น้ำมันชนิดใดที่จะเทลงในกล่องโฟกัส 3. การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติฟอร์ดโฟกัสรุ่นที่สาม กระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

เจ้าของ Ford Focus 3 ยอดนิยมมักสนใจที่จะเลือกน้ำมันเกียร์ที่เหมาะสม คำถามนี้มีความเกี่ยวข้องมากเนื่องจากมีให้เลือกมากมาย บทความนี้นำเสนอพารามิเตอร์น้ำมันที่แนะนำสำหรับ เกียร์ธรรมดาฟอร์ด โฟกัส รุ่นที่สาม

ความถี่ในการเปลี่ยน

ในกรณีส่วนใหญ่ผู้ผลิตไม่ยืนยันที่จะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ อย่างไรก็ตามในสภาวะที่รุนแรงของรัสเซีย จะต้องทำเช่นนี้ ไม่เช่นนั้นอาจเกิดปัญหากับประสิทธิภาพของกระปุกเกียร์ได้ ในกรณีที่หายากมาก Ford แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ธรรมดาหลังจากระยะทาง 90,000 กิโลเมตร แต่กฎระเบียบนี้ได้รับการพัฒนาสำหรับประเทศในยุโรปที่มีสภาพอากาศเอื้ออำนวยเป็นหลัก ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเร็วกว่าเวลาที่กำหนดมาก แต่ก็ยังขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานด้วย ขั้นแรกให้ตรวจสอบคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นและจากนี้จะมีการตัดสินใจเกี่ยวกับความจำเป็นในการเปลี่ยน ช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาของ Ford Focus 3 คือ 40-50,000 กิโลเมตร หลังจากระยะทางเท่านี้น้ำมันจะไม่มีเวลาสูญเสียคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ทั้งหมด

น้ำมันจากผู้ผลิต

ฟอร์ดแนะนำได้เฉพาะน้ำมันหล่อลื่นของตัวเองซึ่งมีคุณภาพสูงสุดและในขณะเดียวกันก็แพงที่สุด และก่อนอื่น คุณต้องมุ่งความสนใจไปที่เขาก่อน เรากำลังพูดถึงน้ำมันที่เรียกว่า FordService 75W-90 B0 ของเขา หมายเลขแค็ตตาล็อกสอดคล้องกับเครื่องหมาย 1790199
แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกคนที่สามารถซื้อ FordService 75W-90 B0 ได้แม้ว่าคุณจะซื้อมันคุณก็ไม่ควรสงสัยในความน่าเชื่อถือสูงของระบบส่งกำลัง แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ชอบระบบอะนาล็อก ควรเลือกโดยพิจารณาจากพารามิเตอร์ความหนืด ความคลาดเคลื่อน และมาตรฐานคุณภาพต่างๆ พารามิเตอร์ความหนืด (SAE) มีความสำคัญไม่น้อยซึ่งเกือบจะเป็นเกณฑ์เดียวในการค้นหาอะนาล็อกที่ดีที่สุด

การเลือกน้ำมันตามพารามิเตอร์

ให้เราเน้นคุณลักษณะที่สำคัญที่สุดและความคลาดเคลื่อนที่คุณควรใส่ใจ:

ความหนืด – SAE 75W-90
มาตรฐาน API – GL4/5
ยิงได้ที่ 186 องศา
ชุบแข็งสมบูรณ์ที่อุณหภูมิลบ 54 องศา

ตอนนี้เรามาดูน้ำมันเกียร์ที่ดีที่สุดที่ฟอร์ดอนุมัติ:

