เลกซัสผลิตที่ไหน? ประวัติแบรนด์เลกซัส แผนการในอนาคต

ประวัติความเป็นมาของรถยนต์ Lexus ย้อนกลับไปในปี 1983 ในประเทศที่ผู้คนให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายในญี่ปุ่น ในเวลานั้น แบรนด์ต่างๆ เช่น BMW, Mercedes-Benz และ Jaguar ก็เป็นที่ต้องการ โตโยต้าผู้ผลิตในญี่ปุ่นไม่กลัวการปรากฏตัวของแบรนด์รถยนต์เหล่านี้เลย ในทางตรงกันข้าม ฉันตัดสินใจเลือกเส้นทางการแข่งขัน ผู้ที่สามารถพัฒนาไปทั่วโลก รถยนต์ที่มีชื่อเสียงโตโยต้ายังได้สร้างสรรค์ Lexus อีกด้วย ในเวลานั้น ทีมงานมีจำนวนพนักงานประมาณ 1,450 คน ในจำนวนนี้เป็นวิศวกรที่ก้าวหน้าและนักออกแบบที่มีพรสวรรค์ การพัฒนาและการผลิตรถยนต์ใช้เวลามากกว่าห้าปี นักพัฒนาพยายามจัดการแข่งขันครั้งใหญ่ให้กับคู่แข่งในปี 1988 ด้วยรูปลักษณ์ของรถยนต์ Lexus LS400 ที่เก๋ไก๋หรูหราและมีชื่อเสียง ยิ่งไปกว่านั้น ยังดึงดูดความสนใจของสังคมไม่เพียงแค่รูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคุณลักษณะของเครื่องยนต์ในอุดมคติด้วย นับตั้งแต่เปิดตัวก็สามารถครองใจผู้รักรถหรูได้มากมาย

เลกซัสในอเมริกา

อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงแต่ญี่ปุ่นเท่านั้นที่เป็นประเทศผู้ผลิตเลกซัส หลังจากความต้องการรถยนต์ของแบรนด์นี้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในสหรัฐอเมริกา โรงงานแห่งหนึ่งได้ถูกสร้างขึ้นซึ่งเริ่มผลิต Lexus ด้วย จริงอยู่ มันแตกต่างจากเวอร์ชั่นญี่ปุ่นหลายประการ การผลิตเลกซัสในญี่ปุ่นมุ่งเป้าไปที่การรักษาหลักสรีระศาสตร์และต้นทุนที่ต่ำที่สุด ในขณะที่ในสหรัฐอเมริกาเน้นไปที่กำลัง ขนาด และความสะดวกสบายเป็นหลัก

รถยนต์คันแรกที่ประสบความสำเร็จ

ประเทศต้นกำเนิดของ Lexus LS400 คือประเทศญี่ปุ่น มันตรงกันข้ามเลย นักออกแบบสร้างมันขึ้นมาจากผลงานการผลิตของอเมริกา พวกเขาเชื่อในอนาคตอันสดใสว่าวันหนึ่งแบรนด์จะพิชิตไม่เพียงแต่ยุโรปและประเทศโดยรอบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตลาดโลกทั้งหมดด้วย

การพัฒนา Lexus LS400 ถือเป็นก้าวที่โดดเด่นที่สุดในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นนับตั้งแต่เปิดตัวแบรนด์โตโยต้า ได้รับการยอมรับในปี 1990 ว่าเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดและขายดีที่สุดที่นำเข้ามาสู่อเมริกา Lexus SC400 มีเครื่องยนต์ 8 สูบ 32 วาล์ว ความจุ 4 ลิตร และความจุ 294 ลิตร แรงม้า- ก็ยังมี กระปุกเกียร์ห้าสปีดการแพร่เชื้อ

การพัฒนาต่อไป

ความเคลื่อนไหวต่อไปของผู้ผลิตคือ Lexus GS-300 - ตัวถังที่สวยงามเพรียวบางและการออกแบบที่มีสไตล์ดึงดูดผู้ซื้อที่สนใจจำนวนมากในทันที ธีมอเมริกันในการผลิตรถยนต์ทรงพลังผลักดันให้ Toyota พัฒนารถสปอร์ตซีดาน GS 300 3T พร้อมเครื่องยนต์ที่เสริมประสิทธิภาพจาก Motosport

ประเทศผู้ผลิต Lexus GS-300 - ญี่ปุ่นสหรัฐอเมริกา เปิดตัวในอเมริกาในปี 1991 พร้อมกับ Toyota Camry และเปิดตัวทั่วโลกในปี 1993 เป็นรถยนต์ประเภทซีดานซึ่งมีเครื่องยนต์ 221 แรงม้า กับ. ด้วยปริมาตร 3 ลิตร ซึ่งตรงตามมาตรฐานอเมริกา จากนั้นเขาก็ตามมาด้วย SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อ Lexus LX 450 ซึ่งเข้าสู่ตลาดอเมริกาในปี 1996 การผลิตของมันขึ้นอยู่กับ รุ่นโตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ 200. ทั้งสองรุ่นมีความคล้ายคลึงและแตกต่างกันเพียงเล็กน้อย

Lexus SC 400 เปิดตัวในปี 1991 ซึ่งยืมการออกแบบมาจาก Toyota Soarer รุ่นส่งออก และในปี 1998 มีการแสดงรถยนต์คันแรกจาก Toyota Motor ซึ่งรวมถึงการชมโมเดล IS ด้วย นี่คือลักษณะที่ Lexus ที่ได้รับการปรับปรุงและดัดแปลงครั้งแรกปรากฏในปี 1999 - IS 200 ซึ่งจำหน่ายในตลาดยุโรปและอเมริกาอย่างกว้างขวาง

คนรุ่นใหม่

จากนั้นในปี 2000 กลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ก็ได้รับการเสริมด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่อื่นๆ: LS430, IS300 พวกเขามาแทนที่ SC 300 และ 400 coupes ที่ล้าสมัย ในปี 2544 Lexus SC430 เปิดประทุนคันแรกถูกนำเสนอที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่สวยงาม สปอร์ต และไม่มีใครเทียบ ดึงดูดทั้งคนเดินถนนและผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนที่มาพบกันระหว่างทาง มีรูปร่างที่กว้างและต่ำ ให้ความรู้สึกสบายแก่ผู้ขับขี่อย่างสมบูรณ์แบบในขณะขับขี่ รถดูดีทั้งหลังคาเปิดและปิด

เลกซัส SC430 มี ขับเคลื่อนล้อหลังและติดตั้งเครื่องยนต์วี 8 สูบ 4.3 ลิตร ที่พัฒนากำลังสูงสุด 282 แรงม้า และระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด รถเร่งความเร็วเป็น “ร้อย” ในเวลาเพียง 6.4 วินาที

รถที่สมบูรณ์แบบ

คันต่อไปซึ่งยังคงได้รับความนิยมอยู่ในปัจจุบันคือ Lexus RX 300 คันนี้แน่นอน เอสยูวีใหม่ถูกนำเสนอในปี 2544 ที่งาน North American Auto Show ในเมืองดีทรอยต์ ตัวรถมีมิติที่น่าประทับใจ หลังจากประสบความสำเร็จในการเปิดตัว ผู้ผลิตจึงตัดสินใจอัปเดตและขนานนาม Lexus RX 330 เวอร์ชันอัปเดต การเปลี่ยนแปลงประกอบด้วยการเพิ่มความยาวและความกว้างของรถ รวมถึงการติดตั้งเครื่องยนต์ V-6 ขนาด 3.3 ลิตรพร้อม ความจุ 230 แรงม้า.

