Dozwolone przyciemnianie szyb przednich – przestrzegamy prawa. Jakie przyciemnianie szyb samochodowych jest dozwolone w Rosji? Możesz przyciemnić przednie boczne szyby swojego samochodu

A każdy właściciel samochodu ma prawo podejmować własne decyzje dotyczące tego, jak będzie wyglądał jego samochód. Ale z każdym rokiem wprowadzanie jakichkolwiek zmian w jego wyglądzie staje się coraz trudniejsze, ponieważ istnieje wiele przepisów w tej sprawie. Jeden z nich dotyczy barwienia. Duma Państwowa uważa, że ​​przyciemnienie przednich szyb przyczynia się do znacznego pogorszenia widoczności, co wiąże się ze zwiększonym ryzykiem powstania sytuacji awaryjnej. Szczególnie gdy robi się ciemno. To prawo nie powstrzymuje niektórych kierowców; nie boją się usunięcia tablic rejestracyjnych, kilkutysięcznej grzywny ani aresztu. Inni wolą znaleźć złoty środek. W procesie jego wyszukiwania pojawia się całkowicie logiczne pytanie - jakie przyciemnianie jest dozwolone na przednich szybach samochodu?

Czy tylne szyby można przyciemnić dowolną folią?

Tylne półkole samochodu można okleić dowolną folią min. 10 warstw. W regulaminie nie ma żadnych zakazów i ograniczeń co do nich. Można zatem wybrać folię z przejściem kolorów (gradient), lustrzanym odbiciem, a nawet taką, która pasuje do koloru auta. Centra przyciemniania oferują wiele możliwości, wśród których znajdziesz dokładnie to, czego potrzebujesz.

Często pojawia się kontrowersyjna kwestia przyciemnienia lusterek. Nie jest to bezpośrednio zabronione przez GOST, jednakże zgodnie z Rozporządzeniem Rządu z 1993 r. jego stosowanie jest niedozwolone. To taka zła rzecz.

Kierowcy mogą wybrać procent przepuszczalności światła. Może wynosić od 5 do 90 procent, gdzie 5 jest najciemniejsze. Przy zaciemnieniu 5% i 10% wnętrza nie widać gdy jest ciemno i pochmurno, a w słoneczne dni dzięki przeźroczystemu frontowi to co za nim będzie lekko widoczne. Nie dotyczy to folii lustrzanych, gdyż powodują one odblaski.

Co mówią przepisy techniczne na temat przyciemniania przednich szyb?

Przepisy techniczne jasno określają, jakie przyciemnienie jest dozwolone na przednich szybach. Przepuszczalność światła przedniej wynosi 75%, a bocznej 70%.

Wydawałoby się, że kupiłeś film, którego przepuszczalność światła wynosi 70–75 procent, zapieczętowałeś go i żaden funkcjonariusz policji drogowej nie może zmusić cię do jego usunięcia. Ale i tutaj są pewne niuanse. Ponieważ szkło fabryczne nie jest w 100% przezroczyste, urządzenie podczas sprawdzania wyświetli błąd.

W przepisach technicznych zawarto koncepcję „szkła z powłoką polimerową”, stosowanego zamiast barwienia. Jest uważany za bezpieczny zgodnie z Prawidłem 3.3.4.

Ściśle mówiąc, nie ma takiego odcienia, który można by zastosować na przednich szybach. Wynika to z właściwości szkła fabrycznego, które początkowo pochłania do 20% światła, a na starych powierzchniach odsetek ten może sięgać 30%. Dlatego jeśli nie chcesz mieć problemów z prawem, lepiej nie ryzykować. Cóż, albo najpierw zmierz transmisję światła fabrycznego szkła.

Istnieje również możliwość nałożenia na szybę paska o szerokości nie większej niż 14 cm. W tym przypadku można wybrać dowolną folię, nawet najciemniejszą - 5%. Jeśli jednak jego szerokość jest co najmniej o kilka milimetrów większa, funkcjonariusz policji drogowej ma prawo zmusić właściciela samochodu do jego usunięcia.

Folie barwiące o niskim odcieniu

Warto od razu powiedzieć, że takie opcje nie są zgodne z GOST. Mówimy o zwykłych czarnych filmach z wysoki poziom transmisja światła. Wśród nich jest 70 proc. opcji. To najlżejszy film w tym segmencie. Oczywiście może i przejdzie test, ale stanie się tak tylko wtedy, gdy poziom przepuszczalności światła przez fabryczne szkło będzie wynosić co najmniej 95%. Głównym pytaniem nie jest tutaj, jaki rodzaj przyciemniania przednich szyb jest dozwolony, ale czy w ogóle jest to potrzebne. Te filmy mają niski poziom absorpcji promieniowania ultrafioletowego i podczerwonego, ponadto są całkowicie przezroczyste. Dlatego w większości nie mają one żadnego sensu.

Folie atermiczne do przyciemniania szyb przednich

Folie atermiczne to inna sprawa. Są przezroczyste z lekkim odcieniem, a także „kameleon” (wielokolorowe). Z reguły przepuszczalność światła takiego odcienia wynosi 80, 90, a nawet 93 procent.

Każdy odcień ma właściwości atermiczne, ale ta opcja to znacznie więcej tym lepiej, który blokuje do 99% promieni ultrafioletowych i podczerwonych. Dzięki temu lepiej chroni wnętrze i pasażerów samochodu przed przegrzaniem.

Jaki procent przyciemnienia jest dozwolony na przednich szybach, jeśli o czym mówimy o folii atermicznej? Odpowiedź będzie taka sama jak poprzednio. Ale wiele folii atermicznych jest testowanych przez urządzenie. Na przykład barwienie 3M CR90. Poziom przepuszczalności światła wynosi 90%. Załóżmy, że podczas sprawdzania fabrycznego szkła urządzenie pokazało 95%. Obliczenia są następujące: 0,9 x 0,95 = 0,855. Oznacza to, że procent przepuszczalności światła przez folię na szkle wynosi w tym przypadku wyniesie 85,5%. Dlatego nie musisz obawiać się kontroli urządzenia – zostaną one zaliczone.

Warto powiedzieć, że w Rosji dozwolone jest barwienie niektórych kategorii samochodów. Należą do nich pojazdy specjalnego przeznaczenia, przewożące osoby ważne dla państwa oraz pojazdy biorące udział w operacjach specjalnych podczas czynności dochodzeniowo-operacyjnych.

Przyciemnianie przednich szyb nie jest dozwolone we wszystkich krajach, jak mogłoby się wydawać. Dotyczy to szczególnie tych państw, w których wzrósł poziom aktywności terrorystycznej. W niektórych z tych krajów wojsko ma nawet prawo otworzyć ogień, jeśli zobaczy samochód z ciemnymi szybami.

W krajach, w których jest bardzo gorąco, przyciemnianie jest obowiązkowe. Chroni wnętrze przed negatywnym działaniem promieni słonecznych, zatrzymuje promieniowanie UV i IR, a także utrzymuje komfortową temperaturę wewnątrz samochodu, dzięki czemu zmniejsza się obciążenie układu klimatyzacji. Na przykład każdy stan amerykański ma swoje własne zasady i dopuszczalny procent przyciemniania przednich szyb. Z grubsza rzecz biorąc, im dalej na południe stanu, tym niższa jest ta liczba.

Czy w 2018 roku można spodziewać się zmian w rosyjskim ustawodawstwie?

Po rozważeniu odpowiedzi na pytanie, jakie przyciemnienie jest dozwolone na przednich szybach bocznych i przedniej szybie, wielu zapyta: czy coś się zmieni w 2018 roku? Odpowiedź brzmi: nie. Tak jak poprzednio, przednie boczne szyby muszą przepuszczać co najmniej 70% światła słonecznego, a przednia szyba - 75%.

Zmiany wprowadzone w prawie dotyczą jednak kar. Od 1 stycznia 2018 r. Wysokość kary ma wzrosnąć do 5000 rubli. Dzieje się tak jednak w przypadku powtarzającego się naruszenia prawa. Jeśli kierowca nie otrzymał wcześniej polecenia usunięcia przyciemnianej folii z przednich szyb samochodu, będzie musiał zapłacić znacznie mniej - 1500 rubli.

W przypadku powtarzającego się naruszenia prawa i niezastosowania się do poleceń funkcjonariuszy policji drogowej sprawca naruszenia może zostać nie tylko ukarany grzywną, ale także aresztowany, a samochód wysłany na miejsce konfiskaty. Warto więc pamiętać, jakie przyciemnienie szyb przednich jest dozwolone, jeśli nie chcemy mieć problemów z prawem.

Jeśli kierowca jest pewien, że film jest legalny, a urządzenie pokazuje coś wręcz przeciwnego...

Stopień zacienienia szyb samochodowych mierzy funkcjonariusz policji drogowej za pomocą specjalnego urządzenia. Kontroli nie można przeprowadzić, jeżeli:

• Funkcjonariusz policji drogowej nie posiada specjalnego urządzenia do pomiaru stopnia przyciemnienia szkła. Innymi słowy, inspektor nie może odpowiednio ustalić tej liczby „na oko” iw tym przypadku decyzja nie jest wydawana.
• Występują jakiekolwiek opady. Zwiększają wilgotność powietrza, co wpływa na jakość badania. Wraz ze wzrostem może wystąpić błąd w odczytach ciśnienie atmosferyczne i temperaturach poniżej 10 stopni poniżej zera. Dlatego przy takiej pogodzie nie wykonuje się pomiarów. Kontroler ma jednak prawo żądać wjechania samochodem do suchego i ciepłego pomieszczenia w celu kontroli.
• Urządzenie do pomiaru poziomu przyciemnienia szyb samochodowych nie jest plombowane i nie posiada atestu. Inspektor musi albo zapewnić inne urządzenie, albo zwolnić sprawcę.

Znając wszystkie niuanse prawne i jakie przyciemnianie przednich szyb samochodu jest dozwolone, będziesz w stanie uniknąć wysokich kar i wielu innych negatywnych konsekwencji.

Czas czytania: 4 minuty

⚡️Przyciemnianie szyb dozwolone zgodnie z GOST w 2020 roku. Jaka jest przepuszczalność światła z przodu i tylne szyby według GOST? Czy dozwolone jest przyciemnianie luster i atermiczne?

Sprawdzanie i płacenie mandatów drogowych 50% zniżki

Aby sprawdzić kary za naruszenie zasad fotografowania i nagrywania wideo za pomocą kamer.

Aby sprawdzić mandaty wydane przez inspektora policji drogowej.

Aby uzyskać bezpłatne powiadomienia o nowych mandatach.

Sprawdź kary

Sprawdzamy informacje o karach,
proszę poczekać kilka sekund

Barwienie szkła, GOST

Obsługa pojazdu na miejscu Federacja Rosyjska jest regulowany przez szeroką gamę dokumentów, w tym ustawy federalne, przepisy ruchu drogowego, artykuły Kodeksu administracyjnego, przepisy techniczne Unii Celnej, dekrety rządowe, dekrety prezydenta i różne GOST.

Jeśli mówimy o barwieniu, to w GOST należy szukać kluczowej wartości dla zrozumienia granic dopuszczalności.

Barwienie według GOST 2018 - jak to jest? Wiele źródeł wskazuje GOST nr 5727-88 jako podstawowy GOST do barwienia, ale w 2015 roku został on zastąpiony nowy GOST 32565-2013 i warto o tym wiedzieć.

Przyciemnianie szyb przednich bocznych 2020

Kluczowy parametr GOST nie uległ zmianie przepuszczalność światła przez przednie boczne szyby samochód. Nie powinno być - nie mniej niż 70%. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że brakujące trzydzieści procent przepuszczalności światła jest zmniejszone ze względu na właściwości szkła i fabryczne przyciemnienie, okazuje się, że zgodnie z prawem nie można dodatkowo przyciemniać szkła. Cała rezerwa cieniowania zapewniona przez GOST jest wydawana już podczas tworzenia samochodu. mały, 500 rub. i jest na to 50% rabatu (piszemy o tym w osobnym artykule), ale mogą to wypisywać tyle razy, ile chcą, a w niektórych przypadkach nawet unieważniają rejestrację pojazdu na przyciemnienie.

Możesz spróbować dopasować przyciemnienie przednich bocznych szyb swojego samochodu do GOST za pomocą tzw. Przyciemniania zdejmowalnego. Ten rodzaj przyciemniania polega na wytworzeniu miękkich przyciemniających wkładów przyklejanych do szyb samochodowych od wewnątrz. Podczas sprawdzania usuwa się usuwalne zabarwienie, a odczyty urządzenia do pomiaru przepuszczalności światła nadal obowiązują.

Przyciemnianie szyb 2020

Wymagania GOST dla szyb przednich w 2018 roku są jeszcze wyższe niż wymagania dla przednich szyb bocznych. Tutaj dopuszczalna jest minimalna przezroczystość na poziomie 75% (5% większa przezroczystość niż w przypadku okien bocznych). Pozostałe 25% luzu przypada na fabryczne przyciemnienie i cechy materiału. W 2018 roku nie można przyciemniać przedniej szyby samochodu, a także przednich szyb bocznych. Jakakolwiek farba lub folia zmniejszy przepuszczalność światła przez odpływ do poziomu zabronionego przez prawo. Wyjątek dla przedniej szyby stanowi tylko wąski górny pasek. Według GOST dopuszczalne jest przyciemnienie górnej części przedniej szyby.

Przyciemnianie tylnych szyb 2020

Według GOST w 2018 r. Dopuszczalny jest każdy odcień tylne okno i tylne szyby boczne. Funkcjonariusze policji drogowej nigdy jej nie sprawdzają. Nawet jeśli tylne szyby są pokryte całkowicie nieprzezroczystą folią, nie jest to powodem do mandatu, nie jest to naruszenie prawa. Tylne szyby możesz przyciemnić w dowolny sposób.

Dopuszczalne przyciemnianie szyb 2020

Rosyjskie przepisy, w tym Kodeks administracyjny, dopuszczają barwienie szkła. W barwieniu nie ma nic nielegalnego. Ważne jest jedynie przyciemnienie szyb samochodu zgodnie z przepisami, mając na uwadze GOST.

Można przyciemnić tylne szyby samochodu i tylne szyby boczne do stanu nieprzezroczystego. Całkowite zmętnienie tylnej półkuli nie jest uważane za nielegalne.

W przypadku okien przednich obowiązuje zasada 70%/75%. Na tej podstawie przepuszczalność światła szyby boczne i przednie nie powinny być mniejsze niż 70%, a szyby przedniej mniejsze niż 75%. Ponadto GOST umożliwia nieprzezroczysty pasek na górze przedniej szyby.

Przyciemnianie lusterek

Stosowanie folii lustrzanej (odblaskowej) nie jest bezpośrednio zabronione w Kodeksie wykroczeń administracyjnych. Jednakże zgodnie z przepisami „Przepisów technicznych dotyczących bezpieczeństwa kół kołowych” pojazdy» przyjęta przez wszystkie kraje Unii Celnej, folia lustrzana jest niedopuszczalna w samochodach.

Zakaz stosowania przyciemniania lusterek dotyczy zarówno przednich, jak i tylnych szyb samochodów. Ograniczenie wynika z odbicia reflektorów od powierzchni lusterek. Uważa się, że duże powierzchnie lusterek w samochodach mogą zniekształcać wiązki reflektorów, dezorientować kierowcę i prowadzić do wypadku.

Praktyka stosowania zakazu przyciemniania lusterek różni się w zależności od regionów Rosji.

Barwienie atermiczne („Kameleon”)

Istnieje wiele rodzajów barwienia „atermicznego”, ale w Rosji ten rodzaj powłoki ochronnej jest częściej nazywany „hamillionem”. Barwniki „atermiczne” w odróżnieniu od klasycznych folii barwiących nie przyciemniają szyby, a jedynie zapobiegają przedostawaniu się części widma światła słonecznego do wnętrza szyby.

Współcześni producenci szyb samochodowych najczęściej biorą pod uwagę czynnik „atermiczny” w swoich szybach, czyniąc je bardziej ekologicznymi. Możesz dodać „atermalność” za pomocą dodatkowych filmów. Jedno zastrzeżenie – przednie szyby z foliami powinny przepuszczać 75/70 procent światła. Ten wskaźnik GOST w przypadku folii „atermicznych” jest całkiem osiągalny.

Zalety folii „atermicznych”:

• Ograniczenie nagrzewania się wnętrza samochodu
• Oszczędność paliwa dzięki klimatyzacji
• Brak efektu spalania materiałów wewnętrznych

Kary za nieprawidłowe zabarwienie 2020

Pomiar zabarwienia według GOST w 2020 roku przeprowadzany jest wyłącznie na stanowisku stacjonarnym, przez funkcjonariusza policji drogowej o sprawdzonych kompetencjach i zgodnie z dość rygorystyczną procedurą biurokratyczną.

Musisz zrozumieć, że w Rosji przyciemnianie jest dozwolone - co najmniej 100% z tyłu, co najmniej 25% z przodu. Jednak de facto przyklejanie czegoś na przód jest w 99% przypadków nielegalne. Przecież to, jaki rodzaj zabarwienia jest dozwolony według GOST, sprawdzają funkcjonariusze policji drogowej.

