Priročnik za popravilo in uporabo Hyundai Tucson. Popravilo Kia na servisu AutoMig. Popravilo Kia na servisu AutoMig

Hyundai Tucson splošne informacije(Hyundai Tucson / Tucson)

Prvič Avto Hyundai Razred Tucson SUV (Sport Utility Vehicle), kar pomeni "vozilo za aktivno rekreacijo" (v Rusiji se avtomobili tega razreda imenujejo crossoverji), je bil prikazan februarja 2004 na razstavi v Chicagu, uradna premiera pa je bila marca 2004 na avtomobilskem salonu v Ženevi. Avto se proizvaja v tovarni Hyundai Motor Company v Ulsanu (Južna Koreja). Poleg tega podjetje načrtuje začetek proizvodnje avtomobila Tucson leta 2008 v mestu Nosovice (Češka). Na evropskem trgu so avtomobili Hyundai Tucson na voljo v nivojih opreme GL, GLS in LX.
V Rusijo je dobavljen samo paket GLS s tremi stopnjami opreme. Osnovni paket opreme vključuje električni pomik stekel in vseh vrat, notranjost iz velurja ali usnja, avtomatsko klimatsko napravo, centralno zaklepanje, samozatemnitveno vzvratno ogledalo z vgrajenim kompasom, sistem za nadzor kakovosti zraka, avtomatsko upravljanje zunanje osvetlitve (samodejni žarometi), lita platišča, električno ogrevanje ogledal in prednjih sedežev, zaščita motornega prostora. Za doplačilo so vgrajeni tempomat, meglenke, strešne letve.
Karoserija je karavanskega tipa, nosilna, v celoti kovinska, varjena konstrukcija s sprednjimi blatniki na tečajih, vrati, pokrovom in zadnjimi vrati. Za ruski trg Avtomobili Hyundai Tucson so opremljeni z dvema nameščenima čez motorni prostor bencinski motorji: štirivaljni vrstni DOHC motor z gibno prostornino 2,0 litra in šestvaljnik V6 z gibno prostornino 2,7 litra. Dizelski motor TCI s prostornino 2,0 litra, ki ga predvideva zasnova, je dobavljen samo na ameriškem in evropskem trgu. V tej publikaciji je zasnova motorja podrobneje opisana na primeru motorja DOHC kot najpogostejšega v Rusiji, z razlikami od drugih. motorji so določeni posebej.

Avtomobili za ruski trg z motorjem DOHC so opremljeni s 5-stopenjskim ročna škatla prestav, pri motorju V6 pa 4-stopenjski sekvenčni (z ročnim upravljanjem) avtomatski menjalnik SHIFTRONIC. Oba menjalnika sta zaklenjena z prenosne škatle, saj se avtomobili v Rusijo dobavljajo samo z stalni pogoni na sprednjih kolesih in s samodejno povezanim štirikolesnim pogonom tipa Torque-on-Demand, opremljenim z medosno sklopko z elektronsko krmiljen(z ročnim zaklepanjem) podjetja Borg-Warner za povezavo zadnjih koles. Poleg tega je evropski trg preskrbljen in ne vozila s štirikolesnim pogonom(samo s pogonom na sprednja kolesa), za ameriške pa samo pogon na sprednja kolesa. Sprednje vzmetenje tipa MacPherson, neodvisno, vzmetno, s stabilizatorjem bočna stabilnost, s hidravličnimi amortizerji. Zadnje vzmetenje je neodvisno, vzmetno, večvodilno, s stabilizatorjem in hidravličnimi amortizerji.
Zavore na vseh kolesih so disk zavore s plavajočo čeljustjo, sprednji zavorni koluti pa so ventilirani. Bobnasti mehanizmi so vgrajeni v zavorne mehanizme zadnjih koles parkirna zavora. Vsi avtomobili so opremljeni s protiblokirnim zavornim sistemom (ABS) z opcijskim sistemom za nadzor zdrsa koles (TCS) in podsistemom za dinamično stabilizacijo (ESP).
Krmiljenje odporen proti poškodbam, s krmilnim mehanizmom z zobato letvijo in spremenljivim prestavno razmerje, opremljen s hidravličnim ojačevalnikom. Volanski drog je nastavljiv po naklonu. Pesto volana (pa tudi pred sovoznikom) ima sprednjo stran napihljiva blazina varnost. Dodatno (na zahtevo) so nameščene stranske zračne blazine za voznika in sovoznika ter zračne zavese, ki se nahajajo na obeh straneh stropa nad sprednjimi in zadnjimi vrati. Avtomobili Hyundai Tucson so opremljeni s centraliziranim sistemom za nadzor zaklepanja vrat, pri čemer so vsa vrata zaklenjena z gumbom na voznikovih vratih in gumbom na ključu. Vsa vozila so opremljena z inercijskimi diagonalnimi varnostnimi pasovi za voznika, sovoznika in potnike na zadnjih sedežih.

Značilnosti oblikovanja
Avtomobili Hyundai Tucson, namenjeni ruskemu trgu, so opremljeni s prečno nameščenimi štiritaktnimi bencinskimi motorji. motorji z vbrizgavanjem: štirivaljni 16-ventilski vrstni model G4GC (DOHC, 142 KM) s prostornino 2,0 litra in šestvaljnik s 24 ventili v obliki črke V mod. G6BA (V6, 175 KM) s prostornino 2,7 litra. Motor G4GC je opremljen s spremenljivim krmiljenjem ventilov (CVVT). Ta razdelek podrobno opisuje zasnovo in metode popravila motorja. Motor G4GC je najbolj razširjen v avtomobilih. Zasnova in nekateri vidiki vzdrževanja in popravila motorja G6BA so podani v ločenem razdelku "Konstrukcijske značilnosti motorja G6BA".
Motor G4GC ima dve odmični gredi v glavi in štiri ventile na valj. Izpušno odmično gred poganja ojačan zobati jermen. Napetost jermena zagotavlja natezni valj. Sesalno odmično gred poganja zobnik CVVT, nameščen na izpušno odmično gred z enojno valjčno verigo, napeto z vzmetnim napenjalcem. Ventili se poganjajo neposredno iz odmičnih gredi skozi cilindrične potiskače, v katerih zgornje utore so nameščene kalibrirane podložke, ki služijo kot nastavitveni elementi za zračnosti v pogonu.

