투우사 타이어는 품질과 비용의 최적 조합입니다. 투우사 타이어 : 여름 및 겨울 타이어에 대한 운전자의 리뷰 투우사 타이어 제조업체 국가

Matador 브랜드의 역사는 슬로바키아에서 고무 제품(벨트, 호스 등)을 생산하는 소규모 기업이 설립된 1905년으로 거슬러 올라갑니다. 1911년에 회사는 약간의 재편성을 거쳤고, 1925년에 최초의 Matador 타이어가 출시되었습니다.

이 제품은 우수한 기능적 특성, 높은 강도 및 긴 사용 수명으로 인해 즉시 인기를 얻었습니다. 완벽한 품질을 확인하는 것은 Tomas Garrigue(체코슬로바키아의 초대 대통령)의 자동차에 Matador 타이어가 장착되었다는 사실입니다.

1931년까지 이 회사는 체코 시장을 독점하고 있었기 때문에 그 제품은 체코의 공장 장비로 사용되었습니다. 스코다 자동차, AERO, Tatra 등 회사는 급속도로 발전하여 유럽 시장을 정복하기 시작했지만 2차 세계 대전 중에 타이어 생산이 사실상 축소되었습니다.

1946년에는 국내에 바퀴 달린 제품이 부족해졌고, 이는 추가 개발기업. 1947년에 건설이 시작되었고 1950년에는 승용차, 트럭 및 농업용 차량용 튜브와 타이어 생산이 시작되는 Pukhov에 새로운 공장이 문을 열었습니다.

5년 후, 회사는 컨베이어 벨트를 운영하기 시작했고, 1971년에는 승객용 레이디얼 타이어 생산을 시작했습니다. 그러나 당시에는 모든 제품이 바룸(Barum) 브랜드로 생산됐고, 1993년 기업이 민영화된 이후에야 역사적 이름을 되찾고 마타도르(Matador) 브랜드가 시장에 복귀했다. 2년 후, 러시아 옴스크시나(Omskshina)와 합작회사가 설립되었고, 옴스크(Omsk)와 푸호프(Pukhov)시는 쌍둥이 도시가 되었습니다.

1998년에는 유명한 Continental Continental Concern과 전략적 파트너십이 시작되었습니다. 최초의 공동 생산 제품은 타이어였습니다. 트럭. 2007년에 Continental Corporation은 Matador 회사 주식의 지배 지분(51%)을 매입했고, 1년 후 그 지분은 66%로 늘어났으며, 2009년에는 독일 타이어 거대 기업이 나머지 34%의 지분을 인수하여 슬로바키아 회사의 전체 소유자이자 Matador 상표입니다.

조직 및 구조적 변화는 제품 품질과 생산량에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 2010년 푸호프에 새로운 작업장을 개장한 후 회사는 자동차 1,300만 대, 자동차 240만 대를 생산하기 시작했습니다. 트럭 타이어매년.

곧 우려 사항의 경영진은 생산량을 연간 2,500만 개의 타이어로 늘리는 전략적 결정을 내렸습니다. 그리고 2014년부터 Matador 휠 제품은 Kaluga에 위치한 러시아 Continental 공장에서 생산되었습니다.

Matador MPS-500 Sibir Ice Van 타이어 리뷰. 투우사 타이어는 제조업체가 누구인지 검토합니다. 타이어 제조사인 투우사

투우사는 타이어 제조업체입니다. 겨울용 타이어 "투우사": 리뷰, 리뷰, 제조업체

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각 자동차 타이어 제조업체는 소비자에게 비용뿐만 아니라 성능 특성도 다른 다양한 타이어를 제공합니다. 특별한 관심자동차 소유자는 추운 계절에 고무의 특성에주의를 기울입니다. 투우사 겨울용 타이어는 그 자체로 잘 입증되었습니다. 인기 있는 "겨울" 모델에 대한 리뷰와 설명은 기사에서 자세히 설명합니다.

제조사 정보

많은 자동차 애호가들은 놀랄 수도 있지만, 투우사(Matador) 타이어 제조업체는 1905년부터 사업을 시작했습니다. 이 브랜드의 첫 번째 타이어는 1925년에 세상에 선보였습니다. 조금 후인 1932년에 브라티슬라바와 프라하 공장이 합자회사로 합병되었습니다. 그 결과 부룸(Burum)이라는 새로운 브랜드가 탄생하게 되었습니다. 이 브랜드의 자동차 타이어는 1948년부터 90년대 말까지 생산되었습니다. 그런 다음 회사는 유명한 타이어 거대 기업인 Continental AG에 인수되었습니다. 이러한 변경 후 브라티슬라바에 위치한 공장은 "투우사"라는 새로운 이름을 받았습니다.

회사는 존재하는 전체 기간 동안 많은 소유자를 변경했지만 제품의 품질은 항상 향상되고 있습니다. 회사는 현대 기술을 도입하고 생산을 최대한 현대화하려고 노력합니다. 오늘날 이 브랜드의 제품은 유럽 국가의 국내 자동차 소유자와 운전자 모두에게 수요가 있습니다.

모델 범위

제조업체는 상당히 다양한 여름, 겨울 및 올 시즌 타이어를 제공합니다. 개발자는 소유자의 희망 사항을 고려하여 각 유형의 투우사 자동차 타이어를 만들었습니다. 차량. 또한 제조된 모든 제품은 거대 타이어 회사인 Continental의 표준을 충족합니다.

각각의 새로운 모델에는 고유한 트레드 패턴이 적용됩니다. 고무 혼합물의 구성은 기후 조건에 따라 선택됩니다. 제조업체는 눈을 스스로 청소하고 빠르게 물을 제거할 수 있도록 마타도르(Matador) 겨울용 타이어를 개발합니다. 혹독한 겨울을 대비하여 개발자는 얼음이 많은 도로와 눈이 내리는 도로에서 기동성이 향상된 스터드 타이어를 제공합니다.

슬로바키아 제조사의 겨울, 여름, 사계절 타이어 모두 뛰어난 주행 성능을 보여주며, 높은 수준안전과 음향적 편안함.

