เป็นไปได้ไหมที่จะติดตั้งเครื่องยนต์จาก ฉันจำเป็นต้องลงทะเบียนการเปลี่ยนเครื่องยนต์กับตำรวจจราจรหรือไม่? รับจ้างติดตั้งเครื่องยนต์

ผู้ขับขี่บางคนมักไม่พอใจกับสมรรถนะทางเทคนิคของรถ จึงเลือกเป็นทางเลือกแทนการเปลี่ยน "หัวใจ" ของมัน ขั้นตอนส่วนใหญ่ค่อนข้างใช้แรงงานคนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากหน่วยที่ติดตั้งมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกันซึ่งผู้ผลิตไม่เคยติดตั้งในรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ

แต่อย่าลืมเหตุผลอื่นๆ เช่น สภาพชำรุด อายุการใช้งานหมดอายุ ไม่มีอะไหล่ซ่อม ฯลฯ

ดังนั้นเจ้าของจึงมีคำถามที่แตกต่างกัน - สิ่งที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนแปลงและจำเป็นต้องลงทะเบียนหรือไม่? เราจะพยายามตอบพวกเขา

บนรูปภาพ - ฮอนด้าซีวิค

เราขอแจ้งให้คุณทราบว่า เนื่องจากมีการแก้ไขกฎหมายที่นำมาใช้ ตั้งแต่ปี 2018 การเปลี่ยนเครื่องยนต์ใดๆ จำเป็นต้องลงทะเบียนภาคบังคับกับตำรวจจราจร ความจริงก็คือก่อนหน้านี้มอเตอร์ถือเป็นอะไหล่และหมายเลขนั้นไม่รวมอยู่ในรายการบังคับสำหรับการตรวจสอบ ตอนนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นอุปกรณ์ป้ายทะเบียนอีกครั้ง

คุณต้องการเอกสารหรือไม่?

มีความแตกต่างมากมายในปัญหานี้ที่ยังคงต้องสำรวจ หากเราหันไปหาคำตอบอย่างเป็นทางการของตัวแทนตำรวจจราจรปรากฎว่า "เอกสาร" ระหว่างการติดตั้ง หน่วยพลังงานจะไม่จำเป็นหาก:

เครื่องยนต์ที่ถูกแทนที่นั้นเหมือนกันโดยสิ้นเชิงในพารามิเตอร์ทางเทคนิคกับเครื่องยนต์ดั้งเดิม

ผู้ผลิตติดตั้งหน่วยนี้ในเครื่องจักรรุ่นใดรุ่นหนึ่ง

ตัวเลขสามารถอ่านได้และไม่เสียหาย

ผ่านการตรวจสอบฐานข้อมูลของตำรวจจราจร

อย่าลืมเก็บใบเสร็จรับเงินและข้อตกลงทางการค้าเพื่อให้คุณมีหลักฐานการได้มาตามกฎหมายอยู่ในมือ หลังการติดตั้งและก่อนการติดตั้งแนะนำให้ตรวจสอบหมายเลขในฐานข้อมูล

สถานการณ์มีความซับซ้อนมากขึ้นด้วยการลงทะเบียนชิ้นส่วนที่แตกต่างจากการกำหนดค่า "ดั้งเดิม" อีกครั้ง เช่น มีประสิทธิภาพมากกว่า เป็นต้น ตามการแก้ไขกฎหมาย การติดตั้งหน่วยกำลังที่มีลักษณะแตกต่างกันจะนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในระบบยานพาหนะอื่น ๆ และโดยทั่วไปจะนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงด้านความปลอดภัย

อย่าลืมว่าการติดตั้ง "หัวใจ" ที่ทรงพลังกว่านี้จะทำให้ภาษีการขนส่งเพิ่มขึ้น

ดังนั้น ในกรณีที่คุณสมบัติทางเทคนิคแตกต่างกัน คุณจะต้องรวบรวม "เอกสาร" บางอย่าง:

1. คุณต้องติดต่อตำรวจจราจร ที่นั่นคุณกรอกใบสมัคร รับแบบฟอร์มจากเจ้าหน้าที่ตรวจสอบ แล้วเขาจะตรวจสอบมัน

