Priora 또는 Granta 리프트백 중 어느 것이 더 좋습니다. 비교 특성. Lada Priora와 Lada Granta의 비교 더 나은 Lada Granta 또는 Priora

국내 자동차 산업에 대해서는 좋은 점과 나쁜 점이 많다는 평가가 많습니다. 각 러시아 브랜드추종자가 있고 국산차를 "견과류가 담긴 양동이"라고 부르지 않는 사람들이 있습니다. 우리는 외국 자동차 애호가와 "애국자"사이의 잘 알려진 대결에 대해 자세히 설명하지 않을 것입니다. 그러나 우리는 여전히 자동차 운전자의 질문에 대해 찾아 대답하려고 노력할 것입니다. "Granta 또는 Priora - 관점에서 더 낫습니다. 일반 러시아 소비자의 견해는 무엇입니까?”

"라다 프리오라"

이 차는 꽤 오래 전인 2007년에 나왔습니다. 언뜻 보면 이 모델이 만들어진 플랫폼에서 Priora와 Ten을 구별하는 것이 매우 어렵습니다. 그러나 제조업체는 소비자에게 수천 가지 이상의 차이점과 수정된 부품이 있음을 보장합니다.

잠깐 살펴보면 모든 것이 깔끔하고 세련된 것 같습니다. "복제된" 외관을 버리면 자동차의 나머지 부분은 유럽 스타일과 상당히 일치합니다. 이탈리아 디자이너가 인테리어 작업을 한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그러나 디자인 아이디어와 급하게 완성된 조립은 완전히 다른 것입니다. 단기간 사용 후 "귀뚜라미"가 객실에 나타나고 어딘가에서 삐걱 거리고 어딘가에서 긁히는 것이 있다는 것은 비밀이 아닙니다. 이는 어떻게 든 연결된 트림의 많은 요소의 결과입니다. 일반적으로 인체공학은 "4" 수준에 거의 도달하지 않습니다. 이제 완전성과 그 이상을 위해 정확한 정의 Priora 또는 Granta 중 어느 쪽이 더 좋은지 Granta를 검사하겠습니다.

"라다 그란타"

외부 디자인 측면에서 Grant는 확실히 Priora에 돈을 투자할 것입니다. 클래식 스타일, 고급 디자인, 더 많은 기술 장비의 보다 현대적인 외관 - 이 모든 것이 Grant를 클래식 라인의 유럽 대표에 더 가깝게 만듭니다.

개발자들은 Kalina 플랫폼을 Grants의 기반으로 삼았습니다. 그러나 Lada Granta의 플랫폼과 외관만 자체적으로 받았습니다. 이들 자동차를 플랫폼별로 비교하면 "Kalina", "Granta" 또는 "Priora" 중 어느 쪽이 더 좋다고 말하기가 매우 어렵습니다. 여기저기서 부족한 점이 많습니다. 하지만 가장 먼저 해야 할 일이 있고 "Grant"로 돌아가 보겠습니다.

Priora에 비해 적어도 내부에서 판단할 수 있는 한 더 높은 품질로 조립되었습니다. "귀뚜라미"나 삐걱거리는 소리가 나지 않습니다. 내부 트림 부품 수가 눈에 띄게 줄어들고 만듦새도 향상됐다. 하지만 비교 모델 간에는 4년 이상 생산량 차이가 있어 소비자에게 '그랜트'가 좋은지, '프리오라'가 좋은지 객관적으로 판단하기에는 상당히 문제가 있다. 외국 제조업체의 경우 4년에 걸쳐 모델이 두 번 이상의 스타일 변경을 거치며 이러한 생산 차이가 있는 자동차의 기술적 능력은 전혀 비교할 수 없습니다. 그러나 러시아는 외국이 아니다. 따라서 Granta가 조용하고 효율적이면서도 전원 장치현대화가 언제 수행될지는 알 수 없습니다.

"Granta"또는 "Priora"- 어느 것이 더 낫습니까? 결론

"연령"의 차이를 고려하면 이 두 모델 간의 4년 생산 간격이 Grant에게 분명히 도움이 되었습니다. 더 신선해 보이고 디자인이 유럽 자동차에 더 가깝습니다. 그러나 가격부터 시작하면 러시아 소비자에게 "Grant"가 더 나은지 "Priora"가 더 나은지 설명할 필요가 없습니다. 대부분의 일반 운전자에게는 더 저렴한 것이 더 좋습니다. 이런 점에서 기본 가격이 25만9천원인 그란타가 33만달러부터 시작하는 경쟁사인 프리오라보다 더 매력적이다. 비용에 왜 그렇게 큰 차이가 있는지는 확실하지 않습니다. 구성은 거의 동일하고, 운전 특성비슷한. 시간의 테스트가 실제로 가격에 영향을 미쳤습니까? 그래도 Priora는 4 살 더 많습니다.

