GAZ-53 GAZ-3307 GAZ-66

பேருந்து மூலம் குழந்தைகளின் குழுக்களின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக்கான விதிகள். குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுக்களை ஒரு பேருந்தில் கொண்டு செல்வதற்கான விதிகள் என்ன?

பேருந்தில் குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து அவர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும். இது சம்பந்தமாக, அக்டோபர் 1, 2019 முதல், மைனர் குழந்தைகளை எந்த வழியிலும் பேருந்தில் கொண்டு செல்லத் தயாராகும் அனைவருக்கும் கட்டாயமாக விதிகள் மற்றும் விதிமுறைகள் உருவாக்கப்பட்டன. தேவைகள் வாகனத்திற்கு மட்டுமல்ல, டிரைவர், எஸ்கார்ட் மற்றும் பிற முக்கிய புள்ளிகளுக்கும் பொருந்தும்.

குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து என்றால் என்ன?

குழந்தைகளை குழுக்களாக கொண்டு செல்வதற்கான கருத்து விதிகளின் பிரிவு 1.2 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது போக்குவரத்து:

குழந்தைகள் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து- இது ஒரு பேருந்தில் போக்குவரத்து, இது ஒரு வழித்தட வாகனத்துடன் தொடர்புடையது அல்ல, எட்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நபர்களைக் கொண்ட குழந்தைகளின் குழு, அவர்களின் பெற்றோர் அல்லது பிற சட்ட பிரதிநிதிகள் இல்லாமல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

அத்தகைய நிகழ்வு டிசம்பர் 17, 2013 எண் 1177 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒழுங்குமுறை ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பல தேவைகளுக்கு உட்பட்டது.

என்ன ஆவணங்கள் தேவைப்படும்?

மைனர் குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கு முன், நீங்கள் முதலில் பின்வரும் ஆவணங்களைத் தயாரிக்க வேண்டும்:

  • சாசன ஒப்பந்தம், போக்குவரத்து அதன் கட்டமைப்பிற்குள் மேற்கொள்ளப்பட்டால்;
  • ஒரு பேருந்து அல்லது பேருந்துகளின் குழு 12 மணி நேரத்திற்கும் மேலான பயணக் காலத்துடன் ஒரு வழியைப் பின்பற்றினால், மருத்துவப் பணியாளர் இருப்பது அவசியம். இந்த வழக்கில், நீங்கள் அவரது தகுதிகள் குறித்த ஆவணத்தை வழங்க வேண்டும், உரிமம் அல்லது மருத்துவ நிறுவனத்துடனான ஒப்பந்தத்தின் நகலின் அடிப்படையில் செயல்பாடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்;
  • குழந்தைகளின் பயணம் பற்றிய அறிவிப்பின் நகல் அல்லது போக்குவரத்து போலீஸ் காருடன் வருவதற்கான முடிவு. ஒன்று அல்லது இரண்டு பேருந்துகளில் குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்லும் போது, ​​புறப்படுவதற்கு இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பு போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு ஒரு அறிவிப்பு சமர்ப்பிக்கப்படும். மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வாகனங்கள் இருந்தால், 10 நாட்களுக்கு மேல் இல்லை;
  • ஓட்டுநர் மற்றும் அவரது ஓட்டுநர் உரிம விவரங்கள் பற்றிய தகவல்கள்;
  • குழந்தைகள் மற்றும் உடன் வரும் நபர்களின் பட்டியல்கள், பெற்றோரின் தொடர்பு தொலைபேசி எண்கள் அல்லது சிறு பயணிகளின் சட்டப்பூர்வ பிரதிநிதிகள், அத்துடன் அவர்களுடன் வரும் நபர்கள்;
  • திட்டமிடப்பட்ட பயண நேரம், இடங்கள் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் ஓய்வு நேரங்களுடன் கூடிய பாதை திட்டம். உல்லாசப் பயணத்தை ஏற்பாடு செய்யும் போது, ​​சுற்றுலா சேவையை வழங்கும் ஆபரேட்டர் பற்றிய தகவல்கள் சுட்டிக்காட்டப்படுகின்றன, திட்டமிடப்பட்ட இடங்களைப் பார்வையிட நிறுத்தங்கள் குறிக்கப்படுகின்றன;
  • மூன்று மணி நேரத்திற்கும் மேலாக பயணம் செய்யும் போது, ​​பஸ்ஸில் தண்ணீர் மற்றும் உணவு பொருட்கள் இருக்க வேண்டும், அவற்றின் பட்டியல் தொகுக்கப்பட வேண்டும்;
  • பேருந்தில் குழந்தைகளை இருக்கைகளில் வைப்பதற்கான நடைமுறை குறித்த ஆவணம் (ஒரு பட்டய ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ஒரு பயணத்தைத் தவிர).

குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கான பேருந்துகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப தேவைகள் GOST R 51160-98

மைனர் குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்ல அனுமதிக்கப்படும் பேருந்துக்கான தேவைகள் தரநிலையால் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

முன்னதாக, இது தொடர்பாக GOST R 51160-98 நடைமுறையில் இருந்தது, ஆனால் ஜூலை 1, 2017 முதல், GOST 33552-2015 நடைமுறைக்கு வந்தது.

16 வயதிற்குட்பட்ட பயணிகளை அவர்களின் அதிகபட்ச பாதுகாப்பிற்காக கொண்டு செல்வதற்கான அனைத்து வாகனங்களுக்கும் அதன் நோக்கம் பொருந்தும்.

இந்த தரத்தின் தேவைகளின்படி, பஸ் கண்டிப்பாக:

  • அதன் வடிவமைப்பு வேகம் 60 கிமீ/மணிக்கு அதிகமாக இருக்க அனுமதித்தால், வேகக் கட்டுப்பாட்டு சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்;
  • மஞ்சள் வண்ணம், குழந்தைகளின் போக்குவரத்தைக் குறிக்கும் அடையாளக் குறியீடுகள் மற்றும் "குழந்தைகள்" என்ற பெரிய மாறுபட்ட எழுத்துக்களில் பக்கங்களிலும் கல்வெட்டுகள் உள்ளன;
  • தலைகீழாக மாற்றும் போது தானியங்கி எச்சரிக்கை அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்;
  • அவ்வப்போது ஆய்வுகள் மற்றும் பராமரிப்புபாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பான அனைத்து வழிமுறைகள் மற்றும் பாகங்கள்.

கேபினில் இருக்கைகளை ஏற்பாடு செய்வதற்கான விதிகள், ஓட்டுநரின் பணியிடத்தின் உபகரணங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுக்கான தேவை ஆகியவற்றை ஆவணம் நிறுவுகிறது.

