Kondicionavimo įkrovikliai. Kaip išsirinkti automobilio akumuliatoriaus įkroviklį. Įvadas: Šiuolaikiniai įkrovikliai

Tipai įkrovikliai. Saugos taisyklės kraunant baterijas.

Dažniausiai pasitaikantys įkroviklių tipai:

Pagreitinti įkrovikliai 1–3 val.;

Ne visų tipų baterijas galima įkrauti greituoju įkrovikliu; pavyzdžiui, švino-rūgšties akumuliatorius negalės įkrauti taip greitai, kaip nikelio-kadmio akumuliatorius.

Įkrovimo pabaigos nustatymas yra itin svarbus pagreitintuose įkrovikliuose, nes ilgesnis akumuliatoriaus įkrovimas didesnėmis srovėmis ir atitinkamai pakilusi temperatūra yra pavojingi akumuliatoriui.

Lėti įkrovikliai 14–16 valandų (kartais 24 val.);

Jei Ni-Cd akumuliatorius kraunamas 1 C srove (100 % srovės nominalios talpos valandą), tada tipinis talpos įkrovimo efektyvumas bus 0,91 (idealiam akumuliatoriui jis bus 1). Norėdami įkrauti 100%, įkraukite 66 minutes. Lėtai įkraunant 0,1 C (10% srovės nuo vardinės talpos 10 valandų), įkrovimo efektyvumas pagal talpą bus 0,71.
Mažo įkrovimo efektyvumo priežastis yra ta, kad dalis akumuliatoriaus sugertos įkrovimo energijos yra iššvaistoma dėl šilumos išsklaidymo. Todėl lėtame įkroviklyje (srovė yra 0,1 C, t. y. 10% vardinės talpos – žr. talpos įvertinimą) akumuliatorių rekomenduojama krauti 14–16 valandų (tai nelaikytina 140% įkrovimu! ), o ne per 10 valandų.

Paprastai lėti įkrovikliai (Ni-Cd, Ni-MH akumuliatorių įkrovimo srovė lygi 10% nominalios akumuliatoriaus talpos) nenustato įkrovimo pabaigos, nes esant mažai įkrovimo srovei, akumuliatorius išlaikomas įkroviklis ilgesnį laiką, tarkime, 1–2 valandas, nesukelia kritinių pasekmių.

Oro kondicionavimo įkrovikliai;

Kondicionuojantiems įkrovikliams teikiama pirmenybė, kad šiuose įkrovikliuose nuolat įkraudami Ni-MH ir Ni-Cd baterijas, galite žymiai pailginti baterijų tarnavimo laiką (nepamiršdami apie akumuliatoriaus veikimo taisykles!)

Automobilių akumuliatoriai yra sudėtinga ir pavojinga įranga. Jų gamyboje naudojamos nuodingos ir pavojingos medžiagos. cheminių medžiagų, kuris gali pakenkti žmogaus organizmui, jei nesilaikoma pagrindinių saugaus darbo su akumuliatoriais taisyklių. Jie turi būti tvarkomi laikantis saugos priemonių, kurios yra jose baterijos Yra pavojingų sprogmenų ir kenksmingų toksinių medžiagų:

Sieros rūgštis yra ypač pavojinga, toksiška, lengvai reaguoja su visais elementais, sukelia nudegimus, gaisrą, apsinuodijimą garais. Sąveikaujant su vandeniu, ruošiant elektrolitą, išsiskiria daug šilumos ir dujų. Įkrautų automobilių akumuliatorių elektrolite sieros rūgšties koncentracija yra 30-40%, o išsikrovusių - tik 10% ar mažiau. Jame yra nedidelė dalis arseno, mangano, sunkiųjų metalų, azoto oksido, geležies, vario ir chlorido junginių.

Švinas – Švinas ir švino druskos (švino sulfatas) yra itin toksiškos medžiagos. Švino toksiškumas neturi tokio ryškaus tiesioginio poveikio kaip sieros rūgštis, tačiau jis linkęs kauptis organizme, paveikdamas gyvybiškai svarbius organus, pavyzdžiui, inkstus. Nuolatinio apsinuodijimo švinu priežastys galvos skausmas, nuovargis, skausmas širdies srityje.

Arsenas yra labai nuodingas. Apsinuodijimas įvyksta, kai į žmogaus organizmą patenka tik 5 mg, be to, jos kaupiasi, sukeldamos rimtų pasekmių. Arseno junginiai taip pat yra nuodingi. Sukelia galvos skausmą, vėmimą, pilvo skausmą ir nervų sutrikimus.

Vandenilis yra sprogios ir degios dujos. Esant maždaug 2:5 santykiui, vandenilis ir deguonis sudaro sprogias dujas, kurios gali sukelti stiprų sprogimą. Kiekvienais metais dešimtys tūkstančių žmonių nudegina ir susižeidžia dėl deguonies dujų sprogimo dirbdami su akumuliatoriais.

Saugos taisyklės dirbant su akumuliatoriais:

1) Automobilių akumuliatorius galima įkrauti tik gerai vėdinamoje vietoje arba esant nuolatiniam oro tiekimui.

