Rozstaw śrub astra n. Informacje o wzorach śrub kół w samochodach marki Opel. Zalety i wady różnych typów dysków

Główne różnice mogą pojawić się przy zakupie tarcz o różnych średnicach.

Płyty dla Opla Astry H (Opel Astra AS). Kupię odlewane i tłoczone felgi do Opla...

Możliwe jest również, że kierownica ulegnie awarii. Kupując nowe dyski wystarczy zabrać ze sobą stary egzemplarz, który planujesz wymienić.

Jeśli wybierzesz płytę bez uwzględnienia tego wskaźnika, mogą pojawić się problemy z prowadzeniem samochodu.

Różnią się także liczbą otworów znajdujących się na dysku. Oznacza to, że na okręgu o średnicy mm znajduje się 5 otworów. Dla każdego konkretnego modelu samochodu wskaźnik ten ulegnie zmianie. Jeśli takich informacji brakuje, wzór śrub można wykonać niezależnie.

Opla Astry H

Film instruktażowy dotyczący wyboru felg Można to zrobić na kilka sposobów: Kupując nowe felgi, po prostu zabierz ze sobą starą, którą planujesz wymienić. Następnie należy porównać ich rozmiary i rozmieszczenie śrub.

Za pomocą suwmiarki zmierz odległość między elementami złącznymi. Ta metoda jest odpowiednia dla tych, którzy nie mają ani starych dysków, ani informacji od oficjalnego sprzedawcy. Należy również pamiętać, że wzór śrub dysku z nieparzystą liczbą elementów złącznych można określić za pomocą specjalnego wzoru. Aby to zrobić, wystarczy zmierzyć odległość pomiędzy krawędziami sąsiednich otworów na śruby. Uzyskany wynik należy pomnożyć przez współczynnik.

Dla 3 elementów złącznych jest on równy 1, dla 5 ten wskaźnik będzie wynosić 1. Jak znaleźć wzór śrub w samochodzie: Wybierając tarczę bez uwzględnienia tego wskaźnika, mogą pojawić się problemy z prowadzeniem samochodu.

Napisz komentarz

Może nie jest to wyraźne, ale podczas jazdy na długich dystansach tarcza uderzy w piastę, co wpłynie na stan zawieszenia lub kierownicy.

Niektórzy właściciele samochodów tak dobierają felgi, że w przypadku braku wymaganego rozstawu śrub kupują modele z nieco wyższą oceną PCD.

Różnicę tę niweluje się stosując pierścienie centrujące. Taka modyfikacja nie doprowadzi do poprawy obsługi i może nie odegrać najlepszej roli w sytuacji awaryjnej. Aby uniknąć podobne sytuacje, należy zwrócić uwagę na tabele zgodności. Należy pamiętać, że dane zawarte w takich tabelach mają charakter doradczy i przybliżony.

Kupując dyski, należy skonsultować się ze specjalistami stacji obsługi. Rozstaw śrub w Oplu Astrze H. Możesz określić liczbę śrub do mocowania w Oplu Astrze H, patrząc na tylne światła. Cechy rozmieszczenia śrub w tym samochodzie wynikają z faktu, że do mocowania pasują zarówno 4, jak i 5 śrub ten sam rok produkcji. Przed wyborem obrzeże możesz wizualnie określić liczbę elementów złącznych. Inaczej jest w przypadku samochodów Opel Astra H z 5 śrubami mocującymi.

Jeśli nie można tego określić wizualnie, możesz użyć dobra rada: W przypadku zakupu tarcz o różnych średnicach mogą wystąpić duże różnice. Zalecenia fabryczne - podstawa dyskowa 15 cali.

Jaki jest wzór śrub do kół?

Zwiększając go, należy zwrócić uwagę na przesunięcie dysku. W modelach 16 i 17 cali jest to 50 mm. Przy zakupie modeli 18-calowych przesunięcie wynosi 45 mm. Czynnik ten należy wziąć pod uwagę, aby koło prawidłowo zablokowało się na piaście. Jeśli przesunięcie zostanie wybrane nieprawidłowo przy dużej prędkości, na zawieszenie będzie wywierany nacisk.

Możliwe jest również, że kierownica ulegnie awarii. Jaki jest wzór śrub w samochodzie VAZ? Samochody krajowe różnią się mniejszym rozstawem osi. Dotyczy to VAZ. Znalezienie modeli o takich wymiarach jest dość trudne, a wybór nie będzie najbogatszy. Są to najpopularniejsze rozmiary i dość łatwo jest znaleźć odpowiednią opcję, na przykład ze starego zagranicznego samochodu.