குழந்தைகளின் குழு போக்குவரத்துக்கான தேவைகள் தீர்மானம் எண். 1177 ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விதிகளின்படி விதிக்கப்படுகின்றன. பிரிவு 3 இன் படி, அத்தகைய பேருந்து கண்டிப்பாக:

  • பயணிகள் போக்குவரத்துக்கான தொழில்நுட்ப தேவைகளை பூர்த்தி செய்தல்;
  • சாலைகளில் பயணிக்க அனுமதிக்க வேண்டும்;
  • வெளியிடப்பட்ட நாளிலிருந்து 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது;
  • டகோகிராஃப் மற்றும் க்ளோனாஸ் அல்லது க்ளோனாஸ்/ஜிபிஎஸ் வழிசெலுத்தல் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்;
  • இருக்கை பெல்ட்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

2020 ஆம் ஆண்டில் குழந்தைகளின் குழுவை பேருந்தில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக்கான விதிகள்

குழந்தைகளை குழுக்களாக ஏற்றிச் செல்லும் வாகனங்களில் நிற்பதைத் தடுக்க போதுமான இருக்கைகள் இருக்க வேண்டும். உல்லாசப் பயணம் 12 மணி நேரத்திற்கும் குறைவாக இருந்தால், ஒரு ஓட்டுநர் இருக்க முடியும், 16 மணிநேரம் வரை இரண்டு ஓட்டுநர்களுடன் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

குழந்தைகளுடன் பேருந்து ஓட்டும் குடிமகனுக்கு பின்வரும் தேவைகள் விதிக்கப்படுகின்றன (விதிகளின் பிரிவு 8):

  • டி வகையுடன் உரிமம் மற்றும் பயணத்தின் தொடக்கத் தேதியின்படி ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக தொடர்ச்சியான ஓட்டுநர் அனுபவம்;
  • கடந்த ஆண்டு அனுமதிக்கப்படவில்லை போக்குவரத்து மீறல்மற்றும் இதற்கு பொறுப்புக் கூறப்படவில்லை;
  • பயணத்திற்கு முந்தைய அனைத்து நிகழ்வுகளிலும் தேர்ச்சி பெற்றனர்: விளக்கக்காட்சி மற்றும் மருத்துவ பரிசோதனை.

பேருந்து அல்லது பேருந்துகளில் உடன் வருபவர்கள் இருக்க வேண்டும், அரை நாளுக்கு மேல் நீண்ட பயணத்தில் ஒரு மருத்துவர் இருக்க வேண்டும். குழந்தைகளின் குழு போக்குவரத்தை ஒழுங்கமைக்க பொறுப்பான நபரால் இது உறுதி செய்யப்பட வேண்டும்.

அக்டோபர் 1, 2019 நிலவரப்படி, உதவியாளருக்கு இன்னும் அதிக பொறுப்பு உள்ளது, ஏனெனில் அவர் இப்போது அனைத்து பயணிகளும் இருக்கை பெல்ட்களை அணிந்திருப்பதையும் தங்கள் இருக்கைகளை விட்டு வெளியேறாமல் இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

விதிகளின் தேவைகள் உடன் வரும் நபர்களின் எண்ணிக்கையைக் கவனிக்க வேண்டும்:

  • ஒவ்வொரு பேருந்திலும் ஒவ்வொரு வாசலுக்கும் ஒன்றின் தேவையைப் பொறுத்து எண் கணக்கிடப்பட வேண்டும். அவர்களில், பொறுப்பான நபர் தீர்மானிக்கப்படுகிறார்;
  • பல பேருந்துகளின் தொடரணியில் செல்லும்போது, ​​முழு கான்வாய்க்கும் பொறுப்பாக கூடுதலாக ஒருவர் நியமிக்கப்படுகிறார். இறுதிப் போக்குவரத்தில் மருத்துவப் பணியாளரும் இந்த பொறுப்புள்ள நபரும் இருக்க வேண்டும்.

குழந்தைகளுடன் ஒரு பேருந்தின் மக்கள் வசிக்கும் பகுதிக்கு வெளியே நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது வேக வரம்பு 60 கி.மீ.

4 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நீண்ட பயணத்தின் தொடக்கத்தில் 7 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளை அனுமதிக்க முடியாது.

அங்கீகரிக்கப்பட்ட பயண அட்டவணை மூன்று மணிநேரத்திற்கு மேல் இருக்கும்போது, ​​ஒவ்வொரு பஸ்ஸிலும் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டிய உணவுகள் மற்றும் பானங்களின் பட்டியல் தொகுக்கப்பட வேண்டும். வசதியான கொள்கலன்களில் பாட்டில் தண்ணீர், அத்துடன் நீண்ட கால சேமிப்புக்கான உலர் உணவுகள் தேவை. விரைவான சீரழிவுக்கு உட்படக்கூடிய தயாரிப்புகளின் இருப்பு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.

இரண்டுக்கும் மேற்பட்ட பேருந்துகள் ஒரு நெடுவரிசையில் போக்குவரத்து போலீஸ் வாகனங்களுடன் இருக்க வேண்டும். ஒதுக்கப்பட்ட நேரங்களில் - 6:00 முதல் 23:00 வரை அவர்கள் நெடுவரிசையுடன் செல்ல வேண்டும்.

இரவில் போக்குவரத்து

குழந்தைகளின் போக்குவரத்துக்கான இரவு நேரம் பொதுவாக 23 முதல் 6 மணி வரையிலான நேரமாகக் கருதப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது மற்றும் 23:00 க்குப் பிறகு 100 கிமீக்கு மேல் இல்லை:

  • ரயில் நிலையங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்கள் மற்றும் மீண்டும்;
  • பயணத்தின் முடிவில் (ஒரே இரவில் தங்கும் இடம் அல்லது இறுதி இலக்கு);
  • அட்டவணை இடையூறுகள் மற்றும் தாமதங்கள் தொடர்பான;
  • சட்ட நடவடிக்கைகளின் கட்டமைப்பிற்குள் போக்குவரத்தை மேற்கொள்ளும் போது அரசு நிறுவனங்கள்கூட்டமைப்பின் பாடங்கள்.

ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பயணங்களில் குழந்தைகளைக் கொண்டு செல்வதற்கான தேவைகள் கட்டாயமாகும் மற்றும் அவற்றை மீறுவது பொறுப்பாகும். வாகனத்தை ஓட்டுபவர் மட்டுமல்ல, பயணத்தை ஏற்பாடு செய்தவர்களும் தண்டனைக்கு உட்பட்டவர்கள்.

பேருந்து மூலம் குழந்தைகளின் போக்குவரத்தை ஏற்பாடு செய்வதற்கான நினைவூட்டல்


பேருந்தில் ஒரு குழுவைக் கொண்டு செல்லும் போது பயணிகள் பெரியவர்கள் மட்டுமல்ல, குழந்தைகளாகவும் இருக்கலாம். குழந்தைகளை கொண்டு செல்லும் போது அதிகபட்ச பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, சிறப்பு விதிகள் உருவாக்கப்பட்டு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளன.

அன்பான வாசகர்களே! சட்ட சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கான பொதுவான வழிகளைப் பற்றி கட்டுரை பேசுகிறது, ஆனால் ஒவ்வொரு வழக்கும் தனிப்பட்டது. எப்படி என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்றால் உங்கள் பிரச்சனையை சரியாக தீர்க்கவும்- ஆலோசகரை தொடர்பு கொள்ளவும்:

விண்ணப்பங்கள் மற்றும் அழைப்புகள் வாரத்தில் 24/7 மற்றும் 7 நாட்களும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும்.

இது வேகமானது மற்றும் இலவசமாக!

இந்த கட்டுரை ஓட்டுநர்கள், உடன் வருபவர்கள் மற்றும் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களுக்கான விதிகள் மற்றும் தேவைகளை கருத்தில் கொள்ள அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது.

விதிகள் எப்போது, ​​யாரால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன

இந்த சூழ்நிலையில், பெற்றோர்கள் அல்லது சட்டப் பிரதிநிதிகள், குழந்தைகளை பேருந்தில் ஏற்றிச் செல்வதற்கான விதிகள், போக்குவரத்து விதிமுறைகள் 2020 ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் குழந்தையின் பாதுகாப்பை சுயாதீனமாக உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

பஸ் மூலம் குழந்தைகளை ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து விதிகள்

எனவே, சிறிய பயணிகளின் போக்குவரத்தை ஏற்பாடு செய்யும் போது, ​​சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்:

  • ஒரு போக்குவரத்து போலீஸ் குழு உடன் வர வேண்டிய அவசியம்;
  • ஆவணங்களின் முழுமை;
  • ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பேருந்துகளுக்கான தேவைகள்;
  • குழந்தைகளுடன் வரும் நபர்களுக்கான தேவைகள்;
  • வாகனத்தில் ஏறுவதற்கான விதிகள்.

