உங்கள் கைகளால் ஒரு காரை வாங்குவதற்கான நடைமுறை, தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன. உங்கள் கைகளால் ஒரு காரை வாங்கும்போது நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன? பயன்படுத்திய காரை வாங்குதல்

கார் அல்லது மோட்டார் சைக்கிள் வாங்கிய பிறகு, பதிவு செய்ய 10 நாட்கள் அவகாசம் உள்ளது. இதற்கு உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• அடையாள ஆவணம்;
• வாகனத்தின் உரிமையை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணம் (TC);
• வாகன பதிவு சான்றிதழ் (STS) - இருந்தால்;
• வாகனத்தின் பதிவுத் தரவை மாற்றுவதற்கான விண்ணப்பம்;
• உரிமையாளரின் சட்டப்பூர்வ பிரதிநிதியின் அடையாளத்தை நிரூபிக்கும் ஆவணம், ஆவணங்களை சமர்ப்பித்தல் சட்டப் பிரதிநிதியால் மேற்கொள்ளப்பட்டால்;
• வாகனத்தின் உரிமையாளரின் சட்டப்பூர்வ பிரதிநிதியால் ஆவணங்களை சமர்ப்பித்தால், பதிவு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளும்போது, ​​வாகனத்தின் உரிமையாளரின் (உரிமையாளரின்) நலன்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்த குடிமகனின் அதிகாரத்தை சான்றளிக்கும் ஆவணம்;
• வாகன பாஸ்போர்ட் (PTS);
• வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப சான்றிதழ்.

விற்பனையாளரால் பல ஆவணங்கள் உங்களுக்கு வழங்கப்பட வேண்டும், நீங்கள் வாங்கிய வாகனத்தைப் பொறுத்து அவற்றின் பட்டியல் வேறுபடலாம்: நீங்கள் டீலர்ஷிப்பிலிருந்து புதிய வாகனத்தை வாங்கினால், பின்வரும் ஆவணங்களை நீங்கள் வழங்க வேண்டும்:

• வாகன பாஸ்போர்ட் (வாகனம் கடனில் வாங்கப்பட்டால், வங்கி ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு வாகனத்தின் கைகளுக்கு வாகனத்தை வழங்குகிறது, அதன் பிறகு வாகனம் வங்கிக்கு திரும்பும்);
• விற்பனை ஒப்பந்தம்;
• வாகனம் கடனில் வாங்கப்பட்டால், OSAGO இன்சூரன்ஸ் பாலிசி வழங்கப்படுகிறது மற்றும் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், CASCO.

"> டீலர்ஷிப், பயன்படுத்தப்பட்டது ஒரு தனிநபரிடமிருந்து பயன்படுத்திய வாகனத்தை வாங்கும் போது, ​​உங்களிடம் இருக்க வேண்டும்:

• விற்பனை ஒப்பந்தத்தின் இரண்டு பிரதிகள். வாங்குபவர் மற்றும் விற்பவரின் பாஸ்போர்ட் தரவு, வாகனத் தரவு மற்றும் பரிவர்த்தனையின் அளவு ஆகியவற்றின் கட்டாயக் குறிப்புடன் ஒப்பந்தம் இலவச வடிவத்தில் வரையப்பட்டுள்ளது. ஆவணம் மூன்று பிரதிகளில் வரையப்பட்டுள்ளது: ஒன்று விற்பனையாளரிடம் உள்ளது, மற்றொன்று - வாங்குபவருடன், மூன்றாவது - பதிவுசெய்தவுடன் போக்குவரத்து காவல் துறையில்;
• PTS (ஒப்பந்தத்தில் கையொப்பமிட்ட பிறகு, புதிய உரிமையாளர் தனது தரவை PTS இல் உள்ளிடுகிறார் மற்றும் இரு தரப்பினரும் அங்கு தங்கள் கையொப்பங்களை இடுகிறார்கள்);
• கண்டறியும் அட்டை.

அதன் பிறகு, பரிவர்த்தனை முடிந்ததாகக் கருதப்படுகிறது. விற்பனைக்கான பதிவேட்டில் இருந்து வாகனத்தை அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. வாங்கிய கார் அல்லது மோட்டார் சைக்கிள் மூன்று வருடங்களுக்கும் மேலாக இருந்தால், முந்தைய உரிமையாளரிடம் செல்லுபடியாகும் கண்டறியும் அட்டையைக் கேட்பதும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், அதன் அடிப்படையில் OSAGO கொள்கையை வழங்க முடியும். அத்தகைய அட்டை இல்லை என்றால், வாங்கிய பிறகு நீங்கள் ஒரு ஆய்வுக்கு உட்படுத்த வேண்டும் மற்றும் ஒரு கண்டறியும் அட்டையை நீங்களே பெற வேண்டும்.

"> ஒரு தனிநபரிடமிருந்துஅல்லது இரண்டாவது கை நீங்கள் பயன்படுத்திய கார் அல்லது மோட்டார் சைக்கிளை சட்டப்பூர்வ நிறுவனத்திடமிருந்து வாங்கினால், விற்பனையாளரிடமிருந்து (சட்ட நிறுவனம்) பின்வரும் ஆவணங்களைப் பெற வேண்டும்:

• விற்பனை ஒப்பந்தம், விற்பனையாளரின் சுற்று முத்திரையால் சான்றளிக்கப்பட்டது;
• TCP, அங்கு முன்னாள் உரிமையாளரின் முத்திரை உள்ளது;
• OSAGO இன்சூரன்ஸ் பாலிசி வாங்குபவருக்கு வழங்கப்பட்டது, உரிமத் தகட்டின் வெற்று வரியுடன்.

விற்பனையாளர் வாகனத்தை பதிவு செய்த இடத்தில் பதிவு நீக்கம் செய்ய வேண்டும்.

">சட்ட ​​நிறுவனம்.

தயவுசெய்து கவனிக்கவும்: ஜனவரி 1, 2020 முதல், காரைப் பதிவுசெய்து, பதிவைப் பெறுங்கள் மாநில பதிவு எண் - கடிதங்கள் மற்றும் எண்களின் கலவையானது - பதிவு செய்தவுடன் வாகனத்திற்கு ஒதுக்கப்படுகிறது. மாநில பதிவு தகடுகள் - பதிவு எண் பயன்படுத்தப்படும் உலோக தகடுகள் - போக்குவரத்து காவல் துறைகள் அல்லது சிறப்பு அமைப்புகளால் வழங்கப்படுகின்றன.

"> எண் மற்றும் / அல்லது அடையாளங்கள் கார் டீலர்ஷிப்பில் இருக்கலாம் - உற்பத்தியாளர் அல்லது டீலரிடமிருந்து, நிறுவனம் அத்தகைய அதிகாரம் பெற்றிருந்தால். சேவை செலுத்தப்படுகிறது, ஆனால் 500 ரூபிள்களுக்கு மேல் இல்லை.

உங்கள் சொந்த முயற்சியில் சமர்ப்பிக்க உங்களுக்கு உரிமை உள்ள ஆவணங்கள்:

• பணம் செலுத்தியதற்கான ரசீது மாநில கடமை தொகையில் செலுத்தப்படுகிறது:
  • 500 ரூபிள் - வாகன பதிவு சான்றிதழை வழங்குவதற்கு (STS எப்போதும் வழங்கப்படுகிறது);
  • 350 ரூபிள் - முன்னர் வழங்கப்பட்ட வாகன பாஸ்போர்ட்டில் மாற்றங்களைச் செய்வதற்கு (புதிய STS வழங்கப்படும் போது, ​​TCP இல் மாற்றங்கள் செய்யப்படுகின்றன).

  தேவையானால்:

  • 2000 ரூபிள் - பதிவு தட்டுகளை வழங்குவதற்கு;
  • 1500 ரூபிள் - மோட்டார் வாகனங்கள் மற்றும் டிரெய்லர்களுக்கான பதிவு தகடுகளை வழங்குவதற்கு.

  ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பொது சேவைகளின் போர்டல் மூலம் போக்குவரத்து காவல் துறைக்கு நீங்கள் பதிவுசெய்தால், நீங்கள் 30% தள்ளுபடியில் மாநில கடமையை செலுத்தலாம்.

