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교통 표지판을 배우는 가장 좋은 방법. 쉬운 학습: 교통 규칙을 배우는 방법. 교통 위반 딱지를 빨리 배우는 방법

분할 영역 및 분할 스트립 결정에 대한 알림:

우리 구역은 잔디밭이 없어

스트라이프 - 모우 브레이드

이제 스스로에게 물어보세요. 이 두 용어의 차이점과 분할 영역과 분할 스트립의 모양을 이해하고 있습니까?

예를 들어, 단락에서 "moped"라는 용어의 정의에도 주의를 집중해 보겠습니다. 2.27 교통 규제. 아마도 N번째 시도에서는 이 정의 전체를 외울 수 있을 것입니다. 하지만 스스로에게 질문해 보세요. 방금 배운 내용에 대해 잘 알고 있나요? 물어보셨나요? 상상이 잘 되시나요?!

그리고 여기에서 우리는 당신을 돕기로 결정했습니다. 오토바이 식별에 대한 메모를 잡으십시오.

오토바이는 500을 초과하지 않습니다.
그에겐 엔진이 달린 자전거도 있고,
그는 심지어 그를 모킥(mokik)이라고 부르기도 한다
짧은 이름 모페드!

"도로 가시성"(2.7절)과 "도로 가시성"(2.32절)의 개념을 분리하는 방법을 어떻게 배울 수 있습니까?

도로의 가시성(제한적 포함) 결정을 위한 알림:

"view"라는 단어는 "review"라는 단어와 같은 어근을 가지고 있습니다. 가시성은 주변 상황을 고려하는 능력입니다. 제한된 가시성은 관람차 옆에 나무와 건물이 자라서 주변을 보기 어렵게 만드는 것과 유사합니다.

이제 다음 형식(메모리 테이블)을 사용하여 "차량 정지"(2.41절) 및 "차량 주차"(2.61절)와 같은 용어의 차이점과 다른 유형의 정지가 무엇인지 알아 보겠습니다. 움직임이 있습니다.

움직임을 멈추는 것

고의의

의도하지 않은

멈추다

강제 정지

교통 관제사의 요구 사항 또는 교통 관리의 기술적 수단을 충족하는 것과 관련됨

차량을 정지할 권리가 있는 공무원의 요구 사항을 충족하는 것과 관련됨

"Give way" 요구 사항의 이행과 관련됨

≤ 5분,

> 탑승(하차) 또는 탑승(하역)에 5분

> 5분, 탑승(하선) 또는 탑승(하역)과 무관함

도로 사용자, 운송 중인 화물, 운전자(승객)의 상태, 교통 장애로 인해 발생하는 기술적 오작동 또는 위험으로 인해

"어두운 시간"(2.63절)이라는 용어 정의에서 단어(전치사)의 순서를 혼동하지 않는 방법은 무엇입니까?

어둠은 일몰 후에 시작되어 일출과 함께 끝나는 기간입니다.

"이후 - 함께"

메모는 PAP의 다른 장에도 적용 가능합니다. 예를 들어 3장 '운전자의 권리와 책임'에 문단이 있습니다. 12.1에는 동력 차량의 운전자가 교통경찰관의 검사를 위해 이를 소지하고 제공할 의무가 있다고 명시되어 있습니다.

메모는 다음과 같습니다.

소련의 규칙:

운전면허증, 증명서, 증명서, 보험, 허가증.

제6장 “특별한 경우의 운전자 및 기타 도로 이용자의 권리와 의무.” 사고에 연루된 운전자의 책임에 관한 조항 31의 조항을 어떻게 쉽게 이해할 수 있습니까?

메모 - 사고와 관련된 운전자의 행동 다이어그램:

그는 멈춰서 ACC를 켜고 AO 표지판을 게시하고 응급 처치를 제공하고 구급차를 부르고 목격자를 기록하고 경찰에 신고하고 흔적을 보존하고 사고 현장으로 우회하는 조치를 취했습니다.

도로 사용자는 도로에서 장애물이 감지되거나 생성된 경우 브리지를 만들어야 한다는 점을 기억하십시오.

시정 조치를 취하십시오.
제거할 수 없는 경우를 표시합니다.
보고서
도와야 할 의무가있는 사람들에게.

인구 밀집 지역 외부에 설치할 때 반복되는 표지판은 무엇입니까?

1.1 1.2 토큰 2개,
1.9 1.10 두 개의 물,
1.21 어린이들
1.23 그리고 노예

두 개의 철, 두 개의 물, 어린이와 노예.

우리 모두는 정보를 기억하는 데 다양한 기술이 있다는 것을 알고 있지만 불행히도 모든 상황에 적용할 수는 없습니다. 인구 밀집 지역 안팎에 설치된 경고 표지판에 대한 정보를 제공하는 다음 메모리 테이블을 제공합니다.

교통 규칙 메모 자료의 첫 번째 부분에서 "차량 정지"(2.41 절)와 "차량 주차"(2.61 절) 개념을 쉽게 구별하는 방법을 이미 논의했습니다. 이제 이 문제에 대한 지식을 바탕으로 다음 메모를 통해 "정차 금지"와 "주차 금지" 표시를 구별하는 방법을 배우겠습니다.

