내가 무엇을 할지 궁금해 현대 자동차믿을 수 있는 고무 타이어와 가볍지만 내구성이 뛰어난 림이 없나요? 그는 아마도 나는 법을 배워야 할 것입니다. 실제로 도로에서의 이동 속도, 편안함 및 안전성은 자동차에 설치된 바퀴에 따라 다릅니다. 러시아 도로 표면의 특성을 고려하면 러시아 운전자가 올바른 타이어를 선택하고 제 시간에 교체해야 하는 이유가 분명해집니다. 디스크의 품질과 무게가 디스크의 품질을 결정하는 것뿐만 아니라 모습기계뿐만 아니라 타이어와 서스펜션의 내구성도 중요합니다.

폭스바겐 폴로용 휠을 선택하기 전에 알아야 할 정보는 무엇입니까?

러시아에서 생산되는 VAG 관련 독일 자동차 브랜드는 많은 팬을 찾았습니다. 몇 가지 단점과 함께 Volkswagen Polo에는 더 많은 장점이 있습니다. 여기에는 러시아 도로에 적합한 상대적으로 저렴한 자동차 및 섀시 비용이 포함됩니다. 휠은 섀시의 주요 구성 요소 중 하나로서 노면과의 안정적인 접촉과 우수한 승차감을 제공합니다. 최신 휠의 구성 요소는 림, 타이어 및 장식용 캡(옵션)입니다. 이러한 부품은 서로 잘 맞아야 하며 차량 제조업체의 사양을 충족해야 합니다.

바퀴에 관한 모든 것

자동차가 도로 표면에서 잘 작동하려면 림이 특정 자동차 브랜드에 설치된 서스펜션의 매개변수를 완전히 준수해야 합니다. 현대 자동차는 강철과 합금이라는 두 가지 주요 유형의 바퀴를 사용합니다. 차례로 경합금 그룹은 주조와 단조로 구분됩니다.

스틸휠의 특징

다수 예산 모델강철 바퀴를 타고 공장을 떠납니다. 그들은 강판으로 스탬핑 한 다음 플레이트와 림의 두 부분을 용접하여 만들어집니다. 이러한 디자인의 주요 단점은 다음과 같습니다.

1. 알로이 휠에 비해 무게가 무겁습니다. 이는 자동차의 성능을 저하시킵니다.
2. 부식에 대한 저항력이 약하여 에나멜을 사용한 전기 영동으로 코팅된 디스크가 가장 취약합니다.
3. 보기 흉한 외관, 제조상의 부정확성으로 인한 균형 불량.

강철 바퀴에는 긍정적인 특성, 그 중:

1. 제조 기술의 단순성으로 인해 비용이 저렴합니다.
2. 강도와 연성이 높습니다. 외부 충격을 가하면 디스크가 부서지지 않고 변형됩니다. 이는 차량 작동의 안전성을 향상시킵니다.
3. 충격 중 변형을 제거할 가능성. 롤링 방식은 덴트를 제거할 수 있을 뿐만 아니라 작은 균열도 용접할 수 있습니다.

알로이휠의 장점과 단점

가벼운 알루미늄과 마그네슘 합금으로 제작되었습니다. 가벼운 무게는 스프링 하질량 영역에서 서스펜션 성능에 긍정적인 영향을 미칩니다. 이 질량이 작을수록 차량의 핸들링이 향상되고 노면의 요철과 구멍에 대한 서스펜션의 반응성이 향상됩니다. 따라서 주조 및 단조 경합금 롤러의 주요 장점은 다음과 같습니다.

• 가벼운 무게;
• 더 나은 냉각 능력 브레이크 디스크통풍이 잘되기 때문에;
• 높은 제조 정밀도, 우수한 균형 조정 촉진;
• 디스크 표면의 이산화알루미늄 필름으로 인해 내부식성이 우수합니다.
• 좋은 외관으로 모자 없이도 할 수 있습니다.

주조 합금 휠의 주요 단점:

• 재료의 입자 구조로 인한 취약성;
• 강철 롤러에 비해 가격이 높습니다.

가장 큰 단점은 취약성, 부족함입니다. 단조 바퀴. 가장 가볍고 내구성이 뛰어나 충격에도 쪼개지거나 깨지지 않습니다. 하지만 이 롤러의 경우 더 높은 가격을 지불해야 합니다. 경합금 알루미늄 휠은 가격 대비 성능 측면에서 최적입니다. 그들은 러시아 자동차 매니아들 사이에서 가장 인기가 있습니다.