Montaż takich dysków można przeprowadzić za pomocą wydłużonych śrub lub mocowań z przesuniętym środkiem ciężkości. Można je zrobić samodzielnie lub kupić w sklepie. Cechy układu śrubowego Chevroleta Lacetti Typ nadwozia Lacetti nie wpływa na dobór tarcz Niezależnie od tego, z jakiego nadwozia wykonany jest samochód, hatchback czy sedan, to samo cechy wymiarowe, używany przy wyborze dysków. Zdecydowanie musisz o tym wiedzieć Korzystając z proponowanej usługi, możesz łatwo znaleźć dyski o oryginalnych parametrach.

Jednakże ważne jest, aby wykonać następujące czynności: Koniecznie przeczytaj instrukcję obsługi urządzenia. Producent samochodu mógł zmienić niektóre parametry.

Specyfikacje pojazdu

Jeżeli nie posiadasz instrukcji, prosimy o konsultację oficjalny sprzedawca twój samochód. W każdej chwili możesz także uzyskać od nas odpowiedzi na wszystkie swoje pytania, kontaktując się z nami, korzystając z danych kontaktowych podanych na stronie internetowej.

Pamiętaj, że każdy rozmiar felg stalowych i aluminiowych w Oplu Astrze AS jest ważny. Serwis Tutaj nie tylko w dwie minuty można znaleźć trwałe i lekkie felgi z odlewu aluminiowego i tłoczonej stali do Opla Astry ASH, posiadające odpowiednie rozmiary, ale także kup dowolny model w najlepszej cenie.

Stworzyliśmy tę usługę, aby sprzedaż płyt była dla naszych klientów jak najbardziej komfortowa. Po złożeniu zamówienia u nas otrzymasz nowe koła z preferowanymi przez Ciebie kołami firma transportowa do dowolnego miasta Unii Celnej Kazachstanu, Rosji, Białorusi.

Każdy miłośnik motoryzacji pragnie poprawić wygląd swojego samochodu. W tym celu stosuje się różne środki i metody w celu odróżnienia pojazdów od ogólnego przepływu. Jedną z opcji jest wymiana dysków. Jednak zanim to zrobisz, musisz poznać kilka niuansów, które pomogą Ci uniknąć błędów przy wyborze kół do swojego samochodu.

Wymiana tarcz to jedna z opcji, dzięki której Twój samochód wyróżni się z tłumu.

Jaki jest wzór śrub do kół?

Obręcze koła mocuje się do piasty za pomocą specjalnych śrub lub szprych, w zależności od wagi i rozmiaru felgi. W modelach ze stopów lekkich stosuje się szprychy, które bezpiecznie mocują koło. Dlatego przy zakupie dysków należy zwrócić uwagę na śruby mocujące. Różnią się także liczbą otworów znajdujących się na dysku.

Mówiąc najprościej, kupując dyski, na oznaczeniu można zobaczyć następujący napis „5/112”. Oznacza to, że na okręgu o średnicy 112 mm znajduje się 5 otworów. Dla każdego konkretnego modelu samochodu wskaźnik ten ulegnie zmianie. Jeśli takich informacji brakuje, wzór śrub można wykonać niezależnie.

Film instruktażowy dotyczący wyboru felg

Można to zrobić na kilka sposobów:

• Kupując nowe dyski wystarczy zabrać ze sobą stary egzemplarz, który planujesz wymienić. Następnie należy porównać ich rozmiary i rozmieszczenie śrub.
• Za pomocą suwmiarki zmierz odległość między elementami złącznymi. Ta metoda jest odpowiednia dla tych, którzy nie mają ani starych dysków, ani informacji od oficjalnego sprzedawcy.

Należy również pamiętać, że wzór śrub dysku z nieparzystą liczbą elementów złącznych można określić za pomocą specjalnego wzoru. Aby to zrobić, wystarczy zmierzyć odległość pomiędzy krawędziami sąsiednich otworów na śruby. Uzyskany wynik należy pomnożyć przez współczynnik. Dla 3 zapięć będzie to 1,155, dla 5 liczba ta wyniesie 1,701.

Jak znaleźć wzór śrub samochodu: tabela kompatybilności

Rozstaw śrub jest kluczowym czynnikiem wpływającym na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Jeśli wybierzesz płytę bez uwzględnienia tego wskaźnika, mogą pojawić się problemy z prowadzeniem samochodu. Może nie jest to wyraźne, ale podczas jazdy na długich dystansach tarcza uderzy w piastę, co wpłynie na stan zawieszenia lub kierownicy.

