Kako odstraniti injektorje goriva iz. Osnovne faze čiščenja in zamenjave injektorjev. Težave pri odstranjevanju injektorja goriva iz dizelskega motorja

Preverjanje in menjava injektorjev

Znaki okvare injektorja:

Težave pri zagonu motorja;

Nestabilno delovanje motorja;

Motor se ustavi v prostem teku;

Povečana hitrost ročična gred prosti tek;

Motor ne razvije polne moči;

Sunkoviti in padci v delovanju motorja, ko se vozilo premika;

Povečana poraba goriva;

Povečana vsebnost CO in CH v izpušnih plinih;

Na žarilni vžig zaradi puščanja injektorjev.

Potrebovali boste: šesterokotnik 5 mm, izvijač, ključ 17 mm.

1. Odstranite žico iz minus terminala baterijo.

2. Odstranite sprejemnik iz dovodne cevi (glejte. “Zamenjava tesnil sesalne cevi in izpušnega kolektorja” ).

3. Izpustite hladilno tekočino iz hladilnega sistema motorja (glejte. "Zamenjava hladilne tekočine" ).

4. Zmanjšajte pritisk v sistem goriva(cm. "Zmanjšan tlak v elektroenergetskem sistemu").

5. Odklopite konektor kabelskega snopa injektorja.

6. Odklopite vakuumsko cev od regulatorja tlaka goriva.

7. Odstranite dva vijaka, s katerima je regulator tlaka goriva pritrjen na vodilo za gorivo...

8. ... in ga odpeljite na stran.

OPOMBA

Če O-tesnilo regulatorja tlaka goriva ostane v vodilu, ga odstranite. Tesnilni obroč, ki je izgubil elastičnost ali je strgan, zamenjajte.

9. Odvijte matico cevi za dovod goriva ...

10. ...in odklopite cev iz dovoda goriva. Zamenjajte zrahljan ali strgan O-obroč konice cevi.

11. Odstranite dva pritrdilna vijaka cevi za gorivo ...

12. ...odstranite vijake skupaj s podložkami...

13. ...in odstranite vodilo za gorivo skupaj s kabelskim snopom injektorja in injektorji.

OPOZORILO

Če kateri koli injektor ostane v sesalni cevi motorja, ko odstranite vodilo za gorivo, zamenjajte njegove O-tesnila in držalo.

14. Za preverjanje injektorjev priključite cev za gorivo na tirnico in namestite regulator tlaka goriva. Priključite blok kabelskega snopa injektorja.

15. Šobe spustite v prozorne posode. Slednjega je bolj priročno obesiti na tirnico za gorivo. Preverite razprševanje goriva v injektorjih. Če želite to narediti, vklopite zaganjalnik. Injektorji morajo pršiti gorivo v pravilnem stožcu. Vsaka šoba mora imeti štiri curke...

16. ...količina goriva, dovedena skozi injektorje, mora biti enaka v vseh štirih posodah (preverite z merilno posodo). Če kateri koli injektor ne izpolnjuje teh pogojev, ga zamenjajte.

17. Takoj po izklopu vžiga natančno preglejte injektorje. Če je opazno puščanje goriva iz šobe katerega koli injektorja, to pomeni, da injektor pušča in ga je treba zamenjati.

18. Če injektor ne prši goriva, preverite, ali prejema napajanje. Če želite to narediti, odklopite blok z žicami iz njega, priključite baterijo neposredno na kontakte injektorja in vklopite vžig. Če v tem primeru injektor prši gorivo, je prišlo do okvare v električnem tokokrogu injektorja.

19. Priporočljivo je preveriti upornost navitij injektorja. Če želite to narediti, odklopite blok z žicami iz injektorja (potem ko najprej odklopite žico z negativnega pola akumulatorja) in priključite ohmmeter na kontakte injektorja.

Pokazati mora upor 11-15 ohmov. V nasprotnem primeru zamenjajte injektor.

