Kelių eismo taisyklių naujovės nuo balandžio mėn. Nauji įstatymai vairuotojams. Maksimalus motociklų greitis greitkeliuose

Jau paskelbėme medžiagą apie pokyčius vairuotojams nuo 2017 m. balandžio mėn. Tačiau pažodžiui paskutinę kovo savaitę buvo priimtos kelios svarbios kelių eismo taisyklių ir kitų taisyklių pataisos, kurios įsigalios nuo balandžio mėnesio. Visų pirma keičiasi vaikų vežimo autobusais taisyklės, įsigalioja naujos pavadavimo taisyklės. vairuotojo pažymėjimas, griežtinamos eismo taisyklės pradedantiesiems vairuotojams. Be to, nuo balandžio 15 dienos keisis „Platon“ sistemos tarifas, o balandžio pabaigoje įsigalios atgarsį sukėlusios Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo pataisos. Apie visa tai – portalo svetainės medžiagoje

Naujos vaikų vežimo taisyklės nuo 2017 metų balandžio 1 d

Nauja pranešimo apie organizuotas transportas vaikų grupės autobusais patvirtintos Rusijos vidaus reikalų ministerijos 2016-12-30 įsakymu Nr.941.

Pagal dokumentą, pranešimas apie vaikų gabenimą pateikiamas regioniniams kelių policijos skyriams toje vietoje, kur buvo pradėtas gabenimas, o jei jų nėra – atitinkamam Rusijos vidaus reikalų ministerijos teritorinės įstaigos kelių policijos skyriui. dalykui. Rusijos Federacija.

Skyriaus įsakymu nustatomi reikalavimai pranešimo turiniui. Turi būti pateikta ši informacija:

frachtuotojas (transporto klientas)
krovininis laivas (vežėjas)
maršruto programa
autobusas (autobusai)
vairuotojas (-ai)
pranešimą pateikęs asmuo (juridiniams asmenims).

Pranešimas turi būti pateiktas asmeniškai arba el elektronine forma organizacijos vadovas arba pareigūnas, atsakingas už saugos užtikrinimą eismo, o organizuojant vaikų grupės vežimą pagal frachtavimo sutartį - frachtuotojo ar frachtuotojo (tarpu susitarimu).

Kelių policijos skyriui pranešimo apie organizuotą vaikų grupės vežimą pateikimo terminas – ne vėliau kaip 2 dienos iki vežimo pradžios. Gavus pranešimą, tikrinama informacija apie autobuso registraciją ir jo techninę apžiūrą, taip pat ar vairuotojas, turintis teisę vairuoti autobusą, turi „D“ kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Be to, tikrinama informacija apie tai, ar vairuotojas per paskutinius metus nepadarė administracinių teisės pažeidimų kelių eismo srityje, už kuriuos numatyta nuobauda – teisės vairuoti transporto priemonę atėmimas arba administracinis areštas.

Pakeitimai pradedantiesiems vairuotojams nuo 2017 m. balandžio 4 d

2017 metų kovo 24 dieną buvo pasirašytas Rusijos Federacijos Vyriausybės potvarkis, kuriuo nustatomi apribojimai pradedantiesiems vairuotojams, kurių stažas yra mažesnis nei 2 metai. Visų pirma, pradedantiesiems vairuotojams buvo uždrausta vilkti, o jei ant automobilio nėra ženklo, dabar bus draudžiama jį naudoti.

Primename, kad anksčiau vairuotojų, kurių vairavimo stažas nesiekia 2 metų, buvo prašoma teisėtai apriboti maksimalų greitį iki 70 km/h važiuojant bet kokiais keliais. Be to, tokiems vairuotojams norėta uždrausti tempti automobilį, o pradedantiesiems mopedų ir motociklų vairuotojams – vežti keleivius.

Tačiau ne visos iniciatyvos buvo įtrauktos į galutinę dokumento versiją. 2017 m. kovo 24 d. Vyriausybės nutarimu Nr. 333 vairuotojams, turintiems mažesnį nei 2 metų stažą, nustatyti šie apribojimai:

Draudžiama vilkti transporto priemones
Draudžiama vežti keleivius motociklu ir mopedu
Draudžiama vairuoti automobilį be ženklo „Pradedantis vairuotojas“.

Kalbant apie paskutinį punktą, dabar ženklo „Pradedančiam vairuotojui“ nebuvimas įtrauktas į „Pagrindines transporto priemonių patvirtinimo eksploatuoti nuostatas ir pareigūnų pareigas užtikrinti kelių eismo saugumą“ tarp gedimų, dėl kurių transporto priemonės eksploatavimas. yra draudžiamas.

„Spyglių“ ženklas taps privalomas nuo balandžio 4 d

Vyriausybės 2017-03-24 nutarimu Nr.333ženklo „Pradedantis vairuotojas“ nebuvimas įtrauktas į „Transporto priemonių patvirtinimo eksploatuoti pagrindines nuostatas ir pareigūnų pareigas užtikrinti kelių eismo saugumą“ prie gedimų, dėl kurių transporto priemonę eksploatuoti draudžiama.

Tačiau verta paminėti, kad tai taikoma ne tik šiam ženklui. Pažvelgus į nutarimo Nr. 333 tekstą, ten pažymima:

„Šių pagrindinių nuostatų priedas papildytas 7.15.1 punktu taip: „7.15.1. Atpažinimo ženklų, kurie turi būti įrengti pagal Transporto priemonių leidimo eksploatuoti pagrindinių nuostatų 8 punktą ir pareigūnų pareigas užtikrinti kelių eismo saugumą, nėra...“

Taigi formaliai nuo 2017 m. balandžio 4 d. už jokio ženklo iš „Pagrindinių nuostatų“ 8 punkto nebuvimą vairuotojams gresia draudimas eksploatuoti automobilį. Tai apima šiuos požymius:

"Kelio traukinys"
"Spygliai"
„Vaikų gabenimas“
"kurčias vairuotojas"
"Mokomoji mašina"
"Greičio apribojimas"
„Pavojingas krovinys“
„Būrinis krovinys“
„Lėtai judanti transporto priemonė“
"Ilga transporto priemonė"
"Vairuotojas pradedantysis"

Nuo balandžio 4 d., jei kuris nors iš šių ženklų turėtų būti sumontuotas ant automobilio, bet taip nėra, tada eismo inspektorius gali uždrausti toliau eksploatuoti automobilį ir įstatymas bus jo pusėje.