마킹

올바른 휠을 선택하려면 표시 방법을 알아야 합니다. 모든 유형의 롤러에는 단일 표시가 있습니다. 예를 들어, VW Polo의 원래 합금 휠 표시 중 하나인 5Jx14 ET35 PCD 5×100 DIA 57.1을 살펴보겠습니다. 그래서:

1. 5J 조합 - 첫 번째 숫자 5는 림의 너비를 인치 단위로 나타냅니다. 문자 J는 디스크 가장자리의 프로파일 모양을 나타냅니다. 원래 바퀴 VW Polo의 경우 너비가 6인치일 수도 있습니다. 때로는 표시의 숫자 앞에 문자 W가 있을 수 있습니다.
2. 숫자 14는 디스크의 직경을 나타내며 인치로 표시됩니다. 이 값은 장착되는 타이어의 크기에 따라 달라지므로 동일한 차량이라도 다를 수 있습니다. 일부 표시에서는 숫자 앞에 문자 R을 허용합니다.
3. ET 35 - 디스크 오프셋. 이는 디스크 장착 평면에서 림 대칭 평면까지의 거리이며 밀리미터로 표시됩니다. 설계에 따라 오프셋은 양수 또는 음수일 수 있습니다. Volkswagen Polo의 림에서 오프셋은 35, 38 또는 40mm입니다.
4. PCD 5×100 - 장착 볼트용 구멍이 위치한 수와 직경(밀리미터로 표시). VAG 디스크에는 직경 100mm의 원 주위에 5개의 구멍이 뚫려 있습니다. 이 매개변수는 볼트 패턴이라고도 합니다.
5. DIA 57.1은 휠 허브 센터링 러그의 직경으로 밀리미터로 표시됩니다. 때로는 문자 D로 표시되어 있습니다. Volkswagen Polo의 경우 값 중앙 구멍디스크는 51.7mm보다 작을 수 없습니다. 최소한의 상향 편차가 허용됩니다.
6. H(HAMP) – 번역하면 돌출부 또는 둔덕을 의미합니다. 튜브리스 타이어의 비드를 고정하는 데 필요한 링 돌출부가 있음을 나타냅니다. 능선이 1개인 경우 이 매개변수는 H로 표시됩니다. 측벽이 강화된 런플랫 타이어를 설치하는 데 필요한 능선이 두 개인 경우 표시는 H2여야 합니다.

디스크 오프셋이 변경되면 모든 서스펜션 장치의 작동 조건이 변경된다는 점을 기억해야 합니다. 따라서 자동차 제조사가 권장하는 값을 넘어서는 안 됩니다. 휠 표시의 의미를 알면 폭스바겐 폴로용 휠을 구입할 때 잘못된 선택을 피할 수 있습니다.

타이어에 대해 알아야 할 모든 것

휠 타이어는 복잡하고 다기능적인 제품입니다. 고무는 다음을 제공해야 합니다.

• 노면과의 좋은 접촉;
• 안정적인 차량 제어;
• 차량의 효율적인 가속 및 제동.

열악한 도로 지형에서 차량의 기동성을 결정하는 것은 경사로, 연료 소비량, 운전 시 발생하는 소음의 특성입니다. 최신 타이어는 여러 면에서 다릅니다.

• 다양한 디자인 특징을 지닌 대각선 및 방사형;
• 내부 공간을 밀봉하기 위한 다양한 옵션이 있는 챔버형 및 튜브리스;
• 런닝머신의 패턴과 모양에 따라 여름, 겨울, 올 시즌, 전천후.

디자인 특징

오늘날 레이디얼 타이어는 시장에서 널리 사용되고 있으며 대각선 타이어는 오래된 디자인과 짧은 서비스 수명으로 인해 거의 생산되지 않습니다. 디자인의 차이는 고무의 강도와 유연성을 제공하는 코드 소재의 위치로 인해 발생합니다. 코드는 비스코스, 판지 또는 면으로 만든 얇은 실입니다. 얇은 금속 와이어를 사용하여 제조하기도 합니다. 이 소재는 제조업체와 운전자들 사이에서 점점 인기를 얻고 있습니다.

레이디얼 타이어의 주요 구성 요소의 특징은 다음과 같습니다.

