GAZ-53 GAZ-3307 GAZ-66

Uporabni domači izdelki za avto: fotografije in videoposnetki. Uporabni domači izdelki za avto z lastnimi rokami Diagrami, ki jih lahko postavite na avto

Izdelava avtomobila z lastnimi rokami je naloga, vredna pravega moškega. Veliko ljudi razmišlja o tem, nekateri se tega lotijo, le redki pa ga pripeljejo do konca. Odločili smo se pripovedovati zgodbe avtomobilov, narejenih, kot pravijo, na koleno. O delu profesionalnih avtokleparskih delavnic, tudi tistih, kot sta A:Level ali ElMotors, bomo govorili drugič.

Delo mojstrov vzhoda

Največ domačih ljudi je v tako imenovanih državah v razvoju. Dovolite si drag avto Ne zmore vsak, si pa vsak želi. In v teh državah gledajo na avtorske pravice, recimo temu, na svoj način, ne na evropski način.

Na internetu je enostavno najti video o celotni tovarni "domačih" superavtomobilov v Bangkoku. Ti stanejo desetkrat manj kot original. Zdaj ne deluje več: očitno so jim nemški novinarji, ki so posneli videoposnetke o domačih delavcih, naredili medvedjo uslugo, lokalne oblasti pa so začele razmišljati o manjkajočih licencah "mojstrov" in varnosti avtomobilov, ki so jih zakovičili. Jasno je, da ta plovila niso bila posebej testirana na trčenje.

Zanimivo je, da so Tajci načeloma vzdrževali superšportne avtomobile - naredili so prostorske okvirje iz kovinskih profilov in cevi ter jih "oblekli" v karoserije iz steklenih vlaken. V večini primerov mojstri preprosto vzamejo stare avtomobile, odrežejo "odvečne" karoserijske plošče in pritrdijo svoje. Ta tehnologija se na primer uporablja za izdelavo te replike Bugattija Veyrona iz Indije. Ambiciozen projekt, prav v skladu z izrekom »ljubiti je kot kraljica, ukrasti je kot milijon«. Avtor in lastnik sta za osnovo vzela staro Honda Civic. In poskusil je - navzven se je kopija izkazala za vredno: ni zaman, da jo občinstvo tako pozorno gleda.

Še en Indijec, nekdanji igralec, zdaj socialni reformator, je iz honde accord skoval parodijo na veyrona. Izkazalo se je srhljivo. Drugi je za osnovo vzel Tata Nano. Naj spomnim, da je to uradno najcenejši serijski avtomobil na svetu s svojevrstnimi proporci. Zelo šibek in počasen. Vendar pa avtor tega projekta očitno ni brez smisla za humor, saj je Veyron, nasprotno, eden najdražjih, zmogljivejših in najhitrejših serijskih avtomobilov.

Superavtomobili z odpadov

Kitajci ne zaostajajo za tajskimi in indijskimi kolegi. Mladi delavec v tovarni stekla Chen Yanxi ni parodiral dizajna nekoga drugega, ampak je naredil svojega, svojega. In čeprav je njegov avto le od daleč videti spodoben in pospeši le 40 km/h (vgrajen elektromotor tega ne dopušča več), se Chenu nočem smejati. Bravo, da greš po svoje. Pogosteje se zgodi drugače.

Pred tremi leti je bil 26-letni kitajski oblikovalec rekvizitov Li Weilei tako navdušen nad batmobilom Tumbler iz filma The Dark Knight Christopherja Nolana, da ga je zgradil. Njemu in štirim prijateljem je vzel 70.000 juanov (približno 11 tisoč dolarjev) in le dva meseca dela. Lee je jeklo za karoserijo odnesel z odlagališča, pri čemer je odkopal 10 ton kovine. Da bi nadomestil stroške, zdaj najema svoj Tumbler za fotografiranje in snemanje videa za samo 10 dolarjev na mesec. Toda najemniki morajo biti pripravljeni ročno zviti "repliko". Avto ne more voziti, ker nima napajalna enota, brez funkcionalnega krmarja. Poleg tega se na Kitajskem vozijo samo avtomobili certificiranih proizvajalcev.

Še en kitajski obrtnik, Wang Jian iz province Jiangsu, je iz starega nissanovega enoprostorca izdelal svojo »kopijo« lamborghinija reventona in Volkswagen limuzina Santana. In tudi kovino je vlekel z odlagališča. Za to zadevo sem porabil 60.000 juanov (9,5 tisoč dolarjev). Pri avtu motor z uplinjačem, neusmiljeno kadi, nima notranjosti ali celo stekla, vendar je avtorju všeč rezultat, sosedje pa menijo, da je Jianov avto dokaj natančna kopija Lamba. Avtor trdi, da lahko v svojem superšportniku pospeši do 250 km/h. Nihče ne tvega, da bi ga odvrnil.

Kot lahko vidite, najbolj mojstri radi kopirajo Ferrari in Lamborghini. Navzven. V tem avtomobilu gospoda Meatha iz Tajske je motocikel motor Lifan prostornina četrt litra.

Najbolj smešna in ganljiva stvaritev je kitajski kmet Guo iz Zhengzhouja. Naredil je Lambo za ... svojega vnuka. Avtomobil ima otroške dimenzije - 900 x 1800 mm in električni motor, ki mu omogoča pospešek do 40 km/h. Baterija petih baterij zadostuje za 60 km poti. Guo je za svojo idejo porabil 815 dolarjev in šest mesecev dela.

Vietnamski avtomehanik iz province Bac Giang je ustvaril podobnost Rolls-Roycea z uporabo "sedmice". Kupil sem ga za 10 milijonov dongov (približno 500 dolarjev). Za "tuning" je porabil še 20 milijonov. Večina zneska je šla za kovino, elektrode in rešetko hladilnika v slogu Rolls-Roycea, naročeno v lokalni delavnici. Izkazalo se je grobo. Toda fant je postal znan. Pravi Rolls-Royce Phantom v Vietnamu stane približno 30 milijard VND.