ต่อมาในปี พ.ศ. 2552 ก็มีรถยนต์รุ่นหนึ่งปรากฏขึ้น ยี่ห้อเล็กซัส RX 350 รถ SUV คันนี้มีความจุ 271 แรงม้า ปริมาตร 3.7 ลิตร และ 188 แรงม้า กับ. ที่ 2.4 ลิตร ในไม่ช้าโมเดลนี้ก็เปลี่ยนเป็น RX 450 h เพิ่มรูปลักษณ์สปอร์ตและติดตั้งเครื่องยนต์ 300 แรงม้า กับ. ผู้ที่ชื่นชอบรถครอสโอเวอร์ประทับใจกับการออกแบบที่สร้างสรรค์และเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง และกระปุกเกียร์หกสปีดก็ไม่มีใครสังเกตเห็น

ประเภทของรุ่น

ประเทศต้นกำเนิดของแบรนด์อันทรงเกียรตินี้ได้ผลิตรถยนต์มาสี่รุ่นแล้ว ประกอบด้วยรุ่นต่างๆ ดังต่อไปนี้:

• กะทัดรัด - IS HS;
• ขนาดกลาง - GS;
• ครอสโอเวอร์ - LX, SUV, LX:
• คูเป้ - แอลเอฟเอ, เซาท์แคโรไลนา

ในปี 2018 ผู้ผลิต LEXUS นำเสนอรถยนต์ซีดานเจเนอเรชั่นใหม่ - LEXUS ES 2019, Lexus UX -2018 crossover, Lexus LF-1 Limitless Concept ญี่ปุ่นเป็นประเทศต้นกำเนิดของเลกซัส สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในบริษัทโตโยต้า

บริษัทผลิตรถยนต์หรูหราภายใต้แบรนด์นี้ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ส- ในตอนแรกพวกเขามุ่งเน้นไปที่ตลาดสหรัฐฯ ซึ่งยังคงเป็นจุดสนใจหลักของพวกเขาในปัจจุบัน แนวคิดในการขยายส่วนแบ่งตลาด “หรูหรา” เกิดขึ้นจากฝ่ายบริหาร โตโยต้าย้อนกลับไปในช่วงต้นทศวรรษที่ 80 งานเริ่มในปี 1983 อย่างไรก็ตาม ชาวญี่ปุ่นตระหนักดีว่ารถยนต์ของพวกเขาถูกมองว่าในโลกตะวันตกว่าใช้งานได้จริงและเชื่อถือได้อย่างยิ่ง แต่ยังห่างไกลจากความมีชื่อเสียงที่สุด ดังนั้นการสร้างแบรนด์ใหม่จึงเป็นทางออกที่ดีที่สุด

ในบรรยากาศแห่งความลับอันล้ำลึกที่เรียกว่า “โครงการ F1” (จากอักษรย่อ "เรือธงหมายเลข 1" – "เรือธงหมายเลข 1"- ภายใต้นั้นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังอันทรงเกียรติโดยเฉพาะได้รับการพัฒนาซึ่งสามารถแข่งขันในระดับเดียวกับรุ่นอเมริกาและยุโรปได้

สิ่งดั้งเดิมที่สุดคือในเวลานั้นบริษัทญี่ปุ่นอื่นๆ เริ่มดำเนินการไปในทิศทางเดียวกัน: ฮอนด้าเปิดตัวในปี 1986 อคิวรา , นิสสันให้กำเนิดในปี 1989 อินฟินิตี้- ฉันพยายามตามพวกเขาให้ทันและ มาสด้าทำงานกับแบรนด์ อามาติสำหรับสหรัฐอเมริกาและ เซโดสสำหรับยุโรป ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในปี 1993 (ด้วยเหตุผลหลายประการที่ไม่เคยเกิดขึ้น)

ผลจากความพยายามของวิศวกร โตโยต้าในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2528 Lexus LS 400 ปรากฏตัวขึ้นบนถนนในยุโรปและอเมริกาเป็นเวลาหลายปี ข้อผิดพลาดถือเป็นความฟุ่มเฟือยที่ไม่อาจยอมรับได้ และโมเดลนี้ผ่านการทดสอบที่รุนแรงที่สุด โดยได้รับการปรับปรุงและปรับปรุง นำเสนอต่อสาธารณชนเพียงไม่กี่ปีต่อมา - ในวันที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2531 ในขณะเดียวกันก็มีการนำเสนอแบรนด์ใหม่พร้อมโลโก้ของตัวเอง หน่วยงานที่มีชื่อเสียงมีส่วนร่วมในการส่งเสริมและพัฒนา ซาทชิและซาทชิ- ตามตำนานที่ยอมรับกันโดยทั่วไปคำว่า "เล็กซัส"เป็นคำภาษาละตินดัดแปลง "ลักซ์" ("หรูหรา เอิกเกริก"- ตามข้อมูลอื่นๆ ที่น่าเชื่อถือพอๆ กัน ชื่อแบรนด์เกิดจากการรวมคำเข้าด้วยกัน "หรูหรา"และ "ความสง่างาม"- รวมจากภายนอก โตโยต้ามีคนหลายพันคนเข้ามาเกี่ยวข้องและใช้เงินไปประมาณพันล้านดอลลาร์

