라다의 무게는 얼마입니까? 승용차의 무게는 얼마입니까? 외관 분석

VAZ는 20세기 70년대 이후로 그 위치를 잃지 않은 가장 사랑받고 소박한 자동차로 남아 있습니다.

우리가 크고 사랑하는 조국의 도시와 마을을 정기적으로 여행하는 이러한 영원한 "노동자" 없이는 현대의 도로를 상상하기가 매우 어렵습니다. 자동차는 부재 중에도 제대로 운전하며 이는 물론 존경심을 더합니다.

엔진 유무에 관계없이 VAZ-2101의 무게는 얼마입니까? 기술 사양

이 차량의 기술적 특성은 물론 킬로미터 단위로 결정되는 마모와 손상 및 주행 거리에 따라 달라집니다. 정기적으로 주유소를 통해 차를 가져가고, 정시에 오일을 교환하고, 차를 관리한다면, 출력을 높이기 위해 튜닝이 필요한 오래된 엔진에서만 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 자동차 총 중량 955kg 중 실제로 114kg이 엔진입니다.

VAZ는 1970년부터 생산되었기 때문에 거의 50년 전으로 거슬러 올라가는 역사는 생산된 자동차의 공장 이름, 브랜드 및 모델의 변경뿐만 아니라 기술 사양매개변수도 마찬가지로 특정 변경을 겪습니다. 엔진의 크기를 생각해보면 진화의 방향으로 혁신이 일어나고 있다고 보는 것이 옳다. 이 기계 공학 분야의 진화 과정을 통해 부피가 1.2리터에서 1.8리터로 늘어났으며 시행착오를 통해 VAZ 자동차 모델이 지금도 고철처럼 보이지 않는 러시아 자동차 산업의 경쟁력 있는 제품으로 변모할 수 있었습니다. .

1966년 이탈리아 자동차 회사인 Fiat는 Fiat 124 모델 자동차를 출시했습니다.

소련 시대에 이탈리아 동지들과의 관계를 통해 양국 간의 상호 이익이 되는 협력에 대해 이야기할 수 있었기 때문에 1970년 소련 조립 라인에서는 Zhiguli 브랜드의 첫 번째 VAZ-2101 모델을 생산했습니다.

VAZ-2101의 무게는 얼마입니까? 특성

이 모델의 첫 번째 Zhiguli의 무게는 955kg이며, 그 중 114kg이 엔진 무게입니다. 이것이 바로 질문에 대한 답입니다: VAZ-2101의 무게는 얼마입니까?

자동차의 기어박스는 다음과 같습니다.

4단;
5단.

클러치, 변속 레버, 클러치 릴리스 포크를 합하면 무게가 26.2kg입니다. 특정 부품을 교체할 때 이 데이터를 고려해야 합니다.

소유자의 손에 기본 무게가 6.873kg인 플라이휠은 종종 3.6kg으로 조정하여 무게를 줄입니다. 이는 기동성을 촉진하고 도로에서의 차량 속도를 증가시킵니다.

"클래식"은 생산이 완료되었으므로 중고 상태로 판매되지만 물론 소유자의 데이터와 기술적인 매개변수자동차. VAZ-2101 자동차의 조립 부품은 어디에서나 판매됩니다.

VAZ는 오늘날까지 모든 인구 부문에서 대중의 모습과 사랑을 유지해 왔습니다. Volzhsky Automobile은 거기서 멈추지 않고 Zhiguli를 점점 더 많이 수정했습니다. 각각의 무게가 얼마나 되는지 생각해보면 요소 VAZ 자동차, 각각의 총 무게가 거의 동일하다는 것이 분명해질 것입니다.

모든 소련 자동차 중에서 VAZ-2101만이 일본에 공급되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. VAZ의 인기는 적어도 이 자동차로 첫 승리를 거둔 Kimi Raikkonen의 이름과 관련이 있습니다. 유명한 레이서의 아버지는 이 차를 가장 믿을만하다고 여겼습니다.

VAZ의 무게를 살펴보면 50년 역사 동안 이 브랜드의 자동차 무게는 1톤에서 300kg으로 변동했지만 실제로는 이러한 변화를 겪지 않았다고 말할 수 있습니다. 크고 중요한 변화.

자동차의 방향 안정성과 핸들링도 무게와 직접적인 관련이 있습니다. 해외에서 크고 무거운 자동차의 인기가 최고조에 달한 것은 지난 세기 50~60년대였습니다. 그런 다음 자동차 산업은 정말 거대한 자동차를 생산했습니다. 예를 들어, Cadillac Eldorado 수정 8.2의 무게는 거의 3톤에 달했습니다. 그러한 중량에는 적절한 메이크웨이트가 필요하다는 점에 동의하십시오.

