Predstavitev posodobljene različice Toyote Verso svetovni avtomobilski skupnosti je potekala leta 2012. Spremembe so bile temeljne: posodobljenih je bilo 470 elementov avtomobila. Od tega jih je bilo 190 povezanih z izboljšanjem vozne lastnosti vozilo, kot tudi povečanje njegove ergonomije in akustičnega udobja. Preostalih 280 sprememb vključuje oblikovne izboljšave notranjosti in zunanjosti. Ta kompaktni mladi model, ki je postal dostojna zamenjava za priljubljeno Corollo Verso, je že osvojil srca številnih avtomobilskih navdušencev.

Nov dizajn

Prva stvar, ki pritegne pozornost pri novem Versu, so velike spremembe v dizajnu sprednjega in zadnjega odbijača (z vgrajenim difuzorjem), maske, oblike blatnikov in žarometov. Naglavni optiki so dodane LED diode vozne luči, poleg tega pa lahko izberete dizajn novega lita platišča R16 ali R17, kar videzu doda športni značaj. Splošni slog notranjosti ostaja enak, vendar je kakovost zaključnih materialov postala bistveno boljša.

Posodobljeni Verso uporablja plastiko, ki je lepša in mehkejša na dotik. Dodani so srebrni vložki, posodobljena je barvna paleta oblazinjenja iz usnja in blaga, volan, vrata in naslon za roke so oblečeni v visokokakovostno usnje Nappa. Športna instrumentna plošča, ki se nahaja v središču kabine, ima belo osvetlitev ozadja in novo grafiko. V notranjosti je veliko predalov za rokavice, žepov in predelkov za majhne predmete. Opcijsko je možen nakup panoramske strehe.

Velika in prostorna Toyota Verso ima kabino z velikimi možnostmi preoblikovanja, odvisno od izvedbe je lahko 5- ali 7-sedežna. Voznik in sovoznik imata na voljo dovolj prostora, v drugi vrsti se lahko udobno namestijo potniki vseh velikosti, v tretji vrsti pa bodo udobni otroci ali nizke osebe. Pod dnom prtljažnika je odlagalni prostor, sam prtljažnik sprejme 155 litrov, če zložite sedeže tretje vrste, pa se prostornina poveča na 440 litrov.

Napajalne enote

Za ruske avtomobiliste je Toyota Verso opremljena z dizelskimi in bencinskimi motorji z izboljšano porabo goriva in zmanjšanimi emisijami CO2. Razpon modelov vključuje: tri dizelske motorje s prostornino 2,0 litra in 2,2 litra z močjo 124, 148 in 175 KM. oziroma dva bencinska motorja 1,6 litra in 1,8 litra z zmogljivostjo 130 in 145 KM. Bencinski agregati so seznanjeni z dvema vrstama menjalnika: 6-stopenjskim ročni menjalnik ali variator. Dinamika nove Toyote Verso sicer ni posebej navdušujoča (pospešek do 100 km/h v 11 sekundah), vendar to ni dirkalnik, temveč sodoben družinski kompaktni enoprostorec. Zasnovan je za udobno in varno potovanje. Zato tudi pri visokih hitrostih variator deluje gladko in brez trzanja, avto se ne ziblje in ne drsi po cesti, ampak samozavestno vzdržuje dano pot.

Nedvomne prednosti posodobljene Toyote Verso 2013 vključujejo izboljšano togost karoserije zaradi dodatnih varilnih točk, prilagojenega vzmetenja, izboljšanega električnega servo volana in zmanjšane ravni hrupa v kabini.

Nova Toyota Verso je debitirala na jesenskem mednarodnem avtomobilskem salonu v Parizu. Avto je prva načrtovana prenova in je po navedbah proizvajalca prejel 470 sprememb. Novega izdelka ne bo težko ločiti od predhodnika. Elegantni podolgovati žarometi z optiko z lečami pritegnejo pozornost. Mreža hladilnika je ob svetlobni opremi in je sestavljena iz dveh rež s kromiranimi obrobami. Pod njim, na sprednjem odbijaču, je masivna odprtina za dovod zraka, ki daje sprednjemu delu avtomobila precej agresiven videz. Na njegovih straneh, v posebnih vdolbinah, lahko vidite nekaj okroglih meglenke. Na splošno je avto dobil popolnoma nov, hiter in nepozaben dizajn. Če se je pred prenovo model zdel precej dolgočasen in brez obraza, potem je nov izdelek, nasprotno, celo videti preveč dinamičen za svoj namen.