การขาย Lexus LS 400 เริ่มขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2532 ภายนอกรถคันนี้ดูเหมือนรถยุโรปหรืออเมริกามากกว่า "ญี่ปุ่น" เดิมทีมันถูกพัฒนาด้วยวิธีนี้ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน ในตอนแรกยอดขายนำมาซึ่งความผิดหวังเท่านั้น พวกเขาเดินค่อนข้างเชื่องช้าและ ปัญหาทางเทคนิคไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ - ต้องเรียกคืนรถยนต์ที่ขายไปแล้วประมาณ 8,000 คันเนื่องจากข้อบกพร่องในสายไฟ แต่การเริ่มต้นที่ไม่ประสบความสำเร็จไม่ได้ทำลายแบรนด์ใหม่ ในปี 1989 มียอดขายรถยนต์ 16,000 คัน โมเดลนี้ “ไปไม่ถึง” ระดับเดียวกัน เมอร์เซเดสแต่ก็มีราคาไม่แพงกว่าและมีการควบคุมที่ดีเยี่ยม

ต่อมามีรุ่นอื่นๆ ตามมา ประสบความสำเร็จไม่มากก็น้อย บางคนได้รับรางวัลอันทรงเกียรติ แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือแบรนด์ได้รับความเคารพและได้รับการยอมรับ จนถึงปัจจุบัน ช่วงโมเดลบริษัทมีรถหลายรุ่นอยู่แล้ว รวมถึง SUV ด้วย หลายคนเรียกมันว่ากึ่งล้อเล่นและกึ่งจริงจัง เล็กซัส"เมอร์เซเดสญี่ปุ่น" รถยนต์เหล่านี้มีจำหน่ายเกือบทุกที่ และตั้งแต่ปี 2548 เป็นต้นมา ก็มีวางจำหน่ายในประเทศเช่นกัน ตลาดญี่ปุ่น.

ประเทศผู้ผลิต Lexus คือญี่ปุ่น (โตโยต้า) แผนก Lexus เป็นส่วนหนึ่งของความกังวลของญี่ปุ่น Toyota Motors Corporation และดำเนินธุรกิจหลักในการผลิตรถยนต์หรูหราสำหรับตลาดสหรัฐอเมริกาและยุโรป และรถยนต์ Toyota ส่วนใหญ่จำหน่ายในญี่ปุ่น ทิศทางหลักของบริษัทคือการสร้างกลุ่มชนชั้นสูง รถยนต์ราคาแพงด้วยคุณลักษณะด้านความสะดวกสบายชั้นนำสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ที่เชื่อถือได้ และระบบการขับขี่ที่นุ่มนวลที่เป็นนวัตกรรมใหม่

การสร้างแบรนด์

ญี่ปุ่นในฐานะประเทศผู้ผลิตเลกซัส มีชื่อเสียงในด้านเทคโนโลยีและนวัตกรรมอันเป็นเอกลักษณ์ในสาขาวิศวกรรมเครื่องกล ก่อนหน้านี้และตอนนี้มีทรัพยากรทั้งหมดในการสร้างรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก นั่นคือเหตุผลว่าทำไมในปี 1983 ในการประชุมลับของผู้บริหารโตโยต้าจึงเกิดแนวคิดในการสร้างสรรค์ แบรนด์ใหม่โดยจะมีการผลิตรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้บริโภคเชื่อมโยงกับโตโยต้า จึงได้คิดค้นแบรนด์ใหม่ Lexus ขึ้นมา

แผนงานและการวางตำแหน่ง

วิศวกรและนักออกแบบที่ดีที่สุด 1,400 คนได้รับเชิญให้สร้างรถยนต์คันแรก พวกเขาต้องเผชิญกับงานที่ค่อนข้างยาก - เพื่อสร้างอย่างแท้จริง รถที่ดีระดับหรูหราซึ่งน่าจะเหนือชั้นกว่าคู่แข่งและราคาถูกกว่า เพื่อจุดประสงค์นี้ จึงมีการสร้างกลุ่มสำรวจขึ้นเพื่อค้นหาว่าพวกเขาต้องการซื้ออะไรในสหรัฐอเมริกา แม้ว่าญี่ปุ่นจะเป็นประเทศผู้ผลิต แต่ Lexus ก็มุ่งเป้าไปที่ผู้บริโภคชาวอเมริกันเป็นหลัก เนื่องจากในเวลานั้นตลาดญี่ปุ่นเกือบทั้งหมดเป็นของ Toyota

รถคันแรก

เครื่องจักรเครื่องแรกถูกสร้างขึ้นในปี 1985 นี่คือรุ่น Lexus LS400 ซึ่งผ่านการทดสอบไดรฟ์ในเยอรมนีในปี 1986 และปรากฏตัวในตลาดสหรัฐอเมริกาในปี 1989 เริ่มจำหน่ายรถยนต์ในเดือนกันยายนปีนี้ ภายนอกเขาไม่มีอะไรเหมือนกัน รถญี่ปุ่นและดูเหมือน "อเมริกัน" ทั่วไป นักออกแบบพยายามอย่างเต็มที่เนื่องจากรุ่นนี้ได้รับการตอบรับอย่างดีจากสาธารณชนชาวอเมริกัน ถึงกระนั้นผู้บริโภคก็เริ่มสงสัยว่าเลกซัสเป็นประเทศต้นกำเนิดและเป็นแบรนด์ของใคร

รุ่นต่อมา

รถคันที่สองถูก "วาด" โดย Giorgetto Giugiaro มันเกี่ยวกับเกี่ยวกับ Lexus GS300 รุ่นที่มีตัวถังเพรียวบาง การดัดแปลงที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดคือ Lexus GS300 3T พร้อมเครื่องยนต์ที่ได้รับการสร้างสรรค์โดยแผนก Motosport ในเมืองโคโลญซึ่งมี Toyota เป็นเจ้าของ

หนึ่งปีหลังจากการปรากฏตัวในตลาดสหรัฐอเมริกา สื่อมวลชนอเมริกันได้ยกย่องให้ Lexus LS400 ซีดานเป็นรถยนต์นำเข้าที่ดีที่สุด อย่างไรก็ตาม ไม่มีอะไรน่าประหลาดใจเป็นพิเศษที่นี่ เนื่องจากรถแม้จะมีกำลังสูง แต่ก็มีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำเนื่องจากหลักอากาศพลศาสตร์ที่ประสบความสำเร็จ

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2534 ปรากฏสู่ตลาด รถใหม่- เลกซัส SC400 คูเป้ มันดูคล้ายกับ Toyota Soarer มาก ไม่ใช่แค่ในเท่านั้น รูปร่างแต่ยังรวมถึงคุณลักษณะด้วย อย่างไรก็ตามหลังจากปี 1998 ความแตกต่างระหว่างรถเหล่านี้หายไประหว่างการพักรถ

ในปี 1993 ก็มีการแสดงซีดาน Lexus ES300 ห้าที่นั่งซึ่งเป็นแบบอะนาล็อก โตโยต้าคัมรี่ในตลาดสหรัฐอเมริกา