போக்குவரத்து போலீஸ் ஆதரவு

3 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பேருந்துகளைக் கொண்ட பேருந்துகளின் கான்வாய்க்கு போக்குவரத்து காவல்துறையினரால் எஸ்கார்ட் பெற, நீங்கள் போக்குவரத்து தொடங்குவதற்கு இரண்டு நாட்களுக்கு முன்னர் எஸ்கார்ட்டுக்கான எழுத்துப்பூர்வ விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.

ஆவணம் குறிப்பிட வேண்டும்:

  • ஆதரவு தேவைப்படும் காலம்;
  • கான்வாய் பாதை;
  • குழந்தைகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் அதனுடன் இணைந்த குழுவின் பெயர்;
  • அனைத்து ஓட்டுநர்களின் மாநில பதிவு பலகைகள், பெயர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர் உரிமங்களின் விவரங்களைக் குறிக்கும் பேருந்துகளின் பட்டியல்.

விண்ணப்பம் கேரியர் அமைப்பின் பிரதிநிதியால் மாநில போக்குவரத்து ஆய்வாளரின் பிராந்திய அலுவலகத்திற்கு சமர்ப்பிக்கப்படுகிறது. போக்குவரத்து பொலிசாரின் பதில்களும் வரையப்பட்டு விண்ணப்பதாரருக்கு எழுத்துப்பூர்வமாக அனுப்பப்படும்.

ஒன்று அல்லது இரண்டு பேருந்துகள் மூலம் குழந்தைகளை ஏற்றிச் சென்றால், குழந்தைகளின் போக்குவரத்து குறித்த அறிவிப்பு போக்குவரத்து காவல் துறைக்கு சமர்ப்பிக்கப்படும் (பயணத்திற்கு அதிகபட்சம் 2 நாட்களுக்கு முன்பும்).

ஆவணத்தில் இருக்க வேண்டும்:

  • போக்குவரத்தை ஒழுங்கமைக்கும் நிறுவனம் பற்றிய தகவல்கள்;
  • கேரியர் நிறுவனம் பற்றிய தகவல்;
  • போக்குவரத்து தேதி;
  • பஸ் பாதை, தொடக்க மற்றும் முடிவு புள்ளிகளின் பெயர்களால் கூடுதலாக வழங்கப்படுகிறது;
  • கடத்தப்பட்ட குழந்தைகளின் எண்ணிக்கை, வயது வகையைக் குறிக்கிறது;
  • குழந்தைகளை வழங்கும் பேருந்தின் எண் மற்றும் உரிமத் தகடு;
  • குழுவுடன் வரும் நபரின் விவரங்கள்.

குறிப்பிட்ட வழியில் மற்றும் குறிப்பிட்ட நேரத்தில் குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதை மாநில போக்குவரத்து ஆய்வாளர் அறிந்திருப்பதையும் அனுமதிக்கிறது என்பதையும் குறிக்கும் குறிகள் அறிவிப்பில் இருக்க வேண்டும்.

எஸ்கார்ட் அல்லது போக்குவரத்து அறிவிப்புக்கான விண்ணப்பத்தின் நகல் ஒரு கட்டாய ஆவணமாகும், இது ஓட்டுநர் வைத்திருக்க வேண்டும்.

ஆவணப்படுத்தல்

குழந்தைகளை கொண்டு செல்ல, பின்வரும் ஆவணங்கள் தயாரிக்கப்பட வேண்டும்:

  • அல்லது போக்குவரத்து, அமைப்பாளர் மற்றும் போக்குவரத்து வழங்குநர் இடையே முடிவு;
  • 12 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக ஒரு கான்வாய் அல்லது பேருந்தை நகர்த்தும்போது குழந்தைகளின் குழுவுடன் செல்ல வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கும் ஒரு மருத்துவ ஊழியர் பற்றிய தகவல்களைக் கொண்ட ஆவணம். முன்னதாக, 3 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நீடிக்கும் போக்குவரத்துக்கு மருத்துவ நிபுணரின் இருப்பு தேவைப்பட்டது;
  • போக்குவரத்து அனுமதியின் நகல்;
  • போக்குவரத்து அறிவிப்பின் நகல்கள் அல்லது பாதுகாப்புக்கான கோரிக்கை;
  • குழுவுடன் வரும் நபர்களின் பட்டியல். பட்டியலில் நீங்கள் நபர்களின் முழு பெயர்களை மட்டும் குறிப்பிட வேண்டும், ஆனால் பாஸ்போர்ட் விவரங்கள் மற்றும் அவசர தொடர்பு எண்கள்;
  • குழந்தைகளின் பட்டியல் (பெயர் மற்றும் வயது);
  • போக்குவரத்தின் போது குழந்தைகள் வைத்திருக்கக்கூடிய உணவுப் பொருட்களின் பட்டியல். பெரும்பாலும், பட்டியலில் பேக் செய்யப்பட்ட மதிய உணவுகள் மற்றும் பாட்டில் தண்ணீர் ஆகியவை அடங்கும். முன்னதாக, 3 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக தேவைப்படும் போக்குவரத்தின் போது தயாரிப்புகளின் இருப்பு அனுமதிக்கப்பட்டது. 2020 முதல், அத்தகைய பட்டியல் எந்தவொரு போக்குவரத்திற்கும் அதன் காலத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் இருக்க வேண்டும்;
  • குழந்தைகளைக் கொண்டு செல்வதில் ஈடுபட்டுள்ள பேருந்து ஓட்டுநர்கள் பற்றிய தகவலைப் பிரதிபலிக்கும் ஆவணம். ஆவணம் பிரதிபலிக்க வேண்டும்: ஓட்டுனர்களின் முழு பெயர்கள், ஓட்டுநர் உரிம விவரங்கள், தொடர்பு எண்கள்;
  • ஒவ்வொரு நபருக்கும் ஒரு தனி இருக்கையைக் குறிக்கும், பேருந்தில் குழந்தைகளை ஏறும் வரிசையை பிரதிபலிக்கும் ஆவணம். ஆவணத்தை வரையலாம்:
    • பயண அமைப்பாளர்;
    • உடன் வரும் நபர்;
    • ஒரு மருத்துவ நிபுணர், ஒவ்வொரு குழந்தையின் தனிப்பட்ட பண்புகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது;
    • கேரியர் நிறுவனத்தின் பிரதிநிதி, இந்த நிபந்தனை முடிக்கப்பட்ட போக்குவரத்து ஒப்பந்தத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக இருந்தால்.
  • பயணத் திட்டத்தைக் கொண்ட ஆவணம், இதில் பின்வருவன அடங்கும்:
    • இயக்கத்தின் நேர இடைவெளியின் உறுதியுடன் பஸ் அட்டவணை;
    • ஓய்வெடுக்கும் இடங்கள், உணவு, உல்லாசப் பயணம், தொடர்புடைய செயலை வழங்கும் அமைப்பின் பெயரைக் குறிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, குழந்தைகள் விடுமுறைக்கு தங்க வேண்டிய ஹோட்டலின் பெயர் அல்லது உல்லாசப் பயணங்களை நடத்திய நிறுவனங்களின் பெயர்கள். முன்னதாக, குறிப்பிட்ட நிறுவனங்கள் ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை;
    • பயணிகளின் தேவைகளுக்காக நிறுத்தப்படும் தேதிகள் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட நேரங்கள்.

பேருந்துகளின் கான்வாய் நகரும் போது, ​​ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் ஒரு வரிசை எண் ஒதுக்கப்படும், அது நகரும் போது கடைபிடிக்க வேண்டும்.

குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்வதற்கு ஒரு நாள் முன்பு அனைத்து ஆவணங்களும் ஓட்டுநரிடம் ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும்.

