ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ YuMZ 6. YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು. ವಿಮರ್ಶೆ, ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು. YuMZ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು

YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಷ್ಟು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ 21 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಉರುಳಿದವು. ಅವರು 2001 ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು, ಅನುಭವಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ (80 hp) ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ YuMZ-8040 ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಾಗ.

ಕಥೆ

YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು (Dnepropetrovsk, ಈಗ Dnepr, Ukraine).

1944 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಗರದ ವಿಮೋಚನೆಯ ನಂತರ ಡ್ನೆಪ್ರೊಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. GAZ-51 ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಂತರ ಅವರು "ತಮ್ಮ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು". DAZ ZIS-150 ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1951 ರಲ್ಲಿ, DMZ "ಮೇಲ್ಬಾಕ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆ 186" ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು, ರಹಸ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆ 586 ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು S. ಕೊರೊಲೆವ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಟ್ರಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ, DMZ ಯುಜ್ಮಾಶ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಭಾಗವಾಯಿತು.

1953 ರಲ್ಲಿ, ಖಂಡಾಂತರ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು, ಒಂದು ದಂತಕಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು (ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಮುಚ್ಚಿದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಂತೆ), ಅದರ ಪ್ರಕಾರ 1954 ರಲ್ಲಿ DMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶ. (ಅವುಗಳನ್ನು ಉಪ-ಉತ್ಪನ್ನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಕನ್ವೇಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅದೇ ಮಿಲಿಟರಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹೋದ ಅದರ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು YuMZ-6 ನ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು). ಮೊದಲನೆಯದು MTZ-2 (1954-1958), ಬೆಲರೂಸಿಯನ್ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ನಂತರ - MTZ-5 (1958 - 1972). ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ MTZ (ಮಿನ್ಸ್ಕ್) ಮತ್ತು DMZ ನ ತಜ್ಞರು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಂತರ YuMZ-5 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್"ಬೆಲಾರಸ್" ಅವನೊಂದಿಗೆ ಉಳಿಯಿತು (ಇದು ಕವರ್ ಸ್ಟೋರಿಯ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ). 1966 ರಲ್ಲಿ, ಸಸ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆ 586 ಅನ್ನು YuMZ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಮೊದಲ YuMZ-6 1966 ರಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು 1970 ರಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. MTZ-5 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ YUMZ ನ ಸ್ವಂತ ಉತ್ಪನ್ನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಿನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಆ ಸಮಯದಿಂದ, YuMZ ಮತ್ತು MTZ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿಯೂ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಬೆಲರೂಸಿಯನ್ ಮಾದರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದ್ದರೆ, YuMZ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಮೆದುಳಿನಲ್ಲಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಸಾಮೂಹಿಕ ಕೃಷಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸರಳ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸೋವಿಯತ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು.

1972 ರಲ್ಲಿ, YuMZ-6L/6M ಅನ್ನು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. 1974 ರಲ್ಲಿ - ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗುರುತು ಪಡೆದರು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, YuMZ-6 ಗಾಗಿ ದಾಖಲಾತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಡನ್ನರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅವರು ಆಳವಾದ ಆಧುನೀಕರಣದ ನಂತರ 1976 ರಿಂದ 1982 ರವರೆಗೆ ವೋಲ್ವೋ BM-700 ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು.

ಉದ್ದೇಶ

YuMZ-6 ಅನ್ನು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಕೃಷಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. YuMZ-6 ಅನ್ವಯದ ಮುಖ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು: ಕೃಷಿ, ನಿರ್ಮಾಣ, ಉದ್ಯಮ, ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು.

ಇದನ್ನು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು:

ಹಿಂದುಳಿದ, ಆರೋಹಿತವಾದ ಅಥವಾ ಅರೆ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೃಷಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು: ಉಳುಮೆ, ಕೃಷಿ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ರಸ್ತೆ, ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕೆಲಸ- ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ, ಲೋಡರ್, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಟ್ರೇಲರ್ಗಳ ಸಾರಿಗೆ.
ಸ್ಥಾಯಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ.

YuMZ-6 ನ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು

YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು:

YUMZ-6L/YUMZ-6M. MTZ-5 ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ದುಂಡಾದ ಮೂಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್‌ನಿಂದ ಮೊದಲ ಸರಣಿಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ನಂತರದವುಗಳಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು.
YUMZ-6AL/YUMZ-6AM. ಇಲ್ಲಿ ಹುಡ್ ಆಯತಾಕಾರವಾಗಿದೆ. ವಾದ್ಯ ಫಲಕವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಯಿತು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಕೋನ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಸುಧಾರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
YUMZ-6KL/YUMZ-6KM. ಇದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಪಾಡು, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹಿಂದಿನ ಸಂಪರ್ಕವಿರಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಸಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಗೆಯುವ ಬಕೆಟ್‌ಗೆ ಆರೋಹಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ. ಕ್ಯಾಬ್ ಗೋಚರತೆ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. 6A ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, 6K ಮೂಲ ಮಾದರಿಯಾಯಿತು. ಅವರು ಅದನ್ನು ರೈತರಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು (ಹಿಂಭಾಗದ ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ).
YUMZ-6AKL/YUMZ-6AKM. ಸರಣಿ ನಿರ್ಮಾಣ- 1978 ರಿಂದ. ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಎಲ್ - ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿ, ಎಂ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ, ಕೆ - ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನೊಂದಿಗೆ. ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಈ ಚಕ್ರದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಧ-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು.

ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

ನಾವು ಅದೇ ಎಳೆತ ವರ್ಗದ ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ YuMZ-6 ಅನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಅದರ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು:

ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೆಲಸಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಫಲಿತಾಂಶವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ. ಅಭ್ಯಾಸವು ತೋರಿಸಿದಂತೆ, ನೋಡ್‌ಗಳು ನಿಗದಿತ ಸಮಯವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ.
ವಿನ್ಯಾಸವು ಅತ್ಯಂತ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು 70% ನಲ್ಲಿ.
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಆಡಂಬರವಿಲ್ಲದಿರುವಿಕೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭ, ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿನ್ಯಾಸ, ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಆ ಕಾಲದ ವಿದೇಶಿ ಮಾದರಿಗಳಂತೆಯೇ ಉತ್ತಮವಾಗಿತ್ತು.