Sistem mazanja - konstrukcijske značilnosti
Sistem mazanja je kombiniran: najbolj obremenjeni deli se mažejo pod pritiskom, ostali pa bodisi z usmerjenim brizganjem bodisi z brizganjem olja, ki teče iz rež med parjenimi deli. Tlak mazalnega sistema ustvarja zobniška oljna črpalka, nameščena zunaj na sprednji strani bloka cilindrov in gnana s sprednjega dela. ročična gred. Črpalka je izdelana z notranjim trohoidnim zobniškim vpetjem.
Črpalka sesa olje iz korita motornega olja skozi sprejemnik olja s sitom in ga nato dovaja skozi oljni filter s polnim tokom s poroznim papirnatim filtrirnim elementom do glavnega oljnega voda, ki se nahaja v telesu bloka cilindrov. Kanali za dovod olja do glavnih ležajev ročične gredi segajo od glavnega voda. Olje se dovaja do ležajev ojnic skozi kanale, narejene v telesu ročične gredi. Navpični kanal za dovod olja v ležaje odmične gredi poteka od glavnega oljnega voda. Poleg tega se iz glavnega oljnega voda motorja olje pod tlakom dovaja v sistem s spremenljivim krmiljenjem ventilov in v napenjalec verige pogona sesalne odmične gredi.
Za mazanje ležajev odmične gredi olje iz navpičnega kanala vstopi v osrednje aksialne kanale odmičnih gredi skozi radialno luknjo v vratu enega od ležajev in se po njih porazdeli na preostale ležaje. Odmične gredi se mažejo z oljem, ki se dovaja iz osrednjih aksialnih kanalov skozi radialne luknje v odmičnih gredi. Odvečno olje se odvaja iz glave valja v oljno korito skozi navpične odtočne kanale. Menjava motornega olja in oljni filter je opisano v “Vzdrževanje”, “Menjava motornega olja in oljnega filtra”, odstranitev in namestitev oljne črpalke je obravnavana v naslednjem podpoglavju.

Mercedes-Benz je v zadnjem času predstavil precejšnje število zanimivih novosti, ki so povzročile veliko hrupa v avtomobilskem svetu. Samo spomnite se novega modela GLC, ki je bil predstavljen na dogodku, ki ga je podjetje organiziralo v svoji domovini. Največ novosti pa je nemška znamka predstavila na nedavnem avtomobilskem salonu v Ženevi. Ena najbolj vpadljivih in zanimivih novosti, ki so bile predstavljene v Švici, je bil zanimiv koncept SUV G500 4x4, ki je bil v Ženevi prikazan v kislinsko rumeni barvi, kar je nanj pritegnilo dodatno pozornost. In čeprav je bil avtomobil sprva predstavljen kot koncept, se je podjetje odločilo, da ga bo predstavilo serijska proizvodnja, s čimer navdušuje vse sladokusce dobri terenci z neverjetno manevrsko sposobnostjo.

Konec marca se je število novih, ki jih je prodal AvtoVAZ Hyundai Solaris povečala in postala več kot prodana Lada Priora. Le malo je bilo premalo, da bi dosegli prodajno raven lade kaline, ki je po prodaji vodilna. Po poročilu AEB (Association of European Business) je bilo marca 2012 v Rusiji prodanih 10.592 novih avtomobilov Hyundai Solaris. V primerjavi z marcem 2011 se je ta številka povečala za 57 %. In od začetka leta 2012 je bilo prodanih že 27.072 Hyundai Solaris.

Članki

Hyundai Elantra je več kot le še ena kompaktna limuzina, kupe in hatchback. To je primer, kako hitro se lahko južnokorejski proizvajalci naučijo lekcij in kako hitro so premagali pot, ki je japonskim avtomobilskim podjetjem trajala desetletja. Elantra se je pojavila od nikoder, vendar ji je uspelo postati prava prodajna uspešnica, eden najboljših kompaktnih avtomobilov na trgu v ZDA. Zdaj je ta avto boljši od Corolle, boljši od Civica, tekmuje s Cruzeom in Focusom. Poleg tega je Elantra prejela naziv " Najboljša limuzina Severna Amerika leta 2012."

Velikost in mere avtomobila so enako pomembne kot učinkovitost - to tezo najbolje uteleša nova različica Hyundai Accent, ki se je pojavil leta 2012 in je v letu 2013 doživel nekaj sprememb. Avto je večji kot prej, je veliko bolje opremljen in se kosa s kompaktnimi avtomobili, kot sta Fiat 500 in Ford Fiesta. Razvijalci so bolj razmišljali o finančni privlačnosti in praktičnosti avtomobila, zato se je približal Honda Fit in Nissan Versa, oblikovno pa ima veliko podobnosti s Kio Rio.

Mercedes-Benz je v zadnjem času predstavil precejšnje število zanimivih novosti, ki so povzročile veliko hrupa v avtomobilskem svetu. Samo spomnite se novega modela GLC, ki je bil predstavljen na dogodku, ki ga je podjetje organiziralo v svoji domovini. Največ novosti pa je nemška znamka predstavila na nedavnem avtomobilskem salonu v Ženevi. Ena najbolj vpadljivih in zanimivih novosti, ki so bile predstavljene v Švici, je bil zanimiv koncept SUV G500 4x4, ki je bil v Ženevi prikazan v kislinsko rumeni barvi, kar je nanj pritegnilo dodatno pozornost. In čeprav je bil avtomobil sprva predstavljen kot koncept, se je podjetje odločilo, da ga da v množično proizvodnjo in s tem navdušilo vse poznavalce dobrih SUV-jev z neverjetno sposobnostjo teka na smučeh.

Konec marca je število prodanih enot AvtoVAZ novi Hyundai Solaris se je povečal in postal bolj prodajan kot Lada Priora. Le malo je bilo premalo, da bi dosegli prodajno raven lade kaline, ki je po prodaji vodilna. Po poročilu AEB (Association of European Business) je bilo marca 2012 v Rusiji prodanih 10.592 novih avtomobilov Hyundai Solaris. V primerjavi z marcem 2011 se je ta številka povečala za 57 %. In od začetka leta 2012 je bilo prodanih že 27.072 Hyundai Solaris.

Članki

Velikost in mere avtomobila so prav tako pomembne kot učinkovitost – to tezo najbolje uteleša novi Hyundaijeve različice Accent, ki se je pojavil leta 2012 in je leta 2013 doživel nekaj sprememb. Avto je večji kot prej, je veliko bolje opremljen in se kosa s kompaktnimi avtomobili, kot sta Fiat 500 in Ford Fiesta. Razvijalci so bolj razmišljali o finančni privlačnosti in praktičnosti avtomobila, zato se je približal Honda Fit in Nissan Versa, oblikovno pa ima veliko podobnosti s Kia Rio.