Vairuotojo pažymėjimo keitimas nuo 2017-04-04

Nuo 2017 metų balandžio 4 dienos keičiant vairuotojo pažymėjimą įsigalioja naujos taisyklės.

Rusijos Federacijos Vyriausybė pakeitė Teisės valdyti egzaminų laikymo taisykles transporto priemonių ir vairuotojo pažymėjimų išdavimas. Atitinkamas Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretas Nr.326 buvo pasirašytas 2017 m. kovo 23 d.

Šiame dokumente padaryti du svarbūs teisių pakeitimo taisyklių pakeitimai:

pakeičiant teises ne dėl galiojimo pabaigos, naujos teisės bus išduodamos 10 metų
Dabar galite pakeisti savo teises savo iniciatyva, nenurodydami priežasties

Dabar pakeičiant teises, pavyzdžiui, susituokus ir pakeitus pavardę, naujos teisės išduodamos tokiu pat galiojimo laiku kaip ir ankstesnės. Pavyzdžiui, jei vairuotojo pažymėjimą gavote prieš 9 metus ir jį pakeitėte dėl naujos pavardės ar kitų priežasčių, tai po metų jų galiojimas baigsis ir turėsite juos keisti iš naujo. Priėmus šias pataisas, naujos teisės bus išduodamos 10 metų. Tiesa, už tai turėsite pateikti medicininė pažyma net tais atvejais, kai anksčiau tai nebuvo būtina.

Kalbant apie antrąjį punktą, dabar vairuotojas gali pasikeisti pažymėjimą savo iniciatyva. Pavyzdžiui, jei jam nustojo patikti dokumente esanti nuotrauka.

Platono tarifų didinimas nuo 2017 m. balandžio 15 d

Nuo 2017 m. balandžio 15 d. „Platon“ sistemos tarifai turėjo iš karto padvigubėti. Tačiau kaip tik kitą dieną, po susitikimo su automobilių verslo atstovais, premjeras Dmitrijus Medvedevas pasirašė naują dekretą ir dabar tarifas taip smarkiai nebedidės.

Dabar Platono tarifas nuo 2017 m. balandžio 15 d. padidės 25 proc. Taigi nuo balandžio mėnesio rinkliava federaliniuose greitkeliuose sieks 1,91 rublio už kilometrą.Priminsime, kad dabar taikomas laikinas tarifo mažinimo koeficientas ir sunkvežimių vairuotojai moka 1,53 rublio už kilometrą.

Privaloma sunkvežimių rinkliava bruto svoris virš 12 tonų federaliniuose greitkeliuose (Platon sistema) Rusijoje veikia nuo 2015 metų lapkričio 15 dienos.

Sunkvežimių pravažiavimo Tatarstane apribojimai nuo 2017 m. balandžio 15 d

2017 m. balandžio mėn. „Rosavtodor“ planuoja įvesti eismo apribojimus sunkiasvorių transporto priemonių. Eismo apribojimai pavasarį atliekami nustatant leistinas transporto priemonių ašių apkrovos vertes tose federalinių kelių atkarpose, kuriose konstrukcijos stiprumas. kelių dangos nesuteikia galimybės praleisti sunkiasvorių transporto priemonių.

Be to, nuo 2017 metų balandžio 15 iki gegužės 14 dienos Tatarstano Respublikos regioniniuose keliuose planuojama įgyvendinti laikinus eismo apribojimus.

Remiantis rajoninių kelių diagnostikos rezultatais, buvo nustatytos didžiausios leistinos transporto priemonių ašių apkrovų vertės pavasarį:

viena ašis - 6 tonos;
dviašis vežimėlis - 5 tonos
trijų ašių vežimėlis - 4 tonos.

Apribojimai nebus taikomi šių tipų transportavimas:

tarptautinis krovinių pervežimas pagal nuostatas;
keleivių vežimas autobusais, įskaitant tarptautinius;
maisto produktų, gyvūnų gabenimas, vaistai, sėklų fondo, trąšų, pašto ir pašto krovinių (išskyrus jungtinį vežimą su kroviniu, nenurodytu šiame punkte);
transporto priemonės, kurių keliamoji galia iki 16 tonų, gabenančios degalus, būtent benziną, dyzelinis kuras, jūrinis kuras, reaktyvinis kuras, šildymo alyva, dujinis kuras (kuro tanklaiviai, kurių bako talpa iki 18 tūkst. litrų);
krovinių gabenimas, būtinas stichinių nelaimių ar kitų ekstremalių situacijų padariniams likviduoti.
kelių tiesimo ir kelių priežiūros technikos bei medžiagų, naudojamų avarijų likvidavimo ir remonto darbuose, transportavimas;
federalinių vykdomosios valdžios institucijų transporto priemonės, kuriose karinę tarnybą numato federalinis įstatymas.

Pavasarį įvedant laikinus apribojimus, transporto priemonių judėjimas išilgai regioninių greitkeliai, kurio ašies apkrova viršija aukščiau nurodytą leistinos apkrovos, vykdoma tik gavus specialų leidimą. Būtina sąlyga tokiam leidimui gauti – išankstinis transporto priemonių padarytos žalos atlyginimas.

Mokėjimai pagal OSAGO nuo 2017 m. balandžio 28 d

2017 metų kovo 28 dieną Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas pasirašė įstatymo projektą dėl kompensacijų natūra pagal transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą.

Priminsime, kad 2017 metų kovo 17 dieną įstatymo projektas buvo priimtas Valstybės Dūmoje trečiuoju ir galutiniu svarstymu. Draudikų iniciatyva, dažniausiai užuot mokėję pinigais, vairuotojai nuo šiol gaus tik siuntimus remontuoti į autoservisą.