Samavto-2017

Na prostranstvih nekdanje ZSSR so močne tudi tradicije samogradnje. V sovjetskih letih je obstajalo gibanje, imenovano "samavto", ki je združevalo navdušence domače avtomobile in motorna kolesa. In teh je bilo kar nekaj, saj se je v tistih letih zdelo, da je avtomobil lažje sestaviti z lastnimi rokami kot kupiti – kljub popolnemu pomanjkanju rezervnih delov in birokratskim oviram. In kaj zanimivi projekti so bili rojeni v teh letih! Yuna, Pangolina, Laura, Ichthyander in drugi ... Ja, bili so ljudje. Vendar so ostali.

Pred nekaj leti sem pisal o ideji Moskovčana Evgeniya Danilina, imenovanem SUV, ki spominja na Hummer H1, vendar je bistveno boljši od njega v tekaških sposobnostih.

Takoj se spomnim svojega dolgoletnega poznanstva z Aleksandrom Timaševom iz Biškeka. Njegova delavnica ZerDo Design je v 2000-ih ustvarila celo vrsto zanimivih domačih izdelkov, med katerimi je bil prvi "Darkhan", prav tako podoben Hummerju na osnovi GAZ-66. Potem se je pojavila "Mad Cabin", vrsta ameriške vroče palice, narejena iz kabine vojaškega tovornjaka ZIL-157 - "Zakhara". .

“Crazy Cabu” so sledili domači izdelki v retro slogu - tako imenovani replikarji, speedsterji in phaetoni. In za njih so kirgiški obrtniki izdelali ne le karoserije in notranjost, ampak celo okvirje.

Ker ste se odločili postati samouk električar, potem boste verjetno po kratkem času želeli z lastnimi rokami narediti kakšen uporaben električni aparat za vaš dom, avto ali vrt. Hkrati so domači izdelki lahko uporabni ne le v vsakdanjem življenju, ampak tudi na primer za prodajo. Pravzaprav postopek sestavljanja preprostih naprav doma sploh ni težak. Samo znati morate brati diagrame in uporabljati radioamatersko orodje.

Kar zadeva prvo točko, preden začnete izdelovati elektronske domače izdelke z lastnimi rokami, se morate naučiti brati električna vezja. V tem primeru bo naš dober pomočnik.

Med orodji za začetnike električarje boste potrebovali spajkalnik, komplet izvijačev, klešč in multimeter. Za sestavljanje nekaterih priljubljenih električnih naprav boste morda potrebovali celo varilni stroj, vendar je to redek primer. Mimogrede, v tem delu spletnega mesta smo celo opisali isti varilni stroj.

Posebno pozornost je treba nameniti razpoložljivim materialom, iz katerih lahko vsak začetnik električar z lastnimi rokami izdela osnovne elektronske domače izdelke. Najpogosteje se stari domači deli uporabljajo pri izdelavi preprostih in uporabnih električnih naprav: transformatorjev, ojačevalnikov, žic itd. V večini primerov morajo začetniki radijski amaterji in električarji le poiskati vsa potrebna orodja v garaži ali lopi na podeželju.

Ko je vse pripravljeno - zbrano orodje, najdeni rezervni deli in pridobljeno minimalno znanje, lahko nadaljujete s sestavljanjem amaterskih elektronskih domačih izdelkov doma. Tukaj vam bo pomagal naš mali vodnik. Vsako priloženo navodilo vključuje ne samo podroben opis vsako fazo ustvarjanja električnih naprav, spremljajo pa ga tudi foto primeri, diagrami in video lekcije, ki nazorno prikazujejo celoten proizvodni proces. Če katere točke ne razumete, jo lahko pojasnite pod vnosom v komentarjih. Naši strokovnjaki vam bodo poskušali svetovati pravočasno!

Izbor izvirnih in zanimivih rešitev vezij in izboljšav za različne vrste avto.



Avtomatski polnilec za avto- Vezje vklopi baterijo za polnjenje, ko njena napetost pade na določen nivo in jo izklopi, ko doseže maksimum.
Polnilec za avto z integriranim vezjem LM7815- Vezje temelji na integriranem vezju LM7815 z zaščitnim sistemom in analognimi indikatorskimi vezji. Voltmeter in ampermeter, dodana v vezje kot indikatorja, zagotavljata spremljanje toka in napetosti med polnjenjem baterije.
Samodejno stikalo polarnosti napetosti za polnilnik - zasnovan za polnjenje dvanajstvoltnih avtomobilskih akumulatorjev. Njegova glavna značilnost je, da omogoča priklop baterije v poljubni polarnosti.
Samodejno polnilec za avtomobilske svinčeve akumulatorje
Polnilec za močne avtomobilski akumulatorji - temelji na čipu IR2153, to je samotaktni gonilnik pol mostu, ki se pogosto uporablja v industrijskih predstikalnih napravah za fluorescenčne sijalke


Senzor pregretja motorja. Da ne bi čakali na trenutek, ko se voda v radiatorju spremeni v paro, lahko uporabite zasnovo na termostatu DS1821
Senzor ledu Takoj, ko temperatura zraka pade na 4 stopinje Celzija, bo LED, nameščena na armaturni plošči avtomobila, začela utripati; ko temperatura še nižje, bo LED utripala z večjo frekvenco. In če temperatura pade na - 1 stopinjo ali nižje, bo LED neprekinjeno svetila do - 6 stopinj, nato pa se naprava samodejno izklopi.
Senzor varnostnega pasuČe vozite brez pripetega varnostnega pasu, se lahko poškodujete v nesreči ali doletite kazen. Radioamater ima v svojem arzenalu poseben razvoj, ki vozniku signalizira, da varnostni pas ni pripet.
Indikator nivoja vode v radiatorju. Naprava, ki signalizira zmanjšanje nivoja vode, kar bo neizogibno povzročilo pregrevanje motorja.
Indikator napetosti v omrežju v vozilu Večina avtomobilov nima naprave, iz katere bi lahko voznik ocenil napetost omrežja na vozilu. Napetost omrežja v vozilu se zelo razlikuje glede na način delovanja napajalnega sistema.
Shema indikatorja stanja voznika pred spanjem Kot je znano, do 25-30 % prometnih nesreč povzročijo vozniki, ki zaspijo za volanom. Za oceno psihofiziološkega stanja voznika med vožnjo vozilo Razviti so bili telemetrični sistemi za spremljanje frekvence mežikanja njegovih vek, registracijo biopotenciala, galvanskega odziva kože in motorične aktivnosti. Vse zgoraj navedene metode niso našle široke uporabe v praksi zaradi svoje zapletenosti, visokih stroškov in potrebe po pritrditvi različnih senzorjev na kožo voznika