Uvodne informacije

Vsebina
Navodila za uporabo in vzdrževanje
Motor
Napajalni sistem
Sistem mazanja
Hladilni sistem
Električna oprema motorja
Sklopka
Prenos
Pogonske gredi in končni pogon
Šasija
Krmiljenje
Zavorni sistem
Električni sistemi
Telo
Sistem klimatizacije, ogrevanja in prezračevanja
Zračna blazina
Uvod
UVOD
Hyundai Tucson je dobil ime po severnoameriškem mestu v Arizoni. V jeziku avtohtonih Indijancev Pima beseda "tucson" pomeni "izvir ob vznožju črne gore".
Ta predstavnik razreda SUV najbolje združuje lastnosti za vsakodnevno uporabo s solidnimi terenskimi lastnostmi. Ima športen videz in dovolj moči za aktivno vožnjo.
Hiter in prijeten videz daje avtomobilu odločilne moške poteze, ki si jih kupci tradicionalno želijo videti pri športnih terencih. Njegove glavne prednosti so vsestranskost in praktičnost. Pogled od spredaj se je izkazal za precej impresivnega. Tucson ima relativno veliko masko spredaj, pa tudi žaromete, ki se zlijejo s linijami pokrova motorja in robovi blatnikov. Sprednji odbijač je velika debela letvica, ki poteka naravnost od rešetke navzdol, vsebuje tri velike odprtine za dovod zraka in dve meglenki (pri modelih, ki jih imajo), nato pa tvori spojler. Videz Tucsona opazno poživijo lita platišča, strešne letve in zaščitne plastične prevleke na karoseriji in odbijačih. Dvojni izpušni cevi dodajata poseben športni šik.
Poveča samozavest 195 mm oddaljenost od tal, ki nam omogočajo, da v praksi dokažemo, da “terenski videz” za bodoče lastnike sploh ni prevara.
Avto ima stalno priključen štirikolesni pogon in pri vožnji po suhem asfaltu se do sto odstotkov vlečne sile prenese na sprednjo os. Po potrebi (na primer pri zavijanju ali zdrsu) se priključi zadnja os, na terenu pa lahko z enim pritiskom na gumb preklopite v način prisilne simetrične porazdelitve oprijema med osema.
Atletska zunanjost skriva udobno, izjemno funkcionalno notranjost. Ena od posebnosti novega SUV-ja je prostorna notranjost, v kateri se bodo voznik in potniki počutili zelo udobno. Priročna in funkcionalna armaturna plošča, volan ne prekriva instrumentov, vse je na vidnem mestu. Indikacije senzorjev so vidne tudi, ko vanje posije sonce. Armaturna plošča vsebuje tri elemente, z velikim merilnikom hitrosti na sredini ter manjšim merilnikom vrtljajev in goriva ob straneh.
Zadnja vrsta sedežev se dobro zloži. Poleg tega, ko preoblikujete naslonjalo, se vzglavnik premika, kar vam omogoča, da oblikujete popolnoma ravno površino - zelo pametno in priročno. Sprednji sovoznikov sedež se lahko tudi zloži, kar zagotavlja prostor za dolge predmete, ki jih je treba prevažati, ali ustvari udobno mizico za samega voznika. Stene prtljažnika so obložene s plastiko, pozabljena pa ni niti mrežica in vtičnica. Velik prtljažni prostor lahko skrijete s trdim prtljažnikom. Velika, pralna gumijasta podloga pokriva skrito shranjevalno površino pod tlemi. Na voljo je šest elementov za pritrditev tovora na bok vozila za zaščito tovora in trije kavlji za pritrditev vrečk. Steklo zadnjih vrat se odpre, kar je zelo priročno, ko je avto naložen do vrha.
Avto se v Rusijo dobavlja z 2,7-litrskim motorjem V6 DOHC s 175 KM. in 2 litra štirivaljni motor DOHC CVVT 142 KM Oba motorja poganjata 92-oktanski bencin in sta kombinirana s 4-stopenjskim avtomatskim ali 5-stopenjskim ročnim menjalnikom.
Neodvisno vzmetenje tipa McPherson spredaj in neodvisno večvodilno vzmetenje zadaj ustvarjata pravo razpoloženje med vožnjo. Na poti je Tucson enostaven za vožnjo in je kljub visokemu položaju sedenja sposoben dobro manevrirati v širokem razponu hitrosti.
Varnost zagotavljajo območja zmečkanja in zračne blazine, tako spredaj kot stransko, skupaj z zavesami. Plus k temu standardna oprema vključuje veliko elektronskih sistemov (ABS, EBD, TCS, TOD), kot tudi celotno električno opremo, avdio pripravo in še mnogo več. Za doplačilo lahko namestite senzor tlaka v pnevmatikah. Leta 2006 je avto prejel najvišjo oceno "5 zvezdic" s strani Nacionalne uprave za varnost prometa ZDA (NHTSA).
Najpreprostejši paket vključuje klimatsko napravo, ABS, radio, ogrevane prednje sedeže in ogledala, strešne letve in zaščito motornega prostora, pa tudi meglenke, električni pomik stekel na vseh vratih, lita platišča. Dodatne možnosti je mogoče namestiti.
Hyundai Tucson je zasnovan tako, da postane simbol uspeha, svobode, mladosti in športnega duha. Ta avtomobil, ki dostojno predstavlja linijo Hyundai, je postal samostojen v ligi lahkih SUV-jev, hkrati pa je ohranil majhen cenovni zaostanek v primerjavi s svojimi bolj slavnimi in "promoviranimi" sošolci. In to je njegova posebnost in prednost.
Ta priročnik zajema uporabo in popravilo Hyundai Tucson, tako z bencinskim kot dizelskim motorjem, proizvedenim od leta 2003: Nujen pogoj za zanesljivo delovanje katerega koli vozila in varnost osebja je strogo upoštevanje navodila za popravilo in vzdrževanje. Metode in opisi v priročniku zagotavljajo splošna načela za izvajanje popravil in vzdrževanje uporabo učinkovitih tehnik in metod.
Metode in tehnike izvajanja del, uporabljena orodja, naprave in rezervni deli ter stopnja usposobljenosti izvajalcev so zelo raznoliki. Nemogoče je dati navodil ali opozoril za vsak primer dela, opravljenega po tem priročniku. Zato morate vedno, kadar uporabljate rezervne dele, tehnike ali orodja in naprave, ki jih proizvajalec vozila ne priporoča, najprej trdno zagotoviti, da uporabljeni rezervni deli, tehnike ali orodja ne bodo škodili varnosti osebja in uporabnosti vozila.
Knjigo lahko uporabite pri popravilu in vzdrževanju avtomobilov Kia Sportage II (od 2005 naprej)
Delovanje
Motor