YuMZ-6 ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಅನಾನುಕೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಿವೆ:

ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಯಂತ್ರವು 10 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು 1800 ಎಂಎಂಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಪರಿಹರಿಸಿತು.
ನಿರ್ವಾಹಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಚಾಸಿಸ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಅನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸಬಹುದಿತ್ತು.
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ತನ್ನ ಘೋಷಿತ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೊದಲಾರ್ಧವನ್ನು ದಣಿದ ನಂತರ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಲಿವರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಾಕ್ಔಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಟ್ರೈಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಸಮ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು.
ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುದೀರ್ಘ ಕೆಲಸವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಐಡಲ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, YuMZ-6 ಚಾಲಿತ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಪಾಡು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅದು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದಿತ್ತು.

ವಿನ್ಯಾಸ

YuMZ-6 ಒಂದು ಸೆಮಿ-ಫ್ರೇಮ್ ಚಕ್ರಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು 1.4 ಟಿ ಎಳೆತದ ವರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸಾಲು-ಬೆಳೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಆಗಿದೆ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಬ್. ಪ್ರಸರಣವು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿದೆ, 5 ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು 1 ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿದೆ. ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇವೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲಿನ ಅಮಾನತು ವಸಂತ, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲಿನ ಅಮಾನತು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ. ಒಣ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಪ್ರತ್ಯೇಕ-ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಂಕ್. ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು 12 ವಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ ಇದೆ.

ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಎಂಜಿನ್ - ಡೀಸೆಲ್, ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ / ಸ್ಥಳಾಂತರ / ಶಕ್ತಿ (hp) - D-65 / 4.94 l. / 60 ಎಚ್ಪಿ ಅಥವಾ D242-71 / 4.75 l. / 46 ಎಚ್ಪಿ
ಸಂಪನ್ಮೂಲ - 12,000 ಎಂಜಿನ್ ಗಂಟೆಗಳು
ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ - 1800 ಆರ್ಪಿಎಮ್.
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, l / h - 3.8
ಸಂಪುಟ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಎಲ್ - 90
ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ, ಕಿಮೀ / ಗಂ - ಕನಿಷ್ಠ 2.1; ಗರಿಷ್ಠ 24.5
ಕ್ಲಚ್ ಡಬಲ್-ಫ್ಲೋ, ಶುಷ್ಕ ವಿಧವಾಗಿದೆ.
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಐದು-ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಚಲಿಸುವ ಗೇರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಇರಬಹುದು.
ಬ್ರೇಕ್ಗಳು - ಡ್ರೈ, ಡಿಸ್ಕ್, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ
ನಿಯಂತ್ರಣ - ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್; ವಿನಂತಿಯ ಮೇರೆಗೆ - ಯಾಂತ್ರಿಕ
ಆಯಾಮಗಳು (L x W x H), mm - 4065 x 1884 x 2730
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ತೂಕ, ಕೆಜಿ - 3400
ಅಗ್ರೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಎಂಎಂ - 650

ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ, ವಿಘಟನೆಯ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು, ರಿಮೋಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವು ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ತೀರ್ಮಾನ

ಅದರ ಆಡಂಬರವಿಲ್ಲದಿರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, YuMZ-6 ದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅನೇಕ ಯಂತ್ರಗಳು ಇಂದಿಗೂ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಅವರ ಮಾಲೀಕರು "ಹಳೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಕುದುರೆ" ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ವೀಡಿಯೊ: ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳಿಲ್ಲದೆ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೇವೆಗಳ ಬಾಡಿಗೆ!

YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ 1.4 ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. MTZ-5 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನಿಂದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಭಾಗಶಃ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಉಪಕರಣವನ್ನು 1966 ರಿಂದ 2001 ರವರೆಗೆ ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು.

ಇತಿಹಾಸದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯಂತ್ರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಕೃಷಿ, ನಿರ್ಮಾಣ, ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು. ಪ್ರಸ್ತುತ, YuMZ 6 ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಲಕರಣೆ ವಿನ್ಯಾಸ

ಇಂಜಿನ್

YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ (ಮೂಲ ಮಾದರಿ) ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು D-65 ಮತ್ತು D-242-71. ಮೊದಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವು 4.9 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು 60 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಲ್ಲದು.

ಎರಡನೇ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಾರಣ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು: 45.5 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ 4.75 ಲೀಟರ್ಗಳ ಕೆಲಸದ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ. ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಲಾಗಿ ಲಂಬವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಳಸಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸರಣಿಯ ಎಂಜಿನ್ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ವಿರಳವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಕೆಳಗಿನ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಎಂಜಿನ್ ರಿಪೇರಿ ನಡೆಯಿತು: ಸಾಧನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ ಇಂಜಿನ್ ದುರಸ್ತಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳುಅಸಾಧ್ಯ. ಕೊಳಕು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಧರಿಸಿರುವ ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಚಾಸಿಸ್ಗಾಗಿ ಕಠಿಣವಾದ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಒಂದು ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ತ್ರಿಜ್ಯದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲಾಕಿಂಗ್ಭೇದಾತ್ಮಕ.

ಸಾಧನ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಗಲವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಕಾರನ್ನು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೇಔಟ್ ಒಂಬತ್ತು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಐದು-ವೇಗದ ಪ್ರಸರಣ ಯೋಜನೆಯು ಒಂದೇ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರಕಾರದ ಘರ್ಷಣೆ ಕ್ಲಚ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ಗಳು - ಶುಷ್ಕ, ಡಿಸ್ಕ್. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟು 4 ಸ್ಥಾನಗಳೊಂದಿಗೆ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್

ಲಗತ್ತುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ-ಒಟ್ಟಾರೆ ರೀತಿಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎರಡು ಲಗತ್ತುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣಗಳು: ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಫೋರ್ಸ್ ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಲಗತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ ಅಥವಾ ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾದ ಎತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಈ ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ತೂಕವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಕೌಂಟರ್‌ವೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ವಿಶೇಷಣಗಳು:

ಕ್ಯಾಬಿನ್

ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಲ್-ಮೆಟಲ್ ಸಿಂಗಲ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ವಿಹಂಗಮ ಮೆರುಗು, ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕ ಮತ್ತು ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಗಾಳಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಮಾನತಿನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಅವಲೋಕನ

ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು YuMZ 6L ಟ್ರಾಕ್ಟರ್. ನನ್ನದೇ ಆದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ, ಮಾದರಿಯು MTZ-50 ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳುಹೆಚ್ಚಾಗಿ MTZ-5 ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ.

