ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರಿನ ತೂಕ ಎಷ್ಟು? ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಾಗ, ಲಾಡಾ ಗ್ರಾಂಟಾ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ? ಏಳು ಹೂದಾನಿಗಳ ತೂಕ ಎಷ್ಟು?

VAZ-2107 "ಝಿಗುಲಿ" (LADA 2107), VAZ ನ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರು, ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಪುಟ್ನಿಕ್ / ಸಮಾರಾ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ತಪ್ಪಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಅಪನಂಬಿಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ "ಏಳು" ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ VAZ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ. ಇದನ್ನು "ರಷ್ಯನ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಅಥವಾ "HBM" ("ನಾನು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಆಗಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ") ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

VAZ-2107 - ವೀಡಿಯೊ ವಿಮರ್ಶೆ

VAZ-2107 - ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ ವಿಡಿಯೋ

ಹಿಂದಿನ ಐಷಾರಾಮಿ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ - VAZ-2103 ಮತ್ತು VAZ-2106 - ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು "ರೂಢಿ" VAZ-2105 ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಅದರ ದೇಹವು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ನ ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ದೀಪಗಳು. ಒಳಾಂಗಣವು ಈಗ ಸಂಯೋಜಿತ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶೀತ ಗಾಳಿಯ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮುಖಕ್ಕೆ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಬಹುದು). ಮುಖ್ಯ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು 76 ಎಚ್ಪಿ ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ 1.6-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್. s., ಹಾಗೆಯೇ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಇದು ಮೊದಲು Volzhsky ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನ "ಕ್ಲಾಸಿಕ್" ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು.

ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು VAZ-2105 ಆಧಾರಿತ ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸೂಚ್ಯಂಕ 2104 ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಅದನ್ನು ರಚಿಸುವಾಗ, ಮುಖ್ಯ ತತ್ವವು ಬದಲಾವಣೆಯ ಕನಿಷ್ಠ ವೆಚ್ಚವಾಗಿತ್ತು - ಮೂಲಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ದೇಹವು ಸೆಡಾನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅದು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು. "ನಾಲ್ಕು" ಹಿಂದಿನ ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್ VAZ-2102 ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು 15 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ, VAZ-2111 ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ, ಇದು ಈ ದೇಹ ಪ್ರಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಟೊಗ್ಲಿಯಾಟ್ಟಿಯಿಂದ ಏಕೈಕ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.

ಇದು "ಏಳು" ನೊಂದಿಗೆ ಆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, VAZ-2107 ರ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಹಿಂದಿನ ಐಷಾರಾಮಿ VAZ-2106 ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಮಾದರಿಗಳು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು. 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ. VAZ-2107 ಐಷಾರಾಮಿ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಈ ಸ್ಥಾನವು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಕಾರನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಐಷಾರಾಮಿ ಮಾದರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು VAZ-2110 ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನೈತಿಕವಾಗಿ ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಕ್ಕಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, VAZ-2107 “ಝಿಗುಲಿ” (LADA 2107) ಕೇಂದ್ರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಕಾರನ್ನು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ವೇಗದ ವೋಲ್ಗಾ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಆಗಿ ಮಾಡಿತು. ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ "ಟೈಮ್ಲೆಸ್" ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ, ಇದು ಒಂದು ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೀಡಿತು ಅಗ್ಗದ ಕಾರುಕ್ರೀಡಾ ಒಲವು ಹೊಂದಿರುವ ಕುಟುಂಬದ ಯುವಕರಿಗೆ. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ, AvtoVAZ ಹಿಂದುಳಿದ ಮಾದರಿಯು ಕಂಪನಿಯ ಚಿತ್ರದ ಮೇಲೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೂ ಇದು ಅನೇಕ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಸ್ಯವು VAZ-2107 ಅನ್ನು "ತೆಗೆದುಹಾಕುವ" ನೀತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2002 ರಲ್ಲಿ, ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ LuAZ ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 2003 ರಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು VAZ ನಿಂದ Syzran RosLada ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ, "ಏಳು" ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದೆ - ಈಜಿಪ್ಟ್, ಚೆಚೆನ್ಯಾ, ಉಕ್ರೇನ್, ಇಝೆವ್ಸ್ಕ್ - ಕೇವಲ ಟೊಗ್ಲಿಯಾಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ.

ಕ್ವಾರ್ಟೆಟ್ ಕೂಡ ಇದೇ ರೀತಿಯ "ವಲಸೆಗಳಿಗೆ" ಒಳಗಾಯಿತು. ಈಗ ಈ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳು ಫಿಯೆಟ್ 124 ರ ಕೊನೆಯ ರಷ್ಯಾದ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿವೆ ಮತ್ತು ಅಜೇಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಅವರ ಸುದೀರ್ಘ ಜೀವನದಲ್ಲಿ, ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವರ ಪೂರ್ವಜರ "ಸಾವಿನ" ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ನಂತರ - VAZ-2105 - ಅವು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೋಲುತ್ತವೆ. ಈಗ ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಲಾಗಿದೆ ಬಣ್ಣ ಯೋಜನೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಲೋಹೀಯ ಬಣ್ಣಗಳಿಗೆ ಹಲವು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ, ಅದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಸೀಟುಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ "ಏಳು" ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ (VAZ-2104 ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ VAZ-2105 ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ).

VAZ-2107 ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ದೇಹದ ಪ್ರಕಾರ: 4-ಬಾಗಿಲು ಸೆಡಾನ್ (5-ಆಸನಗಳು)

ಎಂಜಿನ್ VAZ-2107

ಪರಿಮಾಣ: 1.5 l - ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ, rpm ನಲ್ಲಿ hp/kW: 5000 ನಲ್ಲಿ 72 / 53 - ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್, rpm ನಲ್ಲಿ N.m: 105 ನಲ್ಲಿ 3500

ಸಂಪುಟ: 1.6 l - ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ, rpm ನಲ್ಲಿ hp/kW: 5000 ನಲ್ಲಿ 74 / 54 - ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್, rpm ನಲ್ಲಿ N.m: 116 ನಲ್ಲಿ 3000

ಸಂಪುಟ: 1.7 l - ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ, rpm ನಲ್ಲಿ hp/kW: 80 / 58 ನಲ್ಲಿ 5600 - ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್, rpm ನಲ್ಲಿ N.m: 127 ನಲ್ಲಿ 3300

ಪ್ರಸರಣ: 4- ಅಥವಾ 5-ವೇಗದ ಕೈಪಿಡಿ.

