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세트라 버스 45석 위치. 버스의 일반적인 좌석 배치 및 번호 매기기. 가젤 미니버스에는 좌석이 몇 개 있나요? 위험하고 안전함

버스투어 단골들은 티켓을 살 때 우선 좌석 위치에 주목한다. 이것이 왜 중요합니까? 예를 들어 설명해 보겠습니다.

당신이 오랫동안 여행을 계획하고, 경로를 곰곰이 생각해 보고, 버스 정류장에서 문에서 멀지 않은, 전망이 좋은 곳을 선택했다고 상상해 보세요. 그리고 그것이 접히지 않은 거의 유일한 것이라는 것이 밝혀졌습니다. 모든 것이 괜찮을 텐데, 앞좌석 승객들이 좌석을 뒤로 젖힐 때만 양쪽이 눌려지는 것을 느꼈습니다. 그 결과 멋진 여행을 꿈꾸던 것이 고문으로 변했습니다.

비슷한 상황에 빠지지 않도록 버스 좌석을 선택할 때 고려해야 할 모든 뉘앙스에 대해 기사에서 알려 드리겠습니다.

장거리 버스 - 좋고 다름

좌석번호만 알면 그 좌석이 얼마나 편한지 알 수 있을 거라 생각했다면 큰 오산이다. 현대적인 버스 함대 장거리(ADS)는 너무 다양해서 실내 레이아웃을 보기 전에는 결론을 내리기에는 시기상조입니다.

예를 들어, 좌석 번호는 14번입니다. 59석이 있는 관광용 MAN에서는 이것이 4열 객실의 시작 부분입니다. 그러나 45석이 있는 동일한 모델의 객실에서는 14번 좌석이 문 앞에 있으며 대부분 뒤로 젖혀지지 않습니다. 20인승 Mercedes의 경우 동일한 번호 14가 객실 끝 창문 옆 왼쪽에 있고, 45인승 Mercedes의 경우 4열 통로 오른쪽에 있습니다. 그리고 그러한 예가 많이 주어질 수 있습니다.

특정 모델의 일반적인 다이어그램조차도 항상 정확한 것은 아닙니다. 운송업체는 욕실, 주방 추가, 일부 좌석 제거(예: 뒷줄), 침실 또는 화물칸.

부지 선정 기준

우리가 알고 있듯이 취향에 대해서는 논쟁의 여지가 없으므로 모든 사람은 편리한 장소를 선택하는 자신만의 기준을 가질 수 있습니다. 숙련된 관광객은 우선 다음과 같은 매개변수를 고려할 것을 권장합니다.

  • 안전;
  • 문과 관련된 좌석 배치;
  • 객실 세그먼트(시작, 중간, 끝).

좀 더 자세히 살펴보겠습니다.

위험하고 안전함

ADF와 관련된 도로 사고 보고는 놀라운 빈도로 나타나므로 모든 여행자의 최우선 과제는 목적지에 무사히 도착하는 것입니다.

잠재적으로 위험할 수 있는 장소는 어디입니까?

  • 첫 번째 줄, 특히 통로 오른쪽에 있습니다. 정면 충돌이 발생하면 가장 먼저 공격을 받습니다.
  • 뒤에서 충격이 가해지면 마지막 줄이 손상될 수 있습니다. 또한 급제동 시 뒷좌석 승객이 통로로 날아가 부상을 입을 위험이 더 높습니다.
  • 객실 왼쪽 창가에 안락의자가 있습니다. 우리는 오른쪽으로 운전하므로 버스의 이쪽은 항상 교통 흐름을 향합니다.

장거리 버스에서 가장 안전한 좌석은 다음과 같습니다.

  • 오른쪽 객실 중앙에 있습니다. 하지만 상대적으로 안전한 이 구역에서도 창가보다는 통로 근처에 앉는 것이 좋습니다.
  • 좌석은 운전자 바로 뒤에 있습니다. 본능적으로 위험을 피하는 운전자는 충격으로부터 이 영역을 제거하고 반대로 오른쪽을 노출시키는 것으로 믿어집니다.