นอกจากนี้รถยนต์ตระกูลเลกซัสยังรวมเอารถจี๊ปสุดหรูด้วย ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ LX450. มันดูดซับความสะดวกสบายของรถผู้บริหารและข้อดีของ Toyota Land Cruiser HDJ 80 SUV ยอดนิยมในญี่ปุ่น หลังจากนั้นไม่นาน Lexus LX470 รุ่นปรับปรุงก็ปรากฏตัวขึ้น

ปี 1998 ในประวัติศาสตร์ของบริษัทได้รับการจดจำจากการนำเสนอรถยนต์คันแรกที่มีดัชนี IS ในฤดูใบไม้ผลิของปีหน้า Lexus IS200 รุ่นแรกปรากฏตัวในตลาดอเมริกา รูปร่างและ ข้อกำหนดทางเทคนิครถยนต์ทำให้สามารถสร้างโมเดลการแข่งรถออกมาได้

ในประเทศผู้ผลิต Lexus พัฒนาค่อนข้างเร็วเนื่องจากความต้องการของผู้บริโภคสูงสำหรับรถยนต์เหล่านี้ในสหรัฐอเมริกา เมื่อต้นปี 2543 ตามที่คาดไว้ มีการอัปเดตปรากฏขึ้น ประการแรก IS300 แสดงในลอสแองเจลิสและจากนั้นในดีทรอยต์ทุกคนได้เห็นการกลับชาติมาเกิดของรุ่น LS400 - LS430 ที่ประสบความสำเร็จ อันที่จริง นี่คือเรือธงในบรรดารถยนต์ที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัยที่สุด ระบบนำทาง การตกแต่งภายในด้วยหนังราคาแพง และเครื่องยนต์ V8 อันทรงพลังที่มีกำลัง 280 แรงม้า สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.7 วินาที ด้วยเหตุนี้ มันจึงมีค่าสัมประสิทธิ์การลากน้อยที่สุด

ในปีเดียวกันนั้นที่นิวยอร์ก เลกซัสได้ประกาศการปรากฏตัวของรุ่น SC430 และยังได้แบ่งปันแผนสำหรับปี 2546 อีกด้วย สันนิษฐานว่าภายใน 3 ปีรถยนต์ Lexus RX300 จะถูกผลิตที่โรงงานโตโยต้าในแคนาดา โปรดทราบว่าก่อนหน้านี้มีเพียงญี่ปุ่นเท่านั้นที่ถือเป็นประเทศผู้ผลิตรถยนต์ Lexus

ยอดขายสูงสุด

IS300 วางจำหน่ายในเดือนมิถุนายน และในเดือนสิงหาคม เลกซัสกลายเป็นแบรนด์นำเข้าสุดหรูแบรนด์แรกในสหรัฐอเมริกาที่ขายรถยนต์ได้มากกว่า 20,000 คันในหนึ่งเดือน การปรับปรุงแบรนด์ที่มีอยู่กำลังดำเนินไปอย่างเต็มที่ - GS400 ถูกแทนที่ด้วย GS430 ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งประสบความสำเร็จในการผลิตแล้ว ผลลัพธ์ในปี 2000 แสดงให้เห็นว่า Lexus เพิ่มยอดขายเป็นปีที่ห้าติดต่อกัน โดยแซงหน้าแบรนด์หรูอื่นๆ ในสหรัฐอเมริกาได้อย่างง่ายดาย ในเวลานี้ผู้บริโภคชาวอเมริกันรู้ดีอยู่แล้วว่าใครเป็นผู้ผลิตเลกซัส ประเทศต้นทาง เป็นที่เชื่อถือโดยทั่วไป แม้กระทั่งแบรนด์อื่นๆ รถญี่ปุ่นได้รับการตอบรับอย่างดีจากผู้ซื้อ

ในปี พ.ศ. 2544 โตโยต้าประกาศว่าระบบกันสะเทือนและเครื่องยนต์สำหรับ RX300 จะถูกผลิตที่โรงงานในบัฟฟาโล หลังจากนั้นอีกไม่นาน IS300 SportCross (มีปุ่มเปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัย), IS300 Manual Transmission (มี เกียร์ธรรมดาเกียร์) และการผลิต SC430 ใหม่กำลังเตรียมที่จะเริ่ม รถพร้อมใช้ในเดือนมีนาคม แต่เมื่อเริ่มจำหน่าย คำสั่งซื้อรถคันนี้ก็เต็มไปหมดแล้ว

มาถึงประเทศอื่นๆ

ภายในปี 2002 แบรนด์นี้ได้รับการยอมรับไปทั่วโลก และเป็นที่เข้าใจกันว่าใครคือผู้ผลิต Lexus อันดับแรก ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการปรากฏตัวในรัสเซียในปี 2545 กลายมาเป็นบริษัท Lexus Business Car หนึ่งปีต่อมามีตัวแทนจำหน่ายสองราย

ในปี พ.ศ. 2546 ดีทรอยต์ได้นำเสนอ โมเดลที่มีชื่อเสียง RX300 และ RX330 แบบไดนามิกมากขึ้น อย่างหลังมีตัวเลือกที่หรูหราและโซลูชั่นทางเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม รถคันนี้สามารถพบเห็นได้ค่อนข้างบ่อยบนถนนในรัสเซียและยุโรป ในระดับเดียวกัน RX300 มีประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่งทั้งหมด ในปีเดียวกันนั้น การประกอบรถยนต์เริ่มขึ้นที่โรงงานในแคนาดาและเยอรมนี และถึงแม้ว่ารถยนต์เลกซัสจะได้รับการพัฒนาในประเทศผู้ผลิตของญี่ปุ่น แต่ก็ยังผลิตและประกอบอยู่ จุดที่แตกต่างกันดาวเคราะห์รวมทั้งในรัสเซียด้วย

แผนการในอนาคต

บริษัทระบุว่าพวกเขาวางแผนที่จะเติมสายการผลิตด้วยรถยนต์ดีเซลสำหรับยุโรป เนื่องจากมีดีเซล โรงไฟฟ้าได้รับความนิยมมากขึ้นเนื่องจากการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่า นอกจากนี้ยังมีแผนที่จะพัฒนารถยนต์ไฮบริดสำหรับตลาดสหรัฐฯ ซึ่งรถไฮบริดกำลังได้รับความนิยม อย่างไรก็ตาม รถยนต์ดังกล่าวก็มีอยู่แล้วแม้กระทั่งทุกวันนี้