1. 프레임은 외부에서 하중을 받고 내부에서 캐비티의 공기압을 보상하는 주요 구성 요소입니다. 프레임의 품질에 따라 경사면의 강도 특성이 결정됩니다. 이것은 하나 또는 여러 층으로 구성된 고무 코드 스레드입니다.
2. 브레이커는 프레임과 트레드층 사이에 위치한 보호층입니다. 전체 구조를 손상으로부터 보호하고 강도를 추가하며 프레임 박리를 방지합니다. 그것은 금속 코드 와이어 층으로 구성되며 그 사이의 공간은 인공 고무로 채워져 있습니다.
3. 보호대는 외부에 위치한 두꺼운 층입니다. 노면과 접촉하여 가속 및 제동 중에 힘을 전달합니다. 표면은 무늬가 있는 홈과 돌출부로 덮인 부조 모양입니다. 이 패턴의 모양과 깊이에 따라 타이어가 가장 잘 사용되는 조건(여름용, 겨울용 또는 사계절용 타이어)이 결정됩니다. 트레드의 양쪽 끝은 미니 측벽 또는 어깨 부분으로 끝납니다.
4. 사이드월은 어깨 부분과 비드 사이에 위치한 타이어 부분입니다. 일반적으로 표시되어 있습니다. 외부 영향과 습기로부터 보호하는 프레임과 비교적 얇은 고무층으로 구성됩니다.
5. 측면 구역은 램프가 튜브가 없는 경우 휠 림에 부착하고 내부 공간을 밀봉하는 역할을 합니다. 이 견고한 부분에서는 프레임 코드가 고무 코팅 강철 와이어로 만들어진 링에 감겨 있습니다. 이 링의 상단은 고무 충진 코드로 덮여 있으며, 이는 단단한 링에서 측벽의 부드러운 고무로 탄성 전환을 제공합니다.

보시다시피, 현대 타이어의 디자인은 상당히 복잡합니다. 고무의 긴 서비스 수명(10만 킬로미터 이상)을 제공하는 것은 수년간의 연구, 시행착오의 결과인 이러한 복잡성입니다.

타이어 표시

유럽산 고무는 단일 표준에 따라 표시됩니다. 알아보기 위해 폭스바겐 폴로 세단 컨베이어에 설치된 타이어 유형 중 하나인 195/55 R15 85H의 표시를 사용하겠습니다.

• 195 - 타이어 프로파일 폭(밀리미터 단위로 표시)
• 55 - 프로파일 너비에 대한 높이의 비율(%), 계산 시 높이는 107.25mm입니다.
• R - 코드 스레드의 방사형 배열에 대한 정보를 제공하는 지수입니다.
• 15 - 디스크 림 직경(인치);
• 85 - 타이어 515kg의 하중 지지 능력을 나타내는 지수 값;
• H는 휠이 작동할 수 있는 최대 속도 210km/h를 결정하는 지수입니다.

위의 특성과 함께 추가 매개변수가 있을 수 있습니다.

1. 발행 주 및 연도(4자리 순서). 처음 두 개는 주를 나타내고 나머지는 출시 연도를 나타냅니다.
2. 강화 - 강화된 유형의 고무를 의미합니다.
3. 외부 - 이 표시는 설치 중에 혼동되지 않도록 비대칭 트레드 패턴으로 타이어 외부에 배치됩니다.
4. M&S - 타이어는 더럽거나 눈이 오는 날씨에 사용해야 합니다.
5. R+W - 겨울(도로+겨울) 도로 주행용으로 설계되었습니다.
6. AW - 어떤 날씨에도 적합하도록 설계되었습니다.

날씨 작동 조건에 대한 문자 지정 대신 타이어에 기호(비, 눈꽃)를 표시할 수 있습니다. 또한, 타이어의 브랜드명과 모델명, 제조 국가가 측벽에 각인되어 있습니다.

폭스바겐 폴로 세단에 적합한 바퀴, 바퀴와 타이어 선택 방법

~에 폭스바겐 자동차 폴로 세단자동차 제조업체는 14" 및 15" 캡과 15" 합금 캡이 찍힌 세 가지 유형의 휠을 설치합니다.

합금 휠은 최고급 Highline 패키지에 포함되어 있습니다. 195/55 R15 및 185/60 R15 크기의 타이어가 함께 제공됩니다. 스틸 휠 6Jx15 ET38은 Comfortline 차량용 키트에 포함되어 있으며 185/60 R15 타이어와 함께 장착됩니다. Highline의 휠도 이러한 수정에 적합합니다. 저가형 Polo Trendline 시리즈는 직경 14인치의 스틸 휠과 175/70 R14 휠만 자랑합니다.

2015년 이전에 제조된 자동차의 경우 VAG에서 제조한 다음 합금 휠이 적합합니다.

• 6RU6010258Z8–6Jx15H2 ET 40 Riverside, 가격-13,700 문지름부터. 이상;
• 6R0601025BD8Z8 – 6Jx15H2 ET 40 Estrada, 비용 - 13,650 루블부터;
• 6R0601025AK8Z8 – 6Jx15H2 ET 40 Spokane, 가격 - 13,800 루블부터;
• 6C0601025F88Z–6Jx15H2 ET 40 Novara, 비용-11,000 루블부터.

목록의 첫 번째 코드는 다음과 같습니다. 카탈로그 번호. Polo 세단이 2015년 이후에 출시된 경우 위 디스크에 다음을 추가할 수 있습니다.

• 6C06010258Z8–6Jx15H2 ET 40 Tosa, 12,600 루블 이상;
• 6C0601025LFZZ–6Jx15H2 ET 40 5/100 Linas, 최소 가격 - 12,500 문지름.

겨울철 사용의 경우 자동차 제조업체는 175/70 R14 타이어와 5Jx14 ET 35 휠을 권장합니다.

정품이 아닌 휠 선택

~에 러시아 시장타사 제조업체에서 제공하는 드라이브가 많이 있습니다. 예를 들어 경합금 휠 5Jx14 ET35 러시아 생산, 개당 2800 루블의 가격으로 구입할 수 있습니다. 러시아에서 제조 된 표준 크기 6Jx15 H2 ET 40은 3300 루블에서 조금 더 비쌉니다.

자동차의 외관을 바꾸고 싶은 자동차 소유자는 림이 최대 7인치까지 더 넓은 합금 휠을 구입합니다. 림 직경을 17인치까지 늘릴 수도 있지만, 그러려면 로우 프로파일 타이어를 선택해야 합니다. 볼트 패턴은 5/100 또는 5×100으로 동일하게 유지되어야 합니다. 중앙 구멍 DIA의 직경은 원본(57.1mm)과 일치하거나 약간 더 커야 하지만 허브와 디스크 장착 구멍의 직경 차이를 없애는 데 도움이 되는 장착 링이 함께 제공됩니다.

더 큰 값을 갖는 디스크도 적합하지만 40보다 큰 오프셋 크기를 사용하지 않는 것이 좋습니다. 자동차 제조업체에서는 이렇게 하지 말 것을 권장합니다. 차대, 자동차도 다르게 작동합니다. 오프셋이 클수록 타이어는 더 깊게 위치하게 되고 휠 트랙은 더 작아집니다. 회전할 때 고무가 프런트 펜더 라이너에 닿을 위험이 있습니다. 오프셋이 작을수록 타이어가 바깥쪽으로 이동합니다. 이러한 변화로 인해 타이어 크기를 신중하게 선택해야 합니다.

선택 자동차 타이어시장은 거대합니다. 품질, 마일리지 및 비용이 크게 다른 러시아산 및 외국산 스케이트가 있습니다. 안전한 운전을 위해 모든 러시아 자동차 소유자는 여름용 타이어와 겨울용 타이어라는 두 세트를 보유해야 합니다.

구매하고 싶다면 여름용 타이어폭스바겐 폴로 세단에 맞는 14인치 또는 15인치 휠의 경우 다양한 제안 중에서 선택할 수 있습니다. 가격은 평균적으로 개당 3,000 루블부터 시작됩니다. 제조업체가 유명할수록 비용이 높아집니다. 예를 들어 다양한 브랜드의 Bridgestone 타이어 가격은 4,500 루블부터 시작됩니다. 겨울용 타이어같은 가격대로 판매합니다.

이 기사에서는 다음에 대해 이야기합니다. 폴로 세단 바퀴 . 타이어는 자동차의 바닥이라는 말이 있듯이요. 하지만 오늘 우리는 타이어에 대해서만 이야기하지 않을 것입니다. 타이어 및 휠, 크기 , 착취 및 선택이 오늘 기사의 주제가 될 것입니다.

자동차용 바퀴(림 및 타이어)를 선택할 때 크기가 가장 먼저 시작되기 때문에 Polo 세단의 바퀴에 주목합시다. 디스크 선택은 표시부터 시작해야 합니다.

예를 들어 Polo Highline 세단의 바퀴는 다음과 같이 표시되어 있습니다. 6J x 15 ET 40 PCD 5 x 100 . 각 표시 기호가 무엇을 의미하는지 자세히 살펴보겠습니다.