  பின்வருபவை மாநில கடமை செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகின்றன:

  • பெரும் தேசபக்தி போரின் வீரர்கள்;
  • பெரும் தேசபக்தி போரின் செல்லாதவர்கள்;
  • இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஜேர்மன் பாசிஸ்டுகள் மற்றும் அவர்களது கூட்டாளிகளால் உருவாக்கப்பட்ட பாசிச வதை முகாம்கள், கெட்டோக்கள் மற்றும் பிற தடுப்புக்காவல்களின் முன்னாள் கைதிகள்;
  • பெரும் தேசபக்தி போரின் போது முன்னாள் போர் கைதிகள்.

  ஜூலை 27, 2010 தேதியிட்ட ஃபெடரல் சட்டம் எண் 210-FZ "மாநில மற்றும் நகராட்சி சேவைகளை வழங்குவதற்கான அமைப்பில்" படி விண்ணப்பதாரர், மாநில கடமையை செலுத்துவதற்கான ரசீதை வழங்காமல் இருக்க உரிமை உண்டு. பொது சேவைகள், ஆனால் இது அவருக்கு பணம் செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்காது.

  "> மாநில கடமை.

பட்டியலிடப்பட்ட ஆவணங்களுடன் நீங்கள் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்:

• வாகனங்களை பதிவு செய்யும் எந்த போக்குவரத்து காவல் துறைக்கும் (சாத்தியம் பதிவுச் செயல்களைச் செய்ய, நீங்கள் போக்குவரத்து போலீஸில் ஒரு சந்திப்பைச் செய்யலாம்:
  • மாஸ்கோ மேயரின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில்.
  "> முன் பதிவு);
• ஒருவருக்கு வாகனங்களை பதிவு செய்யும் பொது சேவை மையங்கள்:
  • முகவரியில் மத்திய நிர்வாக மாவட்டத்தில் மாவட்ட முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பொது சேவைகளின் மையம்: Presnenskaya அணை, வீடு 2, ஷாப்பிங் மற்றும் பொழுதுபோக்கு வளாகம் "Afimall City";
  • தென்மேற்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் மாவட்ட முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பொது சேவைகளின் மையம் முகவரியில்: நோவயாசெனெவ்ஸ்கி ப்ரோஸ்பெக்ட், கட்டிடம் 1, ஷாப்பிங் சென்டர் "ஸ்பெக்டர்".
  "> முதன்மை அலுவலகங்கள்"எனது ஆவணங்கள்" - மூலம் மட்டுமே.

ஒரு காரை வாங்குவது ஒரு மகிழ்ச்சியான மற்றும் பொறுப்பான நிகழ்வாகும், குறிப்பாக, ஒரு காரை வாங்கும் போது சரியாக செயல்படுத்தப்பட்ட ஆவணங்கள் மிக முக்கியமானவை. இது ஒரு முக்கியமான நிபந்தனையாகும், எனவே, உங்கள் விருப்பப்படி ஒரு காரை வாங்கும் போது மற்றும் தேவையான தொழில்நுட்ப பண்புகளை சந்திக்கும் போது, ​​ஆவணங்களுக்கும் உரிய கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். ஆவணங்களைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது இந்த கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படும்.

பயன்படுத்திய கார் வாங்குதல்

பயன்படுத்திய காரை வாங்குவது மிகவும் பொதுவான அசையும் சொத்து பரிவர்த்தனை ஆகும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது பரவலாக இருந்தாலும், நீதிமன்றங்களில் இத்தகைய பரிவர்த்தனைகளுக்கான கோரிக்கைகளின் எண்ணிக்கை குறையவில்லை. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், கட்சிகள் தேவையான ஆவணங்களைத் தயாரிக்கவில்லை அல்லது ஆவணங்களை தவறாக தொகுக்கவில்லை என்பதே சர்ச்சைக்கான காரணம். எனவே, சாத்தியமான சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, நீங்கள் பரிவர்த்தனையை முழுப் பொறுப்புடன் அணுக வேண்டும்.

முதலில், நீங்கள் பரிவர்த்தனையை எவ்வாறு சரியாக முடிப்பீர்கள் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்: சொந்தமாக, அதாவது வாகனத்தின் உரிமையாளருடன் நேரடியாக, அல்லது கார் டீலரைத் தொடர்புகொண்டு உங்கள் காரை அங்கே வாங்கவும். உரிமையாளர் ஒரு தனிநபர் என்ற போதிலும், ஒரு காரை வாங்குவது பெரும்பாலும் மலிவானது, இது ஒரு கார் டீலர்ஷிப் மூலம் மிகவும் நம்பகமானது. ஏன் என்பது இங்கே: முதலாவதாக, சலூன் ஏற்கனவே காருக்கான அனைத்து ஆவணங்களையும் சரிபார்த்துள்ளது, இரண்டாவதாக, கார் சரிபார்க்கப்பட்டது மற்றும் நீங்கள் வாங்கிய அனைத்து குறைபாடுகளையும் பிரதிபலிக்கும் ஒரு சேவை அட்டை உள்ளது, மூன்றாவதாக, சேதங்களை மீட்டெடுக்க (அனைத்தும் இருந்தால்). நடக்கும்) ஒரு கார் டீலர்ஷிப்பிலிருந்து பெரும்பாலும் எளிதாக இருக்கும், அதிக அளவு கடனளிப்பதால் மட்டுமே.

உங்கள் உரிமைகள் தெரியவில்லையா?

பயன்படுத்திய காரை வாங்குதல்

எனவே, பயன்படுத்திய காரை வாங்கும் போது (நீங்கள் யாருடன் அத்தகைய ஒப்பந்தத்தை முடித்தாலும்), உங்களுக்கு பின்வரும் ஆவணங்கள் தேவைப்படும்:

1. முக்கிய ஆவணம், நிச்சயமாக, வாகனத்தின் விற்பனை ஒப்பந்தம். இந்த ஒப்பந்தத்தில் ஒரு அத்தியாவசிய நிபந்தனை இருக்க வேண்டும், இது இல்லாமல் ஒப்பந்தம் முடிவடையவில்லை என்று கருதப்படும்: பொருளின் நிபந்தனை (அதாவது, கார், அதன் பிராண்ட், நிறம், உற்பத்தி ஆண்டு மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகள் உட்பட). கூடுதலாக, ஒப்பந்தத்தில் வாங்குபவர் காருக்காக செலுத்த வேண்டிய நிலையான தொகையையும், பணம், ஆவணங்கள் மற்றும் காரை மாற்றுவதற்கான காலத்தையும் உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும்;
2. விற்பனை ஒப்பந்தத்திற்கான விண்ணப்பமானது சொத்துக்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் மாற்றுவதற்குமான செயலாக இருக்க வேண்டும். இந்தச் சட்டம் வாகனத்தின் பரிமாற்றத்தின் உண்மையையும், பரிமாற்றத்தின் போது அதன் உண்மையான நிலையையும் பதிவு செய்ய வேண்டும், கூடுதலாக, காரை மாற்றிய பிறகு, கட்சிகள் தொடர்பாக ஒருவருக்கொருவர் எந்த உரிமைகோரல்களும் இல்லை என்ற நிபந்தனையை சரிசெய்ய வேண்டும். மாற்றப்பட்ட சொத்துக்கு;
3. நிதி பெறுவதற்கான ரசீது. விற்பனையாளர், அவருக்கு உரிய தொகையை மாற்றிய பிறகு, விற்பனை ஒப்பந்தத்தின் கீழ் காரின் விலையின் கணக்கில் பணம் பெற்றதற்கான ரசீதை வரைய வேண்டும். இந்த உண்மைக்கு சாட்சியமளிக்கும் சாட்சிகள் முன்னிலையில் ரசீது வரையப்பட்டால் சிறந்தது;
4. PTS (வாகன பாஸ்போர்ட்). விற்பனையாளர் இந்த ஆவணத்தை வாங்குபவருக்கு கார் விற்பனையுடன் ஒரே நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்;
5. சேவை அட்டை - கார் டீலர்ஷிப்பில் வாங்கப்படும் கார்களுக்கு மட்டுமே. சேவை அட்டை இந்த காருடன் மேற்கொள்ளப்படும் அனைத்து பழுதுபார்ப்புகளையும் அல்லது காரின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களையும் பிரதிபலிக்கிறது, இது இன்னும் சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது.

