Toyota의 점화 플러그를 교체하는 방법. 토요타 점화 플러그 교체. 점화 플러그 결함의 일반적인 징후

많은 사람들이 엔진 작동 원리를 잘 알고 있습니다. 내부 연소. 공기와 연료가 실린더 내에서 혼합된 후 혼합물이 점화됩니다. 양초는 이 기능을 담당합니다. 수천, 아마도 수만 볼트의 전압으로 단기 방전이 발생하여 점화가 수행됩니다.

시장에서는 다양한 종류의 양초를 제공합니다. 고품질 제품은 다음 표준을 충족해야 합니다.

올바른 작업 고전압(최대 40,000볼트);
다양한 저항 화학 공정, 연소실에서 발생;
열충격에 대한 내성;
전극과 절연체는 열 전도성이 좋아야 합니다.
절연 특성은 섭씨 1000도까지의 온도에서 존재해야 합니다.

고품질 양초는 나열된 모든 특성을 가지고 있습니다. 나쁜 결과를 초래할 수 있으므로 양초 구입 비용을 절약해서는 안됩니다.

점화 플러그 결함의 일반적인 징후

이 속성의 중요성에는 의심의 여지가 없으므로 불량 양초는 즉시 교체해야 합니다. 작동 중 차량, 실패할 수 있습니다. 몇 가지 중요한 징후는 양초 문제를 식별하는 데 도움이 됩니다.

엔진이 눈에 띄는 어려움으로 시동됩니다.
차가 갑자기 움직이고 견인력이 부족합니다.
연료 소비가 크게 증가합니다.
배기 가스의 이산화탄소 수준 증가;
엔진이 천천히 회전하고 출력이 부족합니다.

이러한 모든 징후는 실제로 즉각적인 진단이 필요합니다. 해결책은 Toyota의 점화 플러그를 교체하는 것일 수 있습니다. 이 절차는 모든 자동차 소유자가 차고에서 수행할 수 있습니다.

점화 플러그를 교체해야 할 때

각 제조업체는 명확한 답변을 제공합니다. 예정된 모든 자동차 기술 검사에서 교체를 수행하십시오. 그러나 대부분의 운전자는 주행거리를 기준으로 안내하는 것을 선호하므로 20~30,000km마다 점화 플러그를 교체하는 것이 좋습니다.

또한 이 지표는 양초의 디자인에 따라 크게 달라집니다. 클래식하고 저렴한 2전극 모델의 수명은 10-15,000마일입니다. 백금 전극을 사용한 제품의 경우 수명은 최대 10만km에 이릅니다.

점화 플러그의 수명은 사용된 휘발유의 품질에도 영향을 받습니다. 품질이 낮은 연료는 확실히 점화 플러그의 급속한 고장을 유발합니다. 운전자는 외관에 따라 예정에 없던 교체를 할 수 있습니다. 점화 플러그에 다음과 같은 경우 긴급 교체가 필요합니다.

검은 그을음;
기름의 존재;
타거나 부식된 전극;
전극이 녹고 절연체 하우징이 손상되었습니다.

검은색 침전물은 연료 불량이나 계획되지 않은 오일이 연소실로 유입되고 있음을 나타냅니다. 그을음이 본체, 코어, 전극을 덮은 경우 기화기를 점검하고 공기 필터. 기름 침전물은 오작동을 나타냅니다. 피스톤 링, 새 엔진이나 수리된 엔진에서 작동하는 데 문제가 있습니다. 점화시기를 조정하지 않으면 전극이 녹거나 코어가 파손될 수 있습니다.

어떤 양초를 놓을까요?

점화 플러그를 선택하는 것은 모든 운전자에게 가장 어려운 문제 중 하나입니다. 시장에는 수백 가지의 다양한 품목이 있으므로 결정을 내리기가 매우 어렵습니다. 꼭 읽어보세요 기술 문서당신의 자동차 브랜드에. 귀하의 "철마"에 어떤 점화 플러그가 권장되는지 표시해야 합니다.

타사 제조업체로부터 점화 플러그를 구매하려는 경우 NGK 및 Denso 제품에 주의하세요. 이 회사는 다양한 용도의 고품질 점화 플러그를 생산합니다. 토요타 모델. 위조품이 많기 때문에 반드시 인증된 유통업체에서 제품을 구입하세요.