최고의 여름 모델

Matador MP-42 Elite 3 타이어는 여름 도로에서 뛰어난 접지력을 보여주었습니다. 고무는 조향 명령에 빠르게 반응하고 고속에서도 회전을 잘 유지합니다. 이 타이어는 새 모델을 위해 특별히 개발되었습니다. 스코다 옥타비아, 이것이 바로 높은 성과 지표를 가지고 있는 이유입니다.

크로스오버 및 SUV 소유자는 주의해야 할 사항이 있습니다. 여름용 타이어"투우사" MP 71 Izzarda 4x4. 독특한 트레드 구조로 인해 아스팔트 표면뿐만 아니라 완전한 오프로드 조건에서도 사용할 수 있습니다.

MP 82 Conquerra 2 모델의 슬로바키아 제조업체 타이어는 고품질입니다. 이는 악천후에서도 안전성과 차량 제어성을 크게 높일 수 있는 차세대 타이어입니다.

겨울용 타이어 : 인기 모델

에 대한 리뷰 겨울용 타이어“투우사”는 이 타이어를 사용하면 자동차 소유자가 추운 계절에도 도로에서 자신감을 느낄 수 있다고 말합니다. 2개의 레이어로 구성된 독특한 트레드가 온도 조절에 효과적으로 대처하고 타이어 변형을 방지합니다.

제조업체는 승용차, 전륜구동, 소형 트럭 및 화물 차량용 겨울용 타이어를 제공합니다.

겨울용 타이어는 스터드 타이어, 마찰 타이어, 스터드용 타이어로 구분됩니다. 가장 인기 있는 스터드 모델 중에는 Matador MP-51이 주목되어야 합니다. 강철 "톱니" 덕분에 이 고무는 얼음이 많은 도로와 눈이 내리는 도로 모두에서 그립력이 좋습니다.

기후가 혹독한 지역의 경우 MP 50 Sibir Ice 모델의 Matador 겨울용 스터드 타이어가 이상적입니다. 조용한 운전 스타일을 선호하는 자동차 소유자가 선택하는 경우가 많습니다. 타이어는 가장 낮은 온도에서도 어떤 노면에서도 좋은 접지력을 유지합니다.

Matador MP 52 Nordicca Basic 겨울용 타이어는 특히 국내 시장에서 수요가 높습니다. 이 모델을 만들 때 개발자는 가장 극한의 기상 조건에서도 타이어를 사용할 수 있는 향상된 그립 기술을 사용했습니다.

Matador MP 50 Sibir Ice : 겨울용 타이어에 대한 설명 및 리뷰

"투우사"는 세계 타이어 대기업들의 제품과 성공적으로 경쟁할 수 있는 고품질 제품 제조업체로 자리매김한 브랜드입니다. 슬로바키아 개발자가 제공하는 겨울용 자동차 타이어 모델 중에서 자동차 소유자는 Matador MP 50 Sibir Ice 타이어를 좋아했습니다. 이 고무에는 두 가지 유형이 판매됩니다. 작은 타이어 보어 직경분할된 중앙 트레드 리브가 있습니다. 주요 수정 모델에는 더욱 공격적인 디자인이 제공되었습니다.

이 타이어에는 엄청난 수의 그립 엣지가 있습니다. 어깨 트레드 블록 배치의 특이한 디자인으로 인해 제동 거리 지속 시간이 크게 단축되었습니다.

고무 혼합물에 고분자 화합물이 첨가되어 내마모성을 높일 수 있습니다. 매우 낮은 주변 온도에서도 타이어는 부드러운 상태를 유지하여 견인력을 유지할 수 있습니다.

투우사 겨울용 타이어에 대한 리뷰를 통해 슬로바키아 제조업체의 타이어 품질이 우수함을 확인할 수 있습니다. MP 50 Sibir Ice 모델의 스터드 타이어는 화살표 모양의 트레드 패턴으로 방향 안정성이 뛰어납니다. 미끄러운 노면에서 타이어가 확실하게 제동된다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

투우사 MP 52 Nordicca 기본

마찰 겨울용 타이어슬로바키아 제조업체의 Matador MP 52 Nordicca Basic은 측면 마모에 대한 높은 저항성을 제공하고 추운 계절에 우수한 견인력을 보장하는 대칭 트레드 패턴을 가지고 있습니다. 다수의 깊은 칸막이를 사용하면 접촉 패치에서 수분을 신속하게 제거하고 눈 진창을 자체 청소할 수 있습니다. 타이어는 깨끗한 아스팔트 위에서 예상대로 작동합니다.

예산 등급에도 불구하고 이 타이어는 높은 수준의 음향적 편안함을 제공합니다. Matador MP 52 Nordicca Basic 겨울용 타이어를 테스트한 결과 핸들링 수준이 높고 극한의 기상 조건에서도 사용할 수 있는 것으로 나타났습니다.

브랜드 "투우사" | 인기 브랜드의 역사

1905년에 고무 호스와 벨트를 생산하는 기업이 푸호프 시에 설립되었습니다. 1911년까지 회사는 Matador Casting으로 불렸습니다.

MATADOR라는 라벨이 붙은 최초의 타이어는 오스트리아와 헝가리 은행의 지원을 받아 브라티슬라바에 공장이 문을 연 1925년에 생산 라인에서 출시되었습니다. 1932년에 브라티슬라바 공장과 프라하 고무 제품 공장이 합자 회사로 합병되었습니다. 동시에 공장은 타이어 생산으로 완전히 전환되었습니다.

공장의 제품은 유럽에서 인기를 얻고 있었지만 생산 개발 계획은 제2차 세계 대전으로 인해 중단되었습니다. 그리고 1946년에야 기업은 다시 돌아왔습니다. 경제 구조체코슬로바키아. 1948년부터 1990년대 말까지 이 공장에서는 BAta-RUbena-Matador라는 약어에서 파생된 BARUM이라는 이름의 타이어를 생산했습니다. 90년대 초부터 회사 활동에 큰 변화가 일어났습니다. BARUM 브랜드는 독일의 Continental AG에 인수되었으며 민영화 과정에서 상당한 변화를 겪은 Pukhov 공장은 MATADOR 브랜드 타이어 생산을 재개했습니다. 이러한 변화는 독립적인 소비자 지향 기업인 MATADOR, Puchov의 현대적인 이미지 형성에 기여했습니다.

