รุ่นสปอร์ตที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ได้รับเลนส์ใหม่และมีประสิทธิภาพมากขึ้น 10 แรงม้า - เรารู้เรื่องนี้แล้ว แต่สิ่งที่รถสูญหายกะทันหันสามารถสังเกตเห็นได้ในการจราจรติดขัดในมอสโกเท่านั้น

Octavia RS เปิดตัวเมื่อ ตลาดรัสเซียช้ากว่าญาติมาตรฐานเพียงสองสามเดือนซึ่งรวมตัวกันที่ Nizhny Novgorod และตามทฤษฎีแล้วในช่วงฤดูร้อนคุณอาจพบกับ "ไฟแช็ก" สี่ตาบนถนนของเรา อนิจจาโดยส่วนตัวแล้วฉันยังไม่ได้เห็นเลยจนกระทั่งตอนนี้ บางทีความจริงก็คือรถคันนี้ถือว่ามีราคาแพงโดยไม่ได้คำนึงถึงเช่นในเยอรมนี S โคดา ออคตาเวีย RS มีราคาแพงกว่าในรัสเซีย

หากคุณซื้อ RS ไม่ได้หมายความว่าคุณจะได้รับ "การบรรจุเต็ม" เลย สิ่งที่รวมอยู่ในรถทดสอบส่วนใหญ่คือออปชั่นเสริม ซึ่งรวมถึงเบาะนั่ง ระบบมัลติมีเดียพร้อมจอแสดงผลขนาดใหญ่ และอุปกรณ์ช่วยเหลืออิเล็กทรอนิกส์ทุกประเภท ตั้งแต่ระบบช่วยจอดไปจนถึงระบบล่องเรือแบบปรับได้

โดยหลักการแล้ว นี่ยังคงเป็นรถในอุดมคติสำหรับทุกวันสำหรับผู้ที่ต้องการดูแลตัวเองและไม่อวดคนอื่น อย่างไรก็ตาม ยังมีอะไรให้ปัดฝุ่นอีก! รถทดสอบดึงดูดความสนใจด้วยล้อขนาด 19 นิ้ว ซึ่งมองเห็นคาลิเปอร์สีแดงผ่านรังผึ้งที่ตัดกัน หรือสปอยล์อันเดียวกัน มันไม่สมเหตุสมผลเลย แต่เบรกที่มีขนาดใหญ่กว่ารุ่นมาตรฐานช่วยให้คุณรู้สึกมั่นใจมากขึ้นในเมืองและผ่านการทดสอบแล้วบนสนามแข่ง 5-7 รอบเพื่อความบันเทิงได้อย่างง่ายดาย

เพิ่มและเสริม

ด้วยการปรับสภาพใหม่ เครื่องยนต์สองลิตรได้รับ 10 แรงม้า ทรงพลังกว่าเดิม แต่จริงๆ แล้วคุณจะไม่สังเกตเห็นมันเลย รถขับไป 6.9 ถึง "ร้อย" - ตอนนี้ผลลัพธ์คือ 6.8 ยังไงก็ตามเบื้องหลังในเมือง และด้วยไดนามิกดังกล่าวบนโมเดลที่ใกล้เคียงกับรุ่นที่ขายดีที่สุด การชุมนุมของรัสเซียคุณเข้าใจอีกครั้งว่า "แก๊ส" คือแป้นเหยียบนิรภัย เข้าสู่ถนนวงแหวนมอสโกตามช่องทางเร่งความเร็ว เปลี่ยนเลนแล้วเร่งความเร็วทันที... คุณไม่ต้องรอในกรณีเหล่านั้นเมื่ออยู่ในรถที่มีตัวบ่งชี้เช่น 9 วินาทีถึง 100 กม./ชม. คุณจะต้องปล่อยให้เป็นอันดับแรก ผ่านบัตรจราจรแล้วรับความเร็วอย่างรอบคอบเท่านั้น

ทันทีหลังจากอัปเดตรุ่น Octavia แล้ว Skoda ก็ตัดสินใจดำเนินการปรับโฉมใหม่อีกครั้ง คราวนี้การปรับเปลี่ยนแบบ "ชาร์จ" ของซีดานได้รับการแก้ไข - สโกด้า ออคตาเวีย RS 2017-2018 ในรูปแบบใหม่ (ราคา ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค รูปภาพ การกำหนดค่าและวิดีโอ ทดลองขับ)