Toyota의 점화 플러그를 교체하는 방법

언급했듯이 Toyota 글로우 플러그를 교체하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 이를 위해 자동차를 전문 서비스 센터로 가져갈 필요가 전혀 없습니다. 차고나 집 근처의 열린 공간에서 할 수 있습니다. 필요한 것은 열쇠 세트뿐입니다.

각 모델마다 고유한 특성이 있습니다. 디자인 특징, 그러나 일반적으로 지침에는 다음 단계가 포함됩니다.

1. 후드를 열고 엔진 보호 커버를 제거합니다. 일반적으로 여러 개의 볼트와 걸쇠로 고정됩니다.

2. 엔진 위에는 전선이 달린 여러 개의 센서가 있습니다(숫자는 실린더와 일치합니다). 그것들을 끄세요.

3. 각 센서 옆에는 볼트가 있습니다. 나사를 풀고 원통형 구조를 당겨 빼냅니다.

4. 자석이 달린 특수 긴 키를 사용하여 점화 플러그를 푸십시오.

5. 새 점화 플러그를 조입니다. 역순으로 다시 조립하세요.

이 간단한 지침으로 수천 루블을 절약할 수 있습니다. 절대로 양초를 인색하지 마십시오. 주요 회사의 고품질 제품을 구입하십시오. 구두쇠는 두 번 지불한다는 것을 기억하십시오.

모두들 좋은 하루 되세요! 시베리아에는 서리가 내립니다. 이때가 스파크 플러그의 "강도"를 테스트할 수 있는 시기입니다. 결국 추운 날씨에 안정적인 엔진 시동은 고품질 점화 플러그에 달려 있습니다. 오늘은 토요타 코롤라 점화플러그 교체방법을 알려드리겠습니다. 어떤 사람들에게는 이 정보가 쓸모없어 보일 수도 있고, 다른 사람들에게는 처음으로 이 정보를 사용하게 될 것입니다. 그리고 당사 설명서가 있으면 아무런 문제 없이 교체가 이루어집니다. 자, 가자.

우리는 마음대로 사용할 수 있습니다 도요타 자동차 1.6리터 엔진을 탑재한 120번째 차체의 코롤라. 그것에 우리는 모든 것이 어떻게 수행되는지 보여줄 것입니다. 그러나 먼저 약간의 이론이 있습니다.

Toyota Corolla의 점화 플러그 교체 간격

Corolla의 점화 플러그는 두 가지 경우에 변경됩니다. 첫째, 이는 스파크 플러그 고장 시 예정되지 않은 교체입니다. 둘째, 때가 왔다 유지변경해야 할 때. 기술 규정을 준수하면 40,000km 후에 완료됩니다. 그런데 비슷한 마일리지를 거쳐야합니다. 그리고 AMT가 차량에 설치되어 있다면 주의가 필요할 수도 있습니다.

Toyota Corolla 점화 플러그 교체 작업 단계

Toyota Corolla 점화 플러그는 엔진이 냉각된 경우에만 교체됩니다. 엔진이 따뜻할 때 점화 플러그를 교체하지 마십시오. 점화 플러그가 파손될 수 있습니다. 스레드 연결양초 또는 양초.

교체하려면 차량 제조업체에서 권장하는 점화 플러그만 선택하십시오.

작업을 시작하기 전에 다음과 같은 항목이 포함된 작은 도구 세트로 무장해야 합니다.

16인치 스파크 플러그 헤드와 렌치.
- 연장 장치와 렌치가 포함된 10인치 헤드.
- 새로운 점화 플러그 세트.

자, 가자.

1. 후드를 열고 플라스틱 모터 커버를 제거합니다. 이것은 간단하게 수행됩니다. 아래 사진처럼 너트 2개를 조여주면 됩니다. 10인치 소켓과 렌치가 사용됩니다. 플라스틱 커버를 옆으로 옮깁니다.

2. 이제 4개의 제어 와이어 하니스가 맞는 4개의 점화 코일이 보입니다. 우리는 그것들을 꺼야 합니다. 래치를 누르고 칩을 옆으로 당기면 됩니다.