Naujausioje dokumento versijoje atsižvelgta į šiuos pakeitimus:

Atstumas iki serviso arba nuo eismo įvykio vietos, arba nuo automobilio savininko gyvenamosios vietos (neprivaloma) yra iki 50 km.
Automobilio remonto laikotarpis turi būti ne ilgesnis kaip 30 dienų už kiekvieną uždelstą dieną, draudimo bendrovei bus taikoma 0,5% kompensacijos dydžio bauda.
Rusijos bankas atliks pakeitimus norminis aktas, nustatantis remonto organizavimo reikalavimus bei draudiko ir vartotojo sąveikos tvarką, įskaitant ir nustačius nekokybišką remontą.
Vartotojas galės pasirinkti servisą, kuriame norės remontuoti automobilį nelaimingo atsitikimo atveju, iš draudimo bendrovės registro arba, susitarę su draudiku, nurodykite savo stotį.
Dokumentas draudžia remontuojant automobilį naudoti naudotas dalis.
Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo išmokos dydis apskaičiuojamas neatsižvelgiant į automobilio ir dalių nusidėvėjimą.
Garantinis laikotarpis remontui yra šeši mėnesiai ir vieneri metai kėbului ir dažymui - 1 metai.
Ne senesni nei 2 metų automobiliai, kuriems suteikta garantija, turi būti remontuojami atitinkamose servisuose, turinčiuose teisę atlikti darbus, išlaikant garantiją.
Patvirtintas sąrašas atvejų, kada galima sumokėti piniginę išmoką: sunkaus ar vidutinio sunkumo sveikatos sutrikdymas, nukentėjusiojo mirtis, visiškas automobilio sunaikinimas, remonto išlaidos, viršijančios TPVCA mokėjimo limitą (400 000 rublių). ). Taip pat tam tikrų kategorijų neįgaliesiems gali būti mokama piniginė kompensacija. Automobilio savininkas turės teisę reikalauti atlyginti padarytą žalą grynaisiais, jei draudikas negali organizuoti remonto jo anksčiau pasiūlytoje servise.
Rusijos bankas turi teisę nuspręsti apriboti draudikui, dėl kurio automobilių savininkai ne kartą skundėsi, atlyginti žalą, padarytą remontu iki vienerių metų.

Kovo 28 dieną dokumentą pasirašė Prezidentė ir jis oficialiai paskelbtas Vyriausybės interneto svetainėje. Įstatymo projektas įsigalios praėjus 30 dienų nuo oficialaus paskelbimo ir bus taikomas tik naujoms TPVCA sutartims. Atitinkamai, nauji pakeitimai įsigalios TPVCA draudimo liudijimams, sudarytiems po 2017 m. balandžio 28 d.

Kelių eismo taisyklių pakeitimas 2017 m. balandžio 4 d. Pasvarstykime apie naujus įsigaliojusius pakeitimus nuo 2017 metų balandžio 4 d. Nuo šios datos taisyklės bus papildytos naujais punktais, kurie įveda papildomus apribojimus vairuotojams, kurių vairavimo stažas yra mažesnis nei 2 metai.

Keletas pakeitimų turėjo įtakos ir motociklininkų greičiui bei atpažinimo ženklams (pradedančiojo vairuotojo, smaigalių, autotraukinio, kurčiojo vairuotojo ir kt.). Pažvelkime į pokyčius atidžiau.

Maksimalus greitis motociklų eismas greitkeliuose

Pažvelkime į kelių eismo taisykles:

Buvo

Lengvieji automobiliai ir sunkvežimiai kurių didžiausia leistina masė ne didesnė kaip 3,5 tonos greitkeliuose - važiuojant ne didesniu kaip 110 km/h greičiu, kituose keliuose - ne didesniu kaip 90 km/h;

Tarpmiestiniai ir mažieji autobusai bei motociklai visuose keliuose – ne didesniu kaip 90 km/val.

Tai tapo
10.3. Judėjimas už apgyvendintų vietovių ribų leidžiamas:

Motociklai, lengvųjų automobilių o sunkvežimiai, kurių didžiausia leistina masė ne didesnė kaip 3,5 tonos greitkeliuose - ne didesniu kaip 110 km/h greičiu, kituose keliuose - ne didesniu kaip 90 km/h;

Tarpmiestiniuose ir mažuose autobusuose visuose keliuose - ne daugiau 90 km/val.

Kitiems autobusams, lengviesiems automobiliams velkant priekabą, sunkvežimiams, kurių didžiausia leistina masė viršija 3,5 tonos greitkeliuose - ne daugiau kaip 90 km/val., kituose keliuose - ne daugiau kaip 70 km/val.

Sunkvežimiams, vežantiems žmones gale - ne daugiau kaip 60 km/val.
- transporto priemonės, vykdančios organizuotą vaikų grupių vežimą - ne daugiau kaip 60 km/val.

Nuo 2017 metų balandžio 4 dienos motociklininkai greitkeliais gali važiuoti 110 km/h greičiu. Anksčiau leistinas greitis buvo 90 km/val.

Vilkimo apribojimai pradedantiesiems vairuotojams

Pridėtos naujos kelių eismo taisyklės:

20.2 1. Vilkdami vilkiką turi vairuoti vairuotojai, turintys 2 ir daugiau metų teisę vairuoti transporto priemones.

Pažvelkime į šią naujovę.

Iš karto atkreipiame Jūsų dėmesį, kad ši pastraipa taikoma tik motorinių transporto priemonių vilkimui, tai yra, bet kuris vairuotojas gali tempti priekabą, tai nebus laikoma pažeidimu.
Apribojimai taikomi tik velkamojo automobilio vairuotojui, tai yra, jis sėdi už traukiančio automobilio vairo. Vairuotojas, turintis bet kokios patirties, gali vairuoti antrą automobilį.
Vairuotojas, vairuojantis vilkiką, turi turėti teisę vairuoti transporto priemonę 2 metus ir ilgiau.

Pažiūrėkime į pavyzdį. „A1“ kategorijos pažymėjimą vairuotojas gavo būdamas 16 metų, o būdamas 18 metų atsidarė ir „B“ kategoriją Pasirodo, jau turi daugiau nei 2 metų vairavimo stažą, vadinasi, gali nedelsiant atlikti vilkimą.

