Nez, ko es darītu moderna automašīna bez uzticamām gumijas riepām un viegliem, bet izturīgiem diskiem? Viņam droši vien būtu jāiemācās lidot. Patiešām, kustības ātrums, komforts un drošība uz ceļiem ir atkarīga no tā, kādi riteņi ir uzstādīti automašīnai. Ja ņemam vērā Krievijas ceļu seguma īpatnības, kļūst skaidrs, kāpēc Krievijas autobraucējiem ir jāizvēlas pareizās riepas un laicīgi tās jāmaina. To nosaka ne tikai disku kvalitāte un svars izskats mašīna, bet arī riepu un balstiekārtas izturība.

Kāda informācija jums jāzina, pirms izvēlaties Volkswagen Polo riteņus?

Vācu automašīnu marka no koncerna VAG, kas ražota Krievijā, ir atradusi daudz fanu. Papildus dažiem trūkumiem Volkswagen Polo ir daudz vairāk priekšrocību. Tie ietver, piemēram, salīdzinoši zemās automašīnas un tās šasijas izmaksas, kas pielāgotas Krievijas ceļiem. Riteņi ir viena no galvenajām šasijas sastāvdaļām, nodrošinot drošu kontaktu ar ceļa virsmu un labu gaitas maigumu. Mūsdienu riteņa sastāvdaļas ir loks, riepa un dekoratīvs vāciņš (pēc izvēles). Šīm daļām ir jāsader kopā un jāatbilst transportlīdzekļa ražotāja specifikācijām.

Viss par riteņiem

Lai automašīna labi darbotos uz ceļa seguma, riteņiem pilnībā jāatbilst konkrētas markas automašīnai uzstādītās balstiekārtas parametriem. Mūsdienu automašīnas brauc ar diviem galvenajiem riteņu veidiem: tērauda un sakausējuma riteņiem. Savukārt vieglo sakausējumu grupa tiek sadalīta lietajos un kaltajos.

Tērauda riteņu īpašības

Vairākums budžeta modeļi rūpnīcas atstājot uz tērauda riteņiem. Tie ir izgatavoti, štancējot no lokšņu tērauda, ​​kam seko divu daļu - plāksnes un loka - metināšana. Galvenie šādu dizainu trūkumi:

1. Liels svars salīdzinājumā ar vieglmetāla diskiem. Tas pasliktina automašīnas veiktspēju.
2. Vāja izturība pret koroziju, pret kuru visjutīgākie ir diski ar pārklājumiem, kas izgatavoti ar elektroforēzi, izmantojot emalju.
3. Nepievilcīgs izskats, slikta balansēšana ražošanas neprecizitātes dēļ.

Tērauda riteņiem ir pozitīvas īpašības, tostarp:

1. Zemas izmaksas ražošanas tehnoloģijas vienkāršības dēļ.
2. Augsta izturība un elastība. Pakļaujot ārējai ietekmei, diski neplīst, bet tiek deformēti. Tas palielina transportlīdzekļa darbības drošību.
3. Iespēja novērst deformācijas triecienu laikā. Ar velmēšanas metodi var noņemt iespiedumus un arī sametināt nelielas plaisas.

Vieglmetāla disku priekšrocības un trūkumi

Izgatavots no viegla alumīnija un magnija sakausējumiem. Vieglajam svaram ir pozitīva ietekme uz balstiekārtas veiktspēju tās neatsperotās masas zonā. Jo mazāka šī masa, jo labāka ir automašīnas vadāmība un balstiekārtas reakcija uz nelīdzenumiem un caurumiem ceļa segumā. Tātad, galvenās liešanas un kaltās vieglmetāla veltņu priekšrocības:

• viegls svars;
• labāka dzesēšanas spēja bremžu diski labas ventilācijas dēļ;
• augsta ražošanas precizitāte, kas veicina labu balansēšanu;
• laba izturība pret koroziju, ko rada alumīnija dioksīda plēve uz disku virsmas;
• labs izskats, kas ļauj iztikt bez vāciņiem.

Lieto vieglmetāla disku galvenie trūkumi:

• trauslums, ko izraisa materiāla graudu struktūra;
• augstāka cena salīdzinājumā ar tērauda veltņiem.

Galvenais trūkums ir trauslums, trūkums kalti riteņi. Tie ir visvieglākie un izturīgākie, trieciena laikā neplīst un neplaisā. Bet jums par to ir jāmaksā ar augstāku cenu šiem veltņiem. Vieglmetāla alumīnija diski ir optimāli cenas, kvalitātes un veiktspējas attiecības ziņā. Tie ir vispopulārākie krievu auto entuziastu vidū.