องค์กรผู้เชี่ยวชาญชั้นนำในอุตสาหกรรมยานยนต์คือ NAMI พวกเขามีส่วนร่วมในการออกใบรับรองความสอดคล้อง

3. เราเปลี่ยนมอเตอร์จะดีกว่าถ้าทำเช่นนี้ในศูนย์บริการพิเศษที่มีใบอนุญาตให้ดำเนินงานดังกล่าว องค์กรผู้เชี่ยวชาญมักจะดำเนินการทดแทน ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้จากพวกเขา

สิ่งที่น่าสนใจคือคุณสามารถทำการติดตั้งได้ด้วยตัวเอง แต่เราไม่แนะนำให้ทำ ท้ายที่สุดแล้ว เป็นการยากมากที่จะพิสูจน์ว่าคุณทำงานทั้งหมดเสร็จสิ้นตามมาตรฐานแล้ว

4. หลังจากนั้นในศูนย์ที่ได้รับการรับรอง คุณจะได้รับสิ่งที่เรียกว่าการประกาศใบสมัคร รวมถึงสำเนาเอกสาร เช่น ใบอนุญาตและใบรับรองจากองค์กรที่ปฏิบัติงาน

5. จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษา ซึ่งสามารถทำได้ในสถานีบริการเฉพาะทางและองค์กรผู้เชี่ยวชาญ

6.รวบรวมเอกสารที่ได้รับทั้งหมดแล้วมาพบตำรวจจราจร นำรถเข้าตรวจเช็ค

แยกกันฉันต้องการพิจารณาปัญหาเมื่อไม่มีเอกสารสำหรับมอเตอร์ที่ซื้อมาอย่างแน่นอน- หากต้องการลงทะเบียนคุณจะต้องติดต่อกับสหรัฐอเมริกา พวกเขาจะทำการตรวจสอบ ค้นหาว่าใครคือผู้ผลิตมอเตอร์ ลักษณะทางเทคนิค หมายเลขแบทช์ และข้อมูลอื่น ๆ และจากข้อมูลเหล่านี้ก็จะให้ข้อสรุป โปรดทราบว่าค่าใช้จ่ายอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขอบเขตของงาน

เอกสารที่จำเป็นสำหรับการลงทะเบียนซ้ำ:

หนังสือเดินทางของเจ้าของสำเนา

สำเนาและหนังสือเดินทางยานพาหนะ

ข้อตกลง KP หรือการตรวจสอบ ยกเว้นเมื่อคุณสมบัติทางเทคนิคตรงกันและไม่เป็นที่ต้องการ

อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่จะต้องอยู่ในที่ปลอดภัย ผู้ตรวจสอบมักต้องการใบเสร็จรับเงินหรือข้อตกลง ฉันเห็นด้วยกับกฎหมาย ข้อกำหนดไม่ใช่กฎหมาย สามารถอุทธรณ์ได้โดยการได้รับการปฏิเสธเป็นลายลักษณ์อักษร

หนังสือรับรองการจดทะเบียนรถ.

คำขอเปลี่ยนแปลงที่ลงนามโดยผู้ตรวจสอบ

คำแถลง-แถลงการณ์ ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

ผลการตรวจสอบทางเทคนิค

อีกวิธีในการล่อเงินจากคนขับคือผ่านข้อกำหนดการประกาศศุลกากรเช่นหากเครื่องยนต์นำเข้าจากต่างประเทศนั่นคือ การกระทำของผู้ตรวจการดังกล่าวผิดกฎหมาย เรียกร้องให้มีการปฏิเสธเป็นลายลักษณ์อักษรและขึ้นศาล

ฉันตก เอกสารที่จำเป็นจะถูกรวบรวม ทำการเปลี่ยนให้อย่างถูกต้อง ผู้ตรวจสอบจะออกใบรับรองการปฏิบัติตามการเปลี่ยนแปลงอย่างครบถ้วน หนังสือทะเบียนรถ และหนังสือเดินทางของยานพาหนะ (ติดการเปลี่ยนแปลงแล้ว)