Radioamaterski izbor na temo osvetlitve v notranjosti avtomobila, pa tudi domače modele od osvetlitve zadnje registrske tablice do zamenjave žarnic na instrumentni plošči: LED smernik, avtomatska svetilka proti bleščanju, Nizke luči diagrami, modeli in dodatki za žaromete, Stop Signal, njen namen in modifikacije, diagram zakasnitve za vklop in izklop luči v notranjosti avtomobila, Vozne luči avtomatsko krmilno vezje na mikrokontrolerju itd.

Izdelava nevtralnega senzorja. Mnogi avtomobilski navdušenci vedo, da je avto alarm s samodejnim zagonom za avto s ročni menjalnik Zelo težko je nastaviti prestave, preklop alarmnega sistema na "samodejni" način pa lahko povzroči neprijeten rezultat. Toda za rešitev teh težav lahko naredite delovanje samodejnega zagona varnejše z namestitvijo nevtralnega senzorja iz reed stikala. Naj vas spomnimo, da je pri samodejnem zagonu z ročnim menjalnikom logični nevtralni položaj avtomobila, vklop avtomobilskega alarma in zaklepanje vrat mogoč le pri prižganem motorju in dvignjeni ročni zavori. Če ti pogoji niso izpolnjeni, samodejni zagon ni mogoč.
Simulator naprave proti kraji simulira okvare motorja vašega avtomobila
Oddaljena naprava proti kraji z infrardečimi žarki. Upoštevane so sheme daljinskih varnostnih naprav za avtomobile, ki uporabljajo IR žarke, ki uporabljajo informacijsko kodiranje.
Priporočila za namestitev avtomobilskih alarmov Kaj storiti, da preprečimo krajo avtomobila? Seveda namestite protivlomni sistem. Danes je na voljo veliko različnih vrst alarmnih naprav. Mnoga podjetja in montažne postaje lahko lastniku avtomobila ponudijo številne načine za zaščito avtomobila pred krajo. Dober alarmni sistem ne zagotavlja popolne varnosti. Potrebna je tudi kompetentna in včasih nestandardna namestitev alarma. Usposobljen monter pozna najpogostejše metode, ki jih uporabljajo ugrabitelji, in to znanje uporabi med namestitvijo
Preprosto vezje za blokiranje zaganjalnika sestavljen iz samo enega upora in optičnega spojnika.
Diagram preprostega sistema proti kraji kolesa Ta zasnova za kolo bo delovalo, če spremenite njegov položaj ali če se ga dotaknete. Zvok alarma traja 30 sekund, po nekaj sekundah pa se ponovi in ​​tako naprej, dokler se protivlomna naprava kolesa ne izklopi.
Brezžični avto alarm- blokira motor avtomobila s katerim koli mobilnim telefonom ali pametnim telefonom


Članki o izdelavi orodij in naprav za servisiranje in popravilo avtomobilov in njihovih glavnih sestavnih delov z lastnimi rokami: vzdrževanje avtomobilskega akumulatorja; diagrami stroboskopov-tahometrov; Merilnik debeline avtomobilskega laka; Doma narejen regrower za rezanje tekalne plasti in drugih izvirnih dizajnov.

Radioamaterjem predstavljamo vezje elektronskega ozemljitvenega stikala, ki nima mehanskih kontaktov in je zato bolj zanesljivo in vzdržljivo. Poleg tega se ta naprava lahko uporablja tudi kot naprava proti kraji.

Avtomobilski diagrami. Parktronic na digitalnem čipu

Parktronic je posebna pomožna naprava, ki zagotavlja dodatno udobje, zlasti za začetnike avtomobilskega navdušenca, pri parkiranju tako, da izračuna razdaljo do ovir, ki so najbližje avtomobilu, in signalizira pristop do njih z zvočnimi in vizualnimi znaki. Vsi parkirni senzorji delujejo kot radar, to pomeni, da oddajajo ultrazvočne valove s pomočjo posebnih ultrazvočnih senzorjev in analizirajo zvočni signal, ki se odbija od ovir.

21. stoletje je in avtomobilski merilniki hitrosti v večini avtomobilov so še vedno analogni in obdelujejo signale, ki prihajajo iz običajnega senzorja hitrosti. Popravimo ta nesporazum, Nav na pomoč, preprosto vezje merilnika hitrosti na mikrokrmilniku, da ga naredite sami

Seveda to ni profesionalna naprava, a njene skromne zmogljivosti vam bodo omogočile, da ugotovite stopnjo koncentracije alkohola za samokontrolo voznika, da preprečite težave na cesti.

Mislim, da vsak avtomobilski navdušenec ne bo zavrnil dodatnega servisnega konektorja v avtu, prilagojenega za USB ali miniUSB. Takšni adapterji bodo pomagali v številnih situacijah, na primer pri napajanju perifernih naprav računalnika, polnjenju mobilni telefoni ali pametni telefoni, video snemalniki dogodkov in karkoli, kar se napaja prek vodila USB.

Senzorji gibanja (MS) se lahko uporabljajo ne le za predvideni namen za prižig luči ali kot element varnostnega alarma, ampak tudi v avtomobilih. Tako bo na primer prestrašil mačko, ki se je odločila sončiti pod sajami vašega avtomobila, in ji s tem rešil življenje, vas pa prihranil dela čiščenja motorja pred ostanki uboge živali. Navsezadnje se bo infrardeči DD odzval na kateri koli premikajoči se biološki objekt, ki ima "toplotno" ozadje.