6번 – 림의 너비(인치)입니다.
제이 – 림 플랜지 프로파일의 모양을 의미합니다.
15 – 휠 림 직경(인치)
동부 표준시 (디스크 오프셋)은 디스크 장착 평면에서 림 대칭 평면까지의 거리로, 밀리미터로 표시됩니다.
PCD5×100 – 볼트 배열(100mm 거리에 볼트 5개)

폴로 세단의 휠 크기

1. 5J x 14 ET 35 PCD 5 x 100
2. 6J x 15 ET 38 PCD 5 x 100
3. 6J x 15 ET 40 PCD 5 x 100

휠을 선택했으니 이제 타이어만 선택하면 됩니다. 이제 Polo 세단 타이어의 치수를 살펴보고 동일한 Highline 타이어의 예를 사용하여 표시를 살펴보겠습니다. 따라서 Highline 구성의 Polo 세단의 경우 다음 표시가 있는 타이어가 적합합니다. 195/55 R15 85T

195 밀리미터 단위의 타이어 단면 너비입니다.
55 — 타이어 프로파일 높이(너비에 대한 백분율)
아르 자형 – 방사형 디자인의 타이어
15 - 휠 림의 직경을 의미합니다.
85 — 최대 부하최대 속도에서 바퀴당 무게는 515kg입니다.
티 – 최대 속도이 타이어로 190km/h로 주행

타이어 크기 폴로 세단

1. 175/70 R14 84T
2. 185/60 R15 84T
3. 195/55 R15 85T
림과 휠 선택 옵션을 실험해 볼 수 있지만 제조업체는 겨울에 15반경 림에 185/60 타이어를 설치하는 것을 권장하지 않습니다. 그러나 Polo 세단형 타이어 크기의 최종 선택은 귀하의 몫입니다.

폭스바겐 폴로 휠의 볼트 패턴은 자동차 소유자가 새 세트를 선택할 때 알아야 하는 매우 중요한 매개변수입니다. 테두리을 위한 이 차의. 일부 출처에서는 이 매개변수의 다른 이름인 드릴링이 종종 발견됩니다. 이 데이터는 휠이 서스펜션 구성 요소에 어떻게 부착되어 있는지 아는 데 매우 중요합니다.

폭스바겐 폴로 세단은 러시아와 그 외 지역에서 매우 실용적이고 경제적이며 인기 있는 차량입니다. 높은 인기는 이 모델에 대한 브랜드의 유쾌한 가격 정책과 우수한 품질 수준과 관련이 있습니다. 폭스바겐 그룹지속적으로 모델을 개선하고 구현하고 있습니다. 최신 개발다른 브랜드에서 달성한 성과.

휠 볼트 패턴 "폭스바겐 폴로"

이 출시 연도 전설적인 모델 1975년이라고 할 수 있습니다. 아직도 생산 중이며 여러 세대를 거쳤습니다. 자동차는 지속적으로 세계에서 가장 인기 있고 가장 많이 팔리는 자동차 상위 10위 안에 들었습니다. 이 모델은 매우 높은 배포율과 비판적인 평가를 받았습니다. 브랜드 공장에서 엄격하게 관찰되고 통제되는 우수한 품질 덕분에 Polo는 전 세계적으로 많은 팬을 확보했습니다.

자동차에 설치된 휠 림은 도로 표면에서의 동작, 핸들링, 동적 품질 및 기타 특성에 가장 큰 영향을 미칩니다. Polo의 드릴링 매개변수와 휠 크기를 알면 매우 다양한 제품 중에서 타이어를 선택하고 구입할 수 있습니다. 고품질의 잘 알려진 브랜드의 휠은 자동차의 외관을 완벽하게 업데이트하고 군중 속에서 눈에 띄게 만드는 데 도움이 됩니다. 대부분의 경우 자동차 소유자는 계절 변화로 인해 바퀴를 교체하지만 마모가 증가하거나 튜닝을 통해 외관을 개선하려는 욕구로 인해 발생합니다.

주의하세요!

순정 공장 휠을 선택하면 자동차의 모든 특성을 완벽하게 보여줄 수 있습니다.

자동차의 원래 모습이 지루해지면 이 경우튜닝이 구출되어 기술적으로나 시각적으로 자동차를 개선할 수 있습니다. 특정 구성 요소를 개선되고 스포티하며 매력적인 구성 요소로 교체하는 것이 가능합니다. 외관이 좌우되는 주요 요소 차량, 안전하게 휠 림이라고 부를 수 있습니다.