Niektórzy właściciele samochodów tak dobierają felgi, że w przypadku braku wymaganego rozstawu śrub kupują modele z nieco wyższą oceną PCD. Różnicę tę niweluje się stosując pierścienie centrujące. Taka modyfikacja nie doprowadzi do poprawy obsługi i może nie odegrać najlepszej roli w sytuacji awaryjnej.

Aby uniknąć takich sytuacji, należy zwrócić uwagę na tabele zgodności. Istnieją dla wszystkich samochodów i zawierają informacje o przesunięciu tarczy (ET), rozstawie śrub (PCD) i jej średnicy (DIA). Należy pamiętać, że dane zawarte w takich tabelach mają charakter doradczy i przybliżony. Kupując dyski, należy skonsultować się ze specjalistami stacji obsługi.

Rozstaw śrub Opel Astra H

Specyfika układu śrub tego samochodu wynika z faktu, że w tym samym roku produkcji (2004-2009) odpowiednie są zarówno 4, jak i 5 śrub. Przed wyborem felgi można wizualnie określić liczbę elementów złącznych. Jeśli są 4 śruby, PCD będzie wynosić 100 mm (4x100) przy średnicy piasty 56,5 mm.

Inaczej jest w przypadku samochodów Opel Astra H z 5 śrubami mocującymi. Jeśli nie możesz tego określić wizualnie, możesz skorzystać z praktycznej porady: mat tylne światła samochód mówią, że należy kupić koła z rozstawem śrub 5×110 i średnicą piasty 65 mm.

Cechy układu śrubowego Ford Focus 2

Do samochodów Ford Focus 2 dowolnego roku produkcji odpowiednie są koła z 5 mocowaniami umieszczonymi w odległości 108 mm (5x108) i średnicą piasty 63,3 mm. Główne różnice mogą pojawić się przy zakupie tarcz o różnych średnicach. Zalecenia fabryczne - podstawa dyskowa 15 cali. Zwiększając go, należy zwrócić uwagę na przesunięcie dysku. W modelach 16 i 17 cali jest to 50 mm.

Przy zakupie modeli 18-calowych przesunięcie wynosi 45 mm. Czynnik ten należy wziąć pod uwagę, aby koło prawidłowo zablokowało się na piaście. Jeśli przesunięcie zostanie wybrane nieprawidłowo przy dużej prędkości, na zawieszenie będzie wywierany nacisk. Możliwe jest również, że kierownica ulegnie awarii.

Jaki jest wzór śrub w VAZ 2114?

Samochody krajowe mają mniejszy rozstaw osi. Dotyczy to VAZ 2114. Według producenta samochody tej serii są wyposażone w felgi 4x98 o średnicy piasty 69,3 mm. Znalezienie modeli o tych rozmiarach jest dość trudne, a wybór nie będzie najbogatszy.

Istnieje jednak opcja - instalacja dysków o wymiarach 4x100. Są to najpopularniejsze rozmiary i znalezienie odpowiedniej opcji (na przykład ze starego zagranicznego samochodu) jest dość łatwe. Jeśli wskaźniki nie są zgodne (4x98 i 4x100), nie można zagwarantować pełnego bezpieczeństwa jazdy. Montaż takich dysków można przeprowadzić za pomocą wydłużonych śrub lub mocowań z przesuniętym środkiem ciężkości. Można je zrobić samodzielnie lub kupić w sklepie.

Cechy wzoru śrub Chevroleta Lacetti

Niezależnie od typu nadwozia samochodu (hatchback czy sedan), przy doborze kół stosuje się te same cechy wymiarowe. Są to następujące parametry: 4 śruby mocujące na okręgu o średnicach 114,3 mm (4×114,3), przesunięcie rozstawu osi waha się od 35 do 44 mm (ET), a średnica piasty wynosi 56,5 mm.

Warto również o tym pamiętać podstawowe wyposażenie Chevrolet Lacetti - 14-calowe koła. Jednak w celach tuningowych można zastosować koła 15-calowe. Podlegają one również specyfikacji przesunięcia tarczy i liczby mocowań (PCD).

Wzór śrub Chevroleta Nivy

W standard Chevrolet Niva produkuje samochód na stalowych kołach w rozmiarze R15. Do ich mocowania służy wiertło 5×139,7. Jeśli chodzi o przesunięcie tarczy, waha się ono od 40 do 48 mm. Kupując koła z przesunięciem 48 mm, będziesz potrzebować rozstawu śrub 5x139.