V avtomobilu je veliko komponent, ki jih je prižganih in v dobrem stanju precej težko nadzorovati, za te namene pa je idealen zvočni alarm, poleg tega pa njegova uporaba med vzvratno vožnjo obvešča okoliške pešce in druge voznike o vozilu premikanje nazaj, kar je še posebej pomembno pri velikih tovornjakih

Predlagam, da se seznanite s preprostim diagramom zapirala avtomobilskega okna. Opravlja vlogo dviga stekel v trenutku, ko se avto postavi protivlomni alarm. Delovanje naprave za dviganje stekel se prekine zaradi povečanja tekočega toka v bremenu v trenutku, ko so okna popolnoma dvignjena.

Avtomobilska električna črpalka za gorivo, princip delovanja in popravilo. Kot primer razmislimo o zasnovi in ​​principu delovanja potopne električne črpalke za gorivo serije 0580254 podjetja BOSCH, ki se uporablja v vseh modifikacijah sistema za vbrizgavanje goriva K-Jefronic.

Avto alarm Zasnovan je za simulacijo avtomobilske hupe in je izdelan s pomočjo kompozitnih tranzistorjev in tiristorjev

Veliko ljudi ima prenosne sprejemnike in magnetofone z 9-voltno baterijo Krona. Na poti jih je mogoče priročno napajati iz avtomobilskega akumulatorja, ne da bi porabili vir dragih baterij. Takšne radijske opreme ni mogoče priključiti neposredno na baterijo, saj se lahko njena napetost spreminja od 10 do 15 V. Poleg tega se med delovanjem motorja v omrežju na vozilu pojavi impulzni šum

Izbor preprostih diagramov za avtomobilske navdušence: Zvočni alarm proti spanju, alarmi za led, čistilna enota karterni plini, Naprava za hiter zagon motorja v vsakem mrazu, Merilnik kompresije, Anti-radar, Aerodinamična šoba za izpušna cev in druge oblike

Zbirka električnih vezij za avtomobile je zelo velika izbira.

Vezja mikrokrmilnika, obravnavana spodaj, prikazujejo odčitke s 40-litrskega senzorja goriva na dvomestnem digitalnem indikatorju s skupnim anad. Strukture se napajajo iz omrežja v vozilu. Originalni avtomobilski senzor v rezervoarju je priključen na vhod "in".

Verjetno so vsi vozniki vsaj enkrat pozabili ugasniti smernike po opravljenem manevru? Standardni kliki s sprednje plošče niso vedno jasno slišni, še posebej, če se v kabini predvaja glasba, zato predlagam, da svojemu avtomobilu z lastnimi rokami dodate preprosto vezje smernikov.

Cigaretni vžigalnik je ena redkih avtomobilskih lastnosti, ki že več kot 70 let ohranja svojo prvotno obliko. Zaradi tega tako starodobni avtomobili kot najsodobnejši modeli uporabljajo enako zasnovo. Seveda je bila v starih časih ta naprava uporabljena samo za eno funkcijo, čeprav zdaj v sodobnem "svetu informacij" opravlja različne funkcije, na primer priključek za polnjenje različnih digitalnih pripomočkov ali celo zagon avtomobila.

Radioamaterska vezja smerniki so zasnovane tako, da delujejo samo z LED diodami v zavornih lučeh vašega avtomobila; če še vedno uporabljate navadne žarnice, lahko preprosto posnemate zasnovo smernika. Enostaven razvoj" Zavorne luči" - domači časovni rele bo slednje izklopil, če so vklopljeni več kot 40-60 sekund, in nadgradnja releja smernikov 495.3747 vam bo omogočil vstop standardna oprema VAZ ali GAZ LED namesto žarnic z žarilno nitko.

Predlagana prva možnost za nadgradnjo releja brisalca avtomobilskega stekla ima višjo zanesljivost delovanja in lahko zagotovi dinamično zaviranje motorja. Spremembe standardnega tokokroga električne opreme niso potrebne. Precej preproste možnosti za nadgradnjo releja brisalcev vetrobranskega stekla vam bodo omogočile, da vas ne bo motilo vklop in izklop brisalcev. Poleg tega ima veliko starejših avtomobilov preprosto krmiljenje hitrosti motorja brisalcev vetrobranskega stekla - dva položaja "hitro in počasi" - večja sprememba preprosto ni potrebna. Namestite senzor vlažnosti in kapljice vode, ki padajo nanj, bodo samodejno sprožile tokokrog.

Avtomobilski monitor z vzvratnimi kamerami je zelo pomemben element v vašem avtomobilu, saj morate v sodobni urbani realnosti biti mojster parkiranja, da poiščete mesto za parkiranje avtomobila. Nazorno je prikazan primer vgradnje monitorja v avtomobilski vizir, zaradi česar je slika optimalno postavljena za voznikove oči.

Danes je vprašanje obračunavanja in varčevanja z energetskimi viri, vključno z gorivom za vozila, bolj pereče kot kdaj koli prej. Iz najrazličnejših naprav, ki upoštevajo porabo goriva, največja distribucija sprejete naprave s snemalnim elementom senzorja v obliki rotorja. Senzorji z drugačnim merilnim principom so, čeprav imajo zadostno natančnost, zahtevni za izdelavo in imajo slabosti. Praksa je pokazala, da lahko senzorji s propelerjem, ki so izdelani s potrebno in zadostno natančnostjo, delujejo več let brez vzdrževanja, z napako registracije pod toleranco za to vrsto naprave

Sistem za vžig je niz različnih avtomobilskih instrumentov in naprav, ki ustvarjajo električno iskro za vžig mešanice zraka in goriva v valjih motorja. notranje zgorevanje pri obračanju ključa za vžig. Na tej strani najdete različne sheme povezav vžiga za avtomobile VAZ. Kot tudi domače amaterske radijske različice elektronskega vezja za vžig

Ima naslednje prednosti: moč iskre se poveča, kontakti prekinjevalnika ne gorijo; v vezju vžigalne tuljave ni potreben upor; ko je vžig vključen, vendar se motor ne zažene, se tokokrog gladko izklopi brez iskre

V sovjetski avtomobilski industriji je bil prekinjevalec smernikov tipa RS57 elektromagnetnega principa delovanja in je bil uporabljen za zagotavljanje utripanja opozorilnih luči, zaradi česar je smernik bolj viden in opazen za druge udeležence v prometu. Stikalo za smernike je zaporedno povezano z vezjem za smernike. V okviru članka bomo preučili možnosti za zamenjavo te elektromagnetne naprave z njenimi elektronskimi analogi.