การนำเสนอโมเดลต่อสาธารณะควรเกิดขึ้นที่เจนีวาพร้อมกับการนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่อื่น - แม้ว่าจะยังไม่มีการเปิดตัวรอบปฐมทัศน์โลก แต่ข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับรถคันนี้ได้รั่วไหลเข้าสู่เครือข่ายแล้ว

ลักษณะทางเทคนิคของ Skoda Octavia RS 2017-2018 ในรูปแบบใหม่ (การกำหนดค่า)

บริษัท เสนอทางเลือกให้กับผู้ซื้อหน่วยพลังงานที่ชาร์จแล้วสองหน่วย

1. เครื่องยนต์แรกเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสองลิตร ใช้น้ำมันเบนซินและมีกำลัง 230 แรงม้า ติดตั้งด้วย เกียร์ธรรมดาแต่คุณสามารถติดตั้งระบบส่งกำลังแบบหุ่นยนต์บนรถได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ด้วยเกียร์ธรรมดา ผลิตภัณฑ์ใหม่สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 7.0 วินาที การเร่งความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 250 กม. ต่อชั่วโมง เป็นระยะทาง 100 กม. ผลิตภัณฑ์ใหม่พร้อมเครื่องยนต์นี้ใช้น้ำมันเบนซินเพียง 6.5 ลิตรในโหมดผสม
2. เครื่องยนต์ที่สองติดตั้งกังหันด้วยและมีปริมาตร 2.0 ลิตร มันวิ่งด้วยเชื้อเพลิงหนัก ต่างจากเครื่องยนต์รุ่นแรก ตรงที่มีระบบส่งกำลังให้เลือกทั้งแบบกลไกและแบบหุ่นยนต์ และไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น ด้วยเกียร์ธรรมดา อัตราเร่งถึง 100 กม.ต่อชั่วโมงใช้เวลาเพียง 8 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 232 กม. ต่อชั่วโมง และการสิ้นเปลืองน้ำมันดีเซลในโหมดผสมคือ 4.5 ลิตร

ตัวเลือกสำหรับ Skoda Octavia RS 2017-2018 ในรูปแบบใหม่

รุ่นที่เรียกเก็บเงินจาก Skoda มักจะสร้างความพึงพอใจให้กับแฟน ๆ ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัยและมีประโยชน์ รถคันเดียวกันนี้ได้รับระบบมัลติมีเดียที่ใช้งานได้พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ นอกจากนี้ ระบบยังสามารถจับคู่กับสมาร์ทโฟนหลายเครื่องที่ใช้ iOS หรือ Android และยังมีระบบนำทางและอินเทอร์เน็ตอีกด้วย

รุ่นเช็กมีระบบรักษาความปลอดภัยระดับสูงซึ่งจัดทำโดยระบบที่ติดตั้งเพิ่มเติม พวกเขาตรวจสอบจุดบอดโดยอัตโนมัติ ป้ายถนนและทำเครื่องหมายเส้น ต้องขอบคุณพวกเขาที่ทำให้การขับรถ Skoda Octavia RS ใหม่ 2017-2018 (รูปถ่าย การกำหนดค่า และราคา) เป็นเรื่องที่น่าพอใจและเรียบง่าย

ภายนอกรถ

รูปลักษณ์ของรุ่นนี้ทำออกมาในสไตล์ของไลน์ Octavia คุณสมบัติที่โดดเด่นของมันคือไฟหน้า LED ซึ่งประกอบด้วยหลายช่วงตึก เลนส์ที่คล้ายกันได้รับการติดตั้งใน Mercedes-Benz E-Class รุ่นก่อนหน้า

คุณสมบัติที่โดดเด่นของรุ่น RS จากซีดานทั่วไปคือกระจังหน้าหม้อน้ำแบบดัดแปลง รุ่นสปอร์ตใหม่จะทาสีดำด้าน

หลังจากการอัพเดต Skoda Octavia RS 2017-2018 ในรูปแบบใหม่ (ภาพถ่ายการกำหนดค่าและราคา) จะติดตั้งกันชนหน้าที่ขยายใหญ่ขึ้นซึ่งมีตัวสะสมอากาศอันทรงพลัง ไฟตัดหมอกติดตั้งอยู่ข้างๆ ล้อสร้างโดยนักออกแบบของบริษัท ขนาดของพวกเขาคือ 19 นิ้ว