그리고 이제 우리는 메모리 북에 이르렀습니다. 여기서 우리는 표시가 나타날 때 이전에 설치된 일부 금지 표시의 효과를 취소하는 표시에 대해 배웁니다. 이것이 바로 힘입니다, 제가 말씀드립니다!!!

표지판의 적용 범위 끝 표시:

여기 서 있지 마세요

3.27 3.28 3.29 3.30
운전하지 마세요 3.24.1 3.24.2
추월하지 마세요 - 3.20.1 3.20.23.20.3 3.22

어느 방향으로 이동이 허용되는지 결정하려면 넓은 선의 끝에 마음속으로 화살표를 그려야 합니다. 그러면 허용되는 이동 방향이 명확해집니다. 차량.

교통 관제사는 누구이며 그의 신호는 무엇을 의미합니까?

교통 관제사는 도로에서 매우 드물게 발생하며 많은 운전자는 그의 신호에 따라 도로 규칙을 잊어버립니다. 그러나 교통 관제사 신호는 신호등 신호만큼 의무적입니다.

시험 과제에 참여하는 교통 관제사는 대부분의 운전 학교 생도들에게 악몽입니다.

우리는 교통 관제사 신호에 대한 교통 규칙 메모리를 제공합니다.

자동차:

막대기가 입을 가리키면 우회전하세요.

막대기가 오른쪽을 가리키면 운전할 권리가 없고,

막대기가 왼쪽을 가리키면 가고 싶은 곳으로 과감하게 가세요.

교통경찰의 등은 운전자에게 벽과 같습니다.

또한 도로에는 소위 "오른쪽 간섭 규칙"이 있습니다.

이제 다음 교통 규칙 메모를 사용하여 신호등이나 교통 관제사의 금지 신호가 있을 때 교차로에서 정지하는 절차를 연구하겠습니다.

정지선 앞

신호등 앞에서

횡단보도 앞에서

운전자와 가장 가까운 보도 가장자리 앞

교차로 가장자리 전

멈추다 신호 보행자 포장 도로에서 - 이게 엣지야!

각종 차량의 속도 제한은 목적지(도로 상황)에 따라 교통법규로 정해져 있습니다.

그럼 가자...

4부

여기에는 최대 허용 속도(제한 사항 및 특수 조건)에 대한 정보가 포함되어 있습니다.

우선, 차량 이동이 붐비거나 별로 붐비지 않을 수 있으며, 도로 표면에 따라 불리한 기상 조건(비, 안개, 눈) 등이 발생할 수 있다는 점에 유의하세요. 그리고 다양한 요인의 영향을 최소화하기 위해, 무엇보다도 도로에서 교통 관리를 위한 기술적 수단을 사용하여 교통 규칙에 의해 설정된 속도 제한 체제를 준수하는 것이 필요합니다.

차량 종류에 따라 제한 사항이 설정되어 있습니다. 좀 더 쉽게 이해하실 수 있도록 이 정보, 우리는 차량의 최대 허용 속도 값을 체계화한 다음과 같은 메모리 테이블을 제공합니다.

차량 종류

도로 상황

승용차 및 트럭 3.5톤 이하

110 90 60 20
오토바이 및 버스 90 90 60 20

도로 열차(트레일러가 있는 차량 포함) 및 화물 > 3.5톤

90 70 60 20

최대 허용 속도를 높이는 표지판을 사용할 때는 뒷좌석 승객의 운송을 제외하고 특정 운전 조건에 대해 설정된 최대 속도를 초과하는 것이 금지된다는 점을 고려해야 합니다. 트럭해당 지역에서:

운전 조건

도로 상황

총 운전 경력 최대 2년

70 70 60 20

경영교육

70 60

트럭 뒤쪽에 승객 수송

60 60 60* 20
MTS 견인

가장 가까운 출구로 대피할 때만

50 50 20

제한 속도를 준수하십시오. 귀하의 안전뿐만 아니라 다른 사람의 안전도 이에 달려 있습니다.

도로는 위험도가 높은 지역입니다. 그리고 갑자기 사고에 참여하거나 목격자가 되었지만 의학 교육을 받지 않았고 이러한 상황에서 응급 조치가 필요한 경우, 정확하고 적시에 응급 처치를 제공하면 피해자의 생명을 구할 수 있다는 점을 기억하십시오. 그리고 건강을 유지하세요.

우선, 사고 발생 시 응급처치를 할 때에는 가장 위협적이거나 생명을 위협하는 원인을 제거하는 것이 필요하다.

그래서 우리는 응급 처치로서 예외없이 모든 사람에게 지식이 필요한 중요한 문제에 도달했습니다. 사고로 인한 피해자의 결과는 다양할 수 있습니다. 여기에는 다양한 출혈, 골절, 뇌진탕, 탈구, 의식 상실 등이 포함됩니다. 다음으로 우리는 그 중 일부를 자세히 살펴보겠습니다.