DIMENZIJE TOYOTA VERSO

Toyota Verso je kompakten enoprostorec s 5 ali 7 sedeži. Njegovo splošne dimenzije so: dolžina 4460 mm, širina 1790 mm, višina 1620 mm in medosna razdalja 2780 mm. Toyota oddaljenost od tal Verso, odvisno od vrste menjalnika, bo 145 ali 155 milimetrov. Zahvaljujoč tej oddaljenosti od tal se bo avtomobil odlično držal ceste, pri parkiranju bo lahko plezal po majhnih robnikih in ostal stabilen tudi pri visokih hitrostih.

Prtljažnik Toyote Verso se ponaša z zavidljivo prostornostjo. Ob dvignjenih naslonjalih tretje vrste sedežev ostane zadaj do 155 litrov prostega prostora. Če pa lastnik ne namerava vzeti sedmih potnikov, je mogoče naslonjala podreti in sprostiti do 440 litrov. Za prevoz razmeroma velikega tovora lahko žrtvujete drugo vrsto. V tem primeru se oblikuje ravno območje 1575 x 1430 milimetrov in sprosti 1696 litrov.

TEHNIČNE SPECIFIKACIJE TOYOTA VERSO

Toyota Verso je opremljena z dvema motorjema, CVT oz ročni menjalnik prestave, kot tudi izključno pogon na prednji kolesni par. Zahvaljujoč dobri in uravnoteženi liniji enot lahko avto zadovolji večino potreb potencialnega kupca.

• Osnovne različice Toyote Verso so opremljene z vrstnim prisilno polnjenim bencinskim štirivaljnikom s prostornino 1598 kubičnih centimetrov. Kljub skromni prostornini proizvede 132 konjskih moči pri 6400 vrt./min in 160 Nm navora pri 4400 vrt./min. ročična gred na minuto. V tej konfiguraciji bo avto do stotke pospešil v 11,7 sekunde, največja hitrost pa bo 185 kilometrov na uro. Poraba goriva Toyota Verso bo 8,3 litra bencina na sto kilometrov pri mestnem tempu s pogostim pospeševanjem in zaviranjem, 5,6 litra med izmerjenim potovanjem po podeželski cesti in 6,6 litra goriva na sto v kombiniranem voznem ciklu.
• Vrhunske različice so opremljene z motorjem s podobno postavitvijo, vendar povečano prostornino na 1798 kubičnih centimetrov. Zahvaljujoč povečani prostornini je inženirjem uspelo iztisniti 147 kubičnih centimetrov pri 6400 vrt/min in 180 Nm navora pri 4000 vrtljajih ročične gredi na minuto. Z ročnim menjalnikom bo avto dosegel sto v 10,4 sekunde, zgornja meja hitrosti pa bo 190 kilometrov na uro. Kljub povečani moči in dobri dinamiki učinkovitost praktično ni bila prizadeta. Poraba goriva Toyote Verso bo pri mestni vožnji znašala 8,7 litra bencina na sto, na avtocesti 5,7 litra in v kombiniranem voznem ciklu 6,8 litra.

V razdelku " tehnične specifikacije» vsebuje osnovne informacije o najbolj priljubljenih različicah Toyote Verso. Predstavljamo podatke kot so moč in prostornina motorja, standard, EURO, število vrat in sedežev ter tip menjalnika.

Nova Toyota Verso pojavil leta 2014, vendar je to le prenova modela, ki je bil prikazan na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2009. Tehnično Toyota Verso temelji na platformi Toyota Corolla. Avto je prejel povečano medosna razdalja, kar je omogočilo postavitev tretje vrste sedežev. Danes v Rusiji lahko kupite tako 5- kot 7-sedežno različico enoprostorca. Avto je sestavljen v Turčiji.