ด้านหลังของรถเก๋งดูแปลกตามาก เป็นที่น่าสังเกตว่าไฟส่องป้ายทะเบียน LED ที่ติดตั้งรวมถึงสปอยเลอร์ที่ฝากระโปรงหลังอย่างเรียบร้อย บน ท่อไอเสียผู้ผลิตได้ติดตั้งท่อทรงพลังที่ทาสีโครเมียม

ผู้ผลิตไม่ได้รายงานขนาด แต่เป็นที่ทราบกันดีว่าจะยังคงเหมือนเดิม ปรากฎว่าผลิตภัณฑ์ใหม่มีระบบกันสะเทือนหลังที่ลดลงเล็กน้อยเพื่อความเสถียรบนพื้นผิวถนนทุกประเภท

การออกแบบตกแต่งภายในของ Skoda Octavia RS 2017-2018 ในรูปแบบใหม่ (ภาพถ่าย)

การตกแต่งภายในของรุ่นสปอร์ตจาก Skoda ก็ไม่แตกต่างจากรุ่นปกติของซีดานรุ่นใหม่ ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือการมีโลโก้รุ่น RS ซึ่งจะอยู่ที่พวงมาลัย ตัวเลือก ที่นั่ง ธรณีประตู และพรม

วิศวกรยังได้ติดตั้งเบาะนั่งแบบดัดแปลงและแบบนุ่มสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า พวกเขาให้การสนับสนุนด้านข้างที่ดีเยี่ยม ตอนนี้คนจะรู้สึกสบายแม้ใช้ความเร็วสูง คุณภาพของชิ้นส่วนที่ติดตั้งก็น่าทึ่งเช่นกันซึ่งบ่งบอกถึงความมีระดับของรถ

จุดเริ่มต้นของการขายและป้ายราคา

การเริ่มขาย Skoda Octavia RS ใหม่ 2017-2018 (รูปถ่ายการกำหนดค่าและราคา) มีกำหนดในช่วงฤดูร้อนนี้ ผู้ผลิตยังไม่ได้พูดอะไรเกี่ยวกับราคาของโมเดล แต่นักวิจารณ์บางคนแนะนำว่า อุปกรณ์ขั้นต่ำในรัสเซียจะมีราคาไม่ต่ำกว่า 2,200,000 รูเบิล

วีดีโอ

คำนำหน้า RS ใช้เพื่อระบุรถยนต์รุ่นสปอร์ตแบบไดนามิก รุ่น Škoda Octavia มีการปรับเปลี่ยนที่คล้ายกัน 2 แบบ: Octavia RS liftback และ Octavia Combi RS station wagon ลักษณะเฉพาะของพวกเขาเกิดจากอุปกรณ์ในรูปแบบ 2 ลิตร เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จประเภทเบนซินสามารถแสดงกำลังได้ 230 แรงม้า และความเร็วสูงสุดได้ถึง 245-250 กม./ชม.

การออกแบบแห่งอนาคต

รูปทรงตามหลักอากาศพลศาสตร์และเส้นสายที่ไหลลื่นเหมาะกับภาพลักษณ์ที่โดดเด่นและลักษณะสปอร์ตของการปรับเปลี่ยนเหล่านี้มากที่สุด รถยนต์เหล่านี้ต้องขอบคุณแทร็กด้านหลังที่เพิ่มขึ้น 30 มม. และระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตที่ลดลง จึงทำให้ลดขนาดลงได้ กวาดล้างดินโดย 29 มม. ค่อนข้างชวนให้นึกถึงรถแข่ง

ท่ามกลางรายละเอียดที่ชัดเจนของรูปลักษณ์ภายนอก สิ่งหนึ่งที่ควรเน้นคือกันชนที่งดงาม (ด้านหลังพร้อมดิฟฟิวเซอร์และด้านหน้าพร้อมช่องรับอากาศที่น่าประทับใจ) สปอยเลอร์ที่หรูหรา และระบบเบรกที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมคาลิปเปอร์สีแดง เพิ่มความสปอร์ตด้วยล้ออัลลอยสุดเก๋ สำหรับรุ่นมาตรฐาน นักพัฒนาเสนอตัวเลือกขนาด 17 นิ้ว ในโหมดตัวเลือก คุณสามารถซื้อล้อขนาด 18 นิ้ว และ 19 นิ้วได้