20. Pred zamenjavo injektorjev zmanjšajte tlak v dovodnem sistemu (glejte. "Znižanje tlaka v elektroenergetskem sistemu" v pododdelku "Energetski sistem" ).

21. Pritisnite vzmetno sponko in odklopite konektor kabelskega snopa od injektorja, ki ga zamenjujete.

22. Potisnite zaklep injektorja na stran ...

23. ...in odstranite injektor z dovoda goriva. Na enak način zamenjajte preostale okvarjene injektorje.

OPOMBA

Preverite O-tesnila na strani rampe vseh injektorjev...

...in sesalno cev. Zamenjajte obročke, ki so počeni ali izgubili elastičnost.

KORISTEN NASVET

Priporočamo, da O-tesnila injektorja zamenjate vsakič, ko odstranite dovod goriva, saj je v mnogih primerih motnje v delovanju motorja posledica puščanja tesnil injektorja.

24. Namestite injektorje in vodilo za gorivo v obratnem vrstnem redu, kot ste jih odstranili. Pred namestitvijo namažite O-tesnila injektorja z bencinom.

25. Če želite zamenjati objemke, ki slabo držijo injektorje, jih potisnite na vdolbino za pritrdilni vijak rampe ali na rob rampe.

V Rusiji, pa tudi v drugih državah nekdanjega SND, je ogromno bencinskih črpalk. Vendar ne vsak od njih prodaja visokokakovostno gorivo, ki ustreza vsem normam in standardom. Najpogosteje bencin ne vsebuje samo umazanije, temveč tudi različne nečistoče in snovi. To so fenoli, žveplo, različne svinčeve kisline. Poleg tega ima nizkokakovostno gorivo nizko oktansko število. Vsak lastnik avtomobila z vbrizgavanjem mora vedeti, kako odstraniti injektorje. To je uporabno znanje, ki vam lahko pride prav pri lastniku rabljenega avtomobila.

Simptomi zamašenih injektorjev

Med uporabo vozila se injektorji radi zamašijo. Pri avtomobilih s kilometrino 200 tisoč ali več lahko odpovejo. Pogosto je vzrok okvare injektorja izpostavljenost visoke temperature. Notranjost tega elementa je prekrita z oblogami laka. Posledično se pojavijo težave med postopkom zagona; v vseh načinih je nestabilen.

Zaradi teh usedlin in onesnaževalcev je sposobnost prehajanja goriva močno zmanjšana. Težave nastanejo med postopkom odpiranja in zapiranja injektorjev. Vse to vodi do enega ali več teh simptomov.

Kje se nahajajo?

Injektorji na motorju z vbrizgavanjem notranje zgorevanje se nahajajo v cevi za gorivo. Njihovo število je enako številu valjev v motorju.

Kdaj preveriti svoje delo

Injektorji, odgovorni za dovajanje goriva, se lahko uporabljajo precej dolgo - proizvajalci navajajo vsaj 100-150 tisoč kilometrov. Toda glede na kakovost goriva in nepravočasno zamenjavo filtrov za gorivo se lahko potreba po njihovem preverjanju in čiščenju pojavi po 80 tisoč kilometrih.

Potreba po razgradnji se najpogosteje pojavi bližje 100 tisoč kilometrom. Injektorje kalibriramo, testiramo in po potrebi zamenjamo in očistimo. Včasih je lahko vzrok za nestabilno delovanje motorja le en element. Ni treba odstraniti vseh delov. To še posebej velja za dizelske motorje, kjer je postopek delovanja veliko bolj zapleten v primerjavi z bencinskimi motorji.

Odstranitev injektorjev za diagnostiko

Poglejmo, kako odstraniti injektorje, da jih preizkusimo. Za demontažo boste potrebovali standardni komplet izvijačev, viličasti ključi, klešče, čistilo za injektorje ali uplinjač in krpe.