Verjetno je vsak avtomobilski navdušenec v topli sezoni pozabil zapreti okna v avtu, da se to ne ponovi, predlagam, da sestavite vezje, ki je zasnovano za samodejno zapiranje vseh oken v avtu, ko je nastavljen alarm. Poglejmo jih nekaj možne možnosti izvedba zasnove iz enostavna vezja od releja do samodejnega krmiljenja dviga stekla na mikrokrmilniku.


Vsak voznik tovornjaka ali avtobusa z vgrajeno napetostjo 24 voltov se je srečal s problemom priklopa 12-voltnega porabnika. Ta članek ponuja rešitev te težave.

V vseh sodobni avtomobili Ko temperatura motorja doseže kritično točko, se vklopi ventilator hladilnika. Vendar pa obstaja veliko negativnih učinkov nenadnega zagona, ki sčasoma vpliva na elektriko vozila. Ta članek opisuje diagram možnosti za zamenjavo releja za mehki zagon hladilnega ventilatorja.

Naprava za varčevanje uplinjača

Uplinjači so bili dolga leta nameščeni na avtomobile, dokler niso postopoma umaknili prostora različnim sistemom za vbrizgavanje goriva. Toda avtomobilska doba ruski avtomobili dolgo, in še vedno imajo opravka z vozili, ki še imajo uplinjač. No, kot veste, njegovo normalno delovanje zagotavlja več naprav, med katerimi je glavni ekonomizer goriva. Prav o tem bomo govorili in razmislili tudi o diagramu sistema prisilnega ekonomizatorja število vrtljajev v prostem teku za avtomobile VAZ

Avtomobilski zaganjalnik je naprava, ki omogoča zagon motorja po vrtenju v vseh vremenskih razmerah. Skoraj vsi zaganjalniki so v bistvu običajni kratkotrajni elektromotorji, vendar velike moči. Začetni cikel tipične naprave je sestavljen iz treh poskusov s 30 sekundnim intervalom med njimi. Ker ima avto en sam vir električne energije (akumulator), so inženirji za zaganjalnike izbrali enosmerni elektromotor.

Vsak lastnik avtomobila, ki je vozil proračunski avto ve, kako dolgo je treba čakati na toploto iz motorja, ko se ta ogreje zimski čas leto, še posebej, če živite v najbolj severnem delu velika država mir. Traja približno 30 minut, da dosežete udobno temperaturo, in to se zgodi vsako jutro. Najboljša ideja za rešitev tega problema je po mojem mnenju ogrevanje notranjosti avtomobila z ventilatorskim grelcem. Star in pokvarjen toaster je pomagal uresničiti idejo računalniška enota prehrana.

Pozimi mnogi ruski vozniki začnejo doživljati čas, ko je za vožnjo avtomobila potreben predhodno ogret motor. Ogrevalni krog proti zmrzovanju avtomobila pomaga rešiti to težavo. Prvo obravnavano je zelo preprosto ponoviti.

Ogrevan volan, skupaj z ogrevanimi sedeži, ogledali in stekli, danes ni luksuz, ampak pokazatelj, na kakšni ravni človek živi v civilizirani državi. Vsi zgoraj navedeni parametri v osebnem avtomobilu so zelo priročni in pomagajo vozniku, da se osredotoči samo na vožnjo vozila in ne na zmrznjene prste.

Ta zasnova je namenjena ustvarjanju zvočni signal pri vožnji tovorna vozila in avtobusi nazaj, medtem ko v avtomatski način Začne se ustvarjati zvočni signal, ki opozarja na nevarnost.

Glavna prednost druge baterije je, da se akumulirana energija porabi z dodatno baterijo, prva pa je v rezervi, to pomeni, da vam ni treba skrbeti za zagon avtomobila po pikniku daleč od civilizacije. Veliko tujih avtomobilov že ima drugo baterijo pod pokrovom. Njihova edina pomanjkljivost je vzporedna povezava 2 baterij

Ta amaterska radijska zasnova je primerna za polnjenje večine pametnih telefonov in tablic s 5 volti, tudi ko je vžig izključen. Ali pa vam bo omogočilo napajanje DVR-ja 40 minut, medtem ko avto čaka na lastnika na parkirišču. Osnova vezja je mikrokrmilnik AVR Tiny13, vdelana programska oprema je pritrjena nanj.

Mini avtomobilsko leseno dvigalo

Slika 1

Ta naprava morda ni na mestu med opremo avtomobilskega navdušenca, sl. 1. Zaradi svoje izredne preprostosti jih je mogoče narediti v dobesedno 15 - 20 minutah. Meter in pol deska debeline 50 mm, nekaj kvadratnih palic in žebljev - to je vse potrebne materiale za izdelavo dveh “hitrih dvigal”, ki hkrati služita kot omejevalnik koles.

Seveda lahko vzorec ponovite s kovinskimi vogali.

in. "M/K" 02-1988,

in. "Ezermeshter", Madžarska

Garažno stikalo

Luči v garaži se običajno prižigajo z navadnim mehanskim stikalom. Toda ta metoda ima tri pomembne pomanjkljivosti:

Napetost se močno napaja na svetilko, zato pozimi pri temperaturah pod ničlo žarnica pogosto poči.

Če želite prižgati luč, morate odpreti vhodna vrata in z roko brskati nekje v prostoru, kjer se nahaja električna plošča, kar ni varno, zlasti pri visoki vlažnosti.

Ob odhodu zlahka pozabite ugasniti luči.



Slika 2

Slika 2 prikazuje preprosto preizkušeno vezje

avtomatsko stikalo, ki samodejno prižge luč ob odpiranju vhodnih vrat, hkrati pa zagotavlja nemoten vžig svetilke in samodejno ugasne luč, ko se vrata zaprejo. Vezje je zgrajeno na dobro znanem mikrovezju KR1182PM1, faznem regulatorju moči do 150 W.