Hyundai Tucson Navodila za uporabo. Hyundai Tucson Navodila za uporabo

2. NAVODILA ZA UPORABO

1. Reostat za nastavitev svetlosti osvetlitve instrumentov; 2. Stikalo zadnje meglenke ( dodatno opremo); 3. Stikalo za nadzor zdrsa (dodatna oprema); 4. Sredinsko stikalo za zaporo diferenciala; 5. Stikalo za nadzor svetlobe žarometov (dodatna oprema); 6. instrumentna plošča; 7. Stikalo za zunanjo osvetlitev in smerokaze; 8. Stikalo za ogrevanje vetrobranskega stekla (dodatna oprema); 9. Stikalo za nevarnost; 10. Digitalna ura; 11. Stikalo za brisanje in pranje vetrobranskega stekla; 12. Stikalo za ogrevanje zadnje steklo in zunanja vzvratna ogledala (dodatna oprema); 13. Stikalo za meglenke (dodatna oprema); 14. Sovoznikova zračna blazina (dodatna oprema); 15. Ročaj pogona ključavnice pokrova; 16. Preklopite zvočni signal in zračna blazina za voznika (dodatna oprema); 17. Pepelnik; 18. Stikalo tempomata (dodatna oprema); 19. Nadzorna plošča grelca ali klimatske naprave (dodatna oprema); 20. Izbirna ročica avtomatskega menjalnika (dodatna oprema); 21. Predal za rokavice

POZOR
Če je v kabini posoda s tekočim osvežilcem zraka, je ne postavljajte v bližino instrumentne plošče ali na armaturno ploščo. Možno iztekanje osvežilne tekočine iz posode in njegov stik z navedenimi deli (instrumentna plošča, armaturna plošča ali notranja prezračevalna šoba) jih lahko poškoduje. Če na ta mesta pride tekoči osvežilec zraka, ga takoj sperite z vodo.

1. Tahometer; 2. Indikator smernika; 3. Opozorilna lučka za nepripet varnostni pas; 4. opozorilna lučka za zračno blazino (dodatna oprema); 5. Merilnik hitrosti; 6. Opozorilna lučka ročne zavore in nezadostna raven zavorna tekočina; 7. Opozorilna lučka za premajhen tlak olja; 8. Indikatorska lučka za vklop dolgih luči; 9. Indikator nivoja goriva; 10. Indikatorska lučka rezerve goriva; 11. Opozorilna lučka za odprta vrata prtljažnika; 12. Opozorilna lučka za nadzor zdrsa (dodatna oprema) / opozorilna lučka za elektronski stabilnostni program (ESP) (dodatna oprema); 13. opozorilna lučka za napako ABS (dodatna oprema); 14. Opozorilna lučka za sistem predgretja (vozila s dizelski motor); 15. Kontrolna lučka imobilizatorja (vozila z dizelskim motorjem) (dodatna oprema); 16. Opozorilna lučka za odprta stranska vrata; 17. Opozorilna lučka za prisotnost vode v gorivu (vozila z dizelskim motorjem); 18. Indikator položaja izbirne ročice avtomatski menjalnik zobniki (dodatna oprema); 19. števec skupne vožnje/dnevni števec poti; 20. Vgrajeni računalnik(dodatna oprema); 21. Opozorilna lučka za okvaro motorja (dodatna oprema); 22. Indikatorska lučka za polnjenje baterijo; 23. Merilnik temperature hladilne tekočine; 24. Opozorilna lučka za nadzor hitrosti (tempomat) (dodatna oprema); 25. Indikatorska lučka za zaporo sredinskega diferenciala (dodatna oprema); 26. Indikatorska lučka za napajanje pogon na vsa kolesa(dodatna oprema).

Opozorilne luči smernikov - utripajoče opozorilne luči smernikov so oblikovane kot zelene puščice. Če ena od lučk ostane prižgana ali hitro utripa ali ne sveti, to pomeni okvaro v tokokrogih smernikov.

Opozorilna lučka ABS (dodatna oprema) - opozorilna lučka ABS zavore se prižge za nekaj sekund po tem, ko obrnete ključ za vžig v položaj "ON", nato pa ugasne. Če ta lučka ne ugasne, se prižge med vožnjo ali ne zasveti po tem, ko ključ za vžig obrnete v položaj "ON", to kaže na okvaro ABS. V tem primeru naj ABS čim prej pregleda pooblaščeni trgovec Hyundai. V primeru okvare ABS zavora sistem ostane delujoč.

POZOR
- Če opozorilna lučka ABS in opozorilna lučka za ročno zavoro/nezadostno raven zavorne tekočine svetita istočasno, to pomeni možna okvara elektronski regulator zavorne sile(E.B.D. - elektronska porazdelitev zavorne sile).
- V tem primeru se izogibajte nenadnemu zaviranju in naj vozilo čim prej pregleda Hyundaijev trgovec.

Indikatorska lučka za nadzor zdrsa (dodatna oprema) - osvetlitev sektorjev te indikatorske lučke je odvisna od položaja ključa za vžig v ključavnici in od tega, ali je sistem vklopljen ali ne. Zasvetiti morajo, ko ključ za vžig obrnete v položaj "ON" in ugasniti po treh sekundah. Če lučka TCS-OFF ne ugasne, odpeljite vozilo k pooblaščenemu prodajalcu Hyundai, da preveri sistem.

Kontrolna lučka programa elektronske stabilnosti (ESP) (dodatna oprema) - osvetlitev sektorjev te indikatorske lučke je odvisna od položaja ključa za vžig v ključavnici in od tega, ali je sistem vklopljen ali ne.

Sektorji indikatorske lučke morajo zasvetiti, ko ključ za vžig obrnete v položaj "ON" in ugasniti po treh sekundah. Če lučka "ESP" ali "ESP OFF" ne ugasne, odpeljite vozilo k pooblaščenemu prodajalcu Hyundai, da preveri sistem.

Indikatorska lučka za vklop dolgih luči - lučka zasveti, ko so vklopljene dolge luči in alarm dolga lučžarometi

Opozorilna lučka za prenizek tlak olja.

POZOR
- Če se med delovanjem motorja prižge opozorilna lučka za tlak olja, obstaja nevarnost resne okvare motorja. Opozorilna lučka se prižge, ko je v sistemu za mazanje motorja premajhen tlak olja. Če je tlak olja normalen, lučka zasveti, ko vključite kontakt, in ugasne, ko se motor zažene.
- Če lučka še vedno sveti, medtem ko motor deluje, to pomeni resno okvaro mazalnega sistema.
- V tem primeru čim prej prenehajte z vožnjo, ustavite motor in preverite nivo olja. Če nivo ni zadosten, dolijte olje do pravilnega nivoja in nato zaženite motor.
Če lučka po tem še vedno sveti, takoj ustavite motor. V vseh primerih, ko lučka sveti ob delujočem motorju, je nadaljnja uporaba vozila možna le po pregledu motorja pri uradnem prodajalcu Hyundai.

Indikatorska lučka za vklop ročne zavore in nezadostno raven zavorne tekočine.

POZOR
Če ste v dvomih glede delovanja vašega zavornega sistema, naj ga čim prej pregleda vaš Hyundai trgovec. Upravljanje vozila z okvarjenimi električnimi ali hidravličnimi zavornimi komponentami je nevarno in lahko povzroči resne poškodbe ali smrt.

