น่าแปลกที่รถจีนให้ความรู้สึกถึงการผสมผสานที่แปลกประหลาดระหว่างเศรษฐกิจภายในประเทศและ C-class ของยุโรป

ด้วย FAW V5 ทุกอย่างจะใช้งานได้จริงในภาษาจีน ความแตกต่างที่ดีมากมายและแน่นอนว่าไม่มีข้อบกพร่อง

สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือขนาดของรถ ดูเหมือนพวกเขาจะเน้นย้ำถึงรากเหง้าของเขา V5 มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบามาก และแคบนิดหน่อย

คุณภาพงานสร้างเป็นพื้นฐานและได้มาตรฐาน แต่ปีศาจอยู่ในรายละเอียดและนี่คือจุดที่ V5 เริ่มตลก เขาไม่มี คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดแต่มีระบบควบคุมเครื่องยนต์อัจฉริยะ ถุงลมนิรภัยมีไม่เพียงพอแต่ก็มีทั้งชุด ระบบที่ใช้งานอยู่ความช่วยเหลือคนขับ อุปกรณ์พื้นฐานดีแต่ของมีประโยชน์บางอย่างยังไม่ถึงขั้นท็อปด้วยซ้ำ วัสดุตกแต่งราคาประหยัด แต่ดูมีสไตล์

และคุณจะสังเกตเห็นสิ่งตลก ๆ มากกว่าหนึ่งครั้งเมื่อคุณรู้จักรถคันนี้

ทีนี้เรามาดูกันดีกว่า - อะไรคือข้อได้เปรียบที่ชัดเจนของ FAW V5 และเหตุใดจึงเลือก

เริ่มจากข้อเท็จจริงที่ว่า FAW เป็นหนึ่งในดีที่สุดในระดับเดียวกันทั้งในด้านราคาและคุณภาพ ในบรรดาคู่แข่ง (จะกล่าวถึงคู่แข่งเพิ่มเติมในภายหลัง) มันชนะเนื่องจากมีการกำหนดค่าที่กว้างขวาง เนื่องจากสมดุลที่ดีระหว่างประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ในแง่อื่น V5 พยายามที่จะไม่ด้อยกว่า

ประสิทธิภาพและสมรรถนะของเครื่องยนต์ FAW V5 มาพร้อมกับระบบประหยัดเชื้อเพลิง I-Save-System สถานีอวกาศนานาชาติปรับสมดุลระหว่างระยะทางก๊าซและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

หนึ่งในไพ่หลักของ FAW - ระบบ I Save (ฉันบันทึก) และ I Safe (ฉันรอดแล้ว) - ชาวจีนตัดสินใจเรียกมันผ่านการเล่นคำและทำให้คนขับสับสน เรามาดูรายละเอียดกัน: จุดประสงค์ประการแรกคือการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ ประการที่สองคือชุดมาตรการความปลอดภัยทางกลและอิเล็กทรอนิกส์

I-Save-System ประกอบด้วยวาล์วแปรผันไทม์มิ่ง (VCT-I) การควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ของการฉีดหลายจุด ซึ่งรวมถึงคันเร่งไฟฟ้าแบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-Gas) และระบบ Start-n-stop

ความปลอดภัย.โดยรวมแล้ว FAW V5 ปฏิบัติตามมาตรฐานในระดับเดียวกันในเรื่องความปลอดภัย ระบบความปลอดภัย I-Safe-System หมายถึง

เฉยๆ:

• โครงสร้างร่างกายเสริมแรง
• คานเหล็กที่ประตู
• เม็ดมีดดูดซับพลังงานใต้กันชนหน้า
• คอพวงมาลัยนิรภัย
• พนักพิงศีรษะเพื่อความปลอดภัย
• ถุงลมนิรภัย

และใช้งานอยู่:

• ระบบกำหนดลำดับความสำคัญเบรก BOS (สั่งงานโดยการกดเบรกและคันเร่งพร้อมกันหากสูญเสียการควบคุมรถ)
• เซ็นเซอร์แรงดันลมยาง

แต่ถึงกระนั้นถุงลมนิรภัยในห้องโดยสารก็ไม่เพียงพอ อย่างน้อยก็สำหรับแถวหลัง แม้จะอยู่ในรุ่นท็อปก็ตาม (และนี่คือรถครอบครัว)

โดยทั่วไปผู้ผลิตไม่ควรพูดถึงความปลอดภัยสูงสุดที่เป็นไปได้ และเมื่อทดสอบตามการทดสอบการชนของจีน (C-NCAP) แล้ว V5 ก็ไม่ได้แสดงผลลัพธ์ที่ดีที่สุด

เป็นที่น่าสังเกตว่าในแง่ของความปลอดภัยผู้ผลิตไม่ได้เสียหัวใจและรวมตัวเลือกจำนวนสูงสุดในทุกระดับการตัดแต่ง

ในการจัดการ.ตัวรถเองก็ค่อนข้างเบา ช่วงล่างสำเร็จ นุ่มนวล ใช้งานได้ดี ไม่ดึงดูดความสนใจ อาจมีคนบอกว่ามันปรับให้เข้ากับถนนของเรา

เครื่องยนต์มีความไดนามิกทั้งที่ความเร็วต่ำและเมื่อเร่งความเร็วบนทางหลวง

โรงงาน FAW ผลิตส่วนประกอบไม่เพียงแต่สำหรับรถยนต์ในแบรนด์ของตนเองเท่านั้นซึ่งพวกเขาใช้อย่างเชี่ยวชาญ ที่นี่เราได้รับมันใน FAW V5 เครื่องยนต์โตโยต้ายาริส. หากใครสนใจ

บนท้องถนน FAW V5 มีความมั่นใจและสงบ เข้าโค้งได้อย่างราบรื่น พวงมาลัยสะดวกสบายและเบาเป็นพิเศษ คุณเพียงแค่ต้องคุ้นเคยกับการเปลี่ยนเกียร์

ร้านเสริมสวยทุกสิ่งที่คุณต้องการจะอยู่ที่นั่น (กระเป๋า ขาตั้ง ช่องเก็บของ ลิ้นชัก)

ชาวจีนเป็นชนชาติปิตาธิปไตย ดังนั้นกระจกแต่งหน้าสำหรับผู้หญิง - ขอโทษด้วย - อยู่บนที่นั่งผู้โดยสารเท่านั้น

ขนาดภายในห้องโดยสารยังดูเน้นถึงต้นกำเนิดอีกด้วย หากแถวหน้าเล็กอย่างเห็นได้ชัด แถวหลังก็เพียงพอแล้ว ทุกอย่างขึ้นอยู่กับงานสร้างของคุณ คนที่มีมิติที่น่าประทับใจจะต้องประจบประแจงอย่างแน่นอน แน่นอนว่าคุณสามารถเดินทางร่วมกับคุณแปดคนได้ และยังใส่สัมภาระเป็นคู่ไว้ในท้ายรถได้ด้วย แต่การเดินทางร่วมกับคนสองคนหรือเด็กก็ถือว่าเป็นเรื่องปกติ