ยังไงซะอย่าลืมแจ้งให้คุณทราบด้วย บริษัท ประกันภัยเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น มิฉะนั้นอาจมีความเสี่ยงที่จะถูกปฏิเสธหากคุณประสบอุบัติเหตุ

ค่าใช้จ่าย

หากคุณทำทุกอย่างอย่างถูกกฎหมาย ค่าใช้จ่ายก็จะน้อยที่สุด แล้วคุณจะต้องแยกออกมาเพื่ออะไร:

ข้อสรุปจากองค์กรผู้เชี่ยวชาญ ขึ้นอยู่กับปริมาณงานภายใน 600 รูเบิล และเฉพาะในกรณีที่รถของคุณต้องการมันเท่านั้น

คุณสามารถทราบค่าใช้จ่ายในการติดตั้งได้ด้วยตัวเอง แต่การประกาศในภายหลังเป็นเรื่องยาก

การตรวจสอบทางเทคนิค ขึ้นอยู่กับหัวข้อของสหพันธ์ ค่าใช้จ่ายจะแตกต่างกันไปโดยเฉลี่ยตั้งแต่ 400 ถึง 700 รูเบิล สำหรับ รถบรรทุกราคาจะสูงขึ้นจาก 800 รูเบิล

และสุดท้าย 800 รูเบิล หน้าที่ของรัฐในการเปลี่ยนแปลง PTS

หากคุณใช้พอร์ทัลบริการของรัฐจะมีราคาถูกกว่า

มีค่าปรับหากคุณเปลี่ยนเครื่องยนต์ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าและไม่ได้แจ้งตำรวจจราจรไม่ได้ระบุข้อเท็จจริงนี้ในหนังสือเดินทางของยานพาหนะคุณจะต้องจ่าย 800 รูเบิล

การเปลี่ยนเครื่องยนต์ (ในสำนวนทั่วไป "swap", swap จากภาษาอังกฤษ - การแลกเปลี่ยน) เป็นขั้นตอนที่มีราคาแพงซึ่งมีลักษณะเฉพาะทั้งความซับซ้อนและความเข้มข้นของงานที่ทำและเอกสารจำนวนมาก ในส่วนของขอบเขตงานที่ต้องทำ มักจะจำกัดอยู่ที่การปรับเปลี่ยนตัวถังรถเดิมเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

แต่บังเอิญว่าตัวถังและส่วนประกอบหลักของรถมีการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงมากขึ้น เช่น เกี่ยวข้องกับการติดตั้งเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ที่มี ขับเคลื่อนล้อหลัง- แต่ในกรณีนี้พวกเขาไม่ได้พูดถึงการเปลี่ยนเครื่องยนต์สันดาปภายในอีกต่อไป แต่เกี่ยวกับโครงการปรับแต่งรถดั้งเดิม

ยานพาหนะสมัยใหม่ทุกคันมีเครื่องยนต์ สันดาปภายใน(น้ำแข็ง). เช่นเดียวกับส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่อง ที่เสื่อมสภาพและจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม การซ่อมแซมดังกล่าวถือเป็นหนึ่งในสิ่งที่ยากที่สุดและต้องใช้ค่าวัสดุค่อนข้างมาก

นอกจากนี้การทำงานของหน่วยจ่ายไฟไม่ได้ทำให้เจ้าของรถพึงพอใจเสมอไปซึ่งอาจไม่พอใจกับกำลังไฟการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงและลักษณะอื่น ๆ ดังนั้นในบางครั้งผู้ขับขี่จึงมีความปรารถนาที่จะเปลี่ยนเครื่องยนต์ของรถของตน

เหตุผลในการเปลี่ยนเครื่องยนต์สันดาปภายใน

เหตุผลที่จำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์ของรถยนต์คือ:

• การติดขัดของลูกสูบ ก้านสูบ และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอื่น ๆ
• การสึกหรอของชิ้นส่วนของกลุ่มลูกสูบกระบอกสูบ
• ความล้มเหลวของไดรฟ์เพลาลูกเบี้ยว ฯลฯ