Motul Gear 300 75W-90 เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีราคาไม่แพงนักโดยเฉพาะเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นดั้งเดิมจาก Ford มีระดับความหนืดที่แย่กว่ามาก ด้วยเหตุนี้ เราอาจตั้งคำถามถึงการใช้น้ำมันดังกล่าวในสภาพอากาศหนาวจัด อย่างน้อยการใช้น้ำมันดังกล่าวก็มีข้อห้ามที่อุณหภูมิตั้งแต่ลบ 36 องศา
โมบิล โมบิลลูบ 1 SHC 75W-90 - เช่นเดียวกับน้ำมันเครื่องนี้ น้ำมันหล่อลื่นนี้เช่นเดียวกับที่นำเสนอข้างต้นเหมาะสำหรับสภาพอากาศที่อบอุ่นและไม่มากเกินไป ฤดูหนาวที่หนาวเย็น- ถึงอย่างไรก็ตาม ความคิดเห็นเชิงบวกแฟนผลิตภัณฑ์โมบิลกล่อง เกียร์ฟอร์ดโฟกัส 3 ด้วยน้ำมันดังกล่าวจะรู้สึกสบายในช่วงอุณหภูมิที่แคบเท่านั้น ข้อได้เปรียบหลักของ Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 คือต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ
Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90– น้ำมันนี้ตรงกันข้ามกับสารประกอบหล่อลื่นทั้งสองข้างต้นโดยสิ้นเชิง มีคุณลักษณะความหนืดที่ดีเยี่ยม ระดับสูงความเสถียรที่อุณหภูมิต่ำมาก ด้วยเหตุนี้จึงแนะนำให้ใช้น้ำมันดังกล่าวในฤดูหนาวที่รุนแรงมากกว่าในสภาพอากาศอบอุ่น แน่นอนว่าผลิตภัณฑ์จาก Liqui จะเกี่ยวข้องด้วย ฤดูร้อนอย่างไรก็ตามด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจควรเติมน้ำมันดังกล่าวในฤดูหนาวจะดีกว่า
คาสตรอล 75W-90. น้ำมันประเภทนี้ได้รับการดัดแปลงสำหรับการดัดแปลงฟอร์ดในรัสเซีย โฟกัสที่ 3- มีส่วนประกอบเพิ่มเติมที่แตกต่างกันเล็กน้อยซึ่งแตกต่างจากที่ใช้ในคาสตรอล 75W-90 เวอร์ชันยุโรป ในอีกด้านหนึ่งผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียเชื่อว่าด้วยวิธีนี้คาสตรอลตัดสินใจไม่เพียงทำให้น้ำมันราคาถูกลงเท่านั้น แต่ยังทำให้พารามิเตอร์แย่ลงอีกด้วย แต่ในทางกลับกันข้อสรุปของผู้เชี่ยวชาญบ่งชี้ตรงกันข้าม - คุณภาพของคาสตรอล 75W-90 รุ่นรัสเซียอยู่ในระดับที่สูงมาก
Shell Spirax 75W-90 เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกน้ำมันราคาถูกคล้ายกับคาสตรอล 75W-90

บทสรุป

เมื่อเข้าใจประเภทและยี่ห้อของน้ำมันเกียร์แล้วเราสามารถสรุปได้ว่าควรซื้อของเหลวดั้งเดิมจะดีกว่า หากไม่มีโอกาสทางการเงินคุณสามารถเลือกอะนาล็อกที่มีคุณภาพไม่น้อยขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ความอดทนและความหนืดทั้งหมดที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานของ Ford Focus III

เงื่อนไขทางเทคนิคและความสามารถในการให้บริการ เกียร์อัตโนมัติเกียร์ – จุดสำคัญใครสมควรได้รับ ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงการตกต่ำและการเร่งความเร็วที่ช้า การกระตุกและการกระตุกระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ ต้องมีมาตรการป้องกันเป็นประจำ ได้แก่ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติของฟอร์ดโฟกัส 3 และการเปลี่ยนไส้กรองสิ่งสกปรก

ตามคุณสมบัติการออกแบบของชุดเกียร์อัตโนมัติจะเลือกประเภทของน้ำมัน ผู้เชี่ยวชาญด้านบริการของไซต์จะช่วยคุณเลือกของเหลวยี่ห้อที่เหมาะสมและทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างมืออาชีพโดยใช้เครื่องมือที่เหมาะสม ความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในหุ่นยนต์ฟอร์ดโฟกัส 3 คือระยะทางประมาณ 100,000 กม. ของยานพาหนะ ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงยิ่งขึ้นช่วงเวลานี้จะลดลงเหลือ 60-80,000 กม.

