마력. 자동차의 마력 HP

마력- 대부분의 국가가 하나의 표준을 준수하지만 전 세계적으로 단일 표준이 없는 측정 단위 수치. 마력은 일반적으로 인정되는 국제 측정 시스템에 포함되지 않으며 러시아에서는 공식적인 사용이 취소되었습니다. 한편, 이 조치는 일상생활뿐만 아니라 국가 차원에서도 활용되고 있다.

마력으로 측정되는 것은 무엇입니까?

마력은 일정 기간 동안 수행되는 기계 작업의 양입니다. 가장 일반적인 지표는 초당 미터당 킬로그램입니다. 주로 차량 및 기타 메커니즘과 관련하여 사용됩니다.

러시아에서는 운송세가 마력당 계산되며, 엔진이 장착된 차량에 대한 문서에서는 이 측정 단위가 엔진 출력을 나타내는 데 자주 사용됩니다.

마력이란 무엇인가

이 조치는 18세기 말 영국에서 도입되었습니다. 기술 진보그리고 증기기관의 광범위한 사용은 증기기관의 성능을 결정하기 위한 공통 표준의 필요성을 드러냈습니다.

특정 조건에서 살아있는 말이 작업하는 동안 수행된 실제 측정 방법을 사용하여 말 한 마리가 1초 안에 75kg의 하중을 1m 거리로 이동할 수 있다는 것을 계산했습니다. 이 수치는 1마력으로 간주됩니다. .

표준 전원 장치

국제 측정 시스템에서 전력을 결정하는 공식 단위는 와트(1킬로와트 = 1000와트)입니다. 이 법안은 전 세계적으로 동일할 것입니다.

와트는 전달된 에너지의 비율 또는 특정 기간 동안 생산된 작업량으로 전력을 측정합니다.

단일 글로벌 표준과 관련하여 많은 자동차 제조업체와 기타 차량 및 메커니즘은 장비 문서에 엔진 출력을 와트 단위로 표시합니다. 그러나 우리나라에서는 자동차의 마력 하나하나가 운송세액에 영향을 주기 때문에 이러한 단위로 자동차 엔진의 출력 수준을 아는 것이 더 편리합니다.

미터법 마력

세계에서 가장 일반적인 마력(hp) 계산은 미터법을 사용합니다. 계산을 위해 하중의 킬로그램 중량이 사용되며 이동 거리는 미터 단위로 측정됩니다.

이 경우 1마력은 735.49875와트, 즉 0.74kW에 해당합니다.

1킬로와트는 1.36리터와 같습니다. 와 함께.

마력표

계산 공식을 알면 디지털 표시기를 한 측정 단위에서 다른 측정 단위로 쉽게 변환할 수 있지만 계산을 원하지 않는 경우 비교표를 사용할 수 있습니다. 아래 숫자는 미터법 측정 시스템을 기반으로 합니다.

미국과 영국의 마력 계산의 차이점

예를 들어 미국과 영국과 같은 여러 국가에서 길이와 무게를 측정하기 위해 피트와 파운드를 사용하기 때문에 마력 계산은 러시아를 포함한 세계 대부분의 국가에서 허용되는 것과 다릅니다.

이들 국가의 전통적인 측정 시스템에서 1마력은 745.6999W(0.746kW)이고 미터법 마력의 1.014입니다. 주어진 측정 단위에 동일한 값이 주어지면 피트와 파운드를 사용하여 등급이 매겨진 자동차의 엔진은 실제 작동에서 더욱 강력해질 것입니다.

그러나 대부분의 경우 첨부 문서의 엔진 출력은 kW 단위로 표시되므로 표준 공식을 사용하여 다시 계산할 수 있습니다.

자주 실제 지표전력은 공장 매개변수와 다르므로 실제 측정을 수행하는 것이 좋습니다.

가장 정확한 진단 유형인 동력 장치에 자동차를 올려놓는 것입니다.
추가 전자 장비를 설치합니다(특수 장비의 유지 관리 및 구매 비용이 저렴하지 않으므로 이 표시기를 지속적으로 모니터링해야 하는 차량에만 권장됩니다).
또는 노트북에 다운로드한 애플리케이션을 사용하여 확인합니다. 이 애플리케이션은 케이블을 통해 자동차에 연결되어 테스트 주행 중에 측정합니다.