이와 관련하여 자동차 소유자는 가장 먼저 자동차 소유자를 변경합니다. 그러나 어떤 자동차에서든 바퀴는 디자인의 일부일 뿐만 아니라 중요한 기술 구성 요소이기도 합니다. 도로 안정성, 핸들링 및 동적 품질은 타이어와 휠의 특성과 특성, 무게 및 기타 여러 특성에 따라 달라집니다.

새 휠은 원래 공장 매개변수 및 특성을 준수해야 합니다.

제품 세트를 선택할 때 Polo의 볼트 패턴을 가장 중요한 부분으로 고려해야 합니다. 또한 크기가 정확하지 않으면 작동에 나쁜 영향을 미칠 수 있으므로 올바른 타이어를 선택하는 것도 필요합니다.

드릴링 매개변수는 선택한 림을 자동차에 설치할 수 있는지 여부를 결정합니다. 이러한 매개변수가 일치하지 않으면 특수 어댑터 링을 사용해야 하며 이는 공장 설계에 필수 개입을 수반합니다.

주의하세요!

젊은 모델과 달리 폭스바겐 제타의 휠 볼트 패턴은 매개변수가 약간 다르며 파사트와 유사합니다.

폭스바겐 폴로 림: 볼트 패턴

Volkswagen 자동차에 이 매개변수에는 무엇이 포함됩니까?

모델 및 구성에 관계없이 볼트 패턴은 피치 원 직경(Pitch Circle Diameter)을 나타내는 PCD로 지정됩니다. 최대한 간단하게 설명하자면, 표시기의 의미는 림을 서스펜션에 부착하는 데 필요한 볼트 수와 장착 구멍이 있는 직경입니다. 이 정보는 새 휠 세트를 선택할 때 중요합니다. 불필요한 문제를 피하기 위해 이 데이터는 특정 모델에 대해 변경되지 않습니다.

메모!

가치를 알면 판매 가능한 디스크 중 최고 품질과 가장 적합한 디스크를 선택할 수 있습니다.

시각적으로 패스너 수와 달리 직경을 정확하게 결정하는 것은 거의 불가능합니다. 크기를 직접 측정할 수 있습니다. 이를 위해서는 눈금자가 필요하지만 캘리퍼스를 사용하는 것이 좋습니다. 얻은 데이터는 3개, 4개, 5개 패스너가 있는 디스크에 대해 다른 특수 공식에 삽입되어야 합니다.

VW 모델의 휠이나 타이어를 잘못 선택하면 최소한 많은 시간이 낭비될 수 있다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 적합하지 않은 바퀴는 매장에 반품하고 일반 바퀴로 교체해야 하기 때문입니다. 최악의 경우, 잘못된 설치는 바퀴가 도로 표면에서의 차량 거동 품질에 직접적인 책임이 있기 때문에 교통 안전 수준이 저하될 수 있습니다.

휠 크기에 따라 올바른 휠 크기를 선택해야 합니다. 표준 매개변수, 이는 제조업체가 지정합니다.

폭스바겐 폴로 세단의 휠 볼트 패턴은 무엇입니까?

폭스바겐 폴로 세단 버전에는 테두리다음 치수와 매개변수를 사용합니다.

• R14/5.0J PCD 5×100 ET 35 DIA 57.1 - "추세선" 버전;
• R15/6.0J PCD 5×100 ET 38 DIA 57.1 - 최대 하이라인 구성.

모델의 드릴링 크기는 5×100이고, 도달 범위는 35~38mm이며, 직경은 35~38mm입니다. 중앙 구멍- 57.1밀리미터. 자동차용 제품을 선택할 때 이러한 매개변수로만 안내해야 하며 다른 매개변수는 작동하지 않습니다.

휠 림의 너비를 고려하는 것도 중요합니다. 이 경우 너비는 5.0에서 6.0까지 다양합니다. 더 큰 크기를 선택할 때는 바퀴가 아치에 맞지 않을 수도 있다는 점을 고려해야 합니다. 또한 ET로 지정된 오프셋 매개변수도 림의 너비에 따라 달라지므로 다양합니다. 이 크기를 잘못 선택하면 핸들링에 부정적인 영향을 미치고 서스펜션 구성 요소에 가해지는 하중이 증가합니다.

