Vilken typ av kylvätska finns i Ford Focus 3. Vilken typ av frostskyddsmedel hälls i kylsystemet på Ford Focus. Fyllning utan luftfickor

Det ursprungliga frostskyddsmedlet har lång livslängd. Men när man köper begagnat Ford Focus 3 vet vi inte alltid vad som är översvämmat där. Därför skulle det bästa beslutet vara att byta ut kylvätskan.

Stadier för att byta kylvätska Ford Focus 3

För fullständig ersättning frostskyddsmedel måste spola systemet. Detta görs i första hand för att helt ta bort resterna av den gamla vätskan. Om detta inte görs kommer den nya kylvätskan mycket snabbt att förlora sina egenskaper.

Ford Focus 3 tillverkades med en omfattande linje bensinmotorer som gick under namnet Duratec. Även i denna generation började man installera motorer med turboladdning och direktinsprutning, kallad EcoBoost.

Dieselversioner av Duratorq var också tillgängliga, men de fick något mindre popularitet. Också den här modellen känd för användare som FF3 (FF3).

Oavsett typ av motor kommer utbytesprocessen att vara densamma, den enda skillnaden är i vätskevolymen.

Tömning av kylvätskan

Vi kommer att dränera vätskan från gropen, så det blir bekvämare att komma till avloppshålet. Vi väntar lite på att motorn ska svalna, under denna tid kommer vi dessutom att förbereda en behållare för tömning, en bred skruvmejsel och starta:

Avtappning av frostskyddsmedel till Ford Focus 3 görs endast från kylaren. Det är omöjligt att dränera från motorblocket med enkla metoder, eftersom tillverkaren inte tillhandahöll hålet. Och kylvätskan som finns kvar i den kommer att avsevärt försämra egenskaperna hos det nya frostskyddsmedlet. Av denna anledning rekommenderas det att skölja med destillerat vatten.

Spola av kylsystemet

Att spola kylsystemet med vanligt destillerat vatten är ganska enkelt. Dräneringshålet stängs, varefter in expansionskärl vatten hälls till nivån och locket stängs på det.

Nu behöver bilen startas för att värmas upp helt, sedan stänga av, vänta på lite kylning och tömma vattnet. För att helt spola ut det gamla frostskyddsmedlet från systemet kan det vara nödvändigt att upprepa proceduren upp till 5 gånger.

Spolning med specialmedel utförs endast vid allvarlig kontaminering. Förfarandet kommer att vara liknande. Men en mer relevant anvisning finns alltid på förpackningen med spolmedlet.

Fyllning utan luftfickor

Efter spolning av systemet innehåller det en icke-dränerad rest i form av destillerat vatten, så det är bättre att använda ett koncentrat för fyllning. För att späda ut det ordentligt måste vi känna till systemets totala volym, subtrahera volymen som har gått samman från det. Och med detta i åtanke, späd ut det för att få färdigt frostskyddsmedel.

Så koncentratet späds ut, avloppshålet är stängt, expansionstanken är på plats. Vi börjar hälla frostskyddsmedel i det med en tunn ström, detta är nödvändigt för att luften ska kunna fly från systemet. Vid påfyllning på detta sätt ska ett luftlås inte uppstå.

Efter påfyllning mellan MIN- och MAX-markeringarna kan du stänga locket och värma upp motorn. Det rekommenderas att värma upp med en ökning av hastigheten till 2500-3000. Efter att ha värmts upp helt väntar vi tills det svalnar och kontrollerar vätskenivån igen. Om det går ner, fyll på.

Frekvens av utbyte, som frostskyddsmedel att fylla

Enligt Fords dokumentation behöver frostskyddsmedlet som hälls inte bytas ut på 10 år, om inte oväntade haverier inträffar. Men på en begagnad bil kan vi inte alltid förstå vad den tidigare ägaren svämmade över med, och ännu mer när. Därför skulle den bästa lösningen vara, efter köpet, att ersätta frostskyddsmedlet, i princip, som alla tekniska vätskor.