일체형 금속 코드 구조와 금속 프레임 베이스에 독창적인 고무 코팅을 사용하는 혁신적인 올스틸 기술을 사용하여 근본적으로 새로운 트럭 및 SUV용 겨울용 타이어를 만드는 것이 가능해졌습니다. 예를 들어, Matador DH 1 Diamond 타이어에는 과열과 외부 하중을 조절할 수 있는 강력한 2겹 트레드가 장착되어 있습니다. 특수 타이어 트레드 윤곽을 갖춘 유사한 모델인 Matador DR 2 VARIANT M+S는 얼음 표면에서 자신감 있고 안정적인 그립을 보장합니다. MATADOR 타이어 제품군에는 승용차, 트럭, SUV용 여름용 및 겨울용 타이어가 포함되어 있습니다. 회사에서 생산하는 인기 있는 타이어 중 일부는 다음과 같습니다. 다음 모델: 투우사 MP 14 프리마 타이어. 이 타이어는 러시아산 또는 외국산 승용차를 이용한 여름 여행용으로 제작되었습니다. 계단식 홈이 있는 특수 트레드 패턴은 차량의 기동성과 안전성을 보장합니다.

웹사이트

여름 및 겨울 타이어에 대한 운전자의 리뷰

Matador MPS-500 Sibir Ice Van 타이어 통계 검토

오른쪽에는 전 세계 자동차 소유자의 리뷰와 평점을 바탕으로 타이어 특성이 요약되어 있습니다.

고려할 때 종합평가여름용 타이어의 경우 눈과 얼음에서의 성능은 고려되지 않습니다.

Matador MPS-500 Sibir Ice Van 타이어에 대한 리뷰 수는 14개입니다. 사이트 사용자의 Matador MPS-500 Sibir Ice Van 타이어에 대한 평균 평점은 5점 만점에 4.52점입니다.

Matador MPS-500 Sibir Ice Van 타이어에 관한 Artem

GAZelle의 타이어는 좋고 부드럽습니다. 다음은 아스팔트에서 소음이 많이 나지 않고 구르며 빙판 상태도 괜찮습니다. 눈더미가 엉망입니다. 빡빡함을 통과합니다. OK, 시동도 켜지 않습니다. 자물쇠, 하나 가져갈 생각이 있는 사람은 하나 가져가세요.

차량: GAZ 소볼

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투우사 MPS-500 Sibir 아이스 밴 타이어에 대한 유리

우수한 타이어, 겨울은 좋았고, 눈, 얼음, 끊임없이. 도로를 아주 잘 다룹니다. 이러한 타이어에서는 소음이 정상입니다.

차: 포드 트랜짓

크기: 195 R14C 106/104Q

다시 구매하시겠습니까? 확실히 그렇습니다

평점: 4.62

Matador MPS-500 Sibir Ice Van 타이어에 대한 Andrey 가공

구매에 매우 만족합니다. 타이어는 준상업용으로 승용차에 비해 두껍고, 전 차주가 확실히 돈을 절약했고, 하중지수가 99로 스타렉스치고는 부족하지 않은 상태였습니다. 금호에는 아직 못이 남아 있었지만 코드가 끊어져 하중을 지탱할 수 없었습니다.

이 타이어는 소음도 별로 없고 승차감도 부드럽습니다. 품질과 가격에 만족합니다. 눈죽 날다는 예측이 가능하고 그립감이 좋습니다. 라벨에 적힌 내용으로 볼 때 공장에서 출고된 지 2주 후에 신선하게 도착했습니다. 균형이 잘 잡혀 있습니다. 나는 추천한다!

투우사도 지프를 탔는데 타이어는 러시아산이고 스터드는 알루미늄 케이스에 작은 코어가 있지만 이 가격대에서는 선택할 수 있는 것이 없습니다.

차: 현대 h3

평점: 4.85

Matador MPS-500 Sibir Ice Van 타이어에 관한 Anton

좋은 타이어 러시아 생산, 미니 버스에 서 있습니다. 타이어는 만족스럽습니다. 저는 운전 감각을 바탕으로 아래의 특성을 5점 척도로 평가했습니다.

차: 현대 h3

크기: 195 R14C 106/104Q

다시 구매하시겠습니까? 확실히 그렇습니다

평점: 4.62

Matador MPS-500 Sibir Ice Van 타이어를 가공하는 Andrey

2007년형 스타렉을 구입했습니다. 긴 12인승 버전. 이전에는 금호 타이어가 장착되어 있었습니다. 나는이 Mamtador를 정말 좋아했습니다! 패턴은 깊고 미끄러우며 아스팔트의 소음은 정상 범위 내에 있습니다. 타이어는 준상업용이므로 좋은 타이어 서비스를 선택하세요. 빠르게 균형을 맞췄습니다. 구매에 만족합니다. 투우사도 지프를 선택했지만 러시아에서는 이미 모델이 생산되었습니다 (다른 모델). 나는 또한 여름을 투우사로 삼을 가능성이 높습니다.

차: 현대 h3

Matador MPS-500 Sibir Ice Van 타이어에 관한 Alexander

겨울용으로 좋은 타이어. 눈이 비어 있어도 노를 잘 젓습니다.

차량: GAZ 소볼

크기: 205/75 R16C 108R

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엘. Matador MPS-500 Sibir Ice Van 타이어에 대한 휘파람 소리

Raf2203-"라트비아" 자동차를 타고 달리는 동안 찍은 사진

스티어링이 더욱 단단해졌습니다. 눈 위에서의 그립감은 좋습니다(미끄러지지 않고 오래된 겔딩 1.5t를 끌고 있었습니다). 물론 아스팔트 위에서는 윙윙거리고, 핸들도 떠 있으니 긴장을 풀 수가 없지요..