3. 그런 다음 래칫과 확장 장치가 있는 10인치 소켓을 다시 가져와 점화 코일을 고정하는 볼트 4개를 풉니다.

코일을 떨어뜨리지 마십시오. 손상될 수 있으므로 새 코일을 구입해야 합니다.

5. 점화 플러그 렌치를 잡고 4개의 점화 플러그를 푸십시오. 가능하다면 압축기를 사용하기 전에 점화 플러그 우물을 불어내는 것이 좋습니다.

6. 연장 코드에서 크랭크나 래칫을 제거하고 스파크 플러그 헤드만 남겨 둡니다. 새 점화 플러그를 삽입하고 점화 플러그 웰에 조심스럽게 내립니다. 그런 다음 실이 손상되지 않도록 손으로 포장합니다. 점화 플러그가 나사산을 따라 이동한다고 확신하면 렌치를 사용하여 25Nm의 힘으로 모든 점화 플러그를 당깁니다.

나머지 양초에 대해서도 비슷한 절차를 수행 한 후 모든 것을 역순으로 조립합니다.

그게 다야! Toyota Corolla 점화 플러그 교체가 완료된 것으로 간주할 수 있습니다. 기사 마지막 부분에 나오는 주제에 대한 비디오를 시청하는 것이 좋습니다. 그리고 만약 당신이 오일을 교환하고 그 진위 여부가 의심된다면, 우리는

자동차의 점화 플러그는 단순한 점화 이상의 역할을 합니다. 연료 혼합물. 그들의 상태는 연료가 얼마나 높은 품질로 사용되는지를 나타냅니다. 에 의해 모습및 특징적인 징후를 통해 전문가는 엔진 작동 중에 어떤 종류의 오작동이 발생했는지 확인할 수 있습니다. Toyota Corolla 120 또는 150의 점화 플러그 교체에는 특별한 기술과 도구가 필요하지 않지만 몇 가지 기능이 있습니다.

서비스 수명 및 증상

모든 자동차와 마찬가지로 Toyota Corolla의 점화 플러그를 적시에 교체하는 것은 필수 절차입니다. 연료 혼합물을 점화하는 장치의 서비스 수명은 다음에 따라 달라지기 때문에 구현 빈도는 매우 임의적입니다.

양초의 품질;
점화 시스템의 서비스 가능성;
사용된 연료.

제조업체의 권장 사항을 따르면 스파크 플러그를 10만km 이상 사용할 수 있습니다. 점화 플러그 교체 토요타 코롤라저속에서 자동차가 흔들리는 것과 같은 징후가 나타나면 불가피합니다.

전력 손실;
휘발유 소비 증가;
짧은 기간 동안 활동이 없으면 엔진 시동에 문제가 있습니다.

점화 플러그 위치에 따라 교체하려면 특수 도구가 필요합니다. 따라서 소유자는 종종 Toyota Corolla의 점화 플러그를 교체하는 방법을 궁금해합니다. 일반적인 소켓 세트와 16용 스파크 플러그 렌치 외에 특별한 확장 장치가 필요합니다. 이는 제거해야 할 부품이 깊이가 약 250mm인 점화 플러그 웰에 있기 때문입니다. 도구를 선택할 때 스파크 플러그 렌치의 외경이 21mm를 초과하지 않도록 주의하십시오.

교체 절차

Toyota Corolla 120 및 150의 점화 플러그를 최대한 편리하게 교체하려면 조명이 밝은 곳에서 수리하십시오. 배터리의 음극 단자를 변경하는 것도 불필요한 일이 아닙니다. 네 개의 점화 플러그를 모두 교체하는 절차는 동일하며 다음과 같습니다.

4개의 점화 플러그를 모두 교체한 후 작업을 역순으로 수행합니다. 새 점화 플러그를 설치한 후에는 추가 튜닝이나 조정이 필요하지 않습니다.

Toyota Corolla 150의 점화 플러그 교체는 플라스틱 엔진 케이스를 고정하는 너트 수만 120 버전과 다를 수 있습니다. 그렇지 않으면 작업 순서와 사용되는 도구가 유사합니다.

Toyota Corolla에 어떤 점화 플러그를 설치해야합니까?

제조업체가 제공하는 원래 점화 플러그는 Toyota 90919-01253입니다. 유사품: Denso VK16, Champion OE093T10, Valeo 246624, NGK BKR5EYA. 또한 전문가에게 문의하십시오.

