Gdzie montowane są samochody Toyoty? Gdzie montowane są samochody Toyoty? Gdzie produkowana jest Toyota Fortuner?

Samochody marki Toyota są dziś znane nie tylko każdemu kierowcy, ale także dzieciom. Największa na świecie japońska korporacja produkująca samochody, z bogatą i niemal stuletnią historią, która rozpoczęła się od produkcji krosien, rozrosła się do niespotykanych dotąd rozmiarów.

Krajem produkującym samochody Toyoty jest Japonia, jednak produkcja opiera się nie tylko na rodzimym kraju; stały wzrost skali przedsiębiorstwa wymusił utworzenie na całym świecie fabryk, w których produkowane są samochody pod marką Toyota na różne rynki.

Oficjalna data założenia Toyota Motors Corporation to 28 sierpnia 1937 r. Do tego czasu, od 1933 roku, linia do produkcji samochodów napędzanych benzyną wchodziła w skład Zakładów Krosien Automatycznych Toyoda, specjalizujących się w tworzeniu krosien. Założyciel korporacji, Kiichiro Toyoda, po przestudiowaniu przemysłu samochodowego Stanów Zjednoczonych i Europy, zainspirował się ideą produkcji samochodów i dzięki wsparciu ojca był w stanie z powodzeniem ją wdrożyć. Pomimo powojennego kryzysu firmie udało się utrzymać na rynku i rozwijać się z nową energią, z roku na rok stale zwiększając produkcję. Toyota Motors poniosła straty dopiero w 2009 roku, ale już w roku następnym sytuacja zaczęła się poprawiać.

Toyota jest jedną z dziesięciu największych korporacji na świecie, a zakres działalności firmy nie ogranicza się do branży motoryzacyjnej, chociaż jest to główny kierunek, działalność jest powiązana także z innymi dziedzinami, świadczeniem usług finansowych itp. Marka od kilkudziesięciu lat niezmiennie kojarzona jest z samochodami, z których linii niemal każdy model staje się hitem. Spółki zależne odgrywają również ważną rolę w rozwoju Toyota Motors. Co roku z linii montażowych fabryk korporacji zjeżdżają miliony samochodów wszystkich klas i typów marek Toyota, Lexus, Daihatsu, Scion, Hino.

Produkcja samochodów Toyoty

Główne zakłady produkcyjne korporacji zlokalizowane są w Japonii, jednak wraz ze wzrostem wolumenu sprzedaży poza granicami kraju, motoryzacyjny gigant znacznie rozszerzył obszar swojej działalności. Duże fabryki zlokalizowane są w Tajlandii, Indonezji, a także innych krajach azjatyckich, Kanadzie, USA i Europie. Samochody przyjeżdżają do Rosji Marki Toyoty, montowane w fabrykach w Japonii, Anglii, Turcji, Francji, ale niektóre modele są również montowane w Federacji Rosyjskiej. Bez względu na to, gdzie produkowane są samochody marki, wymagania dotyczące poziomu jakości są takie same.

Gdzie montowana jest Toyota Corolla?

Gdzie montowana jest Toyota Rav-4?

Kompaktowy crossover produkowany jest w Japonii od 1994 roku i występuje już w piątej generacji słynnego modelu. Samochód cieszy się dużym zainteresowaniem wśród kierowców na całym świecie, w tym wśród naszych rodaków. Montaż Toyoty Rav-4 dla konsumentów z Europy odbywa się w japońskich fabrykach Tahara i Takaoka, a od 2016 roku uruchomiona została także produkcja w krajowym zakładzie w Shushary, skierowana nie tylko na rynek rosyjski, ale także Kazachstan i Białoruś. Dla Ameryka północna samochody produkowane są w Kanadzie (Ontario).

Gdzie montowane są samochody Toyota Highlander?

Kolejny crossover japońskiego giganta samochodowego, ale już w wyższej klasie niż Rav-4. Ten model nie jest przeznaczony do sprzedaży na terenie Japonii, jest skierowany do konsumenta w USA. Średniej wielkości SUV Toyota Highlander produkowany jest dla Amerykanów w fabrykach w Japonii, a także w Chinach. Samochody dostarczane są do Rosji z USA, gdzie są składane w Princeton w stanie Indiana. Rosyjska modyfikacja, dostosowana do naszych warunków pracy, różni się w zależności od konfiguracji od wersji amerykańskiej wariantami wnętrza, liczbą siedzeń (luksusowa wersja Highlandera dla Rosji ma siedmiomiejscowe wnętrze), wyposażeniem elektronicznym i dodatkowymi systemami . W odróżnieniu od Amerykanina nasz crossover nie posiada opcji automatycznego hamowania, DVD dla pasażerów tylnej kanapy itp.

Gdzie montowane są samochody Toyota Land Cruiser Prado/100/200?

Prawdziwe SUV-y, reprezentujące dumę producenta samochodów i wypełnione różnego rodzaju „gadżetami” do pokonywania warunków terenowych, nie mogły nie zadowolić rosyjskich kierowców. Wszystkie trzy modele Toyoty Grunt Krążownik Prado/100/200 pochodzą z Japonii (produkowane są w fabryce Tahara) zarówno z myślą o sprzedaży w kraju jak i za granicą. Warto zauważyć, że samochody z kierownicą po prawej i lewej stronie produkowane są na tej samej linii montażowej.

Od 2013 Auto terenowe Prado na rynek rosyjski zostało wybite w fabryce we Władywostoku, ale prace przerwano w 2015 roku. Na przenośnikach, na których zjeżdża samochód, wzmocniona jest kontrola jakości, dzięki czemu nie zauważono obiektywnych różnic pomiędzy Japończykami a naszym montażem.

Gdzie montowane są samochody Toyota Hilux?

Słynny średniej wielkości pickup, pierwszy samochód produkcyjny, w którym człowiek dotarł do północnego bieguna magnetycznego, jest ósmej generacji. Prostotę i niezawodność konstrukcji zapewniły modele Toyoty Hiluxa ogólnoświatową popularność. Samochód pojawił się w Rosji w 2010 roku, montaż odbywa się w Republice Południowej Afryki i Tajlandii, a dla wielu innych krajów - w Indonezji i Argentynie.

Gdzie montowana jest Toyota Venza?

Crossover z napędem na wszystkie koła, prezentowany na rynku północnoamerykańskim od 2008 roku, a na rynku rosyjskim od 2013 roku. Mało popularne konsument krajowy samochód, pomimo całej swojej miłości do Toyoty. Model Venza powstał w USA, skąd trafił do Rosji; w wersji rosyjskiej samochód różnił się od swojego krewnego tuningiem zawieszenia, elementami zewnętrznymi itp. W 2015 roku Toyota Venza została wycofana z produkcji w Stanach Zjednoczonych, a od początku 2016 roku opuściła także przestrzenie rosyjskie. Model jest już dostępny w Kanadzie i Chinach.

Gdzie montowana jest Toyota Avensis?

Toyota Avensis została stworzona na rynek europejski i nie jest produkowana w Japonii. Model dostarczany jest do Rosji z fabryki w mieście Burnaston w Wielkiej Brytanii. To praktycznie pełny cykl tworzenie samochodów, silniki do nich produkowane są w fabryce w Północnej Walii.

Z tego samego zakładu pochodzą przedstawiciele najnowszej wersji modelu Auris, wcześniej dostarczanej do Rosji z Japonii.

Gdzie montowana jest Toyota Fortuner?

Samochód segmentu SUV średniej wielkości oparty na odbiór Hiluxa, pojawił się w Rosji całkiem niedawno i biorąc pod uwagę szeroką geografię produkcji samochodów Toyoty, Rosjanie mieli logiczne pytanie, skąd pochodzi Toyota Fortuner. Model ten nie jest oferowany w Japonii, Europie, Ameryce Północnej, Chinach i Australii. Początkowo SUV Toyota Fortuner, określany także jako Toyota SW4, był montowany w Tajlandii, był przeznaczony na rynek lokalny, a później rozpoczęto jego wprowadzanie także w Indonezji i szeregu innych krajów. Samochód przyjechał do Rosji z Tajlandii. Od 2014 roku uruchomiono produkcję w mieście Kustanaj w Kazachstanie, jednak potem trzeba było ją wstrzymać.

Gdzie montowana jest Toyota C-HR?

Nowy Rynek rosyjski– crossover Toyota C-HR o niezwykłym wyglądzie typowym dla „garbusów” Nissana rozpoczął już swój marsz po drogach Federacji Rosyjskiej. SUV z sukcesem zadebiutował w Europie i w kraju, gdzie ustawiały się po niego całe kolejki. Samochód jest montowany w Japonii, a C-HR przyjeżdża do Rosji na montażu tureckim (z fabryki w Sakaryi, gdzie montowane są Corolla i Verso).

Jakie modele Toyoty są montowane w Rosji

W Federacji Rosyjskiej koncern samochodowy Toyota jest obecnie reprezentowany przez dwa oddziały - Toyota Motor RUS, przedsiębiorstwo będące oficjalnym przedstawicielem marki, sprzedające samochody dowolnego montażu oraz fabrykę Toyoty w Shushary (St. Petersburg), specjalizującą się w części produkcyjnej. Linia montażowa powstała w 2005 roku, a od 2007 roku produkuje modele Toyota Camry do sprzedaży na terenie kraju, a obecnie poza jego granicami na Białoruś i Kazachstan.

Od 2016 roku, po zakończeniu budowy nowych warsztatów, zakład rozpoczął produkcję nie mniej znanego RAV-4. Produkcja samochodów Toyoty w Rosji jest na przyzwoitym poziomie i nie będzie znaczących różnic w montażu, ponieważ firma kontroluje produkcję, aby utrzymać odpowiednią jakość swoich samochodów.

W 2013 roku Land Cruiser Prado zaczął zjeżdżać z linii produkcyjnej na rosyjskim Dalekim Wschodzie, jednak dwa lata później pomysł ten został porzucony. Toyota Prado 2018 nadal pochodzi z Japonii.

Na sukces marki składa się wiele czynników i choć drogi firmy do chwały nie można nazwać ciernistą, to jednak jest ona owocem wielkiej pracy. Pod wieloma względami powszechna miłość konsumentów z całego świata jest wynikiem uważnego podejścia producenta samochodów do potrzeb i priorytetów kierowców różne kraje. Zawsze gwarantuje indywidualne podejście do klienta wysoki poziom obroty biznes samochodowy nie jest wyjątkiem. Wraz z Przyzwoita jakość a udoskonalając modele, Toyota tworzy samochody odpowiadające współczesnym realiom, dostosowane do warunków pracy konkretnych regionów, a dokładna kontrola w produkcji pozwala im utrzymać swoją pozycję, mimo że wiele modeli wcale nie jest „czystych” japońskich .

Jednym z najpopularniejszych samochodów w klasie komfortu jest słynna Toyota Corolla, która przeszła już jedenaście niesamowitych zmian pokoleniowych, wiele zmian stylizacji, zmian silnika, wyposażenia peryferyjnego i elementów wnętrza. W trakcie swojego istnienia samochód zmienił kilka typów nadwozia, przechodząc z klasy sportowej do segmentu popularnego. To niesamowity samochód, który odzwierciedla całą epokę rozwoju korporacji Toyota. Trudno powiedzieć, co dokładnie sprawia, że samochód jest dziś tak popularny - to standardowy sedan klasy C o dobrym wyglądzie i sprawdzonej technologii, ale bez rewelacji pod względem stylistyki i cechy zewnętrzne Nie ma Corolli. Jednak samochód zyskał popularność dzięki powszechnej sławie i znacznej liczbie fanów, którzy od wielu lat jeżdżą tylko tym samochodem.

Montaż Toyota Corolla dla producenta stała się centralną kwestią odnowienia. Kontynuacja montażu samochodów w Japonii, w mieście Takaoka, stała się nieopłacalna. Dokładniej, firma musiałaby znacznie podnieść ceny samochodów w Rosji. Miałoby to wyraźnie negatywny wpływ na popularność samochodu i jego potencjał sprzedażowy. W związku z tym Corolla jedenastej generacji przeniosła się do innego zakładu produkcyjnego japońskiego koncernu. Ale to nie jest rosyjska fabryka w Petersburgu, która dziś również znacząco powiększyła aktywa montażowe korporacji i utrzymuje ceny Toyoty na rosyjskim rynku krajowym. Więc dzisiaj przyjrzymy się cechom zespołu Corolli.

Gdzie montowana jest jedenasta generacja Corolli?

Kwestia miejsca montażu samochodu jest zawsze bardzo ważna dla entuzjastów motoryzacji. To nie tylko kwestia dumy z produkcji w dobrze zaprojektowanej fabryce charakteryzującej się wysoką jakością, ale także zaufania do samochodu. Oznacza to, że posiadając samochód złożony przez specjalistów z Takaoko, kierowcy Corolli mieli całkowitą pewność, że samochód ich nie zawiedzie. Kupujący już drugiego dnia funkcjonowania wyjechali pozytywne recenzje. Ale dzisiaj samochód jest montowany w Turcji, w oficjalnym zakładzie montażowym korporacji. Właściciele nie spieszą się z tak wczesnym wypowiadaniem się na temat nowej Corolli, oceniając wszystkie cechy samochodu. Wśród cech zgromadzenia tureckiego warto wymienić następujące cechy:

całkowita modernizacja wyposażenia linii montażowej do produkcji Toyoty Corolli;
globalna inwestycja w firmę mająca na celu przeniesienie montażu tak ważnego dla firmy modelu;
Japońskie kierownictwo, wszyscy inżynierowie podejmujący decyzje pochodzili z Japonii;
przeszkolenie personelu z obowiązkowym stażem w japońskim zakładzie, pełna specjalizacja;
maksymalna zgodność z jakością montażu, obowiązkowa certyfikacja na każdym etapie produkcji;
testowanie samochodów w celu wykrycia wszelkich wad produkcyjnych.

W Turcji wykonywany jest wyłącznie montaż, spawanie i malowanie samochodu na dużą skalę. Wykonują także zabezpieczenia antykorozyjne i inne istotne procesy mające na celu przedłużenie żywotności auta. Pracownicy firmy to przeszkolony personel, który doskonale wie, jak zachować się w danej sytuacji. Z tych powodów jakość wykonania nie ucierpiała zbytnio w porównaniu z Takaoko. Jednakże nabywcy samochodów stali się stronniczy w stosunku do niektórych aspektów transportu. Mówimy nie tylko o jakości wykonania, ale także o niezawodności silnika i części peryferyjnych. Tutaj nie można mieć żadnych skarg na Corollę, ponieważ silnik i całe wyposażenie pochodzą z Japonii i są montowane wyłącznie w Turcji.

Główne cechy Toyoty Corolli 11. generacji

W 2013 roku korporacja uruchomiła produkcję i wprowadziła na rynek pierwsze egzemplarze Corolli nowej generacji. Jedenasta generacja stała się naprawdę interesująca pod względem wyglądu, znacznie wyprzedzając swojego poprzednika. Natychmiast posypały się recenzje fanów futurystycznej technologii i komplementy od ekspertów. Ale zmiana wyglądu wywołała pewne obawy, ponieważ zmiana stylizacji całkowicie usunęła cel dziesiątej generacji - rodzinnego sedana. W tym sensie Corolla sprzedawała się bardzo dobrze w Rosji, ale czy tak będzie nowego sedana ze zaktualizowaną kiczowatością wygląd zapewnić taką samą sprzedaż. To pytanie pozostaje otwarte do dziś, ponieważ popularność marki nieco się zmieniła. Główne cechy obsługi Corolli 11. generacji są następujące:

samochód prowadzi się bardzo pewnie, nie straszne mu żadne przeszkody na drodze;
przemyślana konstrukcja sprawia, że samochód jest wygodny dla Rosji;
Toyota bez problemu toleruje wszelkie warunki temperaturowe na zewnątrz;
doskonałe zagospodarowanie przestrzeni wewnętrznej zapewnia kierowcy wysoką ergonomię;
bardzo przemyślane sterowanie samochodem przekazuje przyjemność z jazdy;
najbardziej różne konfiguracje pomoże Ci wybrać optymalny dla siebie sprzęt;
optymalna baza techniczna pozostaje niezawodna, przemyślana i wygodna.

Samochód ten pokonuje każdą konkurencję zarówno pod względem technicznym, jak i funkcjonalnym. Współcześni przedstawiciele Klasy C Toyoty okazali się dość atrakcyjni pod każdym względem. Warto poszukać większości udane samochody segmencie, aby porównać Corollę z tymi samochodami i być mile zaskoczonym. Maszyna jest nie tylko bardziej wydajna, ciekawa pod względem wyglądu i funkcjonalności, ale także kosztuje znacznie mniej. Spotykać się z kimś podstawowe wyposażenie Toyota Corolla będzie kosztować kupującego dość skromną kwotę - 759 000 rubli. Z ważnymi dodatkami wpływającymi na bezpieczeństwo i wygodę, w miarę dobra wersja podstawowa będzie kosztować 800 tys.

Charakterystyka techniczna Toyoty Corolli w 2015 roku

Pod względem technicznym japońskie samochody są całkowicie jasne. Corolla oferuje pod tym względem całkiem sporą kwotę zestawy techniczne. Podstawowy silnik samochodu pochodzi z wersji City 10. generacji. Jest to jednostka napędowa o pojemności 1,33 litra, która bez turbiny może osiągnąć 99 Konie mechaniczne i całkiem dynamiczna jazda jak na Corollę. Jednak w niektórych sytuacjach, szczególnie podczas wyprzedzania na autostradzie, silnik ten jest trochę słaby. Dlatego wielu woli jednostkę o pojemności 1,6 litra i mocy 122 koni mechanicznych lub najwyższej klasy silnik o pojemności 1,8 litra i mocy 140 koni mechanicznych. Ogólnie sytuacja z technologią wygląda następująco:

trzy jednostki napędowe o mocy od 99 do 140 koni mechanicznych – doskonały zestaw dla Corolli;
silnik podstawowy jest dostępny tylko z manualem, najmocniejszy - tylko z automatem;
W przypadku przeciętnej jednostki napędowej dostępne są zarówno manualne, jak i automatyczne skrzynie biegów;
konfiguracje znacznie zmieniają wrażenia z jazdy i potencjał techniczny samochodu;
wyposażenie technologiczne ma wiele opcji wygodnych i niezbędnych dla kierowcy;
Każdy samochód można spersonalizować dla siebie, wyposażając go w niezbędne wyposażenie;
Dodatkowe elementy wyposażenia można kupić za pieniądze; było ich sporo.

Dziś możesz cieszyć się wspaniałą jazdą prawdziwie japońskim samochodem, choć w tureckim montażu, bez obaw o jakość. Samochód pomoże Ci zrozumieć wszystkie funkcje współczesnego transportu, pokaże Ci nowe rozwiązania Toyoty i zachwyci Cię swoim futurystycznym wyglądem. Projekt Corolli pozostaje aktualny i nieoczekiwany już od dwóch lat. Trzeba przyznać, że Toyota radzi sobie całkiem nieźle w sprzedaży. Samochód jest bardzo aktywnie sprzedawany w Rosji, ze względu na swoją historię i dość interesujący Specyfikacja techniczna. Zaczął się też pojawiać szczegółowe recenzje kupujących o samochodzie, co dodatkowo motywuje kupujących do wybrania Corolli. Obejrzyj fascynującą jazdę próbną Toyoty:

Podsumujmy to

Jakościowy japoński samochód może okazać się jednym z najlepsze wybory na Twój zakup. Koniecznie skorzystaj z ofert japońskiej korporacji i spraw, aby ten samochód był dla Ciebie niesamowicie wygodny, wygodny i udany. Aby to zrobić, wykorzystaj możliwości indywidualnego wyposażenia samochodu w dodatkowe opcje, aby w przyszłości nie żałować, że nie dołożyłeś do wyposażenia swojego pojazdu niezbyt drogiej, ale jakże potrzebnej opcji. O montaż turecki nie trzeba się martwić, samochód w pełni spełnia wszystkie wymagania jakościowe, niezawodność montażu pozostała praktycznie niezmieniona. Jeśli znajdziesz negatywne opinie na temat jakości układu i montażu, opierają się one raczej na z góry przyjętych opiniach potencjalnych nabywców.

Jeśli zapytasz właściciela Toyoty Corolli 11. generacji, powie Ci tylko pozytywne wrażenia z użytkowania samochodu. Ale jeśli po prostu zapytasz osobę po jeździe próbnej o wrażenia, odpowiedzi mogą być inne. W końcu komuś może się nie spodobać jazda próbna najdroższym Mercedesem czy Infiniti. To kwestia indywidualna, dlatego jeśli masz taką ochotę, śmiało kupuj Corollę. Skorzystaj z własnych kryteriów, aby uzyskać najlepsze pojazdy na rynku. Co sądzicie o Toyocie Corolli?

Toyota Corolla to jeden z popularnych modeli wśród współczesnych nabywców. Uwagę zwraca niezawodność jego działania, prostota i jednocześnie stylowy wygląd. Sam producent samochodów Toyota jest uważany za być może wiodącego giganta motoryzacyjnego na świecie, ale istnieje wiele rozbieżności co do miejsca montażu Toyoty Corolli. I nie jest to zaskakujące.

Rosja

Zacznijmy od naszego kraju. Oficjalnym przedstawicielem marki Toyota w Federacji Rosyjskiej jest firma Toyota Motor RUS. To dzięki niemu samochody stają się dostępne dla rosyjskich nabywców. Pierwszą linią montażową w naszym kraju jest zakład w Shushary – Toyota montowana jest tu od 2007 roku. To tutaj samochód jest składany, malowany i spawane elementy karoserii, a w 2013 roku fabryka wyprodukowała ponad 35 000 samochodów.

Japonia

Toyota Corolla jest montowana w japońskiej fabryce Takaoka. Jest to pierwotna firma produkująca Toyotę od 1918 roku, produkująca około 6 milionów modeli rocznie. Duży warsztat montażowy - Tsutsumi. Obecnie w Takaoka produkowanych jest 10 modeli, w tym Toyota Corolla. Firma istnieje od 1918 roku i początkowo produkowano tu maszyny tkackie. W tym czasie w kraju nie było dużego popytu na samochody, więc nie było mowy o ich masowej produkcji. A pierwsze cztery samochody, które tu powstały, to ciężarówki.

Główny rozwój firmy nastąpił w latach 50., kiedy zaczęto ją otwierać obawy samochodowe w innych krajach. Warto dodać, że fabryka w Takaoce montuje nie tylko samochody japońskie, kompaktowe i oszczędne, ale także samochody „amerykańskie” – mocne i żarłoczne. Co miesiąc firma produkuje około 10 000 samochodów, a tutaj zajmuje się profesjonalną produkcją przyczep i naczep. Początkowo do Rosji dostarczano wyłącznie samochody montowane w Japonii.

Turcja

To z tego kraju Toyota Corolla jest dostarczana do Rosji. Obiekt ten został znacznie ulepszony i zmodernizowany, a sam proces montażu stał się lepszy pod względem sprzętowym. Samochody tego modelu produkowane były tutaj, w Sakarya, od 1994 do 2006 roku. Noworosyjsk stał się punktem tranzytowym dla dostaw Corolli do Federacji Rosyjskiej. W 2014 roku firma osiągnęła nowe moce produkcyjne, które pozwolą jej produkować około 150 000 modeli samochodów rocznie.

Anglia

Fabryka w Burnaston w Anglii montuje także Toyotę Corollę. Historia tego przedsiębiorstwa rozpoczęła się w 1989 roku, a pierwsza Toyota zjechała z linii montażowej w 1992 roku. Dziś brytyjski koncern tłoczy elementy karoserii ze stali, wykonuje spawanie i malowanie oraz produkuje elementy z tworzyw sztucznych w postaci zderzaków i paneli.

Inne artykuły

Wyślij odpowiedź

Japońska marka nr 1 – tak w skrócie można scharakteryzować pozycję samochodów Toyoty na rynku rosyjskim. Samochody te od kilkudziesięciu lat cieszą się godną pozazdroszczenia popularnością zarówno wśród miłośników motoryzacji, jak i klientów korporacyjnych, tworzących floty firm działających w handlu, finansach, budownictwie i nie tylko.
Pod względem popularności Toyota w Rosji zauważalnie przewyższyła takie mastodonty japońskiego przemysłu samochodowego, jak Nissan, Mitsubishi, Subaru, Honda, Mazda i Suzuki. Nawet pomimo niezbyt sprzyjającej koniunktury gospodarczej i wahań rynkowych, Toyota z roku na rok wykazuje niezmiennie wysoki wolumen sprzedaży, niezmiennie pozostając w TOP 10 najczęściej kupowanych samochodów w Federacji Rosyjskiej.

Dlaczego Rosjanie tak bardzo kochają Toyotę?

Wszystko jest bardzo proste: samochody Toyoty to niezawodny, sprawdzony sprzęt o nienagannej reputacji, potwierdzonej szeregiem przewag konkurencyjnych. Samochody produkowane pod marką Toyota bez problemu radzą sobie z kapryśnym rosyjskim klimatem, nie boją się mrozów, spokojnie „trawią” nie najbardziej benzyna wysokiej jakości, nie boją się dróg, które pozostawiają wiele do życzenia.

Na Terytorium Primorskim 90% kierowców jeździ samochodami Toyoty

Zarówno eksperci, jak i miłośnicy motoryzacji są zgodni w swojej opinii co do zalet i zalet samochodów Toyoty:

Prosta i jednocześnie przemyślana konstrukcja
Dostępność części zamiennych i podzespołów, ich rozsądna cena
Wysoka niezawodność i trwałość
Łatwość konserwacji

Inżynierowie firmy stosują unikalną taktykę przy projektowaniu nowych modeli, które opierają się na sprawdzonych w czasie i funkcjonalnych projektach, obwodach i rozwiązaniach technicznych, które sprawdziły się w praktyce pod względem niezawodności, jakości i wydajności.

Do najpopularniejszych samochodów Toyoty na rynku rosyjskim należą Corolla, Camry, Land Cruiser Prado, Rav 4, Avensis, Auris, Yaris i inne.

Toyoty „przypływają” do Rosji z różnych krajów i tutaj również są produkowane. Które modele japońskiej marki są produkowane w jakim kraju, to niezwykle interesujące pytanie, które wymaga szczegółowego rozważenia.

Wyprodukowano w Rosji lub tam, gdzie montowane są Toyota Rav 4 i Camry

Co zaskakujące, ten moment jest jakoś niezbyt obszernie relacjonowany przez telewizję i prasę. Wiadomo, że te maszyny są produkowane w naszym kraju, jednak nie każdy wie, jakie konkretnie modele, gdzie i przez kogo. Tymczasem w fabryce w Petersburgu pełną parą trwają montaż modeli Toyoty Camry i Toyoty RAV4. Zakłady produkcyjne rozmieszczone są w wiosce Shushary, która jest intracity podmiot miejski i jednocześnie strefa przemysłowa Sankt Petersburga.

Interesujące fakty na temat fabryki Toyoty w Petersburgu:

14 czerwca 2005 - rozpoczęcie budowy;
. 21 grudnia 2007 - pierwsza Toyota zjechała z linii montażowej;
. Wykonywane operacje technologiczne – tłoczenie części ciała, produkcja elementów z tworzyw sztucznych, spawanie, montaż, malowanie;
. Produkowane modele - Toyota Camry, Toyota RAV4;
. Terytorium przedsiębiorstwa wynosi 224 hektary;
. Wielkość inwestycji na połowę 2017 roku wynosi 24 miliardy rubli.

Warto również zauważyć, że na uroczystości uruchomienia linii montażowej i produkcji pierwszej rosyjskiej Toyoty Camry, oprócz oficjalnych przedstawicieli obu stron, obecny był Prezydent Federacji Rosyjskiej Władimir Putin, co wymownie świadczy o znaczeniu i znaczenie takich projektów dla Rosji

Dziś sedan Camry i crossover RAV4 są montowane tylko tutaj i oprócz rynku krajowego dostarczane są do Kazachstanu i Białorusi.

Gdzie montowana jest Toyota Corolla?

Do połowy 2013 roku Corolle dostarczane do Federacji Rosyjskiej były „czystej krwi japońskiej” z przekonującym znaczkiem Made in Japan i były produkowane w fabryce w Takaoka. Wszystko zmieniło się radykalnie wraz z pojawieniem się Toyoty Corolli 11. generacji. Produkcja tego modelu, skierowana w szczególności na rynek rosyjski, powstała w zakładach w Turcji, zlokalizowanych w mieście Sakarya.

Jeśli chodzi o jakość wykonania, możemy powiedzieć, że jest dość porównywalna z rodzimą japońską. Przed uruchomieniem nowego Japoński sedan Turecka fabryka Toyoty Corolla przeszła modernizację na dużą skalę, której towarzyszyło zwiększenie liczby wykwalifikowanych pracowników i zastrzyk dodatkowych inwestycji.

Toyota Corolla to jeden z najpopularniejszych samochodów nie tylko w krajach tych pierwszych związek Radziecki, ale także na całym świecie. Fakt ten potwierdza Księga Rekordów Guinnessa, gdzie Corolla otrzymuje status najlepiej sprzedającego się samochodu.

Z wizualnie kompaktowym Rozmiary Toyoty Corolla ma niesamowicie przestronne wnętrze. Orientacyjnym przypadkiem jest ten, który miał miejsce w jednym z moskiewskich salonów samochodowych: dla zabawy i w celu przetestowania przestronności Corolli jego pracownikom udało się pomieścić w samochodzie pełny dwudziestoosobowy personel

Ojczyzna Land Cruisera Prado

W latach 2012–2014 Land Cruiser Prado był montowany we Władywostoku w zakładach produkcyjnych przedsiębiorstwa Sollers-Bussan.
Ale najwyraźniej Land Cruiserowi nie było przeznaczone znaleźć drugi dom. Ze względów ekonomicznych, a raczej politycznych, gdyż nie było problemów z popytem na ten samochód, zawieszono współpracę z Toyotą w ramach programu Land Cruiser Prado.

Obecnie, tak jak przed Władywostokiem, wszystko Samochody lądowe Cruiser Prado produkowany jest wyłącznie w Japonii, w fabryce w Taharze. To potężne przedsiębiorstwo słynie z tego, że montuje prawie 6 milionów samochodów rocznie, przy montażu których pracuje około 280 tysięcy pracowników.

Warto dodać, że samochody Toyoty, a w szczególności Land Cruiser Prado, uznawane są za najbardziej niezawodne SUV-y na świecie, gdyż nie bez powodu są stałymi towarzyszami misji ONZ i Czerwonego Krzyża, realizujących swoje działania w różnych , czasem wręcz niedostępne, zakątki globu.

Gdzie produkowana jest Toyota Avensis?

Obecnie samochody Toyota Avensis dostarczane na rynek rosyjski są montowane w Wielkiej Brytanii w mieście Burnaston w fabryce Toyota Motor Manufacturing. Silniki do maszyn produkowane są w sąsiednim zakładzie w Północnej Walii.
W fabrykach Toyoty w Wielkiej Brytanii realizowany jest niemal pełny cykl produkcyjny – obróbka półfabrykatów, odlewanie głowic i bloków, montaż jednostki napędowe, oznakowanie metalu elementy ciała, produkcja elementów z tworzyw sztucznych, spawanie, malowanie, inne operacje,

Warto zauważyć, że Toyota Avensis, choć pozycjonowana jako samochód japoński, w rzeczywistości nim nie jest. Samochód ten został stworzony wyłącznie na potrzeby Europy, więc w Krainie Wschodzącego Słońca nawet nie słyszeli o takim samochodzie.

Gdzie produkowana jest Toyota Auris?

To jeden z najpopularniejszych, a co za tym idzie najlepiej sprzedających się samochodów japońskiej marki. W Rosja Toyoty Auris pochodzi z tego samego zakładu co Avensis, zlokalizowanego w Burnaston w Anglii. Ale to jest, jeśli mówimy o najnowszej wersji. Poprzednie modele trafiły do nas prosto z Japonii, z fabryki Takaoka. Dlatego jeśli mówimy o o używanym Aurisie, czyli dobra szansa na zakup „czystego Japończyka”.

Toyota Auris posiada w pełni hybrydową modyfikację benzynowo-elektryczną - prawdziwe arcydzieło projektantów Toyoty, która pozwala na prowadzenie samochodu w trybie „Pojazd elektryczny”, gdy silnik benzynowy nie jest używany

Gdzie produkowana jest Toyota Fortuner?

Obecnie Toyota Fortuner produkowana jest w Tajlandii, w zakładach produkcyjnych Toyoty w tym azjatyckim kraju. Stamtąd planowane są dostawy Toyoty Fortuner do Rosji, których rozpoczęcie spodziewane jest w październiku tego roku.

Do niedawna samochody Toyota Fortuner były montowane w Republice Kazachstanu, jednak z szeregu względów ekonomicznych i technicznych produkcję wstrzymano.

Co ciekawe, Fortuner nie był pierwotnie przeznaczony na rynki Japonii, Europy, Ameryki Północnej, Australii i Chin. Dla tych regionów istnieją inne modele o podobnych właściwościach technicznych.

Skąd pochodzą Toyota Venza?

Toyota Venza nie jest najpopularniejszym samochodem wśród Rosjan, ale wciąż ma swoich wielbicieli. Samochody te były produkowane w fabryce Toyoty w Georgetown w USA i były skierowane bardziej na rynek północnoamerykański. Jest to jednak krytyczne niski poziom sprzedaż przyczyniła się do zamknięcia projektu.

W 2015 roku zaprzestano sprzedaży Venzy w Ameryce, a z początkiem 2016 roku model ten „opuścił” rynek rosyjski. Do tej pory Toyota Venza jest oficjalnie prezentowana tylko w Kanadzie i Chinach.

Gdzie produkowana jest Toyota Yaris?

Mały kompaktowy hatchback Toyoty Yaris jest montowany we Francji, w fabryce firmy w Valenciennes. Linia produkcyjna Yarisa została uruchomiona w 2001 roku. W tym czasie na świecie pojawiło się ponad 2,1 miliona samochodów Toyota Yaris.

Wszystkie modele Toyoty Yaris zostały w całości zaprojektowane przez dział projektowo-techniczny firmy na południu Francji, co pozwoliło jak najlepiej dostosować je do wymagań rynku

Wniosek

Strategia produkcji samochodów tam, gdzie jest na nie popyt i dobrze się sprzedają, oznacza, że producent wyraźnie wyczuwa potrzeby, wymagania, priorytety klientów, a także trendy pojawiające się na rynku światowym. A to niemal stuprocentowa gwarancja sukcesu. Jak widać, Toyota odniosła w tej kwestii sukces. Ale nie tylko to.

Bezprecedensowa kontrola jakości i maksymalne wykorzystanie wcześniejszych doświadczeń przy opracowywaniu nowych modeli to główne kryteria wyjaśniające wysoką niezawodność, a co za tym idzie popularność samochodów Toyoty na całym świecie. Dlatego opinia, że samochody montowane w zakładach produkcyjnych w Rosji, Anglii, Turcji, Francji i innych krajach są w jakikolwiek sposób gorsze od „czystych Japończyków”, jest niczym więcej niż mitem. Nie ma znaczenia, gdzie zmontowany jest Rav 4 lub Land Cruiser. Toyota zawsze dbała o swoją markę i będzie dbać o jej wizerunek w przyszłości – nie ma co do tego wątpliwości.

Prawdopodobnie dziś wszyscy wiedzą, że kolebką rodziny Toyoty jest Japonia. Popularność tej marki jest tak duża, że w latach 1966-2012 właściciele firmy wyprodukowali w innych krajach ponad czterdzieści milionów samochodów. Geografia produkcji samochodów Toyoty stale się poszerza. Dziś koncern ma 52 fabryki samochodów za granicą.

Ta popularna marka jest produkowana i montowana w wielu krajach Europy. Fabryki powstały w Wielkiej Brytanii, Kanadzie i wielu krajach kontynentu afrykańskiego. Wszędzie, w każdym kraju, w którym montowana jest Toyota, wymagania dotyczące jakości produktów są takie same. To jeden z głównych powodów, dla których marka ta od wielu lat nie traci autorytetu wśród właścicieli.

W Japonii produkcja odbywa się w zakładach produkcyjnych w Takaoka i Tsutsumi. Takaoka jest jedną z największych firm na świecie. Obroty tej firmy to ponad 6 milionów samochodów rocznie. Przy tej produkcji zatrudnionych jest ponad 280 000 osób. Zakład ten jest głównym dostawcą Toyoty do Rosji i jej regionów.

Tsutsumi to także główne centrum montażowe modeli Corolla. Zakład ten zapewnia pracownikom z Rosji możliwość odbycia szkoleń i staży. Firma ta produkuje także inne modele Toyoty.

Samochody Toyota Corolla montowane w Japonii zauważalnie wyróżniają się jakością. Doświadczony specjalista natychmiast i bez większego wysiłku odróżni montaż europejski od japońskiego. Różnice te występują we wnętrzach, silnikach i skrzyniach biegów. Niestety samochody w regionach Federacji Rosyjskiej są dostarczane bez podgrzewanych siedzeń, co powoduje pewne niedogodności podczas pracy na obszarach o zimnym klimacie.

Dziś, ze względu na wzrost kosztów Corolli, produkcja tego modelu w Japonii jest wycofywana. Duża konkurencja nie pozwala na zwiększenie kosztów tej maszyny. Dlatego też menadżerowie koncernu poszukują innych krajów, w których mogliby kontynuować produkcję tego popularnego modelu.

Produkcja samochodów w Turcji

Przez wiele lat właściciele i po prostu fani tego modelu byli zainteresowani tym, gdzie montowana jest Toyota Corolla, która jest używana w Rosji i krajach sąsiednich. Większość tych samochodów trafia do nas z Turcji. Miasto Sakarya stało się centrum motoryzacyjnym Toyoty w Turcji. Oczekuje się, że w 2015 roku zostanie przekroczony próg 150 000 wyprodukowanych pojazdów. Montują i dostarczają samochody do ponad 50 krajów.

Türkiye i Japonia od dawna są partnerami w produkcji tych maszyn. Ich współpraca rozpoczęła się w 1996 roku od montażu siódmego generacji Toyoty. Poziom produkcji i montażu w tym zakładzie pozostaje wysoki, co czyni go jednym z najlepszych w Europie.

Produkcja samochodów w Anglii

Historia fabryki samochodów Bernaston w Anglii rozpoczęła się w 1989 roku, a trzy lata później bramy fabryki opuściła pierwsza Toyota Corolla. Dziś ta brytyjska firma produkuje stalowe elementy nadwozia, produkuje różne panele i zderzaki z tworzyw sztucznych, a także montuje inne modele Toyoty.

Produkcja w Petersburgu

Współpraca Japonii i Rosji w zakresie uruchomienia produkcji Toyoty Corolli rozpoczęła się wraz z budową fabryki w 2005 roku. Na lokalizację budowy fabryki samochodów wybrano obwód leningradzki. Tym miejscem było Shushary, gdzie w 2007 roku zmontowano pierwszą Toyotę Corollę.

Firma zatrudnia około 2 tys. osób. Pracownicy przechodzą szkolenia i staże w zakładach produkcyjnych samochodów w Japonii. Warsztaty zajmują się spawaniem, malowaniem nadwozi Corolli, a także ich montażem do momentu pełnej sprawności. Wymagania dotyczące jakości produktów są podobne do wymagań fabryk w Japonii. Tylko w 2013 roku bramy firmy opuściło ponad 35 000 samochodów.