โตโยต้า ซึ่งแบรนด์ Lexus ไม่ค่อยได้รับความนิยมในประเทศผู้ผลิตในญี่ปุ่น ก็มีแผนที่จะครองตลาดในประเทศของตนเป็นส่วนใหญ่เช่นกัน อย่างไรก็ตาม นี่ก็ไม่น่าแปลกใจเพราะ Lexus มุ่งเน้นไปที่ประเทศอื่นเป็นหลัก เนื่องจากญี่ปุ่นซื้อรถยนต์ Toyota อย่างมีกำลังและหลักอยู่แล้ว แบรนด์ใหม่มันไม่จำเป็นสำหรับเรื่องนี้เลย

บทสรุป

แบรนด์ที่ครั้งหนึ่งเคยไม่มีใครรู้จักได้รับความนิยมอย่างมาก และทุกวันนี้ใครๆ ก็รู้ว่า Lexus ผลิตที่ไหน ต้องขอบคุณแบรนด์นี้ (และไม่เพียงเท่านั้น) ประเทศต้นทางจึงสร้างชื่อเสียงอันยอดเยี่ยมในการเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่เชื่อถือได้ อย่างไรก็ตาม ควรทำความเข้าใจว่าเครดิตส่วนใหญ่สำหรับความสำเร็จของแบรนด์เป็นของบริษัท Toyota เนื่องจาก Lexus ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นตั้งแต่ต้น แต่อยู่บนพื้นฐานของเทคโนโลยีขั้นสูงที่มีอยู่ในเวลานั้น ดังนั้นคุณต้องจำไว้ว่าใครเป็นผู้ผลิต Lexus ในประเทศผู้ผลิต นี่คือข้อกังวลของญี่ปุ่น โตโยต้า ซึ่งเป็นยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งปัจจุบันเป็นหนึ่งในผู้นำอุตสาหกรรมไม่เพียงแต่ในญี่ปุ่นเท่านั้น แต่ทั่วโลก

เล็กซัสเป็นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นซึ่งเป็นหนึ่งในผู้นำอุตสาหกรรม แผนกเลกซัส (มักเป็นเพียงเลกซัส) เป็นแผนกอย่างเป็นทางการของโตโยต้ามอเตอร์คอร์ปอเรชั่น บริษัทมีความเชี่ยวชาญในการผลิตรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม ตลาดหลักสำหรับผลิตภัณฑ์คือสหรัฐอเมริกา

ประวัติ Lexus: กำเนิดของตำนาน

ประวัติความเป็นมาของแบรนด์ Lexus ย้อนกลับไปในปี 1983 ในเวลานั้นหัวหน้าของ Toyota Corporation คือ Eiji Toyoda ในตำนาน เขากลายเป็นผู้ริเริ่มหลักของการประชุมคณะกรรมการซึ่งมีการหารือถึงประเด็นของการสร้างแบบจำลองระดับผู้บริหารที่แข่งขันได้ จุดเริ่มต้นของยุค 80 โดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าตลาดโลกเผชิญกับความต้องการรถยนต์หรูหราเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ แต่มั่นคง และ Toyoda ตัดสินใจใช้สิ่งนี้เพื่อขยายความกังวล จากการประชุมจึงมีการตัดสินใจสร้างแบรนด์ใหม่

เป็นที่น่าสังเกตว่าแนวคิดของ Eiji Toyoda ทำให้บริษัทญี่ปุ่นเป็นหนึ่งในผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ นี่คือความสำเร็จที่สำคัญที่สุดของผู้นำ TMC ในตำนานอย่างไม่ต้องสงสัย

ชาวญี่ปุ่นที่ใส่ใจในรายละเอียดเริ่มคิดในทุกแง่มุมของหน่วยในอนาคต ปัญหาแรกๆ ประการหนึ่งที่ต้องแก้ไขคือชื่อแบรนด์ ในขั้นต้น ผู้นำของบริษัทวางแผนที่จะขายรถยนต์ใหม่ภายใต้ชื่อโตโยต้า แต่การวิจัยตลาดพบว่าคนอเมริกันส่วนใหญ่เชื่อมโยงชื่อ "โตโยต้า" กับรถกระบะราคาประหยัด ไม่ใช่ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลจึงตัดสินใจเลือกชื่อใหม่ - เล็กซัส.

รถคันแรกของบริษัทคือ Lexus LS 400 ขายในปี 1989

ในปี 1986 บริษัทโฆษณา Saatchi & Saatchi ได้โปรโมตแบรนด์ระดับพรีเมียมใหม่ ตรวจสอบชื่อมากกว่า 200 ชื่อ และเลือกชื่อที่เรารู้จักในปัจจุบัน ดังนั้นจึงน่าจะถูกต้องมากกว่าที่จะเริ่มนับประวัติของ Lexus อย่างแม่นยำตั้งแต่ปี 1986

ที่มาของชื่อ Lexus มีสองเวอร์ชัน:

1. ปรากฏเป็นผลมาจากการผสมผสานระหว่างคำว่า "หรูหรา" และ "สง่างาม" ซึ่งแปลตามตัวอักษรว่า "หรูหรา" และ "สง่างาม"
2. ทฤษฎีที่สองคือเป็นตัวย่อของวลี "การส่งออกสินค้าฟุ่มเฟือยไปยังสหรัฐอเมริกา"

เรื่องราว ยี่ห้อเล็กซัสอธิบายไว้ในหนังสือเล่มหนึ่งโดยนักประวัติศาสตร์ชื่อดังเกี่ยวกับข้อกังวลของญี่ปุ่นเจฟฟรีย์เลเกอร์

ประวัติรุ่นเล็กซัส

ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับรุ่นรถเลกซัส

เลกซัส ซีที

– รถยนต์คอมแพ็คไฮบริด บริษัทญี่ปุ่นซึ่งเป็นหนึ่งใน Lexus รุ่นอายุน้อยที่สุดที่เปิดตัวต่อสาธารณชนในปี 2010 ตลาดการขายหลักคือประเทศในยุโรป ในปี 2013 โมเดลดังกล่าวได้รับการปรับโฉมใหม่ครั้งใหญ่ซึ่งส่งผลให้ได้รับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใหม่และระบบกันสะเทือนที่อัปเกรดแล้ว การผลิตยังคงดำเนินต่อไปในปี 2562

เลกซัส HS

– ลูกผสมขนาดกลางที่ชาวญี่ปุ่นกังวล การนำเสนออย่างเป็นทางการเกิดขึ้นในปี 2552 Lexus HS ได้รับความนิยมอย่างมากในตลาดญี่ปุ่น แต่ในสหรัฐอเมริกานั้นไม่เป็นที่ต้องการมากนัก ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ นี่เป็นเพราะความไม่สมบูรณ์ ซอฟต์แวร์ด้วยเหตุนี้จึงมีการเรียกคืนรถยนต์ประมาณ 18,000 คันในปี 2553 การผลิตยังคงดำเนินต่อไปในปี 2562

