Chevrolet Camaro (ทุกรุ่น) คือนักฆ่ามัสแตง ประวัติแรงม้าของเชฟโรเลต คามาโร แรงม้าของเชฟโรเลต คามาโร

ราคา: จาก 2,990,000 รูเบิล

รถคันนี้ได้กลายเป็นตำนานและความฝันของแฟนๆ ไม่ว่าจะเป็นชายชราหรือชายหนุ่ม ใครที่อยากสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เร็วแรงและสวยงาม คันนี้เป็นรถระดับวีไอพี และด้วยเหตุผลที่ดี 2018 Chevrolet Camaro จึงมีความสมบูรณ์และ เรื่องราวที่น่าสนใจซึ่งเริ่มต้นในปี พ.ศ. 2510

ภาพรวมประวัติศาสตร์

เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม พ.ศ. 2510 รถคันแรกออกจากสายการผลิตและนำเสนอต่อคนทั้งโลก รถรุ่นนี้ได้รับการออกแบบและวางจำหน่ายบนท้องถนนในเมืองในฐานะคู่แข่งหลัก โลกทั้งโลกให้ความสนใจกับผลิตภัณฑ์ใหม่ทันที

หลังจากพักไปแปดปี รถก็เริ่มทำงานอีกครั้งเพื่อสร้าง Chevrolet Camaro ใหม่ ครั้งนี้บริษัทได้ปลดปล่อยพลังถึงขีดจำกัดของรถแล้ว ในเวลาเดียวกันเธอได้เพิ่มตัวเลือกและฟังก์ชั่นเพิ่มเติมมากมายโดยที่สไตล์จะไม่ดูสปอร์ตอย่างสมบูรณ์ รุ่นซีดานเริ่มขายได้สำเร็จในตลาดรถสปอร์ตเพราะรถคันนี้ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นรถที่ทรงพลังเชื่อถือได้มีสไตล์และหรูหรา

เจเนอเรชันถัดไปจะเปิดตัวในหลายรุ่น เช่น LS, LT และ SS LS และ LT มีระบบกันสะเทือน FE-2 ออกแบบมาสำหรับรถสปอร์ตโดยเฉพาะ ปัจจุบันมีการระงับการใช้งานแล้ว ความคิดเห็นที่ดีจากผู้ที่เคยสัมผัสมันในอเมริกา ระบบกันสะเทือนแบบอิสระนำเสนอ StabiliTrak ซึ่งแปลเป็นมาตรฐานการควบคุมเสถียรภาพ RS Convertible "2010 มาตรฐาน LS และ LT มาพร้อมเครื่องยนต์ V6, ระบบเสียงลำโพงหกตัว วิทยุซีดี

สามารถสั่งซื้อ Camaro LT-1 ปี 2019 ด้วยระบบเสียง Boston Acoustics 245 วัตต์ พร้อมลำโพง 9 ตัว แพ็คเกจ RS ได้รับการติดตั้งในรุ่น LT และมีอยู่ในนั้น มาตรฐานไฟหน้า HID พร้อมวงแหวนในตัว มีสปอยเลอร์ และล้อขนาด 20 นิ้วด้วย รถยนต์ปี 2010 มาพร้อมคุณลักษณะด้านความปลอดภัยมากมาย เช่น ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าแบบสองขั้นตอน ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และถุงลมนิรภัยบริเวณหน้าอก พิลโลว์ทั้งหมดมีฟังก์ชันของระบบระงับการใช้งานภาคสนาม

ทางบริษัทยังได้ดูแลความแข็งแกร่งเพิ่มเติมและติดตั้งชั้นวางเพิ่มเติมอีกด้วย Coupe และ Convertible EU-spec "2011 โรงงานที่ผลิตรุ่นที่ห้านั้นดำเนินการที่โรงงานในแคนาดา นอกจากนี้ทั้งสองรุ่นยังสามารถดัดแปลงตัวถังเปิดประทุนได้ นักออกแบบพยายามอย่างหนักที่จะทรยศต่อความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือ ของตัวถังแบบเปิดประทุนได้ แต่อย่างที่ GM อ้าง ตัวรถเชฟโรเลต 2018 Camaro Convertible นั้นดีพอๆ กับซีรีย์นี้เลย

ในรถยนต์ทั้งสองรุ่น นักออกแบบได้ทำงานอย่างหนักและปรับปรุงองค์ประกอบบางอย่างของระบบกันสะเทือนและตัวถัง รวมถึงไม่ลืมเกี่ยวกับระบบบังคับเลี้ยวและระบบเบรกด้วย นอกจากนี้ รถเปิดประทุนยังติดตั้งไฟหน้าซีนอนและช่องดักอากาศบนฝากระโปรงหน้าอีกด้วย เนื่องจากการดัดแปลงดังกล่าวทำให้รถดูดุดันและสปอร์ตยิ่งขึ้น รุ่นที่ห้าในระดับเดียวกันกลายเป็นรุ่นที่มากที่สุดรุ่นหนึ่ง รถยนต์ที่ดีที่สุดตลอดกาลและทุกชนชาติ โมเดลนี้สามารถค้นหาแฟน ๆ ทั่วโลกได้อย่างรวดเร็ว

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของเชฟโรเลต คามาโร 2019

ตอนนี้ทั้งโลกกำลังพูดถึงรุ่นที่ห้าด้วยความสั่นเทาและสนใจอย่างมาก ทุกคนต่างก็สงสัยว่าจะเกิดอะไรขึ้นที่นั่น ทุกอย่างจะเป็นอย่างไร SS, LS และ LT ปี 2009 เข้ามา การกำหนดค่าพื้นฐานด้วยเครื่องยนต์รูปตัว V 3.6 ปริมาตร 6 สูบ 312 แรงม้า พร้อมและ. การผลิตรุ่นที่ 5 ดำเนินการที่โรงงานในประเทศแคนาดา ในปี 2554 จีเอ็มได้เปิดตัวรุ่น SS และซีรีส์คอนเวอร์ทิเบิลที่ได้รับการปรับปรุง SS ได้รับเครื่องยนต์ V8 LS-3 ความจุเครื่องยนต์ 6.2 แรงม้า 426 แรงม้า กระปุกเกียร์ 6 สปีด