Opozorilna lučka parkirne zavore in nivoja zavorne tekočine zasveti, ko je parkirna zavora vključena in je ključ za vžig v položaju "ON" ali "START". Po zagonu motorja in sprostitvi ročne zavore mora lučka ugasniti. Ko parkirna zavora ni zategnjena, lučka zasveti, ko ključ za vžig obrnete v položaj "ON" ali "START" in ugasne, ko se motor zažene. Ko se lučka prižge, je v vseh drugih primerih treba zmanjšati hitrost in ustaviti vozilo brez nevarno mesto ceste. Prižig opozorilne lučke v tem primeru kaže na nujno znižanje ravni zavorne tekočine v zavornem sistemu in potrebo po vzpostavitvi normalne vrednosti z dodajanjem zavorne tekočine, ki ustreza specifikacijam DOT 3 in DOT 4.

Če po ponovni vzpostavitvi nivoja zavorne tekočine ne odkrijete nobenih drugih napak, morate vozilo nemudoma in previdno odpeljati na pregled k trgovcu Hyundai. Če se odkrijejo druge okvare zavornega sistema, je treba nadaljnjo vožnjo prekiniti in vozilo z vlečno službo ali kako drugače dostaviti Hyundaijevemu trgovcu.

Vaše vozilo je opremljeno z diagonalno deljenim zavornim sistemom. To pomeni, da če eden od tokokrogov odpove, zavore na drugih dveh kolesih avtomobila še naprej delujejo. Če eden od zavornih hidravličnih krogov odpove, se hod zavornega pedala poveča in za zaustavitev vozila je potrebna večja sila na pedalu. To poveča zavorno pot avtomobila. Če med vožnjo pride do okvare zavornega sistema, uporabite motorno zaviranje z vklopom nižje prestave in čim prej ustavite vozilo. varno mesto.

POZOR
Dizelska vozila:
- Kontrolna lučka za vklop ročne zavore in nezadostno raven zavorne tekočine zasveti, ko podtlak v ojačevalniku vakuumskih zavor doseže vrednost, ki ne presega 274 mm Hg. Vakuumski ojačevalnik Zavora ob pritisku na zavorni pedal deluje na rezervo podtlaka, ki se ob vsakem popuščanju pedala znatno zmanjša. Ko je zaloga podtlaka popolnoma izčrpana, lahko avto upočasnimo s povečanjem sile na zavornem pedalu, vendar se lahko v tem primeru zavorna pot močno poveča. Če se opozorilna lučka prižge na kakršen koli drug način, ustavite vozilo na varnem mestu zunaj ceste.
- Po zagonu motorja ne začnite voziti, dokler vakuum ne doseže vrednosti, ki ni višja od približno 275 mmHg. in indikatorska lučka ne ugasne. Če pride do kakršne koli druge okvare zavornega sistema, prenehajte z vožnjo in se obrnite na vlečno službo, da avto dostavi prodajalcu.

Opozorilna lučka za polnjenje akumulatorja - lučka mora zasvetiti, ko vključite kontakt, in ugasniti po zagonu motorja. Če lučka med delovanjem motorja ne ugasne, to ne pomeni okvare sistema za polnjenje baterije. Če se lučka prižge, ko se vozilo premika, prenehajte z vožnjo, ugasnite motor, odprite pokrov in najprej preverite, ali je jermen alternatorja nameščen. Če je na mestu, preverite njegovo napetost. Nato naj sistem pregleda vaš prodajalec vozil Hyundai.

POZOR
Šibka napetost, ločitev ali izguba pogonskega jermena alternatorja med premikanjem vozila povzroči resne težave z motorjem in motor se pregreje, ker Ta jermen poganja tudi vodno črpalko.

Kontrolna lučka in zvočna opozorilna lučka za nezaprta stranska vrata - lučka sveti, dokler se vrata tesno ne zaprejo, zvočna opozorilna lučka pa deluje, če voznikova vrata niso tesno zaprta.

Opomba:
Da voznik ne bi pozabil pustiti ključa v zaklenjenem avtomobilu, zasveti opozorilna lučka, ko je ključ za vžig obrnjen v položaj "LOCK", če ena od vrat niso zaprta. Brenčalo se oglasi le, če je ključ v položaju "LOCK" in voznikova vrata niso zaprta. Brenčalo deluje in lučka sveti, dokler ne odstranite ključa iz kontaktne ključavnice.

Opozorilna lučka za rezervo goriva - lučka zasveti, ko nivo goriva v rezervoarju pade na raven rezervne količine. Ko zasveti, morate čim prej natočiti gorivo. Če nadaljujete z vožnjo s prižgano lučko za rezervo goriva ali če je nivo goriva na indikatorju pod oznako "E", bo motor napačno vžigal delovno mešanico, kar bo povzročilo poškodbo katalizatorja izpušnih plinov.

Opozorilna lučka za odprta vrata prtljažnika - lučka sveti, dokler vrata prtljažnika niso tesno zaprta in zaklenjena.

Opozorilna lučka za zračne blazine (dodatna oprema) - opozorilna lučka za zračne blazine po obračanju ključa za vžig v položaj "ON" ali zagonu motorja zasveti približno 6 sekund, nato pa ugasne.

Ta lučka se prižge tudi, ko je dodatni zadrževalni sistem SRS okvarjen. Če se opozorilna lučka zračne blazine ne prižge ali ugasne po tem, ko obrnete ključ za vžig v položaj "ON" ali po zagonu motorja, ali se prižge med vožnjo, naj dodatni zadrževalni sistem SRS pregleda pooblaščeni Hyundai trgovec.

Kontrolna lučka za okvaro motorja (dodatna oprema) - lučka zasveti, ko pride do okvare elementov, povezanih s sistemom za zmanjšanje toksičnosti izpušnih plinov, in ko pride do okvare sistema, ki povzroči prekoračitev standardov za toksičnost izpušnih plinov. Lučka zasveti tudi, ko ključ za vžig obrnete v položaj "ON" in ugasne po zagonu motorja. Če se prižge med vožnjo ali se ne prižge, ko je ključ za vžig obrnjen v položaj "ON", odpeljite vozilo do najbližjega pooblaščenega prodajalca Hyundai, da preverijo sistem.

Indikatorska lučka za štirikolesni pogon (dodatna oprema) - indikatorska lučka za štirikolesni pogon zasveti, ko ključ za vžig obrnete v položaj "ON" in ugasne po nekaj sekundah.

POZOR
Če opozorilna lučka štirikolesnega pogona utripa med vožnjo, to kaže na težavo s sistemom štirikolesnega pogona. V tem primeru vozilo čim prej odpeljite na pregled k pooblaščenemu prodajalcu Hyundai.

Indikatorska lučka za zaporo sredinskega diferenciala (dodatna oprema) - indikatorska lučka za zaporo sredinskega diferenciala v instrumentni plošči zasveti, ko pritisnete stikalo za zaporo. Zaklepanje se izvaja za povečanje oprijema koles pri vožnji po suhih cestah, mokrih trdih površinah, snegu ali brezpotju. Ko ponovno pritisnete na stikalo za zaklepanje, lučka ugasne.

