Remiantis Europos automobilių saugos tarnybos atliktų nepriklausomų susidūrimo testų serijos rezultatais, „Skoda Octavia“ gavo maksimalų penkių žvaigždučių įvertinimą. Automobilis pagal kategorijas demonstravo tokius rodiklius: vairuotojas arba suaugęs keleivis - 93%, keleivis vaikas - 86%, pėsčiasis - 66%, saugos priemonės - 66%. Čekiškas sedanas buvo pripažintas vienu saugiausių automobilių pasaulyje, nepriklausomai nuo kategorijos, taip pat gavo penkis prestižinius apdovanojimus. Euro NCAP Išplėstinė skirta pažangiems patobulinimams aktyviosios saugos srityje.

Kai važiuojate greitkeliu ilgą laiką nesustoję, nuolatinis dujų pedalo stebėjimas gali būti gana varginantis. Norėdami išspręsti šią problemą, automobilis gavo adaptyvią pastovaus greičio palaikymo (ACC) sistemą, kuri gali automatinis režimas išlaikykite nustatytą greitį, atsižvelgdami į tikrąją eismo situaciją, prireikus pagreitinkite ir sumažinkite greitį. Jei reikia, sistema gali net visiškai sustabdyti transporto priemonę. Mažiausias sistemos palaikomas greitis yra 30 km/val. Maksimalus – 210 km/val.

Pamirškite parkavimo problemas! Automobilio statymo asistentas gali savarankiškai rasti reikiamų matmenų stovėjimo vietą ir sukdamasis pastatyti automobilį lygiagrečiai arba statmenai važiuojamajai kelio daliai vairas automatiniu režimu. Tereikia reguliuoti judėjimo greitį. Sistema taip pat gali pasišalinti iš stovėjimo vietos lygiagrečiojo stovėjimo metu. Jei erdvė aplink labai ribota iš visų pusių, sistema gali pastatyti automobilį keliais pravažiavimais. Automatinio parkavimo technologijos yra pagrįstos ultragarsiniais jutikliais, todėl sistema puikiai veikia net visiškoje tamsoje.

Rusijos pirkėjai jau seniai ir giliai įsimylėjo golfo klasės atstovus, ypač jei jie pagaminti sedano kėbule. Vienas iš namų automobilių entuziastų mėgstamiausių buvo ir išlieka Skoda Octavia A5 kėbule, o po antrosios kartos modelio pertvarkymo jo patrauklumo vartotojui lygis gerokai išaugo.

Antrosios kartos „Skoda Octavia A5“ pristatymas įvyko 2004 m., o automobilis, kuriuo šiandien užpildyti prekybos salonai, buvo pristatytas 2008 m. Tarptautinėje automobilių parodoje Paryžiuje.

Skoda Octavia A5 specifikacijos ir kainos

Įranga	Kaina	Variklis	Dėžutė	Vairuoti
1.4 (80 AG) MT Active	574 000	1.4 benzinas (80 AG)	mechanika (5)	priekyje
1.6MT aktyvus	624 000	benzinas 1.6 (102 AG)	mechanika (5)	priekyje
1.6 AT Aktyvus	664 000	benzinas 1.6 (102 AG)	automatinis (6)	priekyje
1,6 MT ambicijos	694 000	benzinas 1.6 (102 AG)	mechanika (5)	priekyje
1.6 AT Ambicingas	734 000	benzinas 1.6 (102 AG)	automatinis (6)	priekyje
1.4 (122 AG) MT Ambicija	734 000	1.4 benzinas (122 AG)	mechanika (6)	priekyje
1.8MT ambicija	764 000	1.8 benzinas (152 AG)	mechanika (6)	priekyje
1.6MT elegancija	776 000	benzinas 1.6 (102 AG)	mechanika (5)	priekyje
1,4 (122 AG) DSG Ambition	794 000	1.4 benzinas (122 AG)	robotas (7)	priekyje
1.8 TSS „Ambition“.	804 000	1.8 benzinas (152 AG)	automatinis (6)	priekyje
1.6 AT Elegance	816 000	benzinas 1.6 (102 AG)	automatinis (6)	priekyje
1.4 (122 AG) MT Elegance	816 000	1.4 benzinas (122 AG)	mechanika (6)	priekyje
1.8 TSS MT Elegance	846 000	1.8 benzinas (152 AG)	mechanika (6)	priekyje
1.4 (122 AG) DSG Elegance	876 000	1.4 benzinas (122 AG)	robotas (7)	priekyje
1.8 TSS AT Elegance	886 000	1.8 benzinas (152 AG)	automatinis (6)	priekyje