차: UAZ 헌터

평점: 3.15

Matador MPS-500 Sibir Ice Van 타이어에 대한 Sergey

돈을위한 일반 타이어. 균형이 잘 잡혀 있고 눈 속에서도 잘 움직입니다. 그 전에는 핀란드에서 Hakka를 탔는데 눈에 띄는 차이를 느끼지 못했지만 마일리지는 아직 작지만 봄에 스터드 수를 살펴 보겠습니다.

차: 포드 트랜짓

크기: 205/65 R16C 107/105R

다시 구매하시겠습니까? 가능성이 더 높음

평점: 4.15

Matador MPS-500 Sibir Ice Van 타이어에 관한 Mikhail

나는 가을에 타이어를 구입하고 첫 눈과 함께 신발을 바꿨습니다. 타이어는 얼음 위에서 잘 작동하며, 가장 중요하게는 물 층으로 덮인 얼음(자동차 운전자의 악몽)에서는 이 타이어 전에는 깊은 눈 속에서도 잘 움직입니다. 세르비아 티가르를 사용하면 투우사는 알몸으로 제동할 때 방향 안정성과 크로스컨트리 능력이 훨씬 뛰어납니다. 얼음 복근마지막 순간에 작동합니다. 타이어를 추천합니다.

차: 포드 트랜짓

다시 구매하시겠습니까? 가능성이 더 높음

평점: 4.69

Matador MPS-500 Sibir Ice Van 타이어에 관한 Gregory

첫인상. 여름에 샀는데 가격이 조금 더 저렴했어요. 모든 금속 가젤 위에 서 있습니다. 크로스 컨트리 능력이 뛰어나고 빈 사람은 더 이상 눈 더미를 두려워하지 않습니다. 품질이 좋아 보입니다. 많이 운전하지 않았기 때문에 내마모성에 대해서는 아무 말도 할 수 없습니다. 타이어는 만족스럽습니다.

차량: GAZ 소볼

다시 구매하시겠습니까? 가능성이 더 높음

웹사이트

투우사 타이어 리뷰 | 여름, 겨울, 사계절 타이어 Matador Slovakia

1905년 슬로바키아의 Matador 브랜드 공장에서 고무 제품을 생산하기 시작했습니다. 이 공장은 헝가리와 오스트리아 은행의 지원으로 설립되었습니다. 그리고 1932년에 브라티슬라바에 있는 기업과 합병이 있었고, 이와 관련하여 새로운 합자 회사인 "Matador"가 설립되었습니다. 그 후 가능한 한 최단 시간 내에 이전 브라티슬라바 공장은 마타도르 타이어(Matador Tire)라고 불리는 고무 생산의 선두주자가 되었습니다. 슬로바키아는 이렇게 선언했다. 시간이 지남에 따라 이러한 제품은 유럽 전역에서 인기를 얻었습니다.

투우사 고무

최근 2005년에 Matador 브랜드가 창립 100주년을 맞이했습니다. 오늘날 Matador 회사는 유럽 고무 제조업체 회의(ERMC)라는 국제 수준의 제조업체 협회 회원 목록에 포함되어 있습니다. 제품의 품질과 환경 안전은 많은 인증서로 확인됩니다. 수년에 걸쳐 이 지역 회사는 CONTINENTAL-MATADOR(트럭 타이어 생산), MATADOR-OMCKTIRES(승용차용 투우사 타이어)와 같은 합작 투자에 참여하는 국제 기업으로 변모했습니다. 및 경트럭), MATADOR-MESNAC(연구 센터).

마타도르 타이어(슬로바키아)의 성공은 이익에 대한 사려 깊은 투자와 과학 및 연구에 대한 강력한 지원을 기반으로 합니다. 과학 프로젝트는 Hewlett-Packart, SAP, Deloitte Touche 등 국제 조직 및 기관의 도움으로 수행되었습니다. Matador JSC의 역동적인 발전의 지속적이고 적극적인 성장은 이번 구매로 입증됩니다. 지배 지분주식 제조 기업 PAL-INALFA Vráble.

투우사 여름용 타이어

투우사 겨울용 타이어

사계절 타이어 투우사

투우사 타이어 리뷰

kamkorshina.ru

투우사 타이어

상표 자동차 타이어 Matador는 1925년 브라티슬라바에서 출시되었지만 브랜드 자체는 1905년에 출시되었습니다. 슬로바키아와 체코에서는 이 브랜드로 다양한 고무 제품이 생산되었습니다. 자동차 타이어의 본격적인 생산은 30년대에 시작되었으며, 그 후 불과 몇 년 만에 이 브랜드는 체코슬로바키아에서 큰 인기를 얻었습니다.

제2차 세계 대전 이후 타이어 생산이 독일로 이전되면서 Matador 브랜드는 Barum 브랜드로 생산되었습니다. Matador 타이어 생산에 참여한 회사는 현재 Gumarne 1.Maja, Puchov라는 이름을 받았습니다. 그러나 90 년대 말에 모든 것이 다시 제자리에 놓였습니다. Gumarne 1.Maja, Puchov는 합작 회사에 의해 민영화되었고 타이어는 다시 Matador 브랜드로 생산되기 시작했습니다. 이 기간 동안 본격적인 구조 조정과 생산 재편이 이루어졌고 회사 업무에 큰 변화가 나타났습니다. 고품질의 현대적인 장비가 설치되고 새로운 기술 프로세스가 개발되었습니다. 회사는 관리, 품질 관리 및 제품 판매 조직 분야에서 변화를 겪었습니다. 생산 확대가 시작되었고 모델 범위, 현대적인 요구 사항과 품질 표준에 따라 생산되어야 했던 투우사 브랜드.

2005년에 투우사(Matador) 브랜드는 창립 100주년과 현대 국제 시장에서의 중요성을 기념했습니다. 현재 그녀는 유럽 고무 제조업체 회의(European Rubber Manufacturer Conference) 국제 제조업체 협회의 회원이며 생산 및 상업 관리 시스템 분야에서 많은 품질 인증서와 국제 인증서를 보유하고 있습니다. 사용 가능한 모든 인증서는 회사에 NATO 군대에 제품을 제조하고 공급할 수 있는 권리를 제공합니다.

