Ljudsko ime avtomobila in 21.0.9. Načini ljudske glasbe. "Leninec" vs. "Katjuša"

Če je vse v preteklosti Oplovi modeli so bili poimenovani v čast vojaških činov, potem se imena sodobnih modelov končajo na "-a": Astra, Corsa, Meriva, Zafira.

Poleg tega je lahko ime za avto katerikoli samostalnik ali pridevnik. Poleg tega bi morala biti ta resnično obstoječa beseda avtomobilu "ideološko blizu" in ne le lepa. Na primer, ime Fordovega modela Fiesta (špansko za "zabava, veselje") namiguje na veselje, ki ga voznik lahko doživi med vožnjo avtomobila. Imena modelov znamke Smart - Fortwo in Forfour - so praktične narave. Navajajo, za koliko ljudi je model zasnovan - "Za dva" in "Za štiri".

Ko so se domislili imena za Imprezo, so pri Subaru igrali na sozvočje besede Impreza z angleško impressed (»navdušen«). Ta beseda, po mnenju razvijalcev, lahko opiše voznika, ki je prvič sedel za volan Avto Subaru. In Opel Agila (pod tem imenom se je prodajala mestna dirkalnica) je rahlo parafrazirana angleška beseda"agilen" - "spreten, spreten."

"Leninec" vs. "Katjuša"

V ZSSR med razvojem prvega avtomobila avtomobilske tovarne Volzhsky, VAZ 2101, skorajda niso vedeli za obstoječe tehnologije "poimenovanja". Potem je bil odločilen dejavnik pri izbiri imen povsem ideološki dejavnik. Kljub temu se je »kopejka« uspela izogniti politiziranemu imenu. Poleg tega so ljudje dobili nalogo, da izmislijo njegovo ime.

Avgusta 1968 je tisk objavil natečaj za "popularno ime" novega sovjetskega avtomobila. Posledično je bilo Volžskemu avtomobilskemu obratu poslanih približno 30 tisoč pisem s predlogi, iz katerih je bilo izbranih približno sto "uspešnih". Med njimi so bili "Leninec", "Volžanka", "Katjuša", "Aurora", "VIL" (okrajšava za Vladimir Iljič Lenin). Vendar je bila zmagovalka beseda "Zhiguli".

"Žiguli" v regiji Samara se nanaša na gore na desnem bregu Volge, nedaleč od katerih se nahaja Toljati - rojstni kraj sodobnega AvtoVAZ-a. Večina raziskovalcev verjame, da toponim "Zhiguli" izvira iz turškega "dzhiugli" - "vprežen, konjsko vprežen". Gore so dobile ime zaradi barkarjev, ki so živeli na tem območju. Toda komaj vodenje Sovjetska zveza se je podrobno posvetila izvoru besede "žiguli", ko se je odločila - očitno se jim je preprosto zdela precej evfonična.

Vendar pa se s tem težko strinjajo prebivalci večine evropskih držav, kjer je bila beseda "žiguli" skladna z nekoliko žaljivo besedo "žigolo". Zato je VAZ za izvoz avtomobilov v Evropo nujno moral najti bolj "spodobno" ime. Tako se je pojavila Lada.

Sodobni zaposleni v AvtoVAZu ... se ne spomnijo zgodovine pojava tega imena. Eden od možne možnosti: ime "Lada" izhaja iz soglasne besede "ladya" - ta slika se od leta 1970 uporablja na avtomobilskih tablicah avtomobilske tovarne Volga. Vsekakor se je ime Lada izkazalo za tako uspešno, da so se kasneje tako začeli imenovati ne le izvozni modeli, ampak tudi vsi drugi avtomobili Volžskega avtomobilskega obrata.

Poleg uradnega imena "Zhiguli" je imel model VAZ-2101 tudi priljubljeno ime - "Kopeyka".

Naslednja po Zhiguliju (zadnji predstavnik te družine je bila "sedmica" VAZ-2107) je bila linija modelov Sputnik. Prvi avtomobil, proizveden leta 1984 pod tem imenom, je bil VAZ-2108. Ime avtomobila naj bi prebivalce Sovjetske zveze in tujih držav spomnilo, da je bila ZSSR glavna vesoljska sila. Izkazalo pa se je, da beseda "satelit" v tujini ni preveč poznana. Poleg tega se je izkazalo, da je za tujce težko izgovoriti.