2) Dirbti su elektrolitu galima tik su guminėmis pirštinėmis ir apsauginiais akiniais, odos paviršius turi būti kuo labiau padengtas drabužiais;

3) Į sieros rūgštį NEGALIMA pilti distiliuoto vandens, į vandenį tik rūgštį, nes vanduo lengvesnis už rūgštį, atsitrenkęs į jo paviršių užverda ir apipurškia toksiško skysčio. Kai rūgštis patenka į vandenį, ji iš karto nugrimzta ir negali išsitaškyti.

4) Nerūkykite, nedeginkite nieko ir nenaudokite sugedusių elektros prietaisų, kurie gali sukelti kibirkštį kraunant akumuliatorių.

5) Prieš įkraunant akumuliatorių, būtina išleisti susikaupusias dujas ir išvalyti dujų išleidimo angą. Net jei akumuliatorius visiškai įkrautas, jį įdėjus reikia palaukti, kol išgaruos visos dujos.

6) Prieš įdėdami automobilio akumuliatorių į sėdynę, išvėdinkite variklio skyrių. Prijunkite po kurio laiko, nesistenkite sukelti „kibirkšties“, kad išvengtumėte sprogimo.

7) NEKRAUTI automobilių akumuliatorių uždaroje vietoje, kur yra žmonių, pavyzdžiui, bute. Toksiškų junginių garų išgaravimas gali sukelti lengvą apsinuodijimą, sukeldamas tipiškus apsinuodijimo cheminėmis medžiagomis simptomus: galvos skausmą, pykinimą, akių skausmą, nuovargį, nervų sutrikimą ir dirglumą.