Matador 성공의 토대는 새로운 기술 개발 시 생산에 귀중한 지원을 제공하는 자체 연구 센터의 강력하고 성공적인 운영에 있습니다. 또한 수년 동안 회사는 SAP, Hewlett-Packart 및 Deloitte Touche와 같은 분야와 성공적으로 협력해 왔습니다. 또한 회사 활동이 명확하게 구분되어 생산을 크게 확대할 수 있다는 점도 주목할 필요가 있습니다. 회사의 생산은 타이어 생산, 타이어 산업용 장비 및 기계 생산, 자동차 및 컨베이어 벨트 등 4개 분야에서 이루어집니다.

오늘날 Matador Joint Stock Company는 여러 합작 투자의 업무를 대표하며 각 합작 투자는 다음과 같은 고유한 초점을 두고 있습니다.

트럭용 타이어 생산에 종사하는 CONTINENTAL-MATADOR 기업;
러시아 연방의 자동차 및 트럭용 타이어를 생산하는 MATADOR-OMCK TIRES 기업;
MATADOR-ATC 기업 – 에티오피아에서 트럭용 타이어 생산 승용차휴대폰;
MATADOR-MESNAC은 중국에 위치한 연구 센터입니다.

www.avtoproject.ru

투우사 타이어 - 슬로바키아 제조업체의 이상적인 타이어

브랜드 정보

투우사 타이어는 전 세계 자동차 소유자들 사이에서 당연히 인기가 있습니다. 이 제품은 최신 생산 기술 도입에 적극적으로 투자하고 있는 독일 Continental AG가 인수한 슬로바키아 기업에서 생산됩니다. 타이어 생산 분야의 첨단 연구 결과를 활용하여 모든 자동차에 진정으로 높은 편안함과 안전성을 제공할 수 있는 우수한 품질의 고무를 만드는 것이 가능해졌습니다.

투우사 타이어 - 경쟁력 있는 가격의 고품질 타이어

이 브랜드는 매년 여러 가지 새로운 모델을 출시합니다. 현재 제품 범위에는 다양한 목적을 위한 자동차용 계절별 솔루션과 범용 솔루션이 포함되어 있습니다. 러시아에서 구입할 수 있는 이 타이어는 저렴한 가격, 핸들링과 역동성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 도로에서 안정적인 그립감을 제공하고 제동 특성이 뛰어납니다. 투우사 타이어는 신뢰성의 표준입니다. 전자 시스템품질 관리, 트레드 패턴의 컴퓨터 모델링, 개선된 카카스 디자인 등 이 모든 것이 이 브랜드의 타이어에 경쟁사 제품에 비해 부인할 수 없는 이점을 제공합니다.

Matador MP-50 Sibir Ice FD – 혁신적인 트레드를 갖춘 겨울용 스터드 타이어

이 모델아주 최근에 시장에 출시되었지만 이미 유럽 자동차 소유자로부터 가장 높은 평가를 받았습니다. 소형 휠과 대형 휠용으로 설계된 두 가지 버전으로 제공됩니다. 이들 모두의 공통점은 도로와의 접촉선 면적을 최대화하는 V자형 트레드 패턴입니다. 이 고무는 향상된 견인력과 매우 효과적인 제동 성능을 제공하며 이는 눈이나 얼음 도로에서 주행할 때 매우 중요합니다. 이 모델은 중앙 트레드 리브의 강성 증가로 인해 작동 시 조용하고 구름 저항이 낮습니다.

Matador MP-50 Sibir Ice SUV FD – 견인 특성이 향상된 겨울용 타이어

이 타이어는 이전 모델의 변형으로, 높은 수준의 신뢰성과 안전성을 중시하는 운전자를 위해 제작되었습니다. Matador MP-50 Sibir Ice SUV FD 타이어는 탁월한 견인력과 제동 성능매우 낮은 온도에서도 뛰어난 그립 품질을 제공합니다.

엘리트타이어.ru

타이어 제조업체 평가 | 자동차 운전사

타이어 산업은 전 세계적으로 꾸준히 성장하고 있습니다. 타이어 생산 과정에서는 높은 결과를 얻기 위해 혁신적인 기술이 사용됩니다. 기업은 새로운 것을 고안하고, 서로의 경험을 채택하여 지속적으로 개선합니다. 성능 특성타이어 제조업체를 선택하는 방법은 무엇입니까? 타이어 회사는 어떻게 다른가요?

러시아의 타이어 제조업체

몇 년 전만 해도 국산 타이어는 국내에서만 볼 수 있었습니다. 러시아 자동차. 이제 외국 자동차에서도 이를 볼 수 있습니다. 이는 러시아에서 생산되는 타이어의 품질이 크게 향상되었으며 타이어 제조업체의 최고 등급에 포함될 자격이 있음을 의미합니다.

모스크바 타이어 공장

버스, 무궤도전차, 자동차, 트럭, 트레일러용 타이어 생산에 종사합니다. 공장은 모스크바에 위치하고 있으며 Taganka 상표로 타이어를 판매합니다.

"니즈네캄스크시나"

트럭, 농업 장비, 자동차 등 다양한 차량용 타이어 판매에 종사하는 러시아 최대 공장 중 하나입니다. 공장은 니즈네캄스크에 위치하고 있으며 Kama 브랜드로 제품을 판매합니다. 타이어는 기동 시 높은 제어성을 제공하며, 낮은 수준소음.

알타이 타이어 공장

Forward 상표로 타이어를 생산하는 최대 회사로, 다양한 고품질 제품 판매를 통해 시장에서 강력한 입지를 확보했습니다. 1969년에 설립된 바르나울(Barnaul)에 위치하고 있습니다.

야로슬라블 타이어 공장

모든 자동차 모델에 사용되는 160가지 이상의 타이어를 생산합니다. YaShZ는 타이어 생산을 위해 고무를 첨가한 고무 혼합물을 최초로 사용하여 급격한 도약을 보장했습니다. 이 공장에서는 글로벌 제조업체의 경험과 기술을 활용하여 지속적으로 타이어 품질을 개선하고 있습니다. 공장은 Yaroslav에 위치하고 있으며 소유자는 Cordiant입니다. 타이어의 문자 "I"는 해당 타이어가 YaShZ에 속함을 나타냅니다.