Marķēšana

Lai izvēlētos pareizo riteni, jums jāzina, kā tas ir marķēts. Visu veidu veltņiem ir viens marķējums. Piemēram, ņemsim vienu no VW Polo oriģinālā vieglmetāla diska marķējumiem - 5Jx14 ET35 PCD 5×100 DIA 57.1. Tātad:

1. Kombinācija 5J - pirmais cipars 5 norāda loka platumu, kas izteikts collās. Burts J informē par diska malu profila formu. Oriģinālie riteņi VW Polo tiem var būt arī 6 collu platums. Dažreiz marķējumā pirms cipara var būt burts W.
2. Skaitlis 14 ir diska diametrs, kas izteikts collās. Vienai un tai pašai automašīnai tā var atšķirties, jo šī vērtība ir atkarīga no montējamās riepas izmēra. Daži marķējumi pieļauj burtu R pirms cipara.
3. ET 35 - diska nobīde. Tas ir attālums no diska montāžas plaknes līdz loka simetrijas plaknei, kas izteikts milimetros. Atkarībā no konstrukcijas nobīde var būt pozitīva vai negatīva. Volkswagen Polo diskiem nobīde ir 35, 38 vai 40 mm.
4. PCD 5×100 - milimetros izteikts skaits un diametrs, pa kuru atrodas montāžas skrūvju caurumi. VAG diskiem ir izurbti 5 caurumi, kas izvietoti ap apli ar diametru 100 mm. Šo parametru sauc arī par skrūvju modeli.
5. DIA 57.1 ir riteņa rumbas centrēšanas cilpas diametrs, kas izteikts milimetros. Dažreiz tas tiek parādīts marķējumā ar burtu D. Volkswagen Polo vērtība centrālais caurums disks nedrīkst būt mazāks par 51,7 mm. Ir pieļaujama minimāla novirze uz augšu.
6. H (HAMP) – tulkojumā nozīmē izvirzījums vai pilskalns. Norāda uz gredzenveida izvirzījumiem, kas nepieciešami bezkameru riepu lodīšu nostiprināšanai. Ja ir viena grēda, šis parametrs tiek attēlots kā H. Ja ir divas kores, kas nepieciešamas, lai uzstādītu riepas ar pastiprinātām sānu malām, tad marķējumam jābūt H2.

Jāatceras, ka, mainoties diska nobīdei, mainās visu balstiekārtu darbības apstākļi. Tāpēc jums nevajadzētu pārsniegt automašīnas ražotāja ieteiktās vērtības. Zinot, ko nozīmē riteņu marķējumi, jūs varat izvairīties no nepareizas izvēles, pērkot Volkswagen Polo riteņus.

Viss, kas jums jāzina par riepām

Riteņu riepa ir sarežģīts un daudzfunkcionāls produkts. Gumijai jānodrošina:

• labs kontakts ar ceļa virsmu;
• uzticama transportlīdzekļa vadība;
• efektīva transportlīdzekļa paātrināšana un bremzēšana.

Tieši nogāzes nosaka transportlīdzekļa manevrēšanas spēju sliktā ceļa reljefā, kā arī degvielas patēriņu un braukšanas laikā radītā trokšņa raksturu. Mūsdienu riepas atšķiras vairākos veidos:

• diagonāli un radiāli, ar dažādām dizaina iezīmēm;
• kamera un bezkameru, ar dažādām iekšējās telpas blīvēšanas iespējām;
• vasara, ziema, vissezona, visurgājēji, atkarībā no skrejceļa modeļa un formas.

Dizaina iezīmes

Mūsdienās tirgū dominē radiālās riepas, jo tās gandrīz nekad netiek ražotas to novecojušās konstrukcijas un īsā kalpošanas laika dēļ. Dizaina atšķirības ir saistītas ar auklas materiāla atrašanās vietu, kas nodrošina gumijas izturību un elastību. Auklas ir plāni pavedieni, kas izgatavoti no viskozes, kartona vai kokvilnas. To izgatavošanai tiek izmantota arī plāna metāla stieple. Šis materiāls kļūst arvien populārāks ražotāju un autobraucēju vidū.

Tālāk ir sniegtas radiālo riepu galveno komponentu īpašības:

1. Rāmis ir galvenā sastāvdaļa, kas uzņem slodzes no ārpuses un kompensē gaisa spiedienu dobumā no iekšpuses. Rāmja kvalitāte nosaka slīpuma stiprības raksturlielumus. Tas ir gumijots auklas vītne, kas ieklāta vienā vai vairākos slāņos.
2. Breaker ir aizsargslānis, kas atrodas starp rāmi un protektora slāni. Aizsargā visu konstrukciju no bojājumiem, pievienojot tai stiprību, kā arī novērš rāmja atslāņošanos. Tas sastāv no metāla auklas stieples slāņiem, starp kuriem atstarpe ir piepildīta ar mākslīgo gumiju.
3. Aizsargs ir biezs slānis, kas atrodas ārpusē. Tas saskaras ar ceļa virsmu, pārnesot uz to spēkus paātrinājuma un bremzēšanas laikā. Tās virsmai ir reljefa forma, kas pārklāta ar rakstainām rievām un izvirzījumiem. Šī raksta forma un dziļums nosaka apstākļus, kādos riepu vislabāk izmantot (vasaras, ziemas vai vissezonas riepas). Protektors abās pusēs beidzas ar mini sānu malām vai plecu zonām.
4. Sānu siena ir tā riepas daļa, kas atrodas starp plecu zonām un bortu. Tie parasti ir marķēti. Tie sastāv no rāmja un salīdzinoši plāna gumijas slāņa, kas pasargā no ārējām ietekmēm un mitruma.
5. Sānu zona ir atbildīga par piestiprināšanu pie riteņa loka un iekšējās telpas blīvēšanu, ja rampa ir bezkameru. Šajā cietajā daļā rāmja aukla ir aptīta ap gredzenu, kas izgatavots no tērauda stieples ar gumijas pārklājumu. Šī gredzena augšdaļa ir pārklāta ar gumijas pildījuma auklu, kas nodrošina elastīgu pāreju no cietā gredzena uz sānu sienas mīksto gumiju.

Kā redzat, mūsdienu riepu dizains ir diezgan sarežģīts. Tieši šī sarežģītība, kas ir daudzu gadu pētījumu, izmēģinājumu un kļūdu rezultāts, nodrošina gumijas ilgu kalpošanas laiku – vairāk nekā 100 tūkstošus kilometru.

Riepu marķējumi

Eiropā ražotā gumija ir marķēta saskaņā ar vienotu standartu. Iepazīšanai izmantosim viena no Volkswagen Polo sedana konveijera uzstādīto riepu veidiem - 195/55 R15 85H:

• 195 - riepas profila platums, izteikts milimetros;
• 55 - augstuma attiecība pret profila platumu procentos, aprēķinot, augstums ir 107,25 mm;
• R - indekss, kas sniedz informāciju par auklas vītņu radiālo izvietojumu;
• 15 - diska loka diametrs collās;
• 85 - riepas nestspēju raksturojošā indeksa vērtība 515 kg;
• H ir indekss, kas nosaka maksimālo ātrumu 210 km/h, ar kādu ritenis var darboties.

Papildus iepriekšminētajām īpašībām var būt papildu parametri:

1. Izdošanas nedēļa un gads 4 ciparu secībā. Pirmie divi norāda nedēļu, pārējie norāda izlaišanas gadu.
2. Pastiprināts - nozīmē pastiprināta veida gumiju.
3. Ārpuse - šis uzraksts ir novietots riepām ar asimetrisku protektora zīmējumu ārpusē, lai uzstādīšanas laikā netiktu sajaukts.
4. M&S – riepas jālieto netīrā vai sniegotā laikā.
5. R+W - paredzēts braukšanai pa ceļiem ziemā (ceļš + ziema).
6. AW – paredzēts jebkuriem laikapstākļiem.

Laikapstākļu ekspluatācijas apstākļu burtu apzīmējumu vietā riepas var marķēt ar simboliem (lietus, sniegpārslas). Turklāt uz sānu sienām ir iespiests riepas zīmola nosaukums un modelis, kā arī ražotāja valsts.

Kādi riteņi ir piemēroti Volkswagen Polo sedanam, kā izvēlēties riteņus un riepas

Ieslēgts Volkswagen automašīnas Polo sedans Autoražotājs uzstāda trīs veidu riteņus: apzīmogotus ar vāciņu 14" un 15", kā arī sakausējuma 15".

Vieglmetāla diski ir iekļauti augstākās klases Highline komplektācijā. Tiem ir 195/55 R15 un 185/60 R15 izmēra riepas. Tērauda diski 6Jx15 ET38 ir iekļauti Comfortline automašīnas komplektā un ir montēti kopā ar 185/60 R15 riepām. Šai modifikācijai ir piemēroti arī Highline diski. Budžeta Polo Trendline sērija var lepoties tikai ar tērauda riteņiem ar 14 collu diametru un 175/70 R14 riteņiem.

Automašīnām, kas ražotas pirms 2015. gada, ir piemēroti šādi VAG ražotie vieglmetāla diski:

• 6RU6010258Z8–6Jx15H2 ET 40 Riverside, cena - no 13 700 rub. un augstāk;
• 6R0601025BD8Z8 – 6Jx15H2 ET 40 Estrada, izmaksas - no 13 650 rubļiem;
• 6R0601025AK8Z8 – 6Jx15H2 ET 40 Spokane, cena - no 13 800 rubļiem;
• 6C0601025F88Z–6Jx15H2 ET 40 Novara, izmaksas - no 11 tūkstošiem rubļu.

Pirmais kods sarakstā ir kataloga numurs. Ja Polo sedans tika izlaists pēc 2015. gada, iepriekš minētajiem diskiem varat pievienot:

• 6C06010258Z8–6Jx15H2 ET 40 Tosa, no 12 600 rubļiem un vairāk;
• 6C0601025LFZZ–6Jx15H2 ET 40 5/100 Linas, minimālā cena - 12 500 rub.

Ziemas lietošanai autoražotājs iesaka 5Jx14 ET 35 riteņus ar 175/70 R14 riepām.

Neoriģinālo riteņu izvēle

Ieslēgts Krievijas tirgus Trešo pušu ražotāji ir pieejami daudzi diskdziņi. Piemēram, vieglmetāla diski 5Jx14 ET35 Krievijas produkcija, var iegādāties par cenu 2800 rubļu gabalā. Standarta izmērs 6Jx15 H2 ET 40, ražots Krievijā, maksās nedaudz vairāk, sākot no 3300 rubļiem.

Tie auto īpašnieki, kuri vēlas mainīt sava auto izskatu, iegādājas vieglmetāla diskus ar platākiem diskiem, platumā līdz 7 collām. Arī loka diametru var palielināt līdz 17 collām, bet tad tam būs jāizvēlas zema profila riepas. Skrūves rakstam jāpaliek nemainīgam - 5/100 vai 5 × 100. Centrālā cauruma DIA diametram ir jāatbilst oriģinālam (57,1 mm) vai jābūt nedaudz lielākam, bet komplektā ar uzstādīšanas gredzeniem, kas palīdzēs novērst rumbas un diska montāžas atveres diametra atšķirību.

Labāk neizmantot nobīdes izmēru, kas lielāks par 40, lai gan ir piemēroti arī diski ar lielāku vērtību. Autoražotājs iesaka to nedarīt, jo tiek noslogota šasija, arī automašīna uzvedīsies savādāk. Ar lielāku nobīdi riepas tiks novietotas dziļāk un riteņu trase kļūs mazāka. Pastāv risks, ka, griežoties, gumija saskarsies ar priekšējo spārnu uzlikām. Ar mazāku nobīdi riepas virzīsies uz āru. Veicot šādas izmaiņas, jums rūpīgi jāizvēlas riepu izmēri.

Izvēle auto riepas tirgus ir milzīgs. Ir Krievijā un ārzemēs ražotas slidas, kas ievērojami atšķiras pēc kvalitātes, nobraukuma un izmaksām. Drošai braukšanai katram krievu auto īpašniekam jābūt diviem komplektiem - vasaras un ziemas riepām.

Ja vēlaties iegādāties vasaras riepas 14 vai 15 collu riteņiem, kas derēs Volkswagen Polo sedanam, varat izvēlēties no daudziem piedāvājumiem. Cena sākas vidēji no 3 tūkstošiem rubļu par gabalu. Jo slavenāks ražotājs, jo augstākas izmaksas. Piemēram, dažādu zīmolu Bridgestone riepu cenas sākas no 4500 rubļiem. Ziemas riepas pārdod tajā pašā cenu diapazonā.

Šajā rakstā tiks runāts par Polo sedana diski . Kā saka, riepas ir mašīnas grīda. Bet šodien mēs nerunāsim tikai par riepām. Riepas un diski, to izmēri , izmantošana un atlase būs šodienas raksta tēma.

Pievērsīsim uzmanību Polo sedana riteņiem, jo ​​to izmēri ir pirmais, ar ko jāsāk, izvēloties riteņus (diskus un riepas) automašīnai. Disku izvēle jāsāk ar marķējumu.

Piemēram, Polo Highline sedana riteņi ir marķēti 6J x 15 ET 40 PCD 5 x 100 . Apskatīsim sīkāk, ko nozīmē katra marķējuma zīme.

6. numurs – tas ir loka platums collās
Dž – apzīmē loka atloka profila formu
15 – riteņa loka diametrs collās
ET (diska nobīde) ir attālums no diska montāžas plaknes līdz loka simetrijas plaknei, izteikts milimetros.
PCD 5 x 100 – skrūvju izvietojums (5 skrūves 100 mm attālumā)

Riteņu izmēri Polo sedanam

1. 5 J x 14 ET 35 PCD 5 x 100
2. 6 J x 15 ET 38 PCD 5 x 100
3. 6 J x 15 ET 40 PCD 5 x 100

Esam izvēlējušies riteņus, atliek tikai izvēlēties riepas. Tagad ņemsim Polo sedana riepu izmērus un apskatīsim to marķējumus, izmantojot tās pašas Highline riepu piemēru. Tātad Polo sedanam Highline konfigurācijā ir piemērotas riepas ar šādiem marķējumiem 195/55 R15 85T

195 ir riepas sekcijas platums milimetros.
55 — riepas profila augstums (procentos no platuma)
R – riepas ar radiālo dizainu
15 - nozīmē riteņa loka diametru
85 — maksimālā slodze uz vienu riteni pie maksimālā ātruma ir 515 kg.
T – maksimālais ātrums braucot ar šīm riepām 190 km/h

Riepu izmēri Polo sedans

1. 175/70 R14 84T
2. 185/60 R15 84T
3. 195/55 R15 85T
Varat eksperimentēt ar loku un riteņu izvēles iespējām, taču ražotājs neiesaka ziemā uzstādīt 185/60 riepas uz 15 rādiusa diskiem. Taču galīgā Polo sedana riepu izmēra izvēle ir jūsu ziņā.

Volkswagen Polo disku skrūvju raksts ir ļoti svarīgs parametrs, kas jāzina automašīnas īpašniekam, izvēloties jaunu komplektu. diski Par no šīs automašīnas. Dažos avotos bieži tiek atrasts cits šī parametra nosaukums - urbšana. Šie dati ir ļoti svarīgi, lai zinātu, kā ritenis ir piestiprināts pie balstiekārtas sastāvdaļām.

Volkswagen Polo Sedan ir ļoti praktisks, ekonomisks un populārs transportlīdzeklis uz Krievijas un ārpus tās. Augstā popularitāte ir saistīta ar zīmola patīkamo cenu politiku šim modelim un izcilo kvalitātes līmeni. Volkswagen grupa pastāvīgi pilnveido savus modeļus, ievieš jaunākie sasniegumi un sasniegumi citos zīmolos.

Riteņa skrūvju raksts "Volkswagen Polo"

Šī izlaišanas gads leģendārais modelis var saukt 1975. Tas joprojām tiek ražots un ir izgājis daudzas paaudzes. Auto pastāvīgi atrodas starp desmit populārākajiem un vislabāk pārdotajiem transportlīdzekļiem pasaulē. Modelis ir izpelnījies ļoti augstu izplatību un kritiskas atsauksmes. Pateicoties izcilajai kvalitātei, kas tiek stingri ievērota un kontrolēta zīmola rūpnīcās, Polo ir ieguvis daudzus fanus visā pasaulē

Automašīnai uzstādītie riteņu diski visvairāk ietekmē tā uzvedību uz ceļa seguma, vadāmību, dinamiskās īpašības un citas īpašības. Zinot Polo urbšanas parametrus un riteņu izmērus, varat izvēlēties un iegādāties tam riepas no ļoti liela sortimenta. Kvalitatīvu un pazīstamu zīmolu diski palīdzēs lieliski atjaunināt automašīnas izskatu un izcelt to no pūļa. Visbiežāk automašīnu īpašnieki maina riteņus sezonas maiņas dēļ, taču tas notiek arī palielināta nodiluma vai vēlmes uzlabot izskatu ar tūningu.

Pievērsiet uzmanību!

Oriģinālo rūpnīcas riteņu izvēle ļaus automašīnai pilnībā demonstrēt visas tā īpašības.

Ja automašīnas sākotnējais izskats kļūst garlaicīgs, tad šajā gadījumā Talkā nāk tūnings, kas ļauj uzlabot auto tehniski un vizuāli. Atsevišķus komponentus iespējams nomainīt pret uzlabotiem, sportiskākiem un pievilcīgākiem. Galvenais elements, no kura atkarīgs izskats transportlīdzeklis, mēs to droši varam saukt par riteņu diskiem.

Šajā sakarā automašīnu īpašnieki visbiežāk tos maina vispirms. Tomēr jebkurai automašīnai riteņi ir ne tikai daļa no dizaina, bet arī svarīga tehniskā sastāvdaļa. Stabilitāte uz ceļa, vadāmība un dinamiskās īpašības ir atkarīgas no riepu un riteņu īpašībām un īpašībām, svara un daudzām citām īpašībām.

Jaunajiem riteņiem jāatbilst oriģinālajiem rūpnīcas parametriem un īpašībām.

Izvēloties izstrādājumu komplektu, Polo skrūvju raksts ir jāņem vērā kā vissvarīgākā daļa. Tāpat ir jāizvēlas pareizās riepas, jo nepareizi izmēri slikti ietekmēs darbību.

Urbšanas parametrs nosaka, vai automašīnai ir iespējams uzstādīt izvēlētos diskus. Ja šie parametri neatbilst, tad jāizmanto īpaši adaptera gredzeni, kas nozīmē obligātu iejaukšanos rūpnīcas dizainā.

Pievērsiet uzmanību!

Atšķirībā no jaunākā modeļa, Volkswagen Jetta riteņu skrūvju rakstam ir nedaudz atšķirīgi parametri un tas ir līdzīgs Passat.

Volkswagen Polo diski: skrūvju raksts

Ko šis parametrs ietver Volkswagen automašīnā?

Skrūves raksts neatkarīgi no modeļa un konfigurācijas tiek apzīmēts ar PCD, kas apzīmē Pitch Circle Diameter. Lai to izskaidrotu pēc iespējas vienkāršāk, indikatora nozīme ir nepieciešamais skrūvju skaits, lai piestiprinātu loku pie balstiekārtas, un diametrs, uz kura atrodas montāžas atveres. Šī informācija ir svarīga, izvēloties jaunu riteņu komplektu. Lai izvairītos no nevajadzīgām problēmām, vienam konkrētam modelim šie dati ir nemainīgi.

Piezīme!

Zinot vērtību, jūs varat izvēlēties no pārdošanā esošajiem diskiem, kas ir augstākās kvalitātes un piemērotākie.

Vizuāli gandrīz neiespējami pareizi noteikt diametru pretstatā stiprinājumu skaitam. Izmēru var izmērīt pats: šim nolūkam jums būs nepieciešams lineāls, bet labāk ir izmantot suportu. Iegūtie dati jāievieto īpašās formulās, kas ir atšķirīgas diskiem ar trīs, četriem un pieciem stiprinājumiem.

Noteikti jāatceras, ka nepareiza riteņu vai riepu izvēle VW modeļiem var, kā minimums, vienkārši tērēt daudz laika. Jo nepiemērotie riteņi būs jāatgriež atpakaļ veikalā un jānomaina pret normāliem. Sliktākajā gadījumā nepareiza uzstādīšana var izraisīt satiksmes drošības līmeņa pasliktināšanos, jo riteņi ir tieši atbildīgi par transportlīdzekļa uzvedības kvalitāti uz ceļa seguma.

Jums jāizvēlas pareizais riteņa izmērs, pamatojoties uz to standarta parametri, kurus norādījis ražotājs.

Kāds ir Volkswagen Polo sedana riteņa skrūvju raksts?

Volkswagen Polo sedana versija ir aprīkota ar diski ar šādiem izmēriem un parametriem:

• R14/5.0J PCD 5×100 ET 35 DIA 57.1 - “Trendline” versija;
• R15/6.0J PCD 5×100 ET 38 DIA 57.1 - maksimālā Highline konfigurācija.

Modeļa urbuma izmērs ir 5×100, sasniedzamības izmēri no 35 līdz 38 milimetriem, diametrs centrālais caurums- 57,1 milimetrs. Izvēloties produktus automašīnai, jums jāvadās tikai pēc šiem parametriem, citi vienkārši nedarbosies.

Svarīgi ir arī ņemt vērā riteņa loka platumu, kas šajā gadījumā svārstās no 5,0 līdz 6,0. Izvēloties šo lielāko izmēru, jārēķinās, ka riteņi var vienkārši neiederēties arkā. Turklāt nobīdes parametrs, kas apzīmēts ar ET, arī atšķiras, jo tas ir atkarīgs no loka platuma. Ja šis izmērs ir izvēlēts slikti, tas negatīvi ietekmēs vadāmību un palielinās piekares komponentu slodze.

Stingri jāievēro visi uzskaitītie parametri un izmēri. Ja dažas var mainīt noteiktās robežās, tad nav vēlams pārsniegt šīs robežas.

Starp Polo modeļa skrūvju raksta galvenajām iezīmēm var izcelt šī parametra izplatību Eiropas ražotāju vidū. Arī saistītie Skoda modeļi saņēma identiskus riteņus. Šajā sakarā nevajadzētu rasties problēmām ar disku izvēli.

Jaunākās paaudzes Polo riteņu skrūvju raksts ir absolūti identisks iepriekšējiem. Riteņu nostiprināšanai tiek izmantotas piecas skrūves, kuru montāžas atveres atrodas aplī ar diametru 100 milimetri. Tas nozīmē, ka vecākas modifikācijas riteņus var uzstādīt jaunai un otrādi. Tas atvieglo automašīnu īpašnieku dzīvi. Piemēram, Golf 4 riteņu skrūvju raksts ir identisks Polo.

Ceturtās paaudzes golfs

Parametri dažādiem citiem zīmolu modeļiem

Piezīme!

Mainot paaudzes, autoražotājs visbiežāk palielina uzstādīto disku un riteņu arku izmērus. Bet visbiežāk viņi cenšas atstāt skrūvju raksta parametrus nemainīgus. Tas atvieglo produktu nomaiņu vadītājiem un samazina ražošanas reklāmguvumu izmaksas ražotājiem. Zinot parametru, tiek garantēts, ka prece precīzi derēs.

Touareg riteņa skrūvju raksts un citi nepieciešamie loka izmēri ir vienādi ar šādiem datiem:

• Montāžas caurumu skaits un to novietojuma apļa diametrs ir 5x130;
• Automašīnas rumbas diametrs ir 71,5 milimetri;
• Loka diametrs - no 17 līdz 20 collām;
• Loka nobīde - no 55 līdz 60 milimetriem;
• Ieteicamais platums ir 7,5–9,0 collas.

Tiguan skrūvju raksts un ieteicamie riteņu izmēri ir šādi:

• Loka urbums ir 5 × 112;
• Loka platums - no 6,5 līdz 9,0 collām;
• Loka diametrs - no 16 līdz 19 collām;
• Riteņu nobīde - ET no 33 līdz 38 milimetriem;
• Centrālā cauruma diametrs ir 57,1 milimetrs.

Volkswagen modelis Jaunākās paaudzes Touareg

Jetta riteņa skrūvju raksts ir 6, un loka izmēri ir vienādi:

• Loka urbums ir 5 × 112;
• Loka platums - no 6,0 līdz 8,0 collām;
• Loka diametrs - no 16 līdz 18 collām;
• Riteņu nobīde - ET no 47 līdz 54 milimetriem.

Golfa riteņa skrūvju raksts 2 un citi izmēri ir vienādi:

• Loka urbums ir 4 × 100;
• Loka platums - no 5,0 līdz 5,5 collām;
• Loka diametrs - no 13 līdz 15 collām;
• Loka centrālās atveres diametrs ir 57,1 milimetrs;
• Riteņu nobīde ir 45 milimetri.

Pievērsiet uzmanību!

Koncerna Volkswagen mazā mikroautobusa T4 skrūvju raksts bija 5x112.

Urbšanas parametri priekš Vācu sedans Izvēloties riteņus, jāņem vērā “Volkswagen Polo”. Šo parametru var izmērīt neatkarīgi, taču tas negarantē perfektu precizitāti. Ieteicams to noskatīties oficiālajā tehnisko dokumentāciju uz mašīnu.

Riepu marķējumi, riteņu izmērs Polo Sedan

Atkarībā no konfigurācijas Volkswagen Polo sedana automašīnas ir aprīkotas ar šādu izmēru riepām: 175/70 R14, 185/60 R15, 195/55 R15.

Riepas apzīmējums ir uzdrukāts uz tās sānu malas.

Piemēram, apzīmējums 195/55 R15 85Н atšifrēts šādi:

• 195 – riepas platums, mm;
• 55 – augstuma attiecība pret profila platumu, %;
• R– radiālā riepa;
• 15 – diska diametrs collās;
• 85 – kravnesības indekss (14.1. tabula);
• N– ātruma indekss (14.2. tabula).

Lielu izvēli atradīsi interneta riepu veikalā. Izvēloties auto preces savam auto tiešsaistē, Jūs saņemat augsti kvalificētu servisu un vienmēr lielu izvēli.

Kravnesības indekss
50	190
51	195
52	200
53	206
54	212
55	218
56	224
57	230
58	236
59	243
60	250
61	257
62	265
63	272
64	280
65	290
66	300
67	307
68	315
69	325
70	335
70	345
72	355
73	365
74	375
75	387
76	400
77	412
78	426
79	437
80	450
81	462
82	475
83	487
84	500
85	515
86	530
87	545
88	560
89	580
90	600
91	615
92	630
93	650
94	670
95	690
96	710
97	730
98	750
99	775
100	800
101	825

Dažreiz papildus kravnesības indeksam vai tā vietā uz riepas tiek norādīta pieļaujamā slodze - "MAX LOAD 515 KG".

Ātruma indekss	Maksimālais ātrums, km/h
A	40
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
Dž	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
J	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300

Ieslēgts sānu virsma Atkarībā no tipa un ražotāja valsts riepas var būt marķētas ar papildu simboliem, kas sniedz detalizētāku informāciju par šo modeli. Zemāk ir visizplatītākie apzīmējumi:

Pastiprināts(pastiprināta) – riepa ar palielinātu kravnesību;

Atjaunojams– riepa ar iespēju padziļināt rakstu, griežot;

Tērauds(Tērauda jostas) – riepa ar apkārtējo metāla kordu;

Dažreiz uz riepas sānu malas apzīmējuma “Tērauds” vietā (vai papildus tam) ir pilns to materiālu saraksts, kas veido atsevišķus riepas protektora struktūras elementus (“Plies protektors” ir protektora sastāvs slānis) var norādīt.

TWI(protektora nodiluma indekss) vai trīsstūrveida simbols - norāda nodiluma indikatoru atrašanās vietu.

Nodiluma indikatori ir izgatavoti izvirzījumu veidā A protektora rievu iekšpusē. Kad protektors nolietojas līdz šo indikatoru līmenim, riepa tiek uzskatīta par lietošanai nepiemērotu. Papildus nodiluma indikatoriem uz riepas protektora tiek uzklāta skala B ar diapazonu 2–7 mm, blakus ir maināma dziļuma rieva. Protektoram nodilstot, rieva saīsinās, norādot tās galu uz faktisko protektora biezumu.

Atlikušais protektora augstums nedrīkst būt mazāks par 1,6 mm;

Drošības brīdinājums(riepām ASV un Kanādas tirgū) – teksts uz angļu valoda, izskaidrojot dažas riepas drošas lietošanas pazīmes;

riepas izgatavošanas datums - sastāv no četriem cipariem, pirmie divi norāda nedēļu, bet pēdējie divi norāda izgatavošanas gadu (līdz 2000. gadam - trīs cipari, no kuriem pēdējais ir izgatavošanas gads);

PCT– simbols, kas apliecina atbilstību spēkā esošajiem Rosstandart noteiktajiem drošības standartiem;

E ar numuru ir tās valsts kods, kas izdevusi atbilstības sertifikātu saskaņā ar ANO EEK noteikumiem. Nākamais ir riepas identifikācijas vai sērijas numurs (līdz 11 cipariem un burtiem);

Bezcaurules– bezkameru riepu dizains;

Caurules riepa– kameru riepu dizains;

Sānu siena– sānu sienu slāņa sastāvs;

Rotācija(bultiņa) – griešanās virziens;

D.A.(zīmogs) – nelieli ražošanas defekti, kas netraucē normālu darbību.

Riepām ar asimetrisku protektora rakstu norādiet pareizo riepas pozīciju uz Volkswagen Polo sedana:

Pa kreisi– riepa ir uzstādīta automašīnas kreisajā pusē;

Pareizi– riepa ir uzstādīta automašīnas labajā pusē;

Ārā(Sāni uz āru) - ārējā puse instalācijas;

Iekšā(Sāne vērsta uz iekšu) – instalācijas iekšējā puse.

Bieži uz riepas var norādīt darbības apstākļus, piemēram:

M+S(Dubļi + Sniegs) – “netīrumi” un “sniegs”;

R+W(Ceļš + ziema) – “ceļš” un “ziema”;

Ziema- "ziema";

Lietus- "lietus";

Ūdens vai Aqua- "ūdens";

A.W.(Jebkuriem laikapstākļiem) - “visiem laikapstākļiem”.

Visa sezona Ziemeļamerika("visas sezonas Ziemeļamerika"), utt. – riepas, kas paredzētas lietošanai īpašos apstākļos.

Daži ražotāji burtu apzīmējumu vietā izmanto ikonas (saule, sniegpārsla, mākonis utt.).