ทำไม Kia Rio ถึงมีเครื่องยนต์แบบใช้แล้วทิ้ง? เครื่องยนต์ Hyundai Solaris และ Kia Rio (แกมมาและคัปปา - g4fa, g4fc, g4fg และ g4lc) ความน่าเชื่อถือ ปัญหา ทรัพยากร - รีวิวของฉัน ข้อดีและข้อเสียของ KAPPA

ย้อนกลับไปในปี 2000 Kia Rio เกิดมาเพื่อแทนที่ Kia Avella ที่ล้าสมัยไปแล้วซึ่งไม่โดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือหรือคุณภาพที่สูง คนรักเกียจำเป็นต้องมีรถยนต์เพื่อเดินทางรอบเมือง ด้วยเหตุนี้ผู้ผลิตจึงปล่อย Rio ออกมาเพื่อไม่ให้ลูกค้าทั่วโลกผิดหวัง

ก่อนอื่นการนำเสนอเกิดขึ้นที่เจนีวาและชิคาโกซึ่งมีการนำเสนอซีดานและแฮทช์แบ็กแก่ผู้ชม ริโอโดดเด่นด้วยการออกแบบที่ทันสมัย ​​การตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย และระดับการตัดแต่งหลายระดับ ซึ่งมีอัตราส่วนคุณภาพต่อราคาที่เหมาะสมที่สุดในช่วงเวลานั้น ซึ่งสร้างความประทับใจให้กับสาธารณชน

รุ่นที่สองที่ผลิตในปี 2548 ตรงตามมาตรฐานยุโรปอย่างสมบูรณ์ ตามนี้ราคาก็เพิ่มขึ้นด้วย ผลิตเป็นเวลาห้าปี (2549, 2550, 2551, 2552, 2553) เวอร์ชันหนึ่งถูกส่งไปยังรัสเซียซึ่งมีความจุเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร แต่มีตัวเลือกให้เลือก: แบบธรรมดาหรือแบบอัตโนมัติ

รุ่นที่สามซึ่งผลิตในปี 2554 ยังคงมีความเกี่ยวข้องมาจนถึงทุกวันนี้ เวอร์ชั่นใหม่ Kia มีไว้สำหรับขายในยุโรป รุ่นริโอสำหรับชาวรัสเซียถูกนำเสนอในมอสโกในเดือนสิงหาคมของปีเดียวกัน แต่ออกจากสายการประกอบในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ตั้งแต่ปี 2012 นอกจากรถซีดานแล้วก็เริ่มมีการผลิตอีกด้วย

ในปี 2013 มีการเปิดตัวซีดานและแฮทช์แบ็กซึ่งแตกต่างกันเพียงรูปร่างและน้ำหนักเท่านั้น พบว่าหนักกว่า 100 กิโลกรัม สำหรับผู้ขับขี่ชาวรัสเซีย Rio มีความโดดเด่นด้วยคุณลักษณะที่คัดสรรมาเป็นพิเศษสำหรับถนนของเรา

กล่าวคือ:

• เครื่องยนต์ทำงานด้วยน้ำมันเบนซิน AI-92
• เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนบริเวณใต้ท้องรถ
• ความเป็นไปได้ในการเริ่มต้นที่อุณหภูมิต่ำถึง -35°C
• หม้อน้ำได้รับการบำบัดด้วยสารป้องกันพิเศษซึ่งเหมาะสำหรับถนนในฤดูหนาวที่ปูด้วยเกลือ

ลักษณะของแฮทช์แบ็กและซีดานปี 2012:

• น้ำมันเบนซินด้วย หมายเลขออกเทนจาก 92
• ปริมาณ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง- 43 ลิตร
• น้ำหนักของ Kia Rio แฮทช์แบ็กและซีดาน - 1,565 กก.
• ปริมาณท้ายรถ: แฮทช์แบ็ก - 389 ลิตร, ซีดาน - 500 ลิตร
• ขนาด: แฮทช์แบ็ก - ยาว 4120 มม. กว้าง 1,700 มม. สูง 1,470 มม. ซีดาน - ยาว 4370 มม. กว้าง 1,700 มม. สูง 1,470 มม.

ทั้งในรัสเซียและในประเทศอื่น ๆ Kia Rio มียอดขายเป็นอันดับหนึ่ง ในปี 2014 เขาได้อันดับที่ 3 ในเวลาเพียง 4 ปี รัสเซียซื้อรถยนต์เหล่านี้ได้ประมาณ 300,000 คัน เกียใหม่ริโอเกิดในปี 2558 และโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ภายในและตัวถัง

น่าสนใจ! เจ้าของเกียริโอสามารถเลือกได้ว่ารถของพวกเขาจะติดตั้งเครื่องยนต์ใด: ปริมาตร 1.4 ลิตร และกำลัง 107 แรงม้า หรือปริมาตร 1.6 ลิตร และกำลัง 123 แรงม้า แรงม้า.

เครื่องยนต์แต่ละเครื่องมีกระปุกเกียร์หนึ่งชุดตามการกำหนดค่า: เกียร์ธรรมดา 5 เกียร์, เกียร์อัตโนมัติ 4 เกียร์, เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 เกียร์ เครื่องยนต์ทั้งสองเครื่องทำงานโดยใช้น้ำมันเบนซิน

ดังนั้นลักษณะในอนาคตจะขึ้นอยู่กับการเลือกเครื่องยนต์ เช่น อัตราเร่ง ความเร็วสูงสุด และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

คุณสมบัติและลักษณะเฉพาะของเครื่องยนต์ Kia Rio 1.4

เครื่องยนต์ริโอเจเนอเรชันที่ 3 ซึ่งมีปริมาตรกระบอกสูบ 1.4 เป็นเครื่องยนต์พื้นฐานและให้กำลัง 107 แรงม้า ที่ 6300 รอบต่อนาที ซึ่งถือว่าค่อนข้างมากสำหรับปริมาตรดังกล่าวเมื่อพิจารณาว่าเครื่องยนต์ใช้น้ำมันเบนซินออกเทน 92 เกียร์ธรรมดาให้อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ใน 11.5 วินาที

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร:

• ในเมือง - 7.6 ลิตร
• บนทางหลวง - 4.9 ลิตร
• ในวงจรรวม - 5.9 ลิตร

พลศาสตร์:

• ความจุเครื่องยนต์ – 1,396 ซม. 3
• เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ – 77 มม.
• ระยะชักลูกสูบอยู่ที่ 75 มม.

คุณสมบัติและลักษณะเฉพาะของเครื่องยนต์ Kia Rio 1.6

Kia Rio ที่มีการดัดแปลงเครื่องยนต์นี้เป็นรถยนต์ยอดนิยมในประเทศของเรา เจ้าของถูกดึงดูดอย่างไม่ต้องสงสัยด้วยความสะดวกสบายและการเร่งความเร็วของโมเดล แม้จะมีข้อเสียอยู่บ้าง แต่ก็ยังมีข้อได้เปรียบมากกว่าที่ดึงดูดผู้ขับขี่

เครื่องยนต์ที่มีปริมาตรน้อยมีกำลังที่ดีถึง 123 แรงม้า ซึ่งมีส่วนทำให้การขับขี่บนทางหลวงนอกเมืองสะดวกสบายและให้ความรู้สึกมั่นใจ

ข้อเสียประการหนึ่งคือเสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้นและการขับขี่ที่รุนแรง เข็มขัดช่วยรับประกันความเงียบในห้องโดยสาร ความเสี่ยงที่โซ่หักจะลดลงเหลือศูนย์ แต่จำเป็นต้องเปลี่ยนเช่นเดียวกับสายพาน

เครื่องยนต์ที่มีเสียงดังจะทำให้คนขับส่งสัญญาณว่าถึงเวลาเปลี่ยนแล้ว ยังมีปัญหาที่ไม่สามารถแก้ไขได้อีกด้วย ใน Kia Rio มักสังเกตเห็นการสั่นสะเทือนเมื่อเข็มวัดรอบถึงความเร็วปานกลางใกล้กับ 3,000 นี่เป็นความผิดปกติจากโรงงานของ Kia Rios ทั้งหมด เสียงสะท้อนเกิดขึ้นซึ่งไม่นำไปสู่ผลลัพธ์เชิงลบ

ผู้ผลิต Kia รับประกันอายุการใช้งานโซ่สูงสุด 200,000 กิโลเมตร

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ Kia Rio 1.6 ลิตร:

• ในเมือง - 8 ลิตร
• บนทางหลวง - 5 ลิตร
• ในวงจรรวม - 6.6 ลิตร

พลศาสตร์:

• ความจุเครื่องยนต์ - 1,591 cm3
• เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ – 77 มม.
• ระยะชักลูกสูบ – 85.4 มม.
• จำนวนกระบอกสูบ/วาล์ว – 4/16
• ความเร็วสูงสุด– 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เมื่อพิจารณาจากความคิดเห็นของเจ้าของรถ Rio ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมืองนั้นสูงกว่ามากซึ่งเป็นข้อเสียอีกประการหนึ่ง อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่ Kia ส่วนใหญ่ยังคงชอบรถยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์เท่านี้

อายุการใช้งานเครื่องยนต์โดยรวมของ Kia Rio

รถยนต์สมัยใหม่ประกอบด้วย ระบบที่ซับซ้อนกลไกและหน่วยที่ควบคุมโดยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ คุณต้องเข้าใจว่าอายุการใช้งานของกลไกนั้นมีจำกัด และริโอก็ไม่มีข้อยกเว้น ใหม่ เกียรุ่นริโอมีเครื่องยนต์จีน

อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ริโอดังกล่าวอยู่ที่ 150,000-250,000 กิโลเมตร นี่เป็นเพราะภาระของมอเตอร์และปัจจัยอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ดังนั้นเมื่อเข้าใกล้เครื่องหมายเหล่านี้ เจ้าของรถจึงต้องระมัดระวังและเอาใจใส่รถยนต์ของตนให้มากขึ้น และดำเนินการบำรุงรักษา

น่าสนใจ!โดยพื้นฐานแล้วอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ Kia Rio นั้นอยู่ที่ 100-150,000 กม.

300,000 กม. - เมื่อเข้าใกล้ตัวเลขนี้แสดงว่าถึงเวลาซ่อมเครื่องยนต์สิบหกสูบ อุปกรณ์สี่สูบที่ติดตั้งบน Kia Rio ต้องการการซ่อมแซมบ่อยกว่านี้ Kia ยังมีเครื่องยนต์แปดสูบที่ทรงพลังในการผลิตซึ่งมีอายุการใช้งานเกือบหนึ่งล้านกิโลเมตร

หากคุณซื้อรถยนต์ Kia มือสอง อายุการใช้งานจะลดลงหลายครั้ง

จะยืดอายุเครื่องยนต์ได้อย่างไร?