Apskritai, jokių radikalių pokyčių neįvyko. Laikydamiesi „didžiojo brolio“, atstovaujamo „Volkswagen Group“ tradicijos, „Skoda“ dizaineriai šiek tiek pakeitė priekinės optikos ir buferio formą, taip pat šiek tiek pakoregavo. galiniai žibintai. Tačiau, nepaisant beveik visiškai išsaugotos išvaizdos koncepcijos, „Octavia“ pradėjo atrodyti gaiviai, visiškai atitikdama dabartinę Čekijos kompanijos modelių liniją.

Daugiau nei įspūdingų matmenų (4 569 x 1 769 x 1 462, ratų bazės ilgis 2 578 mm), nauja Skoda Octavia A5, kaip ir buvo galima tikėtis, gali užtikrinti tinkamą komforto lygį visiems salone esantiems žmonėms.

Vairuotoją džiugins platus sėdynės ir vairo reguliavimo pasirinkimas (pasvirimas ir pasiekiamumas), taip pat naujas prietaisų skydelis. Jo pakeitimus sudaro skirtingi ciferblatai, kurie, deja, tapo šiek tiek mažiau informatyvūs, ir baltas, akiai malonesnis foninis apšvietimas, o anksčiau regėjimą dirgino kaustinis žalias švytėjimas.

Visos reikalingos funkcijos, ar tai būtų garso sistemos valdymas, ar klimato kontrolė, yra po ranka tiek vairuotojui, tiek priekiniam keleiviui. Be to, norint įvaldyti savo darbą, užtenka vieno žvilgsnio, nes klavišai ir ekranai išdėstyti vokiškai aiškiai ir apgalvotai.

„Skoda Octavia FL“ interjere vyrauja minkštas plastikas, malonus tiek išvaizdai, tiek liesti. Tačiau važiuojant trinkelėmis ar nekokybiškais keliais, salono apdaila leidžia nemalonų girgždėjimą. Viena iš šio reiškinio priežasčių – ne pats didžiausias automobilio kėbulo standumas.

Žinoma, pagrindinis „Skoda Octavia A5“ privalumas – bagažinė. Įjungta Rusijos rinka Automobilis siūlomas dviejų kėbulų variantų – liftbekas ir universalas (Combi). Jei su antruoju viskas aišku, tai pirmasis yra ne kas kita, kaip penkių durų hečbekas.

Tokio automobilio bagažo skyriaus tūris yra 560 litrų. Sėkmingas skyriaus išdėstymas kartu su didžiule pakrovimo anga ir galimybe sudėti bagažą tiesiai prie stiklo, todėl Octavia A5 šiuo atžvilgiu yra vienas iš klasės lyderių.

Jei pradinio bagažinės tūrio neužtenka, tuomet sulankstomi sėdynių atlošai ją padidins iki 1350 litrų. Universalas pasižymi dar įspūdingesniais skaičiais – bagažo skyriaus tūris, priklausomai nuo galinės sofos padėties, svyruoja nuo 580 iki 1630 litrų.

Dinamika ir valdomumu „Skoda Octavia A5“, nors ir nedaug, vis tiek šiek tiek nusileidžia savo konkurentams. Populiariausi ir įdomiausi varikliai yra 1,4 ir 1,8 litro TSI varikliai, tačiau dėl prieinamumo 1400 kub. kub. kub. centimetrų galios agregatas išlieka ypatingai vertinamas tarp pirkėjų.