Camaro 2012-2013 ในการกำหนดค่า LT-2 ซึ่งจะติดตั้งเครื่องยนต์ LFX V-6 ปริมาตร 3.6 แรงม้า 328 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ SS-2 รุ่นที่มีราคาแพงกว่าในตลาดเครื่องยนต์ L-99 V8 ความจุ 6.2 แรงม้า 405 แรงม้า รุ่นปี 2014 ซึ่งปรากฏในภาพยนตร์หลายเรื่องภายใต้ฝากระโปรงของคูเป้คันนี้มีกระบอกสูบ V8 ความจุ 6.2 ความจุ 432 แรงม้า รถปี 2015 ลดความเร็วลงนิดหน่อยแต่ไม่ค่อยมีเครื่องยนต์ V 6 สูบใต้ฝากระโปรง ปริมาตรกระบอกสูบ 3.6 แรงม้า 328 แรงม้า และตัวที่สองมีราคาแพงกว่า V8 ปริมาตร 6.2 405 แรงม้า

ภายในของเชฟโรเลต คามาโร 2019

รถให้ความสำคัญกับรายละเอียดมาโดยตลอด ความคลาสสิกและสไตล์เป็นหนึ่งในคุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของการตกแต่งภายใน แผงหน้าปัดแบบกลมฝังลึกเข้าไปในแผง สื่อถึงสไตล์คลาสสิกอันละเอียดอ่อน บรรยากาศที่น่ารื่นรมย์ในห้องโดยสารถูกสร้างขึ้นโดยท่อส่องสว่างที่อยู่บนแผงหน้าปัด

รายละเอียดคุณภาพสูงที่น่าพึงพอใจ เช่น คันควบคุมชุบโครเมียม การตกแต่งองค์ประกอบระดับพรีเมียม เช่น ตะเข็บเบาะภายในที่ทำจากผ้าหรืออะคริลิก ทั้งหมดนี้ช่วยเพิ่มความประทับใจให้กับ Chevrolet Camaro 2018 คุณภาพสูง ความใส่ใจในรายละเอียดส่วนใหญ่ที่เด่นชัดที่สุดคือการออกแบบแผงหน้าปัดซึ่งอยู่ที่ด้านบนของคอนโซลซึ่งอยู่ตรงกลาง นี่คือแผงภายในรถยนต์ที่มีประวัติย้อนหลังไปถึงปี 1967 แต่มีไฟ LED ที่ทันสมัย

หลายคนต้องการรถคันนี้ และนี่ไม่ใช่เพียงเท่านั้น เพราะหลายๆ คนรู้อยู่แล้วว่ารถคันนี้แรง เร็ว สวย บางคนก็ว่าเด็ด และที่สำคัญไม่แพ้กันคือแพง หลายคนอาจบอกว่าฉันชอบเธอ มีปัญหาอะไรผมจะไปซื้อครับ และที่นี่ปัญหาเริ่มต้นขึ้น: รถคันนี้ไม่ถูกและควรสังเกตว่ารุ่นเก่าและรุ่นใหม่มีราคาหลายล้านรูเบิล และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยปริมาตรเครื่องยนต์ดังกล่าวจะดีมาก การทำประกัน Camaro จะต้องเสียเงินพอสมควรเช่นกัน สรุปคือผู้ที่มีเงินรักษารถคันนี้ก็เอาไปได้ และข้อดีอีกอย่างหนึ่งของนางแบบคือเธอจะไม่มีวันแก่

วีดีโอ

หลังจากการเปิดตัว Chevrolet Camaro IV วิศวกรของยักษ์ใหญ่ด้านรถยนต์ชื่อดังของอเมริกาไม่ได้ทำการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในการพัฒนารถยนต์โปรดของทุกคนเป็นเวลาเจ็ดปีเต็ม ดังนั้นแฟน ๆ รถทุกคนจึงตกตะลึงอย่างแน่นอนเมื่อในงานแสดงรถยนต์ครั้งต่อไปในปี 2552 นักพัฒนาได้แสดงให้โลกเห็นถึง Chevrolet Camaro รุ่นที่ห้าใหม่

ราคาของการกำหนดค่าพื้นฐานของรถยนต์ขนาดกะทัดรัดนี้คือ 3 ล้าน 900,000 รูเบิลรัสเซีย- สำหรับเขาแล้ว เวอร์ชันเต็มจากนั้นเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นมาตรฐานราคาจะสูงกว่าเพียง 700,000 รูเบิล การตกแต่งภายในของการดัดแปลงทั้งหมดนั้นมาพร้อมกับเบาะนั่งแบบสปอร์ตและพวงมาลัยแบบยืดไสลด์อันเป็นเอกลักษณ์

ข้อเท็จจริงที่น่ายินดีก็คือชุดประกอบพื้นฐานนั้นมาพร้อมกับระบบเสียงที่ยอดเยี่ยมพร้อมลำโพงอะคูสติกเก้าตัว นอกจากนี้ในรถเราจะเห็นระบบควบคุมความเร็วคงที่ เครื่องปรับอากาศ และเซ็นเซอร์ตรวจวัดต่างๆ มากมาย นักพัฒนายังประกาศราคารุ่นที่หกในอนาคตสำหรับ Chevrolet Camaro ปี 2019 นี้ราคาในรัสเซียเริ่มต้นที่ 26,000 ดอลลาร์สหรัฐ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของเชฟโรเลต คามาโร 2019

ผลิตภัณฑ์ใหม่มีสองอันทรงพลัง เครื่องยนต์เบนซินด้วยปริมาตรการทำงาน 3.6 และ 6.2 ลิตร ด้วยเครื่องยนต์ 328 แรงม้าตัวแรก ความเร็วถึง 100 กม./ชม. ใน 6.2 วินาที และ ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 250 กม./ชม. ในขณะเดียวกันอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงบนทางหลวงเพียง 8.1 ลิตร พลังของหน่วยกำลังที่สองคือ 405 แรงม้า ในขณะเดียวกันความเร็วยังคงเท่าเดิมเนื่องจากบล็อคเกอร์การบริโภคเพิ่มขึ้น 2.1 ลิตร แต่การเร่งความเร็วลดลงเหลือ 4.7 วินาที