총 및 순 엔진 출력을 결정하는 기능

일본의 차량 생산 공장과 미국 소유의 일부 공장에서 사용되는 독특한 엔진 출력 측정 시스템으로 인해 생산된 자동차의 마력량이 작동 중 실제 차량의 마력과 달랐습니다.

요점은 소위 순수 전력과 총 전력입니다. 첫 번째 지표를 측정할 때 냉각 시스템, 발전기, 구동 벨트 등 관련 장치의 작동을 위한 에너지 소비가 고려됩니다. 이들의 영향력은 총 전력 계산에서 고려되지 않습니다. 따라서 실제 지표는 다른 방법으로측정값은 10~25% 정도 크게 다를 수 있습니다.

총 지표를 기준으로 엔진 출력이 명시된 문서의 자동차는 다음과 같습니다. 자동차보다 약하다동일한 디지털 순 측정 값을 사용합니다.

러시아에서는 세금 납부 금액이 차량의 마력에 따라 달라지므로 초과 납부를 방지하기 위해 엔진의 실제 성능을 알아내는 것이 더 낫습니다. 이는 어떤 경우에는 매우 중요할 수 있습니다. 특히 동일한 관세로 지불하기 위해 존재하지 않는 마력을 추가해야 할 뿐만 아니라 총 수량에 증가된 요율을 곱해야 하는 경우(이는 운송 지불 계산을 위해 이론적 지표와 실제 지표가 서로 다른 가격 그룹에 있는 경우 발생할 수 있습니다. 예를 들어 문서에 따르면 155마력이지만 실제로는 150마력 미만입니다.)

이 계산기는 kW로 표시되는 엔진 출력에 1.3596을 곱하여(즉, 1hp = 1.35962kW의 변환 계수 사용) 일반적으로 허용되는 계수를 사용하여 자동차의 마력을 kW로 표시되는 출력으로 변환합니다. .

1마력은 몇 킬로와트이고 그 반대도 마찬가지입니까?

1kW = 1.3596마력 (미터법 계산용);
1kW = 1.3783hp(영국 표준);
1kW = 1.34048마력 (전기 "말").

보시다시피 "마력"이라는 측정 단위가 여러 가지 있지만 일반적으로 이는 소위 "미터법 마력"을 의미하며 이는 ≒0.7354kW에 해당합니다. 그러나 미국과 영국에서 자동차의 마력은 0.7456kW, 즉 75kgf·m/s, 즉 약 1.0138미터에 해당합니다. 1마력의 출력을 산업이나 에너지의 킬로와트로 변환하면 ≒0.746입니다. 따라서 결과의 정확성을 위해 kW-hp 전력 변환기를 사용하기 전에 선택해야 할 말의 표준을 결정하십시오.

kW-hp 전력 변환기를 사용하는 방법

"마력을 킬로와트로" 또는 그 반대로 변환하려면 먼저 세 가지 표준 중 하나를 선택해야 합니다.
그런 다음 kW/W 또는 HP로 변환할 단위를 선택합니다.
변환하려는 필드에 값을 입력하세요.

온라인 마력 변환기를 사용할 수 있는 이유

국제 번호 시스템의 전원 장치를 CIS 및 러시아 표준에 사용되는 전원 장치로 변환하는 이 계산기는 HP가 얼마나 되는지 알아내는 데 도움이 됩니다. 1kW일 뿐 아니라 킬로와트를 마력으로 정확하게 변환합니다. 이는 운송세 및 의무 자동차 책임 보험 계산을 포함하여 다양한 문서에 사용됩니다.

1마력은 얼마인가요? 백과사전을 가지고 마력이 무엇인지 살펴보면 이것이 러시아에서는 사용되지 않는 전력 측정의 시스템 외부 단위라는 것을 읽을 수 있습니다. 모든 자동차 딜러 웹사이트에서는 엔진 출력이 마력으로 표시됩니다.

이것은 어떤 종류의 단위이며, 무엇과 동일합니까?

엔진 마력에 대해 말하면 우리 대부분은 간단한 그림을 상상합니다. 80 마리의 말 무리와 80 마력의 엔진 출력을 가진 자동차를 가져 가면 그들의 힘은 동일하고 아무도 밧줄을 당길 수 없습니다.

