ರಿಮ್ಸ್ನ Razboltovka. ದೇಶೀಯ VAZ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯ ಬಗ್ಗೆ

ಮಂದವಾದ VAZ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫ್ರೈಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳ ಹಿಂದೆ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿಲ್ಲ. VAZ-2110 ನ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರು ಬೂದು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಡಜನ್‌ಗಳ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಿಂದ ಎದ್ದು ಕಾಣಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಸುಧಾರಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಕಾರನ್ನು ಅರ್ಹವಾಗಿ ರಿಮ್ಸ್ ಬದಲಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬದಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲು, ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಂಧ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ ಎಂದು ಹಲವರು ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇಂದು ನಾವು VAZ-2110 ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸರಳ ಮತ್ತು ರಕ್ತರಹಿತ ಬದಲಿಗಾಗಿ ಹಲವಾರು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರಿಮ್, ಟೈರ್ನಂತೆ, ತನ್ನದೇ ಆದ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಮುದ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ.

ರಿಮ್ನ ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು.

ಸಮರ್ಥ ಮಾಲೀಕರು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಲವಾರು. ಎರಕದ ಬಳಕೆಯು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ತರ್ಕಬದ್ಧವಾಗಿದ್ದು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಆದರ್ಶ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ನಮ್ಮ ನಿರ್ದೇಶನಗಳಲ್ಲಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅದರ ನಿಖರವಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ನೀವು ಬದಲಿಗಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಆಗ ಮಾತ್ರ ಅವರು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ.

VAZ-2110 ನಲ್ಲಿ ವ್ಹೀಲ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

VAZ-2110 ಗಾಗಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿದ ಡಿಸ್ಕ್ 5.0J14 4×98 ET35 d58.6.

ಎಲ್ಲಾ VAZ ವಾಹನಗಳು "ಇಟಾಲಿಯನ್" ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ರಿಮ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

ಮತ್ತು ನಾವು ಸಸ್ಯದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರೆ ಇದು ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿಲ್ಲ. VAZ-2110 ಗಾಗಿ ಡಿಸ್ಕ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ: 5Jx13 PCD4x98 ET35-40 DIA58.6 . ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಗದಿರಲು, ಪ್ರತಿ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ ವ್ಯವಹರಿಸೋಣ:

5ಜೆ- ಅಂದರೆ ಹತ್ತನೇ ಕುಟುಂಬದ VAZ ಕಾರುಗಳಿಗೆ, ರಿಮ್ 5 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು, ಆದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಅಗಲ - 5.5 ಇಂಚುಗಳು ;
13 ಅಥವಾ 14 - ಇಂಚುಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ವ್ಯಾಸ;
PCD 4×98- ಇದು ಅದೇ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಇತರ ಡಿಸ್ಕ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ, ಡಿಸ್ಕ್ 4 ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕೇಂದ್ರಗಳು ವ್ಯಾಸದ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ 98mm (ಪಿಚ್ ಸರ್ಕಲ್ ವ್ಯಾಸ ), ಲಾಡಾ 4x4 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ VAZ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ನಿಯತಾಂಕ;
ET 35-40- ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಕನಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಭವನೀಯ ಓವರ್‌ಹ್ಯಾಂಗ್, ಅಂದರೆ, ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಚಕ್ರದ ಸಂಯೋಗದ ಸಮತಲಕ್ಕೆ ಹಬ್‌ಗೆ ಇರುವ ಅಂತರ;
DIA 58.6- ಹಬ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸ, ಈ ನಿಯತಾಂಕವು ಎಲ್ಲಾ VAZ ಕಾರುಗಳಿಗೆ (ಲಾಡಾ 4x4 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ನಿಖರವಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ರಿಮ್ಅದರ ಮೇಲೆ ಮುದ್ರೆ ಹಾಕಬೇಕು.

ಚಕ್ರ ಆಯ್ಕೆ ನಿಯಮಗಳು

"ಡಜನ್‌ಗಟ್ಟಲೆ" ಗಾಗಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳು 4x98 ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ 13- ಅಥವಾ 14-ಇಂಚಿನವು, ಅಲ್ಲಿ 4 ರಂಧ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, 98 ಅವು ಇರುವ ವೃತ್ತದ ವ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಅನುಮತಿಸುವ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ 1 ಮಿಮೀ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಕೊರೆಯಲಾದ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಜೀವಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಹತ್ತನೇ ಕುಟುಂಬದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಚಕ್ರಗಳು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅದೇ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ.

ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಯಂತ್ರಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿ 4x98 ಜೊತೆ ಟೇಬಲ್.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ VAZ ಕಾರುಗಳು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದವು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಕನ್ವೇಯರ್ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿತು ಫ್ರೆಂಚ್ ವೇದಿಕೆ B0 , ಅದರ ಮೇಲೆ ಅವರು ವೆಸ್ಟಾ, ಲಾರ್ಗಸ್, ಎಕ್ಸ್‌ರೇ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು 4x100 ಮಿಮೀ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ ಕೊರೆಯುವ ನಿಯತಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಸರಿಯಾದ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ!

ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ವೀಡಿಯೊ

ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವಾಗ ರಿಮ್ಸ್ಮಾಲೀಕರು ಡಿಸ್ಕ್ನ ವ್ಯಾಸ, ಅದರ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಮತ್ತು ನಮೂನೆಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಮುಖ್ಯವಾದವುಗಳಿಗೂ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು. ಡಿಸ್ಕ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೋಲ್ಟ್ ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ.

ಈ ಘಟಕವು ಒಂದು ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ (ಬಹುಪಾಲು VAZ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮೌಲ್ಯವು 4/98 ಆಗಿದೆ) ಇದು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಂಧ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು (ಮೊದಲ ಸೂಚಕ) ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರದ ವೃತ್ತದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ (ಕ್ರಮವಾಗಿ, ಎರಡನೆಯದು ಸೂಚಕ).

ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ

ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯವಿಭಿನ್ನ ಸೂಚಕಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು, ವಿಶೇಷ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕೋಷ್ಟಕಗಳು ಇವೆ. ಸೂಚಕದ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಗಾಗಿ, ಮಾಲೀಕರು ನಿಖರವಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕೋಷ್ಟಕಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ (VAZ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ, ತಯಾರಕರಿಂದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕೋಷ್ಟಕಗಳು ಇವೆ).

ಅಂತಹ ಕೋಷ್ಟಕಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ; ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕೋಷ್ಟಕಗಳಿವೆ. ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ, ಚಕ್ರ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕೋಷ್ಟಕವಾಗಿದೆ:

ಈ ಕೋಷ್ಟಕಗಳು ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ:

ಡಿಸ್ಕ್ ಆಫ್ಸೆಟ್(ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಯತಾಂಕವು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿದೆ), ಇದನ್ನು ಅಕ್ಷರಗಳಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ET);
ರಾಜ್ಬೋಲ್ಟೊವ್ಕಾ- ಪಿಸಿಡಿ. ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ VAZ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ 4/98 ರಂತೆ ಒಂದೇ ಮಾನದಂಡವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಅವ್ಟೋವಾಜ್ ಕುಟುಂಬದ ಬಹುಪಾಲು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ (ಕ್ರೀಡಾ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ (ಕಲಿನಾ ಎನ್ಎಫ್ಆರ್, ಅಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಾದರಿಗಳುಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯು ಇತರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ);
ಡಿಸ್ಕ್ ವ್ಯಾಸ- ಡಿಐಎ. ಈ ನಿಯತಾಂಕವು ಅನುಮತಿಸುವ ವ್ಯಾಸದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. VAZ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವು 14 ಇಂಚುಗಳು, ಆದರೆ ಹಲವಾರು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಈ ಮೌಲ್ಯವು 1 ಇಂಚು ಹೆಚ್ಚು. 14 ಇಂಚುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಸವು VAZ 2114, 2115, 2113, 2110, 2111, 2112, ಅಂದರೆ, ಕಾರುಗಳ ಸಾಲು,
ಇದರ ಸರಣಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 15 ಇಂಚುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ - ಕಲಿನಾ, ಗ್ರಾಂಟಾ, ಪ್ರಿಯೊರಾ. ವೆಸ್ಟಾ, ಕಲಿನಾ NFR ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 16 ಮತ್ತು 17 ಇಂಚುಗಳು.

ವೀಡಿಯೊ ಚಕ್ರ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ:

ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಟೇಬಲ್ನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಮಾಲೀಕರು ಹೊಸ ಡಿಸ್ಕ್ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯ ವ್ಯಾಸವು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಕೇಂದ್ರೀಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಶೇಷ ತೂಕವನ್ನು ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ತೂಗುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವಿಧಾನವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅದರ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಹಬ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ತರುವಾಯ ಸ್ಥಗಿತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

AvtoVAZ ನಿಂದ ಕೋಷ್ಟಕಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮಾಲೀಕರು ತಯಾರಕರ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಂಬಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಯು ಅನೇಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಟೇಬಲ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ Togliatti ಸ್ವಯಂ ಕಾಳಜಿಯಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

.
ಎಂದು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ: ಪೆಟ್ರೋವ್ ಸೆರ್ಗೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆಯ ಸಾರ: VAZ-2112 ನಲ್ಲಿ ಚಕ್ರ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿ ಏನು?

ಶುಭ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ, ದಯವಿಟ್ಟು ಹೇಳಿ, VAZ-2112 ನಲ್ಲಿ ಚಕ್ರ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿ ಏನು? ಮತ್ತು ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಚಕ್ರಗಳು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ? 4 * 100 ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಲೋಗನ್‌ನಿಂದ VAZ-2112 ನಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆಯೇ?

VAZ-2112 ನಲ್ಲಿ Razboltovka ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ನ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಗಾತ್ರಗಳು

ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ VAZ-2112 ಕಾರಿನ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು 4x98. ಮತ್ತು ಕನ್ವೇಯರ್‌ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ 13 ಮತ್ತು 14 ನೇ ತ್ರಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. 175/70 R13ಅಥವಾ 175/65R14.

ಅಂತಹ "ಸ್ಟಾಂಪ್‌ಗಳು" VAZ-2112 (ಕ್ರೆಮೆನ್‌ಚುಗ್) ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ

ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ಟ್ಯಾಬ್‌ಗಳು ಕೆಳಗಿನ ವಿಷಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ.

ನನ್ನ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ನಾನು ಕಾರುಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದ್ದೆ! ಮೊದಲಿಗೆ, ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ, ಈಗಾಗಲೇ ಒಂದನೇ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ, ನಾನು ಹೊಲಗಳ ಮೂಲಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದೆ, ನಂತರ JAVA ಇತ್ತು, ಒಂದು ಪೆನ್ನಿ ನಂತರ. ಈಗ ನಾನು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್ ಫ್ಯಾಕಲ್ಟಿಯಲ್ಲಿ "ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್" ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ವರ್ಷದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಕಾರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಆಗಿ ಅರೆಕಾಲಿಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ನನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ.

ಹೇಗಾದರೂ, ಗಾತ್ರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲವೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅನೇಕರಿಗೆ ಯಾವ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ನಿಗೂಢವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ನಿಮಗೆ ಕೆಳಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.

ಸ್ಥಗಿತ ಎಂದರೇನು?

4 ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರಗಳು = 4

ಮೊದಲ ಅಂಕೆ "4"ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಹಬ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಂಧ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಎರಡನೇ ಅಂಕೆ "98"ಅದೇ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಇರುವ ವೃತ್ತದ ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಲೋಗನ್‌ನಿಂದ ಚಕ್ರಗಳು (ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿ 4 * 100)

ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಅಂತಹ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು VAZ-2112 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ಸ್ಪೇಸರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ವಿಲಕ್ಷಣ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಈ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

ರಸ್ತೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ನೇರವಾಗಿ "ಏಳು" ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತವಾಗಿ ಸಮೀಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿನ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಒತ್ತಡ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಕಾರ.

Razboltovka VAZ 2107

ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ನೀವು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕಾದ ಮೊದಲ ವಿಷಯವೆಂದರೆ VAZ 2107 ರ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿ. "ಏಳು" ವಿನ್ಯಾಸವು "98x4" ಚಕ್ರಗಳ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ - ನಾಲ್ಕು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವುದು, ಅದರ ರಂಧ್ರಗಳು 98 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೃತ್ತದ ಮೇಲೆ ಇದೆ. ಅನೇಕ ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳು ನಿಕಟ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ - 100x4. ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 69.3 ಮಿಮೀ, ಎರಡನೆಯದು - 70.7 ಮಿಮೀ. 1.4 ಮಿಮೀ ದೋಷವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ "ಸ್ಥಳೀಯವಲ್ಲದ" ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಡಿಸ್ಕ್, ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಂಧ್ರಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟಡ್ಗಳು, ವಿಲಕ್ಷಣಗಳು, ಸ್ಪೇಸರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಉದ್ದನೆಯ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು VAZ 2107 ಗೆ 100x4 ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಆದರೆ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಜೋಡಿಸುವಿಕೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಪರೀತ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿಲ್ಲದೆ, "ಸ್ಥಳೀಯ" ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ತಪ್ಪಾದ ಚಕ್ರದ ಆರೋಹಣವು ಅಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಬೀಳುವ ಚಕ್ರವು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ VAZ 2107

ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಒತ್ತಡವು ಟೈರ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮೇಲಿನ ಹೊರೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರಗಳು ಅತಿಯಾಗಿ ಉಬ್ಬಿಕೊಂಡರೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗಿನ ಟೈರ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ಯಾಚ್ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಷೀಣತೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಅಸಮ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಉಡುಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅತಿಯಾಗಿ ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಟೈರ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸವೆತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಅಂಚುಗಳ ಮೇಲೆ ಸವೆತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.

500 ಕಿಮೀ ನಂತರ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಸಣ್ಣ ಟೈರ್ ಪಂಕ್ಚರ್‌ಗಳು, ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೂಲ್ ದೋಷಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟೈರ್‌ಗಳಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಕಾರನ್ನು ಕೋರ್ಸ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

VAZ 2107 ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಒತ್ತಡವು ರಬ್ಬರ್‌ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ:

165 / 80R13 - ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ 1.6, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ 1.9;
175 / 70R13 - ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ 1.7, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ 2.0.

ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿಯೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚೂಪಾದ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ, ಒತ್ತಡವು 3-4 ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಏರಬಹುದು. ಟೈರ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಹನಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಟೈರ್ ಮೇಲೆ ಅಂಡವಾಯು ಅಥವಾ ಕಟ್ ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ನ ಸ್ಫೋಟವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಅದರ ನಂತರ ಕಾರನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಇಡುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ.

ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಟೈರ್ ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಕಾರು ಕಡಿಮೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಬಿಗಿಯಾದ ಮೂಲೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗುವಾಗ ಟೈರ್‌ಗಳು ಬೇರ್ಪಡಬಹುದು.

ಟೈರ್ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆ

ಟೈರ್ಗಳ ಪ್ರಕಾರವು ಋತುವಿಗೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು. 5 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕೆಳಗಿನ ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರುಗಳು, ಒಂದು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಜೊತೆ - ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ.
ಬೇಸಿಗೆಯ ಟೈರ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಚಳಿಗಾಲ - ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನೀವು ನಗರವನ್ನು ಬಿಡದೆಯೇ ಹಿಮದಿಂದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬೇಕಾದರೆ ನೀವು ಸ್ಟಡ್ಡ್ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಾರದು. ಸ್ಟಡ್‌ಗಳು ಹಿಮ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಶೇಖರಣಾ ಮೊದಲು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತೊಳೆಯಬೇಕು.
ರಬ್ಬರ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯುಂಟುಮಾಡುವ ಚೂಪಾದ ಅಂಚುಗಳಿಲ್ಲದೆ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ನೆಲ ಅಥವಾ ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು.
ಒಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ನೇತಾಡುವ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ - ಈ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ರಿಮ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಟೈರ್‌ನ ಅಂಚು ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದೆ.
ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಡಿ.
ಟೈರ್ ಬಳಿ ತಾಪನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಇದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ.

VAZ-2109 ನ ಯಾವುದೇ ಮಾಲೀಕರು ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ: ಅವರ ಕಾರಿನ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿ ಏನು? ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಚಿತ್ರದ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಈ ಪ್ರಮುಖ ಚಕ್ರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ಯೋಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, "ಬೋಲ್ಟ್ ಪ್ಯಾಟರ್ನ್" ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಡಿಸ್ಕ್ನ ಒಂದು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಂಧ್ರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಅಂತರವನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ. ಬಹುಪಾಲು, ವೋಲ್ಗಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಈ ನಿಯತಾಂಕವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿವಿಧ ತಯಾರಕರಿಗೆ, ಹಬ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ರಂಧ್ರಗಳು ಅಸಮಾನವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ.

Razboltovka - ಆಯಾಮಗಳು

ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಇಟಿ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿತವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ:

ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ;
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;
ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

4 × 100 ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವೇ?

ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ VAZ-2109 ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ.

ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಅದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಪರಿಗಣನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಯು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಈ ಒಂದೆರಡು ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳು ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅನೇಕರಿಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 4 × 100 ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ದಪ್ಪವಾಗುವುದನ್ನು (ತಲೆಯ ಕೆಳಗೆ) ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ - ಇದು ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಟ್ಟಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಬಲದಿಂದ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ನೀವು ಹಬ್ನಲ್ಲಿ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತೀರಿ.