காருக்கான பயனுள்ள வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்கள்: புகைப்படங்கள் மற்றும் வீடியோக்கள். உங்கள் சொந்த கைகளால் காருக்கான பயனுள்ள வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்கள் ஒரு காரில் வைக்கக்கூடிய வரைபடங்கள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு காரை உருவாக்குவது ஒரு உண்மையான மனிதனுக்கு தகுதியான பணியாகும். பலர் அதைப் பற்றி சிந்திக்கிறார்கள், சிலர் அதை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள், சிலர் மட்டுமே அதை முடிக்கிறார்கள். அவர்கள் சொல்வது போல், முழங்காலில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்களின் கதைகளைச் சொல்ல முடிவு செய்தோம். A:Level அல்லது ElMotors போன்ற தொழில்முறை பாடி ஷாப்களின் வேலையைப் பற்றி மற்றொரு முறை பேசுவோம்.

கிழக்கின் எஜமானர்களின் வேலை

வளரும் நாடுகள் என்று அழைக்கப்படுபவற்றில் பெரும்பாலானவர்கள் வீட்டில் உள்ளவர்கள். உங்களை அனுமதிக்கவும் விலையுயர்ந்த கார்எல்லோராலும் முடியாது, ஆனால் எல்லோரும் விரும்புகிறார்கள். இந்த நாடுகளில் அவர்கள் பதிப்புரிமையைப் பார்க்கிறார்கள், ஒரு விசித்திரமான வழியில், ஐரோப்பிய வழியில் அல்ல.

பாங்காக்கில் உள்ள "வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட" சூப்பர் கார்களின் முழு தொழிற்சாலை பற்றிய வீடியோவை இணையத்தில் கண்டுபிடிப்பது எளிது. இவற்றின் விலை அசலை விட பல மடங்கு குறைவு. இப்போது அது இனி வேலை செய்யாது: வெளிப்படையாக, வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தொழிலாளர்களைப் பற்றி வீடியோக்களை உருவாக்கிய ஜெர்மன் பத்திரிகையாளர்கள் அவர்களுக்கு ஒரு அவதூறு செய்தார்கள், மேலும் உள்ளூர் அதிகாரிகள் "மாஸ்டர்களின்" காணாமல் போன உரிமங்கள் மற்றும் அவர்கள் ஓட்டிய கார்களின் பாதுகாப்பு பற்றி சிந்திக்கத் தொடங்கினர். இந்த கைவினைப்பொருட்கள் குறிப்பாக செயலிழக்கச் சோதனை செய்யப்படவில்லை என்பது தெளிவாகிறது.

கொள்கையளவில், தைஸ் சூப்பர் கார்களை பராமரித்தது சுவாரஸ்யமானது - அவர்கள் உலோக சுயவிவரங்கள் மற்றும் குழாய்களிலிருந்து இடஞ்சார்ந்த பிரேம்களை உருவாக்கி அவற்றை கண்ணாடியிழை உடல்களில் "உடை அணிந்தனர்". பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், செய்ய வேண்டியவை பழைய கார்களை எடுத்து, "கூடுதல்" பாடி பேனல்களை துண்டித்து, சொந்தமாக இணைக்கவும். உதாரணமாக, இந்தியாவில் இருந்து புகாட்டி வேய்ரானின் இந்தப் பிரதியை உருவாக்க இந்தத் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. "காதல் ராணி போன்றது, திருடுவது ஒரு மில்லியன் போன்றது" என்ற பழமொழியின்படி ஒரு லட்சிய திட்டம். ஆசிரியரும் உரிமையாளரும் பழைய ஒன்றை அடிப்படையாகப் பயன்படுத்தினர் ஹோண்டா சிவிக். அவர் முயற்சித்தார் - வெளிப்புறமாக நகல் தகுதியானது: பார்வையாளர்கள் அதை மிகவும் கவனமாகப் பார்ப்பது ஒன்றும் இல்லை.

மற்றொரு இந்தியர், ஒரு முன்னாள் நடிகர், இப்போது ஒரு சமூக சீர்திருத்தவாதி, ஹோண்டா ஒப்பந்தத்தில் இருந்து வேய்ரானின் பகடியை உருவாக்கினார். அது பயமுறுத்தியது. மற்றொருவர் டாடா நானோவை அடிப்படையாக எடுத்துக் கொண்டார். இது உத்தியோகபூர்வமாக உலகின் விலையுயர்ந்த உற்பத்தி கார் என்பதை உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறேன். மிகவும் பலவீனமான மற்றும் மெதுவாக. இருப்பினும், இந்த திட்டத்தின் ஆசிரியர் தெளிவாக நகைச்சுவை உணர்வு இல்லாமல் இல்லை, ஏனெனில் வேய்ரான், மாறாக, மிகவும் விலையுயர்ந்த, சக்திவாய்ந்த மற்றும் வேகமான உற்பத்தி கார்களில் ஒன்றாகும்.

குப்பை கிடங்குகளில் இருந்து சூப்பர் கார்கள்

சீனர்கள் தங்கள் தாய் மற்றும் இந்திய சக ஊழியர்களை விட பின்தங்கியவர்கள் அல்ல. ஒரு இளம் கண்ணாடி தொழிற்சாலை தொழிலாளி, சென் யான்சி, வேறொருவரின் வடிவமைப்பை பகடி செய்யவில்லை, ஆனால் தனது சொந்தமாக உருவாக்கினார். அவருடைய கார் தூரத்திலிருந்து மட்டுமே கண்ணியமாகத் தெரிந்தாலும், மணிக்கு 40 கிமீ வேகத்தில் சென்றாலும் (நிறுவப்பட்ட மின்சார மோட்டார் அதை அனுமதிக்காது), சென்னைப் பார்த்து நான் சிரிக்க விரும்பவில்லை. உங்கள் சொந்த வழியில் சென்றது நல்லது. பெரும்பாலும் இது வித்தியாசமாக நடக்கும்.

மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 26 வயதான சீன ப்ராப் டிசைனர் லீ வெய்லி, கிறிஸ்டோபர் நோலனின் தி டார்க் நைட்டில் இருந்து டம்ளர் பேட்மொபைலைக் கண்டு மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டார். இது அவருக்கும் நான்கு நண்பர்களுக்கும் 70,000 யுவான் (சுமார் 11 ஆயிரம் டாலர்கள்) மற்றும் இரண்டு மாதங்கள் மட்டுமே வேலை செய்தது. லீ 10 டன் உலோகத்தை மண்வெட்டியில் இருந்து உடலுக்கான எஃகு எடுத்தார். செலவுகளை ஈடுகட்ட உதவுவதற்காக, அவர் இப்போது தனது டம்ளரை புகைப்படம் மற்றும் வீடியோ படப்பிடிப்புகளுக்காக மாதம் 10 ரூபாய்க்கு வாடகைக்கு விடுகிறார். ஆனால் குத்தகைதாரர்கள் "பிரதியை" கையால் உருட்ட தயாராக இருக்க வேண்டும். கார் இல்லை என்பதால் ஓட்ட முடியாது சக்தி அலகு, செயல்பாட்டு ஹெல்ம்ஸ்மேன் இல்லை. கூடுதலாக, சீனாவில் சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களால் தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள் மட்டுமே சாலையில் வைக்கப்படுகின்றன.

மற்றொரு சீன கைவினைஞர், ஜியாங்சு மாகாணத்தைச் சேர்ந்த வாங் ஜியான், பழைய நிசான் மினிவேனில் இருந்து லம்போர்கினி ரெவென்டனின் சொந்த "நகலை" உருவாக்கினார். வோக்ஸ்வாகன் செடான்சந்தனா. மேலும் அவர் ஒரு நிலப்பரப்பில் இருந்து உலோகத்தை எடுத்துச் சென்றார். இந்த விஷயத்தில் நான் 60,000 யுவான் (9.5 ஆயிரம் டாலர்கள்) செலவு செய்தேன். காரில் கார்பூரேட்டர் இயந்திரம், இது இரக்கமின்றி புகைபிடிக்கிறது, அதற்கு உட்புறம் அல்லது கண்ணாடி கூட இல்லை, ஆனால் ஆசிரியரே முடிவை விரும்புகிறார், மேலும் ஜியானின் கார் லம்போவின் மிகவும் துல்லியமான நகல் என்று அண்டை வீட்டார் நம்புகிறார்கள். ஆசிரியர் தனது சூப்பர் காரில் மணிக்கு 250 கிமீ வேகத்தில் செல்ல முடியும் என்று கூறுகிறார். அவரை மறுப்பதில் யாருக்கும் ஆபத்து இல்லை.

நீங்கள் பார்க்கிறபடி, ஃபெராரி மற்றும் லம்போர்கினியை நகலெடுப்பதில் பெரும்பாலானவர்கள் விரும்புகின்றனர். வெளிப்புறமாக. தாய்லாந்தைச் சேர்ந்த மிஸ்டர் மீத் என்பவரின் இந்த காரின் உள்ளே ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் உள்ளது லிஃபான் இயந்திரம்கால் லிட்டர் அளவு.

மிகவும் வேடிக்கையான மற்றும் மனதைத் தொடும் படைப்பு, ஜெங்சோவைச் சேர்ந்த சீன விவசாயி குவோ. அவர் தனது பேரனுக்காக ஒரு லம்போவை உருவாக்கினார். கார் குழந்தைகளின் பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது - 900 ஆல் 1800 மிமீ மற்றும் ஒரு மின்சார மோட்டார், இது மணிக்கு 40 கிமீ வேகத்தில் செல்ல அனுமதிக்கிறது. 60 கிமீ பயணத்திற்கு ஐந்து பேட்டரிகள் கொண்ட பேட்டரி போதுமானது. குவோ தனது மூளைக்காக $815 மற்றும் ஆறு மாத வேலைகளைச் செலவிட்டார்.

Bac Giang மாகாணத்தைச் சேர்ந்த ஒரு வியட்நாமிய கார் மெக்கானிக், "ஏழு" ஒன்றைப் பயன்படுத்தி ரோல்ஸ் ராய்ஸின் ஒற்றுமையை உருவாக்கினார். நான் அதை 10 மில்லியன் டாங்கிற்கு (சுமார் $500) வாங்கினேன். அவர் மேலும் 20 மில்லியனை "டியூனிங்கிற்கு" செலவிட்டார். பெரும்பாலான தொகை உலோகம், மின்முனைகள் மற்றும் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பாணி ரேடியேட்டர் கிரில் ஆகியவற்றிற்குச் சென்றது, உள்ளூர் பட்டறையிலிருந்து ஆர்டர் செய்யப்பட்டது. அது கடினமானதாக மாறியது. ஆனால் பையன் பிரபலமானான். வியட்நாமில் ஒரு உண்மையான ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பாண்டம் சுமார் 30 பில்லியன் VND செலவாகும்.

Samauto-2017

முன்னாள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் பரந்த விரிவாக்கங்களில், சுய கட்டுமான மரபுகளும் வலுவாக உள்ளன. சோவியத் ஆண்டுகளில் "சமவ்டோ" என்ற இயக்கம் இருந்தது, இது ஆர்வலர்களை ஒன்றிணைத்தது வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள்மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள். அவற்றில் சில இருந்தன, ஏனெனில் அந்த ஆண்டுகளில் ஒரு காரை வாங்குவதை விட உங்கள் சொந்த கைகளால் அசெம்பிள் செய்வது எளிதானது என்று தோன்றியது - உதிரி பாகங்களின் மொத்த பற்றாக்குறை மற்றும் அதிகாரத்துவ தடைகள் இருந்தபோதிலும். மற்றும் என்ன சுவாரஸ்யமான திட்டங்கள்அந்த ஆண்டுகளில் பிறந்தார்கள்! யூனா, பாங்கோலினா, லாரா, இச்த்யாண்டர் மற்றும் பலர்... ஆம், மக்கள் இருந்தனர். இருப்பினும், அவர்கள் இருந்தனர்.

பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஹம்மர் எச் 1 ஐ நினைவூட்டும் ஒரு எஸ்யூவி என்று அழைக்கப்படும் மஸ்கோவிட் எவ்ஜெனி டானிலின் சிந்தனையைப் பற்றி நான் எழுதினேன், ஆனால் நாடுகடந்த திறனில் அதை விட கணிசமாக உயர்ந்தது.

பிஷ்கெக்கைச் சேர்ந்த அலெக்சாண்டர் திமாஷேவ் உடனான எனது நீண்டகால அறிமுகம் எனக்கு உடனடியாக நினைவிற்கு வந்தது. 2000 களில் அவரது பட்டறை ZerDo வடிவமைப்பு சுவாரஸ்யமான வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளின் முழு வரிசையையும் உருவாக்கியது, அதில் முதலாவது "Darkhan" ஆகும், மேலும் GAZ-66 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட ஹம்மருக்கு ஒரு ஒற்றுமை. பின்னர் "மேட் கேபின்" தோன்றியது, ஒரு வகை அமெரிக்க ஹாட் ராட், ZIL-157 இராணுவ டிரக்கின் கேபினில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்டது - "ஜகாரா". .

“கிரேஸி கேப்” ரெட்ரோ பாணியில் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளால் பின்பற்றப்பட்டது - பிரதிகள், ஸ்பீட்ஸ்டர் மற்றும் ஃபைட்டன் என்று அழைக்கப்படும். அவர்களுக்காக, கிர்கிஸ் கைவினைஞர்கள் உடல்கள் மற்றும் உட்புறங்களை மட்டுமல்ல, பிரேம்களையும் கூட உருவாக்கினர்.

நீங்கள் ஒரு சுய-கற்பித்த எலக்ட்ரீஷியனாக மாற முடிவு செய்துள்ளதால், ஒரு குறுகிய காலத்திற்குப் பிறகு உங்கள் சொந்த கைகளால் உங்கள் வீடு, கார் அல்லது தோட்டத்திற்கு சில பயனுள்ள மின் சாதனங்களை உருவாக்க விரும்புவீர்கள். அதே நேரத்தில், வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்கள் அன்றாட வாழ்க்கையில் மட்டுமல்ல, எடுத்துக்காட்டாக, விற்பனைக்காகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். உண்மையில், வீட்டிலேயே எளிய சாதனங்களை ஒன்று சேர்ப்பது கடினம் அல்ல. நீங்கள் வரைபடங்களைப் படிக்கவும், ஹாம் ரேடியோ கருவியைப் பயன்படுத்தவும் முடியும்.

முதல் புள்ளியைப் பொறுத்தவரை, உங்கள் சொந்த கைகளால் மின்னணு வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்களைத் தயாரிக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், மின்சுற்றுகளை எவ்வாறு படிக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்ள வேண்டும். இந்த விஷயத்தில், நம்முடையது ஒரு நல்ல உதவியாளராக இருக்கும்.

புதிய எலக்ட்ரீஷியன்களுக்கான கருவிகளில், உங்களுக்கு ஒரு சாலிடரிங் இரும்பு, ஸ்க்ரூடிரைவர்கள், இடுக்கி மற்றும் மல்டிமீட்டர் தேவைப்படும். சில பிரபலமான மின் சாதனங்களை ஒன்று சேர்ப்பதற்கு, உங்களுக்கு ஒரு வெல்டிங் இயந்திரம் கூட தேவைப்படலாம், ஆனால் இது ஒரு அரிதான வழக்கு. மூலம், தளத்தின் இந்த பிரிவில் நாங்கள் அதே வெல்டிங் இயந்திரத்தை விவரித்தோம்.

கிடைக்கக்கூடிய பொருட்களுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், அதில் இருந்து ஒவ்வொரு புதிய எலக்ட்ரீஷியனும் தங்கள் கைகளால் அடிப்படை மின்னணு வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்களை தயாரிக்க முடியும். பெரும்பாலும், பழைய உள்நாட்டு பாகங்கள் எளிய மற்றும் பயனுள்ள மின் சாதனங்களின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: மின்மாற்றிகள், பெருக்கிகள், கம்பிகள் போன்றவை. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், புதிய வானொலி அமெச்சூர் மற்றும் எலக்ட்ரீஷியன்கள் நாட்டில் ஒரு கேரேஜ் அல்லது கொட்டகையில் தேவையான அனைத்து கருவிகளையும் பார்க்க வேண்டும்.

எல்லாம் தயாரானதும் - கருவிகள் சேகரிக்கப்பட்டு, உதிரி பாகங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு, குறைந்தபட்ச அறிவு பெறப்பட்டது, நீங்கள் வீட்டில் அமெச்சூர் எலக்ட்ரானிக் தயாரிப்புகளை அசெம்பிள் செய்ய தொடரலாம். இங்கே எங்கள் சிறிய வழிகாட்டி உங்களுக்கு உதவும். வழங்கப்பட்ட ஒவ்வொரு அறிவுறுத்தலும் உள்ளடக்கியது மட்டும் அல்ல விரிவான விளக்கம்மின் சாதனங்களை உருவாக்கும் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும், ஆனால் புகைப்பட எடுத்துக்காட்டுகள், வரைபடங்கள் மற்றும் முழு உற்பத்தி செயல்முறையையும் தெளிவாகக் காட்டும் வீடியோ பாடங்கள் ஆகியவற்றுடன் உள்ளன. உங்களுக்கு சில புள்ளிகள் புரியவில்லை என்றால், கருத்துகளில் உள்ள பதிவின் கீழ் அதை தெளிவுபடுத்தலாம். எங்கள் நிபுணர்கள் உங்களுக்கு சரியான நேரத்தில் ஆலோசனை வழங்க முயற்சிப்பார்கள்!

அசல் மற்றும் சுவாரஸ்யமான சர்க்யூட் தீர்வுகள் மற்றும் மேம்பாடுகளின் தேர்வு பல்வேறு வகையானகார்.

தானியங்கி கார் சார்ஜர்- மின்னழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு குறையும் போது மின்னழுத்தம் சார்ஜ் செய்ய பேட்டரியை இயக்குகிறது மற்றும் அதிகபட்சத்தை அடையும் போது அதை அணைக்கிறது.
ஒரு ஒருங்கிணைந்த சுற்று LM7815 ஐப் பயன்படுத்தி காருக்கான சார்ஜர்- சுற்று ஒரு பாதுகாப்பு அமைப்பு மற்றும் அனலாக் காட்டி சுற்றுகள் கொண்ட LM7815 ஒருங்கிணைந்த சுற்று அடிப்படையாக கொண்டது. மின்னோட்டத்தை சார்ஜ் செய்யும் போது மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்தத்தை கண்காணிக்கும் வகையில் குறிகாட்டிகளாக மின்சுற்றில் சேர்க்கப்படும் வோல்ட்மீட்டர் மற்றும் அம்மீட்டர்.
தானியங்கி மின்னழுத்த துருவமுனைப்பு சுவிட்ச்சார்ஜருக்காக - பன்னிரண்டு வோல்ட் கார் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், எந்தவொரு துருவமுனையிலும் பேட்டரியை இணைக்க இது அனுமதிக்கிறது.
தானியங்கி சார்ஜர்வாகன முன்னணி-அமில பேட்டரிகளுக்கு
சக்தி வாய்ந்த சார்ஜர் கார் பேட்டரிகள் - IR2153 சிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது ஒரு சுய-கடிகார அரை-பாலம் இயக்கி ஆகும், இது பெரும்பாலும் ஃப்ளோரசன்ட் விளக்குகளுக்கான தொழில்துறை நிலைப்படுத்தல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

என்ஜின் ஓவர் ஹீட் சென்சார். ரேடியேட்டரில் உள்ள நீர் நீராவியாக மாறும் தருணத்திற்காக காத்திருக்க வேண்டாம், நீங்கள் DS1821 தெர்மோஸ்டாட்டில் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தலாம்.
ஐஸ் சென்சார்காற்றின் வெப்பநிலை 4 டிகிரி செல்சியஸாகக் குறைந்தவுடன், காரின் டேஷ்போர்டில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் எல்.ஈ.டி, வெப்பநிலை மேலும் குறையும்போது, ​​அதிக அதிர்வெண்ணில் ஒளிரும். மற்றும் வெப்பநிலை 1 டிகிரி அல்லது அதற்கும் குறைவாக இருந்தால், LED 6 டிகிரி வரை தொடர்ந்து ஒளிரும், பின்னர் சாதனம் தானாகவே அணைக்கப்படும்.
இருக்கை பெல்ட் சென்சார்சீட் பெல்ட் அணியாமல் வாகனம் ஓட்டினால் விபத்தில் காயம் அல்லது அபராதம் விதிக்கப்படும். ரேடியோ அமெச்சூர் தனது ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் சிறப்பு முன்னேற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது சீட் பெல்ட் கட்டப்படவில்லை என்பதை ஓட்டுநருக்கு சமிக்ஞை செய்கிறது.
ரேடியேட்டர் நீர் நிலை காட்டி. நீர் மட்டம் குறைவதைக் குறிக்கும் ஒரு சாதனம், இது தவிர்க்க முடியாமல் மோட்டாரை அதிக வெப்பமடையச் செய்யும்.
வாகனத்தின் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கில் உள்ள மின்னழுத்த காட்டிபெரும்பாலான கார்களில் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கின் மின்னழுத்தத்தை இயக்கி தீர்மானிக்கக்கூடிய சாதனம் இல்லை. வாகனத்தின் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கின் மின்னழுத்தம் மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்பின் இயக்க முறைமையைப் பொறுத்து பரவலாக மாறுபடும்.
ப்ரீ-ஸ்லீப் டிரைவர் நிலை காட்டி திட்டம்அறியப்பட்டபடி, 25-30% போக்குவரத்து விபத்துக்கள் ஓட்டுநர்கள் சக்கரத்தில் தூங்குவதால் ஏற்படுகின்றன. வாகனம் ஓட்டும் போது ஓட்டுநரின் மனோதத்துவ நிலையை மதிப்பிடுவதற்கு வாகனம்அவரது கண் இமைகளின் ஒளிரும் அதிர்வெண்ணைக் கண்காணிக்கவும், உயிர் ஆற்றல், கால்வனிக் தோல் பதில் மற்றும் மோட்டார் செயல்பாடு ஆகியவற்றைப் பதிவு செய்யவும் டெலிமெட்ரிக் அமைப்புகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. மேலே உள்ள அனைத்து முறைகளும் அவற்றின் சிக்கலான தன்மை, அதிக செலவு மற்றும் ஓட்டுநரின் தோலில் பல்வேறு சென்சார்களை சரிசெய்ய வேண்டியதன் காரணமாக நடைமுறையில் பரந்த பயன்பாட்டைக் கண்டறியவில்லை.

கார் உட்புறத்தில் விளக்குகள் என்ற தலைப்பில் அமெச்சூர் வானொலி தேர்வு, அத்துடன் வீட்டில் வடிவமைப்புகள்பின்பக்க லைசென்ஸ் பிளேட்டை ஒளிரச்செய்வது முதல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உள்ள பல்புகளை மாற்றுவது வரை: LED டர்ன் சிக்னல், தானியங்கி எதிர்ப்பு ஒளிரும் ஒளிரும் விளக்கு, குறைந்த கற்றைவிளக்கப்படங்கள், வடிவமைப்புகள் மற்றும் ஹெட்லைட்டுகளுக்கான பாகங்கள், சிக்னல் நிறுத்து, அதன் நோக்கம் மற்றும் மாற்றங்கள், கார் உட்புறத்தில் ஒளியை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்வதற்கான தாமத வரைபடம், இயங்கும் விளக்குகள் மைக்ரோகண்ட்ரோலரில் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு சுற்று, முதலியன.

நடுநிலை உணரியை உருவாக்குதல். பல கார் ஆர்வலர்களுக்குத் தெரியும், கார் அலாரம் கொண்ட கார் ஆட்டோ ஸ்டார்ட் ஆகும் கையேடு பரிமாற்றம்கியர்களை அமைப்பது மிகவும் கடினம், மேலும் அலாரம் அமைப்பை "தானியங்கி" பயன்முறைக்கு மாற்றுவது விரும்பத்தகாத முடிவை ஏற்படுத்தும். ஆனால், இந்த சிக்கல்களைத் தீர்க்க, ரீட் சுவிட்சில் இருந்து ஒரு நடுநிலை சென்சார் நிறுவுவதன் மூலம் ஆட்டோஸ்டார்ட் செயல்பாட்டை பாதுகாப்பானதாக மாற்றலாம். மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் ஆட்டோஸ்டார்ட் செய்ய, காரின் லாஜிக்கல் நியூட்ரல் நிலை, கார் அலாரத்தை ஆயுதம் ஏந்துதல் மற்றும் கதவுகளைப் பூட்டுதல் ஆகியவை என்ஜின் இயங்கும் மற்றும் ஹேண்ட்பிரேக்கை உயர்த்துவதன் மூலம் மட்டுமே செய்ய முடியும் என்பதை நினைவூட்டுவோம். இந்த நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால், ஆட்டோஸ்டார்ட் சாத்தியமில்லை.
திருட்டு எதிர்ப்பு சாதன சிமுலேட்டர்உங்கள் காரின் எஞ்சின் செயலிழப்புகளை உருவகப்படுத்துகிறது
அகச்சிவப்பு கதிர்களைப் பயன்படுத்தி ரிமோட் திருட்டு எதிர்ப்பு சாதனம். தகவல் குறியீட்டு முறையைப் பயன்படுத்தும் ஐஆர் கதிர்களைப் பயன்படுத்தும் கார்களுக்கான ரிமோட் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் திட்டங்கள் கருதப்படுகின்றன.
கார் அலாரங்களை நிறுவுவதற்கான பரிந்துரைகள்கார் திருட்டை தடுக்க என்ன செய்யலாம்? நிச்சயமாக, ஒரு திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்பை நிறுவவும். இன்று பல்வேறு வகையான அலாரம் சாதனங்கள் கிடைக்கின்றன. பல நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவல் நிலையங்கள் கார் உரிமையாளருக்கு காரை திருட்டில் இருந்து பாதுகாக்க பல வழிகளை வழங்க முடியும். ஒரு நல்ல அலாரம் அமைப்பு முழுமையான பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. ஒரு திறமையான மற்றும் சில நேரங்களில் தரமற்ற, அலாரம் நிறுவல் தேவைப்படுகிறது. ஒரு தகுதிவாய்ந்த நிறுவி, கடத்தல்காரர்களால் பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் பொதுவான முறைகளை அறிந்திருக்கிறது மற்றும் நிறுவலின் போது இந்த அறிவைப் பயன்படுத்துகிறது
எளிய ஸ்டார்டர் தடுப்பு சுற்றுஒரு மின்தடையம் மற்றும் ஆப்டோகப்ளர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
எளிய சைக்கிள் எதிர்ப்பு திருட்டு அமைப்பின் வரைபடம் இந்த வடிவமைப்புஒரு மிதிவண்டிக்கு நீங்கள் அதன் நிலையை மாற்றினால் அல்லது அதைத் தொட்டால் அது வேலை செய்யும். அலாரம் ஒலி 30 வினாடிகள் நீடிக்கும், சில வினாடிகளுக்குப் பிறகு அது மீண்டும் நிகழ்கிறது, மேலும் சைக்கிள் திருட்டு எதிர்ப்பு சாதனம் அணைக்கப்படும் வரை.
வயர்லெஸ் கார் அலாரம்- எந்த மொபைல் போன் அல்லது ஸ்மார்ட்போனைப் பயன்படுத்தி கார் எஞ்சினைத் தடுக்கிறது

உங்கள் சொந்த கைகளால் கார்கள் மற்றும் அவற்றின் முக்கிய கூறுகளை சர்வீஸ் செய்வதற்கும் பழுதுபார்ப்பதற்கும் கருவிகள் மற்றும் சாதனங்களை உருவாக்குவது பற்றிய கட்டுரைகள்: கார் பேட்டரி பராமரிப்பு; ஸ்ட்ரோபோஸ்கோப்புகள்-டகோமீட்டர்களின் வரைபடங்கள்; கார் பெயிண்ட் தடிமன் அளவீடு; ஜாக்கிரதை மற்றும் பிற அசல் வடிவமைப்புகளை வெட்டுவதற்கு வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ரீக்ரோவர்.

ரேடியோ அமெச்சூர்களின் கவனத்திற்கு ஒரு மின்னணு தரை சுவிட்சின் சுற்றுக்கு கொண்டு வருகிறோம், அது இயந்திர தொடர்புகள் இல்லை, எனவே அதிக நம்பகமான மற்றும் நீடித்தது. கூடுதலாக, இந்த சாதனம் திருட்டு எதிர்ப்பு சாதனமாகவும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

கார் வரைபடங்கள். டிஜிட்டல் சிப்பில் பார்க்ட்ரானிக்

பார்க்ட்ரானிக் என்பது கூடுதல் வசதியை வழங்கும் ஒரு சிறப்பு துணை சாதனமாகும், குறிப்பாக புதிய கார் ஆர்வலர்களுக்கு, காருக்கு அருகில் உள்ள தடைகளுக்கான தூரத்தைக் கணக்கிட்டு, அவற்றை ஒலி மற்றும் காட்சி அறிகுறிகளுடன் அணுகுவதன் மூலம் பார்க்கிங் செய்யும் போது. அனைத்து பார்க்கிங் சென்சார்களும் ரேடார் போல வேலை செய்கின்றன, அதாவது அவை சிறப்பு மீயொலி சென்சார்களைப் பயன்படுத்தி மீயொலி அலைகளை வெளியிடுகின்றன மற்றும் தடைகளிலிருந்து பிரதிபலிக்கும் ஒலி சமிக்ஞையை பகுப்பாய்வு செய்கின்றன.

இது 21 ஆம் நூற்றாண்டு, பெரும்பாலான கார்களில் உள்ள கார் ஸ்பீடோமீட்டர்கள் இன்னும் அனலாக், வழக்கமான வேக சென்சாரிலிருந்து வரும் சிக்னல்களை செயலாக்குகின்றன. இந்த தவறான புரிதலை சரி செய்வோம், உதவி செய்ய, அதை நீங்களே உருவாக்க மைக்ரோகண்ட்ரோலரில் ஒரு எளிய வேகமானி சுற்று

நிச்சயமாக, இது ஒரு தொழில்முறை சாதனம் அல்ல, ஆனால் அதன் மிதமான திறன்கள் சாலையில் சிக்கலைத் தடுப்பதற்காக ஓட்டுநரின் சுய கட்டுப்பாட்டுக்கான ஆல்கஹால் செறிவின் அளவை அடையாளம் காண உங்களை அனுமதிக்கும்.

யூ.எஸ்.பி அல்லது மினியூ.எஸ்.பிக்கு ஏற்றவாறு, காரில் கூடுதல் சர்வீஸ் கனெக்டரை வைத்திருக்க ஒவ்வொரு கார் ஆர்வலரும் மறுக்க மாட்டார்கள் என்று நினைக்கிறேன். இத்தகைய அடாப்டர்கள் பல சூழ்நிலைகளில் உதவும், எடுத்துக்காட்டாக, பிசி சாதனங்களை இயக்குதல், சார்ஜ் செய்தல் மொபைல் போன்கள்அல்லது ஸ்மார்ட்போன்கள், நிகழ்வு வீடியோ ரெக்கார்டர்கள் மற்றும் USB பஸ் மூலம் இயங்கும் எதையும்.

மோஷன் சென்சார்கள் (எம்எஸ்) விளக்குகளை இயக்க அல்லது பாதுகாப்பு அலாரத்தின் ஒரு அங்கமாக அவற்றின் நோக்கத்திற்காக மட்டுமல்ல, கார்களிலும் பயன்படுத்தப்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் காரின் சூட்டின் கீழ் குதிக்க முடிவு செய்த ஒரு பூனையை அது பயமுறுத்தும், அதன் மூலம் அதன் உயிரைக் காப்பாற்றும், மேலும் ஏழை விலங்கின் எச்சங்களிலிருந்து உங்கள் இயந்திரத்தை சுத்தம் செய்யும் வேலையில் இருந்து உங்களைக் காப்பாற்றும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அகச்சிவப்பு டிடி "வெப்ப" பின்னணியைக் கொண்ட எந்த நகரும் உயிரியல் பொருளுக்கும் வினைபுரியும்.

ஒரு காரில் பல கூறுகள் உள்ளன, அவை இயக்கப்பட்டிருக்கும்போது மற்றும் நல்ல வேலை செய்யும் போது கட்டுப்படுத்த மிகவும் கடினமாக இருக்கும், மேலும் இந்த நோக்கங்களுக்காக ஒரு கேட்கக்கூடிய அலாரம் சிறந்தது, அதைச் சுற்றியுள்ள பாதசாரிகள் மற்றும் பிற ஓட்டுநர்களுக்கு வாகனத்தைப் பற்றி தெரிவிக்கிறது பின்னோக்கி நகரும், இது பெரிய டிரக்குகளுக்கு மிகவும் முக்கியமானது

கார் ஜன்னலுக்கு அருகில் உள்ள ஒரு எளிய வரைபடத்துடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள உங்கள் கருத்தில் பரிந்துரைக்கிறேன். கார் வைக்கப்படும் தருணத்தில் ஜன்னல்களைத் தூக்கும் பாத்திரத்தை இது செய்கிறது திருட்டு அலாரம். ஜன்னல்கள் முழுமையாக உயர்த்தப்பட்ட தருணத்தில் சுமைகளில் பாயும் மின்னோட்டத்தின் அதிகரிப்பின் விளைவாக சாளர லிப்ட் சாதனத்தின் செயல்பாடு நிறுத்தப்படுகிறது.