เลกซัส จีเอส

– รถยนต์ซีดานระดับธุรกิจไฮบริดคันแรกในประวัติศาสตร์ของแบรนด์เลกซัส รถขายในยุโรปตั้งแต่ปี 2549 เวลาเร่งความเร็วจากศูนย์ถึงร้อยคือ 5.9 วินาที ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในโหมดผสมคือ 7.9 ลิตร การใช้การพัฒนานวัตกรรมในด้านความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมทำให้นักพัฒนาชาวญี่ปุ่นสามารถบรรลุระดับการปล่อย CO 2 ที่ต่ำที่สุดในระดับเดียวกันในขณะนั้น

เลกซัส ไอเอส

- รถสปอร์ตระดับธุรกิจซึ่งเริ่มผลิตในปี 1998 เริ่มแรกผลิตรถยนต์ภายใต้ชื่อ Toyota Altezza แต่หลังจากเข้าสู่ตลาดยุโรปในปี 1999 ก็เริ่มโฆษณาในชื่อ Lexus IS การผลิตยังคงดำเนินต่อไปในปี 2562

เลกซัส อาร์ซี

– รถคูเป้ขนาดกะทัดรัดซึ่งเริ่มผลิตในปี 2014 ในขณะเดียวกันชาวญี่ปุ่นก็กำลังเปิดตัว RC F เวอร์ชันสปอร์ต รุ่นนี้เลกซัสมียอดขายที่แข็งแกร่งและถือว่าเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งที่สุดในเซ็กเมนต์นี้

เลกซัส อีเอส

– รถยนต์ชั้นธุรกิจ การผลิตแบบอนุกรมซึ่งเริ่มต้นในปี 1989 ประวัติศาสตร์เลกซัส ES มี 7 รุ่นและอุดมไปด้วยทั้งความสำเร็จและความหายนะ ตัวอย่างเช่น ในปี 2009 ข้อกังวลของโตโยต้าได้เรียกคืนรถยนต์บางรุ่นในซีรีส์นี้ออกจากตลาดเนื่องจากพรมมีข้อบกพร่อง ซึ่งอาจเป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุได้ การผลิตยังคงดำเนินต่อไปในปี 2562

เลกซัส แอลเอส

- รถเก๋งผู้บริหารขนาดเต็มซึ่งเป็น "เครื่องจับเวลา" ของบริษัทญี่ปุ่นอีกแห่งหนึ่ง ผลิตตั้งแต่ปี 1989 จนถึงปี 2008 มันอยู่ในรายชื่อรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกา แต่วิกฤตการเงินโลกทำให้ยอดขายลดลง 42% การผลิต Lexus LS ดำเนินต่อไปในปี 2019

เลกซัส แอลเอ็กซ์

- SUV ขนาดเต็มซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Toyota Land Cruiser 200 รถเริ่มออกจากสายการผลิตในปี 1996 Lexus คันนี้ถือว่าเป็นหนึ่งในรถที่ปลอดภัยที่สุดใน J-segment ในปี 2558 รถได้รับการปรับสภาพใหม่อย่างล้ำลึกซึ่งเป็นผลมาจากการที่ได้รับ ภายในใหม่และการปรับปรุงโครงร่างหลังคา

เลกซัส จีเอ็กซ์

เป็นรถเอสยูวีระดับพรีเมียมขนาดกลางที่เป็นส่วนสำคัญของประวัติศาสตร์รถยนต์เลกซัสรุ่นต่างๆ การออกแบบตัวรถมีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์มของ Toyota Land เรือลาดตระเวนปราโด- รถยนต์รุ่นแรกเปิดตัวในปี 2545 การผลิต Lexus GX ยังคงดำเนินต่อไปในปี 2562

เลกซัส เอ็นเอ็กซ์

– รถยนต์ครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมขนาดกะทัดรัด เริ่มจำหน่ายในฤดูใบไม้ร่วงปี 2557 เลกซัสรุ่นนี้ถือเป็นหนึ่งในรถที่ทรงพลังที่สุดในระดับเดียวกันและมีความปลอดภัยในระดับสูง สำหรับผู้ชื่นชอบการขับขี่ด้วยความเร็วสูง แพ็คเกจ F Sport นั้นมีให้ซึ่งรวมถึงองค์ประกอบของตัวถังที่เพรียวบางยิ่งขึ้นและโช้คอัพที่ได้รับการอัพเกรด

เลกซัส อาร์เอ็กซ์

– รถยนต์ครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมขนาดกลาง ซึ่งเริ่มผลิตจำนวนมากในปี 1998 ในปี 2558 มีการเปิดตัวรุ่นรุ่นที่สาม ตั้งแต่ปี 2010 มีการขายรถยนต์ Lexus RX มากกว่า 800,000 คันในตลาดอเมริกาเพียงแห่งเดียว

เลกซัส UX

– ครอสโอเวอร์ขับเคลื่อนล้อหน้าของคลาส K1 รถยนต์เจเนอเรชั่นแรกถูกแสดงต่อผู้ที่ชื่นชอบรถเป็นครั้งแรกในฤดูใบไม้ผลิปี 2018 Lexus UX เป็น Lexus รุ่นอายุน้อยที่สุด ภารกิจหลักของรถคือการกำหนดการแข่งขันที่คุ้มค่าในตลาดยุโรปสำหรับ BMW X1 และ Audi Q3

ไดรฟ์ข้อความ

รุ่น Lexus: มองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับอนาคต

ประวัติความเป็นมาของแบรนด์เลกซัสดำเนินต่อไปและดำเนินต่อไปอย่างประสบความสำเร็จซึ่งไม่สามารถสร้างความพึงพอใจให้กับแฟนตัวยงของบริษัทญี่ปุ่นได้ แผนก Lexus กลายเป็นผู้เล่นที่จริงจังในตลาดโลกมายาวนาน แม้ว่าในตอนแรกจะมีคนเพียงไม่กี่คนที่เชื่อในโครงการนี้ และผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่แย้งว่าผลิตภัณฑ์ใหม่ไม่น่าจะเป็นที่ต้องการนอกประเทศญี่ปุ่น

คุณ เล็กซัสทุกอย่างยังคงอยู่ข้างหน้าและได้รับการยืนยันจากรางวัลมากมาย อันดับหนึ่งในการจัดอันดับรถยนต์และ ความคิดเห็นเชิงบวกผู้ที่ชื่นชอบรถ เลกซัสโมเดลรวมกัน ระดับสูงความสะดวกสบาย สไตล์ที่เป็นที่รู้จัก และคุณภาพแบบญี่ปุ่นที่ไม่มีใครเทียบได้ หากเราเพิ่มการบริการลูกค้าที่มีคุณภาพที่นี่ เราก็จะได้รับ สูตรที่สมบูรณ์แบบบรรลุความสำเร็จ Lexus เป็นผู้สนับสนุนโครงการด้านกีฬาและสิ่งแวดล้อมมากมาย และกิจกรรมทั้งหมดนี้เสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งในตลาดโลกเท่านั้น