ನಂತರ YuMZ 6AL ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ತಯಾರಕರು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನೋಟವು ಬದಲಾಗಿದೆ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಒಂದು ಆಯತಾಕಾರದ ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು.

ಸರಣಿಯ ಮುಂದಿನ ಕಾರು YuMZ 6K ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಡೋಜರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಹಿಚ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸರಣಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.

ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿ, YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು AKL ಮತ್ತು AKM ಎಂಬ ಪದನಾಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.

ಅಕ್ಷರದ ಪದನಾಮಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ:

ಎಲ್ - ವಾಹನವು ಆರಂಭಿಕ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;
ಎಂ - ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
ಕೆ - ಹೆಚ್ಚಿದ ಆಯಾಮಗಳ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಿರ್ವಹಣೆ

ಸೋವಿಯತ್ ಅವಧಿಯ ಯಾವುದೇ ಸಲಕರಣೆಗಳಂತೆ, YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಬೇಡಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಬಿ ಕಡ್ಡಾಯ ನಿರ್ವಹಣೆಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಸಣ್ಣ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತತೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.

ಕ್ಲಚ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಕೆಲಸದ ಹರಿವಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

ಕ್ಲಚ್ ಹ್ಯಾಚ್ನಿಂದ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಇದು ಬ್ಲಾಕ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.
ಬಿಡುಗಡೆಯ ಲಿವರ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. PTO ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಶಿಫಾರಸು ದೂರವು 73.5 ಮಿಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು.
ಮುಖ್ಯ ರಾಡ್ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಂಬಲ ತೋಳು ಮತ್ತು ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 4 ಮಿಮೀ ಮೀರಬಾರದು.
24 ಎಂಎಂ ಹೆಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವವರೆಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 7 ರಾಟ್‌ಚೆಟ್ ಕ್ಲಿಕ್‌ಗಳಿಂದ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಪರಸ್ಪರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ರಬ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ವಾಲ್ವ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಈ ವಿಧಾನವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ತಲುಪಿದ ನಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಪಮಾನ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟಾಪ್ ಡೆಡ್ ಸೆಂಟರ್ (TDC) ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುನ್ನತ ಬಿಂದುವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಮೊದಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕವಾಟಗಳ ರಾಕರ್ ತೋಳುಗಳು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸಬೇಕು. ನಂತರ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅನುಮತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು 180 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೂರನೇ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಅರ್ಧ ತಿರುವು ನಾಲ್ಕನೇ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಎರಡನೇ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪರಿಪೂರ್ಣತೆಯಿಂದ ದೂರವಿದೆ. ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅನುಕೂಲಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ತಂತ್ರವು ಹಲವಾರು ವಿನ್ಯಾಸ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ರೈತರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಲಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಎಂಜಿನ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕ್ರಾಂತಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳುಇದೇ ಎಳೆತ ವರ್ಗದ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲೆ.

ಜೊತೆಗೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವೇಗ, ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಉದ್ಯಮವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವಿವಿಧ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಲ್ಲಿ, ಡ್ನೆಪ್ರೊಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕ್ (ಈಗ Dnepr) ನಲ್ಲಿರುವ ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತವೆ. 60 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. YuMZ-6 ಗುರುತು ಹೊಂದಿರುವ YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು 2001 ರವರೆಗೆ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಲ್ಲಿನ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಅದರ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ದೇಶದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ತಾಂತ್ರಿಕ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು, ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ

YuMZ-6 ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರದ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿದ್ದು, "ಬೆಲಾರಸ್" ರೇಖೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಿನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ನಂತರ YuMZ ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು:

ಅರೆ-ಮೌಂಟೆಡ್, ಮೌಂಟೆಡ್ ಸಾಧನಗಳು, ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೃಷಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು;
ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಪುರುಷರು;
ನಿರ್ಮಾಣ;
ಅರಣ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು;
ಇತರ ರೀತಿಯ ವಿಶೇಷ ಕೆಲಸ;
ಸ್ಥಾಯಿ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯಗಳು;
ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ.

YuMZ-6 ಗಾಗಿ ಆರೋಹಿತವಾದ ಘಟಕಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ರೇಖೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕೆಲವು ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗೆ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರನ್ನು ಹೀಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು:

ಭೂಮಿಯ ಮೂವರ್;
ಲೋಡರ್;
ಬುಲ್ಡೋಜರ್;
ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಅದರ ಯಶಸ್ವಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುಲಭತೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು.

YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಇತಿಹಾಸ

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಉದ್ಯಮದ ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅದೇ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡಿದಾಗ ವ್ಯಾಪಕ ಅಭ್ಯಾಸವಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೂಲ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಸ್ಥಾವರದ ಸ್ವಂತ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ MTZ-5 "ಬೆಲಾರಸ್" ನ ಯಂತ್ರವಾಗಿತ್ತು. 1958 ರಿಂದ, ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು YuMZ ನಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಗುರುತುಗಳು ಬದಲಾಗಲಿಲ್ಲ. MTZ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯಿತು.

MTZ-5, ಯುಜ್ಮಾಶ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಮೂಲಮಾದರಿ. ಆರ್ಕೈವ್ ಫೋಟೋ:

ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಆಗಿ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಸೋವಿಯತ್ ನಾಯಕತ್ವದ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವಾಗಬೇಕಿತ್ತು, ಆದರೆ 1951 ರಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ರಾಕೆಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಮರುರೂಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ಗುರಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು:

ವಿದೇಶಿ ಗುಪ್ತಚರದಿಂದ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರೆಮಾಡಿ;
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಉಪಕರಣಗಳ ರಾಜ್ಯದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತುಂಬಲು.