​

การออกแบบที่หรูหราของพื้นที่ด้านหน้าถูกกำหนดโดยรูปทรงดั้งเดิมของเลนส์ LED พร้อมองค์ประกอบ AFS (ไฟส่องสว่างแบบปรับได้) และไฟตัดหมอกที่รวมอยู่ในกันชน สำหรับ การปรับเปลี่ยนพื้นฐานโดดเด่นด้วยการปรากฏตัว ไฟท้ายด้วยลวดลายรูปตัว C อันงดงาม และไฟ LED ส่องเลขทะเบียน

นักพัฒนารับประกันความพึงพอใจเป็นพิเศษแก่เจ้าของรุ่น Škoda Octavia RS เนื่องจากอุปกรณ์ที่ก้าวหน้าในรูปแบบ ระบบอิเล็กทรอนิกส์การตรวจสอบเสถียรภาพของทิศทาง ESC, พวงมาลัยปรับอัตราส่วน, อุปกรณ์เลือกโหมดการขับขี่ (Comfort, Normal หรือ Sport) ในโหมดเสริม ผู้ใช้สามารถเข้าถึงฟังก์ชัน Performance Sound Generator ที่เป็นเอกลักษณ์เพื่อสร้างเสียงไอเสียแบบสปอร์ตได้

2.0 ทีเอสไอ

• กำลัง: 169 กิโลวัตต์ (230 แรงม้า)
• แรงบิดสูงสุด: 350 นิวตันเมตร ที่ความเร็ว 1,500 ถึง 4,600 รอบต่อนาที
• อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ใน 6.7 วินาที
• ความเร็วสูงสุด: 250 กม./ชม
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม: 6.5 ลิตร/100 กม. (149 กรัม CO2/กม.)
• เกียร์ธรรมดาหกสปีดหรือหกสปีด เกียร์อัตโนมัติเกียร์ดีเอสจี

คุณกำลังมองหารุ่นที่ไม่มีการขายอีกต่อไป
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้สามารถพบได้ในหน้ารุ่นล่าสุด:

Skoda Octavia RS 2013 - 2017 รุ่น III

เมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2014 Skoda Auto Russia ประกาศเริ่มรับคำสั่งซื้อ RS รุ่นที่สามซึ่งเร็วที่สุด การปรับเปลี่ยนออคตาเวีย- ก่อนหน้านี้ Skoda Octavia RS ผลิตขึ้นโดยเฉพาะโดยมีตัวถังยกกลับ แต่ตอนนี้ผู้ซื้อยังได้รับเสนอสเตชั่นแวกอนชื่อ Combi RS

ดีไซน์ สโกด้า ออคตาเวีย อาร์เอส

การออกแบบใหม่ของรถเชิงมุมที่รวดเร็วเน้นย้ำถึงคุณลักษณะแบบสปอร์ต เห็นได้จากช่องอากาศเข้าที่มีโครงสร้างเซลล์เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าใน Skoda Octavia RS ไฟตัดหมอก, ขยายส่วนล่างของกันชนหน้า, ไฟหน้าไบซีนอนพร้อมไฟวิ่งกลางวันแบบ LED ในตัว ไฟวิ่งล้อขนาด 17 นิ้ว ดีไซน์ออริจินัลสุดๆ และกระจังหน้าพร้อมโลโก้ RS ที่มุมซ้ายล่าง

ร้านเสริมสวย Skoda Octavia RS

ภายในของ Skoda Octavia RS มาพร้อมเบาะนั่งหุ้มหนังผสมลายนูน พวงมาลัย 3 ก้านแบบใหม่ แดชบอร์ดพร้อมหน้าจอสีและธรณีประตูและแป้นเหยียบสแตนเลส

เครื่องยนต์ สโกด้า ออคตาเวีย อาร์เอส

สำหรับตลาดรัสเซีย Skoda Octavia RS ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินซูเปอร์ชาร์จ 2.0 ลิตรใหม่ เครื่องยนต์ทีเอสไอด้วยกำลัง 220 แรงม้า ซึ่งทำได้ในช่วง 4,500 ถึง 6,200 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตรที่ 1,500 รอบต่อนาที

นักพัฒนาอ้างว่ามอเตอร์นี้ไม่เพียงทรงพลัง แต่ยังประหยัดมากอีกด้วย ด้วยเหตุนี้ Skoda Octavia RS จึงสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยกว่ารุ่นก่อนเกือบ 19% และ ความเร็วสูงสุดสูงขึ้น 6 กม./ชม.