แถวหน้ามีการปรับเบาะนั่งแบบกลไกเชิงมุมและแนวนอน การสนับสนุนด้านข้างไม่แสดงออก อย่างน้อยด้านหลังเก้าอี้ก็ดูแปลกตาไม่ธรรมดา เช่นเดียวกันกับแถวหลัง (และยังยึดแน่นหนาอีกด้วย) แม้ว่าคุณจะไม่ควรสรุปอย่างเร่งด่วน แต่สามารถตรวจสอบการลงจอดได้สบายหรือไม่ในการทดสอบขี่

แผงหน้าปัดเกือบจะเป็นของเราแล้ว แต่อาจชวนให้นึกถึงวันหยุดจีนด้วยเซ็นเซอร์สีสันสดใส

เสียงเตือนทั้งหมด (ไม่ได้ปิดไฟหน้า, ประตูไม่ปิด, ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย) ยกเว้นเสียงบี๊บสำหรับระดับน้ำมันเบนซิน

พวงมาลัยว่างเปล่า - เป็นเพียงพวงมาลัย คลาสสิค. แม้ว่าทุกคนจะคุ้นเคยกับความจริงที่ว่าพวงมาลัยนั้นเต็มไปด้วยปุ่มต่าง ๆ เช่นรีโมทคอนโทรลของทีวี (และเร็วๆ นี้พวงมาลัยจะไวต่อการสัมผัสเหมือนกับไอโฟน)

สิ่งที่ขาดหายไปคือการปรับคอพวงมาลัยและที่วางแขน นี่คือหนึ่งในข้อเสียที่ชัดเจนที่สุด

ในส่วนของการตกแต่งนั้นก็เป็นมิตรกับงบประมาณ แต่ชาวจีนยังคงพยายามทำให้การตกแต่งภายในดูน่าดึงดูดและพวกเขาก็ทำได้ดี

สำหรับฉนวนกันเสียงนั้นหมายถึงการขับขี่ในเมือง และบนทางหลวงมันจะเตือนคุณถึงตัวเอง ที่ความเร็วสูง อาจเกิดการสั่นของพลาสติกและแม้แต่กระจกมองข้างได้

อุปกรณ์ FAW V5

ดังที่ได้กล่าวไปแล้วมีความแตกต่างที่น่าพอใจมากเกินพอ

• แพ็คเกจระบบไฟฟ้า (กระจกมองข้าง, กระจกไฟฟ้า, ฝากระโปรงหลัง, ฝาถังแก๊ส)
• เครื่องปรับอากาศ
• ระบบเสียงดิสก์ (พร้อม USB) สำหรับลำโพง 4 ตัว
• เครื่องทำความร้อน หน้าต่างด้านหลัง
• เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
• เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง
• ยางอะไหล่ขนาดเต็ม
• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
• ล็อคประตูด้านหลังพร้อมระบบป้องกันเด็ก
• ไอโซฟิกซ์
• เอบีเอส+อีบีดี
• ระบบเบรกลำดับความสำคัญ (BOS)
• เซ็นเซอร์แรงดันลมยาง

ที่นี่ เซ็นทรัลล็อคทั้งหมดนี้เป็นทางเลือก เช่นเดียวกับล้ออัลลอยและไฟตัดหมอก และการป้องกันเหวี่ยงแบบมาตรฐานคือพลาสติก โลหะเสริม

ข้อมูลจำเพาะ FAW V5

• รถเก๋ง 5 ที่นั่ง
• ขนาด
  • ยาว 4,290 มม
  • กว้าง 1,680 มม
  • ความสูง 1,500 มม
• ระยะห่างจากพื้น 130 มม
• ระยะฐานล้อ 2,425 มม
• ความกว้างของรางหน้า - 1,440 มม., ด้านหลัง - 1,420 มม

เครื่องยนต์:

• น้ำมันเบนซิน I4
• กำลัง 102 แรงม้า
• ปริมาตร 1.5 ลิตร

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ:

• ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม
• อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ใน 14 วินาที
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในรอบรวม ​​- 5.6l\100 km
• ปริมาตรถังแก๊ส 45 ลิตร
• น้ำหนักลด 995 กก. สูงสุด 1,370 กก
• ปริมาตรท้ายรถ 420 ลิตร
• ขนาดยางและล้อ 175/65 R14

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า.
ดิสก์เบรกหน้า ดรัมเบรกหลัง
เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า
ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สัน ส่วนด้านหลังเป็นแบบกึ่งอิสระพร้อมทอร์ชันบีมและเทรลลิ่งอาร์ม

ราคา FAW V5 ในปี 2014

• ในรัสเซีย - 420,000 รูเบิล
• ในยูเครน - 140,000 UAH

ข้อบกพร่อง

• ภายในแคบและตำแหน่งที่นั่งที่ผิดปกติ
• คอพวงมาลัยปรับไม่ได้
• แถวหลังไม่พับในสัดส่วนใด ๆ - สำหรับรถยนต์ในเมืองนี่แทบจะเป็น atavism
• ฉนวนกันเสียงโดยเฉลี่ย
• ไม่มีถุงลมนิรภัยเป็นมาตรฐาน
• ขาดกระจกบังลมและกระจกมองข้างแบบอุ่น

นี่คือข้อบกพร่องที่สังเกตได้ทันที

คุณรู้จักคู่แข่งของคุณทั้งหมด: โฟล์คสวาเก้นโปโล(ซีดาน) เรโนลต์ โลแกน, ลดา พริออรา- และดูภาษาจีนอื่นๆบนเว็บไซต์ของเรา

หลังจากทั้งหมดที่กล่าวมา เราจะดีใจมากหากคุณแบ่งปันความคิดว่าทำไมคุณถึงเลือกรถ FAW ของจีน

อย่าลืมติดตามรีวิวใหม่ๆ แชทในกลุ่มของเราและแสดงความคิดเห็น

วิดีโอ FAW V5:

ทดลองขับ FAW V5:

เป็นที่ชัดเจนแล้วว่า V5 นั้นสะดวกสบายในเมือง แต่นักบินชาวจีนแสดงให้เห็นว่าสามารถหลบหลีกได้อย่างไรระหว่างการขับขี่แบบสปอร์ต:

ความจริงที่ว่า FAW V5 ได้รับการออกแบบมาสำหรับเมืองหมายความว่าคุณไม่สามารถผลัดกันได้หรือไม่? ไม่น่าแปลกใจเลยที่เขาจะถูกสูบฉีดเพื่อการแสดง แต่นี่เป็นเพียงการแสดงศักยภาพของเขาอีกครั้งเท่านั้น เราก็ทำได้เช่นกัน

ภาพถ่าย FAW V5:

ในช่วงสิ้นปี 2555 - ต้นปี 2556 การขายซีดานจีนใหม่ภายใต้แบรนด์ FAW จะเริ่มในรัสเซีย รถยนต์สองคันที่มีอยู่ในตลาดจากผู้ผลิตรายนี้จะถูกเพิ่ม FAW V5 ซีดานขนาดกะทัดรัดห้าที่นั่งซึ่งแตกต่างจาก ระดับสูงอุปกรณ์ตัวถังเสริมแรงสำหรับสภาพการใช้งานของรัสเซียและประหยัด เครื่องยนต์เบนซิน.