그러나 시간이 지나면서 분명해졌다. 추가 개발자동차의 가장 중요한 특성을 개선하려면 전체 중량을 줄여야 합니다.

그리고 지난 세기 중반과 오늘날을 비교해 보면 자동차는 자체 무게의 절반 또는 그 이상을 잃었습니다. 플라스틱, 탄소섬유 강화 플라스틱, 경금속 등 이러한 모든 혁신을 통해 승용차의 무게를 크게 줄일 수 있었습니다.

물론 크고 무거운 모든 것을 좋아하는 사람들을 위해 휘발유 통을 마시는 증기선처럼 보이는 자동차가 생산되지만 이것은 오히려 규칙의 예외입니다.

표 형식의 승용차 무게

우리는 브랜드별로 자동차의 무게를 보여주는 표를 여러분의 관심에 제시합니다.	자동차 제조사
무게 제한	Oka 1111 차량의 무게, Okushka의 무게
635kg	자동차 오카 1113의 무게
645kg	955kg
VAZ 2102 차량의 무게	1010kg
VAZ 2103 차량의 무게	965kg
자동차 VAZ 2104의 무게, 수십의 무게 2110	1020kg
VAZ 2105 자동차의 무게, 5의 무게	1060kg
VAZ 2106 차량의 무게, 6의 무게	1045kg
VAZ 2107 차량의 무게, 7의 무게	1049kg
VAZ 2108 차량의 무게	945kg
VAZ 2109 차량의 무게, 9의 무게	915kg
VAZ 2111 차량의 무게	1055kg
VAZ 2112 차량 무게, 이륜차 무게	1040kg
VAZ 2113 차량의 무게	975kg
VAZ 2114 차량의 무게, 4개의 무게	985kg
VAZ 2115 차량 무게, 태그 무게	1000kg
VAZ 2116 차량의 무게	1276kg
VAZ 2117 차량의 무게	1080kg
Niva 2121 차량의 무게	1150kg
Chevrolet Cruze의 무게는 얼마입니까 ( 쉐보레 무게크루즈)	1285-1315kg
Chevrolet Niva의 무게는 얼마입니까 (Chevrolet Niva 무게)	1410kg
GAZ (Volga)의 무게는 얼마입니까, Volga 24의 무게는 얼마입니까?	1420kg
GAZ 2402, GAZ 2403, GAZ 2404의 무게는 얼마입니까?	1550kg
GAZ 2407의 무게는 얼마입니까?	1560kg
차량 중량 Moskvich 314	1045kg
무게 Moskvich 2140	1080kg
무게 Moskvich 2141	1055kg
차량 중량 Moskvich 2335, 407, 408	990kg
UAZ 3962, UAZ 452의 무게는 얼마이며 UAZ 덩어리의 무게는 얼마입니까?	1825kg
UAZ 469의 무게는 얼마입니까?	1650kg
UAZ Patriot의 무게는 얼마입니까?	2070kg
UAZ Hunter의 무게는 얼마입니까?	1815kg
닛산의 무게는 얼마입니까 (무게 닛산 자동차엑스트레일)	1410-1690kg
Qashqai의 무게는 얼마입니까 (Nissan Qashqai 자동차의 무게)	1297-1568kg
무게는 얼마나 됩니까? 닛산 쥬크(닛산 비틀 중량)	1162kg
Ford Focus 자동차 무게(무게는 얼마나 됩니까?) 포드 포커스)	965-1007kg
Ford Focus 2 차량의 무게 (Ford Focus 2의 무게는 얼마입니까)	1345kg
Ford Focus 3 차량의 무게 (Ford Focus 3의 무게는 얼마입니까)	1461-1484kg
Ford Kuga 차량 무게 (Ford Kuga의 무게는 얼마입니까?)	1608-1655kg
Ford Escort 차량 무게 (Ford Escort의 무게는 얼마입니까)	890-965kg
Renault Logan 자동차의 무게 (Renault Logan의 무게는 얼마입니까)	957-1165kg
Renault Duster 차량 무게 (Renault Duster의 무게는 얼마입니까)	1340-1450kg
Renault Sandero 차량 중량(Renault Sandero의 무게는 얼마입니까)	941kg
Opel Mokka 자동차의 무게 (Opel Mokka의 무게는 얼마입니까)	1329-1484kg
Opel Astra 자동차의 무게 (Opel Astra의 무게는 얼마입니까)	950-1105kg
Mazda 3 차량 무게 (Mazda 3의 무게는 얼마입니까)	1245-1306kg
Mazda CX-5의 무게(Mazda CX-5의 무게는 얼마입니까)	2035kg
Mazda 6 차량 무게 (Mazda 6의 무게는 얼마입니까)	1245-1565kg
폭스바겐 자동차 무게(폭스바겐 투아렉의 무게는 얼마입니까)	2165-2577kg
폭스바겐 폴로 자동차의 무게(폭스바겐 폴로의 무게는 얼마입니까)	1173kg
폭스바겐 파사트 차량의 무게(폭스바겐 파사트의 무게는 얼마입니까)	1260-1747kg
무게는 얼마나 됩니까? 토요타 캠리(토요타 캠리의 무게)	1312-1610kg
무게는 얼마나 됩니까? 토요타 코롤라(토요타 코롤라의 무게)	1215-1435kg
Toyota Celica의 무게는 얼마입니까 (Toyota Celica 무게)	1000-1468kg
무게는 얼마나 됩니까? 토요타랜드크루저(랜드 크루저 중량)	1896-2715kg
Skoda Octavia의 무게는 얼마입니까 (Skoda Octavia 무게)	1210-1430kg
Skoda Fabia의 무게는 얼마입니까 (Skoda Fabia 무게)	1015-1220kg
Skoda Yeti의 무게는 얼마입니까 (Skoda Yeti 무게)	1505-1520kg
무게는 얼마나 됩니까? 기아 스포티지(기아 스포티지 중량)	1418-1670kg
기아 시드의 무게는 얼마입니까 (KIA Ceed 무게)	1163-1385kg
기아 피칸토의 무게는 얼마입니까 (KIA 피칸토 무게)	829-984kg