ระดับน้ำมัน

การวัดระดับน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยงทำให้เกิดปัญหาเนื่องจากระบบเกียร์อัตโนมัติของ Ford Focus นั้นเป็นอุปกรณ์ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา รถได้รับการติดตั้งบนส่วนรองรับหรือในช่องตรวจสอบเพื่อให้คุณสามารถลงไปด้านล่างได้ แต่ไม่จำเป็นต้องถอดกระทะน้ำมันออก คุณสามารถตรวจสอบระดับน้ำมันได้ผ่านรูตรวจสอบพิเศษบนตัวกล่อง ปริมาณที่ไม่เพียงพอสามารถตัดสินได้ด้วยรูแห้งโดยไม่มีคราบน้ำมัน ของเหลวจะถูกเติมด้วยกระบอกฉีดยาแบบพิเศษ เมื่อของเหลวล้นรู ระดับจะถึงระดับปกติ และปลั๊กจะถูกขันตามนั้น

คุณสมบัติและองค์ประกอบของน้ำมัน

นอกเหนือจากการเติมน้ำมันลงในเกียร์อัตโนมัติแล้วยังมีการตรวจสอบองค์ประกอบด้วยเนื่องจากส่งผลโดยตรงต่อสภาพของกล่องและประสิทธิภาพของมัน สัญญาณต่อไปนี้บ่งบอกถึงการสูญเสียคุณสมบัติทางเคมีกายภาพ:

ชิป, ตะกอนในของเหลว;
กลิ่นอันไม่พึงประสงค์ที่ไม่เคยมีมาก่อน
เปลี่ยนสีจากสีอ่อนเป็นสีน้ำตาลเข้ม

ในกรณีนี้เพียงเติมของเหลวจะไม่ช่วยคุณจะต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Ford Focus 3 ทั้งหมดนั่นคือระบายน้ำมันที่ใช้แล้วและเติมน้ำมันเครื่องใหม่ลงในห้องข้อเหวี่ยง เพื่อให้มั่นใจว่าเกียร์อัตโนมัติอยู่ในสภาพการทำงานที่มั่นคง

การเลือกน้ำมัน

เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในกล่องฟอร์ดโฟกัส 3 คุณจะต้องใส่ใจกับแบรนด์ของมันเนื่องจากเมื่อเติมของเหลวให้ผสม องค์ประกอบที่แตกต่างกันไม่แนะนำ รถยนต์ของแบรนด์นี้ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงอายุการใช้งานของเครื่องขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ การใช้องค์ประกอบคุณภาพต่ำจะนำไปสู่การพังทลายและการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง

ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันพาวเวอร์ชิฟท์สังเคราะห์สำหรับฟอร์ดโฟกัส 3 สารกึ่งสังเคราะห์เป็นไปได้ในกรณีพิเศษเมื่อ เรากำลังพูดถึงเกี่ยวกับรถยนต์ที่มีระยะทางมาก น้ำมันเดิมสำหรับรถยนต์ยี่ห้อนี้ - WSS-M2C200-D2 ซึ่งเรียกว่า Ford Motorcraft Mercon V.C. ในบางสถานการณ์อนุญาตให้ใช้สารประกอบทางเลือกเช่น:

คาสตรอล;
เปลือก;
โมตุล;
ลิควิ โมลี่.

จำนวนที่ต้องการ

ปริมาณน้ำมันที่จำเป็นสำหรับกระปุกเกียร์ Ford Focus 3 powershift คือ 2 ลิตร ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอื่น ๆ ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติซึ่งออกแบบมาสำหรับน้ำมันหล่อลื่น 4-5 ลิตร ข้อกังวลนี้ ทดแทนโดยสมบูรณ์ของเหลวที่มีการขจัดน้ำมันเก่าออกจากระบบโดยใช้สารฟลัชชิ่ง หากข้ามขั้นตอนการซักคุณจะต้องใช้ประมาณ 1.6 - 1.8 ลิตร

เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน Powershift Ford Focus 3 สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามลำดับการกระทำ ผู้เชี่ยวชาญของไซต์บางครั้งจะแก้ไขข้อผิดพลาดที่ทำโดยเจ้าของรถที่เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นด้วยตนเอง การเร่งรีบหรือไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนการเปลี่ยนที่แนะนำนั้นไม่เป็นที่ยอมรับที่นี่ ผู้คนจำนวนมากชอบบริการจากผู้เชี่ยวชาญ งานค่อนข้างใช้แรงงานเข้มข้นและไม่ง่ายเลยเมื่อเทียบกับรถยนต์ยี่ห้ออื่น