ஓட்டுநர்கள் மற்றும் போக்குவரத்துக்கான தேவைகள்

பின்வருபவை உட்பட அனைத்து தேவைகளும் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், ஒரு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட முறையில் குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்ல ஓட்டுநர் அனுமதிக்கப்படலாம்:

  • ஒரு ஓட்டுநர் உரிமம் வகை D வேண்டும்;
  • டி வகையைச் சேர்ந்த பேருந்துகளை ஓட்டிய அனுபவம் கடந்த 3 காலண்டர் ஆண்டுகளில் குறைந்தது 1 வருடமாவது;
  • கடந்த ஆண்டில் ஓட்டுநர் உரிமம் பறிக்கப்படும் எந்த நிர்வாகக் குற்றங்களையும் செய்யவில்லை;
  • விமானத்திற்கு முன், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கான விதிகள் குறித்து ஓட்டுநருக்கு விளக்கப்பட்டது;
  • ஒரு தகுதி வாய்ந்த மருத்துவ நிபுணர், பயணத்திற்கு முன், டிரைவரின் பணிக்கான தகுதியை உறுதிப்படுத்தும் மருத்துவச் சான்றிதழை வழங்கியுள்ளார்.

ஓட்டுநர்களுக்கான புதிய தேவைகள் மிகவும் நெகிழ்வானவை, ஏனெனில் இதற்கு முன்பு 1 வருடத்திற்கு தொடர்ச்சியான அனுபவம் இருக்க வேண்டும்.

எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஓட்டுநர் ஒரு போக்குவரத்து அமைப்பிலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்குச் சென்றால், அவரது ஓட்டுநர் அனுபவம் பல நாட்கள் குறுக்கிடப்பட்டால், அத்தகைய நபர் குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்ல அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

ஓட்டுனர்களுக்கான பிற தேவைகள் மாறாமல் இருந்தன.

குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்திற்கு வாகனங்களை அனுமதிப்பதைப் பொறுத்தவரை, புதிய தேவைகள் ஜனவரி 1, 2020 முதல் நடைமுறைக்கு வர வேண்டும்.

இவற்றில் அடங்கும்:

  • பஸ்ஸின் நல்ல நிலையை உறுதிப்படுத்தும் தொழில்நுட்ப ஆய்வு சான்றிதழின் கிடைக்கும் தன்மை;
  • பஸ்ஸின் வயது வாகனம் வெளியிடப்பட்ட நாளிலிருந்து 10 ஆண்டுகளுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்;
  • அனைத்து பேருந்துகளிலும் டச்சோகிராஃப்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும் - வாகனத்தின் வேகத்தை கண்காணிப்பதற்கான சிறப்பு சாதனங்கள், ஓட்டுநர்களின் வேலை மற்றும் ஓய்வு அட்டவணைக்கு இணங்குதல் (2010 இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தொழில்நுட்ப விதிமுறைகள் காரணமாக டச்சோகிராஃப்களின் கட்டாய இருப்பு);
  • அனைத்து பேருந்துகளிலும் க்ளோனாஸ் செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், இது எந்த நேரத்திலும் வாகனத்தின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

உடன் வரும் பெரியவர்களுக்கான தேவைகள்

குழந்தைகளை கொண்டு செல்லும் போது, ​​உடன் வரும் நபர்கள் நியமிக்கப்பட வேண்டும், அவர்களின் முக்கிய பொறுப்புகள்:

  • எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளில் பேருந்தின் இயக்கத்தை ஒருங்கிணைத்தல், எடுத்துக்காட்டாக, வானிலை நிலைமைகள் மோசமடையும் போது;
  • போக்குவரத்தின் போது குழந்தைகளின் நடத்தை, ஆரோக்கியம் மற்றும் ஊட்டச்சத்து ஆகியவற்றை கண்காணித்தல்.

ஒரு பேருந்தில் பயணிக்கும் நபர்களின் எண்ணிக்கை ஒவ்வொரு வாகனத்தின் கதவுகளின் எண்ணிக்கையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

அதாவது, போக்குவரத்தின் போது குழந்தைகளுக்கு பொறுப்பான ஒரு வயது வந்தவர் ஒவ்வொரு வாசலுக்கும் இயக்கத்தின் போது விபத்துகளைத் தவிர்க்க வேண்டும்.

பேருந்தில் பல நபர்கள் இருந்தால், அவர்களில் ஒரு பொறுப்பான நபர் அனைத்து பெரியவர்களின் வேலையை ஒருங்கிணைக்க நியமிக்கப்படுகிறார்.

பேருந்தில் அனுமதி

போக்குவரத்து குழுவில் வெவ்வேறு வயது பிரிவுகளின் குழந்தைகள் இருக்கலாம். 7 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்கு ஒரே கட்டுப்பாடு பொருந்தும்.

அத்தகைய நபர்கள் 4 மணி நேரத்திற்கும் குறைவான பயண நேரத்திற்கு மட்டுமே குழுக்களாக கொண்டு செல்லப்படலாம். மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், சிறு குழந்தைகளை குழுக்களாக கொண்டு செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

அங்கீகரிக்கப்பட்டது

அரசு தீர்மானம்

ரஷ்ய கூட்டமைப்பு

நீதித்துறை நடைமுறை மற்றும் சட்டம் - டிசம்பர் 17, 2013 N 1177 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணை (செப்டம்பர் 13, 2019 அன்று திருத்தப்பட்டது) "ஒரு குழுவை பேருந்துகள் மூலம் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து விதிகளின் ஒப்புதலின் பேரில்"

"டிசம்பர் 17, 2013 N 1177 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் தீர்மானம்" விதிகளின் ஒப்புதலின் பேரில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துபஸ் மூலம் குழந்தைகளின் குழுக்கள்" (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சேகரிக்கப்பட்ட சட்டம், 2013, எண். 52 (பகுதி II), கலை. 7174; 2014, எண். 26 (பகுதி II), கலை. 3576; 2015, எண். 27, கலை. 4083); துணைப்பிரிவு 10.2

டிசம்பர் 17, 2013 N 1177 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணையால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட குழந்தைகளின் குழுக்களின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்திற்கான விதிகளின் பத்தி 3 இன் தேவைகள் "பேருந்துகள் மூலம் குழந்தைகளின் குழுக்களை ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக்கான விதிகளின் ஒப்புதலின் பேரில் ", இதன்படி, குழந்தைகளின் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக்கு, ஒரு பேருந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆகவில்லை, இது போக்குவரத்துக்கான தொழில்நுட்ப தேவைகளுக்கு நோக்கம் மற்றும் வடிவமைப்பில் ஒத்திருக்கிறது. பயணிகள், சாலை போக்குவரத்தில் பங்கேற்பதற்காக பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறையில் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு டகோகிராஃப், அத்துடன் GLONASS அல்லது GLONASS/GPS செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் கருவிகளுடன் பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.


ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் போக்குவரத்து விதிகளில் சமீபத்திய கண்டுபிடிப்புகள் குழந்தைகளின் போக்குவரத்து தொடர்பான நிலைமைகளை கணிசமாக மாற்றியுள்ளன ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுக்கள். இப்போது, ​​இந்த அளவுகோல்கள் கேரியர்களுக்கு மட்டுமல்ல, பேருந்து உற்பத்தியாளர்களுக்கும், தங்கள் குழந்தைகளை பள்ளி பயணத்திற்கு அனுப்பும் பெற்றோர்களுக்கும் கூட கட்டாயமாகி வருகின்றன.