Kara za zabarwienie w 2018 roku wynosi 500 rubli. Ze zniżką za pilną płatność w ciągu 20 dni kwota grzywny wyniesie 250 rubli.

W niektórych przypadkach funkcjonariusze policji drogowej zamiast mandatu wydają kierowcy nakaz usunięcia usterek. W takiej sytuacji kolejne spotkanie z policjantem ruchu drogowego może skutkować unieważnieniem rejestracji pojazdu.

Przyciemnianie pojazdów to popularna metoda, która pozwala zmienić przepuszczalność światła szyb samochodowych, a także wpłynąć na kolor i właściwości odblaskowe szyb. Aby uniknąć kar, stosując zabarwienie, musisz wiedzieć, co następuje: regulamin: GOST 5727-88 i dekret normy państwowej Federacji Rosyjskiej nr 363 z dnia 1 lipca 1999 r.

Jakie zabarwienie jest dozwolone przez prawo?

Głównym kryterium jest procent przepuszczalności światła przez okna. To on decyduje, czy zostaną nałożone kary za zabarwienie, czy nie. Procent przyciemniania szyb dozwolony przez prawo.

1. Przednia szyba - co najmniej 75%.

2. Szyba przednia - co najmniej 70%.

3. Dla szyby tylnej możliwa jest inna wartość procentowa, z wyłączeniem przyciemniania lusterek.

4. Kolorowa folia, której szerokość nie przekracza 14 centymetrów. Ponadto może mieć różną przepuszczalność światła.

Warunki pomiaru zabarwienia

Aby przeanalizować przepuszczalność światła przez szyby samochodowe, istotne są warunki pogodowe. Temperatura powietrza nie może być niższa niż minus 10 ° C i nie wyższa niż plus 40 ° C. Wilgotność względna powietrza nie przekracza 80%, grubość szyb samochodowych do 2 centymetrów.

Przykład obliczenia przepustowości szkła

Załóżmy, że przepuszczalność światła przez szyby samochodu wynosi średnio 96%. Jeśli nałożysz na nie specjalną folię barwiącą o „przepuszczalności światła” wynoszącej 70%, otrzymasz następujący wzór: 0,96 * 0,70 = 0,67 , Lub 67 % , co jest niedopuszczalne w prawie rosyjskim. W związku z tym sama folia musi mieć procent przepuszczalności światła wyższy niż dozwolony minimalny procent określony przez prawo. Jeśli więc w tych samych warunkach początkowych nakręcimy film o „przepuszczalności światła” wynoszącej 80%, otrzymamy następujący wzór: 0,96 * 0,80 = 0,76 , Lub 76 % - jest to poziom akceptowalny.

Jaka jest kara za zabarwienie?

Jak czytamy w artykule, taka kara grozi właścicielowi samochodu za niewłaściwe przyciemnienie 12.5 Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, klauzula 3.1:

Kara grzywny 500 ruble

Należy wziąć pod uwagę fakt, że wysokość kary nie jest uzależniona od procentu światła wpadającego przez szyby pojazdu oraz od liczby szyb, na które nałożona jest folia, i zawsze będzie wynosić 500 rubli.

Trzeba też pamiętać, że sprawdzanie w samochodzie przepuszczalności światła przez szybę jest dozwolone nie w terenie czy na poboczu, ale podczas przeglądu technicznego lub przy stałe stanowisko Policja drogowa Należy ocenić za pomocą taumetr- urządzenie pozwalające ocenić rzeczywistą przepuszczalność światła szkła. To specjalne urządzenie musi być zapieczętowane i zawierać datę ostatniego testu wydajności.

Przyjrzyjmy się bliżej drugiej karze – usunięciu tablic rejestracyjnych w celu przyciemnienia.

Po wydaniu mandatu i usunięciu tablic rejestracyjnych przez inspektora policji drogowej (zgodnie z częścią 2 artykułu 27.13 Kodeks wykroczeń administracyjnych, który zabrania eksploatacji samochodów z przyciemnianiem), masz jeden dzień na całkowite oczyszczenie szyb samochodu z folii ochronnej.

Mycie szyb pojazdu lepiej rozpocząć w miejscu, w którym zostałeś ukarany mandatem, ponieważ często zdarza się, że zwrot tablic rejestracyjnych właścicielom samochodów się opóźnia. Jeśli usuniesz cały odcień samochodu na oczach inspektora, tablice rejestracyjne nie będą już usuwane.(Po nowelizacji Kodeksu administracyjnego z dnia 15 listopada 2014 r. tablice rejestracyjne nie są już usuwane z samochodu.)

