Dokumenti automašīnas dzinējam. Motora maiņas reģistrācija ceļu policijā saskaņā ar jaunajiem noteikumiem. Nepieciešamo dokumentu saraksts

Dzinēja nomaiņa (parastā valodā “swap”, swap, no angļu valodas - maiņa) ir dārga procedūra, ko raksturo gan lielā sarežģītība un darbietilpība, gan veiktā darba apjoms, gan ievērojams dokumentu apjoms. Runājot par veicamo darbu apjomu, tas parasti aprobežojas ar minimālām sākotnējās automašīnas virsbūves izmaiņām.

Bet gadās, ka automašīnas virsbūve un galvenās sastāvdaļas piedzīvo nopietnākas izmaiņas, piemēram, saistībā ar dzinēju uzstādīšanu automašīnām ar Aizmugures piedziņa. Taču šajā gadījumā runa vairs nav par iekšdedzes dzinēja nomaiņu, bet gan par oriģinālo auto tūninga projektu.

Visiem mūsdienu transportlīdzekļiem ir dzinēji iekšējā degšana(ICE). Tie, tāpat kā citas mašīnas sastāvdaļas, nolietojas un prasa remontu. Šāds remonts tiek uzskatīts par vienu no visgrūtākajiem un prasa diezgan lielas materiālu izmaksas.

Turklāt darbs spēka agregāts ne vienmēr apmierina automašīnas īpašnieku, kurš var būt neapmierināts ar jaudu, lielu degvielas patēriņu un citām īpašībām. Tāpēc ik pa laikam autovadītājiem rodas vēlme nomainīt sava auto dzinēju.

Iemesli iekšdedzes dzinēja nomaiņai

Racionāli iemesli, kāpēc nepieciešams nomainīt automašīnas dzinēju, ir:

virzuļu, klaņu un citu kustīgu daļu iesprūšana;
cilindru-virzuļu grupas daļu nodilums;
sadales vārpstas piedziņas kļūme utt.

Dabiski, ka vienas iekšdedzes dzinēja atteices gadījumā tas nav jāmaina, bet, ja rodas viss šo traucējumu komplekts, tad labāk ir nomainīt dzinēju. Jāpatur prātā, ka, neskatoties uz šķietamo vienkāršību, šāda operācija var izrādīties diezgan dārga.

Nepieciešamo komponentu, īpaši jaunu, iegāde bieži vien ir dārgāka nekā motora un dažreiz arī visas automašīnas iegāde. Tāpēc, domājot par to, kā nomainīt spēka agregātu automašīnā, vispirms ir svarīgi:

uzzināt, kādas rezerves daļas būs nepieciešamas;
apskatīt detaļu katalogus;
definēt aptuvenās izmaksas nepieciešamās rezerves daļas;
padomājiet par donora automašīnas iegādi, kuras klātbūtne ievērojami samazinās remonta izmaksas.

Svarīgi: darba procesā iespējamas novirzes no rūpnīcas specifikācijām. Šajā sakarā, iegādājoties automašīnu pēc “maiņas”, tajā var atrast visneparastākās detaļu kombinācijas, kas nākotnē var ievērojami sarežģīt tās remontu.

Rezerves dzinēji

Apsverot nomaiņas iespējas automašīnas dzinējs Visizplatītākās no tām var identificēt:

Jauns motors kādreiz ir bijis rūpnīcā uzstādīts konkrētam modelim transportlīdzeklis. Šajā gadījumā transportlīdzekļa konfigurācijas opcijai nav nozīmes.
Jaunais dzinējs ir konstruktīvi tuvs vecajam, taču netika rūpnīcā uzstādīts konkrētam modelim.
Jaunais spēka agregāts tika uzstādīts konkrētas markas automašīnām, taču tā stiprinājuma vietas pie remontējamās automašīnas virsbūves nesakrīt.

Apskatāmās automašīnas dzinēja nomaiņas iespējas ir salīdzinoši vienkāršas, jo tās ļauj:

izmantot standarta pārnesumkārbas;
saglabāt automašīnas kopējo arhitektūru;
iztikt ar minimālu dzinēja nodalījuma pārkārtošanu.

Kā nomainīt dzinēju automašīnai

Dzinēja nomaiņa ir process, kuru gandrīz nav iespējams veikt patstāvīgi. Tas prasa vairāku cilvēku saskaņotu darbu. Turklāt starp tiem ir jābūt vismaz vienam speciālistam, kuram ir pietiekama pieredze līdzīgu darbu veikšanā.

Parasti motora nomaiņu veic šādi:

vadīt automašīnu uz lifta;
demontēt visus vecā barošanas bloka stiprinājumus;

atvienojiet no dzinēja visas caurules, šļūtenes utt.;
iztukšojiet eļļošanas un dzesēšanas sistēmu no satura;
atvienojiet visas siksnas un vadus;
pilnībā izjauciet priekšējo balstiekārtu, atvienojot visas sviras, vārpstas un stieņus;

Uzmanību! Pirms motora maiņas jums jāpārliecinās, ka jums ir īpašs pacelšanas galds. Ja tas nav pieejams, jāizmanto pacelšanas ierīce, kas aprīkota ar dzinēja izlīdzinātāju.

uzstādiet pacelšanas galdu zem transportlīdzekļa barošanas bloka;
galda balsti ir nostiprināti priekšējā apakšrāmja tehnoloģiskajās atverēs;
atskrūvējiet apakšrāmja stiprinājuma elementus, kuru dēļ dzinējs nolaižas.

Piezīme: Lietojot pacēlāju, transportlīdzeklis ir jānolaiž zemē un pacēlāja ķēdes jānostiprina pie lielākajām spēka piedziņas skrūvēm. Noregulējot nivelieri tā, lai dzinēja priekšējā daļa nedaudz paceltos, paceliet to vajadzīgajā augstumā.

Šajā brīdī barošanas bloka demontāža tiek uzskatīta par pabeigtu. Jaunais motors tiek uzstādīts, veicot visas darbības apgrieztā secībā. Tomēr motora nomaiņa neaprobežojas tikai ar vecā demontāžas un jauna uzstādīšanas procedūrām. Pirms jauna vai remontēta motora uzstādīšanas rūpīgi pārbaudiet un salabojiet (ja nepieciešams) visas sastāvdaļas, kas atrodas tiešā “ligzdas” tuvumā, kurā paredzēts uzstādīt motoru. Šajā gadījumā ieteicams novērst visas konstatētās noplūdes, nomainīt blīves utt.

Turklāt dzinēja aizstāšana ar cita veida spēka agregātu nodrošina (vispārējā gadījumā):

Visu neatbilstošo detaļu un mezglu nomaiņa pret tiem, kas paredzēti darbam ar jauno motoru.
Jauna vadības bloka uzstādīšana un saskaņošana ar standarta transportlīdzekļa elektroniku.
Jaunā dzinēja savienošana ar automašīnas izplūdes sistēmu un lielu skaitu dažādu “sīkumu”.

Papildus tehniskajām grūtībām, kas ir neizbēgamas, strādājot pie automašīnas pārtaisīšanas, auto entuziasti saskaras arī ar nopietnām problēmām, dokumentējot spēka agregāta nomaiņu.

Uzstādīta dzinēja reģistrēšana

Saskaņā ar likumu Krievijas Federācija motora nomaiņa automašīnā jāreģistrē ceļu policijā. Lai to izdarītu, transportlīdzekļa īpašniekam ir jāiesniedz vairāki dokumenti:

paziņojumu par izmaiņām;
pases kopija;
dokumenta, kas apliecina īpašumtiesības uz automašīnu, kopija;
transportlīdzekļa tehniskā pase;
transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība;
dokumentu, kas apliecina, ka veiktās izmaiņas atbilst obligātajām drošības prasībām;
Turklāt jums ir jāmaksā nodeva par izmaiņu reģistrēšanu.