รูปลักษณ์ของซีดาน 4 ประตู FAV V5 นั้นเรียบง่ายและไม่โดดเด่น แต่อย่างใด ซึ่งสอดคล้องกับระดับงบประมาณของรถยนต์โดยสิ้นเชิง เส้นทั้งหมดเรียบ มุมเรียบ ความพยายามที่จะทำสิ่งดั้งเดิมจะมองเห็นได้เฉพาะในไฟหน้าเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม ข้อบกพร่องด้านการออกแบบถูกชดเชยด้วยคุณภาพสูงของตัวรถ ซึ่งใช้เทคโนโลยีหลายอย่างที่เพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้โดยสาร: โครงสร้างเสริมเหล็ก คานเหล็กที่ประตู และแผ่นดูดซับพลังงานใต้กันชนหน้า ขนาดของรถโดยเฉลี่ย: 4290x1680x1500 มม. โดยมีระยะห่างจากพื้น 130 มม. และระยะฐานล้อ 2425 มม. น้ำหนักของผลิตภัณฑ์ใหม่ประมาณ 995 กิโลกรัม ปริมาณ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง– 45 ลิตร.

ภายในห้องโดยสารของ FAW V5 ซีดานได้รับการออกแบบในสไตล์เรียบง่าย แผงด้านหน้าไร้ขอบการควบคุมทั้งหมดถูกจัดกลุ่มไว้อย่างแน่นหนา แต่การเข้าถึงได้สะดวกและไม่ถูกบล็อกโดยสิ่งใดๆ แผงหน้าปัดมีไฟแบ็คไลท์สีน้ำเงินที่สวยงามพร้อมความสามารถในการปรับความสว่าง มีเนื้อหาข้อมูลที่ดีและอยู่ในตำแหน่งที่สะดวกโดยสัมพันธ์กับดวงตาของผู้ขับขี่ เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยมือได้ 4 ทิศทาง มีพนักพิงด้านข้างขนาดเล็กและพนักพิงศีรษะ เบาะหลังมีเข็มขัดนิรภัย จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก และพนักพิงศีรษะที่นุ่มสบาย ภายในห้องโดยสารมีพื้นที่ไม่มากนัก แต่ผู้โดยสารขนาดกลางจะรู้สึกค่อนข้างสบาย

ถ้าเราพูดถึง ลักษณะทางเทคนิคอ่า FAW V5 แล้วสินค้าใหม่ก็มาครับ ตลาดรัสเซียด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ VCT-I เพียง 1 เครื่อง หน่วยส่งกำลังนี้ติดตั้งระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุดและระบบ E-GAS และ ISS อัจฉริยะที่ควบคุมการใช้น้ำมันเบนซินเพื่อประหยัด เครื่องยนต์ที่ใช้มีความจุ 1.5 ลิตร (1497 ซม. 3) และสามารถพัฒนาได้สูงสุด 102 แรงม้า (75 กิโลวัตต์) กำลังสูงสุดที่ 6,000 รอบต่อนาที ในขณะเดียวกัน แรงบิดก็ถึงจุดสูงสุดที่ 135 นิวตันเมตรที่ 4,400 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ตั้งอยู่ขวางด้านหน้ารถ มีการจัดเรียงกระบอกสูบแบบอินไลน์ โดยแต่ละวาล์วมี 4 วาล์ว

ผู้ผลิตนำเสนอเฉพาะซีดานรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น FAV V5 มาพร้อมกับความเร็วห้าระดับ ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า เกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติห้าสปีด ด้วยกระปุกเกียร์ที่มีอยู่ รถจะสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 180 กม./ชม. ในขณะที่เวลาเร่งความเร็วถึงร้อยแรกจะแสดงบนมาตรวัดความเร็ว ผู้ผลิตจีนตอนนี้เขานิ่งเงียบอยู่อย่างมีไหวพริบ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยในกรณีของ "กลไก" จะอยู่ที่ประมาณ 5.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในขณะที่ "อัตโนมัติ" จะสิ้นเปลืองน้ำมันเต็ม 6 ลิตร

ระบบกันสะเทือนของซีดาน FAW V5 ใหม่มีความเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ ด้านหน้าติดตั้งแม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังใช้ระบบมัลติลิงค์ เบรกหน้าเป็นดิสก์ส่วนท้ายรถติดตั้งอยู่ ดรัมเบรก- เริ่มต้นด้วยการกำหนดค่า "Comfortable Plus" ผลิตภัณฑ์ใหม่มาพร้อมกับโลหะผสมขนาด 14 นิ้ว ขอบล้อสำหรับยางขนาด 175/65 และในรูปแบบ "ดีลักซ์" ระดับบนสุด ล้อจะติดตั้งเซ็นเซอร์แรงดันลมยางเพิ่มเติม เข้าแล้ว การปรับเปลี่ยนพื้นฐานรถยนต์ติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบอิเล็กทรอนิกส์การกระจาย แรงเบรก(EBD) และพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า

ในตลาดรัสเซีย ซีดาน FAW V5 จะนำเสนอในสามรุ่น แพ็คเกจ "สบาย" พื้นฐานมีฟังก์ชั่นที่ค่อนข้างหลากหลายอยู่แล้ว: ไฟตัดหมอก, ที่ยึด ISOFIX สำหรับเบาะนั่งสำหรับเด็ก, เซ็นทรัลล็อค, เครื่องปรับอากาศ, ไฟฟ้าด้านหน้า กระจกไฟฟ้าและกระจกมองข้างไฟฟ้า แพ็คเกจ Comfort Plus เพิ่มระบบทำความร้อนกระจกหลัง, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, เครื่องเสียง CD พร้อมพอร์ต USB, ไฟฟ้า กระจกประตูหลังและระบบควบคุมระยะไฟหน้า แพ็คเกจ Deluxe ระดับบนสุดประกอบด้วยการติดตั้งระบบ Start-Stop อัจฉริยะ การใช้หนังในการตกแต่งภายในและเบาะนั่ง รวมถึงการปรับปรุงอื่นๆ อีกมากมาย