Oglejmo si postopek odstranitve na primeru motorjev VAZ. Torej, prva stvar, ki jo morate storiti, je znižati tlak, ki nastane v sistemu za gorivo. Na večini sodobni avtomobili obstaja poseben regulator tlaka - nahaja se na To ni nič drugega kot poseben ventil, ki ga lahko pritisnete. Posledično bo gorivo iz rampe izteklo in raven tlaka bo začela padati.

Bencin se v injektor dovaja pod precej visokim pritiskom, zato je treba pri delu z njimi upoštevati previdnostne ukrepe. Curek bencina oz dizelsko gorivo lahko povzroči znatno škodo.

Ko ste uspeli sprostiti tlak, morate odstraniti vodilo za gorivo. Če želite to narediti, odklopite konektorje z žicami. Odstranijo se lahko s pomočjo posebnih sponk, ki so elastični nosilec, ki ga je treba pritisniti. Nato z izvijačem premaknite objemko vzdolž rampe. Po tem lahko odstranite injektorje.

Mnogi lastniki avtomobilov, ki ne vedo, kako odstraniti injektorje, jih poskušajo izvleči. Vendar jih ne morate izvleči tako. Demontaža se izvede po rahlem zasuku ali zibanju. Nato z izvijačem odstranite O-tesnila - nahajajo se na šobi injektorja na njegovem telesu. Ne smemo pozabiti, da je te obroče mogoče uporabiti le enkrat - če jih enkrat odstranite, jih je treba zamenjati.

Odstranjevanje dizelskih elementov

Dovzeten tudi za okvare zaradi kakovosti goriva. Postopek demontaže v v tem primeru je drugačen. glavna značilnost dejstvo, da je ta element privit v motor, kot svečka. Delovanje injektorja pri visokih temperaturah povzroči, da se del prilepi na glavo valja motorja.

Šoba se drži zaradi vlage, ki vstopa v vodnjak (kjer je element nameščen). Nato pride do zakoksiranja vrtine zaradi preboja tam izpušni plini. Ogljikove usedline se aktivno kopičijo tudi na O-tesnilih. Postopek odstranjevanja injektorja goriva iz dizelskega motorja, za razliko od bencinskega motorja, zahteva prisotnost dodatnih posebnih orodij in vlečenja. Z uporabo vlečenja lahko zmanjšate tveganje za poškodbe niti in uničenje delov telesa.

Ko se navoj zakisa, je del zelo težko odviti. Med postopkom razstavljanja lahko telo šobe preprosto poči. V tem primeru boste morali samo izvrtati preostali del v glavi valja in nato izvesti druge manipulacije. Za tiste, ki ne vedo, kako odstraniti injektorje, bo morda potrebna obnova. Ne pozabite, da je injektor drag del. Previdno odvijte del s sedeža - to je celoten postopek razstavljanja.

Pregled

Injektor lahko preverite na več načinov. To so domače metode, pa tudi metode testiranja z uporabo posebna oprema. Če sam preveriš, lahko oceniš samo odpiranje/zapiranje injektorja. Prepričate se lahko tudi, da injektor ne pušča ali ne naliva preveč goriva. Kakovost pršila lahko ocenite tudi med samotestiranjem. Marsikdo ne ve, kako preveriti odstranjen injektor, vendar morate le priklopiti napajanje in skozenj prenesti gorivo ali čistilno sredstvo.

Kar zadeva diagnostiko s profesionalnimi stojali, vam ta oprema omogoča določitev več parametrov. To je natančnost delovanja, pa tudi učinkovitost delovanja vseh injektorjev in vsakega posebej. To vam omogoča natančno in objektivno oceno delovanja sistema za vbrizgavanje.

Čiščenje

Vemo, kako odstraniti injektorje z motorja. Ugotoviti morate tudi, kako poteka postopek pranja in čiščenja. Operete jih lahko na dva načina - z odstranjevanjem in brez odstranjevanja. Večji učinek lahko dosežete le s pranjem in odstranjevanjem.