나열된 모든 매개변수와 치수는 엄격하게 준수되어야 합니다. 특정 제한 내에서 일부를 변경할 수 있는 경우 이러한 제한을 초과하는 것은 바람직하지 않습니다.

Polo 모델의 볼트 패턴의 주요 특징 중 하나는 유럽 제조업체에서 이 매개변수가 널리 퍼져 있다는 점입니다. Skoda의 관련 모델도 동일한 바퀴를 받았습니다. 이와 관련하여 디스크 선택에 문제가 없어야합니다.

최신 세대 Polo 휠의 볼트 패턴은 이전 휠과 완전히 동일합니다. 바퀴를 고정하기 위해 5개의 볼트가 사용되며, 장착 구멍은 직경 100mm의 원 안에 있습니다. 즉, 이전 수정의 휠을 새 휠에 설치할 수 있으며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 이는 자동차 소유자의 삶을 더 쉽게 만듭니다. 예를 들어 Golf 4의 휠 볼트 패턴은 Polo와 동일합니다.

4세대 골프

다양한 기타 브랜드 모델에 대한 매개변수

메모!

세대를 변경할 때 자동차 제조업체는 설치된 림과 휠 아치의 크기를 늘리는 경우가 가장 많습니다. 그러나 대부분의 경우 볼트 패턴 매개변수를 동일하게 유지하려고 합니다. 이를 통해 운전자는 제품 교체를 더 쉽게 하고 제조업체는 생산 전환 비용을 절감할 수 있습니다. 매개변수를 알면 제품이 정확히 맞는 것을 보장할 수 있습니다.

Touareg 휠 볼트 패턴 및 기타 필수 림 치수는 다음 데이터와 동일합니다.

• 장착 구멍의 수와 위치 원의 직경은 5x130입니다.
• 자동차 허브의 직경은 71.5mm입니다.
• 림 직경 - 17~20인치;
• 림 오프셋 - 55~60mm;
• 권장 너비는 7.5~9.0인치입니다.

티구안의 볼트 패턴과 권장 휠 크기는 다음과 같습니다.

• 림 드릴링은 5×112입니다.
• 림 너비 - 6.5~9.0인치;
• 림 직경 - 16~19인치;
• 휠 오프셋 - ET 33~38mm;
• 중앙 구멍의 직경은 57.1mm입니다.

폭스바겐 모델최신세대 투아렉

Jetta 휠 볼트 패턴은 6이고 림 치수는 동일합니다.

• 림 드릴링은 5×112입니다.
• 림 너비 - 6.0~8.0인치;
• 림 직경 - 16~18인치;
• 휠 오프셋 - ET 47~54mm.

골프 휠 볼트 패턴 2와 기타 치수는 동일합니다.

• 림 드릴링은 4×100입니다.
• 림 너비 - 5.0~5.5인치;
• 림 직경 - 13~15인치;
• 림 중앙 구멍의 직경은 57.1mm입니다.
• 휠 오프셋은 45mm입니다.

주의하세요!

폭스바겐의 소형 미니버스인 T4의 볼트 패턴은 5x112였다.

드릴링 매개변수 독일 세단휠을 선택할 때 "폭스바겐 폴로"를 준수해야 합니다. 이 매개변수는 독립적으로 측정할 수 있지만 완벽한 정확도를 보장하지는 않습니다. 공식에서 시청하는 것이 좋습니다 기술 문서차에.

타이어 표시, 휠 크기 폴로 세단

구성에 따라 폭스바겐 폴로 세단 차량에는 다음 크기의 타이어가 장착됩니다. 175/70 R14, 185/60 R15, 195/55 R15.

타이어 명칭은 타이어 측벽에 인쇄되어 있습니다.

예를 들어, 지정 195/55 R15 85H다음과 같이 해독됩니다.

• 195 – 타이어 폭, mm;
• 55 – 프로파일 너비에 대한 높이의 비율, %;
• 아르 자형– 레이디얼 타이어;
• 15 – 디스크 직경(인치);
• 85 – 부하 용량 지수(표 14.1)
• N– 속도 지수(표 14.2).

온라인 타이어 매장에서 다양한 제품을 만나보실 수 있습니다. 인터넷에서 자동차용 자동차 제품을 선택하면 우수한 서비스와 항상 다양한 선택을 받을 수 있습니다.