1. Bendrieji saugos reikalavimai.
1.1. Dirbti leidžiama asmenims, išlaikiusiems medicininę apžiūrą, įvadinį darbo apsaugos instruktažą, instruktažą darbo vietoje, įvaldžiusiems praktinius saugaus darbo atlikimo įgūdžius ir išlaikiusiems instruktavimo metu įgytų žinių ir įgūdžių patikrinimą. baterijų įkrovimas ir aptarnavimas.
1.2. Darbo metu akumuliatorių darbuotojai privalo laikytis įmonės vidaus darbo taisyklių.
Rūkyti leidžiama specialiai tam skirtose vietose, kuriose yra gaisro gesinimo įranga.
1.3. Turi būti apribota darbo vieta tvarka ir švara, žaliavas, ruošinius, gaminius ir gamybos atliekas dėti tam skirtose vietose, neužtverti praėjimų ir įvažiavimų.
1.4. Darbuotoją gali veikti pavojingi ir kenksmingi gamybos veiksniai (judančios mašinos ir mechanizmai, judantys kroviniai, pramoninis mikroklimatas, padidėjusi sprogi vandenilio, šarminių rūgščių ir šarmų koncentracija).
1.5. Akumuliatoriaus operatorius turi būti aprūpintas specialiais drabužiais ir asmeninėmis apsaugos priemonėmis:
medvilninis kostiumas su rūgščiai atspariu impregnavimu;
guminiai kulkšnies batai;
guminės pirštinės;
guminė prijuostė;
apsauginiai akiniai.
1.6. Dirbantieji su baterijų įkrovimu privalo griežtai laikytis saugos reikalavimų dirbdami su rūgštimis ir šarminiais šarmais, kurie netinkamai dirbant gali sukelti cheminius nudegimus, o esant padidėjusiai garų koncentracijai ore – apsinuodyti.
1.7. Įkraunant baterijas išsiskiria vandenilis, dėl kurio į orą patenka nedideli elektrolito purslai. Kai vandenilis kaupiasi, jis gali pasiekti sprogią koncentraciją, todėl baterijos negali būti įkraunamos be ventiliacijos.
1.8. Prijungiant baterijas reikia laikytis elektros saugos taisyklių.
1.9. Asmenys, dalyvaujantys įkraunant akumuliatorius, turi gerai žinoti ir griežtai laikytis visų šioje instrukcijoje nustatytų reikalavimų, o įmonės administracija privalo sudaryti normalias darbo sąlygas ir aprūpinti akumuliatoriaus operatoriaus darbo vietą viskuo, kas reikalinga saugiam baterijų darbui atlikti. jam pavestus darbus, taip pat pirmosios pagalbos priemones, skirtas išvengti cheminių nudegimų elektrolitu (bėgantis vandentiekio vanduo rūgšties ar šarmo purslams nuplauti; 1% boro rūgšties tirpalas šarmams neutralizuoti).
1.10. Akumuliatorių darbuotojai turi žinoti ir laikytis asmeninės higienos taisyklių.
1.11. Akumuliatorių darbuotojai turi turėti galimybę suteikti pirmąją pagalbą nukentėjusiems nuo nelaimingų atsitikimų.
1.12. Darbo saugos instrukcijos turi būti išduotos visiems baterijų darbuotojams pasirašytinai.
1.13. Apmokyti ir instruktuoti akumuliatorių darbuotojai prisiima visą atsakomybę už darbo saugos instrukcijų pažeidimą pagal galiojančius teisės aktus.
2. Saugos reikalavimai prieš pradedant darbą
2.1. Apsirenkite tinkamus kombinezonus, guminius batus ir pasiruoškite asmenines apsaugos priemones (gumines rankoves, gumines pirštines ir apsauginius akinius), užsekite rankovių rankogalius, ant batų viršaus užsimaukite rūgščiai atsparaus kostiumo kelnes, apsiaukite guminę. prijuostė (jos apatinis kraštas turi būti žemesnis nei viršutinis batų viršūnių kraštas), sukiškite drabužius taip, kad nesiplečiančių galiukų, plaukus sukiškite po prigludusiu galvos apdangalu.
2.2. Atidžiai apžiūrėkite darbo vietą, sutvarkykite ją, pašalinkite visus darbui trukdančius daiktus. Darbo įrankius, prietaisus ir pagalbines medžiagas išdėstykite patogia naudoti tvarka ir patikrinkite jų tinkamumą naudoti.
2.3. Patikrinkite ir įsitikinkite tinkamas darbas tiekimo ir ištraukiamoji ventiliacija bei vietinis siurbimas;
patikrinti, ar darbo vietoje yra pakankamai apšvietimo;
įsitikinkite, kad kambaryje nėra pašalinių asmenų.
3. Saugos reikalavimai eksploatacijos metu.
3.1. Akumuliatoriaus įkrovimo patalpoje neleiskite užsidegti, nerūkyti ar kibirkščiuoti elektros ar kitos įrangos.
3.2. Akumuliatoriaus gnybtus prijunkite įkrovimui ir atjunkite juos po įkrovimo tik tada, kai įkrovimo stoties įranga yra išjungta.
3.3. Tikrindami baterijas naudokite nešiojamą 12 V apsauginę lemputę.
Prieš prijungdami nešiojamą elektros lemputę prie tinklo, kad išvengtumėte kibirkščių, pirmiausia įkiškite ją į kištuko lizdą, o tada įjunkite jungiklį; Išjungdami elektros lemputę, pirmiausia išjunkite jungiklį, o tada ištraukite kištuką.
3.4. Nelieskite dviejų akumuliatoriaus gnybtų vienu metu metaliniais daiktais, kad to išvengtumėte trumpasis jungimas ir kibirkščiuojantis.
3.5. Patikrinkite akumuliatoriaus įtampą tik voltmetru.
3.6. Išimdami ir įdėdami akumuliatorius į elektromobilį įsitikinkite, kad jie nesusidaro trumpojo jungimo su metalinėmis elektromobilio dalimis.
3.7. Jungdami baterijas prie nuolatinės srovės maitinimo šaltinio ir jungdami baterijas vienas prie kito, mūvėkite gumines pirštines ir mūvėkite guminius batus.
3.8. Nelieskite įtampingųjų dalių (gnybtų, kontaktų, elektros laidų) rankomis be guminių pirštinių. Jei reikia naudoti įrankį, naudokite įrankį su izoliuotomis rankenomis.
3.9. Dirbdami su rūgštiniu, rūgštiniu ir šarminiu elektrolitu bei ruošdami elektrolitą, laikykitės šių reikalavimų:
rūgštis turi būti laikoma buteliuose su uždarais įžemintais kamščiais specialiose dėžėse, atskirose vėdinamose patalpose. Rūgšties buteliai turi būti dedami ant grindų vienoje eilėje. Tušti rūgšties buteliai turėtų būti laikomi panašiomis sąlygomis;
ant visų indų su elektrolitu, distiliuotu vandeniu, sodos tirpalu ar boro rūgšties tirpalu, buteliais su rūgštimi, turi būti užklijuoti aiškūs skysčio užrašai (pavadinimai);
Butelius turi pernešti du asmenys, naudodami specialius neštuvus, ant kurių butelis yra tvirtai pritvirtintas. Pirmiausia patikrinkite neštuvų tinkamumą naudoti;
rūgštis iš butelių turi būti išpilstoma su priverstiniu pakreipimu, naudojant specialius butelių tvirtinimo įtaisus. Išpilstyti rūgštį leidžiama naudojant specialius sifonus;
elektrolitą ruošti tik specialiai tam skirtoje patalpoje;
ruošiant elektrolitą į distiliuotą vandenį reikia plona srovele pilti sieros rūgštį, visą laiką maišant elektrolitą;
Draudžiama pilti distiliuotą vandenį į sieros rūgštį, nes su rūgštimi susilietus vanduo greitai įkaista, užverda ir aptaškęs gali nudeginti;
Elektrolitą reikia ruošti tik švino, molio arba ebonito voniose. Draudžiama ruošti elektrolitą stikliniuose induose, nes dėl staigaus kaitinimo jis gali sprogti;
Draudžiama dirbti su rūgštimi be apsauginių akinių, guminių pirštinių, batų ir guminės prijuostės, apsaugančios nuo galimų rūgšties lašų patekimo ant darbuotojo kūno ar akių;
šarminių šarmų gabalėlius reikia susmulkinti naudojant specialius kaušelius, žnyples, pincetus ir audeklas. Darbuotojas turi būti apsaugotas gumine prijuoste, guminėmis pirštinėmis ir apsauginiais akiniais;
Nemaišykite elektrolito vonioje pūsdami orą per guminę žarną.
3.10. Įkraudami baterijas nesilenkite arti akumuliatorių, kad nesusidegintumėte iš akumuliatoriaus angos išskrendančių rūgšties purslų.
3.11. Įkraunamas baterijas reikia gabenti specialiuose vežimėliuose su lizdais pagal baterijų dydį. Nešioti baterijas rankiniu būdu, neatsižvelgiant į jų skaičių, negalima, išskyrus pertvarkymus.
3.12. Nelieskite įkaitusių varžų ritinių.
3.13. Griežtai laikykitės asmeninių atsargumo priemonių: valgykite tik tam skirtoje patalpoje. Prieš valgydami nusiplaukite rankas ir veidą su muilu ir praskalaukite burną vandeniu. Nelaikykite maisto ir geriamojo vandens akumuliatoriaus skyriuje;
Kasdien valykite stalus ir darbastalius, nuvalykite juos sodos tirpale suvilgyta šluoste, o kartą per savaitę – sienas, spintas ir langus.
4. Saugos reikalavimai avarinėse situacijose.
4.1. Jei sieros rūgšties pateko ant odos ar akių, nedelsdami ją nuplaukite dideliu kiekiu vandens, tada nuplaukite 1% kepimo sodos tirpalu ir praneškite technikui.
Jei atsiranda apsinuodijimo požymių dėl padidėjusios sieros rūgšties koncentracijos ore, išeikite į gryną orą, išgerkite pieno ir sodos ir praneškite specialistui.
4.2. Jei šarmo (kaustinio kalio arba kaustinės sodos) pateko ant odos ar akių, nedelsdami nuplaukite dideliu kiekiu vandens ir nuplaukite 3% boro rūgšties tirpalu.
Jei atsiranda apsinuodijimo požymių dėl padidėjusios šarmų koncentracijos ore, išeikite į gryną orą, išgerkite pieno ir praneškite specialistui.
4.3. Elektros smūgio atveju turite:
atleisti nukentėjusįjį nuo elektros srovės poveikio;
išlaisvinti jį nuo sutraukiančių drabužių;
suteikti nukentėjusiajam prieigą prie švaraus oro, tam atidaryti langą ir duris arba išnešti nukentėjusįjį iš patalpos ir atlikti dirbtinį kvėpavimą;
skambinti gydytojui.
4.4. Kilus gaisrui, skambinti ugniagesiams, pranešti įmonės administracijai ir pradėti jį gesinti turimomis priemonėmis.
5. Saugos reikalavimai baigus darbą.
5.1. Sutvarkykite savo darbo vietą.
Nuvalykite įrankius ir priedus ir padėkite juos į tam skirtą vietą.
5.2. Saugiai uždarykite indų čiaupus su rūgštimi ir elektrolitu.
5.3. Apie visus darbo metu pastebėtus gedimus ir trūkumus bei priemones, kurių buvo imtasi jiems pašalinti, informuoti meistrą ar pamainos darbuotoją.
5.4. Nusivilkti ir saugoti apsauginius drabužius bei asmenines apsaugos priemones nustatyta tvarka.
5.5. Nusiplaukite rankas ir veidą šiltu vandeniu ir muilu, gerai išskalaukite burną arba nusiprauskite po dušu.