타이어 제조업체 평가

다음은 운전자가 신뢰하는 가장 인기 있는 타이어 브랜드입니다.

투우사 – 전문적인 접근 방식

이 브랜드는 1905년에 등장했으며 불과 27년 후에 타이어 생산이 가능해졌습니다. 슬로베니아는 투우사 타이어의 발상지로 간주되지만 이제 회사는 국제적인 지위를 갖게 되었습니다. 경영진은 러시아 - Matador-Omskshina, 중국 - Matador-Mesnak 등에서 합작 투자 회사를 설립했습니다. 이 회사는 또한 트럭용 타이어인 Continental-Matador를 생산합니다.

브랜드의 겨울용 타이어는 노면은 물론 얼음 위에서도 좋은 접지력을 보여주었으며, Matador는 타이어 제조업체 순위에서 1위를 차지했습니다. 이는 러그의 슬릿형 슬롯과 외부 트레드 블록의 특수 구성으로 인해 촉진됩니다. 여름용 타이어특수 패턴이 수막 현상을 방지할 뿐만 아니라 제동 거리를 단축시켜 건조하거나 미끄러운 도로에서 빠르게 이동할 수 있도록 설계되었습니다.

Dunlop 타이어 - 현대적인 선택

회사의 본거지는 영국이지만 이 브랜드의 타이어는 프랑스, 독일, 일본 등 여러 대국에서 생산됩니다. Dunlop 제품군은 승용차용 타이어에만 국한되지 않고 SUV, 오토바이 및 스포츠카용 타이어에서도 볼 수 있습니다. 이 회사는 펑크 후 최대 100km까지 주행할 수 있는 타이어인 튜브리스 타이어를 최초로 발명했으며 강철 스터드도 사용하기 시작했습니다.

Dunlop 타이어는 신뢰할 수 있고 현대적입니다. 회사는 지속적으로 생산을 현대화하여 제품 품질을 향상시킵니다.

미쉐린 - 안전에 대한 약속

회사의 역사는 1830년 프랑스에서 시작되었습니다. 그때 자전거 타이어 생산 공장이 문을 열었습니다. 점차적으로 가족 사업은 자동차 타이어 생산으로 성장했습니다. 회사 창립 연도는 1889년으로 간주되며, 18년 후 첫 번째 기업이 해외에 진출했습니다.

이 브랜드는 눈, 비, 진흙 등 다양한 기상 조건에서도 동일한 성능을 발휘하는 것으로 입증된 이중 잠금 스터드가 있는 타이어를 생산합니다. 미쉐린 타이어는 혹독한 기후 조건을 견딜 수 있도록 설계되었으며, 도로 상황. 어떤 상황에서도 그에 맞는 이상적인 타이어 세트를 선택할 수 있습니다. 따라서 Pilot은 젖은 노면에서 향상된 접지력 덕분에 미끄러운 도로에서 도움을 줄 것이며, Energy는 제때 제동이 중요한 도시 주행에 적합합니다.

현재 모델:

을 위한 승용차– 미쉐린 알파인 A4, X-Ice North XIN3;
SUV용 – Latitude Alpin 2 및 Cross.

Tigar 타이어 – 저렴한 품질

세르비아 브랜드 Tigar는 1997년부터 위에서 설명한 브랜드(Michelin)의 자회사였으며 러시아 공장 GAZ 및 AvtoVAZ뿐만 아니라 유럽 국가에도 타이어를 공급합니다. 세르비아 회사는 미쉐린과 장기 협력 계약을 체결한 후 프랑스 회사와 유사한 품질 관리 시스템으로 전환했습니다.

타이어는 회전 저항이 높고 소음 발생이 적습니다. 에도 젖은 길, 그런 타이어를 장착한 자동차는 자신감을 느낍니다. 연간 타이어 생산량이 400만개를 넘었습니다. 기술적 특성 Tigar 타이어와 기업이 채택한 적당한 가격 정책. 가장 인기있는 모델은 Winter 1, Sigura, Tigar Prima입니다.

Toyo - 일본 기술

이 브랜드는 1945년에 타이어 판매를 시작했고 거의 즉시 운전자들의 인정을 받았습니다. 일본 회사생산이 환경 친화적임을 보장합니다. Toyo 타이어의 높은 품질에 대한 증거는 일본의 주요 자동차 공장에 대한 컨베이어 배송 계약이 지속적으로 업데이트되는 것입니다.

가장 인기있는 토요 타이어주인들 사이에서 즐겨라 비싼 자동차. 이 타이어는 모든 기상 조건에서 긴 수명과 도로에서의 적절한 성능을 자랑합니다. Proxes CF2 및 CF1 모델은 여름에 자동차 애호가가 자동차를 선택하는 경우가 가장 많으며 추운 계절에는 Observe Garit G4를 선호합니다.

마샬 – 역동적인 발전

브랜드 창시자는 한국 제조업체 금호 타이어입니다. 마샬은 1985년부터 자동차, 경트럭, SUV용 타이어를 성공적으로 판매해 왔으며, 이 기간 동안 소비자로부터 고무 품질에 대한 불만이 단 한 건도 없었습니다. 브랜드의 인기는 타이어 생산에 혁신적인 기술을 사용하고 기술 프로세스의 모든 단계에서 지속적인 모니터링을 통해 설명됩니다.

주요 강조점은 신뢰성과 안전성에 있으며, 가격 정책은 다양한 자동차 소유자가 수용할 수 있는 수준으로 유지됩니다. 이 브랜드 타이어의 고성능 특성은 전 세계 100여 개국에서 인기를 끌고 있습니다.

넥센 – 전문가의 선택

회사는 파트너로부터 성공적인 솔루션을 빌려 자체 개발과 함께 사용하여 유럽의 유사한 제품과 품질이 떨어지지 않는 고품질 타이어를 만듭니다. 한국 브랜드 "Nexen"은 여러 지역에 대표 사무소를 두고 있습니다. 북아메리카, 독일 및 유럽 국가.

넥센타이어는 다릅니다.

내마모성;
방향 안정성 및 제어 가능성에 대한 지표 증가;
탄력;
충격 저항.