따라서이 기사는 오랫동안 소비자를 괴롭혀온 "Kalina, Priora, Granta-일상 사용에 더 좋은 것은 무엇입니까?"라는 질문에 대한 답변을 제공했습니다. 당신의 선택에 행운을 빕니다.

시장에 출시된 이후 러시아의 유명 거대 기업인 AvtoVAZ의 이미 인기 있는 두 모델인 Lada Priora 또는 Lada Kalina는 화해할 수 없는 경쟁을 계속해 왔습니다. 여기서 선택을 결정하는 가장 중요한 요소는 자동차 비용입니다. 이는 실용성과 신뢰성과 같은 다른 중요한 소비자 특성과 함께 구매자에게 강력한 심리적 영향을 미칩니다. 자동차 Lada Priora 또는 Lada Kalina는 주로 재정 자원이 제한된 구매자의 동정을 끌고 있습니다. 돈이 조금 더 있으면 사람이 외국 자동차를 자세히 살펴볼 가능성이 높기 때문입니다. 이 측면은 선택 문제에서 가격 요소의 중요성을 설명합니다. 국내 자동차 Lada Priora 또는 Lada Kalina 중 어느 것이 더 나은지 이해하려면 비교가 필요합니다.

가격, 역학 및 핸들링

Kalina는 거의 동일한 구성으로 존재하는 라이벌과 비교할 때 약 100,000 루블을 절약할 수 있기 때문에 가격 측면에서 약간의 이점이 있습니다. 어떤 사람들에게는 이 금액이 사소해 보일 수 있지만 대다수의 러시아 인구에게는 상당히 중요한 금액입니다.

Priora는 질량이 더 크고 엔진에 더 높은 출력 등급이 부여됩니다. 신장별 이 모델칼리나보다 20~80mm 낮고, 길이가 30mm 정도라는 장점이 있다. 지상고 측면에서 Priora는 더 작기 때문에 패배하지만 더 큰 값으로 인해 휠베이스에서 이점을 달성하고 자동차의 승차감이 더 좋습니다.

레벨별 최대 속도 Priora는 다시 한 번 앞서 있습니다. 경쟁사의 경우 시속 180km에 비해 시속 165km입니다. 이 모델은 약간 더 나은 핸들링으로 소유자를 만족시킬 것이며 고속 경주에 더 적합합니다. Kalina의 가벼운 무게는 자동차가 고속도로를 수색하기 시작할 때 시속 50-60km 이상의 속도에서 나타나 소유자가 불편함을 느끼게 됩니다. 뭐가 더 좋은데 이 경우 Lada Priora 또는 Lada Kalina?

가속 역학 측면에서 제시된 자동차 중 Lada Priora 또는 Lada Kalina 중 어느 것이 더 낫습니까? Priora가 다시 승리했습니다. 속도계의 첫 번째 "100"이 11.5초 만에 달성되었기 때문입니다. 이는 라이벌의 13.7초에 비해 상당히 좋은 수치입니다.

기동성 문제를 다루겠습니다. Kalina는 소비자 수요에 더 나은 영향을 미치는 도시 전투에 더 적합한 것으로 밝혀졌습니다. 이는 회전 중에 바퀴가 보여주는 크기와 더 작은 반경 덕분에 도움이 되었습니다.

두 모델 Lada Priora 또는 Lada Kalina의 용량은 동일합니다. Priora가 Kalina보다 긴 것으로 밝혀졌음에도 불구하고 많은 소유자는 기내 내부의 비좁은 조건에 대해 불평합니다. 이 현상은 바디 레이아웃에서 설명됩니다. Priora의 후드는 상당히 길기 때문에 객실의 유용한 공간을 "먹는" 경향이 있습니다. 또한, 이 모델의 러기지 컴파트먼트는 상당한 공간을 갖고 있어 차체 폭이 작기 때문에 승객이 기내에 탑승하는 데 제약이 됩니다.

이는 Priora 객실 내부 좌석의 "단단함"을 설명합니다.