V Rusiji ima Toyota Verso dva bencinska motorja, ročni in menjalnik CVT. Za evropski trg nudimo tudi dizelski motorji delovna prostornina 2 in 2,2 litra. Avto ima izključno pogon na prednja kolesa. Z dolžino manj kot 4,5 metra lahko minivan Verso brez težav sprejme 7 potnikov, kar je doseženo zaradi precej velike medosne razdalje, ki znaša 2.780 mm.

Na splošno je Toyota zelo ponosna na svoj sistem za preoblikovanje notranjosti, ki omogoča prevoz ne samo potnikov, ampak tudi različnega tovora. Mimogrede, v Rusiji lahko kupite Toyoto Verso s panoramsko streho. Masa praznega kompaktnega kombija je več kot 1,5 tone. Glede na to, da tovrstni avtomobili pri nas niso v množičnem povpraševanju, se je Toyota odločila, da bo avtomobil v Rusijo dobavila v več nivojih opreme.

Zunanjost Toyote Verso, predvsem v sprednjem delu, so ga poskušali poenotiti z zunanjostjo Corolle. Rezultat je bil splošen slog podjetja. Naprej pogledamo fotografije Versa.

Fotografija Toyote Verso

Salon Verso nima nobene zveze z notranjostjo nove Corolle, očitno bo zaradi naslednje posodobitve to vprašanje rešeno v korist poenotenja. V naslonjalih sedežev, kot na letalu, so zložljive mizice za potnike zadaj. Dražji nivoji opreme imajo ogromno panoramsko streho in multimedijski zaslon na dotik v sredinski konzoli. Tretja vrsta sedežev ne bo razveselila potnikov s prostorom, ti sedeži so namenjeni izključno otrokom. Fotografije salona Verso naprej.

Fotografija notranjosti Toyote Verso

Toyota Verso prtljažnik zasluži ločeno razpravo. Če podrete zadnje sedežne vrste, dobite povsem ravno nakladalno ploščad, primerno za prevoz česar koli. Pri potovalni 7-sedežni različici je prtljažni prostor zmanjšan na minimalno prostornino. Poglejmo fotografijo prtljažnika Verso.

Fotografija prtljažnika Toyota Verso

Tehnične značilnosti Toyote Verso

Tehnične lastnosti takih avtomobilov skrbijo kupce veliko pogosteje kot na primer cena. Torej, vzmetenje je spredaj popolnoma neodvisno s stabilizatorjem bočna stabilnost Tip MacPherson. Zadnji del je pol neodvisen z zasukanim togim žarkom. Zavore so kolutne, s prednjimi ventiliranimi zavorami. Pogon na prednja kolesa, prečna razporeditev motorja.

Motorji v ruski specifikaciji so bencinski 4-valjni 16-ventilski z elektronski sistem spremembe v krmiljenju ventilov. Osnovni motor s prostornino 1,6 litra ima moč 132 konjskih moči, drugi 1,8-litrski motor proizvede 147 konjev, navor 160 oziroma 180 Nm. Poraba goriva v mestnih pogojih za vse enote je več kot 8 litrov bencina AI 95. Na avtocesti ti isti motorji porabijo manj kot 6 litrov goriva.

Kar zadeva menjalnik, je osnovni motor na voljo le s 6-stopenjskim ročnim, močnejši pa ima tudi možnost vgradnje CVT variator. Dinamika pospeška Toyote Verso z 1.6 (6-stopenjskim ročnim menjalnikom) je 11,7 sekunde do hitrosti 100 km/h. Največja hitrost– 185 km/h. Močnejši 1.8 z enakim ročnim menjalnikom6 enoprostorec pospeši v 10,4 sekunde, najvišja hitrost pa je 190 km/h. Dinamične lastnosti menjalnika CVT z motorjem 1,8 so blizu lastnostim 1,6-litrskega motorja z ročnim menjalnikom.

Mere, teža, prostornina, oddaljenost od tal Toyote Verso

• Dolžina - 4460 mm
• Širina - 1790 mm
• Višina - 1620 mm
• Medosna razdalja - 2780 mm
• Kolotek spredaj/zadaj – 1535/1545 mm
• Masa praznega vozila (z voznikom) - 1505 kg
• Največja teža - 2125 kg
• Glasnost rezervoar za gorivo– 60 litrov
• Prostornina prtljažnika v 5-sedežni različici je 446 litrov
• Velikost koles in pnevmatik - 205/60 R16
• Razprodaja oz oddaljenost od tal Toyota Verso – 145 mm

Oprema in cena Toyote Verso

Osnovno cena novega Versa je 872.000 rubljev, to je "comfort" paket s 5-sedežno notranjostjo in ročnim menjalnikom ter motorjem 1.6. 7-sedežni minivan je na voljo samo v konfiguraciji "prestige" po ceni 1.146.000 S panoramsko streho lahko kupite Verso v enaki konfiguraciji za 1.143.000 rubljev, vendar bo v notranjosti le 5 sedežev.