Tiesą sakant, tai yra tas pats variklis, kuris sumontuotas, tačiau „Octavia A5“ jame nėra kompresoriaus, o tik viena turbina. Tačiau variklis yra labai elastingas ir suporuotas su 7 juostų iš anksto pasirinktu robotu DSG pavarų dėžė aktyviai didina greitį bet kokia pavara.

Miesto sąlygomis to yra daugiau nei pakankamai, ypač todėl, kad degalų sąnaudos mažiau aktyvaus judėjimo metu svyruoja apie 7,0 litrų 100 kilometrų. Tačiau greitkeliuose 122 arklio galių TSI gali nepakakti. Važiuojant dideliu greičiu įsibėgėjimas nėra toks atkaklus, todėl lenkiant lėtus kaimynus pasroviui geriau anksčiau perjungti žemesnę pavarą, nes traukos rezervo gali tiesiog neužtekti.

„Skoda Octavia A5“ valdymas nėra pats aštriausias, tačiau dėl gero elektrinio vairo stiprintuvo derinimo grįžtamasis ryšys matomas prie vairo. Nepaisant to, greitas posūkis nėra „Skoda“ elementas, nes automobilis leidžia pastebimai, nors ir nelabai, kėbulo pakrypimą.

Tačiau visa tai netaikoma „karštai“ Octavia RS versijai. Mūsų rinkoje ši „Octavia“ siūloma išskirtinai su pakeliamu kėbulu ir aprūpinta 2,0 litrų TSI varikliu, suporuotu su DSG robotu. Šis automobilisįrengta sportiškai sureguliuota pakaba, kuri leidžia aiškiai ir tiksliai pasukti bet kokius posūkius.

Pasirinkimai ir kainos Skoda Octavia RS (A5)

Skoda Octavia RS dinamika ypač įspūdinga – pirmą šimtuką pasiekti užtenka vos 7,2 sekundės nuo starto, o maksimalus greitis pasiekia 240 km/val. Variklis gamina 200 „arklių“, kurie idealiai tinka tiems, kurie mėgsta vairavimo įspūdžius.

Šiandien Rusijos pardavėjai klientams siūlo keturis „Skoda Octavia A5“ apdailos lygius. Įperkamiausias variantas – automobilis su 1400 kub. cm darbinio tūrio atmosferiniu varikliu, išvystančiu 80 AG. ir rankinė pavarų dėžė aktyvioje konfigūracijoje.

Už tokį automobilį prašoma 574 000 rublių, o jo bazinėje komplektacijoje yra ABS, garso paruošimas, priekinių sėdynių juosmens atrama, vairuotojo oro pagalvė, pilno dydžio atsarginis ratas ir imobilaizeris.

Pasirinkimai ir kainos Skoda Octavia Combi (A5)

Įranga	Kaina	Variklis	Dėžutė	Vairuoti
1.6 MT5 ambicija	759 000	benzinas 1.6 (102 AG)	mechanika (5)	priekyje
1.6 AT6 Ambicija	799 000	benzinas 1.6 (102 AG)	automatinis (6)	priekyje
1.6 MT5 Elegance	839 000	benzinas 1.6 (102 AG)	mechanika (5)	priekyje
1.6 AT6 Elegance	879 000	benzinas 1.6 (102 AG)	automatinis (6)	priekyje
1.4 TSI MT6 Elegance	879 000	1.4 benzinas (122 AG)	mechanika (6)	priekyje
1.8 TSI MT6 Elegance	909 000	1.8 benzinas (152 AG)	mechanika (6)	priekyje
1.4 TSI DSG Elegance	939 000	1.4 benzinas (122 AG)	robotas (7)	priekyje
1.8 TSI AT6 Elegance	949 000	1.8 benzinas (152 AG)	automatinis (6)	priekyje
2.0 TDI DSG Elegance	1 009 000	dyzelinas 2.0 (140 AG)	robotas (6)	priekyje
1.8 TSI AT6 Laurin&Klement	1 094 000	1.8 benzinas (152 AG)	automatinis (6)	priekyje
2.0 TDI DSG Laurin&Klement	1 134 000	dyzelinas 2.0 (140 AG)	robotas (6)	priekyje