พนักงานของไซต์คุ้นเคยกับความแตกต่างในการทำงานกับระบบเกียร์อัตโนมัติของ Ford Focus 3 เป็นอย่างดี

ทันสมัย รถฟอร์ดโฟกัส 3 มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา การออกแบบกล่องประเภทนี้ทำให้สามารถผลิตได้ บริการด้วยมือของคุณเองในโรงรถโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของช่างเครื่องของสถานีบริการที่ผ่านการรับรอง เจ้าของรถจะเชี่ยวชาญทักษะที่จำเป็นในการวินิจฉัยและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเรือนเกียร์ก็เพียงพอแล้ว การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องฟอร์ดโฟกัส 3 ดำเนินการตามคำแนะนำโดยละเอียดในคู่มือการใช้งาน ของรถคันนี้.

เมื่อใดที่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ATF ในเกียร์ธรรมดา

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ของฟอร์ดโฟกัส 3 นั้นขึ้นอยู่กับความแรงในการใช้งานของรถ มีสารหล่อลื่นเทลงในตัวเรือนกระปุกเกียร์ที่ทางผู้ผลิตได้ ลักษณะที่ดีที่สุดและได้รับการออกแบบสำหรับอายุการใช้งานที่ประกาศไว้ของยานพาหนะ อย่างไรก็ตามสภาพอากาศที่ยากลำบากและ คุณภาพไม่ดีพื้นผิวถนนในประเทศมีผลกระทบต่อส่วนประกอบ ชิ้นส่วน และระบบของยานพาหนะ

การเลือกน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับระบบเกียร์ธรรมดาของฟอร์ดโฟกัสนั้นขึ้นอยู่กับลักษณะทางเทคนิคและการปฏิบัติงาน น้ำมันหล่อลื่น- สมุดบริการสำหรับการบริการรถคันนี้มีคำแนะนำที่ชัดเจนเกี่ยวกับน้ำมันเกียร์ยี่ห้อที่ต้องการ สำหรับฟอร์ดโฟกัส 3 มักใช้สารดั้งเดิมที่มีพารามิเตอร์ที่ตรงตามมาตรฐาน SAE 75W-90 หรือ WSS M 2C919-E จากผู้ผลิต General Motors

ต้องใช้น้ำมันเท่าใดในการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาของ Ford Focus 3? จากข้อมูลทางเทคนิคของระบบเกียร์ กล่องเกียร์นี้ประกอบด้วยน้ำมันหล่อลื่นใหม่ 2.3 ลิตร

การเตรียมการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

หากต้องการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในกระปุกเกียร์ Ford Focus 3 โดยสมบูรณ์คุณต้องเตรียมวัสดุสิ้นเปลืองและอุปกรณ์เสริมที่จำเป็น:

ส่วนหนึ่งจากของใหม่ ของไหลทำงานในปริมาณ 4 ลิตร
เครื่องมือ – กุญแจ, รูปทรงหลายเหลี่ยม
ถังหรือกะละมังสำหรับเก็บน้ำมันเก่า
เข็มฉีดยาสำหรับเติมสารหล่อลื่น
ผ้าเช็ดปากผ้าฝ้าย
ถุงมือป้องกันมือจากน้ำมันเครื่อง

กระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดถาดเกียร์ธรรมดาพลาสติก
ถอดพาเลทออก
วางภาชนะไว้ใต้รูระบายน้ำ
การใช้เครื่องมือถอดปลั๊ก - ท่อระบายน้ำฟิลเลอร์
รอจนกว่าของเสียจะระบายออก (อย่างน้อย 15 นาที)
ขันปลั๊กท่อระบายน้ำให้แน่น
ใช้กระบอกฉีดเพื่อฉีดน้ำมันผ่านคอฟิลเลอร์ (1.5 ลิตร)
รอหนึ่งชั่วโมงจนกระทั่งทำความสะอาดชิ้นส่วนและส่วนประกอบภายในกล่องที่ปนเปื้อน
ระบายของเหลวสกปรกด้วยคราบน้ำมันและเศษโลหะ
เติมน้ำมันใหม่
หลังจากปิดปลั๊กแล้ว ให้ติดตั้งกระทะโดยใช้สลักเกลียว