Najpogostejša metoda vključuje prisotnost ključev za demontažo, napolnjeno baterijo, dve žici in sponke zanje, pa tudi čistilno tekočino. Tirnica goriva se odstrani, nato pa injektor. Žice so povezane s slednjim. Posoda s čistilom je povezana s šobo skozi dovod. Nato pritisnejo na razpršilec in zaprejo žico na akumulatorju ter se tako aktivirajo elektromagnetni ventil. Sestavite lahko tudi stojalo za čiščenje injektorjev. Vendar je zelo dolgo in drago.

brez odstranitve

Za to potrebujete izplakovalni valj. Izdelan je neodvisno. Potrebovali boste tudi kompresor in manometer, cev, ki bo priključena na tirnico za gorivo. Jeklenko nalijemo v izplakovalni valj in priključimo na sistem. Nato zaženite motor in vklopite kompresor. Čiščenje bo končano, ko porabite vso tekočino.

Tukaj je opisano, kako očistite injektorje, ne da bi jih odstranili. Pomanjkljivost te tehnike je, da ni mogoče nadzorovati stopnje kontaminacije, pa tudi stopnje čiščenja. Toda ta operacija zahteva najmanj časa in truda.

Odstranjevanje injektorjev dizelski motor

Kaj je šoba?

(drugo ime je "injektor") je strukturni element sistemi za vbrizgavanje motorja. Takšna naprava je zasnovana tako, da dovaja gorivo v odmerjeni količini, nato pa ga razprši v sesalni razdelilnik (zgorevalno komoro), tj. ustvarjanje mešanice goriva in zraka.Tovrstna oprema se uporablja v vseh sistemih za vbrizgavanje motorjev - tako bencinskih kot dizelskih. Danes sodobni motorji uporabljajo injektorje, ki so opremljeni elektronsko krmiljen injekcijo. Glede na eno ali drugo metodo vbrizgavanja ločimo naslednje vrste injektorjev: elektromagnetni, piezoelektrični in elektrohidravlični.

Imate težave pri odstranjevanju injektorja goriva z dizelskega motorja?

Injektorji dizelskega motorja kot elementi sistema za gorivo morajo delovati pravilno. Okvara teh delov bo motila splošna shema, na katerem deluje diesel. Številni sodobni dizelski motorji, opremljeni s sistemom goriva s skupnim vodom, imajo številne resne težave, o katerih smo razpravljali spodaj.

To je predvsem posledica težav, ki jih povzročajo kopičenje izpušnih plinov ali posledica vdora vlage, ki vodi do poškodbe glave valja. Tudi pri teh motorjih so šobe zaradi izgorevanja bakrenih podložk pod vplivom produktov zgorevanja praktično privarjene na glavo valja. Z nadaljnjim delovanjem avtomobila se položaj poslabša zaradi dejstva, da se telo injektorja začne lepiti na glavo valja.

V tem primeru je nemogoče sami odstraniti dizelske injektorje, ne da bi poškodovali pritrdilne navoje in sam injektor. Ne priporočamo, da injektor odstranite sami, saj lahko to privede ne le do odstranitve glave valja, temveč tudi do nakupa nove glave valja. Posledice samostojnega odstranjevanja dizelskih injektorjev si lahko ogledate na fotografiji.

Poskušate sami odstraniti dizelski injektor

	Samoodstranitev dizelskega injektorja. Navoj za pritrditev injektorja je zlomljen. Nadaljnja odstranitev dizelskega injektorja je mogoča samo s posebnim orodjem.
	Neuspešen poskus odstranitve zakisanega dizelskega injektorja iz glave valja.
	Pritrdilni navoj dizelskega injektorja je zagozden.
	Poskušali so ga izvrtati, a poskus ni bil uspešen. Šoba je ostala na mestu.