Aukščiausia „Octavia“ versija su 1,8 litro 152 arklio galių varikliu ir šešių greičių automatine pavarų dėže „Elegance“ pakete yra 886 000 rublių. Automobilyje sumontuotos keturios oro pagalvės, ESP, dviejų zonų klimato kontrolė, šviesos ir lietaus jutikliai, standartinis MP3 radijas su CD keitikliu, pasyvi pastovaus greičio palaikymo sistema, parkavimo davikliai ir lengvo lydinio ratlankiai.

Kalbant apie Skoda universalas„Octavia Combi“ – pati prieinamiausia versija su 102 arklio galių 1,6 litro varikliu ir 5 greičių mechanine pavarų dėže kainuos 759 000 RUB. Brangiausia „Laurin & Klement“ versija už 1 094 000 su 1,8 litro benzininiu varikliu ir automatiniu arba su 2,0 l dyzeliniu varikliu ir DSG robotu, kainuojanti 1 134 000 rublių.

Varikliai ir valdymas

Pristatoma variklių gama atnaujintam automobiliui 2017 m 4 benzininiai jėgos agregatai tūris nuo 1,4 iki 2,0 litrų ir galia 110–230 AG. Su. Kiekvienas variklis rodo parašą techninės specifikacijosŠKODA OCTAVIA: efektyvumą(mišrus srautas iki 5,3 litro), pasitikintis pagreitis(nuo 6,7 sek. iki 100 km/val.) ir efektyvumą.
Automobiliai su neturbokompresoriais 1,6 litro varikliais komplektuojami su mechanine pavarų dėže ir garsiąja japoniška „Aisin“ automatine pavarų dėže. Varikliai su turbokompresoriumi yra suporuoti su mechaninė pavarų dėžė arba robotas DSG.
Tikrasis metų atradimas buvo ŠKODA OCTAVIA aprūpinimas visų ratų pavara, veikiantis daugiadiskės sankabos pagrindu. Gebėjimas įveikti bet kokį eismo situacija Jį gaus universalų ir liftbeko modelių su 1,8 TSI varikliu ir 6 laipsnių DSG savininkai.

Išorė

Pirmas dalykas, kuris patraukia dėmesį žvelgiant į OCTAVIA aiškios kūno linijos, kurios atrodo labai gaiviai.Įspūdis sustiprėja akį traukiantys dvigubi priekiniai ir LED galiniai žibintai su C formos įdėklu.
Kėbule esanti ŠKODA OCTAVIA taip pat džiugina padidintais matmenimis. Automobilio ilgis dabar siekia 4670 mm. Didumas prošvaisa– 156 mm, to visiškai pakanka patogiam važiavimui Rusijos keliais.

Saugumas

ŠKODA automobiliai visada buvo skirtingi precedento neturintis saugumo lygis. 2017 m. pakeista versija nebuvo išimtis: OCTAVIA naudoja daugybę pagalbos vairuotojui ir pasyviosios saugos sistemos. Dabar tai padeda jaustis užtikrintai judant prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, „Front Assist“ ir „Lane Assist“. Atsakingas už patikimą ir tikslų parkavimą parkavimo autopilotas, gali rasti tinkamas automobilių stovėjimo vietas ir prisiimti atsakomybę vairoįvažiuojant į automobilių stovėjimo aikštelę. Na firminės oro pagalvės ir užuolaidinės oro pagalvės toliau užtikrinti vairuotojo ir keleivių gyvybės ir sveikatos saugumą ekstremaliose situacijose.