ในขณะนี้ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Powershift ใน Ford Focus 3 ทำให้เกิดคำถามมากมาย ความจริงก็คือการส่งสัญญาณอัตโนมัติประเภทนี้โดยทั่วไปทำให้เกิดความไม่แน่นอนในระดับหนึ่งเนื่องจากใช้รูปแบบการทำงานที่ซับซ้อนโดยใช้คลัตช์คู่ อย่างไรก็ตามขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในกระปุกเกียร์ไม่ได้แตกต่างกันมากนัก การทดแทนที่คล้ายกันที่จุดตรวจอื่น ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือประเภทของน้ำมันเครื่อง

การเปลี่ยนส่วนประกอบน้ำมันหล่อลื่นในกระปุกเกียร์นั้นดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามข้อบังคับของผู้ผลิต ในกรณีนี้ ไม่อนุญาตให้ใช้น้ำมันที่ไม่ผ่านการรับรอง ประเด็นหลักที่ต้องสังเกตภายในขั้นตอนนี้มีดังนี้:

ทำงานบนอุปกรณ์ที่ผ่านการรับรองระดับมืออาชีพ
ใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ได้รับการควบคุมเท่านั้น
ความแม่นยำเมื่อทำงานกับจุดตรวจ
การปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตอย่างเข้มงวด

ในศูนย์บริการของเรา คุณสามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Powershift พร้อมการรับประกันได้ นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญด้านบริการจะให้คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับการใช้งานรถยนต์ที่มีกระปุกเกียร์คล้ายกันแก่คุณ

เหตุใดการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Ford Focus 3 Powershift จึงมีความสำคัญ

ดังนั้นคุณมีรถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติ Ford Focus 3 Powershift ตามข้อบังคับน้ำมันในนั้นจะถูกเปลี่ยนอย่างน้อยทุกๆ 100,000 กิโลเมตร คุณอาจพบว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ นี่เป็นเรื่องจริงสำหรับ FF บางรุ่นที่ติดตั้งมาโดยเฉพาะเท่านั้น เกียร์ธรรมดาการแพร่เชื้อ เหตุใดการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติจึงสำคัญ?

ความจริงก็คือน้ำมันหล่อลื่นมีดังต่อไปนี้:

เสถียรภาพของกระปุกเกียร์
อายุการใช้งานที่ยาวนานของเครื่อง
สภาพอุณหภูมิที่เหมาะสม
ป้องกันความเสียหายและการกัดกร่อนขององค์ประกอบภายใน ฯลฯ

นอกจากนี้ยังควรคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าเมื่อเวลาผ่านไป น้ำมันเกียร์เทลงในเกียร์อัตโนมัติสูญเสียคุณสมบัติ ซึ่งหมายถึงความสดใหม่เท่านั้นและ น้ำมันหล่อลื่นที่สะอาดสามารถรับประกันประสิทธิภาพของฟังก์ชั่นทั้งหมดได้

น้ำมันหล่อลื่นทำหน้าที่อะไร?

เราได้จัดการกับความสำคัญของการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นอย่างทันท่วงที ตอนนี้เรามาดูฟังก์ชั่นเฉพาะของฟังก์ชั่นเพื่อทำความเข้าใจอีกครั้งว่าทำไมการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติของ Ford Focus 3 จึงมีความสำคัญ:

ในส่วนถัดไปของเนื้อหาเราจะพูดถึงไส้กรองน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Powershift โดยเฉพาะ

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Ford Focus 3

ความสนใจ!หากคุณต้องการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติของ Ford Focus 3 ต้องแน่ใจว่าได้เปลี่ยนไส้กรองแล้ว สิ่งนี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่นและรับประกันประสิทธิภาพและการรักษาคุณสมบัติในระยะยาว

ตัวกรองในระบบน้ำมันมีความสำคัญมาก นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าหน่วยขนาดใหญ่ใดๆ ในระหว่างการทำงานจะก่อให้เกิดมลพิษเล็กน้อย เช่น อนุภาคโลหะขนาดเล็ก องค์ประกอบของบุคคลที่สาม เช่น เม็ดทราย ก้อนกรวด ฯลฯ แน่นอนว่าจะต้องกำจัดสิ่งเหล่านั้นออกจากระบบเพื่อให้มั่นใจว่ามีประสิทธิภาพสูงสุด การดำเนินการ.

นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมมันถึงมีอยู่ กรองน้ำมันซึ่งดักจับมลพิษดังกล่าว กำจัดองค์ประกอบแปลกปลอมทั้งหมดออกจากระบบและรับประกันการทำงานที่มั่นคง ทั้งในเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องพร้อมกับการต่ออายุน้ำมันหล่อลื่น

Ford Focus 3 Powershift: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

เช่นเดียวกับการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในกระปุกเกียร์ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติประเภท Power Shift เป็น Focus 3 ดำเนินการในลักษณะพิเศษ ทางที่ดีควรมอบความไว้วางใจให้กับผู้เชี่ยวชาญของเราเกี่ยวกับขั้นตอนนี้ เพราะคุณจะได้รับการรับประกันเฉพาะในกรณีนี้เท่านั้น ทำงานได้ดีหน่วย.

การเปลี่ยนจะดำเนินการตามรูปแบบต่อไปนี้:

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Focus 3 พร้อม Power Shift: การเลือกใช้น้ำมันหล่อลื่น

แน่นอนว่าหากถึงเวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน Power Shift on Focus 3 คุณควรใช้เฉพาะน้ำมันหล่อลื่นที่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตรถยนต์เท่านั้น คุณสมบัติหลักคือระบบเกียร์อัตโนมัติของ Powershift ใช้น้ำมันชนิดพิเศษซึ่งแตกต่างจากน้ำมันเกียร์ชนิดอื่น

ก่อนอื่นนี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าโหมดการทำงานของกระปุกเกียร์นั้นมีความเครียดอย่างมากและด้วยเหตุนี้น้ำมันหล่อลื่นจึงต้องมีความทนทานมากขึ้น นอกจากนี้ แรงดันภายในเกียร์อัตโนมัติแบบธรรมดายังแตกต่างจากแรงดันภายในเกียร์อัตโนมัติประเภท Powerlift ดังนั้นความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ในกรณีที่สองจึงควรแตกต่างกัน

ช่างเทคนิคของเราแนะนำอย่างยิ่งให้ซื้อเฉพาะน้ำมันที่แนะนำสำหรับระบบส่งกำลังดังกล่าว ซึ่งผ่านการทดสอบทั้งหมดและได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิต ในบางกรณีเท่านั้นที่อนุญาตให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นยี่ห้ออื่นได้ แต่ต้องมีเหมือนกัน ลักษณะการทำงานและตัวชี้วัดความหนืด

ผลที่ตามมาของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนเวลาอันควรใน Ford Focus 3 "อัตโนมัติ"

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างไม่เหมาะสมหรือไม่เป็นมืออาชีพใน Ford Focus 3 พร้อมเกียร์อัตโนมัติสามารถนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ร้ายแรงอย่างยิ่ง:

การทำงานของเกียร์อัตโนมัติยาวนาน จาระบีเก่านำไปสู่การสึกหรอของส่วนประกอบภายในอย่างรวดเร็ว, การปรากฏตัวของการให้คะแนน, การกัดกร่อน, การสึกหรอขององค์ประกอบการปิดผนึก ฯลฯ
ในกรณีที่เลือกไม่ถูกต้อง น้ำมันเกียร์โหลดบนโหนดทั้งหมดของ "เครื่องจักร" เพิ่มขึ้นซึ่งนำไปสู่การขาด อุณหภูมิในการทำงาน, การสึกหรอของซีลน้ำมัน, ประสิทธิภาพการทำงานของตัวเครื่องลดลง,
เมื่อใช้น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพต่ำจะมีภาระเพิ่มขึ้นกับองค์ประกอบภายในของกล่องการสึกหรอเพิ่มขึ้นและมีความเสี่ยงที่จะเกิดความล้มเหลว
หากคุณใช้ระบบเกียร์ที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตเป็นประจำ อาจมีความเสี่ยงสูงที่ระบบเกียร์อัตโนมัติจะล้มเหลว