Krmilni element je reed stikalo S 1. Na sliki je prikazano, kako je nameščen v odprtino vrat. Ko so vrata zaprta, je magnet zelo blizu reed stikala in kontakti reed stikala so zaprti. Svetilka je ugasnjena. Ko se vrata odprejo, se magnet odstrani iz reed stikala. Njegovi kontakti se odprejo in kondenzator C1 se začne polniti. Lučka zasveti gladko in po približno dveh sekundah že gori s polno močjo.

Tako lučka sveti ves čas, ko so vrata odprta (ali rahlo odprta). Ta rešitev seveda ni primerna za kopalnico, vendar upoštevajte, da ko ste v garaži, imate vrata vedno odprta. Nima niti nobene notranje ključavnice ali ročaja. Poleg tega so številna garažna vrata izdelana tako, da morate za popolno zapiranje vrat nanje uporabiti nekaj sile. To se naredi tako, da se slučajno ne zastrupite z izpušnimi plini.

Prilagoditev obsega le določitev relativnega položaja reed stikala in trajnega magneta. Reed stikalo je nameščeno v rezu bloka. Nato ga je treba skupaj z mesti spajkanja žic izolirati z nalivanjem epoksi smole.

Klimov N.I.

Sonda - avtomehanični indikator

Ko preverja napeljavo avtomobila in išče napake v električni opremi, ima voznik pogosto na voljo opozorilno lučko ali elektronski tester. Vendar to morda ne bo dovolj za preverjanje na primer prisotnosti visoka napetost na svečkah itd. In če imate samo preskusno svetilko, je nemogoče določiti zdravje kondenzatorja ali celovitost signalne linije.

Da bi lahko zgoraj navedeno delo opravili na cesti, se morate založiti z razmeroma preprosto in zelo zmogljivo sondo, sestavljeno po diagramu na sliki 3.



Slika 3

Sonda je priročna, ker pri delu z njo ne potrebujete nobenih povezovalnih vodnikov za povezavo s preskušanimi tokokrogi - njihovo vlogo igrajo ... roke avtomehanika.

DC ojačevalnik, naložen na LED, je izdelan s tremi tranzistorji različnih struktur. H.L. 1. V začetnem stanju so tranzistorji zaprti, LED dioda ne sveti. Vendar je vredno uporabiti sondo XP1 in senzor E2 konstantna napetost(poleg tega mora biti na sondi) 5,5 V ali več, kot skozi upore R 1 - R 2 in emiterski spoj tranzistorja VT 1 tok bo tekel. LED bo zasvetila. Preprosto je izračunati, da se sonda "sproži" pri vhodnem toku, manjšem od mikroampera. Zato povezovalni vodnik, na primer med senzorjem E2 in karoserijo, ni potreben - le z eno roko se dotaknite senzorja, z drugo pa primite kateri koli kovinski del, pritrjen na karoserijo, da lahko preverite napetost v različne točke ožičenje.

Če morate preveriti celovitost vodnika ali odseka tokokroga, priključite sondo in senzor E1 nanje. Zdaj skozi proučevano vezje in upore R 1, R 3 tok bo tekel iz vira energije G.B. 1. LED bo ponovno zasvetila.

Zdaj o delu s sondo. Držite ga v desni (ali levi) roki. Nadzorovanje napetosti s prstom desna roka dotaknite se senzorja E2, z levo roko - "mase" avtomobila in s sondo - zahtevane točke električna oprema. Ko preverjate celovitost verige, se s prstom dotaknite senzorja E1, z enim koncem verige se dotaknite sonde, z levo roko pa drugega. Da bi odpravili napake pri prikazovanju zaradi visoke občutljivosti sonde, preverite stanje LED, ko se testiranega vezja dotaknete samo s sondo sonde.

Če želite preveriti kondenzator, prste desne roke še vedno držite na senzorju E1, sonda se dotakne enega terminala kondenzatorja, drugega pa z levo roko. Kratek utrip LED v trenutku povezave bo pokazal, da kondenzator deluje pravilno.

Za preverjanje prisotnosti visoke napetosti na svečkah približajte sondo visokonapetostnim žicam. Utripanje LED bo nakazalo napetostne razelektritve v zgorevalni komori.

Pred vsako meritvijo je potrebno preveriti delovanje sonde tako, da sondo in senzor E1 »pripnete« z rokami. Če LED ne sveti, preverite vir napajanja ali kakovost stika sponk baterije z vezji naprave. Ne pozabite občasno napolniti baterij.

Ponomarev V.

Čeljabinsk

Alarm - Pripnite varnostne pasove!

Dandanes lahko vožnja z nepripetim varnostnim pasom povzroči ne le resne poškodbe v primeru nesreče, temveč tudi finančne izgube ob srečanju s prometnim policistom. Pa vendar je večina voznikov navajena voziti brez uporabe varnostnega pasu in se je zelo težko odreči navadam - zaradi pozabljivosti lahko preprosto naletite na globo.



Slika 4

Slika 4 prikazuje diagram in zasnovo preprostega alarma, ki oddaja prekinitveni zvočni signal, če vključite kontakt, vendar ne pripnete varnostnega pasu.

Na zaponko pasu je nameščen senzor domače izdelave, izdelan iz dveh obročev iz spiralnih plošč, vstavljenih v predhodno izvrtane luknje v ohišju ključavnice. Ko vstavite kovinski jeziček pasu v zaponko, se te vzmeti zaprejo skozi to. No, potem je vse jasno iz diagrama.

Ko je vžig vklopljen, se napetost iz izhoda ključavnice napaja v napajalni tokokrog mikrovezja D 1. Stabilizator R4-VD1 ščiti vezje pred napetostnimi sunki.

Če je kontakt vključen in varnostni pas ni pripet, delujejo multivibratorji in iz piezoelektričnega visokotonskega zvočnika B1 se sliši prekinjen visok zvok.

Če je pas pripet, bodo multivibratorji blokirani in ne bo zvoka.

Kasimov V.