Takie wskaźniki wynikają z ciężaru dysku i zwiększenia rozstawu osi. Do zapinania służą igły dziewiarskie. Bezpiecznie mocują koło i eliminują możliwość wywierania przez koło nacisku na zawieszenie samochodu, co jest szczególnie ważne podczas jazdy w terenie.

Wzór śrub Renault Logan

Podstawowy rozmiar kół w tym samochodzie to R14. Zwiększenie tego wskaźnika nie ma wpływu na wzór śrub. Do mocowania dysków stosuje się 4 śruby, dla których otwory znajdują się w odległości 100 mm (4×100). Jeśli chodzi o przesunięcie tarczy, wskaźnik ten waha się od 35 do 50 mm (ET). Wszystko zależy od wielkości rozstawu osi: im większa średnica felgi w calach, tym większe przesunięcie felgi. Dane te służą do tuningu Renault Logan.

Wzór śrub samochodowych Volga 3110

Wszystkie samochody tej serii mają rozstaw śrub 5×108. Specyfikacje fabryczne dla średnicy piasty D58 mm. Należy zauważyć, że Volga 3110 ma wskaźnik przesunięcia pojedynczej tarczy. We wszystkich samochodach jest to 45 mm. Wybór przesunięcia tarczy jest dość trudny ze względu na stabilne mocowania do piasty.

Ta okoliczność sprawia, że ​​samochód ten nie jest najpopularniejszym celem tuningu. Najpopularniejsze rozmiary kół to R13-R15. Są to modele najczęściej instalowane w Volga 3110.

Wzór śrub Volkswagen Passat B3

Niemiecki samochód produkowany w latach 1988-1993 standardowo wyposażony jest w koła 14R. Do ich mocowania stosuje się druty dziewiarskie z rozstawem śrub 4×100. Parametry te uważane są za uniwersalne, co pozwala na montaż w samochodzie kół z różnych (nawet krajowych) samochodów.

W przypadku koła 14-calowego szerokość przesunięcia wynosi 38 mm. Do tych cech nadają się opony w rozmiarze 185/65.

Wzór śrub w VAZ 2110

Zarówno VAZ 2114, jak i VAZ 2110 są wyposażone w koła o tych samych rozmiarach. Mają ten sam rozstaw śrub 4x98. Na tej podstawie w przypadku takich samochodów występują problemy ze znalezieniem odpowiednich kół.

Inną opcją jest zakup dysków z mocowaniem 4×100. Taka instalacja nie gwarantuje jednak bezpiecznej jazdy. Do montażu można zastosować specjalne podkładki, które zwiększą przesunięcie o 20 mm. Potrafią utrzymać śruby montażowe w stabilnej pozycji. W takim przypadku konieczny jest zakup kół z mniejszym przesunięciem. Jest to konieczne, aby zmniejszyć obciążenie podwozie automatyczny.

Wzór śrub Chevroleta Cruze

Standardowa wersja Chevroleta Cruze ma 16 lub 17-calowe koła. Ten samochód niezbyt często używany jako obiekt tuningowy ze względu na brak różnorodności w wyborze rozstawu osi. Rozstaw śrub Chevroleta Cruze - 5*105 mm. Przesunięcie rozstawu osi (ET) samochodu wynosi −39–41 mm.

Jeśli chodzi o tuning, możesz wymienić koła na modele z danymi zgodnymi z ET 40-41. Tylko w tym przypadku zapewniona zostanie stabilność rozstawu osi podczas jazdy z dużymi prędkościami.

Rozstaw śrub Daewoo Nexia

Standardowe opony Daewoo Nexia- R14. Do jego montażu stosuje się rozstaw śrub o parametrach: 4×100, offset tarczy 43 mm, otwór w piaście 60 mm. Aby zainstalować dyski wolumetryczne (na przykład R15), należy dodatkowo zakupić pierścienie dystansowe. Zmniejszają odległość piasty od tarczy, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy po nierównych drogach.

• Aktualności
• Warsztat

Ogłoszono ceny wersji sportowej sedana Volkswagena Gra polo

Samochód wyposażony w 1,4-litrowy silnik o mocy 125 koni mechanicznych będzie oferowany w cenie zaczynającej się od 819 900 rubli za wersję z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Oprócz 6-biegowej manualnej, klientom dostępna będzie także wersja wyposażona w 7-biegową „robotę” DSG. Dla takich Volkswagena Polo GT zostanie poproszony od 889 900 rubli. Jak już powiedział Auto Mail.Ru, ze zwykłego sedana...

