Niestety nie ma jednolitego standardu numeracji miejsc w autobusach. Na podstawie wyników ankiety przeprowadzonej wśród nowosybirskich przewoźników okazało się, że 6 różne sposoby numeracja miejsc w kabinie. Nawet jeden przewoźnik może mieć autobusy z inny system numeracja. Poniżej przykłady numeracji, które znaleźliśmy w Internecie i połączyliśmy w jeden obrazek.

Problem pogłębia fakt, że autobusy posiadają różne marki i modele różne schematy lokalizacji miejsc siedzących i w większości przypadków nie da się z góry przewidzieć, który autobus pojedzie daną trasą. Zgodnie z umową z dworcem autobusowym przewoźnik ma obowiązek wystawić na trasę autobus o określonej pojemności i typie (np. 42 miękkie siedzenia). Ale model autobusu poznajemy dopiero na krótko przed odjazdem. Zatem nawet mając pod ręką odpowiednie plany miejsc, nie da się wskazać tego, którego potrzebujesz, ponieważ marka i model autobusu nie są z góry znane.

Po kompleksowej analizie zadania doszliśmy do wniosku, że nie udało nam się go zrealizować z zadowalającym efektem. Jesteśmy świadomi, że niektóre konkurencyjne witryny udostępniają tabelę miejsc siedzących. Wiemy też, że doprowadziło to do skandali, gdyż podawane informacje faktycznie okazały się nierzetelne.

We współczesnych flotach autobusowych można znaleźć ogromną liczbę modyfikacji autobusów, różniących się nie tylko liczbą miejsc siedzących, ale także rozmieszczeniem w kabinie. Nie ma jednego schematu wspólnego dla wszystkich producentów. I nie tylko firmy produkcyjne, ale także sami przewoźnicy mogą ponownie wyposażyć kabinę według własnego uznania. Dlatego nawet sprzęt tej samej marki i roku produkcji może mieć różną liczbę gniazd i ich numerację.

Jedynym wymogiem takich działań jest nienaruszanie ustalonych zasad bezpieczeństwa.

Na zdjęciu widać najczęstsze rozmieszczenie miejsc w autobusach dalekobieżnych:

Układ siedzeń i kolejność numeracji w samochodach turystycznych marki MAN

Sprzęt turystyczny MAN Lion’S posiada kilka modyfikacji różniących się liczbą miejsc siedzących oraz kolejnością ich numeracji. Model standardowy ma 59 miejsc. Numeracja rozpoczyna się od pierwszego prawego miejsca. W samochodach z 49 miejscami siedzącymi kolejność jest inna. Numeracja rozpoczyna się od drugiego rzędu po prawej stronie. A miejsca w pierwszym rzędzie są ponumerowane 46, 47, 48, 49.

Lokalizacja siedzeń w różnych modyfikacjach autobusów PAZ

Całkowita pojemność modyfikacji PAZ-32053 wynosi 41 pasażerów, liczba miejsc siedzących wynosi 25. Numeracja w kabinie jest bardzo myląca. Pierwsze trzy siedzenia, umieszczone na prawo od kierowcy i zwrócone w stronę przedziału pasażerskiego, mają numery 23, 24, 25. Następne po lewej stronie znajdują się numery 5 i 6, umieszczone równolegle do osi kabiny i dopiero za nimi po lewej stronie znajdują się miejsca 1, 2, 3, 4. Prawy rząd zaczyna się od numerów 21, 22. Możliwe są inne opcje.

Model PAZ 4234 należy do wyposażenia autobusów małej klasy. Posiada 25 miejsc siedzących, a dodatkowych 18 pasażerów może podróżować na stojąco.

Zdjęcie rozmieszczenia siedzeń wewnątrz autobusu pokazuje, że wszystkie siedzenia, z wyjątkiem tylnego po prawej stronie, są ustawione w kierunku jazdy samochodu. W modyfikacji, która ma 30 miejsc pasażerskich, z przodu znajdują się trzy połączone siedzenia skierowane do wnętrza kabiny. W tym drugim przypadku numery pierwszych trzech miejsc to 30, 1, 2. Miejsca 3 i 4 znajdują się w rzędzie po lewej stronie. Ponadto wszystkie liczby są podane w kolejności.

W rowku VECTOR NEXT w zależności od przeznaczenia (miejski/podmiejski) przewidziano kilka możliwości wykończenia przestrzeni wewnętrznej.

Liczba miejsc może wynosić 17, 21, 25.

Układy siedzeń w autobusach KAvZ

Autobusy marki KAvZ należą do sprzętu klasy średniej, wykorzystywanego na trasach podmiejskich i międzymiastowych. Liczba miejsc pasażerskich wynosi 31, całkowita pojemność to 54 osoby.

Wszystkie siedzenia znajdują się wzdłuż kierunku kabiny. Numery zaczynają się od pierwszego rzędu, po prawej stronie, przy siedzeniu przy przejściu.

Wyposażenie KAvZ 4238 posiada, w zależności od modyfikacji, 34, 35 lub 39 miejsc siedzących. Numeracja jest standardowa. Modele wykorzystywane są na trasach podmiejskich i międzymiastowych, a także w samochodach szkolnych.

Schematy układu autobusu LiAZ

Modele Intercity LiAZ 525662 posiadają 44 miękkie, regulowane siedzenia, umieszczone przodem do kierunku jazdy. Numerację rozpoczyna się od miejsca siedzącego w pierwszym rzędzie po prawej stronie, przy przejściu.

Miejskie pojazdy półniskopodłogowe i niskopodłogowe LiAZ mają niewielką liczbę miejsc pasażerskich - 18, 25 lub 28, w zależności od modyfikacji. Brak schodów przy wejściu oraz lokalizacja siedzeń zapewniają szybkie i wygodne wejście/wyjście pasażerów.

Możliwości aranżacji siedzeń w autobusach marki Hyundai

Wielkopojemne autobusy turystyczne Hyundai Universe posiadają 43 lub 47 miejsc pasażerskich, oddzielonych od siedzenia kierowcy solidną przegrodą. Po prawej stronie kierowcy znajduje się fotel przewodnika. Numery zaczynają się od lewego siedzenia w pierwszym rzędzie.

W firmie YarKamp możesz wybrać autobus osobowy na trasy miejskie, podmiejskie, międzymiastowe z wymaganym układem wnętrza. Większość modeli jest dostępna w magazynie.

Autobusy

Autobusy

Iveco Magelys (49 miejsc)

Autobus
„Iveco Magelys” – turystyczny luksus! Luksusowy autobus turystyczny. Autobus wyposażony jest w aneks kuchenny, lodówkę i suchą szafę. W wyściełanym pluszem wnętrzu znajdują się wygodne, miękkie, rozkładane krzesła z regulowanym oparciem i podłokietnikiem. Autobus posiada szerokie korytarze oraz dwa monitory LCD do emisji sygnału wideo. Każde siedzenie wyposażone jest w przycisk wezwania przewodnika oraz indywidualne oświetlenie. Autobus klasy turystycznej „Iveco Magelys” przeznaczony jest do podróżowania z maksymalną wygodą zarówno w Rosji, jak i za granicą!

Autokar MAN Lion's (R08) (57 miejsc)

Autobus

Autokar MAN Lion's (R07) (49 miejsc)

Autobus
Luksusowe autobusy MAN sprawdzają się zarówno na krótkich trasach, jak i na długich wycieczkach oraz przesiadkach. „MAN” to europejski standard jakości! Autobusy mają prawo podróżować za granicę i są wyposażone w fotele ortopedyczne – pasażerowie nigdy nie będą odczuwać bólu pleców. Autobusy „MAN” wyposażone są w nowoczesny system multimedialny (odtwarzacz DVD, 2 telewizory, nagłośnienie); krzesła ortopedyczne z różnymi możliwościami regulacji; indywidualny przepływ powietrza; indywidualne oświetlenie; składane pojedyncze stoły; toaleta; minikuchnia. Idealny do transportu biznesowego, w tym wyrafinowanych obcokrajowców.

NEOPLAN Tourliner L P22 (49 miejsc)

Autobus

NEOPLAN Cityliner P14 (49 miejsc)

Autobus
Luksusowe autobusy Neoplan sprawdzają się zarówno na krótkich trasach, jak i na długich wycieczkach i przesiadkach. „Neoplan” to europejski standard jakości! Autobusy mają prawo podróżować za granicę i są wyposażone w fotele ortopedyczne – pasażerowie nigdy nie będą odczuwać bólu pleców. Autobusy „Neoplan” wyposażone są w nowoczesny system multimedialny (odtwarzacz DVD, 2 telewizory, nagłośnienie); krzesła ortopedyczne z różnymi możliwościami regulacji; indywidualny przepływ powietrza; indywidualne oświetlenie; składane pojedyncze stoły; toaleta; minikuchnia. Idealny do transportu biznesowego, w tym wyrafinowanych obcokrajowców.

KING LONG KLQ6129Q (49 miejsc)

Autobus
Autobus „Higer” to już dobrze znana nowość wyprodukowana w Chinach. Wysoki poziom Jakość wykonania i bogate wyposażenie podstawowe wyróżniają Higera na tle innych znanych marek autobusów. „Higer” to nowoczesny autobus spełniający wszystkie wymagania światowych standardów. Fotele „Higer” są miękkie i wygodne, posiadają wszystkie niezbędne regulacje: składane podłokietniki, regulację pochylenia oparcia. Autobusy „Higer” wyposażone są w nowoczesny system multimedialny (odtwarzacz DVD, telewizor, nagłośnienie), indywidualny nawiew, indywidualne oświetlenie, indywidualnie składane stoliki. Autobus „Higer” rezerwowany jest na wycieczki, wyjazdy służbowe i imprezy firmowe.

HIGER KLQ6129Q (49 miejsc)

Autobus
Autobus „Higer” to już dobrze znana nowość wyprodukowana w Chinach. Wysoki poziom jakości wykonania i bogate wyposażenie podstawowe wyróżniają Higera spośród innych znanych marek autobusów. „Higer” to nowoczesny autobus spełniający wszystkie wymagania światowych standardów. Fotele „Higer” są miękkie i wygodne, posiadają wszystkie niezbędne regulacje: składane podłokietniki, regulację pochylenia oparcia. Autobusy „Higer” wyposażone są w nowoczesny system multimedialny (odtwarzacz DVD, telewizor, nagłośnienie), indywidualny nawiew, indywidualne oświetlenie. Autobus „Higer” rezerwowany jest na wycieczki, wyjazdy służbowe i imprezy firmowe.

HIGER KLQ6129Q (47 miejsc)

Autobus
Autobus „Higer” to już dobrze znana nowość wyprodukowana w Chinach. Wysoki poziom jakości wykonania i bogate wyposażenie podstawowe wyróżniają Higera spośród innych znanych marek autobusów. „Higer” to nowoczesny autobus spełniający wszystkie wymagania światowych standardów. Fotele „Higer” są miękkie i wygodne, posiadają wszystkie niezbędne regulacje: składane podłokietniki, regulację pochylenia oparcia. Autobusy „Higer” wyposażone są w nowoczesny system multimedialny (odtwarzacz DVD, telewizor, nagłośnienie), indywidualny nawiew, indywidualne oświetlenie oraz toaletę. Autobus „Higer” rezerwowany jest na wycieczki, wyjazdy służbowe i imprezy firmowe.

Złoty Smok (57 miejsc)

Autobus
Autobus Golden Dragon to niezawodny i nowoczesny autobus nowej generacji, zaprojektowany z myślą o komfortowym i bezpiecznym przemieszczaniu się pasażerów do miejsca docelowego. 57 miejsc pasażerskich z możliwością regulacji kąta i szerokości oparcia w stronę przejścia środkowego, z podnóżkami. Zasłony faliste na oknach kabiny pasażerskiej. Indywidualny system oświetlenia i wentylacji dla pasażerów. Zestaw audio-wideo TV/DVD, dwa monitory LCD 19 cali. Kwarcowa wykładzina podłogowa antypoślizgowa. Dziesięć ogrzewania kabin i klimatyzacja zapewnią pasażerom komfort we wnętrzu autobusu o każdej porze roku. W autobusie znajduje się lodówka, chłodnia i toaleta. Każde siedzenie wyposażone jest w dwa porty USB. Każda podróż będzie komfortowa dzięki wygodnym siedzeniom dobra recenzja, otwierane dla pasażerów w panoramicznych oknach!

Hyundai Universe (43 miejsca)

Autobus
„Hyundai Universe” to autobus turystyczny o podwyższonym komforcie. Autobus wyposażony jest w dużą ilość najnowocześniejszego sprzętu, który sprawi, że podróż będzie maksymalnie komfortowa zarówno dla pasażerów, jak i kierowcy. Autobus Hyundai Universe spełnia wszystkie współczesne wymagania bezpieczeństwa stawiane pojazdom tej klasy. To naprawdę funkcjonalny i wygodny autobus o nowoczesnym designie.

Yutong (45 miejsc)

Autobus
Autobus „Yutong” można słusznie nazwać najbardziej kompaktowym i zwrotnym z wielu modeli turystycznych, jest on dostosowany do rosyjskiego klimatu i warunki drogowe. Autobusy „Yutong” wyposażone są w nowoczesny system multimedialny (odtwarzacz DVD, telewizor); miękkie rozkładane krzesła; indywidualny przepływ powietrza; indywidualne oświetlenie.

Turystyka wycieczkowa wydaje się być specjalnie zaprojektowana dla wycieczek autokarowych. Dziś ten rodzaj podróży staje się coraz bardziej popularny. Komfortowe autobusy dalekobieżne pozwalają cieszyć się przyjemnością uczenia się nowych rzeczy podczas podróży. Ten rodzaj transportu znacznie różni się od autobusów miejskich.

Autobusy dalekobieżne wyposażone są w specjalne miękkie siedzenia z odchylanymi oparciami i podłokietnikami. Posiadają wnękę do przewozu ładunków pasażerskich, w tym półki nad siedzeniami i dużą przestrzeń pod podłogą wnętrza autobusu. Sama kabina może posiadać nie tylko toaletę chemiczną, ale także dystrybutor z zimną i ciepłą wodą, minilodówkę, telewizor i inne urządzenia ułatwiające podróż.

Wybierając autobus na długą wycieczkę, należy wziąć pod uwagę wszystkie te funkcje i z wyprzedzeniem zapytać, jak wygodnie będziesz podróżować. Inny ważny punkt - bezpieczna lokalizacja w salonie ADS. Przy zakupie biletu miejsca należą do pasażerów na takich samych zasadach, jak w pociągu, więc nie można ich w przyszłości zmienić. Układy siedzeń różnią się w zależności od autobusu.

Lokalizacja miejsc w autobusach

Autobusy dalekobieżne są popularnym rodzajem transportu, dlatego produkowanych jest wiele różnych modyfikacji takich pojazdów. Ponadto przewoźnik ma prawo samodzielnie wyposażyć kabinę ADS według własnego uznania. Dlatego nawet autobusy produkowane w tym samym zakładzie w tym samym czasie mogą różnić się zarówno liczbą miejsc siedzących, jak i ich umiejscowieniem.

W szczególności standardowy autobus turystyczny MAN jest zaprojektowany na 59 miejsc siedzących, a numeracja rozpoczyna się od pierwszego siedzenia i od prawego rzędu. Natomiast modyfikacja MAN Lion’s Coach R 08 ma tylko 49 miejsc siedzących, natomiast numer jeden obejmuje miejsce w drugim rzędzie po prawej stronie. Pierwsze miejsca od drzwi nie są numerowane, w związku z czym ostatnie otrzymują numery 47 i 49.

Rozmieszczenie miejsc w autobusie MAN Lions Coach R 08. Rozmieszczenie miejsc w autobusie MAN.

Takie różnice można znaleźć w autobusach wszystkich marek. Na przykład mały Mercedes 22360C jest przeznaczony na 20 miejsc, a kolejność numeracji jest zdezorientowana. Pierwsze siedzenia 1 i 2 znajdują się za kierowcą, a siedzenia obok niego mają numery 19 i 20. Kolejne rzędy numerowane są od prawej do lewej. Inny autobus tego samego producenta, Mercedes-Benz 0303, jest ponumerowany od lewej do prawej i może pomieścić 45 pasażerów na miejscach siedzących.

Układ siedzeń w Układ siedzeń w autobusie Mercedes-Benz 0303

autobus Mercedes-22360C

Przewoźnik może także zmienić rozmieszczenie siedzeń i wyposażenie autobusu, np. usunąć kilka siedzeń, dodać suchą garderobę, czy zwolnić miejsce na powierzchnię biurową. W zależności od takich innowacji zmieni się liczba, a czasem także lokalizacja miejsc pasażerskich. Dlatego też kupując bilet należy dokładnie przestudiować faktyczny układ autobusu, prosząc o niego przewoźnika.

Gdzie jest najbezpieczniejsze miejsce do siedzenia w autobusie dalekobieżnym?

Bezpieczeństwo ruchu nie jest takie samo dla pasażerów zajmujących różne miejsca w autobusie. To samo dzieje się w samochody osobowe, gdzie uważa się, że najbezpieczniejsze miejsce znajduje się za kierowcą, a najbardziej zagrożone obok niego. Kupując bilety na ADS, należy szukać biletu na miejsce znajdujące się w najbezpieczniejszym miejscu autobusu.

Oto kilka zasad bezpieczeństwa w autobusach:

• Najbezpieczniejsze miejsce jest tuż za fotelem kierowcy. Uważa się, że gdy pojawi się niebezpieczeństwo, kierowca podświadomie będzie próbował się zabezpieczyć, a przeciwna strona zostanie najszybciej zaatakowana;
• Najbardziej komfortowe i ciche miejsca z dobry poziom bezpieczeństwa znajdują się na środku kabiny. Strefa ta pozostaje najbardziej nienaruszona zarówno w przypadku zderzenia czołowego, jak i zderzenia tylnego. Nawet w przypadku zderzenia bocznego uderzenie może uderzyć w tył, omijając środek.
• Miejsca po prawej stronie przejścia, a nie przy oknie, są uważane za bezpieczniejsze niż te po lewej stronie.

Warto również zapytać o bezpieczeństwo samych siedzeń pasażerów. Zasady bezpieczeństwa w kabinie samolotu obowiązują również w autobusie: nie należy chodzić po kabinie w trakcie ruchu, zwłaszcza podczas manewrów; w przypadku wstrząsów lub niebezpiecznej sytuacji należy pochylić się do przodu i schować głowę na kolanach.

Gdzie lepiej nie jechać autobusem?

Specjalny badania naukowe ta informacja nie została potwierdzona, ale istnieje kilka rodzajów siedzeń, na których pasażerowie naprawdę nie lubią siadać:

• Ostatni rząd siedzeń cieszy się złą sławą. To uprzedzenie jest dość logiczne, ponieważ zapach spalenizny i spalin jest tutaj silniejszy. Ogon kabiny porusza się bardziej na boki podczas poruszania się i skręcania, a tutaj pojawia się większa choroba lokomocyjna. Jeśli zahamujesz mocno, możesz wpaść do przejścia.
• Pierwszy rząd od wejścia i zaraz za kierowcą też nie jest popularny. W przypadku zderzenia czołowego ta część wnętrza ucierpi najbardziej.

Wybierając bilet warto zapytać czy siedzenia są odchylane. W kabinie mogą też znajdować się miejsca, w których oparcie się nie przesuwa. Sumienny przewoźnik ich nie sprzeda, ale nie należy na to liczyć; lepiej sprawdzić wcześniej i dokładnie zapytać biuro podróży. Najczęściej takie siedzenia są instalowane w niekochanym ostatnim rzędzie lub obok drzwi na środku autobusu. Miejsce obok wejścia ma wiele cech. Szczególnie zimą jest tam najzimniej, ale na każdym przystanku łatwo jest wysiąść jako pierwszy.

Ważny

Przy zakupie biletów nie są podawane szczegóły dotyczące miejsc w kabinie. O wszystkich szczegółach dotyczących konkretnego autobusu można dowiedzieć się w biurze podróży, a na rozmowę lepiej przyjść osobiście do biura firmy. Tam pokażą Ci dokładne schematy autobusów, plany rozmieszczenia siedzeń i opowiedzą o tym, o czym woleliby przemilczeć składając zamówienie online.

Pewnie zastanawiacie się więc, jakimi autobusami odbędziecie swoje wspaniałe podróże do różnych miast i krajów?
Są to samochody specjalnie zaprojektowane do turystyki, produkowane przez różne firmy. Niektóre z pewnością znacie np. Mercedesa, Neoplana, jednak większość firm produkujących autobusy turystyczne (Van-Hool, Setra) jest zazwyczaj mało znana wśród osób niezwiązanych z branżą turystyczną, ale jednocześnie są to „potwory” ” „w Twojej okolicy.

Odchodząc od stereotypów i wielkich nazwisk, dowiedzmy się, jakie autobusy istnieją na wycieczki turystyczne? Przede wszystkim można je podzielić na jednopiętrowe, półtorej i dwupiętrowe. Porządne firmy dbające o swoich klientów korzystają wyłącznie z autobusów półtora i piętrowych, które uznawane są za najwygodniejsze do celów turystycznych.

Różnice pomiędzy autobusami półtorapiętrowymi i piętrowymi

Różnica pomiędzy tymi autobusami polega na tym, że w autobusie półtorapokładowym podłoga z pasażerami jest podniesiona względem poziomu kierowców i jest jedyną podłogą pasażerską, natomiast w autobusie 2-pokładowym znajduje się pierwsza piętro, na którym mogą również usiąść pasażerowie. Przejdźmy teraz do wnętrza autobusu. Jest w miarę standardowo, chociaż może różnić się kilkoma niezbyt istotnymi szczegółami. Fotele są zawsze ustawione w ten sam sposób, jak pokazano na zdjęciu, różnią się jedynie odległością między nimi.

Wnętrze nowoczesnego autobusu

Zależy to od klasy autobusu – im więcej gwiazdek, tym większa odległość między siedzeniami i tym mniej jest miejsc siedzących. Ale w każdym razie miejsca jest wystarczająco dużo, ponadto zawsze można odchylić oparcie lub odsunąć siedzenia od siebie. Jeśli chodzi o liczbę miejsc w autobusie, w zależności od producenta liczba miejsc różni się nieznacznie , ale średnio dla półtora autobusu jest to 42 miejsca, a dla dwupiętrowego - 62 miejsca. W autobusach znajdują się także siedzenia ze stolikiem, w zależności od typu autobusu może być ich różna liczba.

Oprócz danych zewnętrznych i liczby miejsc, autobusy różnią się wyposażeniem, tj. dostępność system głośników(muzyka), instalacja wideo (zestaw: kolorowe monitory podwieszane pod sufitem, najczęściej 2, 3 lub 4 oraz magnetowid), klimatyzacja, bio-toaleta (choć toaleta jest zawsze obecna).

Tak teraz wyglądają telewizory w salonie

I na koniec warto dodać, że do niewątpliwych zalet autobusów turystycznych należy bagażnik, który pomieści bardzo dużą ilość najróżniejszego bagażu.

To jest najważniejsze, co można powiedzieć o autobusach oferowanych przez biura podróży.