실제 생활에서 그러한 상황을 재현하려고 하면 엔진이 그러한 힘을 개발하려면 회전해야 하기 때문에 말 무리가 여전히 승리할 것입니다. 크랭크 샤프트분당 특정 회전 수까지. 말이 달려가서 차를 뒤로 끌고 가면서 기어박스가 파손될 것입니다.

또한 마력은 표준 힘 단위인 반면 각 말은 개별적이며 일부 개인은 다른 개인보다 훨씬 강할 수 있다는 점을 이해해야 합니다.

마력은 1789년에 유통되기 시작했습니다. 유명한 발명가 제임스 와트(James Watt)는 작업을 수행하는 데 말보다 증기 기관을 사용하는 것이 얼마나 더 수익성이 있는지 보여주고 싶었습니다. 그는 단순히 말이 광산에서 석탄 통을 끌어내거나 로프가 달린 바퀴와 같은 간단한 리프팅 메커니즘을 사용하여 펌프를 사용하여 물을 펌핑하는 데 소비하는 에너지의 양을 계산했습니다.

말 한 마리가 75kg의 짐을 1m/s의 속도로 끌 수 있다는 것이 밝혀졌습니다. 이 전력을 와트로 환산하면 1마력이 됩니다. 735와트입니다. 힘 현대 자동차킬로와트로 측정되며 각각 1hp입니다. = 0.74kW.

광산 소유자가 말 견인에서 증기로 전환하도록 설득하기 위해 Watt는 말이 하루에 얼마나 많은 일을 할 수 있는지 측정한 다음 증기 엔진을 연결하고 대체할 수 있는 말의 수를 계산하는 간단한 방법을 제안했습니다. 증기기관이 특정 수의 말을 대체할 수 있기 때문에 수익성이 더 높다는 것은 분명합니다. 광산 소유자는 건초, 귀리, 거름 등 모든 결과를 초래하는 전체 마구간보다 자동차를 유지하는 것이 더 저렴하다는 것을 깨달았습니다.

와트가 말 한 마리의 힘을 잘못 계산했다는 점도 주목할 만합니다. 매우 강한 동물만이 1m/s의 속도로 75kg의 무게를 들어 올릴 수 있습니다. 또한 그러한 조건에서는 오랫동안 일할 수 없습니다. 짧은 시간 동안 말 한 마리가 최대 9kW(9/0.74kW = 12.16hp)의 출력을 낼 수 있다는 증거가 있습니다.

마력의 종류

미터법 마력초당 75kg이 1미터 증가하는 것과 같습니다. 유럽에서 사용됨
기계적 마력 745.7과 같습니다. 영어권 국가에서는 측정 단위로 거의 사용되지 않습니다.
전기마력 746W와 동일하며 때로는 전기 모터 플레이트에 표시됩니다.
보일러 마력 1000kgf·m/s와 같습니다. 또는 9.8kW 또는 33,475Btu/시간. (미국에서 사용되는 단위)
유압마력 745.7W와 같습니다.

엔진 출력은 어떻게 결정됩니까?

현재 엔진의 실제 출력을 측정하는 가장 쉬운 방법은 다이노를 사용하는 것입니다. 차량을 스탠드 위로 주행하고 단단히 고정한 다음 운전자가 엔진을 가속하여 최대 속도디스플레이에는 실제 전력이 hp로 표시됩니다. 허용되는 오류 - +/- 0.1hp. 실습에서 알 수 있듯이 정격 출력이 실제 출력과 일치하지 않는 경우가 많으며 이는 품질이 낮은 연료부터 실린더의 압축 저하까지 다양한 오작동이 있음을 나타낼 수 있습니다.

마력은 비체계적인 단위이기 때문에, 다른 나라그것은 다른 방식으로 계산됩니다. 예를 들어 미국과 영국에서는 1hp입니다. 러시아처럼 735와트가 아니라 745와트입니다.

그러나 편리하고 간단하기 때문에 모든 사람이 이미 이 특정 측정 단위에 익숙해졌습니다. 게다가, HP OSAGO 및 CASCO 보험 비용을 계산할 때 사용됩니다.

자동차의 특성을 읽으면 엔진 출력이 150hp라는 점에 동의합니다. — 그가 무엇을 할 수 있는지 알아내는 것이 더 쉽습니다. 그러나 110.33kW와 같은 기록은 많은 것을 말해주지 않습니다. 킬로와트를 hp로 변환하지만. 매우 간단합니다. 110.33kW를 0.74kW로 나누면 필요한 150hp를 얻습니다.