Daugelis šiuolaikinių įrenginių veikia ne iš elektros tinklo, o iš akumuliatoriaus, kuris kaupia energiją. Pagal šį principą suprojektuoti automobiliai, mobilieji telefonai, grotuvai ir kt. Įrangai aptarnauti naudojami įvairių tipų įkrovikliai. Jie gali būti naudojami pramoniniais tikslais, taip pat namų nešiojamų prietaisų aptarnavimui.

Pagrindiniai tipai

Yra skirtingos klasifikacijos baterijų įkrovikliai. Visi jie yra pagrįsti įvairiais prietaisų parametrais ir savybėmis. Priklausomai nuo to, kaip jie veikia, yra 2 tipai:

Be to, įkrovikliai dažniausiai skirstomi pagal veikimo greitį. . Atsižvelgiant į šį kriterijų, išskiriami šie tipai:

Impulsiniai prietaisai

Šie įrenginiai skirti įkrauti smulkią buitinę techniką. Juose yra elektroninis laikmatis, galintis veikti 4 valandas greito įkrovimo režimu. Per šį laikotarpį beveik bet kuri išsikrovusi baterija įgyja savo talpą.

Praėjus šiam laikui, įrenginys persijungia į režimą impulsinis įkrovimas. Energija tiekiama į įrenginio išvesties elementus, kad būtų išlaikytas įkrovimo lygis.

Tokių modelių pranašumai yra šie:

Maža kaina.
Techninis paprastumas.
Naudojimo paprastumas.

Paprastai gamintojai nustato laikmatį atsižvelgdami į tai, kad baterija yra visiškai išsikrovusi. Jei jis buvo iš dalies išsikrovęs, kyla pavojus sugadinti akumuliatorių dėl perteklinės srovės. Ši funkcija netaikoma firminiams mobiliųjų telefonų, planšetinių kompiuterių ir kitos skaitmeninės įrangos baterijoms, nebent jos įkraunamos naudojant universalius įrenginius.

Pažangiausi įkroviklių tipai su mikroprocesoriais laikomi pažangiausiais savo asortimente. Jie neleidžia įkrauti akumuliatoriaus, todėl gali būti naudojami dirbti su bet kokiais įrenginiais, net jei jie nėra visiškai, o iš dalies išsikrovę. Tokių modelių trūkumai yra labai didelė kaina.

Labai nepageidautina patentuotą įrenginį iš telefono ar PDA pakeisti universaliu, nes jie gali skirtis elektros jungčių struktūroje. Jungdami bet kokį buitinį prietaisą prie įkrovimo, pirmiausia prijunkite patį įkroviklį, o tada prie jo prijunkite telefoną ar kitą įrenginį.