60 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, YuMZ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿತು, ಅದು MTZ-5 ನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಯಿತು. ಹೊಸ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ YUMZ-6 ಗುರುತು ಪಡೆಯಿತು, ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯ ಆಧುನೀಕರಣವಾಯಿತು. 1966 ರಲ್ಲಿ ಡ್ನೆಪ್ರೊಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1970 ರಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 100 ಸಾವಿರ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು.

ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಯಾರಕರು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ 4 ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅದನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ಬಳಕೆದಾರರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಜಟಿಲವಲ್ಲದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು, ಇದು ವಿಶೇಷ ಉದ್ಯಮಗಳ ಹೊರಗೆ ಸಹ ಅದನ್ನು ಸೇವೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿ: ವಿದೇಶಿ ಖರೀದಿದಾರರು YuMZ-6 ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಹೀಗಾಗಿ, 1974 ರಲ್ಲಿ ವೋಲ್ವೋ ಕಾಳಜಿಯು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಿಂದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಗಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವೋಲ್ವೋ BM-700 ಘಟಕವನ್ನು ರಚಿಸಿತು ಎಂಬುದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ 1976-1982 ರಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್ನರು ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು. ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳುನಿಮ್ಮ ದೇಶದ.

ಕೊನೆಯ YuMZ-6 2001 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ತೊರೆದರು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು YuMZ-8040.2 ಮತ್ತು ಇತರ ಆಧುನಿಕ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಘನ "ಜೀವನ" - 30 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ - ಯಂತ್ರದ ಯಶಸ್ವಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮನವರಿಕೆಯಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೂರು ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಅನೇಕ YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ.

ಆಧುನಿಕ ಸಸ್ಯ ಲೋಗೋ:

YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

YuMZ-6 ಒಂದು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಚಕ್ರದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸ್ಪಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅರೆ-ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳುಟ್ರಾಕ್ಟರ್.

ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಜ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ಗಳು ಚಕ್ರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳ ತೋಳುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದೆ, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್ಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸರಳತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಚಕ್ರ ಸೂತ್ರವು 4*2 ಆಗಿದ್ದು, ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ಲಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಇತರ ಕಾರುಗಳಂತೆ, YuMZ-6 ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಚಕ್ರ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

7.5R20-9.0R20 ಮುಂಭಾಗ;
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 15.5R38.

ಇದು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಹಿಂದಿನ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ, ಉತ್ತಮ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.

ಎಳೆತ ವರ್ಗ YuMZ-6 - 1.4. ಇದು ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಯಾರಕರು ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ:

ಪ್ರತ್ಯೇಕ-ಸಮಗ್ರ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ;
ಯಂತ್ರವು 12-ವೋಲ್ಟ್ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;
ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇದೆ;
ಬಾಹ್ಯ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ (ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ - "ಕೃಷಿ" ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ YuMZ-6KL ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನದು).

ಚಾಲಕ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಇದೆ. ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಶೂ ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರಕಾರ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಿಂದ ಪೆಡಲ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಇದೆ.

YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಆಯಾಮಗಳು

YuMZ-6 - ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್:

ಉದ್ದ	ಬಾಂಧವ್ಯದೊಂದಿಗೆ 4.165 ಮೀ
	ಬಾಂಧವ್ಯವಿಲ್ಲದೆ 3.69 ಮೀ
ಅಗಲ	1.884 ಮೀ.
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಎತ್ತರ	ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ 2.66 ಮೀ
	ಮಫ್ಲರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 2.86 ಮೀ
ವೀಲ್ಬೇಸ್	2.45 ಮಿ
ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್	45 ಸೆಂ.ಮೀ.
YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ?	3.35 ಟಿ - ನಿವ್ವಳ ತೂಕ, ತಾಂತ್ರಿಕ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ
	3.89 ಟಿ - ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
	6 ಟಿ - YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರೈಲರ್‌ನ ಅನುಮತಿಸುವ ತೂಕ
	1.15 ಟಿ - ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅನುಮತಿಸುವ ತೂಕ
ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ	ಗಂಟೆಗೆ 24.5 ಕಿ.ಮೀ.

ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮಾದರಿಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಯೋಚಿಸಿದ ತೂಕದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಯಂತ್ರಗಳು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತವೆ. YuMZ-6 ಅನ್ನು ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು - ಅರಣ್ಯ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ, ಇತ್ಯಾದಿ.

YuMZ 6 ಸರಣಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ತೂಕವು ಹೋಲುತ್ತದೆ (ಮೂಲ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ).

ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್

YuMZ ಲೈನ್ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ D65M/N ನಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಪತ್ರವು YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ:

ಎಂ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು;
ಎನ್ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಗೆ ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ, ಅವರ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿತ್ತು, ಇದು ಅವರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಇಂಜಿನ್ಗಳು ತಮ್ಮ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಎಳೆತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಿಸುವ ಮತ್ತು 25 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ನಂತರ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಅನಾನುಕೂಲಗಳೂ ಇದ್ದವು:

ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಸೋರಿಕೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆ;
ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ಕಡಿಮೆ ವೇಗ;
ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯಿಂದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

D65 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು:

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ D65N ಗೋಚರತೆ:

ಎಲ್ಲಾ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆ ಹೊಂದಿದ್ದು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸದ ಸರಳತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುಲಭತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ದ್ರವವಾಗಿದೆ. ಬಗ್ಗೆಯೂ ಓದಬಹುದು.

ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್

YuMZ-6 ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗೇರುಗಳು, ಇದು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ: ಕ್ಲಚ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸ್ಥಾಯಿಯಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ:

ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಐದು-ವೇಗವಾಗಿದ್ದು, ಲಿವರ್ಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಂತಗಳನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವ ಕಡಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಇದೆ. ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ PTO ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಎರಡು ಗೇರ್ಗಳ ಏಕಕಾಲಿಕ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ವಿಶೇಷ ರಾಕರ್ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಬಾಕ್ಸ್ ತಟಸ್ಥವಲ್ಲದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಿದೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ನಿಂದ ಸಿಂಪಡಿಸಿದ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಾಸಿಸ್

YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಚಾಸಿಸ್ನ ಸಂಯೋಜನೆ:

ಮುಖ್ಯ ಕ್ಲಚ್ ಒಂದು ಘರ್ಷಣೆ ಕ್ಲಚ್ ಆಗಿದೆ, ಒಣ ಸಂಪ್, ಡಬಲ್. ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಿದೆ;
ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ (ಮೇಲೆ ನೋಡಿ);
ಅಂತಿಮ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್.

ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ರೋಟರಿ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫ್ರಂಟ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಕಿರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬದಲಾಗಬಹುದು.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್

YuMZ-6 ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ನೋಟ:

ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಪನೋರಮಿಕ್ ಮೆರುಗು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಉತ್ತಮ ವಿಮರ್ಶೆ, ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಕಂಪನದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

ಎತ್ತರ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಲೋಡೆಡ್ ಕುರ್ಚಿ;
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್;
ನಿಯಂತ್ರಣ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ;
ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ಗಳು;
ವಾದ್ಯ ಫಲಕ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಪವರ್ ಕರೆಂಟ್ ಸೂಚಕಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ.

ಆಪರೇಟರ್ನ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಕಿಟ್ಗಾಗಿ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಹ ಇದೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉಪಕರಣಗಳುಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಥರ್ಮೋಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಲಗತ್ತುಗಳು

YuMZ-6 ಗಾಗಿ, ವಿವಿಧ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಅನೇಕ ಲಗತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ - ಸಂಭವನೀಯ "ಬಾಡಿ ಕಿಟ್" ಗಾಗಿ 258 ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ. ದೇಹದ ಕಿಟ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳು:

ನೇಗಿಲುಗಳು, ಹಾರೋಗಳು, ಕೃಷಿಕರು, ಇತರ ರೀತಿಯ ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳು;
ಸಂಕೋಚಕಗಳು, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಉಪಕರಣಗಳು;
ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು;
ಮಣ್ಣು ಚಲಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.

YuMZ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಅಗೆಯುವ ಆವೃತ್ತಿ. ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ YuMZ 6 ಅಗೆಯುವ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ 3.9 ಟನ್ ವರೆಗೆ ತೂಗುತ್ತದೆ:

ಉಪಕರಣವನ್ನು (ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಬಕೆಟ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಹಿಂಭಾಗದ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ (YMZ-6K ಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆವೃತ್ತಿಯ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಇದನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು). ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಲಿಂಕೇಜ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಲಂಬ ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆರೋಹಿತವಾದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಯು PTO ಮೂಲಕ ಟಾರ್ಕ್ನ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳ ಮೂಲಕ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಿಚ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದರಿಂದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವರ್ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಆಪರೇಟರ್‌ನ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ SA-1 ಟೋವಿಂಗ್ ಸಾಧನವು ಇದಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕೆಲಸದ ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕರ ಅಗತ್ಯವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು

ಯುಜ್ಮಾಶ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ಅದನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು. ಯಂತ್ರದ ನಾಲ್ಕು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ:

6L, ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವರ್ಷಗಳು 1970-1978.

ಸರಣಿಯ ಮೊದಲ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್. ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಇದು ಮೂಲ ಮಾದರಿಯ MTS-5 ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನಲಾಗ್ ಆಗಿದೆ, ದುಂಡಾದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಲಂಕಾರಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ.

6AL, 1978-86

6-AL ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ "ಮೂಲ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು" ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾಗಿದೆ. ತಯಾರಕರು ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಕೋನದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಹುಡ್ನ ಆಕಾರವು ಆಯತಾಕಾರದಂತೆ ಬದಲಾಯಿತು.

6K, 1986-93

ಹೇಳಿದಂತೆ, ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಅಗೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಇದು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ನಂತರ ಸೂಚ್ಯಂಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಕೃಷಿ ಮಾರ್ಪಾಡು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.

6AK, 1993-2001

ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮಾದರಿ - ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ; ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಹೊಸ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ: YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಗುರುತುಗಳಲ್ಲಿ L ಮತ್ತು M ಅಕ್ಷರಗಳಿವೆ. ಅವು ಯಂತ್ರದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ: M ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು L ಅಕ್ಷರವು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 6LK) ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಎಂಜಿನ್(ಮೇಲಿನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೋಡಿ).

ಸಾಧನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಫ್ರೇಮ್ನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವು ಕಿರಣದಿಂದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಚಾನಲ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ವಸತಿಯು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಡಿತ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ PTO, ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಆಪರೇಟರ್ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡದಿರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಯಾವುದೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಸಾಧನಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸರಳವಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಸವಾರಿಗಾಗಿ, YuMZ 6 ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಸಣ್ಣ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು (10 ಡಿಗ್ರಿಗಳವರೆಗೆ) ಆರಾಮವಾಗಿ ಜಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಭ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಯಂತ್ರದ ಉತ್ತಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಮಾದರಿಗಳೆರಡೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಆಡಂಬರವಿಲ್ಲದ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತೆ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ: ಸರಾಸರಿ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೊದಲು - 10 ಸಾವಿರ ಎಂಜಿನ್ ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ ಸರಳ ಸಾಧನವಿಶೇಷ ಸೇವೆಗಳ ಹೊರಗೆ ಸಹ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಮುದ್ರಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉಚಿತವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು ಸೇವೆಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ತಯಾರಕರು ಘೋಷಿಸಿದ ಸೇವಾ ಜೀವನವು 10 ವರ್ಷಗಳು ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಯಂತ್ರಗಳ ಬಾಳಿಕೆ ಸಹ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇಂದು, ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ 15 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನೀವು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೊದಲ ವರ್ಷಗಳಿಂದಲೂ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಇವೆಲ್ಲವೂ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಹಾಕಿದ ಶಕ್ತಿಯ ದೊಡ್ಡ ಅಂಚನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪಶ್ಚಿಮವು YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮೆಚ್ಚಿದೆ, ವೋಲ್ವೋ ಕಾಳಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.

YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಭಾರವಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಅಂತಹ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಡೇಟಾದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಕೆಲವು ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ:

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ವೈಫಲ್ಯ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ದ್ರವವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;
ಘರ್ಷಣೆ ಲೈನಿಂಗ್ಗಳ ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ಕ್ಲಚ್ ವೈಫಲ್ಯ - ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಘಟಕದ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರವಾದ ಲೋಡ್ಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ;
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆಗಳ ಸಂಭವ, ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಳಪೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸದ ಕಾರಣ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ;

ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ವೇರ್-ಔಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ;
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟೈಮಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಉಡುಗೆ;
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಂತರದ ಸರಿಯಾದ ಕಾಳಜಿಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಲಾಂಚರ್ನಿಂದ ಬೆಲಾರಸ್ MTZ (YuMZ) ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ.