그럼 시작해보자...

먼저, 위에서 언급했듯이 정확하고 시기적절한 응급 처치를 제공하기 위해 출혈의 유형이 무엇인지, 출혈의 성격을 올바르게 결정하는 방법을 배우는 방법을 알아 보겠습니다.

안에 일반적인 견해출혈은 손상된 혈관에서 혈액이 누출되는 것입니다. 그러나 출혈이 어느 혈관에서 나오는지는 특징적인 징후에 따라 결정될 수 있으며, 그 중 하나는 혈액의 색과 농도입니다.

세 가지가 있습니다 다양한 유형출혈: 동맥, 정맥, 모세혈관.

위의 유형 중 여러 가지가 나타나는 경우 소위 혼합 출혈도 있습니다. 따라서 이러한 유형을 쉽게 구별하는 방법을 배울 수 있습니다. 다음 메모를 제공합니다.

동맥 출혈 - 밝은 주홍색 피.

정맥 출혈 - 체리 혈액.

모세혈관 출혈 - 혈액 방울.

이제 사고 피해자와 관련된 소생술 시행과 같은 중요한 문제에 대해 생각해 보겠습니다. 소생술은 신체를 소생시키기 위한 일련의 조치라는 것을 기억합시다. 소생술 중 주요 임무는 피해자의 심장 활동과 호흡을 회복하고 유지하는 것입니다. 사고를 목격하여 피해자를 "소생"시켜야 하는 경우 가장 중요한 것은 당황하지 말고 필요한 지원을 제공하는 것입니다. 물론, 다른 사람과 함께 소생술을 수행하는 것이 훨씬 더 차분해질 것입니다. 그러나 귀하 외에는 누구도 도움을 줄 수 없는 상황이 발생할 수 있습니다. 메인 인 이 경우— 사람의 건강, 어쩌면 생명은 행동의 속도와 정확성에 달려 있다는 점을 기억하십시오.

소생술은 관련된 사람의 수에 따라 다릅니다. 그리고 우리는 다음과 같은 알림을 제공합니다.

혼자라면 친구 없이 2~3번 흡입하고 20번까지 1번 누르세요!

교통 규칙에 대한 충분한 지식은 우선 귀하, 승객 및 기타 도로 사용자의 안전에 대한 문제이고, 두 번째로 귀하의 소중한 차량의 무결성에 대한 문제이며, 아마도 그때에만 탐내는 운전면허증. 그러므로 우리 도로 상황을 볼 때, “교통 규칙을 빨리 배우는 방법”이라는 질문을 “교통 규칙을 잘 배우는 방법”이라는 질문으로 바꾸는 것이 가치가 있을 것입니다. 그러나 그럼에도 불구하고 욕망과 특정한 정신적 노력을 통해 이러한 질문은 여전히 ​​​​결합될 수 있습니다.

빠르게 학습하는 방법에 대한 직접적인 권장 사항으로 이동하기 전에 교통 위반 딱지, 공유하겠습니다 개인적인 경험. 아버지가 저를 자동차 운전석에 앉히셨을 때 가르쳐 주신 첫 번째 규칙이자, 20년 동안 제 건강과 신경, 그리고 아마도 한 번 이상 생명을 구해 준 규칙인 "3D" 규칙, 즉 "바보에게 길을 양보하라" 입니다. 그리고 도로에도 그런 것들이 많이 있어요... 그리고, 사고가 났을 경우그리고 신이시여, 당신의 부상은 당신이 옳고 그가 틀렸다는 깨달음으로 인해 삶을 더 쉽게 만들지 않을 것입니다. 게다가 교통규칙에는 '사고 예방을 위해 모든 조치를 취해야 한다'는 조항이 있는데, 이는 100% 맞다고 해도 부도덕한 교통경찰 대표들이 조작하기 좋아하는 조항이다. 즉, 교차로(주 도로를 따라 운전하는 경우에도), 운동장 근처 도로, 교육 기관, 맥주 판매점 등 어느 정도 불확실하고 위험한 지역으로 운전할 때 진입해야 합니다. 발생할 수 있는 문제를 예방하기 위해 주의를 집중하는 상태입니다.

이제 교통 규칙 자체로 넘어 갑시다.

도로 규칙의 기본 원칙
우선, 교통 규칙은 매우 논리적이며, 무언가를 배우지 않았거나 잊어버린 경우에도 "온" 머리와 논리가 당신을 구할 것이라는 점을 이해해야 합니다. 따라서 하루에 교통 규칙을 배우는 방법에 대한 질문에 직면하면 우선 표지판과 도로 표시를 파악하십시오.