Automobilių priedai

Visi įkrovimo įrenginiai automobilių akumuliatoriaiĮprasta skirstyti į kelias grupes. Remiantis esama klasifikacija, yra:

Renkantis įkroviklį automobiliams, reikėtų atsižvelgti į kai kurias jo veikimo ypatybes. Jei įmanoma, geriau teikti pirmenybę įkrovimo ir paleidimo parinktims. Turėdami tokį įrenginį ir elektros lizdą po ranka, Jūs visada galite užvesti automobilį nelaukiant, kol baterija bus visiškai įkrauta.

Perkant įkroviklį geriau rinktis modelį, kuris baterijos reikalavimus viršija apie 10%. Tiems, kurie nėra stiprūs elektrotechnikoje, labiau tiks automatinis modelis – nors ir kainuoja šiek tiek brangiau, padės išvengti nereikalingų sunkumų.

Įrenginį geriau pirkti patikimose parduotuvėse, pirmenybę teikiant patikimiems gamintojams. Prieš naudodami įrenginį, būtinai perskaitykite instrukcijas.

Įkroviklis yra specialus įrenginys, skirtas įkrauti akumuliatorių elektra iš išorinių šaltinių. Daugeliu atvejų jie naudoja energiją iš tinklo AC. Tokie įrenginiai gali būti naudojami planšetiniams kompiuteriams, telefonams, nešiojamiesiems kompiuteriams, dantų šepetėliams, automobiliams ir kitiems įrenginiams, kur reikia įkrauti akumuliatorių.

Dažnai baterijų įkrovimo įrenginiai pridedami prie įsigytos įrangos, pavyzdžiui, tai yra mobiliojo telefono įkroviklis. Tačiau kai kuriais atvejais tokį įrenginį reikia įsigyti savarankiškai. Šiandien parduodama daugybė prietaisų, kurie leidžia įkrauti akumuliatorių. Bet už teisingas pasirinkimas Jūs turite žinoti, kaip teisingai įvertinti pasirinktą produktą, į kurį pirmiausia turėtumėte atkreipti dėmesį.

Rūšis

Įkroviklis pagal jo naudojimo būdą gali būti:

Išorinis.
Įmontuotas.

Prietaisai gali būti klasifikuojami pagal akumuliatoriaus įkrovimo būdą, indikacijos tipą, konstrukciją, iškrovos funkcijos buvimą ir kt. Pavyzdžiui, mobiliųjų telefonų įrenginiuose indikatorius yra mobiliojo telefono ekranas, kuriame rodomas akumuliatoriaus įkrovos lygis.

Įkrovikliai taip pat gali būti:

Įkraunamas– darbas atliekamas pagal akumuliacinio krūvio ir tolesnio jo išleidimo į akumuliatoriaus įrenginį schemą.

Tinklas– maitinimas tiekiamas iš elektros tinklo, po kurio įtampa konvertuojama į reikiamą konkrečiam įrenginiui.

Automobiliai– jie veikia iš automobilyje esančio žiebtuvėlio. Maitinimo šaltinis čia yra borto tinklas.

Universalus- Tai laidas, kuriame yra jungtis išmaniajam telefonui prijungti, taip pat USB jungtis, skirta įkrauti iš asmeninio kompiuterio.

Bevielis– telefonas tiesiogiai nesąveikauja su srove. Prietaisas yra speciali platforma. Šio priedo veikimas pagrįstas indukcinės ritės principu.

Už skirtingų tipų Baterijoms gaminami įvairūs įkrovimo įrenginiai, pavyzdžiui, NiCd, NiMH, Li-Ion ar net kombinuotiems akumuliatoriams.

Priklausomai nuo įkrovimo būdo, įrenginiai gali būti įkraunami nuolatine arba impulsine srove. Priklausomai nuo reikalingų funkcijų, įrenginiai gali būti profesionalūs arba buitiniai. Priklausomai nuo įkrovimo laiko, įrenginiai gali veikti lėtai arba greitai.

Įrenginys

Daugeliu atvejų įkroviklį sudaro šie elementai:

Įtampos keitiklis. Gali buti pulso blokas maitinimo šaltinis arba transformatorius.
Įtampos stabilizatorius. Jis palaiko pastovią įtampą, nepaisant jos svyravimų įvesties grandinėje.
Lygintuvas. Šis elementas kintamąją srovę paverčia nuolatine srove, tai yra ta, kuri reikalinga tam tikro įrenginio akumuliatoriui įkrauti. Kiekvienam akumuliatoriaus tipui reikalinga tam tikra įėjimo įtampa.
Įrenginys, valdantis įkrovimo procesą arba elektros srovės stiprumą.
LED indikatorius.

Įkroviklis taip pat gali turėti kitų elementų, pavyzdžiui, bateriją išoriniuose įrenginiuose ir kituose įrenginiuose. Pramoniniai įrenginiai papildomai turi blokus su elektronine įranga, kuri valdo įkrovimo procesą. Tokie įrenginiai naudojami vienu metu įkrauti 3-5 baterijas. Tam tikri modeliai gali įkrauti vienu metu su impulsinėmis srovėmis ir atlikti ilgalaikį įkrovimą.

Sudėtinguose įrenginiuose sumontuoti mikrovaldikliai, leidžiantys tiksliausiai stebėti daugybę parametrų: temperatūrą, akumuliatoriaus įtampą, įkrovą ir kitus rodiklius. Pažangesni įrenginiai turi net lauko temperatūros jutiklį, nes jis ženkliai įtakoja įkrovimo procesą.

Veikimo principas

Visi prietaisai, naudojami baterijoms įkrauti, beveik visada veikia tuo pačiu principu. Prijungus prie elektros tinklo, įkroviklis gauna 220 V įtampą. Prietaiso elementai reguliuoja srovės stiprumą ir įtampą pagal tas vertes, kurių reikia norint įkrauti konkrečią bateriją. Be to, kiekvienas akumuliatoriaus tipas reikalauja savo įkrovimo būdo ir tvarkos.

Automobilių švino rūgšties akumuliatorius rekomenduojama įkrauti, kol jie visiškai išsikraus. Šarminės baterijos turi būti visiškai iškrautos, nes jos turi atminties efektą. Tačiau tuo pačiu metu abiejų tipų baterijas reikia įkrauti iki maksimali vertė. Todėl tik neseniai automatiniai įrenginiai mašinoms, kurioms nereikia žmogaus įsikišimo. Jums tereikia juos prijungti prie tinklo ir pritvirtinti spaustukus ant akumuliatoriaus gnybtų.

Automatinis įkroviklis valdo viską:

Valdo įkrovos lygį, ciklą, taip pat pačią procedūrą. Įkrovus šimtu procentų, įrenginys išsijungia pats. Jei įrenginys neatjungtas, jis nuolat stebės baterijos būseną. Kai įkrovimas sumažėja, jutikliai tai mato, todėl akumuliatorius vėl pradeda krauti. Dėl to įkrovimo lygis bus 100 procentų.

Yra belaidžių įkrovimo sistemų, kurios naudoja elektromagnetinės indukcijos principą. Tai reiškia, kad įkrovimas vyksta tam tikru atstumu dėl elektros srovės atsiradimo uždarymo grandinėje, kai keičiasi šią grandinę persmelkianti magnetinė įtampa. Sistemą sudaro pirmoji ir antra ritė. Rezultatas yra induktyviai sujungta sistema.
Kintamoji srovė, tekanti pirminės ritės apvijoje, sudaro magnetinį lauką, sudarydama indukcinę įtampą antroje ritėje. Būtent ši įtampa naudojama akumuliatoriui įkrauti. Tačiau šis principas galioja tik nedideliu atstumu. Nuėmus telefoną ar kitą įrenginį didžioji dalis magnetinio lauko išsisklaido, todėl antrinė ritė jo negauna.

Taip pat yra rankinis įkroviklis, kuriuo dažnai įkraunamas mobilusis telefonas kur nors pamiškėje, kur nėra elektros tinklo, pavyzdžiui, taigoje. Tačiau jų veikimo principas yra visiškai kitoks, jie veikia vėjo jėgainių principu. Pagrindinis tokių prietaisų elementas yra sukimosi rankena. Šios rankenos funkcija yra panaši į vėjo turbinos sraigto funkciją.

Sukant rankeną, sukimasis perduodamas į strypą. Dėl to žmogaus sukurta kinetinė energija nukreipiama į įkrovimo įrenginio generatorių. Tai paskutinis elementas, gaminantis elektros srovę, kurios įtampa yra maža, maždaug 6 voltai. Šios įtampos visiškai pakanka šiek tiek įkrauti išsikrovusį akumuliatorių, paskambinti ar išsiųsti žinutę.

Taikymas

Įkroviklis naudojamas įrenginių ir įrangos baterijoms įkrauti:

Mobilieji telefonai ir išmanieji telefonai.
Tabletės.
Nešiojamieji kompiuteriai.
Dantų šepetėliai.
Nešiojami ir daugelis kitų baterijų maitinamų įrankių.
Elektromobiliai.
Nešiojami dulkių siurbliai, plaukų džiovintuvai.
Automobiliai, motociklai ir kita įranga.

Kaip pasirinkti

Parduodama daugybė akumuliatorių įkroviklių tipų. Tai yra vidaus ir užsienio. Todėl kartais gali būti sunku pasirinkti.