ความสนใจ!เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าว โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราซึ่งจะช่วยให้คุณเข้าใจสถานการณ์และเลือกน้ำมันหล่อลื่นประเภทที่เหมาะสมสำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติของรถของคุณ

ทำไมคุณควรติดต่อเรา?

บริษัทของเรามีประสบการณ์กว้างขวางในการซ่อมรถยนต์ฟอร์ด โดยไม่คำนึงถึงรุ่น การกำหนดค่า และอุปกรณ์ที่ติดตั้ง เพียงคุณติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราและทำการนัดหมายตามเวลาที่คุณสะดวก เราจะมอบข้อได้เปรียบมากมายที่จะทำให้ความร่วมมือน่าพึงพอใจและเป็นประโยชน์ร่วมกัน:

แนวทางเฉพาะสำหรับลูกค้าแต่ละราย
ความพร้อมของอุปกรณ์ที่จำเป็นครบครัน
รับประกันคุณภาพงาน
ชุดเอกสารการรายงานที่จำเป็นที่สมบูรณ์

ความต้องการรถยนต์ฟอร์ดโฟกัสนั้นไม่ต้องสงสัยเลยโดยเห็นได้จากยอดขายรถยนต์ของแบรนด์นี้ที่สูง ไดนามิก ความสะดวกสบายในระดับสูง และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ข้อดีเหล่านี้ทำให้ Ford Focus เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท รถยนต์ที่มีการกำหนดค่านี้ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติซึ่งเป็นกระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์พร้อมคลัตช์สองตัว

คาสตรอลทรานส์แม็กซ์ดูอัล;
Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100;
วาโวลีน แมกซ์ไลฟ์ ดีซีที;
โมตุล มัลติ DCTF

อะนาล็อกเหล่านี้มีระดับความหนืดที่เหมาะสมและชุดสารเติมแต่งสังเคราะห์

สำคัญ! คุณไม่ควรผสมน้ำมันเครื่องยี่ห้อต่าง ๆ ไม่ว่าในกรณีใด - ซึ่งจะทำให้ระบบเกียร์อัตโนมัติเสียหาย

นอกจากน้ำมันแล้ว คุณจะต้องมีวัสดุดังต่อไปนี้:

กรองน้ำมัน
โอริง;
แปรงโลหะ
ตัวแทนล้างไขมันพื้นผิว
ไขควงปากแบนและฟิลลิปส์
ภาชนะใส่น้ำมันใช้แล้ว

นอกจากนี้คุณยังต้องตุนผ้าขี้ริ้วที่เหมาะสมด้วย ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องถือเป็นงานที่ค่อนข้างสกปรก

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ – FORD FOCUS 3

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติของฟอร์ดโฟกัส 3 ไม่ใช่เรื่องยากเลย ขั้นตอนนี้ดำเนินการในหลายขั้นตอน ในบริการเฉพาะทาง มีการใช้ปั๊มพิเศษเพื่อสูบน้ำมันออก เพื่อให้แน่ใจว่าการระบายของเหลวเสร็จสมบูรณ์ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองนั้นดำเนินการในหลายขั้นตอน

ก่อนเริ่มขั้นตอนแนะนำให้อุ่นเครื่องรถเป็นเวลาหลายนาที น้ำมันอุ่นจะบางลงและไหลออกเร็วขึ้น
ถัดไปคุณต้องวางรถไว้บนลิฟต์หรือยกรถโดยใช้แม่แรง รูในโรงรถก็เหมาะสมเช่นกัน
ถอดอุปกรณ์ป้องกันเครื่องยนต์ส่วนล่าง (ห้องเหวี่ยง) ออกเพื่อเข้าถึงรูระบายน้ำ
ทำความสะอาดพื้นผิวการทำงานจากสิ่งสกปรกด้วยแปรงลวด
เนื่องจากกล่อง Powershift มีการออกแบบสองห้อง จึงมีปลั๊กท่อระบายน้ำสองตัวด้วย คุณต้องติดตั้งคอนเทนเนอร์และคลายเกลียวปลั๊กออกอย่างระมัดระวังด้วยรูปหกเหลี่ยม ขอแนะนำให้ระบายของเหลวเสียออกจากห้องทีละครั้ง - น้ำมันร้อนอาจโดนผิวหนังและทำให้เกิดแผลไหม้ได้