"Insidious" – 문 옆

문에 가까운 장소는 특히 "까다롭습니다".

그 뒤에 있다면 겨울과 가을에 문이 열릴 때마다 승객을 덮치는 찬 기류 구역입니다. 그건 그렇고, 여름에는 신선한 공기의 유입이 오히려 플러스로 간주 될 수 있습니다.

좌석이 기내 중앙 문 앞 오른쪽에 있으면 뒤로 젖혀지지 않습니다. 정류장에서 내리는 사람들을 방해하지 않도록 설계되었습니다. 일반적으로 이러한 좌석은 더 저렴하지만 승객이 항상 보너스 이유를 완전히 이해하는 것은 아닙니다.

문 옆 공간에는 장점이 없지 않습니다. 주차장에서 가장 먼저 버스에서 내리면 뷔페나 화장실에 가거나 더 빨리 담배를 피울 시간을 갖게 됩니다.

뒷줄의 단점

ADF의 마지막 행을 좋아하는 사람은 거의 없습니다. 여기에는 그럴만한 이유가 있습니다.

  • 여기서는 더 심하게 흔들리고, 배멀미가 있는 사람들은 배멀미를 하게 됩니다.
  • 좌석 등받이가 뒤로 젖혀지지 않아 휴식을 취하거나 낮잠을 잘 기회가 없습니다.
  • 공기를 식히기 위해 공조 시스템이 아닌 일반 에어컨을 사용하면 뒤에서 강한 바람이 불어옵니다.
  • TV가 하나만 있는 경우 뒷줄에서는 보거나 들을 수 없습니다. 여행 중 가이드도 마찬가지다.

일부 여행사는 일반적으로 마지막 줄 5석에 대한 티켓 2장을 판매합니다. 그러면 그들의 주인은 앉을 수 있을 뿐만 아니라 완전히 누울 수도 있는 기회를 갖게 될 것입니다.

이층버스 좌석 선택의 특징

여행사에서 이층 버스 여행을 제안할 수도 있습니다. 이것은 차량좌석의 배치와 고유한 특성이 다릅니다.


어떤 층이 자신에게 가장 적합한지 결정하려면 각 층의 장단점을 살펴보세요.

1층의 장점:

  • 넓은 내부;
  • 정상보다 사람이 적습니다.
  • 편안한 테이블;
  • 근처에는 욕실, 주방, 정수기, 냉장고가 있습니다.

마이너스 중

캐빈은 도로에 비해 낮은 위치에 있으므로 탁 트인 전망을 감상할 수 없습니다.

운전자들이 저녁에도 계속 대화를 나눌 수 있도록 준비하고 음악을 듣거나 영화를 볼 수도 있습니다.

2층의 장점

  • 웅장한 전경;
  • 아래에 운전기사가 있으므로 저녁에는 조용합니다.

단점도 있습니다

이곳은 1층보다 더 비좁아 키가 크고 비만인 승객들이 특히 느낄 것입니다.

시설을 이용할 때나 정차할 때마다 하강할 준비를 하십시오. 2층은 장애인 전용 공간이 아닙니다.

그리고 결론 대신. 원하는 장소를 선택한 후 바우처에 공식적으로 표시되어 있는지 확인하세요(티켓으로 모든 것이 명확함). 그렇지 않으면 농담처럼 먼저 일어나는 사람이 슬리퍼를 받게 됩니다.

관광 버스와 관련된 사고로 인해 여행자들은 피해자가 되지 않는 방법에 대해 고민하게 됩니다. 가장 안전한 장소를 선택하는 방법은 무엇입니까?

원칙적으로 버스는 충분한 것으로 간주됩니다. 그 크기와 무게로 인해 승용차 등 소형 동급과의 만남은 사실상 개의치 않는다. 유일한 진짜 위협은 대형 차량통제력 상실은 무엇이든 발생할 수 있으며 전복을 초래할 수 있습니다. 최악의 경우에도 견고한 선체 기둥은 승객, 특히 가장 안전한 좌석을 신중하게 선택한 승객을 확실하게 보호합니다.