எதை கவனிக்க வேண்டும்

பரிவர்த்தனை முடிந்தவரை பாதுகாப்பாக இருக்க, பின்வரும் சூழ்நிலைகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்:

1. ஒரு நபரிடமிருந்து ப்ராக்ஸி மூலம் ஒரு காரை வாங்க வேண்டாம், அது ஒரு நோட்டரைஸ் செய்யப்பட்ட வழக்கறிஞராக இருந்தாலும், அத்தகைய பரிவர்த்தனைகளைத் தவிர்ப்பது நல்லது, உரிமையாளர் நீதிமன்றத்தில் ஒப்பந்தத்தின் முடிவை சவால் செய்ய முயற்சி செய்யலாம்.
2. கார் வாங்கும் போது அசல் தலைப்பை கொடுக்க வேண்டும். உங்களிடம் நகல் அல்லது நகல் வழங்கப்பட்டால், கார் வங்கியில் உறுதிமொழிக்கு உட்பட்டது மற்றும் உறுதிமொழியின் அனுமதியின்றி விற்க முடியாது;
3. PTS இன் உள்ளடக்கத்திற்கு கவனம் செலுத்துங்கள். நீங்கள் வாங்கும் காரின் கடந்தகால உரிமையாளர்களின் சரியான எண்ணிக்கையை மட்டும் அங்கு நீங்கள் கண்டுபிடிப்பீர்கள், ஆனால் அவர்கள் எவ்வளவு காலம் காரை வைத்திருந்தார்கள் என்பதையும் தீர்மானிக்கலாம். உரிமையாளர்கள் அடிக்கடி மாறிவிட்டால், அத்தகைய "விரும்பவில்லை" என்பதற்கான காரணங்களைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு, கூடுதலாக, TCP இல் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட எண்களுடன் கார் பகுதி எண்களை சரிபார்க்க இது மிதமிஞ்சியதாக இருக்காது. இது ஆவணங்களின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் காரின் "தூய்மை" ஆகியவற்றை உறுதி செய்யும்;
4. அதிகப்படியான அவசரம் அல்லது மிகக் குறைந்த விலை - காரை விரைவில் விற்க விரும்புவதைக் குறிக்கலாம், எனவே உங்கள் சாத்தியமான கையகப்படுத்துதலில் ஏதோ தவறு இருப்பதாக பரிந்துரைக்கலாம் அல்லது நீங்கள் மோசடி செய்பவர்களைச் சந்தித்திருக்கிறீர்கள்.

பயன்படுத்தப்பட்ட காரை வாங்குவது ஒவ்வொரு நபருக்கும் ஒரு முக்கியமான தருணம், மேலும் சரியான வாகனத்தை சரியாகத் தேர்ந்தெடுப்பது மட்டுமல்லாமல், பரிவர்த்தனையை சட்டப்பூர்வமாக முடிப்பதும், மோசடி செய்பவர்கள் மற்றும் விரும்பத்தகாத விளைவுகளிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்வதும் மிகவும் முக்கியம். ஒரு காரை வாங்கும் மற்றும் பதிவு செய்யும் செயல்முறை என்ன, அதற்கு என்ன ஆவணங்கள் தேவைப்படும், இந்த பகுதியில் என்ன அபாயங்கள் மற்றும் மோசடி திட்டங்கள் உள்ளன? இந்தக் கேள்விகளுக்கான பதில்களை இந்தக் கட்டுரையில் வழங்குவோம்.

கார் வாங்கும் போது பின்பற்ற வேண்டிய படிகள்

வாகனத்தின் விரும்பிய மாதிரி, அதன் பிராண்ட் மற்றும் பிற கூறுகளை வாகன ஓட்டி முடிவு செய்து, இணைய வளங்களில் ஒன்றில், ஊடகம் அல்லது கார் சந்தையில் சரியான காரைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு, அதற்கான பரிவர்த்தனையைத் தயாரிக்கத் தொடங்குவது அவசியம். ஒரு கார் விற்பனை மற்றும் அதன் நேரடி முடிவு. இந்த செயல்முறை பின்வரும் படிகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. பரிவர்த்தனையின் பொருளைச் சரிபார்க்கிறது. கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து ஆவணங்களையும், அவரைப் பற்றிய தகவல்களையும், வாகனத்தை விற்கும் நபரைப் பற்றியும் சேகரிக்க வேண்டியது அவசியம். அதன் பிறகு, பெறப்பட்ட தகவல் தரவுத்தளங்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது (திருட்டு, தேடல், கடன் நிலை, முதலியன).
2. ஒரு கார் மற்றும் தொடர்புடைய அனைத்து ஆவணங்களின் விற்பனைக்கான ஒப்பந்தத்தை வரைதல்.
3. போக்குவரத்து காவல்துறையில் வாங்கிய காரை பதிவு செய்தல் (வாகனத்தின் மாநில பதிவு).

எனவே, ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடிப்பதற்கான முதல் கட்டம் எப்போதும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கார் மற்றும் அதன் உரிமையாளரின் முழு சோதனையாக இருக்க வேண்டும். முதலில், வாகனத்திற்கான பெறப்பட்ட ஆவணங்களை பகுப்பாய்வு செய்வது அவசியம். வாகன பாஸ்போர்ட்டில் குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், முதலில் விற்பனையாளர் அசலை வழங்கியுள்ளார் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். TCP இன் நகல் மட்டுமே இருப்பது ஏற்கனவே அத்தகைய காரில் குழப்பமடையாததற்கு ஒரு முக்கிய காரணம். ஆம், சில சமயங்களில் அசல் அல்ல, நகல்களின் கைகளில் இருப்பதற்கான காரணங்கள் மிகவும் செல்லுபடியாகும், ஆனால் பெரும்பாலும் இது மோசடி செய்பவர்களின் தந்திரம், அவர்கள் அடகு வைக்கப்பட்ட காரை விற்க முயற்சிக்கிறார்கள் (வங்கி, அடகு கடை போன்றவை. .).

மேலும், போக்குவரத்து காவல்துறை இணையதளத்தில், VIN எண் காருக்கு விதிக்கப்பட்ட அபராதம், கட்டுப்பாடுகள், விபத்துக்களில் பங்கேற்பது, பதிவு வரலாறு, தேவைப்படுவதை சரிபார்க்கிறது - இது மாநில போக்குவரத்து ஆய்வாளரின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் முற்றிலும் இலவசமாக செய்யப்படுகிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, தரவுத்தள புதுப்பிப்பு மிகவும் மெதுவாக உள்ளது, இரண்டு வாரங்கள் முதல் பல மாதங்கள் வரை தாமதமாகும், எனவே உங்களுக்கு சிறிதளவு சந்தேகம் இருந்தால், பிற சேவைகள் பற்றிய தகவலைச் சரிபார்ப்பது பயனுள்ளதாக இருக்கும். கூடுதலாக, வாகன ஓட்டிகளிடையே, ஜாமீன்களின் தளம் மற்றும் ஃபெடரல் நோட்டரி அறையின் அதிகாரப்பூர்வ தரவுத்தளத்தில் ஒரு வாகனத்தை இயக்குவது மிகவும் பிரபலமானது. சில நேரங்களில் முடிவுகள் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும். காரைத் தவிர, வாகனத்தின் உரிமையாளரின் பாஸ்போர்ட்டைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம் (ஆவணம் காலாவதியாகலாம் அல்லது ரத்து செய்யப்படலாம்). இதற்காக, FMS இணையதளம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுட்டிக்காட்டப்பட்ட பாஸ்போர்ட் தரவில் உள்ள பிழை ஒப்பந்தத்தின் செல்லுபடியை பாதிக்காது என்றாலும், போக்குவரத்து காவல்துறையில் காரை பதிவு செய்யும் போது சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.