ಆದರೆ ನೀವು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.

ತೀರ್ಮಾನ

YuMZ-6 ಸಾಲಿನ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಉಪಕರಣಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಕರೆಯಬಹುದು. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸ್ಥಗಿತದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದ್ದಾರೆ. ಯಶಸ್ವಿ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಯೋಚಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಆಡಂಬರವಿಲ್ಲದಿರುವಿಕೆಯು ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಯಾವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಆಯ್ಕೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಬೆಲೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಧುನಿಕ ದೇಶೀಯ ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ಮಾದರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 500,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಂದ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದು, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದರೆ). ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿ 100,000-300,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.

ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ: ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ಗೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ; "YUMZ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್" (ಅಥವಾ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಭಾಷೆಯ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ "ಟ್ಯೂನಿಂಗ್") ಗಾಗಿ ಹುಡುಕುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಬಹಳಷ್ಟು ವಿಷಯಾಧಾರಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.

YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರದ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಹಾರ್ಡ್ ವರ್ಕರ್ ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಕೆಲಸದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ-ಉದ್ದೇಶದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅದನ್ನು ಅಗೆಯುವ, ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಅಥವಾ ಲೋಡರ್ ಆಗಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ರಸ್ತೆ-ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಭೂಮಿ-ಚಲಿಸುವ ಯಂತ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

1966 ರಿಂದ 2001 ರವರೆಗೆ, ಈ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸುಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ವಿವಿಧ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು, ಅವುಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಮೊದಲ ನಕಲು 1966 ರಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಉರುಳಿತು. ಈಗ ಅವರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

MTZ 5 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಈ ಘಟಕವನ್ನು ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ (ಉಕ್ರೇನ್, ಡ್ನೆಪ್ರೊಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕ್) ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಸಸ್ಯವು ಹಿಂದೆ ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು (ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ತಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ. ಅಂತಹ ಸಲಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಳಸಬಹುದು.

ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ವೀಕಾರದ ನಿಯಮಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿದ್ದವು. YuMZ 6 ಮಾದರಿಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 2 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಕಂಪನಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ಒಂದು ಲಕ್ಷ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಆಗಿದೆ, ಅರೆ-ಫ್ರೇಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಘಟಕದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ವಿಶಾಲ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ನಲವತ್ತು-ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ರಾಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ (ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನ) ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಲವತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಶಾಖವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೃಷಿ ಕೆಲಸಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಇದನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆ, ನಿರ್ಮಾಣ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೆಲಸಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಗೆಯೇ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಾಹನ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಂತಹ ವಿವಿಧ ಮೌಂಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೈಲ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸುವುದು.

ಈ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

	YuMZ-6AKL / 6AKM	YuMZ-6002	YuMZ-652
ಎಳೆತ ವರ್ಗ	1,4	1,4	1,4
ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ, ಕಿಮೀ/ಗಂ	2,1-24,5	2,1-20	1,6-22,0
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ	D-65N	SMD-15N	D-65L
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ, ಎಲ್	4,94	4,94	4,94
ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ, hp	60	60	60
ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು, ಮಿಮೀ
- ಉದ್ದ	4065	4100	4520
- ಅಗಲ	1884	1920	1920
- ಎತ್ತರ	2730	2850	2850
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತೂಕ, ಕೆ.ಜಿ	3400	3700	3700
ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಎಂಎಂ	650	650	550
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್	ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ / ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ - ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ
ಬ್ರೇಕ್ಗಳು	ಡಿಸ್ಕ್, ಡ್ರೈ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರುಗಳು	9x20	11x20	11x28
ಹಿಂದಿನ ಟೈರುಗಳು	15x38	15x38	15x38
ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು	12 ವಿ	12/24 ವಿ	12 ವಿ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ, MPa	14	14	14
ಗೇರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ	5 + 1	4 + 1	4 + 1
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, l / ಗಂಟೆ	3,8	4,0	4,4
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಎಲ್	90	90	90
ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್, ಎಲ್	29	29	29

ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೊದಲು ಸಂಪನ್ಮೂಲ, ಎಂಜಿನ್ ಗಂಟೆಗಳ	12000	10000	10000

ವಿನಂತಿಯ ಮೇರೆಗೆ, ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಟೈರ್ 9.5-42, ಅರ್ಧ-ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಹೀಟರ್, ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಕವರ್, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ತೂಕದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹೆಚ್ಚಳ, ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರದ ಫೆಂಡರ್ ಫ್ಲೇರ್, TSU-2, ನಿಲುಭಾರದ ತೂಕಗಳು, ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಟೈಲ್ ಮತ್ತು PTO, ಬ್ರೇಕ್ಅವೇ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು, PTO ವಿಸ್ತರಣೆ, ರಿಮೋಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು, SN-5A ಕ್ರೀಪರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಆರಂಭಿಕ ಮೋಟಾರ್.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಓಮ್ಸ್ಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್, ಯುಜ್ಮಾಶ್‌ನಿಂದ ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ZTM-60/ZTM-62 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು YuMZ-6/YumZ-652 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ "ಅವಳಿಗಳು". ಇದು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಗೆಯುವ ಚಾಸಿಸ್ ಆಗಿದೆ.

YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ವೀಡಿಯೊ ವಿಮರ್ಶೆ

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಉದ್ಯಮವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವಿವಿಧ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಲ್ಲಿ, ಡ್ನೆಪ್ರೊಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕ್ (ಈಗ Dnepr) ನಲ್ಲಿರುವ ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತವೆ. 60 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. YuMZ-6 ಗುರುತು ಹೊಂದಿರುವ YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು 2001 ರವರೆಗೆ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಲ್ಲಿನ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಅದರ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ದೇಶದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಗೌರವಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು.