대부분의 장거리 버스에는 안전벨트가 장착되어 있는데, 어떤 이유로 승객들은 이를 무시합니다. 그러나 헛된 것입니다. 결국, 이를 사용하면 충돌 시 심각한 부상을 입을 가능성이 여러 번 줄어듭니다.

비상 해치와 비상구를 검사하십시오. 편집증에 빠지거나 당황하게 되는 것을 방지하려면 이웃이 눈치 채지 못하게 하십시오. 저를 믿으십시오. 중요한 상황에서는 해치 근처의 지침을 볼 시간이 없으며 "코드를 당겨 유리를 짜내는 것"은 이론상으로만 쉽습니다.

여행 중에는 항상 서류와 현금을 소지해야 합니다. 이것은 모두가 알고 있는 공리이다. 그런데 무슨 이유인지 집에서 정성스럽게 준비한 여행용 구급 상자가 트렁크에 들어있는 여행 가방 맨 아래에 던져져 있습니다. 그런데 사고 발생 시 사용 가능한 간단한 붕대나 지혈대만으로도 누군가의 생명을 구할 수 있습니다. 그러므로 기내 수하물에 넣어 휴대하세요.

버스에서 앉는 것이 더 안전한 곳은 어디입니까?

가장 흔하고 위험하다고 여겨지는 정면충돌에서는 첫 번째 줄에 앉은 승객의 생존 가능성이 가장 낮기 때문에 우리는 그들을 즉시 옆으로 쓸어버립니다. 특히 운전석 오른쪽 좌석은 피하세요..

  • 첫째, 이물질이 거대한 앞 유리로 날아가는 경우가 많고 파편이 직접 날아갑니다.
  • 둘째, 사고가 발생하면 같은 유리창을 통과하는 첫 번째 후보자가 됩니다.
  • 셋째, 위험한 상황에서 운전자가 충돌이 불가피하다는 것을 깨닫게 되면 본능적으로 자신이 받는 충격을 회피하여 운전자를 충돌에 노출시킵니다.

같은 이유로 단독으로 안전한 장소운전석 뒷좌석은 버스의 앞부분으로 간주됩니다. 또한 앞뒤로 위치하면 일반적으로 세련된 옵션입니다.

다음으로 가장 인기있는 것은 미래의 버스 수리를 후원하는 후원자의 뒤에서 타격입니다. 오카라면 좋지만 붐이 달린 크레인이나 파이프캐리어라면 어떨까요? 따라서 안전한 편이 되기 위해 우리는 마지막 열의 좌석뿐만 아니라 "선미" 전체(3~4열 좌석)를 위험 요소로 간주하여 폐기합니다. 이 외에도 뒷좌석은 안전할 뿐만 아니라 편안하다고 할 수 없습니다. 흔들림이 가장 강하게 느껴지고, 게다가 배기가스가 유입되기 때문에 앉는 것이 불편하다.

이제 우리는 객실 중앙에 남게 됩니다. 그러나 측면 충격의 가능성을 잊지 말자. 어느 쪽이 그것을 얻을 가능성이 더 높습니까? 맞습니다, 도로 쪽, 즉 왼쪽입니다. 누가 먼저 고통을 받게 될까요? 물론 창가에 앉았죠. 이것이 우리가 제거 방법을 사용하여 버스에서 어느 좌석이 가장 안전한지 계산한 방법입니다.

기내 중앙, 통로 오른쪽에 위치한 좌석을 이용하는 것이 가장 안전합니다.

믿을 수 없을 만큼 우연히 타격이 버스 오른쪽에 떨어지더라도 안전을 해치고 창 밖의 풍경을 감상하는 것을 선호하는 더 호기심 많은 승객의 형태로 추가 보호를 받게 될 것입니다.