Težave, ko poskušate sami odstraniti zakisan dizelski injektor:

Navoji na injektorjih so poškodovani ali odtrgani;

Telo injektorja je počilo;

Kisanje šobe v vodnjaku zaradi vstopa atmosferske vlage v vodnjak;

Koksanje šobe zaradi preboja plina in tvorbe ogljika v vrtini;

Telo razpršilnika ostane v glavi cilindra itd.

Kako odstraniti dizelski injektor?

Zagotavljamo hitro in kvalitetno dostavo vozil Mercedes, Opel, Renault, Nissan in mnogih drugih. Pri mnogih servisih je resen problem demontaža 4. in 5. injektorja SSang Yong Cayron, Rexton, Action, vendar jih demontiramo tudi brez snemanja glave in pokrova motorja.

Odstranjevanje dizelskih injektorjev se izvede s posebnim orodjem, ki vam omogoča, da odstranite injektor v vseh pogojih delovanja.

Odstranjeni zataknjeni injektorji

Z bogatimi izkušnjami jih bomo odstranili učinkovito in z manj izgubami. Pri svojem delu uporabljamo specialna hidravlična in navojna orodja evropskih proizvajalcev.

Popoln seznam avtomobilov in motorjev, na katerih odstranimo dizelske injektorje.

Šobe za vbrizgavanje so sestavni del bencinskega ali dizelskega motorja. Ta naprava je odgovorna za visoko natančno dozirano vbrizgavanje goriva pod določenim tlakom v sesalni razdelilnik ali neposredno v zgorevalno komoro, kar je odvisno od oblikovne značilnosti in izvedba napajalnega kroga agregata.

Med kakršnim koli delovanjem se injektorske šobe rade zamašijo. Na vozilih s velika kilometrina ta naprava lahko odpove, saj ti elementi delujejo pri visokih temperaturah in pogosto samo gorivo vsebuje veliko nečistoč. Zaradi tega se notranjost šobe prekrije z oblogami laka.

Zaradi zgoraj navedenih razlogov je pretočnost motena, lahko pride do težav tako pri odpiranju kot pri zapiranju šob itd. V takšnih razmerah motor izgubi moč, poveča se poraba goriva, oteži se hladen zagon, opazi se dim. Glede na navedeno obstaja tudi občasna potreba po zamenjavi. Nato si bomo ogledali, kako sami odstraniti injektorje, govorili pa bomo tudi o tem, kako preveriti odstranjen injektor.

Preberite v tem članku

Kdaj preveriti injektorje in kakovost vbrizga goriva

Injektorji goriva so prvotno zasnovani za dokaj dolgo življenjsko dobo (100-150 tisoč km). Hkrati lahko nizka kakovost goriva in nepravočasna zamenjava filtrov za gorivo povzročita potrebo po čiščenju po 30-40 tisoč km. Naj dodamo, da obstajajo metode za preverjanje in čiščenje injektorjev, ki vam omogočajo, da ta postopek izvedete, ne da bi jih odstranili.

Nujna potreba po odstranitvi elementov za vbrizgavanje se pogosto pojavi bližje 100 tisoč prevoženim kilometrom, saj v tem času naprave običajno potrebujejo ne le čiščenje, temveč tudi podrobno testiranje, kalibracijo injektorja ali celo zamenjavo. Glavni razlogi za tak postopek se lahko štejejo za povečano, opazno povečano porabo goriva, nestabilno delovanje motorja v različnih načinih (tako pod obremenitvijo kot v prehodu).

V nekaterih primerih je dovolj, da identificirate samo en okvarjen element, kar vam omogoča, da se znebite napake, ne da bi morali odstraniti vse injektorje iz motorja hkrati. To še posebej velja za dizelske motorje z notranjim zgorevanjem, kjer je demontaža lahko nekoliko zapletena v primerjavi z bencinskimi analogi. Skratka, vsak injektor se preprosto izklopi enega za drugim. Trenutek, ko se eden od injektorjev izklopi in hkrati preneha kaditi motor, bo pokazal, da je treba odstraniti in preveriti določeno napravo, ne da bi bilo treba odstraniti druge.

