexpress

แบตเตอรี่ลิเธียมทำด้วยตัวเอง 12 โวลต์

หลายคนใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 12 V 7.2 Ah ที่เป็นที่นิยมในบางอุปกรณ์ แบตเตอรี่นี้มีอยู่ในอุปกรณ์ต่างๆ ตั้งแต่รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเด็กไปจนถึง UPS หรือระบบสำหรับรักษาแรงดันไฟฟ้าของอุปกรณ์ที่สำคัญในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้อง ทำไมเขาถึงได้รับความนิยม? ราคาเป็นข้อได้เปรียบหลักและอาจเป็นเพียงราคาเดียว

การเชื่อมต่อโวลต์มิเตอร์กับ aliexpress

โวลต์มิเตอร์พร้อม REM มาหาฉันทางไปรษณีย์จากประเทศจีน ก่อนอื่น ฉันตรวจสอบงานของเขาที่บ้านโดยใช้แหล่งจ่ายไฟของคอมพิวเตอร์ และอีกอย่าง ให้ฉันบอกคุณอย่างอื่น บางคนเขียนถึงฉันว่า REM ใช้งานไม่ได้ และโวลต์มิเตอร์ก็ทำงานอย่างต่อเนื่อง แม้จะปิด GU อยู่ก็ตาม ตอนแรกฉันก็คิดอย่างนั้นเช่นกัน

บูสเตอร์ทำด้วยตัวเองเพื่อสตาร์ทรถ

เมื่อฤดูหนาวใกล้เข้ามา ปัญหาทั่วไปสำหรับผู้ขับขี่คือแบตเตอรี่อาจไม่สตาร์ทรถตลอดเวลา แบตเตอรีถูกวางทิ้งไว้ และตัวแบตเตอรีเองก็ทำงานได้ไม่ดีนักเมื่ออากาศเย็นจัด

ทางออกที่ดีก็คือการสร้าง DIY บูสเตอร์.

พูดง่ายๆ ก็คือ นี่คือแบตเตอรี่ภายนอก (พาวเวอร์แบงค์) แบบเดียวกับสำหรับโทรศัพท์ เฉพาะครั้งนี้สำหรับรถของเราเท่านั้น

การชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์จากโมดูลด้วย Ali

เมื่อเริ่มเข้าสู่ฤดูหนาว ผู้ขับขี่ต้องเผชิญกับวิธีชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์มากขึ้น

ในบทความนี้เราจะไม่ต้องการอะไรมากเพราะเราจะรวบรวม เครื่องชาร์จทำเองจากโมดูลจากเว็บดัง-Aliexpress

วิธีเชื่อมต่อผู้บริโภคด้วยแรงดันไฟฟ้า 12v กับเครือข่าย 24v

วิธีการเชื่อมต่อผู้บริโภคด้วยแรงดันไฟฟ้า 12v กับเครือข่าย 24v

(ตัวแปลงแรงดัน 24v-12v)

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าในรถยนต์บางคันเครือข่ายออนบอร์ดไม่ใช่ 12 โวลต์ซึ่งเป็นเรื่องปกติ แต่ 24 โวลต์.

และที่นี่มีปัญหาเกิดขึ้น แต่จะเชื่อมต่ออย่างไร ต่อต้านเรดาร์หรือเครื่องบันทึกวิดีโอหรือผู้บริโภครายอื่นที่ทำงานตั้งแต่ 12 โวลต์

ในการทำเช่นนี้จะเป็นการดีที่จะประกอบตัวแปลงสำหรับรถยนต์ซึ่งจะเป็น 24 โวลต์ของเราแปลง 12 โวลต์ และคุณสามารถติดตั้งที่จุดบุหรี่บน 12 โวลต์เหล่านี้และผู้บริโภคของเราจะเปิดที่นั่นแล้ว

ฟิลเลอร์กล่องซับวูฟเฟอร์

วิธีการเลือกฟิลเลอร์สำหรับเคสในซับวูฟเฟอร์

เมื่อสร้างซับวูฟเฟอร์ด้วยมือของคุณเอง คุณควรพิจารณาว่าจะเลือกฟิลเลอร์ตัวใดสำหรับกล่องนั้น และคำนึงถึงกฎต่างๆ เช่น

1) วัสดุของกล่องควรเป็นหูหนวกให้มากที่สุด (เคาะไม้อัด 8ke แล้ว 20ke แล้วคุณจะเข้าใจที่ฉันหมายถึง)

2) กล่องควรแข็งแรงที่สุด (ข้อต่อและข้อต่อต้องแข็งแรงกว่าตัววัสดุเอง)

ผู้ที่ทำงานเกี่ยวกับวิทยุอิเล็กทรอนิกส์ที่บ้านมักจะอยากรู้อยากเห็นมาก วงจรวิทยุสมัครเล่นและผลิตภัณฑ์โฮมเมดจะช่วยให้คุณค้นพบทิศทางใหม่ในการสร้างสรรค์ บางทีบางคนอาจพบวิธีแก้ปัญหาดั้งเดิมสำหรับปัญหาเฉพาะ ผลิตภัณฑ์โฮมเมดบางชนิดใช้อุปกรณ์สำเร็จรูปเชื่อมต่อด้วยวิธีต่างๆ สำหรับคนอื่น ๆ คุณต้องสร้างวงจรให้สมบูรณ์และทำการปรับเปลี่ยนที่จำเป็น