Bauda už vilkimo taisyklių pažeidimą numatyta Administracinio kodekso 12.21 straipsnyje ir yra 500 rublių (arba įspėjimas).

Žmonių gabenimo motociklais ir mopedais apribojimai

Pridėtos naujos kelių eismo taisyklės:

22.2 1 Žmones motociklu vežti turi vairuotojas, turintis vairuotojo pažymėjimą, suteikiantį teisę vairuoti „A“ kategorijos ar „A1“ subkategorijos transporto priemones 2 ir daugiau metų, vežti žmones mopedu atlieka vairuotojas, turintis vairuotojo pažymėjimą, suteikiantį teisę vairuoti bet kurios kategorijos ar subkategorijos transporto priemones 2 ir daugiau metų.

Ženklo „Pradedamojo vairuotojo“ diegimo ypatybės

Nedideli pakeitimai buvo padaryti ir ženklo „Pradedančiam vairuotojui“ aprašyme:

Buvo
"Vairuotojas pradedantysis"- geltono kvadrato (150 mm šono) su 110 mm aukščio juodu šauktuku - už motorinių transporto priemonių (išskyrus traktorius, savaeiges transporto priemones ir motociklus), kurias vairuoja vairuotojai, turintys teisę vairuoti šias transporto priemones pigiau. nei 2 metai.

Tai tapo
"Vairuotojas pradedantysis"- geltono kvadrato (150 mm šono) su 110 mm aukščio juodo šauktuko atvaizdu - už motorinių transporto priemonių (išskyrus traktorius, savaeiges transporto priemones, motociklus ir mopedus), kurias vairuoja vairuotojai, turintys mažiau nei 2 teisės vairuoti šias transporto priemones metų.

Baudos įvedimas už identifikavimo ženklų nebuvimą

Naujas 7.15 punktas 1 pridėta prie:

7.15 1 - Nėra jokių atpažinimo ženklų, kurie turi būti įrengti pagal Pagrindinių transporto priemonių leidimo eksploatuoti nuostatas ir pareigūnų pareigas užtikrinti kelių eismo saugumą, patvirtintas Rusijos Federacijos Vyriausybės ministrų tarybos nutarimu spalio 23 d. , 1993 N 1090 „Dėl kelių taisyklių“ judėjimas“.

Nuo 2017 m. balandžio 4 d., eksploatuoti transporto priemones, kurios neturiidentifikavimasdraudžiami ženklai. Tai apie apie šiuos ženklus:

Kelių traukinys.
Spygliai.
Vaikų vežimas.
Kurčias vairuotojas.
Mokomoji transporto priemonė.
Greičio apribojimas.
Pavojingas krovinys.
Didelis krovinys.
Lėtai judanti transporto priemonė.
Ilga transporto priemonė.
Naujokas vairuotojas.

Mūsų svetainėje galite pasiruošti kelių eismo taisyklių teorijos egzaminui. Studijuoti eismo bilietus adresu pagrindinis puslapis svetainę

Straipsniai

Vairuotojų dėmesiui: nuo 2017 m. balandžio 1 d. (4) įvyko kelių eismo taisyklių pakeitimai. Nors naujovių daugumai vairuotojų negalima pavadinti esminėmis ar visiškai netikėtomis, apie jas žinoti vis tiek būtina – tai tiesiogiai susiję su saugumu keliuose, net jei pokyčiai priklauso ir kitoms kategorijoms.

Svarbu paminėti tuos pakeitimus, kurie neturi įtakos Taisyklių sąvadui, tačiau yra tiesiogiai susiję su vairuotojais ir jiems aktualiomis problemomis - transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo metamorfoze, šiek tiek apie „Platoną“ ir kyšius.

Taigi, ką naujo Kelių eismo taisyklėms nuo 2017 metų balandžio 1 dienos paruošė įstatymų leidėjai? Yra keli pagrindiniai punktai:

informaciniai ženklai tapo privalomi
pakeitus eismo taisykles žiedinei sankryžai
naujovės įvedimas – ramaus judėjimo zonos
apribojimai pradedantiesiems vairuotojams
pakeitimai, susiję su motociklų judėjimu.

Kaip matyti, reikšmingiausi nauji buvo pradedančiųjų vairuotojų veiksmų ribojimai, pataisos motociklininkams bei ramaus eismo zonų įvedimas. Visi kiti pakeitimai buvo svarstomi ilgą laiką ir įvedami palaipsniui arba buvo neprivalomi, bet pageidautini, kaip ir informacinių ženklų atveju.

Eilės tvarka pasvarstykime, į ką vairuotojai turėtų atsižvelgti nuo 2017 metų balandžio mėnesio ir kaip tai paveiks situaciją keliuose.

Privalomi ženklai: sąmoningumo didinimas kelyje

Įstatymų rengėjai pagal įvairius kriterijus išskyrė 11 vairuotojų grupių, kurias turėtų žinoti kiti eismo dalyviai. Dabar autotraukinys, didelių ar pavojingų krovinių vežėjas, ilga transporto priemonė, mokomasis automobilis, lėtai judančios transporto priemonės - transporto priemonės, kurios negali pasiekti didesnio nei 30 km per valandą greičio, taip pat automobilis, kurio greitis visada ribojamas, transporto priemonės vaikams vežti, transporto priemonės su dygliuotomis padangomis, automobiliai, vairuojami pradedančiųjų vairuotojų ar su negalia, ypač kurtieji, nuo 2017 m. balandžio 1 d., privalo turėti specialų (kiekvienas savo atvejui) ženklą. Tokios vairuotojų grupės turi aiškiai ir aiškiai nurodyti savo statusą.

Taip yra dėl dažnėjančių eismo įvykių ir avarinių situacijų, kai kiti eismo dalyviai negauna pakankamai informacijos apie šalia važiuojantį automobilį. Už ženklo nebuvimą baudžiama įspėjimu arba 500 rublių bauda, tačiau yra didelė tikimybė, kad bauda padidės.