또한 "엔진 출력"이라는 개념 자체는 그다지 의미가 없으며 최대 토크, 분당 회전수, 차량 중량과 같은 다른 매개변수도 고려해야 한다는 점을 상기시키고 싶습니다. 다음과 같이 알려져 있습니다. 디젤 엔진저속이며 최대 출력은 1500-2500rpm에서 달성되는 반면 가솔린 엔진은 더 오래 가속되지만 장거리 성능을 보여줍니다. 최고의 결과.

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'자동차 마력'이라는 개념은 18세기 제임스 와트(James Watt)에 의해 소개되었습니다. 말의 힘과 비교하여 자동차의 힘을 나타내는 지표입니다.

1마력 또는 마력 75kg의 짐을 1초에 1m 높이까지 들어올리는 데 필요한 힘과 같습니다. 어떤 경우에는 hp를 변환하는 것이 일반적입니다. 킬로와트 단위 - 1마력은 735.5W 또는 0.735kW와 같습니다.

hp 단위로 전력을 결정합니다. 특정 자동차의 경우 여권 데이터에 표시된 kW를 마력으로 변환해야 합니다. 이것은 다음과 같이 수행됩니다. 킬로와트 단위로 주어진 값을 간단히 0.735로 나눕니다. 최종 값은 특정 자동차의 마력을 의미합니다.

비교를 위한 몇 가지 예입니다.

1리터 엔진을 장착한 Nissan Micra의 정격 출력은 48kW입니다. 마력 매개변수를 결정하려면 48/0.735를 나누어야 합니다. 65.3 또는 반올림-65 마리의 말로 밝혀졌습니다.
2.0리터 TSI 엔진을 탑재한 유명한 폭스바겐 골프의 스포츠 버전의 출력은 155kW입니다. 숫자를 0.735로 나누면 hp 단위의 값이 제공됩니다. - 210.
국내 Niva의 여권 데이터는 58kW로 표시되며 이는 79hp에 해당합니다. 종종 이 값은 반올림되어 80hp 값이 표시됩니다.

말을 계산하는 또 다른 방법이 있습니다. 거의 모든 대형 주유소에는 특별 설치, 자동차의 마력이 얼마나되는지 쉽게 결정합니다. 차량이 플랫폼 위로 들어 올려 고정된 후 가속 페달을 끝까지 밟습니다. 몇 분 안에 컴퓨터가 값을 계산합니다.

국내 측정 시스템과 유럽 측정 시스템을 구별하는 것이 일반적입니다. 둘 다 hp와 동일합니다. 최대 75kg x m/s.

따라서 자동차의 마력은 kW를 0.735로 나눈 값과 같습니다. 킬로와트는 마력의 미터법 단위입니다. 과학적으로 보면 75kg의 짐을 1m 높이까지 들어올릴 때 1초 안에 하는 일과 비슷합니다. 이 모든 것은 중력을 고려합니다.

현대 자동차는 차량 무게에 비해 엔진 출력이 더 높을수록 효율성이 높은 것으로 간주됩니다. 또는 차체가 가벼울수록 더 많은 출력 매개변수를 통해 자동차를 가속할 수 있습니다.

이는 아래의 고성능 자동차의 예에서 명확하게 볼 수 있습니다.

닷지 바이퍼 450마력 총 중량은 3.3톤이며, 출력/무게 비율은 0.316, 수백 가속도는 4.1초입니다.
375마력의 페라리 355 F1. - 총중량 2.9 톤, 비율 - 0.126, 수백까지 가속 - 4.6 초.
320마력의 쉘비 시리즈 1. - 총 중량 2.6톤, 비율 - 0.121, 수백 가속도 - 4.4초.

일부 자동차 출판물에서는 자동차 가격이 후드 아래의 "말"에 의해서만 결정된다고 기록합니다. 이것이 사실입니까? 그리고 자동차 기술 데이터에 토크나 KM이 명시되어 있는 이유는 무엇입니까?