ಪರಿಸರ ವರ್ಗ VAZ-2107

ಇಂಧನ ಬಳಕೆ VAZ-2107

ನಗರ 9.8 ಲೀ; ಹೆದ್ದಾರಿ 6.8 ಲೀ; ಸಂಯೋಜಿತ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ 100 ಕಿಮೀಗೆ 8.5 ಲೀ

ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ VAZ-2107

ಆಯಾಮಗಳು VAZ-2107

ಉದ್ದ: 4145 mm - ಅಗಲ: 1611 mm - ಎತ್ತರ: 1440 mm - ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್: 175 mm - ವೀಲ್ಬೇಸ್: 2424 mm - ಹಿಂದಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್: 1305 mm - ಮುಂಭಾಗದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್: 1349 mm

ತೂಕ VAZ-2107

ಕರ್ಬ್ ತೂಕ: 1030 ಕೆಜಿ - ಒಟ್ಟು ತೂಕ: 1430 ಕೆಜಿ

VAZ-2107 ನ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

VAZ-2107 ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ

175/70/R13; 165/70/R13

VAZ-2107 ನ ಟ್ರಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ

379 ಲೀಟರ್

ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ VAZ-2107

39 ಲೀಟರ್

VAZ-2107 ಡು-ಇಟ್-ನೀವೇ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಫೋಟೋ

VAZ-2107 ಒಳಾಂಗಣದ ಡು-ಇಟ್-ನೀವೇ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್

VAZ-2121 / 2131 ನಿವಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

ಲಾಡಾ ಗ್ರಾಂಟಾ ಸೆಡಾನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

ಹೊಸ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ನಿವಾ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಾಮಗಳು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

VAZ ಮಾರ್ಚ್-1 (LADA-BRONTO 1922-00) ಫೋಟೋ ಸಲಕರಣೆ

VAZ-2111 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

VAZ-2115 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

ಲಾಡಾ ಗ್ರಾಂಟಾ ಲಿಫ್ಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಆಯಾಮಗಳು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

VAZ-212180 ಹ್ಯಾಂಡಿಕ್ಯಾಪ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

Oka VAZ (SeAZ, KamAZ)-1111 ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಫೋಟೋ ಎಂಜಿನ್ ವೀಡಿಯೊ

VAZ-2120 ನಾಡೆಝ್ಡಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

VAZ-2110 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

ಲಾಡಾ ವೆಸ್ಟಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

VAZ-2112 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

VAZ-2102 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

VAZ-21099 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

VAZ-2104 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

VAZ-2109 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

ಲಾಡಾ ಪ್ರಿಯೊರಾ ಸೆಡಾನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

VAZ-2106 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

VAZ-2108 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

ಲಾಡಾ ಕಲಿನಾ 2 ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

VAZ-2105 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

VAZ-2103 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

VAZ-2101 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಟ್ರಂಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

ಇನ್ನಷ್ಟು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ...

ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ

mir-automoto.ru

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರಗಳು@Mail.Ru: ಲಾಡಾ ಒಂದು ಲಾಡಾ?

ಹಿಂದೆ ಇದನ್ನು ಝಿಗುಲಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಈಗ ಲಾಡಾ. ಝಿಗುಲಿಯನ್ನು 01 ರಿಂದ 07 ರವರೆಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕು. 08 ರಿಂದ ಮುಂದೆ ಎಲ್ಲವೂ ಈಗಾಗಲೇ ಲಾಡಾ ಆಗಿದೆ.

ಅದನ್ನೇ ಅವರು ಈಗ ಲಾಡಾ ಕಾರುಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ ... ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಬೇಸಿನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು ...

ಏನು ಲಾಡಾ, ಏನು ಝಿಗುಲಿ - ವ್ಯಾಪಾರ ಗುರುತುಗಳು OJSC AvtoVAZ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ.

ಲಾಡಾ 2108 ಅಥವಾ 2106 ರ ನಂತರ ಲಾಡಾ ಆಗಿದೆ. ನನಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ನೆನಪಿಲ್ಲ

ಹೌದು ಹೌದು! ಲಾಡಾ ಲಾಡಾ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ

ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಇಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ ಇದು ಕೇವಲ ಹಳೆಯ ಹೆಸರಾಗಿದೆ, ಈಗ ಅವರು ಏಳು ಅಥವಾ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಕಾರ

ಲಾಡಾ ಕಾರಿನ ಹೆಸರು VAZ, ಝಿಗುಲಿ ಹಳೆಯ ಹೆಸರು

ಹೌದು, ಸರಿ ಝುಗ್ಲಿಕಿ!

ಲಾಡಾ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಝಿಗುಗಿಯನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಕಾರಿನ ಹೆಸರು ತುಂಬಾ ಯೂಫೋನಿಸ್ ಆಗಿ ಧ್ವನಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಝಿಗುಲಿ VAZ ಕಾರುಗಳ ಮಾದರಿಗಳು, VAZ-2101 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು VAZ-2107 ವರೆಗೆ, ಉಳಿದವು ಲಾಡಾ ...

ಹೂದಾನಿಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತು ಲಾಡಾ ನಂತರ ಆರಕ್ಕೆ ಲಾಡಾ

ಇದು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಲಾರೆಲ್ :-)

ಎಂಬತ್ತರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಅದನ್ನು ಲಾಡಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಝಿಗುಲಿ.

VAZ ಎಂದರೆ: OKA, LADA, ZHIGULI, niVA.

ಹೌದು ಎಲ್ಲಾ ಒಂದೇ

ಮುಲ್ಲಂಗಿ ಮೂಲಂಗಿಗಿಂತ ಸಿಹಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ!

touch.otvet.mail.ru

VAZ (ಝಿಗುಲಿ, ಲಾಡಾ, ನಿವಾ) ಕಾರು ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ?