Tudi v začetni konfiguraciji bo avto navdušil svojega lastnika s takšnim naborom možnosti, kot so klimatska naprava, avdio sistem in celoten nabor zračnih blazin. Obstaja celo blazina za voznikova kolena. Na voljo so tudi nadzor zdrsa pogonskih koles (TRC), pomoč pri zaviranju (BAS), seveda protiblokirni zavorni sistem (ABS) z elektronsko porazdelitvijo zavorne sile (EBD), pomoč pri zaviranju (HAC) in nadzor stabilnosti vozila (VSC+).

Video Toyota Verso

Oglejte si video pregled in testno vožnjo kompaktnega dostavnika Verso.

Kar zadeva konkurente japonskemu družinskemu avtomobilu, jih je veliko. To so evropski modeli Citroën Grand C4 Picasso, Opel Zafira, Renault Grand Scénic, Peugeot 5008, Volkswagen Touran, japonska Mazda5 in celo korejska Avto Kia Carens. Plus ameriško-korejski Chevrolet Orlando, podroben pregled ki je na naši spletni strani.

Kompakten enoprostorec nova Toyota Verso 2013 jeseni 2012 je bil javnosti predstavljen na stopničkah pariškega avtomobilskega salona s posodobljenim "obrazom". Avto, proizveden od leta 2009, je bil precej posodobljen in posodobljen. Enoprostorna toyota verso 3. generacije je med posegi oblikovalcev zunanjosti in notranjosti dobila več kot 470 novih in spremenjenih delov, kakovostnejše notranje materiale in bogato vsebino.

Več novih avtomobilov v razredu C:

Za Evropo in seveda Rusijo bodo avtomobil proizvajali v Turčiji pri Toyoti Motor Turkey. V okviru pregleda bomo poskušali ugotoviti, kdaj bo mogoče kupiti nov izdelek, pregledati fotografije, preučiti notranjost, ugotoviti vse spremembe videza in tehnične komponente družinskega avtomobila Toyota Verso , ki je tako priljubljen med ruskimi avtomobilskimi navdušenci.

Zasnova karoserije in značilnosti

Sprednji del posodobljenega kompaktnega kombija je pridobil elegantne žaromete, zožene proti sredini lažne rešetke hladilnika z LED žarki (ksenon je mogoče naročiti kot možnost), močan odbijač z velikim trapezom dodatne odprtine za dovod zraka s kromiranimi prečkami in okrogle meglenke. Zdi se, da spodnji rob odbijača s svojo "ustnico" poskuša okusiti površino ceste - tako blizu je površini ceste.


Pri pogledu na avtomobil s strani izpostavimo proti zadku padajočo streho, velike vratne odprtine z visoko linijo okenske police in značilno vtisnjenost, ki izvira na strani prednjega odbijača. Kot val prehaja skozi profil sprednjega kolesnega loka, spodnji del vrat in, močno navzgor, oblikuje izboklino v zadnjem krilu. Avto v profilu je lep in harmoničen.


Zadnji del japonskega kombija z velikim odbijačem, ki stilsko nadaljuje otekanje zadnjih kril, s profilom lokov, čednimi stranskimi lučmi z vogali, ki segajo na straneh karoserije, kompaktnimi vrati prtljažnika na vrhu s spojlerjem.

• Velikosti platišč in pnevmatik: odvisno od stopnje opreme bo Toyota Verso 2012-2013 modelno leto opremljena z litimi platišči R16 - R17 s pnevmatikami 205/60R16 in 215/55R17.
• Spomnimo se dimenzij dimenzije Kompaktni kombi Verso: dolžina 4440 mm, širina 1790 mm, višina 1620 mm, medosna razdalja 2780 mm.
• Oddaljenost od tal ( očistek) 145 mm.
• Barve: Karoserija je lakirana v enajstih različnih barvah, novi barvni možnosti bosta biserno bela in dva odtenka modre.