வரையறைகள்

அன்பான வாசகர்களே! சட்ட சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கான பொதுவான வழிகளைப் பற்றி கட்டுரை பேசுகிறது, ஆனால் ஒவ்வொரு வழக்கும் தனிப்பட்டது. எப்படி என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்றால் உங்கள் பிரச்சனையை சரியாக தீர்க்கவும்- ஆலோசகரை தொடர்பு கொள்ளவும்:

விண்ணப்பங்கள் மற்றும் அழைப்புகள் வாரத்தில் 24/7 மற்றும் 7 நாட்களும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும்.

இது வேகமானது மற்றும் இலவசமாக!

"குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து" என்ற கருத்து முதலில் பிரிவு 1.2 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது: "8 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நபர்களை பேருந்தில் கொண்டு செல்வது, வழித்தட வாகனங்களுடன் தொடர்புடையது அல்ல, பெற்றோர் அல்லது சட்ட பிரதிநிதிகள் இல்லாமல் நடைபெறுகிறது."

எனவே, வாடகைப் பேருந்து அல்லது மினிபஸ்ஸைப் பயன்படுத்தி நடத்தப்படும் தியேட்டர், சர்க்கஸ் அல்லது பிற நிகழ்வுகளுக்கான எந்தவொரு பள்ளி பயணமும் குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்தைக் குறிக்கிறது.

அத்தகைய குழுக்களின் போக்குவரத்தை வகைப்படுத்தும் நிபந்தனைகள் புதிய தேவைகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் அரசாங்கத்தால் தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்படுகின்றன, எனவே இந்த சிக்கலை தொடர்ந்து எதிர்கொள்ளும் நபர்கள் போக்குவரத்து விதிகளில் புதுமைகளை தொடர்ந்து கண்காணிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறார்கள்.

ஆரம்பத்திலிருந்தே நடப்பு ஆண்டு, பின்வரும் மாற்றங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்:

  1. , ஷரத்து 3 இல் மாற்றங்களை அறிமுகப்படுத்துதல், இந்த நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படும் பேருந்தின் வயது தொடர்பான சிக்கலை பாதிக்கிறது. அவர் 10 வயதுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். இந்த கண்டுபிடிப்பு ஜனவரி 1, 2020 முதல் நடைமுறைக்கு வந்தது;
  2. , 07/01/2018 முதல் மேற்கூறிய தீர்மானங்கள் எண். 1090 மற்றும் 1177 ஆகியவற்றில் மாற்றங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது, அதன் உள்ளடக்கங்கள் கீழே வழங்கப்படும்.

பேருந்தில் குழந்தைகளின் குழுவை ஒழுங்கமைப்பதற்கான விதிகள்

முன்னர் கூறப்பட்டவற்றிலிருந்து தெளிவாகத் தெரிந்தபடி, குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து பின்வரும் பல ஆவணங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது:

  1. சமீபத்திய திருத்தங்களுடன் டிசம்பர் 17, 2013 இன் அரசு ஆணை எண். 1177.
  2. , GOST R 51160-98 க்கு பதிலாக, 04/01/2017 முதல் ரத்து செய்யப்பட்டது, வெளிப்படுத்துகிறது தொழில்நுட்ப தேவைகள்மற்றும் குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுக்களைக் கொண்டு செல்வதற்கான பேருந்துகளுக்கான சோதனை முறைகள்.
  3. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் போக்குவரத்து விதிகள்.

எத்தனை பேர் ஒரு குழுவாக கருதப்படுகிறார்கள்?

ஒரு குழுவின் கருத்தை முன்னர் குறிப்பிடப்பட்ட அரசு தீர்மானம் எண். 1090 இலிருந்து எடுக்கலாம், இது ஒரு பயணமாக கருதப்படும் போது 3 முக்கிய நிபந்தனைகளை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது:

  1. 8 பேர் கொண்ட ஒரு குழு ஒழுங்கமைக்கப்படவில்லை மற்றும் வழக்கமான பயணத்தின் நிபந்தனைகளின் கீழ் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தை சுற்றி செல்ல முடியும், அதாவது, இந்த சூழ்நிலையில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள தேவைகளை ஈர்க்காமல்.
  2. இதேபோன்ற நிலைமை அதிக எண்ணிக்கையிலான குழந்தைகளின் பயணத்திற்கு பொருந்தும், ஆனால் பெற்றோர்கள் அல்லது சட்ட பிரதிநிதிகள் முன்னிலையில்.
  3. வழித்தட வாகனத்தைப் பயன்படுத்தி பயணம் செய்வது (அதாவது, ஒரு குறிப்பிட்ட பாதையில் செல்லும் வழக்கமான பேருந்து) குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து அல்ல.

உடன் வந்தவர்களின் எண்ணிக்கை

உடன் வரும் நபர்களின் நியமனம் மேலாளர் அல்லது விமானத்தின் பாதுகாப்பிற்கு பொறுப்பான நபரால் செய்யப்படுகிறது. போக்குவரத்து ஒரு கேரியரால் மேற்கொள்ளப்பட்டால்.

நியமிக்கப்பட்ட நபரின் பொறுப்புகளில் சிறிய பயணிகளுடன் புறப்படும் தருணத்திலிருந்து இறக்கும் இடத்திற்குச் செல்வதும், சூழ்நிலைக்குத் தேவைப்பட்டால், திரும்பிச் செல்வதும் அடங்கும். பெரியவர்களின் எண்ணிக்கை அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது வடிவமைப்பு அம்சம்பயன்படுத்தப்பட்டது இந்த வழக்கில்வாகனம்.

முக்கிய விதி:

  • ஒவ்வொரு கதவுக்கும் அருகில் 1 உதவியாளர் இருந்தார்;
  • அதே நேரத்தில், அவர்களில் ஒருவர் அவர் இருக்கும் பேருந்தின் தலைவராக நியமிக்கப்படுகிறார். அவரது பொறுப்புகளில் அவரது சக ஊழியர்கள் மற்றும் இந்த வாகனத்தின் ஓட்டுநரின் பணியை ஒருங்கிணைப்பது அடங்கும்.

யார் துணை போகலாம்

உடன் வரும் நபர்களைப் பொறுத்தவரை, அவர்கள் வயது வந்தவர்களாக இருக்க வேண்டும் என்று குறிப்பிடுவதைத் தவிர, அவர்களுக்கான சிறப்புத் தேவைகளை சட்டம் வழங்கவில்லை.

எனவே, இதை வெவ்வேறு வழிகளில் புரிந்து கொள்ளலாம்:

  1. வயது முதிர்ந்த ஒரு நபர், அதாவது 16 வயது.
  2. ஒரு வயது வந்தவரை சட்டத்தின் முன் அவரது செயல்களுக்கு பொறுப்பான நபர் என்று அழைக்கலாம்.

எனவே, உடன் வரும் நபர்களைப் பற்றிய குறிப்பிட்ட தகவல்கள் வழங்கப்படவில்லை, இதிலிருந்து அடுத்த தர்க்கரீதியான முடிவு பின்வருமாறு: "தடை செய்யப்படாதது அனுமதிக்கப்படுகிறது."

குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுவை ஏற்றிச் செல்லும் பேருந்தில் வேறு யார் வர வேண்டும் என்பதைப் பற்றி நாம் பேசினால், பின்வருவனவற்றைச் சேர்க்கலாம்:

  1. அரசாங்க ஆணை எண். 1177, பத்தி 12 இன் படி, 12 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக போக்குவரத்து கான்வாய் மூலம் இன்டர்சிட்டி பயணம் செய்யும் போது மருத்துவ பணியாளர் இருப்பது கட்டாயமாகும்.
  2. மேலே குறிப்பிடப்பட்ட ஆவணத்தின் 10 வது பத்தியின் படி, பயணத் தலைவர் திட்டமிட்ட புறப்பாடு பற்றிய செய்தியை சமர்ப்பிக்கிறார். குழந்தைகளுடன் 3 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வாகனங்கள் இருந்தால் (திறனைப் பொருட்படுத்தாமல்), போலீஸ் கார் மூலம் எஸ்கார்ட்டுக்கு விண்ணப்பம் சமர்ப்பிக்கப்படுகிறது.