விற்பனை ஒப்பந்தத்தை வரைதல்

வாகனம் மற்றும் விற்பனையாளர் பற்றிய அனைத்து தகவல்களும் கவனமாக ஆய்வு செய்யப்பட்ட பிறகு, பரிவர்த்தனைக்கு இரு தரப்பினரும் ஒரு குறிப்பிட்ட விலையை ஒப்புக்கொள்கிறார்கள் மற்றும் ஒப்பந்தத்தை நிறைவேற்றத் தயாராகிறார்கள். அவர்கள் செய்ய வேண்டியதெல்லாம் விற்பனை ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவதுதான். இதற்கு வாங்குபவர் மற்றும் விற்பவரின் பாஸ்போர்ட், தலைப்பு, வாகனத்தின் பதிவு சான்றிதழ் போன்ற ஆவணங்கள் தேவைப்படும். விற்பனை ஒப்பந்த படிவத்தை நிரப்புவதன் மூலம் ஆவணம் மும்மடங்காக வரையப்பட்டுள்ளது. கொள்கையளவில், விரும்பினால், முழு உரையையும் கையால் எழுதலாம், ஆனால் நேர நுகர்வு காரணமாக, கிட்டத்தட்ட யாரும் இதைச் செய்வதில்லை.

குறிப்பிட்ட கவனம் நகரம் (பரிவர்த்தனை இடம்), தேதி, பாஸ்போர்ட் தரவு மற்றும் கார் பற்றிய பதிவு தகவல்களுக்கு செலுத்தப்பட வேண்டும். வாங்குபவர் மற்றும் விற்பவர் ஒப்பந்தத்தில் தங்கள் கையொப்பங்களை விட்டுச் செல்வதற்கு முன், ஆவணங்கள் மற்றும் கார் சாவிகளுக்கான நிதி பரிமாற்றம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். பின்னர் புதிய உரிமையாளரைப் பற்றிய தகவல்கள், முடிக்கப்பட்ட பரிவர்த்தனை வாகன பாஸ்போர்ட்டில் உள்ளிடப்பட்டு, இரு தரப்பினரின் கையொப்பங்களும் ஒட்டப்படுகின்றன. ஒப்பந்தத்திற்கு கட்டாய நோட்டரிசேஷன் தேவையில்லை, ஆனால் பல குடிமக்கள் அதை பாதுகாப்பாக விளையாட விரும்புகிறார்கள். இந்த கட்டத்தில் விற்பனையாளரின் பங்கு முடிவடைகிறது, மேலும் அவரிடமிருந்து எந்த நடவடிக்கையும் தேவையில்லை.

வாங்கிய பிறகு ஒரு காரை எவ்வாறு பதிவு செய்வது?

காரின் புதிதாக தயாரிக்கப்பட்ட உரிமையாளர் வாகனத்தை போக்குவரத்து பொலிஸில் பதிவு செய்ய வேண்டும் (இல்லையெனில் அதன் முழு பயன்பாடு சாத்தியமற்றது). நடைமுறைக்கு உரிமையாளருக்கு பத்து நாட்கள் வழங்கப்படுகிறது. இது மிகவும் எளிமையானது, உங்கள் கைகளில் இருந்து வாங்கிய காரை மீண்டும் பதிவு செய்ய வேண்டும் என்று பணியாளரிடம் தெரிவிக்க வேண்டும். குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள், அவர் பின்வரும் ஆவணங்களின் தொகுப்புடன் மாநில போக்குவரத்து ஆய்வாளருக்கு வழங்க வேண்டும்:

• பதிவு செய்வதற்கான விண்ணப்பம்;
• ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் குடிமகனின் பாஸ்போர்ட்;
• விற்பனை ஒப்பந்தம்;
• OSAGO கொள்கை (இங்கே, மிகவும் சுவாரஸ்யமான சூழ்நிலை - காரை விற்க காப்பீடு தேவையில்லை, இருப்பினும், விரும்பினால், பழைய உரிமையாளர் காப்பீட்டு சான்றிதழை வாங்குபவருக்கு மாற்றலாம், அது வரம்பற்றதாக வழங்கப்படும். ஓட்டுனர்களின் எண்ணிக்கை அல்லது தொடர்புடைய நபர் அங்கு உள்ளிடப்பட்டுள்ளார்);
• மாநில கடமைகளை செலுத்துவதற்கான ரசீதுகள் (TCP இல் மாற்றங்களைச் செய்வதற்கு 350 ரூபிள், பதிவுச் சான்றிதழை வழங்குவதற்கு 500, உரிமத் தகடுகளை வழங்குவதற்கு 2000).

இதற்காக ஒதுக்கப்பட்ட நேரத்திற்குள் வாங்குபவர் வாகனத்தை பதிவு செய்யவில்லை என்றால், விற்பனையாளர் சுயாதீனமாக வாகனத்தின் பதிவை நீக்கி, போக்குவரத்து காவல் துறையில் அந்நியப்படுத்தும் நடைமுறையை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். முன்னாள் உரிமையாளர் இதைச் செய்யவில்லை என்றால், புதிய உரிமையாளரால் பெறப்பட்ட அபராதம் மற்றும் பிற தடைகள் அவரது பெயருக்கு வரும்.

செயல்முறையின் ஆபத்துகள் மற்றும் ஆபத்துகள்

பயன்படுத்திய காரை வாங்கும் போது ஏற்படக்கூடிய பெரும்பாலான அபாயங்கள் சிக்கலின் தொழில்நுட்ப பக்கத்துடன் தொடர்புடையவை (சில நேரங்களில் பரிசோதனையின் போது ஏற்படும் குறைபாடுகள் அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஓட்டிகளுக்கு கூட அடையாளம் காண்பது கடினம்). பதிவு நடைமுறையைப் பொறுத்தவரை, வாங்குபவருக்கு போதுமான எண்ணிக்கையிலான பல்வேறு கருவிகள் உள்ளன, அவை காரையும் அதன் உரிமையாளரையும் கவனமாக சரிபார்க்க அனுமதிக்கின்றன. ஆயினும்கூட, இந்த கட்டத்தில், ஏமாற்றுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை குறைந்தபட்சமாகக் குறைக்க பல எளிய போஸ்டுலேட்டுகளைக் கவனிப்பது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

ஏற்கனவே பொருத்தமான வாகனத்தைத் தேடும் கட்டத்தில், விற்பனையாளரின் நடத்தை மற்றும் தகவல்தொடர்பு முறைக்கு கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு. சில நேரங்களில் அசல் டிசிபியின் கிடைக்கும் தன்மை, முந்தைய உரிமையாளர்களின் எண்ணிக்கை, காரின் வரலாறு (எங்கே, எப்போது வாங்கப்பட்டது, எதை விற்கிறது என்பது போன்றவை) பற்றிய எளிய கேள்விகள் கூட மிகவும் தெளிவற்றதாகவும் பொதுவானதாகவும் இருக்கும். பதில்கள் ("எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது", "பிரச்சினைகள் வராது", "எல்லாவற்றையும் நான் அந்த இடத்திலேயே கூறுவேன்" போன்றவை). இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், உங்கள் நேரத்தை வீணடிப்பதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை, உடனடியாக பரிவர்த்தனையை மறுப்பது நல்லது.

பொது வழக்கறிஞரின் கீழ் கார்களை விற்கும் குடிமக்களைத் தொடர்புகொள்வது மிகவும் ஆபத்தானது. நீங்கள் எப்போதும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்: ஒப்பந்தம் வாகனத்தின் உரிமையாளருடன் கையொப்பமிடப்படவில்லை, ஆனால் அவரது பிரதிநிதியுடன் மட்டுமே. ஆவணம் வரையப்பட்ட நேரத்தில், காரின் உண்மையான உரிமையாளர் உயிருடன் இல்லை அல்லது பிரதிநிதியின் வழக்கறிஞரின் அதிகாரத்தை அவர் திரும்பப் பெற்றால், விற்பனை மற்றும் கொள்முதல் ஒப்பந்தம் எளிதில் ரத்து செய்யப்படலாம் மற்றும் துரதிர்ஷ்டவசமானது வாங்குபவர் சொத்து திரும்ப வேண்டும்.