Notranja vsebina in kakovost izdelave

Notranjost posodobljene Toyote Verso, odvisno od želja lastnika, je lahko pet ali sedem sedežev. Voznik in sopotnik bosta sedela v udobnih ogrevanih sedežih v prvi vrsti. volan originalna armaturna plošča s tremi kraki in centralno nameščenimi napravami Optitron v dveh votlinah in 2,5-palčnim zaslonom vgrajeni računalnik. Sredinska konzola z elegantnimi kovinskimi vložki ima na svoji površini 6.1 LCD zaslon (CD MP3 AUX + USB Bluetooth), tik pod klimatsko napravo.


Ob plimi v spodnjem delu konzole je "ročaj" menjalnika.
Vse kontrole so tako kompetentno in pravilno urejene in nameščene, da tudi ob prvem seznanjanju ne povzročajo nevšečnosti. Druga vrsta ima tri ločene sedeže, ki se lahko premikajo po drsniku vzdolž kabine za 195 mm. Tako je trem zadaj sedečim na voljo veliko prostora za noge, prostora pa je dovolj po višini in širini.


V tretji vrsti so sedeži za otroke, odrasli potniki bodo na galeriji neudobni. S sedmimi potniki prtljažnik malo majhen, samo 155 litrov. Z zlaganjem tretje vrste dobimo 440 tovornih litrov, s preoblikovanjem druge in tretje vrste v ravno dno pa bomo lahko naložili predmete dolžine 1575 mm in širine 1430 mm.
Materiali notranjosti novega Versa so na otip prijetna plastika, blago in pravo usnje. Avto bo naprodaj v treh nivojih opreme, najbolj nasičen "Prestige" se ponaša s tempomatom, 6,1-palčnim Toyotinim zaslonom na dotik (navigacija, vzvratna kamera), vstopom brez ključa in zagonom motorja s pametnim vstopom in gumbom za zagon, a steklena panoramska streha Skyviev (2340 mm x 1280 mm) in drugi dodatki.

Tehnični parametri

V procesu priprave posodobljenega kompaktnega dostavnika za proizvodnjo je bilo opravljeno veliko dela za izboljšanje zmogljivosti vzmetenja in vodljivosti vozila, povečanje vzvojne togosti karoserije in zmanjšanje aerodinamičnega upora.

Testna vožnja auto kaže, da imajo sprednji MacPhersonovi vzmetni nogi in zadnji torzijski nosilec zdaj bolj udobne lastnosti in krmiljenje, nasprotno, postal je svetlejši in športnejši. Seveda na zalogi osnovna konfiguracija: ABS z BAS in EBD, pri dražjih različicah so na voljo nadzor stabilnosti vozila (VSC), nadzor zdrsa koles (TRC) in pomočnik pri speljevanju v klanec (HAC).
Specifikacije motorja. Na avtu so nameščeni:

• bencinski 1,6 l (132 KM) in 1,8 l (147 KM)
• in trije dizelski 2,0-litrski (126 KM) in dizelski 2,2-litrski, odvisno od nastavitev, proizvedejo 150 ali 177 "konjev".

Za začetni bencinski 1.6 in dizelski 2.0 je na voljo 6-stopenjski ročni menjalnik, za močnejše motorje pa ročni menjalnik in 6-stopenjski avtomatski menjalnik.
Prodaja prenovljene različice kompaktnega kombija Toyota Verso 2013 se bo začela v začetku prihodnjega leta. Cena v Rusiji za prenovljeno Toyoto Verso se začne pri 820 tisoč rubljih za paket Comfort (1,6 l 5 ročni menjalnik), avto z 1,8 bo stal 890 tisoč rubljev litrski motor in variator. Paket Elegance bo stal 999,5 tisoč rubljev (1,8 in CVT), najbolj nasičen Prestige pa stane od 1090 tisoč rubljev.