이 장소의 추가 보너스는 통제력을 잃으면 버스가 충돌할 때 다른 측면, 여기의 진폭은 최소화됩니다. 이는 앞좌석 및 뒷좌석 승객이 기내 주위를 비행하는 것보다 "안장에 머물" 확률이 더 높다는 것을 의미합니다. 그리고 버스 중앙에 문이 하나 더 있으면 대박이라고 생각하세요. 버스에서 가장 안전한 좌석에 앉는 것은 전투의 절반에 불과하기 때문에 사고 발생 시 신속하게 벗어날 수 있어야 합니다.

충돌이 불가피하다면...

다가오는 재난의 첫 징후는 도로 옆이나 다가오는 차선 쪽으로 움직이기 시작하는 것입니다. 우선, 운전자에게 전화를 걸어 그가 잠들었는지 확인해야 합니다. 장거리 버스에서는 드문 일이 아닙니다. 그렇지 않다면 이미 위협을 인지하고 이를 피하려고 노력하고 있다는 의미입니다. 남은 몇 초 동안 그룹을 형성하고 가장 안전한 위치를 차지할 시간이 필요합니다.

앞으로 약간 기대고 팔을 뒤쪽 팔꿈치에 약간 구부려 놓습니다. 앞 좌석. 가능한 한 가깝게 머리를 손쪽으로 기울이십시오. 다리를 곧게 펴고 바닥에 놓으십시오. 앞좌석 아래로 너무 많이 들어가지 않도록 주의하십시오. 심각한 부상 없이 생존할 가능성이 가장 높은 위치가 바로 이 위치입니다.

버스가 "그대로 서 있고" 계속 운행된다면 약간의 두려움을 갖고 내렸다고 생각해 보세요. 그것이 옆이나 지붕에 놓여 있다면 가장 흥미로운 것은 아직 오지 않은 것입니다. 화재는 언제든지 발생할 수 있으며 몇 분 안에 미용실은 재로 변할 것입니다. 일반적인 공포에 굴복하고 막힌 문에 침입하여 호감을 일으킬 필요가 없습니다.

처음에 우리가 비상구와 해치를 검사했던 것을 기억하시나요? 이제 그 일을 할 시간입니다. 포기하지 않으면 유리잔을 깨뜨려야 합니다. 다만 영화에서처럼 발이나 특히 손으로 하려고 하지 마세요. 기껏해야 시간을 낭비하게 될 것이고, 최악의 경우에는 부상을 입을 것입니다.

사고가 정말 심각했다면(그리고 상황에 따라 판단할 때 그렇습니다), 주변을 둘러보면 난간 조각, 선반 조각 또는 기타 무거운 금속 물체를 발견할 수 있습니다. 이전에 눈을 감은 후 유리를 치는 데 사용하십시오.

부상자가 밖으로 나올 수 있도록 도와주고, 폭발이 일어날 경우 손이 닿지 않는 거리로 이동하고 구조대원을 기다립니다. 그리고 버스에서 어느 좌석이 가장 안전한지 몰랐다면 여행이 훨씬 더 안 좋게 끝났을 수도 있다는 점을 명심하세요...

그렇다면 여러분은 아마도 어떤 종류의 버스를 타고 다양한 도시와 국가로 멋진 여행을 떠날지 궁금하실 것입니다.
이들은 다양한 회사에서 생산하는 관광용으로 특별히 설계된 자동차입니다. 예를 들어 Mercedes, Neoplan과 같은 회사는 확실히 알고 있지만 관광 버스를 생산하는 대부분의 회사 (Van-Hool, Setra)는 일반적으로 관광 사업에 종사하지 않는 사람들에게는 거의 알려지지 않았지만 동시에 이러한 회사는 "괴물"입니다. .” “당신 지역에서요.

고정관념과 유명세에서 벗어나 관광 여행을 위한 버스에는 어떤 버스가 있는지 알아볼까요? 우선 단층, 1층 반, 2층으로 나눌 수 있습니다. 고객을 배려하는 괜찮은 회사는 관광 목적에 가장 편리한 1.5층 버스와 2층 버스만을 사용합니다.