Kto może farbować?

Można uzyskać specjalne zezwolenie na przyciemnianie samochodu, na podstawie którego dozwolone będzie stosowanie folii o różnej przepuszczalności światła. Ale ten przedmiot jest przeznaczony wyłącznie dla pojazdów specjalistycznych; ten przedmiot nie dotyczy zwykłych samochodów.

Nie narażaj się na kary i przestrzegaj wymagań przepisów technicznych dotyczących bezpieczeństwa pojazdów. Szczęśliwej podróży!

Dowiedzenie się, czy przyciemnianie samochodu jest dozwolone i w jakich przypadkach, prawdopodobnie przyda się wielu właścicielom samochodów. Miłośnicy samochodów uwielbiają ten rodzaj powłoki szklanej nie tylko dlatego, że pomaga ukryć wnętrze i wszystkich pasażerów. zwiększają odporność na uszkodzenia mechaniczne, łagodzą ostre oświetlenie nadjeżdżających samochodów i chronią wnętrze przed przepaleniem.

Plusy barwienia

Do niewątpliwych pozytywnych aspektów stosowania szkła przyciemnianego można zaliczyć:

1. Stuprocentowe odbicie promieni ultrafioletowych to gwarancja zapobiegania blaknięciu „dekoracji” wnętrza samochodu.
2. Wnętrze nie nagrzewa się podczas upałów, ponieważ 70% promieni cieplnych nie przenika do wnętrza samochodu i jest blokowanych przez przyciemnienie.
3. Chroń swoją przednią szybę przed odblaskami od nadjeżdżających pojazdów.
4. Zwiększenie wytrzymałości i odporności na naprężenia mechaniczne (wstrząsy, przedmioty itp.).
5. Ukrywanie kosztowności, kluczy, dokumentów znajdujących się w samochodzie przed oczami potencjalnych przestępców.
6. Ograniczenie narażenia kierowcy na działanie promieni słonecznych, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Dokumenty regulacyjne

Pomimo widocznych korzyści przyciemnianie szyb samochodowych to temat kontrowersyjny. Możesz dowiedzieć się, czy barwienie jest dozwolone, odwołując się do przepisów regulujących tę kwestię. Zasady ruch drogowy mówią, że każdy rodzaj powłoki szklanej (przednia, boczna, tylna), która zmienia (na gorsze) ich przezroczystość, może stać się podstawą do zakazu poruszania się samochodem.

Głównym dokumentem regulacyjnym dotyczącym powlekania szyb samochodowych jest ST „W sprawie bezpieczeństwa pojazdów kołowych”. Niniejszy regulamin techniczny został przyjęty do wykonania 1 stycznia 2015 roku.

Wymagania poprzednich dokumentów dotyczące szyb samochodowych pozostały praktycznie niezmienione, choć większość właścicieli samochodów czekała na złagodzenie niektórych aspektów w tym zakresie.

Oto jak czwarta część przepisów technicznych interpretuje główne przepisy dotyczące widoczności szyb samochodowych:

• szybę należy zamontować zgodnie z zaleceniami producenta samochodu;
• Nie można stosować na szkle przedmiotów ani powłok ograniczających widoczność drogi, przyczyniając się w ten sposób do sytuacji awaryjnej;
• szyba w drzwiach przednich musi przepuszczać co najmniej 70% światła, dotyczy to również szyby przedniej;
• tylne szyby można przyciemnić według uznania, ale tylko wtedy, gdy w samochodzie zamontowane są boczne lusterka wsteczne;
• szyba może być wyposażona w górną listwę chroniącą przed światłem, jednak nie szerszą niż 14 cm;
• zabronione jest przyciemnianie lusterek;
• W obszarze wycieraczek nie są dozwolone żadne pęknięcia;
• Szkło malowane nie powinno radykalnie zmieniać kolorów, szczególnie kolorów sygnalizacji świetlnej, oświetlenia latarni oraz barw biało-niebieskich.

Jednym z głównych argumentów legislatorów sprzeciwiających się przyciemnianiu szyb, czy to przednich, czy przednich, jest troska o bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg. Istnieją przepisy, które pozwalają na mocne przyciemnienie samochodu - jest to dozwolone w przypadku pojazdów służb specjalnych.