Naprava za poslušanje hrupa avtomobilskih mehanizmov

Avtomobilski navdušenci vedo, kako težko je najti vir tujega hrupa v avtomobilu. Takih virov je veliko: motor, menjalnik, izpušni sistem, kolesa, elementi karoserije, zračni tokovi, ki tečejo okoli avtomobila med vožnjo.


Slika 5

Preprosta naprava, opisana na sliki 5, lahko pomaga pri prepoznavanju in analizi virov hrupa, škripanja in udarcev različnih vrst, ki se včasih pojavijo le pri določeni hitrosti in različnih obremenitvah. Naprava vam omogoča diagnosticiranje stanja ležajev, ventilov, injektorjev, zavornih ploščic in številnih drugih mehanizmov in komponent.

Signal senzorja hrupa BQ 1 gre na vhod bas ojačevalnika D.A. 1. Spremenljivi upor R 1 vam omogoča prilagajanje občutljivosti naprave pri poslušanju hrupa različnih intenzivnosti. Izhodni signal gre v slušalke. Dobiček - do 26 dB. Poraba toka v mirovanju - ne več kot 9 mA.

Zasnova in dimenzije senzorja so večinoma poljubne. Sestavljen je iz treh delov - podnožja, občutljivega piezoelektričnega elementa in ploščatega magneta, ki omogoča enostavno namestitev senzorja na testirano komponento stroja in tudi enostavno odstranitev.

Osnova je izdelana iz kovine - jekla, bakra, medenine ali aluminijeve zlitine. Kot občutljiv element senzorja vibracij smo uporabili piezoelektrični oddajnik zvoka z glasbene razglednice. Senzorski element lahko spajkamo na podlago ali zlepimo z epoksidno smolo. Po spajkanju gibljivega oklopljenega kabla (njegova dolžina ni kritična) je potrebno element zaščititi pred vlago s tesnilnim sredstvom. Oblika podnožja mora zagotavljati zaščito občutljivega elementa pred naključnimi udarci.

Na strani podnožja nasproti elementa je prilepljen (ali kakor koli togo pritrjen) majhen ploščat magnet. Biti mora precej močan, da varno drži senzor tudi na delih vzmetenja avtomobila med vožnjo po neravnih cestah. Avtor je uporabil magnet s pokvarjenega trdega diska računalnika.

Napravo napaja galvanska baterija “Krona” ali podobna uvožena. Deloval bo tudi paket baterij. Občutljivi element v senzorju je lahko katerikoli piezoelektrični oddajnik zvoka, na primer ZP-19, ZP-3.

Za delo z napravo je primeren kateri koli telefon z uporom približno 8 ohmov. Za predvajalnike lahko uporabite stereo telefone z uporom 2x18 Ohmov, tako da jih povežete vzporedno na konektor X2. Če glasnost zvoka v telefonih ni dovolj, jo lahko povečate tako, da na pin 1 in 8 (plus na pin 1) priključite oksidni kondenzator s kapaciteto 10 μF za napetost 10 V.

Končana plošča je nameščena v primerni škatli s prostorom za baterije in prostorom za vgradnjo regulatorja občutljivosti, stikala za vklop in priključkov. Stikalo za vklop S.A. 1 lahko kombinirate s spremenljivim uporom R 1.


Slika 6

Sestavljena naprava ne zahteva prilagajanja. Pogled na napravo je prikazan na sliki 6.

Naprava je zelo zanimiva za uporabo. Omogoča vam, da slišite zvoke, ki jih običajno ne zaznate z ušesom - šumenje ležajev, žvrgolenje injektorjev in celo kapljanje olja s sten motorja.

Nefedov V.

Brjansk

"Puščanje" v injektorju

Pri avtomobilih z vbrizgavanjem tvorbo zmesi nadzira procesor z uporabo informacij različnih senzorjev, zlasti senzorja temperature motorja. V nekaterih primerih zaradi okvare vdelane programske opreme ali njene neusklajenosti s podnebnim pasom motor pozimi morda ne bo zagnal pri nizkih temperaturah ali pa se bo pregrel, ko visoka temperatura poleti.

Da ne bi spremenili vdelane programske opreme, lahko avtomobilu dodate še eno krmiljenje, ki je po delovanju nekoliko podobno ročici dušilke starega motorja z uplinjačem.

Senzor temperature motorja je običajno polprevodniški termistor. Diagram je prikazan na sliki 7.


Slika 7

Najprej morate izmeriti upor senzorja pri sobni temperaturi. R 1 mora biti enaka izmerjeni in R 2 je 10-15-krat več. Spremenljivi upor morate priključiti tako, da je koaksialno stikalo izklopljeno na maksimum odpornost(in ne najmanjša, kot v vezjih za nadzor glasnosti).

Nočni alarm

V mnogih mestih so "ulice razbitih svetilk", dvorišča pa so lahko ponoči zelo temna. Tako temno je, da avtomobila, parkiranega na vhodu, lahko ne opazi le drug voznik, ampak tudi pešec. Posledice so lahko zelo neprijetne. No, samo ponoči pustite prižgane žaromete! A to ni rešitev, saj je poraba toka stranskih luči velika in baterija katastrofalno izpraznjena.

Zato lahko svoj avto opremite z nočnimi opozorilnimi lučmi za parkiranje iz super svetlih LED. Poleg tega se tak alarm samodejno vklopi takoj po izklopu motorja. LED diode porabijo zelo malo toka (ne več kot alarm v stanju pripravljenosti), baterija pa ni v nevarnosti, da bi se izpraznila, tudi ko je avto parkiran teden dni.


Slika 8

Diagram je prikazan na sliki 8. Tri običajne super svetle LED diode in ena super svetla utripajoča LED so povezane zaporedno ter upor za omejevanje toka. Tokokrog se aktivira preko senzorja tlaka olja. Ko motor deluje, je tlak olja visok in kontakti senzorja so izklopljeni. Ko je motor ugasnjen, tlak olja pade in kontakti senzorja se zaprejo, skozi njih pa se vklopi to vezje LED.

Skupaj morate narediti dve taki verigi, za sprednji in zadnji del avtomobila. Tokokrogi so povezani vzporedno.