ಮುಖಪುಟ > a >

ಮಾದರಿ ಕರ್ಬ್ ತೂಕ, ಕೆಜಿ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಗರಿಷ್ಠ ತೂಕ, ಕೆಜಿ

VAZ-2101	955	1355
VAZ-2102	1010	1440
VAZ-2103	955	1355
VAZ-2104	1020	1475
VAZ-2105	995	1395
VAZ-2106	1045	1445
VAZ-2107	1030	1430
VAZ-2108	900	1325
VAZ-2109	945	1370
VAZ-21099	970	1395
VAZ-21011	955	1355
VAZ-2110	1010	1485
VAZ-21102	1020	1495
VAZ-21103	1040	1515
VAZ-2111	1040	1540
VAZ-21111	1030	1530
VAZ-21113	1060	1560
VAZ-2112	1040	1515
VAZ-21122	1020	1495
VAZ-2113	975	1400
VAZ-2114	970	1395
VAZ-2115	985	1410
VAZ-2121	1210	1610
VAZ-2170 ಲಾಡಾ ಪ್ರಿಯೊರಾ	1088	1578
VAZ-2170 ಲಾಡಾ ಪ್ರಿಯೊರಾ ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್	1088	1593
VAZ-1118 ಲಾಡಾ ಕಲಿನಾ	1070	1545

ವಾಹನದ ಕರ್ಬ್ ತೂಕವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉಪಕರಣಗಳು, ವಿವಿಧ ಉಪಭೋಗ್ಯ (ತೈಲ, ಶೀತಕ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನದ ತೂಕವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನುಗಳ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಒಣ ತೂಕವು ಕರ್ಬ್ ತೂಕಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಂಧನವಿಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜು. ಅಂದರೆ, ಇದು ಇಂಧನವಿಲ್ಲದೆ ಇಳಿಸದ ವಾಹನದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಾಗಿದೆ.

ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಪೂರ್ಣ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ- ಇದು ತಯಾರಕರು ಒದಗಿಸಿದ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ವಾಹನದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸೂಚಕದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಹೋಗದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ, ಸಹಜವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಬಹಳ ಕಾಲ ಉಳಿಯಬೇಕೆಂದು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ಹೆಚ್ಚಿದ ಲೋಡ್ ಕಾರ್ ದೇಹ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

wikimassa.org

"ಝಿಗುಲಿ" ಹೇಗೆ "ಲಾಡಾ" ಆಯಿತು - Avtotsentr.ua

ಕೆಲವು VAZ ಕಾರುಗಳನ್ನು "ಝಿಗುಲಿ" ಎಂದು ಏಕೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರರು "ಲಾಡಾ" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ? ಲಾಡಾ VAZ ನ "ಐಷಾರಾಮಿ" ಮಾರ್ಪಾಡು ಎಂದು ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ಹೆಸರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾರು ಬಂದರು ಮತ್ತು ಲೋಗೋದಲ್ಲಿ ಏನನ್ನು ಎನ್‌ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ?

1966 ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಹೊಸ ಸಸ್ಯಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ, ಅದರ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಬರುವುದು ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಷ್ಟು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.

ನೀವು ಕಂಪನಿಗೆ ಇತರ ಮಿತ್ರ ಸ್ವಯಂ ದೈತ್ಯರೊಂದಿಗೆ (GAZ, KrAZ, MAZ) ಸಾದೃಶ್ಯದ ಮೂಲಕ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಸಂಕ್ಷೇಪಣವು ಅಪಶ್ರುತಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ, ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಉದ್ಯಮವನ್ನು "ಟೊಗ್ಲಿಯಾಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸ್ಥಾವರ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಆಟೋ ದೈತ್ಯನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಸರನ್ನು ಫಿಯೆಟ್ ಕಂಪನಿಯ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಅನೈಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅವರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸೋವಿಯತ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಮೇಲಿನ ಪದಗುಚ್ಛವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ತಮ್ಮ ವಿಶೇಷಣಗಳಲ್ಲಿ "ಪ್ಲಾಂಟ್ ಆನ್ ದಿ ವೋಲ್ಗಾ" ಎಂದು ಬರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇದರ ನಂತರ, 1967 ರ ಆರಂಭದಿಂದ, "ವೋಲ್ಜ್ಸ್ಕಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್" - VAZ - ಹೆಸರು ಬೇರೂರಿದೆ ಎಂದು ಟೋಲಿಯಾಟ್ಟಿ ಅನುಭವಿಗಳು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಮತ್ತು ಇಡೀ ದೇಶವು ಕಾರಿಗೆ ಹೆಸರನ್ನು ತಂದಿತು. ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 1, 1968 ರಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಕೆಲವು ಇವೆ: "ಕಾರ್ನೇಷನ್", "ಅರ್ಗಮಾಕ್", ಇತ್ಯಾದಿ. ನೂರು ಆಯ್ಕೆಗಳು ಅದನ್ನು "ಫೈನಲ್" ಗೆ ಮಾಡಿದೆ. ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ಸೋವಿಯತ್ ಸಣ್ಣ ಕಾರಿನ ಗಾಡ್ಫಾದರ್, ಅವರು ಹೇಳುವಂತೆ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪಕ್ಷದ ಸಮಿತಿಯ ಆಗಿನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು VAZ-2101 ಮತ್ತು ಇತರ "ಕ್ಲಾಸಿಕ್" ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ "ಝಿಗುಲಿ" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು - ಸಮೀಪದ ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶದ ಹೆಸರಿನ ನಂತರ ತೊಲ್ಯಟ್ಟಿ.

ಸೋವಿಯತ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ "ಭೌಗೋಳಿಕ" ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ "ಝಿಗುಲಿ" ನೊಂದಿಗೆ "ಮೇಲ್ಮೈ" ಯಿಂದ "ಮೇಲ್ಮೈ". ಅವರು VAZ-2101 ರ ರಫ್ತು ವಿತರಣೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ "ಗಿಗೊಲೊ" ಎಂಬ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಶಬ್ದವಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಮಾಜವಿರೋಧಿ ಜೀವನಶೈಲಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಯುವಕನನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ VAZ ನ ವಿದೇಶಿ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಬಂಧಗಳ ವಿಭಾಗವು ಝಿಗುಲಿ - ಲಾಡಾಗೆ ವಿದೇಶಿ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಇದು ಆದಿಸ್ವರೂಪ ರಷ್ಯನ್ ಪದ"ಪ್ರೀತಿಯ" ಎಂದರೆ, ಉಚ್ಚರಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆಸರು ವಿದೇಶಿ ಗುಪ್ತನಾಮ "ಝಿಗುಲಿ", ಮತ್ತು ನವೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಆಯಿತು ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿಇದು ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕಳೆದ ವರ್ಷದಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ VAZ ಕಾರುಗಳನ್ನು "ಲಾಡಾ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