Interjeras

Stilius, ergonomika, erdvumas– visi privalumai, kuriais garsėja OCTAVIA interjeras, naujajame modelyje tik padaugėjo. Daugiau erdvus interjeras, itin patogios sėdynės su plačiu reguliavimo diapazonu jie žada net ilgą kelionę padaryti patogią. Nusprendusieji įsigyti ŠKODA OCTAVIA tikrai bus patenkinti medžiagų įvairove. Įvairūs audinių, Alcantara ir natūralios odos deriniai bei 4 spalvos leis sukurti tikrai individualų interjerą. Iš viso yra daugiau nei dešimt vidaus apdailos variantų. O speciali versija tikrai patrauks tikrų žinovų dėmesį Laurinas ir Klementas– su rafinuotu rudos odos ir Alcantara dizainu, L&K logotipu ir įspūdingais 17 colių Hawk ratais. Kita maloni premija yra įvairovė. patogūs Simply Clever sprendimai. Gamintojai pateikė daug smulkmenų: nuotolinis atlošo sulankstymas galinės sėdynės iš bagažinės (taip pat sulankstoma priekinė keleivio sėdynė), bagažinės pririšimas, skėtis po priekine keleivio sėdyne, galinis porankis, ledo grandiklis ir net led žibintuvėlis– ŠKODA OCTAVIA demonstruoja visiškai naują kelionių kokybę. Atnaujinto automobilio bagažinė vis dar išlieka erdviausia savo klasėje – 568 litrai krovinio, o 5 kabliukai ir 12 kilpų tinklams kartu su priedais leidžia gabenti bet ką visiškai saugiai.

Multimedija

Naujovių gerbėjus, nusprendusius iš arčiau apžiūrėti ŠKODA OCTAVIA, tikrai sužavės įspūdingi ir patogūs atnaujinimai. Dabar radijo ekranas Sūpynės padidėjo iki 6,5 colio, kuris užtikrina maksimalų naudojimo patogumą. Prisideda ir jungtys USB Ir AUX ant specialios juostos automobilio priekyje ir 2 USB jungtys galiniams keleiviams – dabar į kelią galite pasiimti absoliučiai visus mėgstamus įtaisus. Šiais metais buvo pristatytas stilingas naujas produktas, skirtas aukščiausiems apdailos lygiams - Columbus multimedijos navigacijos sistema. Talpinis jutiklinis ekranas su įstrižaine 9,2 colio, gražūs informatyvūs meniu, galimybė valdyti programas net su pirštinėmis ir, žinoma, daug naudingų funkcijų– ŠKODA ir toliau įvaldo aukštąsias technologijas kartu su automobilių savininkais.

Antrinė rinka 2013 m. gegužės 21 d Paskutinis skautas

2010 m. lapkritį įvyko liūdnas įvykis: „Skoda“ gamyba pagaliau buvo nutraukta „Octavia Tour“., paskutinis „sąžiningas“ automobilis, kuris buvo sukurtas su amžinomis vertybėmis priešakyje: praktiškumas, patikimumas ir priežiūra.

10 2

Palyginimo testas 2009 m. sausio 7 d Teisingai apskaičiuokite tūrį (Chevrolet Lacetti SW, Ford Focus Vagonas, Opel Astra Caravanas, Škoda Octavia Tour Combi, Škoda Fabia)

Europoje universalai vertinami. Jie suteikia iki 40 procentų pardavimų golfo klasėje. Rusijoje automobiliai su dideliu patogiu bagažo skyriumi nėra labai paklausūs – vienas automobilis iš dešimties. Tačiau prekiautojai tikina: klientų psichologija keičiasi. Vis dažniau perkami universalai. Augimas procentinis, tačiau nuo 2009 m. pradžios jo negalima ignoruoti. Ši apžvalga skirta labiausiai prieinamiems universalams Rusijos rinkoje, kurių kaina yra minimali konfigūracija neviršija 600 000 rublių.