Posledično je bilo za izvoz ime spremenjeno v drugo "milozvučno" zemljepisno ime- "Samara". Nekateri pravijo, da je bila ta beseda izbrana v čast istoimenske reke, ki teče v regiji, medtem ko se drugi spominjajo, da se je mesto Kuibyshev, upravno središče regije, v kateri se nahaja AvtoVAZ, imenovalo in se zdaj imenuje tako do 1935.

Drugo topografsko ime je dobil subkompaktni avtomobil VAZ 1111 - "Oka". Ime ni bilo izumljeno v Volzhsky avtomobilski tovarni sami, ampak v njeni hčerinski družbi Serpukhov Automobile Plant (SeAZ), kjer je bil ta avtomobil proizveden. Tako je SeAZ poskušal potegniti vzporednico: AvtoVAZ je Volga, SeAZ pa njen pritok Oka. Ta asociacija je sicer že pozabljena, a "rečno" ime ostaja priljubljeno tudi po koncu proizvodnje malega avtomobila.

Vodstvo tovarne se je pri razvoju imena za prvi SUV soočilo s težavo: avto, ki je bil namenjen predvsem delavcem kmetijstvo, ki živijo na težkih območjih, so jo želeli imenovati "Niva". Vendar pa je že imel kombajn, proizveden v Rosselmashu v Rostovu na Donu, takšno ime. Vodstvo tovarne v Rostovu pa ni nasprotovalo temu, da AvtoVAZ uporablja ime Niva. Mimogrede, tako avto (čeprav znamka Niva zdaj pripada koncernu GM) kot kombajn še vedno proizvajata.

Glede na znanost

Trenutno AvtoVAZ izbira imena za nove modele na enak način kot drugi sodobni proizvajalci - "po znanosti." Kot so nam povedali v tiskovni službi AvtoVAZ, sta se tako rodili imeni Kalina in Priora. Oba sta bila izbrana s seznama 10-15 drugih imen na podlagi testiranja potrošnikov. Vendar je končno odločitev sprejelo vodstvo obrata.

Izvor imena Kalina je že postal predmet legend, od katerih so si eno izmislili delavci tovarne sami. Po njem je avto dobil ime po rdeči barvi, v kateri je bil predstavljen prototip modela. Čeprav je bila v resnici lila.

V glasbi je veliko načinov. Zaradi njihove raznolikosti je glasba raznolika in ekspresivna. Poleg znanih dura in mola s svojimi različicami obstajajo t.i folk prečke. Imenujejo se različno: cerkveni načini, starodavni načini, načini ljudske glasbe. Preučevali so jih že v srednjem veku.

Imena teh načinov so vzeta iz teorije starih Grkov. Kar združuje ta načina, je menjavanje velikih in molskih sekund. V vseh spodaj obravnavanih načinih je pet glavnih sekund in dve manjši sekundi. Če zaigrate lestvice iz vsake stopnje C-dura (na klavirju bodo to vse bele tipke), boste dobili popoln »nabor« lestvic ljudske glasbe.

Načine ljudske glasbe lahko glede na načinski naklon razdelimo v dve veliki skupini.
Prva skupina: načini velikega naklona, ​​ki imajo visoko stopnjo III. Ti vključujejo:
- jonski (od "C" - sovpada z naravnim majorjem);
- lidijski (iz "F" - v nasprotju z naravnim F-durom, visoka IV stopnja);
- Mixolydian (iz "G" - v nasprotju z G-durom, nizka VII. stopnja).
Druga skupina: načini manjšega naklona, ​​ki imajo tretjo nizko stopnjo. Ti vključujejo:
- Eolski (od "A" - sovpada z naravnim manjšim);
- Dorian (iz "D" - v nasprotju z d-molom, visoka stopnja VI);
- frigijski (iz "E" - v nasprotju z e-molom, nizka II. stopnja);
- Locrian (iz "B" - v nasprotju z B-molom, nizke stopnje II in V).