ไม่มีการพูดถึงรถสปอร์ต รถแข่ง รถมัสเซิลคาร์ และปัจจุบันคือซุปเปอร์คาร์ ด้วยการเปิดตัว ZL1 และการคืนชีพของ Z/28 เมื่อเร็ว ๆ นี้ จะถือว่าสมบูรณ์โดยไม่ต้องเอ่ยถึง Chevrolet Camaro ในตำนาน ซึ่งผลิตครั้งแรกในปี 1966

ในปีนี้ Chevy เตรียมเปิดตัว Camaro เจเนอเรชั่นถัดไป และเราตัดสินใจมองย้อนกลับไปในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและจดจำประวัติความเป็นมาของรถรุ่นนี้ และให้เจาะจงยิ่งขึ้นว่ามีการเปลี่ยนแปลงอะไรบ้างในแง่ของกำลังเครื่องยนต์

ชื่อ Camaro มาจากคำภาษาฝรั่งเศส camarade แปลว่า เพื่อนหรือเพื่อน Pete Estes ผู้ก่อตั้ง Chevy GM เคยกล่าวไว้ว่า “ชื่อของรถคันนี้บังคับให้เราจำไว้เสมอว่าจริงๆ แล้วอะไรคือสิ่งใด รถที่ดีจะเป็นเพื่อนแท้ของเจ้าของตลอดไป”

รุ่นแรก พ.ศ. 2510 – 2512

Camaro คันแรกเปิดตัวในปลายปี พ.ศ. 2509 ในรูปแบบรถยนต์ ช่วงโมเดล 1967. เป้าหมายหลักของบริษัทคือแข่งขันกับมัสแตงซึ่งพวกเขาเริ่มผลิตเมื่อปีที่แล้ว รุ่นแรกติดตั้งเครื่องยนต์อินไลน์หกสูบที่ให้กำลัง 140 แรงม้า และแรงบิด 298 นิวตันเมตร

รุ่นที่ทรงพลังยิ่งขึ้นด้วยเครื่องยนต์แปดสูบของซีรีย์ Big Block โดดเด่นด้วยกำลังตั้งแต่ 200 ถึง 375 แรงม้า COPO Camaro รุ่นแข่งรถมีความโดดเด่นด้วยตัวเลขมหาศาลถึง 427 แรงม้าในสมัยนั้น Z/28 รุ่นแรก (ในขณะนั้นชื่อรุ่นมีเครื่องหมายทับ) เปิดตัวที่งาน Trans-American Race เปิดตัวพร้อมแถบฝากระโปรงหน้า ล้อแรลลี่ และเครื่องยนต์ 8 สูบขนาด 302 ซีซี ม.

รุ่นที่สอง พ.ศ. 2513 – 2524

การเปิดตัวเจนเนอเรชั่นที่สองเกิดขึ้นพร้อมกับจุดเริ่มต้นของปริมาณการผลิตคามาโรที่ลดลง กำลังสูงสุดของรถคือ 375 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดที่ 562 นิวตันเมตร (พ.ศ. 2513) ลดลงเหลือเพียง 155 แรงม้า ในปี 1975 การผลิตมอเตอร์บิ๊กบล็อคยุติลงหลังปี พ.ศ. 2515 พลังของรุ่นพื้นฐานโดยทั่วไปจะน้อยกว่า 100 แรงม้า ไฮไลท์เดียวของช่วงเวลานี้คือการกลับมาของ Z28 ในปี 1977 โดยไม่มีเครื่องหมายทับ ตามคำร้องขอของแฟนๆ ของแบรนด์

รุ่นที่สาม พ.ศ. 2525 – 2535

ในช่วงปลายยุค 70 และต้นยุค 80 Camaro ถูกลืมไปอย่างสิ้นเชิงในฐานะรถยนต์สมรรถนะสูง รถเชฟวี่มาด้วย เครื่องยนต์สี่สูบด้วยโมเดลพื้นฐานที่ควรวัดกำลังด้วยม้ามากกว่า แรงม้า: มีการเสนอตัวเลือกที่มี 88 แรงม้า พร้อมคาร์บูเรเตอร์หรือ 92 แรงม้า ด้วย EFI

รุ่นที่มีเครื่องยนต์ V6 และ V8 ก็ออกสู่ตลาดเช่นกัน แต่แม้แต่รุ่นท็อปก็มีกำลังเพียง 245 แรงม้า และแรงบิด 468 นิวตันเมตร

รุ่นที่สี่ พ.ศ. 2536 – 2545

Camaro รุ่นที่ 4 ออกมาพร้อมกับวิกฤตการณ์น้ำมันสิ้นสุดลง และบริษัทกลับมาผลิตรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ที่น่าประทับใจอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม รุ่นนี้ยังคงเปิดตัวบนแพลตฟอร์ม F-body อายุ 30 ปีแล้ว

ในช่วงปีแรก ๆ เครื่องยนต์พื้นฐานของ Camaro เจนเนอเรชั่นนี้เป็นเครื่องยนต์ 6 สูบ 3.4 ลิตรความจุ 160 แรงม้า ต่อมาถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ 3.8 ลิตรที่ทรงพลังกว่าและปรับปรุงเล็กน้อย จนกระทั่งการมาถึงของ Camaro SS ในปี 1998 พวกหนุ่มๆ ก็ได้รับ Small Block ใหม่ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมที่ให้กำลัง 305 แรงม้า และแรงบิด 454 นิวตันเมตร

รุ่นที่ 5 พ.ศ. 2553 – 2558

แฟน ๆ ของรุ่นนี้ต่างรอคอยเจเนอเรชั่นที่ 5 มาเป็นเวลาแปดปีแล้ว หลังจากนั้นรถยนต์ที่รอคอยมานานซึ่งมีตัวถังที่ผสมผสานคุณสมบัติสไตล์ย้อนยุคและอนาคตเข้ากับเครื่องยนต์แปดและหกสูบที่ทันสมัยก็เข้าสู่ตลาด รุ่นพื้นฐานมาพร้อมกับ V6 ที่มี 323 แรงม้า, SS ที่ชาร์จแล้ว - พร้อม V8 ที่มี 426 แรงม้า ต่อมาการแข่ง ZL1 ที่มีกำลัง 580 แรงม้า ออกมา และ Z/28 (อีกครั้งโดยมีเครื่องหมายทับในชื่อ) นอกจากราคาที่สมเหตุสมผลแล้ว รถเหล่านี้ยังกลายเป็นรุ่นที่ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริงอีกด้วย

รุ่นที่หก 2016 – ?