ตามธรรมชาติแล้วในกรณีที่เครื่องยนต์สันดาปภายในเกิดความล้มเหลวเพียงครั้งเดียวก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ แต่ถ้าเกิดความผิดปกติทั้งชุดก็ควรเปลี่ยนเครื่องยนต์จะดีกว่า ควรระลึกไว้ว่าแม้จะดูเรียบง่าย แต่การดำเนินการดังกล่าวอาจมีราคาค่อนข้างแพง

การซื้อส่วนประกอบที่จำเป็น โดยเฉพาะชิ้นส่วนใหม่ มักจะมีราคาแพงกว่าการซื้อมอเตอร์ และบางครั้งอาจรวมถึงรถยนต์โดยรวมด้วย ดังนั้นเมื่อคิดถึงวิธีเปลี่ยนหน่วยกำลังในรถของคุณ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือต้อง:

• ค้นหาว่าต้องใช้อะไหล่อะไรบ้าง
• ทำความคุ้นเคยกับแคตตาล็อกชิ้นส่วน
• กำหนด ค่าใช้จ่ายโดยประมาณอะไหล่ที่จำเป็น
• คิดเกี่ยวกับการซื้อรถยนต์ของผู้บริจาคซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการซ่อมได้อย่างมาก

ข้อสำคัญ: ในระหว่างขั้นตอนการทำงาน อาจมีการเบี่ยงเบนไปจากข้อกำหนดของโรงงานได้ ในเรื่องนี้เมื่อซื้อรถยนต์หลังจาก "สลับ" คุณจะพบการผสมผสานของชิ้นส่วนที่ผิดปกติมากที่สุดซึ่งในอนาคตอาจทำให้การซ่อมซับซ้อนขึ้นอย่างมาก

เครื่องยนต์ทดแทน

พิจารณาทางเลือกทดแทน เครื่องยนต์ของรถสิ่งที่พบบ่อยที่สุดสามารถระบุได้:

1. เคยมีการติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่จากโรงงานในรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ ในกรณีนี้ ตัวเลือกการกำหนดค่ายานพาหนะไม่มีนัยสำคัญ
2. เครื่องยนต์ใหม่มีโครงสร้างใกล้เคียงกับเครื่องยนต์เก่า แต่ไม่ได้ติดตั้งจากโรงงานในรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ
3. หน่วยส่งกำลังใหม่ได้รับการติดตั้งในรถยนต์ของยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่ง แต่จุดยึดของมันชี้ไปที่ตัวถังรถที่กำลังซ่อมแซมไม่ตรงกัน

ตัวเลือกในการเปลี่ยนเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่กำลังพิจารณานั้นค่อนข้างง่ายเนื่องจากอนุญาตให้:

• ใช้กระปุกเกียร์มาตรฐาน
• รักษาสถาปัตยกรรมโดยรวมของรถ
• ทำให้ห้องเครื่องยนต์มีการจัดเรียงใหม่น้อยที่สุด

วิธีเปลี่ยนเครื่องยนต์ในรถยนต์

การเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นกระบวนการที่แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำด้วยตัวเอง ซึ่งต้องอาศัยการประสานงานกันของบุคคลหลายคน นอกจากนี้จะต้องมีผู้เชี่ยวชาญอย่างน้อยหนึ่งคนที่มีประสบการณ์เพียงพอในการทำงานที่คล้ายกัน

โดยทั่วไปการเปลี่ยนมอเตอร์จะดำเนินการดังนี้:

• ขับรถขึ้นไปบนลิฟต์
• ถอดสิ่งที่แนบมาทั้งหมดของชุดจ่ายไฟเก่า

• ปลดท่อ ท่อ ฯลฯ ทั้งหมดออกจากเครื่องยนต์
• ล้างระบบหล่อลื่นและทำความเย็นออกจากเนื้อหา
• ปลดสายไฟและสายไฟทั้งหมดออก
• ถอดแยกชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนหน้าออกโดยถอดคันโยกเพลาและแท่งทั้งหมดออก

ความสนใจ! ก่อนที่จะเปลี่ยนมอเตอร์ คุณต้องแน่ใจว่าคุณมีโต๊ะยกแบบพิเศษ หากไม่มี ต้องใช้อุปกรณ์ยกที่ติดตั้งเครื่องปรับระดับเครื่องยนต์