ระบบส่งกำลัง Skoda Octavia RS

ในขณะที่ Skoda Octavia RS เปิดตัวในตลาดรัสเซีย มีการเสนอกระปุกเกียร์สองตัวสำหรับรถยนต์: DSG แบบธรรมดาและอัตโนมัติซึ่งมีทั้งหกสปีด อย่างไรก็ตามเนื่องจากการร้องเรียนจำนวนมากเกี่ยวกับการส่งสัญญาณอัตโนมัติแบบเลือกล่วงหน้าของ Volkswagen และเรื่องอื้อฉาวที่ปะทุขึ้นเกี่ยวกับเรื่องนี้ ตอนนี้ "เอเรสกี้" ทั้งหมดจึงถูกนำเสนอด้วย "กลไก" เท่านั้น ด้วยสิ่งนี้ Skoda Octavia RS เร่งความเร็วไปที่ "ร้อย" แรกได้ในเวลา 6.8 วินาที และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 248 กม./ชม.

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง Skoda Octavia RS

บนทางหลวง Skoda Octavia RS สิ้นเปลืองประมาณ 5.5 ลิตร เชื้อเพลิงด้วย หมายเลขออกเทนอย่างน้อย 95 ในเมืองตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นเป็น 7.7 ลิตรและการบริโภคแบบผสมคือ 6.2 ลิตร ต่อ 100 กม. ความจุถัง - 50 ลิตร

เมื่อบรรทุกแล้ว Skoda Octavia RS มีน้ำหนัก 1,420 กก. นอกจากนี้ยังสามารถรับน้ำหนักได้ 542 กิโลกรัม รวมน้ำหนักคนขับและผู้โดยสารแล้ว ความจุกระโปรงหลัง – 568 ลิตร ซึ่งเมื่อพับพนักพิงแล้ว ที่นั่งด้านหลังเพิ่มขึ้นเป็น 1,558 ลิตร

ตามสิ่งพิมพ์ "Behind the Wheel" ย้อนกลับไปในปี 2558 การขาย Skoda Octavia RS รุ่นดีเซลในยุโรปเริ่มต้นขึ้นซึ่งบางรุ่นก็มีการติดตั้งด้วยซ้ำ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ- แต่การส่งมอบไปยังรัสเซียไม่เคยเริ่มเลย

วีดีโอ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ Skoda Octavia RS เจเนอเรชั่นที่สาม

ยกกลับ

รถธรรมดา

• กว้าง 1,814มม
• ความยาว 4 685มม
• ความสูง 1,449มม
• ระยะห่างจากพื้น 128 มม
• ที่นั่ง 5

หลังจากการอัพเดตกลุ่มผลิตภัณฑ์ Octavia นั้น Skoda กำลังเตรียมสำหรับรุ่นยกกลับและสเตชั่นแวกอนรุ่น "ชาร์จ" รอบปฐมทัศน์ - Skoda Octavia RS

รอบปฐมทัศน์ของผลิตภัณฑ์ใหม่ทั่วโลกจะจัดขึ้นที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในฤดูใบไม้ผลิปี 2560 แต่ข้อมูลเกี่ยวกับ SR จะไม่เป็นความลับอีกต่อไป

การออกแบบภายนอกของ Skoda Octavia RS 2017-2018

การออกแบบเวอร์ชันพีซีนั้นสอดคล้องกับสไตล์ทั่วไปของสาย Octavia ที่อัปเดต คุณสมบัติที่โดดเด่นของส่วนหน้าของตัวถังคือไฟหน้า LED สองบล็อคในสไตล์ของ Mercedes E-Class รุ่นก่อนหน้า
ไม่เพียงแต่รูปทรงเท่านั้น แต่ยังได้รับการปรับปรุงเนื้อหาของไฟหน้าให้ทันสมัยอีกด้วย ผู้ซื้อจะสามารถรับไฟ LED แบบปรับได้เต็มรูปแบบ ภายนอกรุ่น RS โดดเด่นด้วยกระจังหน้าสีดำ