VAZ-2101 ಜೊತೆಗೆ, ದಿ ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ಟೋಲಿಯಾಟ್ಟಿ ಕಾರುಗಳು: ನೌಕಾಯಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೋಣಿ, ಬಿ ಅಕ್ಷರದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ - ಸಸ್ಯದ ಹೆಸರಿನ ದೊಡ್ಡ ಅಕ್ಷರ. ಅಂದಿನಿಂದ, ಲಾಡ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವೋಲ್ಗಾ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಶೈಲೀಕೃತ ದೋಣಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇಗೊರ್ ಶಿರೋಕುನ್ ಫೋಟೋ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಕುಜ್ಮಿಚ್ ಮತ್ತು ಅವ್ಟೋವಾಜ್

www.autocentre.ua

ಹೊಸ "ಕೊಪೆಯ್ಕಾ" VAZ 2101 ಝಿಗುಲಿ 2017, ಬೆಲೆ

ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಹೊಸ Kopeyka VAZ 2101 ರ ಪತ್ತೇದಾರಿ ಫೋಟೋಗಳ ನೋಟವು ಅನೇಕರಿಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡಿತು. ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ, ಯೋಗ್ಯತೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶೇಷಣಗಳು, 2017 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಬಿಡುಗಡೆ - ಇವೆಲ್ಲವೂ ಮಾಹಿತಿ ಉನ್ಮಾದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ದೇಶೀಯ ತಯಾರಕರಿಂದ ನೀವು ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು?

ಗೋಚರತೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಹೊರಭಾಗವು ಅನೇಕ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಾದರಿಗಳುಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್‌ನಿಂದ ಹೊಸ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು. ಗೋಚರತೆರೆಟ್ರೊ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಸಾಮರಸ್ಯ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ನಯವಾದ ರೇಖೆಗಳು, ಕಾರಿನ ಕಡಿಮೆ ಇಳಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ "ಕೊಪೆಯ್ಕಾ" 2101 ರ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಬಹುದು:

• ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ರೂಪದ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ;
• ಸೊಗಸಾದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್;
• ಕನಿಷ್ಠ ಹಿಂದಿನ ವಿನ್ಯಾಸ - ಚದರ ದೀಪಗಳು, ನೇರ ರೇಖೆಗಳು;
• ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅನನ್ಯ ದೇಹದ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್;
• ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಹೊಸ ಆಕಾರ;
• ವಿಶಾಲ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ;
• ಉತ್ತಮ ಹಿಂಭಾಗದ ಗೋಚರತೆ.

ಒಳಾಂಗಣದ ಫೋಟೋಗಳು ಇನ್ನೂ ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಅದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾದರೆ ಬಾಹ್ಯ ಶೈಲಿಮಾದರಿಗಳು - ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸಾಮರಸ್ಯದಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕು.

ಹೊಸ "ಕೋಪೈಕಾ" ನ ಸಂಭವನೀಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

2101 ಝಿಗುಲಿ 2017 ಗಾಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾಹಿತಿ ಇದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಡೇಟಾದ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಲಾಡಾ ಸಾಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಷ್ಟರ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸತ್ಯ ಎನ್ನುವುದನ್ನು ಕಾಲವೇ ಹೇಳಬೇಕು.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಡೇಟಾವನ್ನು ತಿಳಿದಿದೆ:

• ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್. ಪವರ್ - 200 ಎಚ್ಪಿ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್.
• ಇಂಧನ ಬಳಕೆ - 6 ಲೀ. ನಗರ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ.
• ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ - ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ.

ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅಧಿಕೃತ ಬಿಡುಗಡೆಯ ನಂತರವೇ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಿಡುಗಡೆ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ

ಬಾಹ್ಯ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ತಿಳಿದಿರುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ಹೊಸ Kopeyka VAZ 2101 Zhiguli 2017 ರ ಬೆಲೆ ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೆಲೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರಬೇಕು:

• ಸಂಭವನೀಯ ಸಂರಚನಾ ಆಯ್ಕೆಗಳು;
• ಮಾದರಿಯ ವೆಚ್ಚ;
• ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು;
• ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯ ನಂತರ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಬಿಡುಗಡೆ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಘೋಷಿಸಬೇಕು. ನಂತರ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಗಳು ಕಾರು ವಿತರಕರ ಶೋರೂಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ತದನಂತರ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಹೊಸ "ಕೋಪೈಕಾ" ದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಒಡ್ಡುವಿಕೆ

ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಉಚಿತ ಹಾರಾಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಅಲ್ಲ. AvtoVAZ ಯಾವುದೇ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ 2101 ರ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯ ಬಿಡುಗಡೆಯ 45 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಲು ತಯಾರಕರು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಇದನ್ನು ಮೊದಲೇ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.

ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು, ಒಂದು ಛಾಯಾಚಿತ್ರದ ಮೂಲವನ್ನು ಹುಡುಕಲು, ಅದನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ ಸಾಕು.

ಮುಂದಿನ ಅಂಶವೆಂದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳುಆಟೋ VAZ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಂತಹ ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ದೇಹದ ಅಂಶಗಳು. ತಯಾರಕರು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಗರಿಷ್ಠವೆಂದರೆ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸುವುದು. ಆದರೆ ಅದರ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲ. ಕಾರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಅಥವಾ ಸುದ್ದಿ ಇರುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮ ನಿರಾಕರಣೆಗಾಗಿ, ನೀವು ವಿವರಣೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಬಹುದು:

• ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ 200 ಎಚ್ಪಿ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ. ಅಯ್ಯೋ, ಅಂತಹ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಸ್ಯವು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಎತ್ತರವು ಇದನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
• ವೀಲ್ಬೇಸ್. ಈ ಮಾದರಿಗೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಹೊಸ ಆಧಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆಧಾರಗಳು, ಫೋಟೋ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ಅವರು ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ.
• ಇಂಧನ ಬಳಕೆ. ಪ್ರಮುಖ ಯುರೋಪಿಯನ್ ತಯಾರಕರು ಅಂತಹ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ - 200 ಎಚ್ಪಿ ಎಂಜಿನ್ಗೆ 100 ಕಿಮೀಗೆ 6 ಲೀಟರ್. ಈ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಪರಸ್ಪರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿವೆ.