வாகன மின்சார எரிபொருள் பம்ப் சாதனம், செயல்பாடு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கொள்கை. உதாரணமாக, K-Jefronic எரிபொருள் ஊசி அமைப்பின் அனைத்து மாற்றங்களிலும் பயன்படுத்தப்படும் BOSCH இலிருந்து 0580254 நீரில் மூழ்கக்கூடிய மின்சார எரிபொருள் பம்ப் தொடரின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

கார் அலாரம்இது ஒரு கார் ஹார்னை உருவகப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது கலப்பு டிரான்சிஸ்டர்கள் மற்றும் தைரிஸ்டர்களைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது.

பலர் 9-வோல்ட் க்ரோனா பேட்டரியுடன் போர்ட்டபிள் ரிசீவர்கள் மற்றும் டேப் ரெக்கார்டர்களை வைத்திருக்கிறார்கள். சாலையில், விலையுயர்ந்த பேட்டரிகளின் வளத்தைப் பயன்படுத்தாமல், கார் பேட்டரியிலிருந்து வசதியாக இயக்க முடியும். அத்தகைய ரேடியோ கருவிகளை நேரடியாக பேட்டரியுடன் இணைப்பது சாத்தியமில்லை, ஏனெனில் அதன் மின்னழுத்தம் 10 முதல் 15 V வரை மாறுபடும். கூடுதலாக, இயந்திரம் இயங்கும் போது, ​​வாகனத்தின் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கில் உந்துவிசை சத்தம் தோன்றும்.

கார் ஆர்வலர்களுக்கான எளிய வரைபடங்களின் தேர்வு: ஒலி அலாரம் எதிர்ப்பு தூக்கம், ஐஸ் அலாரங்கள், துப்புரவு அலகு கிரான்கேஸ் வாயுக்கள், எந்த பனியிலும் இயந்திரத்தை விரைவாகத் தொடங்குவதற்கான சாதனம், கம்ப்ரஷன் கேஜ், ஆன்டி-ரேடார், ஏரோடைனமிக் முனை வெளியேற்ற குழாய்மற்றும் பிற வடிவமைப்புகள்

கார்களுக்கான மின்சுற்றுகளின் சேகரிப்பு மிகப் பெரிய தேர்வாகும்.

கீழே விவாதிக்கப்பட்ட மைக்ரோகண்ட்ரோலர் சர்க்யூட்கள் 40L ஃப்யூவல் சென்சாரிலிருந்து ஒரு பொதுவான அனாட் கொண்ட இரண்டு-இலக்க டிஜிட்டல் இண்டிகேட்டரில் இருந்து ரீடிங்களைக் காண்பிக்கும். கட்டமைப்புகள் வாகனத்தின் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கிலிருந்து இயக்கப்படுகின்றன. தொட்டியில் உள்ள அசல் கார் சென்சார் "இன்" உள்ளீட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு சூழ்ச்சியைச் செய்தபின் திசைக் குறிகாட்டிகளை அணைக்க அநேகமாக எல்லா ஓட்டுனர்களும் ஒரு முறையாவது மறந்துவிட்டார்களா? முன் பேனலிலிருந்து நிலையான கிளிக்குகள் எப்போதும் தெளிவாகக் கேட்கப்படுவதில்லை, குறிப்பாக கேபினில் இசை இயங்கினால், உங்கள் சொந்த கைகளால் உங்கள் காரில் ஒரு எளிய டர்ன் சிக்னல் சிக்னல் சர்க்யூட்டைச் சேர்க்க பரிந்துரைக்கிறேன்.

70 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக அதன் அசல் வடிவமைப்பைத் தக்க வைத்துக் கொண்ட சில கார் அம்சங்களில் சிகரெட் லைட்டர் ஒன்றாகும். இதன் விளைவாக, விண்டேஜ் கார்கள் மற்றும் மிக நவீன மாடல்கள் இரண்டும் ஒரே வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன. நிச்சயமாக, பழைய நாட்களில், இந்த சாதனம் ஒரு செயல்பாட்டிற்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது, இருப்பினும் இப்போது நவீன "தகவல் உலகில்" இது வெவ்வேறு செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, பல்வேறு டிஜிட்டல் கேஜெட்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான இணைப்பு அல்லது காரைத் தொடங்கவும்.

அமெச்சூர் ரேடியோ சுற்றுகள்திரும்ப சமிக்ஞை குறிகாட்டிகள்உங்கள் காரின் பிரேக் விளக்குகளில் LED களுடன் மட்டுமே வேலை செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; எளிய வளர்ச்சி" பிரேக் விளக்குகள்" - வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டைம் ரிலே 40-60 வினாடிகளுக்கு மேல் இயக்கத்தில் இருந்தால் பிந்தையதை அணைக்கும், மேலும் டர்ன் சிக்னல் ரிலே மேம்படுத்தல் 495.3747 நீங்கள் நுழைய அனுமதிக்கும் நிலையான உபகரணங்கள்ஒளிரும் விளக்குகளுக்கு பதிலாக VAZ அல்லது GAZ LED கள்.

கார் விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் ரிலேவை மேம்படுத்துவதற்கான முன்மொழியப்பட்ட முதல் விருப்பம் அதிக செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் டைனமிக் இன்ஜின் பிரேக்கிங்கை வழங்க முடியும். நிலையான மின் உபகரணங்கள் சுற்றுக்கு எந்த மாற்றமும் தேவையில்லை. விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் ரிலேவை மேம்படுத்துவதற்கான எளிய விருப்பங்கள், வைப்பர்களை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்வதன் மூலம் திசைதிருப்பப்படாமல் இருக்க அனுமதிக்கும். கூடுதலாக, பல பழைய கார்கள் எளிமையான கண்ணாடி துடைப்பான் மோட்டார் வேகக் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன - இரண்டு நிலைகள் "வேகமான மற்றும் மெதுவாக" - எந்த பெரிய மாற்றமும் தேவையில்லை. ஒரு ஈரப்பதம் சென்சார் நிறுவவும் மற்றும் அதன் மீது விழும் நீர் சொட்டுகள் தானாகவே சுற்று தூண்டும்.

ரியர் வியூ கேமராக்கள் கொண்ட கார் மானிட்டர் உங்கள் காரில் மிக முக்கியமான அங்கமாகும், ஏனெனில் நவீன நகர்ப்புற யதார்த்தங்களில் காரை நிறுத்துவதற்கான இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க நீங்கள் பார்க்கிங் மாஸ்டராக இருக்க வேண்டும். கார் விசரில் மானிட்டரை நிறுவுவதற்கான எடுத்துக்காட்டு தெளிவாகக் காட்டப்பட்டுள்ளது, இது படத்தை ஓட்டுநரின் கண்களுக்கு உகந்ததாக வைக்கிறது.

இப்போதெல்லாம், வாகனங்களுக்கான எரிபொருள் உட்பட எரிசக்தி வளங்களை கணக்கியல் மற்றும் சேமிப்பு பிரச்சினை முன்பை விட அதிகமாக உள்ளது. எரிபொருள் நுகர்வு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளும் பல்வேறு வகையான சாதனங்களிலிருந்து, மிகப்பெரிய விநியோகம்ஒரு தூண்டுதலின் வடிவத்தில் சென்சாரின் பதிவு உறுப்புடன் சாதனங்களைப் பெற்றது. வேறுபட்ட அளவீட்டுக் கொள்கை கொண்ட சென்சார்கள், அவை போதுமான துல்லியத்தைக் கொண்டிருந்தாலும், உற்பத்தி செய்வது கடினம் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன. தேவையான மற்றும் போதுமான துல்லியத்துடன் செய்யப்பட்ட ஒரு தூண்டுதலுடன் கூடிய சென்சார்கள், பராமரிப்பு தேவையில்லாமல், இந்த வகை சாதனத்திற்கான சகிப்புத்தன்மைக்குக் கீழே பதிவு பிழையுடன் பல ஆண்டுகளாக செயல்பட முடியும் என்பதை நடைமுறை காட்டுகிறது.

பற்றவைப்பு அமைப்பு என்பது இயந்திர சிலிண்டர்களில் காற்று-எரிபொருள் கலவையை பற்றவைக்க மின்சார தீப்பொறியை உருவாக்கும் பல்வேறு வாகன கருவிகள் மற்றும் சாதனங்களின் தொகுப்பாகும். உள் எரிப்புபற்றவைப்பு விசையைத் திருப்பும்போது. இந்த பக்கத்தில் நீங்கள் VAZ கார்களுக்கான பல்வேறு பற்றவைப்பு இணைப்பு வரைபடங்களைக் காணலாம். எலக்ட்ரானிக் பற்றவைப்பு சுற்றுகளின் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அமெச்சூர் ரேடியோ பதிப்புகள்

இது பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது: தீப்பொறி சக்தி அதிகரித்துள்ளது, பிரேக்கர் தொடர்புகள் எரிவதில்லை; பற்றவைப்பு சுருள் சுற்றுக்கு மின்தடை தேவையில்லை; பற்றவைப்பு இயக்கத்தில் இருக்கும் போது, ​​ஆனால் இயந்திரம் தொடங்கப்படவில்லை, ஒரு தீப்பொறி இல்லாமல் சுற்று சுமூகமாக அணைக்கப்படும்

சோவியத் ஆட்டோமொபைல் துறையில், RS57 வகை டர்ன் சிக்னல் குறுக்கீடு ஒரு மின்காந்த இயக்கக் கொள்கையைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் எச்சரிக்கை விளக்குகள் ஒளிரும் என்பதை உறுதிப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது மற்ற சாலை பயனர்களுக்குத் திரும்பும் சமிக்ஞையை மிகவும் புலப்படும் மற்றும் கவனிக்கத்தக்கதாக ஆக்குகிறது. டர்ன் சிக்னல் சுவிட்ச் டர்ன் சிக்னல் சர்க்யூட்டுடன் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டுரையின் கட்டமைப்பிற்குள், இந்த மின்காந்த சாதனத்தை அதன் மின்னணு ஒப்புமைகளுடன் மாற்றுவதற்கான விருப்பங்களைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

அநேகமாக ஒவ்வொரு கார் ஆர்வலரும் சூடான பருவத்தில் காரில் ஜன்னல்களை மூட மறந்துவிட்டார்கள், இதனால் இது மீண்டும் நடக்காது, அலாரம் அமைக்கப்படும்போது காரில் உள்ள அனைத்து ஜன்னல்களையும் தானாக மூடுவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சுற்று ஒன்றை ஒன்றாக இணைக்க பரிந்துரைக்கிறேன். ஒரு சிலவற்றைப் பார்ப்போம் சாத்தியமான விருப்பங்கள்இருந்து வடிவமைப்பை செயல்படுத்துதல் எளிய சுற்றுகள்ஒரு ரிலேயில் இருந்து மைக்ரோகண்ட்ரோலரில் தானியங்கி சாளர லிப்ட் கட்டுப்பாடு வரை.