Camaro รุ่นต่อไปจะมาถึงในปีนี้ในรูปแบบรุ่นปี 2016 รถจะเปิดตัวบนแพลตฟอร์ม Alpha ใหม่ซึ่ง Cadillac ATS ผลิตอยู่แล้ว จากข้อมูลเบื้องต้นรถจะเบาขึ้นและเร็วขึ้น ยังไม่ทราบว่ารุ่นใหม่จะได้รับเครื่องยนต์ใหม่หรือไม่ พูดตามตรงมันไม่น่าเป็นไปได้ แต่หากผู้ผลิตสามารถลดน้ำหนักของรถได้เพียงพอ Camaro จะสามารถหวนนึกถึงความรุ่งเรืองอีกครั้งได้

ในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม 2558 เชฟโรเลตนำเสนอคามาโร มัสเซิล คาร์ รุ่นที่ 6 ต่อสาธารณชนในงานพิเศษที่เมืองดีทรอยต์ ประหยัดรถแล้ว คุณสมบัติที่เป็นที่รู้จักแต่ในขณะเดียวกันเขาก็มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัดโดยย้ายไปที่ "รถเข็น" ใหม่และสูญเสียน้ำหนักไปเกือบร้อยในทันที

การผลิตชาติที่หกของรถสปอร์ตคันนี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นที่โรงงานเจนเนอรัลมอเตอร์สในรัฐมิชิแกน - การขายในตลาดสหรัฐอเมริกาเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงและในปี 2559 ก็เข้าสู่ตลาดรัสเซีย

รูปลักษณ์ภายนอกของ “คามาโรรุ่นที่ 6” ยังคงพัฒนาต่อยอดมาจากรุ่นก่อน แต่มีความทันสมัยและแสดงออกมากขึ้น

ขอบที่เฉียบคมและเลนส์ที่เพรียวบางพร้อมไฟวิ่งกลางวันแบบ LED พร้อมด้วย "สะโพก" ด้านหลังขนาดใหญ่ กันชนพลาสติกแบบเดิมและ "กล้ามเนื้อ" ที่ปั๊มไปทั่วร่างกาย ก่อให้เกิดภาพเงาที่ทรงพลังและย่อส่วนซึ่งไม่อาจสับสนกับรถสปอร์ตคันอื่นได้

โคมไฟมีสไตล์และสวยงาม ขอบล้อวัด 18 หรือ 20 นิ้ว.

การออกแบบภายนอกได้รับผลกระทบโดยตรงจากระดับประสิทธิภาพ:

• เวอร์ชันพื้นฐานของ “Camaro ที่หก” มีความโดดเด่นด้วย “โซ่” LED แนวตั้ง ไฟวิ่งบนกันชนหน้าและท่อไอเสียสองท่อ
• แต่สิทธิพิเศษของ "SS ตัวท็อป" คือ "ส่วนหน้า" ที่ดุดันมากขึ้นด้วยไฟ LED แนวนอนและช่องระบายอากาศบนฝากระโปรง เช่นเดียวกับ "ช่องเก็บสัมภาระ" สี่ช่องที่รับผิดชอบเรื่องท่อไอเสีย และสปอยเลอร์ขนาดเล็กที่ท้ายรถ

Chevrolet Camaro รุ่นที่ 6 มีขนาดเล็กกว่ารุ่นก่อนทุกประการ: ความยาว 4,784 มม. ความกว้าง – 1897 มม. ความสูง – 1,348 มม. ระยะห่างระหว่างเพลา – 2811 มม. ซึ่งหมายความว่าตัวบ่งชี้เหล่านี้ "หายไป" (เมื่อเปรียบเทียบกับอันก่อนหน้า) - 53 มม., 20 มม., 12 มม. และ 41 มม. ตามลำดับ แทร็กหน้ากว้าง 1,602 มม. และแทร็กหลังกว้าง 1,631 มม.

ภายในของ Camaro 6 ยังคงความต่อเนื่องกับรุ่นก่อน แต่ได้รับการเปลี่ยนเค้าโครงอย่างเห็นได้ชัด หัวฉีดเบี่ยงการบินสี่อันดูน่าสนใจ ชวนให้นึกถึงความเกี่ยวข้องกับ Mercedes โดยคู่กลางอยู่ที่ระดับของคันเกียร์

พวงมาลัยถูกตัดทอนแบบสปอร์ตที่ด้านล่างและมีองค์ประกอบควบคุม และดูเหมาะสมกว่าภายในรถสปอร์ตมากกว่า "โดนัท" จาก Cruze รุ่นก่อนหน้ามาก

ตามค่าเริ่มต้น อุปกรณ์อะนาล็อกจะถูกซ่อนอยู่ใต้ "หลังคา" ที่เป็นประติมากรรม แต่สามารถเลือกติดตั้งจอแสดงผลความละเอียดสูงขนาด 8 นิ้วได้ หน้าจอที่มีขนาดใกล้เคียงกันยังสวมอยู่บนคอนโซลกลาง แต่จะควบคุมระบบมัลติมีเดีย MyLink

การควบคุมอุณหภูมิอากาศและความเร็วพัดลมได้รับการจัดระเบียบด้วยวิธีที่น่าสนใจ - ควบคุมโดยวงแหวนรอบตัวเบี่ยงการระบายอากาศซึ่งส่งผลให้นักพัฒนาสามารถกำจัดปุ่มบางปุ่มได้

ในกรณีที่ Chevrolet Camaro รุ่นที่หกได้รับการปรับปรุงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับรุ่นที่ห้าในด้านคุณภาพของวัสดุตกแต่ง - พลาสติกคุณภาพสูง ผ้าหรือหนังในเบาะนั่ง, เม็ดมีดโลหะ รถสปอร์ตมีเบาะนั่งด้านหน้าพร้อมหมอนข้างที่เด่นชัดที่ด้านข้าง โซฟาด้านหลังจะยังคงนั่งสบายสำหรับเด็กหรือผู้ขับขี่ตัวเตี้ยเท่านั้น