Tuo pačiu, pavyzdžiui, 2017-04-04 privalomu tapęs erškėčio ženklas egzistavo ir anksčiau, daugelis vairuotojų nusipirko atitinkamą lipduką ant stiklo, tik tai nebuvo privaloma norma, o priklausė nuo noro.

Sukamuoju judesiu arba eksperimentas tęsiamas

Ne taip seniai važiavimo žiedinėmis sankryžomis taisyklės buvo pradėtos derinti su europietiškomis, kaip labiau apgalvotomis ir be avarijų. Tai reiškia, kad automobilis, kuris jau važiuoja ratu, turi pirmenybę aplenkiant tą, kuris tik įvažiuoja. Prieš tai Rusijos Federacijoje buvo iš esmės kitokia sistema, žmonėms buvo leista pereiti ratą, bet tada jie palaipsniui pradėjo diegti naujas taisykles. Daugelyje sankryžų buvo įrengti ženklai „Duok kelią“, inspektoriai atliko aiškinamuosius darbus.

Vienas punktas įnešė dviprasmiškumo: jei Europoje visos žiedinės sankryžos važiuojamos vienodai, tai pas mus dalis ratų liko su sena schema, o kiti perėjo į naują. Vairuotojas kiekvieną kartą turėjo tikrinti pirmumo ženklus. Nuo 2017 metų balandžio eismas ratu tapo pagrindine trasa, nepaisant to, ar įrengti pirmumo ženklai.

Ramaus judesio zona: kas tai?

2017 metų balandį Rusijos Federacijoje buvo pristatyta ramaus eismo zonos koncepcija. Tai reiškia, kad greitis ne didesnis kaip 20 km/h, nes nėra specialių pėsčiųjų perėjų ir apskritai žmonių yra per daug. Tai taikoma pramoninėms zonoms, istoriniam miesto centrui, prekybos aukštų teritorijai.

Kaip buvo apribotas pradedančiojo vairuotojo pažymėjimas

Pradedančiojo vairuotojo ne tik privaloma ant savo transporto priemonės turėti specialų ženklą, kad visi aplinkiniai matytų nepatyrusį eismo dalyvį, bet ir įvesti apribojimai:

vairuotojas, kurio stažas yra mažesnis nei dveji metai, negali vilkti kitos transporto priemonės;
motociklo vairuotojas, kurio stažas mažesnis nei dveji metai, neturi teisės vežti galinė sėdynė keleiviai.

Žinoma, pradedantiesiems šie apribojimai yra nereikšmingi, tačiau gana pagrįsti. Jie skirti sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių viešuosiuose keliuose.

Gera žinia motociklininkams

2017 metais priimtas Kelių eismo taisyklių pakeitimas leido motociklininkams leistinose vietose važiuoti 110 km/h greičiu, kaip ir lengviesiems automobiliams, palyginti su ankstesniais 90. Taip buvo siekiama sukurti tuo pačiu greičiu judantį srautą, kuris turi įtakos saugumui. ir sumažina manevrus važiuojant greičiu.

Pakeitimai, nesusiję su kelių eismo taisyklėmis, bet svarbūs vairuotojams

Balandžio mėnesio pakeitimai ir naujovės reglamentuose tiek kelių policijos pareigūnams, tiek vairuotojams buvo sutikti nevienareikšmiškai ir sukėlė emocijų audrą, todėl apie jas nutylėti būtų netaktiška.

Krovinių vežimo, kurio svoris viršija 12 tonų, kilometro kainos pagal Platon sistemą didinimas. Pirminiais skaičiavimais, tarifas turėjo būti padidintas 50 proc., tačiau galiausiai kaina išaugo tik 25 proc. Taip yra dėl bendro vilkikų profesinių sąjungų nepasitenkinimo, daugelio privačių savininkų nuostolingumo ir nuolaidų bei nuolaidų iš valstybės sistemos.

„Platono“ tema karšta nuo 2015 m., kai ši sistema pirmą kartą buvo įvesta, nuolat vyksta pokalbiai apie pinigų surinkimo efektyvumą ir tarifų didinimą, o iš kitos – apie turto prievartavimą ir tiesioginių pareigų vykdymą. .

2017-04-01 buvo įvestas nustatytas kelių policijos pareigūno veiksmų algoritmas, kai vairuotojas jam pasiūlo kyšį už pažeidimo nuslėpimą. Anksčiau inspektorius vadovavosi situacija ir negalėjo pranešti apie įvykį savo vadovams, tačiau dabar yra speciali forma, pagal kurią visa informacija ir detalės apie kyšio davimo faktą perduodamos Vidaus reikalų ministerijai.

Tai, kiek kelių policijos pareigūnai laikysis šios priemonės, priklauso nuo jų padorumo ir sąžiningumo.

Pagal numatytuosius nustatymus jis įvedamas nauja sistema TPVCA kompensacija. Dabar 99% atvejų vairuotojas gaus siuntimą remontuoti, o ne mokėjimus grynaisiais, kaip anksčiau. Tik ypač sunkiais atvejais (mirtis, sužalojimas, didelis maksimalios remonto sumos viršijimas - 400 000 rublių) galite parašyti prašymą nagrinėti bylą individualiai.

Vairuotojai ne visi džiaugiasi šia naujove, nes jiems neleidžiama rinktis, pavyzdžiui, savo serviso, kuriame aptarnaujami daug metų – tam yra patvirtintas partnerių sąrašas. Tačiau tokiu būdu galima sumažinti automobilių sukčiavimo ir draudimo įmonių sukčiavimo skaičių.

Kaip matote, Kelių eismo taisyklių ir su jais susijusių sričių pakeitimai ir pakeitimai nuo 2017 metų balandžio 1 dienos galioja ne visiems vairuotojams, tačiau apie juos žinoti tiesiog būtina.