24 வோல்ட் மின்னழுத்தம் கொண்ட டிரக் அல்லது பஸ்ஸின் ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் 12 வோல்ட் நுகர்வோரை இணைப்பதில் சிக்கலை எதிர்கொண்டனர். இந்த கட்டுரை இந்த சிக்கலுக்கு ஒரு தீர்வை வழங்குகிறது.

அனைத்திலும் நவீன கார்கள்இயந்திர வெப்பநிலை ஒரு முக்கியமான புள்ளியை அடையும் போது, ​​ரேடியேட்டர் குளிரூட்டும் விசிறி செயல்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் திடீரென்று தொடங்கும் எதிர்மறை விளைவுகள் நிறைய உள்ளன, இது காலப்போக்கில் வாகனத்தின் மின்சாரத்தை பாதிக்கிறது. கூலிங் ஃபேன் சாஃப்ட் ஸ்டார்ட் ரிலேவை மாற்றுவதற்கான விருப்பத்தின் வரைபடத்தை இந்தக் கட்டுரை விவரிக்கிறது.

கார்பூரேட்டர் சிக்கனமாக்கி சாதனம்

கார்பூரேட்டர்கள் பல ஆண்டுகளாக கார்களில் நிறுவப்பட்டன, அவை படிப்படியாக பல்வேறு எரிபொருள் ஊசி அமைப்புகளுக்கு வழிவகுக்கின்றன. ஆனால் ஆட்டோமொபைல் வயது ரஷ்ய கார்கள்நீண்டது, மற்றும் இன்னும் கார்பூரேட்டரைக் கொண்டிருக்கும் வாகனங்களைச் சமாளிக்க வேண்டும். சரி, உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, அதன் இயல்பான செயல்பாடு பல சாதனங்களால் உறுதி செய்யப்படுகிறது, முக்கியமானது எரிபொருள் சிக்கனமாக்கல். இதைத்தான் நாம் பேசுவோம், மேலும் கட்டாய பொருளாதாரமயமாக்கல் அமைப்பின் வரைபடத்தையும் கருத்தில் கொள்வோம் செயலற்ற வேகம் VAZ கார்களுக்கு

கார் ஸ்டார்டர் என்பது எந்த வானிலையிலும் ஒரு திருப்பத்திற்குப் பிறகு இயந்திரத்தைத் தொடங்க அனுமதிக்கும் ஒரு சாதனமாகும். ஏறக்குறைய அனைத்து தொடக்கங்களும், அவற்றின் சாராம்சத்தில், வழக்கமான குறுகிய கால மின்சார மோட்டார்கள், ஆனால் அதிக சக்தி கொண்டவை. ஒரு பொதுவான சாதனத்தின் தொடக்க சுழற்சியானது அவற்றுக்கிடையே 30 வினாடி இடைவெளியுடன் மூன்று முயற்சிகளைக் கொண்டுள்ளது. காரில் ஒற்றை மின்சாரம் (பேட்டரி) இருப்பதால், பொறியாளர்கள் ஸ்டார்டர்களுக்கு DC மின்சார மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுத்தனர்.

ஓட்டிக்கொண்டிருந்த ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரும் பட்ஜெட் கார்என்ஜின் வெப்பமடையும் போது வெப்பம் வருவதற்கு எவ்வளவு நேரம் காத்திருக்க வேண்டும் என்பது தெரியும் குளிர்கால நேரம்ஆண்டு, குறிப்பாக நீங்கள் வடக்குப் பகுதியில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால் பெரிய நாடுஅமைதி. ஒரு வசதியான வெப்பநிலையை அடைய சுமார் 30 நிமிடங்கள் ஆகும், இது தினமும் காலையில் நடக்கும். இந்த சிக்கலை தீர்க்க சிறந்த யோசனை, என் கருத்துப்படி, விசிறி ஹீட்டருடன் கார் உட்புறத்தை சூடாக்குவது. பழைய மற்றும் பழுதடைந்த டோஸ்டர் யோசனையை உயிர்ப்பிக்க உதவியது கணினி அலகுஊட்டச்சத்து.

குளிர்காலத்தில், பல ரஷ்ய ஓட்டுநர்கள் ஒரு காரை ஓட்டுவதற்கு முன்கூட்டியே சூடேற்றப்பட்ட இயந்திரம் தேவைப்படும் நேரத்தை அனுபவிக்கத் தொடங்குகிறார்கள். ஒரு கார் ஆண்டிஃபிரீஸ் வெப்ப சுற்று இந்த சிக்கலை தீர்க்க உதவுகிறது. முதலில் விவாதிக்கப்பட்டதை மீண்டும் செய்வது மிகவும் எளிது.

சூடான இருக்கைகள், கண்ணாடிகள் மற்றும் ஜன்னல்கள் ஆகியவற்றுடன் சூடான ஸ்டீயரிங் இந்த நாட்களில் ஒரு ஆடம்பரமாக இல்லை, ஆனால் ஒரு நாகரிக நாட்டில் ஒரு நபர் வாழும் நிலையைக் குறிக்கிறது. ஒரு தனிப்பட்ட காரில் மேலே உள்ள அனைத்து அளவுருக்களும் மிகவும் வசதியானவை, மேலும் வாகனத்தை ஓட்டுவதில் மட்டுமே கவனம் செலுத்த ஓட்டுநருக்கு உதவுகின்றன, அவருடைய உறைந்த விரல்களில் அல்ல.

இந்த வடிவமைப்பு உருவாக்க நோக்கம் கொண்டது ஒலி சமிக்ஞைவாகனம் ஓட்டும் போது லாரிகள்மற்றும் பேருந்துகள் திரும்பும் போது, தானியங்கி முறைஒரு ஒலி சமிக்ஞை உருவாக்கத் தொடங்குகிறது, ஆபத்து பற்றிய எச்சரிக்கை.

இரண்டாவது பேட்டரியின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், திரட்டப்பட்ட ஆற்றல் கூடுதல் பேட்டரி மூலம் நுகரப்படுகிறது, மேலும் முதலாவது இருப்பு உள்ளது, அதாவது, நாகரிகத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் ஒரு சுற்றுலாவிற்குப் பிறகு காரைத் தொடங்குவது பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. பல வெளிநாட்டு கார்களில் ஏற்கனவே ஒரு வினாடி உள்ளது பேட்டரிபேட்டைக்கு கீழ். அவர்களின் ஒரே குறைபாடு 2 பேட்டரிகளின் இணையான இணைப்பு ஆகும்

இந்த அமெச்சூர் ரேடியோ வடிவமைப்பு, பற்றவைப்பு அணைக்கப்பட்டிருந்தாலும், பெரும்பாலான ஸ்மார்ட்போன்கள் மற்றும் டேப்லெட்டுகளை 5 வோல்ட்களில் இருந்து சார்ஜ் செய்வதற்கு ஏற்றது. அல்லது வாகனம் நிறுத்துமிடத்தில் அதன் உரிமையாளருக்காகக் காத்திருக்கும் போது, ​​40 நிமிடங்களுக்கு DVRஐ இயக்க இது உங்களை அனுமதிக்கும். சர்க்யூட்டின் அடிப்படை ஏவிஆர் டைனி 13 மைக்ரோகண்ட்ரோலர் ஆகும், ஃபார்ம்வேர் அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

மினி கார் மர லிப்ட்

படம்.1

கார் ஆர்வலர்களின் சாதனங்களில் இந்தச் சாதனம் இடம் பெறாமல் இருக்கலாம், படம் 1. அவர்களின் தீவிர எளிமைக்கு நன்றி, அவை உண்மையில் 15 - 20 நிமிடங்களில் செய்யப்படலாம். 50 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒன்றரை மீட்டர் பலகை, சில சதுர பார்கள் மற்றும் நகங்கள் - அவ்வளவுதான் தேவையான பொருட்கள்இரண்டு "எக்ஸ்பிரஸ் லிஃப்ட்" தயாரிப்பதற்கு, இது ஒரே நேரத்தில் சக்கர நிறுத்தங்களாக செயல்படுகிறது.

நிச்சயமாக, உலோக மூலைகளைப் பயன்படுத்தி முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படலாம்.

மற்றும். "எம்/கே" 02-1988,

மற்றும். "Ezermeshter", ஹங்கேரி

கேரேஜ் சுவிட்ச்

கேரேஜில் உள்ள ஒளி பொதுவாக ஒரு சாதாரண இயந்திர சுவிட்ச் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. ஆனால் இந்த முறை மூன்று குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது:

மின்னழுத்தம் விளக்குக்கு கூர்மையாக வழங்கப்படுகிறது, எனவே, குளிர்காலத்தில் சப்ஜெரோ வெப்பநிலையில் விளக்கு அடிக்கடி வெடிக்கிறது.

ஒளியை இயக்க, நீங்கள் நுழைவு வாயிலைத் திறந்து, மின்சார பேனல் அமைந்துள்ள பகுதியில் எங்காவது உங்கள் கையால் தடுமாற வேண்டும், இது பாதுகாப்பற்றது, குறிப்பாக அதிக ஈரப்பதம்.

வெளியேறும்போது, ​​​​விளக்குகளை அணைக்க நீங்கள் எளிதாக மறந்துவிடலாம்.

படம்.2

படம் 2 ஒரு எளிய சோதனை சுற்று காட்டுகிறது

தானியங்கி சுவிட்ச், இது நுழைவு வாயில் திறக்கப்படும்போது தானாகவே ஒளியை இயக்குகிறது, அதே நேரத்தில் விளக்கின் மென்மையான பற்றவைப்பை உறுதிசெய்கிறது, மேலும் கேட் மூடப்படும்போது தானாகவே ஒளியை அணைக்கிறது. இந்த சுற்று நன்கு அறியப்பட்ட KR1182PM1 மைக்ரோ சர்க்யூட்டில் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது 150 W வரையிலான ஒரு கட்ட சக்தி சீராக்கி.

கட்டுப்பாட்டு உறுப்பு ஒரு ரீட் சுவிட்ச் ஆகும்எஸ் 1. கேட் திறப்பில் அது எவ்வாறு நிறுவப்பட்டுள்ளது என்பதை படம் காட்டுகிறது. கேட் மூடப்படும் போது, ​​காந்தமானது ரீட் சுவிட்ச்க்கு மிக அருகில் உள்ளது, மேலும் ரீட் சுவிட்ச் தொடர்புகள் மூடப்படும். விளக்கு அணைக்கப்பட்டுள்ளது. கேட் திறக்கப்பட்டதும், ரீட் சுவிட்சில் இருந்து காந்தம் அகற்றப்படும். அதன் தொடர்புகள் திறக்கப்பட்டு மின்தேக்கி C1 சார்ஜ் செய்யத் தொடங்குகிறது. விளக்கு சீராக ஒளிரும், சுமார் இரண்டு விநாடிகளுக்குப் பிறகு, ஏற்கனவே முழு தீவிரத்தில் எரிகிறது.