비교 자동차의 연료 소비

연료 자원 가격이 끊임없이 상승하는 상황에서 소비와 같은 지표는 미래 소유자를 걱정합니다. 이와 관련하여 어느 것이 더 좋고 더 경제적입니까? 라다 프리오라또는 라다 칼리나? 칩 튜닝된 자동차를 건드리지 않고 그 결과 연료 소비 수준과 동적 성능 사이의 공장 균형이 의도적으로 중단된 경우 표준 버전에서 두 모델 모두 거의 동일한 "취향"을 갖습니다. 도시 사이클의 Priora는 약 7-9.6 리터를 "요구"하고 고속도로에서는 6-7 리터를 "요구"합니다.

한 쌍의 라이벌인 Kalina 스테이션 왜건 또는 Priora 스테이션 왜건은 비슷한 모드에서 각각 7-9 리터와 6-6.8 리터를 "먹습니다". 모든 데이터는 100km 달리기를 기준으로 합니다. 다양한 운전 스타일에 따라 연료 소비 수준이 극적으로 변할 수 있다는 것은 비밀이 아니기 때문에 수치는 매우 조건적입니다. 차분한 운전자는 제조업체가 명시한 수치를 쉽게 충족할 수 있는 반면, 모든 추월을 개인적인 도전으로 간주하는 도로 "공격자"는 소비량을 거의 두 배로 쉽게 늘릴 수 있습니다. 계속해서 비교해보자.

Priora와 Kalina의 외관

이는 부분적으로 주관적인 기준이므로 각 LADA Priora 또는 LADA Kalina 모델에는 지지자와 비평가가 있습니다. 일부 감각은 널리 퍼져 있을 수 있습니다. Kalina는 작은 바퀴와 짧은 후드 라인으로 인해 특정 범주의 구매자에게 더 적합한 가족용 자동차와의 연관성을 불러일으킵니다.

소유자가 외관에 대한 요구에 대해 걱정하지 않고 신체 미학이 아닌 경우 그러한 자동차는 거부를 유발하지 않습니다.

Kalina 스테이션 왜건 또는 Priora 스테이션 왜건을 비교하면 Priora는 대부분의 운전자에게 약간 다른 감정을 불러일으킵니다. 여기에는 자동차의 실루엣이 외국 자동차와 비슷할 수 있기 때문에 "존중"에 대한 욕구가 있습니다. 이 옵션은 실용적인 운전자나 여성이 아니라 끊임없이 사업 야망을 보여주는 진보적인 마음을 가진 젊은이들에게 적용될 수 있습니다.

이 판단은 이전에 확인된 기술적 측면에 의해 부분적으로 확인되었습니다. Kalina는 가족용 자동차에 적합하기 때문에 고속이나 민첩한 역동성이 불가능하다는 점을 기억합시다. 비교해 보면 그녀의 서식지는 도시의 일상이다.

Priora는 더 높은 역동성과 속도 기능을 통해 촉진되는 야망을 보여주기 위해 노력하고 있습니다. 따라서 젊고 활력이 넘치는 피험자의 상당 부분이 칩 튜닝 및 기타 변형을 선호하는 경향이 있습니다.

우리가 지적한 점으로 인해 LADA Priora 또는 LADA Kalina 모델을 명확하게 비교할 수는 없습니다. 여기에서는 선택할 때 구매자의 개인 선호도가 가장 중요합니다. 자동차의 기능적 목적은 거의 동일하지만 기능은 항상 다릅니다. 튜닝의 마법을 통해 Kalina가 신호등이나 다른 종족의 모든 "가지 세단"을 쉽게 "처벌"할 수 있도록 변형하는 것이 가능하다고 주장하는 사람은 아무도 없습니다. 그러나이 작업은 초기에 더 중요한 성향을 부여받은 작업이기 때문에 Priora의 현대화보다 소유자에게 더 많은 비용이들 것입니다. 기술적 측면. 이와 관련하여 어느 것이 더 나은지는 분명합니다.