Padoms: ja automašīnas apdrošināšanas polisē ir norādīts dzinēja numurs, tad pēc veikto izmaiņu reģistrēšanas apdrošināšana ir jānoformē atkārtoti.

Ceļu policijas reģistrācijas atteikuma iemesli

Pieņemot lēmumu nomainīt automašīnas spēka agregātu, tā īpašniekam jāatceras, ka ceļu policija var atteikties reģistrēt izmaiņas. Iemesli var ietvert:

spēka agregāta vai citu ārvalstīs ražotu detaļu, kas nav sertificētas vai nepareizi apstrādātas, izmantošana, šķērsojot robežu;
ja transportlīdzekļa darbība ar veiktajām izmaiņām rada apdraudējumu citiem;
konstatēti mēģinājumi slēpt vai iznīcināt marķējumus uz tikko uzstādīta dzinēja.

Ilgstoša lietošana nekad pozitīvi neietekmē automašīnas stāvokli. Papildus salauztu mašīnas detaļu remontam vai nomaiņai citas grūtības parasti nerodas. Vienīgais izņēmums ir situācija, kad dzinējs sabojājas un to nav iespējams atgriezt ekspluatācijas stāvoklī.

Bojāta motora nomaiņas process pret strādājošu nesagādā nekādas problēmas, un jebkurš autoserviss ar prieku veiks šo procedūru. Dzinēja maiņas reģistrācija ceļu policijā 2016. gadā ir tas, kas visvairāk satrauc ikvienu auto īpašnieku.

Dzinēja nomaiņas iespējas

Nomainot dzinēju automašīnā, ir tikai divas iespējas:

ir uzstādīts jauns spēka agregāts, kas ir identisks bojātajam dzinējam un ar līdzīgiem parametriem;
dzinēja parametri nesakrīt.

Pirmajā gadījumā, kā likums, lielas problēmas nerodas. Otrā iespēja ir daudz sarežģītāka un prasa sarežģītu motora reģistrēšanas procedūru ceļu policijā.

Ja ir uzstādīts jauns dzinējs ar tādiem pašiem parametriem

Pieminot citas valstis, jo īpaši Eiropas Savienību, varam teikt, ka tajās tas nav veikts diezgan ilgu laiku. Pēdējā laikā mūsu valsts arvien vairāk pieņem barošanas bloka maiņu. Pirmkārt, tas attiecas uz situāciju, kad visi motora raksturlielumi paliek nemainīgi. Šajā gadījumā saskaņā ar jaunajiem ceļu policijas noteikumiem reģistrācija nav nepieciešama.

Tomēr pat tik vienkāršā situācijā var rasties divas problēmas:

Vecais sertifikāts. Jaunajā dokumentā motora numurs vairs nav ierakstīts, bet vecajā tas ir iekļauts. Noteiktos apstākļos var rasties jautājumi par datu neatbilstībām. Vienkāršākais risinājums šajā situācijā ir novecojušā dokumenta aizstāšana.
Uzstādīts, lai aizstātu veco, dzinējs varēja būt izņemts no zagtas automašīnas, tāpēc, iegādājoties spēka agregātu, obligāti jāsaņem kvīts vai līgums. Pēc tam jums jāsazinās ar ceļu policiju, kur pēc pārbaudes jauns numurs tiks ierakstīts transportlīdzekļa pasē.

Mainīti dzinēja parametri

Iemesli dzinēja uzstādīšanai ar citiem parametriem var būt dažādi - nespēja atrast piemērotu agregātu vai vienkārši vēlme uzstādīt kaut ko jaudīgāku. Tā vai citādi dzinēja nomaiņas apstrāde 2016. gadā radīs daudz laika pavadīšanas un nepieciešamību iegūt noteiktus dokumentus.

Dzinēja nomaiņas procedūra

Apmeklējiet ceļu policijas nodaļu un aizpildiet pieteikumu par izmaiņām automašīnas dizainā. Pēc iesniegtā pieteikuma izskatīšanas tiks norādīta organizācija, no kuras nepieciešama nākamā atļauja.
Sazinieties ar kādu no ekspertu organizācijām, kur tiks izsniegts sertifikāts par barošanas bloka nomaiņas iespēju un tā uzstādīšanas kārtību.
Dzinēja maiņa. To veic servisa centrā, kuram ir atļauja veikt šāda veida darbus. Pēc energobloka nomaiņas pabeigšanas tiks izsniegta deklarācijas izziņa par visām veiktajām darbībām. Turklāt tajā pašā darbnīcā jums ir jāpaņem licenču un sertifikāta kopija, kas norāda veikto darbību. Pašaizvietošanās iespējams arī dzinējs, taču šajā gadījumā deklarācijas pieteikums ir jāaizpilda patstāvīgi.
Transportlīdzeklim tiek veikta tehniskā apskate un stāvokļa pārbaude, uz kuras rezultātiem tiek izsniegta diagnostikas karte.
Ceļu policijai tiek izsniegts dokumentu komplekts.

Nepieciešamo dokumentu saraksts

Visu organizāciju apmeklējumu un veikto pārbaužu rezultātā ir jāsavāc šāds dokumentu kopums:

automašīnas īpašnieka pase;
čeks vai rēķins barošanas bloka iegādei;
ceļu policijas darbinieka parakstītu iesniegumu, lai veiktu izmaiņas automašīnas dizainā;
ekspertu institūcijas izziņa;
iesniegums-deklarācija par veikto darbu sarakstu;
tehniskās apskates rezultāts;
dzinēja maiņas sertifikāts.

Ar roku saņemti dokumenti

Transportlīdzekļa pase ar tajā iekļautām izmaiņām.
Transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība.
Dokuments par mašīnas konstrukcijas atbilstību.

Sodi

Ja tiks atklāts, ka automašīnai nomainīts dzinējs bez atbilstošas reģistrācijas, automašīnas īpašniekam tiks piemērots naudas sods līdz 800 rubļiem. Turklāt, ja numura zīmes pārbaude apstiprinās zādzības faktu, transportlīdzeklis tiks aizturēts un ar evakuatora palīdzību nosūtīts uz soda laukumu.

Automašīnas dzinēja nomaiņa ir nepieciešamība, no kuras nevar izvairīties. Un, ja līdzīga barošanas bloka uzstādīšana nerada īpašas problēmas, tad cita modeļa uzstādīšana radīs ilgstošu reģistrācijas procedūru un daudz laika.

Diezgan bieži transportlīdzekļu īpašnieki nav apmierināti tehniskās specifikācijas vai automašīnas dzinēju īpašības, viņi praktizē tiem uzstādot citus modeļus. Līdzīgu darbību var veikt arī tad, ja ir nepieciešams nomainīt dzinēju tā darbības traucējumu vai biežu darbības traucējumu dēļ. Cita dzinēja uzstādīšana automašīnai rada daudz jautājumu transportlīdzekļu īpašniekiem, kuriem jāveic šāda procedūra par atļaujas saņemšanas nepieciešamību, vai tas ir jānorāda reģistrācijas dokumentos, kurā posmā ir jāsazinās ar satiksmi policija utt.

Nepieciešamība reģistrēt jaunu dzinēju

Tātad, vai ir jāreģistrē dzinēja maiņa, ja to nomaina transportlīdzekļa īpašnieks? Pirmkārt, ir vērts saprast šādas vienības nomaiņas mērķi automašīnā. Līdzīgu darbību var veikt šādās situācijās:

Nomainot dzinēju pret jaudīgāku. Šādas darbības tiek veiktas, ja transportlīdzekļa īpašniekam ir nepieciešams palielināt savas automašīnas jaudu;
Tādu bojājumu un darbības traucējumu klātbūtnē, kuru dēļ nav iespējams izmantot dzinēju, kas pašlaik atrodas automašīnā. Tajā pašā laikā automašīnas īpašnieks var uzstādīt tādu, kam ir līdzīgas īpašības, ar lielāku piepūli vai aizstāt to ar citas modifikācijas ierīci.

Vērts atzīmēt, ka pirms kāda laika dzinējs bez dokumentiem bija norma un šī situācija bija labi likuma robežās - 2011.gadā tas tika klasificēts kā rezerves daļa un informācija par tā numuru netika iekļauta transportlīdzekļa dokumentācijā. Sākot ar 2017.gadu, dzinēja dati kļuva obligāti jānorāda automašīnas pasē un tā nomaiņai nepieciešama obligāta deklarēšana.

Nepieciešamo darbību saraksts, uzstādot līdzīga modeļa dzinēju

Kas nepieciešams, lai ceļu policijā reģistrētu jaunu automašīnas dzinēju? Pirmkārt, automašīnas īpašniekam, iegādājoties jaunu dzinēju, jāsastāda līgums par tā iegādi vai jāpaņem čeks. Pēc tā uzstādīšanas īpašnieks sazinās ar ceļu policiju, lai reģistrētu izmaiņas un saņemtu dokumentus, kas norādīs jaunā dzinēja un tā īpašības. raksturīgās īpašības, pēc kuras to var identificēt.

Nepieciešamo darbību sarakstu saskaņā ar jaunajiem noteikumiem regulē dokuments “Pamatnoteikumi transportlīdzekļu apstiprināšanai ekspluatācijā”. Uzstādot līdzīgu modeli, tas pats dzinēja jauda inspektori transportlīdzekļa pasē ievieto attiecīgu atzīmi, ka dzinējs ir nomainīts, un norāda jaunā numuru.

Šādos gadījumos ir jāpārbauda, vai jaunais dzinējs nav nozagts - šim nolūkam tā numuri tiek iespiesti datu bāzē un pēc tam, ja kopējā reģistrēto agregātu sarakstā nav datu, ka kāda automašīna ar šādu dzinēju numurs tiek nozagts, tas tiek ievadīts un motors tiks reģistrēts kā īpašnieka transportlīdzeklis.

Uzstādot transportlīdzeklim jaunu dzinēju, ir vērts apsvērt šādus punktus un nianses, kas ir svarīgi, lai ievērotu darbību likumību, nomainot dzinēju, un palīdzēs izvairīties no kriminālvajāšanas un nevajadzīgu naudas sodu maksāšanas:

Ar likumu stingri aizliegts ekspluatēt transportlīdzekli ar jaunu dzinēju, kura dati nav reģistrēti;
Katram motoram ir unikāls numurs, kas būtībā nevar būt līdzīgs citiem pat ar līdzīgu jaudu un modeli, tāpēc vienmēr var identificēt nomaiņu bez reģistrācijas;
Gadījumā, ja kāda iemesla dēļ uz transportlīdzekļa esošā dzinēja nav unikālu numuru (tīša bojājuma rezultātā), tad šādas automašīnas īpašnieks saskarsies naudas sods 800 rubļu;
Visiem automašīnu īpašniekiem, kuri tās ekspluatē Krievijas Federācijas teritorijā un kuriem ir sociālās apdrošināšanas polise, jāiesniedz informācija par dzinēja izmaiņām. Citādi, kad apdrošināšanas gadījums Var rasties problēmas ar līdzekļu iegūšanu.

Dzinēja nomaiņa pret modeli ar lielāku (izcilu) jaudu

Gadījumā, ja automašīnas īpašnieks vēlas nomainīt dzinēju pret jaudīgāku vai dažos aspektos atšķirīgu (un arī mazāk jaudīgu) modeli, būs jāveic vairākas darbības vairāk nekā nepieciešams, uzstādot līdzīgu. mašīna. Šādos gadījumos jums būs jāiegūst dokumenti, uz kuru pamata tiks izsniegta atļauja veikt nomaiņu. Aizstāšanas legalizēšanas procedūra būs šāda:

Sazinoties ar ceļu policiju. Transportlīdzekļa īpašnieks aizpilda iesniegumu par izmaiņu veikšanu transportlīdzekļa konstrukcijā un iesniedz to inspektoram;
Ceļu policijas darbinieka izskatīšana iesniegtajā iesniegumā;
Ja ceļu policija apstiprina, automašīnas īpašnieks saņem rīkojumu sazināties ar ekspertu organizāciju, kurai ir atļauja izsniegt apliecinošus dokumentus par transportlīdzekļa drošību un iespēju veikt izmaiņas;
Tieša dzinēja nomaiņa;
Veikto darbu deklarācijas saņemšana. Papildus šādai deklarācijai jums ir jāpaņem darbības licences kopija;
Tehniskās apskates iziešana un diagnostikas kartes saņemšana;
Saņemtās dokumentācijas sniegšana ceļu policijai un transportlīdzekļa nodošana apskatei.

Nepieciešamo dokumentu saraksts izmaiņu veikšanai

Nepieciešamo dokumentu saraksts ir šāds:

Personas pase, kurai pieder transportlīdzeklis;
Transportlīdzekļa pase;
Līgums, uz kura pamata automašīnas īpašnieks iegādājās dzinēju;
Iesniegums par izmaiņām transportlīdzeklī, kas jāparaksta ceļu policijas darbiniekam;
Diagnostikas karte, kas norāda, ka automašīna atbilst tehniskajām prasībām;
Dzinēja nomaiņas darbu izpildes deklarācija.

Pēc izmaiņu veikšanas beigu posmā satiksmes inspektori pārbauda visu dokumentācijas sarakstu un pārbauda transportlīdzekli ar jaunu dzinēju, kā rezultātā tiek izsniegts sertifikāts par transportlīdzekļa konstrukcijas atbilstību automašīnai izvirzītajām prasībām.

Reizēm rodas situācijas, kad transportlīdzekļa īpašnieks viena vai otra iemesla dēļ iegādājas motoru bez dokumentiem. Šajā gadījumā reģistrācijas procedūra joprojām ir iespējama. Īpašniekam vispirms būs jāsazinās ar ekspertu pētniecības organizāciju, lai veiktu pārbaudi un identificētu dzinēju. Šādas pārbaudes laikā tiek pārbaudīti dati, tiek noteikts, kura ražotne ražoja motoru un kurā partijā tas ir uzskaitīts. Visa konstatētā informācija ir atspoguļota slēdzienā, ko transportlīdzekļa īpašnieks saņem rokās un ar šādiem dokumentiem nepieciešams vērsties ceļu policijā.

Izmaiņu veikšanas izmaksas

Cik izmaksās visas nepieciešamās dokumentācijas noformēšana un izmaiņu veikšana automašīnas dokumentos? Gaidāmie izdevumišajā gadījumā tās sastāvēs no cenām par automašīnas īpašnieka soli pa solim veiktajām darbībām:

Izmaiņu veikšana automašīnas pasē – 350 rubļi;
Sertifikāta izsniegšana motoram – 500 rubļu;
Valsts nodeva par transportlīdzekļa pārreģistrāciju, lai ievadītu derīgus datus par transportlīdzekļa numuru, ir 500 rubļu;
Valsts nodeva par pārreģistrāciju dzinēja radikālu izmaiņu gadījumā (dzinēja ar dažādiem parametriem un raksturlielumiem uzstādīšana) - 2850 rubļi;
Sertifikāta iegūšana, ka transportlīdzeklis atbilst drošības standartiem - 800 rubļi;
Valsts nodeva par jaunu dzinēju numuru sertifikāta iegūšanu ir 350 rubļi.

Atteikums reģistrēties

Reizēm transportlīdzekļu īpašniekiem, kuri ir nomainījuši dzinēju vai pieteikušies uz šādu darbību savai automašīnai, tiek atteikts. Šādā gadījumā transportlīdzekļa īpašniekam būs jāsaņem rakstisks apstiprinājums, ka reģistrācija ir atteikta. Nākotnē, pamatojoties uz šādu dokumentu, jūs varat iesniegt sūdzību, ja tiks apstiprināti ceļu policijas darbinieku nelikumīgu darbību fakti.

Šādas situācijas visbiežāk var rasties, ja automašīnai īpašnieks uzstāda dzinēju, kas ir pārtraukts, ievests no ārvalstīm un nav izgājis muitošanas procedūru. Sūdzība vispirms tiek noformēta uz ceļu policijas priekšnieka vārda, un, ja problēmu šādā veidā nevar atrisināt, tad par galīgo institūciju kļūst tiesu iestāde, kurai ir tiesības pieņemt galīgo lēmumu par šo lietu. ceļu policijas darbinieku rīcības likumība, viņu atteikuma likumība, kā arī iespēja reģistrēt jaunu dzinēju.

Ir vērts atzīmēt, ka daudzi autobraucēji, kuri plāno nomainīt dzinēju, dažkārt cenšas ietaupīt naudu un iegādāties motorus burtiski lietotus, un tajā pašā laikā, protams, nav pārliecības, ka tas netiks izņemts no zagtas automašīnas. Mēģinot reģistrēt šādu dzinēju, autovadītājs riskē, ka pret viņu var tikt ierosināta krimināllieta un procesa laikā viņam būs jāpierāda, ka viņš nekādā veidā nav saistīts ar transportlīdzekļa zādzību.

Visi šie jauninājumi ir aprakstīti Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas 2018.gada 26.jūnija rīkojumā Nr.399 “Par mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju valsts reģistrācijas noteikumu apstiprināšanu Valsts drošības inspekcijā. satiksme Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrija, transportlīdzekļa reģistrācijas apliecības paraugs un Krievijas Iekšlietu ministrijas normatīvo aktu un atsevišķu Krievijas Iekšlietu ministrijas normatīvo aktu noteikumu atzīšana par spēkā neesošiem, reģistrēts 2018. gada 25. septembrī pa tālruni 52240.

Rīkojums stājas spēkā 2018.gada 7.oktobrī un atceļ līdzšinējos transportlīdzekļu reģistrācijas noteikumus, kas ir spēkā kopš 2008.gada (Rīkojums Nr.1001).

Dzinēja nomaiņa, neapmeklējot ceļu policijas nodaļu

Jauna dzinēja uzstādīšana automašīnai vai citam aprīkojumam no 6. oktobra vairs nebūs problēma. Mūsdienu dzinējiem ir īss kalpošanas laiks, un bieži vien ar nobraukumu 200 000 - 250 000 kilometru tie ir lētāki un vieglāk pilnībā nomainīt nekā salabot. Pagaidām, lai nomainītu dzinēju pret jaunu, jāierodas ceļu policijas reģistrācijas nodaļā ar veselu dokumentu paketi rokā, starp kurām ir jābūt dzinēja pirkšanas un pārdošanas līgumam (piezīme, nevis citam automašīna ar šo dzinēju, nevis bloks, uz kura ir iespiesti dati, bet gan dzinējs, atsevišķi un salikts). Tagad jums nekas no tā nav jādara, kā arī jums nav jāpierāda, ka dzinējs tika iegādāts kā atsevišķa vienība. Bet tas nenozīmē, ka tiesībaizsardzības iestādēm ir vienalga, kur un kā jūs ieguvāt savu jauno dzinēju.

Šādi šobrīd izskatās transportlīdzekļu dzinēju nomaiņas shēma no juridiskā viedokļa. Vienkārši uzstādiet savai automašīnai vai motociklam jaunu ierīci un turpiniet braukt. Rīkojums paredz, ka dzinējam ir jābūt līdzīgam noņemtajam, taču uz ceļa neviens to nepārbaudīs, jo dzinēja dati nav iekļauti transportlīdzekļa reģistrācijas apliecībā, un vadītājam nav jānes līdzi transportlīdzekļa nosaukums. Ko jūs patiesībā uzstādījāt zem automašīnas pārsega vai motocikla benzīntanka, kļūs skaidrs tikai tad, kad transportlīdzekli pārdodat tālāk. Ne jaunajam, ne vecajam īpašniekam, pārreģistrējot transportlīdzekli, nav nepieciešami dokumenti par nomainīto dzinēju. Ceļu policijas inspektors tieši apskates vietā pārbaudīs dzinēja juridisko tīrību un atbilstību transportlīdzekļa markai un modelim, pēc tam nosaukumā ievadīs jaunus datus. Tas ir, ja agregāta marķējums nav mainījies, tas nav norādīts kā zagts un ir paredzēts tieši šim automašīnas modelim, pēc VIN koda (pretējā gadījumā tas tiks uzskatīts par transportlīdzekļa dizaina maiņu - pat jaudīgāka vai vājāka dzinēja uzstādīšana no tā paša modeļa), pēc tam transportlīdzekļa pārreģistrācija Ciktāl tas attiecas uz dzinēju, remonts noritēs bez aizķeršanās.

Transportlīdzekļu elektroniskās pases (EPTS)

Elektroniskajā PTS tiks iekļauta visa informācija gan par transportlīdzekli, gan tā vēsturi: par tehniskās apskates iziešanu, obligātās civiltiesiskās apdrošināšanas polisēm un tajās iekļautajiem vadītājiem un, visnoderīgāk, vai transportlīdzeklis ir ieķīlāts bankā vai, iespējams, bija agrāk. Varbūt tagad ideja par elektronisko PTS darbosies. Šogad līdz šim izsniegtas tikai divas - nebija tiesiska pamata. Jāpiemin, ka pāreja uz elektronisko PTS ir brīvprātīga. Rīkojums pat paredz dublikātu izsniegšanu papīra PTS. Bet tieši pēc gada, no 2019. gada 1. novembra, visas jaunās saražotās automašīnas saņems tikai elektronisku PTS, bez dokumentiem. Šādu lēmumu pieņēma Eirāzijas Ekonomikas komisija.

Transportlīdzekļa mantošana no vairākiem radiniekiem vai pērkot kopā

Jaunā kārtība paredz iespēju pārņemt transportlīdzekli kolektīvā īpašumā neatkarīgi no tā, vai tas ir mantots vai iegādāts par kopīgu naudu. Joprojām kopīgs auto atzīst tikai tad, ja tā ir laulāto kopīgi iegūtā manta. Tagad Ceļu policijas nodaļā var ierasties arī īpašnieki, arī tie, kuri nav saistīti . Ja nav iespējams visiem ierasties uzreiz, tad izredzētais var ierasties viens, lai reģistrētu transportlīdzekli, bet ar notariāli apliecinātu piekrišanu.

Citas ērtības

Rīkojums piekāpās vēl trīs punktos. Pirmkārt, jūs varat reģistrēt transportlīdzekli uz sava vārda, izmantojot pagaidu dokumentus, piemēram, pagaidu personas apliecību, kas izsniegta, lai aizstātu pazaudētu vai nozagtu. Otrkārt, visu izmeklējumu dati, tostarp saistītās dokumentācijas un izpētes objektu fotogrāfijas, būs obligāti jāievada federālajā informācijas sistēma Ceļu policija Tas ir, ja ir veikta ekspertīze, kas pierādīja transportlīdzekļa tīrību un tika veikta, jo numurā ir nenolasāms numurs, piemēram, virsbūve, tad jums vairs nebūs jāiet cauri tālākpārdošanai (pat citā) reģions) - inspektors vienkārši izpētīs uz vietas veiktā pētījuma materiālus. Treškārt, IeM rīkojums ļauj automašīnu īpašniekiem, mainot transportlīdzekli, valsts reģistrācijas zīmi saglabāt 360 dienas, nevis 180, kā šodien.

Vasarā Krievijas Federācijas Dome to pieņēma.
Ar citiem materiāliem no sadaļas “Likums”.