ราคาของซีดาน FAW V5 ปี 2015 สำหรับรัสเซียในรูปแบบ "Comfortable Plus" จะเป็น 485,000 รูเบิล ราคาของการกำหนดค่า "ดีลักซ์" ระดับบนสุดเริ่มต้นที่ 510,000 รูเบิล

Faw คือบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ของจีน ซึ่งมีความหมายเต็มๆ ว่า First Automobile Works (โรงงานผลิตรถยนต์อันดับ 1) ปัจจุบันผลิตรถยนต์ได้ 6 ประเภท ได้แก่ รถบรรทุก รถประจำทาง รถ SUV รถยนต์ รถคอมแพ็ค และรถไฮบริด ตั้งแต่ปี 2012 จีนได้เปิดตัวรถซีดานราคาประหยัดรุ่นใหม่ Fav V5 สู่ตลาดรัสเซีย

ทุกอย่างเกี่ยวกับ Faw v5 บ่งบอกว่าการออกแบบของรถไม่ได้มีความพิเศษเฉพาะตัว แต่ค่อนข้างน่าดึงดูด ภายนอก Faw v5 มีความคล้ายคลึงกับ Volkswagen และ Toyota ภาพถ่าย Faw v5 แสดงให้เห็นถึงความทันสมัยและประสิทธิภาพของสไตล์

การทดลองขับ Faw v5 แสดงให้เห็นว่าข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั้งหมดถูกนำมาพิจารณาเมื่อสร้างมันขึ้นมา โครงสร้างตัวถังประกอบด้วยคอพวงมาลัยนิรภัย คานเหล็กบริเวณทางเข้าประตู และเม็ดมีดดูดซับพลังงานใต้กันชนหน้า

กันชนหน้าพร้อมของเดิม ไฟตัดหมอกและช่องอากาศเข้า กันชนท้ายมีขนาดใหญ่พร้อมไฟด้านข้างขนาดใหญ่ มีการประทับบนฝากระโปรงเหนือไฟหน้า กระจังหน้ามีสไตล์พร้อมโลโก้บนกระจังหน้า บนหลังคามีเสาอากาศรูปหูฉลาม กระจกมองข้างภายนอกพร้อมไฟเลี้ยวในตัว

ภายใน

ภายในของ Fav V5 มีกลิ่นฟีนอลเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับรถจีนทั่วไป มันถูกออกแบบมาสำหรับ 5 คนรวมคนขับด้วย ใช้พลาสติกแข็งในการตกแต่ง แผงหน้าปัดส่วนกลางมีข้อมูลและอ่านง่ายพร้อมไฟแบ็คไลท์ อาร์มแชร์ที่มีส่วนรองรับด้านข้าง เสื่อออโต้กัมม์

B5 พื้นฐานประกอบด้วย: พวงมาลัยเพาเวอร์, เครื่องปรับอากาศ, วิทยุพร้อมพอร์ต USB, เซ็นทรัลล็อค, ระบบเอบีเอสและ EBD, กระจกปรับไฟฟ้า, ลำดับความสำคัญเบรก BOS หัวหน้าหน่วย v5 2012+ พวงมาลัยปรับไม่ได้และมีขอบแบบนิ่ม มีมาตรวัดความเร็ว แท็กซี่มิเตอร์ ตัวบ่งชี้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง และเซ็นเซอร์แรงดันลมยาง

นอกจากนี้ยังมีที่วางแขน ที่เขี่ยบุหรี่ และช่องสำหรับวางสิ่งของต่างๆ มากมาย

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ

รูปร่างของ Fav V5 เป็นแบบซีดาน มีสี่ประตู ยาว – 4,245 มม. กว้าง – 1,680 มม. สูง – 1,500 มม. ระยะห่างจากพื้น (ระยะห่าง) – 130 มม. ระยะฐานล้อ – 2,425 มม. ระยะล้อหน้าและหลัง – 1,440 และ 1,420 มม. ความจุของท้ายรถอยู่ที่ 420 ลิตร

น้ำหนักลด – 995 กก. ขนาดยาง – 175/65 R14 ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร น้ำมันเบนซิน AI 92-95 ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 189 กม./ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยสำหรับเกียร์อัตโนมัติคือ 6 ลิตร และสำหรับเกียร์ธรรมดาจะอยู่ที่ 5.6 ลิตรต่อการเดินทาง 199 กม. อัตราเร่งจากศูนย์ถึง 100 กม./ชม. – 14 วินาที

มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม – ยูโร 4 ระยะเวลาการรับประกันการดำเนินงาน - สี่ปีหรือ 100,000 กม.

ข้อมูลจำเพาะ

คุณลักษณะทางเทคนิคของ Faw v5 มีดังนี้ เครื่องยนต์ – CA 4 GA 5 น้ำมันเบนซิน ปริมาตร 1,500 ซม./ซีซี วางแนวขวางใต้ฝากระโปรง กำลัง 102 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 135 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที ระบบจ่ายไฟเป็นแบบกระจายหัวฉีด กลไกการกระจายคือ DONC

กระบอกสูบสี่วาล์วสี่กระบอกเรียงกันเป็นแถว ขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์ธรรมดา 5 สปีด เบรกหน้าเป็นดิสก์ ด้านหลังเป็นดรัม ระบบกันสะเทือนหน้า - แม็คเฟอร์สันสตรัท หลัง - อิสระ สปริง

ระบบกันโคลงด้านหน้าและด้านหลัง – 488 11-0D 0 20 และ 488 15-0D 0 20 แบตเตอรี่ที่มีความจุ 45 A/H กรองน้ำมันเครื่อง faw v5 - 15 600-T 2A 00, กรองน้ำมันเชื้อเพลิง - 1 105-110-M0 1A 00, กรองอากาศ - 17 801-0 20 70.