요약하자면

Kalina가 정리된 것 같습니다. Kalina 2를 Priora와 "스파링"하면 어떻게 될까요? 이 수정은 외관이 더 눈에 띄고 기술적인 "채움"이 1세대에 비해 훨씬 더 매력적입니다. 경험에 따르면 이 차는 우리가 고려 중인 라이벌 사이의 "중용"입니다. 구매자의 자금이 부족하고 Priora를 얻을 수 없고 Kalina가 저렴하지만 정서적 행복감을 유발하지 않는 경우 Kalina 2가 사용할 수 있는 옵션을 자세히 살펴보는 것이 올바른 결정입니다. 자동차는 합리적인 가격뿐만 아니라 기술적 능력세련된 Priora 모델과 비교할 수 있습니다. 그러나 어느 것이 가장 좋은지 결정하는 것은 귀하에게 달려 있습니다. 러시아 모델 Kalina 스테이션 왜건 또는 Priora 스테이션 왜건.

구매를 결정하셨는데요 국산차가격이 매력적이거든요. 사실 Grant는 Kalina보다 약 30,000 루블 저렴합니다. 그러나 Grant, Kalina 또는 Priora 중 어떤 모델이 더 나은지 여전히 의심됩니다. 이 자동차는 서로 다른 클래스에 속하며 고유한 장점과 단점이 있습니다. 어떤 Lada가 더 나은지 알아 보겠습니다.

외관 비교

두 모델 모두 해치백 차체로 제공됩니다. 두 모델 모두 동일한 측면 도어를 가지고 있습니다. Lada Kalina는 외관상 조금 더 작아 보입니다. Lada Priora는 차체가 약간 길어서 더 크게 보입니다. 보다 현대적인 모델이 필요하다면 Lada Kalina를 자세히 살펴보세요.디자이너가 디자인한 것이 더 좋습니다.

알고 계셨나요?에어백을 장착한 최초의 국산차는 라다 프리오라(Lada Priora)였습니다.

그랜트의 전면부는 프리오라보다 더 흥미롭다. 그리고 그랜트보다 프리오라의 뒷모습이 더 예쁘다.

가게

실내의 편안함 측면에서 Granta와 Kalina 중 어느 것이 더 나은지 알아봅시다. Kalina의 객실은 5.5cm 더 높고 3.6cm 더 넓습니다. 두 객실 모두 매우 조용합니다. Lada Granta의 단점은 수천 킬로미터를 주행한 후 차가 "균열"되기 시작한다는 것입니다. Kalina의 방음은 Grant보다 우수합니다.

Grant의 대시보드에서 소리가 나지 않습니다. 외부 소리, Kalina에서는 패널에서 약간의 소음과 덜거덕거림이 발생할 수 있습니다. Granta의 객실에는 재떨이를 놓을 공간이 없습니다. Lada Grant에는 엔진 온도 센서가 있지만 Kalina에는 이러한 센서가 없습니다. Granta에는 자동 변속기가 있고 Priora에는 5단 변속기가 있습니다. 수동변속기전염 Lada Granta의 좌석은 충분히 편안하지 않습니다. 그들은 싸고 힘들다. 그리고 Kalina에는 운전자와 승객에게 편안함을 제공하는 해부학적인 좌석이 있습니다.

주의하세요! 해부학적 시트의 장점은 앉은 사람의 체형을 따라가기 때문에 여행하는 동안 편안함을 느낄 수 있다는 것입니다.

자동차 장비를 연구하고 Priora, Kalina 또는 Grant 중 어느 것이 더 나은지 결정합시다. Kalina에 대한 짧은 내용이 있습니다. 스티어링 랙, 전동 파워 스티어링, 현관문용 전동 윈도우, 에어 필터, 무열 유리. Grant에는 안개등, 전기 드라이브 및 열선 내장 외부 거울, 전면 및 후면 도어용 전동 창문이 있습니다. Priora의 내부에서는 플라스틱이 Granta보다 촉감이 더 좋습니다. 모습 Grants의 인테리어는 Priors나 Kalinas보다 좋습니다.

트렁크 용량

세단형, 해치백, 스테이션 왜건의 세 가지 차체 유형이 있습니다. 스테이션 왜건이 가장 실용적인 것으로 판명되었습니다.

주의하세요!스테이션 왜건 본체는 물품 운반 공간을 확장할 수 있을 뿐만 아니라 차 안에서 밤을 보낼 수 있는 침대로 변형될 수도 있습니다.

Kalina는 트렁크 용량 측면에서 Granta보다 열등합니다. 몸 길이의 증가로 인해 그랜트의 큰 트렁크 (약 480 리터)가 나타났습니다. 그런데 이 트렁크가 크게 닫히네요. Kalina의 트렁크 용량은 약 360리터입니다. 그리고 뒷좌석 등받이를 접으면 부피가 700리터까지 늘어납니다. Lada Priora의 적재 높이는 Kalina보다 낮고 측면은 2배 낮습니다.