เป็นที่น่าสังเกตว่าด้วยการทำงานที่เหมาะสม มอเตอร์สามารถทำงานได้โดยไม่มีปัญหาแม้ว่าอายุการใช้งานจะเพิ่มขึ้นก็ตาม การหล่อลื่นเครื่องยนต์เป็นประจำจะช่วยยืดอายุ Kia ของคุณ เลือกสิ่งที่เขาต้องการทั้งนี้ขึ้นอยู่กับฤดูกาล น้ำมันเครื่องสังเคราะห์- เติมเชื้อเพลิงคุณภาพสูงที่ปั๊มน้ำมันที่ผ่านการพิสูจน์แล้วเท่านั้น

การใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลราคาถูกจะทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างรวดเร็ว การประหยัดอาจส่งผลให้มีต้นทุนเพิ่มมากขึ้นในภายหลัง ดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกันในเวลาที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งทุก ๆ 5,000-7,000 กิโลเมตร แม้ว่าเจ้าหน้าที่ของ Kia จะกล่าวถึงตัวเลข 15,000

ยอมจ่ายทีละน้อยเพื่อขยายงาน ดีกว่าจ่ายเงินก้อนใหญ่ในคราวเดียว อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ยังขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ด้วย อย่าพยายามบีบรถให้เต็มประสิทธิภาพ คำแนะนำเหล่านี้จะช่วยให้เครื่องของคุณใช้งานได้นานและประหยัดเงิน

ในฐานะรถยนต์ราคาประหยัดคลาส B KIA RIO 3 ไม่ได้อ้างสิทธิ์ในการบันทึกความเร็ว ชะตากรรมของเขาคือการหลบหลีกอย่างต่อเนื่องในมหานคร, การจอดรถในพื้นที่เล็ก ๆ, การหยุดที่สัญญาณไฟจราจรบ่อยครั้งและในการจราจรที่ติดขัด รถสามารถแสดงลักษณะความเร็วทั้งหมดได้เฉพาะนอกเมืองเท่านั้นเมื่อถึงความเร็วการล่องเรือแล้ว หน่วยส่งกำลังที่ติดตั้งบน KIA Rio ตั้งแต่ปี 2554 ถึง 2559 ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ในเมืองที่สงบหรือวุ่นวาย

จากอัลฟ่าถึงแกมมา

ผู้บริโภคชาวรัสเซียได้รับการเสนอรถยนต์ซีดานและรถยนต์แฮทช์แบ็กพร้อมเครื่องยนต์เบนซินสองเครื่อง รุ่นแรกเรียกว่าอัลฟ่าและไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงมาเป็นเวลานาน รถเวอร์ชั่นรัสเซียได้ปรับปรุงเครื่องยนต์แกมมา การกำหนดอนุกรมของพวกเขาคือ G4AE เครื่องยนต์มีการจัดเรียงแถวเดียวสี่สูบ แต่ละวาล์วมี 4 วาล์ว ต้องขอบคุณนักออกแบบที่ทำให้ Gamma ประสบความสำเร็จมากกว่ารุ่นก่อนมาก สังเกตได้จากสัญญาณต่อไปนี้:

• สายพานไทม์มิ่งหายไป ตอนนี้ใช้ไดรฟ์โซ่ที่เชื่อถือได้แทน
• ตำแหน่งวาล์วไอดีมีการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้ท่อร่วมไอดีอยู่ที่ด้านหน้าของยูนิต ซึ่งช่วยให้ระบายความร้อนได้ดีขึ้น ส่งเชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพมากขึ้น และเพิ่มกำลัง
• ตำแหน่งของยูนิตที่ติดตั้งมีการเปลี่ยนแปลง ซึ่งทำให้ปัญหาบางอย่างลดลง
• มอเตอร์ได้รับพลาสติก ท่อร่วมไอดี- สิ่งนี้ส่งผลต่อความราบรื่นในการจ่ายเชื้อเพลิงและลักษณะเสียงที่ดีขึ้น
• วาล์วถูกทิ้งไว้โดยไม่มีการชดเชยไฮดรอลิก การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยลดความยุ่งยากในการบำรุงรักษา

นอกจากนี้ยังมีการใช้แนวทางใหม่ทั้งหมดในเครื่องยนต์ Gamma ซึ่งมีผลดีต่อ ข้อกำหนดทางเทคนิค- โดยเฉพาะ:

• หัวเทียนถูกจัดวางในรูปแบบใหม่และเริ่มได้รับการระบายความร้อนมากขึ้น ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง
• แจ็คเก็ตทำความเย็นเพิ่มขึ้นทำให้อุณหภูมิของก๊าซที่ทางออกลดลง
• การกระจัดของแกนระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและศูนย์กลางของกระบอกสูบช่วยลดแรงเสียดทานและเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
• บล็อกอะลูมิเนียมน้ำหนักเบามีความแข็งแกร่งและเชื่อถือได้มากขึ้น

พูดได้อย่างปลอดภัยว่าเครื่องยนต์ Kia Rio รุ่นที่สามเป็นตัวแทนของซีรีส์ใหม่ทั้งหมดซึ่งไม่มีทางเทียบได้กับเครื่องยนต์รุ่นที่สองและโดยเฉพาะรุ่นแรก รถเกาหลี- เพื่อความมั่นใจที่มากขึ้น คุณสามารถเพิ่มการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุงได้ เมื่อเร่งความเร็วจะลดกำลังลงและช่วยประหยัดเครื่องยนต์ ระหว่างเบรกจะเกิดสิ่งตรงกันข้าม ขณะนี้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถให้บริการการชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ แบตเตอรี่ที่ไม่ได้ใช้งาน เนื่องจากเทอร์โมสแตทคู่ในระบบทำความเย็นมีโหมดการทำงานที่มากกว่า อุ่นเครื่องอย่างรวดเร็วมอเตอร์

สถานที่ประกอบหลักสำหรับหน่วยส่งกำลังสำหรับ KIA RIO 3 คือมณฑลซานตง ประเทศจีน หากต้องการทราบว่าเครื่องยนต์ประกอบที่ไหนอย่างแม่นยำยิ่งขึ้น คุณสามารถตรวจสอบหมายเลขซีเรียลบนตัวเครื่องได้

ลักษณะของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ของ Kia RIO III ในระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกัน

ในตลาดโลก กลุ่มผลิตภัณฑ์ทั่วไปของเครื่องยนต์ KIA RIO III มีสี่ตัวเลือก โดยสองตัวเลือกเป็นน้ำมันเบนซินและอีกสองตัวเลือกเป็นดีเซล

ภาพรวมเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร

ปริมาตรที่แม่นยำยิ่งขึ้นของเครื่องยนต์จากซีรีย์ Gamma คือ 1,396 ลูกบาศก์เซนติเมตร ในเวอร์ชันนี้หน่วยนี้ช่วยให้คุณได้รับกำลังถึง 107 แรงม้า กับ. ในกรณีนี้ มาตรวัดรอบจะแสดง 6300 รอบต่อนาที เครื่องยนต์มีแรงบิดที่ดีถึง 135 นิวตันเมตรที่ 5,000 รอบต่อนาที ไอดีทำโดยใช้หัวฉีด

หน่วยส่งกำลังนี้มาพร้อมกับกระปุกเกียร์ที่อาจเป็นเกียร์อัตโนมัติสี่สปีดหรือเกียร์ธรรมดาห้าสปีด อุปกรณ์นี้มีให้สำหรับรถยนต์ที่มีการกำหนดค่า "ความสบาย"

ความเร็วและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร. ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เร่งความเร็ว KIA RIO เป็นร้อยใน 11.6 วินาที ความเร็วสูงสุด – 190 กม. ต่อชั่วโมง ตัวเลขเดียวกันสำหรับเกียร์อัตโนมัติสี่สปีดคือ: 13.5 วินาที และ 175 กม. ต่อชั่วโมง

เครื่องยนต์พร้อมกลไกใช้น้ำมันเบนซิน AI-92 ซึ่งใช้ในสัดส่วนต่อไปนี้:

• เมือง - 7.6 ลิตร ต่อ 100 กม.
• ทางหลวง - 4.9 ลิตร ต่อ 100 กม.
• วงจรรวม - ประมาณ 6 ลิตร/100 กม.

เกียร์อัตโนมัติจะเปลี่ยนตัวบ่งชี้เหล่านี้เล็กน้อย:

• เมือง - 8.5 ลิตร;
• ทางหลวง – 5.2 ลิตร;
• วงจรผสม - 6.4 ลิตร

ลักษณะของเครื่องยนต์ Kia Rio 1.6 ลิตร

เครื่องยนต์ KIA Rio นี้มีให้สำหรับระดับการตัดแต่ง "Luxe" และ "Prestige" ปริมาตรรวมยูนิต 1,591 ลูกบาศก์เมตร ซม. เครื่องยนต์สามารถพัฒนากำลังได้ 123 แรงม้า กับ. ที่ 6300 รอบต่อนาที แรงบิด 155 นิวตันเมตร

เช่นเดียวกับรุ่นก่อนตัวเครื่องทำงานควบคู่กับ เกียร์ธรรมดาการส่งสัญญาณซึ่งมี 5 ขั้นตอน ตัวเลือกที่สองมีเกียร์อัตโนมัติหกสปีด

ความเร็วและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

รถจะแสดงคุณลักษณะดังต่อไปนี้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโครงร่าง ด้วยกลไก:

• ความเร็วสูงสุด – 190 กม./ชม.;
• อัตราเร่งถึง 100 กม. ต่อชั่วโมง – 10.3 วิ

ด้วยระบบอัตโนมัติ:

• ความเร็วสูงสุด – 180 กม./ชม.;
• การเร่งความเร็ว – 11.2 วิ

ในส่วนของอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 1.6 เครื่องยนต์ลิตรมีตัวชี้วัดดังต่อไปนี้ สำหรับเกียร์ธรรมดา:

• เมือง - 8.5 ลิตร;
• ทางหลวง – 5.2 ลิตร;
• วงจรผสม - 6.4 ลิตร

สำหรับเกียร์อัตโนมัติหกสปีด:

• เมือง - 7.9 ลิตร;
• ทางหลวง - 4.9 ลิตร;
• วงจรผสม – 6 ลิตร

เครื่องยนต์ทั้งสองใช้น้ำมันเบนซิน AI-92 และเป็นไปตามมาตรฐานสากล EURO-4

ตัวเลือกดีเซล

รถยนต์ KIA RIO ดังกล่าวไม่ได้มีไว้สำหรับ การผลิตของรัสเซีย- อย่างไรก็ตามบนถนนในประเทศคุณยังสามารถพบ Kia Rio ในรูปแบบแฮทช์แบ็กหรือซีดานได้ เครื่องยนต์ดีเซล- ผู้ผลิตเสนอสองทางเลือก หนึ่งในนั้นคือดีเซล 3 สูบ 1.1 ลิตร สามารถผลิตได้ 70 ลิตร กับ. พลัง. ในกรณีนี้แรงบิดคือ 162 นิวตันเมตร หน่วยที่สองมีปริมาตร 1.4 ลิตร กำลังสูงสุด 90 แรงม้า กับ. และแรงบิด 216 นิวตันเมตร

ตรวจสอบราคาและการกำหนดค่าของ Rio 3 ใหม่

ตั้งแต่ปี 2554 KIO RIO 3 ได้ถูกนำเสนอในตลาดภายในประเทศในรูปแบบตัวถังสองแบบ - ซีดานและแฮทช์แบ็ก ผู้ผลิตมีการกำหนดค่าหลักสี่แบบ: "ความสบาย", "Lux", "Prestige" และ "Premium" เกือบทั้งหมดมาพร้อมกับแพ็คเกจตัวเลือกที่เกี่ยวข้องซึ่งเพิ่มความสะดวกสบาย แต่ในขณะเดียวกันก็ส่งผลต่อราคาอย่างมาก ราคาของรถยนต์ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งใน KIA RIO

รถที่ถูกที่สุดใน การกำหนดค่าพื้นฐานราคา 534.9 พันรูเบิล นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรและเกียร์ธรรมดา หากแพ็คเกจ Comfort ใช้อัตโนมัติสี่สปีด ราคาจะเพิ่มขึ้นเป็น 592,000 รูเบิล

สำหรับเครื่องยนต์ G4AE 1.6 ลิตรในรุ่น "Luxe" พร้อมเกียร์ธรรมดารถจำหน่ายในราคาเริ่มต้นที่ 559,000 รูเบิล เกียร์อัตโนมัติหกสปีดจะเพิ่มราคาจาก 599,000 เป็น 724.9 พันรูเบิล

เกี่ยวกับ การซ่อมบำรุง KIO RIO III โดยเฉลี่ยแล้วมีราคา 6-7,000 รูเบิล

เครื่องยนต์ KIA Rio 3 ขัดข้อง

การใช้เครื่องยนต์จาก บริษัท Beijing Hyundai Motor ในรถยนต์ Kia Rio รุ่นที่สามทำลายการรับรู้โดยทั่วไปเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์จีน ในระหว่างการทำงาน มอเตอร์เหล่านี้ได้พิสูจน์ถึงความอยู่รอดและความทนทานแล้ว ในด้านและทรัพยากรหลายประการ มีความทัดเทียมกับแบรนด์ชั้นนำของยุโรปโดยสิ้นเชิง แต่ถึงกระนั้น แต่ละกลไกก็มีแนวโน้มที่จะพังได้ ซึ่งอาจเกิดจากสาเหตุหลายประการ

ตัวเลือกสำหรับการทำงานผิดปกติของเครื่องยนต์ Gamma ที่ใช้ใน Kia Rio รุ่นที่สาม:

1. เครื่องยนต์น็อค หากเสียงนี้หายไปเมื่ออุ่นเครื่องแสดงว่าสาเหตุคือ ไดรฟ์โซ่สายพานไทม์มิ่ง เสียงเคาะในเครื่องยนต์อุ่นแสดงว่าการปรับวาล์วไม่ถูกต้อง
2. คราบน้ำมัน. ปัญหาคือประเก็นฝาครอบวาล์ว
3. เสียงคงที่เหมือนการคลิกและเสียงร้องเจี๊ยก ๆ ข้อบกพร่องจากโรงงานในหัวฉีด
4. เปลี่ยนความเร็ว ตรวจสอบการปนเปื้อนที่เป็นไปได้ วาล์วปีกผีเสื้อ.
5. การสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้น สาเหตุอาจซ่อนอยู่ในแดมเปอร์ที่ต้องทำความสะอาดหรือในหัวเทียน สัญญาณเตือนที่ร้ายแรงกว่านี้อาจทำให้แท่นเครื่องยนต์เสียหายได้
6. เสียงนกหวีด. สายพานอัลเทอร์เนเตอร์จำเป็นต้องปรับความตึงหรือเปลี่ยนใหม่

มอเตอร์แกมม่ามีอายุการใช้งานนานเท่าใด?

คำถามนี้ไม่สามารถตอบได้อย่างชัดเจน อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ KIO RIO เช่นเดียวกับรถยนต์คันอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการตั้งแต่กฎการใช้งานไปจนถึงสถานที่ผลิต สันนิษฐานว่าในสภาพของรัสเซียรถจะเดินทางอย่างน้อย 150,000 กม. ก่อนการยกเครื่องครั้งแรก เจ้าของรถซีดานและแฮทช์แบ็ก KIA RIO เห็นด้วยกับตัวเลขนี้ ผู้เชี่ยวชาญเพิ่มอีก 100,000 กม. ให้กับตัวเลขนี้

ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ ทุก ๆ 90,000 กม. จำเป็นต้องมีการปรับวาล์ว ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนแว่นตา

ทุกวันนี้น้อยคนที่จะแย้งว่าบริษัทรถยนต์สัญชาติเกาหลีที่ผลิตรถยนต์” เกีย" ได้รับความนิยมและเป็นที่รู้จักในหมู่ผู้ชื่นชอบรถยนต์เป็นอย่างมาก และน่าแปลกใจไหมที่มันนำไปใช้เป็นหลัก รถยนต์ราคาประหยัด- แม้ว่าราคาจะสูงมากสำหรับชาวรัสเซียส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตามมีการซื้อโมเดลเกาหลีและนี่คือข้อเท็จจริง

พวกเขาชื่นชอบเป็นพิเศษ " ริโอ- ที่นี่ก็ไม่มีอะไรแปลกเช่นกันเพราะมันมาพร้อมกับสิ่งที่ได้รับความนิยมและเป็นที่รักมากที่สุด เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร- ปริมาณนี้มีคุณค่าด้วยเหตุผลที่ดี เป็นเล่มที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ดังนั้นตามกฎแล้ว จึงมีบทวิจารณ์ที่ดีเหลืออยู่ หน่วยกำลังดังกล่าวมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมและพิเศษ แต่ก็มีตัวมันเอง ทรัพยากรและ พารามิเตอร์ทางเทคนิคคุณไม่สามารถทำได้โดยไม่มีข้อเสีย นี่คือสิ่งที่เราจะอุทิศให้กับบทความนี้

ทำไมเครื่องยนต์ Kia Rio 1.6 ลิตร ถึงดีขนาดนี้?

เราขอแนะนำให้เริ่มต้นด้วยสิ่งที่ดี ตัวเครื่องประกอบในลักษณะที่ใช้เชื้อเพลิงอย่างประหยัด - โดยเฉลี่ย 6 ลิตร แน่นอนด้วยการควบคุมเครื่องจักรและการเติมที่เหมาะสม น้ำมันเบนซินคุณภาพ- เป็นไปไม่ได้ที่จะหักล้างความจริงที่ว่าเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบอย่างที่ควรจะเป็นและชิ้นส่วนต่างๆ ได้รับการผสมพันธุ์โดยไม่มีช่องว่างที่ไม่จำเป็น และไม่ได้ทำจากวัสดุใดๆ บวก: ผู้เชี่ยวชาญ เกียชุดควบคุมในรถคันนี้ได้รับการกำหนดค่าอย่างถูกต้อง ที่นี่ รูปถ่ายของเครื่องยนต์:

เครื่องยนต์นี้ถูกพูดถึงว่าเป็นองค์ประกอบหลักของรถยนต์ที่ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ทำไม เขาแจกจ่ายของเขา กองกำลังทางเทคนิคเพื่อให้มีกำลังเพียงพอไม่เพียงแต่สำหรับการขับขี่ที่น่าเบื่อหน่ายบนถนนในเมืองเท่านั้น แต่ยังสำหรับการแซงอย่างเชี่ยวชาญที่สุดอีกด้วย และโดยทั่วไปแล้วโมเดลของ "ฮีโร่ของบทความของเรา" - เครื่องยนต์ริโอนั้นมีไดนามิกมากที่สุดในบรรดา "พี่น้อง" ทุกคนรู้อยู่แล้วว่าเครื่องจักรสามารถทำได้ เร่งความเร็วได้ถึง 100 กมอีกสักหน่อย สิบวินาที- อาจจะมีคนไม่พอใจ แต่บริษัทเองก็ระบุเรื่องนี้

ทำไมบางคนถึงไม่ชอบเครื่องยนต์ Kia Rio 1.6: บทวิจารณ์

เมื่อเผยแพร่บทความที่ตัดตอนมาเกี่ยวกับข้อเสียของหน่วยภาษาเกาหลี เราจะทราบทันทีว่าถึงแม้จะมีอยู่ แต่ก็ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อตัวชี้วัดทางเทคนิค แต่น้อยมาก อายุการใช้งานของเครื่องยนต์- อย่างไรก็ตามตามคำแนะนำของผู้ผลิตคือ 300,000 กม. ผู้ผลิตถือว่าตัวเลขนี้เป็นบรรทัดฐานแน่นอน แต่คนขับที่เพียงพอและมีประสบการณ์จะไม่มีวันเห็นด้วย นี่คือข้อเสียประการแรกที่ผู้คนมักพูดถึงในรีวิวของตน ในความเป็นจริงมักเขียนว่ามีข้อบกพร่องเล็กน้อย แต่เมื่อคำนึงถึงความคิดเห็นของผู้ที่เคยใช้รถริโอแล้วเราจะรู้สึกปรารถนาที่จะเขียนเกี่ยวกับพวกเขาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

เป็นที่น่าสังเกตว่ามีส่วนประกอบของมอเตอร์ที่ไม่สามารถถอดประกอบได้เลย เป็นที่ชัดเจนว่านี่เป็นเพียงคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ผลิต แต่ไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับผู้ขับขี่ ด้วยเหตุนี้เครื่องยนต์ Kia Rio จึงสามารถจำแนกได้อย่างปลอดภัยว่าไม่สามารถซ่อมแซมได้เนื่องจากการชำรุดจะไม่ได้รับการซ่อมแซมโดยแต่ละส่วน แต่โดยโครงสร้างการประกอบทั้งหมด เรากำลังพูดถึงระบบที่สำคัญประมาณ 2 ระบบเช่นการจ่ายก๊าซและการจุดระเบิด นี่คือลบอันที่สอง และความเสียหายหลายอย่างจะถูกเพิกเฉยโดยสิ้นเชิง และพวกเขาจะบอกว่าไม่สามารถซ่อมแซมได้ นี่ไม่ใช่คำพูดของเรา นี่คือสิ่งที่เจ้าของริโอพูด โดยเฉพาะอย่างยิ่งบ่อยครั้งที่พวกเขาถูกส่งกลับบ้านเมื่อจำเป็นต้องคว้านปลอก แต่ที่นี่มีผนังบางและเป็นไปไม่ได้ที่จะคว้าน

อย่างไรก็ตาม เซกเตอร์ของเครื่องยนต์นั้นมีจำกัด และการได้รับสิ่งที่เฉพาะเจาะจงนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายในบางครั้ง จำเป็นต้องมีการวิเคราะห์เพิ่มเติม นี่คือรายการที่สามในรายการข้อบกพร่อง ข้อเสียเปรียบประการที่สี่ก็คือบล็อกกระบอกสูบมีหัวอะลูมิเนียม และอาจนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรงได้หากเครื่องยนต์ร้อนเกินไป มีเรื่องคุยกันเกี่ยวกับการละเมิดอัตราส่วนการบีบอัดและการบีบอัด

เราสามารถสรุปอะไรเกี่ยวกับเครื่องยนต์ริโอได้?

อย่างแน่นอน เครื่องยนต์ เกีย ริโอ 1.6 ลิตรสมควรได้รับความสนใจ เพราะเขาแสดงออกมากขึ้น คุณภาพดี- คุณไม่สามารถสังเกตได้เฉพาะข้อเสียอย่างเด็ดขาดเนื่องจากหน่วยของรถยนต์ทุกคันก็มีข้อเสียเช่นกัน คุณควรพึ่งพาความคิดเห็นทั่วไปเกี่ยวกับมอเตอร์ของรุ่นนี้เนื่องจากเป็นของส่วนของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ทันสมัยและได้รับการปรับปรุง

รถยนต์ Kia Rio ค่อนข้างได้รับความนิยมในรัสเซีย นี่คือรถยนต์ต่างประเทศราคาประหยัดที่สุดบางส่วนที่มีพร้อมจำหน่าย ทางเลือกที่ดีชุดที่สมบูรณ์ เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 Kia Rio ได้รับการติดตั้งในรถยนต์ที่มีทั้งระบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ การดำเนินการที่ถูกต้องรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าวจะอนุญาตให้เดินทางได้มากกว่า 200,000 กิโลเมตร ในบทความนี้เราจะมาดูกันว่าคุณสมบัติของเครื่องยนต์ 1.6 Kia Rio คืออะไร อายุการใช้งานนานเท่าใด และวิธีใช้งานรถยนต์ด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าวอย่างเหมาะสม

สารบัญ:

ลักษณะเครื่องยนต์ 1.6 Kia Rio

เครื่องยนต์รถยนต์ Kia 1.6 ที่ติดตั้งอยู่ โมเดลริโอและอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ ยกเว้นปลอกสูบที่ทำจากเหล็ก เครื่องยนต์แม้จะมีปริมาตรน้อย แต่ก็มีกำลังตามที่ประกาศไว้ที่ 123 แรงม้า ซึ่งเพียงพอต่อการเร่งความเร็วของรถที่มีตัวถังไม่หนักมากให้ถึง 100 กม./ชม. ใน 10-11 วินาที

ปัญหาเครื่องยนต์ 1.6 Kia Rio

เครื่องยนต์ 1.6 ค่อนข้างไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษาและในทางปฏิบัติก็ไม่มีปัญหาร้ายแรงทั่วไป บ่อยครั้งที่จำเป็นต้องซ่อมแซมเครื่องยนต์ Kia Rio เนื่องจากการพังของชิ้นส่วนบางส่วนอันเป็นผลมาจากการทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานหรือมีข้อบกพร่องในการผลิต

จาก ปัญหาทั่วไปเครื่องยนต์ 1.6 สามารถสังเกตความเร็ว "ลอย" ได้ ความเร็วรอบเดินเบา- ปัญหานี้เกิดขึ้นกับ Kia Rio เนื่องจาก ซอฟต์แวร์- ในรถยนต์รุ่นใหม่ที่ออกหลังปี 2017 ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขตามค่าเริ่มต้น หากคุณซื้อรถยนต์จากการผลิตปีก่อนหน้าและไม่ได้ใช้งานเฟิร์มแวร์ ECU หลังจากออกจากโรงงาน อาจเป็นไปได้ว่าคุณอาจพบความผิดปกติที่คล้ายกัน

โปรดทราบ: การไม่ทำงานอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้มีคุณภาพไม่ดี

เพื่อลดโอกาสที่เครื่องยนต์จะขัดข้อง รถเกีย Rio คุณต้องใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้เมื่อใช้งาน:

อายุเครื่องยนต์ 1.6 Kia Rio

ในหนังสือเกี่ยวกับ การดำเนินการทางเทคนิค Kia Rio คุณสามารถค้นหาข้อมูลว่าอายุการใช้งานเครื่องยนต์ของรถอยู่ที่ 250-300,000 กิโลเมตรและอายุการใช้งานที่รับประกันระบุไว้ที่ 200,000 กิโลเมตร

ในความเป็นจริงในความเป็นจริงในเมือง เครื่องยนต์ Kia Rio 1.6 ทำงานได้โดยไม่มีความล้มเหลวในระยะทาง 150-180,000 กิโลเมตรหลังจากนี้มันอาจเริ่ม "สลาย" ความจริงก็คือแผงหน้าปัดของรถไม่ได้ระบุระยะทางจริงสำหรับสภาพเมืองเสมอไป รถมักจะต้องนั่งท่ามกลางรถติดดังนั้นแทนที่จะระบุ 250-300,000 ที่ระบุไว้ก็สามารถเดินทางได้น้อยกว่ากิโลเมตร

โปรดทราบ: กล่องอัตโนมัติเกียร์ใน Kia Rio ส่วนใหญ่มักจะล้มเหลวก่อนที่เครื่องยนต์จะเกิดปัญหา ดังนั้นหากคุณต้องการซื้อรถยนต์ที่สามารถขับในเมืองได้ 150-180,000 กิโลเมตร ควรเลือกรุ่นที่มีเกียร์ธรรมดา

รถยนต์เกีย Rio รุ่นที่สามติดตั้งเครื่องยนต์ G4FAจากซีรีย์ Gamma ใหม่ (ตั้งแต่ปี 2010 เหล่านี้ หน่วยพลังงานแทนที่มอเตอร์ซีรีย์อัลฟ่า) ปริมาตร 1,394 ซม. ลูกบาศก์ซึ่งตรงตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม Euro-4 ผลิตที่โรงงานจีน Beijing Hyundai Motor Co.