Načini ljudske glasbe so diatonični (naravni) načini. Njihovi koraki so naravni, ne kromatični (modificirani). Zato je običajno reči, na primer, IV visoka stopnja, ne napredna. Za razumevanje teh načinov jih primerjamo z dobro znanima - naravnim durom in naravnim molom, vendar to nista izpeljana načina, ampak samostojna.

Za razumevanje teh načinov bomo naredili več konstrukcij:
Lidijski način: Dorski način:
od “Salt” - sol la si do# re mi fa# sol od “Mi” - mi fa# sol la si do# re mi
od "F" - fa sol la si to re mi fa od "Re" - re mi fa sol la si to re
Miksolidijski način: Frigijski način:
iz "Sol" - sol la si do # re mi fa sol iz "Mi" - mi fa sol la si do re mi
od »Fa« - fa sol la sib do re mib fa od »Re« - re mib fa sol a sib do re

Če si želite zapomniti te načine, uporabite te nasvete:
V načinih ljudske glasbe se spreminjajo nestabilni koraki - II IV VI VII.
V glavnih načinih se spreminjata stopnji IV in VII. To so zvoki, ki tvorijo triton.
V manjših načinih se spreminjata stopnji II in VI. To so zvoki, ki tvorijo triton.

Še namig:
Izpolnite dve vzporedni tipki brez F# - G-dur in E-mol. Ta par sta miksolidski in frigijski način.
Zapomnite si dve vzporedni tonaliteti brez B-F-dura in D-mola. Ta par sta lidijski in dorski način.

Vsi avtomobili imajo svoje serijske številke, skoraj vsi brez izjeme. Vendar nimajo vsi uradnih imen. Res je, pogosto se zgodi, da se ta imena ne uveljavijo in pridejo v poštev priljubljeni vzdevki. To ne velja samo za tuje avtomobile, ampak tudi za domače.

Pojav vzdevka za en ali drug model avtomobila je pogost; najpogosteje se to zgodi prav zaradi pomanjkanja imena kot takega. Toda nasprotni primeri niso redki.

In napačno bi bilo verjeti, da se vzdevki dajejo samo sovjetskim modelom, čeprav so imela avtomobilska podjetja ZSSR pogosto težave s poimenovanjem - avtomobili so bili proizvedeni izključno s serijsko in indeksno številko.

Tako so na primer v Nemčiji BMW Isetta imenovali "mobil za krsto". Na splošno je imela ta deklica veliko priljubljenih imen. Njegov sovjetski analog, motorni invalidski voziček SMZ SZA, bo za vedno ostal v spominu kot "Morgunovka" (iz "Šurikove dogodivščine"), njegov naslednik SMZ SZD pa je "Invalidka".

In po teh avtomobilih sodeč res lahko sklepamo, da modeli dobijo vzdevke, ki so zelo značilni ali celo smešni. In v ZSSR je bilo dovolj takih strojev:

AZLK IN IZH

Avtomobili Moskvich so bili proizvedeni v dveh tovarnah - AZLK (prej MZMA) in IZHMASH. Številni vzdevki so avtomobilom dani v sozvočju z imenom znamke ali modela in "Moskvich" je jasen primer tega: tako imenovani "paznie" (tj. "pozno", zadnja leta izdaja) »Moskovčane« so imenovali »maškarade«, »mekan« in celo »mustang« - čeprav je tukaj treba opozoriti, da se sam sodobni izraz »pazny« bolj uporablja v zvezi z »Izhams«.

Prejšnji, prvi Moskvič, -400 in -401, je nosil priljubljeno ime "Hottabych", limuzina Moskvich-412, ki je bila predstavljena mnogo let pozneje, pa se je včasih imenovala "Barsik". Toda domišljija avtomobilistov se je resnično razmahnila šele ob koncu obdobja "Moskovčanov" - kombilimuzina AZLK-2141 in njene različne inkarnacije so bile preprosto zakladnica za amatersko poimenovanje.