ஆவணங்கள்

சட்டத்தை மீறாமல் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழந்தைகள் குழுவின் போக்குவரத்துக்கு தேவையான அதனுடன் கூடிய ஆவணங்களின் பட்டியல் அரசாங்க ஆணை எண் 1177 இன் பத்தி 4 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

இது போல் தெரிகிறது:

  1. வாடகைப் பேருந்தைப் பயன்படுத்தி இந்த விமானம் நடத்தப்பட்டால், வாகனப் பட்டய ஒப்பந்தம். இந்த தேவை குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
  2. மருத்துவப் பணியாளரைக் குறிக்கும் ஆவணங்கள்:
    • வேலை தலைப்பு;
    • மருத்துவ உரிமத்தின் நகல் அல்லது இந்தச் செயலில் ஈடுபட அனுமதி பெற்ற ஒரு தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோருடன் ஒப்பந்தம்.
  3. ஒரு எஸ்கார்ட் வாகனம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தும் காகிதத்தின் புகைப்பட நகல் அல்லது செயல்பாட்டுக் கடமை போக்குவரத்து ஆய்வாளரின் பாதையில் ஒரு பயணத்தின் அறிவிப்பு.
  4. போக்குவரத்துக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட உணவுப் பொருட்கள் அடங்கிய முழுமையான பட்டியல், அங்கீகரிக்கப்பட்டது
  5. குடும்பப்பெயர்கள், முதல் பெயர்கள், புரவலன்கள் மற்றும் குழந்தைகளின் வயது ஆகியவற்றின் பட்டியல், பெற்றோர் அல்லது அதிகாரப்பூர்வ பிரதிநிதிகளின் தொடர்பு எண்களைக் குறிக்கிறது.
  6. உடன் வரும் நபர்கள் மற்றும் ஓட்டுனர்களின் ஒத்த பட்டியல் (தேவைப்பட்டால் ஓட்டுநர்கள்).
  7. ஒரு வாகனத்தில் ஏறுவதற்கான நடைமுறையை வரையறுக்கும் ஒரு விதி, மேலாளர் அல்லது பயணத்தின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்யும் பொறுப்பான மற்ற நபரால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது.
  8. பின்வருவனவற்றைக் குறிக்கும் பாதை நிரல்:
    • தோராயமான நேரத்துடன் அட்டவணை;
    • திட்டமிடப்பட்ட நிறுத்தங்களின் இடம் மற்றும் நேரம், பெயரைக் குறிக்கிறது சட்ட நிறுவனம், ஹோட்டல் சேவைகளை வழங்குவதில் ஈடுபட்டுள்ளது.

ஒரு போக்குவரத்து நிறுவனத்தில் ஒரு பேருந்திற்கான விண்ணப்பத்தின் மீது அத்தகைய போக்குவரத்தை மேற்கொள்ளப் பயன்படுத்தப்படும் காகிதங்களின் அசல் மற்றும் நகல்கள் விமானத்தின் தேதியிலிருந்து 3 ஆண்டுகளுக்கு அதன் காப்பகங்களில் சேமிக்கப்பட வேண்டும்.

குழந்தைகளைக் கொண்டு செல்லும் செயல்பாட்டில், ரயில்வே போக்குவரத்தை நோக்கமாகக் கொண்ட தேவைகள் நடைமுறைக்கு வருகின்றன, ஆனால் இந்த சூழ்நிலையில் அரசாங்க ஆணை எண் 1177, பத்தி 17 இன் உரைக்கு இணங்க பொருந்தும்.

அதில் பின்வரும் தகவல்கள் உள்ளன: “..குழந்தைகள் 3 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக சாலையில் இருந்தால், நுகர்வோர் உரிமைகள் பாதுகாப்பிற்கான கண்காணிப்புக்கான ஃபெடரல் சேவையால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பட்டியலிலிருந்து அவர்களுக்கு உணவுப் பொருட்களை வழங்குவதை பொறுப்பான மேலாளர் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும். ...”.

முழு பட்டியல் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது அல்லது இங்கே காணலாம்.

விதிகள்

சிறார்களை ஏற்றிச் செல்வதற்கான நடைமுறை எப்போது நடைபெற வேண்டும் கண்டிப்பான கடைபிடித்தல்டிசம்பர் 17, 2013 இன் அரசு ஆணை எண். 1177 இன் உள்ளடக்கங்களில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள தேவைகள்.

அவை பின்வருமாறு:

  1. அதனுடன் கூடிய பல ஆவணங்களின் முன்னிலையில் போக்குவரத்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அவற்றின் பட்டியல் முன்பு பட்டியலிடப்பட்டது.
  2. பின்வரும் குணாதிசயங்களைக் கொண்ட ஓட்டுநர்கள் பேருந்தை ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுவார்கள்:
    • பயணத்தின் தேதியிலிருந்து குறைந்தது 12 மாதங்களுக்கு "டி" வகை டிரைவராக தொடர்ச்சியான பணி அனுபவம் பெற்றிருத்தல்;
    • இல்லை கடந்த ஆண்டுஉரிமைகளை பறிப்பது தொடர்பான குற்றங்கள்;
    • யாருடன் பயணத்திற்கு முந்தைய பாதுகாப்பு விளக்கமளிப்பு நடத்தப்பட்டது;
    • பயணத்திற்கு முந்தைய மருத்துவ பரிசோதனைக்கு உட்பட்டுள்ளனர், ஆவணங்கள் மூலம் சான்றளிக்கப்பட்டது.
  3. 7 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள், அவர்களின் பயண நேரம் 4 மணி நேரத்திற்கு மேல் இல்லை என்றால் மட்டுமே ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுவில் சேர்க்கப்படுவார்கள்.
  4. விமானத்தை மேற்கொள்வதற்கு முன், நிறுவப்பட்ட நடைமுறைக்கு ஏற்ப மேலாளர் உள்ளூர் போக்குவரத்து காவல் துறைக்கு தெரிவிக்க வேண்டும்.
  5. இரவில் போக்குவரத்து (23:00 முதல் 6:00 வரை) 100 கிமீக்கு மிகாமல் மற்றும் 3 நிகழ்வுகளில் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது:
    • ரயில் மற்றும் விமான நிலையங்களுக்கு குழந்தைகளை வழங்குவதற்கும்;
    • பாதையை முடிக்க;
    • மிக உயர்ந்த நிர்வாக அமைப்புகளில் ஒன்றின் அதிகார வரம்பில் பயணம் மேற்கொள்ளப்படும் பட்சத்தில் மாநில அதிகாரம் RF.
  6. பாதை மற்றும் அட்டவணையில் இருந்து ஏதேனும் விலகல்கள் பெற்றோர்கள், பொறுப்பான நபர்கள், உடன் வருபவர்கள் மற்றும் கொடுக்கப்பட்ட பகுதியில் அமைந்துள்ள போக்குவரத்து போலீஸ் பிரிவுக்கு தெரிவிக்கப்பட வேண்டும்.
  7. மூத்த பொறுப்புள்ள எஸ்கார்ட் மற்றும் மருத்துவ பணியாளர், கான்வாயின் பின்புறம் கொண்டு வரும் வாகனத்தில் இருக்க வேண்டும் (பல பேருந்துகளைப் பயன்படுத்தி விமானம் நடத்தப்பட்டால்).
  8. எந்தவொரு பட்டியலிலும் சேர்க்கப்படாத அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்களை அனுமதிப்பது அல்லது கொண்டு செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
  9. குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்லும் போது ஓட்டுனர் பேருந்தை விட்டு செல்ல அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