1. 교통 표지판. 그들은 7개의 그룹으로 나누어집니다:


  • 경고 표지판(주로 빨간색 프레임이 있는 흰색 삼각형 + 빨간색과 흰색 화살표가 있는 도로 회전 표지판 + 빨간색과 흰색 줄무늬와 십자가가 있는 철로 접근에 대한 경고)
  • 금지(빨간색 프레임이 있는 흰색 원 + 해제 제한 표시 - 5개의 선으로 줄이 그어져 있음) 흰색 원검정색 프레임 포함);
  • 규정적(흰색 테두리가 있는 파란색 원);
  • 우선순위(총 6개 다른 유형— 배우는 것이 어렵지 않을 것입니다. 특히 이것이 가장 일반적이고 중요한 신호 중 하나이기 때문입니다.
  • 표지판에 대한 표지판(검은색 프레임이 있는 흰색 직사각형, 일반적으로 다른 그룹의 표지판과 쌍을 이루어 이를 명확하게 함)
  • 정보 및 표지판(주로 흰색 프레임이 있는 파란색 직사각형 + 노란색 또는 녹색 직사각형 + 도시 이름이 있는 흰색 또는 파란색 표지판)
  • 서비스 표지판은 근처에 서비스가 있음을 알려주는 표지판입니다(파란색 수직 직사각형에 정보가 삽입된 흰색 사각형).

왜 우리는 일반적인 것에 그토록 집중했을까? 모습손짓? 외관, 표지판의 방향(금지, 경고 등)을 이해하고 그림을 보면 우리에게 말하려는 내용을 쉽게 짐작할 수 있습니다.

그러나 여전히 각 그룹의 규칙 텍스트를 검토해 볼 가치가 있습니다. 언뜻 보기에는 나중에 도로 검사 담당자를 만날 때 지갑의 내용물을 더 온전하게 유지할 수 있는 매우 예상치 못한 뉘앙스가 있습니다. .

2. 도로 표시. 언뜻 보면 매우 까다로워 보일 수 있지만 실제로는 모든 것이 매우 간단합니다. 실선을 넘을 수 없으며 끊어진 선 사이에서만 차선을 변경할 수 있습니다. 해당 기호와 매우 자주 복제됩니다. 해당 섹션을 주의 깊게 사려 깊게 읽는 것만으로도 모든 것이 명확해집니다.

3. 도로에서 가장 어려운 구간은 교차로입니다. 여기서 문제가 가장 자주 발생합니다. 따라서 통과 규칙을 이해하십시오.

  • 신호등이 있으면 어린 시절부터 우리에게 친숙한 규칙이 적용됩니다. 우리는 신호등이 녹색일 때만 운전합니다(계속 켜져 있고 깜박이지 않음).
  • 신호등이 "노란색 깜박임" 모드에 있거나 전혀 표시되지 않는 경우, 우리는 표지판의 지시에 따라 행동합니다(1항 참조).
  • 표지판이 없는 경우 두 가지 옵션이 있습니다. a) 비포장 도로에서 고속도로로 가는 등 명백한 샛길에서 출발하는 경우 - 이 경우 모든 차량이 주요 도로를 따라 지나가도록 해야 하며 그런 다음 안전한 순간을 기다린 후 떠나십시오.

    b) 도로는 동일합니다. 이 경우 "우측 간섭" 규칙이 적용됩니다. 오른쪽의 모든 차량이 지나가도록 한 다음 올바른 방향으로 이동해야 합니다.

  • 교차로에 교통 관제사가 있으면 신호등이나 표지판이 있어도 우리는 그에게만 복종합니다. 다음과 같은 경우에만 자리를 떠날 수 있습니다. a) 검사관이 옆구리를 당신 쪽으로 향하고 서 있거나(양쪽 모두), 검사관의 팔이 옆으로 뻗어 있거나 두 팔이 모두 아래로 내려져 있는 경우 - 이 경우에는 직진 및 오른쪽으로만 운전할 수 있습니다.

    b) 막대기를 든 그의 오른손이 당신을 가리키고 검사관이 당신을 향하고 그의 초침이 당신의 오른쪽을 향합니다. 오른쪽으로 만 움직입니다.

    c) 교통 관제사는 왼쪽 어깨가 당신을 향하도록 서 있고 그의 오른손은 당신의 왼쪽을 향합니다. 이 경우 당신은 어느 방향으로든 운전할 수 있습니다.

지불해주세요 특별한 관심트램의 이동을 규제하는 규칙은 약간 다르지만 어떤 경우에도 궤적이 교차하면 양보해야합니다.

보시다시피 몇 가지 기본 사항을 배우고 이해하는 것만으로도 충분하며 교통 규칙 티켓의 모든 답변은 명확하고 자명해질 것입니다. 가장 중요한 것은 어떤 경우에 사고가 발생하지 않을지 스스로에게 물어보세요.

그러나 교통 규칙을 빨리 배우는 방법에 대한 문제를 해결하는 것 외에도 이를 생활에 적용하고 도로 상황을 빠르게 탐색하는 방법을 배워야 합니다. 이는 다시 연습하고 연습하는 것입니다.

당신에게 행운을 빕니다. "못도 막대도 아닙니다"!

초보 운전자에게 가장 어려운 시험 중 하나는 면허 시험의 이론적인 부분입니다. 국가 면허를 취득한 운전 학교에서 훈련을 받은 후에만 합격할 수 있습니다. 그러나 종종 전문 교육조차도 어느 정도의 자신감을 얻는 데 도움이 되지 않아 이론적인 부분을 통과하고 실습을 시작하는 데 방해가 됩니다.

시험은 두 단계로 진행됩니다. 먼저, 운전면허 신청자는 교통경찰서나 운전면허시험장에서 특수한 컴퓨터 프로그램을 이용해 자신이 발견한 티켓에 대한 질문에 답한다. 테스트가 성공적이었다면, 즉 지원자가 24개의 질문에 대해 2개 이하의 실수를 했을 경우, 시험은 실무 부분으로 계속됩니다. 실패할 경우 재응시할 수 있는 권한이 주어지지만 이는 바람직하지 않은 상황입니다.

이론 준비: 교통 규칙을 빠르게 배우는 방법은 무엇입니까?

교통 규칙을 연구하고 시험에 성공적으로 합격하기 위한 수많은 방법, 프로그램 및 매뉴얼이 있습니다. 교육에 실제로 필요한 두 가지 소스는 최신판의 교통 규칙과 티켓이 포함된 책이나 디스크입니다. 이러한 자료는 운전 학교에서 구하거나 인터넷에서 다운로드할 수 있습니다. 그러나 인터넷이 항상 최신 자료를 제공하는 것은 아니기 때문에 공식 출처를 신뢰하는 것이 좋습니다.

많이 찾아보셔도 됩니다 연습 시험온라인으로 시험의 실제 분위기에 빠져보세요. 이는 시험을 볼 때 사무실에서 받는 정신적 스트레스에 더 잘 대비하는 데 도움이 될 것입니다. 부정 행위를 기대해서는 안된다고 즉시 가정 해 보겠습니다. 검사관은 응시자를 지속적으로 모니터링하고 문제가 있음을 발견하자마자 재응시를 위해 귀하에게 보낼 것입니다. 교통 규칙을 연구할 때 다음 권장 사항을 따르십시오.

  • 규칙의 문구가 명확하지 않은 경우 즉시 전문가와 상담하여 질문에 대한 답변을 얻는 것이 좋습니다.
  • 실제로 지식을 적용하려면 훈련 초기부터 컴퓨터 테스트를 해결하려고 노력해야 합니다.
  • 포럼과 블로그에서 "마스터"의 조언을 읽어서는 안됩니다. 종종 이러한 팁은 읽을 가치도 없으며 혼란 스러울뿐입니다.
  • 규칙의 각 항목을 이해하는 데 자신감을 가지세요. 이는 시험에서 익숙하지 않은 문제에 직면할 때 혼란스러워하지 않는 데 도움이 되기 때문입니다.
  • 교통 규칙을 공부하면서 습득한 지식을 운전 학교의 운전 시간을 활용하여 실제로 적용해 보세요.

배운 자료를 실제로 확인하면 원하는 결과를 쉽게 얻을 수 있습니다. 이론만 배우려고 하면 모든 자료를 마스터하는 것이 불가능하기 때문에 시험에 실패할 가능성이 높습니다. 교통 규칙에는 일정한 논리가 있으므로 이해와 자신의 이해를 통해 학습해야 합니다.

이론적 준비 없이 여러 장의 티켓을 통과해 보세요. 질문의 절반 정도가 논리를 사용하여 해결된다는 것을 이해하게 될 것입니다. 이는 또한 앞으로 시험에 더 많은 자신감을 갖게 될 것입니다.

이미 운전 학교에 다녔거나 그곳에서 공부를 마친 경우 시험에 합격하지 못할 것이라는 완전한 느낌이 들기 때문에 공황 상태에 빠질 수 있습니다. 복잡한 이론, 이해하기 어렵고 논쟁의 여지가 있는 많은 문제, 많은 질문 및 논리적 답변의 부족으로 인해 권리를 얻으려면 다른 방법을 찾아야 한다고 생각하게 됩니다. 낙담하지 마십시오. 대다수의 운전자가 이 기간을 거쳐 탐나는 면허를 취득했기 때문입니다.

운전 학교 교육에는 중요한 결과를 달성하고 자신감을 얻는 데 도움이 되는 몇 가지 기능이 있습니다.

  • 운전 학교 수업을 빼먹어서는 안 됩니다. 왜냐하면 지식에 공백이 생기고 시험에서 잘못된 답을 줄 위험이 있기 때문입니다.
  • 실제 연습도 완전히 스케이트를 타야 합니다. 그렇지 않으면 실제 부분에서 문제가 발생할 수 있습니다.
  • 교사와 강사에게 자유롭게 질문하십시오. 이것이 지식 문제를 해결하는 유일한 방법입니다.
  • 운전 학교에서 보내는 매 순간을 최대한 활용하십시오.

건물의 틈새만이 불확실성을 야기합니다. 자신의 힘. 다양한 소스에서 가능한 한 많은 연습 시험을 치르고, 현재 제공되는 모든 연습 기회를 활용하고, 추가 운전 교습 시간도 활용하십시오. 더 많은 기술을 습득할수록 시험 중에 무릎이 덜 떨릴 것입니다.

교통경찰 1차 시험에 합격하는 것이 불가능하다는 것이 사실인가요?

초보 운전자가 면허 시험을 제대로 준비하지 못하게 만드는 몇 가지 심각한 오해가 있습니다. 이러한 신화의 대부분은 단순히 공부하기를 원하지 않고 이에 대한 다양한 변명을 생각해내는 부주의한 학생들에 의해 만들어졌습니다. 시험 합격 준비를 방해하는 가장 널리 알려진 신화는 다음과 같습니다.

  • 처음 시험에 합격하는 것은 불가능합니다. 통계에 따르면 지원자의 40~50%가 첫 번째 시도에서 교통 법규 시험의 이론 및 실무 부분을 통과합니다.
  • 뇌물 없이 권리를 얻는 것은 불가능합니다. 부패는 양쪽 모두에서 일어나기 때문에 원하지 않으면 누구도 뇌물을 강요하지 않습니다.
  • 시험 중에는 티켓이 조작되고 의도적으로 잘못된 답변이 제공됩니다. 이것은 패자의 또 다른 신화입니다. 교통 규칙을 배웠고 대답이 정확하다는 것을 확실히 알고 있다면 감독 검사관에게 전화하여 결정에 이의를 제기하십시오. 대부분의 경우, 경찰은 귀하의 답변이 잘못된 이유를 설명할 것입니다.
  • 매년 바뀌는 교통 규칙을 왜 배워야 할까요? 변화하는 것은 교통 규칙이 아니라 위반에 대한 벌금의 규모입니다. 규칙의 기본은 귀하의 국가뿐만 아니라 세계의 다른 모든 문명 국가에도 유효합니다.

처음으로 면허를 취득하지 못한 지원자들이 찾아낸 단순한 변명이다. 터무니없는 변명과 조작을 믿고 그들의 수에 빠지지 마십시오. 좋은 준비규칙에 대한 탁월한 지식은 이론적 부분의 모든 질문에 답하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 시험 실제 세션에서 검사관을 즐겁게 놀라게 할 것입니다.

친애하는 친구 여러분, 그러한 상황이 귀하와 귀하의 자동차에 재앙이 되지 않도록 교통 규칙을 배우십시오.

동영상:

요약하자면

올바른 준비 자료를 사용하면 운전 시험에 필요한 기술과 자신감을 쉽게 얻을 수 있습니다. 많은 사람들은 해당 국가의 법률에 규정되지 않은 권리를 획득하는 더 간단하고 빠른 방법이 있다고 주장할 수 있습니다. 아마도 존재할 수도 있지만 실제 생활에서는 그러한 권리가 도움이 되지 않습니다.

오늘날의 바쁜 도시 생활에서 운전자는 모든 내용을 빠르게 읽을 수 있어야 합니다. 도로 표지판및 표시, 다른 교통 참가자 모니터링 및 예측 가능한 옵션행위. 시험 준비에 있어 도로의 진정한 가치를 이해하고 있는 숙련된 운전자들의 의견을 듣는 것이 유익할 것입니다. 우리는 여러분의 의견을 기다리고 있습니다.

도로 규칙을 빠르게 익히려면 먼저 도로 표면에 표시된 표지판의 중요성 순서를 기억해야 합니다.

2016년 현재 포인터는 가장 중요한 것부터 시작하여 5개 그룹으로 나눌 수 있습니다.

  1. 교통경찰 조사관.
    그의 존재 도로 차선아는 도로 상황을 규제해야 할 경우 필요합니다. 교통경찰관은 신호등보다 우선권이 있습니다.
  2. 신호등.
    그의 "책임"에는 차량 통행 규제와 도로 교통 규제가 포함됩니다.
  3. 임시 징후.
    이 표지판 범주는 선택한 도로 구간의 수리에 관한 경고 성격을 갖습니다.
  4. 영구 표지판.
    그들의 역할은 신호등이 없는 곳에서 차량 이동에 대한 지속적인 질서를 확립하는 것입니다.
  5. 마킹.
    차량과 보행자의 특정 모드와 이동 순서를 설정하는 데 필요합니다.

교통 관제사가 제공하는 표지판은 모든 곳에서 찾을 수 있으므로 설명하지 않겠습니다. 교과서. 그러나 한 가지 규칙을 배우는 것이 더 좋습니다. 검사관이 등을 대고 있는 동안에는 움직이는 것이 금지되어 있습니다.

같은 이유로 신호등의 신호는 학생에게도 투명하고 이해할 수 있기 때문에 논의할 필요가 없습니다.

교통 표지판

가장 어려운 것은 교통 표지판을 기억하고 그룹 구성원에 따라 서로 구별하는 방법을 배우는 것입니다.

운전 연습이 없으면 표지판을 배우는 것이 훨씬 더 어렵습니다. 따라서 차량을 운전하는 동안 기본 교통 규칙인 표지판을 아는 데 문제가 발생하지 않도록 하려면 차량을 운전하기 전에도 도로 표지판을 미리 암기해야 합니다.