따라서 말하자면 "일반적으로 병원을 위해"를 취하면 평균 체중승용차의 무게는 대략 1톤에서 1.5톤이고 SUV에 관해 이야기하면 모든 것이 이미 1.7톤에서 2.5톤으로 이동합니다.

요즘에는 무게와 같은 자동차의 특성에 관심을 갖는 사람이 거의 없으며 관심이 있다면 마지막에 있습니다. 평범한 사람이 자신의 식욕, 속도, 비용 및 기타 지표를 아는 것이 훨씬 더 중요합니다. 대체로 자동차의 무게는 실제로 다른 모든 지표에 영향을 미칩니다.

예를 들어, 자동차가 무거울수록 필요한 속도에 도달하고 몇 초 만에 100km까지 가속할 수 있도록 더 강력한 엔진을 장착해야 합니다. 연료 소비에 대해서도 마찬가지입니다. 차량, 휘발유의 양이 많을수록, 또는 디젤 연료그는 움직이기 위해 그것이 필요할 것입니다.

그러나 시간이 지남에 따라 자동차의 가장 중요한 특성을 더욱 발전시키고 개선하려면 전체 중량을 줄여야 한다는 것이 분명해졌습니다.

자동차 중량, 테이블

표 형식의 승용차 무게

상표	모델	공차중량(kg)
오카	1111	635
	1113	645
VAZ	2101	955
	2102	1010
	2103	965
	2104, 2110	1020
	2105	1060
	2106	1045
	2107	1049
	2108	945
	2109	915
	2111	1055
	2112	1040
	2113	975
	2114	985
	2115	1000
	2116	1276
	2117, 18, 19,20	1080
니바	2121	1150
가젤 영양	3302	1850
	33023	2050
	33027, 330202	2100
	330273	2300
	2705	2000
	2057	2220
	330232	2170
검정색	2752	1880
	2217, 22171	2130
쉐보레	크루즈	1285-1315
	니바	1410
GAZ(볼가)	24, 2401	1420
	2402, 2403,2404	1550
	2407	1560
GAZ(트럭)	53	3250
	66	3440
	69명(8석)	1525
	69A(5인승)	1535
질	130	4300
	131	6790
	157KD	5050
	433360	4475
	431410	4175
	431510	4550
MAZ	5551	7470
	53366	8200
우랄	375	7700-8000
	377	6830-7275
	4320	9750
	5557	9980
백운모	412	1045
	2140	1080
	2141	1055
	2335, 407, 408	990
UAZ	3962, 452(덩어리)	1825
	469	1650
	애국자	2070
	사냥꾼	1815
닛산	x 트레일(x-트레일)	1410-1690
	캐시카이	1297-1568
	주크	1162
포드	집중하다	965-1007
	초점 2	1345
	초점 3	1461-1484
	구가	1608-1655
	호위	890-965
르노	로건	957-1165
	살포기	1340-1450
	산데로	941
오펠	모카	1329-1484
	아스트라	950-1105
마즈다	3	1245-1306
	cx-5	2035
	6	1245-1565
폭스바겐	투아레그어	2165-2577
	폴로	1173
	파사트	1260-1747
토요타	캠리	1312-1610
	화관	1215-1435
	셀리카	1000-1468
	랜드 크루저	1896-2715
스코다	옥타비아	1210-1430
	파비아	1015-1220
	예티	1505-1520
기아	스포티지	1418-1670
	씨드	1163-1385
	피칸토	829-984

따라서 말하자면 "일반적으로 병원용"이라고 생각하면 승용차의 평균 무게는 약 1 ~ 1.5 톤인 것으로 나타났습니다.

VAZ 2106 본체의 무게는 얼마이며 크기는 얼마입니까? 사람들은 포럼과 자동차 포털에서 자주 질문합니다. 실제로, 소비에트 이후 공간에서 가장 인기 있는 자동차에 대한 관심은 엄청나게 높았으며 여전히 여전히 높습니다. 이 자동차 차체에 대한 유용한 정보를 읽고 자세한 내용을 알아보세요. 자동차의 주요 매개 변수 상태를 포함하여 VAZ 2106 본체의 무게에 따라 많은 것이 달라집니다.

체중

주목! 연료 소비를 줄이는 완전히 간단한 방법이 발견되었습니다! 나를 믿지 못합니까? 15년 경력의 자동차 정비사 역시 직접 사용해 보기 전까지는 믿지 않았습니다. 이제 그는 휘발유 비용으로 연간 35,000루블을 절약합니다!

"6"의 무게가 정확히 1045kg이라고 바로 가정해 보겠습니다. 질량은 다음과 같이 분해됩니다.

무게 전원 장치함께 추가 장비 140kg입니다.
기어박스의 무게는 약 26kg입니다.
샤프트 – 10kg;
리어 액슬 – 52kg;
라디에이터 – 7kg;
본체 – 280kg.

차체가 자동차에서 가장 무거운 부분인 것으로 밝혀졌습니다. 엔진보다 정확히 두 배나 무겁습니다. 기계의 나머지 부분은 대략 동일한 질량을 갖습니다.

"6"의 신체 치수 및 확인

개념이 있다 신체 사이즈자동차. 이와 함께 제어 표준과 거리, 문과 창 개구부의 기하학, 축 사이의 거리 등을 암시하는 기하학적 치수에 대해 이야기하는 것이 일반적입니다.

원칙적으로 사고가 발생한 자동차는 본체 요소의 변위를 점검합니다. 특별한 관심신체의 다음 부분에 부여됩니다.

대각선. 자동차를 육교 위로 주행한 후 바닥의 한 끝점에서 다른 끝점까지의 거리를 줄자를 사용하여 대각선으로 확인합니다. 한쪽과 다른 쪽의 거리가 다르면 몸이 움직입니다.
랙. 필수 검증 대상입니다. 우선, 자동차가 사고를 당했다면 손상되지 않은 온전한 면을 진단하고, 손상된 면만 진단합니다.

메모. 신체 포인트 선택에 관해서는 이 경우무엇이든 선택할 수 있습니다. 예를 들어 기둥부터 뒷문 끝부분까지 선택할 수 있다.

지붕. 지붕이 새지 않는지 확인하려면 출입구의 치수를 대각선으로 측정해야 합니다. 물론 치수는 양쪽에서 일치해야 합니다.
유리. 앞유리의 적합성과 뒷 창문. 둘 다 대각선으로 측정됩니다.