브랜드의 타이어는 성능 특성을 향상시킬 수 있는 최신 실리카 기반 고무 화합물을 사용하여 생산됩니다. 세심하게 디자인된 트레드 패턴은 탁월한 타이어 접지력을 제공하고 제동 성능을 향상시킵니다.

승용차의 경우 가장 일반적으로 구매되는 모델은 Winguard Spike, NBLUE HD이고 SUV의 경우 Roadian 541, Winguard SUV입니다.

콘티넨털 – 적당한 수준의 편안함

1871년부터 독일 브랜드 Continental은 오토바이, 자전거 등 다양한 차량용 타이어를 생산해 왔습니다. 자동차그리고 덤프트럭, 버스 등 브랜드가 존재하는 동안 소비자는 판매하는 제품의 신뢰성을 확신하게 되었으며 많은 사람들이 이 제조업체의 타이어만을 선호합니다.

콘티넨탈 타이어는 건조한 도로, 눈이 내리는 도로, 얼어붙은 도로 모두에서 동일한 성능을 발휘합니다. 신뢰성, 안전성 및 내구성은 이 브랜드 타이어의 주요 특징입니다. 가장 인기 있는 모델은 ContiSportContact 5와 ContiIceContact입니다.

피렐리 - 이탈리아의 편안함

회사의 활동은 1890년 자전거 타이어 생산으로 시작되었으며 몇 년 후 최초의 자동차 타이어를 생산했습니다. 브랜드의 인기는 자동차 경주 중 하나에서 자신의 차에 타이어를 선보인 유명한 레이서에 의해 가져왔습니다. 오토바이, 자동차 및 트럭그리고 특수 장비에는 Pirelli 제품군에 타이어가 있습니다. 브랜드는 끊임없이 제품을 개선할 수 있는 새로운 기회를 모색하고 이를 지속적으로 실천하고 있습니다. 이것이 바로 적절한 입장을 취하고 자동차 공장과 협력하는 이유입니다. 타이어는 높은 핸들링과 안정성을 제공합니다. 소비자는 PZero, Cinturato P6, P7과 같은 모델을 선호했습니다.

Maxxis – 항상 사용되는 타이어

대만 브랜드의 역사는 1967년에 시작되었으며, 몇 년 후 Maxxis는 선도적인 제조업체가 되었습니다. 브랜드 센터는 미국, 독일, 캐나다 등에서 찾아볼 수 있습니다. Maxxis는 Nissan, Ford, Toyota 등의 브랜드의 자동차 제조업체에 제품을 공급합니다.

브랜드 타이어는 소유자를 기쁘게 할 것입니다.

연료 소비 감소;
높은 내마모성;
뛰어난 제동 성능;
노면에서 안정적인 그립.

가장 많이 구매되는 모델은 MA-STL, Bravo AT-980, MA-SLW, MA-P1입니다.

금호 – 한국의 품질

1960년부터 알려진 삼양타이어는 금호 브랜드 타이어를 생산하지만 안정적인 판매는 1971년에야 시작됐다. 이전에는 회사에 장비와 공간이 부족했습니다. 이제 이 브랜드는 전 세계 거의 200개국에 진출해 있습니다. 금호타이어 KIA, Chevrolet, Volkswagen 등 다양한 브랜드의 자동차를 완성하는 데 사용됩니다.

타이어 브랜드:

악천후에서도 안전한 운전을 보장합니다.
안전성이 향상되는 것이 특징입니다.
어떤 도로에서든 운전할 때 운전자에게 자신감을 줄 것입니다.

현재 모델:

승용차용 – KW22.31 및 Solus Kh27.25;
SUV용 – KC15.16 및 KW17.23.

각 회사는 자동차 애호가가 자사에서 제조한 타이어를 선택하는 데 관심이 있으므로 대표자는 자사 제품의 신뢰성, 내구성 및 독창성을 큰 소리로 선언합니다. 실제로 제조업체는 동일한 기술과 장비를 사용하여 타이어를 생산합니다.

voditelauto.ru

오스트리아와 헝가리 은행 컨소시엄은 브라티슬라바의 첫 번째 공장 건설에서 주주들을 지원했습니다. MATADOR 브랜드는 새 공장에서 생산되는 많은 고무 제품에 등장했습니다. 1932년에 브라티슬라바 공장은 프라하에 본사를 둔 Vysočany에 있는 프라하 고무 제품 공장과 합작회사로 합병되었습니다.

짧은 시간 안에 MATADOR 공장은 합자회사의 주요 기업이 되었고 타이어 생산에 집중하게 되었습니다. "투우사"는 유럽 전역에서 인기를 얻었습니다.

1937 - 브라티슬라바에 두 개의 회사 매장을 열었습니다. 1938년 - 제2차 세계 대전 당시 독일군이 점령했습니다. "MATADOR"는 한동안 브랜드 "고무" 등록에서 제외되었습니다.

1946년 제2차 세계대전이 끝난 후 MATADOR는 체코슬로바키아의 경제 구조로 복귀했고 1년 후 푸초프에 타이어 생산 공장을 설립하기 시작했습니다. 미국의 고성능 기술이 해외에 남아 있었기 때문에 생산 개시는 1948년 사건으로 인해 부정적인 영향을 받았습니다. Pukhov의 공장은 BAta-RUbena-Matador 기업의 약어인 공동 상표 BARUM에 포함되었습니다. 사회주의 체코슬로바키아 시대에 Puchov 기업은 Gumarne 1.Maja, Puchov로 명명되었으며 그곳에서 생산된 타이어는 BARUM 브랜드로 판매되었습니다.

90년대 후반의 민주적 변화와 체코슬로바키아가 두 개의 독립 국가로 분할된 후 민영화 과정의 일환으로 BARUM 상표는 독일의 Continental AG의 손에 넘어갔습니다. Puchov 공장 Gumarne 1.Maja, Puchov는 민영화 후 경영 합자 회사로 이전되어 1위로 복귀했습니다. 등록 상표"투우사". 주주들은 브라티슬라바에 있는 공장인 본사 인수를 통해 이를 받았습니다.