Prokuratura Generalna rozpoczęła sprawdzanie prawników samochodowych

Według Prokuratury Generalnej w Rosji gwałtownie wzrosła liczba procesów prowadzonych przez „pozbawionych skrupułów prawników samochodowych”, których zadaniem jest „nie ochrona praw obywateli, ale wyciągnięcie nadmiernych zysków”. Według Wiedomosti departament wysłał informacje na ten temat do organów ścigania, Banku Centralnego i Rosyjskiego Związku Ubezpieczycieli Samochodowych. Prokuratura Generalna tłumaczy, że pośrednicy wykorzystują brak należytej staranności...

Właściciele crossoverów Tesli narzekali na jakość wykonania

Zdaniem kierowców pojawiają się problemy z otwieraniem drzwi i elektrycznie sterowanymi szybami. Poinformował o tym w swoim artykule „Wall Street Journal”. Koszt Tesli Model X wynosi około 138 000 dolarów, ale zdaniem pierwszych właścicieli jakość crossovera pozostawia wiele do życzenia. Na przykład kilku właścicieli miało otwarcie w górę...

Korki w Moskwie będą ostrzegane z tygodniowym wyprzedzeniem

Specjaliści centrum zdecydowali się na to rozwiązanie ze względu na pracę w centrum Moskwy w ramach programu „Moja ulica”, jak podaje Oficjalny portal Burmistrz i rząd stolicy. Centrum danych analizuje już potoki ruchu w Centralnym Okręgu Administracyjnym. W tej chwili są utrudnienia na drogach w centrum, m.in. na ulicy Twerskiej, Bulwarze i Pierścieniach Ogrodowych oraz Nowym Arbacie. Służba prasowa departamentu...

Recenzja Volkswagena Touareg dotarł do Rosji

Jak stwierdzono w oficjalnym oświadczeniu Rosstandart, powodem wycofania była możliwość poluzowania pierścienia blokującego na wsporniku mechanizmu pedału. Wcześniej z tego samego powodu Volkswagen ogłosił wycofanie z rynku 391 tys. Tuaregów na całym świecie. Jak wyjaśnia Rosstandart, w ramach kampanii wycofania w Rosji wszystkie samochody będą miały...

Zdjęcie dnia: gigantyczna kaczka kontra kierowcy

Drogę dla zmotoryzowanych na jednej z lokalnych autostrad zablokowała... ogromna gumowa kaczka! Zdjęcia kaczki natychmiast stały się popularne w sieciach społecznościowych, gdzie znalazły wielu fanów. Według „Daily Mail” gigantyczna gumowa kaczka należała do lokalnego dealera samochodowego. Najwyraźniej na drogę została zdmuchnięta dmuchana figurka...

Mercedes wypuści mini-Gelendevagen: nowe szczegóły

Nowy model, zaprojektowany jako alternatywa dla eleganckiego Mercedesa-Benz GLA, otrzyma brutalny wygląd w stylu „Gelendevagen” - Mercedes-Benz Klasy G. Niemieckiemu wydawnictwu Auto Bild udało się poznać nowe szczegóły na temat tego modelu. Jeśli więc wierzyć informacjom poufnym, Mercedes-Benz GLB będzie miał kanciastą konstrukcję. Z drugiej strony komplet...

SUV GMC zamienił się w samochód sportowy

Hennessey Performance zawsze słynęło z możliwości hojnego dodawania dodatkowych koni do „napompowanego” samochodu, jednak tym razem Amerykanie wyraźnie wykazali się skromnością. GMC Yukon Denali mógłby zamienić się w prawdziwego potwora, na szczęście 6,2-litrowa „ósemka” pozwala na to, ale inżynierowie silników Hennessey ograniczyli się do dość skromnego „bonusa”, zwiększającego moc silnika…

Ogłoszono średnią cenę nowego samochodu w Rosji

Jeśli w 2006 roku średnia ważona cena samochodu wynosiła około 450 tysięcy rubli, to w 2016 roku było to już 1,36 miliona rubli. Dane te udostępnia agencja analityczna Autostat, która badała sytuację na rynku. Podobnie jak 10 lat temu najdroższy Rynek rosyjski pozostają zagraniczne samochody. Teraz średnia cena nowego samochodu...

Wymieniono regiony Rosji z najstarszymi samochodami

Jednocześnie najmłodsza flota pojazdów znajduje się w Republice Tatarstanu ( wiek średni- 9,3 lat), a najstarszy na Kamczatce (20,9 lat). Takie dane udostępnia w swoim badaniu agencja analityczna Autostat. Jak się okazało, oprócz Tatarstanu, tylko w dwóch regionach Rosji średni wiek samochody osobowe mniej...