걷기, 롤러스케이트 타기, 여행 등이 될 수 있습니다. 대중교통또는 자동차의 승객으로서. 당신이 해야 할 일은 길에서 만나는 이 표시나 저 표시가 무엇을 의미하고, 규정하고, 요구하거나 금지하는지 스스로에게 말하는 것입니다.

예, 그리고 이런 종류의 훈련 중에 주변 시력을 통해 징후를 알아차림으로써 징후를 인식하는 방법을 배우면 좋을 것입니다.

시각화하고 기억하세요

교통 규칙을 빨리 배우기 위해서는 예시적인 규칙 분류에 집착해서는 안 됩니다. 표지판의 모양과 색상에주의하는 것이 가장 좋습니다.

시각화 덕분에 도로 표지판을 빠르게 배울 수 있습니다. 게다가 규칙을 학습하고 암기하는 이러한 방법은 정의상 교통 규칙의 논리와 모순되지 않습니다.

따라서 오늘날 2016년에는 다음 기준에 따라 교통 규칙을 기억할 수 있습니다.

  1. 형태.
    표지판의 모양은 원형, 정사각형, 직사각형 또는 삼각형일 수 있습니다.
  2. 색상.
    도로 표지판은 빨간색, 흰색, 파란색 또는 혼합(이러한 색조의 조합) 색상입니다.
  3. 본질적으로 정보 제공.
    각 포인터는 기호, 숫자 또는 이미지 형태로 일부 정보를 전달합니다.

먼저 금지 및 규정 도로 표지판을 배워야 합니다. 모양은 둥글지만 다른 그룹에 속하는 두 개의 둥근 모양 기호 형태의 예외가 있지만 둥근 아이콘에 표시된 내용은 위반이 금지되어 있음을 기억해야 합니다.

차량 도로 표면의 가장 중요한 표지판은 이동 금지를 나타내는 빨간색 테두리가 있는 흰색 원과 도로 차선의 이 부분에 대한 진입 금지를 나타내는 중앙에 직사각형이 있는 빨간색 원입니다.

금지 표지판

교통 규칙을 금지하는 표지판은 항상 흰색 배경을 가지고 있습니다(주차 및 정차를 금지하는 표지판을 제외하고, 적어도 2016년 현재는 파란색 배경을 가지고 있습니다).

이는 원 안에 묘사된 행동에 대한 금지를 특징으로 하며 선이 지워져 있을 수 있습니다.

금지 표지판의 효과는 인구 밀집 지역의 시작이나 끝, 교차점, 그리고 흰색 배경과 윤곽선을 따라 검은색 선이 있는 또 다른 원형 표지판으로 끝납니다.

필수 도로 표지판

이 유형의 도로 표지판은 둥근 모양이지만 배경색은 파란색입니다. 표지판에 표시된 화살표는 포인터 역할을 하며 도로 표면 교차점에서 표지판 바로 뒤에서 이동해야 하는 방향을 차량 운전자에게 알려줍니다.

따라서 좌회전을 허용하는 표지판은 금지 표지판이 없으면 U턴을 금지하지 않습니다.

위의 두 그룹의 둥근 표시는 지침이 엄격하지만 나머지는 그다지 심각하지 않습니다.

삼각형 표시

2016년 현재, 삼각형 모양의 도로 표지판은 두 그룹으로 나누어집니다. 언뜻 보면 내용과 정보의 성격이 유사합니다.

이 표지판의 유일한 차이점은 첫 번째 그룹은 경고 표지판이고 두 번째 그룹은 신호등이 없는 경우 교차로에서 이동을 규제하기 위한 것입니다.

이 유형의 표지판은 일반적으로 위험한 도로 구간에 설치되며 자동차 소유자에게 터널, 내리막, 오르막, 도로 협착, 얼음 등이 앞에 기다리고 있음을 경고합니다.

두 번째 유형의 표지판도 경고 표지판이지만 교차로, 여행 경로의 교차로 또는 도로의 좁은 구간에서의 교통 순서에 대해 운전자에게 신호를 보냅니다.

반면 교차로 자체에는 주요 도로(흰색 배경에 윤곽선을 따라 노란색 줄무늬가 있는 사각형 모양의 표지판)와 양보(상단에 두 개의 모서리가 있는 삼각형) 표지판이 필수입니다.

정사각형 및 직사각형 표지판

이러한 유형의 표지판은 여행 모드를 도입하거나 취소합니다. 특정 지역도로 표면.

광장 내부에 그려진 그래픽 기호, 표지판은 차선을 따라 이동하는 방향을 나타내며 보행자, 고속도로, 버스, 무궤도 전차 및 트램 정류장 영역, 일방 통행 방향으로 도로의 시작과 끝을 나타냅니다. 움직임.

이 유형의 표지판은 운전자가 신호하는 지침을 준수하도록 요구하지 않지만, 이를 무시하면 금지 표지판이 앞에 나타날 가능성이 높으며 그 구현은 필수 조치입니다.