இவ்வாறு, கேட் திறந்திருக்கும் (அல்லது சிறிது திறந்திருக்கும்) எல்லா நேரத்திலும் விளக்கு எரிந்து கொண்டிருக்கும். இந்த தீர்வு, நிச்சயமாக, ஒரு குளியலறைக்கு ஏற்றது அல்ல, ஆனால் நீங்கள் கேரேஜில் இருக்கும்போது, ​​நீங்கள் எப்போதும் வாயிலைத் திறந்து வைத்திருக்கிறீர்கள் என்பதை நினைவில் கொள்க. இதில் எந்தவிதமான உள் பூட்டு அல்லது கைப்பிடி கூட இல்லை. மேலும், பல கேரேஜ் கதவுகள் வாயிலை முழுவதுமாக மூடுவதற்கு நீங்கள் அதற்கு சில சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். தற்செயலாக வெளியேற்றும் புகையால் விஷம் வராமல் இருக்க இது செய்யப்படுகிறது.

சரிசெய்தல் ரீட் சுவிட்ச் மற்றும் நிரந்தர காந்தத்தின் உறவினர் நிலையை நிறுவுவதை மட்டுமே கொண்டுள்ளது. ரீட் சுவிட்ச் தொகுதியின் வெட்டில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. பின்னர், அது, கம்பிகள் கரைக்கப்பட்ட இடங்களுடன் சேர்ந்து, எபோக்சி பிசின் ஊற்றுவதன் மூலம் காப்பிடப்பட வேண்டும்.

கிளிமோவ் என்.ஐ.

ஆய்வு - கார் மெக்கானிக் காட்டி

காரின் வயரிங் சரிபார்த்து, அதன் மின் உபகரணங்களில் குறைபாடுகளை தேடும் போது, ​​டிரைவர் அடிக்கடி தனது வசம் ஒரு எச்சரிக்கை விளக்கு அல்லது மின்னணு சோதனையாளர் வைத்திருப்பார். இருப்பினும், சரிபார்க்க இது போதுமானதாக இருக்காது, எடுத்துக்காட்டாக, இருப்பு உயர் மின்னழுத்தம்தீப்பொறி பிளக்குகள், முதலியன ஒரு சோதனை விளக்கு மட்டுமே இருப்பதால், மின்தேக்கியின் ஆரோக்கியம் அல்லது சமிக்ஞை கோட்டின் ஒருமைப்பாட்டை தீர்மானிக்க முடியாது.

மேலே உள்ள வேலைகள் சாலையில் மேற்கொள்ளப்படுவதற்கு, படம் 3 இல் உள்ள வரைபடத்தின்படி கூடியிருந்த ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட ஆய்வில் நீங்கள் சேமித்து வைக்க வேண்டும்.

படம்.3

ஆய்வு வசதியானது, ஏனெனில் அதனுடன் பணிபுரியும் போது, ​​சோதிக்கப்படும் சுற்றுகளுடன் இணைக்க எந்த இணைக்கும் கடத்திகள் தேவையில்லை - அவற்றின் பங்கு வகிக்கப்படுகிறது ... ஒரு கார் மெக்கானிக்கின் கைகள்.

எல்இடியில் ஏற்றப்பட்ட டிசி பெருக்கி வெவ்வேறு கட்டமைப்புகளின் மூன்று டிரான்சிஸ்டர்களைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது.எச்.எல். 1. ஆரம்ப நிலையில், டிரான்சிஸ்டர்கள் மூடப்பட்டுள்ளன, எல்.ஈ.டி. ஆனால் இது XP1 ஆய்வு மற்றும் E2 சென்சார் ஆகியவற்றிற்கு விண்ணப்பிக்கும் மதிப்பு நிலையான மின்னழுத்தம்(கூடுதலாக இது ஆய்வில் இருக்க வேண்டும்) 5.5V அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட, மின்தடையங்கள் மூலம்ஆர் 1 - ஆர் 2 மற்றும் டிரான்சிஸ்டரின் உமிழ்ப்பான் சந்திப்பு VT 1 மின்னோட்டம் பாயும். LED ஒளிரும். மைக்ரோஅம்பை விட குறைவான உள்ளீட்டு மின்னோட்டத்தில் ஆய்வு "தூண்டுகிறது" என்று கணக்கிடுவது எளிது. அதனால்தான் இணைக்கும் கடத்தி, எடுத்துக்காட்டாக, E2 சென்சார் மற்றும் கார் பாடிக்கு இடையில் தேவையில்லை - ஒரு கையால் சென்சாரைத் தொட்டு, உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள எந்த உலோகப் பகுதியையும் மற்றொரு கையால் பிடிக்கவும், இதன் மூலம் நீங்கள் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கலாம். வெவ்வேறு புள்ளிகள்வயரிங்.

ஒரு மின்சுற்றின் கடத்தி அல்லது பிரிவின் நேர்மையை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும் என்றால், ஆய்வு மற்றும் சென்சார் E1 ஐ அவற்றுடன் இணைக்கவும். இப்போது ஆய்வு மற்றும் மின்தடையங்களின் கீழ் சுற்று மூலம்ஆர் 1, ஆர் சக்தி மூலத்திலிருந்து 3 மின்னோட்டம் பாயும்ஜி.பி. 1. LED மீண்டும் ஒளிரும்.

இப்போது ஆய்வுடன் பணிபுரிவது பற்றி. அதை உங்கள் வலது (அல்லது இடது) கையில் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் விரலால் பதற்றத்தை கட்டுப்படுத்துதல் வலது கை E2 சென்சாரைத் தொடவும், உங்கள் இடது கையால் - காரின் "தரையில்" மற்றும் ஆய்வு மூலம் - தேவையான புள்ளிகள்மின் உபகரணங்கள். சங்கிலியின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கும் போது, ​​உங்கள் விரலால் E1 சென்சாரைத் தொட்டு, சங்கிலியின் ஒரு முனையில் ஆய்வைத் தொட்டு, உங்கள் இடது கையால் மற்றொன்றைத் தொடவும். ஆய்வின் அதிக உணர்திறன் காரணமாக குறிப்பில் உள்ள பிழைகளை அகற்ற, ஆய்வு ஆய்வு மூலம் மட்டுமே சோதனையின் கீழ் சுற்றுகளைத் தொடும்போது LED இன் நிலையை சரிபார்க்கவும்.

மின்தேக்கியைச் சரிபார்க்க, வலது கையின் விரல்கள் இன்னும் E1 சென்சாரில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆய்வு மின்தேக்கியின் ஒரு முனையத்தைத் தொடுகிறது, மற்றொன்று இடது கையால். இணைப்பின் தருணத்தில் எல்இடியின் ஒரு குறுகிய ஃபிளாஷ் மின்தேக்கி சரியாக வேலை செய்கிறது என்பதைக் குறிக்கும்.

தீப்பொறி செருகிகளில் உயர் மின்னழுத்தம் இருப்பதை சரிபார்க்க, ஆய்வு உயர் மின்னழுத்த கம்பிகளுக்கு அருகில் கொண்டு வரப்படுகிறது. எல்இடியின் ஒளிரும் எரிப்பு அறையில் மின்னழுத்த வெளியேற்றங்களைக் குறிக்கும்.

ஒவ்வொரு அளவீட்டிற்கும் முன், உங்கள் கைகளால் ஆய்வு மற்றும் E1 சென்சார் "ஷோரிங்" மூலம் ஆய்வின் செயல்பாட்டை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். எல்.ஈ.டி ஒளிரவில்லை என்றால், நீங்கள் சக்தி மூலத்தை அல்லது சாதன சுற்றுகளுடன் பேட்டரி டெர்மினல்களின் தொடர்பின் தரத்தை சரிபார்க்க வேண்டும். உங்கள் பேட்டரிகளை அவ்வப்போது ரீசார்ஜ் செய்ய மறக்காதீர்கள்.

பொனோமரேவ் வி.

செல்யாபின்ஸ்க்

அலாரம் - உங்கள் சீட் பெல்ட்டைக் கட்டுங்கள்!

இப்போதெல்லாம், சீட் பெல்ட்டைக் கட்டாத நிலையில் வாகனம் ஓட்டுவது விபத்து ஏற்பட்டால் கடுமையான காயங்களுக்கு வழிவகுக்கும், ஆனால் போக்குவரத்து காவலரை சந்திக்கும் போது நிதி இழப்புகளுக்கும் வழிவகுக்கும். இன்னும், பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் சீட் பெல்ட் அணியாமல் வாகனம் ஓட்டுவதற்குப் பழக்கப்படுகிறார்கள், மேலும் பழக்கத்தை உடைப்பது மிகவும் கடினம் - மறதி காரணமாக நீங்கள் அபராதம் விதிக்கலாம்.

படம்.4

படம் 4, எளிய அலாரத்தின் வரைபடத்தையும் வடிவமைப்பையும் காட்டுகிறது, இது நீங்கள் பற்றவைப்பை இயக்கினால், ஆனால் உங்கள் இருக்கை பெல்ட்டைக் கட்டாமல் இருந்தால் இடைப்பட்ட ஒலி சமிக்ஞையை அளிக்கிறது.

பெல்ட் கொக்கியில் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சென்சார் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது பூட்டு உடலில் முன் துளையிடப்பட்ட துளைகளில் செருகப்பட்ட சுழல் தகடுகளிலிருந்து இரண்டு மோதிரங்களால் ஆனது. பெல்ட்டின் உலோக நாக்கை நீங்கள் கொக்கிக்குள் செருகும்போது, ​​​​இந்த நீரூற்றுகள் அதன் வழியாக மூடப்படும். சரி, வரைபடத்திலிருந்து எல்லாம் தெளிவாக உள்ளது.

பற்றவைப்பு இயக்கப்பட்டால், பூட்டு வெளியீட்டிலிருந்து மின்னழுத்தம் மைக்ரோ சர்க்யூட்டின் மின்சுற்றுக்கு வழங்கப்படுகிறதுடி 1. நிலைப்படுத்தி R4-VD1 மின்னழுத்த அதிகரிப்புகளிலிருந்து சுற்றுகளை பாதுகாக்கிறது.

பற்றவைப்பு இயக்கப்பட்டு, சீட் பெல்ட் கட்டப்படாமல் இருந்தால், மல்டிவைப்ரேட்டர்கள் இயங்குகின்றன மற்றும் பைசோ எலக்ட்ரிக் ட்வீட்டர் B1 இலிருந்து இடைவிடாத உயர் பிட்ச் ஒலி கேட்கும்.

பெல்ட் கட்டப்பட்டால், மல்டிவைப்ரேட்டர்கள் தடுக்கப்படும் மற்றும் ஒலி இருக்காது.

காசிமோவ் வி.