Rozstaw śrub to ważny parametr, który należy wziąć pod uwagę przy wyborze dysków. Obejmuje takie cechy, jak PCD (średnica okręgu, na którym znajdują się śruby montażowe) i liczba śrub do montażu.

Jeżeli tarcza zostanie wybrana nieprawidłowo, podczas jazdy będą słyszalne uderzenia w piastę. Z biegiem czasu mogą pojawić się problemy z zawieszeniem i kierownicą. Cechy, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze to:

• wyjazd;
• liczba otworów;
• średnica otworu.

W artykule dowiesz się, jak wybrać koła do Opla Astry N.

Jaki jest rozstaw śrub kół w Oplu Astrze H?

Osobliwością tego modelu jest to, że dwa samochody tego samego roku produkcji (2004-2009) mogą pasować do kół o różnej liczbie śrub mocujących. Jeśli wzór śrub Opla Astry H ma 4 śruby mocujące, wówczas PCD wyniesie 100 mm (średnica piasty - 56,5 mm). Jeśli rozstaw śrub składa się z 5 śrub, PCD będzie wynosić 110 mm (piasta 65 mm). Jeśli samochód ma matowe tylne światła, to najprawdopodobniej ma 5 śrub mocujących.

Rozstaw śrub Opel Astra G

Rozstaw śrub Opel Astra GTC

Możesz samodzielnie obliczyć wskaźnik PCD dla Opla Astry - w tym celu musisz użyć specjalnego wzoru. Za pomocą suwmiarki zmierz odległość środkową pomiędzy najbliższymi otworami. Pomnóż wynikową wartość przez stały współczynnik. Dla 3 otworów montażowych wynosi 1,155, dla 4 - 1,414, dla 5 - 1,701.

Możesz skorzystać z innej prostej metody - skontaktuj się ze sprzedawcą lub oficjalną stacją serwisową. Ich pracownicy udzielą Państwu potrzebnych informacji.

Oznaczenia obręczy kół

Dane muszą być zapisane na samym kole. Nowe koła należy dobierać według parametrów zalecanych przez producenta samochodu. Ważny:

• szerokość lądowania (w calach);
• konstrukcja kołnierza felgi (skrót literowy, najczęściej F lub J), obecność dodatkowej ikony X oznacza, że ​​jest rzucony;
• średnica koła (w calach);
• wskaźnik konstrukcji garbu (H, H1 lub H2 - występ garbu po obu stronach);
• otwory montażowe (PCD w milimetrach);
• odejście (ET + wartość);
• średnica otwór centralny(jeden z głównych wskaźników).

Wartości są wymienione w kolejności, w jakiej są zwykle zapisywane na etykiecie. Pamiętaj, że 1 cal to 2,54 cm.

Nieodpowiedzialne podejście do wyboru i montażu kół do Opla Astry oznacza narażenie życia własnego i pasażerów samochodu. Jeżeli przeraża Cię duża ilość parametrów i boisz się, że coś schrzanisz, poproś o pomoc – w doborze kół pomogą Ci nie tylko pracownicy Opla, ale także serwisanci samochodowi.

Rozstaw śrub – czasami nazywany też rozstawem wierceń – to bardzo ważny zestaw parametrów związanych z mocowaniem tarczy do piasty. Opcje te obejmują:

— liczba otworów na śruby;

— szerokość dysku;

— średnica dysku;

— średnica otworów na śruby;

— odległości między takimi otworami.

Jeśli chodzi o konkretne wiercenie samochodu Opel Astra, modele różne lata wydanie może się znacznie różnić. Weźmy dla przykładu rozstaw śrub Opla Astry N, który był produkowany w latach 2004-2015. Samochody te były wyposażone w felgi R15, R16 i R17.

Poniżej parametry opon:

195/65/R15
205/55/R16
215/45/R17

Wzór kół: 4x100; Wylot: ET 37-41; szerokość: 6,0-7,5 J; otwór środkowy: CO 56,5.

Zakup felg nie jest łatwym zadaniem, faktem jest, że źle dobrana i zamontowana felga ma negatywny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego w tej kwestii najlepiej zwrócić się o pomoc do profesjonalistów. W sklepie internetowym rimzona znajdziesz szeroką gamę felgi różnych promieniach i wierceniu, a także można uzyskać wszelkie niezbędne porady dotyczące ich montażu i obsługi.