Odstranjevanje injektorjev z motorja za diagnostiko

Pri sodobnih sistemih za vbrizgavanje je element elektromagnetna naprava, ki se odpre na ukaz, da omogoči del goriva skozi. Pri večini avtomobilov so injektorji nameščeni na tirnici goriva (tirnici). Postopek odstranjevanja se lahko nekoliko razlikuje glede na vrsto in zasnovo motorja z notranjim zgorevanjem, potrebna pa so lahko tudi različna orodja. Pogosto morate za odstranitev injektorjev goriva pripraviti:

Set izvijačev;
več ključev;
klešče ali klešče;
čistilo za uplinjač;
krpe ali primerne krpe;

Zdaj pa si podrobneje oglejmo postopek in odgovorimo na vprašanje, kako odstraniti injektorje na VAZ ali katerem koli drugem avtomobilu z vbrizgavanjem goriva. Najprej morate zmanjšati tlak v sistemu za gorivo. Številni modeli avtomobilov imajo regulator tlaka na cevi za gorivo. Ta regulator je ventil, ki ga je treba pritisniti. Posledično bo gorivo izteklo iz rampe in tlak bo padel.

Ne pozabite, da injektorji dovajajo gorivo pod visokim pritiskom. Zaradi tega je treba biti previden pri delu s komponentami, ki so povezane z napajalnim sistemom motorja ali so preizkušene pod pritiskom goriva. Dejstvo je, da lahko curek goriva povzroči resne poškodbe.

Nato morate odstraniti tirnico za gorivo, na katero so pritrjeni injektorji. Za demontažo je potrebno odklopiti konektorje z žicami, ki so pritrjene s posebno spono. Navedeni zapah je vzmetna sponka, ki jo je treba pritisniti. Nato boste morali z izvijačem premakniti objemko vzdolž rampe. Injektorje lahko zdaj odstranite.

Odstranitev se izvede z rahlim obračanjem ali zibanjem naprave, nato pa s ploščatim izvijačem odstranite O-tesnila. Obroči se običajno nahajajo na telesu in na atomizerju. Upoštevajte, da je treba gumijaste O-tesnila injektorjev po odstranitvi zamenjati.

Odstranjevanje injektorjev pri dizelskih motorjih in motorjih z direktnim vbrizgom

Glede potrebe po odstranitvi dizelski injektorji ali podobne naprave pri motorjih z direktnim vbrizgom, v tem primeru je postopek nekoliko drugačen. Glavna težava je v tem, da so elementi za dovod goriva "priviti" v motor kot vžigalne svečke. Delo v pogojih visoke vročine pogosto vodi do lepljenja injektorjev.

Naprava se zakisa, ker v vodnjak injektorja pride vlaga, po preboju izpušnih plinov pride do koksanja vodnjaka, na tesnilnem obroču se nabirajo ogljikove usedline itd. Postopek odstranjevanja injektorja na dizelskem motorju s sistemom Common Rail, pa tudi na enotah z neposrednim vbrizgom goriva, zahteva dodatno prisotnost posebnih vlekov (povratno kladivo) in drugih orodij.

Prisotnost orodij in določenih veščin vam omogoča, da se izognete pogostim težavam pri poskusu odstranitve injektorjev na motorjih z notranjim zgorevanjem z neposrednim vbrizgavanjem: poškodba navoja injektorja, uničenje telesa naprave, iskanje dela telesa šobe v glavi valja po naprava je pokvarjena itd.