ในขณะที่น้ำมันเกียร์กำลังระบาย คุณสามารถเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องได้ สำหรับฟอร์ดโฟกัสจะตั้งอยู่ทางด้านซ้ายของตัวเกียร์

หลังจากที่น้ำมันหมดลงแล้วคุณจะต้องลดคราบไขมันที่ปลั๊ก ของเหลวพิเศษและปิดด้วยชั้นยาแนว จากนั้นขันสกรูเข้าที่อย่างระมัดระวังและขันให้แน่น
จากนั้นคุณสามารถเติมน้ำมันใหม่ได้ ในการดำเนินการนี้ให้คลายเกลียวปลั๊กสองตัว - รูฟิลเลอร์ (อยู่ที่ส่วนบนของเกียร์อัตโนมัติ) และปลั๊กควบคุม (ถัดจากรูระบายน้ำ) ในระหว่างกระบวนการเติมคุณจะต้องตรวจสอบรูควบคุม - กระบวนการจะเสร็จสิ้นเมื่อมีน้ำมันใหม่ไหลออกมา
หลังจากนั้นควรวิ่งรถประมาณ 10-15 นาที เพื่อให้น้ำมันภายในกล่องกระจายเท่าๆ กัน หลังจากนั้นคุณจะต้องตรวจสอบระดับน้ำมันและเติมน้ำมันเล็กน้อยหากจำเป็น

สำคัญ! ไม่ว่าในกรณีใดคุณไม่ควรลืมการใช้น้ำยาซีล ปลั๊กของฟอร์ดโฟกัสทำจากทองแดง ดังนั้นจึงต้องมีการปิดผนึกเพิ่มเติม

ข้อดีของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามเวลาที่กำหนดในระบบเกียร์อัตโนมัติ

Powershift ไม่เพียงแต่จะยืดอายุของยานพาหนะโดยรวมเท่านั้น แต่ยังให้ข้อดีที่ชัดเจนหลายประการอีกด้วย:

ระดับการสึกหรอของแผ่นดิสก์และเกียร์เสียดทานจะลดลง
การทำงานของเกียร์อัตโนมัติจะเงียบเกือบ
มั่นใจได้ว่ามีประสิทธิภาพสูง การส่งสัญญาณจะเกิดขึ้นโดยมีความต้านทานน้อยที่สุด
โอกาสที่กลไกของดาวเคราะห์จะล้มเหลวจะลดลง
กำลังเครื่องยนต์สูงสุดจะยังคงอยู่

สำคัญ! คุณภาพของน้ำมันที่เทลงไปนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง ของเหลวที่ไม่ดีจะทำให้ส่วนประกอบภายในของระบบเกียร์อัตโนมัติสึกหรอก่อนเวลาอันควร

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ - FORD - เป็นกระบวนการที่ง่ายและราคาไม่แพงนัก ขอแนะนำให้ดำเนินการตามขั้นตอนในศูนย์บริการเฉพาะทาง แต่ค่าบริการดังกล่าวจะค่อนข้างสูง ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองซึ่งจะช่วยประหยัดเงินและยืดอายุการใช้งานของรถ กฎหลักคือการตรวจสอบระดับและสภาพของน้ำมันเกียร์เพื่อไม่ให้พลาดอาการที่น่าตกใจ การละเลยอาจมีราคาแพง - การซ่อมเกียร์อัตโนมัติ Powershift จะต้องเสียเงินเป็นจำนวนมาก การเอาใจใส่รถของคุณเพียงเล็กน้อยจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการซ่อมที่มีค่าใช้จ่ายสูงในอนาคตได้อย่างแน่นอน