Paskutinę kovo savaitę buvo priimtos kelios svarbios Kelių eismo taisyklių ir kitų taisyklių pataisos, kurios įsigaliojo nuo balandžio mėnesio. Visų pirma keičiasi vaikų vežimo autobusais taisyklės, įsigalioja naujos vairuotojo pažymėjimų keitimo taisyklės, griežtinamos pradedančiųjų vairuotojų kelių eismo taisyklės. Be to, nuo balandžio 15 dienos keisis „Platon“ sistemos tarifas, o balandžio pabaigoje įsigalios atgarsį sukėlusios Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo pataisos. Apie visa tai – portalo Avtospravochnaya.com medžiagoje

Nauja pranešimo apie organizuotą vaikų grupės vežimą autobusu pateikimo tvarka patvirtinta Rusijos vidaus reikalų ministerijos 2016-12-30 įsakymu Nr.941.

Pagal dokumentą, pranešimas apie vaikų vežimą pateikiamas regioniniams kelių policijos skyriams toje vietoje, kur buvo pradėtas vežti, o jei jų nėra – atitinkamam Vidaus reikalų ministerijos teritorinės įstaigos kelių policijos skyriui. Rusija – Rusijos Federaciją sudarantis subjektas.

Skyriaus įsakymas nustato reikalavimus pranešimo turiniui. Turi būti pateikta ši informacija:

Frachtuotojas (transporto klientas)

Krovininis laivas (vežėjas)

Maršruto programa

Autobusas (-ai)

Vairuotojas (-ai)

Pranešimą pateikęs asmuo (juridiniams asmenims).

Pranešimą asmeniškai arba elektronine forma pateikia organizacijos vadovas arba pareigūnas, atsakingas už kelių eismo saugumo užtikrinimą, o organizuojamo vaikų grupės vežimo pagal frachtavimo sutartį atveju - frachtuotojas ar frachtuotojas (tarpusavyje). susitarimas).

Draudžiama vilkti transporto priemones

Draudžiama vežti keleivius motociklu ar mopedu.

Draudžiama vairuoti automobilį be ženklo „Pradedantis vairuotojas“.

Kalbant apie paskutinį punktą, dabar ženklo „Pradedantis vairuotojas“ nebuvimas įtrauktas į „Pagrindines transporto priemonių patvirtinimo eksploatuoti nuostatas ir pareigūnų pareigas užtikrinti kelių eismo saugumą“ tarp gedimų, dėl kurių eksploatuojamas transporto priemonė yra draudžiama.

Vyriausybės 2017-03-24 nutarimu Nr.333 ženklo „Pradedantis vairuotojas“ nebuvimas įtrauktas į „Transporto priemonių patvirtinimo eksploatuoti pagrindines nuostatas ir pareigūnų pareigas užtikrinti kelių eismo saugumą“, tarp gedimų, skirtų 2017 m. kuriais draudžiama eksploatuoti transporto priemonę.

Tačiau verta paminėti, kad tai taikoma ne tik šiam ženklui. Pažvelgus į nutarimo Nr. 333 tekstą, ten pažymima:

Taigi formaliai nuo 2017 m. balandžio 4 d. už jokio ženklo iš „Pagrindinių nuostatų“ 8 punkto nebuvimą vairuotojams gresia draudimas eksploatuoti automobilį. Tai apima šiuos požymius:

- "Kelio traukinys"

- "Spygliai"

- „Vaikų gabenimas“

- "kurčias vairuotojas"

- "Mokomoji mašina"

- "Greičio apribojimas"

- „Pavojingas krovinys“

- „Būrinis krovinys“

- „Lėtai judanti transporto priemonė“

- "Ilga transporto priemonė"

- "Vairuotojas pradedantysis"

Rusijos Federacijos Vyriausybė pakeitė Teisės vairuoti transporto priemones egzaminų laikymo ir vairuotojo pažymėjimų išdavimo taisykles. Atitinkamas Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretas Nr.326 buvo pasirašytas 2017 m. kovo 23 d.

Šiame dokumente padaryti du svarbūs teisių pakeitimo taisyklių pakeitimai:

Keičiant teises ne dėl galiojimo pabaigos, naujos teisės išduodamos 10 metų

Dabar galite pakeisti teises savo iniciatyva, nenurodydami priežasties.

Dabar pakeičiant teises, pavyzdžiui, susituokus ir pakeitus pavardę, naujos teisės išduodamos tokiu pat galiojimo laiku kaip ir ankstesnės. Pavyzdžiui, jei vairuotojo pažymėjimą gavote prieš 9 metus ir jį pakeitėte dėl naujos pavardės ar kitų priežasčių, tai po metų jų galiojimas baigsis ir turėsite juos keisti iš naujo. Priėmus šias pataisas, naujos teisės bus išduodamos 10 metų. Tiesa, tam turėsite pateikti medicininę pažymą, net ir tais atvejais, kai anksčiau to nereikėjo.

Kalbant apie antrąjį punktą, dabar vairuotojas gali pasikeisti pažymėjimą savo iniciatyva. Pavyzdžiui, jei jam nustojo patikti dokumente esanti nuotrauka.

Dabar Platono tarifas nuo 2017 m. balandžio 15 d. padidės 25 proc. Taigi nuo balandžio federalinių greitkelių rinkliava sieks 1,91 rublio už kilometrą. Priminsime, kad dabar taikomas laikinas tarifo mažinimo koeficientas ir sunkvežimių vairuotojai moka 1,53 rublio už kilometrą.

Privalomas mokėjimas už sunkvežimių, kurių bendroji masė didesnė nei 12 tonų, pravažiavimą federaliniais greitkeliais (Platon sistema) Rusijoje galioja nuo 2015 m. lapkričio 15 d.

2017 metų balandį „Rosavtodor“ planuoja įvesti eismo apribojimus sunkiasvorėms transporto priemonėms. Eismo apribojimai pavasarį vykdomi nustatant leistinas transporto priemonių ašių apkrovos vertes tose federalinių kelių atkarpose, kuriose kelio dangos konstrukcinis stiprumas neužtikrina sunkiasvorių transporto priemonių pravažiavimo.

Be to, nuo 2017 metų balandžio 15 iki gegužės 14 dienos Tatarstano Respublikos regioniniuose keliuose planuojama įgyvendinti laikinus eismo apribojimus.