알고 계셨나요?라다 칼리나는 2004년부터 생산되었습니다. 처음에 자동차는 세단 형 자동차 였지만 2 년 후 해치백 차체로 조립 라인에서 출시되기 시작했습니다.

서스펜션 및 섀시

서스펜션과 섀시 측면에서 무엇이 더 나은지 생각해 봅시다. 모든 모델에 서스펜션이 개선되었습니다. 그러나 Grant의 서스펜션은 에너지 집약적이며 구덩이에서 더 잘 작동합니다. Granta는 Priora나 Kalina보다 움푹 들어간 곳에서 더 잘 작동합니다. Grant에서는 스티어링 휠에 충격이 없고 스티어링 랙의 덜거덕거림도 없지만 Kalina에서는 이러한 결함이 관찰됩니다. Lada 자동차는 전 륜구동입니다. Lada Granta는 스티어링 랙이 짧기 때문에 제어가 더 쉽습니다(정류장 간 거리는 3.1회전). Priora에는 자물쇠에서 자물쇠까지 4.1 회전이 있습니다.

Grant의 브레이크는 통풍이 잘되고 BAS가 장착되어 있기 때문에 더 좋습니다. Lada 자동차의 약점은 스태빌라이저 스트럿과 충격 흡수 장치입니다.

엔진 및 변속기

엔진 측면에서 Grant 또는 Kalina 중 어느 차가 더 나은지에 대해 이야기하면 엔진이 약간 다르다는 점에 유의해야합니다. Grant에는 동일한 수의 밸브(구형 모델에는 밸브 8개, 새 모델에는 16개)와 1.6리터의 Kalinovsky 엔진이 있지만 Lada Grant의 엔진 출력은 Priora보다 높습니다(110마력). (90마리) 및 Kalina (82마리). 이러한 장점은 Grant에 경량 커넥팅 로드와 피스톤 그룹이 장착되어 있다는 사실로 설명됩니다. 이를 통해 출력을 높이고 소음과 진동 수준을 줄이며 휘발유 소비를 줄일 수 있습니다. 모든 Lada 모델은 95 휘발유를 소비합니다. Grant의 가속 페달은 전자식이기 때문에 더 좋고 더 부드럽고 유익하게 작동합니다.

1.4리터 및 1.6리터 용량의 16밸브 엔진에서는 타이밍 벨트가 파손되면 밸브가 구부러집니다(이는 Lada Priora 엔진의 특징입니다).

Granta 모터는 외부 소음 없이 작동합니다. Kalina에서는 작동하는 엔진 소리가 작업과 유사합니다. 디젤 엔진(특징적인 버블링 소리가 나타남) Kalina에서는 플라스틱 케이스의 재질이 더 좋습니다. Lada Granta에는 전기 스로틀 밸브가 있습니다.

8밸브 Lada 엔진에서 타이밍 벨트가 파손되면 밸브가 피스톤과 만나지 않습니다. 이를 통해 타이밍 벨트가 파손된 경우 밸브를 구부리지 않고 보존할 수 있습니다.

피스톤의 집중 냉각을 위해 Grant에는 오일 노즐이 있습니다. Granta의 무릎 샤프트에는 스페이서 와셔가 있습니다. Granta 점화 시스템은 코일을 사용하지 않습니다. Granta 엔진 자원은 약 200,000km, Kalina는 약 250,000km입니다.

중요한! 엔진 수명을 연장하려면 오일은 15,000km마다, 타이밍 벨트는 50~60,000km마다 교체하는 것이 좋습니다.

안전

안전 측면에서 Grant Kalin 또는 Priora 중 무엇을 선택하는 것이 더 좋은지 알아 보겠습니다. Lada Grant에는 에어백이 하나 있지만 Kalina에는 없습니다.

Autoreview 잡지에서는 자동차의 안전성을 테스트했습니다. 테스트된 Granta 모델에는 프리텐셔너와 앞좌석 안전벨트 리미터가 없었지만 이로 인해 EuroNCAP 충돌 테스트에서 차량이 8.4점을 획득하는 것을 막지는 못했습니다.

알고 계셨나요?충돌 테스트 결과에 따르면 에어백 2개와 프리텐셔너, 앞좌석 안전벨트 리미터를 갖춘 현대 솔라리스(8.5점)만이 그랜트보다 먼저 나왔다.