บทวิจารณ์ Faw v5 แทบไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับตัวบ่งชี้ทางเทคนิค

ตัวเลือกและราคา

Fav V5 ในรัสเซียในปี 2018 และ 2019 นำเสนอในระดับการตัดแต่งแบบดีลักซ์และแบบสบาย ๆ ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยน ในรุ่น Comfort นอกเหนือจากอุปกรณ์พื้นฐานแล้ว ยังมีการเพิ่มสิ่งต่อไปนี้: ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้า, ถังแก๊สและฝากระโปรงหลัง, กุญแจรีโมตคอนโทรลและเซ็นทรัลล็อค เบาะเก้าอี้เป็นผ้า ราคา 490,000 รูเบิล

นอกเหนือจากที่กล่าวมาข้างต้น Deluxe ยังรวมถึง: การตกแต่งภายในด้วยหนัง, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง, คิ้วล้อเพื่อให้เข้ากับสีตัวถัง ระบบป้องกันการโจรกรรม, ล็อคประตูด้านหลัง, จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ราคาของมันคือ 520,000 รูเบิล

คู่มือการใช้งานระบุว่า: มีอะไหล่อะไรบ้างสำหรับ Faw v5 คำอธิบายวิธีเปลี่ยนบานพับ ข้อต่อ CV ด้านนอก ฟิวส์ ฯลฯ ด้วยมือของคุณเอง ในสถานีบริการเฉพาะทาง คุณสามารถซื้อชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับ Faw v5 หรือชิ้นส่วนอะไหล่แบบอะนาล็อก ดำเนินการวินิจฉัย ถอดแยกชิ้นส่วน เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และอื่นๆ อีกมากมายตามดุลยพินิจของคุณ สามารถซื้ออะไหล่สำหรับ FAV ได้ที่ร้านขายรถยนต์หรือสั่งซื้อทางออนไลน์

จำนวนรถยนต์ที่เข้าสู่ตลาดต่างประเทศจากประเทศจีนเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เราได้แนะนำคุณให้รู้จักกับผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ต่างๆ มาแล้วมากกว่าหนึ่งครั้ง และวันนี้ เราจะนำเสนออีกตัวอย่างหนึ่งของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน

ฮีโร่ผู้รีวิวของเราคือ FAW V5 2014 2015 ซึ่งเป็นซีดาน B-class ราคาประหยัด ไม่น่าจะมีใครแปลกใจกับความจริงที่ว่ามันเป็นมิตรกับงบประมาณ แถมรถก็จะขายในตลาดเราด้วย เนื่องจากตรงไปตรงมามีรูปลักษณ์ที่ดีแม้ว่าจะไม่สดใสและป้ายราคาก็กระตุ้นความสนใจ เราจึงถือว่าเป็นหน้าที่ของเราที่จะต้องทำความรู้จักกับผลิตภัณฑ์ใหม่ให้ดีขึ้น

เราสงสัยว่ารถเก๋งจะได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วและกลายเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในตลาดภายในประเทศ อย่างไรก็ตามสามารถและควรถือเป็นทางเลือกแทนรถยนต์รัสเซีย

การตรวจสอบของเราจะเน้นไปที่การศึกษารถยนต์ FAV B5 เราจะทำความคุ้นเคยกับรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ใหม่ ดูการตกแต่งภายใน แนะนำตัวเลือกอุปกรณ์ และอย่าลืมให้ข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของของหวานด้วย แน่นอนเราจะระบุราคาซึ่งในความคิดของเราเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของรถ

ภายนอก

ที่นี่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนเดินตามเส้นทางที่ได้รับการเหยียบย่ำและใช้แนวคิดของญี่ปุ่น ยุโรปและต่างๆ เป็นพื้นฐาน รถเกาหลีซึ่งเลิกผลิตไปเพื่อปรับรูปลักษณ์ของรถซีดานของตัวเอง จากวัสดุภาพถ่ายและวิดีโอแม้จะไม่มีประสบการณ์ แต่ก็สามารถเห็นความคล้ายคลึงกันระหว่าง FAV B5 และ Volkswagen Polo โดยเฉพาะด้านหน้าและด้านข้าง นอกจากนี้ยังมีบางช่วงเวลาที่ชวนให้นึกถึง Hyundai Solaris และ Renault Logan อาจจะ รถเก๋งจีนดูไม่ได้ดีไปกว่าแรงบันดาลใจของชาวเยอรมัน แต่มีเสน่ห์มากกว่าของเกาหลีและฝรั่งเศสอย่างชัดเจน

ส่วนหน้ามีไฟหน้าขนาดเล็กพอสมควรซึ่งจะเรียวตรงบริเวณที่ตรงกับกระจังหน้าปลอม ในทางกลับกันมันถูกปรุงรสด้วยจัมเปอร์ชุบโครเมียมสามตัวและเสริมด้วยโลโก้ของผู้ผลิตรายใหญ่ซึ่งจากระยะไกลคล้ายกับป้ายชื่อ Subaru กันชนหน้าค่อนข้างเล็ก เรียบร้อย มีเส้นสายที่สวยงามและองค์ประกอบแอโรไดนามิก เป็นกันชนที่มีช่องอากาศเข้าและไฟตัดหมอกรูปอิฐซึ่งมีลักษณะคล้ายกับ Volkswagen Polo มากที่สุด

วิวด้านข้างก็ดีเช่นกันซึ่งเป็นข่าวดี ห้องเครื่องขนาดกะทัดรัด ประตูด้านข้างขนาดใหญ่สำหรับคลาส B ซุ้มล้อที่ออกแบบอย่างดีและบวม กระจกมองข้างมีสไตล์พร้อมทวนสัญญาณไฟเลี้ยว และหลังคาทรงตรงทำให้รถใช้งานได้จริง แต่เห็นได้ชัดว่าไม่ทันสมัยเป็นพิเศษเมื่อมองจากโปรไฟล์ ยังไงซะ มันก็ค่อนข้างดีสำหรับรถจีนนะ

ด้านหลังเน้นด้วยกันชนขนาดใหญ่ ส่วนสูงในแนวตั้งของประตูท้าย รวมถึงองค์ประกอบแอโรไดนามิกบางส่วน ทั้งหมดนี้เสริมด้วยเลนส์ที่ดีและสวยงาม

สมมติว่ารูปลักษณ์ภายนอกยังห่างไกลจากสิ่งที่ดีที่สุด จุดแข็งเอฟเอดับบลิว V5. การออกแบบจะไม่ดึงดูดผู้ซื้อมากขึ้นอย่างชัดเจน แม้ว่าภายนอกจะเรียกว่าแย่ไม่ได้ ใช่ ทุกอย่างถูกจำกัด กระชับและเป็นภาษาจีนคลาสสิก แต่รถยังคงมีความล้าสมัยอยู่บ้าง การออกแบบนี้ไม่ได้ใช้มาเป็นเวลานานเนื่องจากหมดประโยชน์แล้ว สม่ำเสมอ ใหม่ลดา Granta ซึ่งในความเป็นจริงแล้ว FAV B5 จะแข่งขันกันดูน่าสนใจและทันสมัยยิ่งขึ้น

ผู้ซื้อจะมีตัวเลือกสีตัวถังให้เลือกเจ็ดสี ดังนั้นจึงสามารถสั่งซื้อรถซีดานขนาดกะทัดรัดของจีนได้ในสีดำ น้ำเงิน แดง เหลือง สีเงิน สีทอง และสีขาว

ตอนนี้เกี่ยวกับขนาดโดยรวม บนรถมีลักษณะดังนี้:

• ความยาว - 4290 มม
• ความกว้าง - 1,680 มม
• ความสูง - 1,500 มม
• ระยะฐานล้อ - 2,425 มม
• ระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่าง) - 150 มม.