Remiantis rajoninių kelių diagnostikos rezultatais, buvo nustatytos didžiausios leistinos transporto priemonių ašių apkrovų vertės pavasarį:

Viena ašis - 6 tonos;

Dviašis vežimėlis - 5 tonos

Trijų ašių vežimėlis - 4 tonos.

Apribojimai netaikomi šioms transporto rūšims:

Tarptautinis krovinių vežimas pagal nuostatas;

Keleivių pervežimas autobusais, įskaitant tarptautinius;

Maisto produktų, gyvūnų, vaistų, sėklų, trąšų, pašto ir pašto krovinių gabenimas (išskyrus jungtinį vežimą su kroviniu, nenurodytu šiame punkte);

Transporto priemonės, kurių keliamoji galia iki 16 tonų, gabenančios degalus, būtent benziną, dyzelinį kurą, jūrinį kurą, reaktyvinį kurą, šildytuvą, dujinį kurą (kuro tanklaiviai, kurių bako talpa iki 18 tūkst. litrų);

Prekių, reikalingų stichinių nelaimių ar kitų ekstremalių situacijų padariniams likviduoti, gabenimas.

Kelių tiesimo ir kelių priežiūros technikos bei medžiagų, naudojamų avarijų likvidavimo ir remonto darbuose, gabenimas;

Federalinių vykdomosios valdžios institucijų transporto priemonės, kuriose karinę tarnybą numato federalinis įstatymas.

Pavasarį laikinųjų apribojimų įvedimo laikotarpiu rajoniniais keliais transporto priemonių, kurių ašių apkrova viršija aukščiau nurodytas leistinas apkrovas, judėjimas vykdomas tik pagal specialų leidimą. Būtina sąlyga tokiam leidimui gauti – išankstinis transporto priemonių padarytos žalos atlyginimas.

Naujausioje dokumento versijoje atsižvelgta į šiuos pakeitimus:

Atstumas iki serviso arba nuo eismo įvykio vietos, arba nuo automobilio savininko gyvenamosios vietos (neprivaloma) yra iki 50 km.

Automobilio remonto laikotarpis turi būti ne ilgesnis kaip 30 dienų už kiekvieną pavėluotą dieną, draudimo bendrovei bus taikoma 0,5% bauda nuo draudimo išmokos sumos.

Rusijos bankas pakeis taisykles, nustatydamas remonto organizavimo reikalavimus ir draudiko bei vartotojo sąveikos tvarką, įskaitant ir nustačius nekokybišką remontą.

Vartotojas iš draudimo bendrovės registro galės pasirinkti servisą, kuriame norės remontuoti automobilį įvykus avarijai, arba, susitaręs su draudiku, paskirti savo stotį.

Dokumentas draudžia remontuojant automobilį naudoti naudotas dalis.

Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo išmokos dydis apskaičiuojamas neatsižvelgiant į automobilio ir dalių nusidėvėjimą.

Garantinis laikotarpis remontui yra šeši mėnesiai ir vieneri metai kėbului ir dažymui - 1 metai.

Ne senesni nei 2 metų automobiliai, kuriems suteikta garantija, turi būti remontuojami atitinkamuose servisuose, turinčiuose teisę atlikti darbus, išlaikant garantiją.

Patvirtintas sąrašas atvejų, kada galima sumokėti piniginę išmoką: sunkaus ar vidutinio sunkumo sveikatos sutrikdymas, nukentėjusiojo mirtis, visiškas automobilio sunaikinimas, remonto išlaidos, viršijančios TPVCA mokėjimo limitą (400 000 rublių). ). Taip pat tam tikrų kategorijų neįgaliesiems gali būti mokama piniginė kompensacija. Automobilio savininkas turės teisę reikalauti atlyginti žalą grynaisiais, jei draudikas negalės organizuoti remonto jo anksčiau pasiūlytoje servise.

Rusijos bankas turi teisę nuspręsti apriboti draudikui, dėl kurio automobilių savininkai ne kartą skundėsi, atlyginti žalą, padarytą remontu iki vienerių metų.

Jau paskelbėme medžiagą apie pokyčius vairuotojams nuo 2017 m. balandžio mėn. Tačiau pažodžiui paskutinę kovo savaitę buvo priimtos kelios svarbios kelių eismo taisyklių ir kitų taisyklių pataisos, kurios įsigalios nuo balandžio mėnesio. Visų pirma keičiasi vaikų vežimo autobusais taisyklės, įsigalioja naujos vairuotojo pažymėjimų keitimo taisyklės, griežtinamos pradedančiųjų vairuotojų kelių eismo taisyklės. Be to, nuo balandžio 15 dienos keisis „Platon“ sistemos tarifas, o balandžio pabaigoje įsigalios atgarsį sukėlusios Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo pataisos. Apie visa tai – portalo svetainės medžiagoje

Naujos vaikų vežimo taisyklės nuo 2017 metų balandžio 1 d

Nauja pranešimo apie organizuotą vaikų grupės vežimą autobusu pateikimo tvarka patvirtinta Rusijos vidaus reikalų ministerijos 2016-12-30 įsakymu Nr.941.

Skyriaus įsakymu nustatomi reikalavimai pranešimo turiniui. Turi būti pateikta ši informacija:

frachtuotojas (transporto klientas)
krovininis laivas (vežėjas)
maršruto programa
autobusas (autobusai)
vairuotojas (-ai)
pranešimą pateikęs asmuo (juridiniams asmenims).

Pakeitimai pradedantiesiems vairuotojams nuo 2017 m. balandžio 4 d

Draudžiama vilkti transporto priemones
Draudžiama vežti keleivius motociklu ir mopedu
Draudžiama vairuoti automobilį be ženklo „Pradedantis vairuotojas“.