Osnovni model, sam AZLK 2141 Svyatogor, je bil nagrajen z naslovi "Cosmich" (v sozvočju z "Moskovčan") in "Azylk". Izvozna različica z uradnim imenom Aleko - "Cripple" in "Banderlog". Poleg motorja VAZ-2106 je bil Svyatogor opremljen z 2-litrskim motorjem Renault, ta sprememba pa se je imenovala "Renogor". In razširjena različica AZLK 2141 Prince Vladimir se je imenovala "Long" in "Vovka-Carrot". Daj no, zdi se, da ima manekenka uradno ime, vzdevki pa se je vseeno držijo ... Vse zato, ker so veliko bolj natančni.

Iževska zgodovina "Moskvicha" je nekoliko preprostejša, vendar si prav tako zasluži pozornost. V Izhevsku so bile sestavljene komercialne različice 408 in 412 in tu je nastal "bazen" priljubljenih imen te smeri: IZH-2715 - imenovan z zdaj pogosto uporabljenimi vzdevki "Heel" in "Pirozhok", vendar tudi manj pogoste »Čeburaška«, »Margarina« in spet »Maškarada«, pa tudi zelo skrivnostna »Škatla na petih«. Neodvisen model, ki se ne zanaša na izdelke AZLK, IZH Orbit, izdan leta 1990, je dobil priljubljen vzdevek nov način- "Orbita". Mimogrede, ime Orbit se ni prijelo, ker je uradno ime Orbit registriral italijanski ItalDesign, kombilimuzina iz Udmurtije pa je na koncu postala Oda.

PLIN

Včasih lahko slišite, da se Volge in Gazele pogosto imenujejo preprosto "Jeleni" - zaradi dejstva, da ta žival krasi emblem GAZ - vendar so se vzdevki za avtomobile GAZ začeli pojavljati že dolgo pred pojavom prav tega jelena. Prvi in ​​najbolj znan vzdevek je za tovornjak GAZ-AA "Tovornjak", ker je njegova nosilnost znašala tono in pol. Potem, veliko kasneje, je bil tu džip GAZ-69, ki je zaradi vojaškega izredno trdega vzmetenja postal "kozlik", in terenski tovornjak GAZ-66 z vzdevkom "shishiga", kar v bistvu pomeni isto kot "kikimora", vendar V v tem primeru bilo je preprosto sozvočje s "šestinšestdeset".

Zgodovina osebnih avtomobilov GAZ je bila polna tudi vzdevkov. Tako je na videz zelo primerno uradno ime GAZ-20 Pobeda sčasoma dopolnilo priljubljeno "Želva". Tudi prva Volga, GAZ-21, se je imenovala ne samo po imenu, ampak tudi po vzdevku - "Tank v fraku."

GAZ-24, legendarna druga Volga, se je v zgodovino zapisala kot "barka" in "scow", ker je bila med premikanjem mehka, zdelo se je, da lebdi po avtocesti, vendar se je v zavojih nagnila. No, njegova kasnejša inkarnacija, VAZ-3110, je prejela še manj laskavi vzdevek "Vleci-Potisni".

VAZ, LADA

Izdelki Volzhsky Automobile Plant so morda prejeli največ od nacionalnih ustvarjalcev - tukaj so seveda TAZ (Tolyatti Automobile Plant) in "Vedroid" z "Vedroverjem" in "Brick" in celo "Terror" v zvezi na Zhiguli. Vse to so bolj ali manj splošna imena za "vaze", a če pogledate podrobneje ... Vse se je začelo z VAZ-2101, ki so ga v Moskvi takoj poimenovali " pločevina"- za tanjšo kovinsko karoserijo v primerjavi z moskviti in volgami. Doma, v Tolyattiju, kjer je bil VAZ-2101 izdelan in posodobljen, so ga imenovali "Edinichka" ali "Odnerka".

Toda zdaj slavni vzdevek "Kopeyka" se je pojavil šele na samem koncu 20. stoletja, tako kot njegove izpeljanke: "Spear" in "Kopendos". Znano je tudi, da tovornjakarji ta avto imenujejo "kaplan" - tudi tukaj je sozvočje s "Kopeyka", v resnici pa je ... duhovnik v vojski.