1층버스와 2층버스의 차이점

이들 버스의 차이점은 1층 반 버스에서는 승객이 있는 층이 운전자의 높이에 비해 높아져 유일한 승객 층인 반면, 2층 버스에서는 첫 번째 층이 있다는 점입니다. 승객도 앉을 수 있는 층. 이제 버스 내부로 가보겠습니다. 매우 중요하지 않은 세부 사항이 다를 수 있지만 매우 표준적입니다. 좌석은 사진과 같이 항상 같은 위치에 배치되어 있으며, 좌석 사이의 거리만 다릅니다.

현대 버스의 내부

버스 등급에 따라 다릅니다. 별이 많을수록 좌석 사이의 거리가 넓어지고 좌석 수는 줄어듭니다. 하지만 어쨌든 공간은 충분하고, 언제든지 등받이를 젖힐 수도 있고, 좌석을 서로 떼어 놓을 수도 있습니다. 버스 좌석 수는 제조사에 따라 조금씩 다릅니다. , 그러나 1.5 버스의 경우 평균 42 석, 2 층 버스의 경우 62 석입니다. 버스에는 테이블이 있는 좌석도 있으며, 버스 유형에 따라 좌석 수가 다를 수 있습니다.

외부 데이터 및 좌석 수 외에도 버스는 장비가 다릅니다. 음향 시스템(음악), 비디오 시스템(세트: 천장에 매달린 컬러 모니터, 일반적으로 2, 3 또는 4개 및 VCR), 에어컨, 바이오 화장실(화장실은 항상 존재하지만)의 존재.

지금 미용실에 있는 TV는 이런 모습이에요

그리고 마지막으로 관광 버스의 확실한 장점에는 매우 많은 양의 다양한 수하물을 수용할 수 있는 수하물 칸이 있다는 점을 덧붙일 가치가 있습니다.

따라서 이것이 여행사에서 제공하는 버스에 대해 말할 수 있는 주요 내용입니다.

버스

버스

이베코 마젤리스(49석)

버스
"Iveco Magelys" - 관광 럭셔리! 럭셔리 관광버스. 버스에는 간이 주방, 냉장고, 옷장이 갖춰져 있습니다. 고급 천으로 장식된 내부에는 조절 가능한 등받이와 팔걸이가 있는 편안하고 부드러운 리클라이닝 의자가 있습니다. 버스에는 넓은 통로와 비디오 신호 방송을 위한 2개의 LCD 모니터가 있습니다. 각 좌석에는 가이드 호출 버튼과 개별 조명이 설치되어 있습니다. 관광 클래스 버스 "Iveco Magelys"는 러시아와 해외 모두를 최대한 편리하게 여행할 수 있도록 설계되었습니다!

MAN 라이온스 코치(R08)(57석)

버스

MAN 라이온스 코치(R07)(49석)

버스
MAN 고급 버스는 단기 여행과 장거리 여행 및 환승에 적합합니다. "MAN"은 유럽의 품질 규격입니다! 버스에는 해외 여행이 가능하며 정형외과용 좌석이 장착되어 있어 승객은 허리 통증을 겪지 않습니다. "MAN" 버스에는 현대적인 멀티미디어 시스템(DVD 플레이어, TV 2대, 스피커 시스템); 다양한 조정이 가능한 정형외과 의자; 개별 공기 흐름; 개별 조명; 접이식 개별 테이블; 화장실; 미니 주방. 세련된 외국인을 포함한 비즈니스 수송에 최적입니다.

네오플랜 투어라이너 L P22 (49석)

버스

네오플랜 시티라이너 P14 (49석)

버스
네오플랜 고급 버스는 단기 여행은 물론 장거리 여행과 환승에도 좋습니다. "네오플랜"은 유럽의 품질 규격입니다! 버스에는 해외 여행이 가능하며 정형외과용 좌석이 장착되어 있어 승객은 허리 통증을 겪지 않습니다. "Neoplan" 버스에는 현대적인 멀티미디어 시스템(DVD 플레이어, TV 2대, 사운드 시스템)이 장착되어 있습니다. 다양한 조정이 가능한 정형외과 의자; 개별 공기 흐름; 개별 조명; 접이식 개별 테이블; 화장실; 미니 주방. 세련된 외국인을 포함한 비즈니스 수송에 최적입니다.