หนึ่งในงานฝีมือที่ง่ายที่สุด เหมาะกับคนเพิ่งเริ่มหัดเล่น หากคุณมีโทรศัพท์มือถือที่เก่าแต่ยังใช้งานได้พร้อมปุ่มเปิดเครื่องเล่น คุณสามารถใช้มันเพื่อทำกริ่งประตูห้องของคุณได้ ประโยชน์ของการโทรนี้:

ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าโทรศัพท์ที่เลือกนั้นสามารถสร้างท่วงทำนองที่ดังเพียงพอหลังจากนั้นจะต้องถอดประกอบอย่างสมบูรณ์ โดยทั่วไป ชิ้นส่วนต่างๆ จะยึดด้วยสกรูหรือขายึดซึ่งงออย่างระมัดระวัง เมื่อแยกชิ้นส่วน คุณจะต้องจำไว้ว่าต้องทำอะไรบ้าง เพื่อที่คุณจะได้ประกอบทุกอย่างใหม่ได้ในภายหลัง

ปุ่มเปิดปิดของผู้เล่นถูกบัดกรีไว้บนกระดาน และมีการบัดกรีสายสั้นสองเส้นแทน จากนั้นสายไฟเหล่านี้จะติดกาวเข้ากับบอร์ดเพื่อไม่ให้บัดกรีขาด โทรศัพท์กำลังจะไป ยังคงเชื่อมต่อโทรศัพท์กับปุ่มโทรผ่านสายสองสาย

โฮมเมดสำหรับรถยนต์

รถยนต์สมัยใหม่มีทุกสิ่งที่คุณต้องการ อย่างไรก็ตาม มีบางครั้งที่อุปกรณ์ทำเองที่บ้านมีความจำเป็น เช่น ของพัง ให้เพื่อน และอื่นๆ ความสามารถในการสร้างอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ด้วยมือของคุณเองที่บ้านจะมีประโยชน์มาก

สิ่งแรกที่คุณสามารถเข้าไปแทรกแซงโดยไม่ต้องกลัวว่ารถจะเสียหายคือแบตเตอรี่ หากไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ในเวลาที่เหมาะสม คุณสามารถประกอบเองได้อย่างรวดเร็ว สิ่งนี้จะต้อง:

หม้อแปลงจากทีวีหลอดเหมาะอย่างยิ่ง ดังนั้นผู้ที่ชื่นชอบเครื่องใช้ไฟฟ้าแบบโฮมเมดไม่เคยทิ้งเครื่องใช้ไฟฟ้าโดยหวังว่าจะมีความจำเป็นในสักวันหนึ่ง น่าเสียดายที่ใช้หม้อแปลงสองประเภท: มีหนึ่งและสองคอยส์ ในการชาร์จแบตเตอรี่ที่ 6 โวลต์ ใครๆ ก็ไปได้ และสำหรับ 12 โวลต์ มีเพียงสองโวลต์เท่านั้น

กระดาษห่อของหม้อแปลงดังกล่าวจะแสดงตัวนำที่คดเคี้ยว แรงดันไฟฟ้าสำหรับขดลวดแต่ละอัน และกระแสไฟฟ้าที่ใช้งาน ในการจ่ายไฟให้กับไส้หลอดอิเล็กทรอนิกส์นั้น จะใช้แรงดันไฟฟ้า 6.3 V พร้อมกระแสไฟขนาดใหญ่ หม้อแปลงสามารถตกแต่งใหม่ได้โดยการเอาขดลวดทุติยภูมิที่ไม่จำเป็นออก หรือปล่อยทิ้งไว้ตามที่เป็นอยู่ ในกรณีนี้ ขดลวดปฐมภูมิและทุติยภูมิจะเชื่อมต่อกันเป็นอนุกรม แรงดันไฟหลักแต่ละตัวได้รับการออกแบบสำหรับแรงดันไฟฟ้า 127 V ดังนั้นเมื่อรวมเข้าด้วยกันจึงได้ 220 V ตัวรองจะเชื่อมต่อแบบอนุกรมเพื่อรับ 12.6 V ที่เอาต์พุต

ไดโอดต้องสามารถทนต่ออย่างน้อย 10 A ไดโอดแต่ละตัวต้องมีฮีตซิงก์อย่างน้อย 25 ตารางเซนติเมตร พวกเขาเชื่อมต่อกับไดโอดบริดจ์ แผ่นฉนวนไฟฟ้าใด ๆ ที่เหมาะสำหรับการยึด มีฟิวส์ 0.5 A อยู่ในวงจรหลัก และ 10 A ในวงจรทุติยภูมิ อุปกรณ์ไม่ทนต่อไฟฟ้าลัดวงจร ดังนั้น เมื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่ ขั้วต้องไม่สับสน

เครื่องทำความร้อนธรรมดา

ในฤดูหนาวอาจจำเป็นต้องอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ หากรถจอดในที่ที่มีไฟฟ้า ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้ด้วยปืนความร้อน สำหรับการผลิตคุณจะต้อง:

• ท่อใยหิน
• ลวดนิโครม;
• พัดลม;
• สลับกัน.

เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อใยหินจะถูกเลือกตามขนาดของพัดลมที่จะใช้ ประสิทธิภาพของฮีตเตอร์จะขึ้นอยู่กับกำลังของมัน ความยาวท่อเป็นความชอบของทุกคน คุณสามารถประกอบองค์ประกอบความร้อนและพัดลมได้คุณสามารถมีเครื่องทำความร้อนได้เท่านั้น เมื่อเลือกตัวเลือกหลัง คุณจะต้องนึกถึงวิธีปล่อยให้อากาศไหลไปยังองค์ประกอบความร้อน ซึ่งสามารถทำได้ ตัวอย่างเช่น โดยการวางส่วนประกอบทั้งหมดไว้ในกล่องหุ้มที่ปิดสนิท

พัดลมยังเลือกลวด Nichrome ยิ่งหลังมีกำลังมากเท่าไรก็ยิ่งใช้นิกโครมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นได้ ลวดถูกบิดเป็นเกลียวและวางไว้ภายในท่อ สลักเกลียวใช้สำหรับยึดซึ่งสอดเข้าไปในรูที่เจาะไว้ล่วงหน้าในท่อ ความยาวของเกลียวและจำนวนนั้นถูกเลือกโดยสังเกต ขอแนะนำว่าคอยล์ไม่ร้อนขึ้นเมื่อพัดลมทำงาน

การเลือกพัดลมจะเป็นตัวกำหนดแรงดันไฟฟ้าที่คุณต้องการใช้กับฮีตเตอร์ เมื่อใช้พัดลมไฟฟ้า 220 V คุณจะไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งพลังงานเพิ่มเติม

เครื่องทำความร้อนทั้งหมดเชื่อมต่อกับเครือข่ายผ่านสายไฟพร้อมปลั๊ก แต่ต้องมีสวิตช์ของตัวเอง อาจเป็นเพียงสวิตช์สลับหรือสวิตช์อัตโนมัติ ตัวเลือกที่สองดีกว่า ช่วยให้คุณสามารถปกป้องเครือข่ายโดยรวมได้ การทำเช่นนี้กระแสไฟสะดุดของเครื่องต้องน้อยกว่ากระแสไฟสะดุดของเครื่องห้อง จำเป็นต้องใช้สวิตช์เพื่อปิดฮีตเตอร์อย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดความผิดปกติ เช่น หากพัดลมไม่ทำงาน เครื่องทำความร้อนดังกล่าวมีข้อเสีย:

• เป็นอันตรายต่อร่างกายจากท่อใยหิน
• เสียงรบกวนจากพัดลมทำงาน
• กลิ่นของฝุ่นที่ตกลงมาบนคอยล์ร้อน
• อันตรายจากไฟไหม้

ปัญหาบางอย่างสามารถแก้ไขได้ด้วยการใช้ผลิตภัณฑ์โฮมเมดอื่น คุณสามารถใช้กระป๋องกาแฟแทนท่อใยหินได้ เพื่อไม่ให้เกลียวปิดบนโถจึงติดกับกรอบข้อความซึ่งยึดด้วยกาว ใช้คูลเลอร์เป็นพัดลม ในการจ่ายไฟ คุณจะต้องประกอบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น - วงจรเรียงกระแสขนาดเล็ก

ผลิตภัณฑ์โฮมเมดนำมาซึ่งผู้ที่จัดการกับพวกเขาไม่เพียง แต่ความพึงพอใจเท่านั้น แต่ยังได้รับประโยชน์ด้วย ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา คุณสามารถประหยัดพลังงานไฟฟ้าได้ เช่น ปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าที่คุณลืมปิด เพื่อจุดประสงค์นี้ คุณสามารถใช้การถ่ายทอดเวลาได้

วิธีที่ง่ายที่สุดในการสร้างองค์ประกอบเวลาคือการใช้เวลาชาร์จหรือคายประจุของตัวเก็บประจุผ่านตัวต้านทาน ห่วงโซ่ดังกล่าวรวมอยู่ในฐานของทรานซิสเตอร์ ไดอะแกรมจะต้องมีรายละเอียดดังต่อไปนี้:

• ตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้าความจุสูง
• ทรานซิสเตอร์ชนิด pnp;
• รีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้า
• ไดโอด;
• ตัวต้านทานปรับค่าได้
• ตัวต้านทานคงที่
• แหล่ง DC

ก่อนอื่นคุณต้องกำหนดว่ากระแสใดที่จะเปลี่ยนผ่านรีเลย์ หากโหลดมีกำลังมาก คุณจะต้องใช้สตาร์ทแม่เหล็กเพื่อเชื่อมต่อ ขดลวดสตาร์ทสามารถเชื่อมต่อผ่านรีเลย์ เป็นสิ่งสำคัญที่หน้าสัมผัสรีเลย์สามารถทำงานได้อย่างอิสระโดยไม่ติดขัด ตามรีเลย์ที่เลือกทรานซิสเตอร์จะถูกเลือกโดยพิจารณาจากกระแสและแรงดันที่สามารถทำงานได้ คุณสามารถโฟกัสไปที่ KT973A ได้

ฐานของทรานซิสเตอร์เชื่อมต่อผ่านตัวต้านทานแบบจำกัดไปยังตัวเก็บประจุ ซึ่งจะเชื่อมต่อผ่านสวิตช์ไบโพลาร์ หน้าสัมผัสอิสระของสวิตช์เชื่อมต่อผ่านตัวต้านทานไปยังแหล่งจ่ายไฟลบ นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการปลดปล่อยตัวเก็บประจุ ตัวต้านทานทำหน้าที่เป็นตัวจำกัดกระแส

ตัวเก็บประจุเองเชื่อมต่อกับบัสบวกของแหล่งจ่ายไฟผ่านตัวต้านทานผันแปรที่มีความต้านทานสูง โดยการเลือกความจุของตัวเก็บประจุและความต้านทานของตัวต้านทาน คุณสามารถเปลี่ยนช่วงเวลาหน่วงเวลาได้ ขดลวดรีเลย์ถูกแบ่งโดยไดโอดที่เปิดขึ้นในทิศทางตรงกันข้าม วงจรนี้ใช้ KD 105 B ซึ่งปิดวงจรเมื่อรีเลย์ถูกปลดพลังงาน ปกป้องทรานซิสเตอร์จากการพังทลาย