17 0

Įperkamas praktiškumas (Chevrolet Lacetti SW, Ford Focus Wagon, Kia ceed SW, Opel Astra Caravan, Renault Megane Universalas, Skoda Octavia Tour Combi, Volvo V50) Palyginimo testas

Rusai dar nesuvokė visų universalų privalumų. Todėl ne kiekviena įmonė mūsų šalyje parduoda modifikacijas su tokiu kėbulu. Tačiau rinkoje yra septyni skirtingi golfo universalai. Sutinku, nebloga įvairovė.

Perkamiausi („Chevrolet Lacetti“, „Citroen C4“, „Ford Focus“, Kia Ceed, Mazda 3, Opel Astra, Skoda Octavia Tour, Volkswagen Golf V) Palyginimo testas

Rusijos rinkoje yra aštuoni golfo klasės hečbekai, kainuojantys iki 500 000 rublių. Tarp jų yra benzininės ir dyzelinės versijos, trijų ir penkių durų europietiškos, japoniškos ar Korėjos prekės ženklai. Trumpai tariant, pasirinkimas yra didžiausias.

​

Išvaizda Automobilis modernus ir stilingas, patraukliai atrodys ir po kelerių metų.

Nesenstantis dizainas Su ŠKODA OCTAVIA dirbę dizaineriai turėjo tikslą sukurti automobilį, kuris po daugelio metų atrodytų aktualus. Sukurti tokią automobilio išvaizdą ekspertus įkvėpė garsieji čekiškas krištolas. Jo grožis yra nesenstantis.

Įspūdingą naujosios ŠKODA OCTAVIA įvaizdį sudaro subalansuotos automobilio proporcijos, šviesos ir šešėlių žaismas aiškiai apibrėžtomis kūno linijomis ir kartu bendras formų plastiškumas.

ŠKODA prekės ženklą lengva atpažinti iš išskirtinio radiatoriaus grotelių dizaino, o dvigubi priekiniai žibintai demonstruoja nuolatinę dizaino kalbos raidą.

ŠKODA OCTAVIA sukurtas taip, kad suteiktų jums komfortą nuo pirmos minutės, kai esate automobilyje. Pavyzdžiui, į žiemos laikas Tai palengvina šildomas vairas.

Komfortas viduje ir išorėje Be kokių komforto sistemų savo automobilyje negalėtumėte gyventi? ŠKODA OCTAVIA turi beveik viską. Jame yra dviejų zonų klimato kontrolė, elektra reguliuojamos sėdynės su kūno padėties atmintimi ir personalizavimo funkcija. Pastaroji yra ta, kad kiekvienas iš 3 automobilio raktelių turi savo nustatymus konkrečiam vairuotojui – nuo ​​sėdynės padėties iki mėgstamų radijo stočių įsiminimo. Be to, įtrauktas visas žiemos variantų komplektas, pavyzdžiui, šildomos sėdynės, šildomas vairas, šildomas galinis stiklas ir šildomas priekinis stiklas. O vairą galima vadinti išties daugiafunkciniu, nes jis taip pat leidžia atsiliepti į skambučius bei valdyti informacijos ir pramogų sistemą net vairuojant.

Vien žodžiai ir skaičiai negali apibūdinti ŠKODA OCTAVIA bagažinės talpos. Jūs turite tai pamatyti patys.

Bagažinė, kuri žavi erdve Sutikite, netikėta kompaktinės klasės automobilyje, kuriam priklauso ŠKODA OCTAVIA, pamatyti tokią erdvią ir patogią bagažinę. Minimalus tūris yra 568 litrai, o po grindimis taip pat yra atsarginis ratas ant pilnaverčio disko. Nulenkus galinių sėdynių atlošus, bagažo skyriaus tūris padidės iki 1558 litrų. Pridėkite tai, kad bagažinės dangtis atsidaro kartu su stiklu. Tai reiškia, kad automobiliu galima gabenti net ir labai didelius daiktus, kurie ne visada yra į standartinį universalą. Visa tai, kas išdėstyta aukščiau, nurodo pagrindinius bet kurios ŠKODA OCTAVIA pranašumus. Tokiu atveju galite papildomai užsisakyti atlenkiamas priekinės keleivio sėdynės atlošas gabenti iki 2,9 m ilgio daiktus viduje.