เมื่อพิจารณาว่ารถจัดอยู่ในประเภท B ขนาดดังกล่าวจึงดูเรียบง่ายเกินไป แต่คุณไม่สามารถทำอะไรกับมันได้

ภายใน

นี่คือจุดที่แก่นแท้ของรถยนต์ราคาประหยัดเข้ามามีบทบาท บอกตามตรงว่าภายในรถแย่ ไม่ใช่ความหายนะที่เลวร้าย แต่ก็ยังมีข้อบกพร่องและข้อบกพร่องมากกว่าข้อดี

เห็นได้ชัดว่ามีการใช้วัสดุราคาถูกมากในการตกแต่งภายใน และช่องว่างระหว่างองค์ประกอบของแดชบอร์ด บนแผงประตู และบนคอนโซลกลางทำให้เกิดความสยดสยองอย่างเงียบสงบ พลาสติกแข็ง มีเสียงดังเอี๊ยด การเย็บบนเก้าอี้ไม่เรียบ รู้สึกเหมือนร้านทำผมไม่ได้สร้างโดยโรงงาน แต่สร้างโดยบริษัทใต้ดินที่ทำทุกอย่างในคราวเดียว

การยศาสตร์ยังปล่อยให้เป็นที่ต้องการอีกมาก เช่น เบาะนั่งนิ่มเกินไป แทบไม่มีที่รองรับด้านข้างเลย แม้แต่ปุ่มก็กดแปลกๆ นอกจากนี้ยังไม่สามารถปรับเข็มขัดนิรภัยได้ และตำแหน่งของคอพวงมาลัยก็ไม่สามารถปรับได้ มีข้อสงสัยเกิดขึ้นแล้วว่ารถมีมูลค่าเพียงเล็กน้อยที่ผู้ผลิตขอหรือไม่

ผู้ขับขี่จะต้องควบคุมรถด้วยพวงมาลัยนำทางที่เรียบง่ายและลื่น แดชบอร์ดประกอบด้วยปุ่มหมุนสามปุ่ม ความเข้มของไฟแบ็คไลท์ซึ่งสามารถปรับได้ซึ่งเป็นบางอย่างอยู่แล้ว คอนโซลกลางมีระบบเครื่องเสียงมาตรฐานที่รองรับวิทยุ ซีดี และยังสามารถเชื่อมต่อ USB ได้อีกด้วย แถวแรกไม่จำกัดพื้นที่ ดังนั้นแม้แต่ผู้ที่มีส่วนสูงเกิน 190 เซนติเมตรก็สามารถนั่งสบายได้

เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังเทียมซึ่งค่อนข้างน่าประหลาดใจในด้านคุณภาพในแง่ที่ดี โซฟาด้านหลังก็ไม่เลว แต่ก็มีเบาะขนาดใหญ่ แต่ยังคงเน้นสำหรับคนสองคน แม้ว่า FAW V5 2014 2015 จะประกาศเป็นรถเก๋ง 5 ที่นั่งก็ตาม หากคุณต้องการคุณสามคนสามารถนั่งได้ แต่คนที่อยู่ตรงกลางจะถูกขัดขวางโดยส่วนที่ยื่นออกมาบนเบาะรองนั่งเองรวมถึงอุโมงค์ส่งกำลังส่วนกลาง

แต่การนั่งแถวหลังก็ให้ความเคารพ แม้ว่าประตูจะค่อนข้างเล็ก แต่ก็มีขนาดเพียงพอสำหรับชั้นเรียน วางเบาะไว้สูงและเบาะนั่งแถวหน้าอยู่ห่างจากพื้นพอสมควร ทำให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับวางเท้าในช่องนี้ นอกจากนี้เรายังสังเกตเพดานที่สูงและสม่ำเสมอซึ่งเป็นเรื่องยากสำหรับคนตัวสูงที่จะเอื้อมมือออกไปโดยใช้ส่วนบนของศีรษะ อย่างน้อยคุณจะต้องกระโดดเพื่อสิ่งนี้

ช่องเก็บสัมภาระกลายเป็นเรื่องที่ค่อนข้างไม่ดี ไม่ มีพื้นที่ว่างถึง 420 ลิตรในตัวมันเอง แต่นั่นคือทั้งหมด เบาะแถวหลังพับไม่ได้ ดังนั้นช่องเก็บสัมภาระจึงถูกจำกัดไว้ที่ปริมาตรมาตรฐาน

อุปกรณ์

แต่ในแง่ของอุปกรณ์รถ FAV B5 ก็สามารถฟื้นฟูตัวเองได้บ้างจากข้อบกพร่องภายใน ในตลาดรัสเซีย รถมีให้เลือกสองแบบซึ่งได้รับการแก้ไขแล้ว นั่นคือการใช้เวอร์ชันพื้นฐานและเสริมด้วยคุณสมบัติขั้นสูงบางอย่างจะไม่ทำงาน

แต่ในเวอร์ชันสบาย ๆ ซึ่งมีบทบาทเป็นเวอร์ชันพื้นฐานแล้ว คุณจะได้รับ:

• ล้ออัลลอยขนาด 14 นิ้ว
• ภายในผ้า
• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
• ระบบความปลอดภัย EBD และ ABS
• พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
• ระบบเสียงพื้นฐาน 4 ลำโพง
• กระจกไฟฟ้าที่ประตูด้านข้างทุกบาน
• กระจกมองข้างแบบไฟฟ้า ฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง และฝากระโปรงหลัง
• เครื่องปรับอากาศ เซ็นทรัลล็อค และรีโมทคอนโทรล

อย่างไรก็ตาม เวอร์ชันดีลักซ์ไม่อนุญาตให้คุณมีตัวเลือกเพิ่มเติมมากมาย ยิ่งกว่านั้นไม่สามารถเรียกว่าบังคับและจำเป็นได้อย่างแน่นอน ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ตัวเลือกการกำหนดค่านี้จะเพิ่มลงในรถ FAW V5 ของคุณ:

1. เครือเถาที่ทำในสีเดียวกับตัวรถ
2. เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง
3. ตกแต่งภายในด้วยหนัง

นั่นคือทั้งหมดที่ นี่คือตัวเลือกอุปกรณ์ที่บริษัทมีให้ในรถเก๋ง B5 ราคาประหยัด

ราคา

เราจะย้ายไปยังราคารถยนต์ของรัสเซียทันทีเนื่องจากราคาในบ้านเกิดของผู้ผลิตไม่น่าจะสนใจคุณเลย