ข้อกำหนดทางเทคนิค Camaro มีพิสัยกำลังให้เลือกสามระดับ หน่วยน้ำมันเบนซิน(แต่สิ่งที่น่าแปลกใจที่สุดคือเวอร์ชันพื้นฐาน):

• บทบาท "พื้นฐาน" นั้นเล่นโดยเครื่องยนต์เทอร์โบ Ecotec สี่สูบ 2.0 ลิตรกำลังพัฒนา 275 แรงม้าที่ 5,600 รอบต่อนาที (ในตลาดรัสเซียประกาศเป็น "238 แรงม้า") และแรงบิด 400 นิวตันเมตรในช่วงตั้งแต่ 3,000 ถึง 4,500 รอบต่อนาที
• “ ค่าเฉลี่ยสีทอง” เป็นเครื่องยนต์หกสูบรูปตัววีที่มีปริมาตร 3.5 ลิตรพร้อมกับไดเร็กอินเจคชั่นเทคโนโลยีไทม์มิ่งวาล์วแปรผันและฟังก์ชั่นการปิดกระบอกสูบคู่ที่โหลดบางส่วน “Six” ให้กำลัง 335 “ม้า” ที่ 6,800 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 385 นิวตันเมตร
• ด้านบนถูกครอบครองโดย "สัตว์ประหลาด" V8 LT1 ขนาด 6.2 ลิตรพร้อมการจ่ายเชื้อเพลิงโดยตรงไปยังห้องเผาไหม้จากรถสปอร์ต Corvette C7 Stingray ซึ่งมีกำลังถึง 455 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุดคือ 617 นิวตันเมตรซึ่ง จ่ายให้กับล้อที่ 4,400 รอบต่อนาที/นาที

แต่ละเครื่องยนต์มีเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรืออัตโนมัติ Hydra-Matic 8 สปีด (8L45 สำหรับรุ่น 2.0 ลิตร, 8L90 สำหรับการดัดแปลง 3.6 และ 6.2)

ในแง่ของลักษณะไดนามิก “คามาโรรุ่นที่ 6” ก็ไม่เลวเลย แม้แต่รุ่นพื้นฐานของรถคูเป้คันนี้ก็เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาน้อยกว่า 6 วินาที และสำหรับทุก ๆ 100 กม. ของการเดินทางในรอบรวมก็ใช้ น้ำมันเบนซินเฉลี่ย 7.8 ลิตร

สองประตูนี้มีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์ม Alpha ขับเคลื่อนล้อหลัง (ซึ่งทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับซีดาน Cadillac CTS ด้วย แต่ได้รับการออกแบบใหม่ 70% สำหรับ Camaro โดยเฉพาะ) เพลาหน้าออกแบบด้วยอะลูมิเนียมมัลติลิงค์พร้อมแม็กเฟอร์สันสตรัทและดับเบิ้ล กำปั้นหมุน,ด้านหลังมีระบบกันสะเทือนแบบเหล็ก 5 ลิงค์. การใช้โลหะ "ปีก" ในโครงสร้างตัวถังที่กว้างขึ้นช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของส่วนหลัง 28% และลดน้ำหนักรวมของรถลงอย่างน้อย 90 กิโลกรัม

อุปกรณ์บังคับเลี้ยวเกี่ยวข้องกับการมีเครื่องขยายเสียงไฟฟ้า

ในรุ่นพื้นฐาน ระบบเบรกแบบสปอร์ตคูเป้ของ Brembo: 4 ลูกสูบพร้อมจานเบรกขนาด 320 มม. ที่ด้านหน้า และ 1 ลูกสูบพร้อมจานเบรกขนาด 315 มม. ที่ด้านหลัง รถยนต์ "ตัวท็อป" ติดตั้งอุปกรณ์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 345 มม. ที่ล้อหน้าและ 338 มม. ที่ด้านหลัง

ตัวเลือกและราคาบน ตลาดรัสเซีย Chevrolet Camaro เจนเนอเรชั่นที่ 6 ในปี 2018) นำเสนอในรูปแบบ 2LT เดี่ยว เสริมด้วยแพ็คเกจ RS โดยมีเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร "สี่" ใต้ฝากระโปรง ซึ่งลดระดับจาก "อเมริกัน" 279 แรงม้า เป็น "ประหยัดภาษีของรัสเซีย" ” » 238 “ม้า”

ในประเทศของเราพวกเขาขอรถยนต์ 2,990,000 รูเบิลและ "คลังแสง" ของมันประกอบด้วย: ถุงลมนิรภัยแปดใบ, ซันรูฟไฟฟ้า, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน, ศูนย์เบรก Brembo, เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นและระบายอากาศ, ไฟหน้าไบซีนอน, 20 - ล้ออัลลอยขนาดนิ้วแบบ LED ไฟท้ายและสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล

นอกจากนี้รถสปอร์ตยังอวดระบบมัลติมีเดีย MyLink ขั้นสูงพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วและกล้อง มุมมองด้านหลัง, Android Auto และ Apple CarPlay การอ่านและนำทาง, ระบบเสียง Bose ระดับพรีเมียมพร้อมลำโพง 9 ตัว, การชาร์จแบบไร้สายสำหรับสมาร์ทโฟน และอุปกรณ์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้องอีกมากมาย

ไดนามิกอันน่าทึ่ง รูปลักษณ์อันตระการตา ตัวเลือกที่ทันสมัย ​​- เชฟโรเลตปรับปรุงใหม่ Camaro มีเสน่ห์ตั้งแต่แรกเห็น ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Chevrolet Major Auto นำเสนอรถ Muscle Car รุ่นที่ 6 ในตำนานที่ทันสมัยที่สุดแก่ลูกค้า ประเมินข้อดีและความแตกต่างของรถยนต์ซีรีย์ปัจจุบัน