Tretja generacija kompaktnega kombija Verso, ki se je pred širšo javnostjo pojavila leta 2009 na avtomobilskem salonu v Ženevi, je postala prvenec evropskega oddelka Toyote. Pri oblikovanju modela so delali strokovnjaki iz Francije, vendar so delali pod vodstvom kolegov iz Japonske. Kar zadeva prenovo leta 2013, govorimo o prvem resnično neodvisnem projektu evropske podružnice. Pri tem projektu so sodelovali zaposleni v oblikovalskem biroju Toyota ED2 v Nici in tehničnem centru TME v Belgiji. Preberite vse podrobnosti o tem, kaj so naredili v našem pregledu!

Oblikovanje

V procesu posodobitve je kompaktni kombi dobil nov korporativni "obraz" in zrasel za 20 mm v dolžino (do 4,46 m): 15 mm je bilo na sprednjem odbijaču in 5 mm na sprednjem odbijaču. zadnji odbijač. Kljub temu v resnici Verso ostaja najbolj kompakten model, ki ga je mogoče kupiti s 7-sedežno notranjostjo. Opel zaseda 2. mesto po kompaktnosti Družina Zafira- razlika v dolžini je le 7 mm.

Nov celostni slog se je dotaknil izključno sprednjega dela karoserije, zadaj pa je vse ostalo nespremenjeno. Na "krmi" se je odbijač le rahlo zaostril in pojavil se je črn difuzor. Prenova ni vplivala na luči in druge dele zadka, zaradi česar je zelo težko prepoznati posodobljeno različico po "krmi". Res je, LED diode se zdaj uporabljajo kot oddajniki v svetilkah. Fasetiran sprednji del Versa je v rahlem kontrastu s skoraj nespremenjenim zadnjim delom. Takoj pade v oči plenilski videz žarometov s spektakularnimi LED girlandami, med katerimi je elegantna mreža hladilnika s kromiranimi obrobami. Ko na cesti vidiš tak avto, si ne moreš kaj, da ga ne bi spoštoval. Na splošno je prenovljeni kombi videti kot lep, trden avtomobil za vsak dan.

Oblikovanje

Kljub temu, da se je Verso v prvih generacijah imenoval Corolla Verso, je njegova platforma samosvoja, edinstvena in nima nič skupnega s podvozjem Corolle. Njegova shema vzmetenja je naslednja: spredaj je McPherson, zadaj pa torzijski nosilec. Med modernizacijo so se spremenile nastavitve amortizerjev na obeh oseh, povečala se je togost delov prednjega vzmetenja in uporabili nove opornike. Togost zadnjega dela karoserije se je povečala zahvaljujoč 34 dodatnim varilnim točkam, poleg tega pa so bili na novo napisani programi, odgovorni za delovanje električnega servovolana, kar je po besedah ​​Toyotinih inženirjev privedlo do rahlega izboljšanja pri rokovanju.

Prilagoditev ruskim razmeram

Verso ni nič bolj primeren za vožnjo po ruskih cestah kot velika večina drugih mestnih avtomobilov, saj ima le sprednji pogon in skromen odmik od tal - 145 mm za 5-sedežno različico in 155 mm za 7-sedežno. različica. Odvisno od konfiguracije je v prtljažniku shranjena rezervna pnevmatika polne velikosti ali rezervna pnevmatika; "osnova" ima navadno klimatsko napravo, "vrh" ima ločeno klimatsko napravo; Od možnosti ogrevanja so na voljo le ogrevani sedeži v 1. vrsti in stranskih ogledalih bencinski motorji raje gorivo z oktansko število ni nižja od 95.

Udobje

Zahvaljujoč prenovi je notranjost kompaktnega kombija postala opazno tišja - zaradi zvočno izoliranih preprog med notranjostjo in motornim prostorom. V notranjosti ni nobenih arhitekturnih ali tlorisnih novosti - le slog dekoracije se je nekoliko spremenil in zaključni materiali so se bistveno izboljšali. Notranjost je večinoma okrašena z mehko plastiko, volanski obroč pa je obdan s kakovostnim usnjem Nappa (v vseh nivojih opreme razen pri vstopnih). Tudi sredinski naslon za roke je oblečen v odlično usnje. Mat srebrni okrasni vložki so primerni in dobro izgledajo na ozadju temnih podrobnosti. Kakovost izdelave ni zadovoljiva. Bela barva ozadja za novo armaturna plošča veliko bolj prijeten za oko v primerjavi s prejšnjo jantarno osvetlitvijo, za berljivost pa je to nedvomni plus. Instrumenti so nameščeni, kot v Toyoti Prius - v samem središču armaturne plošče, kar je za mnoge voznike nenavadno.