பேருந்து தேவைகள்

முன்னர் குறிப்பிட்டபடி, பேருந்துகளுக்கான தேவைகள் GOST 33552-2015 இல் முழுமையாக வெளிப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இவற்றில், வாகனத்திற்குப் பொருந்தும் பின்வரும் பல தேவைகளை நாம் முன்னிலைப்படுத்தலாம்:

  1. TS, அதிகபட்ச வேகம்மணிக்கு 60 கிமீக்கு மேல் வேகத்தை கட்டுப்படுத்தும் சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
  2. சுங்க ஒன்றியத்தின் உறுப்பினர்களின் நாடுகளில் நடைமுறையில் உள்ள போக்குவரத்து விதிமுறைகளுக்கு இணங்க, முன் மற்றும் பின் பகுதிகளில் அடையாளக் குறிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

  3. பஸ்ஸிற்கான அடையாளத்துடன் கூடுதலாக, எல்லா பக்கங்களிலும் "குழந்தைகள்" என்ற வார்த்தைகள் எழுதப்பட்டுள்ளன. எழுத்துக்களின் எழுத்துரு மற்றும் அவற்றின் அளவு இந்த ஆவணத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

  4. உடல் நிறம் பிரகாசமான மஞ்சள்.
  5. தலைகீழ் கியர் ஈடுபடும் போது, ​​இல் தானியங்கி முறைஒரு பீப் ஒலி கேட்க வேண்டும்.
  6. அடையாள சமிக்ஞை சாதனங்கள் முன் மற்றும் பின்புற பேனல்களின் மேல் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
  7. வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​பேருந்தின் கூரையில் மஞ்சள் அல்லது ஆரஞ்சு நிற ஒளிரும் விளக்கை இயக்க வேண்டும் (அரசு ஆணை எண். 1621, டிசம்பர் 23, 2017 இன் பத்தி 2 இன் படி, ஜூலை 1, 2018 முதல் நடைமுறைக்கு வருகிறது).

    வழங்கப்பட்ட குணாதிசயங்களுக்கு கூடுதலாக, மேலே குறிப்பிடப்பட்ட GOST 33552-2015 இல் வெளிப்படுத்தப்பட்ட பல தேவைகளை பேருந்து பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், குறிப்பாக:

    1. கேபினின் தளவமைப்பு தொடர்பான நிபந்தனைகள், எடுத்துக்காட்டாக, வாகனம் பயணிக்கும் திசையில் கண்டிப்பாக பயணிகள் இருக்கைகளை கட்டாயமாக நிறுவுதல், ஒவ்வொரு வரிசையிலும் "நிறுத்த கோரிக்கை" பொத்தான் இருப்பது மற்றும் பிற தேவைகள்.
    2. இருக்கைகளுக்கான தேவைகள், அவற்றின் பரிமாணங்கள் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன, உற்பத்தியாளரின் விருப்பப்படி, அவற்றை இணைக்கும் சாத்தியத்துடன் இருக்கைகளுடன் சித்தப்படுத்த அனுமதிக்கிறது, சாலையில் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வது பற்றி பேச அனுமதிக்கிறது:

      • ஒற்றை இருக்கைக்கான குஷனின் அகலம் குறைந்தது 32 செ.மீ.
      • ஒரு குழந்தை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (குழந்தை கட்டுப்பாடு) நிர்ணயித்தல் உறுப்புகளுடன் ஒற்றை இருக்கைக்கான குஷனின் அகலம் 45 செ.மீ க்கும் குறைவாக இல்லை;
      • பின்புற உயரம் - 75 செ.மீ க்கும் குறைவாக இல்லை, சுமை இல்லாமல்;
      • மத்திய இடைகழிக்கு மிக அருகில் இருக்கும் இருக்கையில் ஒரு ஆர்ம்ரெஸ்ட் அல்லது ஹேண்ட்ரெயில்கள் இருக்க வேண்டும்;
      • வாகனத்தில் வயது வந்தவர்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 2 இருக்கைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அனைத்து சிறிய பயணிகளையும் தொடர்ந்து பார்வைக்கு கண்காணிக்கக்கூடிய வகையில் அவை நிறுவப்பட்டுள்ளன.
    3. வாகனத்தின் நுழைவு மற்றும் வெளியேறுதல் தொடர்பான தேவைகள், பயணிகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து மாறுபடும் மற்றும் பின்வரும் நுணுக்கங்கள் வரை சிறிய விவரங்களை பாதிக்கிறது:
      • நுழைவு திறப்புகளின் கட்டாய விளக்குகள்;
      • குறைந்த மற்றும் அடுத்தடுத்த படிகளின் உயரம் மற்றும் ஆழம்;
      • ஒவ்வொரு படிக்கும் தொடர்புடைய கைப்பிடிகள் மற்றும் கைப்பிடிகளின் இடம்;
      • கதவுகள் திறந்திருக்கும் போது இயக்கத்தின் தொடக்கத்தைத் தடுக்கும் ஒரு அமைப்பின் இருப்பு.
    4. கூடுதலாக, நீங்கள் CIPF டேக்கோகிராஃப் மற்றும் செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் உபகரணங்கள் அல்லது GLONASS/GPS இன் கட்டாய இருப்பை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், அத்துடன் முன்னர் குறிப்பிடப்பட்ட வாகனத்தின் வயது.

      சிறார்களின் போக்குவரத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட M2 மற்றும் M3 வகைகளைச் சேர்ந்த அனைத்து வாகனங்களுக்கும் இந்த நிபந்தனைகள் கட்டாயமாகும்.

      மீறினால் அபராதம்

      அரசு ஆணை எண் 1177 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விதிகளை மீறுவதற்கான தண்டனைகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

      ஓட்டுநர்களுக்கு மட்டுமல்ல, நிகழ்வை செயல்படுத்துவதில் ஈடுபட்டுள்ள அனைத்து நபர்களுக்கும் விதிக்கப்படும் அபராதங்கள் இங்கே:

      1. பொறுப்பு, மேலாளர்கள்.
      2. சரக்கு வாகனம்.
      3. சட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோர்.

      அட்டவணை 1. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் கட்டுரை 12.23 இன் பகுதி 3 - ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறைகளில் நிறுவப்பட்ட விதிகளை மீறுதல்.

      அட்டவணை 2. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் பிரிவு 12.23 இன் பகுதி 4 - ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுக்களின் போக்குவரத்துக்கான விதிகளில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தேவைகளை மீறும் போக்குவரத்து (அதன் நோக்கத்தை பூர்த்தி செய்யாத பஸ்ஸைப் பயன்படுத்துதல், இல்லாத நிலையில் ஏதேனும் ஆவணங்கள், அல்லது மேலே உள்ள நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யாத ஓட்டுனர் மூலம்).

      அட்டவணை 3. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் 12.23 இன் பகுதி 5 - இரவில் சிறார்களை கொண்டு செல்வதற்கான விதிகளை மீறுதல்.

      அட்டவணை 4. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் கட்டுரை 12.23 இன் பகுதி 6 - பகுதி 4 மற்றும் 5 இல் பட்டியலிடப்படாத பிற நிகழ்வுகளில் போக்குவரத்து விதிகளை மீறுதல்.

      என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோர்சிறிய பயணிகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்தில் ஈடுபட்டுள்ளவர்கள் சட்ட நிறுவனங்களுடன் சமமான அடிப்படையில் பொறுப்பேற்க வேண்டும்.

