Oleje silnikowe i wszystko, co musisz wiedzieć o olejach silnikowych. Oleje silnikowe i wszystko, co musisz wiedzieć o olejach silnikowych Jak sprawdzić olej w skrzyni biegów VAZ 2107

Wielu właścicieli samochodów VAZ 2107 interesuje pytanie: ile oleju należy wlać do głównych elementów samochodu, takich jak silnik, skrzynia biegów czy tylna oś? Tak naprawdę informacje te znajdują się w każdej instrukcji obsługi pojazdu wydawanej przy zakupie w salonie samochodowym. Ale jeśli jesteś właścicielem używanego pojazdu lub z innego powodu nie wiesz, jakie są główne możliwości napełniania ważnych jednostek, informacje te zostaną podane bardziej szczegółowo poniżej.

Wymagany poziom oleju w skrzyni korbowej silnika VAZ 2107

Absolutnie wszystkie silniki, które do niedawna były instalowane w „klasyku”, mają te same zbiorniki do napełniania. Na przykład olej silnikowy powinien wynosić 3,75 litra. Nie zawsze możliwe jest samodzielne oznaczenie tego poziomu, ponieważ nie każdy pojemnik ma przezroczystą skalę. Dlatego musisz także nawigować za pomocą bagnetu. Na każdym bagnecie znajdują się specjalne oznaczenia MIN i MAX, które wskazują minimalny i maksymalny dopuszczalny poziom oleju w silniku spalinowym. Należy napełniać, aż poziom znajdzie się pomiędzy tymi dwoma znakami, mniej więcej pośrodku.

Z grubsza mówiąc, przy wymianie oleju w silniku VAZ 2107 potrzebny będzie kanister o pojemności 4 litrów, ponieważ zostanie on prawie całkowicie spuszczony. Na wielu stacjach benzynowych podczas tankowania mechanicy samochodowi napełniają cały kanister, ponieważ 250 gramów nie odgrywa specjalnej roli, pod warunkiem, że jest więcej niż zalecana wartość.

Ile oleju przekładniowego napełnić klasyczną skrzynię biegów

Myślę, że każdy właściciel samochodu doskonale wie, że obecnie istnieją modele VAZ 2107 zarówno z 4, jak i 5-biegową skrzynią biegów. Oczywiście poziom tych dwóch pudełek jest nieco inny.

Oczywiście trzeba dolać trochę więcej do 5-zaprawy z powodów zrozumiałych dla każdego.

Skrzynia biegów 5-biegowa - 1,6 litra
4-biegowa skrzynia biegów - 1,35 litra

Pojemność do napełniania olejem skrzyni biegów tylnej osi VAZ 2107

Nie uwierzycie, ale są też właściciele, którzy nawet nie wiedzą, że tylna oś samochodu również wymaga regularnego smarowania, choć nie tak często jak silnik. Są też kierowcy, którzy uważają, że jeśli olej nie wycieka ani nie wycieka, nie ma potrzeby go w ogóle wymieniać. To wszystko jest błędne i konieczne jest również wykonanie tej procedury, podobnie jak w silniku spalinowym i skrzyni biegów.

Objętość smaru powinna wynosić 1,3 litra. Aby napełnić wymagany poziom, należy poczekać, aż olej wypłynie z otworu wlewowego, będzie to uważane za optymalną objętość.

Większość właścicieli „Siódemki” napełnia skrzynię biegów olejem przekładniowym zalecanym przez producenta. W 2107 fabrycznie instalowanych jest kilka rodzajów skrzyń biegów. Wszystkie wymagają wysokiej jakości smarowania. Tylko w tym przypadku skrzynka będzie działać niezawodnie i przez długi czas.

W książce serwisowej producent wskazuje kilka poziomów lepkości:

SAE80W85,
SAE75W90,
SAE75W85.

Podobnie jak oleje silnikowe, oleje przekładniowe oprócz współczynnika lepkości dzielą się na grupy. W VAZ 2107 profesjonaliści radzą wypełnić:

GL-4,
GL-5.

Pierwsza grupa obejmuje oleje silnikowe, które zawierają dużą liczbę specjalnych dodatków. Ten typ jest optymalny dla skrzyń biegów z dużą liczbą biegów.

Olej marki GL-5 przeznaczony jest do smarowania przekładni obrotowych pracujących pod pewnym kątem, czyli przekładni hipoidalnych.

W VAZ 2107 skrzynia biegów tylnej osi ma taką skrzynię biegów. GL-5 idealnie nadaje się do smarowania skrzyń biegów. Producent samochodu zaleca wymianę oleju w skrzyni biegów wraz z wymianą płynu w manualnej skrzyni biegów. Dlatego właściciele samochodów używają tylko jednego rodzaju oleju, wlewając go do skrzyni i skrzyni biegów.