Z drugimi besedami, navoji postanejo kisli in ohišje lahko med demontažo preprosto poči. Posledično morate izvrtati preostale dele, obnoviti niti in izvesti številne druge manipulacije. V nekaterih primerih je po nestrokovni odstranitvi morda potrebno delno popravilo glave valja. Ne smemo pozabiti, da so sami injektorji drage naprave. Zamenjava pokvarjenega elementa bo povzročila dodatne finančne stroške.

Kako preveriti injektorje goriva

Obstaja veliko načinov za preverjanje naprav za vbrizgavanje goriva, od domačih do testiranja na posebnih diagnostičnih stojalih. Pri neodvisnem preverjanju je pogosto mogoče oceniti samo sposobnost naprave za odpiranje in zapiranje, zagotoviti, da injektorji ne "nalivajo" ali prenapolnijo goriva, in tudi vizualno oceniti kakovost razpršitve goriva (gorilnik). Da bi to naredili, se napaja odstranjeni injektor, skozi katerega se črpa gorivo ali čistilo.

Naj dodamo, da vam diagnostika s profesionalno opremo omogoča ugotavljanje natančnosti delovanja in učinkovitosti delovanja vsakega elementa v primerjavi z drugimi. Ta pristop zagotavlja veliko bolj objektivno oceno uporabnosti in zmogljivosti, saj delovanje vbrizgalnih naprav pri testiranju na preskusni napravi posnema delovanje teh elementov na motorju v različnih režimih.

Preberite tudi

Znaki okvare in preverjanje vbrizgalnih šob brez demontaže. Diagnostika napajanja injektorjev, analiza delovanja. Namigi in triki.

Kdaj očistiti injektorje na avtomobilu, znaki in simptomi. Samočiščenje vbrizgalnih šob: razpoložljive metodečiščenje injektorja.

Kako odstraniti injektorje?

Vzdrževanje osebnega avtomobila odlično stanje– želja vsakega voznika. Poleg tega je pogosto treba nekatere težave odpraviti sami, brez pomoči avtomehanikov. Najpogostejša težava, povezana s sistemom za gorivo, je onesnaženje filtra in igle injektorja s produkti zgorevanja. Posledično se v motorju začnejo negativni procesi, povezani z povečana poraba goriva.

Navodila za odstranitev injektorjev

Preden odstranite injektorje, se je vredno seznaniti z osnovnimi pravili tega postopka. Prepričajte se, da imate pri roki par priročnih izvijačev (najboljši je dolg in kratek). Pomagali bodo odstraniti pritrdilne elemente iz dela.
Če so te šobe še primerne za nadaljnjo uporabo, pri odvijanju uporabite klešče ali pinceto. Iz vsake cevi odklopimo regulatorje zraka v prostem teku.
Odstranjeni konektor lahko takoj očistite, da se vam pozneje ne bo treba vračati k temu. Ne pozabite odklopiti tudi sesalne odprtine karterni plini, sicer lahko ovira vaše nadaljnje delo. Nato morate odklopiti črni trak, ki se nahaja tik nad injektorji.
Bodite previdni - ta pnevmatika je pritrjena s sponkami, saj služi za krmiljenje injektorjev. Zdaj začnite razstavljati tirnico za gorivo.
Ne skrbite, če pušča bencin – ste na pravi poti. Toda tukaj je treba bolj natančno upoštevati varnostna pravila; ne pozabite, da delate v bližini vnetljivih in eksplozivnih snovi.
Ko odstranite vse dele, lahko začnete neposredno razstavljati injektorje. V tem primeru bo morda potrebna fizična sila, da jih odstranite iz motorja. Hkrati je pomembno, da ne izgubite gumijastih tesnilnih obročev - pomembnih delov injektorjev, ki so na obeh straneh dela.

Jasnejšo sliko zgornjih navodil lahko najdete na številnih specializiranih spletnih mestih. Videoposnetek o tem, kako odstraniti injektorje, vam bo pomagal podrobno razumeti, kako pravilno izvesti to delo, komentarji uporabnikov pa lahko vodijo do rešitev za druge povezane težave.