Jak sprawdzić przyciemnienie szyb?

Jednym ze wskaźników monitorowanych podczas przeglądu technicznego pojazdu jest przepuszczalność światła przez szkło. Stan szkła należy sprawdzić za pomocą specjalnych urządzeń - taumetrów. Najczęściej organizacje zajmujące się sprawdzaniem stanu technicznego maszyn korzystają z urządzeń marki Blik.

Właściciel samochodu ma prawo zażądać od specjalisty ds. przeglądu certyfikatu urządzenia. Organy rządowe Certyfikaty wydają certyfikaty, w których corocznie rejestrowana jest data przeglądu.

Urządzenie musi być także wyposażone w etykietę wskazującą termin kolejnego przeglądu. Inspektor musi także posiadać osobistą pieczątkę, w przypadku braku której właściciel samochodu może zakwestionować odczyty urządzenia. Co ciekawe, przepuszczalność światła można mierzyć nie tylko w dzień, ale także w nocy. Są jednak czynniki, które mogą zmienić odczyty urządzenia Blik – niska wilgotność powietrza (np. podczas mgły), temperatura powietrza poniżej 10 stopni Celsjusza. Urządzenie pokazuje na wyświetlaczu nie stopień przyciemnienia, ale zdolność światła do przejścia przez szybę.

Twoje działania

Co zrobić, jeśli nie zgadzasz się ze wskazaniami urządzenia i nie chcesz płacić kary za naruszenie przyciemnienia samochodu?

• Po pierwsze, musisz napisać skargę w formie wniosku do policji drogowej w ciągu dziesięciu dni od daty kontroli. Przedstawiciele tych organów powinni umówić się w dogodnym dla Państwa terminie i miejscu oraz ponownie przeprowadzić badanie.

• Po drugie, nie jest zabronione przywracanie w tym czasie szyby do normalnego stanu i tym samym uniknięcie zapłaty kary.

Jeśli wykonujesz przyciemnianie w salonach samochodowych, to po wykonanej pracy specjaliści muszą przedstawić Ci certyfikat potwierdzający zgodność z niezbędnymi normami. Wskazane jest trzymanie tego dokumentu w samochodzie, aby w razie potrzeby móc pokazać go policji drogowej.

Nie ma znaczenia, jaki rodzaj zabarwienia lub sposób nałożenia przyciemnionej powłoki na szkło (poprzez natryskiwanie, naklejanie folii lub całkowitą jej wymianę), najważniejsze jest zgodność ze standardowymi standardami.

Zarządzenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej nr 329 oraz „Podręczniki pracy policji drogowej Państwowego Inspektoratu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej” nie zezwalają jej pełnoetatowym pracownikom sprawdzać stan techniczny samochodu, łącznie z przyciemnieniem, jeśli kierowca posiada ważne świadectwo przeglądu. Posiadanie kuponu jest swego rodzaju gwarantem, ochroną przed kontrolami policji drogowej.

Czy należy łamać prawo?

Aby nie „wpaść” na karę, ale nadal przyciemnić wnętrze, możesz skorzystać z tych prostych wskazówek:

• nie używaj nieprzetestowanych i niecertyfikowanych materiałów;
• mieć pod ręką dokument potwierdzający zgodność z normami GOST;
• korzystanie z zasłon;
• montaż zdejmowanego przyciemnianego szkła.

Ostatnio w naszym kraju istotne stało się pytanie, jakiego rodzaju folii można użyć do przyciemnienia przednich szyb. Zgodnie z obowiązującymi przepisami drogowymi kierowcy mają rygorystyczne ograniczenia dotyczące przyciemniania przedniej szyby i przednich szyb bocznych. Nie oznacza to jednak, że okularów tych nie można przyciemniać.

Prawidłowe wartości

GOST 5727-88 określa, co następuje:

• przednia szyba samochodu musi przepuszczać światło co najmniej 75 procent;
• szyby w drzwiach wejściowych – ponad 70 proc.