När du väljer frostskyddsmedel för Ford Focus 3 bör du föredra Ford Super Plus Premium-märkt vätska. För det första är den helt kompatibel med modellerna av detta märke. Och för det andra levereras det i form av ett koncentrat, vilket är mycket viktigt efter sköljning med vatten.

Som analoger kan du använda Havoline XLC-koncentrat, i princip samma original, men under ett annat namn. Eller välj den mest lämpliga tillverkaren, det viktigaste är att frostskyddsmedlet uppfyller WSS-M97B44-D-toleransen. Från ryska tillverkare detta godkännande är tillgängligt med Coolstream Premium, som även finns på initiala hälltransportörer.

Hur mycket frostskyddsmedel finns i kylsystemet, volymtabell

Läckor och problem

Som med alla andra bilar kan Ford Focus 3 uppleva funktionsfel eller läckor i kylsystemet. Men själva systemet är ganska tillförlitligt och om du regelbundet tar hand om det kommer inga överraskningar att hända.

Naturligtvis kan en termostat eller pump komma ur stående läge, men detta är mer ett normalt slitage från åldrande. Men läckor uppstår ofta på grund av att ventilen har fastnat i tanklocket. Systemet bygger upp tryck och läcker vid sin svagaste punkt.

Video

Som tillverkas inte bara på fabriker i Europa, utan också i Ryssland, används de för kylvätskan, sedan Havoline XLC frostskyddsmedel. XLC-indexet indikerar att denna vätska har en förlängd livslängd (eXtended Life Coolant). Emellertid är behållare med sådant frostskyddsmedel märkta av tillverkaren Havoline Extended Life Anti-Freeze Coolant.

Havolineär Arteco, som tillsammans med Chevron och Total öppnade en kylvätskeproduktionsanläggning i Belgien. Senare startade Arteco produktion av Havoline i Finland, Turkiet, Indien, Kina, Spanien och Ryssland.

Havoline XLC Frostskyddsmedelär orange till färgen och säljs i specialmärkta behållare med Ford SUPER PLUS Premium-märkning. Notera leveranser Havoline XLC för ryska återförsäljare och företags bensinstationer kommer direkt från centrallagret i Europa. I specialiserade reservdelskataloger kan detta frostskyddsmedel beställas med katalognummer WSS-M97B44-D.

Eftersom detta märke av frostskyddsmedel utvecklades specifikt för bilar, beslutades det genom allmän överenskommelse att ändra färgen på denna kylvätska något. Som ett resultat, i burkar Ford SUPER PLUS Premium det var möjligt att upptäcka frostskyddsmedel, som har en något lila färg, men när det gäller dess övriga egenskaper är vätskan helt identisk, med den vanliga orange Havoline XLC, som talar om fullständig utbytbarhet. Därför, efter att ha hittat lila frostskyddsmedel i kylsystemet, var det säkert att fylla på med vanlig, orange Havoline XLC... Enligt representanter för inhemska serviceföretag är färgskillnaden i kylvätskan nödvändig för att visuellt bestämma faktumet att ersätta det ursprungliga frostskyddsmedlet. Med enkla ord, eller inte. Men efter 2011 vägrade Ford att använda lila frostskyddsmedel och fylls för närvarande med orange kylvätska under tillverkningen.

Precis som andra Havoline XLC frostskyddsmedel säljs som ett koncentrat, som måste spädas 50:50 med destillerat vatten före användning. I detta förhållande är den negativa lufttemperaturen vid vilken frostskyddsmedlet börjar kristallisera -37 grader, och kokpunkten vid ett visst tryck i kylsystemet på Ford Focus-bilar är + 135 ° C.

För bilar ryska församlingen Ford lanserade produktionen av Havoline XLC frostskyddsmedel från Arteco-komponenter i Moskva-regionen i staden Klimovsk på TECHNOFORM-företaget.