W zasadzie nie wystąpi żaden negatywny skutek. Właściwości GL-5 pozwalają na jego zastosowanie w skrzyniach biegów. Ponadto kompozycje tej grupy zostały specjalnie zaprojektowane do stosowania w ekstremalnych warunkach.

Wpływ klasy lepkości

Jeśli VAZ-2107 będzie eksploatowany w obszarach o klimacie umiarkowanym, gdzie lata są stale gorące, a zimy dość mroźne, zaleca się napełnienie manualnej skrzyni biegów całorocznym płynem przekładniowym - SAE75W90. Może pracować w szerokim zakresie temperatur (-40/+45). Co więcej, właściwości użytkowe oleju zawsze pozostają niezmienione.

Kupując smar do ręcznej skrzyni biegów, należy wziąć pod uwagę miejsce zamieszkania. Każdy region ma swoje własne warunki klimatyczne.

Przykładowo SAE 80W85 można eksploatować w zakresie od +35 do -26 stopni Celsjusza. Niektóre regiony wymagają szerszego asortymentu, dlatego ważne jest, aby wziąć pod uwagę te wartości przy zakupie.

Które oleje są bardziej odpowiednie dla VAZ 2107?

W zasadzie do „siódemki” można wlać dowolny olej. Najwyższa jakość będzie oczywiście syntetyczna. Woda mineralna lub woda półsyntetyczna również nie zaszkodzi.

Najtańszy jest płyn mineralny. Ma jednak znaczną wadę - zaczyna szybko zamarzać w chłodne dni. W efekcie trudno jest uruchomić silnik przy ujemnych temperaturach. Podczas uruchamiania samochodu trzeba wcisnąć sprzęgło.

Syntetyki i półsyntetyki gęstnieją mniej w zimne dni. Jednak ich konsystencja ma charakterystyczne różnice. Syntetyki charakteryzują się dużą płynnością, dlatego stosuje się je w nowych manualnych skrzyniach biegów. Zaczyna przeciekać nawet przy najmniejszej usterce uszczelki.

Olej półsyntetyczny jest gęstszy. Dlatego stosuje się go w ręcznej skrzyni biegów samochodu, który przejechał ponad 100 000 kilometrów. Jeśli po napełnieniu materiał półsyntetyczny zacznie się wydzielać, czas wymienić uszkodzone części.

Oczywiście każdy kierowca sam decyduje, jakiego oleju użyć. Ale w każdym razie należy wziąć pod uwagę wszystkie niuanse opisane powyżej. Charakterystyka smaru musi być zgodna z zaleceniami producenta. Wymiana odbywa się zgodnie z określonymi przepisami. Dzięki temu skrzynia biegów będzie działać bez naprawy przez długi czas.

Trwałość i niezawodność wszystkich elementów i zespołów maszyny zależy od jakości ich smarowania, w tym odpowiedniego oleju w skrzyni biegów VAZ. Często długi przebieg samochodów zagranicznych w porównaniu z samochodami krajowymi zapewnia wysoka jakość paliw i smarów stosowanych podczas eksploatacji. Jeśli do smarowania silnika i skrzyni biegów użyjesz dobrego oleju, nawet „klasyczny” VAZ będzie działał niezawodnie i przez długi czas, dlatego warto zastanowić się, jaki olej wlać do skrzyni biegów VAZ 2107. Przyczyną częstych awarii jest przedwczesna konserwacja lub stosowanie smarów niskiej jakości.

Zarówno mechaniczne, jak i automatyczne skrzynie biegów wymagają stosowania wyłącznie oleju przekładniowego, który jest używany podczas wymiany oleju w skrzyni biegów samochodu VAZ 2107. Będzie optymalnie spełniać swoje funkcje w różnych temperaturach i obciążeniach. Istnieje kilka osobliwości, które należy wziąć pod uwagę przy wymianie oleju w VAZ Seven. Przede wszystkim należy poważnie potraktować, jaki olej wlać do skrzyni biegów VAZ. Wybierając optymalny rodzaj smaru, należy rozpocząć przygotowania do jego wymiany.

W przypadku samochodów VAZ (2101,2103,2105,2107 i ich modyfikacji) najlepszą opcją byłoby zastosowanie olejów GL-4 w skrzyni biegów.

W zależności od temperatur panujących w miejscu użytkowania pojazdu, należy dobrać stopień lepkości materiału:

SAE75W85 – posiada zakres temperatur pracy od - 40 do + 45 stopni C;
SAE80W85 – od – 30 do + 35 g;
SAE75W90 - od – 40 do + 35 g.

Są to najbardziej akceptowalne charakterystyki lepkości, które są optymalne dla dobrej pracy urządzenia w różnych klimatach, zarówno latem, jak i zimą. Oznaczenie lepkości jest zawsze podane na opakowaniu i świadectwie jakości. Do smarowania skrzyni biegów nie należy używać najtańszych i niskiej jakości smarów, ponieważ pogorszy to proces zmiany biegów w zimie i może prowadzić do zwiększonego zużycia skrzyni biegów.

Co jest potrzebne do wymiany oleju w skrzyni biegów VAZ 2107

Wskazana jest wymiana oleju w skrzyni biegów VAZ 2107 na wiadukcie, windzie lub w wykopie inspekcyjnym. Wśród narzędzi do wykonania tej pracy będziesz potrzebować sześciokąta (bok 12 mm), klucza 17 mm, strzykawki (sprężarki), pojemnika do spuszczania zużytego oleju oraz szmatki do czyszczenia powierzchni skrzyni biegów. Należy wziąć pod uwagę, że czterobiegowa skrzynia biegów VAZ 2107 zawiera 1,4 litra, a pięciobiegowa skrzynia biegów zawiera 1,6 litra.

Instrukcja serwisowa samochodów rodziny VAZ (od modeli 01 do 07) stwierdza, że olej w skrzyni biegów należy wymieniać po 60 tysiącach przebiegu (lub 3 latach eksploatacji). Jeśli samochód jest eksploatowany w gorącym klimacie lub w trybie sportowym, smar we wszystkich jednostkach należy wymieniać częściej (30-40 tys.).

Jak samodzielnie napełnić skrzynię biegów

Po ustawieniu samochodu w dogodnej pozycji (pit, wiadukt, winda) należy najpierw sprawdzić, ile oleju znajduje się w skrzyni. W tym celu należy odkręcić korek otworu kontrolnego (wlewowego). Znajduje się po prawej stronie, z boku skrzyni korbowej agregatu. Pod skrzynią biegów umieścić pojemnik do drenażu. Pozostawiając odkręcony korek wlewu należy odkręcić korek spustowy (od spodu obudowy skrzynki).

Należy dokładnie sprawdzić spuszczony smar. Nie powinien zawierać wiórów metalowych, małych kawałków gumy lub metalu. Jeśli spuszczony płyn zawiera dużo wiórów lub kawałków uszczelek olejowych, skrzynię biegów należy wysłać do naprawy. Po spuszczeniu oleju należy dokładnie wytrzeć korpus skrzyni korbowej ze starego smaru i ponownie wkręcić korek spustowy.

Nowy olej skrzyni biegów wlewa się do sprężarki lub strzykawki i napełnia skrzynię korbową. Smar należy dodać zanim jego nadmiar wypłynie przez otwór wlewowy. Następnie należy dokręcić korek wlewu i usunąć wyciekający olej szmatką.

Przede wszystkim wymianę należy przeprowadzić na ciepłym samochodzie (nie tylko silnika, ale i skrzyni biegów). Najlepiej wykonywać ten proces w ciepłym sezonie lub w ciepłym garażu. Wielu kierowców napotyka problem po odkręceniu korka wlewu (kontroli). Podczas długotrwałego użytkowania i narażenia na warunki atmosferyczne nie można go odkręcić zwykłym kluczem ustawionym na „17”. Aby rozwiązać ten problem, możesz użyć klucza lub nasadki. Jeśli to nie pomoże, radykalnym rozwiązaniem może być wlanie świeżego oleju z kabiny pasażerskiej przez otwór na dźwignię zmiany biegów. Jak w takim przypadku sprawdzić dokładną ilość oleju? Należy zabrać ilość wskazaną w danych technicznych samochodu.

Żywotność skrzyni biegów zależy od jakości oleju przekładniowego. Jeżeli jego właściwości fizyczne lub poziom (ilość) nie odpowiadają wymaganym parametrom, elementy skrzyni biegów zaczynają się szybko zużywać. Możesz dodać olej do skrzyni biegów VAZ 2107 lub wymienić go samodzielnie. Ta operacja nie wymaga wysokich kwalifikacji i specjalnych narzędzi. Trzeba tylko wiedzieć, jaki olej można wlać do skrzyni biegów „Siedem”, kiedy i jak go wymienić, należy go wymienić lub uzupełnić.

Jak sprawdzić poziom oleju w skrzyni biegów VAZ 2107

Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni odbywa się w następujący sposób:

zainstaluj samochód na otworze inspekcyjnym;
Za pomocą szmatki i szczotki drucianej wyczyść korek i powierzchnię skrzynki w pobliżu otworu wlewu oleju;
Odkręć boczny korek wlewu.

Poziom oleju powinien sięgać do dolnej krawędzi. Jednocześnie możesz sprawdzić stan oleju.

Jeśli mówimy o tym, ile oleju znajduje się w pudełku VAZ 2107, musisz zrozumieć, o jakiej modyfikacji pudełka mówimy. Do czterobiegowej skrzyni biegów wlewa się 1,35 litra oleju, a do pięciobiegowej skrzyni biegów 1,6 litra.

Kiedy konieczna jest wymiana lub uzupełnienie oleju w „siódemce” polu

Olej należy dodać dopiero wtedy, gdy jego poziom spadnie poniżej normy. Można to zrobić za pomocą specjalnej strzykawki po uprzednim odkręceniu korka wlewu oleju.
Wymiana oleju w skrzyni biegów VAZ 2107 odbywa się w następujących przypadkach:

Po przejechaniu 60 tysięcy kilometrów. Producent zaleca wymianę oleju przekładniowego dokładnie w takich odstępach czasu, choć w rzeczywistości lepiej robić to nieco częściej – mniej więcej raz na 50 tysięcy kilometrów.
Kiedy pojawia się obcy hałas. Olej z czasem traci swoje właściwości, dostają się do niego wilgoć i cząsteczki metalu, co przyspiesza zużycie części. Dlatego pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, gdy pojawi się szum lub zgrzytanie, jest sprawdzenie i wymiana oleju.
Z ostrą zmianą koloru (czernienie). Jeżeli olej w skrzyni biegów jest czarny, należy go pilnie wymienić, niezależnie od aktualnego przebiegu samochodu.
Przy zakupie używanego samochodu. Jeśli nie wiesz dokładnie, kiedy poprzedni właściciel wymieniał olej w skrzyni biegów, zrób to od razu po zakupie.

Opóźnienie w wymianie oleju szybko doprowadzi do awarii skrzyni biegów.

Jaki olej wlać do pudełka VAZ 2107

Niezależnie od modyfikacji skrzyni biegów (pięcio- lub czterobiegowa) można do niej wlać tylko specjalny olej, którego właściwości odpowiadają warunkom pracy maszyny.
Producent zaleca stosowanie olejów z dwóch grup:

GL-4 to olej o wysokiej zawartości dodatków przeznaczony do manualnych skrzyń biegów o dużej prędkości i niskim momencie obrotowym lub manualnych skrzyń biegów o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym.
GL-5 to olej przeznaczony do przekładni hipoidalnych, w których przekładnie obracają się pod kątem względem siebie. Świetnie sprawdził się w skrzyniach biegów pracujących w trudnych warunkach.

W pudełku „siódemka” można stosować oleje syntetyczne lub półsyntetyczne o następujących klasach lepkości:

SAE80W85 to olej przeznaczony do pracy w zakresie temperatur od -35 do +35 С.
SAE75W90 to olej wielosezonowy, który może pracować w zakresie temperatur od -40 do +35 С.
SAE75W85 to olej wielosezonowy działający w zakresie od -40 do +45 Co.

Dwa ostatnie rodzaje ropy najlepiej nadają się do rosyjskich warunków pogodowych.

Co jest potrzebne do wymiany oleju w skrzyni biegów VAZ 2107

Do pracy musisz przygotować:

klucz sześciokątny;
łachmany;
klucz;
szczotka metalowa;
pojemnik na odpady;
strzykawka do napełniania olejem;
nowy olej.

Jak wymienić olej przekładniowy w skrzyni biegów VAZ 2107

Aby wymienić olej w polu „siódemka”, należy wykonać następujące czynności:

Ważne: Unikaj dostania się oleju na ziemię. Zawiera substancje chemiczne, które są niebezpieczne dla środowiska.

Wytrzyj korek spustowy szmatką.
Do dokręcenia korka spustowego użyj klucza sześciokątnego.

Uwaga: jeśli w „pracy” znajdują się trociny, należy naprawić skrzynię biegów!

Wskazówka: Jeśli nie masz strzykawki do oleju, możesz użyć lejka z przymocowaną do niego długą elastyczną rurką. Ten ostatni należy umieścić na górze po lewej stronie silnika i włożyć do otworu wlewowego. W ten sposób możesz dodać olej do skrzyni biegów bez użycia strzykawki.

Teraz wiesz, jak wlać olej do skrzynki VAZ 2107 i możesz niezależnie sprawdzić jego stan. Terminowa wymiana lub uzupełnienie oleju zapewni długą żywotność tak drogiej jednostki, jak skrzynia biegów.

Od czasu modelu 2101. VAZ-2107 pozostaje samochodem ludowym na przestrzeni poradzieckiej, ale już na rynku wtórnym. Maszyna ma przemyślaną konstrukcję i doskonale nadaje się do samoobsługi. Ale tutaj właściciele mogą napotkać drobne trudności - na przykład przy wyborze oleju do skrzyni biegów VAZ-2107. Jest to bardzo ważny zabieg, który wpływa na niezawodność transmisji. Przyjrzyjmy się bliżej, który olej najlepiej pasuje do popularnego modelu z długą historią.

Zarówno początkującym, jak i doświadczonym kierowcom zaleca się stosowanie oleju zatwierdzonego przez producenta. Pozwoli to uniknąć różnych problemów związanych z podrabianymi produktami i wadliwymi problemami w działaniu skrzyni biegów. W takim przypadku należy zwrócić uwagę nie tylko na markę, ale także na parametry oleju. W związku z tym od razu wymienimy polecane firmy i cechy produktów:

Ufalub Unitrans 85W-90
Łukoil TM-5 85W-90
Samoil 4404 80W-90, 85W-90
Dostateczny Super E-80W-90, T-85W-90
TNK Trans Hypoid 85W-90, 80W-90
Agip Rotra MP 80W-90, 80W-95
NORSI (Norsi) Trans 80W-90, 85W-90
Novoil Super T 80W-90
Spectrol Forward 80W-90
MP Gear Lube-LS 80W-90, 85W-140 GL-5

Klasy olejów

Zwróćmy uwagę na najpopularniejsze klasy smarów odpowiednich dla VAZ-2107:

GL-4 - ten rodzaj smaru zawiera dużą liczbę dodatków, które zapewniają wydajną i niezawodną pracę skrzyni biegów podczas jazdy z dużymi prędkościami, ale niskim momentem obrotowym lub podczas jazdy z dużym momentem obrotowym, ale przy niskich prędkościach
GL-5 - do skrzyni biegów należy wlać olej o tej normie. Można go również wlać do skrzyni biegów, ale tylko w trudnych warunkach klimatycznych.

Typ lepkości

Parametr ten określa zakres temperatur pracy obsługiwanych przez olej. Ten parametr określa warunki temperaturowe, w których można eksploatować VAZ-2107. Rozważmy więc odpowiednie parametry lepkości dla VAZ-2107:

SAE75W90. Ten parametr oznacza oleje syntetyczne i półsyntetyczne przeznaczone do pracy VAZ-2107 przy każdej pogodzie. Ten smar jest odpowiedni dla regionów o stale zmieniającym się klimacie. Zakres temperatur – od -(minus) 40 do +35 stopni.
.SAE75W85 – ten smar nadaje się również do stosowania całorocznego, ale ma też znacznie większy zakres obsługiwanych temperatur – od – (minus) 40 do +45 stopni.
SAE80W85 to również dobra opcja, ale z bardziej ograniczonym zakresem temperatur - od - (minus) 30 do +35 stopni.

Ile oleju należy wypełnić w pudełku VAZ 2107

Ilość oleju wlewanego do skrzyni biegów VAZ-2107 zależy od rodzaju skrzyni biegów. Na przykład dla 4-biegowych skrzyń biegów zaleca się 1,3 litra, a dla 5-biegowych skrzyń biegów 1,6 litra.

Rodzaj oleju

Olej mineralny jest najtańszym i przeciętnym olejem. Ma dobre właściwości smarne, ale tylko w ciepłe dni, gdyż w okresie zimowym woda mineralna szybko twardnieje, co może powodować problemy z uruchomieniem silnika. Smar ten stosowany jest głównie w samochodach ciężarowych i starych samochodach o dużym przebiegu. Olej mineralny wymieniany jest co 70 tys. km.
Półsyntetyczny - olej ten można uznać za optymalny wybór dla VAZ-2107, biorąc pod uwagę nowoczesne trendy. Jest to stosunkowo niedrogi smar o dobrych właściwościach smarnych. Można go polecić do VAZ-2107 bez żadnych zastrzeżeń.

Syntetyczny jest najrzadszym i najbardziej płynnym olejem ze wszystkich prezentowanych. Szybko wnika w części, zapewnia im skuteczne smarowanie i odpowiednie chłodzenie, a tym samym chroni skrzynię biegów przed przegrzaniem. Olej ten najlepiej nadaje się do samochodów zagranicznych i będzie stratą pieniędzy w przypadku VAZ-2107.