โครงการทำงานดังนี้ ในสถานะเริ่มต้น ฐานของทรานซิสเตอร์จะถูกตัดการเชื่อมต่อจากตัวเก็บประจุ และทรานซิสเตอร์จะปิด เมื่อเปิดสวิตช์ ฐานจะเชื่อมต่อกับตัวเก็บประจุที่คายประจุ ทรานซิสเตอร์จะเปิดขึ้นและจ่ายแรงดันไฟให้กับรีเลย์ รีเลย์ทำงาน ปิดหน้าสัมผัสและจ่ายแรงดันไฟให้กับโหลด

ตัวเก็บประจุเริ่มชาร์จผ่านตัวต้านทานที่เชื่อมต่อกับขั้วบวกของแหล่งจ่ายไฟ เมื่อประจุตัวเก็บประจุ แรงดันไฟฐานจะเริ่มสูงขึ้น ที่ค่าแรงดันไฟที่กำหนด ทรานซิสเตอร์จะปิดลง ทำให้รีเลย์ไม่ส่งพลังงาน รีเลย์ตัดการเชื่อมต่อโหลด เพื่อให้วงจรทำงานอีกครั้ง คุณต้องคายประจุตัวเก็บประจุ สวิตช์จะถูกสลับ

รถมินิลิฟท์ไม้

รูปที่ 1

อุปกรณ์นี้อาจไม่ฟุ่มเฟือยเลยในสินค้าคงคลังของผู้ขับขี่รถยนต์ รูปที่ 1 ด้วยความเรียบง่ายสุดขีด จึงสามารถปรุงได้ภายใน 15 - 20 นาทีอย่างแท้จริง กระดานหนา 1 เมตรครึ่ง หนา 50 มม. แท่งสี่เหลี่ยมและตะปูหลายอัน ซึ่งเป็นวัสดุที่จำเป็นสำหรับการผลิต "ลิฟต์ด่วน" สองอันที่ทำหน้าที่เป็นตัวหยุดล้อพร้อมกัน

แน่นอนรูปแบบสามารถทำซ้ำได้โดยใช้มุมโลหะ

ดี. “เอ็ม/เค” 02-1988,

ดี. "เอเซอร์เมชเตอร์" ฮังการี

สวิตช์โรงรถ

ไฟในโรงรถมักจะเปิดด้วยสวิตช์ธรรมดา แต่วิธีนี้มีข้อเสียที่สำคัญสามประการ:

แรงดันไฟฟ้าของหลอดไฟถูกนำไปใช้อย่างกะทันหัน ดังนั้นในฤดูหนาวที่อุณหภูมิติดลบ หลอดไฟจึงมักจะระเบิด

ในการเปิดไฟคุณต้องเปิดประตูทางเข้าเพื่อคลำหามือของคุณในบริเวณแผงไฟฟ้าซึ่งไม่ปลอดภัยโดยเฉพาะที่มีความชื้นสูง

ง่ายที่จะลืมปิดไฟเมื่อคุณออกไป

รูปที่ 2

รูปที่ 2 แสดงวงจรทดสอบอย่างง่าย

สวิตช์อัตโนมัติที่จะเปิดไฟโดยอัตโนมัติเมื่อประตูทางเข้าถูกเปิด ในขณะที่ให้การจุดระเบิดอย่างราบรื่นของหลอดไฟ และปิดไฟโดยอัตโนมัติเมื่อประตูปิด วงจรนี้สร้างขึ้นบนไมโครเซอร์กิต KR1182PM1 ที่รู้จักกันดี ซึ่งเป็นตัวควบคุมเฟสไฟฟ้าสูงสุด 150 วัตต์

ตัวควบคุมคือสวิตช์กกส 1. รูปแสดงวิธีการติดตั้งในการเปิดประตู เมื่อปิดประตู แม่เหล็กจะอยู่ใกล้กับสวิตช์กกมากและหน้าสัมผัสสวิตช์กกจะปิด ไฟดับ. เมื่อเปิดประตู แม่เหล็กจะเคลื่อนออกจากสวิตช์กก หน้าสัมผัสเปิดและตัวเก็บประจุ C1 เริ่มชาร์จ หลอดไฟติดไฟอย่างราบรื่นและหลังจากนั้นประมาณสองวินาทีก็ลุกเป็นไฟเต็มที่

ดังนั้นหลอดไฟจะไหม้ตลอดเวลาในขณะที่ประตูเปิด (หรือแง้ม) แน่นอนว่าวิธีแก้ปัญหาดังกล่าวไม่เหมาะกับห้องน้ำ แต่โปรดทราบว่าเมื่อคุณอยู่ในโรงรถ คุณต้องเปิดประตูไว้เสมอ ไม่มีแม้แต่ตัวล็อคหรือที่จับภายใน ยิ่งไปกว่านั้น ประตูโรงรถจำนวนมากทำขึ้นในลักษณะที่ต้องใช้ความพยายามบางอย่างในการปิดประตูให้สนิท เพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่ได้รับพิษจากควันไอเสียโดยไม่ได้ตั้งใจ

การปรับประกอบด้วยการตั้งค่าตำแหน่งสัมพัทธ์ของสวิตช์กกและแม่เหล็กถาวรเท่านั้น สวิตช์กกตั้งอยู่ที่ส่วนตัดของแถบ จากนั้นพร้อมกับจุดบัดกรีของสายไฟจะต้องหุ้มฉนวนด้วยอีพอกซีเรซิน

Klimov N.I.