• ติดตั้งโต๊ะยกใต้ชุดจ่ายกำลังของยานพาหนะ
• ส่วนรองรับโต๊ะได้รับการแก้ไขในรูเทคโนโลยีของเฟรมย่อยด้านหน้า
• คลายเกลียวองค์ประกอบยึดของเฟรมย่อยเนื่องจากเครื่องยนต์ลดระดับลง

หมายเหตุ: เมื่อใช้ลิฟต์ ต้องลดยานพาหนะลงกับพื้นและโซ่ลิฟต์จะยึดเข้ากับสลักเกลียวระบบส่งกำลังที่ใหญ่ที่สุด เมื่อปรับระดับเพื่อให้ส่วนหน้าของเครื่องยนต์สูงขึ้นเล็กน้อยแล้ว ให้ยกส่วนหลังขึ้นตามความสูงที่ต้องการ

ณ จุดนี้การรื้อชุดจ่ายไฟถือว่าเสร็จสมบูรณ์ มอเตอร์ใหม่ได้รับการติดตั้งหลังจากเสร็จสิ้นการทำงานทั้งหมดแล้ว ลำดับย้อนกลับ. อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนมอเตอร์ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงขั้นตอนการรื้อมอเตอร์เก่าและติดตั้งมอเตอร์ใหม่ก่อนติดตั้งมอเตอร์ใหม่หรือที่ซ่อมแซมแล้ว ให้ตรวจสอบและซ่อมแซมอย่างละเอียด (หากจำเป็น) ส่วนประกอบทั้งหมดที่อยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับ “เต้ารับ” ที่จะติดตั้งมอเตอร์ ในกรณีนี้ แนะนำให้กำจัดรอยรั่วที่ตรวจพบทั้งหมด เปลี่ยนปะเก็น ฯลฯ

นอกจากนี้การเปลี่ยนเครื่องยนต์ด้วยหน่วยกำลังประเภทอื่นให้ (ในกรณีทั่วไป):

1. การเปลี่ยนชิ้นส่วนและชุดประกอบที่ไม่ตรงกันทั้งหมดด้วยชิ้นส่วนและชุดประกอบที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับมอเตอร์ใหม่
2. การติดตั้งชุดควบคุมใหม่และจับคู่กับระบบอิเล็กทรอนิกส์มาตรฐานของรถยนต์
3. การเชื่อมต่อเครื่องยนต์ใหม่เข้ากับระบบไอเสียของรถยนต์และ "สิ่งเล็กน้อย" ต่างๆ มากมาย

นอกเหนือจากปัญหาทางเทคนิคที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อต้องสร้างรถยนต์ใหม่ ผู้ชื่นชอบรถยนต์ยังประสบปัญหาร้ายแรงเมื่อบันทึกการเปลี่ยนหน่วยส่งกำลัง

การลงทะเบียนเครื่องยนต์ที่ติดตั้ง

ตามกฎหมาย สหพันธรัฐรัสเซียการเปลี่ยนมอเตอร์ในรถยนต์จะต้องจดทะเบียนกับตำรวจจราจร ในการดำเนินการนี้ เจ้าของรถจะต้องส่งเอกสารจำนวนหนึ่ง:

1. คำชี้แจงการเปลี่ยนแปลง
2. สำเนาหนังสือเดินทาง
3. สำเนาเอกสารยืนยันความเป็นเจ้าของรถ
4. หนังสือเดินทางทางเทคนิคของยานพาหนะ
5. ใบรับรองการจดทะเบียนยานพาหนะ
6. เอกสารยืนยันว่าการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่บังคับ
7. นอกจากนี้ คุณต้องชำระค่าธรรมเนียมในการลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลง

คำแนะนำ: หากระบุหมายเลขเครื่องยนต์ในกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์หลังจากลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงแล้วจะต้องออกประกันใหม่