우리 기사가 Kalina, Priora 또는 Grant 중 어느 것이 더 나은지 알아내는 데 도움이 되었기를 바랍니다.

업데이트된 Lada Priora가 출시되면서 다양한 AvtoVAZ 모델 중에서 선택하는 문제가 훨씬 더 어려워졌습니다. 어떻게든 당신을 더 쉽게 만들기 위해 두통, 작게 만드는 것이 좋습니다 비교 검토"Priora vs Granta"에서는 이러한 자동차의 주요 소비자 특성을 빠르게 살펴보겠습니다.

이 단어가 일반적으로 Tolyatti 제품에 적용된다면 디자인부터 시작해 보겠습니다. 이 구성 요소에서 장점은 스타일을 변경한 후 받은 Priora의 새롭고 아름다운 전면에도 불구하고 Lada Granta 측면에 있습니다. 일반적으로 Lada Granta http://auto.ironhorse.ru/category/russia/vaz/granta는 좀 더 공기 역학적으로 보이고 가장자리가 더 매끄럽고 광학 장치가 더 현대적입니다. 물론 Grants 디자인의 연고에는 파리가 있습니다. 이것은 희박한 디자인의 거대한 불균형 치수의 트렁크 뚜껑입니다.

이제 살롱. Priora의 운전석에 타는 것은 키가 크거나 몸집이 큰 사람들에게는 즐거운 경험이 아니라는 사실부터 시작하겠습니다. 이와 관련하여 Granta는 이상적인 것으로 간주되지는 않지만 눈에 띄게 승리합니다. 하지만 인테리어 디자인이나 마감 퀄리티는 뉴 프리오라새로운 "소프트룩" 소재와 더욱 사려 깊은 인체공학적 설계로 인해 약간 더 높아졌습니다. 음, 최대 구성으로 Priora를 구입하면 7인치 터치 스크린을 갖춘 새로운 멀티미디어 시스템 덕분에 이 차이가 더욱 눈에 띄게 될 것입니다. 두 자동차의 좌석 편안함은 거의 같은 수준입니다.

화물 품질을 언급할 가치가 있습니다. Lada Priora 세단의 트렁크는 430리터의 화물을 삼킬 수 있습니다. Priora 해치백은 360리터로 조금 더 작지만 접을 수 있습니다. 뒷좌석이미 705리터를 얻었습니다. Lada Granta 세단은 트렁크에 최대 520리터의 화물을 실을 수 있습니다. 증가폭은 상당하지만 감자 한 봉지가 위의 수하물 칸 중 하나에 들어갈 수 있기 때문에 이 매개변수는 모든 사람에게 중요하지 않습니다.

이제 빌드 품질에 대해 몇 마디 말씀드리겠습니다. 모든 Lada 자동차는 "복권"원칙에 따라 조립되기 때문에 여기에는 절대적인 동등성이 있습니다. 운이 좋으면 내 친구 중 한 명처럼 기내에서 삐걱 거리는 소리조차 들리지 않을 것이며 운이 좋지 않으면 , 그러면 당신도 내 다른 친구처럼 빵을 사러 가게에 가는 것보다 주유소에 더 자주 방문하게 될 것입니다.

기술적인 측면에서 Priora와 Granta는 공통점이 많습니다. 두 차량 모두 동일한 87마력 및 106마력 가솔린 엔진을 장착하고 있지만 Lada Priora에는 98마력의 "중급" 버전도 있습니다. Priora에는 기어박스를 선택할 수 없고 5단 수동만 있지만 Granta는 매우 천문학적인 금액이지만 4단 자동 변속기를 자랑합니다. Granta와 Priora의 서스펜션 레이아웃은 비슷하지만 설정이 다릅니다. Granta는 고속에서 더 안정적이지만 Priora의 승차감은 훨씬 부드럽고 고르지 못한 상황에 더 잘 대비합니다.

요약하면 다음과 같이 말할 것입니다. 초기 구성 중에서 선택하면 사실상 차이가 없습니다. 그러나 완전한 충전 비용을 기꺼이 지불하려는 경우 업데이트된 Priora는 ESP 시스템, 최신 멀티미디어 시스템, 전기 트렁크 리드 및 크루즈 컨트롤과 같은 기능으로 귀하를 기쁘게 할 것입니다. 이 점에서 최고 사양 Lada Granta는 눈에 띄게 더 겸손합니다.