Jei karts nuo karto reikia įrenginio įkrauti automobilį, tuomet atidžiau pažvelkite į paprastą, bet patikimą įrenginį be nereikalingų funkcijų. Pavyzdžiui, toks įkrovimas gali būti naudingas įkraunant akumuliatorių dėl jo prastovos šaltu oru ar keliaujant į svečias šalis atostogų metu.
Pradedantiesiems geriausia rinktis automatinius įrenginius, kuriuose nereikia konfigūruoti. Patyrusiems automobilių savininkams, daugiafunkcinis ar paleidimo įkrovikliai. Pasirinkimų skaičių riboja tik finansiniai ištekliai.
Būtina įsigyti tik tą įkrovimo įrenginį, kuris yra skirtas konkrečiai elektrocheminei sistemai. Turėtumėte žinoti, kad dauguma įrenginių yra naudojami tik tam tikro tipo įrangai. Pavyzdžiui, telefono jungtis gali būti netinkama arba įrenginys sukuria tam tikros įtampos srovę. Tuo tarpu tam tikram įrenginiui reikalinga visiškai kitokia įtampa. Nekraukite akumuliatoriaus, jei įtampa nesutampa.
Naudojant didesnės galios įkroviklį, įkrovimo laikas gali sutrumpėti, tačiau pati baterija gali turėti apribojimų. Greitas įkrovimas, kai įrenginyje nėra tokios funkcijos, gali sutrumpinti baterijos veikimo laiką arba net ją sugadinti.
Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į įkrovimo įrenginio formą, dizainą, konstrukciją ir matmenis. Pasirinkimas yra čia šiuo atveju priklauso nuo pirkėjo.
Renkantis belaidį įrenginį, reikia atkreipti dėmesį į įrangos gamintoją. Ne kiekvienas prekės ženklas gamina įrenginius su baterijomis, tinkančiomis belaidžiam įkrovimui. Taip pat yra "PMA" ir "Qi" mitybos standartai. Čia taip pat gali būti apribojimų. Ne visa įranga gali palaikyti šiuos du standartus.
Rinkdamiesi belaidį įrenginį taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į galią, funkcionalumą, veikimo laiką ir saugumą.

Pasaulyje yra labai daug įvairių įkroviklių (įkroviklių), tačiau ne visada mūsų šalyje pavyksta rasti tai, ko jums reikia.

Retiems modeliams jų iš viso nėra, net ir paprasčiausių, o įprastiems – tik įkrovikliai, panašūs į tuos, kurie įeina į mobiliųjų ir automobilinių telefonų pristatymą. Taip yra visų pirma dėl mažos tokio tipo priedų paklausos. Daugeliu atvejų vartotojai tiki, kad jie gali susitvarkyti su telefono įkrovikliu, ir turiu pasakyti, kad jie yra beveik 100% teisūs. Žinoma, „jei žvaigždės užsidega, tai reiškia, kad kažkam to reikia“. Ir jei yra gaminami įkrovikliai (turiu pasakyti - kiekvienam skoniui ir pajamoms), tai reiškia, kad kažkam taip pat reikia. Mūsų užduotis – papasakoti, kokių tipų įkrovikliai yra ir kokias funkcijas jie atlieka, taip pat į ką reikėtų atkreipti dėmesį perkant įkroviklį. Įkrovikliai skiriasi vienas nuo kito akumuliatoriaus įkrovimo būdu, iškrovimo funkcijos buvimu ir visomis indikacijomis. Atmintyje, kuri yra įtraukta į pristatymo pakuotę mobilusis telefonas
Paprastai įkrovos indikatorius yra pats telefonas, tiksliau jo ekranas, kuriame rodomas akumuliatoriaus įkrovos lygis. Tokie įkrovikliai neturi iškrovimo funkcijos (skirtingai nei, tarkime, staliniai įkrovikliai). Kokie kiti atminties tipai egzistuoja gamtoje? 1.Dėl skirtingų tipų
Galimi įvairūs akumuliatorių įkrovikliai. Taigi, yra nikelio baterijų (nikelio-kadmio (NiCd) ir nikelio-metalo hidrido (NiMH)), ličio jonų (Li-Ion) ir kombinuotų baterijų įkroviklių.
3. Įkrovikliai, kaip minėta aukščiau, gali skirtis įkrovimo būdu: yra įrenginių, kurie krauna nuolatine srove, ir prietaisų su impulsiniu įkrovimo būdu.
4. Pagal įkrovimo laiką yra „greitieji“ ir „lėtieji“ įkrovikliai.
5. Pagal įvesties maitinimo įtampos tipą skiriami įkrovikliai, prijungti prie kintamosios srovės tinklo, ir įkrovikliai, prijungti prie transporto priemonės maitinimo šaltinio (jie tiekia maitinimą telefonui iš 12 arba 24 V tinklo iš automobilio cigarečių žiebtuvėlį ir įkraukite atsarginę bateriją).
6.Priklausomai nuo atliekamų funkcijų, skiriasi ir buitinės bei profesinės atminties įrenginiai.

Plačiausiai naudojami įkrovikliai, esantys kartu su mobiliuoju telefonu. Šie įrenginiai kelia minimalų vartotojo trikdymą ir yra skirti dirbti su NiCd, NiMH ir Li-Ion baterijomis. Tokie įkrovikliai vienodai efektyviai įkraus visų nurodytų tipų baterijas, tačiau, kaip minėjome aukščiau, jie turi vieną trūkumą: nikelio pagrindu pagaminti akumuliatoriai turi būti periodiškai iškraunami, siekiant sumažinti „atminties efektą“ (atsiranda dėl to). įtampa, kuriai esant telefonas išsijungia, viršija įtampą, iki kurios reikia iškrauti akumuliatorių, kad būtų išvengta veikimo metu atsirandančio talpos sumažėjimo). Tokiems akumuliatoriams rekomenduojama naudoti stalinį įkroviklį su iškrovimo funkcija. (Dėmesio: pasibaigus įkrovimui, nikelio baterijų negalima palikti įkroviklyje ilgam laikui, nes įkroviklis ir toliau jas krauna, bet tik su daug mažesne srove. Tokių baterijų palikimas įkroviklyje ilgam sukelia perkrovimas ir jų parametrų pablogėjimas.)