부하 용량 지수
50	190
51	195
52	200
53	206
54	212
55	218
56	224
57	230
58	236
59	243
60	250
61	257
62	265
63	272
64	280
65	290
66	300
67	307
68	315
69	325
70	335
70	345
72	355
73	365
74	375
75	387
76	400
77	412
78	426
79	437
80	450
81	462
82	475
83	487
84	500
85	515
86	530
87	545
88	560
89	580
90	600
91	615
92	630
93	650
94	670
95	690
96	710
97	730
98	750
99	775
100	800
101	825

때로는 하중 용량 지수에 추가하거나 대신에 허용 하중이 타이어에 표시됩니다. "최대 부하 515KG".

속도 지수	최대 속도, km/h
에이	40
비	50
기음	60
디	65
이자형	70
에프	80
G	90
제이	100
케이	110
엘	120
중	130
N	140
피	150
큐	160
아르 자형	170
에스	180
티	190
유	200
시간	210
다섯	240
여	270
와이	300

~에 측면제조업체 유형 및 국가에 따라 타이어에는 해당 모델에 대한 자세한 정보를 제공하는 추가 기호가 표시될 수 있습니다. 다음은 가장 일반적인 표기법입니다.

강화(강화) - 부하 용량이 증가된 타이어;

재접근 가능– 절단을 통해 패턴을 깊게 할 가능성이 있는 타이어;

강철(강철 벨트) – 주변에 금속 코드가 있는 타이어;

때로는 타이어 측벽에 "스틸" 지정(또는 이에 추가) 대신 타이어 트레드 구조의 개별 요소를 구성하는 전체 재료 목록이 표시됩니다("플라이스 트레드"는 트레드의 구성입니다). 레이어)를 표시할 수 있습니다.

트와이(트레드 마모 지수) 또는 삼각형 기호 - 마모 표시기의 위치를 ​​나타냅니다.

마모 표시기는 돌출 형태로 만들어집니다. 에이트레드 홈 내부. 트레드가 이러한 표시 수준까지 마모되면 타이어는 사용하기에 부적합한 것으로 간주됩니다. 마모 지표 외에 타이어 트레드에도 눈금이 적용됩니다. 비범위는 2~7mm이고 그 옆에는 다양한 깊이의 홈이 있습니다. 트레드가 마모됨에 따라 홈이 짧아지고 그 끝이 실제 트레드 두께를 향하게 됩니다.

나머지 트레드 높이는 1.6mm 이상이어야 합니다.

안전 경고(미국 및 캐나다 시장 타이어의 경우) – 텍스트 켜짐 영어, 타이어를 안전하게 사용하기 위한 몇 가지 특징을 설명합니다.

타이어 제조 날짜 - 네 자리로 구성되며 처음 두 자리는 주를 나타내고 마지막 두 자리는 제조 연도를 나타냅니다(2000년까지는 세 자리, 마지막 숫자는 제조 연도임).

PCT– Rosstandart가 제정한 현재 안전 표준 준수의 상징

숫자가 포함된 E는 UNECE 규칙에 따라 적합성 인증서를 발행한 국가의 코드입니다. 다음은 타이어의 식별 번호 또는 일련 번호(최대 11자리 숫자 및 문자)입니다.

튜브리스– 튜브리스 타이어 디자인;

튜브 타이어– 튜브 타이어 디자인;

측벽- 측벽층의 구성;

회전(화살표) – 회전 방향;

D.A.(스탬프) – 정상적인 작동을 방해하지 않는 사소한 제조 결함입니다.

비대칭 트레드 패턴이 있는 타이어의 경우 폭스바겐 폴로 세단에 타이어의 올바른 위치를 나타냅니다.

왼쪽– 타이어가 차량의 왼쪽에 설치되어 있습니다.

오른쪽– 타이어가 차량의 오른쪽에 설치되어 있습니다.

밖의(측면이 바깥쪽을 향함) - 바깥쪽설치;

내부에(측면이 안쪽을 향함) – 설비의 내부면.

종종 작동 조건은 타이어에 표시될 수 있습니다. 예를 들면 다음과 같습니다.

M+S(진흙 + 눈) – “흙”과 “눈”;

R+W(도로 + 겨울) – “도로” 및 “겨울”;

겨울- "겨울";

비- "비";

물 또는 아쿠아- "물";

A.W.(모든 날씨) - "전천후".

올 시즌 북미("올 시즌 북아메리카"), 등. – 특정 조건에서 사용하도록 설계된 타이어.

일부 제조업체에서는 문자 지정 대신 아이콘(태양, 눈꽃, 구름 등)을 사용합니다.