AvtoVAZ "Voron" ನಿಂದ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ಗಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸ ಯೋಜನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ನಕಲಿ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಮೇಲೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಸಂಪಾದಕದಲ್ಲಿ ಕೌಶಲ್ಯಪೂರ್ಣ ಕೆಲಸಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಅಲ್ಲ.

ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ತಯಾರಕರು ಹೊಸ ಕೋಪೈಕಾ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು.

ಆದರೆ ಈ ಕಾರು ಸ್ಕೆಚ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನವೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿ 2101 ರ ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಇದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ತಯಾರಕರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ನಿಜವಾದ ಪತ್ತೇದಾರಿ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಲು ಸಾಕು.

ಕಾರಿನ ದಿಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಅದರ ತೂಕಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ, ಭಾರೀ ಕಾರುಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಉತ್ತುಂಗವು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 50-60 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ನಂತರ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮವು ನಿಜವಾದ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಎಲ್ಡೊರಾಡೊ ಮಾರ್ಪಾಡು 8.2 ಸುಮಾರು 3 ಟನ್ ತೂಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ತೂಕಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ತೂಕದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಆದರೆ ಸಮಯ ಕಳೆದಂತೆ, ಅದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು ಮುಂದಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಅದರ ಒಟ್ಟಾರೆ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಆಶ್ರಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಮತ್ತು ನಾವು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಇಂದು, ಕಾರುಗಳು ತಮ್ಮ ತೂಕದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿವೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಲಘು ಲೋಹಗಳು - ಈ ಎಲ್ಲಾ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರಿನ ತೂಕವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿದೆ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಎಲ್ಲದರ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಕೆಟ್ ಕುಡಿಯುವ ಸ್ಟೀಮ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳಂತೆ ಕಾಣುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಒಂದು ಅಪವಾದವಾಗಿದೆ.

ಕೋಷ್ಟಕ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳ ತೂಕ

ಬ್ರಾಂಡ್ ಮೂಲಕ ಕಾರಿನ ತೂಕವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಗಮನಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಕಾರು ಮಾದರಿ	ತೂಕ ಕರಗಿಸಿ
ಓಕಾ 1111 ಕಾರಿನ ತೂಕ, ಒಕುಷ್ಕಾ ತೂಕ	635 ಕೆ.ಜಿ
ಓಕಾ 1113 ಕಾರಿನ ತೂಕ	645 ಕೆ.ಜಿ
VAZ 2101 ಕಾರಿನ ತೂಕ, ಒಂದು ಪೆನ್ನಿನ ತೂಕ	955 ಕೆ.ಜಿ
VAZ 2102 ಕಾರಿನ ತೂಕ	1010 ಕೆ.ಜಿ
VAZ 2103 ಕಾರಿನ ತೂಕ	965 ಕೆ.ಜಿ
ಕಾರಿನ ತೂಕ VAZ 2104, ಹತ್ತಾರು ತೂಕ 2110	1020 ಕೆ.ಜಿ
VAZ 2105 ಕಾರಿನ ತೂಕ, ಐದು ತೂಕ	1060 ಕೆ.ಜಿ
VAZ 2106 ಕಾರಿನ ತೂಕ, ಆರು ತೂಕ	1045 ಕೆ.ಜಿ
VAZ 2107 ಕಾರಿನ ತೂಕ, ಏಳು ತೂಕ	1049 ಕೆ.ಜಿ
VAZ 2108 ಕಾರಿನ ತೂಕ	945 ಕೆ.ಜಿ
VAZ 2109 ಕಾರಿನ ತೂಕ, ಒಂಬತ್ತು ತೂಕ	915 ಕೆ.ಜಿ
VAZ 2111 ಕಾರಿನ ತೂಕ	1055 ಕೆ.ಜಿ
VAZ 2112 ಕಾರಿನ ತೂಕ, ಹನ್ನೆರಡು ಚಕ್ರದ ತೂಕ	1040 ಕೆ.ಜಿ
VAZ 2113 ಕಾರಿನ ತೂಕ	975 ಕೆ.ಜಿ
VAZ 2114 ಕಾರಿನ ತೂಕ, ನಾಲ್ಕು ತೂಕ	985 ಕೆ.ಜಿ
VAZ 2115 ಕಾರಿನ ತೂಕ, ಟ್ಯಾಗ್ನ ತೂಕ	1000 ಕೆ.ಜಿ
VAZ 2116 ಕಾರಿನ ತೂಕ	1276 ಕೆ.ಜಿ
VAZ 2117 ಕಾರಿನ ತೂಕ	1080 ಕೆ.ಜಿ
ನಿವಾ 2121 ಕಾರಿನ ತೂಕ	1150 ಕೆ.ಜಿ
ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕ್ರೂಜ್ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ ( ಷೆವರ್ಲೆ ತೂಕಕ್ರೂಜ್)	1285-1315 ಕೆ.ಜಿ
ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ನಿವಾ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ (ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ನಿವಾ ತೂಕ)	1410 ಕೆ.ಜಿ
GAZ (ವೋಲ್ಗಾ) ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ, ವೋಲ್ಗಾ 24 ನ ತೂಕ	1420 ಕೆ.ಜಿ
GAZ 2402, GAZ 2403, GAZ 2404 ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ?	1550 ಕೆ.ಜಿ
GAZ 2407 ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ?	1560 ಕೆ.ಜಿ
ಕಾರಿನ ತೂಕ ಮಾಸ್ಕ್ವಿಚ್ 314	1045 ಕೆ.ಜಿ
ತೂಕ ಮಾಸ್ಕ್ವಿಚ್ 2140	1080 ಕೆ.ಜಿ
ತೂಕ ಮಾಸ್ಕ್ವಿಚ್ 2141	1055 ಕೆ.ಜಿ
ಕಾರಿನ ತೂಕ ಮಾಸ್ಕ್ವಿಚ್ 2335, 407, 408	990 ಕೆ.ಜಿ
UAZ 3962, UAZ 452 ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ, UAZ ಲೋಫ್ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ?	1825 ಕೆ.ಜಿ
UAZ 469 ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ?	1650 ಕೆ.ಜಿ
UAZ ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ?	2070 ಕೆ.ಜಿ
UAZ ಹಂಟರ್ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ?	1815 ಕೆ.ಜಿ
ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ (ತೂಕ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಾರುಎಕ್ಸ್-ಟ್ರಯಲ್)	1410-1690 ಕೆ.ಜಿ
ಕಶ್ಕೈ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ (ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಕಾರಿನ ತೂಕ)	1297-1568 ಕೆ.ಜಿ
ಅದು ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್(ನಿಸ್ಸಾನ್ ಬೀಟಲ್ ತೂಕ)	1162 ಕೆ.ಜಿ
ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ಕಾರಿನ ತೂಕ (ಅದರ ತೂಕ ಎಷ್ಟು? ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್)	965-1007 ಕೆ.ಜಿ
ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 2 ಕಾರಿನ ತೂಕ (ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 2 ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ)	1345 ಕೆ.ಜಿ
ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 3 ಕಾರಿನ ತೂಕ (ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 3 ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ)	1461-1484 ಕೆ.ಜಿ
ಫೋರ್ಡ್ ಕುಗಾ ಕಾರಿನ ತೂಕ (ಫೋರ್ಡ್ ಕುಗಾ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ)	1608-1655 ಕೆ.ಜಿ
ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಕಾರಿನ ತೂಕ (ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ)	890-965 ಕೆ.ಜಿ
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಲೋಗನ್ ಕಾರಿನ ತೂಕ (ರೆನಾಲ್ಟ್ ಲೋಗನ್ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ)	957-1165 ಕೆ.ಜಿ
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ ಕಾರಿನ ತೂಕ (ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ)	1340-1450 ಕೆ.ಜಿ
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಸ್ಯಾಂಡೆರೊ ಕಾರಿನ ತೂಕ (ರೆನಾಲ್ಟ್ ಸ್ಯಾಂಡೆರೊ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ)	941 ಕೆ.ಜಿ
ಒಪೆಲ್ ಮೊಕ್ಕಾ ಕಾರಿನ ತೂಕ (ಒಪೆಲ್ ಮೊಕ್ಕಾ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ)	1329-1484 ಕೆ.ಜಿ
ಒಪೆಲ್ ಅಸ್ಟ್ರಾ ಕಾರಿನ ತೂಕ (ಒಪೆಲ್ ಅಸ್ಟ್ರಾ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ)	950-1105 ಕೆ.ಜಿ
ಮಜ್ದಾ 3 ಕಾರ್ ತೂಕ (ಮಜ್ದಾ 3 ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ)	1245-1306 ಕೆ.ಜಿ
ಮಜ್ದಾ CX-5 ನ ತೂಕ (ಮಜ್ದಾ CX-5 ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ)	2035 ಕೆ.ಜಿ
ಮಜ್ದಾ 6 ಕಾರ್ ತೂಕ (ಮಜ್ದಾ 6 ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ)	1245-1565 ಕೆ.ಜಿ
ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಕಾರಿನ ತೂಕ (ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಟುವಾರೆಗ್ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ)	2165-2577 ಕೆ.ಜಿ
ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಪೋಲೋ ಕಾರಿನ ತೂಕ (ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಪೋಲೋ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ)	1173 ಕೆ.ಜಿ
ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಪ್ಯಾಸ್ಸಾಟ್ ಕಾರಿನ ತೂಕ (ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಪ್ಯಾಸ್ಸಾಟ್ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ)	1260-1747 ಕೆ.ಜಿ
ಅದು ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ಯಾಮ್ರಿ(ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ಯಾಮ್ರಿ ತೂಕ)	1312-1610 ಕೆ.ಜಿ
ಅದು ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ ಟೊಯೋಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾ(ಟೊಯೋಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾದ ತೂಕ)	1215-1435 ಕೆ.ಜಿ
ಟೊಯೋಟಾ ಸೆಲಿಕಾ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ (ಟೊಯೋಟಾ ಸೆಲಿಕಾ ತೂಕ)	1000-1468 ಕೆ.ಜಿ
ಟೊಯೋಟಾ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ? ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೂಸರ್(ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೂಸರ್ ತೂಕ)	1896-2715 ಕೆ.ಜಿ
ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ (ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ತೂಕ)	1210-1430 ಕೆ.ಜಿ
ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ (ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾ ತೂಕ)	1015-1220 ಕೆ.ಜಿ
ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ (ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿ ತೂಕ)	1505-1520 ಕೆ.ಜಿ
ಅದು ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್(ಕೆಐಎ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ತೂಕ)	1418-1670 ಕೆ.ಜಿ
ಕಿಯಾ ಸಿಡ್ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ (ಕೆಐಎ ಸೀಡ್ ತೂಕ)	1163-1385 ಕೆ.ಜಿ
ಕಿಯಾ ಪಿಕಾಂಟೊ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ (ಕೆಐಎ ಪಿಕಾಂಟೊ ತೂಕ)	829-984 ಕೆ.ಜಿ

ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಮಾತನಾಡಲು, "ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ" ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಸರಾಸರಿ ತೂಕಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು ಸರಿಸುಮಾರು 1 ರಿಂದ 1.5 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಾವು SUV ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರೆ, ಇಡೀ ವಿಷಯವು ಈಗಾಗಲೇ 1.7 ಟನ್‌ಗಳಿಂದ 2.5 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

1976 ರಿಂದ ವೋಲ್ಜ್ಸ್ಕಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸಣ್ಣ-ವರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು. ದೇಹವು ಸೆಡಾನ್, ಮುಚ್ಚಿದ, ಮೊನೊಕಾಕ್, ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲು. ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಟಿಲ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ, ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಒರಗಿರುವ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್- ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ, ಆಸನದ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕೇಂದ್ರ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ.

ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು

VAZ-21061- 1.45 ಲೀಟರ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು 71.5 ಎಚ್ಪಿ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ;
VAZ-21063- 63.5 ಎಚ್ಪಿ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ 1.3 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ.

ಇಂಜಿನ್.

Mod.VAZ-2106, ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಇನ್-ಲೈನ್, 4-ಸಿಲಿಂಡರ್, 79x80 mm, 1.57 l, ಸಂಕುಚಿತ ಅನುಪಾತ 8.5, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಆರ್ಡರ್ 1-3-4-2, ಪವರ್ 55.5 kW (75.5 l .s.) 5400 rpm ನಲ್ಲಿ, ಟಾರ್ಕ್ 116 Nm (11.8 kgf-m) 3000 rpm ನಲ್ಲಿ. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ 2107-1107010-20. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್- ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ - ವಿದ್ಯುತ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ.