VAZ 2106 본체의 표준 선형/기하학적 치수

전면/후면 도어 개구부 대각선 치수, mm	1273/983(플러스/마이너스 2mm)
포스트 사이의 거리(상부 힌지 링크 중심부터 도어 잠금 래치 중앙에 있는 개구부의 반대편 기둥까지) 전면/후면, mm	889/819(플러스/마이너스 2mm)
덮개가 없는 중앙 기둥 사이의 거리(개구부 바닥에서 270mm로 측정), mm	1397(플러스/마이너스 2mm)
창 개구부 치수(바람/뒤), mm	1375/1322(플러스/마이너스 4mm)
후드 개구부의 대각선 치수, mm	1594(플러스/마이너스 3mm)
트렁크 리드의 대각선 치수, mm	1446(플러스/마이너스 4mm)

길이/너비/높이별 신체 치수

'6'의 주요 특징

VAZ 2106은 소련으로 간주됩니다. 러시아 자동차, 1975~2005년 생산. 자동차는 VAZ에서 제조 및 생산되었지만 이미 1998년에 일부 생산 시설이 Syzran과 Kherson으로 이전되었습니다. 2002년에 "6"이 IzhAvto에서 조립되었으며, 그곳에서 전설적인 자동차의 마지막 모델이 조립 라인에 남겨졌습니다.

알아두면 흥미로울 것입니다. 자동차 산업의 전체 역사를 통틀어 다양한 공장에서 총 4,300백만 개 이상의 VAZ 2106 장치가 생산되었습니다.

"Six"도 여러 가지 수정을 거쳐 생산되었습니다. 신체와 관련하여 다음과 같은 주목할만한 점을 지적할 수 있습니다.

캐나다에서 판매할 예정인 VAZ 21061의 수정에는 완전히 다른 본체가 설치되었습니다. 이것은 특별한 알루미늄 범퍼와 송곳니를 가지고 있습니다. 범퍼에는 검은색 플라스틱으로 만들어진 트림과 끝부분도 있었습니다.
VAZ 21063 본체에는 "5개" 범퍼가 장착되어 있습니다.
21065 차체에도 알루미늄 범퍼가 장착됐고, 수출용 차량도 일부 개조됐다.

VAZ 2121에는 측면 조명만 제외하고 수출 21061과 동일한 범퍼가 장착된 본체가 장착되었습니다.

특수 수정의 경우:

"6"은 픽업 트럭으로 생산되었습니다. 그것은 "Tourist"의 수정이었습니다. 픽업트럭에는 침대에 텐트가 내장되어 있었습니다.
Leonid Ilyich의 명령에 따라 "6시 반"이라는 "6"의 단일 사본이 제작되었습니다. 이 수정을 위해 수정된 다른 후드가 장착되었습니다.

메모. 흥미로운 사실: 소련 산업 경제의 규범에 따르면 건조 중량이 1045kg인 "6"은 소형 자동차 그룹에 속했지만 동력 장치의 부피 측면에서는 세 번째 그룹에 속했습니다.

"6"의 차체와 그 질량은 자동차의 기술 데이터를 수집하는 데 중요한 역할을 했습니다.

차량 사양

차량 중량(완비 장착), kg	1045
400
허용 최대 중량, kg	1445
지상고(전면/후면), mm	175/170
트렁크 룸의 허용 화물 중량, kg	50
격언. 속도 (허용 총중량화물 - 150kg, 운전자 및 승객 1명 포함), km/h	152
100km/h까지 가속 시간(허용 총 화물 중량 150kg, 운전자 및 승객 1명 포함), s	17,2
100km/h까지 가속 시간(운전자 및 승객 1명 포함), s	16
속도에서 100km당 연료 소비량: 90-120km/h 고속도로/시내, l	10,1/10,3
급제동 시 최대 허용 중량 시 정지 거리(80km/h), m	36

질량에 대한 가속도 매개변수의 의존성

클래식 "6"Zhiguli

엔지니어와 설계자는 차량 데이터를 개선하는 데 도움이 되는 몇 가지 고전적인 방법이 있다는 것을 알고 있습니다. 그리고 무게 또는 그 비율이 이 문제에서 거의 가장 중요한 역할을 합니다.

순전히 가정적으로: "6"의 무게를 10% 줄이면 100까지의 가속 시간(우리가 기억하는 것처럼 16초)도 10% 감소합니다. 그리고 이것은 이미 15초입니다. 귀하도 동의하시는 대로 좋은 결과입니다.

구체적으로 말하면, 무게와 가속도 사이의 이러한 선형 관계는 공기가 없는 공간, 즉 우주에서만 작동합니다. 실제로 ASV(공기역학적 충격)를 고려하지 않는 것이 불가능하기 때문에 자동차는 130km/h 이후에도 매개변수를 증가시키지 않습니다. 그리고 자동차의 무게를 아무리 줄여도 문제에 도움이 되지 않습니다. 그녀는 저항을 극복하는 데 많은 노력을 기울일 것입니다. 예를 들어 출력이 80hp이면 40hp입니다. 확실히 저항으로 가고 나머지 절반은 가속으로 갈 것입니다.