ஒரு காரைத் தேடுவது, விபத்தில் பங்கேற்பது மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் இருப்பது கடினம் அல்ல, ஆனால் வாகனம் உறுதிமொழிக்கு உட்பட்டது அல்ல என்பதை 100% உறுதியாகக் கூற முடியாது. TCP, கோட்பாட்டில், அத்தகைய தகவலை பிரதிபலிக்க வேண்டும், "இழப்பால்" மாற்றப்படலாம், மேலும் தொடர்புடைய அதிகாரிகள் (எடுத்துக்காட்டாக, மத்திய வரி சேவை) இந்த விஷயத்தில் எப்போதும் புதுப்பித்த தகவலைக் கொண்டிருக்கவில்லை. எனவே, இதுபோன்ற சந்தேகங்கள் எழுந்தால், விற்பனையாளரிடம் குறிப்பிட்ட நம்பிக்கை இல்லை என்றால், பரிவர்த்தனையை மறுப்பது நல்லது.

முடிவுரை

பயன்படுத்தப்பட்ட காரை வாங்குவதற்கும் பதிவு செய்வதற்கும் செயல்முறை பல நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் மிக முக்கியமானவை விற்பனை ஒப்பந்தத்தின் முடிவு மற்றும் மாநில போக்குவரத்து ஆய்வாளருடன் வாகனத்தை பதிவு செய்தல். இருப்பினும், ஒரு ஒப்பந்தத்தை மேற்கொள்வதற்கு முன், நீங்கள் வாங்கும் கார் "சுத்தமான" வரலாற்றைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், வங்கியில் உறுதியளிக்கப்படவில்லை, மேலும் காரின் உரிமையாளருக்கு அபராதம் மற்றும் பிற கடன்களில் தாமதம் இல்லை.

பயன்படுத்திய காரை வாங்குவது என்பது கார் வாங்க வேண்டும் என்ற எண்ணத்தில் பலர் மேற்கொள்ளும் ஒரு செயலாகும். உண்மையில், இன்று பெரும்பாலான வாகன ஓட்டிகள் பயன்படுத்தப்பட்ட மாதிரியை வாங்குகிறார்கள். மேலும் ஒவ்வொருவருக்கும் அவரவர் காரணங்கள் உள்ளன. ஷோரூம்களில் இனி காண முடியாத ஒரு காரைப் பற்றி சிலர் நீண்ட காலமாக கனவு கண்டிருக்கிறார்கள்: அது வெறுமனே உற்பத்தி செய்யப்படவில்லை. மற்றவர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட தொகையை நம்பியிருக்கிறார்கள், அதற்காக நீங்கள் ஒரு புதுமையை வாங்க முடியாது. இன்னும் சிலர் பணத்தைச் சேமித்து, இன்னும் ஷோரூம்களில் இருக்கும் ஒரு மாடலை வாங்குகிறார்கள், ஆனால் அதைப் பயன்படுத்தியது மலிவானது, இருப்பினும் நிலைமை அதேதான். பொதுவாக, பல காரணங்கள் உள்ளன. அத்துடன் கையகப்படுத்தும் செயல்முறை தொடர்பான சிக்கல்களும். மற்றும் இங்கே அவர்கள் பதிலளிக்க வேண்டும்.

ஒரு ஒப்பந்தம் செய்

எனவே, கையில் இருந்து ஒரு காரை வாங்குவது முதன்மையாக விற்பனையாளருக்கும் எதிர்கால உரிமையாளருக்கும் இடையிலான ஒப்பந்தத்தின் முடிவாகும். இது ஒப்பந்தத்தின் முதல் கட்டமாகும். அவர் எதை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறார்?

முதலில், வாங்குபவரும் விற்பவரும் சந்திக்கிறார்கள். எதிர்கால சாத்தியமான உரிமையாளர் காரை ஆய்வு செய்ய, அதைச் சோதித்து, அவர் கொடுக்கத் தயாராக இருக்கும் தொகையை நிர்ணயிக்கவும். பேட்டையில் பெரும்பாலும் பேரம் பேசுவது உண்டு. அதாவது, வாங்குபவரும் விற்பவரும் ஏற்கனவே ஒரு விலையில் உடன்படுவதற்கு முயற்சி செய்கிறார்கள்.

எல்லாம் உடனடியாக தெளிவுபடுத்தப்பட்டால், அதே நேரத்தில் ஒப்பந்தம் முடிவடைகிறது. இந்த ஆவணம் ஒரு படிவமாகும் (இன்று எளிதாகக் காணலாம், ஏனெனில் மாதிரி எல்லா இடங்களிலும் இலவசமாகக் கிடைக்கும்), இதில் விற்பனையாளர் மற்றும் வாங்குபவரின் தரவு உள்ளிடப்படும். மற்றும், நிச்சயமாக, கார்கள். அதன் பிறகு, வாங்குபவர் விற்பனையாளரிடம் பணத்தைக் கொடுத்து, அவருக்குச் சட்டப்பூர்வமாகச் சொந்தமான வாகனத்தில் ஏற்கனவே காரைப் பதிவு செய்ய போக்குவரத்து காவல் துறைக்குச் செல்கிறார்.

பதிவு விதிகள்

சமீபத்தில் (சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு), உங்களுக்காக ஒரு வாகனத்தை பதிவு செய்வதற்கான நடைமுறை முடிந்தவரை எளிமையானதாகிவிட்டது. இது மகிழ்ச்சியடையாமல் இருக்க முடியாது. புதுமைகளின் முதல் பிளஸ் என்னவென்றால், நீங்கள் இனி காரை பதிவேட்டில் இருந்து அகற்ற வேண்டியதில்லை. இது வாங்குபவருக்கு நிறைய நேரம், நரம்புகள் மற்றும் பணத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது.

இரண்டாவதாக, கார் இப்போது எங்கும் எளிதாக வழங்கப்படலாம் - போக்குவரத்து காவல்துறையின் எந்தத் துறையிலும். அதாவது, ஒரு நபர் ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டானில் வசிக்கிறார், ஆனால் அவர் காருக்காக கிராஸ்னோடருக்குச் சென்றால், அவர் உடனடியாக வாகனத்தை அங்கே பதிவு செய்யலாம். மேலும் அது அவசியமில்லை. எனவே உங்கள் கைகளில் இருந்து ஒரு காரை வாங்குவது இன்னும் எளிதாகவும் புரிந்துகொள்ளக்கூடியதாகவும் மாறிவிட்டது.

தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய நுணுக்கங்கள்

உங்களுக்குத் தெரியும், ஒவ்வொரு வணிகத்திற்கும் அதன் குறைபாடுகள் உள்ளன. மற்றும் பயன்படுத்திய கார் வாங்குவது விதிவிலக்கல்ல.

முதல் "கல்" என்பது இயந்திரத்தின் நிலை. சில காரணங்களால், பலர் (பொதுவாக அமெச்சூர்கள்) 80-90 களில் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனத்தை எடுத்துக் கொண்டால் மட்டுமே, காரில் என்ன வகையான செயலிழப்புகள் உள்ளன என்று குழப்பமடைகிறார்கள். மேலும் காரை விரிவாக ஆய்வு செய்யவும். ஆனால் வீண், ஏனெனில் புதிய கார்களும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். விரும்பத்தகாத ஆச்சரியங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக (முறிவுகள், முதலியன), வாங்குபவர் சேவை நிலையத்தில் ஒரு ஆய்வுக்கு வலியுறுத்த வேண்டும் (அவரது சொந்த செலவில், நிச்சயமாக, விற்பனையாளரின் பணத்தில் அல்ல). காரில் என்ன மாற்ற வேண்டும் என்பதை கண்டிப்பாக சொல்வார்கள்.

இரண்டாவது "கல்" சட்டபூர்வமானது. காரின் உரிமையாளரிடமிருந்து WIN குறியீட்டைக் கண்டுபிடித்து, அது திருடப்பட்டதா, கைது செய்யப்பட்டதா போன்றவற்றைப் பார்க்க போக்குவரத்து போலீஸ் தரவுத்தளத்தை சரிபார்ப்பது முக்கியம். இல்லையெனில், நீங்கள் வாங்கினால் பணம் இல்லாமல், கார் இல்லாமல் போகலாம். இந்த பிரச்சினையை புரிந்து கொள்ளாமல்.