ಕ್ಲಚ್ ಏಕ-ಡಿಸ್ಕ್ ಆಗಿದೆ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಒತ್ತಡದ ವಸಂತದೊಂದಿಗೆ, ಬಿಡುಗಡೆಯ ಡ್ರೈವ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಗಿದೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ - ಮಾಡ್ 2106 ಅಥವಾ 2106-10, 4 ವೇಗ. ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ. ಕಳುಹಿಸು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಮಾಡ್. 2106; 1-3.24; II-1.98; III-1.29; IV-1.0; ZX-3.34. ಅದೇ, ಮಾಡ್. 2106-10: I-3.67; II- 2.10; III,36; IV-1.00; ZX-3.53. ಕಾರ್ಡನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ - ಮಧ್ಯಂತರ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಅನುಕ್ರಮ ಕಾರ್ಡನ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು. ಮುಖ್ಯ ಗೇರ್- ಹೈಪೋಯಿಡ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟ್. ಸಂಖ್ಯೆ - 4.1 ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ. 2106 ಅಥವಾ 3.9, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ mod.2 106-10 ಜೊತೆಗೆ.

ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರುಗಳು.

ಚಕ್ರಗಳು - ಡಿಸ್ಕ್, ರಿಮ್ 5J-13. 4 ಬೋಲ್ಟ್ ಜೋಡಣೆ. ಟೈರ್ 165R 13 ಅಥವಾ 175/70R13. ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ 165R13: ಮುಂಭಾಗ - 1.6. ಹಿಂಭಾಗ - 1.9 kgf/sq.cm ಅದೇ, ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 175/70R13: ಮುಂಭಾಗ - 1.7, ಹಿಂಭಾಗ - 2.0 kgf/sq.cm. ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 4+1.

ಅಮಾನತು.

ಮುಂಭಾಗ - ಸ್ವತಂತ್ರ, ಆನ್ ಹಾರೈಕೆಗಳು, ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪಾರ್ಶ್ವದ ಸ್ಥಿರತೆ. ಹಿಂಭಾಗವು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ, ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು, ನಾಲ್ಕು ರೇಖಾಂಶ ಮತ್ತು ಒಂದು ಅಡ್ಡ ರಾಡ್‌ಗಳು.

ಬ್ರೇಕ್ಗಳು.

ವರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ​​- ಡಿಸ್ಕ್, ಹಿಂದಿನ - ಡ್ರಮ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ. ಡ್ರೈವ್ - ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್, ಡಬಲ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಜೊತೆಗೆ ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪಡೆಗಳು. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್- ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಚಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ. ಬಿಡುವಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಕೆಲಸದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್.

ಚುಕ್ಕಾಣಿ.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಗ್ಲೋಬಾಯಿಡಲ್ ವರ್ಮ್ ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಆಗಿದೆ. ಕಳುಹಿಸು ಸಂಖ್ಯೆ - 16.4

ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು.

ವೋಲ್ಟೇಜ್ 12V, ಎಸಿ. ಬ್ಯಾಟರಿ 6ST-55A, ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ನೊಂದಿಗೆ ಜನರೇಟರ್ G22 1, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ PP380, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ 35.3708, ದಹನ ವಿತರಕ 30.3706. ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ B1 17 ಅಥವಾ B1 17-A, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು A17-D8, A17-DVR, FE65P ಅಥವಾ FE65PR (ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯಾ). ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ - 39 ಲೀ, AI-93 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್,
ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ - 9.9 ಲೀ, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಎ -40 ಅಥವಾ ಎ -65,
ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ - 3.75 l, M-6/12G, ಪ್ಲಸ್ 45 ರಿಂದ ಮೈನಸ್ 20 ° C ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ.
M-5/l0Г, ಪ್ಲಸ್ 30 ರಿಂದ ಮೈನಸ್ 30 ° C ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ,
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ - 0.215 ಲೀ, TAD-17I,
ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್ - 1.3 ಲೀ. TAD-17I,
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್ - 1.35 ಲೀ, TAD-17I,
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ - 0.66 ಲೀ, ದ್ರವ "ಟಾಮ್", "ರೋಸಾ",
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ - 0.2 ಲೀ, ದ್ರವ "ಟಾಮ್", "ರೋಸಾ",

ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು:
ಮುಂಭಾಗ - 2x0.12 ಲೀ,
ಹಿಂಭಾಗ - 2x0.195 ಲೀ,

ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ದ್ರವ MGP-10;
ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ಜಲಾಶಯ - 2.0 ಲೀ, NIISS-4 ದ್ರವವನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಘಟಕಗಳ ತೂಕ (ಕೆಜಿಯಲ್ಲಿ)

ಎಂಜಿನ್ - 117,
ಕ್ಲಚ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ - 26,
ಆಸನಗಳಿಲ್ಲದ ಸಂಪೂರ್ಣ ದೇಹ - 275,
ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಜೋಡಣೆ - 53,
ಟೈರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಚಕ್ರ - 15.
ರೇಡಿಯೇಟರ್ - 5.7.

ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಸ್ಥಳಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಜನರು	5
ಸಾಮಾನು ತೂಕ	50 ಕೆ.ಜಿ.
ತೂಕ ಕರಗಿಸಿ	1035 ಕೆ.ಜಿ
ಸೇರಿದಂತೆ:
ಮುಂಭಾಗದ ಅಚ್ಚುಗೆ	555 ಕೆ.ಜಿ.
ಹಿಂದಿನ ಅಚ್ಚುಗೆ	480 ಕೆ.ಜಿ.
ಪೂರ್ಣ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ	1435 ಕೆ.ಜಿ.
ಸೇರಿದಂತೆ:
ಮುಂಭಾಗದ ಅಚ್ಚುಗೆ	657 ಕೆ.ಜಿ.
ಹಿಂದಿನ ಅಚ್ಚುಗೆ	778 ಕೆ.ಜಿ.
ಅನುಮತಿಸುವ ಟ್ರೈಲರ್ ತೂಕ:
ಬ್ರೇಕ್ ಇಲ್ಲ	500 ಕೆ.ಜಿ.
ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ	750 ಕೆ.ಜಿ.
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ	ಗಂಟೆಗೆ 150 ಕಿ.ಮೀ
100 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯ,	16.0 ಸೆ.
ಗರಿಷ್ಠ ದರ್ಜೆಯ	36 %
50 ಕಿಮೀ / ಗಂನಿಂದ ಕರಾವಳಿ,	500 ಮೀ.
80 km/h ನಿಂದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರ	38 ಮೀ
ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ, l/100 km:
ಗಂಟೆಗೆ 90 ಕಿ.ಮೀ	7.4 ಲೀ.
ಗಂಟೆಗೆ 120 ಕಿ.ಮೀ	10.1 ಲೀ.
ನಗರ ಚಕ್ರ	10.3 ಲೀ.
ಟರ್ನಿಂಗ್ ತ್ರಿಜ್ಯ:
ಹೊರ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ	5.6 ಮೀ.
ಆಯಾಮದ	5.9 ಮೀ.