KM은 물리학 수업을 통해 모든 사람에게 친숙한 레버에 영향을 준 결과입니다. 따라서 Nm 단위의 측정 항도 도출됩니다. 안에 아이스 역할레버는 크랭크 샤프트에 의해 수행되며 연료의 연소에 의해 힘이나 에너지가 생성됩니다. CM을 생성하는 피스톤에 작용합니다.

파워와 마찬가지로 KM의 가치도 중요하다는 사실이 밝혀졌습니다. 마지막 매개변수만이 단위 시간당 수행되는 또 다른 작업을 의미합니다. 내연기관이 단위 시간당 CM을 생성하는 횟수를 나타냅니다. 파워는 회전의 진폭에 의해 결정됩니다 발전소또는 혁명. 이는 CM에 따라 다르다는 것을 의미합니다. 이것이 실제로 킬로와트로 계산되는 이유입니다.

이제 영향에 대해 직접적으로 설명합니다.

특정 저항을 강제하려면 자동차의 힘이 필요합니다. 높을수록 자동차가 더 많이 살아남을 수 있습니다. 이 경우 반작용력은 바퀴의 마찰력과 구름력, 다가오는 공기의 저항 등입니다.
KM은 차량의 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 왜냐하면 "말" 매개변수 옆에는 최적의 출력이 좌우되는 회전수가 항상 기록되기 때문입니다.

따라서 자동차의 자랑스러운 마력은 토크 없이는 아무것도 아닙니다. 토크는 가속의 역동성을 결정하고 엔진의 출력 정점 달성에 영향을 미치는 지표이기 때문입니다.

마력은 직접적인 영향을 미칩니다 운송세해당 국가의 법률에 따라 결정됩니다. 높을수록 자동차 비용을 더 많이 지불해야합니다.

다음 공식을 사용하여 자동차 또는 TN에 대한 세금을 직접 계산할 수 있습니다. hp. 자동차 x 현재 비율과 소유 기간 비율에서 파생된 구성 요소 차량 1년의 총 개월 수입니다.

예시 1.

Lada Vesta에는 105마력의 엔진이 장착되어 있습니다. 소유자가 모스크바에 거주하는 경우 현재 세율은 12 루블입니다. 이를 통해 1년 동안의 난방 장비 비용은 다음과 같습니다.

12×105=1260 루블.

예시 2.

152kW 출력의 2.0 TSI GTI 엔진을 탑재한 폭스바겐 골프는 207마력의 출력을 낸다. 세금을 계산합니다.

12×207=2484 루블.

예시 3.

최고급 Ferrari GTB 쿠페에는 후드 아래에 270마리의 말이 있습니다. 따라서 세금은 다음과 같습니다.

12×270=3240 루블.

정식으로 등록된 자동차의 각 소유자는 자동차의 각 마력에 대해 연간 세금을 납부해야 합니다. 이를 정확하게는 운송세라고 합니다.

이 기사에서는 다음과 같은 질문을 다룰 것입니다.

주에서는 어떤 목적으로 이러한 유형의 세금을 징수합니까?
어떻게 계산되나요?
혜택을 받을 수 있는지, 납부방법은 무엇인가요?

아시다시피 러시아에서는 집중적인 도로 건설이 진행 중이며 세금으로 자금을 조달하고 있습니다. 따라서 러시아 연방 예산법 제56조에 따라 대상자의 예산은 100% 공제를 통해 보충됩니다. 다음 유형구실:

수송;
재산에서;
도박 사업에서.

이 기사에는 다른 유형의 세금이 나열되어 있으며 그 중 일부는 지역 예산에 사용됩니다. 또한, 법 제10장(65-82조)에는 특정 세금이 어디에 지출되어야 하는지 명확하게 설명되어 있습니다. 따라서 차량 소유자가 지불하는 돈은 도로 자금 형성에 사용됩니다.

이것으로부터 우리는 다음과 같은 결론에 도달할 수 있습니다. 더 많은 돈지역 예산은 마력세에서 나오므로 도로에 더 많은 돈이 투자됩니다. 이것은 모스크바, 상트 페테르부르크와 같은 대도시에서 볼 수 있습니다. 예를 들어, 이것은 대도시, 사라토프처럼 아주 좋은 도로를 자랑할 수는 없습니다.

자동차세는 어떻게 계산되나요?

계산에는 문제가 없어야합니다. 간단한 구성표에 따라 수행됩니다.

마력수에 기본율을 곱합니다.