MTZ-5, ಯುಜ್ಮಾಶ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಮೂಲಮಾದರಿ. ಆರ್ಕೈವ್ ಫೋಟೋ:

ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಆಗಿ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ವಿದೇಶಿ ಗುಪ್ತಚರದಿಂದ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರೆಮಾಡಿ;
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಉಪಕರಣಗಳ ರಾಜ್ಯದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತುಂಬಲು.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿ: ವಿದೇಶಿ ಖರೀದಿದಾರರು YuMZ-6 ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಹೀಗಾಗಿ, 1974 ರಲ್ಲಿ ವೋಲ್ವೋ ಕಾಳಜಿಯು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಿಂದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಗಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವೋಲ್ವೋ BM-700 ಘಟಕವನ್ನು ರಚಿಸಿತು ಎಂಬುದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ 1976 ರಿಂದ 1982 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್ನರು ತಮ್ಮ ದೇಶದ ಕಠಿಣ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು.

ಉದ್ದೇಶ

YuMZ ಘಟಕವು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬೆಲಾರಸ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಸಾಲಿಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಅವರ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಸೇರಿವೆ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳುಕೆಲಸಗಳು:

ಸರಕುಗಳ ಚಲನೆ;
ಕಂದಕಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಂಡಗಳನ್ನು ಅಗೆಯುವುದು;
ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು;
ಡಂಪ್ಗೆ ಮಣ್ಣಿನ ಸಾಗಣೆ;
ಒಡ್ಡುಗಳ ರಚನೆ;
ಹಿಮ ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವುದು;
ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯ ಉಳುಮೆ;
ಮಣ್ಣನ್ನು ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದು;
ಬಿತ್ತನೆ ಬೆಳೆಗಳು;
ಸಸ್ಯಗಳಿಗೆ ನೀರುಹಾಕುವುದು;
ಫಲೀಕರಣ;
ಕೊಯ್ಲು.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ Yumz 6, ಸಾಮಾನ್ಯ ನೋಟ

ವಿಶೇಷಣಗಳು

YuMZ-6 ಒಂದು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಚಕ್ರದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಪಕ್ಕದ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಕಿರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅರೆ-ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಜ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ಗಳು ಚಕ್ರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳ ತೋಳುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದೆ, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್ಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸರಳತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಚಕ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 4*2 ಆಗಿದ್ದು, ಶಾಶ್ವತ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ.

7.5R20-9.0R20 ಮುಂಭಾಗ;
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 15.5R38.

ಎಳೆತ ವರ್ಗ YuMZ-6 - 1.4. ಇದು ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಯಾರಕರು ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ:

ಪ್ರತ್ಯೇಕ-ಸಮಗ್ರ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ;
ಯಂತ್ರವು 12-ವೋಲ್ಟ್ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;
ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇದೆ;
ಬಾಹ್ಯ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ (ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ - "ಕೃಷಿ" ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ YuMZ-6KL ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನದು).

ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್

ಎಂ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು;
ಎನ್ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ.

ಆದರೆ ಅನಾನುಕೂಲಗಳೂ ಇದ್ದವು:

ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಸೋರಿಕೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆ;
ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ಕಡಿಮೆ ವೇಗ;
ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯಿಂದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

D65 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು:

ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್

YuMZ-6 ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ರಿವರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ: ತೊಡಗಿರುವ ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಸ್ಥಾಯಿ.

1 - ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಫ್ಟ್; 2 - ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್; 3 - ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್; 4 - ಒತ್ತಡದ ಫಲಕಗಳು; 5, 31 - ಕನ್ನಡಕ; 6 - ಮಧ್ಯಂತರ ರೋಲರ್; 7 - ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು; 8 - ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್; 9 - ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗೇರ್; 10 - ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ರೋಲರುಗಳು; 11 - ಶಿಫ್ಟ್ ರೋಲರ್ ಕ್ಲಾಂಪ್; 12 - ಲಾಕಿಂಗ್ ರೋಲರ್; 13 - ಲಾಕಿಂಗ್ ರೋಲರ್ ಲಾಕ್; 14 - ಒತ್ತಡ; 15 - ಡ್ರಾಸ್ಟ್ರಿಂಗ್; 16 - ಸ್ವಿಚ್; 17 - ನಿಲ್ಲಿಸಿ; 18 - ಅಕ್ಷ; 19 - PTO ಡ್ರೈವ್ ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಲಿವರ್; 20 - ರಾಕಿಂಗ್ ಕುರ್ಚಿ; 21 - ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಲೋಡೆಡ್ ಲಾಚ್; 22 - ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್; 23 - ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್; 24 - ಬೋಲ್ಟ್; 25 - ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಕಾಲಮ್ ವಸತಿ; 26 - ಫೋರ್ಕ್; 27 - ಲಿವರ್ ಸ್ಟಾಪ್; 28 - ಮೊದಲ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗೇರ್ ಹಿಮ್ಮುಖ; 29 - ದ್ವಿತೀಯ ಶಾಫ್ಟ್; 30 - ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್; 32 - ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗೇರ್; 33 - ಸುತ್ತಿನ ಕಾಯಿ; 34 - ರಿವರ್ಸ್ ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್; 35 - ಮೊದಲ ಗೇರ್ನ ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್; 36 - ಮೂರನೇ ಗೇರ್ ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್; 37 - ಮಧ್ಯಂತರ ಶಾಫ್ಟ್; 38 - ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಗೇರ್ಗಳ ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್; 39 - ಎರಡನೇ ಗೇರ್ನ ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್; 40 - ಥ್ರಸ್ಟ್ ರಿಂಗ್; 41 - ತೈಲ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್; 42 - ನಿರಂತರ ಮೆಶ್ ಗೇರ್; 43 - ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಸತಿ; 44 - PTO ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್.

ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಚಾಸಿಸ್ನ ಸಂಯೋಜನೆ:

ಮುಖ್ಯ ಕ್ಲಚ್ ಒಂದು ಘರ್ಷಣೆ ಕ್ಲಚ್ ಆಗಿದೆ, ಒಣ ಸಂಪ್, ಡಬಲ್. ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಿದೆ;
ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ (ಮೇಲೆ ನೋಡಿ);
ಅಂತಿಮ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ಸ್

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು 12 ವೋಲ್ಟ್ ಡಿಸಿ ಬಳಸಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಣ್ಣದ ವಿದ್ಯುತ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ನೀವು ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು:

ಸಾಧನ

YuMZ ಯಂತ್ರದ ಆಧಾರವು ಅಡ್ಡ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಕಿರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಚೌಕಟ್ಟಾಗಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗವು ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಕ್ಸಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಟ್ರನ್ನನ್‌ಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗೆ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ತಮ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಯಂತ್ರವು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;
12 ವೋಲ್ಟ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು;
ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಧನವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಘಟಕದ ಆರಾಮದಾಯಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಶೂ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಯಾಮಗಳು

YuMZ-6 - ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್:

ಉದ್ದ	ಬಾಂಧವ್ಯದೊಂದಿಗೆ 4.165 ಮೀ
	ಬಾಂಧವ್ಯವಿಲ್ಲದೆ 3.69 ಮೀ
ಅಗಲ	1.884 ಮೀ.
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಎತ್ತರ	ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ 2.66 ಮೀ
	ಮಫ್ಲರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 2.86 ಮೀ
ವೀಲ್ಬೇಸ್	2.45 ಮಿ
ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್	45 ಸೆಂ.ಮೀ.
YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ?	3.35 ಟಿ - ನಿವ್ವಳ ತೂಕ, ತಾಂತ್ರಿಕ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ
	3.89 ಟಿ - ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
	6 ಟಿ - YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರೈಲರ್‌ನ ಅನುಮತಿಸುವ ತೂಕ
	1.15 ಟಿ - ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅನುಮತಿಸುವ ತೂಕ
ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ	ಗಂಟೆಗೆ 24.5 ಕಿ.ಮೀ.

YuMZ 6 ಸರಣಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ತೂಕವು ಹೋಲುತ್ತದೆ (ಮೂಲ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ).

ಕ್ಯಾಬಿನ್

YuMZ-6 ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ನೋಟ:

ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿದೆ. ವಿಹಂಗಮ ಕಿಟಕಿಗಳು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ಕಂಪನದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

ಎತ್ತರ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಲೋಡೆಡ್ ಕುರ್ಚಿ;
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್;
ನಿಯಂತ್ರಣ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ;
ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ಗಳು;
ವಾದ್ಯ ಫಲಕ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಪವರ್ ಕರೆಂಟ್ ಸೂಚಕಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ.

ಆಪರೇಟರ್ನ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಕಿಟ್ಗಾಗಿ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಹ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಥರ್ಮೋಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಲಗತ್ತುಗಳು

ನೇಗಿಲುಗಳು, ಹಾರೋಗಳು, ಕೃಷಿಕರು, ಇತರ ರೀತಿಯ ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳು;
ಸಂಕೋಚಕಗಳು, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಉಪಕರಣಗಳು;
ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು;
ಮಣ್ಣು ಚಲಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಮಾದರಿಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಆಡಂಬರವಿಲ್ಲದವು, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹವು ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ: ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೊದಲು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸರಾಸರಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲವು 10 ಸಾವಿರ ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಅದರ ಸರಳವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಗಳ ಹೊರಗಿರುವ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಮುದ್ರಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉಚಿತವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ವೈಫಲ್ಯ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ದ್ರವವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;
ಘರ್ಷಣೆ ಲೈನಿಂಗ್ಗಳ ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ಕ್ಲಚ್ ವೈಫಲ್ಯ - ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಘಟಕದ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರವಾದ ಲೋಡ್ಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ;
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆಗಳ ಸಂಭವ, ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಳಪೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸದ ಕಾರಣ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ;
ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೊಂದರೆಗಳು: ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಧರಿಸಿರುವ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ;
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟೈಮಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಉಡುಗೆ;
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಂತರದ ಸರಿಯಾದ ಕಾಳಜಿಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಲಾಂಚರ್ನಿಂದ ಬೆಲಾರಸ್ MTZ (YuMZ) ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ.

ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು

ಯುಜ್ಮಾಶ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಯಂತ್ರದ ನಾಲ್ಕು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ:

6L, ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವರ್ಷಗಳು 1970-1978. ಸರಣಿಯ ಮೊದಲ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್. ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಇದು ಮೂಲ ಮಾದರಿಯ MTS-5 ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನಲಾಗ್ ಆಗಿದೆ, ದುಂಡಾದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಲಂಕಾರಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ.

6AL, 1978-86 6-AL ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಇನ್ನೂ ಅದರ "ಮೂಲ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು" ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬದಲಾಗಿದೆ. ತಯಾರಕರು ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಕೋನದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಹುಡ್ನ ಆಕಾರವು ಆಯತಾಕಾರದಂತೆ ಬದಲಾಯಿತು.

6K, 1986-93 ಹೇಳಿದಂತೆ, ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಅಗೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಇದು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ನಂತರ ಸೂಚ್ಯಂಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಕೃಷಿ ಮಾರ್ಪಾಡು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.

6AK, 1993-2001 ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮಾದರಿ - ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ; ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಹೊಸ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ: YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಗುರುತುಗಳಲ್ಲಿ L ಮತ್ತು M ಅಕ್ಷರಗಳಿವೆ. ಅವು ಯಂತ್ರದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತವೆ: M ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು L ಅಕ್ಷರವು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 6LK) ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಜಿನ್ (ಮೋಟಾರುಗಳ ವಿವರಣೆಗಾಗಿ ಮೇಲೆ ನೋಡಿ).

ಸೇವೆ

"UMZ 6" ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯಿಲ್ಲ, ಆದರೆ, ಯಾವುದೇ ಸಲಕರಣೆಗಳಂತೆ, ಇದು ಆವರ್ತಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಗದ ಕೆಲಸವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಕಾನೂನು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪರಿಶೀಲನೆ ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್, ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ಲೇ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

YuMZ ಚಕ್ರದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಮಟ್ಟ;
ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ;
ಆರ್ಥಿಕ ಎಂಜಿನ್ಗಳು;
ಕೆಲಸದ ಸಲಕರಣೆಗಳ ದೊಡ್ಡ ಆಯ್ಕೆ;
ವಿನ್ಯಾಸದ ಸರಳತೆ;
ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ;
ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುಲಭತೆ;
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಆಡಂಬರವಿಲ್ಲದಿರುವಿಕೆ;
ಗುಣಮಟ್ಟದ ಘಟಕಗಳು.

ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಚಾಸಿಸ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದ ಕೊರತೆ.