ผลิตรถยนต์หรูหรา เดิมทีมีจุดประสงค์เพื่อขายในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันมีจำหน่ายไปยังหลายประเทศทั่วโลก สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในประเทศญี่ปุ่นในเมืองนาโกย่า

ประวัติความเป็นมาของชื่อ

ผู้ใช้รถยนต์อันทรงเกียรติเหล่านี้อ้างว่าคำนี้ไม่มีความหมายใด ๆ แต่เป็นเพียงการกำหนดรถยนต์หรูหรา อย่างไรก็ตาม ผู้สร้างอ้างว่าชื่อนี้เกี่ยวข้องกับชื่ออเล็กซิส ถือเป็นตัวเลือกในการตั้งชื่อรถยนต์แนวใหม่จากโตโยต้า ต้นแบบนี้เป็นฮีโร่ของซีรีส์ชื่อดังเรื่อง "Dynasty" Alexis Carrington แต่ชื่อนี้ไม่ได้หายไปไหนหมดแต่ถูกเปลี่ยนเล็กน้อยจนกลายเป็น "เล็กซัส"

การกำหนดเป้าหมาย การวิจัยตลาดที่มีศักยภาพ

ในปี 1983 ฝ่ายบริหารของโตโยต้าตั้งเป้าหมาย - เพื่อสร้าง รถที่ดีที่สุดระดับโลกในประเภทผู้บริหาร ในช่วงนี้มีความต้องการรถยนต์ระดับพรีเมียมโดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกา เมื่อถึงเวลานั้น ในอาณาเขตของรัฐนี้ โตโยต้า เป็นที่รู้จักในฐานะบริษัทที่ผลิตที่เชื่อถือได้และ รถยนต์คุณภาพ- แต่กลุ่มรถยนต์หรูหราไม่ครอบคลุมจึงตัดสินใจเริ่มพัฒนารถยนต์ประเภทนี้

ก่อนเริ่มการผลิต โตโยต้าได้ทำการศึกษาวิจัยขนาดใหญ่เกี่ยวกับตลาดที่มีศักยภาพ ควบคู่ไปกับการออกแบบรถยนต์ในอนาคตอย่างระมัดระวัง เพื่อจุดประสงค์นี้ สถานที่ถูกเช่าในแคลิฟอร์เนียเพื่อสร้างความพึงพอใจของผู้ซื้อที่มีศักยภาพ ณ จุดนั้น

ในปี 1989 งานสร้างรถยนต์เสร็จสมบูรณ์ จากข้อมูลของบริษัท นักออกแบบเกือบ 60 คน วิศวกรผู้เชี่ยวชาญประมาณ 1,400 คนในสาขาต่างๆ ของอุตสาหกรรมยานยนต์ และช่างเครื่องมากกว่า 2,500 คนมีส่วนร่วมในการพัฒนา มีการผลิตรถต้นแบบประมาณ 450 คัน โดยรวมแล้วมีการลงทุนมากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์ในโครงการนี้

เริ่มการผลิต

อย่างไรก็ตามผลงานชิ้นนี้น่าประทับใจมาก Lexus LS 400 ซึ่งมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในขณะนั้นเข้าสู่ตลาดด้วยดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ เครื่องยนต์ V8 ขั้นสูงที่มีความจุสี่ลิตร โรงงานของญี่ปุ่นในเมืองทาฮาราเป็นสถานที่ประกอบ Lexus อันดับหนึ่ง

การเปิดตัวเกิดขึ้นในต้นปี 1989 ที่งาน Detroit Auto Show เพียง 9 เดือนต่อมาในเดือนกันยายน ยอดขายของบริษัทเริ่มต้นผ่านเครือข่ายการจัดจำหน่ายที่จัดตั้งขึ้นในสหรัฐอเมริกา ในเวลาเดียวกันกระบวนการเริ่มต้นการขายนั้นรายล้อมไปด้วยแคมเปญโฆษณาขนาดใหญ่ในสื่อ

Lexus คันแรกที่ได้รับ ความคิดเห็นที่ดีสำหรับอุปกรณ์ อากาศพลศาสตร์ขั้นสูง และประสิทธิภาพ ได้รับรางวัลรีวิวดีดีและ เครื่องยนต์เบนซิน- ราคารถยนต์คันนี้อยู่ที่ประมาณ 38,000 ดอลลาร์ ซึ่งถือเป็นจำนวนเงินที่สมเหตุสมผล ลักษณะการจัดการยังได้รับการยกย่องอย่างสูง อย่างไรก็ตาม นักวิจารณ์ตั้งข้อสังเกตถึงความแข็งของระบบกันสะเทือน มันไม่ได้ทำให้สามารถเพลิดเพลินไปกับสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายของรถได้อย่างเต็มที่

ในปีแรก พ.ศ. 2532 Lexus LS 400 และซีดาน ES 250 ซึ่งเป็นรุ่นของบริษัทอื่นจำนวน 16,392 คันถูกจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ในปี 1990 ยอดขายเพิ่มขึ้นอีก โดยระหว่างสองรุ่นนี้มียอดขายรถยนต์ 63,594 คัน ในปีเดียวกันนั้น มีการส่งมอบรถยนต์ระดับพรีเมียมจำนวนเล็กน้อยไปยังออสเตรเลีย สหราชอาณาจักร แคนาดา และสวิตเซอร์แลนด์

การขยายการผลิต

ในฤดูใบไม้ผลิปี 1991 Lexus ได้เปิดตัวรถสปอร์ตคูเป้ SC 400 ออกสู่ตลาด โดยมีเครื่องยนต์แบบเดียวกับ LS 400 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่น่าประทับใจในช่วงเวลานั้น โดยสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 1,000 กม./ชม. ใน 6.9 วินาที หลังจากนั้นไม่นานยอดขายรถเก๋ง ES 300 รุ่นใหม่จากรุ่นก่อน ES 250 ก็เริ่มขึ้น รถคันนี้กลายเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของแบรนด์นี้

ในปีต่อมา พ.ศ. 2535 รุ่น Lexus SC 400 และ ES 300 ได้รับรางวัลอันทรงเกียรติมากมายจากงานแสดงรถยนต์ระดับโลก บริษัทมียอดขายแซงหน้าบริษัท BMW และ Mercedes ในสหรัฐอเมริกา ในเดือนกันยายนของปีเดียวกัน LS 400 ที่ปรับปรุงแล้วออกสู่ตลาดซึ่งรวมถึงการปรับเปลี่ยนเกือบ 50 รายการ

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2536 นักออกแบบรถยนต์ Giorgetto Giugiaro ได้รับการว่าจ้างจาก Lexus ให้ออกแบบรถยนต์ที่เป็นนวัตกรรมและล้ำสมัย ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ GS300 หนึ่งปีต่อมา มันกลายเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่เห็นได้ชัดเจนมากในยุโรป แพลตฟอร์มของมันนั้นมีพื้นฐานมาจาก Toyota S.