예를 들어, 9월에 자동차 등록이 취소된 경우 공식은 다음과 같은 형식을 취합니다.

마력의 수 기본 요율을 곱하고 (연간 소유 개월 수/12)을 곱합니다.

2018년 기본 요율은 다음과 같습니다.

2.5 - 엔진 출력이 100hp에 도달하는 경우;
3.5 - 최대 150마력;
5 - 최대 200;
7.5 - 201-250마력;
15 - 250마력 이상.

우리는 요금을 제공했습니다 승용차, 그러나 오토바이, 트럭, 버스, 요트 및 비행기에는 요금이 있습니다.

400마력 엔진을 장착한 포르쉐 박스터와 같은 강력한 로드스터가 있더라도 그 양은 그리 크지 않을 것 같습니다. 그러나 법에는 한 가지 작은 수정 사항이 있습니다. 연방 구성 기관의 정부는 기본 요율을 인상할 권리가 있지만 10배를 초과할 수는 없습니다.

그래서 당신은 알아야합니다 기본 요율귀하의 지역에 대해. 예를 들어 보겠습니다.

모스크바. VAZ-21099 자동차, 엔진 출력 78 "말". 모스크바의 경우 요금은 강제당 12루블입니다. 여기에서 1년 동안 소유권을 지불하려면 78x12 = 936루블을 지불해야 합니다. 9 개월 동안 만 차를 사용했다면 78x12x9/12 = 702 루블을 얻습니다.

250마력 이상의 엔진을 장착한 자동차의 경우. 모스크바의 요금은 150 루블이므로 금액은 37,500 루블 이상에서 훨씬 커집니다. 다른 지역에서는 요금이 상당히 낮을 수 있습니다. 예를 들어 크라스노야르스크 지역에서는 동일한 VAZ-21099에 대해 390루블만 지불하고 250마력 이상의 자동차에 대해 비용을 지불하면 됩니다. - 힘 당 51 루블.

누가 혜택을 받을 자격이 있나요?

수혜자의 범주는 러시아의 여러 지역마다 크게 다를 수 있지만, 우리는 100% 확실하게 국가의 어떤 지역에서도 운송세를 납부하지 않을 수 있는 범주를 구분할 수 있습니다.

첫 번째 및 두 번째 그룹의 장애인;
장애 아동의 부모;
제2차 세계대전 참전용사;
소련과 러시아 연방의 영웅.

각 지역에는 또한 별도의 카테고리가 있습니다. 예를 들어 모스크바에서는 저전력 승용차(70마력 미만의 엔진 출력) 소유자와 승객 운송(택시 제외)에 종사하는 기업가가 세금이 면제됩니다.

상트페테르부르크에서는 체르노빌 원자력 발전소 사고로 부상을 입은 사람, 1990년 이전에 생산된 80마력 이하의 차량 소유자는 TN을 지불할 수 없습니다. 다양한 군사 분쟁(아프가니스탄, 체첸)에 참전한 퇴역 군인도 세금이 면제됩니다.

한 범주 또는 다른 범주에 속하는 모든 사람은 지불이 완전히 면제됩니다. 여전히 TN을 지불해야 하지만 할인된 요율로 지불해야 하는 사람들도 있습니다. 예를 들어, 페름에서는 100마력 이하의 차량을 소유한 노인 연금 수급자가 세액의 50%를 납부합니다. 같은 페름에서는 자녀가 많은 부모와 자녀가 러시아 군대에 징집되어 복무하는 부모가 세금을 내지 않습니다.

세금은 언제, 어떻게 납부해야 하나요?

조세법 제363조에 따르면, 전년도 세금은 다음 해 10월 이전에 납부해야 합니다. 즉, 2016년 세금은 올해 10월에 납부해야 합니다. 종료일 30일 전에 정확한 금액이 표시된 인쇄물을 우편으로 받게 됩니다. 없으면 다음과 같은 몇 가지 옵션이 있습니다.

미리 세무서에 오셔서 영수증을 받아가세요.
주정부 서비스 웹사이트에서 귀하의 부채에 대해 알아보세요.

동일한 주정부 서비스 웹사이트에서 온라인으로 결제할 수도 있습니다. 미납의 경우 벌금이 부과됩니다. 세금의 5분의 1에 지연일당 일정 비율이 추가됩니다.