Detta frostskyddsmedel är också orange till färgen och säljs i röda burkar med CoolStream Premium-etiketten. När det gäller dess egenskaper skiljer sig vätskan inte från Havoline XLC, men på grund av dess tillverkning i inhemsk produktion är dess kostnad en storleksordning lägre än originalet. Förutom att koncentrera dig på bilmarknaden kan du hitta den som en färdig kylvätska CoolStream Premium 40 och CoolStream Premium 65, där den numeriska koefficienten indikerar den negativa temperatur vid vilken vätskan kristalliserar.

Jag kan inte bestämma mig för vilken typ av frostskyddsmedel som ska hällas i nya Ford Focus 3. Kan någon ge råd? och fick det bästa svaret

Svar från Jenny med ficklampa [aktiv]
Jag har inte hört att knep kännetecknades av avsky för kylvätskor. Alla ytor i dess radiator är behandlade med standardbeläggningar. Naturligtvis bör frostskyddsmedel vara av en ny generation, som denna

Svar från Ginald Kenneth Dwight[guru]
Kroppsfärg lei, allt i Feng Shui

Svar från Lyoshka.[guru]
Lei röd, just nu har du den utan frostskyddsmedel

Svar från Andrey Gurich[guru]
och vad fylldes inte på från fabriken?

Svar från Katerina pushkareva[guru]
De har en personlig konsertdeltagare varken dålig eller dyr
Lycka till!

Svar från ErNik[guru]
CASTROL Frostskydd SF VDK

Svar från Puls egoist[nybörjare]
Kontakta servicecentret.

Svar från Cherry Cherry[guru]
Frostskyddsfärg, det är inte allt. Prova i alla fall på fingrarna, den ska också vara lite fet som dieselbränsle. Då kommer pumpen att smörja bra.

Svar från Alexei[guru]
Kan du inte bestämma dig för ditt huvud? Där i garantin auto-original vashchet häller

Svar från Nikolay Seleznev[nybörjare]
Det är bättre att hälla nytt frostskyddsmedel i nya Ford Focus 3, baserat på vissa syntetiska ämnen förutom alkohol och icke brandfarliga. Nu dyker sådana frostskyddsmedel upp på marknaden.

Svar från Alexey Bayramov[guru]
Enligt Volkswagen-klassificeringen är den bättre och längre (enligt dess egenskaper), orsakar inte avlagringar på kylsystemets mantel 12 ++, men det är svårare att hitta (vanligtvis rött), 12+ -hybrid frostskyddsmedel , baserat på både organiska och oorganiska ämnen är sämre, tjänar bara 2 år. (vanligtvis grönt). Den första är endast baserad på organiska föreningar.

Svar från Leonid Vikharev[nybörjare]
Och parametrarna för kylvätskan anges inte i de passen? Om inte, bör du kontakta proffsen.

Svar från Nick[nybörjare]
Ja, på vilken marknad som helst kommer de att berätta allt om alla frostskyddsmedel, även för Maybeh!

Det är ingen hemlighet för någon att för att spara pengar försöker varje bilägare självständigt byta bränsle och smörjmedel i sin bil, naturligtvis, om specialutrustning inte krävs. Men därför, för att utföra dessa operationer, är det nödvändigt att veta hur mycket och vad man ska hälla i en viss enhet eller montering. Och även den som tränar Underhåll av din bil i en bilservice måste du också känna till fyllnadsvolymerna för att inte bli lurad. Därför ges följande tabell för att hjälpa dig fyllnadsvolymer och namnet är bättre för att använda material och vätskor som rekommenderas för användning i en 3:e generationens Ford Focus.

Vad och hur mycket ska fyllas i Ford Focus III

P.S.: Kära bilägare, om du har din egen information om detta ämne, berätta för oss om det i kommentarerna eller skriv ett brev till e-postadressen till webbplatsadministrationen.

Tankningskapacitet och -volymer av bränslen och smörjmedel Ford Focus 3ändrades senast: 28 maj 2019 av Administratör