เชฟโรเลต คามาโร รุ่นที่ 6: ไดนามิกอันน่าทึ่ง

การฟื้นคืนชีพของตำนาน - นี่อาจเรียกได้ว่าเป็นการนำเสนอ Chevrolet Camaro รุ่นที่หกในปี 2558 ในเมืองดีทรอยต์ รถยนต์คันแรกคือรุ่นปี 2016 บริษัทสร้างผลิตภัณฑ์ใหม่โดยใช้แพลตฟอร์ม Alpha ที่เป็นกรรมสิทธิ์ ยิ่งไปกว่านั้น ส่วนประกอบมากกว่า 70% ได้รับการอัปเดตอย่างสมบูรณ์ ระบบกันสะเทือนและระบบขับเคลื่อนได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างสมบูรณ์ และภายในได้รับการเปลี่ยนแปลงสูงสุด สามปีต่อมา ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ก็ได้ปรับรูปแบบใหม่

เราเสนอให้ซื้อ Chevrolet Camaro ในเวอร์ชันล่าสุดซึ่งนำเสนอสู่โลกในฤดูใบไม้ผลิปี 2561 การออกแบบผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงได้เพิ่มคุณภาพด้านกีฬา (รวมถึงการเพรียวลม) และยังเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการระบายความร้อนของระบบและส่วนประกอบอีกด้วย

ในการออกแบบรุ่นที่ 6 ผู้ผลิตรถยนต์ยังคงรักษารูปลักษณ์ภายนอกของ Chevrolet Camaro ไว้หลายประการในรุ่นก่อนๆ มันเกี่ยวกับเกี่ยวกับส่วนหน้าแบ่งเป็น 2 ส่วนด้วยแถบกระจังหน้าและไฟหน้าแคบพร้อมไฟท้ายแบบยาว

การเปลี่ยนแปลงที่โดดเด่น ได้แก่ กระจังหน้าและสเกิร์ตหน้าใหม่ รูปทรงฝากระโปรงหน้าที่ได้รับการปรับปรุง และไฟหน้าแบบ LED คู่ ส่วนหน้าของรุ่น LT, RS, SS นั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิง ไฟ LED รุ่นล่าสุดได้รับการติดตั้งที่ด้านหลัง: สำหรับ LS\LT จะเป็นสีแดง ส่วนรุ่นอื่นจะมีตรงกลางโปร่งใสสีเข้ม SS และ RS มีดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังที่ออกแบบใหม่

เชฟโรเลต คามาโร ใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร พละกำลัง 238 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร เมื่อถึง 2100 รอบต่อนาที 90% ของค่าแรงขับจะเกิดขึ้น ดังนั้นรถจึงสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 5.9 วินาที

ภายในของเชฟโรเลต คามาโร ใหม่ ถือเป็นศูนย์รวมของความสะดวกสบายสูงสุดในสภาวะที่มีความคล่องตัวสูง เบาะนั่งด้านหน้ามีระบบทำความร้อนและระบายอากาศ พวงมาลัยมีความร้อน เบาะนั่งและกระจกมองข้างติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและชุดหน่วยความจำ

ความก้าวหน้า: ประวัติศาสตร์ของเชฟโรเลต คามาโร รุ่นต่อรุ่น

เชฟโรเลต คามาโร คือตำนานที่สร้างเซอร์ไพรส์ในทุกขั้นตอนของการพัฒนาและสร้างเทรนด์ใหม่ๆ ในระดับเดียวกัน แบรนด์นี้ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2509 และในช่วงเวลานี้มีรถยนต์หกรุ่นออกจำหน่าย ทั้งหมดมีสิ่งหนึ่งที่เหมือนกัน: การออกแบบพิเศษและเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง

รุ่นแรก: ตำนานเกิดขึ้นได้อย่างไร

ทุกอย่างเริ่มต้นในปี 1964 เมื่อฟอร์ดเปิดตัวมัสแตง

เป็นรถคลาสใหม่หมดมุ่งเป้าไปที่คนหนุ่มสาวที่ไม่พอใจกับรถครอบครัวขนาดใหญ่ที่ได้รับความนิยมในขณะนั้น ตลาดมีปฏิกิริยาตอบรับอย่างแข็งแกร่ง และเพียงสองปีต่อมา Chevrolet Camaro เจเนอเรชันแรกได้เข้าร่วมกลุ่มรถยนต์สปอร์ตขนาดกะทัดรัด เริ่มแรกมีสองตัวเลือกให้เลือก: แบบเปิดประทุนและคูเป้ โดยมีตัวเลือกเพิ่มเติมอีก 80 รายการตามคำขอ เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่มนี้คือเครื่องยนต์รูปตัววี 5.7 ลิตร และ 255 แรงม้า

เชฟโรเลต คามาโร ซีรีส์ปี 1969 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่มีการออกแบบสปอร์ตที่โดดเด่นและเนื้อหาด้านเทคนิคที่ได้รับการปรับปรุง กระจังหน้าทรงลึกและไฟหน้าแบบแบ่งส่วนปรากฏขึ้น รถกว้างขึ้นและหมอบลง ภายในห้องโดยสารมีการเพิ่มแผงหน้าปัดที่ทันสมัยและเบาะนั่งแบบสบายสูง สายเครื่องยนต์ในเวลานั้นประกอบด้วย 12 รุ่น สำหรับเครื่องยนต์ขนาด 5.7 ลิตรที่ทรงพลังที่สุด มีการปรับเปลี่ยนขนาด 325, 350 และ 375 แรงม้า

เพียงสามปีหลังจากรอบปฐมทัศน์ เชฟโรเลต คามาโร เจเนอเรชั่นที่สองก็ถือกำเนิดขึ้น ในขณะนั้นถือเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดรุ่นหนึ่ง ดังนั้นผลิตภัณฑ์ใหม่จึงได้รับการตอบรับด้วยเสียงปรบมือ และมันก็คุ้มค่า: คนรุ่นนี้มีคุณภาพสูงจนการผลิตดำเนินต่อไปเป็นเวลา 12 ปีโดยไม่มีการปรับปรุงให้ทันสมัยครั้งใหญ่

ผลิตภัณฑ์ใหม่เป็นแบบ "ยุโรป" เล็กน้อย - ตัวถังแบบเปิดประทุนถูกถอดออกจากไลน์และรถเก๋งยาวขึ้น 5 ซม. เครื่องยนต์หลักใช้รุ่น 6.5 ลิตรที่มีป้ายกำกับ 396 สามารถสังเกตกำลังได้: รุ่นปี 1975 เปิดตัวแล้วพร้อมหน่วย 105 แรงม้า อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้ป้องกันการปรับเปลี่ยนไม่ให้กลายเป็นสินค้าขายดีในระดับเดียวกัน