Kierowcy zawsze szukają nowych akcesoriów i komponentów, które można ulepszyć wygląd pojazd. Jednak oprócz tego istnieją inne ważne czynniki, które należy wziąć pod uwagę. szczególną uwagę. Na przykład wzór śrub koła w samochodzie Opel jest ważnym parametrem felgi. Wiodący producenci nowoczesnych konstrukcji zwracają szczególną uwagę na produkty kół wiertniczych. Podczas montażu niestandardowych konstrukcji kół należy wziąć pod uwagę ułamki milimetrów. Przecież ten wskaźnik odgrywa ważną rolę podczas jazdy pojazdem po suchej/mokrej nawierzchni. Przed zainstalowaniem komponentów znanej marki należy wziąć pod uwagę informacje o rozstawie śrub produktów kołowych. Parametry te muszą odpowiadać wymiarom oryginalnych konstrukcji.

Producenci twierdzą, że wzór śrub nawiązuje do tuningu pojazdu. Wielu właścicieli samochodów często przeprowadza różne eksperymenty, zmieniając podzespoły, aby poprawić wygląd własnego samochodu. Montaż nowych kół w samochodzie jest jednym z najczęstszych rodzajów tuningu.

Wzór śrub do samochodów marki Opel

Na rynku dostępna jest szeroka gama produktów spełniających międzynarodowe standardy. Wybierając nowe komponenty, początkujący zapominają wziąć pod uwagę taki wskaźnik, jak wzór śrub koła w Oplu Astrze H. Nieuwaga ze strony kierowcy może doprowadzić do wypadku.

Wielu właścicieli samochodów Opla często zastanawia się, jak poprawnie wszystko ustalić specyfikacje techniczne aby prawidłowo dobrać komponenty. Początkowo musisz przestudiować informacje o własnym samochodzie. Wzór śrub koła w Oplu Astrze H jest oznaczony jako PCD. Obok tego parametru wskazane jest oznaczenie numeryczne. Ogólnie rzecz biorąc, wiertło ma średnicę. Na podstawie tego wskaźnika każdy wzór śrub nowej generacji będzie wyposażony w specjalne otwory. Te z kolei służą jako podstawa do mocowania kół.

Wybierając nowe komponenty należy zapoznać się z parametrami układu śrub. Tabela kompatybilności pozwoli na określenie oznaczeń konstrukcji kół. Właściwy rozstaw śrub będzie miał wpływ na bezpieczeństwo jazdy w terenie.

Definicja układu śrub

Co to jest wiertło

Razboltovka - kompleks parametry techniczne koła Ważne jest, aby wziąć ten wskaźnik pod uwagę przy wymianie starych kół w samochodzie na nowe, aluminiowe. Zestaw parametrów technicznych obejmuje:

• Liczba otworów na śruby, za pomocą których można łatwo przymocować dowolną tarczę do piasty.
• Średnica lokalizacji środków otworów.

Rozstaw śrub kół w Oplu Astrze J zależy od roku produkcji pojazdu, a także od modyfikacji.

W mocniejszych wersjach wyposażenia Opla Astry mocowanie kół do piast jest uważane za bardziej niezawodną metodę. Oznacza to, że producent dopuszcza montaż innego rodzaju rozstawu śrub.

Rozstaw śrub kół w Oplu Astrze J w modelach z 2013 roku nie różni się od modeli innych kategorii lub producentów. Właściciele samochodów Astra J najczęściej montują koła z rozstawem śrub 5×114,3. Koła są doskonałe jak na tego typu markę. Poprawiają prowadzenie samochodu, a także odciążają podwozie pojazdu.

Jeśli weźmiemy za przykład dyski niestandardowe, to ich główne parametry znakowania różnią się o około dwa–trzy mm. Dość trudno dostrzec różnicę gołym okiem, szczególnie jeśli kierowca nie rozumie definicji parametrów pojazdu. Wskaźnik ten negatywnie wpłynie na samochód podczas jazdy w trudnych warunkach klimatycznych.

Podczas montażu tego elementu, jeśli zajdzie taka potrzeba, można zastosować oryginalne nakrętki. Aby uniknąć problemów podczas tych czynności, producent zaleca mocowanie ich za pomocą śrub mimośrodowych. Prawidłowe dokręcenie nakrętek jest niezwykle trudne ważny punkt. Należy je obrócić w przeciwnym kierunku. Jeśli dokręcisz nakrętki sekwencyjnie, koło może ciągnąć w jednym kierunku.