Najbolj priročno je LED diode namestiti v žaromete, vendar na rob, kot osvetlitev ozadja, ker se sprednji glavni žarometi precej segrejejo in lahko stopijo ohišja LED. Zadnji del je najprimerneje namestiti v signalna območja vzvratno. V vsakem žarometu sta skupaj dve LED.

Izjemno svetle LED diode so dobro vidne ponoči in zelo dobro prikazujejo dimenzije avtomobila ter celo rahlo osvetlijo okolico.

Tikhonov M.A.

Protisonska naprava

Večino nesreč, ki se zgodijo ponoči in zgodaj zjutraj, povzročijo vozniki, ki zaspijo za volanom. Naprava, prikazana na sliki 9, se običajno imenuje Antison.


Slika 9

Te naprave so oblikovane kot slušni aparat, ki je pritrjen za voznikovim desnim ušesom. Ko voznik zaspi, se njegova glava običajno nagne naprej, kontakti senzorja položaja se sklenejo in oglasi se zvočni signal. Senzor položaja se ne odziva, ko je glava nagnjena vstran ali nazaj.

Glavne zahteve za takšne naprave so naslednje:

Najmanj delov, ki lahko zagotovijo visoko zanesljivost naprave;

Napajanje mora trajati vsaj eno leto in zagotavljati tokokrog z minimalno napetostjo.

Takšna naprava mora biti sestavljena iz naslednjih komponent:

senzor položaja;

generator zvoka;

Slušalke.

Senzor položaja ima lahko različne izvedbe, na primer živosrebrni senzor, ki uporablja nihajno kroglo ali vzmetni senzor.

Za zagotovitev, da senzor nima lažnih alarmov zaradi naključnih vibracij, je bolje uporabiti kovinski valj iz valjčnega ležaja. Takšen senzor bo bolj verjetno odpravil lažne alarme, saj je za zapiranje kontaktov cilindra potrebno premagati odpornost proti trenju. Telo senzorja lahko izdelamo iz telesa kemičnega svinčnika, v katerega postavimo kontaktne ploščice iz kositra (slika 10).


Sl.10

Zanesljivost takega senzorja je večja kot pri krogli, saj zagotavlja linearni stik s spodnjo ploščo in raven stik z navpično ploščo.

Najprimernejše vezje za zvočni alarm mora vsebovati najmanj delov.

Parametri vezja R 1 - C 1 zagotavljajo frekvenco oscilatorja približno 1 kHz. Kot oddajnik lahko uporabimo elektromagnetni telefon.

Diodni most VD 1- VD 4 vam omogoča, da ne razmišljate o polarnosti priključenega vira napajanja. Kot vir energije se lahko uporablja litijeva celica CR 2025 13V . Vezje porabi tok, manjši od 5 mA, in to samo med sondiranjem, tako da lahko tak vir zagotovi delovanje vezij eno leto, kar zagotavlja zadostno glasnost zvočnega signala. Senzor je na diagramu označen kot stikalo SA 1.

VA - elektromagnetna kapsula tipa TON ali TM2M iz slušalk ali podobno.

Diode VD 1- VD 4 vrste KD522 je mogoče zamenjati s skoraj vsemi diodami nizke moči za splošno uporabo.

Tranzistor KT315 lahko zamenjate s tranzistorjem KT3102. Tranzistor KT361 lahko zamenjate s tranzistorjem KT3107.

Če menite, da je domača obrt namenjena otrokom in zdolgočasenim gospodinjam, vas bomo hitro razblinili. Ta razdelek je v celoti posvečen izdelavi domačih izdelkov iz avtomobilskih delov in gum. Iz gume je mogoče narediti skoraj vse. Od vrtnih čevljev do popolnega otroškega igrišča z gugalnicami, pravljičnimi junaki in elementi za sprostitev. Končno bodo vedno zaposleni očetje imeli priložnost pokazati svoje ustvarjalne talente in ustvariti nekaj uporabnega in lepega na svoji parceli ali dvorišču.

Avtomobilske pnevmatike se pogosto kvarijo, še posebej glede na kakovost naših cest in nenadne temperaturne spremembe. Namesto da staro gumo pošljete na odlagališče, jo lahko nekoliko preoblikujete in ji vdahnete novo življenje na igrišču, vrtu ali zelenjavnem vrtu.

Zbrali smo ogromno število primerov, kako to storiti avto domači izdelki uporaba gum za različne gospodinjske in estetske namene. Morda je eden najbolj priljubljenih načinov uporabe rabljene pnevmatike ustvarjanje otroških igrišč. Najenostavnejša možnost je, da vrsto gum zakopljete do polovice in njihov zgornji del pobarvate v svetle barve. Tako ustvarjen arhitekturni element bodo otroci uporabljali kot pripomoček za hojo in tek z ovirami, pa tudi namesto »pohištva«, saj lahko na površino pnevmatike položite izdelke iz peska ali celo samostojno sedite, sprostitev v mirnem poletnem večeru.

Zunanjost mesta lahko estetsko popestrite tako, da s pnevmatikami ustvarite pravljične zmaje, smešne medvede, ki bodo pozdravili vaše goste na vhodu na dvorišče, krokodile in druge živali, ki prežijo na vrtu. Za ljubitelje rož avtomobilska guma lahko nadomesti polnopravni cvetlični lonec, rastline, posajene v njem, pa bodo dvorišču dale urejen videz.

Otroke lahko razveselite z izdelavo udobne gugalnice iz najbolje ohranjenih pnevmatik. Obliko pnevmatike lahko pustite v izvirni obliki in, če porabite malo več časa in truda, ustvarite nenavadno gugalnico v obliki konjev.

Ne glede na to, kaj izberete za ustvarjanje avtomobilske obrti, bodo vaši otroci v vsakem primeru navdušeni, ko bodo na dvorišču videli doma izdelan avtomobil. Iznajdljivi otroci se bodo lahko igrali nove igre in zagotovo bodo ponosni na svojo mapo ter vašo kreacijo razkazovali svojim prijateljem. In mešanica sreče in ponosa na vas v otroških očeh je morda edina stvar, zaradi katere lahko stopite na grlo težko pričakovanemu prostemu dnevu v družbi kavča, televizije in piva.