கார் பொறிமுறைகளின் இரைச்சலைக் கேட்கும் சாதனம்

ஒரு காரில் வெளிப்புற சத்தத்தின் மூலத்தைக் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு கடினம் என்பதை கார் ஆர்வலர்கள் அறிவார்கள். இதுபோன்ற பல ஆதாரங்கள் உள்ளன: இயந்திரம், பரிமாற்றம், வெளியேற்ற அமைப்பு, சக்கரங்கள், உடல் கூறுகள், வாகனம் ஓட்டும் போது காரைச் சுற்றி ஓடும் காற்று.

படம்.5

படம் 5 இல் விவரிக்கப்பட்டுள்ள எளிய சாதனம், சில நேரங்களில் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகம் மற்றும் பல்வேறு சுமைகளில் மட்டுமே நிகழும் பல்வேறு வகையான சத்தம், கிரீக்ஸ் மற்றும் நாக்ஸின் ஆதாரங்களைக் கண்டறிந்து பகுப்பாய்வு செய்ய உதவும். தாங்கு உருளைகள், வால்வுகள், உட்செலுத்திகள், பிரேக் பட்டைகள் மற்றும் பல வழிமுறைகள் மற்றும் கூறுகளின் நிலையை கண்டறிய சாதனம் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

இரைச்சல் சென்சாரிலிருந்து சமிக்ஞை BQ 1 பாஸ் பெருக்கியின் உள்ளீட்டிற்கு செல்கிறதுடி.ஏ. 1. மாறி மின்தடைஆர் 1 வெவ்வேறு தீவிரத்தின் சத்தத்தைக் கேட்கும்போது சாதனத்தின் உணர்திறனை சரிசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது. வெளியீட்டு சமிக்ஞை ஹெட்ஃபோன்களுக்கு செல்கிறது. ஆதாயம் - 26 dB வரை. நிதானமான தற்போதைய நுகர்வு - 9 mA க்கு மேல் இல்லை.

சென்சாரின் வடிவமைப்பு மற்றும் பரிமாணங்கள் பெரும்பாலும் தன்னிச்சையானவை. இது மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது - ஒரு அடிப்படை, ஒரு உணர்திறன் பைசோ எலக்ட்ரிக் உறுப்பு மற்றும் ஒரு தட்டையான காந்தம், இது சோதனையின் கீழ் உள்ள இயந்திர கூறுகளில் சென்சாரை எளிதாக நிறுவவும், அதை எளிதாக அகற்றவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

அடிப்படை உலோகத்தால் ஆனது - எஃகு, தாமிரம், பித்தளை அல்லது அலுமினியம் அலாய். மியூசிக்கல் போஸ்ட் கார்டில் இருந்து பைசோ எலக்ட்ரிக் ஒலி உமிழ்ப்பான் அதிர்வு சென்சாரின் உணர்திறன் கூறுகளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. உணர்திறன் உறுப்பு அடித்தளத்தில் கரைக்கப்படலாம் அல்லது எபோக்சி பிசின் மூலம் ஒட்டலாம். நெகிழ்வான கவச கேபிளை சாலிடரிங் செய்த பிறகு (அதன் நீளம் முக்கியமானதல்ல), உறுப்பு ஒரு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். அடித்தளத்தின் வடிவம் தற்செயலான தாக்கங்களிலிருந்து உணர்திறன் உறுப்புகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

உறுப்புக்கு எதிரே உள்ள அடித்தளத்தின் பக்கத்தில், ஒரு சிறிய தட்டையான காந்தம் ஒட்டப்பட்டுள்ளது (அல்லது எந்த வகையிலும் கடுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது). சீரற்ற சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது காரின் சஸ்பென்ஷன் பாகங்களில் கூட சென்சாரைப் பாதுகாப்பாகப் பிடிக்க இது மிகவும் வலுவாக இருக்க வேண்டும். ஆசிரியர் தவறான கணினி வன்வட்டில் இருந்து ஒரு காந்தத்தைப் பயன்படுத்தினார்.

சாதனம் ஒரு கால்வனிக் பேட்டரி "க்ரோனா" அல்லது அது போன்ற இறக்குமதி மூலம் இயக்கப்படுகிறது. ஒரு பேட்டரி பேக் கூட வேலை செய்யும். சென்சாரில் உள்ள உணர்திறன் உறுப்பு எந்த பைசோ எலக்ட்ரிக் ஒலி உமிழ்ப்பாளாகவும் இருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக ZP-19, ZP-3.

சுமார் 8 ஓம்ஸ் எதிர்ப்பைக் கொண்ட எந்த தொலைபேசியும் சாதனத்துடன் வேலை செய்ய ஏற்றது. X2 இணைப்பியில் இணையாக இணைப்பதன் மூலம் பிளேயர்களுக்கு 2x18 ஓம்ஸ் எதிர்ப்புடன் ஸ்டீரியோ ஃபோன்களைப் பயன்படுத்தலாம். தொலைபேசிகளில் ஒலி அளவு போதுமானதாக இல்லை என்றால், 10V மின்னழுத்தத்திற்கு 10 μF திறன் கொண்ட பின்கள் 1 மற்றும் 8 (பிளஸ் டு பின் 1) உடன் ஆக்சைடு மின்தேக்கியை இணைப்பதன் மூலம் அதை அதிகரிக்கலாம்.

முடிக்கப்பட்ட பலகை ஒரு பேட்டரி பெட்டியுடன் பொருத்தமான பெட்டியில் வைக்கப்படுகிறது மற்றும் உணர்திறன் கட்டுப்பாடு, பவர் சுவிட்ச் மற்றும் இணைப்பிகளை நிறுவுவதற்கான இடம். பவர் சுவிட்ச்எஸ்.ஏ. 1 ஒரு மாறி மின்தடையத்துடன் இணைக்கப்படலாம்ஆர் 1.

படம்.6

கூடியிருந்த சாதனத்திற்கு சரிசெய்தல் தேவையில்லை. சாதனத்தின் பார்வை படம் 6 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

சாதனம் பயன்படுத்த மிகவும் சுவாரஸ்யமானது. இது பொதுவாக காதுகளால் உணர முடியாத ஒலிகளைக் கேட்க உங்களை அனுமதிக்கிறது - தாங்கு உருளைகளின் சலசலப்பு, இன்ஜெக்டர்களின் கீச்சொலி மற்றும் இயந்திரத்தின் சுவர்களில் இருந்து எண்ணெய் சொட்டுவது கூட.

நெஃபெடோவ் வி.

பிரையன்ஸ்க்

உட்செலுத்தியில் "கசிவு"

உட்செலுத்துதல் கார்களில், கலவை உருவாக்கம் பல்வேறு உணரிகளிலிருந்து, குறிப்பாக இயந்திர வெப்பநிலை உணரியிலிருந்து தகவல்களைப் பயன்படுத்தி செயலி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், ஃபார்ம்வேரில் உள்ள குறைபாடு அல்லது காலநிலை மண்டலத்துடன் அதன் முரண்பாடு காரணமாக, குளிர்காலத்தில் குறைந்த வெப்பநிலையில் இயந்திரம் தொடங்காமல் இருக்கலாம் அல்லது அதிக வெப்பமடையும் போது உயர் வெப்பநிலைகோடையில்.

ஃபார்ம்வேரை மாற்றாமல் இருக்க, நீங்கள் காரில் மற்றொரு கட்டுப்பாட்டைச் சேர்க்கலாம், இது பழைய கார்பூரேட்டர் இயந்திரத்தின் சாக் கைப்பிடிக்கு ஓரளவு ஒத்திருக்கிறது.

இயந்திர வெப்பநிலை சென்சார் பொதுவாக ஒரு குறைக்கடத்தி தெர்மிஸ்டர் ஆகும். வரைபடம் படம் 7 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

படம்.7

முதலில் நீங்கள் அறை வெப்பநிலையில் சென்சாரின் எதிர்ப்பை அளவிட வேண்டும்.ஆர் 1 அளவிடப்பட்ட ஒன்றிற்கு சமமாக இருக்க வேண்டும், மற்றும்ஆர் 2 என்பது 10-15 மடங்கு அதிகம். நீங்கள் மாறி மின்தடையத்தை இணைக்க வேண்டும் கோஆக்சியல் சுவிட்ச் அதிகபட்சமாக அணைக்கப்பட்டது எதிர்ப்பு(மற்றும் குறைந்தபட்சம் அல்ல, தொகுதி கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் உள்ளது).

இரவு அலாரம்

பல நகரங்களில் "உடைந்த விளக்குகளின் தெருக்கள்" உள்ளன, மேலும் முற்றங்கள் இரவில் மிகவும் இருட்டாக இருக்கும். நுழைவாயிலில் நிறுத்தப்பட்ட ஒரு கார் மற்றொரு ஓட்டுநருக்கு மட்டுமல்ல, ஒரு பாதசாரிக்கும் தெரியாமல் போகும் அளவுக்கு இருட்டாக இருக்கிறது. விளைவுகள் மிகவும் விரும்பத்தகாததாக இருக்கலாம். சரி, இரவில் ஹெட்லைட்டையாவது எரியவிடுங்கள்! ஆனால் இது ஒரு தீர்வாகாது, ஏனெனில் பக்க விளக்குகளின் தற்போதைய நுகர்வு அதிகமாக உள்ளது மற்றும் பேட்டரி பேரழிவு தரும் வகையில் வெளியேற்றப்படுகிறது.

எனவே, சூப்பர்-ப்ரைட் எல்இடிகளால் செய்யப்பட்ட பார்க்கிங் நைட் எச்சரிக்கை விளக்குகளுடன் உங்கள் காரை நீங்கள் சித்தப்படுத்தலாம். மேலும், அத்தகைய அலாரம் இயந்திரத்தை அணைத்த உடனேயே தானாகவே இயங்கும். LED கள் மிகக் குறைந்த மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன (காத்திருப்பு பயன்முறையில் அலாரத்தை விட அதிகமாக இல்லை), மேலும் ஒரு வாரத்திற்கு கார் நிறுத்தப்பட்டிருந்தாலும் கூட, பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும் அபாயத்தில் இல்லை.

படம்.8

வரைபடம் படம் 8 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. மூன்று வழக்கமான சூப்பர்-பிரைட் எல்இடிகள் மற்றும் ஒரு சூப்பர்-பிரைட் ஃபிளாஷிங் எல்இடி ஆகியவை தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒரு மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் மின்தடை. எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் மூலம் சுற்று செயல்படுத்தப்படுகிறது. இயந்திரம் இயங்கும் போது, ​​எண்ணெய் அழுத்தம் அதிகமாக உள்ளது மற்றும் சென்சார் தொடர்புகள் அணைக்கப்படும். இயந்திரம் அணைக்கப்படும் போது, ​​எண்ணெய் அழுத்தம் குறைகிறது மற்றும் சென்சார் தொடர்புகளை மூடுகிறது, மேலும் இந்த எல்.ஈ.டி சுற்று அவற்றின் வழியாக மாறும்.