POZOR
Ne uporabljajte zapore sredinskega diferenciala na suhih trdih površinah ali na avtocestah. To bo povzročilo hrup, povečano tresenje in poškodbe sistema štirikolesnega pogona.

Opozorilna lučka za varnostni pas (dodatna oprema) - lučka utripa približno 6 sekund, ko ključ za vžig obrnete iz položaja OFF v položaj ON ali START).

Opozorilna lučka imobilizatorja (dodatna oprema) - ko je ključ za vžig obrnjen v položaj "ON", lučka zasveti nekaj sekund, med katerimi lahko zaženete motor. Po zagonu motorja lučka ugasne. Če lučka ugasne, preden zaženete motor, nastavite ključ v položaj "LOCK" in ponovite zagon. Če, ko je ključ za vžig obrnjen v položaj "ON", lučka utripa 5 sekund, to pomeni, da je imobilizator odpovedal. V tem primeru uporabite postopek za zagon motorja v sili (glejte stran 1-5) ali kontaktirajte uradni prodajalec Hyundai.

Indikatorska lučka tempomata (neobvezno) - Indikatorska lučka tempomata na instrumentni plošči zasveti, ko pritisnete glavno stikalo sistema, ki se nahaja na koncu bobnastega stikala. Ko ponovno pritisnete glavno stikalo, mora lučka ugasniti.

Opozorilna lučka za predgretje (vozila z dizelskim motorjem) - lučka sveti rumeno, ko kontaktni ključ obrnete v položaj “ON”. Takoj ko lučka za predgretje ugasne, lahko zaženete motor. Trajanje gorenja žarnice je odvisno od temperature hladilne tekočine, temperature zraka in stanja baterije.

Opomba:
Če se motor ne zažene v 10 sekundah po koncu predgretja (po ugasnitvi opozorilne lučke), obrnite ključ za vžig nazaj v položaj "LOCK" in nato v položaj "ON", da ponovite cikel predgretja.

Indikatorska lučka za prisotnost vode v filter goriva(vozila z dizelskim motorjem) - lučka zasveti, ko kontaktni ključ obrnete v položaj "ON" in ugasne po zagonu motorja. Če lučka zasveti med delovanjem motorja, to pomeni prisotnost vode v filtru za gorivo.

ZVOČNI ALARM ZA NEIZKLOP ZUNANJE RAZSVETLINE (DODATNA OPREMA)

Zvočna opozorilna lučka se prižge, ko se odprejo voznikova vrata in zunanja osvetlitev ni izklopljena, da prepreči izpraznitev baterije, ko je vozilo prižgano. Ko se luči ugasnejo, se alarm ustavi.

ZVOČNI ALARM ZA OBRABO ZAVORNIH PLOŠČIC (DODATNA OPREMA)

Prednje zavorne ploščice kolutne zavore imajo indikatorje obrabe, ki proizvajajo cvileč ali cvileč zvok, ki nakazuje, da je treba zamenjati zavorne ploščice. Med premikanjem vozila se lahko ta zvok pojavi in izgine ali pa je konstanten. Sliši se tudi ob močnem pritisku na zavorni pedal. Obrabljene blazinice povzročajo pospešeno obrabo zavorni diski. Takoj se obrnite na svojega prodajalca Hyundai.

OPOZORILO PARKIRNE ZAVORE OPOZORILO (DODATNA OPREMA)

Opozorilna lučka se prižge, če se vozilo z vključeno parkirno zavoro premika več kot 2-3 sekunde s hitrostjo 3 km/h.

OPOZORILO ZA VARNOSTNI PAS (DODATNA OPREMA)

Alarm se oglasi 6 sekund, če voznik začne vožnjo brez pripetega varnostnega pasu.

INSTRUMENTNA SKLOPA

INDIKATOR NIVOJA GORIVA

Indikatorska puščica prikazuje približno raven goriva v rezervoarju.

INDIKATOR TEMPERATURE HLADILNE TEKOČINE

POZOR
- Nikoli ne odpirajte pokrova hladilnika na vročem motorju. To lahko povzroči uhajanje hladilne tekočine pod pritiskom, kar povzroči hude opekline. Preden odstranite pokrov hladilnika, počakajte, da se motor ohladi.

Puščica kazalca ne sme presegati običajnega delovna temperatura. Če pride v območje H (vroče), prenehajte z vožnjo in čim prej ugasnite motor. Odprite pokrov in preverite nivo hladilne tekočine ekspanzijski rezervoar in stanje pogonskega jermena vodne črpalke. Če sumite na težavo s hladilnim sistemom, naj sistem čim prej pregleda vaš Hyundaijev trgovec.

TAHOMETER

Tahometer prikazuje število vrtljajev motorja v vrtljajih na minuto (rpm).

POZOR
Ne dovolite, da motor teče čezmerno visoka hitrost, ko igla tahometra preide v rdeče območje. To lahko povzroči resno poškodbo motorja in lahko razveljavi garancijo proizvajalca.

MERILNIK HITROSTI

Skala merilnika hitrosti je graduirana v kilometrih ali miljah na uro.

POVZETEK ŠTEVCA POTOVANJA/DNEVNI ŠTEVEC POTOVANJA

1. Seštevek prevožene razdalje.

Števec prikazuje skupno število prevoženih kilometrov vozila v kilometrih ali miljah in se uporablja tudi za vzdrževanje ustaljenih servisnih intervalov. Seštevalec za nov avto običajno kaže manj kot 50 km.

Opomba:
Vsaka sprememba skupnih odčitkov števca lahko razveljavi garancijo proizvajalca.

2. Dnevni števec poti

Prikazuje prevoženo razdaljo od zadnje ponastavitve dnevne kilometrine.

VGRADNI RAČUNALNIK (DODATNA OPREMA)

Vgrajeni računalnik je mikroračunalniško voden informacijski sistem, ki na zaslonu s tekočimi kristali prikazuje informacije, potrebne za vožnjo avtomobila, vključno z dosegom goriva, povprečno porabo goriva in prevoženo razdaljo.

GUMB ZA PONASTAVITEV

Gumb za ponastavitev ponastavi večnamenski zaslon na nič.

Z zaporednim pritiskom na gumb za ponastavitev, ki se nahaja levo od merilnika vrtljajev, se odčitki prikažejo na zaslonu v naslednjem vrstnem redu:

1. Prikazi prevožene razdalje.

V tem načinu je prikazana prevožena razdalja od zadnje ponastavitve dnevnega števca. Ko je akumulator odklopljen, se ponastavi tudi skupni števec.

Če želite ponastaviti dnevni števec, med prikazom njegovih odčitkov pritisnite in držite gumb za ponastavitev več kot 1 sekundo. Dnevni odčitki števca so prikazani v območju od 0 do 999,9 km.