Automobiliniai įkrovikliai skirti tiems, kurie didžiąją gyvenimo dalį praleidžia prie vairo.

Naudojant įkroviklį svarbu teisingai nustatyti įkrovimo pabaigos laiką.

„Lėti“ įkrovikliai (naudojami NiCd ir NiMH akumuliatoriams; įkrovimo srovė yra 10% vardinės akumuliatoriaus talpos (nominali elektrinė talpa – tai energijos kiekis, kurį teoriškai (idealiu atveju) turėtų turėti įkrautas akumuliatorius), įkrauna laikas – 10 – 12 valandų) paprastai nėra itin jautrūs nežymiems įkrovimo laiko pažeidimams: jei akumuliatorius liks įkroviklyje esant žemai įkrovimo srovei, tarkime, 1 – 2 valandomis ilgiau nei skirtas laikas, tai nesukels kritines pasekmes.

Kitas dalykas yra „paspartinta“ atmintis. Faktas yra tas, kad akumuliatoriui pavojinga per daug įkrauti esant didelei srovei ir atitinkamai perkaisti. „Pagreitinti“ įkrovikliai įkrauna akumuliatorių srove, lygia 33–100% jo vardinės talpos. Įkrovimo laikas yra 1-3 valandos.

Kai kuriuose pigiuose įkrovikliuose apie įkrovimo proceso pabaigą galite sužinoti sutelkdami dėmesį į tam tikros akumuliatoriaus įtampos vertės pasiekimą. Sunkumų teisingai įvertinti akumuliatoriaus įkrovos būseną kyla dėl to, kad įtampa gali skirtis priklausomai nuo aplinkos temperatūros ir įkrovimo greičio. Yra įkroviklių, kuriuose įkrovimo laikas skaičiuojamas naudojant specialų laikmatį: praėjus tam tikram laikui, akumuliatoriaus srovė nustoja tiekti. Problema ta, kad jei po įkrovimo vėl įdėsite akumuliatorių į tokį įkroviklį (pavyzdžiui, per klaidą), jis vėl „sąžiningai“ per griežtai laikmačio skaičiuojamą laiką duos akumuliatoriui kitą porciją.įkrovimo srovė

, dėl to sutrumpės baterijos „tarnavimo laikas“.

Impulsinis įkrovimas, kuris naudojamas kondicionavimo įkrovikliuose ir akumuliatorių analizatoriuose, labiausiai tinka NiCd ir NiMH akumuliatoriams. Šio metodo esmė ta, kad akumuliatorius įkraunamas ir iškraunamas trumpais impulsais per tam tikrą laiką. Iškrovos srovės impulsai yra sukurti taip, kad sumažintų nepageidaujamų kristalų susidarymą ant NiCd ir NiMH baterijų plokštės, o tai savo ruožtu sumažina „atminties efektą“ ir padidina baterijos veikimo laiką. Tačiau baterijos, turinčios didelį „atminties efektą“, nebus išsaugotos vien impulsiniu įkrovimu - norint sunaikinti atsparesnius kristalinius darinius, jiems reikia gilaus iškrovimo (atkūrimo) pagal specialų algoritmą. Įprasti atminties įrenginiai, net ir turintys iškrovimo funkciją, to negali.

Serviso centro „Kvazar-Micro-Radio“ laboratorijoje atlikti tyrimai parodė, kad periodinis (bent kartą per ketvirtį) baterijų atstatymas analizatoriuje naudojant impulsinį įkrovimą NiCd baterijų tarnavimo laikas pailgėja vidutiniškai 20 proc., o 8 proc. % – NiMH, kurie veikė ne ilgiau kaip metus.

Taigi, jei norite, kad akumuliatorius veiktų ilgai, investuokite į stalinius įkroviklius. Tačiau atminkite, kad ne visi tokio tipo įrenginiai gali efektyviai įkrauti ličio jonų baterijas. Pavyzdžiui, „Motorola“ savo instrukcijose aiškiai nurodo, kad ličio jonų akumuliatoriams įkrauti turi būti naudojami tik „EP“ (Expert Performance) logotipu pažymėti įkrovikliai. Be to, kiekvienas įkroviklis skirtas krauti tam tikros talpos baterijas. Taigi „lėtas“ įkroviklis, skirtas įkrauti mažos talpos baterijas, gali visiškai neįkrauti didelės talpos akumuliatoriaus, net jei įkrovimo laikas pailgėja. Ir atvirkščiai: „greitasis“ įkroviklis (su didele įkrovimo srove) gali perkrauti mažos talpos akumuliatorių.

Ir dar vienas dalykas: pirkdami įkroviklį būtinai atkreipkite dėmesį į jo veikimo taisykles (paskirtį, funkcijas, savybes ir naudojimo apribojimus), tada jūsų mobilusis telefonas nereikalaus įkrauti baterijos pačiu netinkamiausiu momentu. .

Na, kaip postscript - penas apmąstymams (ar žaidimas vertas žvakės?):

1. Bet koks telefonas „moraliai“ pasensta per 1–3 metus.
2. Net ir blogiausiu būdu, baterija gali atlaikyti pusantrų metų.
3. Daugeliu atvejų naujos baterijos kaina yra panaši arba netgi mažesnė už sudėtingo įkroviklio kainą.
4. Naujas mobilusis telefonas gali netikti anksčiau įsigytam įkrovikliui.