โพรบ - ไฟแสดงการซ่อมรถยนต์

เมื่อตรวจสอบสายไฟของรถและมองหาความผิดปกติในอุปกรณ์ไฟฟ้า คนขับมักมีไฟเตือนหรือเครื่องทดสอบอิเล็กทรอนิกส์ไว้ใช้งาน อย่างไรก็ตาม นี่ยังไม่เพียงพอที่จะตรวจสอบ เช่น มีไฟฟ้าแรงสูงอยู่บนหัวเทียน เป็นต้น และมีเพียงหลอดทดลองเท่านั้น จึงไม่สามารถระบุความสมบูรณ์ของตัวเก็บประจุหรือความสมบูรณ์ของสายสัญญาณได้

เพื่อให้งานที่ระบุไว้ดำเนินการได้คุณต้องตุนโพรบที่ค่อนข้างง่ายและมีประสิทธิภาพซึ่งประกอบตามรูปแบบในรูปที่ 3

รูปที่ 3

โพรบสะดวกเพราะเมื่อทำงานกับมัน คุณไม่จำเป็นต้องมีตัวนำเชื่อมต่อใดๆ เพื่อเชื่อมต่อกับวงจรที่ทดสอบ - บทบาทของพวกมันเล่นโดย ... มือของช่างซ่อมรถยนต์

ในทรานซิสเตอร์สามตัวที่มีโครงสร้างต่างกันจะทำแอมพลิฟายเออร์ DC โหลดบน LED HL 1. ในสถานะเริ่มต้น ทรานซิสเตอร์ถูกปิด ไฟ LED จะดับ แต่ควรใช้แรงดันไฟฟ้าคงที่กับโพรบ XP1 และเซ็นเซอร์ E2 (รวมทั้งควรอยู่บนโพรบ) 5.5V หรือมากกว่าเช่นเดียวกับผ่านตัวต้านทาน R1-R 2 และทางแยกอีซีแอลของทรานซิสเตอร์ VT 1 กระแสจะไหล ไฟ LED จะสว่างขึ้น คำนวณได้ง่ายว่าโพรบ "ยิง" ที่กระแสอินพุตที่น้อยกว่าไมโครแอมป์ นั่นคือเหตุผลที่ไม่จำเป็นต้องใช้ตัวนำเชื่อมต่อ เช่น ระหว่างเซ็นเซอร์ E2 กับตัวรถ - เพียงแตะเซ็นเซอร์ด้วยมือเดียวแล้วจับส่วนโลหะใดๆ ที่ติดอยู่กับตัวรถด้วยอีกข้างหนึ่งเพื่อให้หัววัดสามารถตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่ จุดต่าง ๆ ของสายไฟ

หากคุณต้องการตรวจสอบความสมบูรณ์ของตัวนำหรือส่วนของวงจร ให้เชื่อมต่อหัววัดและเซ็นเซอร์ E1 ตอนนี้ผ่านวงจรภายใต้การศึกษาและตัวต้านทาน R1, R 3 กระแสจะไหลจากแหล่งพลังงาน GB 1. LED จะกะพริบอีกครั้ง

ตอนนี้เกี่ยวกับการทำงานกับโพรบ ถือไว้ในมือขวา (หรือซ้าย) การควบคุมแรงดันไฟฟ้า นิ้วของมือขวาแตะเซ็นเซอร์ E2 มือซ้ายแตะ "มวล" ของรถ และหัววัดสัมผัสจุดที่จำเป็นของอุปกรณ์ไฟฟ้า เมื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของโซ่ ให้แตะเซ็นเซอร์ E1 ด้วยนิ้ว ปลายด้านหนึ่งของโซ่มีโพรบ และอีกข้างหนึ่งใช้มือซ้าย เพื่อขจัดข้อผิดพลาดในการบ่งชี้เนื่องจากความไวสูงของโพรบ ให้ตรวจสอบสถานะของ LED เมื่อสัมผัสวงจรภายใต้การทดสอบด้วยโพรบโพรบเท่านั้น

ในการตรวจสอบตัวเก็บประจุ นิ้วของมือขวายังคงจับอยู่ที่เซ็นเซอร์ E1 โพรบสัมผัสกับขั้วหนึ่งของตัวเก็บประจุ และอีกข้างหนึ่งด้วยมือซ้าย ไฟ LED กะพริบสั้น ๆ ในขณะที่ทำการเชื่อมต่อจะบ่งบอกถึงความสมบูรณ์ของตัวเก็บประจุ

ในการตรวจสอบแรงดันไฟสูงบนเทียน ให้นำโพรบมาใกล้กับสายไฟแรงสูง การกะพริบของ LED จะบ่งบอกถึงการคายประจุแรงดันไฟฟ้าในห้องเผาไหม้

ก่อนการวัดแต่ละครั้ง จำเป็นต้องตรวจสอบความสามารถในการทำงานของโพรบโดย "ปิด" โพรบและเซ็นเซอร์ E1 ด้วยมือของคุณ หากไฟ LED ไม่สว่างขึ้น คุณควรตรวจสอบแหล่งพลังงานหรือคุณภาพของหน้าสัมผัสระหว่างสายแบตเตอรี่และวงจรอุปกรณ์ อย่าลืมชาร์จแบตเตอรี่เป็นระยะ

โปโนมาเรฟ วี.

เชเลียบินสค์

Alarm - คาดเข็มขัดนิรภัย!