รุ่นที่สาม: สไตล์ไร้ที่ติ

Chevrolet Camaro เจเนอเรชั่นใหม่เปิดตัวในปี 1982 ในปีเดียวกันนั้น ผลิตภัณฑ์ใหม่ได้รับการยอมรับว่าเป็น “รถยนต์แห่งปี” ในด้านการออกแบบที่ยอดเยี่ยมและสมรรถนะการขับขี่ในอุดมคติ

การออกแบบระบบกันสะเทือนได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก ซึ่งช่วยเพิ่มความคล่องตัวและทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น เครื่องยนต์รุ่นที่สามมีความโดดเด่นด้วย: ติดตั้งระบบฉีดเชื้อเพลิง (นี่เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์) เกียร์อัตโนมัติ 3 สปีดถูกแทนที่ด้วยเกียร์ 4 และ 5 สปีด รวมถึงไลน์ด้วยแบบจำลองงบประมาณ

ด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตร

รุ่นที่สี่: เวลาแห่งนวัตกรรม บริษัทของเขานำเสนอในปี 1993เชฟโรเลต ใหม่ คามาโรพอใจกับวัสดุและเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดในช่วงเวลานั้น นับเป็นครั้งแรกในการพัฒนารถยนต์ที่นักออกแบบมุ่งเน้นไปที่พลาสติก เช่น ปีก ฝากระโปรง ฯลฯส่วนของร่างกาย

- สิ่งนี้ทำให้รถเบาขึ้นและปรับปรุงการควบคุมรถ เช่นเดียวกับโครงร่างระบบกันสะเทือนหน้าที่ได้รับการอัพเกรดและพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พีเนียน ภายใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ LT1 ใหม่เกียร์ธรรมดา

เกียร์ 6 สปีด หยุดการผลิตผลิตภัณฑ์ใหม่ในปี พ.ศ. 2545 ในขณะเดียวกันก็มีข้อเสนอแนะว่าจะไม่สร้าง Chevrolet Camaro ในตำนานอีกต่อไป

รุ่นที่ห้า: การฟื้นฟูอันน่าทึ่ง

แฟน ๆ ของ Chevrolet Camaro พบกับความหวังในปี 2010 ตอนนั้นเองที่การนำเสนอตำนานรุ่นใหม่ได้เกิดขึ้น ผลิตภัณฑ์ใหม่ได้รับการนำเสนออย่างน่าทึ่ง: มัน "เล่น" หนึ่งในบทบาทในภาพยนตร์ลัทธิเรื่อง "Transformers" ในขณะนั้น เจนเนอเรชั่นที่ 5 เริ่มนำการออกแบบที่ล้ำสมัยมาใช้ด้วยองค์ประกอบหลายประการของรถมัสเซิลคลาสสิกในปีที่แล้วช่วงพลังงาน เกียร์อัตโนมัติการแพร่เชื้อ ชาวอเมริกันสามารถเข้าถึงรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด โมเดลนี้ได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์ม Alpha (ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นพื้นฐานสำหรับรุ่นที่ 6) พร้อมระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์บนเพลาทั้งสองและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง

ในปี 2013 Chevrolet Camaro รุ่นที่ 5 ได้รับการสร้างขึ้นใหม่ หลังจากปรับสไตล์ใหม่แล้ว การออกแบบของรถก็น่าสนใจยิ่งขึ้น มีบทบาทสำคัญในเรื่องนี้โดยไฟวิ่ง LED ในเลนส์ส่วนหัวรวมถึงคอนโซลกลางที่ทันสมัยในห้องโดยสาร มีการอ่านแบบอะนาล็อกอยู่ 4 ส่วน ระบบมอเตอร์รวมถึงนวัตกรรมมัลติมีเดียคอมเพล็กซ์พร้อมหน้าจอขนาดใหญ่

นำเสนอช่วงของเครื่องยนต์:

1. เครื่องยนต์ขนาด 6.2 ลิตร 426 แรงม้า และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด
2. เครื่องยนต์ 6.2 ลิตร และ 589 แรงม้า พร้อมเกียร์ธรรมดา *6 สเต็ป (หรืออัตโนมัติ (6 ตำแหน่ง)

ความแตกต่างอีกประการหนึ่งของเวอร์ชันที่ทันสมัยคือคุณภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมบนถนนที่ไม่เรียบเล็กน้อย สิ่งนี้จะเพิ่มความสะดวกสบายอย่างมากในการเดินทางระยะไกล

รุ่นที่หก: เรื่องราวดำเนินต่อไป

เวอร์ชั่นใหม่ Chevrolet Camaro ยังคงคุณสมบัติภายนอกของรุ่นก่อนไว้ แต่โดยรวมแล้ว นี่เป็นรถที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ซึ่งทุกอย่างได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​ทั้งการออกแบบ การตกแต่งภายใน เครื่องยนต์ และระบบต่างๆ

ตัวเลือกสำหรับรุ่นรุ่นที่หก:

1. LT - ในรุ่นพื้นฐานนั้นมาพร้อมกับหน่วยสี่สูบ 2.0 พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์และกำลัง 275 แรงม้า เมื่อมีการร้องขอสามารถติดตั้งเครื่องยนต์หกสูบขนาด 3.6 ลิตรและ 335 แรงม้าได้
2. แพ็คเกจแต่งสไตล์ LT พร้อม RS มาพร้อมไฟหน้าซีนอนและขอบล้อ LED กระจังหน้าโครเมียม สปอยเลอร์ขนาดเล็ก และล้อขนาด 20 นิ้ว
3. SS - รุ่นสปอร์ตพร้อมเครื่องยนต์ V 8 สูบ 6.2 ลิตร กำลัง - 445 แรงม้า คุณสมบัติที่โดดเด่น- กระจังหน้าแบบเซลล์ 6 ด้าน, รูระบายอากาศจริงบนฝากระโปรงหน้า, ไฟหน้าซีนอน และขอบ LED ที่ทำหน้าที่เป็นไฟวิ่งกลางวัน

เชฟโรเลต คามาโร เจนเนอเรชั่นที่ 6 ทุกเวอร์ชัน รุ่นก่อนการปรับสไตล์ใหม่ มีจำหน่ายในรุ่นเปิด โดยหลังคาหุ้มฉนวนกันเสียงและความร้อน พร้อมระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกไฟฟ้าสามารถพับและปรับเอนจนสุดได้ที่ความเร็วสูงสุด 50 กม./ชม. .