출력이 더 높은 자동차에서는 중량 감소가 더 긍정적인 효과를 갖는 것으로 나타났습니다. 동력 장치에는 가속을 위한 동력이 아직 많이 남아 있습니다.

또 다른 흥미로운 점다음에 관한 것입니다. 최대 가속 중에는 "6"의 리어 액슬이로드됩니다. 무게의 일부가 앞쪽에서 뒤쪽으로 이동합니다. 후륜 구동 차량의 경우 이는 더 나은 결과를 위한 것입니다. 도로 견인력이 더 효과적입니다. 같은 이유로 만약에 우리 얘기 중이야"6"의 무게를 줄이는 경우 후면 부분을 만지지 말고 중간 및 전면 영역을 내리려는 노력을 집중하는 것이 좋습니다.

메모. 이와 관련하여 또 다른 이점은 일부 구성 요소를 후드에서 러기지 컴파트먼트로 옮기는 것입니다. 예를 들어 배터리, 세탁기 저장소 등이 될 수 있습니다.

VAZ 2106을 조금 더 가볍게 만들려면 다음을 수행하는 것이 좋습니다.

불완전한 차량을 운행 연료 탱크. 아시다시피, 탱크를 가득 채우면 80kg의 추가 중량이 발생하며 이는 확실히 가속 및 연료 소비에 영향을 미칩니다.
일부 숙련된 운전자는 세탁기통을 비워두기도 합니다. 즉, 무게가 4~15kg 더 늘어납니다.
물론 스페어 타이어를 가지고 다니는 것이 맞습니다. 그러나 스페어 휠이 없으면 자동차는 약 12-25kg을 잃게 되며 이는 더 이상 사소한 일이 아닙니다.
디스크 유형에 따라서도 많은 것이 달라집니다. 따라서 단조 휠을 사용하는 것이 좋습니다. 전체 질량뿐만 아니라 관성 질량도 10-20kg 감소합니다.
가장 가벼운 배터리를 장착하는 것이 좋습니다. 따라서 70암페어 배터리는 55암페어 배터리보다 무게가 5kg 더 나갑니다. 우리는 적절한 결론을 도출합니다.

더 많은 차체에 관한 추가 팁:

프레임을 용접하면 차체의 강성을 높일 뿐만 아니라 무게도 크게 줄일 수 있습니다. 사실 이 경우 불필요하고 여분의 금속 조각이 본체에서 절단됩니다(강성을 유지하는 데 더 이상 필요하지 않음). 또한 경량 도어를 설치할 수도 있습니다.
표준 무거운 유리를 폴리카보네이트 유리로 교체할 수 있습니다. 이렇게 하면 자동차 무게가 30-50kg 감소합니다.
표준 범퍼 대신 경량 소재로 만든 범퍼를 설치할 수 있습니다. 또한 표준 패스너와 클램프를 제거해야 하며, 이로 인해 궁극적으로 무게가 20-70kg 감소합니다.
후드와 트렁크는 유사한 것으로 교체할 수 있지만 복합 재료로 만들어졌습니다.
스피커와 거대한 서브우퍼를 포함한 자동차의 오디오 시스템도 질량에 큰 영향을 미칩니다.
좌석을 스포츠 좌석으로 교체할 수 있습니다.
머플러 튜닝을 올바르게 수행하면 무게가 최대 40kg 감소합니다.
주철 매니폴드를 교체하여 동력 장치를 경량화합니다.
경량 플라이휠을 설치하면 3~8kg이 감소됩니다.
표준 서스펜션 요소를 튜닝 요소로 교체할 수 있으며 알루미늄 레버를 설치할 수 있습니다.
스티어링 휠과 기어 변속 손잡이를 교체하십시오.

"6"용 경량 범퍼

VAZ 2106 차체의 무게는 자동차의 가속뿐만 아니라 다른 중요한 매개변수에도 영향을 미친다는 점을 기억하십시오. 무게를 줄이면 핸들링, 제동 능력 등이 향상됩니다.

위에 제시된 자동차의 무게를 줄이기 위한 지침은 그러한 종류의 유일한 지침이 아닙니다. 모든 운전자는 시간이 지남에 따라 귀중한 지식을 습득하고 사용합니다. 일반적으로 특정 자동차 모델의 뉘앙스와 기술 데이터를 알고 있다면 자동차의 유능한 튜닝을 직접 손으로 할 수 있습니다. 이 문제에 대해 비디오와 사진이 큰 도움이 될 것입니다.