மூன்றாவது நுணுக்கம் TCP இல் இலவச இடம் கிடைப்பது. அது இருக்க வேண்டும். எல்லாம் அங்கு நிரப்பப்பட்டால், ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவதற்கு முன் காரின் உரிமையாளர் புதிய TCP ஐப் பெற வேண்டும்.

இதையெல்லாம் கேட்டுவிட்டு, ஒரு நபர் தனது கார் வாங்கும் கையிலிருந்து எவ்வாறு செல்கிறது என்பதில் அமைதியாக இருப்பார். அறிவுரை உண்மையிலேயே பயனுள்ளது மற்றும் இதுவரை யாரையும் வீழ்த்தவில்லை.

PTS ஐ நிரப்புவதற்கான செயல்முறை

இது மற்றொரு முக்கியமான தலைப்பு. உங்கள் கைகளில் இருந்து ஒரு காரை வாங்கும் போது ஆவணங்கள் சரியான வரிசையில் மற்றும் சரியாக நிரப்பப்பட்டிருக்க வேண்டும். கார் பாஸ்போர்ட்டில் ஆறு புள்ளிகள் உள்ளன. தற்போதைய உரிமையாளர் மற்றும் இயந்திரத்தின் தரவு அங்கு எழுதப்பட்டுள்ளது. முதல் நெடுவரிசையில் நீங்கள் சில தரவை உள்ளிட வேண்டும். முதலில், இது முழுப்பெயர். உரிமையாளர். இரண்டாவதாக, காரின் புதிய உரிமையாளர் பதிவு செய்யப்பட்ட இடம். அவர்கள் வாகனத்தின் விற்பனை தேதி மற்றும் ஒரு நபருக்கு இந்த காரை சொந்தமாக வைத்திருக்க உரிமை உண்டு என்பதை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணத்தையும் குறிப்பிடுகின்றனர். உண்மையில், இது ஒரு விற்பனை ஒப்பந்தம். முந்தைய உரிமையாளரின் கையொப்பமும் தேவை. கடைசியாக காரின் புதிய உரிமையாளரின் ஆட்டோகிராப்.

PTS ஐ நிரப்புவதற்கு முன், அது உண்மையானதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். வாட்டர்மார்க்ஸ் ஆவணம் உண்மையானது என்பதற்கான சான்று.

அடுத்தது என்ன?

பணம் ஏற்கனவே தற்போதைய உரிமையாளரால் விற்பனையாளருக்கு மாற்றப்பட்டது, அவர் சாவியையும் காரையும் கொடுத்தார். அடுத்தது என்ன? உங்கள் கைகளிலிருந்து ஒரு காரை வாங்குவதற்கான விதி, அதன் பிறகு நீங்கள் அதை விரைவில் செய்ய வேண்டும் என்று கூறுகிறது. இதற்கு 10 நாட்கள் வழங்கப்படுகிறது, ஆனால் இந்த வணிகத்தை தாமதப்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது.

கண்டறியும் அட்டையின் சரிபார்ப்புடன் பதிவு தொடங்குகிறது. இது ஒரு மிக முக்கியமான காகிதமாகும், இது கார் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. மூலம், ஒரு அட்டை மூலம் காப்பீடு பெறுவது மிகவும் எளிதானது மற்றும் விரைவானது - ஒரு OSAGO கொள்கை. மற்றும் அதை என்ன செய்வது? எந்தவொரு காப்பீட்டு நிறுவனத்தையும் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் - அவர்கள் எல்லாவற்றையும் ஏற்பாடு செய்வார்கள். இந்த தலைப்பும் முக்கியமானது என்பதால், காப்பீட்டைப் பற்றி சிறிது நேரம் கழித்து பேசுவோம்.

கண்டறியும் அட்டை காலாவதியாகிவிட்டால், புதிதாக தயாரிக்கப்பட்ட உரிமையாளர் தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுவார். இது ஒரு சிறப்பு தளத்தில் செய்யப்படுகிறது, இது போக்குவரத்து காவல்துறையின் பிரதேசத்தில் அமைந்துள்ளது. பொதுவாக, வழக்குகள் நிறைய உள்ளன, மற்றும் கால 10 நாட்கள் ஆகும். ஒரு வலுவான ஆசை இருந்தால், எல்லாவற்றையும் ஒரு நாளில் செய்ய முடியும்.

காப்பீடு

இப்போது இதைப் பற்றி. உங்கள் கைகளில் இருந்து ஒரு காரை வாங்குவதற்கான நடைமுறையானது OSAGO இன்சூரன்ஸ் பாலிசியை வழங்குவதை உள்ளடக்கியது. இது அவசியம்! இந்த ஆவணம் இல்லாமல், நீங்கள் காரின் பதிவு பற்றி மறந்துவிடலாம். அதிர்ஷ்டவசமாக அனைத்து கார் வாங்குபவர்களுக்கும், இன்று எந்தவொரு காப்பீட்டு நிறுவனத்திலும் பாலிசி வழங்கப்படலாம்.

ஆவணத்தின் விலை சில காரணிகளின் படி கணக்கிடப்படுகிறது. முதலாவது நகரம். இரண்டாவது காரை யார் வரைகிறார்கள்: ஒரு தனிநபர் அல்லது சட்ட நிறுவனம். வாகனத்தின் வகையும் முக்கியமானது. வயது, அத்துடன் ஓட்டுநரின் அனுபவம், தொகையை கணக்கிடுவதற்கு ஒரு முன்நிபந்தனை. காரின் சக்தியும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. நிச்சயமாக, பாலிசி வழங்கப்படும் காலம். இது போனஸ்-மாலஸ் குணகத்தையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. இது காப்பீட்டுத் தொகையின் அளவீடு ஆகும்.

பொதுவாக, பல அளவுகோல்கள் உள்ளன. ஆனால் உண்மையில் அது எப்படி இருக்கிறது?

பாலிசியின் விலை என்ன?

உங்கள் கைகளில் இருந்து ஒரு காரை வாங்குவது பற்றி ஏற்கனவே கூறப்பட்டுள்ளது. இப்போது காப்பீட்டு விலை எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது என்பதைக் காட்ட ஒரு உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துவது மதிப்பு.

3 வருட (அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட) ஓட்டுநர் உரிமம் கொண்ட 22 வயதுடைய (அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வயதுடைய) ஓட்டுநரால் வழங்கப்பட்டால் அது மலிவானதாக இருக்கும். உங்களுக்கு 22 வயது அல்லது அனுபவம் இல்லை என்றால் அதிக விலை. உதாரணமாக, நாம் Rostov-on-Don நகரத்தை எடுத்துக் கொள்ளலாம். 101-120 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட பயணிகள் கார். உடன். அனுபவம் உள்ளவர்கள் மற்றும் 10 மாதங்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வயதுடையவர்களுக்கு, 8900 ரூபிள் செலவாகும். உரிமையாளருக்கு 22 வயது இல்லை மற்றும் அனுபவமும் இருந்தால், தொகை இரட்டிப்பாகும்.

மூலம், இயக்கிகளின் எண்ணிக்கையை எடுத்துக்கொள்வது எப்போதும் நல்லது. அதாவது, யாரேனும் உரிமையாளரிடம் சிறிது நேரம் கார் கேட்டால், கூடுதல் ஆவணங்கள் ஏதுமின்றி வழங்க முடியும். ஆனால் வரையறுக்கப்பட்ட காப்பீடு என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட நபர் மட்டுமே இந்த காரின் சக்கரத்தின் பின்னால் உட்கார முடியும் - உரிமையாளர். அவர் வேறொருவருக்கும் எழுதலாம் (உதாரணமாக, ஒரு கணவன் ஒரு காரை வரைந்து தன் மனைவியை இன்சூரன்ஸில் எழுதுகிறான், அதனால் அவளும் வாகனத்தைப் பயன்படுத்தலாம்). இதற்கு மட்டுமே உங்களுக்கு ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் இந்த நபரின் பாஸ்போர்ட்டின் புகைப்பட நகல் தேவைப்படும்.