மொத்தத்தில், நீங்கள் காரின் முன் மற்றும் பின்புறம் போன்ற இரண்டு சங்கிலிகளை உருவாக்க வேண்டும். சுற்றுகள் இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

ஹெட்லைட்களில் LED களை வைப்பது மிகவும் வசதியானது, ஆனால் விளிம்பில், பின்னொளியாக, முன் பிரதான ஹெட்லைட்கள் மிகவும் சூடாக இருப்பதால், LED வீடுகளை உருகச் செய்யலாம். சிக்னல் பகுதிகளில் வைக்க பின்புறம் மிகவும் வசதியானது தலைகீழ். ஒவ்வொரு ஹெட்லைட்டிலும் மொத்தம் இரண்டு எல்இடிகள் உள்ளன.

சூப்பர்-பிரகாசமான LED கள் இரவில் தெளிவாகத் தெரியும் மற்றும் காரின் பரிமாணங்களை நன்றாகக் குறிக்கின்றன, அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதியை சற்று ஒளிரச் செய்கின்றன.

டிகோனோவ் எம்.ஏ.

எதிர்ப்பு சாதனம்

இரவு மற்றும் அதிகாலை வேளைகளில் ஏற்படும் பெரும்பாலான விபத்துக்களுக்கு, வாகன ஓட்டிகள் தூங்குவதால் தான் ஏற்படுகிறது. படம் 9 இல் காட்டப்பட்டுள்ள சாதனம் பொதுவாக ஆன்டிசன் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

படம்.9

இந்த சாதனங்கள் டிரைவரின் வலது காதுக்கு பின்னால் இணைக்கப்பட்ட செவிப்புலன் கருவி போன்ற வடிவத்தில் உள்ளன. இயக்கி தூங்கும்போது, ​​​​அவரது தலை பொதுவாக முன்னோக்கி சாய்ந்து, நிலை உணரியின் தொடர்புகள் மூடப்படும், மற்றும் ஒரு ஒலி சமிக்ஞை ஒலிக்கிறது. தலையை பக்கவாட்டாகவோ அல்லது பின்புறமாகவோ சாய்க்கும்போது பொசிஷன் சென்சார் பதிலளிக்காது.

அத்தகைய சாதனங்களுக்கான முக்கிய தேவை பின்வருமாறு:

சாதனத்தின் அதிக நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தக்கூடிய குறைந்தபட்ச பாகங்கள்;

மின்சாரம் குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடம் நீடிக்கும் மற்றும் குறைந்தபட்ச மின்னழுத்தத்துடன் சுற்று வழங்க வேண்டும்.

அத்தகைய சாதனம் பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்:

நிலை சென்சார்;

ஒலி ஜெனரேட்டர்;

ஹெட்செட்.

பொசிஷன் சென்சார் பல்வேறு வடிவமைப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, பாதரச சென்சார், ஸ்விங் பந்து அல்லது ஸ்பிரிங் சென்சார்.

சீரற்ற அதிர்வு காரணமாக சென்சாரில் தவறான அலாரங்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, உருளை தாங்கி இருந்து உலோக உருளையைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. சிலிண்டர் தொடர்புகளை மூடுவதற்கு உராய்வு எதிர்ப்பைக் கடக்க வேண்டியது அவசியம் என்பதால், அத்தகைய சென்சார் தவறான அலாரங்களை அகற்றுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். சென்சார் உடலை ஒரு பால்பாயிண்ட் பேனாவின் உடலிலிருந்து உருவாக்கலாம், அதன் உள்ளே தகரத்தால் செய்யப்பட்ட தொடர்பு தகடுகளை வைக்கலாம் (படம் 10).

படம்.10

அத்தகைய சென்சாரின் நம்பகத்தன்மை ஒரு பந்தைக் காட்டிலும் அதிகமாக உள்ளது, ஏனெனில் இது கீழ் தட்டு மற்றும் செங்குத்து தட்டுடன் தட்டையான தொடர்பை வழங்குகிறது.

கேட்கக்கூடிய அலாரத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமான சுற்று குறைந்தபட்ச பாகங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

சுற்று அளவுருக்கள் R 1 - C 1 ஆஸிலேட்டர் அதிர்வெண்ணை சுமார் 1 kHz வழங்குகிறது. மின்காந்த தொலைபேசியை உமிழ்ப்பாளராகப் பயன்படுத்தலாம்.

டையோடு பாலம் VD 1- VD இணைக்கப்பட்ட சக்தி மூலத்தின் துருவமுனைப்பைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டாம் என்று 4 உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஒரு லித்தியம் கலத்தை சக்தி மூலமாகப் பயன்படுத்தலாம் CR 2025 13 V . சுற்று 5 mA க்கும் குறைவான மின்னோட்டத்தை பயன்படுத்துகிறது, பின்னர் ஒலியின் போது மட்டுமே, அத்தகைய ஆதாரம் ஒரு வருடத்திற்கு சுற்றுகளின் செயல்பாட்டை உறுதி செய்து, ஒலி சமிக்ஞையின் போதுமான அளவை வழங்குகிறது. சென்சார் ஒரு சுவிட்சாக வரைபடத்தில் குறிக்கப்படுகிறது SA 1.

VA - ஹெட்ஃபோன்களில் இருந்து மின்காந்த காப்ஸ்யூல் வகை TON அல்லது TM2M, அல்லது அது போன்றது.

டையோட்கள் VD 1- VD 4 வகையான KD522 பொது பயன்பாட்டிற்காக கிட்டத்தட்ட எந்த குறைந்த-சக்தி டையோட்களாலும் மாற்றப்படலாம்.

KT315 டிரான்சிஸ்டரை KT3102 டிரான்சிஸ்டருடன் மாற்றலாம். KT361 டிரான்சிஸ்டரை KT3107 டிரான்சிஸ்டருடன் மாற்றலாம்.

வீட்டில் கைவினைப்பொருட்கள் குழந்தைகள் மற்றும் சலிப்பான இல்லத்தரசிகளுக்கானது என்று நீங்கள் நினைத்தால், உங்கள் தவறான எண்ணங்களை நாங்கள் விரைவில் அகற்றுவோம். இந்த பிரிவு முற்றிலும் கார் பாகங்கள் மற்றும் ரப்பர் டயர்களில் இருந்து வீட்டில் தயாரிப்புகளை தயாரிப்பதற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. டயரில் இருந்து கிட்டத்தட்ட எதையும் செய்ய முடியும். தோட்டக் காலணிகளிலிருந்து ஊசலாட்டங்கள், விசித்திரக் கதைகள் மற்றும் ஓய்வுக்கான கூறுகள் கொண்ட முழு அளவிலான குழந்தைகள் விளையாட்டு மைதானம் வரை. இறுதியாக, எப்போதும் பிஸியாக இருக்கும் அப்பாக்கள் தங்கள் படைப்புத் திறமைகளைக் காட்டவும், தங்கள் சொந்த சதி அல்லது கொல்லைப்புறத்தில் பயனுள்ள மற்றும் அழகான ஒன்றை உருவாக்கவும் வாய்ப்பைப் பெறுவார்கள்.

கார் டயர்கள் மோசமடைகின்றன, குறிப்பாக சாலைகளின் தரம் மற்றும் திடீர் வெப்பநிலை மாற்றங்களைக் கருத்தில் கொண்டு. பழைய டயரை குப்பைக் கிடங்கிற்கு அனுப்புவதற்குப் பதிலாக, அதைச் சற்று மாற்றி விளையாட்டு மைதானம், தோட்டம் அல்லது காய்கறித் தோட்டத்தில் புதிய வாழ்க்கையைத் தரலாம்.

எப்படி செய்வது என்பதற்கான பல எடுத்துக்காட்டுகளை நாங்கள் சேகரித்தோம் கார் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்கள்பல்வேறு வீட்டு மற்றும் அழகியல் நோக்கங்களுக்காக டயர்களைப் பயன்படுத்துதல். பயன்படுத்தப்பட்ட டயரைப் பயன்படுத்துவதற்கான மிகவும் பிரபலமான வழிகளில் ஒன்று குழந்தைகள் விளையாட்டு மைதானங்களை உருவாக்குவது. டயர்களின் வரிசையை பாதியிலேயே புதைத்து, அவற்றின் மேல் பகுதியை பிரகாசமான வண்ணங்களில் வரைவதே எளிமையான விருப்பம். இந்த வழியில் உருவாக்கப்பட்ட கட்டடக்கலை உறுப்பு குழந்தைகளால் நடைபயிற்சி மற்றும் தடைகளுடன் இயங்குவதற்கான ஒரு சாதனமாக பயன்படுத்தப்படும், மேலும் "தளபாடங்கள்" என்பதற்கு பதிலாக, நீங்கள் டயரின் மேற்பரப்பில் மணல் தயாரிப்புகளை வைக்கலாம் அல்லது சொந்தமாக உட்காரலாம். அமைதியான கோடை மாலையில் ஓய்வெடுத்தல்.

விசித்திரக் கதை டிராகன்கள், முற்றத்தின் நுழைவாயிலில் உங்கள் விருந்தினர்களை வரவேற்கும் வேடிக்கையான கரடிகள், தோட்டத்தில் பதுங்கியிருக்கும் முதலைகள் மற்றும் பிற விலங்குகளை உருவாக்க டயர்களைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் தளத்தின் வெளிப்புறத்தை அழகாகப் பன்முகப்படுத்தலாம். மலர் பிரியர்களுக்கு கார் டயர்ஒரு முழு அளவிலான பூச்செடியை மாற்ற முடியும், மேலும் அதில் நடப்பட்ட தாவரங்கள் முற்றத்திற்கு நன்கு அழகுபடுத்தப்பட்ட தோற்றத்தைக் கொடுக்கும்.

சிறந்த பாதுகாக்கப்பட்ட டயர்களில் இருந்து வசதியான ஊஞ்சலை உருவாக்குவதன் மூலம் குழந்தைகளை மகிழ்விக்கலாம். நீங்கள் டயரின் வடிவத்தை அதன் அசல் வடிவத்தில் விட்டுவிடலாம், மேலும் சிறிது நேரத்தையும் முயற்சியையும் செலவழித்து, குதிரைகளின் வடிவத்தில் ஒரு அசாதாரண ஊஞ்சலை உருவாக்கலாம்.

கார் கைவினைப்பொருளை உருவாக்க நீங்கள் எதை தேர்வு செய்தாலும், உங்கள் குழந்தைகள் முற்றத்தில் ஒரு வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கார் கைவினைப்பொருளைக் கண்டு மகிழ்ச்சியடைவார்கள். கண்டுபிடிப்பு குழந்தைகள் புதிய கேம்களை விளையாட முடியும், மேலும் நிச்சயமாக அவர்களின் கோப்புறையைப் பற்றி பெருமைப்படுவார்கள், உங்கள் படைப்பை அவர்களின் நண்பர்களுக்குக் காண்பிப்பார்கள். ஒரு குழந்தையின் பார்வையில் உங்களுக்கு மகிழ்ச்சியும் பெருமையும் கலந்த ஒரே விஷயம், சோபா, டிவி மற்றும் பீர் நிறுவனத்தில் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட விடுமுறையின் தொண்டையில் அடியெடுத்து வைக்கும் ஒரே விஷயம்.