ಲಾಡಾ ಗ್ರಾಂಟಾ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ. ಅದರ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಯಂತ್ರವನ್ನು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂದು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಒಳ್ಳೆ, ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರುರಷ್ಯಾದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮ. ಅದು ಏನು ಮತ್ತು ಅದರ ತೂಕ ಎಷ್ಟು?

ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ

ಹೊಸ ಕಾರನ್ನು 2011 ರಲ್ಲಿ ಲಾಡಾ ಗ್ರಾಂಟಾ ಎಂಬ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನೋಬಲ್ ಸೆಡಾನ್ ಅದರ ಬಾಹ್ಯ ನೋಟ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆಂತರಿಕ ವಿಷಯದೊಂದಿಗೆ ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ರಷ್ಯಾದ ತಯಾರಕರುಮತ್ತು ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ನಿಜವಾದ ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಒಂದೂವರೆ ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಕಾರು ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಲಾಡಾ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಲಾಡಾ ಗ್ರಾಂಟಾವನ್ನು ನಾನೂರು ಮೂಲ ಘಟಕಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಮನಾರ್ಹ:

• ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ರೆಕ್ಕೆಗಳು;
• ಬೆಳಕಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ;
• ಹುಡ್;
• ಬಂಪರ್ಗಳು;
• ಚಕ್ರಗಳು;
• ಗಾಜು

ಈ ಸೆಡಾನ್ ದೀರ್ಘಕಾಲ ತಿಳಿದಿರುವುದನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಲಾಡಾ ಗ್ರಾಂಟಾ 4260 ಎಂಎಂ ಉದ್ದ, 1700 ಎಂಎಂ ಅಗಲ, 1500 ಎಂಎಂ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ದೇಹವು 220 ಎಂಎಂಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದು ಈ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಾರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.

ಕಾರಿನ ಆಯಾಮಗಳು

ರೆನಾಲ್ಟ್ನ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಲಾಡಾ ಗ್ರಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ದೇಶೀಯ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಕೊಡುಗೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕಾರಿನ ಬೆಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ವಾಹನದ ಕರ್ಬ್ ತೂಕ 1040-1100 ಕೆಜಿ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರದ ಒಟ್ಟು ತೂಕವು 1515-1575 ಕೆಜಿ ನಡುವೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಇದು ವಾಹನದ ಸಲಕರಣೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾದರಿಗಾಗಿ, ಈ ತೂಕವನ್ನು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರಿನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಗಳು

ಯಾವುದೇ ಇತರ ಮಾದರಿಯಂತೆ, ಲಾಡಾ ಗ್ರಾಂಟಾ ಅದರ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾದರಿಯ ಮುಖ್ಯ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಸೇರಿವೆ:

1. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಆಟವಿದೆ. ಈ ವಿಚಲನವು ಶೂನ್ಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಸಮವಾಗಿರುವಾಗ.
2. ಗಾಜು ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯ ನಡುವಿನ ತೆರೆಯುವಿಕೆ. ಇದು ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇದು ತುಕ್ಕು ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
3. ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದ ಮತ್ತು ಅಸಮಂಜಸ ವಿನ್ಯಾಸ.
4. ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು.
5. ಕಾಂಡವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ಛಾವಣಿಯ ಹಳಿಗಳ ಕೊರತೆ.
6. ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ಬೆಳಕು.
7. ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿನ ದ್ರವದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ತಾಪಮಾನದ ಸೂಚನೆಯ ಕೊರತೆ.
8. ಕೀಲುಗಳ ದುರ್ಬಲ ಜೋಡಣೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮಿತಿ.
9. ಶಿರಸ್ತ್ರಾಣ ಮತ್ತು ಕಾಲು ಚಾಪೆಗಳ ಕೊರತೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ.

ಇದು ಲಾಡಾ ಗ್ರಾಂಟಾವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದರ ವೆಚ್ಚದಿಂದಾಗಿ, ಇನ್ನೂ ಮುನ್ನಡೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ವಿಷಯಗಳು ಸಂಭಾವ್ಯ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಸಮಾಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಹಾಕಿದರೆ ಮತ್ತು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿದರೆ, ಅದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಕಾರು ಮತ್ತು ಅದರ ಕರ್ಬ್ ತೂಕ ಸಾಕಷ್ಟು ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳುಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಬಾಳಿಕೆ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಾಗಿವೆ. ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಇದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ದುಬಾರಿ ಅಲ್ಲ.

ಕಾರಿನ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು:

• ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ;
• ಸ್ವಲ್ಪ ತೂಗುತ್ತದೆ;
• ಆಧುನಿಕ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಹೊಂದಿದ;
• ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಉತ್ತಮ ವಿಮರ್ಶೆಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕನ್ನಡಿಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ;
• ದೇಹದ ಬೇಸ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ;
• ಕನಿಷ್ಠ ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್;
• ನೆಲದ ತೆರವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;
• ಕಾಂಡವು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ.

ಕಾರನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಈ ರೀತಿಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲಾಡಾ ಗ್ರಾಂಟಾ ಇಂದಿಗೂ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.

ಇದೊಂದೇ ದೇಶೀಯ ಕಾರು, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಕಾಂಡದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುದಾನ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸದ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಶ್ರುತಿ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.