Automobilis aprūpintas sprendimais, užtikrinančiais Jūsų saugumą. Tai aklosios zonos stebėjimas, atstumo kontrolės sistema su automatinio stabdymo funkcija ir kt.

Naujausios sistemos pagalba vairuotojui ŠKODA OCTAVIA turi keletą modernios pagalbos vairuotojui sistemos, kuris gali padėti sudėtingose ​​situacijose kelyje. Padeda pritraukti vairuotojo dėmesį atstumo kontrolės asistentas, jei reikės, jis pasinaudos stabdžių sistema automatiniu režimu. Pavyzdžiui, to gali prireikti, jei atstumas iki priekyje važiuojančio automobilio yra kritiškai sumažintas. Aklosios zonos stebėjimo sistema būtina įspėti apie nesaugius eismo juostų keitimus. Ir su išvažiavimo iš stovėjimo asistentas atvirkščiai būsite tikri, kad jūsų atliktas manevras netrukdys kitoms transporto priemonėms.

Nauja ŠKODA OCTAVIA. Grožis slypi detalėse.

SKODA OCTAVIA

SKODA OCTAVIA 2019 gali užkariauti ne tik ištikimų čekiško prekės ženklo gerbėjų, bet ir visų tradicijų žinovų širdis moderniu posūkiu. Erdvus interjeras, talpi bagažinė ir daugybė aukštųjų technologijų sprendimų – visa tai gausite tapę atnaujinto modelio savininku. Šį stilingą ir patogų sedaną galite įsigyti oficialaus VENTUS atstovo automobilių salone. Norėdami gauti išsamią informaciją apie aktualius pasiūlymus, akcijas ir turimus automobilius, susisiekite su mūsų specialistais kontaktiniu telefono numeriu.

Naujoji „Skoda Octavia“ apjungia daugybę modernių ir praktiškų sprendimų, kurių dėka bet kokia, net ir ilgiausia, kelionė pavirs patogia ir įdomia kelione.

Modernus dizainas

Šis liftas turi tikrai dinamišką charakterį, kurį pabrėžia dizaino sprendimai išorėje. Dabar tradiciškai lakonišką prekės ženklo stilių pagyvina originalus radiatoriaus grotelių dizainas ir stilingas galinių durų langų dizainas. Šis automobilis yra modernių tendencijų, kasdienio praktiškumo ir sportiško charakterio derinys. Automobilių entuziastai SKODA prekės ženklą vertina būtent dėl ​​šių savybių. Atraskite patys nauja OCTAVIA!

Pagerinta dinamika

Naujos kartos automobilyje sumontuoti TSI linijos varikliai su turbokompresoriumi, pasižymintys aukštu dinamiškumu ir efektyvumu. Įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h per 7,4 sekundės – viskas nauja SKODA OCTAVIA su 1.8 TSI varikliu. Šie skaičiai yra palyginami su ankstesnės kartos RS modeliais. Svarbu pažymėti, kad degalų sąnaudos išlieka 6,1 litro 100 km.

Patogumas ir praktiškumas

Pirkti SKODA OCTAVIA reiškia įsigyti automobilį, su kuriuo kiekviena kelionė bus malonu. OCTAVIA išsiskiria erdviu salonu, minkštu sėdynių apmušalu ir daugybe funkcinių elementų. O prie visų aukščiau išvardytų dalykų pridėjus įspūdingą bagažo skyriaus dydį (pasiekia rekordinį 1558 litrus), galite gauti išties praktišką savo klasės automobilį.

Egzekucijos įvairovė

Pirkėjai turi 3 naujojo SKODA OCTAVIA variantus:

Automatinis įėjimas skirtingos konfigūracijos skiriasi prieinamumu jėgos agregatai, įranga ir interjero dizainas. Norėdami įsigyti idealiai tinkantį automobilį, pasirinkite tinkamą vairavimo stilių atitinkančią versiją, taip pat daugybę papildomų galimybių ir priedų.