Eksperci podpowiadają, że przy wyborze nowych konstrukcji koniecznie należy wziąć pod uwagę nie tylko wskaźnik rozwoju, ale także szereg innych kluczowych parametrów zalecanych przez producenta. Na przykład w Oplu Astrze H wzór śrub ma różne wskaźniki, które są oznaczone w następujący sposób: 6,5Jx15 H2 5x100 ET45 d54.1.

Uważać na!

Jednostką miary tego rozwiązania są cale. Z reguły lądowanie określa 5x100: liczba otworów na śruby wynosi 5, a średnica wynosi 100.

Informacje na temat wzorów śrub do kół w popularnych modelach samochodów marki Opel

Informacje na temat wzorów śrub do kół w nowych modelach samochodów marki Opel

Rozważając średnicę koła, możesz skorzystać z metody obliczeniowej. Aby to zrobić, weź suwmiarkę, a następnie wykonaj pomiary między ściankami otworów, które znajdują się obok siebie. Następnie do wyniku pomiaru należy dodać średnicę otworu, w który wkręca się śrubę mocującą.

Uważać na!

Wynikiem jest odległość między środkami sąsiednich otworów (oznaczenie „X”).

Dla każdego wzoru śrub koła w Oplu Astrze N istnieje własne obliczenie: dla trzech otworów średnica wynosi Xx1,55, dla czterech otworów - Xx1,414, dla pięciu otworów - Xx1,701.

Należy pamiętać, że rozmiary rozstawu śrub nie są podane na standardowych felgach stalowych. Ponieważ ich oznaczenie odbywa się z uwzględnieniem wewnętrznego kodu fabrycznego. Aby wyjaśnić parametry, należy kierować się informacjami od producenta. Wielu kierowców ma pytanie, jak znaleźć rozstaw śrub w Oplu Astrze J. Poniżej znajduje się tabela z parametrami najpopularniejszych modeli tej marki.

Tabela rozstawu śrub kół dla modeli

Parametry układu śrub w samochodach marki Opel

Parametry części do samochodów marki Opel

Aby nie mierzyć wszystkich parametrów, część z nich można przeczytać w instrukcji obsługi samochodu. Ta informacja wskazane również na kole zapasowym. Można to zrobić, jeśli samochód jest wyposażony w pełnowymiarowe koło zapasowe odlewane (ze stopu aluminium) (takie same jak wszystkie inne koła montowane w samochodzie).

Średnica felgi jest zawsze podana z boku opony. Można rozważyć przykładowo model o wymiarze 205/55 R16. Liczba po literze R oznacza średnicę krążka w calach. W tym przykładzie średnica wynosi 16 cali (litera R na boku opony nie oznacza promienia, ale promieniowy wzór kordu).

Aby to ustalić, musisz zdjąć koło z bagażnika. NA wewnątrz projekt zawiera wszystkie informacje.

Jeśli samochód jest wyposażony w „dokatkę”, konieczne jest zdjęcie jednego koła z samochodu. Dotyczy to samochodów wyposażonych w felgę aluminiową.

Rozmiary opon określa się w następujący sposób: 205/70 R16. 205 to szerokość opony w milimetrach, 70 procent stosunku wysokości profilu opony do jej szerokości, R16 to średnica opony w calach.

Wymiary kół samochodowych: 6,5 - 16 ET38, 6,5 - szerokość felgi tarczy, również mierzona w calach, 16 - średnica felgi w calach, ET38 - przesunięcie tarczy: odległość pomiędzy płaszczyzną mocowania tarczy koła a płaszczyzną symetrii felgi, mm.

PCD (Wiercenie): 5*105 - liczba otworów montażowych * średnica okręgu środków otworów, mierzona w mm.

Dia (Średnica): 56,6 - średnica centralnego otworu piasty, mierzona w mm.

Wszystkie silniki z wyjątkiem 1.6 turbo.

• Wymiary: 6,5J*16 przesunięcie 39.
• Rozstaw śrub: 5*105.
• CO: 56,6.

• Wymiary: 7J*17 przesunięcie 42.
• Rozstaw śrub: 5*105.
• CO: 56,6.

• Wymiary: 7,5J*18 przesunięcie 42.
• Rozstaw śrub: 5*105.
• CO: 56,6.

• Wymiary: 8J*19 przesunięcie 46.
• wzór śrub: 5*105.
• CO: 56,6.

Podsumowując, te cechy są ważne przy wymianie starych konstrukcji. Zgodnie z parametrami wszystkie oznaczenia konstrukcji kół są standardowe i takie same zarówno dla kół tłoczonych, jak i odlewanych.