V potniški kabini je tako kot doslej veliko mest za odlaganje stvari, zgornji del predeljenega predala za rokavice pa je rad hlajen. Zložljive mizice v naslonjalih sedežev 1. vrste so zelo udobne, z držali za skodelice. Opcijsko je na voljo steklena panoramska streha, ki poleti znatno poveča raven udobja. Prednja sedeža odlikujeta pravilno izbran profil in ne preveč izrazita bočna opora. Prisotnost polnopravnih posameznih sedežev v 2. vrsti (spremembe so na voljo tudi s 3. vrsto, ki tradicionalno zahteva težave pri prehodu) in ravna tla kažejo, da bodo vsi potniki zadaj enako udobni. Tisti, ki sedijo v "galeriji", so prikrajšani za stransko zasteklitev in dodaten prostor za noge - zaradi odvečnega prostora bodo morali spredaj sedeče prositi, da naredijo prostor. Kot bi pričakovali od kompaktnega avtomobila, je prtljažnik Versa srednje velik in obsega med 484 in 1.026 litri. prtljage (z zloženimi zadnjimi sedeži). Ko je polno naložen s potniki, ima 7-sedežna različica dovolj prostora za prtljago v najboljšem primeru za nekaj majhnih kovčkov.

Če želite oceniti stopnjo varnosti vozila Verso, si morate ogledati rezultate preskusnih trkov neodvisne evropske organizacije Euro NCAP. Na testih, opravljenih leta 2010, je kompaktni kombi prejel 5 od 5 zvezdic in pokazal naslednje rezultate: zaščita voznika ali odraslega sopotnika - 89 %, zaščita otrok - 75 %, zaščita pešcev - 69 %, elektronski pomočniki - 86 %. Takšni rezultati so bili doseženi zaradi bogate opreme, ki že v osnovni različici vključuje sprednje in bočne zračne blazine, zavese, protiblokirne sisteme in sisteme proti zdrsu koles ter stabilizacijske in porazdelitvene sisteme. zavorne sile. Za doplačilo so na voljo parkirni senzorji ("povsod"), senzorji za svetlobo in dež, tempomat in vzvratna kamera z dinamičnimi oznakami.

Vsi avtomobili Verso, razen najcenejših različic, so opremljeni z multimedijskim kompleksom Toyota Touch 2 s 6,1-palčnim barvnim zaslonom na dotik, 6-kanalno akustiko in navigacijo. Priključki AUX/USB in brezžični protokol Bluetooth so odgovorni za povezovanje pripomočkov. Lokacija vhodov AUX in USB ni zelo dobra - na strani osrednjega tunela na sovoznikovi strani, kjer bodo bliskovni pogoni in žice nenehno izpostavljeni nevarnosti poškodb zaradi nog voznikov. Navigacija deluje jasno, samo z rusifikacijo obstajajo težave - samo poglejte pogovorne besede "pojesti" in "skočiti", ki obidejo norme ruskega jezika. Grafika in hitrost medijskega sistema sta v redu, zvok je sprejemljiv.

Specifikacije Toyote Verso

Posodobitev je prinesla tako "osvežen" videz kot spremenjene motorje. Napajalne enote prejel tehnologijo Valvematic, ki je uspešno nadaljevanje sistema spremenljivega krmiljenja ventilov Dual VVT-i. Gre za o bencinskih in-line "štiricah" 1,6 in 1,8 litra. Prvi razvije 132 KM. pri 6400 vrt./min in 160 Nm pri 4400 vrt./min, drugi pa proizvede 147 KM. pri 6400 vrt./min in 180 Nm pri 4000 vrt./min. Najmanj zmogljiv motor je povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, najmočnejši pa z brezstopenjskim menjalnikom (CVT). Ne zagotavljajo impresivne dinamike, vendar na splošno dinamika ni slaba. Po izjavi proizvajalca je povprečna poraba gorivo je 6,6-6,8 litra. na 100 km, vendar so realne številke lahko drugačne.