เหตุตำรวจจราจรไม่รับขึ้นทะเบียน

เมื่อตัดสินใจเปลี่ยนหน่วยจ่ายไฟของรถแล้ว เจ้าของต้องจำไว้ว่าตำรวจจราจรอาจปฏิเสธที่จะบันทึกการเปลี่ยนแปลง สาเหตุอาจรวมถึง:

• การใช้หน่วยจ่ายไฟหรือชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่ผลิตในต่างประเทศที่ไม่ได้รับการรับรองหรือดำเนินการอย่างไม่เหมาะสมเมื่อข้ามพรมแดน
• หากการทำงานของยานพาหนะที่มีการเปลี่ยนแปลงนั้นก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้อื่น
• ตรวจพบความพยายามที่จะซ่อนหรือทำลายเครื่องหมายบนเครื่องยนต์ที่ติดตั้งใหม่

ขอให้มีช่วงเวลาที่ดี
ฉันพบปัญหาต่อไปนี้: ฉันซื้อรถยนต์ (Honda Civic 1993) เซ็นสัญญาแล้วและฉันก็ไปลงทะเบียน ตรวจค้นพบว่าเครื่องยนต์ (D15B - 1.5 ลิตร) แตกต่างจากเดิม (D13B - 1.3 ลิตร) บอกว่าจะไม่จดทะเบียนเพราะชื่อมีเครื่องยนต์เดียว แต่จริงๆ แล้วเป็น อื่น. เขาบอกว่าให้ไปที่แผนกตำรวจจราจรอีกแห่งในแผนกอุปกรณ์ใหม่ มองหาเอกสารสำหรับแผนกนี้ เครื่องยนต์ใหม่และป้อนลงใน PTS จากนั้นพวกเขาก็บอกว่าฉันจะให้คุณลงทะเบียน
ฉันโทรหาเจ้าของรถคนก่อน เขาบอกว่า “ไม่มีเอกสาร ฉันติดตั้งเครื่องยนต์นี้ด้วยตนเองจากรถคันอื่น พวกเขาติดตั้งอันใหม่บนรถคันนั้น แต่พวกเขาให้เครื่องยนต์เก่าแก่ฉัน”
ตอนนี้ฉันกำลังนั่งคิดว่าจะทำอะไร ฉันคิดว่าฉันได้ยินมาว่าไม่มีใครดูเครื่องยนต์ระหว่างการตรวจสอบ แต่นี่มันเป็นเช่นนั้น ทั้งฉันและเจ้าของคนก่อนไม่ต้องการคืนเงินหรือยกรถให้ ฉันต้องการฟังคำแนะนำว่าควรพูดอะไรและอย่างไร บางทีสุภาพบุรุษตำรวจอาจต้องการ "เอาอุ้งเท้า" ไว้?

ในบางสถานการณ์ เจ้าของรถสามารถเปลี่ยนเครื่องยนต์ของรถได้ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ที่เสียหายร้ายแรงซึ่งไม่สามารถซ่อมแซมได้ การปรับปรุงครั้งใหญ่หรือความปรารถนาที่จะวางโรงไฟฟ้าที่ทรงพลังกว่านี้ไว้ใต้ฝากระโปรง เป็นเวลานานมันเป็นปัญหาที่จะทำให้ถูกต้องตามกฎหมาย การทดแทนที่คล้ายกันหรืออัพเกรดเครื่องยนต์แต่ กรอบกฎหมายในรัสเซียมีการเปลี่ยนแปลงค่อนข้างบ่อย มาทำความเข้าใจกับคำถาม - จำเป็นต้องลงทะเบียนเปลี่ยนเครื่องยนต์รถยนต์หรือไม่?

นอกเหนือจากความจริงที่ว่าคุณสามารถติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่ได้อย่างอิสระเช่นสัญญาหนึ่งสถานการณ์อาจซับซ้อนกว่านี้คุณซื้อรถยนต์ที่เจ้าของคนก่อนเปลี่ยนเครื่องยนต์แล้ว แต่เขาไม่ได้แจ้ง คุณจะทำอย่างไรจะเกิดปัญหาระหว่างการติดตั้งทะเบียนรถยนต์กับตำรวจจราจรหรือไม่? เครื่องยนต์เป็นหน่วยจดทะเบียนของรถยนต์และมีการป้อนข้อมูลรถยนต์หรือไม่

เอกสารอะไรบ้างสำหรับรถยนต์ที่ระบุหมายเลขเครื่องยนต์?