ตอนนี้การขับรถโดยไม่คาดเข็มขัดนิรภัยไม่ได้เป็นเพียงการบาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุ แต่ยังรวมถึงความสูญเสียทางการเงินเมื่อพบกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรด้วย แต่ถึงกระนั้น ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ก็เคยชินกับการขับรถโดยไม่ได้ยึด และเป็นการยากที่จะต่อสู้กับนิสัย - คุณสามารถถูกปรับเพียงเพราะหลงลืม

รูปที่ 4

รูปที่ 4 แสดงไดอะแกรมและการออกแบบอุปกรณ์ส่งสัญญาณอย่างง่ายที่ให้สัญญาณเสียงเป็นช่วงๆ หากคุณเปิดสวิตช์กุญแจแต่ไม่รัดเข็มขัดนิรภัย

มีการติดตั้งเซ็นเซอร์ที่สร้างขึ้นเองบนตัวล็อคเข็มขัด ซึ่งทำจากวงแหวนสองวงจากแผ่นเกลียวที่สอดเข้าไปในรูที่เจาะไว้ล่วงหน้าในตัวล็อค เมื่อคุณสอดลิ้นโลหะของเข็มขัดเข้าไปในตัวล็อค สปริงเหล่านี้จะปิดตัวลง ถ้าอย่างนั้นทุกอย่างชัดเจนจากแผนภาพ

เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ แรงดันไฟฟ้าจากเอาต์พุตของล็อคจะถูกส่งไปยังวงจรไฟฟ้าของไมโครเซอร์กิตดี 1. โคลง R4-VD1 ปกป้องวงจรจากไฟกระชาก

หากเปิดสวิตช์กุญแจและไม่ได้รัดเข็มขัด เครื่องมัลติไวเบรเตอร์จะทำงานและได้ยินเสียงแหลมสูงเป็นระยะๆ จากทวีตเตอร์แบบเพียโซอิเล็กทริก B1

หากรัดเข็มขัดแล้ว เครื่องมัลติไวเบรเตอร์จะถูกปิดกั้นและจะไม่มีเสียง

คาซิมอฟ วี.

เครื่องฟังเสียงกลไกรถ

ผู้ชื่นชอบรถทราบดีว่าการหาสาเหตุของเสียงรบกวนในรถนั้นยากเพียงใด มีหลายแหล่งที่มา เช่น เครื่องยนต์, เกียร์, ระบบไอเสีย, ล้อ, ส่วนประกอบต่างๆ ของตัวถัง, อากาศที่ไหลเวียนรอบๆ รถขณะขับขี่

รูปที่ 5

อุปกรณ์อย่างง่ายที่อธิบายไว้ในภาพที่ 5 สามารถช่วยในการระบุและวิเคราะห์แหล่งที่มาของเสียง เสียงแหลม และการเคาะที่มีลักษณะแตกต่างกัน ซึ่งบางครั้งเกิดขึ้นที่ความเร็วที่กำหนดและโหลดต่างๆ เท่านั้น อุปกรณ์นี้ช่วยให้คุณวินิจฉัยสภาพของตลับลูกปืน วาล์ว หัวฉีด ผ้าเบรก และกลไกและส่วนประกอบอื่นๆ ได้อีกมากมาย

สัญญาณเซ็นเซอร์เสียงรบกวน BQ 1 ไปที่อินพุตของเครื่องขยายเสียงเบส DA 1. ตัวต้านทานปรับค่าได้ R 1 ช่วยให้คุณปรับความไวของอุปกรณ์เมื่อฟังเสียงที่มีความเข้มต่างกัน สัญญาณเอาท์พุตไปที่หูฟัง กำไร - สูงถึง 26 เดซิเบล การใช้กระแสไฟที่นิ่ง - ไม่เกิน 9 mA

การออกแบบและขนาดของเซ็นเซอร์นั้นเป็นไปตามอำเภอใจเป็นส่วนใหญ่ ประกอบด้วยสามส่วน - ฐาน องค์ประกอบเพียโซอิเล็กทริกที่ละเอียดอ่อน และแม่เหล็กแบน ซึ่งทำให้ง่ายต่อการติดตั้งเซ็นเซอร์บนตัวเครื่องภายใต้การศึกษาและถอดออกได้ง่าย

ฐานทำจากโลหะ - เหล็ก, ทองแดง, ทองเหลืองหรือโลหะผสมอลูมิเนียม ตัวส่งสัญญาณเสียงแบบเพียโซอิเล็กทริกจากโปสการ์ดดนตรีถูกใช้เป็นองค์ประกอบที่ละเอียดอ่อนของเซ็นเซอร์การสั่นสะเทือน องค์ประกอบการตรวจจับสามารถบัดกรีไปที่ฐานหรือติดกาวด้วยอีพ็อกซี่ หลังจากบัดกรีสายเคเบิลหุ้มฉนวนแบบยืดหยุ่นแล้ว (ความยาวไม่สำคัญ) ส่วนประกอบควรได้รับการปกป้องจากความชื้นด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน รูปร่างของฐานต้องป้องกันองค์ประกอบการตรวจจับจากการกระแทกโดยไม่ได้ตั้งใจ

ที่ด้านข้างของฐานที่อยู่ตรงข้ามกับส่วนประกอบ มีแม่เหล็กแบนขนาดเล็กติดกาว (หรือติดแน่นไม่ว่าด้วยวิธีใดก็ตาม) ต้องแข็งแรงพอที่จะจับเซ็นเซอร์ได้อย่างปลอดภัยแม้ในส่วนระบบกันสะเทือนของรถเมื่อขับบนถนนที่ขรุขระ ผู้เขียนใช้แม่เหล็กจากฮาร์ดไดรฟ์ของคอมพิวเตอร์ที่มีปัญหา