변화 과정의 목표는 1993년 합작 회사인 MATADOR, Puchov를 설립하는 것이었고, 그 결과 국제적 규모의 현대적인 독립 타이어 제조업체를 설립할 수 있는 공간이 열렸습니다. 생산 및 기술 프로세스의 지속적인 개편 및 구조 조정, 새로운 형태의 경영, 품질, 판매 및 제품 범위 확장의 활발한 도입으로 인해 독립적인 소비자 중심 기업의 현대적인 모습이 탄생했습니다.

2005년에 MATADOR 브랜드는 창립 100주년이라는 중요한 기념일을 기념했습니다. 회사 이름은 1905년 9월 오스트리아-헝가리 군주제 기간 동안 브라티슬라바의 Zeleny Strom(“Green Trees”) 호텔(오늘날 유명한 Carlton)에서 첫 주주들에 의해 합의되었습니다. MATADOR 브랜드는 항상 슬로바키아 및 체코 공화국의 고무 산업과 연관되어 왔습니다. 순수한 슬로바키아 브랜드가 되었습니다. 현대사, 체코슬로바키아 연방 공화국이 붕괴된 후.

현재 MATADOR는 국제 수준의 유명한 제조업체 협회인 ERMC(유럽 고무 제조업체 컨퍼런스)의 회원입니다. 합작회사는 생산, 환경, 품질 및 상업 관리 시스템 분야에서 여러 가지 중요한 국제 인증을 차례로 획득했으며, 이를 통해 NATO 군대에 제품을 공급할 수 있는 권리를 부여받았습니다.

변화 후 첫 해에 마타도르의 성공은 자체 타이어 연구소 형태의 연구 기반 구축과 국제 기구 및 연구소와의 협력을 통한 이익의 사려 깊은 투자, 과학 및 연구에 대한 강력한 지원을 기반으로 했습니다. - Deloitte Touche , SAP, 휴렛팩아트. 비효율적인 활동을 수익성 있게 분리함으로써 타이어, 타이어 산업용 기계 및 장비, 컨베이어 벨트 및 자동차 등 4가지 주요 영역에서 기업가 정신을 확장할 수 있는 공간이 만들어졌습니다.

지역 공장에서 합자 회사는 국제 협력 회사로 변모하여 지분 참여를 통해 합작 회사를 설립했습니다.
- CONTINENTAL-MATADOR - 제작 트럭 타이어;
- MATADOR-OMCKTIRES – 러시아 연방에서 승용차 및 소형 트럭 타이어를 생산합니다.
- MATADOR-ATC - 에티오피아에서 승용차, 소형 트럭 및 트럭 타이어를 생산합니다.
- MATADOR-MESNAC은 중국의 공동연구센터입니다.

Matador SA는 자동차 부문에 진출한 후 생산 회사인 PAL-INALFA Vráble의 지배 지분을 인수함으로써 사업 활동의 네 번째 주요 주제에 대한 역동적인 발전에 대한 열망을 확고히 보여주었습니다.

투우사 - 이 브라티슬라바 회사는 최초의 제조업체입니다. 자동차 타이어구 체코슬로바키아 영토에 있다. 투우사는 1925년부터 자동차 타이어를 생산해왔습니다. 1930년대에 투우사는 체코슬로바키아인들 사이에서 매우 인기가 있었습니다. 자동차 제조업체. 그건 그렇고, 당시 체코 슬로바키아 자동차는 Tatra, Skoda, Aero 등과 동등했습니다. 자동차 브랜드. 1950년 5월 푸호프 타이어 공장에서 타이어 생산이 시작되었습니다. 바룸 브랜드 제품이 이곳에서 생산되었습니다. 공장의 제품 범위는 지속적으로 확장되었으며 승용차 및 트럭 타이어와 튜브 외에도 방사형 트럭 타이어를 생산하기 시작했습니다. 1993년에 독립 슬로바키아 공화국이 성립되었고, 이 식물은 "투우사"라는 이름을 얻게 되었습니다. 전통 브랜드새로운 삶을 찾았고, 제품의 품질을 비약적으로 향상시켰습니다. 오늘날 JSC Matador는 13개 자회사를 통합하는 현대적인 국제 지주 회사입니다. 회사 제품의 최대 80%가 마타도르(Matador) 타이어의 인기가 매우 높은 우크라이나를 포함한 동유럽 국가로 수출됩니다. 오늘날 Matador 회사는 유럽 고무 제조업체 회의(ERMC)의 뛰어난 국제 제조업체 협회의 회원 중 하나입니다. 합자 회사는 환경 보호, 생산 관리 및 기타 여러 시스템에서 중요한 국제 인증서를 보유하고 있습니다. 초기 몇 년간의 성공 전환 후, Matador는 사려 깊은 투자, 자체 타이어 연구소 설립을 통한 연구 및 과학에 대한 막대한 지원, 뛰어난 국제 기관 및 조직과의 협력 덕분에 수익을 창출했습니다. 활동 영역을 확장함으로써 회사는 타이어, 자동차, 타이어 산업 장비 등의 분야에서 사업 활동을 확장할 수 있는 공간을 만들 수 있었습니다. CONTINENTAL - MATADOR - 트럭 타이어 생산 전문, MATADOR - OMCKTIRES - 러시아 승용차 및 소형 트럭 타이어 생산, MATADOR - ATC는 에티오피아의 승용차, 소형 트럭 및 트럭 타이어 제조업체입니다. 회사가 자동차 부문에 진출한 후 Matador Joint Stock Company는 일부 제조 기업의 지배 지분 소유자가 되었습니다. 그리하여 2005년에는 KIA 슬로바키아(자동차 공장)에 금속 부품을 생산하는 "MATADOR DONGWON"이라는 기업이 탄생했습니다. 오늘날 Matador는 국제 시장에 제품을 공급하는 독립 비즈니스 그룹입니다.

우리 매장에서는 다음과 같은 투우사 타이어 모델을 구매할 수 있습니다.

DH 1 | DM 1 | DR 1 | DR 2 | DR 3 | DW1 | FH 1 | FH 2 | FM 1 | FM 2 | 프랑스 1 | 프랑스 2 | 프랑스 3 | 푸 1 | MP 12 |