ตามกฎข้อบังคับทางกฎหมายล่าสุด หมายเลขเครื่องยนต์ของรถยนต์ไม่ได้ระบุไว้ในใบรับรองการจดทะเบียนรถยนต์ (SRC) แต่ยังคงระบุไว้ในหนังสือเดินทางของยานพาหนะ (PTS) นอกเหนือจากเอกสารนี้ หมายเลขเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่จดทะเบียนด้วย หน่วยตรวจความปลอดภัยการจราจรของรัฐจะถูกจัดเก็บไว้ในฐานข้อมูลการลงทะเบียนอัตโนมัติ พร้อมด้วยหมายเลขตัวถัง/แชสซี และประเภทและปริมาตรของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

ดังนั้นหากคุณเปลี่ยนตัวที่ล้มเหลว เครื่องยนต์เก่าสำหรับเครื่องยนต์สัญญาใหม่หรือมือสอง ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งนี้จะต้องถูกป้อนลงในฐานข้อมูลตำรวจจราจรและในหนังสือเดินทางของยานพาหนะ กิจวัตรเหล่านี้จะเพียงพอที่จะหลีกเลี่ยงคำถามและปัญหาที่ไม่จำเป็นในอนาคต

เอกสารประกอบการเปลี่ยนมอเตอร์ทำอย่างไร?

ปัจจุบันการเปลี่ยนเครื่องยนต์รถยนต์ไม่จำเป็นต้องมีการลงทะเบียนที่ซับซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเครื่องยนต์ที่ติดตั้งเพื่อทดแทนเครื่องยนต์ที่ชำรุดมีพารามิเตอร์คล้ายกับเครื่องยนต์เก่า (ระบุไว้ในรหัส VIN ของรถยนต์ ปีที่ผลิตรถยนต์ ประเทศ และการผลิต โรงงานจะระบุไว้ในรหัสเดียวกัน) , หมายเลขตัวถัง, หมายเลขเครื่องยนต์และข้อมูล)

หลังจากเปลี่ยนเครื่องยนต์ เช่น ทำสัญญาแล้ว สิ่งที่คุณต้องทำคือไปที่ตำรวจจราจรและเปลี่ยนชื่อเรื่อง (ใน ฐานเดียวข้อมูลจากกองตรวจการจราจรของรัฐ ข้อมูลที่อัปเดตจะถูกป้อนโดยอัตโนมัติ) เพื่อบันทึกการเปลี่ยนเครื่องยนต์รถของคุณ คุณต้องรวบรวมชุดเอกสารดังต่อไปนี้:

• PTS และสำเนา;
• หนังสือเดินทางของพลเมืองและสำเนา
• ใบรับรองการจดทะเบียนยานพาหนะ
• กรมธรรม์ประกันภัย MTPL;
• ใบรับรองใบแจ้งหนี้สำหรับเครื่องยนต์ที่คุณติดตั้งในรถยนต์
• หากซื้อมอเตอร์ในต่างประเทศจะต้องมีใบศุลกากร

นอกจากนี้ยังอาจต้องมีใบรับรองการทำงานจากศูนย์บริการรถยนต์ซึ่งจะมีข้อมูลเกี่ยวกับการไม่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบในรถเมื่อเปลี่ยนเครื่องยนต์

แต่ถ้าคุณเปลี่ยนเครื่องยนต์แบบเดียวกับในรถของคุณก่อนหน้านี้ คุณไม่จำเป็นต้องรีบเร่งในการลงทะเบียนและอัปเดตข้อมูลใน PTS การปรับเปลี่ยนดังกล่าวในหนังสือเดินทางของยานพาหนะและฐานข้อมูลของตำรวจจราจรสามารถทำได้ จะทำตอนขายรถหรือถอด/ทะเบียน

เมื่อจดทะเบียนรถกับตำรวจจราจรแล้วมีรถมาทดแทน จุดไฟผู้ตรวจสอบจะตรวจสอบรุ่นเครื่องยนต์ด้วยข้อมูลจาก PTS และหากคล้ายกันเขาจะทำเครื่องหมายแบบฟอร์มการตรวจสอบ: เครื่องยนต์ HONDA FIT GD1 หมายเลข 979037835013 ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน HONDA FIT GD1 หมายเลข 1246790378013 หลังจากนั้นแบบฟอร์มการตรวจสอบนี้จะถูกส่งไปยังพนักงาน "ในหน้าต่าง" ซึ่งจะตรวจสอบหมายเลขเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ติดตั้งพร้อมฐานข้อมูลการโจรกรรมและหากไม่มีปัญหาใด ๆ รถจะถูกลงทะเบียนพร้อมบันทึกเกี่ยวกับ การเปลี่ยนแปลงหมายเลขเครื่องยนต์สันดาปภายใน (แม้ว่าจะอยู่ใน กระดาษพีทีเอสเครื่องหมายดังกล่าวจะกระทำมิได้)

หากเครื่องยนต์ที่คุณติดตั้งอยู่ในฐานข้อมูลของรถยนต์ที่ถูกขโมย คุณจะถูกปฏิเสธการจดทะเบียนรถของคุณและตัวรถเองจะถูกปฏิเสธการลงทะเบียนที่ MREO จนกว่าสถานการณ์จะชัดเจน นี่คือสาเหตุว่าทำไมการซื้อเครื่องยนต์มือสองหรือสัญญาจ้างจากบริษัทที่เชื่อถือได้ซึ่งตรวจสอบซัพพลายเออร์อย่างอิสระและไม่ทำงานภายใต้แผนสีเทาจึงเป็นสิ่งสำคัญ

การเปลี่ยนเครื่องยนต์ด้วยมอเตอร์รุ่นและกำลังที่แตกต่างกัน

เมื่อเราพูดถึงการเปลี่ยนเครื่องยนต์ด้วยมอเตอร์รุ่นและกำลังที่แตกต่างกันคุณควรรู้ว่าขั้นตอนการลงทะเบียนการอัพเกรดดังกล่าวต้องใช้วิธีพิเศษเนื่องจากการยักย้ายนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบยานพาหนะตามกฎหมาย

เพื่อให้ถูกต้องตามกฎหมายในการเปลี่ยนเครื่องยนต์ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าหรือเพียงแค่ใช้เครื่องยนต์รุ่นอื่น เจ้าของรถจะต้องดำเนินการตามขั้นตอนหลายประการ:

• ผ่านการตรวจสอบด้านเทคนิคที่ตำรวจจราจรและรับการอ้างอิงถึง NAMI
• รับข้อสรุปเกี่ยวกับการปรับปรุงยานพาหนะให้ทันสมัยจาก NAMI
• รับการ์ดวินิจฉัยจากศูนย์รถยนต์ที่มีใบรับรองการเปลี่ยนชุดจ่ายไฟ
• รับใบรับรองการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์พร้อมประทับตราและลายเซ็นหัวหน้าศูนย์บริการรถยนต์

หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนเหล่านี้และรวบรวมชุดเอกสารแล้ว คุณส่งเอกสารเหล่านี้ไปยังตำรวจจราจร ซึ่งคุณจะได้รับ STS และ PTS ใหม่

โดยสรุป หากคุณกำลังเปลี่ยนเครื่องยนต์เก่าด้วยเครื่องยนต์ที่คล้ายคลึงกัน (เครื่องยนต์ใหม่ มือสอง หรือเครื่องยนต์ตามสัญญา) คุณไม่จำเป็นต้องรีบลงทะเบียนเครื่องยนต์ทดแทนกับตำรวจจราจร แต่ทำเฉพาะเมื่อขายหรือขายเท่านั้น การลงทะเบียน/ยกเลิกการลงทะเบียน หากคุณกำลังเปลี่ยนเครื่องยนต์เก่าเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในของรุ่นอื่น การอัพเกรดดังกล่าวจะต้องลงทะเบียนกับตำรวจจราจร! เมื่อได้รับเอกสาร ให้ตรวจสอบข้อผิดพลาดอย่างละเอียด