மிகவும் விலையுயர்ந்த காப்பீடு மாஸ்கோவில் உள்ளது (ஆச்சரியமில்லை). 151 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட காருக்கு பாலிசி உள்ளது. உடன். மற்றும் அதற்கு மேல், பூஜ்ஜிய குணகத்துடன், 55 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும்.

ஏற்கனவே கடனில் கார் வாங்குவது

மேலும் இது அடிக்கடி நடக்கும். கிரெடிட் கார் வாங்குவது என்பது ஒவ்வொரு நபருக்கும் தெரிந்திராத ஒரு செயலாகும். நல்லது, நன்மைகள் மற்றும் நன்மைகள் பற்றிய கேள்வியை தெளிவுபடுத்துவது மதிப்பு.

இந்த நடைமுறை வாங்குபவருக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஏனெனில் நிலைமை பின்வருமாறு: ஒருவர் சமீபத்தில் ஒரு புத்தம் புதிய காரை கடனில் எடுக்க முடிவு செய்தார். நான் அதை தொடர்ந்தேன், படிப்படியாக கடனை அடைத்தேன் ... பின்னர் பணம் கோரும் நபர்கள் உள்ளனர். காரை விற்க வேண்டும்! ஒரு விளம்பரம் வைக்கப்பட்டு, வாங்குபவர் கண்டுபிடிக்கப்படுகிறார்... கடனுக்கான மீதியை செலுத்தி, காரின் உரிமையாளராக மாறுகிறார். முந்தைய உரிமையாளர் செலுத்தியது தள்ளுபடியை நோக்கி செல்கிறது. நீங்கள் எவ்வளவு பணம் செலுத்தினீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து, சில நேரங்களில் நீங்கள் கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். பொதுவாக, கடனைத் திருப்பிச் செலுத்தி, காரை விற்கும் வரை, பணத்தேவையில் இருப்பவர் மிகவும் இடமளித்து எதற்கும் தயாராக இருக்கிறார் என்பதே இதன் முக்கிய அம்சம்.

கொள்கைகள்

இப்போது கடன் வாங்கும் கார் வாங்குவதற்கான விதிகள் பற்றி. வாங்குபவரும் விற்பவரும் கடனாளி வங்கிக்குச் சென்று நிலுவைத் தொகையைக் கண்டுபிடிக்கின்றனர். அதன் பிறகு, தொகை கணக்கில் வரவு வைக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, கடன் திருப்பிச் செலுத்தப்படுகிறது மற்றும் காரில் இருந்து கட்டைகள் அகற்றப்படுகின்றன. நீங்கள் ஏற்கனவே ஒரு நிலையான விற்பனை ஒப்பந்தத்தை முடிக்க முடியும்.

மாற்றப்பட்ட தொகை ரசீது மூலம் வழங்கப்பட வேண்டும், இது மிகவும் நம்பகமானது. இந்த பணம் ஒரு குறிப்பிட்ட காருக்கான மீட்கும் தொகைக்கு வரவு வைக்கப்படுவதாக ஆவணம் கூறுகிறது (அவர்கள் காரின் நிறம், உற்பத்தி ஆண்டு, தயாரிப்பு, மாதிரி, உடல் எண் மற்றும் அனைத்து சிறிய விஷயங்களையும் எழுதுகிறார்கள்).

இதுவே எளிதான வழி. இன்னும் சிலர், பரிவர்த்தனைக்குப் பிறகு முழு கடனையும் செலுத்துவதாக உறுதியளித்து, காரை விற்க அனுமதி கோரி வங்கியில் விண்ணப்பிக்க முயற்சிக்கின்றனர். ஆனால் சிலர் இதை ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். மற்றொரு விருப்பம் காரின் பின்னால் மதிப்புமிக்க ஒன்றை வைப்பது. ஒரு ப்ளாட், ஒரு அபார்ட்மெண்ட், ஒரு வீடு போன்றவை. ஆனால் இதுவும் ஒரு மில்லியனில் ஒரு வழக்கு.

எப்படி தேர்வு செய்வது?

கார் வைத்திருப்பது நல்லது என்ற எண்ணம் பலருக்கு உள்ளது, ஆனால் அவர்களில் பெரும்பாலோர் எந்த காரை தேர்வு செய்வது என்று தெரியவில்லை. நிலையான நிலைமை, ஆனால் அதில் பயங்கரமான எதுவும் இல்லை.

எனவே, பல கார் உரிமையாளர்களுக்கான முக்கிய தேர்வு அளவுகோல்கள் பின்வரும் புள்ளிகள்: நம்பகத்தன்மை, ஒழுக்கமான தொழில்நுட்ப பண்புகள், பாதுகாப்பு, பொருளாதாரம், தரம், ஆறுதல் மற்றும் அழகு. கொள்கையளவில், காரில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள அனைத்தும் இயல்பானதாக இருந்தால், இது ஒரு சிறந்த கார்.

ஆனால், தங்களுக்குச் செல்லக்கூடிய வாகனம் தேவை என்ற காரணத்தினால்தான் பலர் பயன்படுத்திய கார்களில் கவனம் செலுத்தத் தொடங்கியுள்ளனர். யாரோ மினிபஸ்களால் சோர்வடைகிறார்கள், மற்றவர்கள் பஸ்ஸிற்காக காத்திருப்பதால் எரிச்சலடைகிறார்கள், மற்றவர்கள் பொது போக்குவரத்து அட்டவணையை சார்ந்து இருக்க விரும்பவில்லை. அத்தகைய நபர்களுக்கு ஒரு சிக்கனமான (அதாவது டீசல் அல்லது கலப்பின) கார் தேவை, அது அதன் முக்கிய செயல்பாட்டை நிறைவேற்றும் - ஓட்டுவதற்கு. இந்த வகை கார்கள் முடிந்தவரை மலிவானவை. சில பத்தாயிரங்கள் வாங்கினால் போதும். தாங்கக்கூடிய நிலையில் அதே "டொயோட்டா கிரவுன்" (90 ஆண்டுக்கு) 50 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும். அல்லது "ஓப்பல் கேடட்" 40 டி.ஆர். ஒரு தேர்வு உள்ளது, மேலும் நிலையான சவாரிக்கு நீங்கள் ஒரு சாதாரண காரை வாங்க விரும்பினால், நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை, பொருத்தமான விருப்பம் உள்ளது, மேலும் நீங்கள் பேரம் பேசலாம்.

உடைக்கும் ஸ்டீரியோடைப்கள்

இறுதியாக, பயன்படுத்திய கார்களைப் பற்றிய உண்மையைச் சொல்ல விரும்புகிறேன். கை-கார் மிகவும் மோசமான வழி என்று பலர் தவறாக நம்புகிறார்கள். எக்காரணத்தை கொண்டும்! தொண்ணூறுகள், பூஜ்ஜியம் மற்றும் எண்பதுகளின் வெளியீடு போன்ற "வயது வந்தோர்" கார்கள் உள்ளன, சில உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பல புதிய பொருட்கள் மோசமாக மாறும். உதாரணமாக, சின்னமான Mercedes ஐ எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். 124வது உடலில், 201வது, 123வது. இவை உண்மையான "இரும்பு குதிரைகள்", அவை இன்றும் போக்கில் உள்ளன, மேலும் அவை புதிய உரிமையாளர்களுக்கு உண்மையாக சேவை செய்கின்றன. இந்த இயந்திரங்கள் உடைவதில்லை - பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட உண்மை.

அதே "ஆடி" ஒரு நம்பகமான விருப்பமாகும், "வோக்ஸ்வாகன்". பலர் பழைய ஜப்பானிய மாடல்களை, அமெரிக்கர்களை வாங்குகிறார்கள். முந்தைய உரிமையாளர்கள் நன்றாக இருந்தால், கார் சிறந்த நிலையில் இருக்கும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், புதிய உரிமையாளர் அவரை அதே வழியில் நடத்துகிறார்.

ஓரிரு வருடங்கள் பயன்படுத்தப்படும் கார்களை வாங்குவது மிகவும் இலாபகரமான வணிகமாகும்! எனவே, வரவேற்புரையில் விற்கப்படுவதை விட 1/3 மலிவான விலையில் சரியான புதிய நிலையில் ஒரு மாதிரியை நீங்கள் வாங்கலாம். பலர் அதைத்தான் செய்கிறார்கள்.