รถยังได้รับกันชนหน้าที่ทันสมัยพร้อมช่องรับอากาศขนาดใหญ่และไฟตัดหมอก LED การออกแบบที่เปลี่ยนไป ขอบล้อและรัศมีอาจยาวได้ถึง 19 นิ้ว ขึ้นอยู่กับระดับการตัดแต่ง
ส่วนท้ายของตัวถังโดดเด่นด้วยไฟพร้อมกราฟิกสามมิติ แสงไฟ LEDป้ายทะเบียน ประตูท้ายขนาดกะทัดรัดพร้อมสปอยเลอร์มีสไตล์ รวมถึงกันชนดั้งเดิมพร้อมขอบท่อไอเสียขนาดใหญ่

ขนาดโดยรวมของไอเท็มใหม่ตรงกับโมเดลพลเรือน ต่างจาก Octavia RS รุ่นก่อนตรงที่ในเจเนอเรชั่นใหม่ระยะล้อหลังเพิ่มขึ้น 3 ซม. และระบบกันสะเทือนก็ลดลงเล็กน้อยเพื่อให้รถมีเสถียรภาพสูงสุดบนพื้นผิวถนนต่างๆ

ภายในของ Skoda Octavia RS

การออกแบบภายในของรุ่น "ชาร์จ" เกือบจะคัดลอกการตกแต่งภายในของ Octavia ดั้งเดิมของคนรุ่นใหม่เกือบทั้งหมด ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือโลโก้ “RS” ซึ่งปรากฏบนพวงมาลัย คันเกียร์ เบาะนั่ง กาบประตู และแม้แต่บนพรมปูพื้น

การปรับเปลี่ยนนี้มีเบาะนั่งที่สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า ซึ่งให้การสนับสนุนด้านข้างอย่างเพียงพอแม้ในความเร็วสูงและในระหว่างการขับขี่ที่ดุดัน ควรสังเกตคุณภาพของการตกแต่งภายในซึ่งบ่งบอกถึงระดับศักดิ์ศรีของรุ่น

อุปกรณ์ยุคใหม่

เวอร์ชั่นพีซีมักจะพอใจกับอุปกรณ์ที่มีให้เลือกมากมาย สินค้าใหม่มีพร้อม ระบบความบันเทิงด้วยหน้าจอสัมผัสที่มีเส้นทแยงมุมมากกว่า 9 นิ้ว ซึ่งอยู่ที่ส่วนบนของคอนโซลกลางของแผงหน้าปัด นอกจากนี้ ระบบมัลติมีเดียยังมีฟังก์ชันต่างๆ เช่น การซิงโครไนซ์กับอุปกรณ์เคลื่อนที่ Apple หรือ Android ระบบนำทางด้วยดาวเทียมที่มีความแม่นยำสูง การเข้าถึงอินเทอร์เน็ต เป็นต้น

นอกจาก, ระดับสูงความปลอดภัยมีให้โดยผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ เช่น ระบบตรวจสอบจุดบอด การตรวจสอบเส้นเครื่องหมายและป้ายจราจร เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน และระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก เป็นต้น

ข้อมูลทางเทคนิคของ Skoda Octavia Er Es เวอร์ชันปรับโฉมใหม่

ผลิตภัณฑ์ใหม่มีตัวเลือกมอเตอร์ทรงพลังสองตัว
ประการแรกคือเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2 ลิตรกำลัง 230 แรงม้าทำงานควบคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรืออาจติดตั้งระบบเกียร์แบบหุ่นยนต์ก็ได้ ที่ให้ไว้ หน่วยพลังงานจับคู่กับ “กลไก” ที่ให้อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาน้อยกว่า 7 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในรอบรวมไม่เกิน 6.5 ลิตร/100 กม.
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2 ลิตรมีกำลัง 184 แรงม้า ระบบส่งกำลังเป็นแบบธรรมดาหรือแบบหุ่นยนต์ DSG รุ่นดีเซลมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าแบบเกียร์ธรรมดา อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. เกิดขึ้นในเวลาเกือบ 8 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 232 กม./ชม. และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในรอบรวมไม่เกิน 4.5 ลิตรต่อ 100 กม. .

เริ่มต้นการขายและต้นทุนของ Octavia RS ที่อัปเดต

Octavia RS มีกำหนดจะเริ่มจำหน่ายในช่วงฤดูร้อนปี 2560 ค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงที่อัปเดตจะสูงกว่ารถยนต์รุ่นก่อนเล็กน้อย

การทดสอบวิดีโอ Skoda Octavia RS 2017-2018:

อัปเดตรูปภาพ Skoda Octavia RS 2017-2018: