Auto riepu spiediena tabula VAZ 2115. Riepu spiediens ziemā un vasarā. Riepu spiediena atkarība no klimatiskajiem un ceļa apstākļiem

Vietējā automobiļu rūpniecība mūs reti lutina ar jauniem transportlīdzekļiem, tāpēc ir īpaša dažādība Krievu automašīnas uz ceļiem nav novērots. Taču daudzi auto entuziasti, kuriem pieder tādi auto kā VAZ 2107 vai 2114 vai 2115, nevēlas no tiem šķirties un braukt ar tiem pa Krievijas plašumiem daudzus gadus. Neviens nevar izskaidrot, kāpēc Lada ir tik populāra mūsu laikos - tas ir šo automašīnu otrais nosaukums. Katram ir savs iemesls nešķirties no sava "vecā drauga".

Tā kā daudzi VAZ automašīnu modeļi jau sen nav noripojuši no konveijera, nevar cerēt, ka tie tiks aprīkoti ar jaunākajām funkcijām. Protams, viņu drošība ir pilnīga katastrofa, ja neskaita drošības jostu, nav nekādas aizsardzības. Pieredzējuši autovadītāji palielina savas dzīves drošību, vienmēr uzraugot savas VAZ automašīnas riepu spiedienu. Turklāt tas ļauj mums samazināt transportlīdzekļu nodilumu, kas ir svarīgi.

Riepu spiediena ietekme uz drošību

Nav iespējams nenovērtēt riepu piepūšanas pareizību, jo tas būtiski ietekmē transportlīdzekļa sastāvdaļu stāvokli, kā arī vadītāja, viņa pasažieru un citu satiksmes dalībnieku drošību.

• Ja riepas ir piepumpētas citādi, neatbilstot transportlīdzekļa pasē norādītajām vērtībām, tad automašīna braukšanas laikā var uzvesties neprognozējami.
• Ja riteņos tiek iesūknēts pārāk daudz gaisa un spiediens pazeminās, pastāv liela riepas plīsuma iespējamība. Braucot, bremzēšanas ceļš ievērojami palielinās, un dinamiskā veiktspēja pasliktinās.
• Gaisa trūkums ir ne mazāk bīstams, it īpaši aukstajā sezonā, jo pasliktinās automašīnas stabilitāte un līkumos, kā arī rodas problēmas ar ārkārtēju bremzēšanu. Spiedienam VAZ riepās ziemā jābūt nedaudz augstākam nekā vasarā.

Tas viss noved pie nopietnām sekām un briesmīgiem negadījumiem.

• Nepareizi piepumpētas riepas nolietojas ātrāk.
• Tā kā automašīnas dinamika pasliktinās, rezultātā tiek patērēts vairāk degvielas.
• Braukšana kļūst sliktāka, īpaši ziemā un uz slapjas virsmas.
• Bremzēšanas kvalitāte cieš.
• Iekrītot ceļa bedrēs, pastāv liela piekares bojājumu iespējamība.

Jūs nevarat piepumpēt riteņus pārāk vai pārāk zemu. Tas var izraisīt kāda cilvēka nāvi vai nopietnus bojājumus. Īpaša uzmanība jāpievērš Lada automašīnu faniem, kas nav pazīstami ar savu drošību.

Kā ar VAZ?

Optimālais spiediens VAZ 2107 riepās atšķirsies no spiediena VAZ 2114 vai jebkura cita auto riepās. Tas ir saistīts ar faktu, ka katrai automašīnai ir savs svars un riteņu izmērs. Turklāt jāņem vērā darbības apstākļi un citi faktori. Tas ir, viss ir svarīgs: gada laiks, klimata zona, slodze utt.

Lai pēc iespējas pareizāk piepūstu riteņus, tas ir īpaši svarīgi ziemā, jums jāiepazīstas ar transportlīdzekļa lietošanas instrukciju. Ir informācija par to, kādi riteņi jāuzstāda automašīnai un kādam gaisa spiedienam tajos jābūt normālai braukšanai.

Ir vērts pievērst uzmanību arī riepām, kuru sānos parasti ir ļoti pieļaujamas spiediena vērtības.

VAZ automašīnās lielākā daļa diski To rādiuss ir 13, kas apzīmēts ar R13, taču to riepas ir jāpiepumpē citādi.

Automašīnas modelis	Riepu izmērs		Optimāls riepu spiediens
	Priekšējais pāris	Aizmugurējais pāris	Priekšējais pāris	Aizmugurējais pāris
VAZ 2107	165/80 R13	165/80 R13	1.6	1.9
	175/70 R13	175/70 R13	1.7	2.0
VAZ 2114/2115	165/70 R13	165/70 R13	1.9	1.9
	175/70 R13	175/70 R13	1.9	1.9
Lada Kalina	175/70 R14	175/70 R14	1.9	1.9
	185/60 R14	185/60 R14	1.8	1.8

Lada riepu spiediens ziemā un vasarā

Autoražotāji lieliski aprēķina optimālo riepu spiedienu, tāpēc nav pamata neuzticēties automašīnas pasē ierakstītajai informācijai. Īpaši rūpīgi šim jautājumam tika pieiets padomju laikos, kad sākās Lada automašīnu ražošana.

Spiediena mērītājs

Lai gan daudziem auto entuziastiem ir savs viedoklis šajā jautājumā un viņi uzskata, ka ir nepieciešams pielāgot riepu gaisa spiedienu atkarībā no gada laika un izmantotās gumijas.

• Ziemas riepas ir nedaudz mīkstākas nekā vasaras riepas, tāpēc tās ieteicams piepumpēt vairāk.
• Braucot pa ziemas ceļiem, rādītājiem jābūt nedaudz augstākiem nekā parasti.
• Vasarā vēlams nedaudz samazināt spiedienu, jo gaiss sildot izplešas.

Uzklausīt pieredzējušu autovadītāju viedokli vai stingri ievērot automašīnas pasē sniegtos ieteikumus ir tīri individuāls jautājums. Viens ir skaidrs - jūs nevarat pārāk daudz novirzīties no optimālajām vērtībām, ir pieļaujami ne vairāk kā 10-15%

Kā izmērīt asinsspiedienu

Tādās automašīnās kā VAZ 2107 vai VAZ 2114, protams, nav jau rūpnīcā uzstādītas automātiskās uzraudzības sistēmas. Tāpēc vadītājam ir jārūpējas par sevi.

riepu spiediena mērīšanai

Ir vairāki ierīču veidi, kas ļauj kontrolēt riepu spiedienu. Tiem ir dažādas iespējas, kas attiecīgi ietekmē izmaksas un lietošanas ērtumu.

• Tiem, kas bezgalīgi novērtē savu dzīvību un drošību savā vietā - tas nav tikai vārds, ir īpašas riepu spiediena kontroles sistēmas. To uzstādīšana nav vienkārša, un izmaksas ir augstas, bet pozitīvas īpašības svars. Tie ļauj ne tikai perfekti piepumpēt riepas, bet arī sekot līdzi spiediena izmaiņām, kas ļauj operatīvi novērst visus trūkumus un problēmas.
• Dažāda veida manometriem: mehāniskiem, elektroniskiem, vienmēr jābūt jebkura vadītāja arsenālā. Katram veidam ir savi plusi un mīnusi, kā arī būtiska izmaksu atšķirība.
• Primitīvākās ierīces ir vāciņu ierīces. Tie neuzrāda precīzus skaitļus, bet to krāsu skala norādīs, vai spiediens riepās ir normāls vai nē.

Katrs autovadītājs savas dzīves laikā paspēj izmēģināt visu veidu ierīces un izvēlas sev ērtāko modeli. Neaizmirstiet par ierīces precizitāti, ne visas no tām atšķiras ar to, kā arī lietošanas specifiku.

Vēl ilgi pa mūsu ceļiem brauks VAZ, veikli lavierējot starp lepniem ārzemju auto. Patiešām, neskatoties uz to, ka lielākajā daļā modeļu nav uzlabotas iespējas, tie ir sevi labi pierādījuši. Un, ja arī viņu vadītāji rūpīgi uzmanīs spiedienu VAZ automašīnu riepās, tad braukšanas drošība būs augstāka.

Jūsu automašīnai ieteicamo riepu spiedienu var atrast īpašā tabulā, kas atrodas lietošanas instrukcijā. transportlīdzeklis. Atkarībā no automašīnas markas ražotāji norāda optimālo spiedienu, pie kura slodze riepās tiks sadalīta vienmērīgi.

Termins riepu spiediens attiecas uz gaisa blīvumu, ko riepā iesūknē kompresors. Riepas jāpiepumpē, ņemot vērā datus riepu spiediena tabulās vieglajiem automobiļiem un kravas automašīnas. Pareizs spiediens nodrošina vienmērīgu slodzes sadalījumu un ietekmē šādus parametrus:

• degvielas patēriņš;
• vienmērīgs riepu nodilums;
• transportlīdzekļa kustības drošība.

Ir vairākas iespējas, kurās norādītais parametrs nebūs optimāls:

• riepas ir pārpumpētas - piepūstā gaisa blīvums ir pārāk liels;
• nepietiekami piepumpētas riepas - šis parametrs ir nepietiekami novērtēts;
• Visiem automašīnas riteņiem ir atšķirīgs spiediens.

Pareizs spiediens nodrošina drošu riepu saķeri ar ceļa virsmu un ietekmē kustības komfortu un drošību. Uzziniet, kā nepareizs spiediens riepu ietekmi uz riepu nodilumu var redzēt 1. attēlā.

1. attēls. Riepu spiediena ietekme uz protektora nodilumu

Pirmajā variantā riepa ir nepietiekami piepumpēta līdz pieļaujamā norma, pārmērīgs protektora nodilums notiek gar gumijas malām. Otrajā variantā riepa tiek piepumpēta līdz vajadzīgajam līmenim – protektora nodilums ir vienmērīgs. Trešajā variantā redzama pārpumpēta riepa – protektora vidusdaļa pārmērīgi nolietojas.

Faktiskās lietošanas laikā pēc divdesmit minūšu ilgas braukšanas lielā ātrumā spiediens riepās palielinās par 0,5 atmosfērām. Ilgi braucieni ar lielu ātrumu var izraisīt šī parametra palielināšanos līdz 4-5 atmosfērām. Šādā situācijā pārāk piepūsta riepa var pārsprāgt, transportlīdzeklim pārvietojoties.

Par pusi atmosfēras pazeminātas riepas var ietekmēt automašīnas “uzvedību”, palielinot negadījuma risku. Riepu spiedienu ieteicams pārbaudīt reizi nedēļā, kā arī pirms gariem braucieniem.

Dažādu faktoru ietekme

Riepu gaisa blīvumu var pārbaudīt, izmantojot manometru. Šo procedūru ieteicams veikt garāžā vai kastē ar aukstām riepām. Temperatūras atšķirība kustīgo un nekustīgo riteņu iekšpusē ir ievērojama: riepa braukšanas laikā uzsilst. Tajā pašā laikā tajā esošajam gaisam ir iespēja izplesties sildot un samazināt tā tilpumu dzesēšanas laikā.

Riepu gaisa blīvuma mērīšanas procedūra

No teorētiskā viedokļa nav grūti piepumpēt riteņus līdz normālām spiediena vērtībām. No praktiskā viedokļa viss nav tik vienkārši: ziemā piepūšot riepas ārpusē līdz pieļaujamajai vērtībai, pamanīsit, ka brauciena laikā spiediens riepās mainīsies. Šo problēmu var atrisināt, ja ziemā piepūšat riepas siltā garāžā vai kastē pēc divu stundu transportlīdzekļa dīkstāves.

Vasarā riepu dzesēšana ir ļoti lēna, tāpēc riepas tiek piepumpētas pēc brauciena, kad riepas ir pilnībā atdzisušas. Daudzi auto entuziasti apgalvo, ka ziemā un vasarā pieļaujamais spiediens riepas ir dažādas, tāpēc vasarā riepas vajag piepumpēt līdz pieļaujamajai normai, bet ziemā pārpumpēt riepas. Tas ir maldīgs priekšstats. Transportlīdzekļa ražotāja ieteiktais spiediens riepās ir vienāds gan ziemā, gan vasarā, autovadītājiem jāuzrauga šis parametrs un jācenšas to noturēt normas robežās. Nepietiekami vai pārāk piepumpēti riteņi pasliktina riepu saķeri ar ceļa virsmu un samazina riepu kalpošanas laiku.

Riepu spiedienu ietekmē riepu atrašanās vieta uz priekšējās vai aizmugurējās ass. Transportlīdzekļa ass slodze ievērojami atšķiras. Vienmērīgu slodzes sadalījumu sauc par svara sadalījumu, tas ir optimāls, ja 50% slodzes krīt uz priekšējo asi un tikpat daudz uz aizmugurējo asi, bet reālos apstākļos šādu slodzes sadalījumu nav iespējams panākt. Tāpēc slodze uz priekšējās un aizmugurējās ass riepām ir atšķirīga, piemēram, salīdziniet datus zemāk esošajās tabulās.

Tabulas ar ieteicamajām riepu spiediena vērtībām automašīnām pēc zīmola

Toyota

Ieteicamais riepu spiediens Toyota automašīnām: Camry, Corolla, Starlet, Rav 4, Carina, Celica, Supra, Lexus GS 300, Previa Salon (4x4), Lit Ice, 4-Runner, Land Cruiser 4x4 (Starlet, Corolla, Carina, Camry , Celica, MR2, Supra, LexusGS300, Previa, sedans (4x4), modelis F (4x4), Lite Ace, 4-Runner, Landcruiser 4x4, RAV 4).

Alfa-Romeo

BMW

Chevrolet

Chrysler, Dodge un Jeep

Ieteicamais riepu spiediens Chrysler, Dodge un Jeep automašīnām: Voyager, Vision, Saratoga, Le Baron, Viper RT 10, Cherokee/Wrangler.

Daewoo

Daihatsu

Fiat

Honda

Hyundai

Ieteicamais spiediens Hyundai automašīnu riepās: Pony, Lantra, Sonata, S-Coupe, Getz, Santa Fe (Pony, Lantra, Sonata, S-Coupe, Getz, Santa Fe).

Kia

Ieteicamais gaisa blīvums riepām KIA automašīnām: Cerato, CEE’D, Rio, Carens, Sportage.

Lancia

Ieteicamais riepu spiediens Lancia automašīnām: Delta, Dedra, Thema (Y10, Delta, Dedra, Thema).

Mazda

Ieteicamais riepu spiediens Mazda automašīnām: 3, 6, 121, 323, 626, Xedos.

Mercedes

Ieteicamais riepu spiediens Mercedes automašīnām (C, TE, E, SL, SE/L/C, GE, GD).

Mitsubishi

Ieteicamais riepu spiediens Mitsubishi automašīnām: Colt, Lancer, Galant, Sigma, Eclipse, Space, 3000GT, L300, Pajero.

Nissan

Ieteicamais riepu spiediens Nissan automašīnām: Micra, Sunny, Primera, 100NX, Prairie, Serena, 200SX, 300ZX, Maxima, Terrano II, Patrol.

Opel

Ieteicamais riepu spiediens Opel automašīnām: Corsa, Combo, Astra, Kadett, Vectra, Calibra, Omega, Senator, Frontera, Monterey.

Peugeot

Ieteicamais riepu spiediens automašīnām Peugeot zīmols (106, 205, 306, 309, 405, 505, 605).

Porsche

Ieteicamais riepu spiediens Porsche transportlīdzekļiem (944, 968, 911, 928, 959).

Renault

Ieteicamais riepu spiediens Renault automašīnām: Espace, Express, Twingo, Safran, Laguna, Alpina (Express, Twingo, R5, Clio, R19, R21, R25, Safrane, Laguna, Alpina, Espace).

Skoda

Ieteicamais riepu spiediens Skoda automašīnām: Favorit, Forman, Cordoba, Fabia, Roomster (Favorit LX, Forman LX/GLX, Cordoba, Fabia, Roomster).

Subaru

Ieteicamais riepu spiediens zīmola automašīnām Subaru Subaru: Wagon, Vivio, Justy, Impreza, Legacy, Forester, Outback (Wagon, Vivio, Gli, Justy, Impreza, Legacy, XT Turbo, SVX, Forester, Outback).

Volvo

Ieteicamais riepu spiediens Volvo automašīnām (240, 440, 460, 850, 480, 940, 960).

Audi

Citroen

Ieteicamais riepu spiediens Citroen automašīnām: Xantia, AX, C 15, ZX, BX, XM, C2, C3, C4, C5.

Fords

Ieteicamais riepu spiediens Ford automašīnām: Fiesta, Courier, Escort, Sierra, Mondeo Station, Probe , Scorpio, Taurus, Aerostar, Explorer, Maverik, Focus I, Focus II, Fusion).

Volkswagen

Ieteicamais riepu spiediens Volkswagen automašīnām: Polo, Golf II, Golf III, Vento, Corrado, Passat, Caravelle, Synchro 4x4, Jetta 2005, Ruareg (Polo, Golf II, Golf III, Vento, Corrado, Passat, Caravelle, Synchro 4 × 4, JETTA 2005, TOUAREG).

VAZ

Ieteicamais riepu spiediens VAZ automašīnām: 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 21099 2110, 2111, 2112, 2114, 2115, Lada Kalina, Lada Priora, Niva.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka optimālo sūknētā gaisa blīvuma parametru ietekmē automašīnas marka, riepu izvietojums uz priekšējās vai aizmugurējās ass, riepu izmērs (rādiusiem R13, R14, R15, R16. norādītais parametrs ir atšķirīgs) un automašīnas slodze.

Secinājums

No riepu spiediena ir atkarīgs transportlīdzekļa degvielas patēriņš, šasijas slodze, riepu kalpošanas laiks un vadāmība. Apkārtējās vides temperatūras paaugstināšanās izraisa riepās iesūknētā gaisa blīvuma palielināšanos, gaisa temperatūrai pazeminoties, tiek novērots riepu spiediena samazinājums. Tāpēc gaisa blīvums, ar kuru tiek piepumpētas riepas, tiek pārbaudīts pēc tam, kad gumija ir pilnībā atdzisusi: riepas nevar piepumpēt uzreiz pēc ilga brauciena. Ziemā piepumpējiet riepas siltā garāžā vai kastē, lai jūs pēc iespējas pietuvotos optimālajām blīvuma vērtībām.

Ja ir lielas gaisa temperatūras atšķirības, mēriet šo parametru biežāk. Lūdzu, ņemiet vērā: riepu slodze neatkarīgi no gada laika palielinās, kad transportlīdzeklis ir pilnībā piekrauts, tāpēc noregulējiet riepās iesūknētā gaisa blīvumu atkarībā no transportlīdzekļa ekspluatācijas apstākļiem.

Automašīnas riepu spiediens ir regulāri jāpārbauda un jāuztur transportlīdzekļa ražotāja ieteiktajās vērtībās. Atkāpe no noteiktās normas var radīt dažādas sekas, un galvenais, no tā ir atkarīga satiksmes drošība. Kādam spiedienam jābūt riepās un ko tas ietekmē, šajā rakstā mēs to aplūkosim nedaudz sīkāk.

KĀDS IR RISKS ATTIECĪBĀM NO IESTATĪTAJIEM PARAMETRIEM

Volžskas automobiļu rūpnīcas priekšpiedziņas automašīnas, piemēram, VAZ 2110, VAZ 2114 un VAZ 2115, var aprīkot ar riteņiem ar rādiusu R13, R14, R15 un R16, bet automašīnas ir aprīkotas tikai ar diski un 13. un 14. rādiusa riepas. Optimālais spiediens riepās galvenokārt ir atkarīgs no transportlīdzekļa slodzes un svara, daudz vairāk ir atkarīgs no ceļa apstākļi un apkārtējās vides temperatūru.

Ja riteņi ir slikti piepūsti, tad:

• Riepas protektors nolietosies ātrāk;
• Kļūs grūtāk vadīt automašīnu un spēcīgāk pagriezt stūri;
• Palielināsies degvielas patēriņš, un, jo plakanākas riepas, jo pamanāmāks būs benzīna patēriņš;
• Automašīna kļūs pakļauta slīdēšanai, īpaši slapjā un sniegots ceļš, tiks zaudēta stabilitāte;
• Automašīnas jauda samazināsies, jo palielināsies kustības pretestība.

Ja riteņi ir piepūsti vairāk nekā parasti, tas arī nav ļoti labi:

• Braucot ir jūtami visi ceļa seguma nelīdzenumi un gaita kļūst neērta. Turklāt šasija tajā pašā laikā tas ātrāk nolietojas;
• Mazākas saķeres ar ceļa segumu dēļ bremzēšanas ceļš ir garāks, kas negatīvi ietekmē satiksmes drošību;
• Riepu protektors nodilst nevienmērīgi, un riepu kalpošanas laiks ir manāmi samazināts;
• Uz riteņa var parādīties trūce, un zem augsta spiediena, atsitoties pret šķērsli, gumija var plīst, kas lielā ātrumā ir pilnīgi nedroši.

Zemāk ir trīs attēli, kas parāda, kā gumijas protektors pieķeras pie ceļa optimālā, zemā un pārmērīgā spiedienā.

Daudzi automašīnu īpašnieki interesējas par to, kādam spiedienam jābūt VAZ modeļu R14 riepām. Saskaņā ar tehniskajiem nosacījumiem automašīnai VAZ 2114 (2115) riteņi ir piepumpēti līdz 1,9 kgf/cm² (R13), automašīnām VAZ 2110-2112 ieteicams 2,0 kgf/cm² (R14). Turklāt nav nozīmes, uz kuras ass ir riteņi – priekšējā vai aizmugurējā.

LAIKA APSTĀKĻU UN CEĻU FAKTORU IETEKME

Spiedienam VAZ riepās vasarā principā jābūt tādam pašam kā ziemā. Bet praksē ziemā tas tiek nedaudz pazemināts vairāku iemeslu dēļ:

• Nedaudz zemākas riepas ļauj labāk kontrolēt auto uz slidena ceļa, tas kļūst stabilāks;
• Piekare ir padarīta mīkstāka, un ceļa nelīdzenumi ir mazāk jūtami;
• Bremzēšanas ceļš kļūst īsāks, samazinot avārijas iespējamību.

Jāņem vērā fakts, ka pēc temperatūras maiņas (pēc izbraukšanas no siltas garāžas uz salnas ielas) spiediens R14 riepās fizisku faktoru ietekmē kļūs mazāks. Tāpēc pirms došanās uz ceļa tas ir jāpārbauda un, ja nepieciešams, jāuzpumpē riepas. Tāpat, kad pēc ziemas kļūst siltāks, jāveic spiediena mērījumi.

Spiediens R13 riepās vasarā parasti tiek uzturēts 1,9 atm, taču šis līmenis ir paredzēts vidējai transportlīdzekļa noslodzei (salonā divi vai trīs cilvēki). Ja automašīna ir pilnībā noslogota, tad spiediens jāpalielina uz priekšējo asi līdz 2,0-2,1 atm, uz aizmugurējo asi līdz 2,3-2,4 atm. Rezerves ritenis ir piepūsts līdz 2,3 atm.

Krievijas ceļi neatšķiras laba kvalitāte, un tāpēc daudzi auto īpašnieki apzināti nedaudz samazina riepu spiedienu, lai braucot nebūtu tik jūtami jūtami visi ceļa seguma nelīdzenumi. Parasti vasarā riteņi tiek pazemināti par 5-10%, bet ziemā - par 10-15% no normas. Uz līdzeniem ceļiem var pieturēties pie rūpnīcas standarta.

Piemēram, automašīnu riepu spiediena tabula

LIELĀKA DIOMETRA RITEŅI

No rūpnīcas netiek nodrošināta riteņu ar diametru R15 un R16 uzstādīšana, taču daži auto entuziasti tiecas pēc modes un uzlabo tehniskajiem parametriem uzstādiet tos uz savām vāzēm. Un attiecīgi jums jāzina, kādam spiedienam jābūt R15 riepās un kādam jābūt R16 riepām. Tas viss ir atkarīgs no VAZ modeļa darba slodzes. Ar vidējo transportlīdzekļa slodzi riteņi tiek piepumpēti līdz 2 kgf/cm² uz piekrautas automašīnas, labāk tos piepumpēt līdz 2,2 kgf/cm². Un, ja bagāžniekā ir daudz smagas bagāžas, tad aizmugurējās riepas tiek uzpumpētas vēl par 0,2 kgf/cm². Izrādās, ka spiediens R14 riepās ir aptuveni tāds pats kā spiediens R15 un R16 riepās (modeļiem VAZ 2110-2115).

MĒRĪŠANAS METODES

Kā izmērīt VAZ automašīnu riepu spiedienu? Mērījumu var veikt, izmantojot īpašu skalas manometru, taču jāņem vērā, ka tiem var būt kļūda 0,2 atm. Manometrs var būt vai nu atsevišķa ierīce, vai kā daļa no riteņu piepūšanas sūkņa.

Mēs izmērām spiedienu ļoti vienkārši:

1. Atiestatiet manometra rādījumus uz nulli;
2. Noņemiet vāciņu no riteņa spoles (ja tāds ir);
3. Novietojiet manometra stiprinājumu uz sprauslas un nospiediet;
4. Mēs skatāmies uz ierīces bultiņas rādījumu.

Spiediens var palielināties, riepām uzkarstot. Tas bieži notiek, ja vadītājs dod priekšroku dinamiskam braukšanas stilam ar biežu un asu bremzēšanu. Tāpēc mērījumi tiek veikti automašīnai pirms brauciena, kad riteņi vēl nav uzsiluši.

RIEPĀS IJEKCIJA AR SLĀPEKLI

Pēdējā laikā ir kļuvis moderni piepumpēt riteņus ne tikai ar gaisu, bet ar slāpekli.

Pastāv viedoklis, ka:

• Slāpeklis uztur spiedienu stabilāku, un, kad ritenis uzsilst, tas riepās nemainās;
• Gumija ilgāk nenoveco, jo sūknētais gaiss ar slāpekli ir tīrāks;
• Tērauda riteņa loks mazāk rūsē;
• Gumijas plīsuma iespējamība ir samazināta, jo slāpeklis neatbalsta degšanu un samazina sprādziena risku.

Tāpēc diez vai ir vērts ļauties apšaubāmu pakalpojumu pārdevēju pierunāšanai un izmest naudu. Vienīgais, par ko varat būt droši, ir tas, ka no slāpekļa sūknēšanas riteņi nekļūs sliktāki. Ja jūs neiebilstat par naudu, varat izmēģināt šo jauninājumu savā automašīnā.

Gan auto, gan riepu ražotājs vienmēr iesaka uzturēt noteiktu spiedienu riepās, turklāt spiedienam riepās gan uz priekšējās, gan aizmugurējās ass nav obligāti jābūt vienādam. Tas viss ir atkarīgs no automašīnas slodzes, svara sadalījuma un laikapstākļiem.

Ja ritenim ir augstspiediena, Tas:

1. Pretestības koeficients samazinās.
2. Mazāk pakļauts deformācijai.
3. Saskares punkts ar ceļu ir samazināts.
4. Zema triecienu absorbcija.
5. Augsta vadāmība.

Ja riepā ir zems spiediens:

1. Saskares punkts ar ceļu palielinās.
2. Pretestības koeficients palielinās.
3. Patēriņš palielinās.
4. Lielāks komforts uz nelīdzeniem ceļiem.
5. Zema vadāmība.

Riepa sastāv no 2 galvenajām daļām: protektora un sānu malas. Aizsargs ir blīvs materiāls, kas nav īpaši jutīgs pret deformāciju. Sānu siena, gluži pretēji, ļoti cieš gan no zema, gan no augsta spiediena.

Pie zema spiediena iespējams, ka diska mala izgriezīsies cauri riepai uz izciļņa vai cauruma, un jūs labākajā gadījumā nevarēsit turpināt braukt ar šādu “riteni”. Un ar augstu spiedienu pēc trieciena trūce var izsprāgt vai vienkārši pārsprāgt. Bet mēs runājam par spiedienu, kas ir 2 līdz 3 reizes lielāks nekā parasti, ja esat piepumpējis riepu par 10-15%, tad tur nav nekā katastrofāla.

Kādam jābūt gaisa spiedienam riepās?

r13

r14

r15

Riepas spiediena iestatīšana nav atkarīga no riepas rādiusa un izmēra, bet gan no slodzes. Tāpēc visu rādiusu vērtības ir aptuveni vienādas. Ražotājs iesaka iestatīt spiedienu uz 2 (kgf/cm2).

Vairāk precīza definīcija spiedienu, skatiet formulu tabulā.

Kā un kā izmērīt spiedienu riepās?

Ir divi galvenie riepu spiediena mērīšanas veidi:

• Izmantojot spiediena mērītāju.
• Izmantojot sūkni ar manometru.

Abos gadījumos jums jāveic tās pašas darbības:

1. Noņemiet vāciņu (ja ir).
2. Noņemiet uzgali vai spoli no sprauslas.
3. Atlaidiet spiedienu uz manometra, izmantojot pogu.
4. Novietojiet manometru vai sūkni uz sprauslas.
5. Apskatīsim rādījumus.

Katra spiediena mērītāja kļūda ir 0,2 bāri.