„Spyglių“ ženklas taps privalomas nuo balandžio 4 d

Tačiau verta paminėti, kad tai taikoma ne tik šiam ženklui. Pažvelgus į nutarimo Nr. 333 tekstą, ten pažymima:

Taigi formaliai nuo 2017 m. balandžio 4 d. už jokio ženklo iš „Pagrindinių nuostatų“ 8 punkto nebuvimą vairuotojams gresia draudimas eksploatuoti automobilį. Tai apima šiuos požymius:

"Kelio traukinys"
"Spygliai"
„Vaikų gabenimas“
"kurčias vairuotojas"
"Mokomoji mašina"
"Greičio apribojimas"
„Pavojingas krovinys“
„Būrinis krovinys“
„Lėtai judanti transporto priemonė“
"Ilga transporto priemonė"
"Vairuotojas pradedantysis"

Vairuotojo pažymėjimo keitimas nuo 2017-04-04

Nuo 2017 metų balandžio 4 dienos keičiant vairuotojo pažymėjimą įsigalioja naujos taisyklės.

Šiame dokumente padaryti du svarbūs teisių pakeitimo taisyklių pakeitimai:

pakeičiant teises ne dėl galiojimo pabaigos, naujos teisės bus išduodamos 10 metų
Dabar galite pakeisti savo teises savo iniciatyva, nenurodydami priežasties

Dabar pakeičiant teises, pavyzdžiui, susituokus ir pakeitus pavardę, naujos teisės išduodamos tokiu pat galiojimo laiku kaip ir ankstesnės. Pavyzdžiui, jei vairuotojo pažymėjimą gavote prieš 9 metus ir jį pakeitėte dėl naujos pavardės ar kitų priežasčių, tai po metų jų galiojimas baigsis ir turėsite juos keisti iš naujo. Priėmus šias pataisas, naujos teisės bus išduodamos 10 metų. Tiesa, tam turėsite pateikti medicininę pažymą, net ir tais atvejais, kai anksčiau to nereikėjo.

Kalbant apie antrąjį punktą, dabar vairuotojas gali pasikeisti pažymėjimą savo iniciatyva. Pavyzdžiui, jei jam nustojo patikti dokumente esanti nuotrauka.

Platono tarifų didinimas nuo 2017 m. balandžio 15 d

Privalomas mokėjimas už sunkvežimių, kurių bendroji masė didesnė nei 12 tonų, pravažiavimą federaliniais greitkeliais (Platon sistema) Rusijoje galioja nuo 2015 m. lapkričio 15 d.

Sunkvežimių pravažiavimo Tatarstane apribojimai nuo 2017 m. balandžio 15 d

Be to, nuo 2017 metų balandžio 15 iki gegužės 14 dienos Tatarstano Respublikos regioniniuose keliuose planuojama įgyvendinti laikinus eismo apribojimus.

Remiantis rajoninių kelių diagnostikos rezultatais, buvo nustatytos didžiausios leistinos transporto priemonių ašių apkrovų vertės pavasarį:

viena ašis - 6 tonos;
dviašis vežimėlis - 5 tonos
trijų ašių vežimėlis - 4 tonos.

Apribojimai netaikomi šioms transporto rūšims:

tarptautinis krovinių pervežimas pagal nuostatas;
keleivių vežimas autobusais, įskaitant tarptautinius;
maisto produktų, gyvūnų, vaistų, sėklų, trąšų, pašto ir pašto krovinių gabenimas (išskyrus jungtinį vežimą su šiame punkte nenurodytais kroviniais);
transporto priemonės, kurių keliamoji galia iki 16 tonų, gabenančios degalus, būtent benziną, dyzelinį kurą, jūrinį kurą, reaktyvinį kurą, kurą, dujinį kurą (kuro tanklaiviai, kurių bako talpa iki 18 tūkst. litrų);
krovinių gabenimas, būtinas stichinių nelaimių ar kitų ekstremalių situacijų padariniams likviduoti.
kelių tiesimo ir kelių priežiūros technikos bei medžiagų, naudojamų avarijų likvidavimo ir remonto darbuose, transportavimas;
federalinių vykdomosios valdžios institucijų transporto priemonės, kuriose karinę tarnybą numato federalinis įstatymas.

Mokėjimai pagal OSAGO nuo 2017 m. balandžio 28 d

Naujausioje dokumento versijoje atsižvelgta į šiuos pakeitimus:

Atstumas iki serviso arba nuo eismo įvykio vietos, arba nuo automobilio savininko gyvenamosios vietos (neprivaloma) yra iki 50 km.
Automobilio remonto laikotarpis turi būti ne ilgesnis kaip 30 dienų už kiekvieną uždelstą dieną, draudimo bendrovei bus taikoma 0,5% kompensacijos dydžio bauda.
Rusijos bankas pakeis taisykles, nustatydamas remonto organizavimo reikalavimus ir draudiko bei vartotojo sąveikos tvarką, įskaitant ir nustačius nekokybišką remontą.
Vartotojas iš draudimo bendrovės registro galės pasirinkti servisą, kuriame norės remontuoti automobilį įvykus avarijai, arba, susitaręs su draudiku, paskirti savo stotį.
Dokumentas draudžia remontuojant automobilį naudoti naudotas dalis.
Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo išmokos dydis apskaičiuojamas neatsižvelgiant į automobilio ir dalių nusidėvėjimą.
Garantinis laikotarpis remontui yra šeši mėnesiai ir vieneri metai kėbului ir dažymui - 1 metai.
Ne senesni nei 2 metų automobiliai, kuriems suteikta garantija, turi būti remontuojami atitinkamose servisuose, turinčiuose teisę atlikti darbus, išlaikant garantiją.
Patvirtintas sąrašas atvejų, kada galima sumokėti piniginę išmoką: sunkaus ar vidutinio sunkumo sveikatos sutrikdymas, nukentėjusiojo mirtis, visiškas automobilio sunaikinimas, remonto išlaidos, viršijančios TPVCA mokėjimo limitą (400 000 rublių). ). Taip pat tam tikrų kategorijų neįgaliesiems gali būti mokama piniginė kompensacija. Automobilio savininkas turės teisę reikalauti atlyginti žalą grynaisiais, jei draudikas negalės organizuoti remonto jo anksčiau pasiūlytoje servise.
Rusijos bankas turi teisę nuspręsti apriboti draudikui, dėl kurio automobilių savininkai ne kartą skundėsi, atlyginti žalą, padarytą remontu iki vienerių metų.