따라서 규정 기호의 명령을 즉시 실행하는 것이 가장 좋습니다.

이 그룹에는 정착지 및 기타 물체의 위치와 설정된 차량 이동 모드를 알려주는 정보 도로 표지판도 포함됩니다.

인구 밀집 지역까지의 거리, 도로 지정에 대해 알려주고 수역 이름도 포함하며 운전 중 차량 이동 경로의 변경을 알립니다. 수리 작업.

이 표지판은 운전자에게 특정 조치를 취하도록 요구하지 않으며 단지 앞으로 일어날 일에 대해 알려줄 뿐입니다.

서비스 마크도 포함됩니다. 이 그룹, 주유소, 화장실, 캠핑장의 위치를 ​​알려주는 즉, 운전자의 편의를 위해 필요합니다.

노면의 표시

표시선은 도로 표지판의 또 다른 유형입니다. 그들의 도움으로 차량의 움직임이 조직화되고 정확한 위치도로 표면의 마지막 것들.

이 유형의 표시는 흰색(영구) 또는 노란색(임시)으로 칠해진 수평 및 수직의 두 가지 범주로 나뉩니다.

수평선차량의 특정 이동 모드를 설정하는 데 필요하며 수직형은 기존 위험에 대한 경고 신호 역할을 합니다. 후자는 훨씬 덜 일반적이며 흑백 선의 조합 형태로 적용됩니다.

교통 규칙의 기본을 배우는 것은 그리 어렵지 않습니다. 가장 중요한 것은 시각적 기억과 지속적인 훈련입니다.

이것이 도로 표지판을 암기하는 데 필요한 모든 미묘함입니다. 이 과학의 규칙을 빠르고 효과적으로 배우는 데 도움이 되기를 바랍니다. 몸 조심하세요!

모든 교통 법규 시험 티켓을 외우는 것은 생각만큼 어렵지 않습니다. 가장 중요한 것은 준비에 올바르게 접근하는 것입니다. 답을 모르면 교통 경찰 시험의 이론적 부분을 완료할 수 없으며, 더욱이 무언가를 염탐하거나 어딘가에서 속임수를 쓸 수도 없습니다.

총 40장의 티켓이 있으며 각 티켓은 20개의 질문으로 구성되어 있습니다. 답이나 이론적인 법칙을 알면 어렵지 않게 풀 수 있습니다.

시험에서는 실수를 2번만 할 수 있으므로 해당 과목을 잘 알아야 합니다.

컴퓨터에서 작업을 해결해야 하므로 누구도 복사할 수 없습니다. 또한 시험이 공정하게 진행되는지 확인하기 위해 교통 경찰 조사관의 모니터링을 받게 됩니다.

교통 위반 딱지를 배우는 방법?

반대편에서 문제에 접근하십시오. 하루에 5시간 정도 교통 위반 딱지를 사면 일주일 안에 시험 준비가 가능합니다. 티켓 해결을 직접 진행하기 전에 도로 규칙, 용어, 표지판, 도로 교통 요건을 숙지해야 합니다. 질문에 대한 의견과 설명을 제공하고 온라인으로 과제를 해결하는 인기 티켓 웹사이트로 이동하세요.

이 방법은 적절한 테스트 준비에 적합합니다. 모든 티켓을 순서대로 풀고, 틀린 답을 기억하세요. 2번 이상의 실수를 한 티켓에는 하나의 기호로 표시하고, 1개의 실수를 다른 기호로 표시하십시오. 오류가 발생하지 않은 경우 티켓 번호를 0으로 표시하세요.

따라서 모든 티켓을 분석하고 해결한 후에는 지식이 향상됩니다. 특히 오류가 많았던 부분을 기억해 보세요. 그런 다음 오류가 2개 이상 발생한 모든 티켓을 해결하세요.

첫 번째 시도 이후 지식이 향상되었는지 확인하세요. 일반적으로 규칙을 이해하고 정답을 알기 위해서는 이러한 행동을 여러 번 반복하는 것으로 충분합니다. 결과를 개선한 후 40개의 서로 다른 티켓이 혼합되어 무작위로 하나의 공통 티켓으로 결합되는 작업을 자유롭게 풀어보세요.

교통규칙을 왜 알아야 할까요?

10~15장의 티켓을 올바르게 풀었다면 더 이상 걱정할 필요도 없고 열심히 공부할 필요도 없습니다. 이제 내부 및 교통 경찰 시험에서 티켓에 성공적으로 답할 수 있습니다. 도로에서 운전하는 법을 배울 때, 그리고 물론 자동차를 운전할 때 면허를 취득한 후에 습득한 지식을 적용하려면 다른 직업이나 분야에서와 마찬가지로 이론을 아는 것이 중요합니다.

가장 기본적인 규칙을 항상 기억하기 때문에 도로 규칙을 배우는 것이 필요합니다. 이 정도면 평생 무사고로 운전할 수 있을 정도입니다. 또한, 운전하는 동안 질문에 대한 답을 알면 마음이 차분해지고 자신의 행동에 자신감이 더해집니다.