นอกจาก Kia Rio-3 แล้ว เครื่องยนต์นี้ยังได้รับการติดตั้งด้วย เกีย ซีด, ฮุนได "โซลาริส" (หรือ "สำเนียง"), ฮุนได i20, ฮุนได i30

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ G4FA

• เครื่องยนต์ G4FA มี 4 สูบ แต่ละสูบมี 4 วาล์ว
• กำลังสูงสุดทำได้ที่ 6,300 รอบต่อนาที และมีกำลัง 107-109 แรงม้า
• เครื่องยนต์ใช้โซ่ไทม์มิ่งพร้อมตัวปรับความตึง (ตลอดอายุการใช้งานที่รับประกัน 180,000 กม. โซ่ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษา)
• ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้เชื้อเพลิง AI-92 และ น้ำมันเครื่องพร้อมพารามิเตอร์ความหนืด - 5W-30 (ดู "")
• ช่วงเวลาการบำรุงรักษาเครื่องยนต์คือ 15,000 กม. (ดู "")

ข้อบกพร่องหลัก 7 ประการและการทำงานผิดปกติของเครื่องยนต์ G4FA

1. เคาะในเครื่องยนต์(ปัญหาที่พบบ่อยที่สุด)
   ถ้ามันหายไปหลังจากที่เครื่องยนต์อุ่นเครื่องแล้ว ใน 90% ของกรณีนั้นเกิดจากโซ่ไทม์มิ่ง (ไม่ต้องกังวล นี่เป็นเรื่องปกติ)
   ถ้าไม่หายไปเมื่อไหร่. อุณหภูมิในการทำงานเครื่องยนต์ สาเหตุน่าจะมาจากวาล์วไม่ได้ปรับ
2. เสียงร้อง เสียงกระทบ เสียงคลิก ฯลฯซึ่งสามารถได้ยินได้เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน
   คุณไม่ควรกลัวเสียงเหล่านี้ - นี่คือการทำงานของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
3. การเกิดการทำงานของเครื่องยนต์ไม่สม่ำเสมอ(“ความเร็วลอยตัว”)
   แก้ไขได้โดยการทำความสะอาดวาล์วปีกผีเสื้อ เมื่อวิธีนี้ไม่ได้ผล คุณควรลองใช้เฟิร์มแวร์ล่าสุด
4. การสั่นสะเทือนที่ปรากฏเมื่อไม่ได้ใช้งาน
   สิ่งเหล่านี้สามารถเกิดขึ้นได้เมื่อวาล์วปีกผีเสื้อหรือหัวเทียนสกปรก (ดู "วิธีเปลี่ยนหัวเทียนใน Kia Rio-3") หากหลังจากล้างวาล์วปีกผีเสื้อหรือเปลี่ยนหัวเทียนแล้วการสั่นสะเทือนไม่หายไปให้ใส่ใจกับที่ยึดเครื่องยนต์
5. แรงสั่นสะเทือนเมื่อเพลาข้อเหวี่ยงหมุนด้วยความถี่ประมาณ 3,000 รอบต่อนาที.
   ตาม ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ– สาเหตุของการสั่นสะเทือนคือการเกิดเสียงสะท้อนระหว่างตัวเครื่องและส่วนประกอบของรถเนื่องจาก คุณสมบัติการออกแบบ- เพื่อให้เครื่องยนต์หลุดออกจากเสียงสะท้อน แนะนำให้เหยียบคันเร่งแรงๆ แล้วปล่อย
6. นกหวีดใต้ฝากระโปรง
   เหตุผลก็คือแรงตึงบนสายพานอัลเทอร์เนเตอร์ต่ำ หลังจากเปลี่ยนรอกปรับความตึงแล้ว เสียงนกหวีดจะหายไป
7. การปรากฏตัวของคราบน้ำมันจากใต้ฝาครอบวาล์ว
   ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้โดยเพียงแค่เปลี่ยนปะเก็น

ควรสังเกตด้วยว่าเนื่องจากขาดตัวชดเชยไฮดรอลิกในเครื่องยนต์ ทุกๆ 95,000 กม. จะต้องเปลี่ยนตัวดันและปรับระยะห่างของวาล์วแม้ว่าขั้นตอนจะมีค่าใช้จ่ายสูง แต่ก็คุ้มค่าที่จะทำอย่างแน่นอน เพราะ... ในอนาคตอาจนำไปสู่ปัญหาสำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์ เช่น การสะดุด เสียงดัง ความเหนื่อยหน่าย ฯลฯ

สิ่งที่น่าหดหู่ที่สุดคือความผิดปกติที่ระบุไว้อาจปรากฏขึ้นตั้งแต่เริ่มต้นการทำงานของรถ นั่นเป็นเหตุผล คุณควรซื้อ Kia Rio-3 มือสองพร้อมเครื่องยนต์ดังกล่าวอย่างระมัดระวังและถ้าคุณใช้รถระยะทางเกิน 100,000 กม. คุณสามารถซื้อ "ฟืน" ได้

ความสนใจ!ฝาสูบของเครื่องยนต์ G4FA ไม่สามารถซ่อมแซมได้เพราะว่า ผู้ผลิตไม่ได้ให้ขนาดเจาะสำหรับการซ่อมแซม

ยังไง? คุณยังไม่ได้อ่านมันหรือยัง? มันไม่มีประโยชน์เลย...

เราจะขอบคุณสำหรับการกดปุ่มโซเชียล!