Jasno je, da so za avtomobile VAZ značilni vzdevki, ki izhajajo iz številk (glede na serijsko številko modela), vendar poleg preproste dvojke, trojke in drugih obstajajo še bolj zanimive različice. na isto "številčno" temo. VAZ-2106 ima na primer poleg "šestice" vzdevke "Shaha", "Rudar", "Šakal", "Šamok" in "Šejtan". VAZ-2105 - "Pujsek" in "Petrik". In VAZ-2107 - "Semyon" in "Semaphore".

Po isti shemi so z rodovnikom iz številk nastali vzdevki VAZ-2114 ("Štiri") in VAZ-2115 ("Petnajst" in "Ena in pol"), vendar je na splošno glavni vzdevek Samara in družini Samara-2 je še vedno "Dleto": zaradi značilne oblike karoserije sta VAZ-2108 in VAZ-2109 takoj po vstopu na trg dobila ta vzdevek. Vsa prva vozila VAZ s pogonom na sprednja kolesa so prejela tudi ne tako nelaskav vzdevek "Rattle", limuzina VAZ-21099 pa je pridobila svojega - "Kovček" in "Duplet".

Toda rekorder po številu vzdevkov med modeli VAZ je seveda VAZ-1111 Oka: »Cigaretni ogorek«, »Ostriž«, »Nori stol«, »Kapsula smrti« (spomnite se Izettinega »mobila za krsto« ?), »Kozica« , »Škatla«, »Ptičja hišica«, »Splav«, »Vreča na kolesih«, »Kabina iz KAMAZA«, »Obesek za ključe iz BELAZ-a«, pa tudi legendarnih »20 minut sramote - in v država«. Tukaj je, ljudska ljubezen!

VAZ-2110 je bil med ljudmi skoraj enako všeč: poleg nevtralnih "Chirik", "Chervonets" in "Matryoshka" sta bili v obtoku "Noseča antilopa" in "Ostanek". Te vzdevke je z nekaj spremembami podedoval karavan VAZ-2111 - imenovali so ga "Breja krava", "Milo" in "Spolzka opeka". Na tem ozadju je vzdevek VAZ-2112 - "Kumara" - videti skoraj kot uradno ime modela.

V primeru enoprostorca VAZ-2120 so se pri VAZ-u odločili ustaviti zlobno prakso poimenovanja avtomobilov izključno s številkami in modelu dali svoje ime - "Nadežda". V tistih letih je AVTOVAZ boleče preživel v primitivnem kapitalizmu, zato je bilo ime primerno. Vendar ni bilo tako, med ljudmi se je preoblikovalo v "Obleke", "Bezupnost" in "Konstantinovna" - in tukaj so se dvojni žarometi, kot da bi spominjali na očala N.K., izkazali za primerne. Krupskaja.

Na splošno z vrnitvijo prakse uradnega poimenovanja modelov Volzhsky Automobile Plant neuradno poimenovanje ni izginilo. Na primer, Kalino imenujejo "Kosmulja", "Hrček", "Konjsko meso" in oprostite, "Fecalina", ime kombilimuzine Lada Xray pa se je na internetu takoj spremenilo v veliko bolj fonetično rusko "Khrey". Na tem ozadju je Niva videti zanimiva - ostaja samo "Niva" in nič več, tudi mnogo let po tem, ko se je uradno nehala tako imenovati.

Vsak avto ima svoje uradno ime. Zelo pogosto pa se zgodi, da se čez čas na avtomobil oprime še eno ali celo več novih imen. Ta imena prihajajo od ljudi, od samih avtomobilistov, ki zagotovo vedo, kako pravilno poimenovati avto, tako da se z eno besedo prenese celotno bistvo avtomobila. Ta pregled vsebuje zgodbo o 10 avtomobilih, katerih imena so dali sovjetski vozniki.

1. Izh-2715, z vzdevkom "Peta"

Avtomobil "Moskvich" iz tovarne v Iževsku. Mimogrede, v Izhevsku so sestavili komercialna modela 408 in 412 Moskvich. Kar se tiče avtomobila Izh-2715, je imel veliko imen, vključno z "Pita", "Čeburaška", "Margarina" in celo "Maskarada". Drugo ime je bilo "Box on the Five", a je bilo kasneje skoraj pozabljeno.