อุปกรณ์นี้ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่กัลวานิกโครน่าหรือแบตเตอรี่นำเข้าที่คล้ายกัน แบตเตอรี่ก็จะใช้งานได้ องค์ประกอบที่ละเอียดอ่อนในเซ็นเซอร์อาจเป็นตัวส่งสัญญาณเสียงแบบเพียโซอิเล็กทริก เช่น ZP-19, ZP-3

โทรศัพท์ที่มีความต้านทานประมาณ 8 โอห์มเหมาะสำหรับการทำงานกับอุปกรณ์ คุณสามารถใช้โทรศัพท์สเตอริโอ 2x18 โอห์มสำหรับเครื่องเล่นได้โดยเชื่อมต่อแบบขนานบนขั้วต่อ X2 หากระดับเสียงในโทรศัพท์ไม่เพียงพอ ก็สามารถเพิ่มได้โดยการเชื่อมต่อตัวเก็บประจุออกไซด์กับขั้ว 1 และ 8 (บวกกับขั้ว 1) ที่มีความจุ 10 μF สำหรับแรงดันไฟฟ้า 10V

บอร์ดสำเร็จรูปวางในกล่องที่เหมาะสมพร้อมช่องใส่แบตเตอรี่และพื้นที่สำหรับติดตั้งระบบควบคุมความไว สวิตช์ไฟ และขั้วต่อ สวิตช์ไฟ SA 1 สามารถใช้ร่วมกับตัวต้านทานปรับค่าได้ R1.

รูปที่ 6

อุปกรณ์ที่ประกอบแล้วไม่ต้องปรับแต่ง มุมมองของอุปกรณ์แสดงในรูปที่ 6

มันน่าสนใจมากที่จะใช้อุปกรณ์ ช่วยให้คุณได้ยินเสียงที่ปกติจะไม่รับรู้ด้วยหู - เสียงกริ๊กของตลับลูกปืน เสียงเจี๊ยก ๆ ของหัวฉีด และแม้แต่หยดน้ำมันจากผนังเครื่องยนต์

เนเฟดอฟ วี.

ไบรอันสค์

"ดูด" ที่หัวฉีด

ในรถหัวฉีด การก่อตัวของส่วนผสมจะถูกควบคุมโดยโปรเซสเซอร์ โดยใช้ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ต่างๆ โดยเฉพาะจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิเครื่องยนต์ ในบางกรณี เนื่องจากเฟิร์มแวร์มีข้อบกพร่องหรือไม่สอดคล้องกับเขตภูมิอากาศ เครื่องยนต์อาจไม่สตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำในฤดูหนาว หรือร้อนจัดที่อุณหภูมิสูงในฤดูร้อน

เพื่อไม่ให้เปลี่ยนเฟิร์มแวร์ คุณสามารถเพิ่มการควบคุมอื่นให้กับรถได้ ซึ่งค่อนข้างคล้ายกับการทำงานกับที่จับโช้คของเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์เก่า

เซ็นเซอร์อุณหภูมิเครื่องยนต์มักเป็นเทอร์มิสเตอร์เทอร์มิสเตอร์แบบโซลิดสเตต วงจรแสดงในรูปที่ 7

รูปที่ 7

ก่อนอื่นคุณต้องวัดความต้านทานของเซ็นเซอร์ที่อุณหภูมิห้อง R 1 ต้องเท่ากับค่าที่วัดได้ และ R 2 มีขนาดใหญ่กว่า 10-15 เท่า คุณต้องเชื่อมต่อตัวต้านทานปรับค่าได้เพื่อให้มัน สวิตช์โคแอกเซียลปิดที่ระดับสูงสุด ความต้านทาน(และไม่ใช่ขั้นต่ำเช่นเดียวกับในรูปแบบการควบคุมระดับเสียง)

นาฬิกาปลุกกลางคืน

หลายเมืองมี "ถนนที่มีโคมหัก" และในตอนกลางคืนจะมืดมาก มันมืดมากจนไม่สามารถมองข้ามรถที่จอดตรงทางเข้าได้โดยคนขับคนอื่นเท่านั้น แต่ยังถูกคนเดินเท้ามองข้ามอีกด้วย ผลที่ตามมาอาจไม่เป็นที่พอใจมาก ก็ทิ้งมิติที่รวมไว้ไว้สำหรับคืนนี้! แต่นี่ไม่ใช่ทางเลือก เนื่องจากกระแสไฟจอดรถมีปริมาณมากและแบตเตอรี่หมดอย่างร้ายแรง

ดังนั้นรถของคุณจึงสามารถติดตั้งไฟจอดรถ LED ที่สว่างเป็นพิเศษในเวลากลางคืนได้ ยิ่งกว่านั้นการเตือนดังกล่าวจะเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติทันทีหลังจากดับเครื่องยนต์ ไฟ LED กินกระแสไฟน้อยมาก (ไม่เกินนาฬิกาปลุกในโหมดสแตนด์บาย) และแบตเตอรี่จะไม่ถูกคุกคามจากการคายประจุ แม้ว่ารถจะจอดเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์

รูปที่ 8

วงจรแสดงในรูปที่ 8 ไฟ LED สว่างพิเศษแบบธรรมดาสามดวงและไฟกะพริบที่สว่างมาก 1 ดวง และตัวต้านทานจำกัดกระแสยังเชื่อมต่อกันเป็นชุด เปิดวงจรผ่านเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน แรงดันน้ำมันเครื่องจะสูงและหน้าสัมผัสเซ็นเซอร์จะปิด เมื่อดับเครื่องยนต์ แรงดันน้ำมันเครื่องจะลดลงและหน้าสัมผัสเซ็นเซอร์จะปิดลง และวงจร LED นี้จะสว่างขึ้น