킹롱 KLQ6129Q (49석)

버스
"Higer" 버스는 이미 중국에서 만들어진 신제품으로 잘 알려져 있습니다. 높은 수준제작 품질과 풍부한 기본 장비는 Higer를 다른 유명 버스 브랜드와 차별화시킵니다. "Higer"는 세계 표준의 모든 요구 사항을 충족하는 현대 버스입니다. "하이거(Higher)" 좌석은 부드럽고 편안하며 접이식 팔걸이, 등받이 기울기 조절 등 필요한 모든 조정이 가능합니다. "하이거(Higher)" 버스에는 현대적인 멀티미디어 시스템(DVD 플레이어, TV, 사운드 시스템), 개별 공기 흐름, 개별 조명, 개별 접이식 테이블이 장착되어 있습니다. "Higer" 버스는 소풍, 출장, 기업 행사를 위해 예약됩니다.

HIGER KLQ6129Q (49석)

버스
"Higer" 버스는 이미 중국에서 만들어진 신제품으로 잘 알려져 있습니다. 높은 수준의 제작 품질과 풍부한 기본 장비는 Higer를 다른 유명 버스 브랜드와 차별화시킵니다. "Higer"는 세계 표준의 모든 요구 사항을 충족하는 현대 버스입니다. "하이거(Higher)" 좌석은 부드럽고 편안하며 접이식 팔걸이, 등받이 기울기 조절 등 필요한 모든 조정이 가능합니다. "고급" 버스에는 최신 멀티미디어 시스템(DVD 플레이어, TV, 사운드 시스템), 개별 공기 흐름, 개별 조명이 장착되어 있습니다. "Higer" 버스는 소풍, 출장, 기업 행사를 위해 예약됩니다.

HIGER KLQ6129Q (47석)

버스
"Higer" 버스는 이미 중국에서 만들어진 신제품으로 잘 알려져 있습니다. 높은 수준의 제작 품질과 풍부한 기본 장비는 Higer를 다른 유명 버스 브랜드와 차별화시킵니다. "Higer"는 세계 표준의 모든 요구 사항을 충족하는 현대 버스입니다. "하이거(Higher)" 좌석은 부드럽고 편안하며 접이식 팔걸이, 등받이 기울기 조절 등 필요한 모든 조정이 가능합니다. "하이거(Higher)" 버스에는 현대적인 멀티미디어 시스템(DVD 플레이어, TV, 사운드 시스템), 개별 공기 흐름, 개별 조명 및 화장실이 갖추어져 있습니다. "Higer" 버스는 소풍, 출장, 기업 행사를 위해 예약됩니다.

골든 드래곤(57석)

버스
Golden Dragon 버스는 승객이 목적지까지 편안하고 안전하게 이동할 수 있도록 설계된 신뢰할 수 있고 현대적인 차세대 버스입니다. 등받이 각도와 너비를 중앙 통로 방향으로 조절할 수 있는 57인승 좌석, 발판 포함. 객실 창문의 골판지 커튼. 승객을 위한 개별 조명 및 환기 시스템. 비디오-오디오 시스템 TV/DVD, 19인치 LCD 모니터 2개. 미끄럼 방지 석영 바닥재. 10개의 객실 히터와 에어컨은 연중 언제든지 승객에게 버스 내부의 편안함을 제공합니다. 버스에는 냉장고, 쿨러, 화장실이 있습니다. 각 좌석에는 2개의 USB 포트가 장착되어 있어 편안한 좌석과 편안한 여행이 가능합니다. 좋은 리뷰, 승객을 위한 파노라마 창문이 열립니다!

현대 유니버스(43석)

버스
'현대 유니버스'는 편안함을 더한 관광버스입니다. 버스에는 승객과 운전자 모두에게 가능한 한 편안한 여행을 선사할 첨단 장비가 많이 장착되어 있습니다. 현대 유니버스 버스는 동급 차량에 대한 모든 최신 안전 요구 사항을 충족합니다. 현대적인 디자인을 갖춘 정말 기능적이고 편안한 버스입니다.

유동(45석)

버스
"Yutong"버스는 여러 관광 모델 중에서 가장 작고 기동성이 뛰어난 버스라고 할 수 있습니다. 도로 상황. "Yutong" 버스에는 현대적인 멀티미디어 시스템(DVD 플레이어, TV)이 장착되어 있습니다. 부드러운 안락의자; 개별 공기 흐름; 개별 조명.

이 기사에서는 버스 좌석에 대해 설명합니다. 더 안전하다고 느끼기 위해 어떤 것을 선택하는 것이 가장 좋은지, 그리고 여행을 망치지 않도록 무시하는 것이 가장 좋은 것에 대해 이야기하겠습니다. 다양한 버스의 다이어그램도 고려해 봅시다.

장거리 버스 좌석

장거리 운송은 여객 운송 분야에서 특별한 틈새 시장을 차지합니다. 대용량 차량을 자주 이용하는 관광 투어는 별개라는 점에 유의해야 한다. 차량 수용 인원에 따라 레이아웃이 변경될 수 있는 버스 좌석 위치는 여행의 편안함과 안전을 크게 좌우할 수 있습니다. 원칙적으로 조수석은 여행이 끝날 때까지 예약되어 있으므로 그의 선택에 대해 큰 책임을 져야합니다.

버스 좌석 - 위치

사람들을 수송하는 데 관련된 여행 회사 및 기업의 차량에서 장거리, 다양한 자동차 모델이 있습니다. 버스에는 단일 좌석 위치가 없으며 그 레이아웃은 모든 제조업체에 공통됩니다. 제조업체와 운송 회사는 규제 문서에 규정된 안전 요구 사항을 위반하지 않는 한 자체 재량에 따라 차량에 장비를 장착할 수 있습니다. 같은 해에 생산된 단일 브랜드 버스라도 내부 디자인과 좌석 수가 다를 수 있습니다. 질문: "버스 좌석의 위치는 무엇이며, 내부 레이아웃은 어떤가요?" 대답은 대략적인 것입니다.

항공권을 구매하기 전에 항공사에 좌석 배치를 확인해야 합니다.

편의성 외에도 올바른 장소 선택을 결정하는 안전도 고려해야 합니다.

안전한 장소

뉴스 피드에서는 승용차와 관련된 도로 사고에 대해 자주 이야기합니다. 따라서 아래 본문에서 설명하는 선택 방식에 따라 버스 좌석 위치를 신중하게 선택하는 것은 귀하의 생명 안전에 직접적인 영향을 미칩니다.

보다 안전한 여행을 위해서는 다음 사항을 고려해야 합니다.

  • 가장 안전한 장소 중 하나는 운전석 뒤입니다.
  • 객실 중앙에 위치한 좌석을 선택해야 합니다.
  • 오른쪽에 설치된 좌석을 선택하는 것이 좋습니다.

다음 장소는 여행을 망칠 수 있습니다.

  1. 마지막 좌석은 이 부분은 원칙적으로 불이 많이 붙고, 일정 시간이 지나면 배기가스에 중독될 위험이 있기 때문이다. 뒷좌석에 탑승하면 멀미가 더욱 심해지고, 급제동 시 좌석 사이 통로로 날아갈 위험이 있습니다.
  2. 문이나 운전자 옆에 위치한 좌석.
  3. 비접이식 좌석은 일반적으로 기내 중앙 끝 부분과 출구 앞 부분에 위치합니다.

좌석 배치의 예

아래 사진은 버스 좌석의 위치를 ​​보여줍니다. 47석 배치가 대표적이다.

이 체계는 Higer KLQ 6119 TQ, YUTONG 6129 브랜드에 일반적입니다.

다음 사진에도 버스 좌석 위치가 나와 있습니다(도표). 49석은 상당히 일반적인 옵션입니다.

이 계획은 Higer KLQ6129Q, Neoplan 1116 Bus, Setra 315 브랜드에 일반적입니다.