ดังนั้นสำหรับรุ่นพื้นฐานให้เตรียมที่จะจ่าย 390,000 รูเบิล ถ้า คุณจะต้องการการตกแต่งภายในด้วยหนัง เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง และเครือเถาแล้วจ่ายอีกสองหมื่นคืนให้ 410,000 รูเบิล สำหรับอุปกรณ์ที่ครบครันที่สุดสำหรับตลาดรัสเซีย

ข้อมูลจำเพาะ

เอาใจเราด้วยความหลากหลาย หน่วยพลังงานผู้ผลิตจะไม่ไป แต่ขอพูดถึงเรื่องอื่นก่อน

เป็นที่น่าสังเกตว่ารถได้รับระบบกันสะเทือนที่เหมาะกับถนนของเรา แม้ในพื้นที่ที่ถนนเหลืออีกหลายจุด รถก็สงบ ประพฤติตัวอย่างมั่นใจ และดูดซับหลุมบ่อได้ดี สิ่งที่คนรักรถของเราต้องการ และโดยทั่วไปแล้วจากมุมมองทางเทคนิค FAV V5 ก็ดูดี

• ส่วนเครื่องยนต์ไม่มีทางเลือกอื่น เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ให้กำลัง 102 แรงม้า แรงบิด 135 นิวตันเมตร- ทำงานควบคู่กับกลไก กระปุกเกียร์ห้าสปีดการแพร่เชื้อ

ส่งผลให้น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 995 กิโลกรัม ในกลุ่มมอเตอร์ การเร่งความเร็วจากศูนย์ถึงร้อยใช้เวลา 11.5 วินาที และความเร็วสูงสุดสามารถเข้าถึงได้ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตามข้อมูลหนังสือเดินทาง การบริโภคเฉลี่ยคือ 5.6 ลิตร อย่างไรก็ตามความคิดเห็นจากเจ้าของระบุว่าในความเป็นจริงแล้วการบริโภคจะอยู่ที่ประมาณ 7-8 ลิตรในรอบรวม

บทสรุป

เราสามารถพูดได้ว่าแม้ราคาที่ค่อนข้างน่าดึงดูดเพียง 400,000 รูเบิลก็ยังดูแพงเกินไปสำหรับรถยนต์ FAW V5 ปี 2014 พูดตามตรง หากผู้ผลิตลดต้นทุน จำนวนผู้ที่ต้องการซื้อเครื่องจักรดังกล่าวก็จะเพิ่มมากขึ้น ในกลุ่มรถซีดานราคาประหยัดมีตัวเลือกมากเกินไปสำหรับผู้ซื้อที่จะเลือก

โดยทั่วไปแล้ว FAW สามารถได้รับการยกย่องสำหรับความพยายามของตน การออกแบบแม้จะไม่ทันสมัย ​​แต่ก็ยังดี น่าสนใจ และคลาสสิกสำหรับรถซีดาน การตกแต่งภายในแม้จะมีการประกอบที่ไม่ดีนัก แต่ก็ยังช่วยให้เราพูดในแง่บวกในแง่ของความสะดวกสบายได้ และปรากฎว่าเครื่องยนต์ 102 แรงม้านั้นค่อนข้างมีชีวิตชีวาและขี้เล่นช่วยให้คุณรู้สึกมั่นใจบนทางหลวงและเมื่อแซง

ดังนั้นในท้ายที่สุด คุณสามารถให้ C plus แก่รถได้ และหวังว่าความพยายามครั้งต่อไปของผู้ผลิตรถยนต์จีนจะดีกว่านี้ และนโยบายการกำหนดราคาก็สมเหตุสมผลมากขึ้น

รถซีดาน FAW V5 เปิดตัวในประเทศของเราในเดือนตุลาคม 2555 โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ MIAS'2012 ซึ่งอุทิศให้กับการนำรถยนต์จีนรุ่นใหม่เข้าสู่ตลาดรัสเซีย หากจนล่าสุดมีทุกรุ่น แบรนด์จีนได้ซึมซับจิตวิญญาณของญี่ปุ่นจนเลียนแบบได้หลายระดับแล้ว ซีดานใหม่ใกล้ยุโรปแล้ว แน่นอนว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะพบโซลูชันการออกแบบที่เหนือชั้นและแปลกใหม่ที่นี่

ภายนอกของซีดานรุ่นใหม่ค่อนข้างจะรวบรวมคุณลักษณะต่างๆ ที่พบเห็นได้จากคู่แข่ง เขาทำให้ฉันนึกถึงจริงๆ ซีดานเยอรมัน Volkswagen Polo โดยเฉพาะจากด้านหน้าถึงแม้ว่ามันอาจจะมีเส้นสายที่ไม่รุนแรงเท่ากันก็ตาม ในขณะเดียวกันการรวบรวมก็ค่อนข้างประสบความสำเร็จ ไม่ก่อให้เกิดการปฏิเสธแต่อย่างใด เพียงแค่มองใกล้ ๆ ! เส้นที่เพรียวบางของร่างกายเข้าไปในชั้นวางท้ายรถที่เรียบร้อยและค่อยๆปัดออกและแยกออกที่ขอบด้านล่าง กันชนหลัง- “ใบหน้า” ได้รับการตกแต่งให้รูปลักษณ์แปลกใหม่ด้วยไฟหน้าพร้อม “รูม่านตา” ขนาดใหญ่ของตัวสะท้อนแสงไฟสูงและต่ำและสัญญาณไฟเลี้ยวสีส้มที่มุมด้านใน

ลักษณะทางเทคนิคของ FAW V5 รุ่นปี 2013

ในความเป็นจริงโมเดลภายนอกที่ดีมากนี้สอดคล้องกับระดับงบประมาณอย่างสมบูรณ์ ตามของพวกเขาเอง ขนาดโดยรวม(สูง – 1,500 มม. ยาว – 4,245 มม. กว้าง – 1,680 มม.) FAW V5 มีความใกล้เคียงกับ Renault Logan มากขึ้น แม้ว่าซีดานจีนจะมีระยะฐานล้อแคบกว่า 60 มม. (2,425 มม.)