โดยรวมแล้วคุณต้องสร้างโซ่สองอัน - สำหรับด้านหน้าและด้านหลังของรถ วงจรเชื่อมต่อแบบขนาน

ไฟ LED ถูกวางไว้บนไฟหน้าอย่างสะดวกที่สุด แต่ที่ขอบไฟหน้าก็เหมือนไฟแบ็คไลท์ เพราะไฟหน้าหลักด้านหน้าจะร้อนพอที่จะทำให้ตัวเรือน LED ละลายได้ ด้านหลังจะสะดวกที่สุดในการวางในตำแหน่งของสัญญาณย้อนกลับ โดยรวมแล้วไฟหน้าแต่ละดวงมีไฟ LED สองดวง

ไฟ LED ที่สว่างเป็นพิเศษจะมองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน และบ่งบอกขนาดของรถได้เป็นอย่างดี แม้จะให้แสงสว่างบริเวณรอบๆ เล็กน้อยก็ตาม

Tikhonov M.A.

อุปกรณ์ P "แอนติสัน"

อุบัติเหตุส่วนใหญ่ที่เกิดขึ้นในเวลากลางคืนและตอนเช้าเกิดจากการที่คนขับเผลอหลับไปบนพวงมาลัย อุปกรณ์ที่แสดงในรูปที่ 9 มักเรียกว่า Antison

รูปที่ 9

อุปกรณ์เหล่านี้มีลักษณะคล้ายกับเครื่องช่วยฟังซึ่งติดอยู่ด้านหลังหูข้างขวาของคนขับ เมื่อคนขับหลับ โดยปกติแล้วเขาจะเอนไปข้างหน้า เซ็นเซอร์ตำแหน่งจะสัมผัสใกล้ชิด และเสียงสัญญาณจะดังขึ้น เซ็นเซอร์ตำแหน่งไม่ตอบสนองเมื่อเอียงศีรษะไปด้านข้างและด้านหลัง

ข้อกำหนดหลักสำหรับอุปกรณ์ดังกล่าวมีดังนี้:

ชิ้นส่วนขั้นต่ำซึ่งสามารถรับประกันความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ได้สูง

แหล่งจ่ายไฟต้องมีอายุอย่างน้อยหนึ่งปีและจ่ายไฟให้กับวงจรที่แรงดันไฟฟ้าต่ำสุดที่เป็นไปได้

อุปกรณ์ดังกล่าวควรประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:

เซ็นเซอร์ตำแหน่ง;

เครื่องกำเนิดเสียง

ชุดหูฟัง

เซ็นเซอร์ตำแหน่งสามารถมีได้หลายรูปแบบ เช่น เซ็นเซอร์ปรอท การใช้ลูกบอลโยก เซ็นเซอร์สปริง

เพื่อไม่ให้เซ็นเซอร์มีผลบวกที่ผิดพลาดระหว่างการสั่นสะเทือนแบบสุ่ม จะดีกว่าถ้าใช้กระบอกสูบโลหะจากตลับลูกปืนลูกกลิ้งในนั้น เซ็นเซอร์ดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะไม่รวมผลบวกที่ผิดพลาดเนื่องจากจำเป็นต้องเอาชนะความต้านทานแรงเสียดทานเพื่อปิดหน้าสัมผัสของกระบอกสูบ ร่างกายของเซ็นเซอร์สามารถทำจากปากกาลูกลื่นโดยวางแผ่นสัมผัสที่ทำจากดีบุกไว้ข้างใน (รูปที่ 10)

รูปที่ 10

ความน่าเชื่อถือของเซ็นเซอร์ดังกล่าวสูงกว่าการใช้ลูกบอล เนื่องจากมีการสัมผัสเชิงเส้นกับเพลตด้านล่างและหน้าสัมผัสแบนกับเพลตแนวตั้ง

วงจรที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเตือนด้วยเสียงควรมีรายละเอียดขั้นต่ำ

พารามิเตอร์วงจร R 1 - C 1 ให้ความถี่การสั่นของออสซิลเลเตอร์ประมาณ 1 kHz โทรศัพท์แม่เหล็กไฟฟ้าสามารถใช้เป็นอีซีแอลได้

ไดโอดบริดจ์ VD 1- VD 4 ช่วยให้คุณไม่ต้องคิดถึงขั้วของแหล่งพลังงานที่เชื่อมต่อ เซลล์ลิเธียมสามารถใช้เป็นแหล่งพลังงานได้ CR 2025 13V . วงจรจะดึงกระแสไฟน้อยกว่า 5 mA จากนั้นใช้เฉพาะระหว่างเสียงเท่านั้น ดังนั้นแหล่งกำเนิดดังกล่าวจึงสามารถใช้งานวงจรได้เป็นเวลาหนึ่งปี โดยให้ปริมาณสัญญาณเสียงที่เพียงพอ เซ็นเซอร์ถูกทำเครื่องหมายบนไดอะแกรมเป็นสวิตช์ SA1.

VA - แคปซูลแม่เหล็กไฟฟ้าประเภท TON หรือ TM2M จากเฮดโฟนหรือใกล้เคียง

ไดโอด VD 1- VD KD522 4 ประเภทสามารถแทนที่ด้วยไดโอดพลังงานต่ำเกือบทุกชนิดสำหรับการใช้งานทั่วไป

ทรานซิสเตอร์ KT315 สามารถแทนที่ด้วยทรานซิสเตอร์ KT3102 ทรานซิสเตอร์ KT361 สามารถแทนที่ด้วยทรานซิสเตอร์ KT3107