பொதுவாக, விருப்பங்கள் உள்ளன, ஆனால் என்ன தேர்வு செய்வது என்பது சாத்தியமான வாங்குபவரின் விருப்பம்.

சலூனில் இருந்து பயன்படுத்திய கார் அல்லது புதிய காரை வாங்கிய பிறகு, நீங்கள் பின்வரும் படிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்:

1. ஒரு தொழில்நுட்ப ஆய்வு அனுப்பவும்.
2. OSAGO கொள்கையை வெளியிடவும்.
3. MREO போக்குவரத்து காவல்துறையிடம் காரை பதிவு செய்யவும்.

2018 இல் இந்த அனைத்து நடவடிக்கைகளுக்கும், சட்டம் 10 நாட்கள் ஒதுக்கப்பட்டது.இந்த காலகட்டத்தை மீறுவதற்கு, குடிமக்களுக்கு கலைக்கு ஏற்ப 1500-2000 ரூபிள் அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது. 19.22 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குறியீடு.

பராமரிப்பு கடந்து செல்லுதல்

ஆய்வு என்பது பாதுகாப்பு நிலைமைகளை பூர்த்தி செய்வதற்கான இயந்திரத்தின் நிலையை கண்டறிதல் ஆகும். ஆய்வு முடிவுகளின்படி, காரை நகர்த்த அல்லது அனுமதிக்க முடியாது.

கார் உரிமையாளர் அல்லது அவரது அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிரதிநிதி மட்டுமே ஆய்வுக்கு வர முடியும், உங்களிடம் ஆவணங்களின் தொகுப்பு இருக்க வேண்டும்:

• தனிப்பட்ட பாஸ்போர்ட்;
• ஒரு கார் அல்லது தலைப்பின் பதிவு சான்றிதழ்;
• வழக்கறிஞரின் அதிகாரம், ஒரு பிரதிநிதி ஆய்வுக்கு வந்தால்.

பராமரிப்புக்கான குறிப்பிட்ட தொகை சட்டத்தால் வழங்கப்படவில்லை, எனவே இது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட விஷயத்தால் நிறுவப்பட்டது. உதாரணமாக, மாஸ்கோவில், ஒரு காரின் தொழில்நுட்ப ஆய்வு 720 ரூபிள் இருந்து, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் 500 ரூபிள் இருந்து.

MOT ஐ கடந்து சென்ற பிறகு, காரின் உரிமையாளருக்கு ஒரு கண்டறியும் அட்டை வழங்கப்படும் - A4 வடிவத்தில் ஒரு ஆவணம். இது ஒரு அட்டவணையின் வடிவத்தில் காரின் தேவையான அனைத்து அளவுருக்களையும் கொண்டுள்ளது, அத்துடன் வாகனத்தை இயக்குவதற்கான சாத்தியம் அல்லது சாத்தியமற்றது பற்றிய ஒரு நிபுணரின் முடிவும் உள்ளது.

அட்டை இரண்டு பிரதிகளில் வரையப்பட்டுள்ளது - ஒன்று கார் உரிமையாளருக்கு வழங்கப்படுகிறது, இரண்டாவது நிபுணரிடம் உள்ளது, கூடுதலாக, ஆவணத்தின் மின்னணு பதிப்பு ஒரு சிறப்பு எண்ணின் கீழ் வழங்கப்படுகிறது.

OSAGO இன் பதிவு

OSAGO கொள்கை ஒரு கட்டாய ஆவணமாகும், இது இல்லாமல் எந்த ஓட்டுனருக்கும் சாலை போக்குவரத்தில் பங்கேற்க உரிமை இல்லை. புதிய விதிகளின் கீழ் இந்த ஆவணம் வழங்கப்படும் வரை கார் போக்குவரத்து காவல்துறையில் பதிவு செய்யப்படாது. அதை எப்படி செய்வது என்று நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம்.

2017 முதல் மின்னணு கொள்கையை வெளியிட முடியும், இதற்காக அலுவலகத்திற்குச் செல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை, நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் இணையதளத்திற்குச் செல்லவும். நீங்கள் "Gosuslugi" என்ற போர்ட்டலையும் பயன்படுத்தலாம், அங்கு நீங்கள் OSAGO ஐ வழங்கலாம் மற்றும் பணம் செலுத்தலாம்.

காப்பீடு இல்லாமல் எவ்வளவு நேரம் ஓட்ட முடியும்?

முன்னாள் கார் உரிமையாளரின் சிஎம்டிபிஎல் காப்பீட்டுக் கொள்கையின் சட்டத்தின் அடிப்படையில், காரின் புதிய உரிமையாளர் 10 நாட்களுக்கு மேல் ஓட்ட முடியாது. இதைப் பற்றி மேலும் எழுதினோம்.

MREO இல் காரின் பதிவு

நீங்கள் எந்த காரை வாங்கினாலும் - புதியது அல்லது பயன்படுத்தியது, உங்களுக்கு அது தேவை, இல்லையெனில் நீங்கள் அபராதம் பெறலாம். நீங்கள் போக்குவரத்து காவல்துறைக்குச் செல்வதற்கு முன், தயார் செய்யுங்கள்:

• பாஸ்போர்ட்;
• ஒரு அறிக்கையை எழுதுங்கள்;
• DCT மற்றும் PTS எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்;
• பயன்படுத்திய காரை வாங்கும் போது பதிவு தட்டு;
• OSAGO;
• மாநில கடமை செலுத்துவதற்கான ரசீது.

உரிமையாளரின் பிரதிநிதி வாகனத்தை பதிவு செய்தால், அவர் அவருடன் நோட்டரிஸ் செய்யப்பட்ட வழக்கறிஞரின் அதிகாரத்தை எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும். பதிவு செயல்முறையை நாங்கள் விவரிக்கிறோம், இது பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

2017 முதல் நீங்கள் மாநில சேவைகள் போர்ட்டலைப் பயன்படுத்தி மிக வேகமாக மாநில பதிவு மூலம் செல்லலாம். நீங்கள் ஆன்லைனில் ஒரு விண்ணப்பத்தை எழுதலாம், போக்குவரத்து காவல்துறையைப் பார்வையிட வசதியான நேரத்தை அமைக்கலாம். கூடுதலாக, 2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள், மாநில சேவைகள் மூலம் பதிவுக் கட்டணத்தில் 30% தள்ளுபடியைப் பெற முடியும்.

லைசென்ஸ் பிளேட் இல்லாமல் எத்தனை நாட்கள் வாகனம் ஓட்ட உங்களுக்கு அனுமதி உண்டு?

முதலில் காரை மேம்படுத்த என்ன நடவடிக்கைகள் எடுக்க வேண்டும்?

கார் சரியான நிலையில் இருப்பதாக முன்னாள் உரிமையாளர் கூறிய போதிலும், பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனத்தை வாங்கிய பிறகு, நோயறிதலைச் செய்ய வேண்டியது அவசியம் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒரு சுத்தமான கார் எப்போதும் நல்லதல்ல என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள், ஏனெனில் குறைபாடுகளை மறைக்க முற்றிலும் தெரியும் பளபளப்பானது.

அதனால் உங்கள் கைகள் மற்றும் மாநில பதிவிலிருந்து ஒரு காரை வாங்கிய பிறகு, உங்களுக்கு இது தேவை:

வாகனத்தின் பதிவு போக்குவரத்து காவல்துறையின் எந்தத் துறையாலும் மேற்கொள்ளப்படலாம், முன்னாள் உரிமையாளர் எந்த நகரத்தில் வாழ்ந்தார் என்பது முக்கியமல்ல. கூட்டமைப்பின் மற்றொரு பாடத்தில் நீங்கள் ஒரு காரை வாங்கியிருந்தாலும், அதை உங்கள் நகரத்தில் பதிவு செய்யலாம். ஒரு வாகனத்தை பதிவு செய்வது கடினம் அல்ல, இந்த சிக்கலை சரியாக அணுகுவது முக்கியம். மேலே உள்ள படிப்படியான வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.