2. Izh-2126 z vzdevkom "Orbita"

Neodvisen avtomobil iz tovarne Iževsk, ki je bil razvit in dan v proizvodnjo brez uporabe tehnologij AZLK. Avto je s tekočega traku zapeljal leta 1990. Med ljudmi je avto hitro dobil ime na nov način - "Orbita".

3. Gaz-24 z vzdevkom "članski prevoznik"

Avto je znan, dobesedno druga Volga! Avto je dobil veliko različnih imen, med drugim: "Brick", "Tank", "Lando", "Barge" in "Scow". Avto je, mimogrede, svoje priimke dobil po mehki vožnji, saj je dobesedno žarel po avtocesti, a se je ob tem v ovinkih močno nagibal in nagibal. Vendar pa je kasnejša reinkarnacija avtomobila - GAZ-3110 - prejela nezavidljiv vzdevek "Pull-Push".

4. KAMAZ z vzdevkom "Tatar"

Te čudovite avtomobile izdelujejo v tovarni avtomobilov Kama, od tod tudi ime. Precejšen del teh terenskih tovornjakov je bil proizveden za potrebe sovjetske vojske. Prva serija avtomobilov je bila izdana januarja 1981. Ime "Tatar" se je prijelo, ker se tovarna nahaja v mestu Naberezhnye Chelny, ki je eno največjih mest v Tatarstanu.

5. VAZ-2106 z vzdevkom "Šest"

Ni težko uganiti, da so najpogosteje imena VAZ izhajala iz številke modela. Obstajajo tudi zelo zanimivi vzdevki, povezani s temo številk. Na primer, model 2106 so imenovali tudi "Shaha", "Šakal", "Rudar", "Shaitan".

6. VAZ-1111 Oka, z vzdevkom "Kabina iz KAMAZA"

Rekorder po številu smešnih vzdevkov med avtomobili VAZ. Kakorkoli že so ga imenovali. Tukaj imamo imena kot so: "Cigaretni ogorek", "Ostriž", "Nori stol", "Kapsula smrti", "Kozica", "Škatla", "Ptičja hišica", "Splav", "Torba na kolesih", "Obesek za ključe". " iz BelAZ-a", kot tudi najbolj priljubljena - "20 minut sramote in ste v državi". Ljubezen in priznanje ljudi sta takoj vidni! Avto se proizvaja od leta 1987.

7. VAZ-2110 z vzdevkom "Chervonets"

Ni sovjetski avto, a vseeno vreden pozornosti. Ljudje so imeli skoraj enako radi ta model VAZ. Imena so bila različna. Vredno je začeti z nevtralnimi: "Chirik", "Chervonets", "Matryoshka". Bila so tudi manj prijetna imena: "Milo" in "Noseča antilopa". Smešno je, da je te iste vzdevke (čeprav z nekaj spremembami) podedoval potomec avtomobila, VAZ-2111, ki je bil tudi vzdevek "Slippery Brick".

8. ZAZ-968 z vzdevkom "Zaprtje"

Sovjetski avto mali razred prve skupine. Proizveden v avtomobilski tovarni Zaporožje od leta 1971 do 1994. Ime avtomobila je bilo popolnoma drugačno. Bilo je žaljivo ime "Zaprtje", z njim pa ljubkovalna "Okrogla" in "Čeburaška". Vsak model Zaporozhets je dobil svoje ime, na primer ZAZ-965 je dobil vzdevek "Grbavec", ZAZ-966 je dobil vzdevek "Eared", ZAZ-968 pa "Soap Dish".

9. LUAZ-969 z vzdevkom "Lunohod"

Avto je dobil nenavadno ime zaradi svoje nenavadne zasnove in povečane sposobnosti teka na smučeh. Model se proizvaja od leta 1966. Ljudje so avto poimenovali tudi »Gajde«, »Gajde«, » Bojni stroj Volyn«, »Fantomas«, »Piščanec« in »Judovski oklepnik«.