SUV คันแรกจาก Lexus คือ LS 450 ได้รับการพัฒนาในปี 1996 หลังจากนั้นไม่นาน GS 300 เจเนอเรชั่นที่สามก็เปิดตัวในปี 1998 Lexus ได้เปิดตัวรถครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียม - RX 300 รวมถึงรถยนต์รุ่นใหม่ - GS 300 และ GS 400

รุ่นการผลิตของ RX300 นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V6 สามลิตรรวมถึงการปรับปรุงความเร็ว 4 ระดับ เกียร์อัตโนมัติการแพร่เชื้อ สถานที่ประกอบ Lexus RX ยังคงเป็นโรงงานที่เมืองตะคร้อ เนื่องจากรถคันนี้ผสมผสานความสามารถของ SUV, ซีดานและสเตชั่นแวกอนได้สำเร็จจึงได้รับความนิยมอย่างมากและเป็นครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมที่ขายดีที่สุดในตลาดอเมริกา ในปีต่อมา พ.ศ. 2542 Lexus ขายรถยนต์คันที่ล้านในสหรัฐอเมริกา

ในช่วงเวลาเดียวกันบริษัทก็เริ่มเจาะเข้าไป อเมริกาใต้โดยจะเริ่มจำหน่ายในบราซิล

การปรับโครงสร้างองค์กร

นับตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 21 บริษัทได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ออกสู่ตลาดเป็นประจำทุกปี สิ่งนี้และกลุ่มผลิตภัณฑ์ IS ใหม่เป็นการต่อยอดนวัตกรรมในระดับสปอร์ตซีดาน ในเวลาเดียวกัน SC 430 เปิดประทุนคันแรกได้ถูกสร้างขึ้นรวมถึงรถยนต์รุ่นที่สามใหม่จากคลาส LS 430

ในช่วงเวลานี้ Lexus ได้เปิดตัว GX 470 SUV เช่นเดียวกับ RX 330 เจเนอเรชั่นใหม่ ในปี 2004 มีความโดดเด่นจากการที่บริษัทเฉลิมฉลองยอดขายรถยนต์ครบ 2 ล้านคัน รวมถึงการเปิดตัว SUV ไฮบริดรุ่นแรก 400h RX .

ในปี พ.ศ. 2548 Lexus ถูกแยกออกจากองค์กรอย่าง Toyota ซึ่งเป็นบรรพบุรุษ เขามีศูนย์การผลิต โรงงานที่ประกอบ Lexus สำนักงานออกแบบ และแผนกการออกแบบ ในเวลาเดียวกัน บริษัทได้เข้าสู่ตลาดภายในประเทศญี่ปุ่น และยังขยายการขายในตลาดโลกอย่างมีนัยสำคัญ รวมถึงจีนด้วย

วิกฤตเศรษฐกิจในปี 2551 ค่อนข้างชะลอการพัฒนายอดขาย อย่างไรก็ตามในปี 2009 YS 250 h ยังคงถูกนำไปผลิตโดยมีจุดประสงค์เพื่อ ทวีปอเมริกาเหนือลูกผสมญี่ปุ่น นอกจากนี้ยังมีการเปิดตัวไฮบริดออฟโรด 450 h RX

ตั้งแต่ปี 2010 บริษัท เข้าสู่ตลาดรวมถึงตลาดรัสเซียด้วยรถยนต์ไฮบริดแฮทช์แบ็คขนาดกะทัดรัด CT 200 ชั่วโมง

เมื่อต้นปี 2555 เลกซัสเริ่มจำหน่าย รุ่นที่สี่ GS 350 สายพันธุ์ใหม่ของ 450h ในปีเดียวกันนั้น บริษัทได้เริ่มการผลิตซีรีส์ ES รุ่นที่หก

Lexus ประกอบที่ไหน?

บริษัทพัฒนาและผลิตรถยนต์ทุกคันที่โรงงาน Takhara ซึ่งเป็นโรงงานยานยนต์ที่ทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งของโลก คุณภาพของผลงานในสถานที่นี้พิสูจน์ได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าพนักงานทุกคนต้องอาบน้ำฝักบัวแบบบังคับที่ทางเข้าเพื่อกำจัดฝุ่น

นับตั้งแต่ต้นทศวรรษ 2000 Lexus เริ่มประกอบรถยนต์ที่โรงงานอื่นๆ ในญี่ปุ่น ตลาดอเมริกาเหนือส่วนใหญ่จะเต็มไปด้วยรถยนต์ของแบรนด์ที่โรงงานประกอบของตนเอง แคนาดา เมืองเคมบริดจ์เป็นสถานที่ประกอบเลกซัส

ใน สหพันธรัฐรัสเซีย Lexus ไม่มีโรงงานสำหรับประกอบรถยนต์ของตัวเองและไม่มีแผนที่จะเปิด เนื่องจากฝ่ายบริหารของบริษัทหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่ไม่จำเป็นต่อชื่อเสียงของบริษัท รถยนต์เกือบทั้งหมดของแบรนด์หรูนี้ในสหพันธรัฐรัสเซียนำเข้าจากญี่ปุ่นซึ่งเป็นประเทศที่ประกอบ Lexus ให้กับรัสเซีย ที่ผลิตในโรงงานในอเมริกาเหนือนั้นหายากมากที่นี่

รุ่น NX ซึ่งได้รับความนิยมในประเทศของเราได้รับการพัฒนาโดย บริษัท เพื่อผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ในรัสเซียและสหรัฐอเมริกาโดยเฉพาะ สถานที่ประกอบ Lexus NX - ในญี่ปุ่น ในจังหวัดมิยาตะ ที่โรงงานผลิตรถยนต์ในคิวชู

Lexus NX เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดซึ่งแสดงครั้งแรกในปี 2014 ในกรุงปักกิ่งโดยมีการดัดแปลงสามแบบ มันขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม Toyota RAV4 วางจำหน่ายตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2014 ที่โรงงานที่ประกอบ Lexus NX มีการผลิตรุ่นอื่น - RX, CT 200h