ในปี 2018 มีการเปิดตัวรถยนต์รุ่น restyled และการดัดแปลงที่มีหลังคาพับ วิศวกรที่ทำงานเพื่อปรับปรุง ปรับปรุงภายนอก เพิ่มเทคโนโลยีที่ทันสมัย ​​และแนะนำอุปกรณ์:

• หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วพร้อมการตั้งค่าส่วนบุคคล
• พวงมาลัยตกแต่งด้วยด้านล่างแบบเอียงและระบบทำความร้อน
• แดชบอร์ดสำหรับ 22 พารามิเตอร์
• ปุ่มควบคุมแบบหมุนเพื่อการควบคุมสภาพอากาศที่รวดเร็วและสะดวกสบาย
• ช่องขนาดใหญ่สำหรับใส่สิ่งของ ที่วางแก้วบนอุโมงค์กลาง และของเล็กๆ น้อยๆ ที่สะดวกสบายอื่นๆ

โมเดลเริ่มดูทันสมัยยิ่งขึ้น ในขณะเดียวกัน ราคาของรถยังคงมีราคาไม่แพงในกลุ่มเฉพาะของตน

ขณะนี้ Major Auto ผู้แทนจำหน่ายเชฟโรเลตอย่างเป็นทางการกำลังเสนอซื้อ Chevrolet Camaro รุ่นปี 2019 ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ทันสมัยที่สุด คุณสามารถติดต่อเราเพื่อชี้แจงราคาและข้อมูลจำเพาะของรุ่นได้

ราคาและตัวเลือก

Chevrolet Camaro กับกีฬา: ประวัติศาสตร์แห่งความสำเร็จ

ตัวแรกแล้ว รุ่นเชฟโรเลต Camaro ถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงคุณลักษณะด้านกีฬาที่จำเป็นทั้งหมด เป้าหมายหลักในการพัฒนาการออกแบบนั้นวิศวกรพิจารณาว่าสามารถปรับให้เข้ากับการเข้าร่วมการแข่งขันทุกประเภทได้อย่างมาก: ไม่ว่าจะเป็นการแข่งขันแบบเซอร์กิตบนเส้นทางคดเคี้ยวของยุโรป หรือการแข่งขันระยะทาง 0.25 ไมล์โดยการออกตัวแบบคู่ขนาน

การมุ่งเน้นไปที่ชัยชนะด้านกีฬากลายเป็นส่วนหนึ่งของการส่งเสริมการตลาดของ Chevrolet Camaro นี่เป็นวิธีเดียวที่จะแข่งขันกับคู่แข่งที่คู่ควรในกลุ่มเฉพาะกลุ่ม

ดังนั้นทุกรุ่นจึงเสริมการควบคุมที่ยอดเยี่ยมและตอบสนองในทุกสถานการณ์

สำหรับการแข่งขันกีฬา แต่ละบรรทัดได้รับการเสริมด้วยรุ่น SS (Super Sport) เป็นคามาโรรุ่นแรกที่มีเครื่องยนต์ 375 แรงม้า เปิดการแข่งขัน Indianapolis 500 และรถเปิดประทุนที่มีแถบสีส้มตระการตาหลังจากนั้นก็โด่งดังไปทั่วโลก เขาเป็นหนึ่งในผู้ที่ทรงพลังที่สุดและเร็วที่สุดในเวลานั้น รุ่งเรืองความสำเร็จด้านกีฬา

สำหรับเชฟโรเลต คามาโร เริ่มต้นด้วยการเข้าร่วมการแข่งขันนาสคาร์ ในตอนแรก ลีกนี้มุ่งเน้นไปที่การผลิตรถยนต์ แต่เมื่อเวลาผ่านไป รูปแบบก็เปลี่ยนไป: ตอนนี้เป็น Chevrolet Camaros สุดพิเศษที่มาพร้อมคุณลักษณะทางเทคนิคพิเศษที่ถูกนำมาใช้ในสนามแข่ง

อย่างไรก็ตาม SS ยังคงแข่งขันในซีรีส์ยอดนิยมรายการหนึ่งนั่นคือ Sprint Cup การแข่งขันประเภทนี้ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ได้รับชัยชนะถึง 38 ครั้งในประวัติศาสตร์ เมื่อเร็ว ๆ นี้โมเดลของ บริษัท เป็นผู้นำอย่างต่อเนื่องและนี่คือสถิติที่แน่นอนในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ในหมวดหมู่นี้

ตัวถังของรถทุกคันที่เข้าร่วมการแข่งขันได้รับการทดสอบในอุโมงค์ลม ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ทุกคนที่เข้าร่วมการแข่งขันพูดคุยเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของเครื่องยนต์ คามาโร 2019 ใหม่ ยังคงเทรนด์ของรถสปอร์ตชั้นยอด นักออกแบบสามารถลดน้ำหนักของแบบจำลองได้ 177 กก. ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงให้ดีขึ้นไปพร้อม ๆ กันความคล่องตัวและการควบคุม ความยาวลำตัวสั้นลงและความกว้างเพิ่มขึ้น ความน่าเชื่อถือของยานพาหนะเพิ่มขึ้น 28%

การทดสอบอุโมงค์ลมหลายชั่วโมงส่งผลให้ค่าสัมประสิทธิ์การลากต่ำมาก

ผู้ขับสามารถเลือกโหมดใดก็ได้: Sport, Tour หรือ Snow\Ice แต่ละโปรแกรมมอบความสะดวกสบายในการขับขี่เป็นพิเศษและเพิ่มความปลอดภัย พูดถึงเรื่องความปลอดภัย มีถุงลมนิรภัย 8 ใบในห้องโดยสาร การป้องกันเพิ่มเติมมาจากโครงตัวถังสำหรับงานหนัก คุณสามารถซื้อ Chevrolet Camaro ปี 2019 ได้จากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