Jednocześnie GOST nie reguluje w żaden sposób przyciemniania innych szyb samochodowych, dlatego można je przyciemnić folią o dowolnej przepuszczalności światła.
Mówi się jednak, że przyciemniane szyby nie powinny psuć kierowcy percepcji czerwieni, żółci, bieli, zieleni, a także kolorów i odcieni z niebieskim odcieniem.
Na tej podstawie możemy stwierdzić, że stosowanie folii barwiących o indeksie SP 80 lub SP 90 nie tylko nie przyniesie pożądanego efektu, ale jest również prawnie zabronione ze względu na to, że:

• dowolną fabryczną szybę przednią nowoczesny samochód pochłania światło w ilości 15-20 procent światła;
• Szyba użytkowana kilka lat nie przepuszcza światła w ilości od 20 do 25 proc.

Najsłabszy odcień o absorpcji światła na poziomie 10 do 20 procent, biorąc pod uwagę właściwości szyby, podczas diagnozy przez inspektora samochodowego może dać wynik bardzo bliski 30 procent.

Idealny odcień to brak odcienia.

DO tylne szyby to nie ma zastosowania. Przyciemnianie frontu, nawet przy akceptowalnej wartości przepuszczalności światła, nie ma sensu, ponieważ do czasu kolejnego przeglądu technicznego przepuszczalność światła szyby nieuchronnie spadnie.

Jak przyciemnić samochód, nie łamiąc prawa

Przyciemnianie w naszym kraju to nie tylko remedium na obsesyjną uwagę czy upał, ale także zabezpieczenie przed uszkodzeniem plastiku, który traci swoje nasycenie pod palącym słońcem i ciekawskimi spojrzeniami potencjalnych złodziei.

Folia atermiczna

Pierwszym sposobem na przestrzeganie zasad i pokrycie samochodu przyciemnieniem jest zastosowanie folii atermicznej. Jaki wpływ ma to na szkło?

1. Przepuszczalność światła.
2. Możliwość odprowadzania ciepła.
3. Dobra widoczność jest zachowana podczas jazdy nocą i w niesprzyjających warunkach pogodowych – czy to podczas ulewnego deszczu czy mgły.
4. Nie ma efektu odbicia, a odcień jest zielonkawy.

Druga metoda polega na naklejeniu naklejki na górną część przedniej szyby. Jego dopuszczalną szerokość określa GOST 5727-88. Często liczba ta nie przekracza 15 centymetrów, ale tutaj należy wziąć pod uwagę granice stref regulacyjnych, działanie wycieraczek i kąt widzenia kierowcy w różnych sytuacjach.
Trzecią metodą jest zastosowanie szkła z elektrochromem – najdroższa z trzech opcji. Szyba ta umożliwia kierowcy zmianę poziomu przepuszczalności światła. Musimy jednak wziąć pod uwagę fakt, że nie jest to legalne.

Komu powierzyć proces przyciemniania szyb samochodowych

Przyciemnianie szyb wykonują oficjalne służby posiadające na to odpowiednią licencję. Również markowe stacje paliw posiadają folie zgodne z ustalonym wzorcem. A osoby zajmujące się barwieniem mają niezbędne doświadczenie i umiejętności.
Usługi takie mają obowiązek wystawienia certyfikatu potwierdzającego jakość i uwzględniającego przepuszczalność światła folii. Dokument ten można przedstawić inspektorowi ruchu drogowego, jeśli jego urządzenie nagle pokaże dane inne niż udokumentowane.

Jak zabarwić

Przyciemnianie odbywa się wyłącznie od zewnątrz poprzez przyklejenie go do szyby. Musisz przyciemnić szkło za pomocą następujących narzędzi:

• nożyczki lub nóż;
• roztwór mydła;
• gumowa szpatułka;
• sucha, czysta ściereczka;
• suszarka do włosów o potencjale mocy.

Proces

Musisz zabarwić spokojnie, ale wszystko powinno wydarzyć się szybko. Najpierw musisz dokładnie umyć samochód. Konieczne jest zapewnienie czystości szkła. Następnie wycinamy szkło z papieru, nakładamy wzór na folię i wycinamy zgodnie z wymiarem szkła. Rozpocznijmy proces:

Po zakończeniu przyciemniania osusz szybę wewnątrz suszarka do włosów

Aby nie kontaktować się z serwisem samochodowym, możesz spróbować samodzielnie zabarwić. Ale to Ty decydujesz, czy chcesz przyciemnić szyby przednie, czy pozostawić je przezroczyste.
Musisz zrozumieć, że zabarwienie jest zatrzymywane przez władze z jakiegoś powodu. Tłumaczy się to tym, że kwestia bezpieczeństwa jest w naszym kraju szczególnie dotkliwa. Dlatego do wszystkiego należy podchodzić ze zrozumieniem.