      புதிய நுணுக்கங்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் குழந்தைகளை சாலை வழியாகக் கொண்டு செல்வதற்கான தேவைகள் அவ்வப்போது மாறுகின்றன, எனவே அவற்றைச் செயல்படுத்துவதில் ஈடுபடுபவர்கள் இதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், ஏனெனில் இந்த குற்றங்களுக்கான தண்டனைகள் மிகவும் தீவிரமானவை என்று அழைக்கப்படலாம்.

      குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுக்களின் போக்குவரத்து பற்றிய தகவல் வெளியிடப்பட்டது சாலை போக்குவரத்து மூலம்பின்வரும் சட்டச் செயல்களின் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்பட்டது:

      • ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணை டிசம்பர் 17, 2013 தேதியிட்ட எண் 1177 ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது "பேருந்துகள் மூலம் குழந்தைகளின் குழுக்களை ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக்கான விதிகளின் ஒப்புதலின் பேரில்" ,
      • ஜூன் 23, 2014, ஜூன் 30, 2015 (ஆணை எண். 652), ஜூன் 22, 2016 (ஆணை எண். 569) தேதியிட்ட பேருந்து மூலம் குழந்தைகளின் குழுவை ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக்கான விதிகள் தொடர்பான ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணைகள்
      • மே 1, 2016 இன் ஃபெடரல் சட்டம் எண். 138-FZ "நிர்வாகக் குற்றங்கள் மீதான ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கோட் திருத்தங்களில்" (குழந்தைகளின் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக்கான விதிகளை மீறியதற்காக நிர்வாக அபராதம் மீது)

      ! புதிய ஒழுங்குமுறை மற்றும் பிற ஆவணங்கள் தோன்றினால், அவை இந்த உரையில் பிரதிபலிக்கும்.

      அது என்ன என்பதை வரையறுப்பதன் மூலம் ஆரம்பிக்கலாம்"குழந்தைகள் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து"?

      கடத்தப்பட்ட குழந்தைகளுக்கு வயது வரம்புகள் உள்ளதா?

      ஆம், என்னிடம் உள்ளது.

      குழந்தைகள் உட்பட 7 வயதுக்கு கீழ்குழந்தைகள் குழுவிற்கு அவர்கள் இருக்கும் போது பேருந்து மூலம் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக்காக 4 மணி நேரத்திற்கும் மேலான பயண வழிகள் அனுமதிக்கப்படாது.

      குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்வதற்கு நேரக் கட்டுப்பாடுகள் உள்ளதா?

      ஆம், என்னிடம் உள்ளது.

      அனுமதிக்கப்படவில்லைஇரவில் குழந்தைகளை கொண்டு செல்லுங்கள் 23 மணி முதல் 6 மணி வரை.

      * ஆனால் "இரவில் (இரவு 11 மணி முதல் காலை 6 மணி வரை) அனுமதிக்கப்படுகிறதுகுழந்தைகள் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து ரயில் நிலையங்கள், விமான நிலையங்கள், குழந்தைகள் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்தை நிறைவு செய்தல்(போக்குவரத்து அட்டவணையால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட இறுதி இலக்குக்கு அனுப்புதல் அல்லது ஒரே இரவில் தங்குவதற்கு) போக்குவரத்து அட்டவணையில் இருந்து திட்டமிடப்படாத விலகல் (வழியில் தாமதம் ஏற்பட்டால்) அத்துடன் குழந்தைகள் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து, மேற்கொள்ளப்பட்டதுரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொகுதி நிறுவனங்களின் மாநில அதிகாரத்தின் மிக உயர்ந்த நிர்வாக அமைப்புகளின் சட்ட நடவடிக்கைகளின் அடிப்படையில். அதே நேரத்தில் இரவு 11 மணிக்குப் பிறகு, போக்குவரத்து தூரம் 100 கிலோமீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.. (ஜூன் 22, 2016 எண். 569 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணையால் செய்யப்பட்ட மாற்றங்கள்)

      தற்போது, ​​ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழந்தைகளின் குழுவை (ஒரு பகுதிக்கு அல்லது மற்றொரு பகுதிக்கு) கொண்டு செல்வதற்கு, தற்போதைய விதிமுறைகளின்படி பல ஆவணங்கள் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும். போக்குவரத்து விதிகள்மற்றும் அரசாங்க ஆணை எண். 1177 (அதில் அடுத்தடுத்த திருத்தங்கள் மற்றும் சேர்த்தல்கள் உட்பட).

      ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழந்தைகளை பேருந்தில் கொண்டு செல்வதற்கான விதிகளின் பல்வேறு மீறல்களுக்கு, போக்குவரத்து போலீசார் டிரைவர், கேரியர் மற்றும் பயண அமைப்பாளர் இருவருக்கும் அபராதம் விதிக்கலாம். போக்குவரத்து போலீஸ் பிரதிநிதிகளுடன் எப்படி நடந்துகொள்வது என்பது மிகவும் முக்கியம்.

      ஓட்டுநருக்கான தேவைகள் என்ன?

      8. பின்வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் ஓட்டுநர்கள் குழந்தைகளின் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்தை மேற்கொள்ளும் பேருந்துகளை ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள்:

        "டி" வகை வாகனத்தின் ஓட்டுநராக பணி அனுபவம் மற்றும் கடந்த 3 காலண்டர் ஆண்டு பணியிலிருந்து குறைந்தபட்சம் ஒரு வருட தொடர்ச்சியான அனுபவம்;

        சாலை போக்குவரத்து துறையில் நிர்வாகக் குற்றங்களைச் செய்யவில்லை, இதற்காக வாகனம் ஓட்டுவதற்கான உரிமையை பறிக்கும் வடிவத்தில் நிர்வாக தண்டனை வழங்கப்படுகிறது. வாகனம்அல்லது கடந்த ஆண்டிற்குள் நிர்வாக கைது;

        ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நகர்ப்புற தரை மின்சார போக்குவரத்து மூலம் பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளின் போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான விதிகளின்படி குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கான பாதுகாப்பு குறித்த முன் பயண அறிவுறுத்தலுக்கு உட்பட்டவர்கள்;

        ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சுகாதார அமைச்சகத்தால் நிறுவப்பட்ட முறையில் பயணத்திற்கு முந்தைய மருத்துவ பரிசோதனைக்கு உட்பட்டுள்ளனர்.

      _______________________________________________________________________________________

      கூடுதலாக

      வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​குறிப்பாக நகரங்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்தில், குழந்தைகள் சீட் பெல்ட்டைக் கட்ட வேண்டும், பேருந்தில் சுற்றி நடக்கக்கூடாது, இருக்கைகளின் கைப்பிடிகளில் உட்காரக்கூடாது, மேலும் குழந்தைகளுக்கான உணவு நிறுத்தங்களின் போது மட்டுமே வழங்கப்பட வேண்டும். இந்த நடவடிக்கைகள் அனைத்தும் பேருந்தின் திடீர்/எதிர்பாராத பிரேக்கிங் போது ஏற்படும் காயங்கள் மற்றும் விபத்துகளில் இருந்து குழந்தைகளைப் பாதுகாக்கும்.

      குழந்தைகள் நீண்ட நேரம் அசையாமல் இருப்பது கடினம் என்று நீங்கள் கூறலாம். இந்த வழக்கில், பாதையில் உள்ள வாகன நிறுத்துமிடங்களில் வழியில் நிறுத்தங்களை வழங்கவும். திட்டமிடப்பட்ட மற்றும் திட்டமிடப்படாத நிறுத்தங்களில் குழந்தைகளுக்காகக் காத்திருக்கும் பேருந்தில் அலட்சியமாக உட்கார வேண்டாம்;

      குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுக்களின் போக்குவரத்திற்கான தேவைகள் மற்றும் போக்குவரத்து பதிவுக்கான சம்பிரதாயங்களைப் பின்பற்றவும்!!