ตอนนี้บางคำเกี่ยวกับเนื้อหาของผลิตภัณฑ์ใหม่ของจีน ตัวถังของรถเก๋งจีนมีโครงสร้างเสริมโดยเฉพาะประตูทุกบานเสริมด้วยคานเหล็กและกันชนหน้าติดตั้งเม็ดมีดดูดซับพลังงานพิเศษ FAW V5 เป็นตัวแทนที่สดใสของรถยนต์จีนรุ่นใหม่ซึ่งประกอบเกือบในระดับตะวันตก

ช่องว่างระหว่าง ส่วนของร่างกายแม้จะค่อนข้างใหญ่ แต่ก็มีความสม่ำเสมอและเหมือนกัน ยังไม่ทราบว่าร่างกายจะมีพฤติกรรมอย่างไรในฤดูหนาวของรัสเซีย เมื่อพิจารณาจากบทวิจารณ์ของเจ้าของรถยนต์จีนคันอื่นตัวถังเป็นหนึ่งในจุดอ่อน ตามกฎแล้วจะเริ่มเกิดสนิมหลังจากฤดูหนาวแรก

ภายในของ FAW V5 เข้ากับภายนอก มันถูกสร้างขึ้นในสไตล์คลาสสิก นอกจากนี้ยังมีรายละเอียดที่เป็นอิสระบางประการที่นี่ แต่จากองค์ประกอบ "ยืม" ที่แยกจากกันชาวจีนสามารถสร้างผลงานที่สอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์ ในแง่ของการตกแต่งภายใน FAW V5 นั้นแตกต่างอย่างมากจากรถยนต์จีนคันแรกที่จำหน่ายในตลาดรัสเซียและตรงตามข้อกำหนดที่ทันสมัยอย่างสมบูรณ์ แผงด้านหน้าทำจากพลาสติกที่ดูอ่อนนุ่ม และแบ่งตรงกลางด้วยเม็ดมีดสีเงิน ซึ่งเคลื่อนไปที่ประตูหน้าไปสิ้นสุดที่เสา B แล้วต่อไปที่ประตูด้านหลัง แม้ว่าการควบคุมจะถูกจัดกลุ่มไว้อย่างแน่นหนา แต่การเข้าถึงก็สะดวกและไม่ทำให้เกิดปัญหา แผงหน้าปัดที่มีปุ่มหมุนขนาดใหญ่สามปุ่มมีไฟแบ็คไลท์สีน้ำเงินที่สวยงาม อุปกรณ์เหล่านี้มีเนื้อหาข้อมูลที่ดีและสามารถอ่านได้อย่างสมบูรณ์แบบตลอดเวลา

เบาะนั่งด้านหน้าตอบสนองความต้องการได้ครบถ้วน รถยนต์ราคาประหยัด: ปรับได้สี่ทิศทาง, โครงสร้างผ่อนแรงพร้อมส่วนรองรับด้านข้าง, พนักพิงศีรษะ

แถวที่สองมีเข็มขัดนิรภัยและจุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก แน่นอนว่าที่นี่มีพื้นที่น้อยกว่าด้านหน้าเนื่องจากมีซุ้มล้อที่ยื่นออกมา แต่ผู้ใหญ่สองคนที่มีโครงสร้างปานกลางจะรู้สึกค่อนข้างสบาย

ท้ายรถขนาดเล็กน่าพึงพอใจด้วยช่องเปิดขนาดใหญ่ ความสูงในการบรรทุกปานกลาง และมียางอะไหล่ขนาดเต็มอยู่ใต้พื้น และน่าผิดหวังเนื่องจากมีซุ้มล้อที่ยื่นออกมา ซึ่งทำให้ปริมาตรลดลงอย่างมาก

รถมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน VCT-1 ขนาด 1.5 ลิตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด 102 แรงม้าเครื่องยนต์ 16 วาล์วนี้เพียงพอสำหรับรถเก๋งน้ำหนัก 995 กิโลกรัม FAW V5 เร่งความเร็วได้เร็ว พอใจกับตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจที่ยอดเยี่ยม อัตราการบริโภคน้ำมันเบนซินออกเทน 92 โดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 6 ลิตรต่อร้อย ในการเคลื่อนไหวผลิตภัณฑ์ใหม่แม้ว่าจะไม่ปรนเปรอผู้ขับขี่ด้วยปฏิกิริยาที่ละเอียดอ่อน แต่ก็มีพฤติกรรมค่อนข้างดีในมุมยึดเกาะถนนอย่างเหนียวแน่นและไม่น่ากลัวกับการม้วนมากเกินไป

และสิ่งที่น่ายินดีก็คือทั้งหมดนี้มีราคาที่สมเหตุสมผล ทำไมพวกเขาถึงมีเสน่ห์? รถยนต์จีนสำหรับผู้ซื้อโดยเฉลี่ยนอกเหนือจากราคาเอง? แน่นอนว่า “จำนวนรถ” ที่เสนอให้! คุณซื้อ "คนจีน" - เพียงเท่านี้หัวของคุณก็จะเป็นอิสระจากการเลือกตัวเลือกโดยสมบูรณ์

แม้จะมากที่สุดก็ตาม การกำหนดค่าขั้นต่ำจะมีเครื่องปรับอากาศ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า กระจกไฟฟ้า และอื่นๆ อีกมากมาย แต่ก็คุ้มค่าที่จะจ่ายเพิ่มเล็กน้อย (ประมาณ 30,000-40,000 รูเบิล) และคุณยังสามารถซื้อถุงลมนิรภัยด้านข้าง ไฟหน้าซีนอน ล้ออัลลอยด์และในบางกรณี แม้แต่เครื่องเล่นดีวีดีที่ติดตั้งกล้องมองหลัง

ตัวเลือกและราคาสำหรับ FAW V5, ซีดาน 2013

ในกรณีของเรา รูปภาพเกือบจะเหมือนกัน ผู้ซื้อรถเก๋งจีนรุ่นใหม่ของรัสเซียมีให้เลือกสามระดับ: สบาย (393,000 รูเบิล), Comfort Plus (412,000 รูเบิล) และดีลักซ์ (431,000 รูเบิล) การไม่มีถุงลมนิรภัยคู่หน้าตามมาตรฐานนั้นน่าผิดหวัง แต่ในการกำหนดค่าที่สองของซีดานช่องว่างนี้ได้ถูกกำจัดไปแล้ว นอกจากนี้ซีดานยังติดตั้งระบบควบคุมระยะไฟหน้า, กระจกไฟฟ้าที่ประตูทุกบาน, ขั้วต่อ USB สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์เครื่องเสียงภายนอก ฯลฯ ในการกำหนดค่าสูงสุด ผู้ซื้อจะสามารถเข้าถึงการตกแต่งภายในด้วยหนัง ระบบ Stop-Start ระบบช่วยเบรก (BOS) และล้ออัลลอยด์

ซีดานจีนรุ่นใหม่ซึ่งเป็นตัวแทนของรถยนต์รุ่นใหม่จากอาณาจักรกลางกำลังพยายามค้นหาสถานที่ในระดับที่มีการแข่งขันสูงที่สุดซึ่งแชมป์เปี้ยนชิพเป็นของรถยนต์ยุโรปจนถึงขณะนี้ เวลาจะบอกได้ว่าเขาจะประสบความสำเร็จได้อย่างไร