10. RAF-22038, z vzdevkom "Rafik"

Sovjetski minibus, ki so ga proizvajali od leta 1976 do 1997. Pogosto se uporablja kot uradni prevoz. Šele gazele, ki so prispele precej pozneje, so uspele s trga izriniti Rafika.

Nadaljevanje teme takoj, kar povzroča popolno razočaranje med vozniki.

In prvi kandidat za naziv najbolj znanega in imenovanega (na sliki zgoraj):
VAZ 2101 (Kopejka, Sulica, Taz) - ta avto ne potrebuje predstavitve, zato jo lahko prepozna vsak!

IZH-2715 (peta, čižik, pita)- majhen kombi, ki ga proizvaja avtomobilska tovarna Izhevsk. Navzven spominja na peto zaradi svoje kabine.

AZLK 2141 (Kosmič)- ta vzdevek se je izkazal za soglasnega z imenom "Moskvich".

VAZ-2108 in VAZ-2109 (dleto)- s svojo “ostro” obliko telesa zelo spominjajo na ustrezen instrument.

GAZ-AA (tovornjak)- ustvarjen po podobi in podobnosti ameriškega Forda AA, vendar še vedno nekoliko preoblikovan in prilagojen ruskim razmeram. Aktivno uporabljen med vojno.

ZIS-5 (Zahar, Zahar Ivanovič, Trekhtonka) - Tovornjak, aktivno pomagal tudi v vojni.

SMZ-SZA (Morgunovka) in SMZ-SZD (Invalidka)- domači majhni avtomobili, namenjeni predvsem invalidom. od tod tudi ime. Prizora z invalidno žensko se dobro spominjamo iz filma "Operacija Y".

VAZ-1111 OKA (kapsula smrti, noro blato, kozica, cigaretni ogorek, ptičja hišica) - ljudski avto"20 minut sramote in ste na dachi!"

ZAZ-965 (Grbavec)- Zaporozhets so začeli imenovati tako zaradi napihnjenega telesa v zadnjem delu, ki spominja na grbo.

ZAZ-968 Zaporožec (Zaprtje, Čeburaška)- Sovjetski avtomobil majhnega razreda. Dobil sem svoj prvi vzdevek, okrajšava za ime. In drugi vzdevek se je oprijel po njegovi zaslugi videz- žarometi spominjajo na oči, odprtine za dovod zraka pa na ušesa čeburaške.

LUAZ - 969 Volyn (Lunohod, Dude, Piščanec)- je dobil vzdevek zaradi zunanje podobnosti s strojem za raziskovanje lune, pa tudi zaradi prvih dveh črk v imenu.

GAZ-66 (izboklina, krogla)- Ta tovornjak s pogonom na vsa kolesa se je tako začel imenovati zaradi poimenovanja njegovega modela, ki vsebuje dve šestici.

GAZ-67 in GAZ-67B (Ivanuška, Ivan Willis, Kozlik)- SUV sovjetske vojske, ki je sodelovala v drugi svetovni vojni.

GAZ-M1 (Voronok, Emka, Emmochka)- sovjetski avto, izdelan v avtomobilski tovarni Gorky. 62888 proizvedenih enot.

UAZ-452 (štruca, tablica, štruca)- najbolj osupljivo terensko tovorno vozilo, ki je še danes v proizvodnji! Zaradi podobnosti s štruco kruha je dobil vzdevek "štruca". In tudi, neuradno, ker so tam pogosto popivali.
Sprememba za zdravnike se je začela imenovati tableta ali tabletka. Modifikacijo z odprto karoserijo so zaradi velike kabine začeli imenovati Tadpole.

UAZ-469 (Kozlik, Kozel, Bobik)- posvetno in Ruski terenci, proizveden v Uljanovski avtomobilski tovarni od leta 1972 do 2003. Vzdevek so dobili kot dediščino GAZ-69 in GAZ-69A. Navzven so UAZ-ji videti kot sprednji del psa mešanca, od tod tudi vzdevek.

RAF - 22038 (Rafik)- Minibus izdelan v Latviji.