2. Razpon goriva.

V tem načinu je vrednost rezerve moči prikazana skupaj z razpoložljivo količino goriva v rezervoarju, dokler ne zasveti indikator rezerve goriva.

Dodajanje več kot 8 litrov goriva računalnik prepozna kot točenje goriva.

Natančni odčitki zaloge moči se prikažejo, ko avtomobil prevozi 500 m od trenutka, ko spelje.

V vseh primerih, ko je doseg goriva manjši od 50 km, zasveti opozorilna lučka za rezervo goriva, hkrati pa se na zaslonu prikaže utripajoča ikona "---", ki po dolivanju goriva ugasne.

Opomba:
- Odčitki količine goriva se lahko razlikujejo od odčitkov števca prevožene poti, odvisno od pogojev vožnje.
- Obseg goriva se lahko razlikuje glede na pogoje, način vožnje in hitrost.

3. Povprečna poraba goriva

V tem načinu so prikazani odčitki povprečne porabe goriva, izračunani iz skupne količine porabljenega goriva in prevožene razdalje od zadnje ponastavitve odčitka povprečne porabe.

Skupna poraba goriva se izračuna na podlagi podatkov o porabi goriva.

Natančen rezultat izračuna je podan po tem, ko je avto prevozil 500 m od trenutka, ko je speljal.

Odčitki povprečne porabe goriva so prikazani v razponu od 0 do 99,9 l/100 km.

SMEROKAZ, ZUNANJA LUČ IN STIKALO ZA ŽAROMETE

STIKALO SMEROKAZOV

Ko stikalno ročico premaknete iz srednjega položaja navzdol, se prižgejo levi smerniki, ob dvigu ročice navzgor pa desni smerniki. Ko je zavoj končan, se prestavna ročica samodejno vrne v srednji položaj in smerniki ugasnejo. Če ena od smernikov hitro utripa ali sveti, a ne utripa ali sploh ne zasveti, to pomeni okvaro v tokokrogih smernikov. Preverite, ali je v sistemu pregorela varovalka ali žarnica, ali pa se obrnite na svojega prodajalca Hyundai.

Če želite signalizirati menjavo voznega pasu, premikajte stikalno ročico navzgor ali navzdol, dokler smerokazi ne začnejo utripati. Ko jo sprostite, se bo ročica samodejno vrnila v srednji položaj.

STIKALO ZA ZUNANJE LUČ

Zunanje svetlobne naprave se vklopijo z vrtenjem bobnastega stikala. Ko je stikalo obrnjeno v prvi fiksni položaj, se bočna luč, parkirna luč, zadnje luči in osvetlitev instrumentne plošče. Pri obračanju v drugi položaj se prižgejo kratke luči.

Opomba:
Zunanja osvetlitev se vklopi, ko je ključ v stikalu za vžig v položaju "ON".

AVTOMATSKI IZKLOP PARKIRNE LUČI

Če na koncu vožnje ne ugasnete parkirne luči, se samodejno ugasne, ko odprete voznikova vrata.

Za vklop parkirne luči preprosto obrnite ključ za vžig v položaj "ON".

DNEVNI SEMAFOR (DODATNA OPREMA)

Vaše vozilo Hyundai je opremljeno s sistemom dnevnih luči, ki izboljša vidljivost vašega vozila nasproti vozečim voznikom. vozila. Žaromet je vedno prižgan, ko motor deluje, čeprav je stikalo za žaromete lahko v položaju "OFF". Dnevne luči se ugasnejo, ko zategnete parkirno zavoro.

STIKALO ZA DOLGE LUČI

Za vklop dolgih luči premaknite stikalno ročico naprej (proč od sebe). Istočasno zasveti kontrolna lučka za dolge luči. Za preklop žarometov na kratke luči premaknite stikalno ročico proti sebi.

SIGNAL ZA DOLGE LUČI

Za osvetlitev dolgih luči premaknite ročico stikala za luči vzdolž volanskega droga proti sebi in jo spustite. Signalizacija z dolgimi lučmi je zagotovljena tudi, ko je zunanja razsvetljava izklopljena.

AVTOMATSKI PRIŽIG ZUNANJE RAZSVETLINE (DODATNA OPREMA)

Za samodejni vklop zunanje osvetlitve obrnite bobnasto stikalo ročice stikala zunanje osvetlitve v položaj "AUTO". V tem primeru se žarometi in zadnje luči samodejno prižgejo glede na svetlobo okolice.

STIKALO ZA PRANJE VETROBRANSKEGA IN ZADNJEGA STEKLA

Stikalo za brisanje vetrobranskega stekla ima tri položaje:

1. Prekinjeno delovanje (“INT”)

2. Stalni način z nizka hitrost(»NIZKA«)

3. Konstanten način z visoko hitrostjo ("HI")

Opomba:
Da ne poškodujete brisalca vetrobranskega stekla, s stekla ne poskušajte odstraniti debele plasti snega ali ledu. Sneg ali led v tej količini je treba odstraniti ročno. Če želite odstraniti tanko plast snega ali ledu, vklopite notranji grelec, da razpiha steklo, in ne vklopite brisalca, dokler se sneg ali led ne stopita.

AKTIVIRANJE PRANJA VETROBRANSKEGA STEKLA

Če želite vklopiti pranje vetrobranskega stekla, potisnite ročico stikala za brisalce/pranje proti volanu. Ko vklopite pranje, se brisalec vetrobranskega stekla samodejno vklopi za dva zamaha brisalca. Pralni stroj deluje, dokler se stikalna ročica ne sprosti.

Opomba:
Pralnega stroja ne vklopite za več kot 15 sekund ali ko je rezervoar praznega. Preden vklopite brisalce vetrobranskega stekla v mrazu, se prepričajte, da metlice niso primrznjene na steklo.
Na območjih z mrzlimi zimami zimski čas Napolnite rezervoar za pranje s tekočino proti zmrzovanju.

VKLOP BRISALCEV ZA EN POTEG KRTAČ (POLOŽAJ “MEGLICE”)

Če morate brisalec vetrobranskega stekla vklopiti za en zamah, na primer za čiščenje zarošenega stekla z zunanje strani, pritisnite stikalno ročico navzgor.

NASTAVITEV FREKVENCE GIBANJA GETILICE BRISALCEV V PREKINITNEM NAČINU

Za vklop brisalca vetrobranskega stekla v načinu s prekinitvami nastavite stikalo v položaj "INT". V tem položaju lahko interval med premiki krtače spremenite od 1 do 18 sekund tako, da stikalo za intervalni boben obrnete v ustrezen položaj. Tudi frekvenca gibanja krtač se samodejno spreminja glede na hitrost gibanja.

BRISALEC IN PRANJE ZADNJEGA STEKLA (DODATNA OPREMA)

Trajanje neprekinjenega delovanja pralnega stroja ne sme presegati 15 sekund. Ne vklopite pralnega stroja, če v njegovem rezervoarju ni tekočine:

Sistem lahko odpove. Čistila ne uporabljajte po suhem steklu: to bo povzročilo praske na steklu in pospešeno obrabo ščetk.

STIKALO ZA MEGLENKE (DODATNA OPREMA)

meglenke vklopite s pritiskom na posebno stikalo. Meglenke se prižgejo, ko so žarometi prižgani s kratkimi lučmi (pri drugem fiksnem položaju stikala za smernike, zunanjo osvetlitev in žaromete) in je ključ v položaju "ON" v stikalu za vžig.

STIKALO ZA ZADNJE MEGLENKE (DODATNA OPREMA)

Zadnjo meglenko prižgemo s pritiskom na posebno stikalo. Zadnja meglenka se prižge, ko so žarometi prižgani s kratkimi lučmi (pri drugem fiksnem položaju stikala za smernike, zunanjo osvetlitev in žaromete) in je ključ v položaju "ON" v stikalu za vžig.

ALARM

Varnostne utripalke morajo biti prižgane v vseh primerih, ko je avto ustavljen na kateremkoli nevarnem mestu na ulici ali cesti. V primeru takšnega prisilnega zaustavljanja avtomobila ga vsekakor poskusite premakniti čim dlje od vozišča.

Alarmni sistem se aktivira s pritiskom na posebno stikalo. To vklopi vse smerne kazalce. Varnostne utripalke delujejo tudi, ko je kontakt izključen. Alarm izklopite s ponovnim pritiskom na stikalo.

STIKALA ZA OGREVANJE STEKLA

STIKALO ZA OGREVANJE VETROBRANSKEGA STEKLA (DODATNA OPREMA)

Ogrevano vetrobransko steklo vklopimo s pritiskom na posebno stikalo, izklopimo pa s ponovnim pritiskom na to stikalo. Ogrevano vetrobransko steklo se samodejno izklopi po približno 20 minutah.

TOPLOTNO STIKALO ZA ZADNJE STEKLO (DODATNA OPREMA)

Ogrevanje zadnjega stekla in zunanjih ogledal se vklopi s pritiskom na posebno stikalo in izklopi s ponovnim pritiskom. Istočasno se prižge kontrolna lučka za ogrevanje zadnjega stekla. Ogrevano zadnje steklo se samodejno izklopi približno 15 minut po vklopu. Za nadaljevanje ogrevalnega cikla znova pritisnite stikalo, ko se gretje samodejno izklopi.

POZOR
Za čiščenje notranje površine zadnjega stekla ne uporabljajte abrazivnih čistil za steklo in z njega ne odstranjujte umazanije z ostrim orodjem, saj To lahko poškoduje vodnike grelnega elementa. Opomba:
Ogrevanje zadnjega stekla se vklopi samo, ko je ključ za vžig v položaju "ON".

DIGITALNA URA

Digitalne ure imajo tri gumbe za nastavitev časa:

Nastavitev ure: Za nastavitev ure pritisnite tipko “H”.

Nastavitev minut: pritisnite tipko “M”.

Servis Kia in Hyundai Zakaj bi morali obiskati nas: Avtoservis Auto-Mig.

Delamo popolnoma vse v zvezi s popravilom vozil Kia in Hyundai. Naši zaposleni imajo bogate izkušnje in veliko število zadovoljnih strank; delo poteka skladno s priporočili proizvajalca. Glede na to je, če nam zaupate, kot da bi popravilo predali proizvajalcu.

Naš servis zagotavlja visoko kakovostne storitve za popravilo vašega avtomobila, po najugodnejših cenah glede na razmerje med ceno in kakovostjo, tako da se tisti, ki se obrnete na nas, nikoli več ne vrnejo s težavo, s katero so prišli, in se odslej stalno odločajo za “Auto-Mig”. Trudimo se zagotoviti najboljšo možno varnost pri popravilih vseh, česar se lotimo.

Že s servisom pri nas omogočate, da vaše vozilo zdrži veliko dlje brez okvar.

"Auto-Mig" je jamstvo za zanesljivost in stabilnost vašega avtomobila v vseh pogojih.

Omeniti velja, da moderno korejski avtomobili, ne stare kopije Japoncev, to so prvovrstni avtomobili različnih razredov in so popravljeni na poseben način, že imajo svojo zgodovino in jih je mogoče kakovostno popraviti z uporabo samo strokovno premišljenih tehnologij.

Naš avtoservis nudi naslednje storitve:

popolna diagnostika motorja z notranjim zgorevanjem, menjalnika in elektronike;
diagnosticiranje posameznih vozlišč, smeri;
popravila katere koli zapletenosti;
vzdrževanje klimatskih naprav (odpravljanje težav, ponovno polnjenje);
ugotavljanje neznanih okvar, zaradi katerih drugi bencinski servisi zavračajo in kasnejša odprava.

Imamo najnaprednejšo opremo, ki vam pomaga popraviti vaše vozilo bolje kot kdorkoli drug, s čimer poveča raven opravljenega dela do maksimuma.

Delamo na vsem Kia modeli in Hyundai, se za podrobnosti obrnite na katerega koli od naših tehničnih centrov.

Popravilo Kia v Avtoservisu AutoMig (primeri opravljenih del): Popravilo Hyundai v Avtoservisu Auto Mig (primeri opravljenih del): Popravilo gospodarskih vozil v našem tehničnem centru:

Veliko korejskih avtomobilov uporabljajo podjetja - to so majhni tovornjaki Porter in Bongo. In za prevoz potnikov, običajno Starex H-1 in Carnival. Tudi za te flote nudimo naš prijazen pristop in maksimalno pozornost.

Delamo brezgotovinsko
Sklenemo pogodbe
Ponujamo vse potrebne dokumente za računovodstvo

Vzdrževanje gospodarskih vozil (primeri opravljenih del): Kontrola stroja pred nakupom

Pomagali vam bomo pri nakupu avtomobila brez pasti. Preverjanje avtomobila pred nakupom bo zagotovilo, da izpolnjuje tehnične pogoje, ki jih je navedel prodajalec.

In še nekaj o našem tehničnem centru:

Naši strokovnjaki bodo opravili popravila motorja in vzmetenja skoraj vseh stopenj zahtevnosti. Uporabljamo uradne elektronske kataloge in strogo upoštevamo tehnologijo popravil. Pri vodenju popravljalna dela Uporabljamo samo rezervne dele priznanih proizvajalcev, ki jih nabavljamo direktno od uvoznikov, kar zagotavlja njihovo nizko ceno.

V servisnem centru AutoMig lahko popravite zavorni sistem Vaša Kia ali Hyundai z uporabo visokokakovostnih materialov in tehnologije proizvajalca.

Pridite, z veseljem vam bomo pomagali!