우리는 1.6리터 엔진을 장착한 120번째 차체의 Toyota Corolla를 마음대로 사용할 수 있었습니다. 그것에 우리는 모든 것이 어떻게 수행되는지 보여줄 것입니다. 그러나 먼저 약간의 이론이 있습니다.

Toyota Corolla의 점화 플러그 교체 간격

Corolla의 점화 플러그는 두 가지 경우에 변경됩니다. 첫째, 이는 스파크 플러그 고장 시 예정되지 않은 교체입니다. 둘째, 교체가 필요한 유지 관리 시기가 왔습니다. 기술 규정을 준수하면 40,000km 후에 완료됩니다. 그런데 비슷한 마일리지를 거쳐야합니다. 그리고 AMT가 차량에 설치되어 있다면 주의가 필요할 수도 있습니다.

Toyota Corolla 점화 플러그 교체 작업 단계

Toyota Corolla 점화 플러그는 엔진이 냉각된 경우에만 교체됩니다. 엔진이 따뜻할 때 점화 플러그를 교체하지 마십시오. 점화 플러그나 점화 플러그의 나사산 연결부가 파손될 위험이 있습니다.

교체하려면 차량 제조업체에서 권장하는 점화 플러그만 선택하십시오.

작업을 시작하기 전에 다음과 같은 항목이 포함된 작은 도구 세트로 무장해야 합니다.

16인치 스파크 플러그 헤드와 렌치.
- 연장 장치와 렌치가 포함된 10인치 헤드.
- 새로운 점화 플러그 세트.

자, 가자.

2. 이제 4개의 제어 와이어 하니스가 맞는 4개의 점화 코일이 보입니다. 우리는 그것들을 꺼야 합니다. 래치를 누르고 칩을 옆으로 당기면 됩니다.

3. 그런 다음 래칫과 확장 장치가 있는 10인치 소켓을 다시 가져와 점화 코일을 고정하는 볼트 4개를 풉니다.

코일을 떨어뜨리지 마십시오. 손상될 수 있으므로 새 코일을 구입해야 합니다.

5. 점화 플러그 렌치를 잡고 4개의 점화 플러그를 푸십시오. 가능하다면 압축기를 사용하기 전에 점화 플러그 우물을 불어내는 것이 좋습니다.

나머지 양초에 대해서도 비슷한 절차를 수행 한 후 모든 것을 역순으로 조립합니다.

점화 플러그 교체는 모든 자동차에서 일반적입니다. 조만간 모든 운전자는 이 간단한 절차에 직면하게 될 것이므로 대략 무엇을 해야할지 알기 위해 미리 준비하는 것이 좋습니다.
표준적으로 3만km마다 점화 플러그를 교체하는 것이 좋습니다. 여기서 Toyota도 예외는 아닙니다. 휘발유의 품질이 좋지 않아 점화 플러그가 많이 마모됩니다.

따라서 Corolla의 점화 플러그를 교체하려면 10mm 렌치와 14mm 점화 플러그 렌치와 같은 매우 기본적인 도구 세트가 필요합니다.

절차는 다음과 같습니다.
1. 후드를 열고 엔진을 살펴보세요. 모터가 더럽거나 먼지로 덮여 있는 경우에는 모터를 청소하고 먼지를 제거해야 합니다.

2. 10mm 키로 점화 코일을 풀고 터미널을 분리합니다.

3. 이제 작동 중에 점화 코일이 손상되지 않도록 우물에서 점화 코일을 제거하고 어딘가에 놓아야 합니다. 조심하십시오. 점화 플러그 구멍에 아무것도 떨어뜨리지 않는 것이 매우 중요합니다.

4. 14mm 렌치를 사용하여 우물에서 양초를 제거합니다.

사실 그게 전부입니다. 보시다시피 복잡한 것은 없습니다. 절차를 천천히 철저하게 수행하면 1시간도 채 걸리지 않습니다. 조립은 역순으로 수행됩니다.

오늘은 선택할 수 있는 양초가 부족하지 않습니다. 옵션이 너무 많습니다. DENSO K16R-U11, NGK BKR5EYA 또는 Bosch를 권장합니다.